第一篇：車間分配實施方案

裝配車間獎勵分配實施草案

為適應公司產(chǎn)品結構優(yōu)化的戰(zhàn)略性調整，充分發(fā)揮好經(jīng)濟的杠桿作用，調動裝配全車間職工的生產(chǎn)積極性，促進車間管理工作再上新臺階，再求新發(fā)展。根據(jù)車間實際情況，制定本內(nèi)部經(jīng)濟責任制獎勵分配實施草案。

一、分配原則： 分配制度的完善和改革，關系到全車間職工的切身利益，必須依法貫徹多勞多得，以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點，根據(jù)每個人的德、能、勤、績來綜合評定考核，以安全、優(yōu)質、高產(chǎn)、低耗、文明有序為準則，公正、公平、公開為原則，充分運用經(jīng)濟分配的積極效應，最大限度地做到合情、合理、合法，調動好職工的積極性，從而把車間各項工作做好、做細、做實。

二、實施范圍： 車間在冊正式職工，且根據(jù)公司有關規(guī)定所核定的享受獎金分配者。

三、考核內(nèi)容： 由公司確定員工滿意獎、超產(chǎn)獎、加夜班獎、產(chǎn)品質量獎、傳/幫/帶獎、獎金投放基數(shù)以及其他有關獎勵基金。

四、考核辦法：

(一)員工滿意獎、對車間領導實行車間員工監(jiān)督制，本車間員工對其直接領導（上級）給予評價，每月末評價一次，評價分：滿意、不滿意兩種，獲得本部本部門直接下屬員工人數(shù)比例占員工滿意度≥70%時，給予部門領導頒發(fā)員工滿意度獎，每月獎勵100元，員工滿意度≥90%時每月獎勵200元；檔員工滿意度≤40%時，扣發(fā)車間領導當月薪資100元，員工滿意度≤20%時，扣發(fā)車間領導當月薪資200元，車間領導連續(xù)兩個月員工滿意度≤20%時，年終獎金扣發(fā)20%。

（二）超產(chǎn)獎：

裝配車間每個班組每天產(chǎn)量達4000只（由檢驗員統(tǒng)計的合格數(shù)為準）上則計發(fā)超產(chǎn)獎，按臺階形式給予測算獎勵。每天由車間主任統(tǒng)計超產(chǎn)獎數(shù)據(jù)，操作員、檢驗員確認簽字報生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務核算。

（1）各班組每天產(chǎn)量大于或等于4000只時，該班組每位員工獎勵5元；

（2）各班組每天產(chǎn)量大于或等于4500只時，該班組每位員工獎勵8元；

（3）各班組每天產(chǎn)量大于或等于5000只時，該班組每位員工獎勵10元；

（三）產(chǎn)品質量獎

產(chǎn)品質量標準：符合品質部簽字的生產(chǎn)首件樣，生產(chǎn)作業(yè)指導書所要求加工的部位加工完成，按規(guī)定數(shù)量包裝無少裝或多裝現(xiàn)象。每天由品質部副經(jīng)理和車間主任統(tǒng)計產(chǎn)品質量獎數(shù)據(jù)，班組長、操作員、檢驗員確認簽字報品質部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務核算。

每天下班前當班產(chǎn)品加工完成經(jīng)品檢人員檢驗合格數(shù)據(jù)：不良品率在2﹪以下，成品合格率在98﹪以上時則計發(fā)產(chǎn)品質量獎，獎勵當班組每位員工3元。

（四）加夜班獎

裝配車間職工月度加夜班大于15個夜班（每個夜班以3個小時計算）以上者則計發(fā)加夜班鼓勵獎，為了充分體現(xiàn)多勞多得，獎勤罰懶的原則將采取激勵機制，按臺階形式給予測算獎勵。每月末由車間主任和辦公室主任統(tǒng)計加夜班獎數(shù)據(jù)確認簽字，報生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務核算。

（1）15個夜班＜加夜班≤20個夜班，則每月獎勵30元；

（2）20個夜班＜加夜班≤25個夜班，則每月獎勵50元；

（3）加夜班＞25個夜，則每月獎勵100元；

（五）傳/幫/帶獎

為了鼓勵車間前輩對晚輩/老手對新手等在工作或(和)學習中對文化知識、技術技能、經(jīng)驗經(jīng)歷等給予親自傳授，使新員工能夠盡快適應崗位環(huán)境和盡快掌握操作技能，打造一個學習型組織和團隊，形成和諧、互助的良好氛圍和車間文化；“傳幫帶”是一種傳統(tǒng)的以老帶新的工作方法?！皞鳌笔侵競魇凇鞒?，“幫”是指幫助、幫教，“帶”是指帶領、帶動。傳/幫/帶獎按照：每一個新員工入職后安排一位老員工或者班組長對其傳/幫/帶（也可以認為是新員工入職后拜師傅），新員工入職后第一個月實習期（試用期）內(nèi)由師傅傳/幫/帶，每位師傅帶一位徒弟實習期（試用期）一個月滿后經(jīng)公司部門考核合格的，給予計發(fā)傳/幫/帶獎，師傅帶一個徒弟考核合格的獎勵該師傅100元人/次（徒弟考核合格留下繼續(xù)任職達3各月以上財務才給予發(fā)放獎勵金額）；每月末由車間主任和辦公室主任統(tǒng)計傳/幫/帶獎數(shù)據(jù)確認簽字，報生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務。

（六）否決性指標考核：

1．車間職工當月缺勤累計達2天（含2天）以上者不得獎。

2．發(fā)生重大工傷事故者（以填寫工傷事故報告單為準）不得獎。

3．發(fā)生嚴重質量事故，造成經(jīng)濟損失較大，而被公司根據(jù)有關規(guī)定受處理者不得獎。

4．當月有1次（含1次）以上不配合車間領導工作安排或調動的職工不得獎。

5．當月被評為不文明職工者不得獎。

五、其它考核規(guī)定：

1．本草案與《員工手冊》和《車間7S活動制度》以及TS16949體系配套實施。

2．本草案未盡事宜由車間領導集體討論決定。

3．本草案經(jīng)總經(jīng)理辦公會討論通過后實施，根據(jù)具體實施情況，適時調整，最終解釋權歸屬總經(jīng)理辦公室。

第二篇：車間分配實施方案

為適應公司產(chǎn)品結構優(yōu)化的戰(zhàn)略性調整，充分發(fā)揮好經(jīng)濟的杠桿作用，調動全車間職工的生產(chǎn)積極性，促進車間管理工作再上新臺階，再求新發(fā)展。根據(jù)車間實際情況，制定本內(nèi)部經(jīng)濟責任制分配實施方案。

一、分配原則：

分配制度的完善和改革，關系到全車間職工的切身利益，必須依法貫徹多勞多得，以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點，根據(jù)每個人的德、能、勤、績來綜合評定考核，以安全、優(yōu)質、高產(chǎn)、低耗、文明有序為準則，公正、公平、公開為原則，充分運用經(jīng)濟分配的積極效應，最大限度地做到合情、合理、合法，調動好職工的積極性，從而把車間各項工作做好、做細、做實。

二、實施范圍：

車間在冊正式職工，且根據(jù)公司有關規(guī)定所核定的享受獎金分配者。

三、考核內(nèi)容：

由公司核定的技能工資、崗位工資、工齡工資和獎金投放基數(shù)以及其他有關獎勵基金。

四、考核辦法：

（一）技能工資

1．定額人員月度考核基本工時為206小時，當完成工時小于月度基本工時按下降比例扣減，當扣減后工資加各項政策性補貼小于規(guī)定的最低工資標準，則按最低工資標準發(fā)放。

2．無定額人員及管理人員當月累計五次（含五次）未完成臨時交辦任務者則按最低工資標準發(fā)放。

（二）崗位工資、工齡工資：

1．定額人員月度考核工時為250小時，當完成工時小于250小時則按5元/小時扣減。

2．無定額人員及管理人員當月累計二次（含二次）末完成臨時交辦任務者則按其所得額的50%給予扣罰，累計達三次（含三次）以上者則給予取消。

（三）超產(chǎn)獎：

定額人員月度完成工時大于250小時以上者則計發(fā)超產(chǎn)獎，為了充分體現(xiàn)多勞多得，獎勤罰懶的原則將采取激勵機制，按臺階形式給予測算獎勵。

（1）250＜完成工時≤300小時，則按0.50元/小時計發(fā)；

（2）300＜完成工時≤350小時，則按0.70元/小時計發(fā)；

（3）完成工時＞350小時，則按1.00元/小時計發(fā)。

（四）基本獎：

1．基本獎的發(fā)放基數(shù)不作固定，必須根據(jù)公司對車間的綜合考核以車間實際完成實績所得額進行測算，在確保超產(chǎn)獎金額足夠發(fā)放的前提下進行。

2．對未全額得到崗位工資、工齡工資的人員不得獎。

3．定額人員當月缺勤累計達5天（含5天）以上者不得獎。

4．無定額人員當月缺勤累計達3天（含3天）以上者不得獎。

（五）否決性指標考核：

1．因車間目標利潤未完成指標或未完成公司下達的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃而被否決的，全車間不得獎。

2．發(fā)生重大工傷事故者（以填寫工傷事故報告單為準）不得獎。

3．發(fā)生嚴重質量事故，造成經(jīng)濟損失較大，而被公司根據(jù)有關規(guī)定受處理者不得獎。

4．當季被評為不文明職工者不得獎（在季末次月扣罰）。

五、考核規(guī)定：

1．本方案與《精品車間綜合管理考核規(guī)定》和《精品車間目標成本管理措施及考核辦法》配套實施。

2．根據(jù)公司對車間目標利潤的考核規(guī)定和工費成本的節(jié)（超）率情況，實行掛鉤考核。

3．加班、加點費的發(fā)放，按每班28.00元計發(fā)，且按每班8小時扣除，同時個人可根據(jù)實際當月工時完成情況自行作調整。加點費每次按3.00元計發(fā)。

4．新進職工、實習人員，原則上從第四個月起按超產(chǎn)獎考核工時基數(shù)的50%測算，按臺階形式給予獎勵，半年后按全額工時考核，實行超產(chǎn)獎和基本獎的發(fā)放。

5．本方案未盡事宜由車間領導集體討論決定。

6．本方案經(jīng)車間民管會討論通過后實施。

第三篇：車間分配實施方案

為適應公司產(chǎn)品結構優(yōu)化的戰(zhàn)略性調整，充分發(fā)揮好經(jīng)濟的杠桿作用，調動全車間職工的生產(chǎn)積極性，促進車間管理工作再上新臺階，再求新發(fā)展，車間分配實施方案。根據(jù)車間實際情況，制定本內(nèi)部經(jīng)濟責任制分配實施方案。

一、分配原則：

分配制度的完善和改革，關系到全車間職工的切身利益，必須依法貫徹多勞多得，以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點，根據(jù)每個人的德、能、勤、績來綜合評定考核，以安全、優(yōu)質、高產(chǎn)、低耗、文明有序為準則，公正、公平、公開為原則，充分運用經(jīng)濟分配的積極效應，最大限度地做到合情、合理、合法，調動好職工的積極性，從而把車間各項工作做好、做細、做實。

二、實施范圍：

車間在冊正式職工，且根據(jù)公司有關規(guī)定所核定的享受獎金分配者。

三、考核內(nèi)容：

由公司核定的技能工資、崗位工資、工齡工資和獎金投放基數(shù)以及其他有關獎勵基金。

四、考核辦法：

（一）技能工資

1．定額人員月度考核基本工時為206小時，當完成工時小于月度基本工時按下降比例扣減，當扣減后工資加各項政策性補貼小于規(guī)定的最低工資標準，則按最低工資標準發(fā)放。

2．無定額人員及管理人員當月累計五次（含五次）未完成臨時交辦任務者則按最低工資標準發(fā)放，規(guī)劃方案《車間分配實施方案》。

（二）崗位工資、工齡工資：

1．定額人員月度考核工時為250小時，當完成工時小于250小時則按5元/小時扣減。

2．無定額人員及管理人員當月累計二次（含二次）末完成臨時交辦任務者則按其所得額的50%給予扣罰，累計達三次（含三次）以上者則給予取消。

（三）超產(chǎn)獎：

定額人員月度完成工時大于250小時以上者則計發(fā)超產(chǎn)獎，為了充分體現(xiàn)多勞多得，獎勤罰懶的原則將采取激勵機制，按臺階形式給予測算獎勵。

（1）250＜完成工時≤300小時，則按0.50元/小時計發(fā)；

（2）300＜完成工時≤350小時，則按0.70元/小時計發(fā)；

（3）完成工時＞350小時，則按1.00元/小時計發(fā)。

（四）基本獎：

1．基本獎的發(fā)放基數(shù)不作固定，必須根據(jù)公司對車間的綜合考核以車間實際完成實績所得額進行測算，在確保超產(chǎn)獎金額足夠發(fā)放的前提下進行。

2．對未全額得到崗位工資、工齡工資的人員不得獎。

3．定額人員當月缺勤累計達5天（含5天）以上者不得獎。

4．無定額人員當月缺勤累計達3天（含3天）以上者不得獎。

（五）否決性指標考核：

1．因車間目標利潤未完成指標或未完成公司下達的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃而被否決的，全車間不得獎。

2．發(fā)生重大工傷事故者（以填寫工傷事故報告單為準）不得獎。

3．發(fā)生嚴重質量事故，造成經(jīng)濟損失較大，而被公司根據(jù)有關規(guī)定受處理者不得獎。

4．當季被評為不文明職工者不得獎（在季末次月扣罰）。

五、考核規(guī)定：

1．本方案與《精品車間綜合管理考核規(guī)定》和《精品車間目標成本管理措施及考核辦法》配套實施。

2．根據(jù)公司對車間目標利潤的考核規(guī)定和工費成本的節(jié)（超）率情況，實行掛鉤考核。

3．加班、加點費的發(fā)放，按每班28.00元計發(fā)，且按每班8小時扣除，同時個人可根據(jù)實際當月工時完成情況自行作調整。加點費每次按3.00元計發(fā)。

4．新進職工、實習人員，原則上從第四個月起按超產(chǎn)獎考核工時基數(shù)的50%測算，按臺階形式給予獎勵，半年后按全額工時考核，實行超產(chǎn)獎和基本獎的發(fā)放。

5．本方案未盡事宜由車間領導集體討論決定。

6．本方案經(jīng)車間民管會討論通過后實施。

第四篇：車間人員分配方案

車間人員分配方案

方案11、數(shù)控車間組長

組長1人

2、激光人員分配

白班2人（1人排版，1人操作）

夜班2人（1人排版，1人操作）

3、數(shù)控沖人員分配

數(shù)沖2人（1人排版，1人操作）

4、數(shù)控折彎人員分配

白班3人（2人操作、1人輔助工）

夜班3人（2人操作、1人輔助工）

5、龍門銑人員分配

龍門銑操作工1人

6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝

鉗工組長1人輔助工3人

7、外協(xié)

外協(xié)1人

數(shù)控車間組長1人，排版3人，操作工8人，組長1人，輔助工5人，外協(xié)1人，共計19人。

方案21、數(shù)控車間組長

組長1人

2、激光、數(shù)控沖人員分配

固定排版人員1人（注：一般為女性）

激光白班2人（1人操作、1人輔助工）

激光夜班2人（1人操作、1人輔助工）

數(shù)控沖2人（1人操作、1人輔助工）

這里的輔助工可以用學徒工（注：學徒工為候補操作工）

4、數(shù)控折彎人員分配

白班3人（2人操作、1人輔助工）

夜班3人（2人操作、1人輔助工）（注：輔助工可以與激光夜班共用）

5、龍門銑人員分配

龍門銑操作工1人

6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝

鉗工組長1人輔助工3人

7、外協(xié)

外協(xié)1人

數(shù)控車間組長1人，固定排版1人，操作工8人，組長1人，輔助工7人，外協(xié)1人，共計19人。

第五篇：各車間分配方案(試行)

雙星機械總公司各車間收入分配實施方案（試行）

為適應市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，進一步適應機械總公司大發(fā)展的要求，本著“按勞分配、按質取酬”工資分配原則；充分利用工資分配的杠桿激勵機制；落實總裁“減員增效”精神，以崗位是市場，人人有壓力，處處有競爭的為指導方針，特制訂本分配方案。

一、指導思想：確定合理的定額，總量承包，減人不減工資，增人不增工資。體現(xiàn)多勞多得，少勞少得。

職工收入核算自下而上，即公司對車間的總收入核算直接按照車間核算的工時為準（工時核算標準按現(xiàn)行辦法執(zhí)行。鈑金、鑄造（特鐵）以車間工時衡量），工時值保持恒定。

質量、創(chuàng)新收入考核暫按現(xiàn)行辦法執(zhí)行。

二、各項收入指標考核：

1、鑄機安裝車間：

產(chǎn)品工時4.12元/時（工時按公司核定標準），返修工時1.6元/時，配件工時2.1元/時，零活工時1.5元，出差工時2.2元，市場鏈索賠按3元/時。

產(chǎn)品工時按照公司定額標準核定，出差按實際出勤天數(shù)*15計算；返修、零活根據(jù)相關部門出具證明，按照標準核算

2、鈑金車間：

產(chǎn)品工時2.64元/時，零活工時1.5元，出差工時2.2元，市場鏈索賠按3元/時。

產(chǎn)品工時按車間內(nèi)部標準核定（競標前工時）；返修、零活根據(jù)相關部門出具證明，按照標準核算

3、鑄機加工車間（鋸床收入計入產(chǎn)品工時值）：

產(chǎn)品4.72 元/時，返修3.5元/時,零活工時1.5元，市場鏈索賠按4元/時。

鋸床工資已計入車間工時值，所以不再單獨撥付

4、橡機加工車間

產(chǎn)品4.8元/時，返修3.5元/時,零活工時1.5元，市場鏈索賠按4元/時。

產(chǎn)品工時按車間內(nèi)部標準核定；返修、零活根據(jù)相關部門出具證明，按照標準核算

5、橡機安裝

產(chǎn)品工時3.54元/時，返修工時1.6元/時，零活工時1.5元，出差工時2.2元，市場鏈索賠按3元/時。

產(chǎn)品工時按照公司定額標準核定，出差按實際出勤天數(shù)*15計算；返修、零活根據(jù)相關部門出具證明，按照標準核算

5、鑄造車間

產(chǎn)品工時6.5元/時，市場鏈索賠按3元/時

特鐵：產(chǎn)品工時7.05元/時，市場鏈索賠按3元/時

悶火、清沙、熱處理、模型已計入車間工時定額的測算中。

三、核算程序

1、車間根據(jù)以上標準，于每月10日前將上月車間核算的模擬總收入，經(jīng)車間主任簽字后報人力管理中心審核。

2、人力管理中心審核后，報公司領導批準。

3、人力管理中心在經(jīng)總公司領導批準后，下發(fā)書面通知，車間方可正式核算車間內(nèi)部職工的當月收入。

四、其他管理責任：

1、各車間在二級分配中，各工序分配必須具體量化、細化。并針對產(chǎn)品質量、生產(chǎn)、設備、節(jié)約挖潛等，按照總公司有關制度，制訂詳細的考核管理制度。

2、各車間核算當月完成工時必須嚴肅、實事求是、認真準確，講究誠信。部門負責人對本車間核算當月工時負領導責任，凡上報工

時弄虛作假、欺上瞞下，一經(jīng)查處，取消部門負責人當月全部收入，并視情另行處理。

3、車間核算員對當月車間完成工時的準確負主要責任，凡出現(xiàn)弄虛作假、欺上瞞下、知情不報者，一經(jīng)查處，調離工作崗位。

4、在工資分配中，各部門必須公平公正，核算必須認真正確。分配調整要有依有據(jù)，嚴禁調整隨意性現(xiàn)象的發(fā)生。工資分配要量化細化，原則上不允許出現(xiàn)收入分配不量化的現(xiàn)象。

5、各車間對輔助管理人員的考核制度（附測算基數(shù)），要履行人力管理中心審核、公司經(jīng)理批準程序后執(zhí)行。對輔助崗位的獎勵要在每月月底匯總后報人力管理中心備案。

雙星機械總公司

2005年6月15日