第一篇：菱悅V3問題匯集和解決方案

菱悅V3問題匯集和解決方案！更新至2011年2月4日！

V3的優(yōu)點我曾經(jīng)寫過多個帖子為大家介紹，總的來說：V3基本對得起這個價格！

但車無神車，不管什么品牌的車子都會出現(xiàn)這樣那樣的有問題，誰都不能回避

我收集了一些V3的常見的，有共性的問題錄入到此貼中并盡力提供解決方案，歡迎

同學(xué)們把你所遇到的問題和解決方案跟帖報上，我會不定期的把你們的問題和解決方

案匯集到主貼里，謝謝大家!

建議版主把此貼長期置頂，讓同學(xué)們有所了解和預(yù)防,對于準備購買菱悅V3的準車主也有一個比較詳盡的了解,對于這些小毛病有一個思想準備,可以接受和解決的就放心出手,不能接收的就換另外的車型

希望東南勇于面對菱悅出現(xiàn)的各種問題，從配件采購和整車裝配中把好質(zhì)量關(guān)開始，技術(shù)人員應(yīng)盡

快針對這些問題在出廠時先改善和并加強對4S售后維修的培訓(xùn)，使廣大的V3車主得到幫助

1，新車避震過硬:

答：V3的運動底盤和懸掛確實比一般的車子硬朗，但不至于太硬梆梆，我們可以先檢查4個輪胎的氣壓，按照工廠的指導(dǎo)(具體的數(shù)字你打開駕駛室的車門看后門前面有貼著的)把氣壓降到指導(dǎo)的數(shù)字，舒適性會提高一些

我個人認為V3的避震機一點都不硬,特別是快速攻彎和切線的時候,所以我現(xiàn)在用絞牙避震還加粗了前防傾側(cè)桿和加裝了后防傾側(cè)桿,并且用強化的緩沖膠替換原車黑色橡膠做的防傾側(cè)桿緩沖膠使車子的防傾側(cè)性得到進一步的提升

2，胎噪?yún)柡?/p>

答：其實在汽車之家的實測中，V3是超越汽車之家的噪音優(yōu)秀標準的，如果在使用

一段時間后還是不能接受的話，最直接的是換更好的輪胎，也可以做底盤裝甲和全車

隔音，噪音問題可以解決不少,新輪胎走上萬把公里后胎噪會減少不少

3，右后避震過顛簸或減震帶路段時出現(xiàn)咚咚響，稍微帶一點剎車如果響聲消失，那

么就可以確定是剎車分泵軸套問題了

答：換剎車分泵軸套(情報顯示東南已經(jīng)給全國的經(jīng)銷商發(fā)去了改進的護套)用時20-30分鐘

4，車廂后部夠坎時咿咿咿的異響 答：把后座椅靠背拆下在車廂背后的Y型防撞加固鋼板和車廂之間墊橡膠皮后上緊螺

絲并且用防銹劑噴灑行李箱里的支撐桿上所有的關(guān)節(jié)位

5，原地怠速在后輪處聽到好像輪胎漏氣一樣的刺耳的高頻聲或時速70-80時在駕駛艙里聽到從后排傳來嗡嗡嗡的響聲像一群蜜蜂在駕駛艙亂飛一樣

答：汽油泵出問題，換！據(jù)最新消息顯示：汽油泵上標注是09年8月后的質(zhì)量已經(jīng)提高

6，玻璃升降出軌車窗升降機升降聲音大，而且一擺一 擺的，升起和降下去車窗玻璃不到位

答：換新的升降器或在升降器旁邊打孔換位安裝（向車頭位置前移1CM）

論壇上的syp35同學(xué)提供另外一個用儀表盤噴蠟噴灑的方法大家不妨試試

7，方向盤打方向時傳來噠噠的響聲

答：叫4S重點檢查前避震頂?shù)妮S承，一般加點油就解決了

8，4G15M發(fā)動機機罩下有一條廢氣回流管被機罩磨損

答：用電工膠布把磨到的位置包好，或在機罩下點2個戒指后再上螺絲

9，加速時發(fā)動機機艙傳來哨子聲,咻......答：水泵出問題了，車子開一段時間，等聲音變大后到4S更換!

10，踩抬離合(沒有進退檔的情況下)聽到嗡的一聲或輕微的呼嚕一聲 答：離合器的分離軸承壞了，更換維修大概需時3-4小時 11，車子后部過減震帶或坎時傳來咣啷咣啷響，更換剎車分泵軸套或整個剎車分泵更換后仍無法解決

答：經(jīng)查找是懸掛的上支臂響，換減震器(避震機)

12，前檔玻璃右下角異響但要和下面的第39條區(qū)分 答：拆了前檔玻璃重新打膠

13，速度表亂跳，或啥也不顯示

答：1是速度表保險絲接觸不良，如果更換了保險絲還是這樣就需要更換儀表總成

14，后備箱難關(guān)

答：關(guān)閉時按壓后備箱的中間位置或根據(jù)下面的圖片顯示自己改進

15，愛信變速箱倒檔不好掛

答：把車停定后踩兩腳離合后或先推向5檔再拉到倒檔，在首保時更換變速箱油，大概160元

16，駕駛座和副駕駛座座位不太舒服，后背和腰疼

答：加靠背或到沙發(fā)維修店把座椅拆下來在座椅底下加塊大海綿把座椅向后潛滑的角 度頂平

論壇上湖南的yila同學(xué)提供了另外一個簡單易行的好方法：把座椅拆下來，在后面的

兩個螺絲上加個螺母墊高，大家不妨試試

17，后車窗密封膠條被車窗玻璃頂變形

答：去4S店索賠換掉（去之前為了不讓4S推諉，建議把密封膠條搞壞點）如果他們

使用的那個好像電吹風(fēng)一樣的工具是熱烤槍幫你吹一下，那樣修理是糊弄人，橡膠件一旦走形，只能更換，加熱后將會失去彈性，使車輛的密閉性降低，所以一定要索賠 更換

18，遙控器出現(xiàn)失靈，不能鎖車

答：后備箱遙控觸點接觸不良所致，叫4S重點檢查該位置

19，低速高檔時會從前底盤傳出異響，聲音似兩塊金屬磨擦的吱嘎吱嘎響 答：經(jīng)過仔細檢查后確定是加裝了金屬發(fā)動機底盤護板后有螺絲沒有上緊或車輛在顛

簸后把螺絲振松，使金屬護板與發(fā)動機產(chǎn)生共振異響，拆下護板加橡膠片后再上緊螺

絲,不是經(jīng)常跑爛路的話我個人認為沒有必要裝發(fā)動機護板

20，方向跑偏

答：先檢查輪胎氣壓是否適合和平衡，氣壓正常就要到4S檢查前避震是否出現(xiàn)問題，如果避震沒有問題的話就要輪胎店做四輪定位

21，后門要很大的力氣才能關(guān)上 答：到4S調(diào)整和更換密封膠條

22，新車提到后安全氣囊燈一直亮 答：拆下車子的電池負極10分鐘后再接上

另外上海的gaohuimin 同學(xué)也提供了他的寶貴經(jīng)驗,他的氣囊燈長亮的原因是方向盤氣囊壓簧出現(xiàn)問題,經(jīng)更換后解決

23，收音機的時鐘顯示有困難

答：自己貼一個帶背光的電子時鐘或看自己的手表和手機聽電臺的報時

24，剎車燈容易壞

答：建議換LED剎車燈，型號紅色雙芯的S25（36頭左右，無需太多頭，太多就會太亮，會刺痛后車駕駛員的眼睛造成追尾）

25，車輪位置隨車速提升哄哄聲由輕到重

答：車子軸承出現(xiàn)問題，更換

26，冷車啟動抖動明顯

答：平時擰開電門開關(guān)后應(yīng)該稍等6-7秒等汽油泵工作正常后再點火啟動,如果經(jīng)常長時間油壓不足容易造成混合氣配比不正常導(dǎo)致ECU學(xué)習(xí)錯誤，建議不要經(jīng)常在紅線下開車,到了紅線就應(yīng)該去加油，不要等有燒的太低才去加油還有就是因為長期高檔低速行車造成積炭，拉次高速讓發(fā)動機自己清潔積炭,每2W公里應(yīng)該換一次汽油濾清器

27，熱車熄火后馬上打火有時打不著 答：車鑰匙有4個檔： 1.LOCK（鎖車，中斷供電）

2.ACC（中斷行車供電，只能使用點煙器電源和CD電源)3.ON（預(yù)備狀態(tài)，全供電）4.STAR（啟動發(fā)動馬達，點火檔）

將鑰匙轉(zhuǎn)到ON檔，這時你會聽到“嗡嗡嗡”的油泵工作聲音

切記不能馬上旋轉(zhuǎn)鑰匙到STAR檔，大約6秒后，可以聽到中控臺發(fā)出“噠”一聲，這

時，油泵的“嗡嗡嗡”沒有了。說明油壓已經(jīng)達到點火標準，這時可以點火，另外也

可以等氣囊燈熄滅再點火.另外還有一種熱車打不著的原因:由于汽油泵經(jīng)長時間使用或經(jīng)常在紅線以下還有就

是油品不好，使油泵沒有得到及時的清洗造成單向閥損壞，導(dǎo)致熄火后油管中的殘余

燃油返流，系統(tǒng)壓力降低，發(fā)動機得不到充足的啟動油壓。加之發(fā)動機艙內(nèi)溫度高，油管內(nèi)汽油吸收周圍熱量，由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，燃油供給通道受阻。發(fā)動機因缺乏正常 的燃油供應(yīng)而不能正常啟動，所以動困難，隨著發(fā)動機連續(xù)多次啟動，油壓才逐步提

高，當達到啟動所需油壓時，才能啟動車輛，建議樓主到4S檢查油路和汽油泵，這是

目前幾乎所有使用汽油的車子都會發(fā)生的問題，除了汽油泵的生產(chǎn)質(zhì)量外就是車主或

加油站的問題了

28，喇叭聲音太小 答：換兩個防水蝸牛喇叭

29，多次忽然發(fā)現(xiàn)怠速升高到1300轉(zhuǎn)，水溫直竄紅線，經(jīng)換水溫感應(yīng)器后情況還是一樣 答：換行車電腦

30，報警器有點風(fēng)吹草動就經(jīng)常響

答：旗艦版以上車型原車是帶有防盜等級調(diào)節(jié)功能的，一共分5個級別，1級是最低，第5級是最高級別。

具體調(diào)節(jié)方法為：用原車遙控器將車鎖好，按住鎖車鍵直到轉(zhuǎn)向燈閃爍，這時按后

備箱開啟鍵，按一下響一聲為1級防盜，這個防盜級別最低，一般被觸碰觸碰是不會

報警的，依次類推，按到第五級時報警器響5聲，第五級是最高的防盜等級，只要被

觸碰就會報警。31，1檔起步比較肉

答：進1檔起步后油門踩到2000左右轉(zhuǎn)左右再換2檔，磨合期過后3000轉(zhuǎn)換擋,1檔20,2檔40,3檔60,4檔80,不上80不掛5檔

32，車子不能讀U盤

答：把U盤先在電腦中FAT32格式化一次后再把歌放回去，不要建目錄，直接放歌進

去，只要停車時不拔出來會自動從上次的位置繼續(xù)唱下去，隨著歌曲數(shù)量增加，在電

腦中在U盤里多建幾個文件夾，給文件夾起名字時不要用漢字要用英文或拼音只要自

己能理解就可以了，在播放音樂時點“+”或“-”即可在不同的文件夾之間轉(zhuǎn)換你就

可以很方便的聽不同風(fēng)格的歌曲了，同時還可以顯示該文件夾的名稱以方便查找。

33，無論冷車熱車啟動，都可以正常起步，卻提不了速，一檔可以提到3000轉(zhuǎn)但從2

擋到5擋，加油都有頓挫感，感覺一頓一頓的，松油門再踩油門也是，明顯沒有以前 的順暢，就像有東西在拽著，提不了速，只能換檔，速度最多也只能到80碼，速度再

往上硬踩油門，車子會一沖一沖的。

答：經(jīng)觀察2檔以上轉(zhuǎn)速到2300轉(zhuǎn)左右時，車子就好象被一個什么東西拖住一樣。速

度上不去了，油門任你怎么轟都沒用，最后得出結(jié)論，供油系統(tǒng)有問題!拆下汽油泵

發(fā)現(xiàn)汽油泵的濾網(wǎng)被嚴重堵塞，更換汽油泵并將油箱清潔一次，清除油箱內(nèi)的雜質(zhì)建

議在正規(guī)的加油站加油 出現(xiàn)這種情況可能有兩個原因: 1，油品出問題

2，東南的油箱出廠時里面已經(jīng)有雜質(zhì)（這個可能性不大）

這是一個被嚴重堵塞的V3汽油泵，可以看到濾網(wǎng)都變?nèi)诹?/p>

這是一個全新的V3汽油泵，濾網(wǎng)是雪白的

34，車窗密封條洗過車后或下雨后就粘在車體上了，車門不用勁極本就打不開 答：經(jīng)常涂抹點滑石粉或爽身粉或橡膠保護劑，既可以保養(yǎng)密封條，又可以避免以上 的情況發(fā)生(橡膠保護劑可以在淘寶或汽車美容店購買)

35，這個目前只個別出現(xiàn)在4G15M的發(fā)動機上，并不是大面積的發(fā)生，但4G15M的

車主要注意：在500--2000公里后(首保后)發(fā)動機倉“咯噠、咯噠”不停的響，在駕駛

室怠速時也聽的很清，冷車熱車都有，發(fā)動機聲音明顯比以前響了很多答:是東安發(fā)

動機廠家工人在裝配凸輪軸的力矩不勻造成的，去4S檢查，當師傅找不到原因時可以

引導(dǎo)師傅重點檢查該位置，拆下缸蓋把凸輪軸總共八個，兩排，一排四個松開擦干凈

再裝上去，用時大概半小時，如果不及時調(diào)整的話會造成凸輪軸搖臂脫落險。。

36，車鎖一打開，U盤就自己打開

答：熄火前按一下音量旋紐的中間部位就可以關(guān)掉U盤了，下一次啟動它也不會自

動打開，如果要打開也要按一下音量旋紐的中間部位

37，加速時，特別是在低檔加速時，儀表盤里面邊有響聲

答：經(jīng)排查后發(fā)現(xiàn)是儀表臺里的線束和儀表臺磨擦的聲音，拆開加塊墊解決，如果不

是線束的問題請檢查發(fā)動機艙防盜器的喇叭，喇叭碰到發(fā)動機的那個塑料蓋了，調(diào)整 后解決

38，V3后排靠背怎么樣才能拆下？

答：借用論壇playchia的圖片

記?。豪h(huán)是平拉的，不能往上提，會拉爛的

39，開空調(diào)轉(zhuǎn)彎時前擋玻璃有異響，不是經(jīng)常響，有時候響有時候沒響，好像有點

玻璃撞到框架的聲音

答：其實是空調(diào)出風(fēng)管沒固定好，聽起來象前擋玻璃有異響，到4S引導(dǎo)師傅重點檢查

和調(diào)整空調(diào)出風(fēng)管

40，右后門不好開，把手到頂也沒有開的意思，不象前門那樣，抬一半就能開，要抬很高，幾乎到頂，嘗試把鎖塊和游絲調(diào)了下，也不太管用，也上油了，但還是不太靈 答：拆開的門板，用一把長螺絲批插入靠鎖位置的方框中，用力向上橇一下，是門鎖

內(nèi)拉扣線過長造成，向上把門內(nèi)扣抬高一點就可以了（也曾經(jīng)有車主反映說直接換上

菱帥的鎖頭可以解決）

41，風(fēng)采版或新旗艦在更換防凍液后車里有咕嚕咕嚕的流水聲

答：這個跟防凍液沒有關(guān)系,那是因為菱悅車沒有防凍液的放氣螺絲(其實很多車都沒

有這個螺絲)，在更換防凍液后會在暖水箱里出現(xiàn)空氣，而水箱蓋的位置又比暖水箱

低，所以暖水箱里的空氣就會存在里面放不出來，咕嚕咕嚕的流水聲是從暖水箱里面 發(fā)出的

解決方案: 打開水箱蓋啟動車，適當輕踩油門，如果有氣，液面會慢慢下降,如果是防凍液溢出

來的話估計是氣頂住水了，溢完就可以了,一直等溢到深踩油門都溢不出來的時候應(yīng)

該就沒事了。還不行的話把車停在15---30度的坡上，車頭向上，怠速著車等風(fēng)扇轉(zhuǎn)動

3--5次，基本上就會把暖水箱里的氣排出了，如果經(jīng)過以上兩個方法都不能解決的話

就只能重新放水了

注意：在解決流水聲后一定要查看水箱的液面，保證儲液罐里有充足的防凍液(不夠的話要重新加滿)

42，鑒于有新旗艦和風(fēng)采版的車友提出老格的變速箱有異響

答：目前的情況是：論壇中山東一個叫【臥龍】的同學(xué)的變速箱確實出現(xiàn)了異響，這個是個案，因為我所在論壇里和國內(nèi)其他菱悅車友QQ群接觸到的4A91的同學(xué)除極

個別反應(yīng)有【異響】外，絕大部分的車主反映是【車況是良好的】，但我個人認為，東南變速箱油的供應(yīng)商會不會和冷凍液的供應(yīng)商一樣出了問題呢? 供應(yīng)的油品會不會

存在質(zhì)量不高尤其是基礎(chǔ)油比較差，高溫下容易氧化的可能呢?在高轉(zhuǎn)速和連續(xù)行駛

后,變速箱油由于溫度升高,出現(xiàn)稀釋的情況下，精密的齒輪會不會因為這樣的油品而

加大了磨損而出現(xiàn)響聲呢？完全有可能！所以我個人建議大家先更換變速箱油，先把

變速箱保護起來再說！建議用GL-4 SAE75W/90全合成型齒輪油,全合成變速箱機油

美孚、殼牌、福斯，長城等都有相應(yīng)的牌號，請選擇使用。而且確實已經(jīng)有4A91的

車友在更換后【異響】消失或【異響】已經(jīng)降到很小了，使用高品質(zhì)的油品對車子只

有好處沒有壞處的道理大家應(yīng)該可以理解的吧。老格變速箱在換變速箱油后的具體感

受可以參考這幾個帖子，說車況正常的太多就不一一列出了，大家可以在論壇中慢慢 搜索

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-4542572-1.html#pid79767676

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-4466097-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-4412145-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-4490815-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-4557391-1.html

43，只要掛上倒檔，雷達就開始叫（此解決方案多謝江蘇車友：playchia提供）答：經(jīng)查，是4G15M發(fā)動機配備的愛信變速箱，主要原因是愛信變速箱倒檔撥桿設(shè)計比較靠下，一般使用七八個月就會發(fā)生撥桿不能完全壓住開關(guān)，只需到4S更換新開關(guān)就可以解決，一般更換工時只需半小時就能完成

方法如下: 1.打開引擎蓋

2.變速箱上有一個倒檔檢測開關(guān)！(把它更換掉就好，一般4S庫存較多)

44，該問題謝謝湖北的xaxt同學(xué)提供后懸掛一連桿固定的地方容易生銹，可能是廠家 那處地方防銹處理沒做到位，加上那地方長期容易被水打濕，所以銹得真快，圖片的

車才半年，照此速度不加以處理不出兩年非銹掉不可，建議大家對畫圈的位置加以防 銹保護

45，（多謝廣西的bmxboy同學(xué)提供）這個是屬于新發(fā)的現(xiàn)象，雖然是個案但有警示

作用而且可以提前預(yù)防，請廣大的新發(fā)車主在提車后就馬上進行預(yù)防性保護，具體表 現(xiàn)如下：

1.一檔起步死火，起初以為是駕駛技術(shù)太菜引起的，后來經(jīng)2位30年駕齡的師父操作

還是這個樣子。

2.一檔進二檔挫車動力銜接不上。。

3.三檔到四檔感覺換擋不暢，有發(fā)動機抖動。。

答：經(jīng)反復(fù)查找終于發(fā)現(xiàn)結(jié)癥所在：由于老格變速箱底的拉線凹形卡槽太淺（歐洲的

路況比我們特別是農(nóng)村的好的多），在被反復(fù)顛簸抖動后塑料套自然脫落導(dǎo)致變速箱

拉線不能正常伸縮，導(dǎo)致掛一檔入三檔，掛二檔入四檔，掛三檔變成四檔入三檔 解決和預(yù)防方案：用捆扎帶捆扎（見圖），該位置在變速箱的右邊

46，行車過程中ABS燈時亮?xí)r滅，ABS燈亮燈時踩剎車，方向盤不能擺動?。ū硎?/p>

ABS失去作用了！）到4S 用電腦檢查剎車系統(tǒng)?。ü收铣霈F(xiàn)在左后輪，代號G46）

答：無需清潔維修了，直接更換左后輪剎車傳感器！

第二篇：問題解決方案

會展經(jīng)濟因其對舉辦地的強有力拉動作用而備受地方政府的青睞，前幾年各地還掀起了一股修建展覽館的熱潮。由各地政府主導(dǎo)的展會也紛紛興起，一時間好不熱鬧。展覽終究還是要受市場經(jīng)濟規(guī)律所左右的，很多的地方展度過了前兩屆的熱鬧后陷入了舉步維艱的局面，展覽的運作依靠地方財政支持，政府收回投資的方式也局限在參展商以及客商來參展對當?shù)叵M的拉動作用，還有就是展會給城市帶來的知名度傳播。這樣的展覽因為缺乏來自市場的支撐，早晚要以失敗而告終。那么地方政府應(yīng)該如何做才能真正將展會運作起來，擺脫政府將展會“扶上馬，送了一程又一程”的局面呢？

SINOCES的成功也許可以給很多地方政府一些有益的啟示。作為一個在政府環(huán)境下從事展覽7年的展覽人，我想跟大家談?wù)勎覀€人的幾點建議。

第一點：成立專門的展會市場運作機構(gòu)，避免臨時搭班子。操作展會是一個市場的行為，無論是按照鄧小平思想中的“實事求是，一切從實際出發(fā)”還是馬克思哲學(xué)理論里面的“要遵從事物發(fā)展的一般規(guī)律”，都明確指示我們要成立專門的展會市場運作機構(gòu)，而不是從政府各個相關(guān)的部門臨時抽調(diào)人員組成團隊。理由很簡單，公務(wù)員并不是專業(yè)的市場人員，很多時候他們并不能遵從市場規(guī)律做事。我個人的看法是政府可以把展會項目交給有經(jīng)營資格和實力的民營資本或者國有資本來操作。關(guān)于地方財政的支持資金監(jiān)管問題，我想可以通過限制財政資金用途的方法來加以監(jiān)管。例如可以規(guī)定財政扶持資金只能用于展館租用費用、政府對口接待費用、政府外宣口的宣傳費用、展會資料印刷費用等，展會市場運作來的資金支付其它展會運作成本。這樣政府就大可以放心財政資金不會被任何人截留或者挪用。

第二點：政府不要直接插手展會的日常運作，不要搞“市長經(jīng)濟”和“政績工程”?，F(xiàn)在有些地方展會都是市長直接掛帥，親自去國外招商，搞的外商很不理解。展會是一個系統(tǒng)性很強的工作，需要嚴密的思考和規(guī)劃，更需要專業(yè)的市場團隊來運作。很多成功的展會也證明了市場大于市長這個道理。市長掛帥會導(dǎo)致展會團隊的工作重心和方向發(fā)生偏移，不利于運作團隊的成長，也不利于展會的發(fā)展。

第三點：展會要與當?shù)氐膬?yōu)勢相結(jié)合。地方的優(yōu)勢可能是產(chǎn)業(yè)上的，也可能是地緣上的，抑或是人口上的，這其實是一個與展會定位相關(guān)的問題，要依托當?shù)氐膶嶋H情況有選擇的舉辦展會。

第四點：與國內(nèi)外相關(guān)協(xié)會組織的合作。與相關(guān)協(xié)會組織合作可以迅速了解行業(yè)信息及發(fā)展趨勢，掌握大量的客戶信息，提高展會的行業(yè)影響力。例如SINOCES就引進了中國電子商會作為承辦方之一，并與AVS、EVD、閃聯(lián)、E家佳、MMA、賽諾等技術(shù)標準組織和市場調(diào)查機構(gòu)進行了深度合作，在提高了展會專業(yè)性的同時也擴大了展會的知名度和影響力。

第五點：要利用外腦。市長掛帥的展會往往會關(guān)閉掉利用外來智慧的通路，原因不贅述。SINOCES在做轉(zhuǎn)型定位以及全方位規(guī)劃的時候遍請各路名家，這里面有經(jīng)濟學(xué)家、社會學(xué)家、競爭力研究專家、公關(guān)傳播專家、影響力專家，這些專家從各自的專業(yè)角度談了SINOCES的價值和意義，這對于展會的操作者來講可以站在一個很高的角度看待自己手頭上的具體工作，非常非常必要。

最后的結(jié)束語：實事求是，一切從實際出發(fā)。

第三篇：敬老院問題及解決方案

敬老院問題及解決方案

1.活動預(yù)案

①因特殊原因?qū)е禄顒訜o法進行時，各部長、隊長應(yīng)在第一時間打電話通知參與活動人員處理結(jié)果并做好解釋，第一時間派出負責人前往集合地點等待以告知提前來集合的活動人員處理結(jié)果并做好解釋。2.隊列問題

①隊伍行進時，采取前壓后推中協(xié)調(diào)模式，保持隊伍連貫，前中后位置分別安排一位干部維持隊形。

②隊伍過馬路時需集體通過，杜絕分散通過馬路。

③活動后聚餐途中干部需管理好各自部員，嚴防與社會人員出現(xiàn)糾紛。3.時間概念

集合時間干事為早上八點半，干部為早上八點二十，最遲出發(fā)時間為八點四十，過期不候。

為避免動力不足現(xiàn)象，活動中應(yīng)給予干事足夠的關(guān)懷，促使其盡快融入到活動中并從中獲取樂趣。4.經(jīng)驗問題

干事前幾次活動基本都會出現(xiàn)不知所措，無所事事現(xiàn)象，為避免此種現(xiàn)象的出現(xiàn)，干部應(yīng)在平時及開展活動前對干事進行經(jīng)驗傳授，告知相應(yīng)注意事項，活動中亦應(yīng)當盡職盡責的為干事做示范，使干事充分認識到應(yīng)當如何進行活動。

第四篇：安保問題解決方案

建陽區(qū)域17年問題整改和18年工作計劃

為了18年能爭取好的成績，建陽首先在自身上查找問題以及制定好整改措施，并在18年中實際安排實施落地；深入結(jié)合17年，完成18年工做基本方向和計劃。17年存在問題及整改：

一、安保管理

1、門崗管控不到位（暗訪突破）； 整改措施：

（1）、本人在18年，改變自身管理方式，嚴格要求自己同時，嚴格要求班隊長，嚴格要求隊員；按照公司制度和工作標準做事。

（2）、門崗隊員管控，精準到崗位及個人，在月度檢查中超過兩次以上違規(guī)的門崗或隊員（第一次紅頭，隊員罰款100元），給于隊員進行勸退；

（3）、在月度檢查中超過兩次以上違規(guī)的門崗或隊員，給予班長及隊長紅頭處罰一次，并罰款100-300元不等（被第三方神秘暗訪突破給予班長300元，隊長500元處罰）；

（4）在月度檢查中超過兩次以上違規(guī)的門崗或隊員，給于分公司秩序責任200-400處罰不等，（被第三方神秘暗訪突破給予500元處罰）；

（5）要求項目、分公司每周下項目對門崗進行指導(dǎo)工作；（6）要求班長、隊長每天下項目對門崗進行指導(dǎo)工作；

注明：在第三方神秘暗訪被突破的門崗，該隊員給于200元處罰，并立即給予勸退；

2、服務(wù)禮儀不到位； 整改措施：

（1）從項目到分公司加強培訓(xùn)，灌輸服務(wù)意識；（2）18年要求高峰時段必須戴白手套立崗；（3）18年第一季度前三個月完成培訓(xùn)基礎(chǔ)動作；（消防應(yīng)用、隊列操練、門崗管控、禮儀動作、巡邏標準等；

（4）每月兩次基礎(chǔ)動作抽查檢查，每月綜合進行評比及獎罰；

二、秩序管理

1、消防通道占用雜物堆積；（1）、加大消防安全和消防法律宣傳力度；（2）、加強火災(zāi)的危害性的宣傳提高意識；（2）、定期進行整理清理樓梯通道；

2、車庫非機動車輛亂停放；

（1）繼續(xù)一如既往的進行車庫分機動車輛的整理；

（2）加強機動車亂占位的管控工作，車輛信息登記好；（3）管理管控動作加大力度上傳業(yè)主微信群，手機短信等；

三、裝修管控

1、AB辦理不到位，管理存在樓棟；

（1）組織客服和裝修管控員進行培訓(xùn)，宣傳AB證的重要性；在辦理裝裝修手續(xù)中給于業(yè)和專裝修工人進行簡單培訓(xùn)（尤其給業(yè)主說清楚為什么要辦這個證）；

（2）裝修工人不管從地庫還是門崗進入進入小區(qū)必須出示AB證；

2、車庫出入口，裝修材料管控不嚴；

（1）對車庫崗隊員進行嚴格制度要求，班長做好巡查，隊長做好監(jiān)督；

（2）門崗和車庫崗人員進出跟該處監(jiān)控視頻相結(jié)合，不定時抽查視頻隊員工作情況；

三、滿意度下降 問題分析：

1、18年工作提升計劃和目標

一、工作提升計劃

1、門崗管控提升

（1）、借助整改舉措持續(xù)不斷進行培訓(xùn)和檢查，在第一季度內(nèi)實現(xiàn)人人能做到門崗管控動作；（2）、制定獎懲方案上報分公司和南平事業(yè)部（做得好加大獎勵，做得不好重罰處理），以公司紅頭文件形式下發(fā)傳達；

2、服務(wù)禮儀提升

（1）、覆蓋秩序隊員的基礎(chǔ)動作，18年第一季度2月底全部教會，要求安保遇到小區(qū)在住各級單位領(lǐng)導(dǎo)或VIP貴賓業(yè)主，主動停下進行敬禮問好；

（2）、借助17年問題點的整改措施，18年全年實行高峰期立崗戴白手套敬禮問好動作；

3、暗訪突破提升

（1）、制定獎懲方案上報分公司和南平事業(yè)部（做得好加大獎勵，做得不好重罰處理），以公司紅頭文件形式下發(fā)傳達；

（2）、制定班隊長帶崗措施，班隊長，分公司秩序必須壓倒崗位時刻關(guān)注暗訪進展情況；

4、滿意度提升

（1）借助百日安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動舉措提升的威力，18年第一季度繼續(xù)安排，以《提升服務(wù)，心系業(yè)主；創(chuàng)造安全，溫馨家園?！窞槟康牡闹黝}活動；來提升滿意度；

（2）組織客服、工程、安保進行工作配合協(xié)調(diào)培訓(xùn)，聯(lián)合各部門全面提高檢查整改園區(qū)事項，用心解決業(yè)主需求；

二、工作方向目標

1、完成“零”案發(fā)目標；

2、完成“零”重大責任事故目標；

3、完成“零”火災(zāi)事故；

4、完成全年安全培訓(xùn)工作

5、完成全年應(yīng)急演練工作

6、完成建陽建甌新項目梯隊建設(shè)工作

7、完成新項目前期隱患排查工作

8、完成新交房項目人員培訓(xùn)工作

9、做好雨季防臺防汛工作

10、安排各項目完成簽訂新一年的各級安全責任狀

11、安排各項目完成簽訂新一年的消防安全責任狀

12、加大力度提升南平區(qū)域秩序綜合成績；

秩序口：李魁 2018年1月13日

第五篇：南海問題解決方案

南海問題解決方案

第一、與美、日、韓國家繼續(xù)進行經(jīng)濟互綁，形成你亡我亡、你生我生的局面

美國商業(yè)周刊：中美已被經(jīng)濟捆綁在一起2007年07月21日 星期六 08:12由食品安全之爭而有可能引發(fā)美中貿(mào)易大戰(zhàn)，令全球關(guān)注。美國專家撰文指出，貿(mào)易大戰(zhàn)會讓兩國皆輸，唯有合作才會有更多收益，因為兩國關(guān)系和未來已被經(jīng)濟緊緊捆綁在一起。

美國商業(yè)周刊網(wǎng)站7月18日發(fā)表美國波士頓咨詢集團資深副總裁、北京公司負責人大衛(wèi).邁克爾(David Michael)撰寫的文章，論述了目前有可能進一步惡化的美中關(guān)系，并得出兩國“只有合作才會雙贏否則就會雙輸”的結(jié)論。

文章指出，在美國與中國爆發(fā)一場貿(mào)易大戰(zhàn)之前，美國的政策制定者和政治領(lǐng)袖們應(yīng)該不要緊盯著眼前的貿(mào)易赤字，而是要考慮這個復(fù)雜而且性質(zhì)正在轉(zhuǎn)變的美中經(jīng)濟關(guān)系。美國政府公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，2006年美國與中國的貿(mào)易逆差高達2325億美元。這的確代表著一種真實的經(jīng)濟不平衡，它也制造出一套復(fù)雜的挑戰(zhàn)，而且還沒有簡單的解決方案。雖然對經(jīng)濟學(xué)家和政治家們來說，尋找外部原因是很自然的，但事實則是，無論是中國企業(yè)還是中國政府，都不應(yīng)該為這種貿(mào)易不平衡負主要責任。中國的絕大多數(shù)的出口，都是由外國公司驅(qū)動的，而中國國內(nèi)的許多市場相對來說也是對外國產(chǎn)品和品牌開放的。因此，貿(mào)易赤字只反映出復(fù)雜的全球化的現(xiàn)實。

豐富的西方品牌

這也反映出許多非中國公司的決策。那些在中國建立的非中國公司總的來說，是讓想他們自己和他們的顧客受益。這樣考慮一下：在所有的“中國貨”中有接近60%的產(chǎn)品，都是那些尋求利用中國的廉價勞動力和最新基礎(chǔ)設(shè)施的非中國公司而生產(chǎn)的。

美國消費者每天在沃爾瑪(Wal-Mart)、好市多(Costco)、電路城(Circuit City)、梅西(Macy)等其它大型零售連鎖商所購買的那些商品，都標出由西方人設(shè)計并符合西方質(zhì)量標準的品牌，但這些商品卻是在中國生產(chǎn)的。其實，為了保持貨源源源不斷地流入，美國和其它國際公司為了進一步擴大他們在中國的業(yè)務(wù)，每周都在向中國投資10億美元。

相比之下，中國還沒有產(chǎn)生出一個規(guī)模龐大的純粹屬于自己的出口基地。它與日本和韓國有著極大的差異，這兩個亞洲國家的本土公司，在出口方面占有絕對的主導(dǎo)地位。但在中國，出口游戲卻完全被外國公司主導(dǎo)著。

入世提升了中國的沖力

那么，中國自己的市場又是什么樣子呢？中國從國外進口許多外國貨么？雖然中國沒有進口足夠的美國貨來緩解兩國的貿(mào)易不平衡，但與早前相比，中國正在從美國購買很多商品，而且在其經(jīng)濟繼續(xù)蓬勃發(fā)展之際，中國可能會在未來進口大批的美國貨。

例如，據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室統(tǒng)計，自2001年中國自加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來，美國對中國這個世界第二大經(jīng)濟體(原文)的出口，已經(jīng)增長了 190%，使其成為美國的第四大出口市場。如果要是把美國對香港的出口也包括在內(nèi)的話，那么中國已是美國的第三大出口市場。據(jù)美國商務(wù)部統(tǒng)計，美國對中國銷售率的增長，要比美國在同一時期對其它國家的出口增長率，高出了12倍。

事實上，中國消費者喜歡外國品牌。而隨著收入的不斷增加，更多的中國消費者將尋求外國制造的商品。美國和其他非中國國內(nèi)品牌已經(jīng)支配著許多行業(yè)，包括家用小車、移動電話、電腦打印機和高端電視機。

快餐、飛機和醫(yī)療儀器

早在1992年就開始在中國上海工作的波士頓咨詢集團資深副總裁邁克爾，還在文章中強調(diào)指出，中國的消費者其實很喜歡美國的一些名牌產(chǎn)品。比如說，在中國最受歡迎的汽車品牌，就是美國的別克車。如果你想享用一杯咖啡或炸雞，找到星巴克或肯德雞是一點問題都沒有的。雖然這些產(chǎn)品和服務(wù)可能都是中國產(chǎn)的，但他們引進了美國提供的管理和設(shè)計，甚有美國的雇員。此外，美國和其它外國公司還主導(dǎo)著中國日益壯大的商業(yè)客機市場，還是中國所有的高端醫(yī)

療儀器和設(shè)備的提供者。

美國和外國產(chǎn)品在中國表現(xiàn)得如此之好，其原因?qū)嵲谔嗔?。其中最重要的一條就是，中國的市場總得來說是對外國產(chǎn)品開放的。從歷史上看，中國市場對外國產(chǎn)品的開放程度，已遠遠超過了日本和韓國。在絕大多數(shù)中國人的日常生活中，外國產(chǎn)品正扮演著一個很大的角色。

文章稱，這也應(yīng)該是我們的提示：讓中國市場繼續(xù)保持這個勢頭。

但目前最主要的例外是，中國的服務(wù)領(lǐng)域如金融服務(wù)、通信、媒體和娛樂等，還沒有完全對外國公司開放。這也是美國的貿(mào)易談判專家應(yīng)該從法律上給予關(guān)注的領(lǐng)域，因為一個開放的中國市場將會讓美國的經(jīng)濟獲益。另一個有前途的行業(yè)就是旅游業(yè)。中國消費者渴望到美國旅游，到美國去花錢。為此，美國的政策應(yīng)該逐步改善，更好地抓住這個時機。

松馳的法律環(huán)境

已經(jīng)在中國和亞洲工作了13年的大衛(wèi).邁克爾在文章中寫道，顧全美中經(jīng)濟關(guān)系的“大局”是非常重要的。首先，我們要肯定的是，我們所倡導(dǎo)的是對兩國都有巨大好處的貿(mào)易，而不是想方設(shè)法地設(shè)置障礙。如果我們這樣做獲得成功的話，美國還可以獲得一種影響，它可以說服中國打擊盜版和保護知識產(chǎn)權(quán)也符合自身利益，而這些問題又都是美國公司極為關(guān)注的。此外，美國還可能會處于更有利的地位，來推動中國向前發(fā)展具有實際意義的環(huán)境保護。這將包括實施更強大的環(huán)保排放標準，對新的能夠加工出更清潔燃料的煉油廠進行投資，同時也可以要求中國國內(nèi)的生產(chǎn)者遵守全球公認的污染標準。目前，中國在這方面正取得進展。中國也需要面對其他問題。盡管它作為一個全球經(jīng)濟強國，中國人仍然有18%的人口是世界上的窮人，有1.5億人低于每天1美元。但據(jù)世界銀行統(tǒng)計，隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，中國正讓數(shù)億人口擺脫貧困。這一點應(yīng)該是美國值得高興的。

無數(shù)人脫離貧窮

我們還應(yīng)該感到高興的是，皮尤民調(diào)機構(gòu)在2006年進行的一份全球民調(diào)顯示，中國人對美國有著一個整體的好感。它還表明中國人民對美國的態(tài)度，已遠遠超過了我們的那些更傳統(tǒng)的盟友。

文章指出，在我們考慮我們與中國的貿(mào)易關(guān)系時，讓我們反思一下：過去十年與中國貿(mào)易的增長，已經(jīng)幫助無數(shù)中國人擺脫了貧窮，也助長普遍親美的態(tài)度，并幫助美國公司提供一個重要的出口市場和投資市場，它有可能在未來創(chuàng)造出一個更大幅度的增長。那么，是否有其

他可行的劇本會比這些更積極呢？

可以把美國與中國的優(yōu)勢和劣勢擺到桌面上來。中國的主要優(yōu)勢是，它擁有龐大的低成本勞動力，其驕人的基礎(chǔ)設(shè)施可以讓那些進入中國的美國公司獲得這些勞動力，它有利于投資的政策。無論是貨幣的調(diào)整還是貿(mào)易壁壘，都將無法改變這一局面。事實上，牛津分析最近曾報導(dǎo)說，即使是25%的升值，中國貨幣對貿(mào)易赤字而言，只會帶來輕微的變動。

對每一個人都重要的問題

要中國走回頭路，放棄其在全球經(jīng)濟中所扮演的越來越大的角色，這不是問題的答案。事實上，在未來幾年將會成為真正至關(guān)重要的，就是美國要與中國一道解決重要的共同利益的使

命。

中國在經(jīng)濟增長、環(huán)境保護和能源政策，以及地球變曖方面所作出的決策，將會很快成為對我們所有人來說都是最重要的問題。屆時將會從中受益的美國也會保證，這些問題在我們與

中國的整體關(guān)系中是突出的。

第二、穩(wěn)住周邊國家，實施胡蘿卜加大棒政策，政治上擱置爭議共同開發(fā)、經(jīng)紀上加速推進自貿(mào)區(qū)建設(shè)；

首先,奉行相融以利的原則,加快中國與東南亞國家間區(qū)域經(jīng)濟一體化的進程。新自由主義理論學(xué)派的羅斯克蘭斯認為,一個依存度較高的國家或者開放性較大的國家,割斷對外經(jīng)濟聯(lián)系而遭受的經(jīng)濟損失及支付重新建立國民經(jīng)濟體系而導(dǎo)致的“調(diào)整成本”都十分巨大,因此這些國家不傾向挑起破壞經(jīng)濟聯(lián)系的戰(zhàn)爭或沖突。自由派還主張相互依存能促進和平,但只有在國家期望于可預(yù)見的將來出現(xiàn)高貿(mào)易水平,相互依存能促進和平的情形才能實現(xiàn)。[14](P7)隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,中國市場對南海國家的吸引力會越來越大,這自然會增加南海周邊國家對未來與中國貿(mào)易的預(yù)期,有助于增強與中國的經(jīng)貿(mào)合作傾向。而一旦建成包括中國和東盟各國在內(nèi)的自由貿(mào)易區(qū),東盟和中國之間便形成了一個統(tǒng)一的市場,許多問題便迎刃而解。因此,在經(jīng)濟層面,我們應(yīng)該做好以下工作:第一,在中國經(jīng)濟吸引力日增的情況下,與東盟各國形成“利益共享、危機同擔”的經(jīng)濟實體,使東盟各國能分享我經(jīng)濟快速發(fā)展的實惠。第二,在“主權(quán)歸我”的前提下,把“共同開發(fā)”具體化,并兼顧東盟各國的現(xiàn)實利益。第三,使東亞合作機制與上海合作組織形成呼應(yīng),打造好東南、西北兩個平臺。通過區(qū)域合作,增強雙方的互信。

第三、軍備競賽，拖垮南海周邊國家

最近幾年，東南亞國家的軍備發(fā)展受到了廣泛關(guān)注。類似越南、馬來西亞、印尼等南海周邊國家都大肆加強軍事力量的建設(shè)。新的作戰(zhàn)系統(tǒng)的引進某種意義上開始改變南海地區(qū)的傳統(tǒng)局勢。從長遠來看，這種態(tài)勢最終將深刻影響中國未來平定南海局勢的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。

南海周邊地區(qū)的軍備競賽問題，起因也涉及到了中國。近年來，中國的現(xiàn)代化戰(zhàn)力持續(xù)增長，在南海地區(qū)實施遠程作戰(zhàn)的能力也明顯上升。周邊不少國家都與中國存在領(lǐng)土和海上經(jīng)濟專屬區(qū)沖突。以越南為代表的南海周邊國家感受到了中國軍力發(fā)展的壓力，于是也就有了所謂軍備競賽的開始。部分國家首先開始的大規(guī)模軍購活動又一定程度上影響了東盟成員國在南海周邊地區(qū)的力量對比及動態(tài)平衡?，F(xiàn)狀一旦被打破即形成了連鎖反應(yīng)。與中國沒有大規(guī)模領(lǐng)土爭議的國家為了維持自身區(qū)域內(nèi)的實力地位，也不得不或主動或被動地參與這場軍購游戲。近些年，東南亞國家就先是戰(zhàn)艦，接著是戰(zhàn)機，然后是潛艇和反潛機，大宗軍購接踵而至。軍備競賽的苗頭已經(jīng)很明顯了。

從短期內(nèi)看，南海周邊地區(qū)的軍備競賽對于中國在南海范圍內(nèi)的軍事優(yōu)勢會形成一些沖擊。當然，這個沖擊主要并不是在實力層面，而是在心理層面。對于中國來說，擁有完善的現(xiàn)代化作戰(zhàn)系統(tǒng)的軍事大國面對東南亞僅有部分現(xiàn)代化武器的中小型國家具備戰(zhàn)場的不對稱優(yōu)勢。在系統(tǒng)對抗中，幾種先進的武器根本改變不了戰(zhàn)爭的結(jié)果。以一個軍事大國的眼光來看，東南亞國家的軍事系統(tǒng)都是殘缺的，弱點明顯的。

從東南亞國家自己的角度來看，事情卻并非和中國眼里一樣。他們面對中國，首先想到的并不是戰(zhàn)爭，而是嚇阻。大量的軍購多少含有壯膽的成分。在他們的眼里，只要具備給中國造成更大殺傷的能力，就必然讓中國在南海問題的解決上三思而后行。同時，加強軍備也是告訴自己，還有手段來應(yīng)對中國。這種心理安慰，對于弱勢國家政權(quán)還是有相當意義的。這就類似于皇帝的新衣，只要自己感覺到穿上了就不會有什么不妥的感覺。

多年來，中國軍費一直保持著一個比較高速的增長。在南海周邊范圍內(nèi)部署的?？樟α恳呀?jīng)初步具備了進行一場信息化條件下的局部戰(zhàn)爭能力。從戰(zhàn)爭形態(tài)的角度而言，中國也領(lǐng)先東南亞國家很大一截。即便是中國軍費增幅下調(diào)的2010年，7.5%的增長率所代表的絕對數(shù)值相對于東南亞國家仍然是一筆非常龐大的數(shù)目。因而，在南海沖突沒有緩解前，東南亞國家沒有安全感的情況不會消失，只會與日俱增。

換句話來說，從當前中國軍費在GDP的比重和中國經(jīng)濟發(fā)展的勢頭來看，未來比較高的增長仍然是可以預(yù)見的。而中國經(jīng)濟發(fā)展的勢頭在可預(yù)見的未來也不是東南亞國家所能夠比擬的。因此，當前這樣一種慢慢興起的軍備競賽氛圍必然給東南亞國家?guī)黹L期的財政壓力，并且這種壓力是持續(xù)增長的。

也許有部分國家會在這個過程中試圖退出軍備競賽。這個時候，中國就應(yīng)該主動操作，通過適當?shù)拇碳碜屍錈o法退出游戲。特別是面對與中國在南海領(lǐng)土問題上存在沖突的國家，手段是多樣的。對于這些所謂的西方民主式政權(quán)，最為有效的辦法就是在領(lǐng)土問題上刺激民意，使其政府在民眾的壓力之下不得不繼續(xù)在加強軍備的道路上走到底。

持續(xù)增長的財政壓力總有一天會達到臨界狀態(tài)。此時，南海周邊國家不得不尋找新的出路以獲得國家意義上的安全感。如果美國的力量愿意實質(zhì)性介入南海地區(qū)的話也許是個不錯的選擇?？墒蔷蛷哪壳懊绹膽B(tài)度而言，顯然并不愿意過分深入一個中國力量的內(nèi)線位置。美國更愿意做的是以東南亞國家本不多的硬實力來有限地牽制中國。因此，東南亞國家很難獲得美國實質(zhì)上的保障。至于其他國家，有那個意圖，也沒有那個實力。即便是如今很是囂張的印度也是一樣。

近期，中國在國際政治領(lǐng)域的斗爭中也有所加強。如果這種趨勢保持下來，勢必會對東亞國家的壓力上升起到一個催化的作用。中國所需要的局面，就是壓力突破臨界點后的恐慌情緒。也許這個情緒在平常并不明顯，可是只要中國施加一點軍事上的刺激，無疑會爆發(fā)出來。這樣做，可以直接刺激南海周邊國家的不安全感。對于中國來說卻是很簡單，就是戰(zhàn)艦戰(zhàn)機前壓一些而已。

一系列變化的最終結(jié)局只有一個，逼迫這些國家最大程度地將資源投入到軍事領(lǐng)域，達到透支。這樣做的一個明顯好處，就是將中國現(xiàn)在面對的狀況不同的對手變成同一狀況的對手，從而為未來解決南海問題進行最優(yōu)化的鋪墊。就南海周邊國家而言，軍備競賽是他們手頭資源所能進行的不多的心理安慰手段。

南海問題上真正讓中國頭疼的怕就是對手多。一個一個解決，問題真是不少，換了誰也頭疼。若每解決一個國家都靠戰(zhàn)爭，中國就必然在經(jīng)濟和政治層面付出更大代價。同時，其余國家會感受到危機，從而去加強自己。自我加強的手段越多抱有的僥幸也越多。因此，壓榨對手使用后續(xù)手段，對于我國解決南海問題錯綜復(fù)雜的局面有相當積極的意義。如果中國能夠面對的是同一類型，已經(jīng)達到透支狀態(tài)的國家。那么解決一個之后，將對其余國家造成最大化的威懾。他們?nèi)鄙傩碌男睦戆参渴侄?。少給對手一些僥幸的理由，一波流解決的可能性將變大。這就如同香港問題和澳門問題。中國和英國談完之后葡萄牙就沒有懸念了。究其原因，葡萄牙不如英國。既然英國都頂不住，葡萄牙沒有道理能夠頂住。

領(lǐng)土沖突并非立馬爆發(fā)戰(zhàn)爭，而是一個政治手段不斷上升，沖突烈度不斷提高的過程。最終手段，才是戰(zhàn)爭。中國就是要用行動告訴他們，最終手段發(fā)揮到極致也阻止不了什么。失去希望，剩下的當然是絕望。軍備競賽就是這樣一種神奇的東西。南海周邊國家用上這一套來獲取心理安慰了，也正說明中國給他們的壓力已經(jīng)到了他們要用上不多的后續(xù)手段來抵抗的層面?；蛘哒f，南海周邊國家已經(jīng)感受到了中國在未來改變“保持現(xiàn)狀”策略的傾向。無論哪種情況，他們無疑害怕了。把握住這一點后，尋找機會給予最后一擊僅僅是一個時機和決心的問題了。

這里面基本不存在抱成團的問題。只要我們針對的對象是一個，就不會有其他國家來出頭。雖然其他國家也很清楚一旦開始我們必然要最終解決問題，但是并不會有那種勇氣提前站出來。究其原因，還是一種僥幸和觀望的心態(tài)。

美國因素在這里仍然不得不再次提到。中國近年來外交姿態(tài)的一些改變已經(jīng)引起了他的高度重視。相信未來東海、臺海、南海都將成為美國的主要試探方向。針鋒相對地迎接美國的試探也算是剝離南海周邊國家最后的救命稻草。這一點，無論是中美斗爭還是對南海周邊國家的斗爭都是相當重要的。切忌習(xí)慣性地“韜光養(yǎng)晦”。韜光養(yǎng)晦沒有錯，新時代的韜光養(yǎng)晦卻不是這樣了。我們不去搶別人的，他們就該謝天謝地了。要堅信，美國是不敢投入大把力量進入到南海的。

無論是政治手段還是軍事手段，只要解決一個國家，口子就已經(jīng)開了。既是給其他國家開一個泄壓口，同時也給出了最大程度的震懾。說白了，其實就是攻心，摧毀心理層面的抵抗意志。沒有更多的辦法來取得心理上的安慰，基本也就沒招了。通過一些經(jīng)濟層面的代價來最終快速解決南海問題的曙光也就出現(xiàn)了。