第一篇：汽車防凍液作用大 選用時須重視

汽車防凍液作用大 選用時須重視！

“防凍液”即發(fā)動機冷卻液，是汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)。防凍液的主要功能是，在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，而在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。汽車防凍液作用大，影響 汽車的性能和使用壽命。

劣質(zhì)防凍液的危害究竟有多大？劣質(zhì)的防凍液在使用過程中產(chǎn)生的結(jié)晶物可能造成暖風(fēng)機芯部分堵塞，極端情況下可能造成水箱散熱能力降低，水溫升高，發(fā)動機過熱，產(chǎn)生“開鍋”現(xiàn)象，嚴(yán)重的甚至引發(fā)交通事故，釀成悲劇。這些年出現(xiàn)的因汽車自燃而造成的人員傷亡、汽車維修索賠等事故，很大一部分程度都是因為使用了劣質(zhì)防凍液，專家提示：一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液。

優(yōu)質(zhì)防凍液能夠有效降低冷卻液冰點，阻止冷卻液因溫度過低結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂等事故，并保證發(fā)動機在-40℃的低溫環(huán)境下正常工作。同時優(yōu)質(zhì)防凍液能有效提升冷卻液沸點至105℃以上，保障了冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負(fù)荷發(fā)動機的散熱冷卻需求，從而保護(hù)汽車發(fā)動機正常工作。

那么，如何選購和使用防凍液產(chǎn)品呢？

首先，盡量選擇一些知名廠家生產(chǎn)的防凍液產(chǎn)品，如殼牌統(tǒng)一生產(chǎn)的統(tǒng)力牌防凍液等；二是盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效；三是必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應(yīng)該更換得勤一些。更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液；四：避免兌水使用。傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

國內(nèi)防凍液種類繁多，比較好的如“統(tǒng)力”防凍液，是由殼牌統(tǒng)一（北京）石油化工有限公司針對中國市場特點研發(fā)的全新一代汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，采用滌綸級乙二醇添加復(fù)合添加劑精制而成，與市場上其它同類產(chǎn)品相比，在防凍、防沸、防銹、防垢四重功能上又增加了防腐、防菌功能，統(tǒng)力防凍液“六重防護(hù)，一路挺你”，進(jìn)一步提升了汽車養(yǎng)護(hù)的新理念。早在2005年，統(tǒng)力防凍液獲得CCTV品牌實驗室推薦；近年來“統(tǒng)力”防凍液在交通部汽車運輸行業(yè)能源利用監(jiān)測中心交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)督抽查中均達(dá)標(biāo)。

汽車養(yǎng)護(hù)專家特別提示，防凍液直接影響汽車的性能和使用壽命，最好在四季都使用。如需購買汽車防凍液，要選擇正規(guī)品牌產(chǎn)品，以確保購買到正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品

第二篇：汽車防凍液項目可行性研究報告

汽車防凍液項目可行性研究報

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對發(fā)動機的性能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應(yīng)具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結(jié)垢性，以及對環(huán)境污染小或不污染環(huán)境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能.各國對此都做了大量的研究，不斷推出配方專利和優(yōu)良的防凍液商品。一些先進(jìn)國家的防凍液普及率達(dá)到了100 %。國內(nèi)防凍液的普及率較低，市售的防凍液有相當(dāng)數(shù)量是進(jìn)口的，由于價格較高，一般用于進(jìn)口車輛。雖然近年來國產(chǎn)防凍液生產(chǎn)增長很快，但不少產(chǎn)品由于缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗和統(tǒng)一的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。為此，必須吸收國外的先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合中國的實際，開發(fā)生產(chǎn)多功能的高效防凍液來滿足日益增長的市場需求。

目前市場上所流行的汽車防凍液主要有乙二醇防凍液,二甘醇防凍液,酒精水防凍液.比較出名的防凍液品牌有殼牌.長城,美孚,昆侖.藍(lán)星等.隨著汽車保有量的增長，目前，國內(nèi)防凍液市場容量已接近40萬噸。而汽車在家庭的快速普及以及人們對汽車消費觀念的改變，人們開始注重對汽車的養(yǎng)護(hù)。有專家預(yù)計，在未來3-5年的時間內(nèi)，汽車用品，尤其是養(yǎng)護(hù)行業(yè)必然迎來黃金期。其中，防凍液是僅次于潤滑油的汽車養(yǎng)護(hù)第二大產(chǎn)品，防凍液的年產(chǎn)量將迅速提升到100萬噸。由此可見汽車防凍液的市場前景非常巨大.從國家相關(guān)政策來看,國家十二五規(guī)劃明確提出.國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵汽車配件防凍液向高技術(shù)產(chǎn)品方向發(fā)展,國內(nèi)新增投資項目逐漸增多,投資者對汽車配件防凍液市場越來越關(guān)注.國內(nèi)市場不斷增大.本項目為載冷劑和汽車防凍液生產(chǎn)項目，不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修改版）中”鼓勵類”、”限制類”、“淘汰類”項目，為允許建設(shè)項目。因此，項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。

汽車防凍液主要原材料水.乙二醇,磷酸氫二鉀等.來源簡單,價格合理.產(chǎn)品生產(chǎn)過程相對簡單,能耗較低,所以生產(chǎn)成本低,利于批量化生產(chǎn),市場利潤空間大.低檔乙二醇型防凍液按批發(fā)價25元/4L計算，防凍液每桶的利潤約8～10元；純乙二醇型高檔汽車防凍液按批發(fā)價45元/4L計算，每桶的利潤約10～15元。預(yù)計到2014年，中國國內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5700萬輛左右，汽車化水平將達(dá)到每千人50輛，汽車產(chǎn)量達(dá)到1000萬輛左右。若按每輛車每年使用2桶（8L）防凍液，全國的防凍液年需求是11000萬桶，若按每桶8元的純利計算，防凍液的年利潤為88000萬人民幣，利潤是非?？捎^的。

污染防治措施經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證.本項目所采取的各類污染防治措施在技術(shù)上是可行的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的，能夠確保項目污染物達(dá)標(biāo)排放。

在建成工廠時,要考慮到廠址選擇符合城市發(fā)展規(guī)劃，現(xiàn)狀適合項目建設(shè)，投產(chǎn)后對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量影響較小，主要生產(chǎn)裝置符合衛(wèi)生防護(hù)距離要求，風(fēng)險情況下，受影響的人口較少，受影響的程度較輕的地區(qū)

綜上資料顯示,本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策、符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃；項目能夠滿足總量控制和清潔生產(chǎn)的要求，各項環(huán)保措施技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行，項目建設(shè)對環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境的影響較小，公眾支持本項目建設(shè)。只要在建設(shè)和生產(chǎn)過程中切實做好“三同時”工作，落實環(huán)評中提出的各項污染防治措施，可以將項目的不利影響降到最低，使經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益有機統(tǒng)一起來，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。因此，從環(huán)境保護(hù)角度而言，本項目建設(shè)是可行的

第三篇：汽車防凍液-知識

汽車防凍液知識及使用要求

1.凍液的定義：

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液是內(nèi)燃機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)，而冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。2.防凍液的組成及其作用：

防凍液主要是由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。

2.1防凍劑：防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92%～98%，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤?、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30pp m之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。由于乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體,它能以任何比例與水相溶，并且它具有冰點低，沸點高的特點，現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液。

2.2緩蝕劑：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成,乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統(tǒng)的材質(zhì)腐蝕,腐蝕介質(zhì)是水和乙二醇。關(guān)于水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉,而乙二醇在常溫下不會引起材質(zhì)的明顯腐蝕,但溫度升高,乙二醇會被氧化,使酸度增高,生成多種腐蝕性物質(zhì)，這些腐蝕物質(zhì)的析出會引起發(fā)動機熱傳導(dǎo)率下降,致使冷卻器管部易堵塞,引起發(fā)動機過熱,所以,必須在防凍液中添加緩蝕劑。而且要求添加的緩蝕劑具有用量少及緩蝕效果好的特點。

緩蝕劑可分為兩類：一類是無機化合物緩蝕劑,它包括偏硅酸鹽、磷酸鹽、鎢酸鹽、硼酸鹽、亞硝酸鹽和鉬酸鹽、苯甲酸鹽等。作為無機化合物緩蝕劑,可使金屬表面形成一層致密的鈍化膜,能阻滯或防止金屬的滲氫和滲酸作用。例如,加入0.05%～0.03%的偏硅酸鈉可防止鋁制件的腐蝕。另一類是有機化合物緩蝕劑,在防凍液中常作防銹添加劑使用。常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巰基苯并噻唑、有機磷酸鹽等,緩蝕性能較好,如僅添加0.1%～0.5%的苯并三氮唑即可防止銅制構(gòu)件的腐蝕。不同成分的金屬構(gòu)件需用不同的緩蝕劑,亞硝酸鈉對鋼、鑄鐵的緩蝕效果好,但對焊料產(chǎn)生孔蝕;三乙醇胺、磷酸鹽、有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好,但對黃銅、紫銅有腐蝕；硅酸鹽是鋁優(yōu)良的緩蝕劑,但極度易水解,形成大量絮狀沉淀。這些單品種緩蝕劑雖成本較低,但難以滿足防凍液諸多方面的性能要求?，F(xiàn)在的市售防凍液采用具有協(xié)同作用的多種緩蝕物質(zhì)的復(fù)合配方,緩蝕率很高。目前國外專利中使用的緩蝕劑是多種緩蝕劑復(fù)合而成,緩蝕效果很理想,值得一提的是苯并三氮唑和巰基苯并噻唑是銅和黃銅的特效緩蝕劑。

從近些年來的防凍液專利看,至少有一半以上文獻(xiàn)的緩蝕劑組分中有硅酸鹽。雖然硅酸鹽不穩(wěn)定,在使用過程中易析出凝膠,但由于其對Al、Cu、Fe等金屬都有較好的保護(hù)作用,且價廉易得,完全無毒,因此延用至今。為避免產(chǎn)生凝膠必須向防凍液中添加少量的硅酸鹽穩(wěn)定劑。關(guān)于穩(wěn)定劑的報道很多,主要是硅氧烷類,Si2N及Si2P化合物。各種緩蝕劑對不同的金屬有不同的作用,一種緩蝕劑對同一種金屬有防腐作用,但它對另一種金屬也可能很少或沒有防腐作用。在多種金屬存在的條件下,要想達(dá)到良好的全面防銹效果,需用多種緩蝕劑來復(fù)配。一般緩蝕劑總加入量為防凍液原液的0.5%～5%。

2.3消泡劑：汽車運行中,由于車身的跳動和振動,有空氣滲入防凍液會產(chǎn)生泡沫,這些溶于防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用,這些泡沫附著在器壁上,加劇孔蝕的發(fā)生,影響熱傳導(dǎo),為此,在防凍液內(nèi)須加入適量的消泡劑。消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為烷基非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要0.001%～0.1%就能達(dá)到理想的消泡效果。

2.4著色劑：在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑,以區(qū)別于一般的冷卻水,這就便于觀察汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄露,同時,它還具有指示劑的作用,監(jiān)視防凍液的酸堿度變化,指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進(jìn)行清洗更換。著色劑可使用溴甲藍(lán)、酚紅、甲基紅等,使防凍液呈現(xiàn)一定指示色,一旦發(fā)現(xiàn)防凍液超過指示范圍,則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般在0.01%～0.005%。

現(xiàn)在市場上的防凍液有很多種顏色。例如，長城多效防凍液為熒光綠色，加德士特級防凍液為橙色，藍(lán)星防凍液為藍(lán)色，統(tǒng)力不凍液為紅色。防凍液本身是無色透明的液體，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便于區(qū)分和辨別而加入了一些染色劑，另外一個作用就是防止誤食。防凍液的顏色與性能、質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。長城多效防凍液制備成特殊的熒光綠色，主要是為了便于檢漏。

2.5 防霉劑：防凍液在工作狀態(tài)下由于溫度較高,微生物難以繁殖,但在貯存過程中可能引起微生物滋長,使防凍液發(fā)霉變質(zhì),因此,需要加入微量的殺菌防霉劑,以保證防凍液在1～2年貯存期內(nèi)不變質(zhì)。常用的防霉劑有氯化鋅、糖酸、苯甲酸鈉,其中苯甲酸鈉用做防霉劑比較理想。

2.6 緩沖劑：防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質(zhì)中效果較好。但是防凍液在工作過程中,介質(zhì)會酸化, PH值下降,使緩蝕劑效果降低,甚至完全失效,因此,防凍液中需要添加緩沖劑,可以在一定程度上使防凍液的pH值穩(wěn)定在7.5～10范圍之間。硼酸鹽、磷酸鹽都可作為緩沖劑。3.防凍液的功能

3.1 優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)具有良好的防水箱“開鍋”的功能，這就要求它有一個高的沸點?，F(xiàn)在防凍液的沸點一般要大于105℃，在110℃左右。這樣在夏季使用，防凍冷卻液就比水更難開鍋。

3.2 防凍液，顧名思義具有防凍功能。

3.3 防腐蝕功能。由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，優(yōu)質(zhì)的防凍液，與水相比能更好地保護(hù)水箱，延長發(fā)動機的使用壽命。

3.4 防垢功能。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點： 4 防凍液的選擇

4.1 價格：就目前的價格來看，在5/kg元以下，基本就不會是真貨了； 4.2 聞味：有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味； 4.3手感：

4.3.1 不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；

4.3.2 包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有很特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；

4.4 濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。防凍液的使用要求和注意事項

據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。

5.1 冰點越低越好。防凍液的基本指標(biāo)是冰點與沸點。在秋冬時節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。

5.2 應(yīng)重視防腐功能。目前市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液。

5.3 使用防凍液需注意的問題：

5.3.1：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效。5.3.2：防凍液的有效期多為兩年（個別產(chǎn)品會長一些），添加時應(yīng)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)。

5.3.3：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應(yīng)該更換得勤一些。更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。5.3.4： 避免對水使用。傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以對水使用，那樣會生成沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以對水使用，但水不能對得太多。6 防凍液的鑒別 6.1價格：就目前的價格來看，在5/kg元以下，基本就不會是真貨了。6.2聞味：有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味。6.3手感：不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有很特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液。6.4濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。防凍液的更換步驟

7.1 檢查：在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有誤泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。

7.2 放水：將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈。

7.3 換新液：放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進(jìn)去，加注儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止。8 目前試制車間所選用的防凍液

8.1 產(chǎn)品廠家：奇立：上海宏杏化學(xué)助劑有限公司。

丹弗：浙江丹弗王力潤滑有限公司。

8.2 產(chǎn)品成分：乙二醇、離子軟化水、加以特種添加劑調(diào)和而成。8.3 產(chǎn)品性能：

8.3.1 可為現(xiàn)代發(fā)動機內(nèi)的鋁、銅合金，柴油機的鑄鐵襯里提供優(yōu)異，長期的高 溫防沸，低溫防凍，防腐蝕。8.3.2 長期使用放置污垢和水銹的形成，起到長期保護(hù)水箱作用，該產(chǎn)品屬于一年四季通用型產(chǎn)品。

8.3.3 該產(chǎn)品具有對膠質(zhì)部件有良好的共溶性，不會引起膠質(zhì)部件發(fā)脹。該產(chǎn)品用于高速行駛的小轎車和長途重載大貨車使用 8.3.4 該產(chǎn)品屬于長效型防凍液，有效期3年。8.4 注意事項

8.4.1 冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5度。8.4.2 原液不加水，可以直接使用。

第四篇：群眾路線教育實踐活動須重視發(fā)揮工會作用

群眾路線教育實踐活動須重視發(fā)揮工會作用

摘要：黨的十八大明確提出要圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性，在全黨深入開展以為民務(wù)實清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動，著力解決人民群眾反映強烈的突出問題，從而增進(jìn)黨和人民群眾的感情。中國工會是在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級自愿結(jié)合的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，因此，在群眾路線教育實踐活動中，工會組織應(yīng)突出自身職能優(yōu)勢，努力推動群眾路線教育實踐活動深入開展。

關(guān)鍵詞：教育實踐 工會 聯(lián)系群眾 認(rèn)真謀劃，找準(zhǔn)工會群眾路線教育實踐活動的突破口

開展群眾路線教育實踐活動需要認(rèn)真調(diào)研，周密謀劃，要把握好群眾路線教育實踐活動與工會工作特點相關(guān)的問題。

1.1 尊重利益訴求，著力解決職工群眾反映強烈的突出問題。多年來，隨著經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，廣大人民群眾生活水平得到極大提高，黨和政府在改善民生方面的投入也不斷增加，但與此同時，暴露的問題卻越來越多，群眾意見也越來越大，其根源就是貪污腐敗、形式主義、政績工程等損壞和漠視群眾利益的問題層出不窮，嚴(yán)重?fù)p害了黨和政府的形象。開展群眾路線教育實踐活動，就是要讓廣大干部和全體黨員深入基層，深入群眾，發(fā)現(xiàn)和解決好群眾反映強烈的突出問題。作為黨領(lǐng)導(dǎo)下的工會組織，從成立的那一天起，就把維護(hù)職工群眾合法權(quán)益作為自己最根本的職能，因此，在組織開展群眾路線教育實踐活動時，必須以關(guān)注民生為重點，禁止損害和漠視職工群眾利益；必須想職工群眾之所想，急職工群眾之所急，著力解決職工群眾反映強烈的突出問題；必須切實實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好職工群眾的根本利益。

1.2 改進(jìn)工作作風(fēng)，著力提高新形勢下做好黨的群眾工作的能力。當(dāng)前，改進(jìn)作風(fēng)要緊緊圍繞中央“八項規(guī)定”和市委“七條意見”的貫徹落實，廣大黨員干部要通過各種渠道和方式積極深入基層，在具體活動中融入職工群眾，站穩(wěn)群眾立場，從而增進(jìn)職工群眾對黨員干部的感情。

從1992年開始，全國總工會根據(jù)中央要求，組織各級工會與黨政部門一道，于元旦、春節(jié)期間在全國范圍內(nèi)開展了“進(jìn)萬家門、知萬家情、解萬家難、暖萬家心”的送溫暖活動。并逐步拓展為送溫暖工程，向經(jīng)?；⒅贫然?、社會化的方向發(fā)展。當(dāng)前，廣大人民群眾生活水平得到極大提高，但依然存在一些薄弱環(huán)節(jié)，依然存在一些弱勢群體和生活困難的群眾，這就需要我們在群眾路線教育實踐過程中更好地關(guān)心和解決職工群眾生產(chǎn)生活中遇到的困難。夯實基礎(chǔ)，清除工會群眾路線教育實踐活動的絆腳石

充分發(fā)揮工會組織在群眾路線教育實踐活動中的橋梁和紐帶作用，需要認(rèn)真履行工會職能，認(rèn)清工會工作存在的問題，著力解決阻礙活動深入開展的絆腳石。當(dāng)前，工會工作主要存在以下一些主要問題。

2.1 思想重視程度不夠。有的企事業(yè)單位缺乏工會工作的法律法規(guī)意識，沒有把工會作為依照工會章程獨立自主開展工作的群眾性組織，只是把工會當(dāng)成本單位可有可無的一個虛設(shè)部門，從而存在對工會工作缺乏支持力度的狀況，最終不能有效發(fā)揮工會的聯(lián)系群眾的紐帶作用。甚至很多單位工會直接隸屬于其它平行部門，如機改后與機關(guān)黨委合并，不能充分體現(xiàn)工會的職能作用，造成工作多環(huán)節(jié)、多程序、難協(xié)調(diào)被動局面，這就需要單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視工會工作，切實發(fā)揮工會聯(lián)系群眾的天然紐帶作用。

2.2 職能定位把握不準(zhǔn)?！豆ā贰ⅰ吨袊鲁獭泛陀嘘P(guān)文件對企業(yè)如何加強工會工作闡述得比較明確具體，而對加強機關(guān)工會工作講得比較籠統(tǒng)、粗放，造成職能定位難以把握。機關(guān)工會的工作對象是行政決策執(zhí)行的機關(guān)，黨員多、領(lǐng)導(dǎo)多、干部多、知識分子多，職工隊伍素質(zhì)比較高、學(xué)歷層次比較高、民主意識比較強，這些狀況與企業(yè)相差較大，組織協(xié)調(diào)也有難度，對工會的工作要求就更高，必須認(rèn)真把握職能定位，化困難為優(yōu)勢，不斷行使好工會職能。

2.3 活動經(jīng)費保障不足。工會的活動經(jīng)費一般是職工會費和從職工的工資總額中按一定比例提取，數(shù)額有限，有的單位搞一兩次大型活動就將經(jīng)費使用完。當(dāng)然經(jīng)過大量協(xié)調(diào)工作，很少單位有時會得到一定的補助，但在實行“陽光工資”后難度增加很大。總體而言，活動經(jīng)費欠缺情況嚴(yán)重，這種狀況必然給工會開展群眾路線實踐教育活動和工會行使工作職責(zé)帶來影響，從而導(dǎo)致工會工作缺乏生機和活力。工會將在群眾路線教育實踐活動中開展一些活動，這就需要加大財力支持，解決工會開展活動的后顧之憂。

2.4 工作創(chuàng)新推動不力。目前有很多工會開展工作還是習(xí)慣于沿用行政化的手段，部署工作靠開會，指導(dǎo)工作靠發(fā)文，推動工作靠活動，了解情況靠匯報。工會干部兼職化的格局造成了工會工作被動應(yīng)付，工會干部雖然憑著一股工作熱情和責(zé)任，但一崗多責(zé)干工作必然導(dǎo)致他們將主要精力用在業(yè)務(wù)工作上，缺乏對工會業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和了解，在工作上存在“等、靠”思想，沒能充分體現(xiàn)出工會是“群眾組織”、“橋梁紐帶”、“職工利益代表”的作用。在群眾路線教育實踐活動中，我們應(yīng)用創(chuàng)新思維，組織開展群眾喜愛的活動，搭建更多讓干部和群眾同臺溝通感情的平臺。豐富載體，明確工會群眾路線教育實踐活動的著力點

開展好群眾路線教育實踐活動，需要工會積極創(chuàng)新思維，豐富載體，采取各種形式增進(jìn)黨和職工群眾的血肉聯(lián)系。

3.1 以送溫暖活動為載體增進(jìn)干群感情。走訪慰問可以聚民意，通過送溫暖活動可以增進(jìn)干群感情，實踐群眾路線教育實踐活動。隨著人民群眾物質(zhì)文化生活水平的提高，這項活動已從生活救濟(jì)向生產(chǎn)自救發(fā)展，由送錢送物向送技術(shù)、送信息、送政策拓展，最終不斷提高職工勞動福利。我們應(yīng)該意識到送溫暖活動的重點已經(jīng)從幫扶特困職工向維護(hù)困難職工群體合法權(quán)益延伸，并努力推動其與完善社會保障制度相結(jié)合。要不斷總結(jié)經(jīng)驗，夯實走訪慰問的基礎(chǔ)，并不斷拓展送溫暖活動的內(nèi)涵。走訪慰問要不拘泥于走訪送禮包的形式，噓寒問暖談心關(guān)愛也是送溫暖，工會要開展不同形式的幫扶慰問活動，讓黨員干部多參與多交流，切實了解和維護(hù)群眾切身利益，做到真幫實扶。

第五篇：汽車防凍液的使用方法

汽車防凍液的使用方法

防凍液，全稱“防凍冷卻液”，意思是有防凍功能的冷卻液，可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰，從而脹裂散熱器、凍壞發(fā)動機氣缸缸體。

俗話說“數(shù)九寒冬”，現(xiàn)在才剛剛進(jìn)入一九，離更加寒冷的三九、四九還有一段時日。氣溫逐漸下降，滴水即可成冰。你，為愛車準(zhǔn)備了優(yōu)良的防凍液了嗎？你，知道防凍液應(yīng)該如何正確使用嗎？

一、不要混加防凍液

不同品牌的防凍液因為生產(chǎn)配方有差異，如果混合使用，多種化學(xué)成分之間很可能會發(fā)生反應(yīng)，從而造成防凍液失去原有的化學(xué)特性。所以，請您根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0~15℃，以免防凍液失去防凍功能。

二、不能兌水

盡量不要用自來水兌防凍液使用。加入自來水后的防凍液不但容易結(jié)冰，而且由于自來水中含有雜質(zhì)，防凍液會逐漸產(chǎn)生沉淀物，最終影響冷卻系統(tǒng)效能。

三、不要直接添加濃縮型防凍液

防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對防凍液的要求，反而會出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動機高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時，一定要按要求進(jìn)行調(diào)制，不可直接使用。

四、注意更換周期

為了確保發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常工作，應(yīng)定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000公里。

五、定期檢查防凍液的液面高度

每隔一個季度應(yīng)檢查一次發(fā)動機艙內(nèi)防凍液儲液壺的液面高度。正常的液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時，應(yīng)及時補充同一品牌型號的防凍液。

六、注意儲存方式

請確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應(yīng)擰緊蓋子，避免防凍液與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。

七、不要直接接觸皮膚

防凍液中的乙二醇是有機溶劑，有一定的腐蝕性，所以添加防凍液時注意不要接觸皮膚，使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺，請立即用清水沖洗，以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。