第一篇：售后服務(wù)管理規(guī)定

售后服務(wù)管理規(guī)定

一.目的：有效解決信息反饋，提升售后服務(wù)質(zhì)量，達(dá)到客戶滿意，規(guī)范售后服務(wù)管理，特制訂本管理規(guī)定。二.范圍：

2.1客戶使用產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題的疑問(wèn)或意見。

2.2客戶因?yàn)楫a(chǎn)品含量不夠、質(zhì)量不合格、交貨延誤等及其他問(wèn)題的反饋意見。

2.3政府職能部門檢查。三.職責(zé)：

3.1總經(jīng)理、營(yíng)銷副總負(fù)責(zé)對(duì)各項(xiàng)售后服務(wù)以及客戶反饋事宜的處理意見進(jìn)行審批，并負(fù)責(zé)安排相關(guān)部門人員落實(shí)好售后服務(wù)等事宜，以及政府職能部門檢查工作的接待、陪同等事宜。

3.2銷售部經(jīng)理在分管領(lǐng)導(dǎo)以及總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)安排下具體負(fù)責(zé)組織下屬人員以及相關(guān)部門人員搞好售后服務(wù)的相關(guān)事宜。協(xié)助相關(guān)部門做好政府職能部門檢查工作的接待、陪同等事宜。

3.3其他相關(guān)部門人員在總經(jīng)理、營(yíng)銷副總的安排下，協(xié)助銷售部經(jīng)理搞好售后服務(wù)工作，以及政府職能部門檢查的接待、陪同等工作。四.處理流程：

4.1客戶的意見反饋程序：

4.1.1客戶直接來(lái)電或來(lái)函給我司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出疑問(wèn)或意見； 4.1.2銷售業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話和客戶進(jìn)行核實(shí)，了解情況，填寫《客戶意見反饋記錄表》上報(bào)銷售部經(jīng)理。

4.1.3對(duì)于不屬于公司產(chǎn)品質(zhì)量引起的問(wèn)題，由銷售人員給客戶或經(jīng)銷商說(shuō)明情況直至客戶或經(jīng)銷商滿意。說(shuō)服溝通無(wú)效的情況下，客戶或經(jīng)銷商堅(jiān)持無(wú)理要求，銷售人員一定要堅(jiān)持耐心規(guī)勸說(shuō)服，在征得公司營(yíng)銷副總及以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)的同意下，由公司適當(dāng)給予客戶或經(jīng)銷商一定的變通支持；對(duì)于仍然繼續(xù)堅(jiān)持異議的客戶或經(jīng)銷商，要求其出具無(wú)理要求的書面材料，以備今后可能會(huì)面臨的訴訟。

4.1.4確屬質(zhì)量問(wèn)題，部門經(jīng)理請(qǐng)示營(yíng)銷副總，由品管部安排人員和銷售人員在客戶或經(jīng)銷商的配合下，到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研；

4.1.5 由公司品管部提交銷售終端質(zhì)量事件現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)報(bào)告，制定銷售終端質(zhì)量事件處理報(bào)告，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，將處理報(bào)告?zhèn)鬟f客戶或經(jīng)銷商執(zhí)行，直至客戶滿意。

4.1.6銷售人員在沒(méi)有得到公司至少營(yíng)銷副總及以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)書面授權(quán)的前提下，嚴(yán)禁給予客戶任何實(shí)質(zhì)性的承諾；

4.1.7品管部負(fù)責(zé)分析顧客反饋或投訴信息，確定負(fù)責(zé)部門并協(xié)助處理相關(guān)問(wèn)題。其他未盡事宜按照體系部下發(fā)的相關(guān)文件執(zhí)行。4.2客戶的意見和問(wèn)題反饋

4.2.1客戶來(lái)電反映包裝破損、交貨延期、數(shù)量不夠、含量不夠等問(wèn)題，營(yíng)銷人員第一電話了解情況，第二現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)取證；

4.2.2包裝破損較多（一般指60噸的車皮破損超過(guò)30袋及以上），銷售人員匯報(bào)部門經(jīng)理，部門經(jīng)理請(qǐng)示營(yíng)銷副總，經(jīng)營(yíng)人員傳遞信息至品管部，品管部負(fù)責(zé)核實(shí)；

4.2.3含量偏差較大（指每車的含量誤差超過(guò)±0.5%）營(yíng)銷人員匯報(bào)部門經(jīng)理，部門經(jīng)理請(qǐng)示營(yíng)銷副總，營(yíng)銷副總安排品管部化驗(yàn)員到廠

家核實(shí)。

4.2.3.1如確實(shí)屬于含量誤差偏大，由公司品管部做出相關(guān)說(shuō)明并通知相關(guān)生產(chǎn)車間，由生產(chǎn)車間將因誤差造成的數(shù)量短缺補(bǔ)交銷售部，由銷售部移交客戶。

4.2.4交貨延期太長(zhǎng)，銷售人員匯報(bào)部門經(jīng)理，部門經(jīng)理請(qǐng)示營(yíng)銷副總，營(yíng)銷副總應(yīng)要求經(jīng)營(yíng)部采取非常規(guī)措施盡快發(fā)貨，不能發(fā)貨，則按照《退、換貨管理制度》執(zhí)行。

4.2.5數(shù)量不符較大，銷售人員和內(nèi)勤人員一起核實(shí)發(fā)貨記錄以及磅單，客戶必須提供收貨記錄及相關(guān)憑據(jù)，雙方核對(duì)；

4.2.5.1數(shù)量不符屬于貨物件數(shù)不夠，應(yīng)由營(yíng)銷副總安排，銷售部、經(jīng)營(yíng)部、品管部和財(cái)務(wù)部共同查找核實(shí)所有發(fā)貨記錄，找出原因，品管部提交報(bào)告，并給客戶補(bǔ)齊貨物數(shù)量，追究相關(guān)責(zé)任人的失職責(zé)任； 4.2.5.2數(shù)量不符屬于每袋毛重偏低，應(yīng)由總經(jīng)理安排，生產(chǎn)車間、品管部和銷售部共同派人到客戶方核實(shí)，品管部提交處理報(bào)告，并給客戶補(bǔ)足貨物數(shù)量，追究相關(guān)責(zé)任人的失職責(zé)任。4.3政府職能部門檢查

4.3.1 在公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，政府職能部門檢查，應(yīng)由接到檢查通知的有關(guān)部門或安保部把情況匯報(bào)給總經(jīng)理，總經(jīng)理指示，生產(chǎn)副總和經(jīng)營(yíng)副總共同安排，品管部和生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)交涉處理，銷售部和經(jīng)營(yíng)部共同配合；

4.3.2 在公司產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，政府職能部門檢查，應(yīng)由接到檢查通知的有關(guān)部門或經(jīng)營(yíng)部匯報(bào)總經(jīng)理，總經(jīng)理指示，經(jīng)營(yíng)副總安排，銷

售部和經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)交涉處理；

4.3.3在公司產(chǎn)品銷售過(guò)程中，政府職能部門檢查，應(yīng)由接到檢查通知的有關(guān)部門或銷售部匯報(bào)經(jīng)營(yíng)副總，經(jīng)營(yíng)副總匯報(bào)總經(jīng)理，銷售部和品管部共同負(fù)責(zé)交涉處理，客戶或經(jīng)銷商配合；

4.3.3.1政府職能部門檢查公司產(chǎn)品，應(yīng)該本著大事化小、小事化了的態(tài)度（檢查沒(méi)有問(wèn)題也要理性對(duì)待、以禮相待），既要堅(jiān)持公司原則和維護(hù)公司利益，也要全力以赴給執(zhí)法部門一個(gè)合理的答復(fù)； 4.3.3.2銷售部要督促客戶充分利用其人脈關(guān)系和社會(huì)資源，力爭(zhēng)達(dá)到費(fèi)用成本最低的情況下把事情處理完畢；

4.3.3.3在和政府職能部門的交涉過(guò)程中，銷售人員嚴(yán)禁在沒(méi)有至少經(jīng)營(yíng)副總以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)下就給予任何回復(fù)和承諾； 五.顧客溝通

銷售部為搞好公司產(chǎn)品的市場(chǎng)以及銷售工作，時(shí)刻本著“顧客是上帝”的理念，搞好顧客的溝通，對(duì)客戶的拜訪要做好拜訪記錄。顧客滿意度調(diào)查表的發(fā)放覆蓋率乘以回收率須達(dá)到客戶數(shù)量的75%以上。

5.1顧客滿意度調(diào)查表的制作

5.1.1銷售部人員根據(jù)市場(chǎng)和顧客需求的動(dòng)向，積極與顧客溝通，收集有關(guān)信息，以作為顧客滿意度調(diào)查表制作的依據(jù)。

5.1.2顧客滿意度調(diào)查表的內(nèi)容涵蓋：a)產(chǎn)品質(zhì)量b)產(chǎn)品價(jià)格c)產(chǎn)品交貨期d)產(chǎn)品包裝e)售后服務(wù)

5.1.3銷售部a)負(fù)責(zé)顧客滿意度調(diào)查表的發(fā)放和回收，組織處理顧客投訴，負(fù)責(zé)保存相關(guān)服務(wù)記錄；b)負(fù)責(zé)組織對(duì)顧客滿意度進(jìn)行測(cè)量，確定顧客的要求或潛在的要求。業(yè)務(wù)員每年第四季度對(duì)區(qū)域內(nèi)中、高端客戶做一次滿意度調(diào)查，同時(shí)為了進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶的溝通，按照銷售部門統(tǒng)一協(xié)商，在每年5月份增加一次客戶滿意度調(diào)查，主要通過(guò)傳真或登門拜訪形式進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查完畢后整理回收《顧客滿意度調(diào)查表》（見附件）統(tǒng)一匯總至公司經(jīng)營(yíng)部體系員。5.2調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)、分析

5.2.1按照實(shí)際回收顧客滿意度進(jìn)行綜合平分。5.2.2顧客滿意度的測(cè)量 《顧客滿意調(diào)查表》中涉及到產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期、包裝及售后服務(wù)等幾個(gè)項(xiàng)目及權(quán)重比例，由顧客打分，調(diào)查項(xiàng)目合計(jì)平均分?jǐn)?shù)85分以上為顧客滿意。計(jì)算公式如下：

顧客滿意度總分?jǐn)?shù) 顧客滿意度＝

調(diào)查客戶總數(shù)量

5.2.3由經(jīng)營(yíng)部體系管理員進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析匯總后做出《顧客滿意度調(diào)查分析報(bào)告》，根據(jù)各項(xiàng)調(diào)查項(xiàng)目滿意平均分?jǐn)?shù)的高低確定顧客的需求和期望、及公司需改進(jìn)的方面，得出結(jié)論，進(jìn)行分析，反饋到相關(guān)部門，由相關(guān)部門根據(jù)《客戶意見反饋記錄表》采取相應(yīng)的糾正、預(yù)防措施。5.3客戶拜訪記錄

5.3.1本著“客戶永遠(yuǎn)第一”的服務(wù)宗旨，為了達(dá)到“了解客戶需求，滿足客戶需求”的目的，業(yè)務(wù)員要每年兩次對(duì)客戶進(jìn)行拜訪，并且做好拜訪記錄！

六.相關(guān)文件

《退、換貨管理制度》《訂單管理制度》 七.記錄《客戶意見反饋記錄表》 《顧客滿意調(diào)查表》 《顧客滿意度調(diào)查分析報(bào)告》 《客戶拜訪記錄》

第二篇：售后服務(wù)管理規(guī)定

售后服務(wù)管理規(guī)定

隨著公司年交船數(shù)量越來(lái)越多，船舶售后服務(wù)工作越顯重要。為切實(shí)貫徹公司的造船質(zhì)量目標(biāo)，及時(shí)跟蹤我司建造產(chǎn)品的質(zhì)量，樹立服務(wù)至上的理念，履行合同質(zhì)保義務(wù)，確保為客戶提供及時(shí)、周到、滿意的服務(wù)，提升企業(yè)形象，制定此售后服務(wù)管理規(guī)定。

一、質(zhì)保范圍

按照《造船合同》的規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際已交船項(xiàng)目的保單，質(zhì)保項(xiàng)目范圍通常包括但不僅限于：設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、材料缺陷、結(jié)構(gòu)缺陷、計(jì)算錯(cuò)誤、工藝缺陷、建造質(zhì)量缺陷、圖紙缺損、備品備件缺損、設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題等。但不包括事故產(chǎn)生的缺陷、正常的磨損、船東或其雇員的不當(dāng)操作/疏忽等造成的缺陷。

二、質(zhì)保期限

1、按照《造船合同》，質(zhì)保期通常為簽字交船日起12個(gè)月。

2、對(duì)于更換的零件/設(shè)備，質(zhì)保期延長(zhǎng)6個(gè)月或12個(gè)月，具體情況視項(xiàng)目而定。

三、質(zhì)保信息收集

1、經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)接收已完工交付使用船舶的顧客索賠意見、郵件、傳真、電話等信息。如公司其他部門收到，應(yīng)立即轉(zhuǎn)交給經(jīng)營(yíng)部。

2、經(jīng)營(yíng)部對(duì)收到的各類信息進(jìn)行整理、分類，匯總，并按單船負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)。

四、質(zhì)保信息處理

1、鑒定責(zé)任單位

經(jīng)營(yíng)部在收到保單后，應(yīng)將信息轉(zhuǎn)交給質(zhì)管部，由質(zhì)管部對(duì)保單的責(zé)任單位進(jìn)行鑒定。

2、責(zé)任部門（生產(chǎn)項(xiàng)目組/技術(shù)/質(zhì)檢/物資）應(yīng)對(duì)顧客所提意見涉及的事實(shí)進(jìn)行調(diào)查，確定本公司的責(zé)任范圍和產(chǎn)生問(wèn)題的原因，提出具體解決/修復(fù)方案，并在3天內(nèi)將書面處理意見提交給經(jīng)營(yíng)部。重大、特殊保單的時(shí)間可以延長(zhǎng)至7天內(nèi)回復(fù)。

3、經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一就質(zhì)保意見對(duì)船東進(jìn)行回復(fù)。對(duì)于質(zhì)保意見回復(fù)時(shí)需要的資料證明，由相關(guān)的責(zé)任單位落實(shí)并在3天內(nèi)提供給經(jīng)營(yíng)部。

4、顧客意見處理完成后，由經(jīng)營(yíng)部匯總整理顧客意見處理記錄，加以保存。

5、經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)對(duì)單船、系列船的保修情況進(jìn)行匯總、分析，并提交報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)并通報(bào)給相關(guān)單位，供他們參考及決策之用。

6、各相關(guān)部門在接到經(jīng)營(yíng)部門的質(zhì)保意見后必須認(rèn)真處理，不得敷衍了事，推卸責(zé)任、互相扯皮。如有發(fā)生必須追究有此發(fā)生的損失及責(zé)任。

7、對(duì)于重大、特殊保單，要求召開售后服務(wù)小組會(huì)議。售后服務(wù)小組成員由生產(chǎn)、質(zhì)檢、技術(shù)、倉(cāng)庫(kù)、物資、經(jīng)營(yíng)指定專人組成，小組成員對(duì)單船或系列船項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤處理，并對(duì)各自責(zé)任單位的回復(fù)情況給予及時(shí)、按時(shí)回復(fù)。

8、如需進(jìn)行跟船維修的，由質(zhì)檢部門提議上報(bào)總經(jīng)理，批準(zhǔn)后由經(jīng)營(yíng)和船東聯(lián)系船期等，工廠派人跟船維修。

五、質(zhì)保項(xiàng)目的費(fèi)用結(jié)算

1、正常質(zhì)保范圍內(nèi)（經(jīng)過(guò)判定）（1）如果涉及設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、材料缺陷、結(jié)構(gòu)缺陷、工藝缺陷、計(jì)算錯(cuò)誤、建造質(zhì)量缺陷，由工廠派人跟船修的，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用都有工廠承擔(dān)。如果是委托船東自行維修的，由經(jīng)營(yíng)部根據(jù)合同要求負(fù)責(zé)對(duì)外談判和結(jié)算，各相關(guān)責(zé)任單位提供依據(jù)。結(jié)算的最終費(fèi)用必須由分管副總確認(rèn)。對(duì)外結(jié)算費(fèi)用同時(shí)提交公司仲裁委員會(huì)，由各相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行相應(yīng)比例承擔(dān)。

（2）如果是涉及備品備件缺損、設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，由經(jīng)營(yíng)部轉(zhuǎn)給物資部處理。A）是工廠原因造成的，由物資部和設(shè)備廠家聯(lián)系報(bào)價(jià)和供貨，費(fèi)用由分管副總確認(rèn)。并通報(bào)仲裁委員會(huì)對(duì)相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行處罰。B）是設(shè)備廠家的原因造成的，由物資部聯(lián)系廠家解決。經(jīng)營(yíng)部提供協(xié)助。

2、船舶質(zhì)保未到期但設(shè)備質(zhì)保已到期項(xiàng)目（經(jīng)判定是設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題）

此項(xiàng)目由經(jīng)營(yíng)部轉(zhuǎn)給物資部處理、結(jié)算。

3、質(zhì)保到期顧客提出的額外要求 此項(xiàng)目由經(jīng)營(yíng)部直接負(fù)責(zé)與船東談判、結(jié)算。

4、經(jīng)營(yíng)部與顧客的費(fèi)用結(jié)算按照合同的規(guī)定按期結(jié)算，需要對(duì)外付外匯，由經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)財(cái)務(wù)對(duì)外付款。

六、其它

1、船舶交付后，由物資部門在3天內(nèi)提供一份全船設(shè)備廠家的售后聯(lián)系方式。

2、由于各責(zé)任單位未能按時(shí)回復(fù)或提供有力資料證明，導(dǎo)致單一質(zhì)保項(xiàng)目下公司收到損失時(shí)，由經(jīng)營(yíng)部統(tǒng)計(jì)損失并提交公司仲裁委員會(huì)，由責(zé)任單位進(jìn)行相應(yīng)比例承擔(dān)。

第三篇：售后服務(wù)三包管理規(guī)定

售后服務(wù)三包管理規(guī)定

一、目的：

1、為了明確家具產(chǎn)品經(jīng)銷商與廠家承擔(dān)的產(chǎn)品維修更換、退貨(簡(jiǎn)稱三包)責(zé)任和義務(wù)。2、為消費(fèi)者提供滿意的服務(wù)。二、適用范圍：

本規(guī)定適用于北京三強(qiáng)風(fēng)家具有限公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品

三、規(guī)定內(nèi)容：

1、本規(guī)定所稱家具產(chǎn)品是指北京三強(qiáng)風(fēng)家具有限公司生產(chǎn)的板式家具。

2、家具產(chǎn)品實(shí)行誰(shuí)銷售誰(shuí)負(fù)責(zé)三包的原則。銷售者承擔(dān)三包責(zé)任后，有權(quán)向負(fù)有責(zé)任的廠家追償。

3、家具產(chǎn)品三包有限期規(guī)定一般為一年。玻璃、鏡子發(fā)生霉點(diǎn)和霧光的三包有效期為六個(gè)月。

4、銷售者應(yīng)向消費(fèi)者提供購(gòu)貨發(fā)票和三包憑證。

5、銷售者在接到產(chǎn)品時(shí)，必須執(zhí)行進(jìn)貨驗(yàn)收制度，驗(yàn)明產(chǎn)品質(zhì)量合格證明和其他標(biāo)識(shí)及有關(guān)質(zhì)量情況。

6、銷售者接到產(chǎn)品時(shí)，對(duì)于易損產(chǎn)品零部件進(jìn)行拆包驗(yàn)收（所有鏡片、所有產(chǎn)品的玻璃門、玻璃擱板）。卸貨驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象銷售者追究運(yùn)輸者承擔(dān)，否則造成的損失自負(fù)。

7、銷售者接到產(chǎn)品時(shí)，自己在卸貨運(yùn)輸過(guò)程中及后期付貨運(yùn)輸中必須小心輕放，避免野蠻作業(yè)，不允許倒置、單角著地、擺放無(wú)次序等易造成產(chǎn)品損壞的動(dòng)作或方式，否則責(zé)任自負(fù)。

8、銷售者接到產(chǎn)品驗(yàn)貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)包裝箱有外觀破損、刮傷、邊部、角部有摔（損）傷現(xiàn)象，必須拆包檢查并追究運(yùn)輸者責(zé)任。并將實(shí)況用數(shù)碼相 機(jī)拍照傳至廠家，否則責(zé)任自負(fù)。

9、凡是客戶投訴的品質(zhì)問(wèn)題，公司本著先解決后處理的原則，待問(wèn)題解決后客戶必須提供產(chǎn)品批號(hào)、包裝員號(hào)，并將裝箱單傳真至公司，便于查實(shí)，分清責(zé)任者；否則將視為客戶責(zé)任處理。

10、家具產(chǎn)品自交貨之日起在15日內(nèi)發(fā)生以下質(zhì)量問(wèn)題的消費(fèi)者可以選擇退貨、更換或者維修： 10.1 產(chǎn)品出現(xiàn)斷榫、變形、結(jié)構(gòu)松動(dòng)。

10.2 板件組裝出現(xiàn)的劈裂。（由銷售者用數(shù)碼相機(jī)拍照傳至廠家由品質(zhì)部判定）。10.3 顏色明顯不一致。

10.4 其他影響外觀和質(zhì)量的嚴(yán)重缺陷。

11、經(jīng)廠家品質(zhì)部判定不屬于生產(chǎn)廠家生產(chǎn)原因造成的品質(zhì)問(wèn)題，產(chǎn)生的補(bǔ)件費(fèi)用由銷售者和廠家各承擔(dān)50%（包括材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)）。

12、對(duì)于符合更換條件的產(chǎn)品，銷售者及廠家予以更換，對(duì)已使用過(guò)的產(chǎn)品按規(guī)定收取折舊費(fèi)，折舊費(fèi)計(jì)算自開具發(fā)票之日起至退貨之日止，其中應(yīng)當(dāng)扣除因待修和修理所占用的時(shí)間，板式家具的日折舊率為0.1%。

13、在三包有效期內(nèi)的，廠家或銷售者應(yīng)當(dāng)日上門提供三包服務(wù)并免收材料、工時(shí)費(fèi)用，雙方另有約定的除外。

14、有下列情況之一者不實(shí)行三包：

14.1 因消費(fèi)者使用維修、保管不當(dāng)造成損壞的。

14.2 無(wú)三包憑證及有效發(fā)票，又不能證明其所購(gòu)買的產(chǎn)品在三包有效期之內(nèi)的。14.3 發(fā)票中證明的型號(hào)規(guī)格與修理的產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格不同或者涂改的。14.4 其他非生產(chǎn)者，銷售者的責(zé)任造成損壞的。14.5 銷售者的責(zé)任造成損壞的，廠家不負(fù)責(zé)三包。

第四篇：三包售后服務(wù)管理規(guī)定

三包售后服務(wù)規(guī)范

1、維修日期、購(gòu)車日期和行駛里程的作用是什么？

維修日期也就是用戶發(fā)生故障后到維修站進(jìn)行故障診斷的日期，它是判斷車輛是否具備保修的條件之一；

購(gòu)車日期指用戶的接車日期，也就是用戶購(gòu)車發(fā)票日期，它是判斷車輛是否具備保修的條件之一；

行駛?cè)掌诤途S修日期、購(gòu)車日期一樣也是判斷車輛是否具備保修的條件之一。如車輛里程表?yè)p壞，用戶應(yīng)及時(shí)通知金龍公司和外服人員；否則，客車廠家將按照如下辦法計(jì)算其計(jì)算里程并作為“保修”里程依據(jù)：公路營(yíng)運(yùn)用車按600 km/天X天數(shù)計(jì)算，其它用途的車輛按300km/天計(jì)算

由于上述三個(gè)指標(biāo)是判斷車輛是否具備保修的條件（先到為準(zhǔn)），在這里我們必須做到的是里程填寫準(zhǔn)確，如果填報(bào)時(shí)出現(xiàn)里程倒跑的現(xiàn)象，情節(jié)嚴(yán)重的以假單處理。有些師傅到外面維修車輛經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)有填寫里程，空著，實(shí)在是被我們當(dāng)面碰到了就說(shuō)大概是兩三萬(wàn)吧，或者是碰到維修的車輛沒(méi)有打火鑰匙看不到里程，就隨便瞎蒙一個(gè)，如果要提供照片，就照一下其它車輛的里程照片，等等這些都是不應(yīng)該的，有些客車廠家故意設(shè)局讓你鉆，像宇通廠家，故意不限制里程可以隨意輸入，里程倒跑了系統(tǒng)也不會(huì)提示，人家就是要考核我們。

2、對(duì)用戶單位、聯(lián)系人和電話有何要求？

用戶的基本資料是客車廠家對(duì)用戶進(jìn)行回訪的第一手資料，如果維修站提供不準(zhǔn)確，將會(huì)導(dǎo)致客車廠家無(wú)法如實(shí)了解用戶車輛的真實(shí)情況，直接影響到三包費(fèi)用的審核

所有我們必須保證交上來(lái)的單的電話及聯(lián)系人有效，即你們所提供的聯(lián)系方式打電話過(guò)去的時(shí)候，客戶能夠知道此事，不應(yīng)該出現(xiàn)空號(hào)或類似“我不知道呀??”，“你打錯(cuò)了”等等，我們有些班組出去干活，只管干活，干完了活回來(lái)出單的時(shí)候，聯(lián)系人就不知道怎么填，或是干脆空著，問(wèn)他的時(shí)候就說(shuō)你去問(wèn)問(wèn)誰(shuí)誰(shuí)

3、哪些行為屬于服務(wù)站的不良索賠業(yè)務(wù)？

不能積極地為用戶服務(wù)，造成客戶投述的。

弄虛作假：有時(shí)車輛檢查后確認(rèn)為配套問(wèn)題需要更換，但此時(shí)又無(wú)配件，又不甘心沒(méi)有工時(shí)，但在維修檢測(cè)協(xié)議書上描述的與實(shí)物又有誤差，導(dǎo)致直接性的假單，如有些傳感器能調(diào)整，有些不能調(diào)整，不能調(diào)整的傳感器寫成了調(diào)整；膜片式壓盤寫了調(diào)整；拉線沒(méi)潤(rùn)滑功能的，卻寫了潤(rùn)滑。

4、三包索賠費(fèi)用結(jié)算原則是什么？

所有索賠必須保留舊件或足以反映故障狀態(tài)的照片作為依據(jù)（油漆）

5、對(duì)照片有哪些要求？

? 正常維修換件照片

車身前臉照45度角。能清晰看到：車牌、廠家標(biāo)示、車型、公交線路。（照片鏈接照片）

里程表照片（照片鏈接照片）

銘牌（車輛銘牌、配件銘牌鏈接照片如變速箱銘牌、水箱銘牌）故障部位（未拆解之前的照片鏈接照片）

故障處理過(guò)程照片（故障處理過(guò)程為拆解后的照片或作業(yè)過(guò)程照片）

舊件照片（要求為能清晰看到配套廠家，沒(méi)有配套廠家的要求有零件號(hào)）

? 沒(méi)貨需從索賠員訂貨時(shí)的照片要求：車牌照、里程照、銘牌照、故障件照片

6、可申報(bào)的費(fèi)用項(xiàng)目如下： 保修索賠費(fèi)用中的材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、外出救急的搶修車船費(fèi)、差旅費(fèi)補(bǔ)貼和過(guò)路過(guò)橋費(fèi)（插入鏈接圖片：車票并說(shuō)明如何操作）

三包服務(wù)受理“保修”業(yè)務(wù)中墊付的各種費(fèi)用 走合保養(yǎng)費(fèi)用

特約維修站向廠家返回的舊件運(yùn)費(fèi)

7、哪些材料和費(fèi)用不能作為索賠結(jié)算的項(xiàng)目？

車輛修復(fù)后加注的各種潤(rùn)滑油、燃油、車輛輔助用品等應(yīng)由用戶自行負(fù)責(zé)，特殊情況除外

不屬于“保修”索賠范圍的工時(shí)費(fèi)用、材料費(fèi)（交通事故、交通意外引發(fā)的修理等）

一輛車同一故障在維修保證期內(nèi)重復(fù)修理，導(dǎo)致多個(gè)維修站修理和跨地區(qū)修理

帶車外出服務(wù)的燃油費(fèi)

屬于用戶正常的保養(yǎng)項(xiàng)目，如調(diào)前束、調(diào)剎車、調(diào)氣壓等。

7、哪些情況，客車廠家將作退單或拒付處理？

三包單據(jù)是維修站向客車廠家進(jìn)行信息交流和索賠費(fèi)用結(jié)算的唯一有效憑證，也是客車廠家對(duì)索賠進(jìn)行事后鑒定的依據(jù)，同時(shí)也是客車廠家向配套廠家進(jìn)行二次索賠的唯一有效憑證和配套廠家進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)的依據(jù)，因此，三包單據(jù)填寫要求完整、判斷準(zhǔn)確全面，能用術(shù)語(yǔ)盡量用術(shù)語(yǔ) 索賠不真實(shí)，弄虛作假的

超出本規(guī)定的索賠業(yè)務(wù)權(quán)限，手續(xù)不齊全，不合格的

舊件與舊件登記不相符，舊件被拆卸、總成件不完整，不按規(guī)定進(jìn)行處理的。（舉例舊件被拆卸鏈接照片）

索賠單據(jù)內(nèi)容填寫不齊全、不合格，故障現(xiàn)象與原因及處理經(jīng)過(guò)描述不清的（接車協(xié)議書找些鏈接照片）

間接損失不予補(bǔ)償，如故障汽車的停車費(fèi)、誤工費(fèi)、停車以及停班造成的客運(yùn)損失等 對(duì)各類易損件原則上不實(shí)行保修，如墊片、燈泡、橡膠件、三濾、保險(xiǎn)片等

正常消耗件，如潤(rùn)滑劑、冷卻劑、制動(dòng)液、防凍液、空氣干燥器濾芯、各種濾清器等不實(shí)行保修

10、三包索賠周期的填報(bào)規(guī)定

原則上要求當(dāng)天的單當(dāng)天上報(bào)，外出服務(wù)的可次日上報(bào)

11、三包維修過(guò)程中碰到倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有庫(kù)存時(shí)應(yīng)該如何處理（找照片做鏈接說(shuō)明）

如果在維修過(guò)程中遇到?jīng)]有現(xiàn)貨的情況下，不要只在接車協(xié)議書上寫上無(wú)貨，而應(yīng)該填寫材料單至倉(cāng)庫(kù)或索賠員處，交驗(yàn)材料單時(shí)車輛資料和所需配件的資料必須齊全，如材料的配套廠家，型號(hào)或長(zhǎng)度，如油浮子：型號(hào)和浮子的長(zhǎng)度。

特別提出以下兩個(gè)客車廠家要求：

金旅客車在無(wú)貨的時(shí)候應(yīng)該下材料單到索賠員處同時(shí)，同時(shí)需提供以下照片：車頭照片（前臉45度角）、銘牌照片、里程照片、需更換件的照片，配件的廠家或零件號(hào)

廈門金龍廠家在遇到大總成索賠（1000元以上），及燈具、ABS等電器時(shí)，和廈門金旅的要求是一樣的，其它小件直接購(gòu)買

三包期內(nèi)車輛維修需三包索賠員訂貨時(shí)，訂貨流程不完善（應(yīng)下材料單，并交齊照片），而很多時(shí)候索賠員并不知道要訂貨，或因未下材料單，配件信息不全無(wú)法完成訂貨，如：油量傳感器，要求有型號(hào)及浮子的長(zhǎng)度。

12、三包售后服務(wù)分類

三包售后服務(wù)根據(jù)業(yè)務(wù)對(duì)象的不同分為一次索賠和二次索賠，一次索賠的業(yè)務(wù)對(duì)象為服務(wù)站，即服務(wù)站向客車廠家的索賠，二次索賠的對(duì)象為配套廠家，即為客車廠家向下屬配套廠家的索賠。一個(gè)客車廠家就其中某個(gè)部件就有很多個(gè)供應(yīng)商，如果服務(wù)站維修時(shí)不能準(zhǔn)確提供配套廠家，全國(guó)有幾百個(gè)服務(wù)站，那么就會(huì)很整車廠家?guī)?lái)很大的工作量，甚至是出現(xiàn)錯(cuò)賠漏賠的現(xiàn)象。

13、主要故障總成編號(hào)和配套廠商填寫方法

發(fā)電機(jī)：規(guī)格型號(hào)、配套廠家

離合器

離合器的主要生產(chǎn)廠家有晉南（D430、D420、D380），薩克斯（D430）、蘇汽配（D380、D395），長(zhǎng)江離合器廠等。

離合器分離不徹底必須將故障描述清楚，是離合器總泵壞、離合器分泵壞還是分離軸承燒，發(fā)抖是分離杠桿不平、分離壓盤和片接觸不好、分離壓盤壓爪不平、分離軸承燒等，更換壓盤一定要將其損壞情況描述清楚，是壓盤有硬點(diǎn)，還是凹凸不平等，如果是分離撥叉、分離軸承、變速箱一軸蓋損壞而引起的離合器片和壓盤損壞歸變速箱類

離合器分離軸承及座、離合器撥叉為變速箱自帶，如果發(fā)生故障，應(yīng)填寫變速箱總成編號(hào)。

變速箱

變速箱相關(guān)配件維修時(shí)必須填寫總成的出廠編號(hào)和生產(chǎn)廠家

因變速箱總成及其零部件質(zhì)量問(wèn)題引起的故障必須填寫變速箱的配套廠家名稱 凡作業(yè)項(xiàng)目有拆裝變速箱總成，必須填寫變速箱型號(hào)和出廠編號(hào)

離合器分離軸承及座、離合器撥叉為變速箱自帶，由于離合器分離軸承及座、離合器撥叉造成離合器的故障必須填變速箱型號(hào)和出廠編號(hào)。

檢修變速箱時(shí)應(yīng)詳細(xì)描述故障現(xiàn)象，注明檢修了什么部位，及如何進(jìn)行修復(fù)處理。

倒車燈開關(guān)、空檔開關(guān)、里程二級(jí)傳動(dòng)裝置屬變速箱自帶，維修時(shí)注意 傳動(dòng)軸

檢修和更換時(shí)注明配套廠商

因傳動(dòng)軸對(duì)動(dòng)平衡的要求高，僅更換十字軸或萬(wàn)向節(jié)會(huì)破壞動(dòng)平衡，原則上廠家不允許此做法。

前后橋（總成號(hào)、型號(hào)、流水號(hào)）

前工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、前制動(dòng)氣室、前制動(dòng)鼓（或制動(dòng)鉗）、前輪轂、后制動(dòng)氣室、后制動(dòng)鼓、后輪轂、主減速器及差速器總成都可以歸類到橋的總成編號(hào)的廠商

拆檢和更換主被動(dòng)齒必須詳細(xì)描述齒輪的損壞情況，是斷齒、齒面磨損還是間隙不當(dāng)?shù)?/p>

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

方向機(jī)的維修應(yīng)注明漏油的準(zhǔn)確位置，如果方向機(jī)的油封漏油，總成的生產(chǎn)廠家應(yīng)填方向機(jī)的生產(chǎn)廠家

填寫工時(shí)時(shí)注意輸出軸油封故障不需拆方向機(jī)。

制動(dòng)系統(tǒng)(請(qǐng)對(duì)照舊件如實(shí)填寫相應(yīng)的生產(chǎn)廠商名稱)制動(dòng)ABS系統(tǒng)：維修填寫時(shí)注明是否拆輪胎，是否解碼

電器

VCD維修時(shí)不是寫車載VCD而要注明生產(chǎn)廠家

后視鏡與倒車監(jiān)視器不要混淆，后視鏡一定要注明是哪家，比如：上海申視梅克朗等.應(yīng)注意以下問(wèn)題：

后視鏡與車身本身無(wú)支架，后視鏡上下抖動(dòng)或松動(dòng)，為與車身底板四個(gè)螺栓松動(dòng)所致，后視鏡與車身固定的螺栓必須經(jīng)常性給予緊固，這是用戶正常的日常維護(hù)項(xiàng)目，不屬保修范圍。不應(yīng)出現(xiàn)緊固螺栓的作業(yè)項(xiàng)目

后視鏡出現(xiàn)曠量大的現(xiàn)象，應(yīng)注明故障部位，是后視鏡固定底座的固定螺栓松動(dòng)，還是鏡片座壞，鏡片座壞不應(yīng)更換后視鏡總成。

儀表：應(yīng)注明儀表的型號(hào)、速比和編號(hào)

車身內(nèi)飾

油漆、漏水、漏塵等要描述清楚，這些故障是客車廠家在裝配和制造所引起的質(zhì)量問(wèn)題，可不填故障總成的配套廠家

門泵

必須填寫門泵廠家，一定要注明故障損壞形態(tài)，如門關(guān)不上，采用調(diào)整作業(yè)項(xiàng)目，必須注明調(diào)整了什么；是調(diào)整了搖臂，還是支架主柱，還是門泵的自由行程等。

13、三包單填的其它要求？

故障敘述必須準(zhǔn)確，判斷無(wú)誤，必須對(duì)引起故障的原因件描述清楚，如制動(dòng)跑偏，在故障描述中不能只寫制動(dòng)跑偏，必須把經(jīng)過(guò)檢測(cè)后的故障原因講清楚，是左右制動(dòng)鼓與蹄的間隙調(diào)整不一致，還是制動(dòng)鼓內(nèi)有油或失圓，蹄片回位彈簧斷，還是制動(dòng)管路堵塞，制動(dòng)氣室失效等。

故障部位必須描述清楚，如動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油封漏油，具體是哪一部位的油封漏油，是上蓋矩形油封還是輸入軸油封、是搖臂軸油封還是側(cè)蓋處油封，鋼板彈簧斷，必須對(duì)斷裂的部位描述清楚，吊耳處斷裂，還是中心螺栓處斷裂，特別需要指出的是中心孔處斷裂，一般都是由于U型螺栓松動(dòng)引起，不屬于保修范圍。再比如故障現(xiàn)象為天窗漏水，必須說(shuō)明是天窗本身?yè)p壞（配套廠商類）還是安裝部位密封不好（生產(chǎn)類）

作業(yè)項(xiàng)目不能只寫“檢修”二字，應(yīng)寫清“檢”了什么，“修”了什么，故障點(diǎn)在什么地方和零件上。如門關(guān)不上，采用調(diào)整作業(yè)項(xiàng)目，必須注明調(diào)整了什么；是調(diào)整了搖臂，還是支架主柱，還是門泵的自由行程等。

班組到外地坐車救援時(shí)產(chǎn)生的交通費(fèi)用，相關(guān)票據(jù)需擺放在一起照像，照片要求清晰，此外這些票據(jù)還必須復(fù)印兩份，之后才能貼票報(bào)消

計(jì)量單位填寫：公斤、公升、升、支、件、個(gè)，不應(yīng)出現(xiàn)廳、捅、罐等。

如果班組有遇到需外出作業(yè)的，不明確需要抄哪些資料時(shí)，建議詢問(wèn)索賠員。

14、批量故障應(yīng)如何處理？（附鏈接照片說(shuō)明）

對(duì)于批量發(fā)生的以及批量技術(shù)整改，可對(duì)同一車型不同車輛的故障選其中的一臺(tái)車填好一張單，后面必須注明每臺(tái)車的出廠編號(hào)、底盤號(hào)、維修日期、里程等

15、如何做好舊件的管理

要求所有的舊件必須完整，并附有舊件標(biāo)簽，舊件標(biāo)簽必須按照要求填寫清楚，舊件卡必須填寫完整，不同的廠家有不同的舊件卡，必須用相應(yīng)廠家的專用舊件標(biāo)簽，不能混用亂用。

16、出廠編號(hào)、底盤號(hào)如何定義的？

出廠編號(hào)一般第一位代表年份，即車輛出廠的年份

底盤號(hào)統(tǒng)一為十七位

第五篇：售后服務(wù)費(fèi)用管理規(guī)定

售后服務(wù)費(fèi)用管理規(guī)定

（試

行）

為提高員工售后服務(wù)工作的積極性，保證公司售后服務(wù)活動(dòng)的正常進(jìn)行。在堅(jiān)持從優(yōu)待工，增產(chǎn)節(jié)約，勤儉辦廠的前提下，為員工開展售后服務(wù)提供相應(yīng)的工作和生活條件，特制定本規(guī)定：

一、出差程序

（一）市場(chǎng)部需員工外出開展安裝、維修等售后服務(wù)工作，應(yīng)通知生產(chǎn)部安排人員和填寫售后服務(wù)通知單，報(bào)分管經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

（二）員工執(zhí)行的售后服務(wù)工作經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)指示或同意結(jié)束后，除另有任務(wù)外，應(yīng)立即返回公司報(bào)到，三日內(nèi)按規(guī)定提交資料進(jìn)行審核后，到財(cái)務(wù)部報(bào)銷費(fèi)用和領(lǐng)取補(bǔ)助。

二、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

（一）交通及補(bǔ)助費(fèi)：

1、乘坐公司車輛（包括租用車輛）外出售后，不得報(bào)銷交通費(fèi)。

2、乘坐租用送貨車1000公里以上的，補(bǔ)助0.1元/公里；售后服務(wù)人員駕駛公司貨車的路途補(bǔ)助0.1元/公里；駕駛售后服務(wù)車輛的路途補(bǔ)助0.05元/公里。

3、乘坐火車為常規(guī)硬坐客車（含普快、直快、特快）；行程

—1— 2000公里以上的，可以報(bào)銷硬臥車票，若為節(jié)約不坐臥鋪的，公司獎(jiǎng)其差價(jià)的50%；若需乘坐D或G型高速列車的，需事先報(bào)請(qǐng)分管經(jīng)理批準(zhǔn)。

4、乘坐公路客車為普通客車，需乘坐豪華車或臥鋪車的，需報(bào)分管經(jīng)理批準(zhǔn)。

5、乘坐客船為普通客船三等艙。因售后情況緊急或出國(guó)售后的，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)可以乘坐飛機(jī)普通艙。

6、市（縣）內(nèi)交通應(yīng)先聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商接送。若無(wú)經(jīng)銷商接送的，應(yīng)事先查好有關(guān)公交線路，乘坐公交車到達(dá)。確需乘坐出租車的，需報(bào)分管經(jīng)理批準(zhǔn)。

（二）燃油費(fèi)和維修費(fèi)

1、公司售后服務(wù)車（含租車）外出售后服務(wù)，出發(fā)前加滿油，記錄當(dāng)時(shí)公里數(shù)；返回公司時(shí)加滿油，核算行駛公里數(shù)。原則上每百公里油耗不超過(guò)7公升。若超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)向分管經(jīng)理說(shuō)明原因，經(jīng)同意后按程序報(bào)銷。

2、公司售后服務(wù)車需維修的，應(yīng)事先報(bào)請(qǐng)分管經(jīng)理批準(zhǔn)。回公司后，將有關(guān)票據(jù)和更換的零件交分管經(jīng)理審核，同意后方可按程序報(bào)銷。

（三）租用售后服務(wù)車

1、租用售后服務(wù)車由生產(chǎn)部提出計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。應(yīng)選擇車況較好，證件保險(xiǎn)齊備的車輛，由總經(jīng)辦簽訂租車合同。

2、租車金額原則上麥季每輛車連司機(jī)帶車每天240元左右，—2— 其他時(shí)間為每天180元左右。公司只負(fù)責(zé)燃油費(fèi)，過(guò)路費(fèi)；違章罰款、車輛維修、意外事故等費(fèi)用由出租人負(fù)責(zé)。

3、燃油費(fèi)管理同上。所租車輛因維修耽誤售后工作的，每耽誤一小時(shí)扣租金20元

（四）住宿費(fèi)和生活補(bǔ)貼

1、市場(chǎng)部應(yīng)同當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商作好聯(lián)系，按合同規(guī)定或盡量協(xié)商由對(duì)方免費(fèi)安排食宿。若實(shí)在不能免費(fèi)的，應(yīng)協(xié)助安排條件適當(dāng)，價(jià)格便宜的地點(diǎn)。售后服務(wù)人員應(yīng)同經(jīng)銷商搞好關(guān)系，增進(jìn)友誼，取得對(duì)方認(rèn)同，主動(dòng)提供較好的食宿條件。

2、住宿費(fèi)和生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，每人每天70元。

3、若由經(jīng)銷商免費(fèi)安排食宿的，其補(bǔ)貼按50%獎(jiǎng)補(bǔ)。

（五）通訊費(fèi)

1、平時(shí)售后：1-6天30元/人；7-15天50元/人；16天以上100元/人。

2、集中售后：公司統(tǒng)一發(fā)放電話卡，初充50元，若超過(guò)15天，再充50元。

三、售后服務(wù)借款及報(bào)銷辦法

（一）借款辦法

1、生產(chǎn)部填寫借款單，借款額在2000元以下，由分管經(jīng)理審批；2000元以上，由總經(jīng)理審批。

2、借款標(biāo)準(zhǔn)：原則上每天按70元加來(lái)回路費(fèi)框算；如駕車外出需過(guò)路費(fèi)、燃油費(fèi)等，可適當(dāng)增加。但普通員工不超過(guò)1000

—3— 元，班組長(zhǎng)不超過(guò)2000元。如多人出差，每人不超過(guò)1000元。

（二）、報(bào)銷辦法

1、報(bào)銷時(shí)需提交以下資料：①售后服務(wù)通知單；②費(fèi)用報(bào)銷單及經(jīng)銷商安排食宿情況證明；③需報(bào)銷的正式票據(jù)或有關(guān)收據(jù)；④更換零部件費(fèi)用結(jié)算單；⑤售后服務(wù)有關(guān)表冊(cè)和工作日志。

2、審批程序：①將所有資料交分管經(jīng)理審核簽字；②總經(jīng)理審批；③財(cái)務(wù)部結(jié)算報(bào)銷。

四、售后服務(wù)費(fèi)報(bào)銷事項(xiàng)處理辦法

（一）員工售后服務(wù)工作結(jié)束后超過(guò)三日，不及時(shí)報(bào)賬的不再報(bào)銷，其借款從本人工資中扣除。

（二）交通費(fèi)用、燃油費(fèi)用報(bào)銷以正式票據(jù)為準(zhǔn)，無(wú)正式票據(jù)的不準(zhǔn)報(bào)銷。租車及其他費(fèi)用應(yīng)盡量提供正式發(fā)票，確實(shí)不能提供正式發(fā)票的應(yīng)經(jīng)總經(jīng)理同意。

（三）員工在報(bào)銷時(shí)采取虛報(bào)、瞞報(bào)等手段，騙取公司錢財(cái)?shù)?，一?jīng)查實(shí)，除責(zé)令退還所得錢財(cái)外，另處以同等數(shù)額的罰款，并給以批評(píng)教育，必要時(shí)予以清退。

河南中鼎現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備有限公司

2016年7月12日

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