第一篇：《繼續(xù)教育在線自測(cè)試題及答案》公路養(yǎng)護(hù)工程定額與養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)管理[推薦]

公路養(yǎng)護(hù)工程定額與養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)管理

試 題

第1題

養(yǎng)護(hù)工程采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，更換支座梁板頂升支付細(xì)目較合理的計(jì)量單位是（）。A.m2 B.m3 C.個(gè)

D.片或孔（按跨徑及結(jié)構(gòu)類型劃分）答案:D 您的答案：D 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第2題

養(yǎng)護(hù)工程采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，鉆孔植筋支付細(xì)目較合理的計(jì)量單位是（）。A.t B.m（按植筋直徑劃分）C.個(gè) D.kg 答案:B 您的答案：B 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第3題

養(yǎng)護(hù)工程采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，毛肋伸縮縫維修支付細(xì)目較合理的計(jì)量單位是（）。A.道 B.m C.km D.t 答案:B 您的答案：B 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第4題

相對(duì)于基本建設(shè)工程，下列費(fèi)用項(xiàng)目中，較能體現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用特點(diǎn)的費(fèi)用項(xiàng)目是（）A.研究試驗(yàn)費(fèi) B.設(shè)計(jì)費(fèi) C.率潤(rùn)及稅金 D.路況檢測(cè)費(fèi) 答案:D 您的答案：D 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第5題

下列工程機(jī)械中，公路養(yǎng)護(hù)工程較常采用的機(jī)械是（）。A.多功能路面養(yǎng)護(hù)車 B.內(nèi)燃拖輪 C.回旋鉆機(jī) D.打樁船 答案:A 您的答案：A 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第6題

公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額的編制包括：資料調(diào)查、（）、預(yù)算定額編制、測(cè)算等。A.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定 B.施工定額編制 C.機(jī)械臺(tái)班資料調(diào)查 D.編制辦法資料調(diào)查 答案:B 您的答案：B 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第7題

養(yǎng)護(hù)工程采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，邊溝、排水溝、截水溝疏通支付細(xì)目較合理的計(jì)量單位是（）。A.按主線長(zhǎng)度以全線公里〃次 B.m3 C.按主線長(zhǎng)度以全線公里 D.以全線公里〃年 答案:A 您的答案：A 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第8題

高速公路互通區(qū)、附屬區(qū)（包括：服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等）綠化養(yǎng)護(hù)包括澆水、除雜草、修剪、施肥及病蟲害防治等，采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，較合理的計(jì)量單位是（）。A.全幅公里？次 B.公里

C.千平方米？次 D.其他 答案:C 您的答案：C 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第9題

高速公路中央分隔帶綠化養(yǎng)護(hù)包括澆水、除雜草、修剪、施肥及病蟲害防治等，采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，較合理的計(jì)量單位是（）。A.全幅公里〃次 B.公里 C.總額 D.其他 答案:A 您的答案：A 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第10題

公路養(yǎng)護(hù)工程的工程特點(diǎn)包括（）。A.養(yǎng)護(hù)實(shí)施的強(qiáng)制性

B.養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性、全面性 C.養(yǎng)護(hù)技術(shù)的專業(yè)性和復(fù)雜性 D.投資規(guī)模較小 答案:A,B,C 您的答案：A,B,C 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第11題

相對(duì)于公路基本建設(shè)工程，公路養(yǎng)護(hù)工程的造價(jià)特點(diǎn)包括（）A.單位工程規(guī)模較小，單位造價(jià)指標(biāo)較高

B.養(yǎng)護(hù)施工安全費(fèi)用投入較大，交通維護(hù)費(fèi)用較高 C.周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)較少，周轉(zhuǎn)材料成本偏高

D.新材料規(guī)格品種較多，材料名稱類別劃分要求更進(jìn)一步細(xì)化答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第12題

瀝青混凝土路面坑槽修補(bǔ)方法包括（）等。A.熱料熱補(bǔ) B.熱料冷補(bǔ) C.冷料冷補(bǔ) D.超薄磨耗層修補(bǔ)

。答案:A,B,C 您的答案：A,B,C 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第13題

橋梁檢查包括（）A.夜間檢查 B.經(jīng)常性檢查 C.定期檢查 D.特殊檢查 答案:B,C,D 您的答案：B,C,D 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第14題

若采用“公路公里？年”為定額單位編制小修保養(yǎng)工程預(yù)算定額（指標(biāo)），定額子目劃分的主要相關(guān)因素包括（）。A.公路等級(jí) B.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

C.地形類別（山嶺重丘區(qū)或平原微丘區(qū)）D.交通量 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第15題

公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求包括（）。

A.貫徹預(yù)防為主的方針，努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素，增強(qiáng)設(shè)施的耐久性，提高抗御自然災(zāi)害的能力

B.重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查，積累技術(shù)資料，加強(qiáng)科學(xué)分析，針對(duì)病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施

C.因地制宜，充分發(fā)掘原有工程設(shè)施的潛力，以達(dá)到適用、經(jīng)濟(jì)的目的

D.盡量采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果，推行科學(xué)管理方法，加強(qiáng)情報(bào)系統(tǒng)，及時(shí)處理公路上發(fā)生的問題 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第16題

下列養(yǎng)護(hù)工作項(xiàng)目屬于小修保養(yǎng)的是（）。A.疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通 B.路面保潔

C.整段路面標(biāo)線的畫設(shè)

D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電設(shè)施的維修 答案:A,B 您的答案：A,B 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第17題

下列養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目屬于中修工程保養(yǎng)的是（）。A.疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通 B.路面保潔

C.整段路面標(biāo)線的畫設(shè)

D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電設(shè)施的維修 答案:C,D 您的答案：C,D 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第18題

下列養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目屬于大修工程的是（）。A.大橋支座、伸縮縫的修理更換

B.拆除、重建或新增較大擋土墻、護(hù)坡等防護(hù)工程 C.大塌方的清楚及善后處理 D.瀝青路面整段封層罩面 答案:A,B,C 您的答案：A,B,C 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第19題

下列養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目屬于改建工程的是（）。A.整線整段提高公路技術(shù)等級(jí) B.加寬、加高大中型橋梁

C.水泥混凝土路面病害處治后，補(bǔ)強(qiáng)或改造為瀝青混凝土路面 D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電設(shè)施的更新 答案:A,B,C 您的答案：A,B,C 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第20題

關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)施工的特點(diǎn)的描述：公路養(yǎng)護(hù)工程施工環(huán)境復(fù)雜，具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、分散，施工作業(yè)轉(zhuǎn)移頻繁，養(yǎng)護(hù)內(nèi)容繁雜，機(jī)械閑置率較高，同時(shí)具有大交通流或全封閉（特別是高速公路）、施工干擾多及養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性及及時(shí)性等。答案:正確 您的答案：正確 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第21題

相對(duì)于公路基本建設(shè)工程，公路養(yǎng)護(hù)工程的工程特點(diǎn)較為突出，因此公路養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)的計(jì)價(jià)不應(yīng)采用現(xiàn)行的公路行業(yè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)計(jì)算，應(yīng)編制公路養(yǎng)護(hù)工程的計(jì)價(jià)依據(jù)。答案:正確 您的答案：正確 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第22題

公路養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)與公路基本建設(shè)工程造價(jià)差距不大，可以直接采用現(xiàn)行的公路行業(yè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)計(jì)算。答案:錯(cuò)誤 您的答案：錯(cuò)誤 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注： 第23題

瀝青混凝土路面修補(bǔ)采用熱料熱補(bǔ)時(shí)，其每立方米混凝土的工程造價(jià)與修補(bǔ)坑槽的面積大小沒有關(guān)系。答案:錯(cuò)誤 您的答案：錯(cuò)誤 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第24題

每延米瀝青混凝土路面裂縫灌縫的工程造價(jià)主要與灌縫材料的組成有關(guān)，與裂縫的寬度沒有關(guān)系。答案:錯(cuò)誤 您的答案：錯(cuò)誤 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第25題

貫徹以預(yù)防為主，努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素，增強(qiáng)設(shè)施的耐久性，提高抗御自然災(zāi)害的能力是公路養(yǎng)護(hù)的基本方針之一。答案:正確 您的答案：正確 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第26題

公路日常巡查工作不屬于公路小修保養(yǎng)的工作內(nèi)容。答案:正確 您的答案：正確 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第27題

公路路面保潔工作不屬于公路小修保養(yǎng)的工作內(nèi)容。答案:錯(cuò)誤 您的答案：錯(cuò)誤 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第28題

公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電等機(jī)電設(shè)施的更新屬于公路大修工程。答案:正確 您的答案：正確 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注： 第29題

公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額的總體框架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)包括預(yù)算定額、機(jī)械（或補(bǔ)充機(jī)械）臺(tái)班預(yù)算定額及預(yù)算編制辦法。答案:正確 您的答案：正確 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第30題

公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制辦法的費(fèi)用項(xiàng)目設(shè)置及費(fèi)用構(gòu)成應(yīng)該與公路基本建設(shè)工程預(yù)算編制辦法的相關(guān)規(guī)定完全一致。答案:錯(cuò)誤 您的答案：錯(cuò)誤 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注：

試卷總得分：100.0 試卷總批注：

第二篇：2017公路工程造價(jià)人員繼續(xù)教育自測(cè)招投標(biāo)與公路養(yǎng)護(hù)11學(xué)時(shí)答案

第1題

下列與招標(biāo)投標(biāo)有關(guān)的法律法規(guī)中，法律級(jí)別最高的是（）。A.《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》

B.《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》 C.《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》 D.《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》 答案:A

第2題

根據(jù)《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在（）萬元人民幣以上的，必須進(jìn)行招標(biāo)。A.200 B.150 C.100 D.50 答案:A

第3題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后，方可開展（）招標(biāo)。？ A.勘察設(shè)計(jì) B.施工 C.施工監(jiān)理 D.貨物采購(gòu) 答案:A

第4題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，公路工程建設(shè)項(xiàng)目采用公開招標(biāo)方式的，原則上采用（）對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行資格審查。

A.資格預(yù)審辦法 B.資格后審辦法 C.綜合評(píng)分法 D.有限數(shù)量制 答案:B

第5題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)將關(guān)招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容上傳至具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上進(jìn)行公開，不屬于招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)公開內(nèi)容的是（）。A.項(xiàng)目概況

B.投標(biāo)人的資格條件要求 C.評(píng)標(biāo)辦法 D.合同條款 答案:D

第6題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，招標(biāo)人在招標(biāo)文件中不得規(guī)定（）。A.標(biāo)底

B.最高投標(biāo)限價(jià) C.最低投標(biāo)限價(jià) D.暫列金額 答案:C

第7題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，招標(biāo)人在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)保證金不得超過招標(biāo)標(biāo)段估算價(jià)的（）。A.1% B.2% C.2.5% D.3% 答案:B

第8題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，評(píng)標(biāo)委員會(huì)主任委員應(yīng)當(dāng)由()。A.行政監(jiān)督部門指定

B.評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員民主推薦產(chǎn)生 C.投標(biāo)人民主推薦產(chǎn)生 D.招標(biāo)人指定 答案:B

第9題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，超過（）的評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員認(rèn)為評(píng)標(biāo)時(shí)間不夠的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)適當(dāng)延長(zhǎng)。A.四分之一 B.三分之一 C.二分之一 D.三分之二 答案:B

第10題

下列關(guān)于投標(biāo)人成本價(jià)的理解，錯(cuò)誤的是（）。A.投標(biāo)成本價(jià)是投標(biāo)人的個(gè)別成本 B.投標(biāo)成本價(jià)是社會(huì)平均成本價(jià)

C.評(píng)標(biāo)委員會(huì)有權(quán)認(rèn)定投標(biāo)人是否低于成本價(jià)投標(biāo)

D.由評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本報(bào)價(jià)競(jìng)標(biāo)，其投標(biāo)應(yīng)作否決處理 答案:B 第11題 如果經(jīng)過初步評(píng)審，合格的投標(biāo)人僅有1家或者2家，正確的做法是（）。

A.因投標(biāo)人不足3家，依法應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)

B.如果剩2家，則可以繼續(xù)評(píng)標(biāo)；如果僅剩1家，則不可以繼續(xù)評(píng)標(biāo)

C.在未通過初步評(píng)審?fù)稑?biāo)人中保留1家，但不讓其通過詳細(xì)評(píng)審 D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)剩余投標(biāo)人的競(jìng)爭(zhēng)性進(jìn)行判斷，如果認(rèn)為有競(jìng)爭(zhēng)性就繼續(xù)對(duì)剩余投標(biāo)人進(jìn)行評(píng)標(biāo)，如認(rèn)為缺乏競(jìng)爭(zhēng)性則否決剩余的投標(biāo) 答案:D

第12題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評(píng)標(biāo)報(bào)告之日起3日內(nèi)，在對(duì)該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于（）日。A.2 B.3 C.5 D.7 答案:B

第13題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，屬于公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)過程中必須公開或公示內(nèi)容的有（）。A.招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容 B.中標(biāo)候選人的關(guān)鍵信息 C.評(píng)標(biāo)委員會(huì)名單 D.評(píng)標(biāo)結(jié)果 E.否決投標(biāo)的原因 答案:A,B,D,E

第14題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，公路工程建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)人或者其指定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)（）過程錄音錄像并存檔備查。

A.出售資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件 B.接收投標(biāo)文件 C.資格審查 D.開標(biāo) E.評(píng)標(biāo) 答案:C,D,E

第15題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，公路工程施工招標(biāo)的評(píng)標(biāo)辦法有（）。A.合理低價(jià)法 B.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法 C.綜合評(píng)分法

D.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法 E.最低投標(biāo)價(jià)法 答案:A,B,C,D

第16題

在評(píng)標(biāo)過程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)某位專家因身體不適無法繼續(xù)評(píng)標(biāo)，該專家系從國(guó)家重點(diǎn)公路工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專家?guī)祀S機(jī)抽取產(chǎn)生，符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的處理方式有（）。

A.指派一名招標(biāo)人代表替換

B.從國(guó)家重點(diǎn)公路工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專家?guī)祀S機(jī)抽取專家替換 C.從省級(jí)公路工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專家?guī)祀S機(jī)抽取專家替換 D.在符合法律規(guī)定的前提下相應(yīng)減少評(píng)標(biāo)委員會(huì)中招標(biāo)人代表數(shù)量

E.由行政監(jiān)督部門指定專家替換 答案:B,D

第17題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，在評(píng)標(biāo)過程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在交通運(yùn)輸主管部門公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)上查詢的投標(biāo)人相關(guān)信息包括()。A.資質(zhì) B.業(yè)績(jī) C.獲獎(jiǎng)情況

D.主要人員資歷和目前在崗情況 E.信用等級(jí) 答案:A,B,D,E

第18題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，下列選項(xiàng)中，屬于中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的有（）。A.中標(biāo)候選人排序、名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià) B.中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中填報(bào)的項(xiàng)目業(yè)績(jī) C.被否決投標(biāo)的投標(biāo)人名稱、否決依據(jù)和原因

D.中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中承諾的主要人員姓名、個(gè)人業(yè)績(jī)、相關(guān)證書編號(hào) E.評(píng)標(biāo)委員會(huì)名單 答案:A,B,C,D

第19題

招標(biāo)人采用資格后審辦法對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行資格審查的，應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)后由招標(biāo)人負(fù)責(zé)完成資格審查工作。答案:錯(cuò)誤

第20題

據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，在某公路工程施工招標(biāo)項(xiàng)目中，甲乙兩公司的法定代表人為同一個(gè)人,參加同一標(biāo)段投標(biāo)，甲乙兩公司的投標(biāo)均屬于有效投標(biāo)。答案:錯(cuò)誤

第21題

公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)的投標(biāo)文件可以采用雙信封形式密封，也可以采用單信封形式密封。答案:錯(cuò)誤

第22題

投標(biāo)人少于3個(gè)的，不得開標(biāo)，投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)退還給投標(biāo)人，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。答案:正確

第23題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，采用技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于5個(gè)。答案:錯(cuò)誤

第24題

對(duì)于公路工程施工招標(biāo)項(xiàng)目，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)在評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的投標(biāo)人與投標(biāo)人之間、投標(biāo)人與招標(biāo)人之間存在的串通投標(biāo)的情形進(jìn)行評(píng)審和認(rèn)定。答案:正確

第25題

根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，除評(píng)標(biāo)價(jià)和履約信譽(yù)評(píng)分項(xiàng)外，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員對(duì)投標(biāo)人商務(wù)和技術(shù)各項(xiàng)因素的評(píng)分一般不得低于招標(biāo)文件規(guī)定該因素滿分值的50%。答案:錯(cuò)誤

第26題

招標(biāo)人協(xié)助評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人不得對(duì)投標(biāo)文件作出任何評(píng)價(jià)，不得故意遺漏或者片面摘錄，不得在評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)所有偏差定性之前透露存有偏差的投標(biāo)人名稱。答案:正確

第27題

依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員未在評(píng)標(biāo)報(bào)告中陳述不同意見和理由，也拒絕簽字的，視為保留個(gè)人意見。答案:錯(cuò)誤

第28題

投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。答案:正確

第29題

中標(biāo)候選人的經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)狀況發(fā)生較大變化或者存在違法行為，招標(biāo)人認(rèn)為可能影響其履約能力的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)出中標(biāo)通知書前由原評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照招標(biāo)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和方法審查確認(rèn)。答案:正確

第1題

下面哪項(xiàng)不是公路數(shù)據(jù)平臺(tái)系統(tǒng)的主要功能和主要應(yīng)用效果（）。

A.實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一和穩(wěn)定

B.提升了養(yǎng)護(hù)管理的效率，加強(qiáng)了施工監(jiān)管的力度 C.細(xì)化了公路技術(shù)狀況管理，保障結(jié)構(gòu)安全 D.大大節(jié)約了養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用 答案:D

第2題

交通運(yùn)輸部2016年6月頒布的《“十三五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》指出公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展理念，下面哪項(xiàng)不是其中提出的發(fā)展理念（）。

A.創(chuàng)新發(fā)展激發(fā)養(yǎng)護(hù)管理新動(dòng)力 B.統(tǒng)籌發(fā)展構(gòu)建養(yǎng)護(hù)管理新格局 C.開放發(fā)展拓展養(yǎng)護(hù)管理新空間 D.共享發(fā)展提升公共服務(wù)新水平答案:B

第3題

在實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程中按照施工實(shí)際需要進(jìn)行必要的交通臨時(shí)管制，并按交通安全規(guī)程配備足夠的（），保證施工時(shí)管理人員和工人人身安全、盡量減少養(yǎng)護(hù)工程施工對(duì)運(yùn)營(yíng)高速公路的干擾和行車安全影響。A.路政人員 B.施工人員

C.交通安全人員和設(shè)備 D.監(jiān)理工程師 答案:C

第4題

公路日常養(yǎng)護(hù)中的防災(zāi)措施主要工作內(nèi)容不包括（）。A.預(yù)防路面結(jié)冰 B.預(yù)防路面高溫車轍 C.防風(fēng)防汛措施 D.交通事故處理 答案:D

第5題

下面哪個(gè)原則不是考慮獨(dú)柱墩連續(xù)梁橋加固方案比選原則（）。A.適用性原則 B.經(jīng)濟(jì)性原則 C.快速性原則 D.景觀性原則 答案:C

第6題

計(jì)算交通管制的長(zhǎng)度，按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2015）規(guī)定的圖樣擺設(shè)，從第一個(gè)（）至最后一個(gè)的起止工程長(zhǎng)度（里程樁號(hào)），其它預(yù)告標(biāo)志、提示標(biāo)志擺放的長(zhǎng)度不計(jì)。A.水馬 B.管制車輛 C.防撞墩 D.反光錐 答案:D

第7題

利用公路數(shù)據(jù)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理全流程信息化和任務(wù)信息快速流轉(zhuǎn)，第一個(gè)步驟是（）。A.現(xiàn)場(chǎng)APP巡查發(fā)現(xiàn)并錄入病害 B.通過無線基站立即上傳至數(shù)據(jù)中心 C.派單人員立即分配任務(wù) D.接單維修并記錄入庫(kù) 答案:A

第8題

公路日常養(yǎng)護(hù)承包人應(yīng)根據(jù)路段規(guī)模、工程類型及其（）配備足夠的技術(shù)人員，對(duì)各類工程設(shè)施進(jìn)行日常巡查（日常檢查）和經(jīng)常檢查。A.檢查工作量 B.技術(shù)復(fù)雜程度 C.橋梁隧道構(gòu)造物數(shù)量 D.交通量大小 答案:B

第9題

公路路面養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程中嚴(yán)禁進(jìn)行支付的工程款項(xiàng)是()。A.工預(yù)付款 B.材料設(shè)備預(yù)付款 C.路面工程備料預(yù)付款 D.工程借款 答案:D 第10題 對(duì)運(yùn)營(yíng)高速公路連續(xù)梁橋獨(dú)柱墩加固的四種典型加固方案中，工程造價(jià)最節(jié)省的是（）。A.邊墩設(shè)抗拔約束裝置 B.中墩單支承改為雙支承 C.單墩加強(qiáng)改多支承 D.拉大邊支座間距 答案:A

第11題

在對(duì)運(yùn)營(yíng)高速公路連續(xù)梁橋獨(dú)柱墩進(jìn)行加固處理時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算結(jié)果實(shí)行分級(jí)處治，對(duì)下面四類橋梁：①已出現(xiàn)病害橋梁；②嚴(yán)重超載橋梁；③轉(zhuǎn)角超限橋梁；④固結(jié)墩強(qiáng)度不足的橋梁，處治按優(yōu)先順序是（）。A.②--③--④--① B.①--③--②--④ C.①--②--③--④ D.③--①--②--④ 答案:C

第12題

橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)缺點(diǎn)不包括下面哪項(xiàng)（）。A.有限測(cè)點(diǎn)難以覆蓋所有重要部位 B.惡劣條件下系統(tǒng)穩(wěn)定性不佳 C.設(shè)備資金投入較大

D.大量原始數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理和分析滯后 答案:C

第13題

養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程造價(jià)控制措施有哪些（）。A.加強(qiáng)勘察，精心設(shè)計(jì) B.準(zhǔn)確確定數(shù)量

C.科學(xué)采用造價(jià)依據(jù)和造價(jià)標(biāo)準(zhǔn) D.嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更 答案:A,B,C,D

第14題

根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年1月頒布的《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，標(biāo)準(zhǔn)化是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的技術(shù)性基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段，是促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、提高經(jīng)濟(jì)效益的有力保障。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)領(lǐng)域是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)化制度機(jī)制 B.標(biāo)準(zhǔn)制修訂 C.計(jì)量體系 D.質(zhì)量監(jiān)督 答案:A,B,C,D

第15題

運(yùn)營(yíng)高速公路土建養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)主要特點(diǎn)有()。A.養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)任務(wù)的離散性

B.養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)需要考慮不中斷交通的情況

C.養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)與相關(guān)內(nèi)容的檢測(cè)監(jiān)測(cè)結(jié)合緊密 D.養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)利潤(rùn)較低 答案:A,B,C

第16題

公路日常養(yǎng)護(hù)承包人應(yīng)按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求對(duì)公路各類工程設(shè)施進(jìn)行全面巡查及經(jīng)常檢查，每一次巡查和經(jīng)常檢查應(yīng)及時(shí)做好巡查檢查記錄，記錄情況包括以下內(nèi)容()。A.交通事故或危險(xiǎn)情況 B.工程設(shè)施發(fā)生缺失或損壞 C.出現(xiàn)新的病害或舊病害擴(kuò)展 D.出現(xiàn)障礙或堵塞等 答案:B,C,D

第17題

橋梁安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)總體上可以分為以下幾個(gè)部分：()。A.數(shù)據(jù)采集 B.網(wǎng)絡(luò)服務(wù) C.監(jiān)測(cè)中心 D.用戶終端 答案:A,B,C,D

第18題

日常養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)對(duì)公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng)，保證其正常使用功能()。A.經(jīng)常性 B.及時(shí)性 C.周期性 D.預(yù)防性 答案:A,B,C,D

第19題

高速公路處于缺陷責(zé)任期內(nèi)，建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政以及交警部門均進(jìn)行相關(guān)管理工作，出現(xiàn)險(xiǎn)情需進(jìn)行搶修時(shí)容易出現(xiàn)職責(zé)定位不清晰的情況。答案:正確

第20題

公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會(huì)監(jiān)理、施工單位自檢”的四級(jí)質(zhì)量保證體系。答案:正確

第21題

對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)病害的橋梁，尤其是支座出現(xiàn)破損、脫空的，其實(shí)際受力模式與理論計(jì)算模式可能已經(jīng)出現(xiàn)較大差異的，應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行加固施工處理。答案:正確 第22題

高速公路養(yǎng)護(hù)工程完工后，無論工程規(guī)模和復(fù)雜程度，均按一階段進(jìn)行竣工驗(yàn)收。答案:錯(cuò)誤

第23題

高速公路養(yǎng)護(hù)通常所說的實(shí)行“五化管理”是指“規(guī)范化、社會(huì)化、規(guī)?；I(yè)化和科學(xué)化”。答案:正確

第24題

根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H10-2009），公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為：小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程及改建工程四類。答案:正確

第25題

目前國(guó)內(nèi)公路日常養(yǎng)護(hù)工程均要求通過公開招標(biāo)方式選擇監(jiān)理單位。答案:錯(cuò)誤

第26題

公路路況檢測(cè)指標(biāo)MQI中各項(xiàng)指標(biāo)均需進(jìn)行定期檢測(cè)或調(diào)查，路基SCI、沿線設(shè)施TCI須現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)調(diào)查。答案:正確

第27題

養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理的特點(diǎn)是項(xiàng)目分散，規(guī)模較小，實(shí)施時(shí)間較短，常見問題是監(jiān)理單位投入不夠，難以建立中心實(shí)驗(yàn)室，不具備相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)控手段。人員頻繁更換，服務(wù)質(zhì)量無法保證。答案:正確

第28題

小修保養(yǎng)工程是指公路及其附屬設(shè)施的經(jīng)常性巡查、清掃、清理、清洗、清疏、綠化管護(hù)等；以及對(duì)各種小規(guī)模病害或障礙的處治工程。答案:正確

第29題

在高速公路通車的情況下進(jìn)行檢查（檢測(cè)），養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須符合《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2015）。答案:正確

第三篇：公路養(yǎng)護(hù)與管理

名詞解釋

1.路面管理系統(tǒng)的含義：就是采用現(xiàn)代技術(shù)手段，根據(jù)路面現(xiàn)狀和未來的使用

需求，以一系列評(píng)價(jià)與分析模型為基礎(chǔ)的投資決策過程。

2.橋梁管理系統(tǒng)的含義：是指對(duì)既有橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)、評(píng)價(jià)分析、養(yǎng)護(hù)

決策和狀態(tài)預(yù)測(cè)的綜合性服務(wù)系統(tǒng)。

3.成活率：是指栽植后發(fā)芽長(zhǎng)葉至少在一個(gè)生長(zhǎng)季節(jié)以上的成活株樹占總株樹的百分比。保存率（存活率）：是指在栽植之后成活兩年的株樹占總栽植株樹的百分比。

4.翻漿：因地下水位高、排水不暢、路基土質(zhì)不良、含水過多，經(jīng)車輛反復(fù)作

用，路基會(huì)出現(xiàn)彈簧、裂縫、鼓包、冒泥等現(xiàn)象，稱為翻漿。

5.滑坡：路基山坡土體或巖體，由于長(zhǎng)期受地面水、地下水活動(dòng)的影響，使其

結(jié)構(gòu)破壞，逐漸失去支撐力，在自重力作用下，整體沿著一定軟弱面向下滑動(dòng)，稱為滑坡。

6.泥石流：山嶺地區(qū)，暴雨或融雪水挾帶大量土石等固體物質(zhì)匯入溝谷，形成突然的、短暫的、間歇的破壞性水流稱為泥石流。

填空

1.產(chǎn)生滑坡病害的兩個(gè)主要作用因素是地質(zhì)因素和水文因素。

2.水泥混凝土路面使用性能評(píng)價(jià)有哪三項(xiàng)技術(shù)內(nèi)容：路面損壞狀況、平整度分

析和抗滑性能。

3.冬季養(yǎng)護(hù)有哪幾項(xiàng)內(nèi)容：除雪、除冰、防滑和修補(bǔ)坑槽。

4.橋梁檢查分哪三類：經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。

5.橋梁技術(shù)狀況水平利用哪兩項(xiàng)方法相結(jié)合進(jìn)行評(píng)定：分層綜合評(píng)定和單項(xiàng)控

制評(píng)定。

6.交通工程及沿線設(shè)施包括：安全設(shè)施、公路機(jī)電設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施。

7.交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容主要包括：檢查、保養(yǎng)維修、更新改造。

8.檢驗(yàn)公路綠化的指標(biāo)是：成活率、保存率、修剪保護(hù)狀況。

9.公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理包括：公路養(yǎng)護(hù)信息化管理、養(yǎng)護(hù)工程管理、公路檢查、檔案管理。

10.養(yǎng)護(hù)維護(hù)作業(yè)人員和管理人員在作業(yè)時(shí)必須穿著：帶有反光標(biāo)志的橘紅色工

作裝和帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心。

11.形成翻漿的主要自然因素有：土質(zhì)、溫度、水。

12.舊水泥混凝土路面采料場(chǎng)再生技術(shù)主要包括：路面板清除、集料加工、再生

集料使用。

13.涎流冰可分為河谷涎流冰和山坡涎流冰。前者主要危害橋梁，后者主要危害

公路路面。

14.梁式橋養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容主要有裂縫的修補(bǔ)和主梁的補(bǔ)強(qiáng)加固。

15.經(jīng)批準(zhǔn)采伐分撫育采伐和更新采伐。

簡(jiǎn)答

1.公路養(yǎng)護(hù)工程分類及養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展方向。

工程分類：小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程和改建工程。

發(fā)展方向：①檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)代化；②評(píng)價(jià)方法先進(jìn)化；③養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化；④養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)代化；⑤養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化。

2.路基養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容。

① 維修、加固路肩、邊坡；

② 疏通、改善、鋪砌排水系統(tǒng)；

③ 維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物及透水路堤，管護(hù)兩旁公路用地；

④ 清除塌方、積雪，處理塌陷，檢查險(xiǎn)情，預(yù)防水毀；

⑤ 觀察、預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害；

⑥ 有計(jì)劃的布局加寬、加高路基，改善急彎、陡坡和視距，使之達(dá)到要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3.路基損毀的類型：路肩及邊溝不潔、路肩損壞、邊坡塌陷、水毀沖溝、路基

構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降以及排水系統(tǒng)淤塞。

4.橋梁養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容和基本要求。

① 建立健全公路橋涵的檢查、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

② 建立公路橋涵管理系統(tǒng)和公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)施橋涵病害監(jiān)控，實(shí)施科

學(xué)決策。

③ 橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)。

④ 養(yǎng)護(hù)作業(yè)和工程實(shí)施應(yīng)注意保障車輛、行人的安全通行及環(huán)境保護(hù)。

⑤ 橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)應(yīng)有對(duì)付洪水、流水、泥石流和地震等災(zāi)害的防護(hù)措施，同時(shí)具備應(yīng)急交通方案。

⑥ 橋涵構(gòu)造物的經(jīng)常養(yǎng)護(hù)維修與加固。

5.根據(jù)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果，橋梁對(duì)應(yīng)養(yǎng)護(hù)對(duì)策。

一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)；二類橋梁需要進(jìn)行小修；三類橋梁需要進(jìn)行中、大修或加固；四類橋梁則需要通過檢驗(yàn)以確定加固或改建；五類橋梁直接進(jìn)行改建或重建。

6.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)及其區(qū)域組成：養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)是指公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)

置的交通管理區(qū)域，分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)。

7.瀝青路面裂縫的維修方法。

⑴在高溫季節(jié)全部或大部分可愈合的輕微裂縫，可不加處理。在高溫季節(jié)不能愈合的輕微裂縫，可采用下面兩種方法進(jìn)行處理：

① 將有裂縫的路段清掃干凈并均勻噴灑少量瀝青，再均撒一層2~5mm的干

燥、潔凈石屑或粗砂，最后用輕型壓路機(jī)將礦料碾壓。

② 沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青。

⑵路面的橫向或縱向裂縫，寬度在6mm以內(nèi)的，應(yīng)清除縫中雜物及塵土，將粘度較低的熱瀝青或密封膠灌入縫深的三分之二，之后填入干凈的石屑或粗砂并搗實(shí)。

當(dāng)縫寬大于6mm時(shí)，應(yīng)采用開槽的方式進(jìn)行裂縫維修，具體步驟：開槽、清理和干燥、灌縫、縫邊修整。

⑶因?yàn)r青性能不好或路面設(shè)計(jì)使用年限較長(zhǎng)、瀝青老化等原因出現(xiàn)的大面積裂縫，如果基層強(qiáng)度尚好，可選用以下維修方法：

① 乳化瀝青稀漿封層或微表處，封層厚度為3~6mm。

② 加鋪瀝青混合料上封層，或先鋪設(shè)土工合成材料后，再在其上加鋪瀝青

混合料上封層。

③ 改善瀝青透層罩面。

8.水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。

① 高速公路及一級(jí)公路的路面損壞狀況指標(biāo)評(píng)價(jià)為優(yōu)和良，二級(jí)及二級(jí)以

下公路的路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中以上時(shí)，可采取日常養(yǎng)護(hù)和局部或個(gè)別板塊修補(bǔ)措施。

② 高速公路及一級(jí)公路的路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中下，二級(jí)及二級(jí)

以下公路的路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為次級(jí)次級(jí)以下是，應(yīng)采取全路段修復(fù)或改善措施，包括瀝青混合料修補(bǔ)、板塊破碎和碾壓穩(wěn)定后鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土加鋪層。

③ 高速公路及一級(jí)公路的路面行駛質(zhì)量指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中以下，二級(jí)及二

級(jí)以下公路的路面行駛質(zhì)量等級(jí)為次及次級(jí)以下時(shí)，應(yīng)采取罩面或加鋪層等措施改善路面的平整度。

④ 高速公路及一級(jí)公路的路面抗滑性能指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中以下，二級(jí)及二

級(jí)以下公路的路面抗滑性能指數(shù)評(píng)價(jià)為次及次級(jí)以下時(shí)，應(yīng)采取刻槽、罩面等措施提高路面表面的抗滑能力。

⑤ 路面結(jié)構(gòu)承載能力不滿足現(xiàn)有交通的要求時(shí)，應(yīng)采取鋪筑瀝青混凝土或

水泥混凝土加鋪層措施提高其承載力。目前尚沒有規(guī)范規(guī)定的水泥混凝土路面承載能力檢測(cè)評(píng)定方法，可根據(jù)交通量明顯大于設(shè)計(jì)交通量的情況，使用現(xiàn)有交通量對(duì)路面結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行驗(yàn)算，檢驗(yàn)器是否滿足要求。

第四篇：公路與橋隧養(yǎng)護(hù)試題

福建建材工業(yè)學(xué)校

2013/2014學(xué)年第二學(xué)期《公路與橋隧養(yǎng)護(hù)》期末試卷

（開卷考試：僅可帶教材與手寫筆記）

班級(jí)學(xué)號(hào)姓名成績(jī)

一、填空題（共30分，每小題3分）

1、公路養(yǎng)護(hù)的指導(dǎo)方針是“全面規(guī)劃，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，積極改善，科學(xué)管理，”和“普及與提高相結(jié)合，以為主”。

2、路基常見的病害有：、塌方、滑坡、等。

3、邊坡包括和，是保護(hù)路基的重要組成部分。

4、龜裂、散、啃邊、脫皮、沉陷、擁包、車轍、波浪、泛曲、凍脹與翻漿和橋面鋪裝病害等。

5、水泥混凝土路面常用和兩項(xiàng)指標(biāo)評(píng)定路面破損狀況。

6、路面改善內(nèi)容包括：補(bǔ)強(qiáng)、加寬、與。

7、水泥混泥土路面應(yīng)以機(jī)械養(yǎng)護(hù)為主，并積極采用新技術(shù)、、。

8、瀝青路面罩面按其使用功能劃分為普通型罩面、和。

9、橋梁檢查與檢驗(yàn)是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的兩個(gè)，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的工作。

10、橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定分為評(píng)定和評(píng)定。

二、名詞解釋（共15分，每小題5分）

1、翻漿：

2、路面：

3、公路交通標(biāo)志：

三、簡(jiǎn)答題（共30分，每小題10分）

1、公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)是什么？

2、舊瀝青面層重復(fù)利用的適用范圍是什么？

3、試述水泥混泥土路面養(yǎng)護(hù)的基本要求。

四、論述題（共25分，第1題10分，第2題15分）

1、簡(jiǎn)述公路隧道的幾種分類情況（10分）。

2、試述滑坡產(chǎn)生的原因及防治滑坡的方法措施。（答案寫背面）

第五篇：公路養(yǎng)護(hù)與管理復(fù)習(xí)題

《公路養(yǎng)護(hù)與管理》復(fù)習(xí)題

一、填空題

1、公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的重要結(jié)構(gòu)物。

2、作用于公路上車輛荷載主要有垂直力、3、瀝青路面在浸水情況下，其體積會(huì)冬季低溫時(shí)，強(qiáng)度雖然很高，但變形能力則因剛性增大而。

4、公路養(yǎng)護(hù)的指導(dǎo)方針是“全面規(guī)劃，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，積極改善，科學(xué)管理，”和“普及與提高相結(jié)合，以。

5、路基常見的病害有：路基深陷、6、路基邊坡防護(hù)與加固措施有：種草、鋪草皮、、拋面防護(hù)等。

7、路基山坡土體或巖體產(chǎn)生滑坡的主要原因是。

8、滑坡防治的主要方法有地面排水、、減重和。

9、瀝青路面破損類型是：橫向裂縫、、龜裂、、坑槽、麻

面與松散、啃邊、脫皮、沉陷、車轍、波浪、包、泛曲、凍脹與翻漿和橋面鋪裝病害等。

10、瀝青路面養(yǎng)護(hù)分為養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)兩類。

11、路面改善內(nèi)容包括：補(bǔ)強(qiáng)、加寬、與。

12、水泥混泥土路面應(yīng)以機(jī)械養(yǎng)護(hù)為主，并積極采用新技術(shù)、、。

13、水泥混泥土路面日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做好預(yù)防性、及早發(fā)現(xiàn)缺陷，清除原因，采取適當(dāng)措施，保持路面狀況良好。

14、橋梁檢查與檢驗(yàn)是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的兩個(gè)

工作。

15、橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定分為評(píng)定和評(píng)定。

16、涵洞養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容包括：經(jīng)常性檢查和和。

17、涵洞日常養(yǎng)護(hù)工作可分為保潔、清淤、的修補(bǔ)等部分。

18、公路沿線設(shè)施是公路的重要組成部分，它是公路交通安全、19、公路養(yǎng)護(hù)管理是對(duì)日常生產(chǎn)活動(dòng)的計(jì)劃、組織和，以及關(guān)的各項(xiàng)管理工作的總稱。

20、安全生產(chǎn)就是要保證和在生產(chǎn)中的安全。在生產(chǎn)過程中，要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

答案：

一、填空題

1、基礎(chǔ)設(shè)施；線形工程

1、水平力；真空吸

2、膨脹；顯著下降

4、保證暢通；提高

5、路基邊坡坍方；泥石流

6、植樹；砌石防護(hù)

7、地質(zhì)因素；水的作用

8、地下排水；支擋工程

9、縱向裂縫；塊狀裂縫

10、預(yù)防性；矯正性

11、翻修；再生利用12新材料；新工藝

13、經(jīng)常性；清除障礙物

14、重要環(huán)節(jié)；基礎(chǔ)性

15、一般性；適應(yīng)性

16、定期檢查；改建

17、堵漏；結(jié)構(gòu)損傷

18、管理；環(huán)保設(shè)施

19、控制；工程項(xiàng)目20、人；機(jī)械設(shè)備

二、名詞解釋

1、路基翻漿：由于地下水位高，土基含水量過多，路基土質(zhì)不良，再加上重復(fù)行車的作用，路面發(fā)生彈簧、裂縫、鼓包、冒泥漿等現(xiàn)象。

2、崩塌：路基邊坡土體或巖層在自重作用下，突然從邊坡上崩塌下來，速度很快，沖擊力很大，是較為常見的危害較大的路基病害。

3、瀝青路面罩面：是指凡舊路面強(qiáng)度指標(biāo)符合要求的情況下，在舊路面面層上加鋪的瀝青混合料薄處理層（限厚為5.0cm）。

4、防護(hù)柵：是設(shè)置在高速和一級(jí)公路上的安全設(shè)施，主要是防止牲畜、行人、非機(jī)動(dòng)車等進(jìn)入高速公路或橫穿人行道。

5、防眩板：是為了使夜間行車的駕駛員免受對(duì)向來車前燈眩光干擾而設(shè)置在中央分隔帶上的設(shè)施。

6、公路交通標(biāo)志：是用圖形符號(hào)和文字向司機(jī)和行人傳遞特定信息，用以管制、警告及引導(dǎo)交通的設(shè)施。

三、簡(jiǎn)答題

1、公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)是什么？

答：公路養(yǎng)護(hù)基本任務(wù)是：1）經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分；2）采取正確技術(shù)措施，提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，以節(jié)省資金；3）防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路抗災(zāi)能力；4）對(duì)原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路段和構(gòu)造物以及沿線設(shè)施，進(jìn)行分期改善和增建，以提高公路通行能力和服務(wù)水平。

2、造成路基破壞的主要原因有哪些？

答：主要原因可歸納為：1）不良的工程地質(zhì)與水文條件，如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、巖性松散、風(fēng)化嚴(yán)重等；2）不利的水文與氣候因素，如降雨量大、洪水、干旱或溫差過大等；3）設(shè)計(jì)不合理，如斷面尺寸不符合要求，排水不展、加固不妥等；4）施工不符合有關(guān)規(guī)定，如填筑順序不當(dāng)，土基壓實(shí)不足，不按設(shè)計(jì)要求施工，工程質(zhì)量沒達(dá)標(biāo)。

3、瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)要求是什么？

答：1）加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，研究分析病害產(chǎn)生原因，并針對(duì)性及時(shí)維修處理；2）路面要保持清潔，有雜物及時(shí)清掃，清掃作業(yè)防產(chǎn)生揚(yáng)塵，機(jī)械清掃灑水車；3）嚴(yán)禁履帶在和鐵輪車在瀝表路面上行駛，如必須行駛，應(yīng)采取措施；4）雨后及時(shí)清除路面積水。

4、簡(jiǎn)述瀝青路面波浪與搓板的維修方法。

答：1）由于面層原因引起的，僅有輕微波浪或搓板的，可在波谷部分噴灑瀝青，并勻撒適當(dāng)粒經(jīng)的礦料，找平壓實(shí)；嚴(yán)重的大面積波浪或搓扳，應(yīng)將面層挖掉重鋪。2）由于面層和基層之間存在不穩(wěn)定夾層引起的，應(yīng)挖掉面層，清除不穩(wěn)定夾層，噴灑黏結(jié)瀝青，再重鋪面層。3）由于基層局部強(qiáng)度不足等原因引起的，應(yīng)先處治基層，再重做面層。

5、試述水泥混泥土路面養(yǎng)護(hù)的基本要求。

答：1）貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，依路面實(shí)際情況和具體條件，采取預(yù)防性、經(jīng)常性的保養(yǎng)和相應(yīng)的修補(bǔ)措施；2）以機(jī)械養(yǎng)護(hù)為主，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料；

3）貫徹安全生產(chǎn)的方針，做到安全生產(chǎn)、文明施工，保護(hù)環(huán)境。

6、公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循哪些技術(shù)政策？

答：1）按預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，以橋面養(yǎng)護(hù)為中心，以承重部件為重點(diǎn)；2）推廣和應(yīng)用先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，大力推廣和發(fā)展公路橋涵養(yǎng)護(hù)機(jī)械；3）公路橋及養(yǎng)護(hù)可分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建和專項(xiàng)五類，對(duì)于阻斷交通的修復(fù)工程，應(yīng)優(yōu)先安排；4）應(yīng)重視經(jīng)濟(jì)技術(shù)的比選，以降低成本；5）重視環(huán)境保護(hù)和環(huán)境綜合治理。

7、公路的沿線設(shè)施包括哪些？

答：主要設(shè)施包括：交通安全設(shè)施，公路標(biāo)志，路面標(biāo)線，監(jiān)控通信設(shè)施，收費(fèi)設(shè)施，養(yǎng)護(hù)房層以及其它設(shè)施。

四、論述題（14分）

1、試述滑坡產(chǎn)生的原因及防治滑坡的方法措施。

要點(diǎn)：

主要原因：1）地質(zhì)因素，包括山坡表層為滲水的土或巖層，下層為不透水土或巖層，且?guī)r層向路基傾斜；山坡巖層軟硬交錯(cuò)；邊坡上部為松散堆積層及路線穿過軟硬不均的巖石斷開地帶均易引起滑坡。2）水文影響，水是促進(jìn)滑坡的重要條件。

防治辦法：1）地面排水，應(yīng)擋截引開滑坡以外的地面水；2）地下排水，應(yīng)用較多的各式滲溝，攔截地下水，并排出滑坡體外；3）減重，在滑坡體后挖一定數(shù)量滑坡體，使滑坡體穩(wěn)定；4）支擋工程，建立抗滑垛，擋土墻和抗滑樁等來防止滑坡。

2、試述公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理的任務(wù)、內(nèi)容和計(jì)劃編制方法。

要點(diǎn)：

任務(wù)：1）確保完成上級(jí)下達(dá)的公路小修、大中修、改善工程的任務(wù)，提高好路礦，消滅差等路，完善公路沿線設(shè)施。

2）合理地組織安排公路局、生產(chǎn)班組的人力、物力、財(cái)力，綜合平衡，挖掘生產(chǎn)潛力，采取先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和科學(xué)管理方法。

3）結(jié)合管養(yǎng)路段自然條件、技術(shù)狀況和資金可能，在計(jì)劃安排上應(yīng)貫徹先重點(diǎn)路面，后一般路線，先小修保養(yǎng)，后大中修和改進(jìn)原則。做任務(wù)平衡，人力、物力安排得當(dāng)。

內(nèi)容方法：養(yǎng)護(hù)計(jì)劃內(nèi)容包括制定遠(yuǎn)景規(guī)劃、計(jì)劃、月（季）度計(jì)劃等，按內(nèi)容可分為公路養(yǎng)護(hù)小修計(jì)劃、大中修計(jì)劃、改建工程計(jì)劃，綠化計(jì)劃，經(jīng)費(fèi)收支計(jì)劃，物資供應(yīng)計(jì)劃等，各類計(jì)劃的編制，經(jīng)過收集資料、整理分析資料、反復(fù)調(diào)整、平衡的基礎(chǔ)上，制定草案，然后上報(bào)審批計(jì)劃。通過的計(jì)劃編制，是完成養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)的可靠依據(jù)。