第一篇：分析下列實(shí)例

54期學(xué)員補(bǔ)交的課堂練習(xí)：（交紙質(zhì)作業(yè)給考勤老師，另給公共郵箱發(fā)電子版）

分析下列實(shí)例，試論述師愛及表現(xiàn)形式

上課鈴聲剛剛停止，講授XX學(xué)的賈老師提著書包匆匆走進(jìn)教室。在宣布上課以后，他說：“我今天因?yàn)楦忻?，有些發(fā)燒，所以音量可能受影響，請(qǐng)同學(xué)們注意聽講?！彼笸Ｒ粯酉仁侵v評(píng)作業(yè)：“說實(shí)話，你們是我遇到的學(xué)習(xí)風(fēng)氣最差的班級(jí)，有的人寫作業(yè)是三言兩語應(yīng)付老師，有的人是相互抄襲、欺騙自己。某某來了沒有？某某某呢？站起來！你們已經(jīng)兩次沒交作業(yè)了，知道嗎？課下找我一下。本來我就不愿教書，遇到象你們這樣的學(xué)生，我就更不想教了?！?/p>

賈老師正式講課了，他的專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，知識(shí)面廣，善于理論聯(lián)系實(shí)際，內(nèi)容豐富多彩，但是他的板書少，語速快，常常有許多學(xué)生聽不清楚或聽不明白，每當(dāng)這時(shí)，賈老師看到一些學(xué)生迷惑不解的樣子總是問大家：“聽明白了嗎？懂了嗎？”下面都沒有回音，于是他又繼續(xù)講課。臨下課時(shí)，他的BP機(jī)響了，他趕緊關(guān)掉，繼續(xù)說：“下面的問題不是考試的重點(diǎn)，但我還是要講一講……”

下課鈴聲響了，賈老師對(duì)圍著他提問的學(xué)生說：“對(duì)不起，我有急事?！比缓蟠掖业仉x開了教室。

第二篇：五、實(shí)例分析

五、實(shí)例分析某系統(tǒng)集成公司現(xiàn)有員工50多人，業(yè)務(wù)部門分為銷售部、軟件開發(fā)部、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)部等。經(jīng)過近半年的醞釀后，在今年一月份，公司的銷售部直接與某銀行簽訂了一個(gè)銀行前置機(jī)的軟件系統(tǒng)的項(xiàng)目。合同規(guī)定，6月28日之前系統(tǒng)必須投入試運(yùn)行。在合同簽訂后，銷售部將此合同移交給了軟件開發(fā)部，進(jìn)行項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理小丁做過5年的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)工作，但這是他第一次擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。小丁兼任系統(tǒng)分析工作，此外項(xiàng)目還有2名有1年工作經(jīng)驗(yàn)的程序員，1名測(cè)試人員，2名負(fù)責(zé)組網(wǎng)和布線的系統(tǒng)工程師。項(xiàng)目組成的成員均全程參加項(xiàng)目。在承擔(dān)項(xiàng)目之后，小丁組織大家制定了項(xiàng)目的WBS，并依照以往的經(jīng)歷制訂了本項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，如下：

1、應(yīng)用子系統(tǒng)

1）1月5日～2月5日需求分析

2）2月6日～3月26日系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)

3）3月27日～5月10日編碼

4）5月11日～5月30日系統(tǒng)內(nèi)部測(cè)試

2、綜合布線

2月20日～4月20日完成調(diào)研和布線

3、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)

4月21日～5月21日設(shè)備安裝、聯(lián)調(diào)

4、系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)試、驗(yàn)收

1）6月1日～6月20日試運(yùn)行

2）6月28日系統(tǒng)驗(yàn)收

春節(jié)后，在2月17日小丁發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)剛剛開始，由此推測(cè)3月26日很可能完不成系統(tǒng)設(shè)計(jì)。請(qǐng)問問題發(fā)生的可能原因，如何建議小丁應(yīng)該如何做以保證項(xiàng)目整體進(jìn)度不拖延。依星計(jì)劃系統(tǒng)項(xiàng)目管理案例分析

銥星項(xiàng)目是1987年美國摩特羅拉公司提出并設(shè)計(jì)的第一代全球移動(dòng)通信系統(tǒng)項(xiàng)目。1998年11月1日，當(dāng)66顆仿造銥元素電子軌道的衛(wèi)星全部部署完畢后，全球移動(dòng)通信業(yè)務(wù)正式開通。該項(xiàng)目耗資50億美圓。與目前使用的靜止軌道衛(wèi)星相比，銥星系統(tǒng)的特點(diǎn)是由于軌道低而傳輸速度較快，且每部電話可直接與衛(wèi)星聯(lián)絡(luò)，不需要專門的地面接受站。根據(jù)項(xiàng)目的投資額度和收益分析，銥星公司的盈虧平衡點(diǎn)在65萬用戶。但是由于下列原因，銥星公司達(dá)到的最大用戶數(shù)目僅為5.5萬用戶。巨大的虧損額使銥星公司在1999年宣布破產(chǎn)，銥星項(xiàng)目以失敗告終。

(1).1990年至2000年地面移動(dòng)通信發(fā)展迅猛，搶奪了銥星公司的市場(chǎng)；

(2).銥星系統(tǒng)手機(jī)笨重，價(jià)格昂貴，不能在室內(nèi)和車內(nèi)使用；

(3).部分國家實(shí)施電信市場(chǎng)禁入政策以保護(hù)本國的電信產(chǎn)業(yè)或由于國家安全原因不支持銥星項(xiàng)目；

(4).相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不成熟；無法支持銥星系統(tǒng)；

(5).由于工期延誤和費(fèi)用超支，不能吸引投資人的信心；

(6).用戶對(duì)新技術(shù)產(chǎn)品使用不當(dāng)，進(jìn)而影響對(duì)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)和購買意圖。

請(qǐng)分析上述項(xiàng)目失敗的主要原因。

第三篇：財(cái)務(wù)分析實(shí)例

財(cái)務(wù)分析實(shí)例

背景：見“市場(chǎng)管理”的“標(biāo)準(zhǔn)文案”。

欲作該公司的銷售預(yù)估，可與市場(chǎng)占有率最高的“黑松”公司作一比較。

欲查該公司的財(cái)務(wù)狀況，可分別從盈余平衡點(diǎn)及成本費(fèi)用的估算予以分析。

1.盈余平衡點(diǎn)分析

一般而言，盈余平衡點(diǎn)系討論銷貨、費(fèi)用、損益之間的關(guān)系，即討論為獲取一定利益，須有多少銷貨的問題，但此處將討論銷貨須達(dá)到多少，才能“夠本”的問題。其算式為：盈余平衡點(diǎn)=f?(1-v/s)

（f為固定成本，v為變動(dòng)成本，s為銷貨額）

（1）從1974年的收支預(yù)估，知道銷貨額51，599，000元，變動(dòng)費(fèi)用24，817，000元，固定費(fèi)用12，790，000元，稅前盈余12，027，000元，代入上式，知道盈余平衡點(diǎn)的銷貨額將為24，686，000元，表示該公司1974年?duì)I業(yè)收入除非達(dá)到預(yù)算的48%，否則無法獲得盈利。再根據(jù)1974年1–9月實(shí)得資料，全體飲料的消費(fèi)值為1，745，100千元，據(jù)以估計(jì)全年消費(fèi)值可達(dá)2，326，000千元，該公司的市場(chǎng)占有率雖將達(dá)2.2%，但以1973年較低的實(shí)際占有率1，882千元，超出盈余平衡點(diǎn)甚多，故1974的預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)的可能性很大。

（2）1975年的收支預(yù)估方面，預(yù)計(jì)銷貨額225，596千元，變動(dòng)費(fèi)用129，300千元，固定費(fèi)用56，025千元，據(jù)以算出的盈余平衡點(diǎn)將為131，200千元，表示該公司1975營業(yè)收入，需達(dá)預(yù)算的58%才不至虧損。然則根據(jù)前述分析，該公司預(yù)估整體飲料成長率為11.32%,而據(jù)以再估計(jì)該公司的市場(chǎng)占有率為9.6%，似乎偏高。假若設(shè)整體飲料成長11.32%的實(shí)現(xiàn)可能為30%，而該公司占有市場(chǎng)96%可能為50%，則其營業(yè)收入將為116，159千元，而不及盈余平衡點(diǎn)，盈余目標(biāo)自不易達(dá)成。即或該公司預(yù)估的飲料成長及市場(chǎng)占有實(shí)現(xiàn)的可能提高，其獲利情形亦將難知預(yù)估的高，所以該公司在1975年以后的預(yù)計(jì)勢(shì)將與實(shí)際情形發(fā)生很大出入。

2、成本費(fèi)用估算分析

臺(tái)灣飲料業(yè)的毛利一向很高，該公司估計(jì)生產(chǎn)成本與同行業(yè)間的差異并不大。只有所擬定的廣告費(fèi)用，則是根據(jù)一定銷貨額的百分比提列。1975的銷貨預(yù)算為174，000千元，而廣告費(fèi)預(yù)算僅列1，390千元，實(shí)屬過份偏低。因該公司的新產(chǎn)品系第一次推出市場(chǎng)，所以開始的時(shí)候，消費(fèi)者的印象必然很低，況且購買汽水的動(dòng)機(jī)純粹以飲用當(dāng)時(shí)及飲用后快感為主，為一種推動(dòng)性的購買，而且市場(chǎng)上的品牌已雜然紛陳，其廣告促進(jìn)程度很深，一般而言，發(fā)售期的推廣費(fèi)用所占比例都較高，因此該公司所預(yù)料的盈余必將相對(duì)減少。

第四篇：解構(gòu)主義實(shí)例分析

(實(shí)例分析）Trace Strategy Translation involves the process of reading-deconstructing and Rewriting-reconstructing.Thesourcetext is very basic for translators to get information and understand to author?s meaning, and translator?s version is the target text for readers to comprehend.This understanding and reproduction need to get traceofthetext and constitutesrelationship between the source text and the target text.Therefore, translators should completely understand theoriginaltext and make some obscure information more clear for the readers.For instance, in Qian Zhongshu?s Wei Cheng, there are some kinds of trace strategy of deconstruction which rest in idioms and colloquialisms.Firstly, the idioms and colloquialisms.As we all known that idioms and colloquialisms are involved in strong native cultures which may not be easily understood by people from a different cultural background.Sometimes there are counterparts for the idioms and colloquialisms in the target language.Sometimes there are not counterparts for the idioms and colloquialisms, but the meaning can be grasped through the lines.So translators should attach importance to them and deal with them flexibly.For axample, Mr.Qian has written in his work, “我寧可他們瞧不起我，罵我飯桶?！?錢鐘書, 1980:42）.The corresponding translation is “I?d rather have them scorn me and call me a ?rice bucket?.”(Kelly&Mao, 2003:181).We may say that “飯桶”is a typical Chinese term and ?rice bucket? is literal translation that the foreigners couldn?t understand.As a matter of fact, the translator has maintained Chinese characteristics and the meaning can easily by comprehended through the context.Because “scorn” means “despise” for target traders, and the ?rice bucket? also bears the same meaning.There is also an example.鴻漸咬牙來個(gè)中西合璧的咒罵：“To hell, 滾你媽的蛋！”(錢鐘書, 1980:262）.The corresponding translation is “Hong-jean ground his teeth and let out a bilingual curse: ?Go to hell, you mother?s egg!?.”(Kelly&Mao, 2003:272).The translation is not very correct.“you mother?s egg” is totally strange for target readers, and even through the context, it couldn?t be exactly understood.It should be translated as“Go to hell, you bastard!”.So when it comes to trace strategy, translators should be very flexible.Supplement Strategy Derrida once

said

about

deconstruction

that

therelationship betweenanybinaryhierarchy is alwaysunstableand problematic.There is no authority and text is something pretty open and empty surely exists.Therefore, supplement is necessary to fill the empty.In Mr.Qian?s Wei Cheng,he used a great deal of metaphor to make the language and content more vivid,and his works is very humorous.Metaphor is a method of speech making comparison between two similar things.It mainly consists of three components: the object, the image and the sense.Metaphor embraces culture elements and the author?s individual character which sometimes is difficult to understood by target readers.In another word, there exits empty and should be supplemented.The most effective way is to translate metaphor by simile and to add words like“as”to reduce the shock of metaphor For example, in Mr.Qian?s Wei Cheng he has written that “飛機(jī)接連光顧，大有絕世佳人一顧傾城、再顧傾國的風(fēng)度?！?錢鐘書, 1980:36）.The translation is as following: “The Plants kept coming in much the same manner as the peerless beauty whose ?one glance could conquer a city and whose second glance could vanquish an empire?.”(Kelly&Mao, 2003:40).In this sentence, the translator added “as”, showing that the plants? manner is like a beauty and the meaning is much clear for target readers.

第五篇：機(jī)械工程前沿技術(shù)實(shí)例分析

機(jī)械工程前沿技術(shù)先進(jìn)性的實(shí)例分析

摘要: 針對(duì)目前制造業(yè)中存在的問題和困難，論述了機(jī)械工程前沿技術(shù)的主要內(nèi)容和特點(diǎn)，以豐田公司的精益生產(chǎn)和并行工程在車輛產(chǎn)品可靠性管理中的應(yīng)用為實(shí)例，分析了機(jī)械工程前沿技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)性。最后，針對(duì)企業(yè)如何應(yīng)用機(jī)械工程前沿技術(shù)的問題提出了幾點(diǎn)相關(guān)措施和建議。關(guān)鍵詞：機(jī)械工程前沿 精益生產(chǎn) 敏捷制造 并行工程 前言

21世紀(jì)以來，機(jī)械工業(yè)發(fā)展迅速，傳統(tǒng)的制造業(yè)中存在著的問題越來越突出，制造過程對(duì)柔性和高自動(dòng)能力的要求不斷提高，產(chǎn)品開發(fā)周期長，生產(chǎn)成本過高，知識(shí)存儲(chǔ)與管理效率不高，建立系統(tǒng)模型困難，顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量滿意度不高，因此市場(chǎng)競爭力下降。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求也日趨個(gè)性化和多樣化，市場(chǎng)日趨多變、產(chǎn)品生命周期短、更新?lián)Q代快、品種增加、批量減小, 顧客對(duì)產(chǎn)品的交貨期、價(jià)格和質(zhì)量的要求越來越高, 企業(yè)競爭已轉(zhuǎn)為快速、優(yōu)質(zhì)、低成本、服務(wù)好等方面的競爭。在這種情況下，許多制造企業(yè)的生產(chǎn)方式正從傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)朝著多品種小批量生產(chǎn)方向調(diào)整，生產(chǎn)制造過程更加柔性化。而機(jī)械工程前沿技術(shù)的發(fā)展為我們提供了一條解決這些問題并提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競爭力的有效途徑。機(jī)械工程前沿技術(shù)概述

機(jī)械工程前沿的主要技術(shù)和內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：1）成組技術(shù)；2）精益生產(chǎn)（Lean Production）；3）敏捷制造（agile manufacturing）；4）并行工程（concurrent engineering）；5）CAD/CAPP/CAM；6）虛擬制造；7）CIMS等。

成組技術(shù)是按一定的相似性準(zhǔn)則分類編組，并以這些組為基礎(chǔ)，組織成產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)多品種小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和管理的合理化。從而克服傳統(tǒng)小批量生產(chǎn)方式的缺點(diǎn)，使小批量生產(chǎn)能獲得接近大批量生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。它的根本目的是提高工作效率, 減少重復(fù)勞動(dòng), 從而提高經(jīng)濟(jì)效率。精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)行方式和市場(chǎng)供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求不斷變化，并能使生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達(dá)到包括市場(chǎng)供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面最好的結(jié)果。

敏捷制造是指制造業(yè)采用現(xiàn)代通信手段，通過快速配置各種資源（包括技術(shù)、管理和人），以有效、協(xié)調(diào)的方式響應(yīng)用戶的需求，實(shí)現(xiàn)制造的敏捷性。其核心是企業(yè)在不斷變化、不可預(yù)測(cè)的經(jīng)營環(huán)境中的快速重構(gòu)能力，具體表現(xiàn)為多個(gè)企業(yè)的核心制造能力構(gòu)成的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟/虛擬企業(yè)。

并行工程是指對(duì)產(chǎn)品及其相關(guān)過程(包括制造過程和支持過程)進(jìn)行并行、集成設(shè)計(jì)的一種系統(tǒng)化工作模式，并行工程要求在開發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的同時(shí)，同步地設(shè)計(jì)產(chǎn)品生命周期的有關(guān)過程，力求產(chǎn)品開發(fā)人員在設(shè)計(jì)階段就考慮到整個(gè)生命周期的所有因素，包括設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、維護(hù)、可靠性和成本等。

CAD/CAM/CAPP技術(shù)是最近幾十年來迅速發(fā)展起來并得到廣泛應(yīng)用的多學(xué)科綜合性的新技術(shù)，已成為產(chǎn)品開發(fā)的有力工具, 新產(chǎn)品的開發(fā)周期由過去幾年開發(fā)一個(gè)到現(xiàn)在一年開發(fā)幾十種, 給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。它們的應(yīng)用適應(yīng)了當(dāng)前產(chǎn)品需提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，快速更新?lián)Q代的需求。

虛擬制造實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、加工、制造到檢驗(yàn)全過程的動(dòng)態(tài)模擬，并對(duì)企業(yè)的運(yùn)作進(jìn)行了合理的決策與最優(yōu)控制．虛擬制造以產(chǎn)品的“軟”模型取代了實(shí)物樣機(jī)，通過對(duì)模型的模擬測(cè)試進(jìn)行產(chǎn)品評(píng)估，能夠以較低的生產(chǎn)成本獲得較高的設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短了產(chǎn)品的發(fā)布周期，提高了企業(yè)生產(chǎn)效率。

總的來說，信息技術(shù)的飛速發(fā)展、競爭激烈的買方市場(chǎng)的形成, 全球大市場(chǎng)和貿(mào)易體系的建立、知識(shí)經(jīng)濟(jì)的興起以及社會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)問題的日益關(guān)注, 使得制造業(yè)的生產(chǎn)方式面臨著巨大的變革。而機(jī)械工程前沿技術(shù)正是面向這一趨勢(shì)發(fā)展起來的先進(jìn)的生產(chǎn)模式，運(yùn)用這些技術(shù)能夠使生產(chǎn)過程更加柔性化，降低生產(chǎn)成本，最重要的是可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足用戶需求，從而提高市場(chǎng)競爭力。下面我們就以兩個(gè)實(shí)例來分析采用機(jī)械工程前沿技術(shù)的好處。豐田公司的精益生產(chǎn)

談到精益生產(chǎn)就不得不談豐田公司的精益生產(chǎn)模式，豐田精益生產(chǎn)的主要特征為：對(duì)外以用戶為“上帝”，對(duì)內(nèi)以“人”為中心，在組織機(jī)構(gòu)上以“精簡”為手段，在工作方法上采用“Team Work”和“并行設(shè)計(jì)”，在供貨方式上采用“JIT”方式，在最終目標(biāo)方面為“零缺陷”。

豐田公司主要采用的辦法有：

（1）改變勞資關(guān)系，同舟共濟(jì)。使工人成為公司的一員，將工人自己的利益與公司的利益聯(lián)系在一起。而公司亦將工人看作自己的資本，而且是比機(jī)器設(shè)備更重要的資本。公司為了充分發(fā)揮這些資本的作用，就不斷對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)以提高工人的技能，并充分發(fā)揮他們的作用。

（2）發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)修改，實(shí)行小組化工作方式并制定了一套解決質(zhì)量問題的制度，叫做“五個(gè)為什么”，告訴每個(gè)工人如何系統(tǒng)地追溯每個(gè)差錯(cuò)的基本原因，要層層深入地找問題的根源，最后找出改進(jìn)問題的措施，使這種問題不致于再發(fā)生。這是全面質(zhì)量管理的思想之一。

（3）供貨環(huán)節(jié)采用拉動(dòng)式實(shí)時(shí)供貨系統(tǒng)。只有當(dāng)下一個(gè)工序需要時(shí)才向上一個(gè)工序提出供貨要求，上道工序可以在極短的時(shí)間內(nèi)制造出所需要的零件并恰好在需要時(shí)送到下道工序。另外，豐田公司與供貨協(xié)作廠之間都相互有對(duì)方的股份。當(dāng)短期內(nèi)負(fù)荷太大時(shí)，把自己的人員借給協(xié)作廠，有時(shí)，把豐田公司的高級(jí)管理人員輸送到協(xié)作廠去擔(dān)任高級(jí)職務(wù)。各協(xié)作單位都需密切參與豐田的新產(chǎn)品開發(fā)。這樣使得雙方共同努力，順利合作，以降低成本、提高質(zhì)量、共同受益。

（4）與顧客的關(guān)系方面豐田公司逐步取消在不知道顧客是誰之前就大批生產(chǎn)汽車的做法，轉(zhuǎn)向按定單組織生產(chǎn)。他們通過將零售商集成進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)，將顧客結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)過程而與零售商和顧客之間建立了一種長期的、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

（5）新產(chǎn)品開發(fā)方面，豐田所組織的工作小組里包括各方面的專業(yè)人員，并且賦于組長強(qiáng)大的權(quán)力。這種打破部門界限的并行工作方式，對(duì)提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、快速響應(yīng)用戶的需求等方面都取得巨大成功。

通過以上各種改革，使得豐田在生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量以及對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變能力方面都取得世人矚目的成就。豐田的精益生產(chǎn)成為了多品種、小批量的經(jīng)典管理方法。正符合當(dāng)前生產(chǎn)由單一品種單一型號(hào)的大批量生產(chǎn)方式向面向市場(chǎng)的多品種小批量生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變的實(shí)際。而生產(chǎn)控制管理作為精益生產(chǎn)的典型特征和基礎(chǔ)性問題的重要組成部分, 是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)的重要手段。4 并行工程在車輛產(chǎn)品可靠性管理中的應(yīng)用

可靠性問題貫穿車輛產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造、檢測(cè)、銷售以及售后服務(wù)的全過程，是衡量汽車質(zhì)量的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)。車輛可靠性工作與各個(gè)部門的信息集成是基于并行工程的車輛可靠性管理的重要組成部分。

以汽車車架為例, 車架是整個(gè)汽車的基礎(chǔ)件, 它的主要功能是直接或間接支承、連接和安裝車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行駛系及操縱機(jī)構(gòu)各總成部件, 并使它們保持正確的相對(duì)位置。HFC6703 客車車架是由2 根縱梁和7 根橫梁組成的剛性結(jié)構(gòu),通過銷售部門和維修網(wǎng)點(diǎn)搜集到的用戶反饋信息, 發(fā)現(xiàn)車架斷裂是車架失效模式中最不希望發(fā)生的事件。

運(yùn)用自行開發(fā)的FTA 軟件繪制車架橫梁斷裂這一失效形式的故障樹圖, 再根據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)及專家打分評(píng)判得到車架斷裂故障樹各類底事件的失效概率, 以及由FTA 軟件對(duì)車架橫梁斷裂進(jìn)行定性、定量分析。結(jié)果如表1所示。

表1 車橫梁斷裂最小割集失效概率及定性、定量分析表

序 最小 發(fā)生 概率 結(jié)構(gòu) 關(guān)鍵 號(hào) 割集 概率 重要度 重要度 重要度 1 超載及路況差 0.12 0.91572 0.0625 0.56595 2 連接件孔應(yīng)力集中 0.01 0.81398 0.0625 0.041922 3 緊固件個(gè)別松動(dòng)、斷裂 0.001 0.080664 0.0625 0.0041545 4 發(fā)動(dòng)機(jī)扭震大 0.06 0.85727 0.0625 0.26491 5 工藝質(zhì)量差 0.015 0.81811 0.0625 0.063203

將此信息反饋給相關(guān)各部門。設(shè)計(jì)部門可以適當(dāng)加大縱梁斷面尺寸 , 采用較厚的板材, 并合理選定斷面形狀。同時(shí), 銷售和售后服務(wù)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)用戶的技術(shù)培訓(xùn), 避免違規(guī)超載。

其次，將這些信息反饋給相關(guān)部門后, 設(shè)計(jì)部門可以通過合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)支架的剛度和阻尼以降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭振的影響程度;制造部門要采用標(biāo)準(zhǔn)的操作方式, 對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè), 嚴(yán)格把關(guān), 以提高產(chǎn)品質(zhì)量。

通過HFC6703 車架主要失效原因的分析、反饋和改進(jìn)這個(gè)實(shí)例, 可以看到在車輛產(chǎn)品開發(fā)的可靠性管理過程中應(yīng)用并行工程, 能有效地降低生產(chǎn)成本, 縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量。并能快速響應(yīng)市場(chǎng)的變化, 從而提高產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競爭力。應(yīng)用與實(shí)施分析

現(xiàn)代企業(yè)之間競爭日趨激烈，本文認(rèn)為一個(gè)制造企業(yè)要在這種環(huán)境下謀生存、謀發(fā)展必須首先把消費(fèi)者當(dāng)做上帝，盡可能提高消費(fèi)者的滿意度。而當(dāng)今社會(huì)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求日趨個(gè)性化和多樣化，市場(chǎng)日趨多變、產(chǎn)品生命周期短、更新?lián)Q代快、品種增加、批量減小, 顧客對(duì)產(chǎn)品的交貨期、價(jià)格和質(zhì)量的要求越來越高,在這種情況下，就要求企業(yè)必須采用先進(jìn)生產(chǎn)管理技術(shù)來提高企業(yè)競爭力，只有這樣才能在殘酷的競爭中脫穎而出，機(jī)械工程前沿技術(shù)正是企業(yè)最好的選擇，下面簡單說明其應(yīng)用措施。

應(yīng)用機(jī)械工程前沿技術(shù)的各種措施：（1）從組織上實(shí)現(xiàn)對(duì)工人的要求

要求工人是多面手，對(duì)小組的工作集體負(fù)責(zé)外，要求工人全面了解全廠的情況，并把工廠的全部信息公布出來，工廠任何地方出現(xiàn)任何差錯(cuò)，誰知道怎么解決問題就會(huì)去幫忙。

（2）改變單調(diào)枯燥的重復(fù)工作

在組織管理中，工人是多面手，動(dòng)態(tài)的工作小組集體負(fù)責(zé)，工作中充滿了創(chuàng)造性的解決問題的挑戰(zhàn)，生產(chǎn)活動(dòng)不再枯燥無味。

（3）從推動(dòng)方式變成拉取方式

傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，為了使后工序不致停工停料，總是在前工序多生產(chǎn)一些產(chǎn)品（零件），即由前向后推動(dòng)方式，容易形成浪費(fèi)。精益生產(chǎn)則是拉取方式，即后工序只在必要時(shí)候到前工序領(lǐng)取必要物品，且前工序只生產(chǎn)要被取走物品，即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）的概念。（4）廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)

除了分布式數(shù)據(jù)庫和大范圍的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)之外，CAD、CAM，計(jì)算機(jī)仿真與建模分析技術(shù)，作為先進(jìn)技術(shù)的代表，在敏捷企業(yè)中加以應(yīng)用。（5）強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的作用

要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化組織，使其工作不斷跟上環(huán)境和市場(chǎng)的改變，各種標(biāo)準(zhǔn)能及時(shí)演進(jìn)?，F(xiàn)行法規(guī)應(yīng)跟隨國際市場(chǎng)和競爭環(huán)境的變化而演進(jìn)。（6）精簡組織機(jī)構(gòu)，提高管理效率

盡量去掉一切多余的環(huán)節(jié)與人員。在組織機(jī)構(gòu)上，縱向減少層次，實(shí)行分布式網(wǎng)絡(luò)管理結(jié)構(gòu)。

（7）精益求精抓質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零缺陷

注重源頭質(zhì)量控制，這意味著必須一次就把工作做好，而一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，就立即停止該工序或裝配線的工作。工人成為自己工作的檢查者，每人都必須對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。結(jié)束語

通過文中所列舉的兩個(gè)案例可以看出，采用機(jī)械工程前沿技術(shù)，在提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高企業(yè)市場(chǎng)競爭力和應(yīng)變能力方面，能夠發(fā)揮重要作用，可以顯著提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，使企業(yè)取得更大的總體經(jīng)濟(jì)效益。參考文獻(xiàn)

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