第一篇：廈門與臺(tái)灣旅游交流合作的發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)分析

廈門與臺(tái)灣旅游交流合作的發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)分析

發(fā)布時(shí)間：2011-8-

3信息來源：廈門市委黨校 作者:周明偉

［摘 要］進(jìn)一步推動(dòng)廈門與臺(tái)灣旅游交流合作是落實(shí)海西戰(zhàn)略部署、繼續(xù)對(duì)臺(tái)先行先試的重要內(nèi)容。二十多年來廈臺(tái)旅游交流與合作，大致經(jīng)歷了起步、發(fā)展、局部雙向和擴(kuò)大雙向四個(gè)階段?？偟膩砜?，臺(tái)灣游客來廈多，而大陸居民通過廈門赴金、赴臺(tái)旅游還處在起步發(fā)展階段，呈現(xiàn)出赴金門、澎湖和臺(tái)灣本島旅游人次穩(wěn)步上升，利用地緣、人緣優(yōu)勢(shì)推進(jìn)臺(tái)灣來廈旅游客源市場(chǎng)的拓展，努力以開辟赴金門、澎湖旅游為突破口積極推進(jìn)廈金、廈臺(tái)旅游合作以及廈門-（金門）-臺(tái)灣通道在推進(jìn)兩岸旅游交流合作中作用日趨凸顯等特點(diǎn)。

［關(guān)鍵詞］廈門；臺(tái)灣；旅游；現(xiàn)狀；特點(diǎn)

［作者簡介］周明偉（1966－），男，湖南長沙人，中共廈門市委黨校教授，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，研究方向：臺(tái)灣和亞太問題。

尋求兩岸旅游的雙向?qū)?，?duì)于廈門來說最具獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，廈門應(yīng)該發(fā)揮這方面的獨(dú)特作用。廈門旅游業(yè)應(yīng)該憑借閩臺(tái)深厚的地域文化、悠久的歷史淵源和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，抓住兩岸旅游發(fā)展的良好機(jī)遇，主動(dòng)出擊，積極作為，在發(fā)揮對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)方面當(dāng)尖兵、打頭陣，全力將廈門打造成為設(shè)施完備、機(jī)制良好、運(yùn)行高效的對(duì)臺(tái)旅游重點(diǎn)口岸城市，成為促進(jìn)兩岸旅游互動(dòng)的橋頭堡，成為海峽旅游合作區(qū)的中心城市，進(jìn)一步發(fā)揮在海峽兩岸交流合作中先行先試的重要作用。

一、二十多年來廈臺(tái)旅游交流與合作四個(gè)階段

1.起步階段（1987~1993年）。1979年，廈門中國旅行社投資設(shè)立廈門臺(tái)灣旅行社，試圖在開展對(duì)臺(tái)旅游方面邁出第一步。1987年11月臺(tái)灣當(dāng)局開放臺(tái)胞到祖國大陸探親、觀光、旅游以來，廈金、廈臺(tái)人員恢復(fù)交流，旅游合作開始發(fā)展。1987年11月4日，廈門市政府設(shè)在香港的廈鈴企業(yè)有限公司旅游部接待了第一個(gè)來廈臺(tái)灣旅游團(tuán)，乘“鼓浪嶼”號(hào)于8日抵達(dá)廈門。1988年，廈門市旅游局在該旅游部工作的基礎(chǔ)上，在香港成立了香港康祥旅游有限公司，主要從事臺(tái)灣游客的組接業(yè)務(wù)。1987年接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者0.36萬人次，占來廈海外過夜旅游者的3.38%；1993年接待臺(tái)灣游客10.66萬人次，占來廈海外過夜旅游者的38.57%；從1987年到1993年，累計(jì)接待臺(tái)灣游客58.65萬人次。此階段來廈臺(tái)灣游客的特點(diǎn)是以探親、尋根、朝圣旅游為主，投資考察、商務(wù)旅游為輔。

2.發(fā)展階段（1994~2000年）。1994年8月1日，廈門市獲授權(quán)在口岸直接為抵廈的臺(tái)灣居民審批簽發(fā)一次有效的臺(tái)灣居民來往大陸通行證（落地辦證），這標(biāo)志著廈臺(tái)（金）通道正式形成。1995年4月，臺(tái)灣“觀光局”及臺(tái)灣“交通部觀光科”人員第一次到大陸考察，首站考察的城市即為廈門。1996年8月，國家交通部宣布，廈門、福州為海峽兩岸直航試點(diǎn)城市，次年開通臺(tái)灣—澳門—廈門、福州“一票一機(jī)”航線。這條航線已向南京、北京、武漢等城市延伸。從1997年8月1日起，廈門口岸簽注機(jī)關(guān)獲準(zhǔn)根據(jù)情況在五年有效的《臺(tái)胞證》上直接為臺(tái)胞辦理加注手續(xù)（落地簽注），是全國可為入境臺(tái)胞落地辦證和落地簽注的4個(gè)城市之一。由于采取了上述政策措施，促進(jìn)了臺(tái)灣同胞前來廈門旅游觀光。1994年接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者7.42萬人次，占來廈海外過夜旅游者的32.20%；2000年接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者14.59萬人次，占來廈海外過夜旅游者的34.00%；從1994年到2000年，累計(jì)接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者77.05萬人次。此階段臺(tái)灣來廈游客的特點(diǎn)是商務(wù)游客發(fā)展較快。臺(tái)灣旅游業(yè)者也著手投資廈門旅游業(yè)，如臺(tái)灣東南旅行社與大陸企業(yè)合作經(jīng)營廈門福聯(lián)大飯店，臺(tái)灣業(yè)者以新加坡國籍名義投資開發(fā)日月谷溫泉度假村，獲得巨大成功，日月谷溫泉度假村及酒店被評(píng)為4A級(jí)景區(qū)、五星級(jí)酒店，經(jīng)營狀況良好。臺(tái)商投資的廈門中信酒店也經(jīng)營良好。

3.局部雙向階段（2001~2008年6月）。2001年1月2日，廈門、金門實(shí)現(xiàn)海上客運(yùn)試點(diǎn)直航。同時(shí)，廈門推出“海上看金門”特色游船旅游項(xiàng)目，從事“海上看金門”經(jīng)營活動(dòng)的游船達(dá)17艘，“海上看金門”已成為廈門拳頭旅游產(chǎn)品之一。金門方面對(duì)這些游船在距大擔(dān)島數(shù)百米地方游覽的行為采取了默許的態(tài)度。2004年2月11日，廈門獲授權(quán)辦理五年期臺(tái)胞證。臺(tái)灣游客通過廈金航道往返成為越來越重要的方式。2001年接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者16.55萬人次，占來廈海外過夜旅游者的37.40%；2003年接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者12.21萬人次，占來廈海外過夜旅游者的30.54%；從2001年1月至2004年6月，累計(jì)接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者53.34萬人次；2007年共接待了臺(tái)灣過夜游客28.26萬人次，占入境游客接待總量的34%。此階段的特點(diǎn)是廈金直航成為臺(tái)灣居民進(jìn)出臺(tái)灣的重要通道。2004年12月起，正式開通了福建居民（包括經(jīng)個(gè)案審批的外省參加會(huì)展代表）經(jīng)廈門口岸赴金門旅游。

4.擴(kuò)大雙向階段（2008年6月至今）。從2008年6月開始，實(shí)現(xiàn)了所有臺(tái)灣居民可經(jīng)金門—廈門航線進(jìn)出大陸，經(jīng)金—廈航線來廈旅游的臺(tái)灣游客大幅增加。2008年7月份，包括福建省在內(nèi)的大陸13省市赴臺(tái)灣旅游業(yè)務(wù)已經(jīng)正式開通，廈門也有了包機(jī)直航臺(tái)灣，廈門航空、復(fù)興航空共同投入運(yùn)營廈門—臺(tái)北的航線。2008年9月7日，國務(wù)院臺(tái)辦主任王毅出席第三屆“海西論壇”時(shí)，受權(quán)宣布大陸方面為便利兩岸同胞交往采取的五項(xiàng)新政策措施，其中之一就是：首批開放赴臺(tái)旅游的大陸13個(gè)省市居民，今后可以赴金門、馬祖、澎湖旅游，并經(jīng)金門、馬祖、澎湖赴臺(tái)灣本島旅游。9月30日，大陸居民從廈門口岸經(jīng)金門赴臺(tái)灣本島旅游首發(fā)團(tuán)正式開通。這一新措施將使廈門在兩岸旅游雙向互動(dòng)方面發(fā)揮更大作用，使廈門更有望成為兩岸旅游交流與互動(dòng)的橋頭堡。

二、廈門赴金門、澎湖旅游現(xiàn)狀

廈門與臺(tái)灣旅游交流與合作發(fā)展的一個(gè)突出特點(diǎn)是努力以開辟赴金門、澎湖旅游為突破口，積極推進(jìn)廈金廈臺(tái)旅游合作。為此，下面對(duì)廈門赴金門、澎湖旅游現(xiàn)狀做一簡要分析。

（一）廈門赴金門旅游現(xiàn)狀

金門，舊名浯洲，又名仙洲。金門縣位于福建東南沿海的九龍江口外廈門灣內(nèi)，由金門本島（為１３４．２５平方公里）、烈?guī)Z、大擔(dān)、二擔(dān)、烏丘、東引、東碇、北碇等12座島嶼所組成，總面積約為150.145平方公里。距廈門角嶼1.31海里，距臺(tái)灣島約150海里（東距臺(tái)灣約277公里，西鄰廈門外港約10公里）。戶籍人口7.1萬人（實(shí)際常住居民約5~6萬人）。金門旅游業(yè)發(fā)展主要呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：一是以文物、生態(tài)、戰(zhàn)地為主要旅游特色；二是旅游業(yè)發(fā)展較遲；三是與大陸、臺(tái)灣本島交通便捷；四是主要客源市場(chǎng)為臺(tái)灣本島。

總體而言，廈金旅游交流合作經(jīng)歷了以下幾個(gè)發(fā)展階段：

1.準(zhǔn)備階段（1987~2000年）。1987年11月開放臺(tái)胞到祖國大陸探親、觀光、旅游以來，金門與臺(tái)灣游客通過香港、澳門等地中轉(zhuǎn)來廈門旅游。廈門通過簡化臺(tái)胞通關(guān)手續(xù)、加強(qiáng)碼頭建設(shè)等措施，為廈金航線的開通作了準(zhǔn)備。1994年8月1日，廈門市獲授權(quán)在口岸直接為抵廈的臺(tái)灣居民審批簽發(fā)一次有效的臺(tái)灣居民來往大陸通行證（落地辦證）。從1997年8月1日起，廈門口岸簽注機(jī)關(guān)獲準(zhǔn)根據(jù)情況在五年有效的《臺(tái)胞證》上直接為臺(tái)胞辦理加注手續(xù)（落地簽注），是全國可為入境臺(tái)胞落地辦證和落地簽注的4個(gè)城市之一。2000年接待臺(tái)灣來廈過夜旅游者14.59萬人次，占來廈海外過夜旅游者的34.0%。

2.直航單向階段（2001~2004年11月）。此階段的特點(diǎn)是廈金航線成為臺(tái)灣居民進(jìn)出大陸的重要通道。2001年1月2日，廈門、金門實(shí)現(xiàn)海上客運(yùn)試點(diǎn)直航。2004年2月11日，廈門獲準(zhǔn)受理五年有效《臺(tái)灣居民來往大陸通行證》。2006年春節(jié)廈門成為兩岸春節(jié)客運(yùn)直航包機(jī)航點(diǎn)。2001年通過廈金航線往返的臺(tái)胞2.1萬人次，2005年為52.8萬人次。2001~2005年，通過廈金航線往來兩岸的臺(tái)胞累計(jì)116萬人次,來廈臺(tái)灣過夜旅游者87.16萬人次。

3.直航雙向階段（2004年12月至今）。2004年12月開放福建居民赴金門旅游，是加強(qiáng)海峽兩岸民間交流與合作、做臺(tái)灣人民工作的一項(xiàng)重要措施，也是完善廈金航線作為兩岸旅游通道功能的重要舉措。在兩岸有關(guān)方面和旅游界人士的共同努力下，赴金門旅游有計(jì)劃、有管理、循序漸進(jìn)地發(fā)展，取得了可喜的成績。2007年赴金門旅游人數(shù)增長最快，全年福建居民經(jīng)廈門口岸赴金門旅游達(dá)987個(gè)團(tuán)、2.22萬人次，人數(shù)比2006年增長30%；赴金門旅游手續(xù)也更加簡化，辦理時(shí)間從40天縮短到15天；赴金門、澎湖旅游在廈就地辦證權(quán)也已經(jīng)落實(shí)。從開通廈金旅游至2008年10月，經(jīng)廈金航線赴金門觀光旅游的大陸游客總量已近5萬人次。2007年10月，正式開通大陸游客經(jīng)廈金航線赴澎湖觀光旅游業(yè)務(wù)，至2008年10月，經(jīng)廈金航線赴澎湖觀光旅游的大陸游客總量達(dá)2000多人次。2008年7月，開通大陸游客經(jīng)廈金航線赴臺(tái)灣觀光旅游業(yè)務(wù)，至2008年10月，經(jīng)廈金航線赴臺(tái)灣觀光旅游的大陸游客為200多人次。

福建居民赴金門旅游也取得明顯成效，主要表現(xiàn)為：

1.赴金門旅游人數(shù)逐步增長。從2004年12月7日至2006年7月，全省旅行社共組織通過廈門口岸赴金門旅游542團(tuán)10 132人次（廈門444團(tuán)8371人）。其中，2004年12月7團(tuán)119人次；2005年1~12月182團(tuán)3376人次；2006年年1~7月，353團(tuán)6637人次，約為上年同期的4倍。2006年廈門市共組織820個(gè)旅游團(tuán)、15 329人次赴金門旅游，人數(shù)比2005年增長5倍多，占全省總數(shù)的90%。2007年經(jīng)廈門口岸赴金門旅游達(dá)990個(gè)團(tuán)、22 000多人次，比2006年增長30%。

2.形成以廈門組團(tuán)社組團(tuán)為主的基本格局。目前，福建省可經(jīng)營赴金門旅游的組團(tuán)社21家（均為出境組團(tuán)社），組團(tuán)業(yè)務(wù)量較大的為廈門旅游集團(tuán)國際旅行社、廈門建發(fā)國際旅行社、廈門春輝國際旅行社。2006年廈門市各旅行社共組織820個(gè)旅游團(tuán)、15，329人次赴金門旅游，占全省總數(shù)的90%；2007年廈門市各旅行社共組織990個(gè)團(tuán)、22，000多人次經(jīng)廈門口岸赴金門旅游。

3.赴金旅游方式實(shí)現(xiàn)了多樣化，價(jià)格已基本實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)定價(jià)。赴金旅游產(chǎn)品已從開始推出的三天兩晚游，增加了兩天一晚游，2006年元旦對(duì)赴金門一日游作了一次嘗試，已形成兩晚三日游、一晚二日游、一日游三種方式，各種方式組團(tuán)價(jià)格基本平穩(wěn)。

4.擴(kuò)大客源工作獲得一定進(jìn)展。2005年起，外省大陸居民來廈參加會(huì)展的參展商和參會(huì)代表經(jīng)個(gè)案審批可赴金門旅游。廈門是一個(gè)全國性的會(huì)展城市，每年在廈舉辦的大型商務(wù)會(huì)展活動(dòng)多。在“9.8”投洽會(huì)期間召開的首屆海峽旅游博覽會(huì)之前，以個(gè)案批準(zhǔn)方式組織了來自全國各地參加首屆旅博會(huì)的44名省外旅行商赴金門旅游。擴(kuò)大客源工作獲得一定進(jìn)展。在2005年“9.8”投洽會(huì)期間召開的首屆海峽旅游博覽會(huì)之前，以個(gè)案批準(zhǔn)方式組織了來自全國各地參加首屆旅博會(huì)的44名省外旅行商赴金門旅游。2006年7月又批準(zhǔn)第四屆世界合唱比賽、廈門金龍客車公司高級(jí)銷售代表會(huì)議、第二屆海峽旅游博覽會(huì)代表或選手赴金門旅游。目前，會(huì)展代表赴金旅游個(gè)案批準(zhǔn)方式繼續(xù)辦理，爭取會(huì)展代表赴金旅游通案政策工作也取得明顯進(jìn)展。

5.健全對(duì)金旅游合作協(xié)調(diào)機(jī)制。廈門市委、市政府高度重視廈金旅游和對(duì)臺(tái)旅游工作，2005年內(nèi)成立了市對(duì)臺(tái)旅游工作小組及辦公室。2005年“9·8”投洽會(huì)期間，市旅游局、市旅游協(xié)會(huì)組織了推進(jìn)廈金旅游座談會(huì)，金門縣楊忠全副縣長率金門各旅游協(xié)會(huì)、旅游企業(yè)應(yīng)邀參會(huì)，就共同關(guān)心的赴金旅游工作交換意見，進(jìn)一步達(dá)成共識(shí)。此外，廈門7家赴金門旅游組團(tuán)社與金門地接社保持經(jīng)常性的聯(lián)系，在降低成本、確保服務(wù)質(zhì)量以及組合產(chǎn)品等方面都作出很多努力。廈金逐步完善旅游各項(xiàng)協(xié)商對(duì)接機(jī)制。各口岸部門、旅游公司對(duì)推進(jìn)金門旅游都予以很多的支持和方便。2006年6月，經(jīng)市編辦同意，市旅游局增設(shè)了對(duì)臺(tái)聯(lián)絡(luò)處（掛靠在市旅游局辦公室）。同時(shí)，經(jīng)多次商洽，與金門相關(guān)部門、金門縣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)建立了每季度一次廈金旅游協(xié)調(diào)會(huì)制度。

6.推出廈金游產(chǎn)品，受到全國業(yè)界和市場(chǎng)的高度關(guān)注。2005年11月下旬，廈門市旅游局與金門縣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)在昆明2005中國國際旅游交易會(huì)上首次聯(lián)合舉辦廈門金門旅游推介會(huì)，把廈門游、金門游結(jié)合的旅游產(chǎn)品推出，取得很大反響。2006年，在對(duì)各地尤其是廣東等周邊省市的宣傳促銷中，進(jìn)一步宣傳廈金游產(chǎn)品。2008年5月，廈門市旅游局聯(lián)合金門、澎湖旅游部門到北京、江蘇、河南等地6個(gè)城市舉行廈門金門澎湖旅游推介會(huì)；11月,又聯(lián)合金門、澎湖、南投赴上海、浙江、江蘇等地6個(gè)城市召開廈門、金門、澎湖、南投旅游推介會(huì)。這對(duì)擴(kuò)大赴金門旅游客源市場(chǎng)、進(jìn)一步打響廈金旅游品牌產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。

總之，福建居民赴金門旅游實(shí)施以來取得了明顯成效，福建省尤其是廈門市有關(guān)部門和單位積累了豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。赴金門旅游在大陸地區(qū)具有潛在市場(chǎng)，已受到大陸游客和兩岸業(yè)者的認(rèn)可。金門民眾對(duì)赴金旅游寄予厚望，希望擴(kuò)大規(guī)模，金門也具有相應(yīng)的旅游接待能力。

（二）廈門赴澎湖旅游現(xiàn)狀

澎湖群島位于臺(tái)灣海峽偏西南處，古稱“平湖”，因港外海濤澎湃，港內(nèi)水靜如湖而得名，葡萄牙人稱它為Pescadores，意即“漁人之島”。澎湖是臺(tái)灣的五大離島之一（另四個(gè)為金門、馬祖、綠島、蘭嶼），由64個(gè)小島組成，其中44個(gè)是無人島，每座島嶼都各具特色。眾多的島嶼、300多公里海岸線，加上玄武巖方山，構(gòu)成了澎湖獨(dú)特的地理景觀，也因冷流與黑潮交會(huì)，形成漁產(chǎn)豐富的海洋牧場(chǎng)，澎湖列島自然景觀質(zhì)量十分優(yōu)良。澎湖的居民約9萬多人，群島島嶼中面積最大的是澎湖本島，由馬公市、湖西鄉(xiāng)、白沙鄉(xiāng)、西嶼鄉(xiāng)四個(gè)行政區(qū)組成，海域系統(tǒng)劃分為北海、東海及南海區(qū)域。

廈門赴澎湖游起步較晚。2007年10月，福建居民赴澎湖旅游實(shí)現(xiàn)零的突破。福建居民赴澎湖旅游有三條線路，包括：福州-馬祖-澎湖、泉州-金門-澎湖以及廈門-金門-澎湖。廈門路線無疑是澎湖旅游的主導(dǎo)線路。在廈門，2007年10月2日廈門口岸首發(fā)團(tuán)290人赴澎湖旅游，至12月底赴澎湖旅游人數(shù)共達(dá)770人次，占全省赴澎湖旅游的73%，逐步形成廈-金-澎黃金旅游線路。

廈門游客是赴澎湖觀光旅游的主要客源。從首發(fā)團(tuán)的構(gòu)成來看，福州、泉州、廈門三個(gè)赴澎湖旅游首發(fā)團(tuán)，總?cè)藬?shù)393人，其中廈門高達(dá)289人，占73.5%，福州37人、占9.4%，泉州67人、占17.1%。從游客消費(fèi)情況來看，這次廈門首發(fā)團(tuán)有3/4為自費(fèi)，其余的1/4為企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)旅游，大多數(shù)游客在上島（澎湖）后，均能購買大量旅游紀(jì)念品，其中以澎湖花生、黑糖糕、丁香魚干等商品最多。

三、廈門與臺(tái)灣旅游交流合作發(fā)展的特點(diǎn)

總的來看，臺(tái)灣游客來廈多，而大陸居民通過廈門赴金、赴臺(tái)旅游還處在起步發(fā)展階段。二十多年來廈臺(tái)旅游交流與合作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

1．赴金門、澎湖和臺(tái)灣本島旅游人次穩(wěn)步上升，2009年更取得突破性進(jìn)展

2004年12月~2008年12月，經(jīng)廈門口岸赴金門、澎湖旅游游客共計(jì)53,985人次；2008年7~12月經(jīng)廈門口岸赴臺(tái)灣本島旅游人次達(dá)5250人次。2009年前4個(gè)月，經(jīng)廈門口岸赴臺(tái)灣本島旅游人次782團(tuán)、23,927人次，其中省外游客412團(tuán)、13,310人次。需要指出的是，游客走廈金航線赴臺(tái)旅游占廈門口岸赴臺(tái)灣本島游客總數(shù)的94.28%，而從空中直航臺(tái)灣本島的游客僅1369人次。此外，2009年前4個(gè)月經(jīng)廈門口岸僅赴金門、澎湖旅游的游客共155團(tuán)、3473人次。

2．利用地緣、人緣優(yōu)勢(shì)，密切廈金、廈臺(tái)旅游界的民間交往，推進(jìn)臺(tái)灣來廈旅游客源市場(chǎng)的拓展

臺(tái)灣旅行品質(zhì)保障協(xié)會(huì)、臺(tái)灣中華兩岸旅行協(xié)會(huì)、臺(tái)灣省旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)聯(lián)合會(huì)、高雄旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)、高雄市觀光協(xié)會(huì)、金門觀光協(xié)會(huì)、澎湖觀光協(xié)會(huì)、金門旅行社同業(yè)公會(huì)、中華美食交流協(xié)會(huì)等多次來廈門訪問、交流。1993年，首屆海峽兩岸旅游業(yè)聯(lián)誼會(huì)及“心手相連”活動(dòng)在廈門舉行，此后海峽兩岸旅游業(yè)聯(lián)誼會(huì)每年均在大陸舉辦并延續(xù)下來。1999年，經(jīng)國務(wù)院有關(guān)部門批準(zhǔn)，廈門設(shè)立了大嶝對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易區(qū)。廈門市旅游協(xié)會(huì)于1998年、2002年、2004年分別組團(tuán)訪問臺(tái)灣本島和金門，并于2001年聘請(qǐng)四位臺(tái)灣旅游界知名人士為協(xié)會(huì)顧問。此外，廈門市兩岸交流協(xié)會(huì)、金馬地區(qū)兩岸交流協(xié)會(huì)于2001年簽訂了包括旅游合作方面內(nèi)容的《關(guān)于加強(qiáng)廈門與金門民間交流合作協(xié)議》；廈門于1997年、2001年舉辦了兩次臺(tái)胞回鄉(xiāng)旅游購物節(jié)；于2003年11月舉辦的中國（廈門）國際旅游節(jié)，接待來自臺(tái)灣、金門的旅行商180多人。2005年2月26日，由中國旅游協(xié)會(huì)和臺(tái)灣中華兩岸旅行協(xié)會(huì)等臺(tái)灣六家旅游協(xié)會(huì)主辦、福建省人民政府、廈門市人民政府承辦的第八屆海峽兩岸旅行業(yè)聯(lián)誼會(huì)在廈門召開，參會(huì)代表共約1000人，其中臺(tái)灣旅行商約300人，國家旅游局、國臺(tái)辦及大陸各地旅游局負(fù)責(zé)人和旅行商約700人。9月6日至11日，為落實(shí)吳儀副總理關(guān)于旅游要加盟“九·八”投洽會(huì)的重要指示，做大做強(qiáng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，在廈門舉辦首屆海峽旅游博覽會(huì)，共接待客商及參展觀眾12萬人次，簽訂組團(tuán)合同4500份，組團(tuán)人數(shù)153萬人次，合同涉及金額28億元；簽訂組團(tuán)意向協(xié)議13 000份，意向組團(tuán)人數(shù)360萬，涉及金額53億元；共簽訂21個(gè)旅游項(xiàng)目，投資總額達(dá)80.5億元人民幣，其中合同項(xiàng)目16個(gè)，投資金額36.2億元。由于廈門持續(xù)不斷的努力，臺(tái)灣來廈旅游者在來廈境外旅游者總量中持續(xù)占三分之一。2008年10月，廈門市旅游協(xié)會(huì)與臺(tái)北市旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)、臺(tái)灣導(dǎo)游協(xié)會(huì)、金門縣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)、澎湖縣旅游發(fā)展協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦首屆海峽兩岸導(dǎo)游之星大賽，成為兩岸導(dǎo)游首次聯(lián)合大賽。2008年11月，在廈門舉辦第六屆海峽兩岸旅游信息化論壇，兩岸旅游業(yè)界進(jìn)一步加強(qiáng)交流合作，推進(jìn)兩岸旅游信息互動(dòng)平臺(tái)的建設(shè)步伐。

3．努力以開辟赴金門、澎湖旅游為突破口，積極推進(jìn)廈金廈臺(tái)旅游合作

隨著2001年實(shí)現(xiàn)廈金直航，廈門口岸在大陸與臺(tái)灣人員往來及海峽兩岸旅游發(fā)展中的地位日顯重要。在開通前，經(jīng)廈門口岸進(jìn)入大陸的居民每年約占全國的十分之一；開通后，比例逐年上升。與此同時(shí)，福建居民赴金門旅游開通并取得新的進(jìn)展。從2004年12月7日開通的第一團(tuán)至2005年12月31日，全省組團(tuán)經(jīng)廈門口岸赴金門旅游共有187個(gè)團(tuán)隊(duì)、3446人，其中，廈門旅行社共組115團(tuán)、2158人。赴金門旅游產(chǎn)品呈現(xiàn)多樣化，在推行三天兩夜、兩天一夜赴金門旅游產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，積極探索赴金一日游的可行性，并于2006年1月1日以包船形式組織300人赴金一日游。在探索省外來廈門參會(huì)代表赴金旅游方面取得初步成效。在2005年“九·八”投洽會(huì)期間召開的首屆海峽旅游博覽會(huì)之前，組織了來自全國各地參加首屆旅博會(huì)的44名省外旅行商赴金門旅游。2005年廈門接待臺(tái)灣游客人天數(shù)達(dá)到94.90萬，比上年增長23.65%。此外，首次創(chuàng)新并聯(lián)合推出廈金游產(chǎn)品，受到全國業(yè)界和市場(chǎng)的高度關(guān)注。2005年11月下旬，廈門市旅游局與金門縣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)在昆明2005中國國際旅游交易會(huì)上首次聯(lián)合舉辦廈門金門旅游推介會(huì)；2008年5月，廈門市旅游局聯(lián)合金門、澎湖到北京、江蘇、河南6城市召開廈門金門澎湖旅游推介會(huì)；11月，聯(lián)合金門、澎湖、南投旅游部門赴上海、浙江、江蘇等地6城市召開廈門、金門、澎湖、南投旅游推介會(huì)；組團(tuán)參加海峽兩岸臺(tái)北旅展；多次邀請(qǐng)臺(tái)灣旅行商和記者來廈門和周邊地區(qū)采風(fēng)踩線，取得很大反響，這對(duì)擴(kuò)大金門游客源市場(chǎng)、打造廈金圈產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。

4．廈門—（金門）—臺(tái)灣通道在推進(jìn)兩岸旅游交流合作中作用將日趨凸顯

廈門—臺(tái)灣通道逐步形成廈門與臺(tái)灣的三種交通渠道，即廈門—金門—臺(tái)灣本島海空聯(lián)運(yùn)線路；從廈門直飛臺(tái)灣本島和從廈門到臺(tái)灣本島或經(jīng)金門、澎湖到臺(tái)灣本島的海上客運(yùn)航線。而大陸居民赴臺(tái)灣本島旅游循廈門—金門航線往返具有交通便捷性和成本較低的特點(diǎn)。以廈門—金門—臺(tái)灣本島海空聯(lián)運(yùn)線路為例。2008年9月廈門至金門海上直航為每日往返24個(gè)航班，金門至臺(tái)灣本島空中航線每周往返528個(gè)航班。游客通過廈門—金門—臺(tái)灣本島?？章?lián)運(yùn)行程時(shí)間約2個(gè)小時(shí)（其中廈門至金門海上直航行程時(shí)間約40分鐘，金門至臺(tái)灣本島空中航線行程時(shí)間約為50分鐘）。廈門—金門—臺(tái)灣本島海空聯(lián)運(yùn)往返交通費(fèi)約1250人民幣/人。與廈門至臺(tái)灣本島周末包機(jī)航線比較：廈門至臺(tái)灣本島周末包機(jī)為每周往返8航班，行程時(shí)間約90分鐘，往返價(jià)格為1800元~2400/人。廈門—金門—臺(tái)灣本島?？章?lián)與廈門（甚至包括北京、上海、廣州、南京口岸城市）至臺(tái)灣本島周末包機(jī)比，在便捷性和價(jià)格上均具有優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)前發(fā)揮作為大陸地區(qū)兩岸重要直航口岸城市之一的優(yōu)勢(shì)，組織好大陸居民經(jīng)廈門口岸赴臺(tái)灣本島旅游工作，主要是利用廈門—金門海上航線連接兩岸空中航線和廈門—臺(tái)灣周末包機(jī)空中直航，將廈門—（金門）—臺(tái)灣通道打造成海峽兩岸旅游互動(dòng)、交通便捷、價(jià)格最低、行程最短、往返游客最多的黃金旅游通道。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2001年1月2日廈金航線正式開通以來，至2008年9月中旬，廈金航線累計(jì)運(yùn)送出入境旅客人數(shù)突破300萬人次大關(guān)。廈門邊檢總站東渡站的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廈金航線出入境旅客人數(shù)達(dá)到100萬人次用時(shí)4年零8個(gè)月時(shí)間，從100萬人次到200萬人次用了1年零6個(gè)多月時(shí)間，從200萬人次到300萬人次僅用了1年零4個(gè)多月時(shí)間，而從300萬人次到400萬人次僅用了不到10個(gè)月時(shí)間。這說明，廈門—（金門）—臺(tái)灣通道在兩岸人員往來尤其是臺(tái)灣居民往返大陸方面發(fā)揮的橋梁通道作用越來越明顯。

第二篇：廈門鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策

廈門鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展現(xiàn)狀與建議

中文摘要

隨著我國旅游業(yè)的高速發(fā)展,旅游活動(dòng)的種類和領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)展,鄉(xiāng)村旅游已成為我國旅游業(yè)的新成員,并逐步成為我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),呈現(xiàn)出日益興旺的發(fā)展趨勢(shì)。本文將運(yùn)用SWOT的分析方法，針對(duì)廈門的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)現(xiàn)狀進(jìn)行膚淺的分析，希望對(duì)廈門的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)有所貢獻(xiàn)，從而帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改善地方基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施、擴(kuò)大就業(yè)、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村旅游，廈門，對(duì)策

目錄

引言...........................................................................................................................二、廈門鄉(xiāng)村旅游資源的開發(fā)現(xiàn)狀.......................................................................（一）優(yōu)勢(shì)（Strengths）.................................................................................1、地理優(yōu)勢(shì)與地緣優(yōu)勢(shì)...........................................................................2、豐富的客源...........................................................................................(二)弱勢(shì)（Weaknesses）................................................................................1、思想認(rèn)識(shí)...............................................................................................2、產(chǎn)品單

一、缺乏特色...........................................................................（三）機(jī)遇（Opportunities）..........................................................................1、高鐵效應(yīng)亮點(diǎn)顯現(xiàn)...............................................................................2、政策支持帶來的發(fā)展新機(jī)遇...............................................................（四）挑戰(zhàn)（Threats）....................................................................................1、潛在競(jìng)爭者的增多...............................................................................2、現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭者的挑戰(zhàn)...............................................................................三．對(duì)廈門發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的建議...........................................................................（一）、政府積極引導(dǎo)，規(guī)范管理，增強(qiáng)農(nóng)民的旅游服務(wù)意識(shí)．維護(hù)景區(qū)形象........................................................................................................................（二）、加快鄉(xiāng)村旅游公共基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)..........................................（三）、資金的扶持..........................................................................................（四）、橫向縱向并舉，充分挖掘特色旅游元素..........................................參考文獻(xiàn)...................................................................................................................引言

鄉(xiāng)村旅游源于19世紀(jì)30年代的歐洲,意思是指發(fā)生在鄉(xiāng)村地區(qū)的旅游活動(dòng), 它以各種類型的鄉(xiāng)村為背景．以鄉(xiāng)村文化、鄉(xiāng)村生活和鄉(xiāng)村田園風(fēng)光為旅游吸引物而進(jìn)行的兼帶觀光、度假、休閑性質(zhì)的旅游活動(dòng)。在我國“鄉(xiāng)村旅游”又被稱為“農(nóng)家樂”。目前，鄉(xiāng)村旅游在歐美的一些發(fā)達(dá)國家已具有相當(dāng)規(guī)模，并且已走上規(guī)范發(fā)展的道路。我國的鄉(xiāng)村旅游是在國內(nèi)外市場(chǎng)需求的促動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生的，尤其是國家旅游局把2006年旅游主題確定為“中國鄉(xiāng)村旅游年”，使得“鄉(xiāng)村旅游”異軍突起，成為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中新的增長點(diǎn)，在當(dāng)前解決“三農(nóng)”問題中發(fā)揮著特殊功能．已成為支持“三農(nóng)”建設(shè)．帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展的重要力量。

廈門地處海峽西岸，是一座美麗的濱海城市。自1981年獲批為經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來，經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展。這其中離不開旅游業(yè)的高速發(fā)展所帶來的巨大貢獻(xiàn)。但近年來，隨著旅游人口數(shù)量的日益增加，有限的景點(diǎn)使得各景區(qū)日顯擁擠，顯然也已經(jīng)慢慢的無法滿足觀光旅游者的需要，同時(shí)不利于進(jìn)一步擴(kuò)大廈門的旅游競(jìng)爭力。因此廈門發(fā)展鄉(xiāng)村旅游就顯得尤為重要，不僅可以為旅游業(yè)開辟新的旅游資源，也可以為旅游業(yè)帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

二、廈門鄉(xiāng)村旅游資源的開發(fā)現(xiàn)狀

（一）優(yōu)勢(shì)（Strengths）

1、地理優(yōu)勢(shì)與地緣優(yōu)勢(shì)

廈門地處海峽西岸，有著豐富的海岸線資源，所處地區(qū)屬于南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,氣溫變幅小,日照充足,四季宜人,全年均適宜開展旅游活動(dòng)。同時(shí)廈門是閩西南、贛南、湘南地區(qū)最大和最近的出?？?是這些內(nèi)陸地區(qū)前往沿海城市旅游最近的目的地,也是這些地區(qū)對(duì)外開放的重要口岸;其次,廈門位于臺(tái)灣海峽西岸,距臺(tái)灣僅150 海里之遙,兩地血緣相近,語言相同、習(xí)俗相通。與臺(tái)灣島之間特殊的親緣關(guān)系,是本區(qū)區(qū)位優(yōu)越性中最突出的一點(diǎn)。優(yōu)越的地緣環(huán)境,過去、現(xiàn)在、乃至將來都是廈門鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的動(dòng)力源泉之一。

2、豐富的客源

豐富的客源是廈門發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的基礎(chǔ)。10 多年來,廈門市旅游業(yè)經(jīng)過快速

運(yùn)量277.3萬人次，比增36.51%，公路客運(yùn)量1078.84萬人次，同比減少3.7%；水運(yùn)客流量83.9萬人次，比增5.8%；航空客流量303.11萬人次，比增19.87%；從以上數(shù)據(jù)看出，高鐵大大的方便了來廈旅游的參觀者，這勢(shì)必帶動(dòng)連鄉(xiāng)村旅游在內(nèi)的旅游業(yè)的高速發(fā)展。

2、政策支持帶來的發(fā)展新機(jī)遇

2010年6月10日，廈門市人民政府辦公廳出臺(tái)了《廈門市加快鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的若干意見》?！兑庖姟诽岢鲆浞滞诰蚝桶l(fā)揮鄉(xiāng)村旅游資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)廈門市鄉(xiāng)村旅游業(yè)建設(shè)，緊扣全市旅游發(fā)展規(guī)劃，著力完善鄉(xiāng)村旅游服務(wù)設(shè)施，提高鄉(xiāng)村旅游服務(wù)質(zhì)量，培育一批富有特色具有競(jìng)爭力的鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目，使廈門成為海峽西岸的重要鄉(xiāng)村旅游目的地。并提出由廈門鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的戰(zhàn)略，2008年先在同安區(qū)做試點(diǎn)工作，2009年在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在各區(qū)全面推開，2009年和2010年每年確定一批鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村。具體目標(biāo)是：到2010年，培育和建成8個(gè)鄉(xiāng)村旅游示范鎮(zhèn)（街、場(chǎng)）、5處現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、20個(gè)鄉(xiāng)村旅游示范村（居）、30個(gè)“農(nóng)家樂”示范點(diǎn)和“森林人家”休閑健康游示范點(diǎn)，全市鄉(xiāng)村旅游接待量達(dá)300萬人次，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游收入10億元。政策的扶持將使得廈門的鄉(xiāng)村旅游邁入一個(gè)新的紀(jì)元。

（四）挑戰(zhàn)（Threats）

1、潛在競(jìng)爭者的增多

鄉(xiāng)村旅游作為旅游業(yè)的一種新趨向，已引起各地市的重視,各地紛紛加大投入發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，使得鄉(xiāng)村旅游發(fā)展面臨著更多的潛在競(jìng)爭者。

2、現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭者的挑戰(zhàn)

廈門市周邊已有一些發(fā)展得挺不錯(cuò)的鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)，如長泰山重村的“農(nóng)家樂”、馬洋溪生態(tài)旅游區(qū)等景點(diǎn)。這些都是廈門今后發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的標(biāo)桿，同時(shí)也是強(qiáng)有力的競(jìng)爭者。

三．對(duì)廈門發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的建議

（一）、政府積極引導(dǎo)，規(guī)范管理，增強(qiáng)農(nóng)民的旅游服務(wù)意識(shí)．維護(hù)景區(qū)形象

參考文獻(xiàn)

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第三篇：海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與臺(tái)灣金融合作現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析

海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與臺(tái)灣金融合作現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析

兩岸金融合作交流的歷史已久，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)自20世紀(jì)90年代開始與臺(tái)灣進(jìn)行金融交流與合作，是全國最早開展對(duì)臺(tái)金融業(yè)務(wù)的地區(qū)之一。經(jīng)過20多年的發(fā)展，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)在臺(tái)貨幣兌換、銀行業(yè)務(wù)合作、貿(mào)易結(jié)算等方面取得了明顯的成效，在全國呈先行發(fā)展的趨勢(shì)。

(一)兩岸貨幣通兌方面

2001年，兩岸通匯改變過去了以往匯款和貿(mào)易結(jié)算均采用經(jīng)第三地銀行轉(zhuǎn)匯的間接通匯局面，實(shí)現(xiàn)局部的直接通匯。兩岸貨幣直接雙向兌換也有了較快

(二)兩岸互設(shè)金融機(jī)構(gòu)

兩岸互設(shè)金融機(jī)構(gòu)呈現(xiàn)單向開放的局面。大陸于2003年就批準(zhǔn)上海浦東發(fā)展銀行、招商銀行、興業(yè)銀行與香港工銀亞洲四家銀行赴我國臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立辦事處，始終未獲實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。我國臺(tái)灣地區(qū)已有2家臺(tái)資銀行在大陸設(shè)立并營業(yè)，2家合資壽險(xiǎn)公司和1家臺(tái)資產(chǎn)險(xiǎn)公司設(shè)立并運(yùn)營，1家合資壽險(xiǎn)公司獲批籌建，7家銀行、14家證券公司和14家保險(xiǎn)公司在大陸設(shè)立代表處。2008年11月，臺(tái)灣富邦金控通過其子公司香港富邦銀行收購廈門商業(yè)銀行20％的股份，成為第一家在大陸營業(yè)的臺(tái)灣地區(qū)銀行。

(三)金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)合作方面

兩岸金融機(jī)構(gòu)間的業(yè)務(wù)合作取得了一些突破，主要有：中信國際金融控股有限公司分別與臺(tái)灣中國信托商業(yè)銀行等四家臺(tái)資銀行簽署諒解備忘錄，為四家銀行的內(nèi)地臺(tái)商客戶提供金融服務(wù)；祖國大陸的工行、建行、交行、中信和臺(tái)灣地區(qū)多家金融機(jī)構(gòu)合作推出兩岸快速匯款業(yè)務(wù)；民生銀行與臺(tái)商遠(yuǎn)東集團(tuán)聯(lián)合發(fā)行百貨聯(lián)名信用卡等。

(四)資本市場(chǎng)開放方面

兩岸正在逐步相百開放各自的咨本市場(chǎng)。

(五)兩岸直接投、融資

兩岸投資呈現(xiàn)不對(duì)稱發(fā)展態(tài)勢(shì)，基本上還處于單向或有限的雙向狀態(tài)，一直呈現(xiàn)“只有臺(tái)商到大陸投資而大陸企業(yè)不能赴臺(tái)投資的單向投資格局”。2008年12月24日，在兩岸實(shí)現(xiàn)“大三通”后，大陸官方首次出臺(tái)政策，鼓勵(lì)大陸企業(yè)積極穩(wěn)妥地赴臺(tái)灣地區(qū)投資?？梢灶A(yù)見，兩岸將實(shí)現(xiàn)雙向投資，而且國家開發(fā)銀行表示愿意支持島內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，參與“愛臺(tái)十二項(xiàng)建設(shè)”。

為解決在大陸的臺(tái)資企業(yè)融資難問題，國家開發(fā)銀行在原有專項(xiàng)融資支持臺(tái)資企業(yè)300億元人民幣的基礎(chǔ)上，承諾在2006--2010年向在大陸投資的臺(tái)資企業(yè)提供300億元人民幣額度貸款，考慮將重點(diǎn)支持一批大陸臺(tái)資中小企業(yè)，幫助其實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)；中國工商銀行、中國銀行也決定在今后2~3年內(nèi)各自為大陸臺(tái)資企業(yè)包括中小企業(yè)安排500億元人民幣的融資。

存在的障礙與問題

一、兩岸金融市場(chǎng)開放不對(duì)等，交流合作有來無往

目前，大陸對(duì)臺(tái)灣地區(qū)金融業(yè)務(wù)全面開放，而臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)大陸金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)基本上采取限制的做法。臺(tái)灣金融機(jī)構(gòu)可以在大陸設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，辦理銀行、證券和保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。臺(tái)灣方面在入世后，于2003年10月修訂

第四篇：分析：中國出境游的發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)

分析：中國出境游的發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)

進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國出境旅游業(yè)繼續(xù)高速發(fā)展，中國成為亞太地區(qū)最大的客源國和世界旅游最為活躍、發(fā)展速度最快的市場(chǎng)。本文通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和梳理，對(duì)中國出境旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及其特點(diǎn)作了較為深入地分析，并在此基礎(chǔ)上對(duì)中國出境旅游市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)。

一、中國出境游市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

第一，出境游市場(chǎng)需求盛

進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，中國出境旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)出旺盛的需求。據(jù)國家旅游局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2001年，中國公民出境總?cè)藬?shù)為1212.31萬人次，其中，因私出境人數(shù)為694.54萬人次。2004年，中國公民出境的總?cè)藬?shù)上升到2885萬人次，其中，因私出境的人數(shù)為2298萬人次，分別比2001年增長了137.98%和230.87%。2001年，因私出境的人數(shù)占出境總?cè)藬?shù)的比重為57.29%，2004年，這一比重上升為79.65%，增長了22.36個(gè)百分點(diǎn)。

由此可見，目前及今后一段時(shí)間，中國的出境旅游市場(chǎng)存在著巨大的消費(fèi)需求和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

出境游的發(fā)展勢(shì)頭迅猛近年來，中國的出境旅游市場(chǎng)發(fā)展迅速。2001-2004年，國內(nèi)旅游、出境旅游和入境旅游三大市場(chǎng)的年平均增長率分別為10.8%、29.3%和7.3%。其中，2003年受非典的影響，國內(nèi)旅游市場(chǎng)和入境旅游市場(chǎng)均出現(xiàn)了負(fù)增長，只有出境旅游市場(chǎng)仍保持了21.80%的增長率。由此可見，出境旅游市場(chǎng)的增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國內(nèi)旅游和入境旅游，成為增長勢(shì)頭最猛的旅游市場(chǎng)。第二，出境游客源地區(qū)相對(duì)集中

我國的出境旅游客源主要來自經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市和東部地區(qū)。2004年，來自北京市、廣東省、上海市、浙江省和江蘇省等5個(gè)省市的旅行社組織的出境旅游人數(shù)占當(dāng)年全國旅行社組織出境旅游總?cè)藬?shù)的72.16%。其中，北京市是我國第一大出境旅游客源地，旅行社組織的出境旅游人數(shù)占全國當(dāng)年出境旅游總?cè)藬?shù)的29.93%，其次是廣東省，占21.9%。位居第三、四、五位的上海市、浙江省和江蘇省旅行社組織的出境旅游人數(shù)分別占11.70%、4.31%和4.25%。

另外，隨著我國西部地區(qū)開發(fā)進(jìn)程的加快，人們的生活水平得到較大的提高，刺激了當(dāng)?shù)鼐用癯鼍陈糜蔚膭?dòng)機(jī)，從而導(dǎo)致我國西部地區(qū)的出境旅游客源以較快的速度增長。

二、出境旅游者消費(fèi)行為分析

第一，亞太地區(qū)為主要的旅游目的地

按出境的首站目的地統(tǒng)計(jì)，2005年上半年我國公民赴亞洲旅行的人數(shù)為1310.4萬人次，赴美洲旅行的人數(shù)為36.27萬人次，赴歐洲旅行的人數(shù)為82.04萬人次，赴大洋洲旅行的人次為21.55萬人次。從接待的人數(shù)上看，亞洲顯然是我國公民出境旅行的主要目的地，占全部出境人數(shù)的90.4%。

另外，在我國公民出境旅行的前10個(gè)目的地國家和地區(qū)中，有8個(gè)是亞洲的國家和地區(qū)。這些情況均反映出我國公民出境旅行主要以周邊國家和地區(qū)為主。從增長率的角度分析，距離我國較遠(yuǎn)的大洋洲和美洲成為我國公民出訪人數(shù)增長最快的地區(qū)，而歐洲和亞洲的增長速度較低。一方面，作為我國公民出境旅行的主要目的地，亞洲接待我國出境旅游者的基數(shù)巨大，導(dǎo)致其增長率相對(duì)較低。另一方面，隨著我國居民可自由支配收入的增加和余暇時(shí)間的延長，更多的旅游者能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程的洲際旅行，從而使美洲、大洋洲等距離我國較遠(yuǎn)的地區(qū)成為更多旅游者出游的首選目的地。

購物消費(fèi)是境外的主要消費(fèi)項(xiàng)目我們通過調(diào)查問卷的方式，對(duì)前往日本、新加坡、馬來西亞、韓國、澳大利亞等我國公民出境旅游的主要旅游目的地國家進(jìn)行了消費(fèi)項(xiàng)目的抽樣統(tǒng)計(jì)和分析。本次抽樣統(tǒng)計(jì)的樣本數(shù)為128人。從中發(fā)現(xiàn)，我國的出境旅游者在境外的人均消費(fèi)為8879元人民幣(不包括飛機(jī)票、酒店和參加旅游團(tuán)所包含的其他費(fèi)用)。其中購物消費(fèi)占71.2%，娛樂消費(fèi)占12.9%，參觀游覽占11.6%，餐飲消費(fèi)占1.2%，其它消費(fèi)占3.1%。在支付方式上，使用現(xiàn)金消費(fèi)的游客占76%，全部使用或部分使用信用卡消費(fèi)的游客占24%。

通過對(duì)抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)的分析，可以看出，在我國旅游者的境外自主消費(fèi)中，購物是最重要的消費(fèi)項(xiàng)目。這種現(xiàn)象既顯示出我國出境旅游者的強(qiáng)大購買力，也反映出當(dāng)?shù)貙?dǎo)游人員對(duì)我國出境旅游者的自主消費(fèi)具有較大的誘導(dǎo)作用。

另外，受中國傳統(tǒng)文化的影響，出境旅游者往往需要購買禮品或紀(jì)念品以饋贈(zèng)其家庭成員或親朋好友，亦是其購物消費(fèi)較多的一個(gè)重要原因。第二、團(tuán)體旅游為主要出游方式

我們?cè)趯?duì)前往日本、新加坡、馬來西亞、韓國和澳大利亞的128位旅游者進(jìn)行的問卷抽樣調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在出境旅游者中，選擇團(tuán)體旅游方式出游的人占59.4%，選擇自助游方式的人占26.6%。這表明目前大多數(shù)旅游者在出境旅游時(shí)選擇團(tuán)體旅游的方式，即參加旅行社組織的旅游團(tuán)到境外進(jìn)行旅游活動(dòng)。

造成這種情況的主要原因是我國的旅行社主要經(jīng)營團(tuán)體出境旅游產(chǎn)品，而自助游產(chǎn)品相對(duì)較少。另外，我國的多數(shù)出境旅游者對(duì)境外情況不熟悉，旅行經(jīng)驗(yàn)少、外語水平低等也是導(dǎo)致我國出境旅游以團(tuán)體旅游為主要出游方式的重要因素。

然而，隨著信息技術(shù)應(yīng)用的普及以及人們旅行經(jīng)驗(yàn)的豐富和外語水平的提高，將會(huì)有更多的旅游者通過互聯(lián)網(wǎng)選擇境外旅行社的全套旅游服務(wù)或直接預(yù)訂境外單項(xiàng)旅游服務(wù)。

三、出境旅行社業(yè)的業(yè)態(tài)分析

第一，出國組團(tuán)社的數(shù)量有較大增長

近年來，我國的出國組團(tuán)社數(shù)量有較大的增長。2002年，全國共有528家出國組團(tuán)社。2005年，國家旅游局再次對(duì)出國游組團(tuán)社進(jìn)行了調(diào)整，取消了5家組團(tuán)社資格，并批準(zhǔn)新增143家，出國組團(tuán)社的總數(shù)達(dá)到672家，比調(diào)整前增長了25.84%。

截至2005年8月，出國組團(tuán)社已占全國國際旅行社總數(shù)的43.75%，占全國旅行社總數(shù)的4.37%。出國組團(tuán)社數(shù)量的較大增長，既反映了我國出境旅游市場(chǎng)對(duì)更多從事出國旅游業(yè)務(wù)的旅行社的迫切需求，也說明了我國經(jīng)營出境旅游業(yè)務(wù)的旅行社隊(duì)伍在不斷壯大。

第二，批發(fā)零售體系正在形成我國的旅行社行業(yè)采取水平式分工體系，按照業(yè)務(wù)范圍劃分為國際旅行社和國內(nèi)旅行社，而沒有像歐美國家的旅行社那樣，采用垂直式分工體系，將旅行社劃分為旅游批發(fā)商和旅游零售商。然而，由于各地的旅行社業(yè)發(fā)展水平和旅游市場(chǎng)的發(fā)育程度不一，導(dǎo)致我國許多地方存在著旅行社經(jīng)營地域的局限性和客源分散性之間的矛盾。由于單體旅行社獨(dú)立完成銷售、組團(tuán)、操作全部業(yè)務(wù)程序的運(yùn)營成本很高，而我國出境旅游的業(yè)務(wù)資源(如航線、簽證、信息等)主要集中在一些大的口岸城市(如北京、上海、廣州、深圳等)，一些口岸城市的旅行社憑借其得天獨(dú)厚的業(yè)務(wù)資源以及境外暢通的接待服務(wù)體系，以有競(jìng)爭力的出境旅游產(chǎn)品批發(fā)價(jià)向客源地旅行社進(jìn)行推廣，形成客流數(shù)量的規(guī)模效應(yīng)，成為全國性或區(qū)域性的批發(fā)商。

與此同時(shí)，內(nèi)地許多擁有出境旅游經(jīng)營權(quán)的組團(tuán)社實(shí)際上已成為這些批發(fā)商的代理商或零售商。從利潤和成本兩項(xiàng)指標(biāo)來評(píng)價(jià)，對(duì)許多出境旅游線路產(chǎn)品，內(nèi)地旅行社獨(dú)立操作出境旅游團(tuán)所獲得的實(shí)際收益還低于作為代理商所獲得的收益。因此，受旅游市場(chǎng)內(nèi)在經(jīng)濟(jì)規(guī)律的影響，我國的出境旅行社行業(yè)已經(jīng)自發(fā)地形成了批發(fā)零售營銷體系，出現(xiàn)了一批經(jīng)營出境旅游業(yè)務(wù)的專業(yè)批發(fā)商。但是，這種批發(fā)零售體系仍處在初級(jí)階段，有待于進(jìn)一步的完善。

第三，市場(chǎng)營銷方式趨向差異化

我國的旅行社在進(jìn)行出境旅游的市場(chǎng)營銷時(shí)，一直沿用入境旅游和國內(nèi)旅游的傳統(tǒng)營銷方式，即由單體旅行社獨(dú)立開展和完成全部的市場(chǎng)營銷任務(wù)。但是，由于缺乏足夠的資金投入和高素質(zhì)的作業(yè)人員，導(dǎo)致旅行社的營銷效果差強(qiáng)人意，規(guī)?；\(yùn)用的程度較低。隨著我國出境市場(chǎng)的擴(kuò)大和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的旅行社開始重新審視出境旅游的市場(chǎng)營銷方法問題。

近來，我國的一些出國組團(tuán)社開始嘗試在線營銷與傳統(tǒng)營銷相結(jié)合，根據(jù)我出境旅游市場(chǎng)中存在著因私出境旅游市場(chǎng)和公務(wù)出境旅行市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)，根據(jù)自身的特點(diǎn)，采取直接營銷、企業(yè)對(duì)企業(yè)(B-to-B)在線營銷、人脈關(guān)系營銷等營銷方式，使出境旅游的市場(chǎng)營銷方式朝著差異化方向轉(zhuǎn)變。

目前，在因私出境旅游市場(chǎng)上，大型旅行社多采取直營為主，充分利用企業(yè)品牌的營銷策略，專業(yè)批發(fā)上則利用產(chǎn)品的品牌，通過擁有地方性企業(yè)品牌和人脈關(guān)系的代理商進(jìn)行營銷。在公務(wù)旅行市場(chǎng)上，旅行社主要采取人脈關(guān)系營銷方法。

四、出境游市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

第一，出游人數(shù)繼續(xù)增長

隨著我國人民生活水平的進(jìn)一步提高，出境旅游人數(shù)將繼續(xù)增長。通過對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)增長和出境旅游人數(shù)增長相關(guān)關(guān)系的分析預(yù)測(cè)，在今后5年，中國出境旅游人數(shù)將保持10-15%的年增長率。2005年，中國出境旅游人數(shù)將突破3200萬人次，2010年，中國出境旅游人數(shù)將突破5600萬人次。據(jù)世界旅游組織(WTO)的預(yù)測(cè)，到2020年，中國出境旅游將超過1億人次，成為世界第四大出境旅游客源國。

第二，周邊國家(地區(qū))為主要目的地

自從中國公民出境游市場(chǎng)以來，中近程的出境游產(chǎn)品一直是我國出國組團(tuán)社經(jīng)營的主要產(chǎn)品。在今后的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，我國旅游者受支付能力、余暇時(shí)間、文化差異等因素的影響，仍將選擇中近程的周邊國家和地區(qū)作為出游的主要目的地。

第三，遠(yuǎn)程目的地最受歡迎

近年來，前往美洲、大洋洲等遠(yuǎn)程目的地國家的中國旅游者的增長率高于中近程的周邊國家和地區(qū)。另外，前往歐洲的旅游者人數(shù)占全部遠(yuǎn)程旅游者人數(shù)的59%。這些情況說明，遠(yuǎn)程目的地已經(jīng)越來越受到我國出境旅游者的青睞?？梢灶A(yù)見，隨著我國出境旅游者的支付能力的提高，人們余暇時(shí)間的延長和對(duì)歐洲、美洲和大洋洲等國家了解的加深，遠(yuǎn)程目的地將會(huì)成為最受歡迎的旅游目的地。

第四，分銷渠道競(jìng)爭將逐步代替產(chǎn)品競(jìng)爭

出國組團(tuán)社之間的競(jìng)爭將從目前的產(chǎn)品競(jìng)爭逐步向分銷渠道競(jìng)爭過渡。由于多數(shù)出境旅游者尚不成熟，對(duì)旅行社的依賴程度較高，因此，在未來的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，旅行社仍將是出境旅游的主要運(yùn)營渠道。但是，隨著我國出境旅游市場(chǎng)的日漸成熟和信息技術(shù)的不斷更新和完善，企業(yè)對(duì)企業(yè)(B-to-B)、企業(yè)對(duì)顧客(B-to-C)、在線營銷等新的出境旅游產(chǎn)品的分銷渠道具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，并將逐步形成?duì)傳統(tǒng)的以旅行社為主的出境旅游產(chǎn)品分銷渠道的威脅和挑戰(zhàn)，并將對(duì)中國出境旅游的分銷渠道形式產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

第五篇：我國城市給水發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)

我國城市給水發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)

崔玉川(太原工業(yè)大學(xué)環(huán)境工程系)傅濤(建設(shè)部科學(xué)技術(shù)司)城市給水現(xiàn)狀與規(guī)劃

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大規(guī)模開展，我國城市給水工程建設(shè)也得到了飛速發(fā)展。在“八五”期間，我國城市平均每年供水量遞增998×104 m3，城市供水行業(yè)累計(jì)投入建設(shè)資金為400億元人民幣，約占整個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施總投資的14.7％。全國自來水日供水能力5年新增2 974×104 m3，完成計(jì)劃的118.8％，比“七五”時(shí)期增加77％。

據(jù)建設(shè)部1996年統(tǒng)計(jì)年報(bào)，在我國現(xiàn)有的666個(gè)城市中，建設(shè)系統(tǒng)內(nèi)已有水廠2 032個(gè)(全社會(huì)為4 000個(gè))，綜合供水能力為10 617×104 m3/d(全社會(huì)供水能力為19 994.46×104 m3/d)，供水普及率達(dá)到94.99％，人均用水量為208.02 L/d。若以1 元/m3計(jì)算，年產(chǎn)值達(dá)300多億元。

按照建設(shè)部的《建設(shè)事業(yè)“九五”計(jì)劃和2010年規(guī)劃綱要》，“九五”期間將新增供水能力4000×104 m3/d，到2000年時(shí)城市供水普及率要達(dá)到97％(2010年的目標(biāo)為98％)，城市人均生活用水量達(dá)到210 L/d(2010年的目標(biāo)為240 L/d)。2000年要重點(diǎn)解決108個(gè)缺水城市供水不足問題，城市供水能力達(dá)到2.4×108 m3/d以上，農(nóng)村自來水受益人口達(dá)到3.2億。在“九五”城市建設(shè)大中型的507個(gè)項(xiàng)目中，城市供水項(xiàng)目為183個(gè)，占36.09％，投資達(dá)723.16億元，占總投資的24.3％。

2城市給水存在的問題 2.1 供水量不足

我國城市缺水有4種類型，即資源型缺水、工程型缺水、管理型缺水和污染型缺水等。我國河川多年平均徑流量為2.62×1012 m3，相當(dāng)于全球年徑流量的5.6％，居世界第6位。但人均占有量只有2 392 m3/a，相當(dāng)于世界人均占有量10 800 m3/a的22％，是美國的1/5，加拿大的1/50，居世界第110位，被列入世界12個(gè)貧水國家名單。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1996年在全國的666個(gè)城市中，有330個(gè)不同程度缺水，其中嚴(yán)重缺水的達(dá)108個(gè)；在32個(gè)百萬人口以上的特大城市中，有30個(gè)城市長期受缺水的困擾。值得注意的是，在我國經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、人口比較集中的地區(qū)，特別是水資源短缺地區(qū)的城市，水的供需矛盾尤為突出。據(jù)報(bào)導(dǎo)，由于供水不足，城市工業(yè)每年的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2 300 億元。同時(shí)給城市居民生活造成許多困難和不便，成為城市社會(huì)中的一種隱憂。

2.2 水源污染日趨嚴(yán)重

近年來，全國水污染仍呈發(fā)展趨勢(shì)，工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)水域污染尤為嚴(yán)重。據(jù)7大水系和內(nèi)陸河流的110個(gè)重點(diǎn)河段統(tǒng)計(jì)，符合“地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”Ⅰ、Ⅱ類的占32％，Ⅲ類的占29％，屬于Ⅳ、Ⅴ類的占39％(主要污染指標(biāo)為氨氮、COD、揮發(fā)酚和BOD等)。黃河、松花江、遼河屬Ⅳ、Ⅴ類水質(zhì)的河段已超過60％?；春涌菟诘乃|(zhì)已達(dá)不到Ⅲ類，其大部分支流的水質(zhì)，常年在Ⅴ類以上。長江和珠江的水質(zhì)為Ⅳ、Ⅴ類的江段已超過20％。與此同時(shí)，城市內(nèi)及其附近的湖泊普遍已嚴(yán)重富營養(yǎng)化，例如滇池的藻類含量達(dá)3 000×104個(gè)/L。此外，全國以地下水源為主的城市，地下水幾乎全部受到不同程度的污染。據(jù)1993年的資料報(bào)導(dǎo)，全國有97％的大中城市地下水受到嚴(yán)重污染，118個(gè)城市中只有3個(gè)城市的地下水未受到污染。地下水污染物一般以酚、氰、砷、硝酸鹽為主，鉻、硫、汞次之。

總之，目前我國80％的水域、45％的地下水受到污染，90％以上的城市水源嚴(yán)重污染。因此，除危害人們健康和影響工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值之外，對(duì)城市供水也造成了嚴(yán)重危害。

2.3 供水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)偏低

與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家相比，我國制訂的飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)存在著項(xiàng)目少、標(biāo)準(zhǔn)低的差距，尤其對(duì)水中溶解性有機(jī)物的檢測(cè)項(xiàng)目更少。我國現(xiàn)行的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)僅有35項(xiàng)指標(biāo)，而世界衛(wèi)生組織制訂的有49項(xiàng)，日本1993年底開始執(zhí)行的為59項(xiàng)，歐盟制定的為66項(xiàng)，美國環(huán)保局安全飲水法中規(guī)定的水質(zhì)指標(biāo)共83項(xiàng)。并且在一些單項(xiàng)指標(biāo)的規(guī)定上，我國較低。例如濁度，我國是3～5 NTU，發(fā)達(dá)國家是1 NTU。

另外，從飲水標(biāo)準(zhǔn)制訂頒布的周期上看，我國是10年左右修訂頒布一次，而發(fā)達(dá)國家是3～5年就要修訂一次。

關(guān)于我國飲水的合格率情況，根據(jù)有關(guān)研究部門的調(diào)查資料：1986年符合飲水標(biāo)準(zhǔn)的占10％，尚可的占20％，不合格的占70％；1992年符合、尚可的共占50％，不合格的占50％。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國有76％的自來水廠水質(zhì)存在指標(biāo)不合格現(xiàn)象。

2.4 建設(shè)資金短缺

由于歷史原因及80年代以來國民經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)，使城市的市政工程設(shè)施處于滯后狀態(tài)。在城市供水方面，形成目前“欠賬”多、面大、點(diǎn)多而又須集中快上的態(tài)勢(shì)。另外，給水工程是系統(tǒng)工程，一般工程量較大，施工較復(fù)雜，建設(shè)周期較長，故所需的投資相對(duì)較多。尤其是長期形成的“城市自來水是社會(huì)公益福利性事業(yè)”的觀念，未能把供水行業(yè)當(dāng)成工業(yè)，未視自來水為商品，使市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的機(jī)制無法在供水行業(yè)推行，造成不少城市供水行業(yè)一直處于虧損狀態(tài)，靠國家財(cái)政補(bǔ)貼運(yùn)營。因此，形成了城市給水工程建設(shè)資金普遍嚴(yán)重不足的狀態(tài)。城市給水工程發(fā)展特點(diǎn)

近年來，我國城市給水工程的發(fā)展特點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面。

3.1 建設(shè)規(guī)模越來越大

現(xiàn)在新上的城市給水工程，起步一般都很高。過去衡量大水廠的標(biāo)準(zhǔn)是以10×104 m3/d為界，現(xiàn)在尤其是城市地面水廠的建設(shè)規(guī)模，大量為(10～30)×104 m3/d，不少城市已開始建設(shè)(50～100)×104 m3/d的水廠。

3.2 長距離引水工程越來越多

由于城市近區(qū)水源的水量或水質(zhì)已不能滿足供水的需求，只有跨地區(qū)跨流域?qū)ふ宜?，造成長距離引水工程越來越多。

3.3 水廠凈化工藝越來越復(fù)雜

由于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的原因，使水環(huán)境污染越來越嚴(yán)重。加之隨著人們生活水平的提高，對(duì)自來水水質(zhì)的要求越來越高。這樣就導(dǎo)致了水廠凈化工藝將越來越復(fù)雜，處理流程越來越長。

3.4 利用外資建設(shè)的項(xiàng)目越來越多

由于近些年所上的給水工程規(guī)模大、水源遠(yuǎn)、要求高，因此工程量大，所需投資多，而國家財(cái)力不足。所以，近些年來北京、天津、成都、哈爾濱、南京等城市有近百項(xiàng)城市供水工程建設(shè)，分別采用長期貸款、合作經(jīng)營等方式成功地引進(jìn)國外資金，新建擴(kuò)建給水工程。

據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，全國引進(jìn)外資建設(shè)的給水工程項(xiàng)目，已列入國家計(jì)劃的共129項(xiàng)，規(guī)模2 811×104 m3/d，總投資287.7億元人民幣，引用外資額為16.57億美元。1990年-1996年，僅19家自來水廠引進(jìn)的設(shè)備費(fèi)就達(dá)1.84億美元。

3.5 特殊水處理技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)越來越豐富

例如，高濁度水、低溫低濁水、湖泊水庫水、微污染源水、以及除鐵、除氟等的處理工藝技術(shù)，都已積累了較多的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

3.6 給水增壓技術(shù)設(shè)施越來越新

隨著城市內(nèi)高層建筑的發(fā)展，一些新型的加壓和流量調(diào)節(jié)裝置，例如氣壓給水裝置、變頻調(diào)速供水設(shè)備等正在逐步替代高位水箱或水塔。

3.7 水廠自動(dòng)化程度越來越高并趨普及

近年來，供水行業(yè)特別在新建水廠中已大量采用先進(jìn)的儀器儀表、自動(dòng)化裝置、各種新型專用器材與設(shè)備等。水廠運(yùn)行的調(diào)度管理以及生產(chǎn)過程的監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)化技術(shù)，已在大中型水廠廣泛采用，小型水廠也已逐步推廣。同時(shí)，還開展了管網(wǎng)和生產(chǎn)管理上優(yōu)化調(diào)度的研究。

3.8 分質(zhì)供水與廣域供水系統(tǒng)越來越多。

例如，上海等一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或水源受到較多污染的城市，已開始興建區(qū)域性雙給水(飲用與使用)系統(tǒng)的試點(diǎn)工程。湖南省岳陽市已被建設(shè)部列為推行分質(zhì)供水(生活、生產(chǎn)雜用)的試點(diǎn)城市。廣域供水系統(tǒng)即一個(gè)水源工程供應(yīng)幾個(gè)城市使用。

3.9 避咸蓄淡的河口水庫逐漸增多

在沿海地區(qū)為充分利用淡水資源，采用在河流入?？谔幮藿ㄋ畮?，以利用潮汐的間隙，伺機(jī)取蓄淡水供城市使用，如杭州的珊湖沙水庫等。

3.10 集成化水處理裝置越來越多

這種水處理裝置一般分兩種類別：第一類是常規(guī)凈化工藝的集成化，適用于對(duì)一般原水水質(zhì)的凈化處理，其出水可作生活飲用水使用；第二類是深度處理(或精加工處理)工藝的集成化，用于優(yōu)質(zhì)飲水的生產(chǎn)和對(duì)質(zhì)量不好的自來水進(jìn)行再加工處理。給水處理的熱點(diǎn)技術(shù) 4.1 微污染水源水處理技術(shù)

微污染水源水，主要含有微量有機(jī)物、農(nóng)藥、氨氮等有害污染物，用常規(guī)的凈化工藝很難去除掉。尤其是微量有機(jī)物的去除，引起人們的高度重視。

4.2 制造純水的膜濾技術(shù)

膜濾法是新興高效分離技術(shù)，系用天然或人工合成的高分子薄膜作介質(zhì)，以附加能量為推動(dòng)力，對(duì)雙組分或多組分溶液進(jìn)行過濾分離的處理方法。

一般說，對(duì)于濁度和細(xì)菌可用微孔精濾膜去除，例如大同市水司曾用中孔纖維膜微濾設(shè)備對(duì)水庫微污染水進(jìn)行了試驗(yàn)，出水濁度0.1 NTU，細(xì)菌總數(shù)趨于0等；對(duì)于病毒、天然有機(jī)物，可用超濾膜去除；納濾膜可去除水中的鈣、鎂離子、消毒副產(chǎn)物、農(nóng)藥、表面活性劑等；反滲透膜可去除更小的無機(jī)離子與有機(jī)物等。

4.3 富營養(yǎng)化水的除藻技術(shù)

近些年來，水庫及天然湖泊水被大量用作城市的供水水源，這些水源由于富營養(yǎng)化而在夏季大量滋生藻類等。因此，除藻已成為我國水處理的一個(gè)重要課題。

4.4 飲用水的消毒技術(shù)

現(xiàn)在，國內(nèi)外的多數(shù)水廠仍用氯作飲用水的消毒劑。70年代開始發(fā)現(xiàn)氯消毒會(huì)產(chǎn)生具有致癌作用的鹵代甲烷類化合物。根據(jù)三鹵形成的規(guī)律，去除它有以下幾種方法：

① 原水中先加氨，提高pH值，然后再氯化。

② 對(duì)原水進(jìn)行生物預(yù)處理，去除原水中能形成的三鹵甲烷的前體物。

③ 用活性炭吸附去除三鹵甲烷。

④ 改變氯的加注點(diǎn)位置。即盡量不采用濾前預(yù)氯處理，采用濾后水加氯消毒，讓前道工序先去除一部分三鹵甲烷前體物后再加氯，可以大大降低出廠水中三鹵甲烷的含量。資料介紹，這樣加氯后三鹵甲烷含量可減少75％～90％。

⑤ 更換消毒劑。為降低氯仿含量，可采用氯胺、二氧化氯、臭氧等作消毒劑，或采用紫外線、超聲波等物理消毒方法代替單純的氯化消毒，不僅可克服產(chǎn)生三鹵甲烷的問題，同時(shí)還有廣譜殺菌作用。

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作者通訊處：030024 太原工業(yè)大學(xué)環(huán)工系(收稿日期 1998-07-02)

中國給水排水,1999年第2期