第一篇:2014年鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務流程說明
2014年鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險 信息管理系統(tǒng)業(yè)務操作流程
注意:2014年居民養(yǎng)老保險年齡界限問題,1、對于普通居民年齡在1954年6月30日(含)前出生的,前三年沒欠費的今年可以不再繳費,1954年7月1日(含)之后出生的需繼續(xù)繳費;
2、對于重度殘疾在1957年6月30日(含)前三年沒欠費的今年一定不要再給予申請繳費,1957年7月1日(含)之后出生的需繼續(xù)繳費;
3、符合計生優(yōu)撫對象的年齡條件是截止2014年6月30日(含)前滿49周歲。
2014年鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險操信息重系統(tǒng)業(yè)務作流程分兩步: 第一步:參保人員新增、信息變更和人員流動(只有完成本鄉(xiāng)鎮(zhèn)所有村所有新參保人員的新增,參保人員的信息變更和人員流動之后才能進行第二步。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓緊匯總、變更本鄉(xiāng)鎮(zhèn)計生獎勵對象、重度殘疾、村干部、孤寡老人名單)。
第二步:繳費業(yè)務流程(只有全部村完成第一步才能進行第二步)
第一步:參保人員新增、信息變更和人員流動
參保人員新增指的是將今年新參保的人員導入系統(tǒng),在今年的電子繳費明細表中沒有個人編號的人員就屬于參保人員新增范圍。
1、參保人員新增方法:(單個人)
單人參保登記:參保信息管理—>居民參保登記—>集體(社區(qū))編號:輸入村名第一字母,輸入身份證號碼和姓名—>參保日期20140330—>征收方式:經(jīng)辦機構自收—>參保群體:農(nóng)村居民—>繳費人員類別:選擇①普通農(nóng)民②重度殘疾對象③計生獎勵對象④村干部⑤孤寡老人—>繳費檔次:選擇繳費檔次,普通農(nóng)民參保繳費的一定要區(qū)分普通農(nóng)民檔次和計生獎勵對象檔次—>保存
2、參保人員批量新增:(通過整理成相應的批量增員報盤模板,然后批量導入系統(tǒng))
(1)、批量增員報盤模板的設置方法:A列:個人編號不用填;B、C兩列:身份證號碼和姓名可以直接從2013年電子版繳費明細表拷貝、粘貼過來;D列:民族全部填寫為01;E列:參保日期全縣統(tǒng)一為20140330;F列:參保群體全部統(tǒng)一填寫為農(nóng)村居民,用下拉框進行選擇;G列:繳費人員類別用下拉框進行選擇①普通農(nóng)民②重
度殘疾對象③計生獎勵對象④村干部⑤孤寡老人;H列:繳費檔次不用填;I列:征收方式全部填寫為2;M、N兩列:戶口所在地和家庭住址統(tǒng)一為XX鎮(zhèn)XXX村居委會;剩余列均可不填。
(2)、批量參保登記:參保信息管理—>集體人員管理—>集體(社區(qū))編號:輸入村名第一字母—>批量參保登記—>報盤導入:瀏覽:找到該村的集體(社區(qū))批量增員報盤格式.xls—>確定—>(提示上傳成功:點確定—>提示是否存在錯誤信息,如無錯誤信息點確定,如有錯誤信息須落實)—>批量增員—>點確定。(落實錯誤信息:
1、身份證號碼校驗錯誤或身份證號碼不是18位,證明電子表中身份證號碼錄入錯,需跟協(xié)理員核實準確身份證號碼;
2、提示人員已經(jīng)參保(通過點擊Excel圖標導出這部分人員信息),①如果參保人員是本鄉(xiāng)鎮(zhèn)村與村之間的轉移,請?zhí)顚懞眯畔⒆兏聿⒃谙到y(tǒng)內(nèi)做跨村流動;②如果參保人員是跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉移的,填寫信息變更表注明轉入地名稱。等本鄉(xiāng)鎮(zhèn)批量增員結束后,整理全鎮(zhèn)跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)名單給縣農(nóng)保處,由縣農(nóng)保處處理跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉移。)
3、參保人員信息變更:
參保信息管理—>參保人員管理—>個人信息變更
參保人員身份變更:整理本鄉(xiāng)鎮(zhèn)各村需變更為重度殘疾、計生獎勵對象、農(nóng)村干部或孤寡老人名單,將人員身份落實好,調整變更(對于重度殘疾、計生獎勵對象、農(nóng)村干部或孤寡老人名單人員身份變更縣里不再統(tǒng)一變更,今后由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行變更,但應匯總好變更名單,完善好變更信息表,鄉(xiāng)鎮(zhèn),村留存變更檔案,同時報送縣局存檔。其它信息變更如年齡、跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)流動的等變更仍需報縣里變更并由縣、鄉(xiāng)、村留存變更檔案)。
參保人員信息修改的方法:參保人員管理—>查出需變更的個人—>人員信息修改—>繳費人員類別—>點選確定人員身份—>保存,就可以了
4、參保人員流動:
(1)、參保人員本鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)流動:參保信息管理->街道內(nèi)人員流動->人員流動管理,在個人編號內(nèi)輸入查詢條件(可以為:姓名、姓名拼音、身份證號碼或個人編號),點擊,在列出的查找結果里,選中所需操作的人員,點擊【人員流動】,進入“街道內(nèi)人員流動”頁面,在流入集體(社區(qū))編號內(nèi)輸入所要流入的村居編號(或點擊查詢),確定后點【保存】,完成人員鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)流動。
(2)、參保人員跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)流動:批量增員的同時整理跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉移人員名單,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人社所填寫信息變更表注明轉入地名稱,整理全鎮(zhèn)跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)名單(電子版)給縣農(nóng)保處,由縣農(nóng)保處處理跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉移。
5、撤銷參保登記:參保信息管理—>參保人員管理—>撤銷參保登記
第二步:繳費業(yè)務流程
在做繳費業(yè)務前需注意的問題(只有全部村完成第一步才能進行繳費業(yè)務流程):①是否人員信息變更(姓名、身份證號碼等)已經(jīng)完成?②本鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)和跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員流動是否完成?③參保人員在普通農(nóng)民、重度殘疾和計生獎勵對象之間的身份變更是否上報縣農(nóng)保處進行批量變更?④各個村的繳費電子明細表中個人繳費是否錄入正確?
如果以上四個問題已經(jīng)處理完畢,就可以進行繳費業(yè)務流程,反之絕對不能進行繳費業(yè)務流程。
1、單人繳費業(yè)務:
(1)、個人繳費申報:參保信息管理—>參保人員管理—>個人編號:輸入身份證號碼—>個人繳費申報—>繳費日期:輸入2014-03-30或實際繳費日期—>征收方式:經(jīng)辦機構自收—>繳費檔次:選擇繳費檔次(普通農(nóng)民參保繳費的一定要區(qū)分普通農(nóng)民檔次和計生獎勵對象檔次)—>保存。
(2)、個人補繳申報(只能進行政策實施時間到當前年份未繳費的申報):參保信息管理—>參保人員管理—>個人編號:輸入身份證號碼—>個人補繳申報—>征收方式:經(jīng)辦機構自收—>繳費日期:輸入2014-03-30或實際繳費日期—>繳費人員類別:選擇①普通農(nóng)民②非農(nóng)民(只有路鎮(zhèn)有)③重度殘疾對象④計生獎勵對象⑤村干部⑥孤寡老人—>繳費檔次:選擇繳費檔次(普通農(nóng)民參保繳費的一定要區(qū)分普通農(nóng)民檔次和計生獎勵對象檔次)—>標題框打對號—>保存。
(3)、一次性繳費申報(用于申報政策實施之前,人員未進行繳費的年度): 參保信息管理—>參保人員管理—>個人編號:輸入身份證號碼—>征收方式:經(jīng)辦機構自收—>繳費日期:輸入2014-03-30或實際繳費日期—>繳費人員類別:選擇①普通農(nóng)民②非農(nóng)民(只有路鎮(zhèn)有)③重度殘疾對象④計生獎勵對象⑤村干部⑥孤寡老人—>繳費檔次:選擇繳費檔次(普通農(nóng)民參保繳費的一定要區(qū)分普通農(nóng)民檔次和計生獎勵對象檔次)—>實際補繳年限:補繳幾年就填寫幾年的數(shù)—>
保存—>確定。
2、批量繳費業(yè)務:
在做該項業(yè)務前一定要核實好人員身份,如原來是普通農(nóng)民的改為計生獎勵對象的、普通農(nóng)民的改為重度殘疾對象的、計生獎勵對象改為普通農(nóng)民的等等,核實準確繳費金額和繳費日期,對于補繳金額部分需先單獨做補繳申請(具體流程看:單人繳費業(yè)務的個人補繳申報)。
第一步:批量繳費申報:通過整理批量繳費申報報盤模板將繳費金額批量導入系統(tǒng)。
操作流程:繳費綜合管理—>集體繳費管理—>集體(社區(qū))編號:輸入村居名稱第一個字母—>批量繳費申報—>參保群體:選擇農(nóng)村居民—>普通農(nóng)民—>報盤導入。核查錯誤信息,對錯誤信息進行修改落實后再重新報盤導入直至個人繳費、集體補貼、總繳費金額等全部信息正確。點擊保存—>點擊確定。
第二步:填寫繳費單據(jù)及出現(xiàn)錯誤時作廢單據(jù)
(1)、填寫繳費單據(jù):繳費綜合管理—>集體繳費管理—>集體(社區(qū))編號:輸入村居名稱第一個字母—>填寫繳費單據(jù)—>
—>在標題行全選框中打“√”全選所有行—>核對總繳費金額。財政補貼金額、重度殘疾市縣代繳金額,發(fā)現(xiàn)金額不對,須查實后改正,金額全部正確的—>填寫單據(jù)—>確定—>打印單據(jù)—>確定
(2)、填寫繳費單據(jù)回退(作廢單據(jù)):繳費綜合管理—>繳費單據(jù)管理—>自動流水號:輸入單據(jù)流水號—>作廢單據(jù)—>確定
第二篇:業(yè)務流程說明1
為了加強出租車的管理,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài),把好駕駛員及車輛的源頭管理關口,現(xiàn)對出租車輛業(yè)務辦理過程中除二級維護外的所有由公司統(tǒng)一辦理業(yè)務的相關流程進行進一步規(guī)范和說明如下:
一、車輛審驗流程:
流程說明:
1、興華公司工作人員須在距審驗期7日內(nèi)通知經(jīng)營業(yè)戶上交審驗材料
2、經(jīng)營業(yè)戶須在接到工作人員通知三日內(nèi)提交以下材料(①營運證原件、行車證原件②駕駛員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證原件③車輛檢測報告單④計價器檢定證書⑤頂燈⑥承運人保險單復印件⑦車輛審驗表⑧公司與經(jīng)營者簽訂聯(lián)營合同),由公司填制統(tǒng)一的車輛審驗表(附件一)準備審驗;
3、手續(xù)不齊全不予上報,繼續(xù)完善。
4、審驗合格后,通知經(jīng)營業(yè)戶領取證件運營。
二、車輛轉讓流程:
流程說明:
1、原現(xiàn)經(jīng)營者分別向興華出租車公司提交車輛轉讓申請(見附件二)上交興華出租車公司初審;2、興華出租車公司初審內(nèi)容(①審驗駕駛員資質②告知客運市場行情、③訪問經(jīng)營者家庭情況④填寫出租車輛轉讓申請表;⑤興華公司初審合格交公司安技科審核,初審不合格不予轉讓;
3、公司安技科內(nèi)容(①駕駛員證照是否相符②駕齡是否達到三年③三年內(nèi)有無事故發(fā)生)
4、公司安技科審核后,交總經(jīng)理審核
5、公司報主管部門審核,審核合格后,同意轉讓并變更車輛經(jīng)營合同及駕駛員安全管理目標責任書,納入公司日常管理。
三、車輛報廢更新流程:
流程說明:
車輛報廢、更新流程:
1、經(jīng)營者提交申請由公司統(tǒng)一報廢車輛,報廢車輛材料(車輛解體照片、報廢車輛營運證、報廢車輛行車證、報廢回收證明、車輛注銷證明2、興華出租車公司初審(①審核駕駛員資質②告知客運市場行情③填寫更新車輛申請書、擬購車輛承諾書、服務質量承諾書、線路審批表、)初審合格交公司安技科審核,初審不合格不予更新
3、公司安技科審核內(nèi)容(①駕駛員證照是否相符②駕齡是否達到三年③三年內(nèi)有無事故發(fā)生)
4、公司安技科審核合格后交總經(jīng)理審核
5、公司報主管部門審核,審核合格后予以更新。
6、車輛更新后兩年內(nèi)不予轉讓。
7、距報廢期兩年內(nèi)不予轉讓。
第三篇:個人借款業(yè)務流程說明
個人借款業(yè)務流程
一、個人申請及提供相關資料
二、公司初審(業(yè)務部執(zhí)行)
三、資信調查(業(yè)務部、律師、評審會成員共同執(zhí)行)
四、公司風險管控委員會評審
五、簽訂借款及擔保合同(業(yè)務部財務部共同執(zhí)行)
六、辦理抵押擔保手續(xù)(業(yè)務部、財務部、律師共同執(zhí)行)
七、放款(業(yè)務部財務部共同執(zhí)行)
八、借款項目跟蹤管理(業(yè)務部財務部共同執(zhí)行)
九、項目終結
個人借款所需資料
一、個人有效身份證明、個人資產(chǎn)證明
二、借款用途資料證明
三、擔保物權屬證明
四、保證人有效身份證明、保證人信用證明
第四篇:VMI代管掛賬業(yè)務流程說明
VMI代管掛賬業(yè)務流程說明
一.VMI管理簡介
使用VMI管理一方面降低企業(yè)庫存,保證生產(chǎn)物料及時供應,另一方面供應商能及時了解企業(yè)的物料消耗以便于及時供貨。U8VMI采購業(yè)務解決方案從創(chuàng)建采購訂單到采購到貨、入代管庫和代管掛帳結算整個流程。
VMI采購業(yè)務中,采購部門根據(jù)企業(yè)物料控制部門下達的采購計劃執(zhí)行采購任務。根據(jù)采購計劃由招標部分析供應商存貨對照表,從而確定供應商,同時采購部根據(jù)招標部確定的供應商及與該供應商簽訂的采購合同給供應商下達采購訂單,根據(jù)采購合同規(guī)定采購物料品種規(guī)格、數(shù)量、價格和送貨日期。供應商送貨到工廠后,對需要檢驗的物料由采購部門協(xié)調相關品質部門進行質檢,并通知倉管部門辦理入庫。企業(yè)定期對VMI供應商的物料實際消耗情況進行匯總,形成消耗明細數(shù)據(jù),由供應商確認消耗明細表數(shù)據(jù),并開出發(fā)票進行結算。采購部門將相關入庫單據(jù)和發(fā)票轉財務部門進行應付款登帳和存貨成本記帳。
二.U8VMI系統(tǒng)處理流程圖
U8VMI業(yè)務流程說明:
(1)采購部門執(zhí)行VMI采購業(yè)務時,根據(jù)招標部確定的供應商,參照與該供應商簽訂的采購合同在【采購管理】中生成采購訂單,物料名稱、價格由采購合同自動代入采購訂單,同時確定此次采購的數(shù)量、送貨日期等信息。經(jīng)過審核后的采購訂單手工傳給相應的供應商備貨。
(2)供應商送貨時,采購部門參照采購訂單在【采購管理】填制采購到貨單,需要檢驗的物料通知品質部門進行檢驗。
(3)品質部門檢驗通過,倉儲中心對檢驗合格物料在【庫存管理】中參照到貨單填制采購入庫單。VMI采購物料辦理入庫,入代管倉庫。
(4)企業(yè)實際耗用時,一種方式是企業(yè)將需要耗用的數(shù)量在【庫存管理】中從代管倉庫中調撥至企業(yè)自由倉庫,車間從企業(yè)自由倉庫中根據(jù)限額領料單、配比出庫單、其他出庫單辦理出庫;另一種方式是車間直接從代管倉庫中根據(jù)限額領料單、配比出庫單、其他出庫單辦理出庫。同時在出庫單據(jù)上記錄和匹配相應物料的提供商。
(5)倉儲中心定期根據(jù)材料出庫單、其他出庫單單據(jù)定期匯總VMI物料耗用明細,并傳給供應商進行確認。
(6)經(jīng)供應商確認的相應消耗數(shù)據(jù)后進行代管掛帳,參照材料出庫單、其他出庫單錄入代管掛帳確認單。
(7)供應商確認耗用明細表后開出采購發(fā)票,采購部門收到采購發(fā)票后,參照代管掛帳確認單錄入采購發(fā)票并進行結算,將代管掛帳確認單和進貨發(fā)票轉交財務部,登記應付、付款并生成憑證。
(8)供應商確認耗用明細表后未開具發(fā)票,財務部材料會計根據(jù)代管掛帳確認單做代管暫估處理并生成憑證.管理控制:
(1)采購合同執(zhí)行情況跟蹤(2)采購訂單執(zhí)行跟蹤報告,采購業(yè)務的全程跟蹤。(3)代管倉庫存數(shù)據(jù)跟蹤查詢。(4)代管倉耗用物料成本暫估。
(5)跨月份業(yè)務處理,包括跨月份開票結算,跨月份退貨等。重點表單: 單據(jù):《采購合同》、《采購訂單》、《到貨單》、《入庫單》、《材料出庫單》、《調撥單》、《代管掛帳確認單》、《采購發(fā)票》、《付款單》
三.業(yè)務操作:
1.采購訂單創(chuàng)建
采購訂單作為企業(yè)進貨依據(jù),主要內(nèi)容包括采購什么貨物、采購多少、由誰供貨,什么時間到貨、到貨地點、運輸方式、價格等。操作步驟:
(1)U8菜單:采購管理-采購訂貨-采購訂單。(2)創(chuàng)建采購訂單,訂單表頭表體數(shù)據(jù)項。
(3)采購訂單保存、審核。
2.采購到貨單創(chuàng)建
采購到貨是采購訂貨和采購入庫的中間環(huán)節(jié),一般由采購業(yè)務員根據(jù)供方通知或送貨單填寫,確認對方所送貨物、數(shù)量等信息,以入庫通知單的形式傳遞到倉庫作為保管員收貨的依據(jù)。采購到貨單是可選單據(jù)。操作步驟
(1)U8菜單:采購管理-采購到貨-到貨單。
(2)按照下表維護到貨單,參照采購訂單維護到貨數(shù)量,倉庫。
(3)到貨單保存,有需要進行質檢的物料,生成來料報檢單。
3.采購入庫單創(chuàng)建
采購入庫單是采購入庫業(yè)務的主要憑據(jù),確認采購入庫信息與實際入庫物料信息。保證系統(tǒng)信息流與實物流一致。采購入庫單可參照采購訂單或到貨單填制。操作步驟:
(1)U8菜單:庫存管理-入庫業(yè)務-采購入庫。
(2)按照下表維護采購入庫單,參照到貨單維護收貨物料,數(shù)量。
(3)確認采購入庫物料、數(shù)量與收貨物料、數(shù)量一致。(4)審核采購入庫單。
4.代管倉物料生產(chǎn)領用、調撥
VMI業(yè)務中,代管倉物料生產(chǎn)耗用直接領用及調撥至企業(yè)自有倉庫量作為企業(yè)與供應商進行實際結算的依據(jù)。代管倉物料只有被企業(yè)實際耗用才發(fā)生所有權轉移,才可以進行結算。前提是VMI物料已入代管倉,企業(yè)需要進行代管物料領用。操作步驟:
(1)U8菜單:庫存管理-出庫業(yè)務-材料出庫單。庫存管理-調撥業(yè)務-調撥單。
(2)手工錄入材料出庫單和調撥單,按照下表維護倉庫,物料、數(shù)量和供應商代碼。
(3)材料出庫單保存、審核。
注:企業(yè)在銷售代管倉物料或其他非生產(chǎn)領用代管倉物料時,使用銷售出庫單,其他出庫單辦理出庫,基本流程同上。
5.代管掛帳確認單創(chuàng)建
企業(yè)對代管的供應商物料進行領用、消耗,在協(xié)議的時間內(nèi)會與供應商對消耗的物料進行匯總、統(tǒng)計,雙方確認后,便形成代管掛賬確認單。代管掛賬確認單是代管業(yè)務中非常重要的一個單據(jù),是與供應商進行結算的雙方確認的單據(jù),也是形成采購發(fā)票進行結算的依據(jù)。前提是從代管倉進行了生產(chǎn)領料或銷售出庫或其他出庫業(yè)務,并且相應出庫單據(jù)記錄和匹配物料的提供商。操作步驟:
(1)U8菜單:采購管理-代管業(yè)務-代管掛帳確認單。
(2)按照下表維護代管掛帳確認單,參照生產(chǎn)領料單或其他出庫單據(jù)。
(3)代管掛帳確認單保存、審核。注:
代管掛帳確認單創(chuàng)建,可同時參照材料出庫、銷售出庫和其他出庫單。通過掛帳確認業(yè)務后可實時掌握供應商代管存貨收發(fā)情況,如下表。
審核時自動帶出單價,系統(tǒng)不支持,需要增加一個觸發(fā)器,單價取供應商價格對照表上的金額。
6.采購發(fā)票創(chuàng)建
采購發(fā)票是供應商開出的銷售貨物的憑證,財務將根據(jù)采購發(fā)票確認采購成本,并據(jù)以登記應付賬款。前提是收到供應商的進貨發(fā)票(脫機單據(jù)),對應代管掛帳確認單已創(chuàng)建并審核。操作步驟:
(1)U8菜單:采購管理-采購發(fā)票-專用采購發(fā)票/普通采購發(fā)票。(2)按照下表維護采購發(fā)票,參照代管掛帳確認單維護采購發(fā)票物料、數(shù)量和單價。
(3)采購發(fā)票保存、審核。
7.采購結算處理
采購結算產(chǎn)生結算單,記載代管掛帳確認單記錄與采購發(fā)票記錄對應關系的結算對照表。前提是采購發(fā)票參照代管掛帳確認單生成。操作步驟:
(1)U8菜單:采購管理-采購結算-手工結算。
(2)選單,選擇采購發(fā)票和對應的代管掛帳確認單,進行結算處理。
8.存貨核算業(yè)務處理
操作流程
1、存貨核算系統(tǒng)可對已審核的代管掛賬確認單記賬,進行入庫成本核算,記入明 細賬。
2、存貨會計對已記賬的代管掛賬確認單進行入庫制單,傳遞至總賬。核算規(guī)則
第九章采購業(yè)務成本核算
? 按代管掛賬確認單上存貨的入庫單價及金額記賬。
? 按計劃價售價法核算,若存貨入庫單價與計劃價售價不同,則將兩者差價,記入 差異差價明細賬。業(yè)務規(guī)則
? 代管掛賬確認單與普通采購的采購入庫單記賬、結算成本處理、恢復記賬、期 末處理、恢復期末處理、月末結賬、制單的過程完全相同。
9.暫估進貨成本處理
對于代管倉當期已耗用的物料進行掛帳確認,但沒有收到供應商采購發(fā)票,需要進行暫估處理。確保該部分物料被耗用時不會零成本出庫。前提是代管倉物料被耗用或已調撥,包括生產(chǎn)領用、銷售出庫、其他出庫。并且耗用的物料進行了代管掛帳確認,生成代管掛帳確認單。操作步驟:
(1)U8菜單:存貨核算-業(yè)務核算-暫估成本錄入。
(2)對當期被代管掛帳確認的耗用物料,進行暫估成本錄入。
(3)上期暫估本月處理。
注:VMI采購物料成本暫估處理,是對當期從代管倉中被耗用部分進行暫估,且該 部分耗用已進行代管掛帳確認。而不是對當期采購進貨入代管倉物料進行暫估。注意事項 :
掛賬確認單的單價在審核時取供應商價格對照表上的單價。
供應商平臺中的流程和權限管控需要進一步完善方案。在年底切換時,同一供應商普通采購和VM I需要并存。
第五篇:綜合車務系統(tǒng)項目業(yè)務流程說明
區(qū)“綜合車輛管理平臺”
項目業(yè)務流程說明
一、建設目的
平臺建設后將全區(qū)各機關單位輛公務用車統(tǒng)一納入平臺管理,實現(xiàn)全區(qū)車輛資產(chǎn)集中管理、日常維護和統(tǒng)一調度,依托信息化技術的智能調度手段提高公務車輛的使用效率。
二、服務對象
平臺建設后,主要服務于全區(qū)各機關單位在公務車輛使用審批、日常維護中實現(xiàn)信息化管理。
三、系統(tǒng)用戶
系統(tǒng)的用戶主要為全區(qū)各機關單位。
四、項目概況及建設內(nèi)容
平臺建設后將全區(qū)車輛資產(chǎn)統(tǒng)一管理,分級使用,智能化調度,內(nèi)容包括:
1.人車綁定管理
? 將車輛按部門及用途類型進行劃分,使車輛分類清晰管理簡單;
? 人員車輛進行綁定,使車輛去向、車輛工作量、車輛違章、車輛費用等內(nèi)容落實到人,便于責任和工作量的統(tǒng)計。
2.車輛動態(tài)管理
? 車輛看板匯總車輛狀態(tài)報表,便于整體把握用車狀態(tài); ? 指揮中心地圖上動態(tài)顯示所有車輛,點擊單個車輛可以詳
細了解車輛、駕駛員、行車狀態(tài)等;
? 可進一步了解車輛的歷史駕駛人員、行車軌跡、狀態(tài)等內(nèi)容。
3.用車派車管理
? 車輛看板中顯示可用車輛,方便隨時派車;
? 用車申請流程化,事由、目的地、申請人等要素清晰,審批方可用車,回車后流程結束;
4.駕駛行為監(jiān)控管理
? 記錄超速、怠速、急轉彎、急剎車、急加速等危險駕駛行為并提醒管理員對駕駛員進行教育,警鐘長鳴促進安全用車;
? 車輛違章管理自動讀取交通隊違章記錄并提醒相關人員進行處理;
? 電子圍欄設置,車輛駛入或者駛出設定區(qū)域對管理人員進行提醒,保證車輛在要求區(qū)域內(nèi)作業(yè)或防止車輛駛入禁止進入?yún)^(qū)域。
5.車輛費用管理
? 車輛維修保養(yǎng)流程審批管理,可對修理廠進行記錄管理,維修歷史和花費也詳盡記錄;
? 車輛油耗,油箱監(jiān)測、油耗記錄、加油卡綁定管理,將車輛油耗管理的井井有條;
? 車輛路橋、停車費用詳細記錄匯總。6.車務數(shù)據(jù)及智能輔助決策
? 車輛工作量統(tǒng)計、車輛駕駛行為統(tǒng)計、車輛費用統(tǒng)計,將各項目下的數(shù)據(jù)關聯(lián)并智能地生成所需要的報表和圖表,使管理者直觀了解車輛使用率、周轉率、產(chǎn)出率;
? 對所有數(shù)據(jù)表進行關聯(lián)和挖掘,分析車務管理指標,得出更加合理的車務調配方案及車輛購置參考。
平臺建設投資金額總額為萬元,資金全部為政府投資,需要部署區(qū)政務云平臺。
五、系統(tǒng)功能及業(yè)務流程圖
圖:車務系統(tǒng)流程圖
在平臺建立系統(tǒng)用戶,給用戶分配權限,用戶通過平臺進行用車申請,審批不同意無法用車,審批同意后,分配車輛,分配駕駛員后,車輛使用,使用后填寫行駛數(shù)據(jù)打印出車單由領導簽
字后保存。
用戶通過平臺進行維修申請,審批不同意無法維修,審批同意后選擇修理廠確定維修時間,維修后將維修單簽字確認后保存。
六、應用模塊關系圖
圖:應用模塊關系圖
應用層承擔所有用戶的WEB服務和整個系統(tǒng)的邏輯運算。
七、數(shù)據(jù)共享關系圖
圖:數(shù)據(jù)共享關系圖
數(shù)據(jù)層通過my SQL關系型數(shù)據(jù)庫提供數(shù)據(jù)服務。將數(shù)據(jù)層和應用層分別部署在單獨的硬件上做雙機熱備,以確保全年24小時的不間斷服務以及數(shù)據(jù)安全。
八、硬件部署圖
圖:硬件拓撲圖
GPS定位系統(tǒng)監(jiān)控中心由若干個GIS圖形工作站、數(shù)據(jù)庫服務器、GPS通信服務器、系統(tǒng)管理工作站、語音網(wǎng)關工作站、UPS電源以及網(wǎng)絡連接設備等組成一個有機的網(wǎng)絡化結構;通過路由器與外部系統(tǒng)的安全互連;并且通過大屏幕、投影儀以及雙顯卡主控計算機可實現(xiàn)絕好的GIS信息顯示和移動目標的GPS定位監(jiān)控。
九、投資概算細目及報表
1.項目軟硬件配置清單
項目名稱:區(qū)綜合車輛管理系統(tǒng) 單位:元
2.應用系統(tǒng)定制開發(fā)工作量初步核算表
項目名稱:區(qū)綜合車輛管理系統(tǒng)
3.項目總投資估算表
項目名稱:區(qū)綜合車輛管理系統(tǒng)
單位:元
單位:元
十、頂層設計中的定位
本項目方案設計遵循技術先進、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護及操作因素,并將為今后的發(fā)展、擴建、改造等因素留有擴充的余地。本系統(tǒng)設計內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的;設計方案具有科學性、合理性、可操作性。
設計原則
1、先進性與適用性
系統(tǒng)的技術性能和質量指標應達到國內(nèi)領先水平;同時,系統(tǒng)的安裝調試、軟件編程和操作使用又應簡便易行,容易掌握,適合中國國情和本項目的特點。該系統(tǒng)集國際上眾多先進技術于一身,體現(xiàn)了當前計算機控制技術與計算機網(wǎng)絡技術的最新發(fā)展水平,適應時代發(fā)展的要求。同時系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng),其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準則,其操作應簡便易學。
2、經(jīng)濟性與實用性
充分考慮用戶實際需要和信息技術發(fā)展趨勢,根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)
境,設計選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案,通過嚴密、有機的組合,實現(xiàn)最佳的性能價格比,以便節(jié)約工程投資,同時保證系統(tǒng)功能實施的需求,經(jīng)濟實用。
3、可靠性與安全性
系統(tǒng)的設計應具有較高的可靠性,在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后,能確保數(shù)據(jù)的準確性、完整性和一致性,并具備迅速恢復的功能,同時系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略,可以保證系統(tǒng)的運行安全。
4、提高監(jiān)管力度與綜合管理水平
本項目系統(tǒng)設備控制需要高效率、準確及可靠。本系統(tǒng)通過中央控制系統(tǒng)對各子系統(tǒng)運行情況進行綜合監(jiān)控,時時動態(tài)撐握監(jiān)視及報警情況。另外,系統(tǒng)的綜合統(tǒng)籌管理可使設備按最優(yōu)組合運行,在最佳情況下運行,既可節(jié)能,又可大大減少設備損耗,減少設備維修費用,從而提高監(jiān)管力度與綜合管理水平。