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      平魯交警大隊推進客運車輛管控工作

      時間:2019-05-15 12:39:47下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《平魯交警大隊推進客運車輛管控工作》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《平魯交警大隊推進客運車輛管控工作》。

      第一篇:平魯交警大隊推進客運車輛管控工作

      平魯交警大隊

      推進客運車輛管控工作

      為預防重特大交通事故,平魯交警大隊結合轄區(qū)實際,強化措施,科學運籌,積極行動,全警動員,針對當前雨雪冰凍等惡劣天氣增多的季節(jié)特點采取有力措施,全力開展客運車輛交通安全整治工作。

      一是突出客運車輛管控。大隊通過召開會議,統(tǒng)一思想意識,增強民警的責任感和緊迫感,牢固樹立“降事故、保安全、保暢通”思想,充分認識整治公路客運車輛的重要性。二是通過實行嚴格責任制度,由領導帶頭深入一線,嚴格查糾公路客運車輛違法行為,全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。

      三是廣泛開展交通安全宣傳教育活動。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)進行駕駛員集中學習教育,努力提高他們的遵規(guī)守法意識,從源頭消除事故隱患。

      四是整治期間,大隊依托加油站散發(fā)傳單,懸掛橫幅,播放光碟,向廣大駕駛人員和乘客宣傳法律法規(guī),播放交通安全宣傳片,以血的教訓警示駕駛人自學遵守道路交通法規(guī),不開超速車,不坐超員車,杜絕帶“病”、超員車輛上路行駛,消除事故隱患。

      第二篇:平魯交警大隊四到位強化客運車輛管理

      平魯交警大隊

      “四到位”強化客運車輛管理

      預防重特大道路交通事故暨涉牌涉證集中整治行動開展以來,平魯交警大隊本著務實、高效、安全的原則,深入排查隱患,健全管理制度,突出整治重點,狠抓工作落實。采取“四到位”措施強化客運車輛管理,推動預防重特大道路交通事故工作深入開展,為確?!笆舜蟆卑脖F陂g,各項工作任務高標準圓滿完成奠定堅實基礎。

      一、路面管控到位,預防重特大道路交通事故涉牌涉證集中整治行動的總體部署要求,將強化客運車輛管理作為重中之重,重新調整巡邏警力,加大路面巡查力度,嚴格查處客運車輛超員、超速等違法行為,切實加強對客運車輛的路面管控工作。對于發(fā)現和查處的客運車輛違法行為,堅決按照法律規(guī)定的上限進行處理,該罰款的罰款,該記分的記分,該行政拘留的行政拘留,決不手軟。同時,重點加強了對客運企業(yè)和客運場站客運車輛出站的管理,嚴格始發(fā)站售票、班次安排,做到“病車”、超員客車不出站。對客運車輛私乘私跑、站外拉(撿)客的,督促客運管理部門和公司采取經濟處罰與取消資格相結合的辦法,該處罰的要堅決處罰,該取消資格的要堅決取消資格。堅決落實公安部要求的凌晨2點至5點禁止客運車輛上高速的規(guī)定,守好點、巡好線、管好面,堅決防止出現一頭緊一頭松、重抓輕放的情況。

      二、安全檢查到位。在警力資源十分緊張的情況下,大隊一把手親自帶隊,組織專人深入到各客運單位開展交通安全大檢查。主要檢查是否存在事故隱患和漏洞,各項安全管理措施是否落實到位,車輛保養(yǎng)是否完好,車輛是否符合安全技術條件,駕駛人資質是否符合規(guī)定,長途客車是否按規(guī)定配備兩名駕駛人,督促各客運企業(yè)建立健全安全管理制度,提升客運車輛安全系數,嚴禁將“帶病”車輛排班上路行駛,嚴禁未進行安全例檢或例檢不合格車輛參加營運,對不進站參加安全例檢的車輛,不得對其排班售票,確保把車輛安全隱患消除在出站前。同時,組織客運企業(yè)管理人員、司機、乘務員等進行面對面的安全教育,以提高客運人員交通安全意識,確實加強車輛運行中的交通安全管理,嚴防客運交通事故發(fā)生。

      三、責任狀簽到到位。開展交通安全大檢查的基礎上,大隊明確要求各中隊,要與各客運單位層層簽訂道路交通安全責任狀,從而在制度上、措施上、責任上督促各客運單位、業(yè)主、駕駛人認真落實客運安全責任制,形成法定代表人、安全負責人和使用人一級抓一級、一級對一級負責的安全監(jiān)管體系,確保全區(qū)各客運單位做到“四到位,一個落實”,即:領導認識到位、安全組織到位、宣傳教育到位、管理措施到位、安全生產責任制度落實。

      四、制度落實到位。為進一步完善交通、安全監(jiān)管部門溝通機制,認真落實聯(lián)席會議制度,督促、檢查、指導客運單位切實建立完善內部安全管理、安全生產新機制,落實運輸企業(yè)安全管理和安全生產責任,健全對大中型客運車輛(包括長途客運車輛、中短途客運車輛、旅游車輛、公交車等)駕駛人戶籍化管理制度。另一方面,進一步完善交通部門的相互配合、互通信息機制,健全以大中型客運車輛駕駛人基本情況、交通違法記分和肇事記錄為主要內容的管理臺賬,明確責任主體和責任人,做到底數清、情況明,管理和教育到位。

      通訊員:陳美生官建文

      第三篇:交警大隊加強客運車輛管理工作匯報材料

      交警大隊加強客運車輛管理工作匯

      報材料

      為進一步加強通行轄區(qū)道路客運車輛的管理工作,嚴防群死群傷重特大道路交通事故的發(fā)生,長垣縣交警大隊嚴格客車違法處理審批程序,加強違法數據分析研究,完善客運車輛立體化管理體系,筑牢客運車輛安全防線。

      一、強化客運車輛路面監(jiān)管

      大隊要求要加強道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運車輛通行秩序,加強7座以上客

      運車輛特別是省際長途客運車輛的檢查登記,查驗駕駛證、行駛證,開展安全提示。對連續(xù)駕車超過4個小時或24小時內實際駕駛時間累計超過8個小時的駕駛人,一律強制休息。要全警

      動員,集中警力和裝備,加強客運班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴查客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法超車等重點交通違法行為。對超速50%以上的客車駕駛人,一律吊銷機動車駕駛證。對客運車輛超員的,嚴格按照“四個一律”處理。

      二、嚴格落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度

      大隊在嚴肅查處客運車輛交通違法行為的同時,嚴格實施客運車輛違法抄告制度;對客運車輛交通違法行為,要依法轉遞交通違法信息,要做到查處一起,轉遞一起,抄告一起。對客運企業(yè)車輛兩年以內有超員違法行為,經處罰不改的,要依照《道路交通安全法》對企業(yè)直接負責的主管人員予以處罰。

      三、強化客運車輛駕駛人安全教育

      大隊結合客車檢查登記、違法行為處理、道路交通事故處理等日常執(zhí)勤執(zhí)法工作將對客運駕駛人進行安全教育作

      為必經程序。通過以往全國發(fā)生的特大道路交通事故的典型案例及播放交通安全教育片等形式大力宣傳分車型限速工作的必要性,講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的道路駕駛注意事項,教育客運車輛駕駛人安全駕駛,提高安全駕駛技能。重點向客運車輛駕駛人宣傳各類違法行為的危害性,并據此建立完善客運車輛駕駛人安全宣教臺帳。通過安全宣教臺帳的數據統(tǒng)計,剖析出客運車輛通行本轄區(qū)的時段流量特點、違法行為特點,確定下一步客運車輛監(jiān)管措施。

      四、強化開展交通安全宣傳的力度

      大隊通過廣播、電視、報刊、互聯(lián)網以及手機短信、執(zhí)法回訪等形式,提示客運車輛駕駛人安全駕駛,嚴禁超速行駛、疲勞駕駛、超員載客,同時努力贏得廣大群眾和社會輿論支持。

      五、強化檢查督導

      大隊將通過聽取匯報、查看支隊或總隊網頁信息報送、不定期通過明查暗訪等方式強化督導檢查。著重加強重點

      時段、重點路段、惡劣天氣轄區(qū)道路客運車輛通行秩序的督導檢查,及時發(fā)現在客運車輛管控上存在的突出問題,現場督辦整改解決。對于工作不落實、隱患突出的,予以通報。

      第四篇:交警大隊加強客運車輛管理工作匯報材料(xiexiebang推薦)

      為進一步加強通行轄區(qū)道路客運車輛的管理工作,嚴防群死群傷重特大道路交通事故的發(fā)生,長垣縣交警大隊嚴格客車違法處理審批程序,加強違法數據分析研究,完善客運車輛立體化管理體系,筑牢客運車輛安全防線。

      一、強化客運車輛路面監(jiān)管

      大隊要求要加強道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運車輛通行秩序,加強7座以上客

      運車輛特別是省際長途客運車輛的檢查登記,查驗駕駛證、行駛證,開展安全提示。對連續(xù)駕車超過4個小時或24小時內實際駕駛時間累計超過8個小時的駕駛人,一律強制休息。要全警動員,集中警力和裝備,加強客運班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴查客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法超車等重點交通違法行為。對超速50%以上的客車駕駛人,一律吊銷機動車駕駛證。對客運車輛超員的,嚴格按照“四個一律”處理。

      二、嚴格落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度

      大隊在嚴肅查處客運車輛交通違法行為的同時,嚴格實施客運車輛違法抄告制度;對客運車輛交通違法行為,要依法轉遞交通違法信息,要做到查處一起,轉遞一起,抄告一起。對客運企業(yè)車輛兩年以內有超員違法行為,經處罰不改的,要依照《道路交通安全法》對企業(yè)直接負責的主管人員予以處罰。

      三、強化客運車輛駕駛人安全教育

      大隊結合客車檢查登記、違法行為處理、道路交通事故處理等日常執(zhí)勤執(zhí)法工作將對客運駕駛人進行安全教育作為必經程序。通過以往全國發(fā)生的特大道路交通事故的典型案例及播放交通安全教育片等形式大力宣傳分車型限速工作的必要性,講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的道路駕駛注意事項,教育客運車輛駕駛人安全駕駛,提高安全駕駛技能。重點向客運車輛駕駛人宣傳各類違法行為的危害性,并據此建立完善客運車輛駕駛人安全宣教臺帳。通過安全宣教臺帳的數據統(tǒng)計,剖析出客運車輛通行本轄區(qū)的時段流量特點、違法行為特點,確定下一步客運車輛監(jiān)管措施。

      四、強化開展交通安全宣傳的力度

      大隊通過廣播、電視、報刊、互聯(lián)網以及手機短信、執(zhí)法回訪等形式,提示客運車輛駕駛人安全駕駛,嚴禁超速行駛、疲勞駕駛、超員載客,同時努力贏得廣大群眾和社會輿論支持。

      五、強化檢查督導

      大隊將通過聽取匯報、查看支隊或總隊網頁信息報送、不定期通過明查暗訪等方式強化督導檢查。著重加強重點時段、重點路段、惡劣天氣轄區(qū)道路客運車輛通行秩序的督導檢查,及時發(fā)現在客運車輛管控上存在的突出問題,現場督辦整改解決。對于工作不落實、隱患突出的,予以通報。

      第五篇:車輛管控制度(xiexiebang推薦)

      深圳市華海誠信電子顯示技術有限公司

      車輛使用管理辦法

      為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經濟、可靠,特制定本制度。

      一、適用范圍

      本制度適用公司的所有車輛。

      二、車輛使用管理

      1、職責

      1.1行政部負責對車輛派遣及調度,并對各部門用車需求進行審批、協(xié)調、安排,保證公司車輛的有效使用。

      1.2車輛申請使用部門負責對用車的申請和配合。

      2、車輛使用管理 2.1車輛使用安排

      2.1.1 公司各部門用車應遵循“先急后緩”的使用原則,按照同一方向集中派遣,盡量壓縮車輛使用頻率.提高辦事效率。

      2.1.2車輛的使用僅限于客戶接送、財務領導公務辦事、送貨以及政府對外業(yè)務辦事之用;其審批權限由行政主管簽發(fā)。其他工作業(yè)務如需緊急用車則需經總經理(董事長)批準方可派車。2.1.3 各部門如需公務用車,必須先填寫《公務用車申請表》經部門經理或最高負責人確認后交至行政,經行政主管審批通過后,填制《派車單》(派車單需詳細注明每次外出的時間、地點、事由、以及公里數等等);并通知相關司機予以派車。

      2.1.4司機人員在收到《派車單》后,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣單上的時間按時出車,并填寫和保管派車單的相關數據。司機出車時,值班保安應核對《派車單》是否有相關授權人簽名,準確無誤后予以放行,并登記車輛外出時間。

      2.2車輛行車管理

      2.2.1司機在行車過程中應注意行車安全,出車前應系好安全帶,并提醒隨車人員同樣系好安全帶。2.2.2行車過程中,司機應對車輛的行車費用加以控制,提倡節(jié)約節(jié)?。凰緳C應提前對行車路線和里程進行規(guī)劃和量化,一般平時用車嚴禁走高速公路,否則對此產生的過路費用不予以報銷。如因特殊緊急情況需高速公路的,則需經行政主管同意后方可,并且在派車單注明原因。2.2.3司機人員完成工作后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應提前向行政主管說明原因,獲得批準,返回公司后由用車部門相關人員在派車單注明異常原因且簽名確認。

      2.2.4司機人員返回公司時應將填好的《派車單》交至值班保安,保安人員于次日將該單據交至行政部主管。

      2.2.5司機人員不得將公司車輛擅自開回家或從事其他非公務活動,辦完公事必須將車輛停放在公司規(guī)定的地點;并鎖好車輛防盜系統(tǒng)。

      2.2.6公司車輛未經總經理(董事長)批準不得擅自對外出租和出借。深圳市華海誠信電子顯示技術有限公司

      2.2.7公司人員如非公務申請用車,必須經營總經理(董事長)批準后方可。

      2.2.8公司緊急用車時(如員工工傷、疾病等),必須第一時間知會行政部主管,待事后將出車手續(xù)補辦并交至行政部存檔。

      三、車輛用油管理

      1、職責

      1.1 審計部負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督和審計,財務部輔助配合監(jiān)控管理。

      1.2行政主管應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

      2、車輛油卡管理

      2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

      2.2 公司所有車輛禁止現金加油,司機應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現金加油,如遇特殊情況需現金加油,須經總經理(董事長)批準,并報車輛管理人員備案后方可實施。

      2.3 車輛加油卡辦理后,行政主管應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊情況,如油卡壞了,不能正常加油時,車輛管理人員應及時處理,并將該信息反饋至行政主管。

      2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油或用指定油卡為其它車輛(含外來車輛)加油,一經核實,將給予當車駕駛員500-1000元的經濟處罰,如遇特殊情況,應報經副總經理同意。2.5 司機人員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

      2.6 司機人員在油卡充值前,應統(tǒng)一使用車輛管理人員的口令密碼

      2.7 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應將當前車輛的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

      3、充值申請流程

      3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

      3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或本票轉交行政主管,行政主管應提供正確的公司名稱,并指定專人領取,及時充值。

      3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,行政主管應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

      3.5 行政主管給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

      四、車輛維修、保養(yǎng)管理

      1、職責

      1.1行政部負責對維修質量進行驗證,并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。1.3司機人員負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

      1.4司機人員負責及時發(fā)現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;對維修質量進行及時反饋。

      2、工作內容 深圳市華海誠信電子顯示技術有限公司

      2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

      2.1.1駕駛人員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內、外清潔。2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

      2.1.3經常檢查各潤滑點,發(fā)現缺油或油變質應立即補充或更換。2.1.4駕駛人員每月定期進行車輛一般檢查與保養(yǎng)。

      2.1.5每月由司機人員對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

      2.1.6每月由司機人員檢查車輛消防設施。

      2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現問題及時處理,避免車輛造成機械事故。2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。2.2定期保養(yǎng)

      2.2.1司機人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

      2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,司機人員不得自行選擇修理廠。

      2.2.3司機根據車輛運行里程數填寫運行記錄,經行政主管核實后,安排車輛保養(yǎng)時間。2.2.4司機人員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

      2.2.5在行駛過程中發(fā)現故障,司機應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障。

      2.2.6如司機無法排除故障,須估算費用并征得總經理(董事長)同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。

      2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。2.2.8車輛保養(yǎng)、維理不允許司機用現金交易,應在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

      五、車輛罰款及理賠管理

      1、車輛罰款管理

      1.1在行車過程中如出現非人為的違章違規(guī)罰款(如貨物超載,人貨混裝等),此類罰款為公司計劃內罰款,司機應在行車過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。如出現類似罰款,司機應妥善保管開具的罰款單,經行政部審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。1.2 車輛停車罰款 深圳市華海誠信電子顯示技術有限公司

      1.2.1司機應熟知交通停車相關規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方;在不允許停車的區(qū)域停放車輛,由此造成的罰款由司機承擔。1.2.2如在停車時,確因行車時間緊急而造成停車違章罰款;該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款原因,屬于司機出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

      2、車輛事故理賠管理

      2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,司機應在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī).2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。2.3 司機應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由司機墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

      2.4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至司機所留的手機上,司機應妥善保管。

      2.5 司機應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

      2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時,司機應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

      2.7 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應,確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

      六、相關附件

      附表一:《公務用車申請表》 附表二:《派車單》 附表三:《車輛外出登記表》 附表四:《車輛用油統(tǒng)計表》 附表五:《車輛維修申請單》 附表六:《用車申請管理流程》

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        社區(qū)流動人口管控工作

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        特殊人群管控工作職責

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        關于強化重點車輛管控的思考

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        2009年縣公安局交警大隊車輛管理所等級評定工作實施方案

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        綠春交警大隊推進社會管理創(chuàng)新工作紀實

        服務在創(chuàng)新中提升 ——綠春縣交警大隊推進社會管理創(chuàng)新工作紀實 通訊員 劉浩 編者按:“全心全意為人民服務”、“依靠群眾,服務人民”是公安機關亙古不變的宗旨和職能所在,也是......