第一篇:安全規(guī)章補充題
安全規(guī)章補充題
一、填空題
1、特殊用途線是指安全線和()。避難線
J30
2、軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。16 J40
3、鋼軌絕緣接頭的最小軌縫不得小于()mm。6 J42
4、信號機按用途分為進站、出站等()種。10 J60
5、在正常情況下,高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離不少于()m。800 J61
6、機車信號分為連續(xù)式和()式。接近連續(xù)
J92
7、機車乘務(wù)制度分為包乘制和()制。輪乘
J130
8、在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登()及在裝載貨物的車輛上作業(yè)。車頂
J158
9、臨時變更或恢復(fù)原行車閉塞法時,應(yīng)向司機發(fā)布()。調(diào)度命令
J181
10、單機附掛車輛時,應(yīng)向司機發(fā)布()。調(diào)度命令J181
11、如來不及而必須在關(guān)系區(qū)間的兩端站交付調(diào)度命令時,通過列車應(yīng)()交付。停車
J181
12、貨物列車尾部須掛()裝置。列尾
J194
13、單機掛車時,在區(qū)間被迫停車后的防護工作由()負責(zé)。機車乘務(wù)組
J199
14、單機掛車時,所掛車輛的()作用必須良好。自動制動機
J199
15、貨物列車自動制動機主管壓力為()kPa(不含長大下坡道)。500 J201
16、旅客列車檢修作業(yè)須做列車自動制動機()試驗。全部
J213
17、列車制動軟管有分離情況時須做列車自動制動機()試驗。簡略
J213
18、一批作業(yè)不超過()鉤或變更計劃不超過三鉤時,可用口頭方式布置。(中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外)三
J226
19、調(diào)車時,沒有看到調(diào)車指揮人的()信號,不準(zhǔn)動車。起動
J229
20、調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上牽引運行時不準(zhǔn)超過40km/h,推進運行時不準(zhǔn)超過()km/h。30 J230
21、在盡頭線上調(diào)車作業(yè),遇特殊情況,距線路終端必須近于10m時,要嚴(yán)格控制()。速度 J230
22、越出站界調(diào)車時,雙線區(qū)間(),必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑。正方向
J238
23、在自動閉塞區(qū)段出站信號機故障時,發(fā)出列車的憑證為()。綠色許可證
J250
24、自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時,在三顯示區(qū)段發(fā)出列車的憑證是出站信號機的()燈光或黃色燈光。綠色
J250
25、遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時,列車應(yīng)在()停車報告。前方站
J270
26、等會列車時,不準(zhǔn)關(guān)閉()并應(yīng)將頭燈燈光減弱或熄滅??諝鈮嚎s機
J270
27、機車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控記錄裝置或自動停車裝置必須(),嚴(yán)禁擅自關(guān)機。全程運轉(zhuǎn)
J270
28、在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需的救援列車、不掛車的()、動車及重型軌道車。單機
J283
29、凡進站、接車進路信號機不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進站信號機時,應(yīng)使用()。引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車 J285
30、列車在發(fā)車前,司機必須確認占用區(qū)間行車憑證及()或發(fā)車表示器顯示正確后,方可起動列車。發(fā)車信號
J288
31、列車在區(qū)間被迫停車后,對已()的列車不得再行移動。并按規(guī)定對列車進行防護。請求救援
J292
32、按()法運行時,列車不準(zhǔn)退行。自動閉塞
J300
33、路用列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證中應(yīng)包括列車車次、運行速度、()、停車時間、到達車站的時刻等有關(guān)事項。停車地點
J310
34、視覺信號分為晝間、夜間、及()信號。晝夜通用J332
35、駝峰色燈信號機顯示一個月白色閃光燈光指示機車車輛去()線。禁溜
J349
36、三顯示自動閉塞區(qū)段,連續(xù)式機車信號機顯示一個半黃半紅色燈光要求及時采取()措施,表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。
停車J357
37、無線調(diào)車燈顯信號顯示()--緊急停車信號。兩個紅燈
J361
38、停留車位置信號在夜間顯示為:白色燈光()搖動。左右小
J364
39、機車到達站、段分界點停車,簽認出段時分,了解掛車()和經(jīng)路,按信號顯示出段。股道
C9
40、施行緊急制動時,迅速將自閥手柄推向緊急制動位,并()機車牽引力。解除
C25
41、內(nèi)燃、電力機車各保護電器動作后,在未判明原因前,嚴(yán)禁盲目強迫啟動柴油機及()各保護裝置。切除
C30
42、新造或廠修的蒸汽、內(nèi)燃機車出廠時,全部按()動力附掛方式回送。有
Y48
43、貨運()不準(zhǔn)隨旅客列車附掛回送。機車
Y62
44、機車長期備用指備用()個月以上的機車。1 Y69
45、機車短期備用指:備用不少于()小時并不超過1個月的機車。24 Y69
46、短期備用機車的加入、解除由()批準(zhǔn)。鐵路分局Y70
二、選擇題
1、鐵路線路分為正線、站線、()、岔線及特別用途線等線路。A.段管線、B.貨物線、C.牽出線、A J30
2、用于側(cè)向通過列車,速度50km/h以上至80km/h的單開道岔,不得小于()號。A.11、B.12、C.18、C J44
3、在正常情況下預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機的顯示距離不得少于()m。A.200、B.300、C.400、C J61
4、因地形、地物影響視線的地方,進站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號機的顯示距離,在最壞條件下不得少于()m。
A.200、B.300、C.400、A J61
5、在列車運行速度超過()km/h的區(qū)段,兩架有聯(lián)系的信號機間的距離小于列車規(guī)定速度級差的制動距離時,應(yīng)采取必要的降級或重復(fù)顯示措施。A.90、B.120、C.140、B J69
6、車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為1353mm,其允許偏差不得超過±()mm。A.3、B.4、C.6、A J144
7、車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()、貨運站、客貨運站。A.客運站、B.中間站、C.編組站、A J184
8、貨物列車制動主管壓力規(guī)定為()kPa。A.450、B.500、C.600、B J201
9、貨物關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。A.二、B.三、C.四、A J202
10、最高運行速度為160km/h的旅客列車,緊急制動距離限值為()m。A.1000、B.1200、C.1400 C J203
11、長大下坡道為:線路坡度超過12‰,長度為()km及其以上。A.4、B.5、C.6、B J213
12、單機運行或牽引車輛運行時,前方進路的確認由()負責(zé)。A.調(diào)車指揮人、B.扳道員、C.機車司機、C J229
13、調(diào)動乘坐旅客的車輛時的速度不準(zhǔn)超過()km/h。A.5、B10、C.15、C J230
14、站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得少于()m。A.1、B.2、C.3、A J234
15、跟蹤出站調(diào)車,最遠不得越出站界()m。A.1000、B.800、C.500、C J239
16、單線自動閉塞區(qū)段的車站,在辦理閉塞手續(xù)前須得到()的同意。A.對方站值班員、B.列車調(diào)度員、C.機車司機、B J249
17、自動閉塞區(qū)段遇通過信號機顯示紅燈停車后,應(yīng)等候()分鐘。A.2、B.3、C.5 A J251
18、普通尖軌12號道岔側(cè)向通過最高速度為()km/h。A.30、B.35、C.45、C J275
20、施工作業(yè)標(biāo)距應(yīng)設(shè)在距作業(yè)地點兩端()m處。A.300~500、B.500~800、C.500~1000、C J320
21、進站、出站、進路信號機及線路所的通過信號機,均以顯示()信號為定位。A.停車、B.注意、C.進行、A J333
22、聯(lián)系用的手信號中,紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動是()信號。A.停車、B.過標(biāo)、C.溜放 C J364
23、停留車五車距離是指距離停留車()m。A.45、B.50、C.55、C J364
24、呼喚信號的鳴示方法()。A.一長聲、B.三長聲、C.二短一長聲、C J383
25、司機試驗制動機時,緩解信號的鳴示方法是()。A.一短聲、B.二短聲、C.三短聲、B J383
26、列車發(fā)生沖突后,人員死亡()人及以上為特別重大事故。A.20、B.50、C.100、B S P29
27、因客運列車發(fā)生沖突,構(gòu)成為重大事故的后果是()。A.人員死亡兩人、B.重傷五人及以上、C.機車小破一臺 B S P30
28、貨物列車發(fā)生沖突,直接經(jīng)濟損失()萬元以上為大事故。A.100、B.200、C.300、B SP35
29、單機掛車時,機車距脫軌器或防護信號()m左右必須停車。A.15、B.10、C.20、B C10
30、牽引貨物列車,自閥減壓后至緩解、停車前,機車制動缸壓力,不得少于()kPa。
A.50、B.80、C.100、A C24
31、貨運列車牽引噸數(shù)的波動尾數(shù)為()噸以內(nèi)。A.61、B.71、C.81、C Y13
32、內(nèi)燃機車無動力回送時,應(yīng)排凈柴油機的冷卻水和(),冬季注意防凍。A.燃油、B.潤滑油、C.液壓油、B Y64
33、機車長期備用指備用()以上的機車。A.半個月、B.一個月、C.十天、B Y69
34、長期備用的內(nèi)燃、電力機車()進行一次溜軸。A.10天、B.半月、C.每月、C Y73
三、判斷題
1、特別用途線是指岔線。()×J30正確:安全線和避難線
2、鋼軌絕緣接頭的最小軌縫為6mm。()√ J42
3、用于側(cè)向通過列車,速度為80km/h以上至140km/h的單開道岔,不得小于18號。()×J44正確: 30號
4、在電氣化鐵路上,道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架,其通過高度不得超過4.5m。()√
J49
5、預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機的顯示距離不得少于200米。()× J61正確:400
6、半自動閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機車信號。()√ J92
7、封鎖區(qū)間或開通區(qū)間時,必須向司機發(fā)布調(diào)度命令。()×J181正確:向車站值班員
8、由于裝載的貨物需要停止自動制動機的作用而未停止的車輛,禁止編入列車。()√
J190
9、單機掛車時,不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛。()√J199
10、機車車輛長度的計算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按10m為換算單位。()×J200正確:11m
11、制動故障關(guān)門車不超過現(xiàn)車總輛數(shù)6%時,不填發(fā)制動效能證明書。()√
J202
12、推送車輛時,要先試推。()×J228正確:試?yán)?/p>
13、停留車輛距警沖標(biāo)的長度,容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,禁止溜放作業(yè)。()√J231
14、調(diào)車組不足三人時,禁止溜放作業(yè)。()√ J231
15、發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向可進行調(diào)車作業(yè)。()√
J237
16、列車及機車車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。()√
J241
17、單線自動閉塞區(qū)段的車站,在辦理發(fā)車前須得到對方站值班員的同意。()×J249正確:列車調(diào)度員
18、自動閉塞區(qū)間,出站信號機故障時,發(fā)出列車的行車憑證為路票。()×J250正確:為綠色許可證
19、使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。()×J256正確:路票
20、特快旅客列車發(fā)生意外,不危急本列車安全時,可不停車,繼續(xù)運行。()√
J270
21、等會列車時應(yīng)關(guān)閉空氣壓縮機,并將頭燈燈光減弱或熄滅,同時用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告就近車站處理。()×J270正確:不準(zhǔn)關(guān)閉空氣壓縮機
22、普通尖軌12號道岔側(cè)向通過最高速度為35km/h。()×J275正確:45
23、貨物列車在站發(fā)車前,司機施行緩解,確認發(fā)車條件具備后,方可起動列車。()√J287
24、采取措施后可整列運行時,列車不準(zhǔn)分部運行。()√J295
25、列車分部運行時,自動閉塞區(qū)段仍按信號機顯示運行。()√
J296
26、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認信號時,退行中應(yīng)嚴(yán)格控制速度。()
×J300正確:禁止退行
27、救援列車進入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列 1000m時,要嚴(yán)格控制速度。
()×J302正確:2000m
28、四顯示自動閉塞區(qū)段,通過信號機顯示一個綠色燈光,表示運行前方至少有二個閉塞分區(qū)空閑。()×J341正確:三個
29、無線調(diào)車燈顯當(dāng)顯示黃燈閃后綠燈常亮--起動信號。()×J361正確:減速信號 30、在晝間,股道號碼信號顯示右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角表示四道信號。()√
J364
31、運行途中發(fā)現(xiàn)有人左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復(fù)搖動是降弓信號。()×J367正確:升弓信號
32、引導(dǎo)手信號晝間:展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,表示準(zhǔn)許列車進入車場或車站。()√ J362
33、夜間手信號紅、綠色燈光交互顯示數(shù)次是溜放信號。()× J364正確:連接信號
34、作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端500-800m處。()×J376正確:500-1000m
35、警報信號為一長三短聲。()√
J383
36、客運列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸,機車中破一臺,列為重大事故。()×
S2.3.1正確:大事故
37、列車發(fā)生沖突,列車脫軌列為險性事故。()√
S2.4.1
38、列車冒進信號或越過警沖標(biāo)為險性事故。()√
S2.4.1
39、關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車為險性事故。()√S2.4.1 40、單機掛車時,機車距脫軌器或防護信號15m左右必須停車。()×
C10正確:10
41、列車操縱示意圖中包括動力制動使用和退回地點。()√
C16
42、接近被連掛車輛時,速度不得超過3km/h。()×
C55正確:5
43、一臺機車的登乘人數(shù),除特殊需要外,一般不得超過3人。()×
Y20正確:2人
44、機車乘務(wù)員對非法登乘機車的人員勸阻無效時,有權(quán)不開車,報請車站處理。()
√
Y21
四、簡答題
1、鐵路線路分為哪幾種? 答:鐵路線路分為正線、(1分)站線(1分)、段管線、(1分)岔線(1分)及特別用途線。(1分)J30
2、列車在區(qū)間被迫停車后,防護工作由誰負責(zé)? 答:需要防護時(1分),列車前方由司機負責(zé),(1分)列車后方由運轉(zhuǎn)車長負責(zé),(1 分)無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員,無車輛乘務(wù)員為列車乘務(wù)員負責(zé)。(2分)J292
3、向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時的憑證及其內(nèi)容是什么? 答:列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。(2分)該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度(1分)、停車地點、停車時間、(1分)到達車站的時刻等有關(guān)事項。(1分)J310
4、什么是機車交路?
答:機車交路是機車固定擔(dān)當(dāng)運輸任務(wù)的周轉(zhuǎn)區(qū)段。(5分)Y9
5、如何對列車制動機做簡略試驗?
答:列車管達到規(guī)定壓力后,自閥施行最大有效減壓并保壓1min,測定列車管貫通狀態(tài)(2分),檢車員、運轉(zhuǎn)車長、車站值班員或有關(guān)人員檢查確認列車最后一輛車發(fā)生制動作用(1分);司機檢查列車管漏泄量,其壓力下降每分鐘不得超過20kPa。(2分)C12
6、在長大上坡道上應(yīng)該如何操縱?
答:在長大上坡道上,應(yīng)采用“先闖后爬,闖爬結(jié)合”的操縱方法,坡前應(yīng)提早增大機車牽引力,儲足動能(3分);爬坡時應(yīng)施行預(yù)防性撒砂,防止空轉(zhuǎn),并注意牽引電流不得超過持續(xù)電流。(2分)C42
7、站界標(biāo)設(shè)置在什么地點?
答:設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔(1分)(對向出站道岔的警沖標(biāo))(1分)外不少于50m處(2分),或鄰線進站信號機相對處。(1分)J376
8、事故處理中什么叫“關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車”?
答:列車前端越過(1分)出站信號機(2分)或警沖標(biāo)即算。(2分)S.P86
第二篇:安全知識補充題
1、工人階級是我國的領(lǐng)導(dǎo)階級,是(A)的代表。
A、先進生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系 B、國家政權(quán)
C、人民民主專政 D、上層建筑和意識形態(tài)
2、我們常說的建設(shè)“四有”職工隊伍的“四有”是指(D)。
A有理想、有知識、有能力、有紀(jì)律 B有道德、有知識、有文化、有紀(jì)律
C、有理想、有知識、有能力、有文化 D、有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律
3、企事業(yè)工會工作的原則是:(B)。
A“合作互利,促進發(fā)展” B“促進企事業(yè)發(fā)展,維護職工權(quán)益”
C、“共同發(fā)展、爭取共贏”
4、企業(yè)、事業(yè)單位工會委員會是職工代表大會(C)機構(gòu)。
A權(quán)力 B辦事 C、工作 D、咨詢
5、工會會員大會或者會員代表大會的職權(quán)之一是:(C)工會工作的重大問題.A討論建議 B貫徹執(zhí)行 C、討論決定 D、研究提出
6、工會是職工自愿結(jié)合的工人階級的群眾組織。是否正確?(√)
7、中國工會的基本職責(zé)是維護全國人民的總體利益。是否正確?(×)
8、工會履行建設(shè)職能,就是要求工會直接去組織生產(chǎn)經(jīng)營,開展技術(shù)革新和勞動競賽,促進企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。是否正確?(×)
9、凡是志愿加入工會的人都可以成為工會會員。是否正確?(×)
10、會員沒有正當(dāng)理由三個月不交納會費,不參加工會組織生活,經(jīng)教育拒不改正,應(yīng)視為自動退會。是否正確?(×)
11、中國工會組織的唯一職能就是維護職工合法權(quán)益,即維護職能。是否正確?(×)
12、工會興辦的企業(yè)、事業(yè),是為維護職工合法權(quán)益服務(wù)的。是否正確?(×)
13、增強基層工會的活力,就是要加強對基層工會工作的物質(zhì)支持,使基層工會能夠更有效地開展工作。是否正確?(×)
14、會員失業(yè)期間也應(yīng)該按月交納會費。是否正確?(×)
15、上級工會可以派員幫助和指導(dǎo)用人單位的職工組建工會。是否正確?(√)
16、基層工會主席、副主席任期內(nèi),因工作需要,行政可以隨時調(diào)動。是否正確?(×)
17、工會基層組織的會員大會或者會員代表大會,一般每年召開一次。是否正確?(√)
18、不經(jīng)批準(zhǔn),不得改變工會所屬企業(yè)、事業(yè)單位的隸屬關(guān)系。是否正確?(√)
19、中國工會的基本職責(zé)是__________。(維護職工合法權(quán)益)
20、中國工會動員和_______職工積極參加建設(shè)和改革,努力促進經(jīng)濟、政治、文化和社會建設(shè)。(組織)
21、中國工會實行產(chǎn)業(yè)和地方相結(jié)合的________原則,堅持民主集中制。(組織領(lǐng)導(dǎo))
22、會員組織關(guān)系隨勞動(工作)關(guān)系變動,憑_______接轉(zhuǎn)。(會員證)
23、工會各級委員會,實行集體領(lǐng)導(dǎo)和_______相結(jié)合的制度。凡屬重大問題由委員會民主討論,作出決定。(分工負責(zé))
24、職工______人以上企業(yè)、事業(yè)單位工會設(shè)專職工會主席。(二百)
25、基層工會具備法人條件,依法取得社團法人資格,________為法定代表人。(工會主席)
26、工會基層組織的會員大會或者會員代表大會,每年至少召開______次。
(一)27、全國人民代表大會常務(wù)委員會《關(guān)于修改<中華人民共和國工會法>的決定》自(B)起施行。
A、1992年4月3日B、2001年10月27日
C、1950年6月28日D、1995年1月1日
28、工會是職工(A)的工人階級的群眾組織。
A、自愿結(jié)合 B、自愿組建 C、依法成立 D、依法組建
129、維護職工合法權(quán)益是工會的(A)。工會在維護全國人民總體利益的同時,代表和維護職工的合法權(quán)益。
A、基本職責(zé) B、基本職能 C、基本權(quán)利 D、基本義務(wù)
30、工會應(yīng)當(dāng)根據(jù)(B)原則,建立預(yù)算、決算和經(jīng)費審查監(jiān)督制度。
A、經(jīng)費收支 B、經(jīng)費獨立 C、經(jīng)費監(jiān)督 D、經(jīng)費使用
31、集體合同草案應(yīng)當(dāng)提交(A)或者全體職工討論通過。
A、職工代表大會 B、企業(yè)管理委員會 C、工會 D、工會委員會
32、職工二百人以上的企業(yè)、事業(yè)單位的工會,(C)。
A、應(yīng)當(dāng)設(shè)專職工會主席 B、不必設(shè)專職工會主席
C、可以設(shè)專職工會主席 D、可以設(shè)兼職工會主席
33、工會基層委員會的每屆任期為(B)。
A、三至五年 B、三年或者五年C、三年以下 D、五年以上
34、經(jīng)工會基層委員會或者(C)的工會會員提議,可以召開工會會員大會或者會員代表大會,討論決定工會工作的重大問題。
A、二分之一以上 B、三分之二以上C、三分之一以上 D、四分之一以上
35、企業(yè)簽訂集體合同后須報勞動行政部門審查登記。勞動行政部門自接到企業(yè)上報的集體合同文本之日起(D)日內(nèi)未提出異議,集體合同即行生效。
A、30 B、60 C、90 D、1536、女職工較多的企業(yè)、事業(yè)單位、機關(guān),可以建立工會女職工委員會,在(C)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
A、上級地方工會 B、全國總工會 C、同級工會 D、地方產(chǎn)業(yè)工會
37、建立工會組織的企業(yè)、事業(yè)單位、機關(guān)按每月(A)的百分之二向工會撥繳的經(jīng)費。
A、全部職工工資總額 B、企業(yè)工資總額 C、全部工資總額 D、職工工資總額
38、()各級工會的離休、退休人員的待遇,與國家機關(guān)工作人員()。(A)
A、縣級以上,同等待遇 B、縣級以上,同等對待
C、所有,同等對待D、全國,同等待遇
39、《工會法》的立法依據(jù)是_____________。(《中華人民共和國憲法》)
40、目前,我國已經(jīng)建立了________個基層工會組織。(90多萬個)
41、《工會法》的立法宗旨和立法依據(jù)是什么?
答:為保障工會在國家政治、經(jīng)濟和社會生活中的地位,確定工會的權(quán)利與義務(wù),發(fā)揮工會在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中的作用,根據(jù)憲法,制定本法。
42、工會教育職能的目標(biāo)是什么?
答:建設(shè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的四有職工隊伍。
43、根據(jù)《勞動法》規(guī)定,勞動爭議調(diào)解委員會由哪幾方面代表組成?
答:勞動爭議調(diào)解委員會由職工代表、用人單位代表和工會代表組成。勞動爭議調(diào)解委員會主任由工會代表擔(dān)任。
44、什么是社會保險?
答:社會保險是社會保障體系中的一項重要制度,是國家和社會對暫時或永久喪失勞動能力的職工以及失業(yè)者給予物質(zhì)幫助或物質(zhì)保障的制度。
45、勞動安全衛(wèi)生“三同時”指的是什么?
答:是指對新建、擴建企業(yè)和技術(shù)改造工程中的勞動條件和衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。
46、什么是違章指揮?
答:違章指揮是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中,不遵守國家關(guān)于安全生產(chǎn)和工業(yè)衛(wèi)生方面的安全規(guī)程或規(guī)章制度,命令或指揮工人違章操作或冒險作業(yè)。
47、職工認為企業(yè)侵犯其勞動權(quán)益而申請勞動爭議仲裁或提起訴訟時,工會應(yīng)當(dāng)給予哪些支持和幫助?
答:工會幫助或者代職工起草仲裁申請書和向法院起訴的起訴書,告知申請仲裁和起訴的時效與時限,代理職工或者代請律師參加仲裁和訴訟活動,提供物質(zhì)援助,在輿論上給予支持和呼吁等。
48、違反《工會法》由縣級以上人民政府責(zé)令改正、依法處理違法行為有哪幾種?(有四種)答::① 妨礙工會組織職工通過職工代表大會和其他形式依法行使民主權(quán)利的;
② 非法撤銷、合并工會組織的;
③ 妨礙工會參加職工因工傷亡事故以及其他侵犯職工合法權(quán)益問題的調(diào)查處理的; ④ 無正當(dāng)理由拒絕平等協(xié)商的。
49、集體企業(yè)職工代表大會的主要職權(quán)是什么?
答:① 制定、修改企業(yè)章程; ② 選舉、罷免、聘用、解聘企業(yè)的廠長(經(jīng)理)、副廠長(副經(jīng)理); ③ 審議廠長(經(jīng)理)提交的各項議案,決定企業(yè)經(jīng)營管理的重大問題; ④ 審議并決定企業(yè)職工工資形式、工資調(diào)整方案、獎金和分紅方案、職工住宅分配方案和其他有關(guān)職工生活福利的重大事項; ⑤ 審議并決定企業(yè)的職工獎懲辦法的其他重要的規(guī)章制度。
50、基層工會委員會要承擔(dān)起自己的職責(zé)和完成基本任務(wù),要建立和健全哪兩方面的組織系統(tǒng)?
答:一是要經(jīng)過選舉把工會小組建設(shè)好。這樣做能使基層工會工作通過組織系統(tǒng)有效地落實到群眾中去,并且使會員群眾的意見和要求,通過組織系統(tǒng)很快地集中起來。
二是根據(jù)工作需要聘請工會積極分子,建立一些工作委員會,并通過這些委員會使基層工會的工作開展起來,并且通過這些委員會中的廣大工會積極分子,加強同群眾聯(lián)系,使整個基層工會的工作真正扎根于群眾之中。
51、簽訂集體合同的程序是什么?
答:第一,簽訂集體合同之前,工會應(yīng)收集職工和企業(yè)有關(guān)部門的意見,單獨或與企業(yè)共同擬訂集體合同草案;
第二,工會根據(jù)擬訂的集體合同草案與企業(yè)進行平等協(xié)商;
第三,經(jīng)協(xié)商達成一致的集體合同草案文本應(yīng)當(dāng)提交職工代表大會或全體職工審議,工會代表應(yīng)當(dāng)就草案的產(chǎn)生過程、主要勞動標(biāo)準(zhǔn)條件的確定依據(jù)及各自承擔(dān)的主要義務(wù)作出說明;
第四,集體合同草案經(jīng)職工代表大會或全體職工審議通過后,由企業(yè)法定代表人與企業(yè)工會主席簽字,集體合同草案經(jīng)審議未獲通過的,由雙方重新協(xié)商,進行修改;
第五,集體合同簽字后,在報送勞動行政部門的同時,企業(yè)工會應(yīng)當(dāng)將集體合同文本、附件及說明報送上一級工會;
第六,集體合同生效后,應(yīng)向全體職工公布。
52、勞動爭議適用的范圍有哪些?
答:①因企業(yè)開除、除名、辭退職工和職工辭職、自動離職發(fā)生的爭議;
② 因執(zhí)行國家有關(guān)工資、保險、福利、培訓(xùn)、勞動保護的規(guī)定發(fā)生的爭議;
③ 因履行勞動合同發(fā)生的爭議;
④ 法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)依照《企業(yè)勞動爭議處理條例》處理的其他勞動爭議。
53、工會經(jīng)費的來源有哪些?
答:① 工會會員繳納的會費; ② 建立工會組織的企業(yè)、事業(yè)單位機關(guān)按每月全部職工工
資總額的2%向工會撥繳的經(jīng)費; ③ 工會所屬的企業(yè)、事業(yè)單位上繳的收入; ④ 人民政府的補助; ⑤ 其他收入。
54、工會維護的職工合法權(quán)益主要是指什么?
答:工會維護職工的合法權(quán)益,不僅包括勞動的、經(jīng)濟的方面,還應(yīng)該擴展和涉及到社會和政治的權(quán)益方面,這主要包括企業(yè)、事業(yè)單位的民主管理的權(quán)利、國家和社會管理的參與權(quán)利、民主監(jiān)督的權(quán)利以及其他有關(guān)的社會權(quán)利和政治權(quán)利。
55、罷免工會主席應(yīng)當(dāng)依照什么程序?
答:應(yīng)經(jīng)過如下三個程序:必須有三分之一的會員提出罷免請求;
必須召開會員大會或者會員代表大會充分討論;作出罷免決定必須經(jīng)會員大會的全體會員,或者會員代表大會的全體代表過半數(shù)通過。這三個程序缺一不可。
56、“安全發(fā)展”重點包含三層含義,這三層含義的是什么?
答:
1、“以人為本”必須要以人的生命為本;
2、經(jīng)濟發(fā)展必須以安全為基礎(chǔ)、前提和保障;
3、構(gòu)建社會主義必須解決安全生產(chǎn)問題。
57、集體合同的主要內(nèi)容有哪些?
①勞動報酬②休息休假 ③工作時間④勞動安全衛(wèi)生⑤ 保險福利
58、基層工會、地方各級總工會、全國或地方產(chǎn)業(yè)工會組織的建設(shè),必須報上一級工會批準(zhǔn)的作用是什么?
答:保證了我國工會組織的統(tǒng)一性,對于防止出現(xiàn)非法的工會團體,使廣大職工和全國人民一起集中精力進行社會主義現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的作用。
59、安排勞動者延長工作時間的,用人單位應(yīng)支 付不低于本人工資的______的工資報酬。(150%)
60、休息日安排職工工作又不能補休的,用人單位應(yīng)支付不低于本人工資____的工資報酬。(200%)
61、法定休息日安排勞動者工作的,用人單位應(yīng)支付不低于本人工資標(biāo)準(zhǔn)_____的工資報酬。(300%)
62、集體企業(yè)的權(quán)力機構(gòu)是(B)。
A、工會委員會 B、職工(代表)大會 C、廠長 D、總經(jīng)理
63、在國家安全生產(chǎn)管理體制中,工會行使_________職能。(群眾監(jiān)督)
64、工會的()、經(jīng)費和國家撥給()的不動產(chǎn),任何組織和個人不得()。(D)
A、財產(chǎn),工會使用,侵犯、挪用和任意調(diào)撥
B、經(jīng)費,工會所有,侵占、挪用和任意調(diào)撥
C、財產(chǎn),工會使用,挪用和任意調(diào)撥
D、財產(chǎn),工會使用,侵占、挪用和任意調(diào)撥
65、工會各級組織按照()原則建立。(D)
A、獨立自主 B、憲法 C、平等 D、民主集中制
166、縣級地方工會委員會向(D)負責(zé)并報告工作,接受其監(jiān)督。
A、上級會員代表大會 B、上一級地方工會委員會
C、省級地方工會委員會 D、同級會員代表大會
67、我國安全生產(chǎn)工作方針是:______________。(安全第一,預(yù)防為主)
68、國有企業(yè)實行民主管理的基本形式是___________。(職工代表大會)
69、工會會員大會或者會員代表大會有權(quán)(A)其所選舉的代表或者工會委員會組成人員。
A、撤換或者罷免 B、撤換或者處分
C、罷免或者解除 D、處罰或者開除
70、工會主席、副主席()時,不得隨意調(diào)動其工作。因工作需要調(diào)動時,應(yīng)當(dāng)征得本級工會委員會和上一級工會的()。(D)
A、任期未到,批準(zhǔn) B、任期未到,同意
C、任期未滿,批準(zhǔn) D、任期未滿,同意
71、企業(yè)職工較多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市街道,可以建立(D)。
A、地方工會 B、基層工會
C、基層的工會聯(lián)合會 D、基層工會的聯(lián)合會
72、下列關(guān)于工會組織撤銷、合并的正確說法是:(A)
A、基層工會因所在企業(yè)終止而相應(yīng)撤銷
B、企業(yè)主管部門有權(quán)撤銷企業(yè)工會
C、企業(yè)負責(zé)人有權(quán)將企業(yè)工會與其他內(nèi)設(shè)部門合并
D、工會主席有權(quán)決定基層工會的撤銷
73、(B)可以派員幫助和指導(dǎo)企業(yè)職工組建工會,任何單位和個人不得阻撓。
A、企業(yè)上級主管單位 B、上級工會C、勞動行政部門 D、政府經(jīng)濟管理部門
74、基層工會專職主席自任職之日起,其勞動合同期限_________。(自動延長)
75、企業(yè)簽訂集體合同須報_________審查登記。(勞動行政部門)
76、國有企業(yè)的工會委員會是職工代表大會的___________。(工作機構(gòu))
77、工會經(jīng)費使用的具體辦法由________制定。(中華全國總工會)
78、工會經(jīng)費的使用應(yīng)當(dāng)依法接受______的監(jiān)督。(國家)
79、工會經(jīng)費預(yù)算的管理體制是:__________。(統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理。)
80、工會經(jīng)費主要用于__________。(為職工服務(wù)和工會活動。)
第三篇:運行班組規(guī)章的補充細則
運行班組規(guī)章的補充細則
1、嚴(yán)格遵守提前15分鐘接班的規(guī)定。
目的:班前巡視,了解設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)。
區(qū)域:暖通接班時,先巡查一次冷卻塔、賓館樓頂補水箱及鍋爐機房并作好記錄;配電班
接班時,先巡查一次配電間高、低壓設(shè)備,發(fā)電機房發(fā)電機所處狀態(tài)并作好記錄。
內(nèi)容:A、檢查電源及電氣控制裝置是否安全,各操縱機構(gòu)是否正常可靠。
B、安全保護裝置是否齊全有效,儀器、儀表是否正常。
C、擦拭設(shè)備,有轉(zhuǎn)動、滑動部件的應(yīng)檢查潤滑情況。
D、認真檢查上一班的交班記錄,然后填好接班記錄。
2、嚴(yán)格執(zhí)行鍋爐房及配電間已有的交接班制度及其它制度。交班時,必須遵守衛(wèi)生交班的規(guī)定。范圍:鍋爐房是值班室、機房及外走道;配電間是值班室、高低壓配電間及外走道。每周六,由A、B班人員共同完成各自衛(wèi)生區(qū)域的大清掃。
3、潤滑周期制度
鍋爐值班人員須按表定期對各機房的泵及閥門等轉(zhuǎn)動、滑動部件進行潤滑加油工作,并作好記錄。
配電值班人員在每月的第二和第四個星期六下午四點,進行柴油發(fā)電機的試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)時間為15-20分鐘,并作好記錄。
4、大修申報制度
在日常運行中,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運行出現(xiàn)異常,應(yīng)及時告知當(dāng)班值班工程師,并采取恰當(dāng)?shù)拇胧?。確認需要大修的,應(yīng)由主管或值班工程師匯報給趙公,申請大修。
工程部
2009年10月
第四篇:函數(shù)補充題
1.函數(shù)f(x)=ln(4+3x-x2)的單調(diào)遞減區(qū)間是________.
32.若f(x)在(0,+∞)上是減函數(shù),則f(a2-a+1)與f(的大小關(guān)系是________________. 4
23.若函數(shù)f(x)=(m-1)x+mx+3(x∈R)是偶函數(shù),則f(x)的單調(diào)減區(qū)間是______________.
a4.函數(shù)y=ax(a>0,且a≠1)在[1,2]上的最大值比最小值大a的值是___. 2
15.已知函數(shù)f(x)=log1x2-ax-a)在區(qū)間(-∞,-)上為增函數(shù),求a的取值范圍. 22
6.設(shè)a為實數(shù),函數(shù)f(x)?x2?|x?a|?1,若a?2 求f(x)的最小值.
27.若不等式x?ax?1?0對于一切x?(0,)成立,則a的取值范圍是 1
8.已知定義在R上的函數(shù)f(x)是奇函數(shù),且當(dāng)x?0時,f(x)?x2?2x?2,求函數(shù)f(x)的解析式,并指出它的單調(diào)區(qū)間.
9.已知f(x)在定義域(0,+∞)上為增函數(shù),且滿足f(xy)=f(x)+f(y),f(3)=1,解不等式f(x)+f(x-8)≤2.
第五篇:補充題
四、補充題(12題)
1、2014年3月9日下午,總書記在十二屆全國人大二次會議安徽代表團參加審議,就深入推進作風(fēng)建設(shè),對各級領(lǐng)導(dǎo)干部提出“三嚴(yán)三實”的要求,請問“三嚴(yán)三實”具體指什么?
嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己,謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實。
2、中國夢,是中國共產(chǎn)黨召開第十八次全國人民代表大會以來,總書記所提出的重要指導(dǎo)思想和重要執(zhí)政理念,正式提出于2012年11月29日。習(xí)總書記對“中國夢”的定義是什么?
“實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,就是中華民族近代以來最偉大夢想”。
3、“中國夢”的核心目標(biāo)是什么?
中國夢的核心目標(biāo)可以概括為“兩個一百年”的目標(biāo),也就是:到2021年中國共產(chǎn)黨成立100周年和2049年中華人民共和國成立100周年時,逐步并最終順利實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
4、實現(xiàn)“中國夢”具體表現(xiàn)是什么?
國家富強、民族振興、人民幸福。
5、實現(xiàn)“中國夢”的途徑是什么?
走中國特色的社會主義道路、堅持中國特色社會主義理論體系、弘揚民族精神、凝聚中國力量。
6、實現(xiàn)中國夢的實施手段是什么?
政治、經(jīng)濟、文化、社會、生態(tài)文明五位一體建設(shè)。
7、道路運輸行業(yè)核心價值體系的基本內(nèi)容,包括那幾個方面?
行業(yè)核心價值觀、行業(yè)使命、共同愿景、行業(yè)精神和職業(yè)道德。
8、道路運輸行業(yè)核心價值觀內(nèi)涵是什么?
人便于行,貨暢其流,服務(wù)群眾,奉獻社會。
9、道路運輸行業(yè)使命是什么?
發(fā)展現(xiàn)代道路運輸業(yè),做好“三個服務(wù)”。
10、道路運輸行業(yè)共同愿景是什么?
建設(shè)暢通、高效、安全、綠色的現(xiàn)代道路運輸業(yè),實現(xiàn)人便于行、貨暢其流,讓人們享受高品質(zhì)的道路運輸服務(wù),讓經(jīng)濟社會發(fā)展更加充滿活力,讓道路運輸與自然、社會更加和諧。
11、道路運輸行業(yè)精神是什么?
艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏風(fēng)險、默默奉獻。
12、道路運輸行業(yè)職業(yè)道德是什么?
愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻社會。