第一篇：車間人員分配方案

車間人員分配方案

方案11、數(shù)控車間組長(zhǎng)

組長(zhǎng)1人

2、激光人員分配

白班2人（1人排版，1人操作）

夜班2人（1人排版，1人操作）

3、數(shù)控沖人員分配

數(shù)沖2人（1人排版，1人操作）

4、數(shù)控折彎人員分配

白班3人（2人操作、1人輔助工）

夜班3人（2人操作、1人輔助工）

5、龍門銑人員分配

龍門銑操作工1人

6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝

鉗工組長(zhǎng)1人輔助工3人

7、外協(xié)

外協(xié)1人

數(shù)控車間組長(zhǎng)1人，排版3人，操作工8人，組長(zhǎng)1人，輔助工5人，外協(xié)1人，共計(jì)19人。

方案21、數(shù)控車間組長(zhǎng)

組長(zhǎng)1人

2、激光、數(shù)控沖人員分配

固定排版人員1人（注：一般為女性）

激光白班2人（1人操作、1人輔助工）

激光夜班2人（1人操作、1人輔助工）

數(shù)控沖2人（1人操作、1人輔助工）

這里的輔助工可以用學(xué)徒工（注：學(xué)徒工為候補(bǔ)操作工）

4、數(shù)控折彎人員分配

白班3人（2人操作、1人輔助工）

夜班3人（2人操作、1人輔助工）（注：輔助工可以與激光夜班共用）

5、龍門銑人員分配

龍門銑操作工1人

6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝

鉗工組長(zhǎng)1人輔助工3人

7、外協(xié)

外協(xié)1人

數(shù)控車間組長(zhǎng)1人，固定排版1人，操作工8人，組長(zhǎng)1人，輔助工7人，外協(xié)1人，共計(jì)19人。

第二篇：人員分配方案

xxxx廣場(chǎng)拍賣搶購(gòu)活動(dòng)人員分配案

一、為確?；顒?dòng)的順利進(jìn)行，公司所有員工在18—21號(hào)取消休假，活動(dòng)結(jié)束后統(tǒng)一安排補(bǔ)休。

二、人員崗位及職責(zé)：

1、6月19日

A、完成所有活動(dòng)物料的準(zhǔn)備工作。

B、完成舞臺(tái)的搭建和布置工作。

C、未完成以上兩項(xiàng)工作時(shí)，所有管理人員不得擅自下班。

2、6月20、21日

A、xx：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總控調(diào)配，檢查各崗位工作執(zhí)行情況并提供支援；協(xié)調(diào)各部門工作，保證商場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)；負(fù)責(zé)媒體接待、安排等工作。位置：活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、停車場(chǎng)、商場(chǎng)內(nèi)。

B、xxx：負(fù)責(zé)活動(dòng)流程的安排及控制，與拍賣師、演出單位溝通，保證現(xiàn)場(chǎng)拍賣、搶購(gòu)活動(dòng)有序開展，氛圍熱烈，演出節(jié)目銜接流暢，拍賣、搶購(gòu)產(chǎn)品不出差錯(cuò)，不出糾紛；活動(dòng)結(jié)束后，及時(shí)完成活動(dòng)評(píng)估，以書面形式匯報(bào)。位置：活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

C、xx：加強(qiáng)辦公室管理，做好接待、咨詢工作，為其他崗位提供有效支援。位置：辦公室。

D、xxx：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)拍賣區(qū)、搶購(gòu)區(qū)產(chǎn)品的分類布置及管理工作，與拍賣師配合，執(zhí)行搶購(gòu)產(chǎn)品、拍賣產(chǎn)品按活動(dòng)規(guī)則有序發(fā)放，并做好登記。配合何經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。位置：活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

E、xx：負(fù)責(zé)對(duì)搶購(gòu)、拍賣成交產(chǎn)品的開票、收款、登記工作，確保票據(jù)、現(xiàn)金的安全，配合路景娜對(duì)征集產(chǎn)品的保管。位置：活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

F、xxx：負(fù)責(zé)活動(dòng)設(shè)備的安裝，電源布置，設(shè)備應(yīng)急處理，防火安全管理等后勤保障工作。位置：場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

G、xxx：負(fù)責(zé)對(duì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)，加強(qiáng)車輛的引導(dǎo)，杜絕事故發(fā)生；加強(qiáng)場(chǎng)內(nèi)巡查，注意防火防盜。位置：場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

H、xxxx：負(fù)責(zé)全場(chǎng)的衛(wèi)生保潔，重點(diǎn)打掃區(qū)域?yàn)橥ǖ?、衛(wèi)生間、大門口、停車場(chǎng)。位置：場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

以上人員應(yīng)盡力完成所分配工作，如需配合支援，請(qǐng)及時(shí)匯報(bào)唐霄，由唐霄統(tǒng)一調(diào)度安排，各部門必須緊密配合，不得有推諉、拆臺(tái)等有損公司形象、破壞團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)的行為。

xxxx廣場(chǎng)企劃部

2009年6月14日

第三篇：各車間分配方案(試行)

雙星機(jī)械總公司各車間收入分配實(shí)施方案（試行）

為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，進(jìn)一步適應(yīng)機(jī)械總公司大發(fā)展的要求，本著“按勞分配、按質(zhì)取酬”工資分配原則；充分利用工資分配的杠桿激勵(lì)機(jī)制；落實(shí)總裁“減員增效”精神，以崗位是市場(chǎng)，人人有壓力，處處有競(jìng)爭(zhēng)的為指導(dǎo)方針，特制訂本分配方案。

一、指導(dǎo)思想：確定合理的定額，總量承包，減人不減工資，增人不增工資。體現(xiàn)多勞多得，少勞少得。

職工收入核算自下而上，即公司對(duì)車間的總收入核算直接按照車間核算的工時(shí)為準(zhǔn)（工時(shí)核算標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行辦法執(zhí)行。鈑金、鑄造（特鐵）以車間工時(shí)衡量），工時(shí)值保持恒定。

質(zhì)量、創(chuàng)新收入考核暫按現(xiàn)行辦法執(zhí)行。

二、各項(xiàng)收入指標(biāo)考核：

1、鑄機(jī)安裝車間：

產(chǎn)品工時(shí)4.12元/時(shí)（工時(shí)按公司核定標(biāo)準(zhǔn)），返修工時(shí)1.6元/時(shí)，配件工時(shí)2.1元/時(shí)，零活工時(shí)1.5元，出差工時(shí)2.2元，市場(chǎng)鏈索賠按3元/時(shí)。

產(chǎn)品工時(shí)按照公司定額標(biāo)準(zhǔn)核定，出差按實(shí)際出勤天數(shù)*15計(jì)算；返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明，按照標(biāo)準(zhǔn)核算

2、鈑金車間：

產(chǎn)品工時(shí)2.64元/時(shí)，零活工時(shí)1.5元，出差工時(shí)2.2元，市場(chǎng)鏈索賠按3元/時(shí)。

產(chǎn)品工時(shí)按車間內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)核定（競(jìng)標(biāo)前工時(shí)）；返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明，按照標(biāo)準(zhǔn)核算

3、鑄機(jī)加工車間（鋸床收入計(jì)入產(chǎn)品工時(shí)值）：

產(chǎn)品4.72 元/時(shí)，返修3.5元/時(shí),零活工時(shí)1.5元，市場(chǎng)鏈索賠按4元/時(shí)。

鋸床工資已計(jì)入車間工時(shí)值，所以不再單獨(dú)撥付

4、橡機(jī)加工車間

產(chǎn)品4.8元/時(shí)，返修3.5元/時(shí),零活工時(shí)1.5元，市場(chǎng)鏈索賠按4元/時(shí)。

產(chǎn)品工時(shí)按車間內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)核定；返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明，按照標(biāo)準(zhǔn)核算

5、橡機(jī)安裝

產(chǎn)品工時(shí)3.54元/時(shí)，返修工時(shí)1.6元/時(shí)，零活工時(shí)1.5元，出差工時(shí)2.2元，市場(chǎng)鏈索賠按3元/時(shí)。

產(chǎn)品工時(shí)按照公司定額標(biāo)準(zhǔn)核定，出差按實(shí)際出勤天數(shù)*15計(jì)算；返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明，按照標(biāo)準(zhǔn)核算

5、鑄造車間

產(chǎn)品工時(shí)6.5元/時(shí)，市場(chǎng)鏈索賠按3元/時(shí)

特鐵：產(chǎn)品工時(shí)7.05元/時(shí)，市場(chǎng)鏈索賠按3元/時(shí)

悶火、清沙、熱處理、模型已計(jì)入車間工時(shí)定額的測(cè)算中。

三、核算程序

1、車間根據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)，于每月10日前將上月車間核算的模擬總收入，經(jīng)車間主任簽字后報(bào)人力管理中心審核。

2、人力管理中心審核后，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

3、人力管理中心在經(jīng)總公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，下發(fā)書面通知，車間方可正式核算車間內(nèi)部職工的當(dāng)月收入。

四、其他管理責(zé)任：

1、各車間在二級(jí)分配中，各工序分配必須具體量化、細(xì)化。并針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)、設(shè)備、節(jié)約挖潛等，按照總公司有關(guān)制度，制訂詳細(xì)的考核管理制度。

2、各車間核算當(dāng)月完成工時(shí)必須嚴(yán)肅、實(shí)事求是、認(rèn)真準(zhǔn)確，講究誠(chéng)信。部門負(fù)責(zé)人對(duì)本車間核算當(dāng)月工時(shí)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，凡上報(bào)工

時(shí)弄虛作假、欺上瞞下，一經(jīng)查處，取消部門負(fù)責(zé)人當(dāng)月全部收入，并視情另行處理。

3、車間核算員對(duì)當(dāng)月車間完成工時(shí)的準(zhǔn)確負(fù)主要責(zé)任，凡出現(xiàn)弄虛作假、欺上瞞下、知情不報(bào)者，一經(jīng)查處，調(diào)離工作崗位。

4、在工資分配中，各部門必須公平公正，核算必須認(rèn)真正確。分配調(diào)整要有依有據(jù)，嚴(yán)禁調(diào)整隨意性現(xiàn)象的發(fā)生。工資分配要量化細(xì)化，原則上不允許出現(xiàn)收入分配不量化的現(xiàn)象。

5、各車間對(duì)輔助管理人員的考核制度（附測(cè)算基數(shù)），要履行人力管理中心審核、公司經(jīng)理批準(zhǔn)程序后執(zhí)行。對(duì)輔助崗位的獎(jiǎng)勵(lì)要在每月月底匯總后報(bào)人力管理中心備案。

雙星機(jī)械總公司

2005年6月15日

第四篇：關(guān)于車間工時(shí)分配調(diào)整方案

關(guān)于車間工時(shí)分配調(diào)整方案

1、每天發(fā)放自檢單，由操作工填寫所做工序，當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)

結(jié)束，交班長(zhǎng)確認(rèn)簽字，月底由統(tǒng)計(jì)員匯總形成工時(shí)報(bào)表，車間主任對(duì)雜工工時(shí)的支配和余班分配后審核上交。

2、班長(zhǎng)對(duì)品種更換后人員調(diào)整，多余空閑人員調(diào)返修或拆

廢、樣機(jī)等，車間打雜、運(yùn)輸、產(chǎn)品返工，班時(shí)由車間支付，并制定相應(yīng)的定額，由班長(zhǎng)分配人員和工時(shí)支付，車間主任確認(rèn)。

3、對(duì)缺勤人員和休假人員崗位，本著誰頂崗誰得的原則，不

允許平均分配和稀泥，由班長(zhǎng)確認(rèn)工時(shí)單申報(bào)，杜絕不出勤得班時(shí)的現(xiàn)象。

4、制定和調(diào)整相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)和標(biāo)準(zhǔn)工作量，對(duì)每個(gè)品種和

每個(gè)崗位的定額形成文字形式的崗位工序和崗位工時(shí)，并抄表經(jīng)職工代表協(xié)商后張榜公布于黑板報(bào)，作相應(yīng)告知，一經(jīng)確認(rèn)后，車間無權(quán)隨意調(diào)整定額，除產(chǎn)品工序工藝發(fā)生變化或公司調(diào)整由車間主任申報(bào)工藝部制表，成本審核，制造部確認(rèn)公司批準(zhǔn)后生效執(zhí)行。

5、車間必須制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)合理化建議和處罰規(guī)定

打印成文，申報(bào)制造部確認(rèn)公司批準(zhǔn)，備案實(shí)施。

6、本著工藝不斷改善的原則創(chuàng)新工藝，工藝改革提高工效的可享受節(jié)約定額三個(gè)月的，三個(gè)月后調(diào)整至新定額和新補(bǔ)助，鼓勵(lì)改革創(chuàng)新。

7、新品定額批量后按原公司規(guī)定執(zhí)行。

第五篇：鑄軋車間工資分配方案

鑄軋車間工資分配方案

一、概述

鑄軋車間自成立以來，工資分配一直沿用崗位工資加績(jī)效工資兩個(gè)部分進(jìn)行分配，存在的問題是崗位工資部分過高，績(jī)效工資部分較低，造成工資結(jié)算與車間生產(chǎn)相脫節(jié)，在一定程度上打擊了員工的工作積極性，還造成部分員工的人浮于事、效率低下，影響了車間的高效生產(chǎn)。

本工資分配方案以車間生產(chǎn)為考核依據(jù)，工資結(jié)算全部根據(jù)定量指標(biāo)進(jìn)行考核，可以保證工資分配的科學(xué)性和合理性，同時(shí)促進(jìn)車間員工提高工作積極性、激發(fā)自身潛力，進(jìn)而提高車間的生產(chǎn)效率。

二、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以“以人為本、持續(xù)發(fā)展”的核心理念為指導(dǎo)，通過新型的工資結(jié)算方案實(shí)現(xiàn)工資科學(xué)合理的結(jié)算，以實(shí)現(xiàn)車間員工“能者多得、庸者少得、惰者不得”的工資發(fā)放機(jī)制，在科學(xué)化管理方面推進(jìn)車間現(xiàn)代化管理進(jìn)程。

三、目的為建立健全車間組織管理體系，完善績(jī)效考核管理制度，規(guī)范績(jī)效考核工作，指導(dǎo)做好車間工資結(jié)算工作。同時(shí)充分調(diào)動(dòng)員工的的工作積極性和勞動(dòng)熱忱，進(jìn)而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，形成車間工資分配逐步完善的良性機(jī)制，特制訂本方案

四、適用范圍

本方案適用于鑄軋車間全體員工的工資考核。

五、機(jī)構(gòu)設(shè)置

為保證工資結(jié)算工作的有效進(jìn)行，成立工資結(jié)算領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂、工資結(jié)算方案的審核和批準(zhǔn)、工資結(jié)算中申訴的處理，工資結(jié)算數(shù)據(jù)信息的向上反饋等。

下設(shè)工資結(jié)算工作組：

組長(zhǎng)：

組員：

工資結(jié)算工作組負(fù)責(zé)工資結(jié)算依據(jù)中各類生產(chǎn)信息的收集、工資計(jì)劃的編制，工資結(jié)算方案的具體實(shí)施，工資結(jié)算結(jié)果的發(fā)布等。