第一篇：H礦礦井井下運(yùn)輸能力核定

H礦礦井井下運(yùn)輸能力核定

H礦礦井年設(shè)計(jì)能力150萬(wàn)噸/年，運(yùn)輸系統(tǒng)基本情況為:礦井在一采區(qū)開(kāi)采，共布置一個(gè)綜采放頂煤工作面。其煤流運(yùn)輸系統(tǒng)為順槽運(yùn)輸，上倉(cāng)皮帶運(yùn)輸進(jìn)入井底煤倉(cāng)，由倉(cāng)下給煤機(jī)及兩條配合皮帶給入定量斗后,箕斗提升，再經(jīng)平硐軌道運(yùn)輸至地面卸載站，現(xiàn)對(duì)其井下運(yùn)輸系統(tǒng)環(huán)節(jié)設(shè)備能力分別進(jìn)行核定。

1.工作面順槽長(zhǎng)度約500m，角度0~12，采用DSJ/100/63/2x75可伸縮膠帶機(jī), v=2m/s，輸送能力為500噸/h。

2.上倉(cāng)皮帶長(zhǎng)度1005米,角度0~8.3~14,采用DTL100/50/2X110，V=2.5m/s，輸送能力為500噸/h。

3.主立井提升能力為:244萬(wàn)噸/a。

4.平硐采用XK12-6/192-KBT型電機(jī)車運(yùn)輸，每列車牽引20輛3噸底側(cè)卸式礦車，共用5列車運(yùn)輸，平硐運(yùn)輸4908m，車速為4.67m/s(208.2m/min),裝載時(shí)間約為3min，卸載時(shí)間為2 min。

綜上分析，最少環(huán)節(jié)設(shè)備能力為平硐蓄電池機(jī)車的運(yùn)輸能力，根據(jù)大巷運(yùn)輸及井底車場(chǎng)通過(guò)能力的計(jì)算公式:

A=60×16×330×N×G/[ 10000× R1×(1+R)×T ](萬(wàn)噸)

式中:N=20輛/列

G=3噸/輛

R=5%

R1=1.15

T=[(2L/U)+ T1+ T2]/n(min/列)

其中: L=大巷運(yùn)輸距離=3600m

U=208.2m/min

T1=3T2=2n=5

代入公式: A=60×16×330×20×3/[10000×1.15×(1+5%)×{(2×3600)/208.2+3+2}/5]

=19008000/1207.5×7.9164

=19008000/955905.3

=198.85萬(wàn)噸/年

第二篇：晉華宮礦井下通信系統(tǒng)簡(jiǎn)介-生產(chǎn)能力核定

生產(chǎn)能力核定情況

——晉華宮礦井下通訊系統(tǒng)簡(jiǎn)介

晉華宮礦通訊系統(tǒng)由地面通訊系統(tǒng)和井下通訊系統(tǒng)兩部分構(gòu)成，全系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，為全礦生產(chǎn)生活提供了可靠保障。

一、地面通訊系統(tǒng)

晉華宮礦地面通訊系統(tǒng)屬大同煤礦集團(tuán)公司通信公司的一個(gè)子網(wǎng)，可通過(guò)局間中繼實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)暢通通訊。

（1）地面通訊系統(tǒng)采用EWSD型西門子數(shù)字程控交換機(jī)，北京國(guó)際西門子有限公司生產(chǎn)。

（2）容量為3000門，現(xiàn)有裝機(jī)用戶約2100戶，其中1000門（7086段碼電話）固定作為行政、生產(chǎn)、生活辦公電話使用。

二、井下通訊系統(tǒng)

晉華宮礦井下通訊系統(tǒng)由有線通訊和無(wú)線通訊兩部分組成，滿足全礦井下生產(chǎn)調(diào)度需要，保證了安全生產(chǎn)。

（1）井下有線通訊系統(tǒng)采用KTJ-102型礦用一般兼本質(zhì)安全型多媒體數(shù)字程控交換機(jī)，浙江杭州華絡(luò)通信有限公司生產(chǎn)。

（2）裝機(jī)總?cè)萘繛?00門，160門用于井下生產(chǎn)調(diào)度，其中用于地面單位約50部，用于井下區(qū)域110部，達(dá)到全礦井綜合覆蓋，實(shí)現(xiàn)礦井地面與井下暢通聯(lián)絡(luò)通訊。

（3）現(xiàn)有KJ98型井下無(wú)線通信系統(tǒng)，在用移動(dòng)手機(jī)30部，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線通信系統(tǒng)與有線通信調(diào)度系統(tǒng)的互連互通，全井主要盤(pán)區(qū)大巷均可實(shí)現(xiàn)自由通信，增強(qiáng)了地面與井下通信互連的保障能力。

2013．4．1

第三篇：第四章 井下排水系統(tǒng)生產(chǎn)能力核定

第四章 井下排水系統(tǒng)生產(chǎn)能力核定

第十七條 核定井下排水系統(tǒng)能力必須具備下列條件：

（一）排水系統(tǒng)完善，設(shè)備、設(shè)施完好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，經(jīng)具備資質(zhì)的檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)測(cè)試合格，并出具報(bào)告。

（二）有依法批準(zhǔn)的地質(zhì)報(bào)告提供的正常涌水量和最大涌水量，以及近5年生產(chǎn)期間的實(shí)際涌水量數(shù)據(jù)。

（三）礦井防治水各項(xiàng)制度健全，各種運(yùn)行、維護(hù)、檢查、事故記錄完備，有每年一次的全部工作水泵和備用水泵聯(lián)合排水試驗(yàn)報(bào)告。水文地質(zhì)條件復(fù)雜、極復(fù)雜或有突水淹井危險(xiǎn)的礦井，應(yīng)有經(jīng)技術(shù)論證預(yù)測(cè)的突水量，并有防治水害的有效措施，應(yīng)裝備必要的防治水搶險(xiǎn)救災(zāi)設(shè)備。

第十八條 排水系統(tǒng)能力核定的主要內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)：

（一）礦井有多級(jí)排水系統(tǒng)的，應(yīng)對(duì)各級(jí)排水系統(tǒng)能力分別核定，然后根據(jù)礦井排水系統(tǒng)構(gòu)成和各級(jí)涌水情況，綜合分析確定礦井排水能力；

（二）取依法批準(zhǔn)的礦井地質(zhì)報(bào)告提供的涌水量和生產(chǎn)期間的實(shí)際涌水量數(shù)據(jù)最大值作為礦井排水系統(tǒng)能力的計(jì)算依據(jù)；

（三）工作水泵的能力應(yīng)能在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量，備用水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵的70%，工作和備用水泵的總能力應(yīng)能在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量，配電設(shè)備、排水管應(yīng)與水泵能力相匹配；

（四）礦井水倉(cāng)容量必須滿足《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，主水倉(cāng)容量必須符合以下計(jì)算要求：

設(shè)計(jì)在副斜井井底車場(chǎng)+650m標(biāo)高建井下中央水泵房和井底水倉(cāng)，通過(guò)鋪設(shè)于副斜井的管道將井下涌水排至地面污水處理站。（1）中央水泵房水倉(cāng)容積能力核定

根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，正常涌水量在1000m3/h以下時(shí)，水倉(cāng)容積不低于8小時(shí)的正常涌水量：

由公式：正常涌水量在1000m3/h以下時(shí) V=8Qs=8×200=1600m3 式中 V—主要水倉(cāng)的有效容量，m3； Qs—礦井每小時(shí)正常涌水量，m3/h。

本礦設(shè)計(jì)水倉(cāng)采用砼碹支護(hù)，掘進(jìn)斷面積8.33m2，凈斷面積7.56m2,有效容量為S=6.8 m2。水倉(cāng)長(zhǎng)度：L=V/S=1600/6.8=236m 共布置主、副兩個(gè)水倉(cāng)，以便一個(gè)水倉(cāng)清理時(shí)，另一個(gè)水倉(cāng)能正常使用。主水倉(cāng)長(zhǎng)度151m，容量1027m3；副水倉(cāng)長(zhǎng)度89m，容量605m3，主、副水倉(cāng)總?cè)萘繛?632m3，大于1600m3，滿足規(guī)范要求。

1．正常涌水量在1000m3/h以下時(shí)：根據(jù)貴州煤礦地質(zhì)工程咨詢與地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心編制的儲(chǔ)量核實(shí)報(bào)告及業(yè)主提供的歷年礦井實(shí)測(cè)涌水量情況，采用比擬法估算并結(jié)合相鄰礦井發(fā)耳礦井涌水量（正常涌水量為160m3/h,礦井最大涌水量為590m3/h）資料，預(yù)測(cè)該礦正常涌水量為200m3/h,礦井最大涌水量為600m3/h。

式中 V—主要水倉(cāng)的有效容量，m3； Qs—礦井每小時(shí)正常涌水量，m3/h。

（五）礦井排水系統(tǒng)能力核定按下式計(jì)算： 1．礦井正常涌水量排水能力： 2．礦井最大涌水量排水能力：

式中 An—排正常涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a；

Bn—工作水泵小時(shí)排水能力，m3/h；

Pn—近5年最大的平均日產(chǎn)噸煤所需排出的正常涌水量，m3/t； Am—排最大涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a；

Bm—工作水泵加備用水泵的實(shí)際小時(shí)排水能力，m3/h；

Pm—近5年最大的平均日產(chǎn)噸煤所需排出的最大涌水量，m3/t。以上2種計(jì)算結(jié)果取其小值為礦井排水系統(tǒng)能力。[1]

第四節(jié) 井下排水系統(tǒng)能力核定

一、慨況：

礦井井下水采用一級(jí)排水，涌水通過(guò)自流或水泵抽至井底中央水泵房，然后由中央水泵房通過(guò)副井排至地面。部分涌水（現(xiàn)

33場(chǎng)實(shí)測(cè)，正常涌水量35 m/h，最大涌水量50 m/h）由水平自流至二區(qū)段聯(lián)絡(luò)巷水窩，再用水泵抽至二區(qū)段截水倉(cāng)?；蜃粤魍ㄟ^(guò)二區(qū)段軌道石門水溝進(jìn)入二區(qū)段截水倉(cāng)，再由截水倉(cāng)經(jīng)副井管道排至地面。

由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及水文地質(zhì)分析，攀枝花煤礦礦井正常涌水量：33200m/h，最大涌水量：600m/h。

二、中央水泵房能力核定

1、概況

中央水泵房主水倉(cāng)長(zhǎng)度151m，容量1027m3；副水倉(cāng)長(zhǎng)度89m，容量605m3，主、副水倉(cāng)總?cè)萘繛?632m3。MD280-43×8型(1480rpm)水泵四臺(tái)（正常涌水量時(shí)：一臺(tái)泵一趟管路工作，二臺(tái)泵備用，一臺(tái)泵檢修；最大涌水量時(shí)：三臺(tái)泵三趟管路同時(shí)工作，一臺(tái)泵檢修）。水泵額定流量340m/h；額定揚(yáng)程285.6m；配套電機(jī)型號(hào)為YB500M-4；功率400KW；電壓10000V；電流42A；轉(zhuǎn)速1480r/min。由4臺(tái)礦用隔爆型高壓真空電磁起動(dòng)器啟動(dòng)（PBG-630/10I、AC 10KV,630A).2006年5月18日由貴州煤礦礦用安全產(chǎn)品檢驗(yàn)中

#3心檢驗(yàn)結(jié)果如下：1水泵實(shí)測(cè)流量262m/h，實(shí)測(cè)揚(yáng)程228.1m；#3#2水泵實(shí)測(cè)流量262m/h，實(shí)測(cè)揚(yáng)程228.1m；3水泵實(shí)測(cè)流量3#3260m/h，實(shí)測(cè)揚(yáng)程227.2m；4水泵實(shí)測(cè)流量262m/h，實(shí)測(cè)揚(yáng)程228.2m。綜合檢驗(yàn)判定合格。

中央水泵房排水管共有三趟，三趟Φ245×7無(wú)縫鋼管由副井排至地面污水處理站，全長(zhǎng)約810米。排水垂度275m（+650～+925）。

1)正常涌水量：Q正=200m3/h；（2014年實(shí)際Q正=100m3/h）2)最大涌水量：Q大=600m3/h；（2014年實(shí)際Q大=130m3/h）

2、能力核定（1）主倉(cāng)容量核算

V=1632m>8Qs=8×200=1600m

3式中：V---主水倉(cāng)的有效容積，m； Qs—礦井每小時(shí)正常涌水量，m/h；

滿足要求

（2）礦井正常涌水量排水能力

1)所需水泵排水能力：Q正=200×1.2=240m3/h，Q大= 600×1.2=720m3/h；

324小時(shí)內(nèi)涌水量：V1=24×200m3=4000m3

工作水泵20小時(shí)抽水量：V2=20×600 An=330×20Bn/10Pn=330×20×（260+262）/10×

440.99=348萬(wàn)t/a 式中：An---排正常涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a； Bn---工作水泵小時(shí)排水能力，m/h；

3取最小的一臺(tái)水泵的實(shí)測(cè)排水能力：260m/h； Pn---2005年日產(chǎn)噸煤所需排出的正常涌水量，m/t；

根據(jù)去年的實(shí)際正常涌水量和原煤產(chǎn)量，取30.99m/t；

（3）礦井最大涌水量排水能力

44Am=330×20Bm/10Pm=330×20×（260+262+262）/10×1.73=299.1萬(wàn)t/a 式中：Am---排最大涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a； Bm---工作水泵加備用水泵的小時(shí)排水能力，m/h；

3取最小的一臺(tái)水泵的實(shí)測(cè)排水能力：260m/h； Pm---2005年日產(chǎn)噸煤所需排出的最大涌水量，m/t；

根據(jù)去年的實(shí)際正常涌水量和原煤產(chǎn)量，取31.73m/t 三、二區(qū)段截水倉(cāng)能力核定

1、概況

33二區(qū)段截水倉(cāng)正常涌水量：50m/h，最大涌水量：200m/h。

33212水泵房水泵房主倉(cāng)容積716m，副倉(cāng)容積436m。配有

3MD155—30×5型水泵3臺(tái)，其額定流量為155m/h，額定揚(yáng)程：150m，配套電機(jī)型號(hào)：YB315S-4，電機(jī)電壓660V，電機(jī)功率：110KW，軸功率：84.42KW,效率η=75%，允許吸上真空高度：6.1m，3單級(jí)額定揚(yáng)程：i=30m。經(jīng)測(cè)定三臺(tái)泵的實(shí)際最小流量為111m/h。

212水泵房排水管共有10″兩趟，一趟由21回風(fēng)上山排至1370大巷水溝，全長(zhǎng)750米，一趟由21軌道上山排至1370大巷水溝。全長(zhǎng)650米。

2、能力核定

（1）水倉(cāng)容量核算

V=1152m>8Qs=8×100=800m

3式中：V---水倉(cāng)的有效容積，m； Qs—礦井每小時(shí)正常涌水量，m/h；

滿足要求

（2）212水泵房正常涌水量排水能力

An=330×20Bn/10Pn=330×20×111/10×0.58=126.3萬(wàn)t/a 式中：An---排正常涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a； Bn---工作水泵小時(shí)排水能力，m/h；

3取最小的一臺(tái)水泵的實(shí)測(cè)排水能力：111m/h； Pn---2005年日產(chǎn)噸煤所需排出的正常涌水量，m/t；

根據(jù)去年的實(shí)際正常涌水量和原煤產(chǎn)量，取30.58m/t；

（3）212水泵房最大涌水量排水能力

44Am=330×20Bm/10Pm=330×20×（111+111）/10×1.05=139.5萬(wàn)t/a 式中：Am---排最大涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a； Bm---工作水泵加備用水泵的小時(shí)排水能力，m/h；

3取最小的一臺(tái)水泵的實(shí)測(cè)排水能力：111m/h； Pm---2005年日產(chǎn)噸煤所需排出的最大涌水量，m/t；

根據(jù)去年的實(shí)際正常涌水量和原煤產(chǎn)量，取31.05m/t 結(jié)論：礦井排水能力為299.1萬(wàn)t/a。其中，南采區(qū)212水泵房排水能力為126.3萬(wàn)t/a。

四、223水泵能力核定

1、概況

33正常涌水量：50m/h，最大涌水量：70m/h。

3223水泵水倉(cāng)容積416m。配有150D—30×4型水泵2臺(tái)，3其額定流量為150m/h，額定揚(yáng)程：122m，配套電機(jī)功率：75KW，3單級(jí)額定揚(yáng)程：i=30m。經(jīng)測(cè)定兩臺(tái)泵的實(shí)際最小流量為110m/h。

3配有D46—30×4型水泵2臺(tái)（備用），其額定流量為46m/h，額定揚(yáng)程：122m，配套電機(jī)功率：37KW，單級(jí)額定揚(yáng)程：i=30m。

3經(jīng)測(cè)定兩臺(tái)泵的實(shí)際最小流量為38.5m/h。

223水泵房排水管共有6″兩趟，全長(zhǎng)660米。

2、能力核定

（1）水倉(cāng)容量核算

V=416m>8Qs=8×50=400m

3式中：V---水倉(cāng)的有效容積，m； Qs—礦井每小時(shí)正常涌水量，m/h；

滿足要求（2）223水泵房正常涌水量排水能力

An=330×20Bn/10Pn=330×20×110/10×0.55=132萬(wàn)t/a 式中：An---排正常涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a； Bn---工作水泵小時(shí)排水能力，m/h；

3取最小的一臺(tái)水泵的實(shí)測(cè)排水能力：110m/h； Pn---2005年日產(chǎn)噸煤所需排出的正常涌水量，m/t；

根據(jù)去年的實(shí)際正常涌水量和原煤產(chǎn)量，取30.55m/t；

（3）223水泵房最大涌水量排水能力

44Am=330×20Bm/10Pm=330×20×（110+38.5）/10×0.92=106.5萬(wàn)t/a 式中：Am---排最大涌水時(shí)的能力，萬(wàn)t/a； Bm---工作水泵加備用水泵的小時(shí)排水能力，m/h；

取最小的兩臺(tái)水泵的實(shí)測(cè)排水能力：（110+38.5）3m/h； Pm---2005年日產(chǎn)噸煤所需排出的最大涌水量，m/t；

根據(jù)去年的實(shí)際正常涌水量和原煤產(chǎn)量，取31.05m/t

五、1370運(yùn)輸大巷水溝能力核定

1370運(yùn)輸大巷水溝斷面尺寸為500mm×500mm，經(jīng)濟(jì)流速取1.5-2.2ｍ/s，取1.5ｍ/s。故1370運(yùn)輸大巷水溝排水能力如下： 0.5×0.5×1.5×3600=1350m/h

六、核定結(jié)果

礦井（中央泵房）排水能力為299.1萬(wàn)t/a。采區(qū)泵房排水能力之和232.8萬(wàn)噸/a,其中：南采區(qū)212水泵房排水能力為126.3萬(wàn)t/a，北采區(qū)223水泵房排水能力為106.5萬(wàn)t/a。

第四篇：煤礦井下采掘工作面勞動(dòng)定員核定標(biāo)準(zhǔn)

附件1：

煤礦井下采掘工作面勞動(dòng)定員核定標(biāo)準(zhǔn)（試行）

為強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)管理，從嚴(yán)控制煤礦井下采掘作業(yè)面勞動(dòng)定員人數(shù)，結(jié)合我省實(shí)際，編制本標(biāo)準(zhǔn)。

一、主要依據(jù)

根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》、《煤炭工業(yè)小型礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》及國(guó)家安監(jiān)總局等7部委《關(guān)于加強(qiáng)小煤礦安全基礎(chǔ)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》（安監(jiān)總煤調(diào)〔2007〕95號(hào)）、省安監(jiān)局等8部門《關(guān)于印發(fā)福建省加強(qiáng)煤礦安全基礎(chǔ)管理實(shí)施意見(jiàn)的通知》（閩安監(jiān)礦山〔2007〕183號(hào)）有關(guān)規(guī)定和要求，按礦井核定生產(chǎn)能力嚴(yán)格限制煤礦礦井當(dāng)班最大下井人數(shù)，加大監(jiān)管力度，確保礦井勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)的貫徹落實(shí)。

二、技術(shù)參數(shù)

（一）嚴(yán)格控制煤礦采掘工作面?zhèn)€數(shù)，采掘比按1：2。采用正規(guī)壁式采煤方法的，年產(chǎn)6萬(wàn)噸及以下的小煤礦，一個(gè)采區(qū)內(nèi)只準(zhǔn)布置1個(gè)采煤工作面和2個(gè)掘進(jìn)工作面同時(shí)生產(chǎn)；因開(kāi)采極薄煤層、三角煤、殘留煤柱而無(wú)法采用正規(guī)壁式采煤方法的，經(jīng)縣級(jí)煤炭行業(yè)管理部門審批同意后，采用其他采煤方法的，一個(gè)采區(qū)原則上不能超過(guò)2個(gè)殘采工作面和4掘進(jìn)工作面同時(shí)作業(yè)。

（二）礦井年工作日以330日計(jì)算，按“三班八小時(shí)”工作

1制，有條件的推行“四班六小時(shí)”工作制；井下工人按每月22天工作、每年按11.5個(gè)月的工作制，30%輪休率，95%出勤率。

（三）根據(jù)我省礦井實(shí)際，回采面月平均單產(chǎn)：省屬礦不低于1800噸/個(gè)/月，縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦不低于1500噸/個(gè)/月；掘進(jìn)面月平均單進(jìn)：水平巖巷不低于60米/個(gè)/月，下山巖巷不低于45米/個(gè)/月，水平半煤巖巷不低于105米/個(gè)/月；采掘面比按1：2。各類井型按下表不同的萬(wàn)噸掘進(jìn)率、回采工效、掘進(jìn)工效

三、當(dāng)班井下采掘作業(yè)面最大下井人數(shù)

根據(jù)上述技術(shù)參數(shù)，全省各類井型煤礦當(dāng)班采掘面最大下

以上述標(biāo)準(zhǔn)井型（3、6、9、15、21、30、45萬(wàn)噸）為計(jì)算基礎(chǔ)，井型每增加1萬(wàn)噸產(chǎn)能，當(dāng)班井下采掘面增加人數(shù)最大不超過(guò)4—5人；原則上每個(gè)采區(qū)當(dāng)班同時(shí)作業(yè)采掘人數(shù)不得超過(guò)100人，對(duì)超過(guò)100人的，煤礦企業(yè)應(yīng)制定專門的安全措施報(bào)設(shè)區(qū)市煤炭行業(yè)管理部門（省屬煤礦報(bào)省煤炭集團(tuán)公司）批準(zhǔn)，并抄送省經(jīng)貿(mào)委、福建煤監(jiān)局備案。

第五篇：張村礦煤礦井下事故案例

張村礦事故案例匯編

目錄

第一部分 頂板事故

1、皮帶巷頂板掉渣傷人事故

2、二-11111切眼掉矸傷人事故

3、綜掘機(jī)二運(yùn)滾矸傷人事故

4、二-11111中切眼頂板掉矸傷人事故

5、二-11111機(jī)巷頂板掉矸傷人事故

6、片幫傷人事故

7、噴漿塊掉落傷人事故

8、頂板冒落事故

9、火藥庫(kù)修巷冒頂事故

10、某礦“11.27”頂板死亡事故第二部分 運(yùn)輸事故

11、安裝隊(duì)運(yùn)輸事故(一)

12、安裝隊(duì)運(yùn)輸事故(二)

13、無(wú)級(jí)繩絞車夾腳事故

14、無(wú)極繩尾輪傷人事故

15、調(diào)道翻車傷人事故

16、皮帶傷人事故(一)

17、皮帶傷人事故(二)

18、二Ⅱ軌道-382車場(chǎng)料車掉道側(cè)翻傷人事故

19、四-12020風(fēng)巷卸料傷人事故

20、機(jī)巷皮帶擦傷事故。

21、花車調(diào)頭傷人事故

22、電機(jī)車運(yùn)輸事故

23、礦車連接傷人事故

24、在皮帶上撿矸摔倒傷人事故

第三部分 一通三防事故

25、殘炮傷人事故

26、外水倉(cāng)甲烷傳感器線路損壞事故

第四部分 機(jī)電安裝事故

27、電焊氣割引起可燃物著火灼傷事故案例

28、電弧傷人事故

29、配電點(diǎn)發(fā)生電弧傷人事故

30、氣割作業(yè)燙傷下顎事故

31、起吊重物傷人事故案例

第五部分 一般事故

32、搬運(yùn)道木砸腳傷人事故

33、四-12020風(fēng)巷卸料傷人事故

34、風(fēng)門夾傷事故

35、鋼笆網(wǎng)穿透腳心事故

36、機(jī)修班職工碰傷左腿事故

37、做超前支護(hù)時(shí)人員摔倒受傷事故

第六部分 采煤事故

38、液壓支架導(dǎo)向桿出槽傷人事故

39、采面機(jī)頭處傷人事故

張村礦井下事故案例匯編

第一部分

頂板事故

案例一：達(dá)標(biāo)隊(duì)二Ⅱ皮帶巷頂板掉渣傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2014年6月28日06:20時(shí)

二、事 故 地 點(diǎn)：Ⅱ皮帶巷

三、事故責(zé)任單位：維修隊(duì)達(dá)標(biāo)組

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2014年6月28日06:20時(shí)，趙召輝班在二Ⅱ皮帶巷進(jìn)行正常作業(yè)，打錨桿時(shí)，班長(zhǎng)趙召輝站在下面操作鉆機(jī)，職工張歡歡站在工作臺(tái)上用手扶鉆桿，忽然頂部一塊渣塊掉落，剛好砸在張歡歡左手上面，當(dāng)時(shí)鮮血直流、血肉模糊，班長(zhǎng)趙召輝急中生智趕快把毛巾取掉，包住傷口，防止失血過(guò)多，另外趕緊讓職工陳靈州通知隊(duì)部，隊(duì)部接到消息，趕緊聯(lián)系調(diào)度室，讓調(diào)度室掛罐送人升井。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在井口等待傷員升井，已經(jīng)聯(lián)系礦衛(wèi)生室準(zhǔn)備好止血的用品，7點(diǎn)時(shí)，傷員在趙召輝和陳靈州的攙扶下順利升井，然后在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行簡(jiǎn)單的包扎，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)把傷員送到汝州市第一人民醫(yī)院治療，在醫(yī)院對(duì)傷口進(jìn)行縫合，及時(shí)的處理，使職工身心傷害得到了一絲的慰藉。

五、事故原因分析:

1、維修隊(duì)達(dá)標(biāo)組班長(zhǎng)趙召輝作為現(xiàn)場(chǎng)安全管理第一責(zé)任人在作業(yè)前沒(méi)有認(rèn)真檢查巷道狀況，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，是發(fā)生此 次事故的直接原因。

2、維修隊(duì)達(dá)標(biāo)組職工張歡歡安全意識(shí)淡薄，站在工作臺(tái)時(shí)沒(méi)有顧及頂部的危巖，自主保安不到位，是造成此次事故的次要原因。

六、防范措施

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施

1、各單位要以此次事故為案例，在班前會(huì)上認(rèn)真分析總結(jié)，吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能和防范事故的意識(shí)和能力。

2、嚴(yán)格按照施工措施進(jìn)行作業(yè)，要讓職工真正了解措施內(nèi)容。

3、跟班、帶班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和隱患排查治理，對(duì)關(guān)鍵崗位或重點(diǎn)區(qū)域，要重點(diǎn)監(jiān)督檢查，及時(shí)處理工作崗位及管轄范圍內(nèi)存在的安全隱患。

4、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，做到理論與實(shí)際相結(jié)合，每次操作前必須進(jìn)行安全確認(rèn)，做到安全操作。

案例二：二-11111切眼掉矸傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年5月19日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二-11111切眼

三、事故責(zé)任單位：掘進(jìn)三隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

二-11111切眼概況：二-11111切眼全場(chǎng)80米，采用錨網(wǎng)索+點(diǎn)柱聯(lián)合支護(hù)，切眼凈斷面為6.25m2（2.5m*2.5m），切眼擴(kuò)后凈斷面為13.50 m2（5.4m*2.5m）。

2013年5月19日四點(diǎn)班，掘進(jìn)三隊(duì)班前會(huì)有隊(duì)長(zhǎng)李國(guó)正主持，會(huì)上安排梁亞峰班在二-11111切眼一部溜子機(jī)尾處開(kāi)口口切眼。當(dāng)班由書(shū)記趙國(guó)民、跟班干部高青收帶班，負(fù)責(zé)當(dāng)班安全及工程質(zhì)量。接班后梁亞峰對(duì)工作面頂板進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，確認(rèn)安全后，安排趙穩(wěn)良、吳傳運(yùn)在工作面向外攉煤。18:56時(shí)左右，當(dāng)二人正在攉煤時(shí)，突然從巷道頂板掉落一塊700mm*350mm*350mm大小的矸石，趙穩(wěn)良躲閃不及，造成其右腿股骨骨折。

五、事故原因分析:

1、現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施不到位。在放炮后未嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，沒(méi)有按措施規(guī)定打戴帽點(diǎn)柱或采取臨時(shí)支護(hù)措施；班長(zhǎng)梁亞峰指揮職工趙穩(wěn)良、吳傳運(yùn)違章作業(yè)是事故的直接原因。

2、跟班干部高青收現(xiàn)場(chǎng)隱患排查與整改不到位，沒(méi)有排查出頂板存在安全隱患，并及時(shí)經(jīng)行安全處理，是此次事故的主要原因。

3、職工趙穩(wěn)良、吳傳運(yùn)重生產(chǎn)、輕安全，存在僥幸心理，聯(lián)?；ケ２坏轿唬`章作業(yè)也是此次事故的主要原因。

4、掘進(jìn)三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李國(guó)正、書(shū)記趙國(guó)民平時(shí)安全培訓(xùn)、安全教育不到位，安排工作不到位是此次事故的重要原因。

六、防范措施： 為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施。

1、要以此次事故為案例，加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能和防范事故的意識(shí)和能力，加大安全培訓(xùn)力度，提高安全培訓(xùn)質(zhì)量。

2、在掘進(jìn)工作面過(guò)斷層、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)必須制定安全技術(shù)措施，所有施工人員學(xué)習(xí)后方可參加施工。

3、班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。在工作面作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，清理好退路，并采取防止煤壁片幫及頂部掉矸的安全措施。

4、跟班、帶班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)督檢查，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，加大隱患排查和整改力度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，嚴(yán)格規(guī)范操作行為，做到自保聯(lián)保，確保生產(chǎn)安全。

案例三：綜掘機(jī)二運(yùn)滾矸傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年1月25日八點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二-11111切眼

三、事故責(zé)任單位：掘進(jìn)二隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)： 2013年1月25日八點(diǎn)班，班前會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)柴擁軍主持召開(kāi)，會(huì)上安排郭昌班在四-12020風(fēng)巷正常進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。當(dāng)班前半班進(jìn)行綜掘機(jī)及其它設(shè)備檢修，后半班正常生產(chǎn)作業(yè)。12：30分左右檢修完畢，班長(zhǎng)郭昌安排馮國(guó)興在綜掘機(jī)二運(yùn)與三部皮帶連接處作業(yè)，負(fù)責(zé)觀察綜掘機(jī)二運(yùn)和三部皮帶機(jī)尾的運(yùn)行情況，安排掘進(jìn)機(jī)司機(jī)李帥濤負(fù)責(zé)掘進(jìn)機(jī)的操作。開(kāi)機(jī)十分鐘后，馮國(guó)興想用手把擋煤皮帶撥正，此時(shí)正好綜掘機(jī)二運(yùn)上有一塊矸石掉下，造成手腕骨折。

五、事故原因分析：

1、職工安全意識(shí)淡薄，自保互保意識(shí)不強(qiáng)，在未通知綜掘機(jī)司機(jī)停機(jī)的情況下，拉擋煤板，屬于違章作業(yè)，是此次事故的主要原因。

2、當(dāng)班班長(zhǎng)在安排工作時(shí)，未及時(shí)向職工講解崗位應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，且在作業(yè)前未及時(shí)排查當(dāng)班所存在的安全隱患，致使大矸石上皮帶，是事故的又一原因。

六、防范措施：

1、加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)工作責(zé)任心和自?；ケＲ庾R(shí)。

2、認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查力度，對(duì)關(guān)鍵崗位或重點(diǎn)區(qū)域，要重點(diǎn)排查，及時(shí)糾正、制止不規(guī)范的操作行為和違章行為。

3、建立健全隱患排查制度，加大隱患排查和整改力度，在每項(xiàng)工作作業(yè)前，首先對(duì)本崗位進(jìn)行安全確認(rèn)，確保崗位無(wú)隱患，操作無(wú)失誤，管理無(wú)缺陷。

4、嚴(yán)禁大矸石上皮帶，在清理搭接點(diǎn)附近衛(wèi)生和檢修設(shè)備時(shí)，要停機(jī)進(jìn)行，防范類似事故發(fā)生。

案例四：二-11111中切眼頂板掉矸傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年1月3日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二-11111中切眼

三、事故責(zé)任單位：掘進(jìn)一隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2013年1月3日四點(diǎn)班，掘進(jìn)一隊(duì)班前會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)張學(xué)文主持，會(huì)上安排楚春堂班在二-11111中切眼正常向前掘進(jìn)，跟班干部賀志偉負(fù)責(zé)當(dāng)班工程質(zhì)量及生產(chǎn)安全，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了在頂板管理方面應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。接班后，班長(zhǎng)楚春堂、跟班干部賀志偉組織人員打眼放炮，放炮后未組織人員敲幫問(wèn)頂處理活矸危巖。職工姜建新、許斌杰二人在打錨桿眼，從巷道頂部掉落一塊長(zhǎng)450mm×寬250 mm×厚150mm，重約30kg的矸石，姜建新、許斌杰立即向后躲避，但由于姜建新站在許斌杰前邊躲閃不及，滾落的矸石砸在其右小腿上造成骨折。

五、事故原因：

1、掘進(jìn)一隊(duì)職工姜建新、薛新權(quán)安全淡薄，在工作面頂板破碎、未采取防范措施的情況下站在巷道下部打錨桿眼，自主保安不到位，對(duì)此次事故負(fù)直接責(zé)任。

2、掘進(jìn)一隊(duì)班長(zhǎng)楚春堂、跟班班長(zhǎng)賀志偉隱患排查治理不到位，放炮后未嚴(yán)格敲幫問(wèn)頂制度，也未采取防止頂板掉矸的措施，現(xiàn)場(chǎng)觀山不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，對(duì)此次事故負(fù)主要責(zé)任。

六、防范措施：

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施。

1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能和防范事故的意識(shí)和能力，加大安全培訓(xùn)力度，提高安全培訓(xùn)質(zhì)量。

2、班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。在工作面作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，清理好退路，并采取防止片幫及頂部掉矸的安全措施。

3、跟班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)督檢查，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，加大隱患排查和整改力度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，嚴(yán)格規(guī)范操作行為，做到自保聯(lián)保，確保生產(chǎn)安全。

案例五：二-11111機(jī)巷頂板掉矸傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年3月1日八點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二-11111機(jī)巷

三、事故責(zé)任單位：掘進(jìn)一隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò):

2013年3月1日八點(diǎn)班，掘進(jìn)一隊(duì)班前會(huì)由書(shū)記梁東章主持，會(huì)上安排楚春堂班在二-11111機(jī)巷正常向前掘進(jìn)，跟班干部陶付銀負(fù)責(zé)當(dāng)班工程質(zhì)量及生產(chǎn)安全，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了在頂板管理方面應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。接班后，班長(zhǎng)楚春堂、跟班干部陶付銀未嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，在危巖處理不徹底的情況下組織人員打放炮眼，炮眼打成后，在裝藥期間從巷道頂部掉落一塊長(zhǎng)350mm×寬200 mm×厚100mm，重約18kg的矸石，職工薛新權(quán)躲閃不及，滾落的矸石砸在其右小腿上造成骨折。

五、事故原因：

1、掘進(jìn)一隊(duì)職工薛新權(quán)安全淡薄，在工作面頂板破碎、未采取防范措施的情況下站在巷道下部裝藥，自主保安不到位，對(duì)此次事故負(fù)直接責(zé)任。

2、掘進(jìn)一隊(duì)班長(zhǎng)楚春堂、跟班班長(zhǎng)陶付銀隱患排查治理不到位，未嚴(yán)格落實(shí)敲幫問(wèn)頂制度，也未采取防止頂板掉矸的措施，現(xiàn)場(chǎng)觀山不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，對(duì)此次事故負(fù)主要責(zé)任。

六、防范措施：

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施。

1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能和防范事故的意識(shí)和能力，加大安全培訓(xùn)力度，提高安全培訓(xùn)質(zhì)量。

2、班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。在工作面作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，清理好退路，并采取防止片幫及頂部掉矸的安全措施。

3、跟班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)督檢查，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，加大隱患排查和整改力度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，嚴(yán)格規(guī)范操作行為，做到自保聯(lián)保，確保生產(chǎn)安全。

案例六：片幫傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年1月16日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二二軌道下山工作面

三、事故責(zé)任單位：開(kāi)拓三隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò):

1月16日中班21點(diǎn)40分在二二軌道下山工作面，施工人員李某、王某、劉某等人在該工作面施工炮眼，班長(zhǎng)孫某對(duì)工作面先后進(jìn)行了兩次敲幫問(wèn)頂，工作面迎頭有一塊矸石凸起，經(jīng)多次敲擊也未能處理下來(lái)，之后班長(zhǎng)就組織人員施工炮眼，班長(zhǎng)孫某操作一臺(tái)鉆機(jī)，李某、王某打周邊眼，在施工最后一個(gè)眼時(shí)，光爆面距巷道頂部大約1.4米處有一塊長(zhǎng)600mm寬500mm厚300mm的矸石因打眼震動(dòng)突然滑落，此時(shí)正在打眼的李某來(lái)不及躲閃，瞬間矸石砸到鉆桿后沿李某左肩側(cè) 向下滑落，碰到惠科腰和左大腿部，并將惠科左手大拇指根處劃傷?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員立即向值班室與礦調(diào)度室匯報(bào)，并把李某送往車場(chǎng)升至地面，送往醫(yī)院檢查。經(jīng)檢查確定李某左手大拇指根處被劃傷約2厘米長(zhǎng)的傷口，身體其他部位正常。

五、事故原因分析

因當(dāng)班班長(zhǎng)在沒(méi)有徹底清除工作面危巖的情況下，組織職工打眼作業(yè)，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，在打眼過(guò)程中對(duì)頂板監(jiān)管不到位，導(dǎo)致在打眼過(guò)程中矸石滑落傷人是這起事故的直接原因。

1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，對(duì)工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不到位。是造成這起事故發(fā)生的重要原因之一。

2、現(xiàn)場(chǎng)帶班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)工作面頂板管理不夠重視，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，是這起事故發(fā)生的原因之一。

3、對(duì)職工安全學(xué)習(xí)教育、安全管理不到位，是發(fā)生這起事故的原因之一。

4、當(dāng)班安全員對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員監(jiān)管不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作面存在的安全隱患，是發(fā)生這起事故的原因之一。

5、班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，在沒(méi)有徹底清除工作面危巖的情況下，組織職工打眼作業(yè)，屬違章作業(yè)。

6、敲幫問(wèn)頂工作不夠認(rèn)真、不細(xì)致、不徹底，只重形式，不重實(shí)效。

7、作業(yè)人員普遍安全意識(shí)淡薄，自保互保意識(shí)差，對(duì)工作面的安全隱患不重視。

8、安全管理混亂，安全宣傳教育力度不夠，職工安全思想松懈，沒(méi)有樹(shù)立安全第一的思想。

六、防范措施

1、組織領(lǐng)導(dǎo)、職工認(rèn)真討論分析該起事故發(fā)生的原因和教訓(xùn)，使領(lǐng)導(dǎo)、職工牢固樹(shù)立安全第一的思想。

2、作業(yè)人員要嚴(yán)格按章操作，敲幫問(wèn)頂工作要認(rèn)真仔細(xì)、徹底，對(duì)作業(yè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的危害因素提前考慮周全，防止傷害事故的發(fā)生。

3、在班前、崗前要組織員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，將各項(xiàng)工作中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)全面、清楚，安全工作安排合理、到位，對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)要有防范措施。

4、跟班人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全仔細(xì)檢查到位，要盯住工作現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)節(jié)，落實(shí)到位。

5、各級(jí)管理干部要以現(xiàn)場(chǎng)頂板管理為重點(diǎn)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查力度，從而提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和防范意識(shí)。

案例七：噴漿塊掉落傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2011年10月9日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：-250火藥庫(kù)通道

三、事故責(zé)任單位：維修隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò):

2011年10月9日四點(diǎn)班，維修隊(duì)班前會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)崔凱主持，會(huì)上安排當(dāng)班（魏勝軍班）在-250火藥庫(kù)通道迎頭處繼續(xù)維修架棚，該地點(diǎn)由跟班干部魏照利負(fù)責(zé)當(dāng)班的工程質(zhì)量和安全。同時(shí)班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)了施工中應(yīng)注意的安全注意事項(xiàng)。接班后，班長(zhǎng)魏勝軍即組織人員開(kāi)始生產(chǎn)，因工作面迎頭狹窄，當(dāng)班出勤人員多，為了多掙工分，保證當(dāng)班人均工資不降低。于是，魏勝軍在隊(duì)班前會(huì)上未安排的情況下帶領(lǐng)何曉鋒到通道拐彎處的硐室開(kāi)幫架棚。施工前，魏勝軍對(duì)工作面頂幫進(jìn)行了敲幫問(wèn)頂，然后用風(fēng)鎬將硐室右側(cè)幫挖掉后，搭好工作臺(tái)，魏勝軍即拿上風(fēng)鎬站在工作臺(tái)上開(kāi)挖頂部噴漿塊。約22：30時(shí)，巷道頂部有一塊約1000mm×600mm×150mm大小的噴漿塊突然掉落，一端（左端）由鋼絲網(wǎng)片掛在巷頂。另一端(右端)滑落，將正在施工的魏勝軍推倒，造成魏勝軍右側(cè)顴骨骨折，骨折端錯(cuò)位，定為輕傷。

五、事故原因分析

1、當(dāng)班班長(zhǎng)魏勝軍在施工時(shí)，面朝外，背靠迎頭巖壁，噴漿落下時(shí)無(wú)處躲閃。以此可以看出該班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，自主保安能力差，在施工前未按措施規(guī)定打臨時(shí)支護(hù)，防范措施不到位；在班前會(huì)上未安排的情況下擅自在該地點(diǎn)進(jìn)行施工。

2、當(dāng)班跟班干部隱患排查不到位，對(duì)該施工點(diǎn)存在的安全隱患未及時(shí)排除，對(duì)當(dāng)班未打臨時(shí)支護(hù)即違章操作的行為未進(jìn)行制止，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。

六、防范措施：

1、加強(qiáng)職工安全思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí) 和技術(shù)操作能力，教育職工立足本職工作，增強(qiáng)工作責(zé)任心，增強(qiáng)自保、互保意識(shí)，按章操作。

2、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制訂完善針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并重新貫徹。

3、維修巷道前，應(yīng)先加固工作地點(diǎn)的支護(hù)，必須堅(jiān)持“先支后回、先頂后幫”的原則；嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，找掉活矸危巖，清理好退路確認(rèn)安全后方可生產(chǎn)。

4、跟班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加大現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查力度，對(duì)關(guān)健崗位或重點(diǎn)區(qū)域，要重點(diǎn)監(jiān)督檢查，及時(shí)處理工作崗位及管轄范圍內(nèi)存在的安全隱患，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，做到理論與實(shí)際相結(jié)合，在每項(xiàng)操作前必須采取防范措施，經(jīng)過(guò)安全確認(rèn)后，方可操作。

案例八：頂板冒落事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2014年5月9日2時(shí)左右

二、事 故 地 點(diǎn)：二煤東二疏水巷

三、事故責(zé)任單位：綜掘隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò):

2014年5月9日0點(diǎn)班2時(shí)左右，跟班干部王聚崗安排綜掘機(jī)司機(jī)郭勝利開(kāi)始掘進(jìn)，班長(zhǎng)崔團(tuán)軍為盡快完成當(dāng)班任務(wù)，要求司機(jī)掘進(jìn)時(shí) 控頂距超出了作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，由于頂板條件差，頂板突然冒落，施工人員及時(shí)撤離，職工崔帥超未能及時(shí)撤離，一塊大碴落在了肩上，造成了紅腫，險(xiǎn)些發(fā)生重大事故。

五、事故原因分析

1、施工單位頂板沒(méi)有及時(shí)支護(hù)，控頂距超出規(guī)定是造成頂板冒落的直接原因。

2、跟班干部監(jiān)督檢查不嚴(yán)。

3、班組長(zhǎng)違章指揮。

4、施工人員安全意識(shí)差

六、防范措施

1、施工單位要嚴(yán)格按照《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)，不經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)，任何人員不得擅自違反《作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。

2、掘進(jìn)過(guò)程中，嚴(yán)抓控頂距，要及時(shí)支護(hù)到位，減少空頂時(shí)間，采取掘進(jìn)一排支設(shè)一棚。

3、施工中要隨時(shí)觀察頂板及圍巖的變化情況，及時(shí)進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后再施工。

4、要嚴(yán)格按照規(guī)定使用好臨時(shí)支護(hù)。

5、施工單位要保證工程質(zhì)量，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。

案例九：火藥庫(kù)修巷冒頂事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年4月13日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：通安隊(duì)-20火藥庫(kù)

三、事故責(zé)任單位：通安隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò):

2013年4月13日四點(diǎn)班，張村礦通安隊(duì)為迎接上級(jí)檢查決定對(duì)年久失修的-20m消防材料庫(kù)進(jìn)行巷道維修。在既無(wú)措施又無(wú)計(jì)劃的情況下倉(cāng)促開(kāi)工。由于沒(méi)有措施，無(wú)章可循，工人在施工時(shí)又不觀察周圍的情況，挖空了巷道棚子腿下面的砟石，造成棚子松動(dòng)。在場(chǎng)人員一看棚子松脫，立即外撤。撤出時(shí)，由于任XX行動(dòng)遲緩，被落下的矸石砸傷手腕，造成嚴(yán)重骨折。

五、事故原因分析：

這起事故的發(fā)生，完全是由于違章指揮、違章作業(yè)造成的。事故的主要原因是在沒(méi)有制定安全技術(shù)措施的情況下倉(cāng)促開(kāi)工，直接原因是現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全意識(shí)淡薄，超挖棚腿，致使頂板冒落，教訓(xùn)非常深刻。

六、防范措施：

1、規(guī)范安全技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行工程設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施的編制、審批和貫徹制度。堅(jiān)決按照安全技術(shù)措施施工。

2、強(qiáng)化安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作。增強(qiáng)職工安全意識(shí)，調(diào)控安全行為，不斷提高職工的安全技術(shù)素質(zhì)和自主保安能力。

3、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施執(zhí)行情況的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，確保規(guī)程、措施落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

案例十：某礦“11.27”頂板死亡事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年11月27日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：某礦下組煤一采區(qū)1812小采工作面

三、事故責(zé)任單位：某礦綜采一隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò):

2003年11月27號(hào)14時(shí)，采一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郭某主持召開(kāi)了中班班前會(huì)，中班小采面的16人參加了班前會(huì)，書(shū)記劉某、技術(shù)員張某參加了班前會(huì)，會(huì)上隊(duì)長(zhǎng)郭某講了安全注意事項(xiàng)，同時(shí)安排了當(dāng)班的生產(chǎn)任務(wù)，14時(shí)30分當(dāng)班16人下井，約15時(shí)20分到達(dá)1812小采工作面，康某領(lǐng)劉某乙負(fù)責(zé)機(jī)尾段工作，其余人員分4組在前段工作，約20時(shí)50分,班長(zhǎng)康某與康某乙、劉某乙攉完煤、移完溜后，開(kāi)始打支柱，這時(shí)距尾巷口約3米處支架上方靠煤邦側(cè)的護(hù)頂煤發(fā)生冒落，冒落長(zhǎng)度約3米、寬度約2米、高度約0.8米，班長(zhǎng)康某便讓劉某乙到工作面前段叫人往機(jī)尾運(yùn)料，劉某乙、康某與來(lái)此的范某在班長(zhǎng)康某乙的帶領(lǐng)下處理冒頂，班長(zhǎng)康某在冒頂?shù)闹Ъ苌戏焦错?，康某乙在下方幫助遞木料。劉某乙與范某從尾巷口處往里運(yùn)料，勾頂接近鎖口工作時(shí)，范某讓劉某乙遞給他一塊勾頂不需要的木料(1米×0.2米×0.2米)，用單體支柱支撐支護(hù)落山側(cè)塑料網(wǎng)中下墜的頂煤，這時(shí)康某、康某乙和劉某乙發(fā)現(xiàn)工作面支柱向落山側(cè)移動(dòng)，便趕緊往外跑，三人剛跑出到尾巷口處時(shí)，機(jī)尾段單體支柱、π型梁、塑料網(wǎng)全部向落山方向傾倒，支架上方的護(hù)頂煤全部冒落，清點(diǎn)人數(shù)時(shí)找不到范某，在確認(rèn)范某被埋壓后，康某便組織人員挖煤找人，此時(shí)，約21時(shí)40分左右，同時(shí)，跟班副隊(duì)長(zhǎng)張某向礦調(diào)度做了匯報(bào)，約20分鐘左右，在距尾巷口3.5米處找到了范，當(dāng)時(shí)，范頭朝落山上身彎曲爬在地上，已經(jīng)停止了呼吸，升井后經(jīng)醫(yī)院診斷已經(jīng)死亡。

五、事故原因分析

1、工作面機(jī)尾段留設(shè)的護(hù)頂煤煤幫側(cè)局部漏頂，處理漏頂?shù)耐瑫r(shí)，在落山側(cè)用單體支柱加帶柱帽處理塑料網(wǎng)中下墜的頂煤，拉動(dòng)支架，使其失穩(wěn)傾倒，頂煤冒落，將人員砸壓致死，是事故發(fā)生的直接原因。

2、現(xiàn)場(chǎng)安全管理差，對(duì)存在的事故隱患未引起足夠重視，未能及時(shí)制止工人的違章行為，是事故發(fā)生的主要原因。

3、技術(shù)管理不到位，對(duì)小采工作面未制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，也是事故發(fā)生的主要原因。

4、對(duì)職工安全教育培訓(xùn)不夠，職工安全意識(shí)淡薄，自保、互保意識(shí)差，也是事故發(fā)生的一個(gè)原因。

六、防范措施

1、嚴(yán)格落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。

2、加強(qiáng)技術(shù)管理，針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，有效指導(dǎo)生產(chǎn)。

3、各職能部門要強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安責(zé)任制，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指導(dǎo)，并追蹤落實(shí)。

4、加強(qiáng)職工的安全教育和培訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主” 的思想，增強(qiáng)自?；ケＲ庾R(shí)，規(guī)范人員的作業(yè)行為。

第二部分

運(yùn)輸事故

案例十一：安裝隊(duì)運(yùn)輸事故

（一）二、事故發(fā)生時(shí)間：2010年10月X日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二-11061采面

三、事故責(zé)任單位：安裝隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

10月X日四點(diǎn)班，安裝隊(duì)在安裝二-11061采面期間，17：00左右，風(fēng)巷往里運(yùn)輸刮板運(yùn)輸機(jī)槽子，運(yùn)輸機(jī)槽子到小下山底彎處摘掛鉤并與里JD-2.5連接好后。當(dāng)時(shí)有丁某負(fù)責(zé)開(kāi)外JD-2.5絞車，史某負(fù)責(zé)摘掛鉤頭后站在絞車前2米下幫處。史某發(fā)信號(hào)，丁某開(kāi)車后，誤操作將回車當(dāng)成了開(kāi)車且將絞車離合當(dāng)成閘，瞬間運(yùn)輸機(jī)槽子將史某擠在下幫，以致史某身體多處內(nèi)臟擠破，最終丟失了寶貴的生命。

五、事故原因分析

1、絞車司機(jī)誤操作，未分清絞車離合和閘且按錯(cuò)操作按鈕。

2、把鉤工摘掛鉤后，站位不當(dāng)，未站在安全地點(diǎn)。

六、防范措施

1、加強(qiáng)小絞車司機(jī)的安全培訓(xùn)，必須保證業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬，操作嫻熟。

2、提高人員安全意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全弦，加強(qiáng)自保、互保與聯(lián) 保。

案例十二：安裝隊(duì)運(yùn)輸事故

（二）一、事故發(fā)生時(shí)間：2011年4月X日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二-11081機(jī)巷

三、事故責(zé)任單位：安裝隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

4月X日四點(diǎn)班，安裝隊(duì)在安裝二-11081機(jī)巷替棚期間，19：00左右，用JHMB-14回柱絞車回棚子。當(dāng)時(shí)有王某負(fù)責(zé)開(kāi)JHMB-14回柱絞車，王某開(kāi)車期間，發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩上繩，隨即為圖省事，直接用右腳撥鋼絲繩，以致王某整個(gè)右腿被絞車卷進(jìn)去，當(dāng)時(shí)，一同干活的張某發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，就迅速過(guò)去將絞車開(kāi)關(guān)閉鎖。雖然保住了性命，但受傷嚴(yán)重。

五、事故原因分析

1、絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩上繩，為圖懶省事，直接用腳去撥鋼絲繩。

2、絞車司機(jī)安全意識(shí)單薄，存在大意心理。

六、防范措施

1、加強(qiáng)小絞車司機(jī)的安全培訓(xùn)，必須保證業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬，操作嫻熟。

2、提高人員安全意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全弦，加強(qiáng)自保、互保與聯(lián)保。

案例十三：無(wú)級(jí)繩絞車夾腳事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2014年8月14日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：東三疏水巷

三、事故責(zé)任單位：掘進(jìn)二隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2014年8月14日4點(diǎn)班，隊(duì)長(zhǎng)柴擁軍在班前會(huì)上安排李穩(wěn)良班在東三疏水巷正常掘進(jìn)，要求使用機(jī)電設(shè)備時(shí)按章操作，注意安全，班長(zhǎng)李穩(wěn)良安排職工郭紅軍在綜掘機(jī)后面看管二運(yùn)承載段，23：10在檢查承載段時(shí)不小心左腳卡在絞車中造成粉碎性骨折。

五、事故原因分析：

1、郭紅軍安全意識(shí)不強(qiáng)，在工作中思想跑錨是造成事故的主要原因。

2、未嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”規(guī)定。

3、信號(hào)工在開(kāi)車前，未檢查周邊是否有人，啟動(dòng)較猛，絆倒人員。

六、防范措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度。

2、加強(qiáng)對(duì)工人的安全思想教育和自主保安意識(shí)教育，牢牢繃緊“安全”這根弦。

3、絞車司機(jī)嚴(yán)格按本崗位操作規(guī)程操作，每次啟動(dòng)前必須發(fā)出 信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)兩次，再正式運(yùn)行。

4、對(duì)違章作業(yè)行為要堅(jiān)決給予制止，做到“三不傷害”。案例十四：無(wú)極繩尾輪傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2014年8月14日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：東三疏水巷

三、事故責(zé)任單位：掘進(jìn)二隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2014年8月14日四點(diǎn)班，掘進(jìn)二隊(duì)李穩(wěn)良班在東三疏水巷正常掘進(jìn)施工，由跟班干部婁旺奇負(fù)責(zé)當(dāng)班工程質(zhì)量及安全。接班后，班長(zhǎng)李穩(wěn)良安排職工郭紅軍在掘進(jìn)機(jī)二運(yùn)看機(jī)尾。23：20時(shí)左右，當(dāng)無(wú)極繩絞車?yán)\(yùn)車輛向外運(yùn)行過(guò)程中，看尾工郭紅軍在無(wú)極繩尾輪處行走時(shí)因不小心左腳踏在尾輪邊緣上，并滑進(jìn)尾輪與鋼絲繩的間隙內(nèi)，被鋼絲繩擠傷。

五、事故原因分析：

1、掘進(jìn)二隊(duì)職工郭紅軍自主保安意識(shí)淡薄，在行走時(shí)不小心，麻痹大意是造成此次事故的直接原因。

2、掘進(jìn)二隊(duì)施工的東三疏水巷無(wú)極繩絞車機(jī)尾安全防護(hù)不完善，沒(méi)有按規(guī)定安裝機(jī)尾防護(hù)罩；無(wú)極繩尾處沒(méi)有安裝能發(fā)出使無(wú)極繩絞車開(kāi)停的信號(hào)裝置和能使無(wú)極繩絞車緊急停車的閉鎖裝置。

3、班長(zhǎng)、跟班干部隱患排查整改不到位。接班后，沒(méi)有對(duì)施工范圍內(nèi)的隱患進(jìn)行全面排查，對(duì)無(wú)極繩絞車尾輪無(wú)護(hù)罩的情況未及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理，是造成此次事故的重要原因。

六、防范措施

1、各單位要以此次事故為案例在全礦開(kāi)展警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，所有職工必須熟悉無(wú)極繩絞車等設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理和主要技術(shù)參數(shù)，提高職工防范災(zāi)害的能力。

2、完善無(wú)極繩絞車的各種保護(hù)裝置。在無(wú)極繩絞車和尾輪處必須安設(shè)過(guò)卷保護(hù)，無(wú)極繩尾尾必須加設(shè)防護(hù)罩，無(wú)極繩尾輪處必須安裝能發(fā)出使無(wú)極繩絞車開(kāi)停的信號(hào)裝置和能使無(wú)極繩絞車緊急停車的閉鎖裝置。

3、無(wú)極繩絞車司機(jī)、信號(hào)工、押車工在接班后必須對(duì)無(wú)極繩絞車和各種保護(hù)裝置、信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置、電控設(shè)備和軌道情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，做到不安全不運(yùn)行。

4、跟班、帶班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，接班后必須對(duì)工作進(jìn)行全面檢查，加大隱患排查和整改力度，做到隱患不排除不生產(chǎn)。

5、業(yè)務(wù)保安科室要強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安，加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施、“一通三防”設(shè)施的監(jiān)督檢查力度，對(duì)隱患排查整改工作不負(fù)責(zé)任或主要隱患未處理到位而組織生產(chǎn)的，根據(jù)《瑞平公司張村礦隱患排查整改考核辦法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰或責(zé)任追究。

案例十五：調(diào)道翻車傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年10月28日零點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二二軌道下山-458車場(chǎng)

三、事故責(zé)任單位：開(kāi)拓三隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2013年10月28日零點(diǎn)班，隊(duì)長(zhǎng)班前會(huì)上安排當(dāng)班出碴、干雜活，跟班副隊(duì)長(zhǎng)盧隨柱、班長(zhǎng)王其生負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)安全，接班后正常組織生產(chǎn)。當(dāng)班提第二鉤掛五輛車，職工齊某、王某、霍某、張某等人將礦車連好掛鉤，班長(zhǎng)王其生檢查后發(fā)信號(hào)提車。由于二II采區(qū)軌道下山絞車鋼絲繩下方較長(zhǎng)，松弛的鋼絲繩卡在二二軌道下山第四鉤防護(hù)網(wǎng)處的一架地滾非行人一端，導(dǎo)致礦車掉道、翻車。將站在一側(cè)的職工張某砸傷，導(dǎo)致身上多處骨折。

五、事故原因分析：

1、二二軌道下山-458車場(chǎng)一下軌道局部陰陽(yáng)，軌道不直，鋼絲繩將地滾掛起后頂住礦車，是造成此次掉道的直接原因。

2、跟班副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)為明確安排專職信號(hào)工、把鉤工作業(yè)，絞車啟動(dòng)后無(wú)人觀察礦車運(yùn)行情況，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)礦車調(diào)道，是造成此次調(diào)道翻車傷人事故的次要原因。

六、防范措施;為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施。

1、加強(qiáng)職工安全思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)和技術(shù)操作能力，積極開(kāi)展反事故活動(dòng)，教育職工立足本職工作，增 強(qiáng)工作責(zé)任心，按章操作，塑造本質(zhì)安全人，打造本質(zhì)安全崗。

2、斜巷提升運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行三固定 四保險(xiǎn)規(guī)定，絞車啟動(dòng)后信號(hào)工要認(rèn)真觀察車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即打點(diǎn)停車。

3、加強(qiáng)軌道巡查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保運(yùn)輸安全。

4、跟班、帶班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，分工要明確，要做到責(zé)任到人，加大現(xiàn)場(chǎng)巡查檢查力度，對(duì)關(guān)鍵崗位或重點(diǎn)區(qū)域，要重點(diǎn)監(jiān)督檢查，加大隱患排查和整改力度。

5、嚴(yán)格執(zhí)行崗位描述、手指口述工作法及崗位操作規(guī)程，在每項(xiàng)操作前必須采取防范措施，經(jīng)過(guò)安全確認(rèn)后，方可操作。

案例十六：皮帶傷人事故

（一）一、事故發(fā)生時(shí)間：2010年10月7日

二、事 故 地 點(diǎn)：070機(jī)巷

三、事故責(zé)任單位：皮帶隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2010年10月7日，070機(jī)巷一部皮帶司機(jī)翟某，為了提前下班，在無(wú)接班司機(jī)以及皮帶沒(méi)有停止運(yùn)行的情況下，擅自脫崗清理高強(qiáng)皮帶清掃器和皮帶兩側(cè)的浮煤。由于用力過(guò)大，加上降塵后巷道地面濕滑，不慎失足卷入運(yùn)行中的下皮帶中，導(dǎo)致身體嚴(yán)重受創(chuàng)。

五、事故原因分析

（1）皮帶司機(jī)翟某安全意識(shí)淡薄，自保意識(shí)差，嚴(yán)重違反規(guī)程要 求在無(wú)接班司機(jī)及皮帶運(yùn)行的情況下，違章作業(yè)去清理清掃器皮帶兩側(cè)浮煤，腳下打滑跌入皮帶內(nèi)，是造成事故的直接原因。

（2）當(dāng)班班長(zhǎng)班前會(huì)布置安全工作不具體，沒(méi)有把容易造成事故的工作環(huán)境、工作環(huán)節(jié)的安全注意事項(xiàng)講清楚，未提醒工人有針對(duì)性地采取防范措施，是造成事故的管理原因。

（3）設(shè)備管理不到位，大皮帶巷司機(jī)衛(wèi)生區(qū)未安裝防護(hù)欄。

（4）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位，跟班人員未能對(duì)巷道濕滑的路面懸掛警示牌或進(jìn)行打掃處理。

六、防范措施

1、要組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及崗位責(zé)任制，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開(kāi)展警示教育。重要崗位工的現(xiàn)場(chǎng)交接班工作非常重要，事故的發(fā)生對(duì)某些管理人員及員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交接班重要性認(rèn)識(shí)不足的問(wèn)題提出了警示。

2、各班組在入井前學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。

3、對(duì)設(shè)備傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位加強(qiáng)安全防護(hù)，跟班干部加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程中的安全，落實(shí)執(zhí)行“三大規(guī)程”，規(guī)范職工操作行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，督促現(xiàn)場(chǎng)整改。

案例十七：皮帶傷人事故

（二）一、事故發(fā)生時(shí)間：2010年11月9日

二、事 故 地 點(diǎn)：070機(jī)巷

三、事故責(zé)任單位：皮帶隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2010年11月9日，二煤二部高強(qiáng)皮帶看尾工李崗，其發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)尾滾筒下和皮帶周圍有較厚浮煤，在沒(méi)有停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，使用鐵锨清理滾筒周圍的浮煤，由于用力過(guò)大加之離旋轉(zhuǎn)部位近，皮帶將李的工作衣角拽住，帶動(dòng)身體卷入皮帶中，致使肩膀后背皮膚嚴(yán)重劃傷。

五、事故原因分析

1、皮帶司機(jī)李某安全意識(shí)淡薄，自保意識(shí)差，嚴(yán)重違章作業(yè)，在皮帶運(yùn)行的情況下，單人單崗去清理浮煤，并且未按照從機(jī)頭向機(jī)尾清理浮煤的工作要求，是造成事故的直接原因。

2、當(dāng)班班長(zhǎng)班前會(huì)布置安全工作不具體，沒(méi)有把容易造成事故的工作環(huán)境、工作環(huán)節(jié)的安全注意事項(xiàng)講清楚，未提醒工人有針對(duì)性地采取防范措施，是造成事故的管理原因。

3、設(shè)備管理不到位，拉線保護(hù)不敏。

4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位。

六、防范措施

1、對(duì)設(shè)備傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位加強(qiáng)安全防護(hù)，跟班干部加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程中的安全，落實(shí)執(zhí)行“三大規(guī)程”，規(guī)范職工操作行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，督促現(xiàn)場(chǎng)整改。

2、要組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及崗位責(zé)任制，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，開(kāi)展警示教育。對(duì)單人單崗的崗位跟班干部要勤巡查，事故的發(fā)生對(duì)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡查重要性認(rèn)識(shí)不足的問(wèn)題的提出了警示。

3、要切實(shí)加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，嚴(yán)禁違章觸摸設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位，處理故障、清理雜物之前必須停機(jī)、閉鎖。

案例十八：二Ⅱ軌道-382車場(chǎng)料車掉道側(cè)翻傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年10月28日06:20時(shí)

二、事 故 地 點(diǎn)：二Ⅱ軌道-382車場(chǎng)

三、事故責(zé)任單位：開(kāi)拓一隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2013年10月28日06：50時(shí)，由二二上車場(chǎng)向下回3輛料車至二-382車場(chǎng)（前兩輛為礦車，分別裝有一塊鐵板和鉆桿、鑿巖機(jī)及氣腿等物料；第三輛料車是裝有28根36U型鋼支架的花車），開(kāi)拓三隊(duì)班長(zhǎng)王其生帶領(lǐng)職工王延召、何新義、張愛(ài)賓在二-382車場(chǎng)接車。車輛回至二-382車場(chǎng)后，王其生等四人將前面2輛礦車推走，然后將裝有36U型鋼支架的花車摘掉大鉤向里推，在推車過(guò)程中，由于道岔處軌道缺少道木且陰陽(yáng)嚴(yán)重（高低錯(cuò)差約30-40ｍｍ），花車在推至道岔位置時(shí)左側(cè)輪子掉道，同時(shí)花車向左側(cè)傾翻，站在花車左側(cè)推車的職工張愛(ài)賓躲閃不及，被側(cè)翻的花車擠在巷道左側(cè)的PVC排水管上，造成

其右腿股骨粉碎性骨折、腰椎一處擠壓傷、肋骨2根骨折、2根裂紋。

MLC2-6型材料車長(zhǎng)：2200ｍｍ，寬：900ｍｍ，高：1150ｍｍ，花車自重：520kg；7棚36U型鋼總重：2772kg；滿載U型棚花車總重：520+2772=3292kg。

五、事故原因分析:

1、開(kāi)拓三隊(duì)班長(zhǎng)王其生作為現(xiàn)場(chǎng)安全管理第一責(zé)任人在推車前沒(méi)有認(rèn)真檢查軌道狀況，也沒(méi)有對(duì)不合格的軌道進(jìn)行加固檢修，就組織職工在存在安全隱患的軌道上推車，也是發(fā)生此次事故的直接原因。

2、開(kāi)拓一隊(duì)在二-382車場(chǎng)拉底落道后，沒(méi)有按照軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)，拉底后的軌道多處缺少道木（道岔處有2米長(zhǎng)沒(méi)有鋪設(shè)道木），且部分道木沒(méi)有墊實(shí)，軌道局部陰陽(yáng)嚴(yán)重，是發(fā)生此次事故的主要原因。

3、開(kāi)拓三隊(duì)職工張愛(ài)賓安全意識(shí)淡薄，在推車時(shí)違章站在車輛一側(cè)推車，自主保安不到位，是造成此次事故的重要原因。

4、開(kāi)拓一隊(duì)《二煤-382車場(chǎng)拉底、落道施工安全技術(shù)措施》編制不完善，沒(méi)有編制軌道落底后軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及確保軌道行車安全的技術(shù)措施，措施不能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工及安全生產(chǎn)，是造成此次事故的重要原因。

六、防范措施

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施

1、各單位要以此次事故為案例，在班前會(huì)上認(rèn)真分析總結(jié)，吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能和防范事故的意識(shí)和能力。

2、各業(yè)務(wù)科室對(duì)井下所有正在施工的安全技術(shù)措施進(jìn)行逐一審查，修訂、完善所有采掘工作面、維修地點(diǎn)安全技術(shù)措施；相關(guān)業(yè)務(wù)科室審批措施時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)業(yè)務(wù)保安責(zé)任。

3、嚴(yán)格按照施工措施進(jìn)行作業(yè)，拉底落道后要按照軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)重新鋪設(shè)，確保軌道行車安全。

4、信號(hào)工、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照“五不發(fā)”、“五不掛”原則及操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；發(fā)出信號(hào)前，必須對(duì)信號(hào)裝置、安全設(shè)施、連接裝置及軌道狀況等進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，軌道質(zhì)量不合格嚴(yán)禁行車。

5、跟班、帶班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和隱患排查治理，對(duì)關(guān)健崗位或重點(diǎn)區(qū)域，要重點(diǎn)監(jiān)督檢查，及時(shí)處理工作崗位及管轄范圍內(nèi)存在的安全隱患。

6、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，做到理論與實(shí)際相結(jié)合，每次操作前必須進(jìn)行安全確認(rèn)，做到安全操作。

案例十九：四-12020風(fēng)巷卸料傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2014年4月24日

二、事 故 地 點(diǎn)：四-12020風(fēng)巷780m處

三、事故責(zé)任單位：開(kāi)一隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2014年4月24日零點(diǎn)班，開(kāi)一隊(duì)班前會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)苗佳莊主持。會(huì)上，苗佳莊安排當(dāng)班進(jìn)尺兩棚，并對(duì)工作面安全管理及物料運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)注意事項(xiàng)做了相應(yīng)安排，班長(zhǎng)楊延昭、副隊(duì)長(zhǎng)靖光德負(fù)責(zé)當(dāng)班安全生產(chǎn)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，班長(zhǎng)楊延昭安排王保偉、靳會(huì)平、張紅旗、趙帥輝四人負(fù)責(zé)運(yùn)料工作，并指定王保偉為安全負(fù)責(zé)人。3:20左右，裝有四根棚腿、四根棚梁的花車下放至780m，王保偉、靳會(huì)平、張紅旗、趙帥輝四人將花車固定后開(kāi)始卸車。卸完棚腿之后，由于四根棚梁卡在一起無(wú)法分開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)又缺少撬杠，四人商量之后決定將四根棚梁一起推下花車，靳會(huì)平、張紅旗、趙帥輝三人在后面推，王保偉在前面拉。棚梁即將落地時(shí)，由于王保偉躲閃不及時(shí)摔倒，最上面一根棚梁頭（四根棚梁不齊，最上面一根伸出較長(zhǎng)）砸在王保偉左腳踝上，造成其腓骨下端骨折。

五、事故原因分析：

1、職工王保偉、靳會(huì)平、張紅旗、趙帥輝四人圖省事，未按措施規(guī)定卸料，違章作業(yè)，是造成此次事故的直接原因。

2、班長(zhǎng)楊延昭現(xiàn)場(chǎng)安排工作不細(xì)致，未詳細(xì)交代卸料過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)，未準(zhǔn)備齊全卸料時(shí)可能用到的工具（撬杠），是造成此次事故的主要原因。

3、副隊(duì)長(zhǎng)靖光德現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位，是造成此次事故的

又一主要原因。

六、防范措施：

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施。

1、各單位要以此次事故為案例，加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)水平和安全意識(shí)，打造本質(zhì)安全崗，塑造本質(zhì)安全人。

2、卸料前要先將料車固定牢固，卸料時(shí)要嚴(yán)格按照措施規(guī)定，輕拿輕放，碼放整齊，嚴(yán)禁從料車上向下扔。

3、卸U型鋼、工字鋼等物料需要兩人相互配合時(shí)，要做好呼應(yīng)，觀察好路線狀況，同起同放，嚴(yán)禁將物料一次性掀下車。

4、加強(qiáng)跟班、帶班干部井下現(xiàn)場(chǎng)管理，加大現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查和危險(xiǎn)源辨識(shí)力度，及時(shí)糾正、制止不規(guī)范的操作行為和違章作業(yè)、違章指揮的行為。

5、各業(yè)務(wù)保安科室要強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安，對(duì)基層單位要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督檢查，強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理。

案例二十：機(jī)巷皮帶擦傷事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年3月20日零點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二II采區(qū)11100機(jī)巷

三、事故責(zé)任單位：排水隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2013年3月20日零點(diǎn)班，機(jī)械維修工張××在二-11100機(jī)巷巡查排水管路期間，發(fā)現(xiàn)管路漏水，于是便站在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶邊管上緊固管路螺栓，腳滑摔倒被皮帶擦傷腿部。

五、事故原因分析

1、維修工在檢修時(shí)，未按照檢修安全技術(shù)措施施工，在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶側(cè)作業(yè)。

2、維修工張××安全意識(shí)不高，麻痹大意。

六、預(yù)防措施

上述皮帶擦傷事故，是維修工違章在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶惻作業(yè)造成的，因此，檢修設(shè)備必須嚴(yán)格按照檢修安全技術(shù)措施進(jìn)行施工，提高自主保安意識(shí)，杜絕違章蠻干現(xiàn)象。

案例十一：花車調(diào)頭傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2012年5月16日四點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：-382水倉(cāng)

三、事故責(zé)任單位：維修隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2012年5月16日四點(diǎn)班，我維修隊(duì)在-382水倉(cāng)維修，所下支護(hù)材料一花車11#工字鋼到二二上平臺(tái)時(shí)，因該車較重，軌道運(yùn)輸條件較差，有運(yùn)輸安全隱患，需拆分成兩車運(yùn)輸，此工作布置給董濤班，董

濤班三人楊信義、蘆紅義、李義飛三人去處理。在兩輛花車剎好車后，就準(zhǔn)備推到掛鉤處，一綜掘隊(duì)跟班干部看到其中的一輛花車（被拆卸的那輛）花車上的工字鋼前面短后邊長(zhǎng)，不符合運(yùn)輸要求，需要調(diào)整。旁邊不知哪隊(duì)的手拉葫蘆放在旁邊，三人為了圖省事，就在不符合要求那輛車正上方支護(hù)的U型鋼上掛上了手拉葫蘆，開(kāi)始調(diào)頭。起吊后，三人各站在車的兩側(cè)開(kāi)始推，調(diào)整車頭，就在這時(shí)，手拉葫蘆不能閉鎖，花車一下子墜落，又因軌道陰陽(yáng)，較不平整，花車側(cè)翻，站在一側(cè)的李義飛被壓到車下，之后楊信義喊不遠(yuǎn)處的綜掘隊(duì)人員立馬把車搬起，護(hù)送李義飛、蘆紅義升井。經(jīng)檢查，李義飛左腿大腿骨折，蘆紅義沒(méi)有傷害，三天后可以出院。

五、事故原因分析:

1、跟班副隊(duì)長(zhǎng)胡玉祥、班長(zhǎng)張要峰現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、隱患排查不到位。

2、班長(zhǎng)指定的負(fù)責(zé)人楊信義，不根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況蠻干、圖省事、安全意識(shí)淡薄。是造成事故的主要原因。

六、防范措施：

1、加強(qiáng)職工安全思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)和技術(shù)操作能力，教育職工立足本職工作，增強(qiáng)工作責(zé)任心，增強(qiáng)自保、互保意識(shí)，按章操作。

2、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制訂完善針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并重新貫徹。

3、跟班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加大現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查力度，對(duì)關(guān)健

崗位或重點(diǎn)區(qū)域，要重點(diǎn)監(jiān)督檢查，及時(shí)處理工作崗位及管轄范圍內(nèi)存在的安全隱患，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，做到理論與實(shí)際相結(jié)合，在每項(xiàng)操作前必須采取防范措施，經(jīng)過(guò)安全確認(rèn)后，方可操作。

案例二十二：電機(jī)車運(yùn)輸事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2011年3月18日八點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：-20大巷

三、事故責(zé)任單位：運(yùn)輸隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2011年3月18日白天班，運(yùn)輸電機(jī)車司機(jī)王某，跟車工張某，在運(yùn)輸車輛經(jīng)過(guò)-20大巷涮腳池時(shí)，張某沒(méi)有認(rèn)真檢查道岔位置，由于道岔位置不對(duì)致使運(yùn)輸?shù)奈锪系舻溃牧蠌能嚴(yán)锓顺鰜?lái)，剛好職工徐某經(jīng)過(guò)此地被翻出的物料砸傷腳趾。

五、事故原因分析：

1、司機(jī)王某，在電機(jī)車運(yùn)輸期間過(guò)主要道岔和硐室口時(shí)沒(méi)有發(fā)出警示信號(hào)，違反了作業(yè)規(guī)程。

2、跟車工張某沒(méi)有檢查道岔位置是否正確，致使車輛發(fā)生了掉道，安全確認(rèn)沒(méi)有執(zhí)行到位。

3、職工徐某自主保安意識(shí)差，違反了“行車不行人，行人不行車”

制度。

六、防范措施：

1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，增強(qiáng)職工的自主保安能力，要認(rèn)真做到按規(guī)程作業(yè)。

2、加強(qiáng)職工的安全技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作，行車期間嚴(yán)禁行人。

3、嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。

4、多學(xué)相關(guān)案例，吸取事故教訓(xùn)，把事故防范于未然。

案例二十三：礦車連接傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年4月10日零點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：在四煤平臺(tái)-382水倉(cāng)

三、事故責(zé)任單位：運(yùn)輸隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2013年4月10日零點(diǎn)班，把鉤工李某，在四煤平臺(tái)負(fù)責(zé)掛鉤，張某是四煤平臺(tái)的信號(hào)工，李某在連接車輛時(shí)，沒(méi)有采取安全措施，這邊信號(hào)工張某開(kāi)始推車，前后礦車相撞，剛好擠到正在連接車輛李某的手指。

五、事故原因分析：

1、把鉤工李某，工作麻痹大意，在連接車輛是沒(méi)有采取安全防護(hù)措施。

2、信號(hào)工張某，沒(méi)有執(zhí)行好安全確認(rèn)，盲目工作，是造成事故

的間接原因。

六、防范措施：

1、嚴(yán)格落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、認(rèn)真做好職工的安全教育，杜絕麻痹大意的思想發(fā)生。

3、工作前，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制，沒(méi)鉤都必須檢查到位。

4、嚴(yán)格堅(jiān)守崗位操作規(guī)程，按章作業(yè)。

案例二十四：在皮帶上撿矸摔倒傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2012年7月29日八點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二-11100機(jī)巷

三、事故責(zé)任單位：綜采一隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2012年7月29日零點(diǎn)班，綜采一隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)何帥斌安排職工秦光現(xiàn)在二-11100機(jī)巷操作轉(zhuǎn)載機(jī)，安排職工王登清在采面操作采面運(yùn)輸機(jī)。約7：30時(shí)左右，從轉(zhuǎn)載機(jī)上拉出一塊400mm左右的矸石，按照規(guī)定，矸石不允許超過(guò)200mm,必須砸碎后再上皮帶。于是秦光現(xiàn)打點(diǎn)將皮帶停下，站在皮帶上向下掀矸石，秦不小心從皮帶上跌下來(lái)，摔倒在皮帶非行人側(cè)堆放的U型鋼上，造成其右側(cè)第十二根肋骨受傷。

五、事故原因分析：

1、綜采一隊(duì)職工秦光現(xiàn)安全意識(shí)淡薄，在皮帶上掀矸石時(shí)自主

保安不到位，安全自保能力差，未充分意識(shí)到可能出現(xiàn)的事故。

2、綜采一隊(duì)管理人員對(duì)職工安全教育培訓(xùn)不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在缺陷，回收的U型鋼未及時(shí)外運(yùn)，給事故埋下隱患。

六、防范措施：

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事故發(fā)生，特制定以下防范措施。

1、各單位要以此次事故為案例，加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能和防范事故的意識(shí)和能力。

2、嚴(yán)禁站在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶或轉(zhuǎn)載機(jī)上作業(yè)，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件搭建工作臺(tái)，工作臺(tái)必須完好牢固，作業(yè)時(shí)皮帶必須停機(jī)并有專人看管。

3、提高職工遵章守紀(jì)的意識(shí)，增強(qiáng)自?；ケＸ?zé)任，打造本質(zhì)安全崗，塑造本質(zhì)安全人。

4、班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。在施工地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，必須清理好退路，并采取防止滑倒或絆倒摔傷的措施。

5、跟班、帶班干部要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)督檢查，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，加大隱患排查和整改力度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6、嚴(yán)格執(zhí)行“崗位描述”、“手指口述”工作法及《崗位操作規(guī)程》，嚴(yán)格規(guī)范操作行為；堅(jiān)持理論和實(shí)際相結(jié)合，做到崗位無(wú)隱患，操作無(wú)失誤。

第三部分

一通三防事故

案例二十五：殘炮傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2007年8月21日零點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：四-11010采面

三、事故責(zé)任單位：通安隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2007年8月21日零點(diǎn)班，張村礦機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)邊XX主持班前會(huì)，會(huì)上安排四點(diǎn)班下半部炮眼已打好，接班后可裝藥放炮，過(guò)斷層期間要注意放炮安全。接班時(shí)采煤機(jī)停放在38#架處，接班后由放炮員馬XX，班長(zhǎng)管XX開(kāi)始裝藥放炮，一次裝藥59個(gè)炮眼，從采面下機(jī)頭開(kāi)始向上放炮，一次起爆8個(gè)炮眼，逐次向上起爆，當(dāng)?shù)谝淮纹鸨蟀l(fā)現(xiàn)有4個(gè)瞎跑，但當(dāng)時(shí)沒(méi)有處理，就直接向上進(jìn)行爆破，全部爆破完畢后，才處理第一次起爆時(shí)留下的4個(gè)瞎跑，處理完畢后由放炮員馬XX、班組長(zhǎng)管XX再次檢查無(wú)問(wèn)題后（無(wú)瞎炮），開(kāi)始開(kāi)采煤機(jī)進(jìn)行割煤。4:20分時(shí)，當(dāng)采煤機(jī)過(guò)了一個(gè)下機(jī)頭后，返至20#架處，又向下割煤至10#架時(shí)，采煤機(jī)下滾筒有一個(gè)底眼瞎炮突然起爆，造成采煤機(jī)司機(jī)李XX、驗(yàn)收班長(zhǎng)周XX兩人受傷，當(dāng)時(shí)，采煤機(jī)司機(jī)李XX站在割煤機(jī)下滾筒靠支架一側(cè)，驗(yàn)收班長(zhǎng)周X站在距采煤機(jī)下滾筒下方2-3米處。這是一起由于違章作業(yè)造成的責(zé)任事故。

二、事故原因：

1、通安隊(duì)放炮員馬某、綜采隊(duì)班長(zhǎng)管某沒(méi)有認(rèn)真履行自己崗位職責(zé)，工作責(zé)任心不強(qiáng)，業(yè)務(wù)不熟練。

2、采煤機(jī)司機(jī)李某、驗(yàn)收班長(zhǎng)周某所處位置距采煤機(jī)5米范圍內(nèi)，不符合作業(yè)規(guī)程，屬于違章作業(yè)。

三、防范措施：

1、加強(qiáng)全礦干部職工的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系。

2、以此事故為警示，認(rèn)真查找安全生產(chǎn)中存在的不足和漏洞，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。

3、認(rèn)真執(zhí)行隱患排查制度，加大隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并及時(shí)處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

4、充分利用班前、班后會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育，加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

5、加強(qiáng)火工品管理及爆破現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢、三人連鎖放炮制度”，放炮后認(rèn)真檢查殘爆拒爆情況，并按《規(guī)程》規(guī)定處理。

案例二十六：外水倉(cāng)甲烷傳感器線路損壞事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年2月15日零點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：二煤-458外水倉(cāng)

三、事故責(zé)任單位：通安隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2013年2月15日零點(diǎn)班3：12分甲烷傳感器不顯示，通風(fēng)調(diào)度發(fā)現(xiàn)后通知瓦斯檢查員，（3：40分）瓦斯檢查員查明原因，匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度甲烷傳感器線路被爆破崩斷。丁軍獻(xiàn)通知當(dāng)班電工進(jìn)行維修，到3：55分甲烷傳感器顯示正常。巷道底部巖石較硬，在爆破過(guò)程中保護(hù)設(shè)施被掀翻，監(jiān)控線被飛起的矸塊砸斷。此次事故造成甲烷傳感器不顯示長(zhǎng)達(dá)43分鐘。

五、事故原因分析：

1、現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)崔團(tuán)軍對(duì)管線保護(hù)執(zhí)行措施不到位。放炮前對(duì)管線保護(hù)不到位，是造成此次事故的直接原因。

2、群監(jiān)員蘭豐碩對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)監(jiān)督不到位。

3、爆破員范延濤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)監(jiān)督不到位。

六、防范措施：

1、加強(qiáng)施工人員對(duì)放炮措施的學(xué)習(xí)以及安全教育的培訓(xùn)。

2、群監(jiān)員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的職能。

3、施工隊(duì)在爆破時(shí)，要及時(shí)保護(hù)線路，確保安全施工。

第四部分

機(jī)電安裝事故

案例二十七：電焊氣割引起可燃物著火灼傷事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年6月16日

二、事 故 地 點(diǎn)：機(jī)電隊(duì)鍋爐房

三、事故責(zé)任單位：機(jī)電隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2013年6月16日，在機(jī)電隊(duì)鍋爐房管路改造時(shí)需要使用電氣焊。施工人員劉某提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并做好準(zhǔn)備工作。施工安全負(fù)責(zé)人陳某將施工地點(diǎn)前后10米范圍內(nèi)進(jìn)行了灑水降塵。但在施工過(guò)程中炙熱的鐵渣濺到附近的廢紙上，將廢紙引燃，施工人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，在滅火過(guò)程中慌亂失措，將自已手掌灼傷。

五、事故原因分析

1、施工人員劉某在電焊氣割作業(yè)之前沒(méi)有仔細(xì)認(rèn)真對(duì)周圍作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查和清掃，仍然存有可燃物廢紙，是造成此起事故的直接原因。

2、跟班隊(duì)長(zhǎng)和隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記對(duì)電焊氣割要求管理不嚴(yán)，執(zhí)行措施不嚴(yán)，工作不細(xì)，造成施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員馬虎從事，安全負(fù)責(zé)人朱某沒(méi)有有效的監(jiān)管是造成此起事故的間接原因。

六、防范措施

1、電焊氣割作業(yè)前必須徹底清理出作業(yè)地點(diǎn)及其附近的易燃易爆物品。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足量合格的滅火器、防火沙、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《電焊氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》中規(guī)定的其他條款。

4、加強(qiáng)對(duì)措施的學(xué)習(xí)貫徹，提高安全意識(shí)和防范能力，杜絕事故的發(fā)生。

案例二十八：電弧傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2012年6月16日

二、事 故 地 點(diǎn)：-250中央電所

三、事故責(zé)任單位：機(jī)電隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 2012年6月16日早班10時(shí)30分，機(jī)電隊(duì)井下電鉗工李××、王×二人在-250中央電所對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢修時(shí)，李××準(zhǔn)備對(duì)控制1＃D85水泵編號(hào)為1224031開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修，應(yīng)停1224031饋電開(kāi)關(guān)，由于對(duì)供電線路不熟悉，錯(cuò)?？刂?＃D85水泵的1224033饋電開(kāi)關(guān)，10時(shí)10分左右張×打開(kāi)了1224031開(kāi)關(guān)的上蓋，直接用右手拿鉗子夾住扳手對(duì)電源側(cè)進(jìn)行放電，在扳手接觸到接線柱的瞬間產(chǎn)生電弧，引起電源側(cè)相間短路，將李××右手內(nèi)、外側(cè)燒傷，皮膚燒傷。

五、事故原因分析

1、傷者在檢修電器設(shè)備前停錯(cuò)電，并且檢修開(kāi)關(guān)時(shí)未使用驗(yàn)電筆驗(yàn)電，違章使用板手直接放電，是造成電弧灼傷事故的直接原因。

2、事故的間接原因有：停送電工作未寫(xiě)停送電工作票，也未執(zhí)行“一人監(jiān)護(hù)，一人工作”制度，配電點(diǎn)供電系統(tǒng)圖繪制不清晰，是造成事故的間接原因。

六、事故教訓(xùn)

1、進(jìn)行停送電操作時(shí)必須看清開(kāi)關(guān)編號(hào)，切不可錯(cuò)停錯(cuò)送，確保停送電正確；

2、按規(guī)定進(jìn)行放電操作，不得采用鉗子夾住扳手或其它不規(guī)范的方法對(duì)電源側(cè)進(jìn)行放電；

3、傷者李××安全意識(shí)較差，未執(zhí)行停送電工作票及“一人監(jiān)護(hù)，一人工作”制度。

四、電弧傷人防范措施

1、電氣設(shè)備檢修必須停電，驗(yàn)電、放電操作必須規(guī)范。

2、使用合格工具（試電筆電壓等級(jí)要與測(cè)量電氣設(shè)備電壓等級(jí)一致），確認(rèn)開(kāi)關(guān)設(shè)備無(wú)電的情況下方可操作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行停、送電工作票制度。

4、仔細(xì)查看井下供電系統(tǒng)，看清開(kāi)關(guān)、電纜編號(hào)，防止誤停電、誤送電，造成電弧傷人。

案例二十九：配電點(diǎn)發(fā)生電弧傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2011年8月30日

二、事 故 地 點(diǎn)：二II采區(qū)312配電點(diǎn)

三、事故責(zé)任單位：排水隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò): 8月30日八點(diǎn)班，電器維修工王××在值班巡查期間，發(fā)現(xiàn)382配

電點(diǎn)開(kāi)關(guān)送不上電，于是未停電就直接將上級(jí)饋電開(kāi)關(guān)控制腔蓋打開(kāi)進(jìn)行檢查，在用驗(yàn)電筆查驗(yàn)的過(guò)程中，發(fā)生開(kāi)關(guān)內(nèi)腔電弧短路，將王××左手、臉部灼傷。

五、事故原因分析：

1、在處理開(kāi)關(guān)故障過(guò)程中未停執(zhí)行停、送電工作票制度，違章帶電檢修設(shè)備，是造成此次事故的主要原因。

2、未根據(jù)要求安排申請(qǐng)停電工作票，且現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，是造成此次事故的重要原因。

3、設(shè)備包機(jī)人對(duì)設(shè)備日常檢查維護(hù)保養(yǎng)不到位，開(kāi)關(guān)接線腔的電源側(cè)一相電源芯線過(guò)熱燒斷，致使開(kāi)關(guān)電源缺相，是造成此次事故的另一原因。

六、防范措施

上述電弧傷人事故，是開(kāi)關(guān)帶電情況下檢查、檢修造成的，因此，檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格按照檢修安全技術(shù)措施進(jìn)行施工，一定要在確保停電后再作業(yè)。

案例三十：氣割作業(yè)燙傷下顎事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2011年5月18日八點(diǎn)班

二、事 故 地 點(diǎn)：礦煤場(chǎng)西大門處

三、事故責(zé)任單位：機(jī)修車間機(jī)床班

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

2011年5月18日八點(diǎn)班下午13:00左右，礦調(diào)度室安排車間職工陳發(fā)清、任某氣割煤場(chǎng)西大門外下水道工字鋼篦子，由于當(dāng)天氣溫較高，且工字鋼被煤泥糊實(shí)，氣割時(shí)有一定難度，下午13：00左右任某在使用氧氣氣割工字鋼篦子時(shí)，由于臉部離割把太近，乙炔管脫把導(dǎo)致熱氣燙傷下顎，造成微傷事故。

五、事故原因分析：

1、李某安全意識(shí)淡薄，未按操作規(guī)程要求，蹲在切割機(jī)的側(cè)面切割，在沒(méi)有任何防護(hù)措施的情況下作業(yè)。拿下料角鐵時(shí)，左腿膝蓋碰到飛轉(zhuǎn)的砂輪片，當(dāng)場(chǎng)受傷，李某的違章作業(yè)是事故的主要原因。

2、班長(zhǎng)劉某開(kāi)工前給李某分任務(wù)，明確了任務(wù)量和質(zhì)量，未明確安全注意事項(xiàng)，系事故外因。

3、安全培訓(xùn)工作不到位，技術(shù)員未按要求對(duì)每臺(tái)設(shè)備的工作性能和安全性能進(jìn)行培訓(xùn)，系事故外因。

六、防范措施：

1、職工應(yīng)熟知煤礦安全操作規(guī)程，熟記本崗位操作規(guī)范，嚴(yán)禁“三違”事故發(fā)生，加強(qiáng)自身對(duì)安全技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

2、技術(shù)員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，做好技術(shù)培訓(xùn)工作提高職工技術(shù)水平，做好安全培訓(xùn)提高職工安全意識(shí)和能力。

3、當(dāng)班班組長(zhǎng)要做到講清作業(yè)時(shí)需注意的安全事項(xiàng)，不論幾個(gè)人一起干活，必須保證每一項(xiàng)工作都有安全負(fù)責(zé)人。

4、職工工作前必須認(rèn)真檢查并排除安全隱患，達(dá)到安全要求后

方可按照操作規(guī)程作業(yè)，工作期間必須思想集中。

5、認(rèn)真吸取教訓(xùn)，避免發(fā)生類似此類事故。

案例三十一：起吊重物傷人事故

一、事故發(fā)生時(shí)間：2014年3月9日16時(shí)左右

二、事 故 地 點(diǎn)：二煤東二疏水巷

三、事故責(zé)任單位：綜掘隊(duì)

四、事 故 經(jīng) 過(guò)：

3月9日四點(diǎn)班綜掘隊(duì)班前會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)芮興昌主持，會(huì)上安排東二疏水巷當(dāng)班開(kāi)工干雜活，檢修綜掘機(jī)，為正式生產(chǎn)做準(zhǔn)備。當(dāng)班跟班副隊(duì)長(zhǎng)余大廷入井后先到達(dá)工作面，簡(jiǎn)單檢查后返回到皮帶機(jī)頭與二二皮帶搭接處，檢查皮帶搭接及擋煤板使用情況。班長(zhǎng)蘭軍政帶領(lǐng)職工進(jìn)入工作面后開(kāi)始工作。由于巷道停工時(shí)間長(zhǎng)，受底鼓影響，皮帶機(jī)尾有上翹現(xiàn)象，綜掘機(jī)二運(yùn)壓在皮帶機(jī)尾上，影響綜掘機(jī)前行。班長(zhǎng)蘭軍政便安排職工王豪杰將距皮帶機(jī)尾滾筒2.5m處的綜掘機(jī)二運(yùn)架子連板更換為短連板。王豪杰用導(dǎo)鏈（即手拉葫蘆）掛在棚梁上拴住二運(yùn)架子提起后卸連板銷子更換連板。連板一端銷子卸掉后，另一端銷子卸不掉，王豪杰便從吊起的二運(yùn)架子下方伸頭去查看情況。此時(shí)導(dǎo)鏈突然不能閉鎖，二運(yùn)架子下落，王豪杰慌忙外撤，在回撤過(guò)程中下巴磕在架子上，被擠在架子與底板的空隙中。附近工人聽(tīng)到聲響后趕到現(xiàn)場(chǎng)，將王豪杰從架子下抬出護(hù)送升井。經(jīng)醫(yī)院檢查，面部無(wú)骨