第一篇：《中國(guó)小城市的死與生：一種城市問(wèn)題的視角》讀書筆記

原編：中國(guó)指數(shù)研究院西南分院 轉(zhuǎn)載請(qǐng)按照授權(quán)規(guī)則 引子 上周，因“街區(qū)制”的熱議，中指君向大家推薦了雅各布斯撰寫的《美國(guó)大城市的死與生》一書。本周，我們和大家一起來(lái)閱讀的是一篇比較新的論文，來(lái)自于南京大學(xué)胡小武副教授的《中國(guó)小城市的死與生：一種城市問(wèn)題的視角》。文末，我們還會(huì)推薦下周閱讀書目——一本關(guān)于城市發(fā)展的經(jīng)典著作，有興趣的朋友可以回去尋找資源進(jìn)行閱讀，閱讀后的觀后感還可以與中指君進(jìn)行交流。相對(duì)于“大城市病”的飽受關(guān)注，占據(jù)中國(guó)縣城以上規(guī)模城市總量比例的1800多個(gè)小城市卻很少得到應(yīng)有的關(guān)注，反而是在近期大熱的“春節(jié)回鄉(xiāng)見(jiàn)聞”稿件中，屢屢可見(jiàn)中國(guó)“小城市病”問(wèn)題的凸顯。這篇論文就是從已具有類型特征的小城市入手，對(duì)”內(nèi)卷化”的“小城市病”進(jìn)行研究。中指君和同事們已經(jīng)一起學(xué)習(xí)了這篇文章，對(duì)于其中的主要內(nèi)容和比較有意思的段落摘錄出來(lái)和大家分享，有興趣的朋友可以找到這篇文章看一看，然后在后臺(tái)與我們討論。本文分為五大部分

1、“小城市病” : 概念與內(nèi)涵

2、“庸俗化” : 小城市生活方式的“向下” 趨勢(shì)

3、“反向同化” : 小城市人口結(jié)構(gòu)中鄉(xiāng)村人口主導(dǎo)趨勢(shì)

4、“僵化與弱化”: 小城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一和經(jīng)濟(jì)活力不足

5、“人才荒漠化” : 小城市的知識(shí)與創(chuàng)新資源持續(xù)衰竭 主要內(nèi)容筆記

1、文章開(kāi)篇探討研究小城市問(wèn)題的必要性和重要性?！案鶕?jù)新的城市規(guī)模設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)有超過(guò)1800 多個(gè)城市屬于小城市，小城市數(shù)量占中國(guó)縣城以上規(guī)模城市總量比例超過(guò) 85%。中國(guó)整體上還處于一個(gè)小城市占絕對(duì)多數(shù)的城鎮(zhèn)化分布形態(tài)，占比多數(shù)的小城市在新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的發(fā)展質(zhì)量高低是決定中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展順利與否的根本所在。重視和改善小城市發(fā)展所面臨的各種問(wèn)題，顯得尤為緊迫與重要?！?“介于大城市與小城鎮(zhèn)之間的小城市，即數(shù)量龐大的城區(qū)人口少于 50 萬(wàn)的地級(jí)市、縣級(jí)市和縣城，作為學(xué)術(shù)研究中的類型化‘對(duì)象’卻乏人問(wèn)津。誠(chéng)然，小城市不同于小城鎮(zhèn)具有的‘城市末端化’屬性，它們更像是處于中國(guó)大城市化與小城鎮(zhèn)化譜系中的中間過(guò)渡形態(tài)。而事實(shí)上，在中國(guó)改革開(kāi)放、全球化、城市化與工業(yè)化進(jìn)程中，小城市已經(jīng)具備了一種學(xué)術(shù)層面研究的類型特征?！?/p>

2、“小城市病”的主要特征?！霸趦煞N不同的城市發(fā)展階段中都出現(xiàn)了日益嚴(yán)重的小城市問(wèn)題。一是‘滯后型城鎮(zhèn)化’ 帶來(lái)的供給不足的問(wèn)題。二是‘超前型城鎮(zhèn)化’ 帶來(lái)的供給過(guò)剩的問(wèn)題。大量的小城市由于發(fā)展資源不足，人才集聚不多，內(nèi)生性發(fā)展能力欠缺，在大城市持續(xù)‘抽血’小城市的極化發(fā)展格局之下，各種發(fā)展性矛盾不斷積累，弊端不斷放大，從而導(dǎo)致‘小城市病’出現(xiàn)?！?“在經(jīng)濟(jì)下行周期，中國(guó)各地區(qū)“小城市病” 還將持續(xù)爆發(fā)，諸如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一與就業(yè)機(jī)會(huì)不足、人才持續(xù)流失、住房供給過(guò)剩與資產(chǎn)價(jià)格走低、文化氛圍淡薄、創(chuàng)新資源缺乏等問(wèn)題。這些問(wèn)題集中體現(xiàn)為生活方式庸俗化、社會(huì)交往強(qiáng)關(guān)系化、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式僵化、創(chuàng)新資源衰竭化。概況而言，可以理解為‘小城市病’的‘庸墮化’ 現(xiàn)象?！?/p>

3、文化缺失對(duì)于“小城市病”形成的重要作用?！拔幕瘓?chǎng)所和文化機(jī)構(gòu)是衡量一個(gè)城市的文化活力和現(xiàn)代生活品質(zhì)的重要指標(biāo)?，F(xiàn)代城市化的發(fā)展，必須包含城市文化發(fā)展和城市文化資本的積累。缺失文化發(fā)展的城市化，一定不是完整的城市化?！?“城市發(fā)展如果缺乏文化品格，那是不可持續(xù)的，這已被當(dāng)今發(fā)達(dá)國(guó)家的無(wú)數(shù)事實(shí)所證明?，F(xiàn)代化要求政府的執(zhí)政作為和城市建設(shè)要有現(xiàn)代文化含量，要有健全的城市文化設(shè)施。然而，現(xiàn)實(shí)是中國(guó)較高層次的文化資源，幾乎全部分布在以北京、上海、廣州等大都市為主的中心城市，甚至包括沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的小城市，其城市公共文化場(chǎng)所與高層次文化場(chǎng)所資源也都普遍缺乏。由于缺乏現(xiàn)代文化資源，小城市一直陷入了現(xiàn)代文化品位缺失性的庸俗化?！?/p>

4、小城市人口結(jié)構(gòu)中鄉(xiāng)村人口主導(dǎo)趨勢(shì)的出現(xiàn)?！靶〕鞘谐鞘猩罘绞降耐芰Σ蛔銓?dǎo)致了城市鄉(xiāng)村化的反向同化趨勢(shì)。由于小城市的原生人口與周邊鄉(xiāng)村的緊密聯(lián)系，導(dǎo)致小城市語(yǔ)言與文化、生活習(xí)慣難以完全‘現(xiàn)代化’，導(dǎo)致其現(xiàn)代化的同化能力也非常有限。因此，小城市新增人口的‘鄉(xiāng)村化’ 越來(lái)越使得人口結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)一種農(nóng)村人口主流化趨勢(shì)?！?“這種鄉(xiāng)村人口主流化現(xiàn)象，不僅在風(fēng)俗慣習(xí)上，而且在語(yǔ)言和社會(huì)關(guān)系上出現(xiàn)一種反向同化趨勢(shì)，即傳統(tǒng)農(nóng)村生活方式勝過(guò)現(xiàn)代城市生活方式，農(nóng)村文化慣習(xí)超越城市文化慣習(xí)，鄉(xiāng)村人口仍然易于接受農(nóng)村生活理念而非現(xiàn)代城市生活理念?！?“由于農(nóng)民自身內(nèi)在的鄉(xiāng)土文化特征決定了他們不可能迅速地融入現(xiàn)代城市生活，而需要較長(zhǎng)時(shí)間的自我調(diào)適和城市適應(yīng)的過(guò)程。這樣的現(xiàn)象也被稱為‘半城市化’ 或‘都市里的村莊’，最終導(dǎo)致小城市越來(lái)越像農(nóng)村的聚合體，而非城市性的生成地?！?/p>

5、小城市因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活力日趨弱化?！靶〕鞘械慕?jīng)濟(jì)活力不足，缺乏產(chǎn)業(yè)支撐。大量小城市都存在就業(yè)門類較少，就業(yè)機(jī)會(huì)緊張，靜態(tài)失業(yè)率較高，人口外流明顯的現(xiàn)象。特別是全國(guó)有 130 多個(gè)資源枯竭性小城市，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)資源的衰退，不少陷入了‘枯城’化命運(yùn)。結(jié)構(gòu)型的就業(yè)門類少、靜態(tài)失業(yè)率較高，從而導(dǎo)致小城市的年輕勞動(dòng)力不得不選擇以外流務(wù)工為主?！?“城市發(fā)展模式的僵化，越來(lái)越暴露出小城市的產(chǎn)業(yè)困境。近年‘鬼城” 在小城市頻頻上演。小城市房地產(chǎn)的虛假繁榮早已開(kāi)始呈現(xiàn)擴(kuò)大化趨勢(shì)。” “空間城鎮(zhèn)化的盲目冒進(jìn)，帶來(lái)的不僅是城市的工地化，更使得城市的經(jīng)濟(jì)尤其是房地產(chǎn)市場(chǎng)處于泡沫化狀態(tài)，使整個(gè)城市處于一種‘浮躁式的建設(shè)’狀態(tài)。小城市因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，任何發(fā)財(cái)?shù)馁Y源都顯得稀缺，導(dǎo)致城市資源爭(zhēng)奪呈現(xiàn)暴力化傾向。近年來(lái)，媒體報(bào)道出來(lái)的各種刑事案件，與中國(guó)城鄉(xiāng)結(jié)合處出現(xiàn)的一些黑社會(huì)化暴力現(xiàn)象不無(wú)關(guān)系。這種暴力手段獲取項(xiàng)目的現(xiàn)象長(zhǎng)期存在，使得一些老實(shí)本分守法公民根本無(wú)法獲得正常發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)很難在小城市有序展開(kāi)，這已然嚴(yán)重?fù)p害了小城市的市場(chǎng)化發(fā)展能力和城市經(jīng)濟(jì)活力?！?/p>

6、高等教育資源與高層次知識(shí)人才缺失，導(dǎo)致小城市整體知識(shí)水平長(zhǎng)期處于低層次化?！霸谌笔Ц叩冉逃Y源及高等教育精英群體的小城市，不可避免地呈現(xiàn)出了一種‘人才荒漠化’現(xiàn)狀。這必將最終削弱整個(gè)城市的文化品位和知識(shí)審美層次，導(dǎo)致小城市很難具備如大城市一樣的創(chuàng)意階層與文藝青年，不僅削弱現(xiàn)代城市文化資本的生產(chǎn)，更破壞城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建，最終大量小城市淪落為‘庸墮型’城市?！?“小城市日趨濃厚的“庸墮化” 趨勢(shì)日益排斥精英群在新一輪城市競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期，小城市的庸碌化、庸墮化逐漸被固化，對(duì)于高素質(zhì)人才而言亦喪失吸引力。小城市在人口的同質(zhì)化、熟人化、規(guī)模小、密度低的格局之下，又將通過(guò)‘循環(huán)因果累積效應(yīng)’ 而逐漸庸墮化，最終無(wú)法吸引更多具有創(chuàng)新精神的年輕人，更無(wú)力匯聚創(chuàng)新型人才?！?“由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)差和墮距的存在，中國(guó)中西部地區(qū)大多數(shù)城市的城市人口都幾乎沒(méi)有變化。這種因小城市性格所致的城市文化日趨封閉、活力缺失，最終導(dǎo)致了小城市在庸俗化、封閉化、墮距型的社會(huì)氛圍中持續(xù)滑向了‘小城市發(fā)展陷阱’ 之中而難以根本扭轉(zhuǎn)?！?/p>

第二篇：美國(guó)大城市的死與生讀后結(jié)合一些城市問(wèn)題的思考

《美國(guó)大城市的死與生》讀后結(jié)合一些城市問(wèn)題的思考

姓名：胡一帆 班級(jí)：06城市規(guī)劃1班 學(xué)號(hào)：06202020104

目錄

摘要。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

關(guān)鍵詞。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

一．關(guān)于城市觀.。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二．發(fā)生多樣性的條件在中國(guó).。。。。。。。。。。。。3 三．關(guān)于城市多樣性的自我毀滅和城市汽車

問(wèn)題的類似性.。。。。。。。。。。。。。。。。。5 四．小結(jié).。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6

《美國(guó)大城市的死與生》讀后結(jié)合一些城市問(wèn)題的思考

摘要：人所創(chuàng)造的小環(huán)境落實(shí)在社會(huì)關(guān)系里無(wú)非是城市和鄉(xiāng)村。高密度集中無(wú)非城市。那人創(chuàng)造的小環(huán)境和大環(huán)境的關(guān)系，也可以落實(shí)到城市和自然的關(guān)系。城市不是自然的對(duì)立面。在考慮城市問(wèn)題時(shí)，往往放大人與人之間的關(guān)系作為考慮的重點(diǎn)，自然變成城市之外的環(huán)境，城市是自然大項(xiàng)目中的一個(gè)具有能動(dòng)性的子項(xiàng)目。

關(guān)鍵詞：環(huán)境、多樣性、經(jīng)濟(jì)學(xué)、供求關(guān)系

一．關(guān)于城市觀

城市是什么？城市與自然的關(guān)系是什么樣的？

在明確這個(gè)問(wèn)題之前，要明確人與自然的關(guān)系。從客觀廣義宏觀的角度上說(shuō)，人是自然的一部分。人和其他所有生物一樣作為自然界的生物存在。人創(chuàng)造城市，聚集在城市里。把這個(gè)行為拿到自然界類比，在某些昆蟲(chóng)身上也可以找到類似的對(duì)照。都是通過(guò)群集在大環(huán)境中創(chuàng)造自身的小環(huán)境，在同類高密度的小環(huán)境中形成社會(huì)。

但是人的能動(dòng)性明顯高于昆蟲(chóng)，人群居的力量也明顯大于昆蟲(chóng)，形成的社會(huì)也相對(duì)昆蟲(chóng)復(fù)雜的多。所形成的小環(huán)境對(duì)周圍大環(huán)境的影響不可忽視，有時(shí)候甚至不可逆轉(zhuǎn)。但同時(shí)，人為自身生存發(fā)展創(chuàng)造的小環(huán)境也是大環(huán)境的一部分。小環(huán)境對(duì)大環(huán)境的影響也可以說(shuō)是大環(huán)境自我更新的一種方式。而人對(duì)于自身造成的大環(huán)境的改變，不能承受，更說(shuō)明人依附于大環(huán)境存在，也說(shuō)明人離開(kāi)了自然的脆弱。

人所創(chuàng)造的小環(huán)境落實(shí)在社會(huì)關(guān)系里無(wú)非是城市和鄉(xiāng)村。高密度集中無(wú)非城市。那人創(chuàng)造的小環(huán)境和大環(huán)境的關(guān)系，也可以落實(shí)到城市和自然的關(guān)系。城市不是自然的對(duì)立面。在考慮城市問(wèn)題時(shí)，往往放大人與人之間的關(guān)系作為考慮的重點(diǎn)，自然變成城市之外的環(huán)境，城市是自然大項(xiàng)目中的一個(gè)具有能動(dòng)性的子項(xiàng)目。

二．發(fā)生多樣性的條件在中國(guó)

《美國(guó)大城市的死與生》的作者用城市居住者和參與者的視角，從城市內(nèi)部人的立足點(diǎn)闡析了城市的運(yùn)作方式。作者簡(jiǎn)。雅各布斯認(rèn)為城市的多樣性是城市發(fā)展的活力來(lái)源和發(fā)展保障。單純將城市一概而論的方式理論，忽視了城市潛藏的多樣性，也就忽視了城市發(fā)展的基礎(chǔ)本質(zhì)。作者認(rèn)為有四個(gè)方面是保持城市街道和地區(qū)發(fā)生豐富多樣性的條件。

1.地區(qū)以及其盡可能多的內(nèi)部區(qū)域的主要功能必須要多于一個(gè)，最好是多于兩

個(gè)。這些功能必須要確保人流的存在，不管是按照不同的日程出門的人，還 是因不同的目的來(lái)此地的人，他們都應(yīng)該能夠使用很多共同的設(shè)施。

也就是說(shuō)，豐富一個(gè)地區(qū)或其內(nèi)部區(qū)域的主要功能，使一天之中有很多人因?yàn)椴煌哪康膩?lái)這一地區(qū)活動(dòng)，這一區(qū)域就會(huì)形成一定的人流量，地區(qū)內(nèi)設(shè)施會(huì)達(dá)到一定的使用頻率。因而可能使這一地區(qū)保持繁榮。

如作者所言，如果要保持一個(gè)地區(qū)的活力“沒(méi)有一個(gè)地區(qū)可以忽視白天時(shí)間段里人群分布的必要性，而一個(gè)地區(qū)也不能只向者單一的功能發(fā)展”。落實(shí)在中國(guó)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)里，有的現(xiàn)象是有背與這個(gè)理論的。譬如：大學(xué)城。將一群二十歲左右的年輕人圈到遠(yuǎn)離城市中心的區(qū)域。四處分布的單一社會(huì)年齡成分構(gòu)成充分說(shuō)明著這個(gè)不完整的社會(huì)構(gòu)成。

但就這一地區(qū)的發(fā)展而言，因?yàn)槊磕甓加行律雽W(xué)，暫時(shí)不會(huì)徹底衰敗。但這個(gè)地區(qū)結(jié)構(gòu)的不合理必定帶來(lái)發(fā)展的不合理。商業(yè)隨著學(xué)生的開(kāi)學(xué)放假極具季節(jié)性。商業(yè)對(duì)象來(lái)源單一，極具依賴性。伴隨另一項(xiàng)國(guó)情，計(jì)劃生育政策成果展現(xiàn)。小學(xué)招生人數(shù)變少，很多小學(xué)面臨合并。小學(xué)新生入學(xué)人數(shù)數(shù)量上的減少意味著將來(lái)大學(xué)新生生源的減少，到時(shí)大學(xué)城的衰敗可以預(yù)見(jiàn)。

而校園分散在城市區(qū)又是另外一番景象。學(xué)校周邊會(huì)吸引商業(yè)毋庸置疑。學(xué)校周圍原有的各類設(shè)施會(huì)因?yàn)榇罅可慈肆鞯拇嬖诘玫匠浞掷茫龠M(jìn)了這一地區(qū)的繁榮發(fā)展。學(xué)生也可以通過(guò)周圍合理的社會(huì)分成，認(rèn)識(shí)了解他們即將踏入的社會(huì)。

2.大多數(shù)的街段必須要短，也就是說(shuō)，在街道上能夠很容易拐彎。

短小的街道，利于拐彎，增加了交通的靈活性，提高了人對(duì)周圍街道的可達(dá)性。為人自由活動(dòng)到周圍街道提供了可能性，增加不同街道之間的交流，信息互換的多樣性。

對(duì)車行交通而言，街道的短小意味著相同長(zhǎng)度的街道交叉口數(shù)量的增多，對(duì)車行交通的暢達(dá)性是一個(gè)打擊。

車行與人行的矛盾是城市的重要矛盾。道路的發(fā)展到底是為了更好的適合人行還是車行在學(xué)術(shù)界一直存在爭(zhēng)議。但事實(shí)上，在城市建設(shè)發(fā)展的中國(guó)都是以車行交通的便捷性為基本。

3.一個(gè)地區(qū)的建筑應(yīng)該各色，年代和狀況各不相同，應(yīng)包括有適當(dāng)比例的老建筑。

表面上是為了強(qiáng)調(diào)地區(qū)建筑的多樣性。

單就建筑而言，中美之間存在一定差距。這并不意味中國(guó)落后于美國(guó)，是立足于不同的國(guó)情。就住宅建筑而言，美國(guó)的小區(qū)以單棟獨(dú)戶為一家的房屋，左右鄰舍和對(duì)街形成街道。中國(guó)因?yàn)槿丝谶^(guò)多，城市多采用成行列的樓房形成小區(qū)。小區(qū)的道路廣場(chǎng)多只用作活動(dòng)場(chǎng)地，不能形成有人情味的街道。但舊房子形成的狹小里同所蘊(yùn)含的人情味或老一些的小區(qū)人與人之間的熟識(shí)在未來(lái)小區(qū)的建設(shè)里值得考量。

老建筑并不一定意味著有很多年的年代。在作者“老建筑之必要”一章里，也指代自建成后用途有更改的建筑。建筑，是劃定的特定空間。如果僅僅是因?yàn)?/p>

原有用途有更改就推倒重建，工力、人力的浪費(fèi)是不言而喻的。在一棟建筑里，原有 的活動(dòng)進(jìn)行不下去，通過(guò)少許的改造，進(jìn)行下一項(xiàng)活動(dòng)，是建筑本身自我更新的一種方式，也是城市自我更新的一種方式。這種自我更新的老建筑，在節(jié)約城市發(fā)展費(fèi)用、資源、能源方面都具有重要意義，也是一種節(jié)約型的自我更新。

4.人流的密度必須要達(dá)到足夠高的程度，不管這些人是以什么目的來(lái)到這里，其中包括本地居民。

顧名思義，人越多，使用城市資源的人就越多，會(huì)導(dǎo)致更多種類和數(shù)量的城市需求，也就更有可能推動(dòng)城市的自我更新和發(fā)展。

立足中國(guó)的實(shí)際國(guó)情，人口基數(shù)原本就大，再之隨著中國(guó)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加大，人口密度達(dá)到足夠高的程度并不是最迫切需要達(dá)到的問(wèn)題。反而，城市化的加快，人口流動(dòng)性的加大，可能給社會(huì)造成的不安全隱患，卻是如是需要引起關(guān)注和重視的問(wèn)題。如何對(duì)普通的流動(dòng)人員進(jìn)行良好正面的社會(huì)引導(dǎo)？如何加強(qiáng)對(duì)某些有危險(xiǎn)性的流動(dòng)人員的監(jiān)管和監(jiān)控？是現(xiàn)在的中國(guó)需要面臨和解決的。

三．關(guān)于城市多樣性的自我毀滅和城市汽車問(wèn)題的類似性

城市多樣性的自我毀滅類似與城市汽車的問(wèn)題，化簡(jiǎn)一下，是經(jīng)濟(jì)學(xué)市場(chǎng)供求的問(wèn)題。

汽車問(wèn)題是：眾所周知，汽車可以方便的把人從甲地運(yùn)動(dòng)乙地，需要少量時(shí)間。汽車的大眾化，使越來(lái)越多的人可以擁有汽車。城市需要汽車提供便捷，但過(guò)多的汽車占有了有限的城市原有的汽車交通資源。過(guò)多的汽車降低了汽車可以提供的便捷性。甚至在某些時(shí)候，可以說(shuō)是沒(méi)有便捷性可言。

而多樣性的自我毀滅也不過(guò)是單一的一味的在多樣性發(fā)展良好的地區(qū)，發(fā)展單一的贏利項(xiàng)目，破壞了當(dāng)?shù)卦械亩鄻有?，成為多樣性的自我毀滅。這很類似于一個(gè)傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)案例。某城市，第一年某新品種的農(nóng)副產(chǎn)品剛引進(jìn)，市場(chǎng)需求量大，供不應(yīng)求，導(dǎo)致該產(chǎn)品單價(jià)很高，贏利空間很大。第二年，該農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)者加多，市場(chǎng)供應(yīng)量大，但市場(chǎng)需求有限，供大于求，市場(chǎng)大于飽和，導(dǎo)致該農(nóng)副產(chǎn)品單價(jià)下降，利潤(rùn)甚微。這是簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理：商品的價(jià)格隨著市場(chǎng)供求關(guān)系的變化而變化，但其價(jià)值不變。

其實(shí)有關(guān)汽車的問(wèn)題，解決方法很簡(jiǎn)單，無(wú)外乎創(chuàng)造適合更多汽車存在的空間方案，或者限制汽車的發(fā)展。中國(guó)在發(fā)展階段，發(fā)展汽車市場(chǎng)似乎是大勢(shì)所趨，但這個(gè)大勢(shì)所趨帶來(lái)的汽車越來(lái)越擁擠的問(wèn)題日趨明顯。我們希望社會(huì)最終會(huì)自我自動(dòng)調(diào)節(jié)到平衡狀態(tài)。誠(chéng)如最之前的分析，社會(huì)最基本的組成是人。推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的是人的欲望。但欲望的缺點(diǎn)是無(wú)節(jié)制。所謂靠人素質(zhì)的提高不如靠可以合理壓制欲望的制度。所以，我個(gè)人認(rèn)為：限制汽車的發(fā)展才是解決汽車問(wèn)題的最終方法。目前階段，考慮到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，適當(dāng)?shù)陌l(fā)展的確還是應(yīng)該為主，但不能在重復(fù)美國(guó)等大城市，只要達(dá)到一定經(jīng)濟(jì)水平，汽車無(wú)限制發(fā)展的錯(cuò)誤。四．小結(jié)

《美國(guó)大城市的死與生》是規(guī)劃界的一本經(jīng)典。不同與國(guó)內(nèi)理論書籍的純理性的敘述或者只是純感性批判，文中充滿了作者對(duì)于城市規(guī)劃關(guān)注、熱情、同情和思考。雖然出版于1961，距今已多過(guò)半個(gè)世紀(jì)。作者大膽的對(duì)傳統(tǒng)的正統(tǒng)規(guī)劃理論做出質(zhì)疑，通過(guò)自己對(duì)城市運(yùn)轉(zhuǎn)的熱心參與、細(xì)心觀察、深刻體驗(yàn)，提出自己獨(dú)到的觀點(diǎn)。

由于全書提到的觀點(diǎn)很多，不能一一提及，故選取部分內(nèi)容作聯(lián)想。時(shí)間倉(cāng)促，本人知識(shí)結(jié)構(gòu)有限，對(duì)《美國(guó)大城市的死與生》一書的理解還很有限。希望在今后的學(xué)習(xí)中能有更多體會(huì)。

第三篇：《美國(guó)大城市的死與生》讀書筆記

讀?美國(guó)大城市的生與死?

(THE DEATH AND LIFE OF GREAT AMRICAN CITIES)美國(guó)女作家簡(jiǎn).雅各布斯(Jane Jacobs)

二書籍內(nèi)容

全書一共分為導(dǎo)言和四個(gè)章節(jié)。第一章通過(guò)觀察城市中最普通的場(chǎng)景和時(shí)間，主要寫了城市中人的社會(huì)行為；第二章探討城市多樣性的四個(gè)原則，這是全書的中心部分；第三章從城市在真實(shí)生活中是如何被使用、城市中的人是如何行事的角度，考察了衰落和更新的某些方面；第四章則是在住宅、交通、設(shè)計(jì)和管理實(shí)踐方面的一些建議。城市的特性

第二章有5個(gè)小節(jié)，前三個(gè)都以城市人行道為論述主角，分別寫了城市人行道在維護(hù)城市街道和街區(qū)安全、維持街區(qū)人與人的交往和地區(qū)之間交叉活動(dòng)產(chǎn)生的活力、教導(dǎo)和監(jiān)督孩子們的成長(zhǎng)三大方面所起的作用。第四第五小節(jié)則討論了街區(qū)公園和城市街區(qū)的作用。1人行道的用途：安全

街道及其人行道，是城市中的主要公共區(qū)域，是一個(gè)城市的最重要的器官。但許多人行道都面臨著生意慘淡和行人安全得不到保障等諸多問(wèn)題。但街道不安全的原因不能只歸咎于它們正巧處于貧民區(qū)或者老城區(qū)，也不能把責(zé)任都算在街頭族裔、窮人和流浪漢身上。想要消除街道不安全隱患的手段，不是一味的加強(qiáng)安保巡邏工作，也不是過(guò)了傍晚實(shí)行街道消禁，而是讓街道保持活力。具體點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是為街道提供人氣，讓街道上即有行走的人也有觀看的人——他們，就是街道安全最好的監(jiān)督者。

想要讓街道變得有人氣，前提工作是街道得有吸引力。沿街形形色色各式各樣的小店，混合一兩棟白天人來(lái)人往的辦公樓和夜晚也活力不減的小酒吧或者電影院，再加上周圍的住宅區(qū)，足以使這個(gè)街?jǐn)嗌埢罨Ⅶ攘o(wú)限。這樣的街道里，街上隨時(shí)可見(jiàn)來(lái)往的人，大家匯聚街頭點(diǎn)頭寒暄的氣氛也能吸引低層住宅樓上里的住戶往下觀看，街邊的小吃部或者酒吧可以營(yíng)業(yè)到很晚，從白天到晚上，這些公共街道地帶總有人在監(jiān)視，并且持續(xù)不斷。這就為街道提供了穩(wěn)定的安全保障，人們下班晚歸也不用擔(dān)驚受怕了。2人行道的用途：交往

在長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程里，人行道上會(huì)發(fā)生眾多微不足道的公共接觸，正是這些微小行為構(gòu)成了城市街道上的信任。并因?yàn)檫@種信任而產(chǎn)生一種潛在的關(guān)注街道的意識(shí)。在缺少街區(qū)商業(yè)和人行道生活的城市區(qū)域里，居民們?cè)诤艽蟪潭壬咸幱诨ハ喔綦x的狀態(tài)——因?yàn)闆](méi)有什么日常的頻繁細(xì)小的活動(dòng)能把他們湊到一起，而不侵犯各自的隱私。人行道上保證安全的設(shè)施（比如雜貨店、是水果店、理發(fā)店）也能豐富人行道上的生活，因?yàn)檫@些設(shè)施提供的公共接觸是人行道上產(chǎn)生生活活力的必須前提。

人行道上的交往雖表現(xiàn)出無(wú)組織、無(wú)目的、低層次的一面，但它卻讓大城市的街道具備了內(nèi)在特性，讓互不相識(shí)的人能夠在文明的、帶有基本的尊嚴(yán)和保持本色的基礎(chǔ)上平安地相處、容忍——允許鄰里間存在的巨大差異，讓城市生活變得富有。

3街區(qū)公園的用途

美國(guó)許多大城市的街區(qū)公園即使綠樹(shù)茵茵環(huán)境優(yōu)美也無(wú)法逃離衰敗的命運(yùn)，不僅淪落到其中的公共設(shè)施被蓄意破壞，還成了無(wú)人光顧的甚至藏污納垢的棄園。是什么使得這些公園無(wú)人問(wèn)津也不被喜愛(ài)呢？答案是缺乏活力。一個(gè)廣場(chǎng)公園要成為成功案例，必須有與促使一條人行道保持活躍的同一原因：周圍地區(qū)功能的多樣化，以及由此促成的使用者及其日程的多樣化。更具體來(lái)說(shuō)，就是要具備一個(gè)多樣性的邊緣地帶和一塊同樣多樣性的街區(qū)府邸，這樣豐富的街區(qū)環(huán)境中的多樣性樓群布置可直接為公園提供不同的使用者。

街區(qū)公園規(guī)劃的一個(gè)主要問(wèn)題歸根到底就是如何培植一個(gè)能夠使用和支持公園的街區(qū)。只有在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)方面具備了真正多樣化內(nèi)容的環(huán)境才能賦予公園意義，才能具備把生命的福祉賦予公園的力量。4城市街區(qū)的用途

大城市有三種街區(qū)類型：(1)整體的城市，即指我們的城市，一個(gè)整體的大街區(qū)，它造就了生動(dòng)有趣的街道；(2)街區(qū)單元，它是街道自治功能的后果——不僅是監(jiān)視網(wǎng)和日常聯(lián)系網(wǎng)的具象化，也會(huì)給其間的各個(gè)街道提供相互支持的前提；(3)地區(qū)——“城中之城”，造就這個(gè)地區(qū)范圍的不是分界線，而是交叉使用和活力，它是協(xié)調(diào)街道與整個(gè)城市之間關(guān)系的重要存在。衰退和更新的勢(shì)力

第四章的描述主要涉及城市更新下的四種動(dòng)態(tài)的過(guò)程。1多樣性的自我毀滅

有這么一個(gè)現(xiàn)象：在活動(dòng)既多又非常成功的街道中（有可能是街道的一個(gè)區(qū)域，或者在街道的某個(gè)交叉口上），當(dāng)它的受歡迎程度和吸引力與日俱增到某個(gè)值開(kāi)始，街道上的多樣性增長(zhǎng)將達(dá)到一個(gè)基點(diǎn)，如果再有新的增長(zhǎng)則主要會(huì)形成對(duì)已有的多樣性的競(jìng)爭(zhēng)。這樣的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)讓街段的價(jià)位得到大幅度提高，一些原有的低價(jià)值用途或者重復(fù)用途會(huì)因?yàn)樗麄冋加玫耐恋睾彤a(chǎn)出不成比例而被淘汰出局。并且在伴隨這個(gè)過(guò)程的是外來(lái)用途對(duì)原有獲益用途的過(guò)度模仿。這是一種多樣性的自我毀滅過(guò)程，因?yàn)槟切┰诟?jìng)爭(zhēng)中失敗的用途會(huì)逐漸舍棄這個(gè)地方——因人流在日間分布不合理而產(chǎn)生的各種經(jīng)濟(jì)上的弱點(diǎn)都會(huì)在這里發(fā)生，最終導(dǎo)致區(qū)域的日趨衰敗。

面對(duì)多樣性自我毀滅的問(wèn)題最關(guān)鍵的是要阻止在一個(gè)地方過(guò)度復(fù)制一種用途。作者隨后列舉了三種方法，通過(guò)它們的彼此結(jié)合可以促進(jìn)重復(fù)用途的分散。(1)目標(biāo)是多樣性的劃分，(2)公共建筑的“堅(jiān)強(qiáng)性”，(3)競(jìng)爭(zhēng)性分散。2交界真空帶的危害

城市中一個(gè)用途過(guò)于單一的大面積區(qū)域，會(huì)因其自身給人的有種表示“此路不通”的灰色氣場(chǎng)而讓緊鄰其的街道甚至一個(gè)地塊都缺乏吸引力，變得死氣沉沉。于是交界處（交界地帶）的周邊區(qū)域就誕生了一個(gè)用途的真空地帶（空白區(qū)），而這些真空帶往往（因缺乏人流和不斷監(jiān)視的眼睛）會(huì)變成窩藏破壞力的街區(qū)。比如鐵路沿線、沿河區(qū)域、高速路、大型停車場(chǎng)地區(qū)和大型公園的周圍區(qū)域。這里并非要貶低這些設(shè)施的用途，或是降低它們的價(jià)值，而實(shí)際上這些交界地帶的冷清現(xiàn)象也是可以改變的。比如把交界地帶變成一個(gè)有機(jī)的接縫處，而不是屏障。但要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃，在真空帶周圍的臨近區(qū)一定要為其提供強(qiáng)有力的活力干涉，否則一切都是枉然。3非貧民區(qū)化和貧民區(qū)化

這里作者涉及到一個(gè)非常悲哀的真實(shí)現(xiàn)象——現(xiàn)行規(guī)劃理論中關(guān)于轉(zhuǎn)移和清除貧民區(qū)的行為。作者認(rèn)為沒(méi)有永久性貧民區(qū)這樣的定義，因?yàn)橄惹也徽摵芏嘭毭駞^(qū)街區(qū)擁有積極向上、努力改進(jìn)的社區(qū)，貧民區(qū)也能通過(guò)非貧民區(qū)化向一個(gè)好的狀態(tài)過(guò)度。反之，缺乏生命力的城市特性通常是貧民區(qū)現(xiàn)象發(fā)生的初始原因。一個(gè)社區(qū)的標(biāo)志是居住者的連續(xù)性。人口的遷出是造成貧民區(qū)化的原因，而一旦一個(gè)貧民區(qū)形成后，遷移的現(xiàn)象不僅不會(huì)減弱，還會(huì)加快步調(diào)繼續(xù)下去。這是一個(gè)惡循環(huán)，越多的固定居民搬出那里，那里的街道安全、社會(huì)活力就越微弱，就會(huì)招致更多的有能力搬出的人相繼離開(kāi)。而那些受貧困之迫或受到歧視，沒(méi)有選擇余地的人會(huì)大量涌入這個(gè)不受歡迎的地方，導(dǎo)致人口比例大幅度上漲，也就出現(xiàn)了擁擠現(xiàn)象。

所以，只有非貧民區(qū)化才能解決城市貧民區(qū)的問(wèn)題。非貧民區(qū)化的基礎(chǔ)是創(chuàng)造一個(gè)活躍的氣氛，使得貧民區(qū)里的人能夠享受城市的生活和人行道上的安全，讓那些有即使有經(jīng)濟(jì)條件離開(kāi)這里的人們也自愿留下來(lái)。并且那些發(fā)生城市多樣化的條件也要被吸引進(jìn)來(lái)，讓相當(dāng)比例的居民和經(jīng)商者相信留在這里發(fā)展他們自己的計(jì)劃是值得的可行的。這個(gè)過(guò)程往往伴隨著地區(qū)人口數(shù)量的下降，因?yàn)橹饾u受歡迎的區(qū)域讓居住者們有能力搬出擁擠的小屋，而那些停留在貧困階段的人會(huì)選擇離去。但作者惋惜的是，這個(gè)過(guò)程在起初時(shí)不會(huì)對(duì)社會(huì)在金錢上產(chǎn)生大收益，所以那些規(guī)劃者、建筑師、政府官員、開(kāi)發(fā)商等絲毫沒(méi)有看到非貧民區(qū)化的苗頭而采取了居高臨下的毀滅性的的措施。4漸次性資金和急劇資金

城市里存在三種資金：(1)（最重要的）來(lái)自常規(guī)的、非政府的借貸機(jī)構(gòu)的信貸；還有各類小型的抵押貸款機(jī)構(gòu)；(2)由政府提供，源自稅收，或者是政府的借款能力；(3)來(lái)自非官方，非正式的投資，也就是說(shuō)來(lái)自“地下世界”的現(xiàn)金和貸款。城市建設(shè)，保證城市街道和地區(qū)處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的應(yīng)該是為其提供穩(wěn)定而源源不斷的資金——漸次性資金——支持，讓城市發(fā)展保持一種持久力，支持持續(xù)的、逐漸的、經(jīng)常的、循序漸進(jìn)的、有條不紊的的變化。而急劇性資金則是以一種集中的方式注入一個(gè)地方，使之產(chǎn)生大幅度變換。不幸的是上述三種資金會(huì)在城市的急劇性變化方面起決定性影響，在漸次性變化方面則影響很小。當(dāng)一個(gè)地區(qū)因?yàn)樾佬老驑s的發(fā)展情況而被政府和開(kāi)發(fā)商盯中時(shí)，它隨后遭遇的往往是一次性的、急劇式的開(kāi)發(fā)。然而這樣的集體開(kāi)發(fā)只會(huì)毀滅街區(qū)已有的復(fù)雜系統(tǒng)、驅(qū)散這兒的人口、消滅這里的商業(yè)。當(dāng)這里的經(jīng)濟(jì)狀況表現(xiàn)為無(wú)法還貸時(shí)，它們就不幸的上了“貸款黑名單”。這之后的過(guò)程就是災(zāi)難的無(wú)限循環(huán)：所有的非政府資金爭(zhēng)先恐后的撤出，地下高利貸的進(jìn)入，地區(qū)狀態(tài)的倒退，被規(guī)劃委員會(huì)選中成為用政府資金消滅和重建的候選者，這個(gè)時(shí)候非政府資金又折回來(lái)充當(dāng)劊子手。這個(gè)過(guò)程無(wú)疑封殺了地區(qū)生命力，讓其在貧民化的惡果中越陷越深。5不同的策略

最后一章從5個(gè)視角分別對(duì)城市發(fā)展中出現(xiàn)的高頻問(wèn)題進(jìn)行了解析和對(duì)出謀劃策。對(duì)住宅的資助中作者提及了房租擔(dān)保法的策略。這是有關(guān)政府機(jī)構(gòu)為形色不

一、有新有舊的單棟房子或樓房供給擔(dān)保，以便招引私人開(kāi)發(fā)商到這些街區(qū)建這樣的房子的一種策略。當(dāng)然，反過(guò)來(lái)，政府機(jī)構(gòu)也有向房東和建房者提出要求的必要，比如在指定的街區(qū)或地點(diǎn)建房。依靠這種新方式，可以把新的私人建設(shè)項(xiàng)目引入信貸封殺地區(qū)，并且有助于加快非貧民區(qū)化的進(jìn)程。

小汽車的“達(dá)及能力”是指能夠達(dá)到的空間區(qū)域的能力。然而在城市中，小汽車的“達(dá)及能力”越大，公共交通系統(tǒng)的效率就會(huì)相對(duì)顯得越低，其方便性就無(wú)法體現(xiàn)。隨著小汽車的“達(dá)及能力”的增加，城市使用者的集中度就會(huì)下降，這樣的后果又導(dǎo)致了更多的對(duì)小汽車的需要。一旦集中交通手段向小容量交通手段轉(zhuǎn)變時(shí)，城市隨之?dāng)U寬道路、到處新建停車場(chǎng)、出現(xiàn)更多的街道和馬路為滿足新增小汽車需要的交通空間。這時(shí)，市中心區(qū)將會(huì)向外大幅度擴(kuò)大，一個(gè)布局合理、緊湊的市中心區(qū)將不復(fù)存在，取而代之的是一個(gè)區(qū)域極廣、分布極散，在形成大都市的設(shè)施多樣性和選擇方面無(wú)能為力的“四不像”地方。城市對(duì)汽車的限制將有效的阻止城市空間被路面蠶食的過(guò)程。人們不能一味把消滅車輛作為主要目的，作者隨后例舉了幾個(gè)有正面效應(yīng)且簡(jiǎn)單易懂的車輛限制手段。城市的公共交通是鼓勵(lì)和促進(jìn)交叉使用的集中用途，作者提倡對(duì)公共交通的使用和城市多樣化用途背景下的優(yōu)先步行，這點(diǎn)和劉易斯·芒福德步行系統(tǒng)有異曲同工之妙。

城市生活并不是藝術(shù)。因?yàn)樯钍菬o(wú)所不容、無(wú)窮無(wú)盡、錯(cuò)綜復(fù)雜的，而藝術(shù)則是武斷的、象征性的和抽象的。作者解釋了19C那種烏托邦式的、圖騰式的、藝術(shù)品式的美化思想的根源，而這種思想一直生生不息的延續(xù)了一個(gè)多世紀(jì)，并還在繼續(xù)影響著現(xiàn)代規(guī)劃。而這樣的靜態(tài)美并不是我們的城市，城市設(shè)計(jì)者們應(yīng)該形成一種有助于城市運(yùn)行的思想體系，即能闡明、體現(xiàn)和解釋城市間各種事物相互支持、相互融合的動(dòng)態(tài)秩序的思想。

我們需要把廉租住宅區(qū)重回整個(gè)城市的構(gòu)筑中，并且這些住宅區(qū)需要被注入那種屬于健康城市的特性。這一節(jié)主要介紹了低收入住宅區(qū)和中等收入住宅區(qū)的拯救就再利用手段，最后還提及了非住宅區(qū)的公共區(qū)域的振作方法。為了讓上述區(qū)域重新喚起人們的安全感，并足以通過(guò)自我選擇的辦法留住人口，為城市的多樣性用途和區(qū)域的交叉使用提供前提，對(duì)地面住宅房子的重新整合、使其融入周圍的城市地區(qū)、住宅樓內(nèi)的安全保證、居住者收入最高限制的取消這幾個(gè)方面的結(jié)合是必不可少的解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

大城市政府變得越大、越不具人格，越不可理喻，原本完全是屬于本地應(yīng)解決的事宜、需求和問(wèn)題就會(huì)變得越加非地方化，而與此同時(shí)，市民也會(huì)變得愈發(fā)漠不關(guān)心，市民的監(jiān)督也越來(lái)越無(wú)效。所以我們現(xiàn)在需要的不是一個(gè)高高在上進(jìn)行協(xié)調(diào)的組織機(jī)構(gòu)，而是一個(gè)能夠在需要的地方——具體的、個(gè)別的地方——進(jìn)行協(xié)調(diào)的規(guī)劃單位。這里就引入了行政地區(qū)的概念。如，大城市需要?jiǎng)澐殖蓭讉€(gè)行政地區(qū)，這些行政地區(qū)應(yīng)該是城市政府地下的橫向性權(quán)力機(jī)構(gòu)，地位平等。且在這個(gè)區(qū)域內(nèi)的橫向性城市行政機(jī)構(gòu)（交通機(jī)構(gòu)、福利機(jī)構(gòu)、學(xué)校機(jī)構(gòu)、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)等）應(yīng)該直接對(duì)該地區(qū)提供各個(gè)方面的服務(wù)。這樣的層次緊密高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，才能維持城市管理的復(fù)雜系統(tǒng)，避免與城市的發(fā)展和復(fù)雜程度的提高脫節(jié)。三我的思考

通過(guò)作者平易近人的論述，我們能很輕松的還原美國(guó)20C50年代大城市街頭巷尾的故事。這些故事中并非專業(yè)的視角，卻更加凸顯真實(shí)、直接，有效。我覺(jué)得這本書最大的一個(gè)特色就是她豐富的例子能激發(fā)你無(wú)限的聯(lián)想和認(rèn)同感，仿佛是對(duì)你身邊真切發(fā)生的點(diǎn)滴的收集和重放，讓你無(wú)限共鳴。不得不承認(rèn)這是一本大眾化讀物，語(yǔ)言通俗易懂絲毫不顯花俏。作者對(duì)傳統(tǒng)規(guī)劃理念的尖銳抨擊能讓你醍醐灌頂如夢(mèng)初醒，為你一直深陷卻給你帶來(lái)無(wú)限困頓的城市現(xiàn)象找到一個(gè)另類的視角。透過(guò)作者的眼睛，你能在行文間感受到作者目睹現(xiàn)代城市悲劇時(shí)的悲哀和憤怒，也能感應(yīng)到她在面對(duì)強(qiáng)硬且無(wú)理的現(xiàn)代城市更新過(guò)程的痛徹心扉和無(wú)限惋惜。

有學(xué)者評(píng)價(jià)本書為西方城市規(guī)劃思想的一個(gè)分水嶺：在此之前的城市規(guī)劃被理解為純技術(shù)過(guò)程，規(guī)劃師認(rèn)為一個(gè)優(yōu)美的城市圖案和空間設(shè)計(jì)就可以解決一切社會(huì)問(wèn)題，并一句一個(gè)烏托邦模式，設(shè)計(jì)一個(gè)靜態(tài)的、理想化的規(guī)劃藍(lán)圖；之后城市逐漸被清晰地理解為一個(gè)系統(tǒng)，有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和豐富多樣的功能，人們也逐漸認(rèn)識(shí)到城市規(guī)劃是一個(gè)并非有著最適宜終結(jié)版的政治過(guò)程。但也有人認(rèn)為大規(guī)劃失敗的根本原因是由政府主導(dǎo)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走下坡路了，雅各布斯不過(guò)是幸運(yùn)地成為了壓倒駱駝的最后一根稻草。

不管紛爭(zhēng)雙方誰(shuí)更有理，歷史的評(píng)價(jià)總是模棱兩可的。透過(guò)本書，我們不得不承認(rèn)它的確有著鮮明的建設(shè)性的批判立場(chǎng)。暢閱其間我不禁想到，中國(guó)許多古鎮(zhèn)為了更好的開(kāi)發(fā)旅游業(yè)而對(duì)自身進(jìn)行的“手術(shù)改造”。服務(wù)設(shè)施提升了檔次，但街頭巷尾的悠閑味兒也隨著外來(lái)的快節(jié)奏步調(diào)而消散無(wú)蹤了。那樣的城市更新帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)也帶去了破壞和壓力。似乎能創(chuàng)造更多價(jià)值、跟上資本流動(dòng)所需步調(diào)的只有快城，而真正適合養(yǎng)生居住的應(yīng)該是越來(lái)越被人們遺忘的慢城。面對(duì)繁忙正統(tǒng)的現(xiàn)代規(guī)劃，雅各布斯更支持自然更替的過(guò)程，強(qiáng)調(diào)隨時(shí)間而演進(jìn)的新陳代謝。她認(rèn)為人才是城市生活的主角、社會(huì)精神的宿體、是城市存在的元靈。中國(guó)目前的城市化狀況與四十年前美國(guó)大城市的經(jīng)歷非常相似，所以我們應(yīng)該從中借鑒經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)，理解城市的真正的內(nèi)涵和運(yùn)行方式。書籍對(duì)人性化的關(guān)懷讓我們看到城市對(duì)于服務(wù)于人的初衷和目的，城市應(yīng)該是一個(gè)多樣化和生動(dòng)有機(jī)的綜合體，在為人們提供物質(zhì)層面上的滿足的同時(shí)，還應(yīng)該有旺盛鮮活又持久延續(xù)的生命力，讓人們?nèi)萆砥渲小⒒?dòng)其中、舒適的居住其中。

第四篇：《美國(guó)大城市的死與生》讀書筆記[定稿]

城市規(guī)劃原理作業(yè)

——《美國(guó)大城市的死與生》讀書筆記

姓名：張琦

“此書是對(duì)當(dāng)下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊?！?這句話是摘自《美國(guó)大城市的死與生》中序的第一句話，即本書的開(kāi)篇句。因此，我們可以看出，作者簡(jiǎn)·雅各布斯一開(kāi)始就點(diǎn)明了本書的中心思想。而她無(wú)疑是對(duì)現(xiàn)代主義、功能城市規(guī)劃質(zhì)疑和批評(píng)發(fā)動(dòng)全面挑戰(zhàn)的第一人。

一、作者簡(jiǎn)介及寫作原因：

簡(jiǎn)·雅各布斯，1916年出生于美國(guó)賓夕法尼亞州斯克蘭頓，早年

做過(guò)記者、速記員和自由撰稿人，1952年任《建筑論壇》助理編輯。在負(fù)責(zé)報(bào)道城市重建計(jì)劃的過(guò)程中，她逐漸對(duì)傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念發(fā)生了懷疑，并由此寫作了《美國(guó)大城市的死與生》一書。

二、《美國(guó)大城市的死與生》的獨(dú)特魅力所在：

可能是由于女性特點(diǎn)的原因，作者比很多男性學(xué)者所注意的問(wèn)題更加細(xì)節(jié)化。并非像規(guī)劃專家那樣如神一般自上而下的“神目”式的研究方法，而是與之相反的從下而上，從一個(gè)社區(qū)居民的生活出發(fā)，以親切，真實(shí)的對(duì)城市空間感受，從微觀向宏觀思考的方式，所產(chǎn)生的規(guī)劃理念。因此后被學(xué)者稱之為城市生態(tài)學(xué)觀、民族志研究法和女性主義的視角。本書便是從普通居民的視角，以質(zhì)樸的語(yǔ)言，闡述貌似微不足實(shí)際與居民息息相關(guān)的城市空間問(wèn)題。這是一本即使是非專業(yè)人也能讀得懂的有關(guān)城市規(guī)劃的書籍。

三、作者抨擊的“正統(tǒng)的城市規(guī)劃理論”的三種主要類型及其城市建設(shè)思想：

1、英國(guó)人霍華德提出的控制大城市的規(guī)模、在城市周邊另建一批“花園城市”的計(jì)劃。

雅各布斯指責(zé)這是一種“家長(zhǎng)式的政治和經(jīng)濟(jì)社會(huì)?！?/p>

2、法國(guó)建筑師勒·柯布西耶提倡的“垂直城市”，這樣的城市由摩天大樓、高架橋、綠色公園構(gòu)成。

雅各布斯認(rèn)為這種設(shè)計(jì)除了“制度化、程式化和非個(gè)性化”以外，毫無(wú)價(jià)值。

3、美國(guó)的丹尼爾·伯納姆在十九世紀(jì)末期領(lǐng)頭掀起的“城市美化運(yùn)動(dòng)”，主要內(nèi)容是在大城市建設(shè)一大批“標(biāo)志性建筑”，如市政中心、文化中心、大型紀(jì)念碑、城市廣場(chǎng)等等。

雅各布斯認(rèn)為，這些建筑把城市的文化和公共建筑分離開(kāi)來(lái)，鶴立雞群卻大而無(wú)用。

簡(jiǎn)·雅各布斯

霍華德

勒·柯布西耶

丹尼爾·伯納姆 而雅各布斯針對(duì)三者觀點(diǎn)的不同思想則是：

1.反對(duì)城市規(guī)劃中的“公式化設(shè)計(jì)”和“標(biāo)本制作術(shù)”。雅各布強(qiáng)調(diào)規(guī)劃設(shè)計(jì)和重建要注意經(jīng)驗(yàn)秩序，把城市看作復(fù)雜的系統(tǒng)，探索城市的深度含義。

2.對(duì)城市設(shè)計(jì)和規(guī)劃多樣性的探索和對(duì)單一性、簡(jiǎn)單化的批判中，倡導(dǎo)城市設(shè)計(jì)的多樣化、交叉用途和復(fù)雜性。

3.反對(duì)將城市建設(shè)視為理想化、僵化無(wú)生機(jī)的“藝術(shù)品”，應(yīng)重視城市的生態(tài)和景觀，推崇城市規(guī)劃的開(kāi)放性。

4.反對(duì)許多城市規(guī)劃者的教條。提出將未規(guī)劃的城市自然化的口號(hào)。5.反對(duì)城市規(guī)劃時(shí)將空間分隔和功能簡(jiǎn)化。雅各布提倡城區(qū)的混合功能，批評(píng)城市規(guī)劃者將城市空間分隔和單用途區(qū)分背后的美學(xué)邏輯、科學(xué)理性，認(rèn)為城市不應(yīng)該過(guò)于清晰(單一性)，要具有某種程度上的復(fù)雜性和模糊性。

四、本書的主要內(nèi)容：

作者以紐約、芝加哥等大城市為例，深入考察了都市結(jié)構(gòu)的基本元素以及它們?cè)诔鞘猩钪邪l(fā)揮功能的方式。是什么使得街道安全或不安全？由什么構(gòu)成街區(qū)，它在更大的城市機(jī)體中發(fā)揮什么樣的作用？為什么一些街區(qū)仍然貧困而有些街區(qū)卻獲得新生？通過(guò)對(duì)這些問(wèn)題的探索，雅各布斯挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，使人們對(duì)城市的復(fù)雜性和城市應(yīng)有的發(fā)展取向加深了理解。

本書分為4個(gè)部分 第一部分 城市的特性

（1、人行道的用途：安全；

2、人行道的用途：交往；

3、人行道的用途：孩子的同化；

4、街區(qū)公園的用途；

5、城市街區(qū)的用途）

本部分寫的主要是關(guān)于城市中人的社會(huì)行為，作者從最容易使人產(chǎn)生共鳴的街道著手，對(duì)城市生活的的景象進(jìn)行了大量的描述，討論了人行道的用途 ：安全、交往、孩子的同化以及街區(qū)公園和城市街區(qū)的用途。其中，作者提出了“街道眼”和“接到芭蕾”兩個(gè)新概念。

1、“街道眼”

通過(guò)大量事實(shí)的調(diào)研和作者的親身體驗(yàn)得出的關(guān)于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性。這里她提出了著名的“街道眼”概念。區(qū)別于“現(xiàn)代的”廣場(chǎng)綠地和城市開(kāi)放空間，這是一種主張保持小尺度的街區(qū)和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見(jiàn)面的機(jī)會(huì)，從而增強(qiáng)街道的安全感；她論述老社區(qū)是安全的，因?yàn)猷徖镉兄５慕煌?，?duì)社區(qū)有著強(qiáng)烈的認(rèn)同；她指出交通擁堵不是汽車多而引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開(kāi)來(lái)，讓人們不得不依賴汽車。

2、“街頭芭蕾”

“街頭芭蕾”描述的事很多專業(yè)建筑師看不到的東西，甚至是他們所感受不到的城市溫度。只有甚或在這個(gè)街區(qū)的人才能感受那些瑣碎武器的感動(dòng)。比如老城南的煎餅店，比如小巷內(nèi)擦肩而過(guò)的側(cè)身，比如陽(yáng)光投射在老房子屋檐投射的曲折的陰影，比如晚飯時(shí)間鄰居端著飯碗的閑聊。這一切對(duì)于老城居民都有著不同的意義。第二部分 城市多樣化的條件

（6、產(chǎn)生多樣性的因素；

7、主要用途混合之必要性；

8、小街段之必要；

9、老建筑之必要；

10、密度之需要；

11、有關(guān)多樣性的一些神話）

主要介紹的是關(guān)于城市的經(jīng)濟(jì)行為，是本書最重要的部分。

書中說(shuō)：“城市是由無(wú)數(shù)個(gè)不同的部分組成，各個(gè)部分也表現(xiàn)出無(wú)窮的多樣化。大城市的多樣化是自然天成的”。關(guān)鍵是要豐富城市的多樣性，才能提高城市的活力。作者指出，要想在城市的街道和地區(qū)發(fā)生豐富的多樣性，必須具備四個(gè)條件：

1、主要用途混合之必要：地區(qū)以及其盡可能多的內(nèi)部區(qū)域的主要功能必須要多于一個(gè)，最好是多于兩個(gè)。作者認(rèn)為，要提高某個(gè)地區(qū)多樣性，幾個(gè)基本功能的混合是必不可少的，并且，幾個(gè)基本功能必須有效的結(jié)合在一起，確保人們?cè)诓煌臅r(shí)間里走上街道，才能正真從社會(huì)和經(jīng)濟(jì)上產(chǎn)生有益的影響。

2、小街段之必要：大多數(shù)街段必須要短，使人們很容易拐彎，并且增加人們接觸的機(jī)會(huì)。作者舉例波士頓北端，這個(gè)被稱做“浪費(fèi)型街道”的典型，因?yàn)槠浞奖沆`活的交叉使用，在面對(duì)官方的冷漠態(tài)度和資金支持不利的情況下，奇跡般地?cái)[脫了貧民區(qū)的境地。

3、老建筑之必要性：一個(gè)地區(qū)的建筑物應(yīng)該各色各樣，年代和狀況各不相同，應(yīng)包括適當(dāng)比例的老建筑，滿足經(jīng)濟(jì)能力不同的功用的需要?！俺鞘行枰鞣N各樣的舊建筑來(lái)培育多樣性的首要混合用途，以及第二類用途。特別是，它們需要舊建筑來(lái)孵化新的首要用途?！?/p>

4、密度之需要：人流的密度必須要達(dá)到足夠高的程度，不管這些人是以什么目的來(lái)到這里，其中包括本地居民。城市需要充分的人口密集，使各種功用充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效能，增加城市的舒適性。作者的觀點(diǎn)：人口的集中是一種資源。第三部分 衰退和更新的勢(shì)力

（12、多樣性的自我毀滅；

13、交界真空帶的危害；

14、非貧民區(qū)化和貧民區(qū)化；

15、漸次性資金和急劇性資金）

作者從城市在真實(shí)生活中是如何被使用、城市中的人是如何行事的角度，考察了衰落和更新的某些方面。城市中難免會(huì)出現(xiàn)一些交界地帶，而改善方式就是提高此處的活力：動(dòng)用盡可能多的城市各種要素來(lái)形成一個(gè)活躍的、混合的區(qū)域。

另外，關(guān)于貧民區(qū)的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)美國(guó)的城市改造方法是直截了當(dāng)?shù)叵毭駞^(qū)和分散里面的居住者，以一些能產(chǎn)生高稅收的住宅區(qū)取而代之，或者是吸引一些比較容易對(duì)付的、不會(huì)產(chǎn)生很多昂貴的公共需求的人口到這里來(lái)。作者認(rèn)為，這只是把貧民區(qū)從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到了另一個(gè)地方而已。作者的觀點(diǎn)是對(duì)這些街區(qū)采取積極鼓勵(lì)的態(tài)度，而不是一股腦兒端掉。貧民區(qū)是可以向非貧民區(qū)轉(zhuǎn)化的。第四部分 不同的策略

（16、對(duì)住宅的資助；

17、被蠶食的城市與對(duì)汽車的限制；

18、視覺(jué)秩序：局限性和可能性；

19、拯救和利用廉租住宅區(qū)；20、地區(qū)管理和規(guī)劃；

21、城市的問(wèn)題所在）

作者建議在住宅、交通、設(shè)計(jì)和管理實(shí)踐方面來(lái)點(diǎn)變化，最后討論了城市向我們提出的一個(gè)問(wèn)題——一個(gè)如何解決有序復(fù)雜性的問(wèn)題。

五、我的感受：

我想《美國(guó)大城市的死與生》之所以會(huì)在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響，可能是因?yàn)楦鷷r(shí)代背景有關(guān)。雅各布斯撰寫該書的時(shí)期，正是西方戰(zhàn)后大規(guī)模重建之時(shí)。規(guī)劃師們普遍相信：他們?cè)诿枥L美好的物質(zhì)空間的同時(shí)，也在設(shè)計(jì)著美好的社會(huì)和美好的生活。他們注重了空間的物質(zhì)屬性，卻忽略了空間的社會(huì)屬性，似乎只要用新環(huán)境來(lái)替代舊環(huán)境，各種社會(huì)問(wèn)題就能自動(dòng)解決。但現(xiàn)實(shí)與愿望相去是很遠(yuǎn)的，本書對(duì)現(xiàn)代主義的質(zhì)疑也就自然會(huì)引起強(qiáng)烈反響。

通過(guò)對(duì)此書的閱讀，我十分贊同作者對(duì)老建筑的態(tài)度。老建筑不僅僅是舊事物的代表，更是對(duì)該地區(qū)某個(gè)時(shí)期的歷史見(jiàn)證。雖然在城市高速發(fā)展的今天，老建筑不宜存留過(guò)多，但我依舊認(rèn)為不能一概而論。

比如河北省推行的三年大變樣政策，初期將城市拆的猶如汶川地震后的災(zāi)區(qū)，可重建后的成果還是比較顯著的。只是在實(shí)行中，政府只注意保留了所謂的歷史紀(jì)念性建筑，但忽略了很多某個(gè)時(shí)期的具有建筑時(shí)代特色的民居建筑，如建國(guó)初期的筒子樓等。我認(rèn)為，這種忽略留給人們的不僅是新奇，更多的是遺憾。

老建筑的存在也是城市多樣性的體現(xiàn)。而多樣性是城市的生命，因?yàn)槌鞘兄械纳蜕罹褪嵌鄻雍蛷?fù)雜的。作為設(shè)計(jì)師的我們，根本的目標(biāo)就是提高城市的活力，營(yíng)造豐富的生活。規(guī)劃和設(shè)計(jì)城市，實(shí)際上就是在規(guī)劃和設(shè)計(jì)生活。

雖然看完了《美國(guó)大城市的死與生》，但是對(duì)書本中的內(nèi)容以及作者的有些觀點(diǎn)還不是全部了解?？戳藭?，我的的感受是非常佩服雅各布斯這個(gè)人，佩服她的勇氣，能夠赤裸裸的批判大師們所采用的東西；另一感受就是覺(jué)得城市越來(lái)越復(fù)雜，但現(xiàn)實(shí)中仿佛越來(lái)越簡(jiǎn)單﹗

第五篇：讀書筆記-大城市的死與生心得體會(huì)

讀《美國(guó)大城市的死與生》有感---城市活力論與南京老城南舊城改造

《美國(guó)大城市的死與生》是一本獲得設(shè)計(jì)界勝贊的規(guī)劃方面的參考書，還記得似乎被竭力宣傳該書是“有史以來(lái)關(guān)于城市的最出色著作之一”。當(dāng)時(shí)以為這是一本大部頭的理論書籍，但是翻開(kāi)書的序言就被他的第一句話吸引了。

“此書是對(duì)當(dāng)下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊。---------《美國(guó)大城市的生與死》序”

作為一個(gè)社會(huì)學(xué)家，雅各布并未面對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)城市現(xiàn)象中的所有重大問(wèn)題，比如強(qiáng)烈的貧富差距，資本主義制度下巨大的階級(jí)矛盾，甚至美國(guó)的種族歧視問(wèn)題。但是雅各布作為一名非本專業(yè)作家則從的綜合的社會(huì)學(xué)角度，針對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)盛行的存在嚴(yán)重問(wèn)題的規(guī)劃方式，提出了一些更具人性關(guān)懷、激發(fā)城市活力的規(guī)劃原則。總的來(lái)說(shuō)這本書的論述是在多樣化的自由發(fā)展存在一定的“真善美”的約束的條件下進(jìn)行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的規(guī)劃理論，或者執(zhí)筆未來(lái)美國(guó)大城市的總體規(guī)劃，而是希望在城市規(guī)劃界引發(fā)一種對(duì)人，對(duì)豐富的城市生活的意義的關(guān)注，以及對(duì)當(dāng)時(shí)戰(zhàn)后美國(guó)的以大規(guī)模重建計(jì)劃批判。她通過(guò)非專業(yè)化的清晰語(yǔ)言，將人們與人們的活動(dòng)、活動(dòng)的場(chǎng)所交織起來(lái)，為我們展示出一幅豐富多彩的城市生活畫面，將她的“城市生態(tài)學(xué)”轉(zhuǎn)化為我們身邊真實(shí)而生動(dòng)的“街道芭蕾”（street ballet）?？梢哉f(shuō)這本書的作用更多是給迷茫的專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)者們一些思想的觸動(dòng)，希望以此喚起一場(chǎng)新的城市規(guī)劃革命，而她熱情同樣帶給了我很大的觸動(dòng)。

一 關(guān)于簡(jiǎn).雅各布斯和他的《美國(guó)大城市的死與生》

簡(jiǎn)·雅各布斯（1916-2006），出生于美國(guó)賓夕法尼亞州斯克蘭頓，她家族中幾代女子都與男性一樣擁有職業(yè)，而且大多數(shù)是教師。在她的家庭中女孩和男孩被同等對(duì)待，家族的這一傳統(tǒng)塑造了她果敢而特立獨(dú)行的性格。早年做過(guò)記者、速記員和自由撰稿人，1952年任《建筑論壇》助理編輯。1958年，雅各布為著名的《財(cái)富》雜志撰寫了一篇關(guān)于城市中心區(qū)的文章《市中心為人民而存在》。在這篇文章中，她充滿激情地批判了由聯(lián)邦政府資助的大規(guī)模舊城更新項(xiàng)目，同時(shí)贊美了曼哈頓現(xiàn)狀環(huán)境中街道生活的歡樂(lè)與祥和。之后寫作了《美國(guó)大城市的死與生》一書。1968年遷居多倫多，此后她在有關(guān)發(fā)展的問(wèn)題上扮演了積極的角色，并擔(dān)任城市規(guī)劃與居住政策改革的顧問(wèn)。1974年成為加拿大公民。她的著作還有《城市經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《集體失憶的黑暗世代》。

作為一名女性作家、一名新聞?dòng)浾?，很顯然，雅各布敏感的觀察力，和作為一名大城市的生活的參與者。使她清楚地認(rèn)識(shí)到政府對(duì)其街區(qū)以及她周圍的街區(qū)原本祥和的生活所帶來(lái)的大規(guī)模破壞。她用她的熱情、悲憫和激昂向傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念開(kāi)戰(zhàn)，旗幟鮮明地與“現(xiàn)代城市規(guī)劃”唱反調(diào)：人家呼吁清除貧民區(qū)，她卻提出要增加城市人口的多樣性，讓人和各種活動(dòng)聚集在一起；人家說(shuō)應(yīng)該建立現(xiàn)代化的城市開(kāi)放空間，她卻覺(jué)得要把城市變得更密，形成一種符合居住傳統(tǒng)的適度的混亂。

這本當(dāng)時(shí)被譽(yù)為婦人連篇累牘的嘮叨的《美國(guó)大城市的死與生》自1961年出版以來(lái),即成為城市研究和城市規(guī)劃領(lǐng)域的經(jīng)典名作,對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)有關(guān)都市復(fù)興和城市未來(lái)的爭(zhēng)論產(chǎn)生了持久而深刻的影響。作者以紐約、芝加哥等美國(guó)大城市為例，深入考察了都市結(jié)構(gòu)的基本元素以及它們?cè)诔鞘猩钪邪l(fā)揮功能的方式,挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論,使我們對(duì)城市的復(fù)雜性和城市應(yīng)有的發(fā)展取向加深了理解,也為評(píng)估城市的活力提供了一個(gè)基本框架。

二 雅各布關(guān)于美國(guó)舊城更新問(wèn)題的核心思想

1“街道眼”（streeteye）概念

通過(guò)大量事實(shí)的調(diào)研和作者的親身體驗(yàn)得出的關(guān)于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性。這里她提出了著名的“街道眼”（streeteye）概念。區(qū)別于“現(xiàn)代的”廣場(chǎng)綠地和城市開(kāi)放空間，這是一種主張保持小尺度的街區(qū)（block）和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見(jiàn)面的機(jī)會(huì)，從而增強(qiáng)街道的安全感；她論述老社區(qū)是安全的，因?yàn)猷徖镉兄５慕煌?，?duì)社區(qū)有著強(qiáng)烈的認(rèn)同；她指出交通擁堵不是汽車多而引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開(kāi)來(lái)，讓人們不得不依賴汽車?！敖诸^芭蕾”

“街頭芭蕾”描述的事很多專業(yè)建筑師看不到的東西，甚至是他們所感受不到的城市溫度。只有甚或在這個(gè)街區(qū)的人才能感受那些瑣碎武器的感動(dòng)。比如老城南的煎餅店，比如小巷內(nèi)擦肩而過(guò)的側(cè)身，比如陽(yáng)光投射在老房子屋檐投射的曲折的陰影，比如晚飯時(shí)間鄰居端著飯碗的閑聊。這一切對(duì)于老城居民都有著不同的意義。

3城市的多樣性，關(guān)于城市的關(guān)鍵詞：多樣性、混合、高密度。在雅各布斯的書中最為推崇城市的多樣性，城市是人類聚居的產(chǎn)物，城市的主要特征就是人的活動(dòng)。成千上萬(wàn)的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財(cái)富甚至口味又都千差萬(wàn)別。因此，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)角度，還是從社會(huì)角度來(lái)看，城市都需要盡可能錯(cuò)綜復(fù)雜并且相互支持的功用5的多樣性，來(lái)滿足人們的生活需求。這里城市的多樣性在老城區(qū)獲得集中的體現(xiàn)。老城區(qū)的多樣性通常在改建保護(hù)之后就完全失去了原本的氛圍。對(duì)于城市而言正是這種看似帶來(lái)混亂與對(duì)立的多樣性才使城市能夠成為了在適應(yīng)了原始的混亂的后新的因素的孵化器，成為了一種能夠區(qū)別于其他的有歷史發(fā)展的地方。

四 結(jié)語(yǔ)

牛市、顏料坊和門東地區(qū)是南京市大規(guī)模舊城改造計(jì)劃的犧牲品，當(dāng)年40年前深刻影響美國(guó)的書，終于在最近進(jìn)入了中國(guó)人的眼前。它是否能夠挽救門西這最后的記憶之地。

“有人說(shuō)，它來(lái)得太晚了；更多的人說(shuō)，它來(lái)得很及時(shí)?！碑?dāng)我們此刻咀嚼著這位婦人的嘮叨時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的很多城市今天所面臨的很多問(wèn)題，也如同美國(guó)當(dāng)年所經(jīng)歷的一樣：

每一個(gè)現(xiàn)代小區(qū)，都配備訓(xùn)練有素的24小時(shí)保安監(jiān)管，小區(qū)城堡里面是絕對(duì)的安全，原本居民對(duì)于街區(qū)的責(zé)任感被每月按時(shí)繳納的物業(yè)費(fèi)買斷。而小區(qū)間的街道少了兩邊公寓中守護(hù)的眼睛，往往成為最不安全的地方。

汽車霸占的公共空間越來(lái)越多，為自行車、行人預(yù)留的空間則越來(lái)越少，每個(gè)人都被禁錮在接到中小小的鐵盒子中，交流只是鳴笛或轉(zhuǎn)向燈。

幾乎每個(gè)城市都建設(shè)了宏大壯觀的廣場(chǎng)，但因缺少供人休息的椅子，只能冷冰冰地供人遠(yuǎn)遠(yuǎn)地瞻仰。

全國(guó)183座城市以建設(shè)國(guó)際大都市為目標(biāo)，一幢幢缺乏創(chuàng)意、失去傳統(tǒng)的標(biāo)志性建筑迫不及待地拔地而起，以為這樣就可以搖身一變?yōu)閲?guó)際大都市。

“缺乏研究，缺乏尊重，城市成為了犧牲品?！?0年前的聲音，仿佛是對(duì)我們不堪現(xiàn)狀的針砭。

“設(shè)計(jì)一個(gè)夢(mèng)幻城市很容易，然而建造一個(gè)活生生的城市則煞費(fèi)思量?！?四十年前的忠告今日聽(tīng)來(lái)不知要用多少年來(lái)領(lǐng)悟城市規(guī)劃不再只是單純的自然科學(xué)，城市是由建筑和人組成的，人才是城市的主角。關(guān)注規(guī)劃設(shè)計(jì)其背后的社會(huì)精神，人文主義關(guān)懷才真正使城市有了生命，有了感情