第一篇:車間分配實(shí)施方案
為適應(yīng)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)的杠桿作用,調(diào)動(dòng)全車間職工的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)車間管理工作再上新臺(tái)階,再求新發(fā)展。根據(jù)車間實(shí)際情況,制定本內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制分配實(shí)施方案。
一、分配原則:
分配制度的完善和改革,關(guān)系到全車間職工的切身利益,必須依法貫徹多勞多得,以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)每個(gè)人的德、能、勤、績(jī)來綜合評(píng)定考核,以安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、文明有序?yàn)闇?zhǔn)則,公正、公平、公開為原則,充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分配的積極效應(yīng),最大限度地做到合情、合理、合法,調(diào)動(dòng)好職工的積極性,從而把車間各項(xiàng)工作做好、做細(xì)、做實(shí)。
二、實(shí)施范圍:
車間在冊(cè)正式職工,且根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定所核定的享受獎(jiǎng)金分配者。
三、考核內(nèi)容:
由公司核定的技能工資、崗位工資、工齡工資和獎(jiǎng)金投放基數(shù)以及其他有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)基金。
四、考核辦法:
(一)技能工資
1.定額人員月度考核基本工時(shí)為206小時(shí),當(dāng)完成工時(shí)小于月度基本工時(shí)按下降比例扣減,當(dāng)扣減后工資加各項(xiàng)政策性補(bǔ)貼小于規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn),則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計(jì)五次(含五次)未完成臨時(shí)交辦任務(wù)者則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。
(二)崗位工資、工齡工資:
1.定額人員月度考核工時(shí)為250小時(shí),當(dāng)完成工時(shí)小于250小時(shí)則按5元/小時(shí)扣減。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計(jì)二次(含二次)末完成臨時(shí)交辦任務(wù)者則按其所得額的50%給予扣罰,累計(jì)達(dá)三次(含三次)以上者則給予取消。
(三)超產(chǎn)獎(jiǎng):
定額人員月度完成工時(shí)大于250小時(shí)以上者則計(jì)發(fā)超產(chǎn)獎(jiǎng),為了充分體現(xiàn)多勞多得,獎(jiǎng)勤罰懶的原則將采取激勵(lì)機(jī)制,按臺(tái)階形式給予測(cè)算獎(jiǎng)勵(lì)。
(1)250<完成工時(shí)≤300小時(shí),則按0.50元/小時(shí)計(jì)發(fā);
(2)300<完成工時(shí)≤350小時(shí),則按0.70元/小時(shí)計(jì)發(fā);
(3)完成工時(shí)>350小時(shí),則按1.00元/小時(shí)計(jì)發(fā)。
(四)基本獎(jiǎng):
1.基本獎(jiǎng)的發(fā)放基數(shù)不作固定,必須根據(jù)公司對(duì)車間的綜合考核以車間實(shí)際完成實(shí)績(jī)所得額進(jìn)行測(cè)算,在確保超產(chǎn)獎(jiǎng)金額足夠發(fā)放的前提下進(jìn)行。
2.對(duì)未全額得到崗位工資、工齡工資的人員不得獎(jiǎng)。
3.定額人員當(dāng)月缺勤累計(jì)達(dá)5天(含5天)以上者不得獎(jiǎng)。
4.無定額人員當(dāng)月缺勤累計(jì)達(dá)3天(含3天)以上者不得獎(jiǎng)。
(五)否決性指標(biāo)考核:
1.因車間目標(biāo)利潤(rùn)未完成指標(biāo)或未完成公司下達(dá)的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃而被否決的,全車間不得獎(jiǎng)。
2.發(fā)生重大工傷事故者(以填寫工傷事故報(bào)告單為準(zhǔn))不得獎(jiǎng)。
3.發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故,造成經(jīng)濟(jì)損失較大,而被公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定受處理者不得獎(jiǎng)。
4.當(dāng)季被評(píng)為不文明職工者不得獎(jiǎng)(在季末次月扣罰)。
五、考核規(guī)定:
1.本方案與《精品車間綜合管理考核規(guī)定》和《精品車間目標(biāo)成本管理措施及考核辦法》配套實(shí)施。
2.根據(jù)公司對(duì)車間目標(biāo)利潤(rùn)的考核規(guī)定和工費(fèi)成本的節(jié)(超)率情況,實(shí)行掛鉤考核。
3.加班、加點(diǎn)費(fèi)的發(fā)放,按每班28.00元計(jì)發(fā),且按每班8小時(shí)扣除,同時(shí)個(gè)人可根據(jù)實(shí)際當(dāng)月工時(shí)完成情況自行作調(diào)整。加點(diǎn)費(fèi)每次按3.00元計(jì)發(fā)。
4.新進(jìn)職工、實(shí)習(xí)人員,原則上從第四個(gè)月起按超產(chǎn)獎(jiǎng)考核工時(shí)基數(shù)的50%測(cè)算,按臺(tái)階形式給予獎(jiǎng)勵(lì),半年后按全額工時(shí)考核,實(shí)行超產(chǎn)獎(jiǎng)和基本獎(jiǎng)的發(fā)放。
5.本方案未盡事宜由車間領(lǐng)導(dǎo)集體討論決定。
6.本方案經(jīng)車間民管會(huì)討論通過后實(shí)施。
第二篇:車間分配實(shí)施方案
為適應(yīng)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)的杠桿作用,調(diào)動(dòng)全車間職工的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)車間管理工作再上新臺(tái)階,再求新發(fā)展,車間分配實(shí)施方案。根據(jù)車間實(shí)際情況,制定本內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制分配實(shí)施方案。
一、分配原則:
分配制度的完善和改革,關(guān)系到全車間職工的切身利益,必須依法貫徹多勞多得,以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)每個(gè)人的德、能、勤、績(jī)來綜合評(píng)定考核,以安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、文明有序?yàn)闇?zhǔn)則,公正、公平、公開為原則,充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分配的積極效應(yīng),最大限度地做到合情、合理、合法,調(diào)動(dòng)好職工的積極性,從而把車間各項(xiàng)工作做好、做細(xì)、做實(shí)。
二、實(shí)施范圍:
車間在冊(cè)正式職工,且根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定所核定的享受獎(jiǎng)金分配者。
三、考核內(nèi)容:
由公司核定的技能工資、崗位工資、工齡工資和獎(jiǎng)金投放基數(shù)以及其他有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)基金。
四、考核辦法:
(一)技能工資
1.定額人員月度考核基本工時(shí)為206小時(shí),當(dāng)完成工時(shí)小于月度基本工時(shí)按下降比例扣減,當(dāng)扣減后工資加各項(xiàng)政策性補(bǔ)貼小于規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn),則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計(jì)五次(含五次)未完成臨時(shí)交辦任務(wù)者則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,規(guī)劃方案《車間分配實(shí)施方案》。
(二)崗位工資、工齡工資:
1.定額人員月度考核工時(shí)為250小時(shí),當(dāng)完成工時(shí)小于250小時(shí)則按5元/小時(shí)扣減。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計(jì)二次(含二次)末完成臨時(shí)交辦任務(wù)者則按其所得額的50%給予扣罰,累計(jì)達(dá)三次(含三次)以上者則給予取消。
(三)超產(chǎn)獎(jiǎng):
定額人員月度完成工時(shí)大于250小時(shí)以上者則計(jì)發(fā)超產(chǎn)獎(jiǎng),為了充分體現(xiàn)多勞多得,獎(jiǎng)勤罰懶的原則將采取激勵(lì)機(jī)制,按臺(tái)階形式給予測(cè)算獎(jiǎng)勵(lì)。
(1)250<完成工時(shí)≤300小時(shí),則按0.50元/小時(shí)計(jì)發(fā);
(2)300<完成工時(shí)≤350小時(shí),則按0.70元/小時(shí)計(jì)發(fā);
(3)完成工時(shí)>350小時(shí),則按1.00元/小時(shí)計(jì)發(fā)。
(四)基本獎(jiǎng):
1.基本獎(jiǎng)的發(fā)放基數(shù)不作固定,必須根據(jù)公司對(duì)車間的綜合考核以車間實(shí)際完成實(shí)績(jī)所得額進(jìn)行測(cè)算,在確保超產(chǎn)獎(jiǎng)金額足夠發(fā)放的前提下進(jìn)行。
2.對(duì)未全額得到崗位工資、工齡工資的人員不得獎(jiǎng)。
3.定額人員當(dāng)月缺勤累計(jì)達(dá)5天(含5天)以上者不得獎(jiǎng)。
4.無定額人員當(dāng)月缺勤累計(jì)達(dá)3天(含3天)以上者不得獎(jiǎng)。
(五)否決性指標(biāo)考核:
1.因車間目標(biāo)利潤(rùn)未完成指標(biāo)或未完成公司下達(dá)的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃而被否決的,全車間不得獎(jiǎng)。
2.發(fā)生重大工傷事故者(以填寫工傷事故報(bào)告單為準(zhǔn))不得獎(jiǎng)。
3.發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故,造成經(jīng)濟(jì)損失較大,而被公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定受處理者不得獎(jiǎng)。
4.當(dāng)季被評(píng)為不文明職工者不得獎(jiǎng)(在季末次月扣罰)。
五、考核規(guī)定:
1.本方案與《精品車間綜合管理考核規(guī)定》和《精品車間目標(biāo)成本管理措施及考核辦法》配套實(shí)施。
2.根據(jù)公司對(duì)車間目標(biāo)利潤(rùn)的考核規(guī)定和工費(fèi)成本的節(jié)(超)率情況,實(shí)行掛鉤考核。
3.加班、加點(diǎn)費(fèi)的發(fā)放,按每班28.00元計(jì)發(fā),且按每班8小時(shí)扣除,同時(shí)個(gè)人可根據(jù)實(shí)際當(dāng)月工時(shí)完成情況自行作調(diào)整。加點(diǎn)費(fèi)每次按3.00元計(jì)發(fā)。
4.新進(jìn)職工、實(shí)習(xí)人員,原則上從第四個(gè)月起按超產(chǎn)獎(jiǎng)考核工時(shí)基數(shù)的50%測(cè)算,按臺(tái)階形式給予獎(jiǎng)勵(lì),半年后按全額工時(shí)考核,實(shí)行超產(chǎn)獎(jiǎng)和基本獎(jiǎng)的發(fā)放。
5.本方案未盡事宜由車間領(lǐng)導(dǎo)集體討論決定。
6.本方案經(jīng)車間民管會(huì)討論通過后實(shí)施。
第三篇:車間分配實(shí)施方案
裝配車間獎(jiǎng)勵(lì)分配實(shí)施草案
為適應(yīng)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)的杠桿作用,調(diào)動(dòng)裝配全車間職工的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)車間管理工作再上新臺(tái)階,再求新發(fā)展。根據(jù)車間實(shí)際情況,制定本內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制獎(jiǎng)勵(lì)分配實(shí)施草案。
一、分配原則: 分配制度的完善和改革,關(guān)系到全車間職工的切身利益,必須依法貫徹多勞多得,以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)每個(gè)人的德、能、勤、績(jī)來綜合評(píng)定考核,以安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、文明有序?yàn)闇?zhǔn)則,公正、公平、公開為原則,充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分配的積極效應(yīng),最大限度地做到合情、合理、合法,調(diào)動(dòng)好職工的積極性,從而把車間各項(xiàng)工作做好、做細(xì)、做實(shí)。
二、實(shí)施范圍: 車間在冊(cè)正式職工,且根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定所核定的享受獎(jiǎng)金分配者。
三、考核內(nèi)容: 由公司確定員工滿意獎(jiǎng)、超產(chǎn)獎(jiǎng)、加夜班獎(jiǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)、傳/幫/帶獎(jiǎng)、獎(jiǎng)金投放基數(shù)以及其他有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)基金。
四、考核辦法:
(一)員工滿意獎(jiǎng)、對(duì)車間領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行車間員工監(jiān)督制,本車間員工對(duì)其直接領(lǐng)導(dǎo)(上級(jí))給予評(píng)價(jià),每月末評(píng)價(jià)一次,評(píng)價(jià)分:滿意、不滿意兩種,獲得本部本部門直接下屬員工人數(shù)比例占員工滿意度≥70%時(shí),給予部門領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)員工滿意度獎(jiǎng),每月獎(jiǎng)勵(lì)100元,員工滿意度≥90%時(shí)每月獎(jiǎng)勵(lì)200元;檔員工滿意度≤40%時(shí),扣發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月薪資100元,員工滿意度≤20%時(shí),扣發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月薪資200元,車間領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)兩個(gè)月員工滿意度≤20%時(shí),年終獎(jiǎng)金扣發(fā)20%。
(二)超產(chǎn)獎(jiǎng):
裝配車間每個(gè)班組每天產(chǎn)量達(dá)4000只(由檢驗(yàn)員統(tǒng)計(jì)的合格數(shù)為準(zhǔn))上則計(jì)發(fā)超產(chǎn)獎(jiǎng),按臺(tái)階形式給予測(cè)算獎(jiǎng)勵(lì)。每天由車間主任統(tǒng)計(jì)超產(chǎn)獎(jiǎng)數(shù)據(jù),操作員、檢驗(yàn)員確認(rèn)簽字報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準(zhǔn)后 每月5號(hào)前交財(cái)務(wù)核算。
(1)各班組每天產(chǎn)量大于或等于4000只時(shí),該班組每位員工獎(jiǎng)勵(lì)5元;
(2)各班組每天產(chǎn)量大于或等于4500只時(shí),該班組每位員工獎(jiǎng)勵(lì)8元;
(3)各班組每天產(chǎn)量大于或等于5000只時(shí),該班組每位員工獎(jiǎng)勵(lì)10元;
(三)產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)
產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合品質(zhì)部簽字的生產(chǎn)首件樣,生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書所要求加工的部位加工完成,按規(guī)定數(shù)量包裝無少裝或多裝現(xiàn)象。每天由品質(zhì)部副經(jīng)理和車間主任統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)數(shù)據(jù),班組長(zhǎng)、操作員、檢驗(yàn)員確認(rèn)簽字報(bào)品質(zhì)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準(zhǔn)后 每月5號(hào)前交財(cái)務(wù)核算。
每天下班前當(dāng)班產(chǎn)品加工完成經(jīng)品檢人員檢驗(yàn)合格數(shù)據(jù):不良品率在2﹪以下,成品合格率在98﹪以上時(shí)則計(jì)發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng),獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)班組每位員工3元。
(四)加夜班獎(jiǎng)
裝配車間職工月度加夜班大于15個(gè)夜班(每個(gè)夜班以3個(gè)小時(shí)計(jì)算)以上者則計(jì)發(fā)加夜班鼓勵(lì)獎(jiǎng),為了充分體現(xiàn)多勞多得,獎(jiǎng)勤罰懶的原則將采取激勵(lì)機(jī)制,按臺(tái)階形式給予測(cè)算獎(jiǎng)勵(lì)。每月末由車間主任和辦公室主任統(tǒng)計(jì)加夜班獎(jiǎng)數(shù)據(jù)確認(rèn)簽字,報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準(zhǔn)后 每月5號(hào)前交財(cái)務(wù)核算。
(1)15個(gè)夜班<加夜班≤20個(gè)夜班,則每月獎(jiǎng)勵(lì)30元;
(2)20個(gè)夜班<加夜班≤25個(gè)夜班,則每月獎(jiǎng)勵(lì)50元;
(3)加夜班>25個(gè)夜,則每月獎(jiǎng)勵(lì)100元;
(五)傳/幫/帶獎(jiǎng)
為了鼓勵(lì)車間前輩對(duì)晚輩/老手對(duì)新手等在工作或(和)學(xué)習(xí)中對(duì)文化知識(shí)、技術(shù)技能、經(jīng)驗(yàn)經(jīng)歷等給予親自傳授,使新員工能夠盡快適應(yīng)崗位環(huán)境和盡快掌握操作技能,打造一個(gè)學(xué)習(xí)型組織和團(tuán)隊(duì),形成和諧、互助的良好氛圍和車間文化;“傳幫帶”是一種傳統(tǒng)的以老帶新的工作方法?!皞鳌笔侵?jìng)魇?、傳承,“幫”是指幫助、幫教,“帶”是指帶領(lǐng)、帶動(dòng)。傳/幫/帶獎(jiǎng)按照:每一個(gè)新員工入職后安排一位老員工或者班組長(zhǎng)對(duì)其傳/幫/帶(也可以認(rèn)為是新員工入職后拜師傅),新員工入職后第一個(gè)月實(shí)習(xí)期(試用期)內(nèi)由師傅傳/幫/帶,每位師傅帶一位徒弟實(shí)習(xí)期(試用期)一個(gè)月滿后經(jīng)公司部門考核合格的,給予計(jì)發(fā)傳/幫/帶獎(jiǎng),師傅帶一個(gè)徒弟考核合格的獎(jiǎng)勵(lì)該師傅100元人/次(徒弟考核合格留下繼續(xù)任職達(dá)3各月以上財(cái)務(wù)才給予發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)金額);每月末由車間主任和辦公室主任統(tǒng)計(jì)傳/幫/帶獎(jiǎng)數(shù)據(jù)確認(rèn)簽字,報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準(zhǔn)后 每月5號(hào)前交財(cái)務(wù)。
(六)否決性指標(biāo)考核:
1.車間職工當(dāng)月缺勤累計(jì)達(dá)2天(含2天)以上者不得獎(jiǎng)。
2.發(fā)生重大工傷事故者(以填寫工傷事故報(bào)告單為準(zhǔn))不得獎(jiǎng)。
3.發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故,造成經(jīng)濟(jì)損失較大,而被公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定受處理者不得獎(jiǎng)。
4.當(dāng)月有1次(含1次)以上不配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作安排或調(diào)動(dòng)的職工不得獎(jiǎng)。
5.當(dāng)月被評(píng)為不文明職工者不得獎(jiǎng)。
五、其它考核規(guī)定:
1.本草案與《員工手冊(cè)》和《車間7S活動(dòng)制度》以及TS16949體系配套實(shí)施。
2.本草案未盡事宜由車間領(lǐng)導(dǎo)集體討論決定。
3.本草案經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)討論通過后實(shí)施,根據(jù)具體實(shí)施情況,適時(shí)調(diào)整,最終解釋權(quán)歸屬總經(jīng)理辦公室。
第四篇:車間人員分配方案
車間人員分配方案
方案11、數(shù)控車間組長(zhǎng)
組長(zhǎng)1人
2、激光人員分配
白班2人(1人排版,1人操作)
夜班2人(1人排版,1人操作)
3、數(shù)控沖人員分配
數(shù)沖2人(1人排版,1人操作)
4、數(shù)控折彎人員分配
白班3人(2人操作、1人輔助工)
夜班3人(2人操作、1人輔助工)
5、龍門銑人員分配
龍門銑操作工1人
6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝
鉗工組長(zhǎng)1人輔助工3人
7、外協(xié)
外協(xié)1人
數(shù)控車間組長(zhǎng)1人,排版3人,操作工8人,組長(zhǎng)1人,輔助工5人,外協(xié)1人,共計(jì)19人。
方案21、數(shù)控車間組長(zhǎng)
組長(zhǎng)1人
2、激光、數(shù)控沖人員分配
固定排版人員1人(注:一般為女性)
激光白班2人(1人操作、1人輔助工)
激光夜班2人(1人操作、1人輔助工)
數(shù)控沖2人(1人操作、1人輔助工)
這里的輔助工可以用學(xué)徒工(注:學(xué)徒工為候補(bǔ)操作工)
4、數(shù)控折彎人員分配
白班3人(2人操作、1人輔助工)
夜班3人(2人操作、1人輔助工)(注:輔助工可以與激光夜班共用)
5、龍門銑人員分配
龍門銑操作工1人
6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝
鉗工組長(zhǎng)1人輔助工3人
7、外協(xié)
外協(xié)1人
數(shù)控車間組長(zhǎng)1人,固定排版1人,操作工8人,組長(zhǎng)1人,輔助工7人,外協(xié)1人,共計(jì)19人。
第五篇:設(shè)備車間計(jì)件工資分配實(shí)施細(xì)則
設(shè)備車間計(jì)件工資分配實(shí)施細(xì)則
為進(jìn)一步深化企業(yè)工資制度改革,貫徹段勞發(fā)[2008]62號(hào)文件“關(guān)于重新公布《南車輛段車間工資分配辦法》的通知”(經(jīng)2008年3月21日段四屆三次職工、會(huì)員代表大會(huì)審議通過)精神,加強(qiáng)車間的勞動(dòng)管理,搞活車間內(nèi)部分配機(jī)制,提高職工業(yè)務(wù)技能及素質(zhì)水平,激發(fā)職工安全生產(chǎn)工作的積極性,使工資分配和勞效緊密掛鉤,確保車間安全生產(chǎn)正常、有序進(jìn)行,經(jīng)車間黨政聯(lián)系會(huì)議討論決定,重新修定《設(shè)備車間計(jì)件工資分配實(shí)施細(xì)則》。
一.計(jì)件工資制定的依據(jù)
按照段勞發(fā)[2008]62號(hào)文件的精神及要求,結(jié)合本車間的工作實(shí)際和特殊性,修定符合本車間工作實(shí)際且有效可行的《設(shè)備車間計(jì)件工資管理實(shí)施細(xì)則》。
二.計(jì)件工資實(shí)施范圍
1、車間主任、黨支部書記不參與車間計(jì)件工資的實(shí)施,仍實(shí)行段月薪制工資。
2、因工作調(diào)動(dòng)而轉(zhuǎn)崗未滿三個(gè)月(包括大、中專畢業(yè)生、見習(xí)生)不參與計(jì)件工資的實(shí)施,以段核定的工資為準(zhǔn)。
3、車間參與計(jì)件工資的職工總?cè)藬?shù)為:人。
車間管理人員:10人;
三.計(jì)件工資的構(gòu)成計(jì)件工資由個(gè)人的崗位工資、月生產(chǎn)獎(jiǎng)金構(gòu)成。崗位工資分成固定額和捆綁額兩部分,崗位工資捆綁額暫定為300元,固定額為崗位工資減去捆綁額之差,根據(jù)計(jì)件工資辦法在工作產(chǎn)生的效果,由車間組織討論可做適當(dāng)調(diào)整。
四.計(jì)件工資分配及考核依據(jù)
1、計(jì)件工資計(jì)算辦法:
計(jì)件工資=崗位工資固定額+設(shè)備系數(shù)×系數(shù)單價(jià)×換算段修輛數(shù)×設(shè)備利用率。
2、各項(xiàng)數(shù)據(jù)的計(jì)算依據(jù):
(1)設(shè)備系數(shù):由車間根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用,及平時(shí)維修工作量的大小,核定的數(shù)值;
(2)系數(shù)單價(jià):根據(jù)車間向段清算到的計(jì)件工資(含崗位工資與生產(chǎn)獎(jiǎng)部分)為依據(jù),兼顧臨時(shí)任務(wù)因素,以崗位工資捆綁額加生產(chǎn)獎(jiǎng)設(shè)備的和為分子,以總系數(shù)與換算段修輛數(shù)的積為分母,計(jì)算出的值;
(3)換算段修輛數(shù):勞人科提供,分解報(bào)廢車每輛為2.6輛換算段修,檢修輪對(duì)每對(duì)為0.315輛換算段修;
(4)設(shè)備利用率:(設(shè)備制度工作時(shí)間-故障停機(jī)時(shí)間)÷設(shè)備制度工作時(shí)間;a.設(shè)備制度工作時(shí)間:段規(guī)定的作息時(shí)間×當(dāng)月工作日;
b.故障停機(jī)時(shí)間:設(shè)備臨修單上設(shè)備故障恢復(fù)時(shí)間-設(shè)備故障發(fā)生時(shí)間-非制度工作時(shí)間;
4、計(jì)算計(jì)件工資流程:
(1)車間技術(shù)員每月底,根據(jù)設(shè)備臨修單計(jì)算當(dāng)月每臺(tái)設(shè)備的故障停機(jī)時(shí)間;
(2)車間定額員根據(jù)技術(shù)員提供的故障停機(jī)時(shí)間及已確定好的設(shè)備系數(shù)、修車工作量,確定系數(shù)單價(jià),并計(jì)算出每臺(tái)設(shè)備的計(jì)件工資,統(tǒng)計(jì)出各維修班組的計(jì)件工資總額;
(3)各班組工長(zhǎng)根據(jù)當(dāng)月維修人員的工作情況,根據(jù)班組自定的分配方案確定每人的計(jì)件工資額,并報(bào)車間定額員;
(4)車間定額員根據(jù)各班組上報(bào)的分配方案做工資并報(bào)勞人、財(cái)務(wù)。
5、崗位人員計(jì)件工資核算辦法:
計(jì)件工資=崗位工資固定額+班次×每班單價(jià)
每班單價(jià)=(崗位工資捆綁額+崗位輛單價(jià)×換算輛數(shù))/總班次
崗位輛單價(jià)由2008年4月為基數(shù)核定。
6、車間管理人員計(jì)件工資核算辦法:
計(jì)件工資=崗位工資固定額+崗位系數(shù)×換算段修輛數(shù)(全車間)×崗位系數(shù)單價(jià)±工作業(yè)績(jī)獎(jiǎng)懲額
工作業(yè)績(jī)獎(jiǎng)懲額:段各類檢查評(píng)比進(jìn)前三名(或段級(jí)以上書面材料獲表揚(yáng)),當(dāng)月評(píng)A,獎(jiǎng)80元,段各類檢查評(píng)比后三名(或段級(jí)以上書面材料被批評(píng)),當(dāng)月評(píng)C,扣80元。
7、各類假期計(jì)件工資支付標(biāo)準(zhǔn):
(1)任何人違反勞動(dòng)紀(jì)律,不遵守考勤制度,每發(fā)現(xiàn)1人次按班組崗位“三達(dá)標(biāo)”考核扣分,考核結(jié)果在計(jì)件工資中兌現(xiàn)。
(2)職工請(qǐng)零星事假一個(gè)月累計(jì)達(dá)到8小時(shí)以上按事假1天處理,事假除按50元/天進(jìn)行一次性考核外,所有階段性獎(jiǎng)金均按實(shí)際天數(shù)清算扣發(fā);事假超過本月50%的工作日時(shí),計(jì)件工資全免;
(3)病假除按30元/天的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次性考核外,所有階段性獎(jiǎng)金均按實(shí)際天數(shù)清算扣發(fā)。
(4)對(duì)職工無正當(dāng)理由曠工者曠工一天扣發(fā)當(dāng)月計(jì)件工資100元/天,依次類推。并免發(fā)所有階段性獎(jiǎng)金及年終各項(xiàng)獎(jiǎng)金的發(fā)放(扣除所有年終獎(jiǎng)勵(lì)均按50%扣發(fā))。經(jīng)批評(píng)教育無效,連續(xù)曠工超過15天或一年內(nèi)累計(jì)曠工超過30天的將按段制定的文件執(zhí)行。
(5)探親假、工休假、婚假、喪假、搬家假、產(chǎn)假及護(hù)理假按段制定的文件執(zhí)行。
(6)工傷假按工傷保險(xiǎn)條例辦理。
五.計(jì)件工資實(shí)施的相關(guān)規(guī)定
1、根據(jù)段勞發(fā)[2008]62號(hào)文件,職工其他工資以及各項(xiàng)政策性補(bǔ)貼不納入計(jì)件捆綁工資當(dāng)中。
2、每年11月中下旬車間將配合段部進(jìn)行計(jì)件及“三A制”工資的理論及實(shí)作考試,車間最后進(jìn)行綜合測(cè)評(píng),測(cè)評(píng)的結(jié)果將作為職工下計(jì)件及“三A制”工資分配的依據(jù)。
3、職工技能考試由段教育科及技術(shù)科負(fù)責(zé)實(shí)施,車間配合。
4、車間依據(jù)職工業(yè)務(wù)技能水平及車間綜合測(cè)評(píng)的結(jié)果,并結(jié)合各崗位責(zé)任的大小、工作量的大小、工作時(shí)間的長(zhǎng)短、勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境等綜合因素確定月生產(chǎn)獎(jiǎng)的檔次。
5、實(shí)行計(jì)件捆綁工資后,對(duì)年內(nèi)班組職工的人員增減各檔次的月度計(jì)件及“三A制”補(bǔ)貼暫不作調(diào)整。
6、職工計(jì)件工資收入將和段制定的“一體化”掛鉤,在工資中兌現(xiàn)。
7、職工考試成績(jī)必須滿80分,方可享受全額的捆綁月度計(jì)件獎(jiǎng)及“三A制”工資補(bǔ)貼??荚嚦煽?jī)?cè)?0分(含60分)-79分者享受當(dāng)月計(jì)件生產(chǎn)獎(jiǎng)的50%,次月享受全額計(jì)件獎(jiǎng)“三A制”工資補(bǔ)貼??荚嚦煽?jī)不及格者,將按段教育科的相關(guān)文件執(zhí)行。
12、實(shí)行計(jì)件工資制以后,工班承做的外委生產(chǎn)工作任務(wù)仍按原車間制定的外委勞務(wù)費(fèi)管理辦法清算。
13、車間下達(dá)綜合班的生產(chǎn)工作任務(wù),車間按規(guī)定給足工時(shí),由班組組織生產(chǎn),工時(shí)不與月度生產(chǎn)獎(jiǎng)掛鉤,但將作為月、季及車間各類先進(jìn)評(píng)比的依據(jù)。
六.補(bǔ)充及說明
職工如因各種原因休假(事假除外)而造成工資收入減少的將按下列標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放:
1、各種法定假休假期間不享受計(jì)件工資,其它工資按段有關(guān)規(guī)定發(fā)放,在發(fā)放數(shù)低于300元時(shí),按300元發(fā)放。
2、職工病假期間不享受計(jì)件工資,技能工資按參加工作年限計(jì)算,其它工資按有關(guān)規(guī)定發(fā)放,在發(fā)放數(shù)低于300元時(shí),按300元發(fā)放。
3、職工病假連續(xù)滿6個(gè)月以上時(shí),車間將上報(bào)段勞人科按吃勞保標(biāo)準(zhǔn)辦理。
4、凡被考核人員的工資發(fā)放不得低于當(dāng)?shù)氐纳钯M(fèi)標(biāo)準(zhǔn),若考核工資當(dāng)月不能扣完,將在下月的工資中順延補(bǔ)扣。
本辦法經(jīng)車間職工大會(huì)討論一致通過,自二00八年六月一日起實(shí)行。原車間制定的計(jì)件工資實(shí)施辦法同時(shí)廢止。
設(shè)備車間