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      杭瑞高速公路咸寧段項(xiàng)目簡(jiǎn)介(定稿)

      時(shí)間:2019-05-15 13:57:05下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:杭瑞高速公路咸寧段項(xiàng)目簡(jiǎn)介(定稿)

      杭瑞高速公路咸寧段項(xiàng)目簡(jiǎn)介

      杭瑞高速公路是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“7918網(wǎng)”中的第12條橫線(xiàn),起于浙江杭州,止于云南瑞麗。將我國(guó)東、中、西部地區(qū)有機(jī)地聯(lián)系在一起。是湖北省“651”骨架公路網(wǎng)中“橫五線(xiàn)”的組成部分,同時(shí)也是“武漢城市經(jīng)濟(jì)圈”的“南外環(huán)”。杭瑞高速公路在我市起點(diǎn)于我市通山與陽(yáng)新交界處慈口鄉(xiāng),終點(diǎn)位于鄂湘兩省交界處的通城縣大界附近與湖南省境內(nèi)的杭瑞高速公路相接,路線(xiàn)途經(jīng)通山、崇陽(yáng)、通城三個(gè)縣17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)85個(gè)行政村,在我市境內(nèi)路線(xiàn)全長(zhǎng)約140公里,設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,總投資約66億元。

      一、目前進(jìn)展情況

      該項(xiàng)目于2008年12月正式開(kāi)工,截止目前,公路沿線(xiàn)征地拆遷工作基本完成,各施工單位工作進(jìn)展順利,已完成工程量8億元。咸寧段的協(xié)調(diào)工作得到了省發(fā)改委、重點(diǎn)辦和交通廳的好評(píng)。

      二、下步工作安排

      為確保該項(xiàng)目工程建設(shè)繼續(xù)順利進(jìn)行,市縣兩級(jí)指揮部將一如繼往地開(kāi)展協(xié)調(diào)工作,為杭瑞高速公路的工程建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境。

      第二篇:杭瑞高速公路百里杜鵑段建設(shè)情況匯報(bào)

      遵畢高速公路百里杜鵑境建設(shè)工作情況

      報(bào) 告

      遵畢高速公路百里杜鵑境建設(shè)自2009年11月啟動(dòng)以來(lái),百里杜鵑高速公路建設(shè)指揮部高度重視,在人員少、事務(wù)多的情況下,指揮部各成員單位抽調(diào)人員集中辦公,為工程項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)做好前期準(zhǔn)備工作,確保了遵畢高速公路百里杜鵑境建設(shè)的順利開(kāi)展。

      一、征地拆遷情況.百里杜鵑境9.21公里,截止2010年9月13日止,經(jīng)多次復(fù)核認(rèn)定:

      1、房屋拆遷工作涉及127戶(hù),墳?zāi)共疬w206塚(39戶(hù)),房屋拆遷面積為主體房屋16621.80M,附屬房屋3509.68 M。應(yīng)付拆遷款10658338.38元,已兌付拆遷補(bǔ)償款10312141.92元。

      2、征地付款工作,龍竹村涉及246戶(hù),金額10929888元。龍峰村涉及134戶(hù),總金額7811474.5元。兩村涉及征用墳地,金額118494.8元,總計(jì)遵畢高速公路(百里杜鵑境)征地涉及金額18859857.3元,已付金額為18640500.45元,未付金額219356.85元

      3、林地補(bǔ)償款:788379.50元,已完成兌付;

      4、拆遷獎(jiǎng)勵(lì):按照拆遷獎(jiǎng)勵(lì)要求,共有43戶(hù)獲得獎(jiǎng)勵(lì),其中1500元的41戶(hù),1000元的2戶(hù),經(jīng)公示無(wú)異議后兌現(xiàn)給農(nóng)戶(hù)。

      5、在征地拆遷中未付款原因,是農(nóng)戶(hù)未提供身份證、存折等信息。

      二、集中安置點(diǎn)建設(shè)情況:根據(jù)征拆農(nóng)戶(hù)的要求,劃定了一個(gè)集中安置點(diǎn),并根據(jù)生態(tài)文明家園建設(shè)的方案,明確相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)聘請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位及時(shí)對(duì)集中安置點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),積極做

      2.2好集中安置的前期準(zhǔn)備工作,集中安置方案及時(shí)上報(bào)地區(qū)高速指揮部,經(jīng)過(guò)多次與省高開(kāi)司協(xié)商,于9月確定由百管委指揮部組織實(shí)施,現(xiàn)在場(chǎng)平工程正在緊張有序地施工中。

      三、對(duì)全路段炮損工作進(jìn)行調(diào)查核實(shí):根據(jù)相關(guān)要求,需要爆破的區(qū)段,對(duì)紅線(xiàn)以外300米以?xún)?nèi)的農(nóng)戶(hù)進(jìn)行調(diào)查登記,需要挖方填方的區(qū)段,對(duì)紅線(xiàn)以外100米以?xún)?nèi)的農(nóng)戶(hù)進(jìn)行調(diào)查登記,通過(guò)攝影、攝像、標(biāo)識(shí)、紙質(zhì)登記對(duì)區(qū)段內(nèi)農(nóng)戶(hù)房屋墻體、屋面及院壩的損壞、裂縫、斷裂、傾斜情況進(jìn)行詳細(xì)登記。調(diào)查小組由安監(jiān)、公安、村委會(huì)及項(xiàng)目部組成,對(duì)區(qū)內(nèi)農(nóng)戶(hù)的房屋結(jié)構(gòu),房屋、圈舍、廁所、院壩、烤房及其他設(shè)施進(jìn)行全面調(diào)查登記。由項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員審核,根據(jù)實(shí)際施工情況對(duì)農(nóng)戶(hù)進(jìn)行調(diào)查。

      四、存在的問(wèn)題

      1施工方在施工過(guò)程中造成十八標(biāo)段內(nèi)秦成剛等六戶(hù)群眾房屋撕裂,至今未得到妥善解決,群眾反映強(qiáng)烈,要求及時(shí)對(duì)房屋撕裂問(wèn)題進(jìn)行處理。

      2、集中安置點(diǎn)建設(shè),因受近期雨天較多影響,施工進(jìn)度緩慢。

      3、電力拆遷進(jìn)度緩慢。

      五、今后工作

      將一如既往地抓好高速公路的后勤保障和協(xié)調(diào)服務(wù)工作,進(jìn)一步加大工作力度,確保百里杜鵑境高速公路建設(shè)順利快速推進(jìn)。

      二○一○年十月十七日

      第三篇:杭瑞高速公路防滑防凍預(yù)案)

      杭瑞高速公路2013年防滑防凍冰雪惡劣天

      氣應(yīng)急處置預(yù)案

      為切實(shí)做好冬季杭瑞高速公路防滑防凍安全保暢工作,確保道路安全暢通、人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定,依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖北省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《湖北省高速公路管理?xiàng)l例》、《湖北省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置方案》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容,結(jié)合路政三大隊(duì)工作實(shí)際,特制定此預(yù)案。

      一、工作原則

      高速公路防滑防凍及除雪保暢工作堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、科學(xué)處置、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、分段負(fù)責(zé)的工作原則。

      二、工作目標(biāo)

      確保高速公路的安全暢通,科學(xué)、高效地應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍惡劣天氣,力爭(zhēng)做到不封閉道路、少封閉道路,不發(fā)生重大安全責(zé)任事故,盡量避免司乘人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,減少車(chē)輛及人員滯留。

      三、啟動(dòng)預(yù)案的條件

      符合下列條件之一的可啟動(dòng)預(yù)案:

      (1)高速公路發(fā)生零度以下降雨,路段全線(xiàn)或部分路段發(fā)生路面結(jié)冰情況。

      (2)高速公路發(fā)生路段全線(xiàn)或部分路段發(fā)生降雪情況。

      四、指揮及職責(zé)

      1、為確保杭瑞高速公路的安全暢通,大隊(duì)特成立防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組長(zhǎng):張宗華

      副組長(zhǎng):文強(qiáng)、詹果

      成員:蘇躍、陳亮、鄒磊、陳杭、汪勇、王陳欣、徐浩、程龍

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室,掛靠?jī)?nèi)業(yè)辦公室。

      2、組長(zhǎng)張宗華負(fù)責(zé)預(yù)案的啟動(dòng),指揮實(shí)施及解除;負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)的指令;負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急保暢的指揮調(diào)度;負(fù)責(zé)應(yīng)急保暢工作中的決策。張宗華 ***.3、副組長(zhǎng)文強(qiáng)、詹果負(fù)責(zé)第一時(shí)間深入一線(xiàn)督導(dǎo)應(yīng)急保暢工作;負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)實(shí)施指揮調(diào)度;指揮和指導(dǎo)陳亮、蘇躍除雪保暢工作。

      3、陳亮負(fù)責(zé)從省界站至排市收費(fèi)站的巡邏管控、交通事故處理,執(zhí)勤車(chē)輛為鄂AU7H63。負(fù)責(zé)人:陳亮***。隊(duì)員:程龍、徐浩。

      2、蘇躍負(fù)責(zé)排市至黃沙鋪的巡邏管控、交通事故處理,執(zhí)勤車(chē)輛為鄂AP5D02。負(fù)責(zé)人:蘇躍***。隊(duì)員:汪勇、王陳欣

      3、鄒磊負(fù)責(zé)上傳工作請(qǐng)求、現(xiàn)場(chǎng)情況及下達(dá)組長(zhǎng)各項(xiàng)命令;負(fù)責(zé)與相關(guān)單位協(xié)調(diào)與溝通;負(fù)責(zé)調(diào)配各項(xiàng)物資;負(fù)責(zé)大隊(duì)人員值班調(diào)度。***

      3、陳杭負(fù)責(zé)應(yīng)急保暢各項(xiàng)工作的記錄;

      五、應(yīng)急資源保障

      1、養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)將除雪保暢物資(包括綜合除雪車(chē)、融雪劑、防滑草袋、人工、鏟雪工具等)采購(gòu)到位,落實(shí)存放地點(diǎn)和責(zé)任人,啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案后人員及器具立即到位。

      2、清障施救單位負(fù)責(zé)大、小拖車(chē),清障施救設(shè)備的檢查維護(hù)工作,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

      六、預(yù)警級(jí)別及處置措施

      (1)預(yù)警級(jí)別劃分

      預(yù)測(cè)出現(xiàn)暴雪、大雪天氣,全線(xiàn)(部分)路橋面結(jié)冰或高速公路能見(jiàn)度≤50米,采取限制車(chē)速、間斷放行等交通管制措施后仍難以保證交通安全的,啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng),實(shí)施近端管制、中端分流、遠(yuǎn)端引導(dǎo)交通管制。交警、路政執(zhí)法車(chē)輛根據(jù)實(shí)際情況,按照“高速公路低速行駛法”帶隊(duì)通行。路政巡邏車(chē)帶隊(duì)疏導(dǎo)時(shí),必須征求相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn),在確保行車(chē)安全的情況下開(kāi)啟警笛、警燈,控制車(chē)速帶隊(duì)前行。

      預(yù)測(cè)出現(xiàn)中雪,部分路段、橋面結(jié)冰或高速路能見(jiàn)度<100米大于50米,不能保障車(chē)輛安全通行的,啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)。

      預(yù)測(cè)出現(xiàn)小雪,坡道、橋面開(kāi)始出現(xiàn)積雪尚未結(jié)冰的或高速公路能見(jiàn)度大于100米小于200米,啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)。

      (2)處置措施

      Ⅰ級(jí)響應(yīng):協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位,督促養(yǎng)護(hù)施工單位及時(shí)開(kāi)展融雪化冰作業(yè),降雪未被壓實(shí)之前,及時(shí)出動(dòng)除雪車(chē)等進(jìn)行除雪作業(yè),并用車(chē)將融雪劑均勻撒布在路面及橋面上,使雪與路面不板結(jié),雪停后用除

      雪滾刷(里側(cè)),除雪鏟(外側(cè))快速將路面積雪清理干凈。機(jī)械除雪時(shí)要將殘雪推至硬路肩,并由快速除雪車(chē)或裝載機(jī)將硬路肩殘雪清除至護(hù)欄外側(cè),其余殘雪由人工進(jìn)行清除,做到“雪落人到、隨落隨清、雪停路通”。大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)路面巡邏頻率,做到出警迅速、處理及時(shí),針對(duì)路巡情況,做到早預(yù)警、早提示、早防范、早上報(bào)。巡邏車(chē)上準(zhǔn)備必要的維修工具,遇故障車(chē)輛等及時(shí)協(xié)助解決或者聯(lián)系高速清障施救單位進(jìn)行處理。在交通實(shí)施管制時(shí),應(yīng)協(xié)助交警部門(mén)做好車(chē)流的疏導(dǎo)工作,維護(hù)好收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū),重要橋梁、匝道的安全秩序。需要分流疏導(dǎo)時(shí),應(yīng)向司乘人員告知相鄰道路的行駛方法,確保司乘人員走得了、走得好。通知信息中心要及時(shí)關(guān)注天氣變化,通過(guò)情報(bào)板等途徑及時(shí)對(duì)外發(fā)布信息;安排專(zhuān)人對(duì)重點(diǎn)白果樹(shù)大橋、泉口駱特大橋、上官隧道的實(shí)時(shí)監(jiān)控;及時(shí)將管段內(nèi)重要信息向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并建立健全信息共享平臺(tái)和信息聯(lián)絡(luò)平臺(tái)。

      Ⅱ級(jí)響應(yīng):實(shí)行間斷放行、限速放行、限車(chē)型放行,對(duì)部分限行車(chē)輛可引導(dǎo)其繞行相臨路況較好的高速或地方公路。大隊(duì)加強(qiáng)道路巡查,對(duì)需要進(jìn)行除雪、除冰作業(yè)路段及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào),路政執(zhí)法車(chē)輛根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)助高速交警按照“高速公路低速行駛法”帶隊(duì)通行。

      Ⅲ級(jí)響應(yīng):聯(lián)合養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)開(kāi)展融雪化冰作業(yè),降雪未被壓實(shí)之前,及時(shí)出動(dòng)多功能除雪車(chē)等進(jìn)行除雪作業(yè),并用車(chē)將融雪劑均勻撒布在坡道、橋面上,使雪與路面不板結(jié),雪停后用除雪滾刷(里側(cè)),除雪鏟(外側(cè))快速將路面積雪清理干凈。

      七、工作要求

      (1)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)值班制度。啟動(dòng)應(yīng)急保暢處置期間,組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)要第一時(shí)間到達(dá)應(yīng)急辦公室領(lǐng)導(dǎo)指揮,遇重要事情或特殊情況必須上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,由組長(zhǎng)下達(dá)處置命令。各組員嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度,綜合管理員做好值班安排,所有人員嚴(yán)禁離崗、脫崗,保持信息暢通,隨叫隨到,以確保應(yīng)急保暢工作順利進(jìn)行。

      (2)加強(qiáng)應(yīng)急演練,提升安全意識(shí)。通過(guò)各種應(yīng)急演練,讓每位路政員熟練掌握應(yīng)急處置方法方式,提高處置能力,并把安全意識(shí)深深的刻入自己的骨子里,把安全這根弦緊緊繃住。

      (3)加強(qiáng)部門(mén)合作,落實(shí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。做好與交警、養(yǎng)護(hù)、施救、收費(fèi)站和監(jiān)控中心的部門(mén)合作,建立信息共享平臺(tái)。

      (4)加強(qiáng)宣傳力度,做好信息發(fā)布。以開(kāi)展多種宣傳方式,讓更多的人了解管段內(nèi)路況,選擇更好更快捷的出行路線(xiàn),真正做到服務(wù)大眾。

      第四篇:某段高速公路項(xiàng)目建議書(shū)

      某段高速公路項(xiàng)目建議書(shū)

      一、項(xiàng)目概況該項(xiàng)目起點(diǎn)位于東營(yíng)海港,直接經(jīng)河口區(qū)、義和鎮(zhèn),然后與濱博高速公路交會(huì)。本項(xiàng)目按高速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),推薦方案建設(shè)總里程110公里,我區(qū)境內(nèi)60公里,四車(chē)道,路基寬26米,全封閉全立交,計(jì)算行車(chē)速度120公里/小時(shí)。工程估算投資22億元。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于改善山東省、東營(yíng)市、河口區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),帶動(dòng)?xùn)|營(yíng)市西北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳a(chǎn)生活,促進(jìn)勝利油田發(fā)展等都有著巨大的推動(dòng)作用。對(duì)山東省、黃河三角洲地區(qū)、東營(yíng)市、河口區(qū)、勝利油田都具有非常重要的意義。

      二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性黃河三角洲是我國(guó)三大河口三角洲之一,位于山東半島與遼東半島環(huán)抱的地理中心。它遙對(duì)日本、韓國(guó),東接遼東半島,北倚京津大城市,南連青島、煙臺(tái)、濰坊沿海開(kāi)放城市,具有十分顯著的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

      黃河三角洲地處渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)與黃河經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn),是山東半島與京津唐發(fā)達(dá)地區(qū)的結(jié)合部,也是連結(jié)東北經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶。長(zhǎng)期以來(lái),由于黃河尾閭流路自然擺動(dòng),屢屢改道,經(jīng)常處于不穩(wěn)定狀態(tài),嚴(yán)重影響和制約了黃河三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā),致使黃河三角洲成為我國(guó)三大三角洲中開(kāi)發(fā)程度最低的地區(qū)。到目前為止,整個(gè)黃河三角洲地區(qū)尚有近50%的土地未被開(kāi)發(fā)利用。

      盡管黃河三角洲地區(qū)的開(kāi)發(fā)程度比較低,但區(qū)內(nèi)豐富的資源優(yōu)勢(shì)為該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了極為有利的條件。黃河三角洲是在黃河宏偉的造路運(yùn)動(dòng)中形成的,并以年均23.5平方公里的速度繼續(xù)向渤海

      推進(jìn),為該區(qū)提供了豐富的土地資源。1999年,黃河三角洲人均土地面積0.48公頃/人,是長(zhǎng)江三角洲的5.33倍。廣闊的土地為黃河三角洲發(fā)展農(nóng)業(yè)、種植業(yè)提供了良好的物質(zhì)條件。黃河三角洲地區(qū)蘊(yùn)藏有極為豐富的石油、天然氣資源,區(qū)內(nèi)擁有全國(guó)第二大油田—?jiǎng)倮吞铮?999年已探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量38億噸,天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量330億立方米,為發(fā)展石油和石油化工提供了豐富的資源基礎(chǔ)。黃河三角洲地區(qū)地下鹽鹵資源非常豐富,具有較高的開(kāi)采價(jià)值。鹽礦儲(chǔ)量約6000億噸,是我國(guó)僅次于南非的第二大鹽礦,是理想的鹽和鹽化工基地。黃河三角洲地區(qū)還擁有豐富的海洋灘涂及淡水資源為發(fā)展?jié)O業(yè)和畜牧業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

      多年來(lái),黃河三角洲地區(qū)根據(jù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的密切性和地域開(kāi)發(fā)的差異性,逐步形成了“三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)(黃河以北經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河南、小清河以北經(jīng)濟(jì)區(qū)和小清河以南經(jīng)濟(jì)區(qū))兩條主軸線(xiàn)(河口辛店主軸線(xiàn)和新河—海興主軸線(xiàn))、一個(gè)中心城市(東營(yíng)市)”的生產(chǎn)力布局。其中,北部經(jīng)濟(jì)區(qū)以發(fā)展石油、鹽化工工業(yè)為主,是洲內(nèi)新興的工業(yè)區(qū);中部經(jīng)濟(jì)區(qū)一、二、三產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展,成為以石油、石油化工為主導(dǎo)的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、文化、金融中心;南部農(nóng)業(yè)區(qū)以發(fā)展種植業(yè)為主,是洲內(nèi)糧棉生產(chǎn)基地和蔬菜基地。這種生產(chǎn)力布局使整個(gè)黃河三角洲地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮,對(duì)促進(jìn)黃河三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分有利。

      目前,黃河三角洲地區(qū)的初步開(kāi)發(fā)已取得了一定的成績(jī),全區(qū)已形成了以石油機(jī)械、石油化工、原鹽、食品飲料等工業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)

      體系,并被列為全國(guó)八大農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)和全國(guó)糧棉油商品基地20項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。

      勝利油田的大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè)促使黃河三角洲地區(qū)的交通運(yùn)輸?shù)玫搅搜杆侔l(fā)展,全區(qū)現(xiàn)已基本形成了以公路、管道運(yùn)輸為主體的交通運(yùn)輸網(wǎng)。隨著黃河三角洲開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施全國(guó)糧棉油商品基地的建成,東營(yíng)港、勝利港的擴(kuò)建,黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)日益繁榮,地區(qū)經(jīng)濟(jì)的交流與聯(lián)系業(yè)務(wù)將進(jìn)一步加強(qiáng),這勢(shì)必產(chǎn)生大量的交通運(yùn)輸需求。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,濱海路(S310)濱孤路(S312)已越來(lái)越不適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速成發(fā)展的需要,因此急需修建本項(xiàng)目來(lái)更好的改善黃河三角洲地區(qū)、東營(yíng)市北部的交通條件,以便為促進(jìn)黃河三角洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好的服務(wù)。黃河三角洲與珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲并稱(chēng)為中國(guó)三大河口三角洲。

      改革開(kāi)放以來(lái),由于中央政策的傾斜,先行一步的廣東經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使珠江三角洲地區(qū)成為中國(guó)第一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)熱點(diǎn);改革開(kāi)放的不斷深入和中央對(duì)上海浦東開(kāi)發(fā)規(guī)劃的實(shí)施,使上海的浦東迅速崛起,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)成為中國(guó)第二個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)熱點(diǎn);隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)和全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的北移,黨中央國(guó)務(wù)院做出了加快環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的決定,作為跨世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)地區(qū),黃河三角洲地區(qū)將成為中國(guó)繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲之后的第三個(gè)增長(zhǎng)熱點(diǎn),這對(duì)于黃河三角洲地區(qū)將是一個(gè)千載難逢的極好的發(fā)展機(jī)遇。

      根據(jù)地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)和開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的要求,黃河三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)今

      后開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)為:以石油、天然氣的勘探開(kāi)發(fā)為先導(dǎo),充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展石油化工,逐步建立面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的新型產(chǎn)業(yè)體系,把黃河三角洲建設(shè)成為現(xiàn)代化、外向型的新經(jīng)濟(jì)區(qū);以土地開(kāi)發(fā)為重點(diǎn),開(kāi)發(fā)荒地,改良草場(chǎng),大力發(fā)展草食家畜:充分利用淺海、灘涂、坑塘發(fā)展海、淡水養(yǎng)殖,建成全省畜牧業(yè)和水產(chǎn)品商品生產(chǎn)基地。農(nóng)業(yè)方面,將根據(jù)本地區(qū)土地利用現(xiàn)狀及農(nóng)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,兼顧各部門(mén)對(duì)土地的要求和維護(hù)生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán),重點(diǎn)提高集約化經(jīng)營(yíng)水平,在保持糧食穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮棉花優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展畜牧業(yè)、漁業(yè)和林果業(yè),逐步提高農(nóng)業(yè)的商品化、專(zhuān)業(yè)化及現(xiàn)代化水平,變經(jīng)驗(yàn)型農(nóng)業(yè)為科學(xué)型農(nóng)業(yè)。

      工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是加快油、氣的開(kāi)發(fā)利用,以油、汽的開(kāi)發(fā)利用帶動(dòng)機(jī)械、輕紡、食品等地方工業(yè)的發(fā)展,充分利用勝利油田豐富的石油、天然氣資源和全區(qū)豐富的原鹽、鹵水資源,采用新技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),嚴(yán)格控制污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,向多層次深加工系列化的開(kāi)發(fā)方向發(fā)展,逐步形成石油、天然氣加工、石油化學(xué)工業(yè)、化學(xué)肥料、海洋化工等系列化產(chǎn)品,建成魯北強(qiáng)大的石油化工基地,奠定海洋化工基地的基礎(chǔ)。

      三、工程投資概算及資金籌措本項(xiàng)目推薦方案概算投資:22億元?;I資采用爭(zhēng)取省投資、當(dāng)?shù)卣?、勝利油田三方共同出資的方式。

      四、主要建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)年限本項(xiàng)目推薦方案建設(shè)總里程110公里,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主要技術(shù)指標(biāo)如下:公路等級(jí):高速公路;計(jì)算行車(chē)速度:120公里/小時(shí);路基寬度:全寬26米;

      橫斷面布置:0.75米路肩+2.5米停車(chē)帶+2*3.75行車(chē)道+0.75米路緣帶+3米中央分隔帶+0.75路緣帶+2*3.75米行車(chē)道+2.5米停車(chē)帶+0.75米路肩。荷載標(biāo)準(zhǔn):汽-超20,掛120;大中小橋、涵洞:與路基同寬;設(shè)計(jì)洪水頻率:100年一遇;地震烈度:地震基本烈度7度,按8度設(shè)防;建設(shè)年限為三年(2008年-2010年)。

      五、申請(qǐng)列為全區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的理由隨著黃河三角洲的開(kāi)發(fā),威烏高速公路的開(kāi)工建設(shè),東營(yíng)海港的擴(kuò)建,河口區(qū)、勝利油田、濟(jì)軍生產(chǎn)基地的發(fā)展,河口區(qū)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)大部分集中于西部,從濱洲到海港的方向的交通量不斷加大,從河口西部至海港方向現(xiàn)只有省干線(xiàn)孤濱路,已不適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展,需新建一條連接濱洲的高速公路以緩解現(xiàn)有濱孤路交通壓力,提高車(chē)速,縮短行駛距離。

      本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于改善東營(yíng)市、河口區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),帶動(dòng)河口區(qū)西部地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳a(chǎn)生活,改善河口區(qū)招商引資環(huán)境,進(jìn)一步擴(kuò)大和加快建設(shè)海港的規(guī)模和速度都有著巨大的推動(dòng)任用。本建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、投資金額是巨大的,公路等級(jí)、技術(shù)要求是高標(biāo)準(zhǔn)的,對(duì)河口發(fā)展的推動(dòng)作用是巨大的,所以申請(qǐng)列為河口區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

      第五篇:咸寧學(xué)院簡(jiǎn)介

      各位領(lǐng)導(dǎo)各位專(zhuān)家,大家上午好,借此機(jī)會(huì)向大家對(duì)咸寧學(xué)院的基本情況做個(gè)介紹。

      一、學(xué)?;厩闆r

      1、辦學(xué)歷史

      咸寧學(xué)院是由原咸寧醫(yī)學(xué)院和原咸寧師專(zhuān)于2002年合并而成的省屬普通高等本科院校。有74年辦學(xué)歷史,34年本科辦學(xué)歷史。

      2、硬件

      我校有兩個(gè)校區(qū):溫泉新校區(qū),咸安校區(qū)。校園占地面積1837畝,建筑面積62萬(wàn)平米。設(shè)備總值1.2億元,圖書(shū)館藏書(shū)210萬(wàn)冊(cè)。

      3、軟件

      我?,F(xiàn)有全日制在校普通生1萬(wàn)6千多人,有19個(gè)教學(xué)院部,50個(gè)本科本科專(zhuān)業(yè),涵蓋了10個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)。(經(jīng)濟(jì)學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、農(nóng)學(xué)、醫(yī)學(xué)、管理學(xué)、藝術(shù)學(xué))?,F(xiàn)有教職工共1324人,其中專(zhuān)任教師966人,教授84人,博士92人,兼職博士生導(dǎo)師、碩士生導(dǎo)師38人;有特聘院士2人、“楚天學(xué)者”5人、“彩虹學(xué)者”3人、“攬?jiān)聦W(xué)者”7人,(有省級(jí)優(yōu)秀中青年科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)5個(gè)。優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè),重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè))。在2007年教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估中,我校獲得優(yōu)秀。今年我校獲準(zhǔn)招收碩士學(xué)位研究生。(藥學(xué))

      二、咸寧學(xué)院非動(dòng)力核技術(shù)研發(fā)中心基本情況

      1、背景

      2008年初,中國(guó)內(nèi)陸第一座核電站落戶(hù)咸寧,湖北省政府、咸寧市政府將核技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。咸寧市在全面服務(wù)核電項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),超前謀劃發(fā)展核技術(shù)產(chǎn)業(yè),規(guī)劃建設(shè)5平方公里非動(dòng)力核技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。為此,我校決定以“核”為核,全力打造“核” 品牌特色,直接參與地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)。

      08年8月學(xué)校黨委決定開(kāi)辦核專(zhuān)業(yè),建設(shè)核學(xué)科。

      08年11月學(xué)校正式聘請(qǐng)中國(guó)工程院院士樊明武教授為特聘院士

      09年9月電氣工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)(核電工程方向)、化學(xué)專(zhuān)業(yè)(輻射化工方向)開(kāi)始試招生。

      09年12月“非動(dòng)力核技術(shù)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批湖北省首批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) 10年1月 核工程與核技術(shù)專(zhuān)業(yè)正式獲教育部批準(zhǔn)

      10年2月核科學(xué)與技術(shù)學(xué)科獲批湖北省重點(diǎn)學(xué)科

      今年9月非動(dòng)力核技術(shù)研發(fā)中心正式開(kāi)工建設(shè)。

      2、現(xiàn)階段工作

      非動(dòng)力核技術(shù)研發(fā)中心占地100畝,投入建設(shè)資金1.2億元,目前,已完成10000m2實(shí)驗(yàn)大樓,2400m2電子直線(xiàn)加速器實(shí)驗(yàn)廠(chǎng)房與調(diào)試車(chē)間的建設(shè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作,7月份已全面開(kāi)工。與美國(guó)wasik公司簽訂了1Mev直線(xiàn)電子加速器的購(gòu)置合同,與江蘇達(dá)勝公司簽訂了1Mev直線(xiàn)電子加速器束下裝置的購(gòu)置合同,11月底將到貨進(jìn)入安裝調(diào)試階段.3、研究方向

      我校先期從“輻射化工”、核電系統(tǒng)分析、仿真、控制欲故障診斷、輻射防護(hù)與環(huán)境保護(hù)、粒子加速器科學(xué)與技術(shù) 等四個(gè)方面來(lái)構(gòu)建核科學(xué)與技術(shù)學(xué)科體系,并將逐步發(fā)展核醫(yī)學(xué)。所確定的應(yīng)用方向直接服務(wù)于湖北乃至中南地區(qū)核產(chǎn)業(yè)的房展。

      我的介紹到此結(jié)束,在此祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家身體健康萬(wàn)事如意。謝謝

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