第一篇：車身焊接車間實(shí)習(xí)總結(jié)

山東多功能廠之車身焊裝車間實(shí)習(xí)感想

時(shí)間過(guò)的很快，來(lái)到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過(guò)了車身焊裝車間的實(shí)習(xí)。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐。

還記得剛來(lái)多功能廠的時(shí)候，工廠的設(shè)備和整個(gè)工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠的布局感想，整個(gè)工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲(chǔ)氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個(gè)現(xiàn)代國(guó)際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來(lái)說(shuō)，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時(shí)候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊（這個(gè)名稱是在說(shuō)明書上看到的啦），這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生異常的興奮，后來(lái)了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動(dòng)車等設(shè)備讓我興奮了一陣子，從此對(duì)于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)從直觀上有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

接下來(lái)想說(shuō)一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)和感想。第一，從這七天中對(duì)于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會(huì)，汽車的生產(chǎn)過(guò)得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險(xiǎn)。第二，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對(duì)于國(guó)企的認(rèn)識(shí)有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對(duì)于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長(zhǎng)和工人對(duì)于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問(wèn)題，每天上班前都會(huì)有各自班組的人員對(duì)于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會(huì)得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動(dòng)的過(guò)程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級(jí)工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國(guó)際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個(gè)小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個(gè)組件焊裝的時(shí)候會(huì)裁剪一些鐵片下來(lái)，工人們會(huì)把這些鐵片集中在一個(gè)大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對(duì)于原材料的回收也會(huì)很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

最后，想說(shuō)一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來(lái)說(shuō)，福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動(dòng)化程度跟國(guó)外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔(dān)心員工的健康問(wèn)題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一

致，不同工位的出活速度不是很一致，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個(gè)人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時(shí)把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全，對(duì)于員工的安全也有更大的保障，這也是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。

整體來(lái)說(shuō)，這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對(duì)于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站-涂裝車間，希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后，感謝這一周實(shí)習(xí)過(guò)程中，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長(zhǎng)對(duì)我的幫助。

第二篇：焊接車間實(shí)習(xí)報(bào)告

焊接車間實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年3月26日至2012年4月8日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焊接車間

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

二、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間，我在工廠的焊接車間生產(chǎn)部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有主管1名，領(lǐng)班1名，QC人員2名，普工35名左右。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程

(1)了解過(guò)程

剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)并不陌生。對(duì)于焊接知識(shí)我也有一定的了解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護(hù)焊、Ar氣保護(hù)焊和電焊。普遍用CO2氣體保護(hù)焊：采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來(lái)熔化焊絲與母材金屬，并向焊接區(qū)輸送保護(hù)氣體（CO2氣體）來(lái)保護(hù)電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。

優(yōu)點(diǎn)：1）具有成本低、搞氫氣孔能力強(qiáng)、焊縫質(zhì)量高，可進(jìn)行全位置焊接。

2）與惰性氣體（Ar氣）保護(hù)焊相比成本低，當(dāng)采用細(xì)絲焊時(shí)，電弧穩(wěn)定性好，焊縫質(zhì)量高。

3）與電弧焊相比：可以焊薄件，焊接速度快，生產(chǎn)率高，不必清焊渣，同時(shí)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化（不必?fù)Q焊條）。

應(yīng)用范圍：根據(jù)焊條化學(xué)成分不同，可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、不銹鋼等。

(2)摸索過(guò)程

在機(jī)器人焊接手車間，我了解到焊接也有不同的焊機(jī)、不同的焊接方式、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度、電流。機(jī)器人焊接最終會(huì)代替人工焊接?；竟ぷ髟硎鞘窘淘佻F(xiàn)，即由用戶導(dǎo)引機(jī)器人，一步步按實(shí)際任務(wù)操作一遍，機(jī)器人在導(dǎo)引過(guò)程中自動(dòng)記憶示教的每個(gè)動(dòng)作的位置、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)、焊接參數(shù)等，并自動(dòng)生成一個(gè)連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。完成示教后，只需給機(jī)器人一個(gè)起動(dòng)命令，機(jī)器人將精確地按示教動(dòng)作，一步步完成全部操作，實(shí)際示教與再現(xiàn)。焊接機(jī)器人分弧焊機(jī)器人和點(diǎn)焊機(jī)器人兩大類。弧焊機(jī)器人可以應(yīng)用在所有電弧焊、切割技術(shù)及類似的工業(yè)方法中。最常用的范圍是結(jié)構(gòu)鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護(hù)焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護(hù)焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護(hù)焊以及埋弧焊。

一套完整的弧焊機(jī)器人系統(tǒng)，應(yīng)包括機(jī)器人機(jī)械手、控制系統(tǒng)、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進(jìn)入機(jī)器人工作范圍的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。

弧焊機(jī)器人通常有五個(gè)自由度以上，具有六個(gè)自由度的弧焊機(jī)器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態(tài)。點(diǎn)至點(diǎn)方式移動(dòng)速度可達(dá)60m/min以上，其軌跡重復(fù)精度可達(dá)到±0.2mm。這種弧焊機(jī)器人應(yīng)具有直線的及環(huán)形內(nèi)插法擺動(dòng)的功能，共六種擺動(dòng)方式，以滿足焊接工藝要求，機(jī)器人的負(fù)荷為5kg。

在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的焊接方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著怎么焊接這有難度的部件，同時(shí)在焊接過(guò)程中熟悉和了解機(jī)械手的運(yùn)作，也有利于我對(duì)焊接的了解。

四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)車間的整個(gè)焊接流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí)，甚至在書本難以學(xué)到的東西。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在車間磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。對(duì)焊接的工作原理有深刻的了解，為以后產(chǎn)品的設(shè)計(jì)埋下伏筆。

導(dǎo)師：

制作人：賴振華 2012年4月7日

第三篇：焊接車間實(shí)習(xí)心得

焊接車間實(shí)習(xí)心得

熔焊是在焊接過(guò)程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接的方法。下面是焊接車間實(shí)習(xí)心得，希望大家喜歡。

篇一：焊接車間實(shí)習(xí)心得

在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得。

五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來(lái)的同學(xué)抱怨著。后來(lái)冷靜想了下，既然來(lái)了就好好干上一場(chǎng)，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過(guò)了第二天，跟我同一批進(jìn)來(lái)的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開始動(dòng)搖了?？衫潇o思考下來(lái)竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說(shuō)：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無(wú)損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí)，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo)，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！

實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長(zhǎng)袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，為了趕上國(guó)際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來(lái)越高。我國(guó)面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過(guò)程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活!通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂(lè)是來(lái)自內(nèi)心最深處的。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒(méi)有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

篇二：焊接車間實(shí)習(xí)心得

說(shuō)起來(lái)，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的。我們剛來(lái)的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒(méi)有加班費(fèi)，呵呵...不過(guò)，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來(lái)的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會(huì)、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班......這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂(lè)、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富，是不可估量的財(cái)富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落，激勵(lì)自己，感動(dòng)他人，做一名合格的奇瑞人。

篇三：焊接車間實(shí)習(xí)心得

時(shí)間過(guò)的很快，來(lái)到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過(guò)了車身焊裝車間的實(shí)習(xí)。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐。

還記得剛來(lái)多功能廠的時(shí)候，工廠的設(shè)備和整個(gè)工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠的布局感想，整個(gè)工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲(chǔ)氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個(gè)現(xiàn)代國(guó)際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來(lái)說(shuō)，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時(shí)候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊(這個(gè)名稱是在說(shuō)明書上看到的啦)，這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生異常的興奮，后來(lái)了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動(dòng)車等設(shè)備讓我興奮了一陣子，從此對(duì)于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)從直觀上有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

接下來(lái)想說(shuō)一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)和感想。第一，從這七天中對(duì)于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會(huì)，汽車的生產(chǎn)過(guò)得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險(xiǎn)。第二，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對(duì)于國(guó)企的認(rèn)識(shí)有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對(duì)于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長(zhǎng)和工人對(duì)于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問(wèn)題，每天上班前都會(huì)有各自班組的人員對(duì)于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會(huì)得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動(dòng)的過(guò)程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級(jí)工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國(guó)際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個(gè)小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個(gè)組件焊裝的時(shí)候會(huì)裁剪一些鐵片下來(lái)，工人們會(huì)把這些鐵片集中在一個(gè)大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對(duì)于原材料的回收也會(huì)很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

最后，想說(shuō)一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來(lái)說(shuō)，福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動(dòng)化程度跟國(guó)外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔(dān)心員工的健康問(wèn)題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一

致，不同工位的出活速度不是很一致，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個(gè)人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時(shí)把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全，對(duì)于員工的安全也有更大的保障，這也是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。

整體來(lái)說(shuō)，這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對(duì)于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站-涂裝車間，希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后，感謝這一周實(shí)習(xí)過(guò)程中，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長(zhǎng)對(duì)我的幫助。

第四篇：車身修復(fù)企業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

2014中職骨干教師國(guó)家級(jí)汽車車身修復(fù)專業(yè)培訓(xùn)班培訓(xùn)總結(jié)（第一期）

國(guó)培企業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

內(nèi)蒙古省扎蘭屯林業(yè)學(xué)校 王健

概述：2015年6月份，培訓(xùn)中心安排我們到山東維坊市一家4S店板噴車間參加企業(yè)實(shí)踐，使我們了解了汽車維修企業(yè)對(duì)汽車車身的修復(fù)方法、修復(fù)過(guò)程、各種設(shè)備的使用等，同時(shí)也了解行業(yè)企業(yè)的管理和對(duì)維修技術(shù)人員的要求。

在汽車維修企業(yè)初步掌握了汽車車身常見的維修作業(yè)流程，主要有：

一、汽車金屬板件的整形。

這是板金車間最常見的維修作業(yè)之一，基本是利用板金修復(fù)專用工具手工修復(fù)，如用氣動(dòng)橡膠吸盤修復(fù)凹陷區(qū)域，用外形修復(fù)機(jī)修復(fù)較嚴(yán)重的損傷等。

以下是用外形修復(fù)機(jī)整形的一般作業(yè)流程：損傷鑒定——用砂輪機(jī)打磨損傷區(qū)域的油漆——用外形修復(fù)機(jī)焊接拉伸——用手錘敲擊修整——用砂輪機(jī)磨平——用手摸感覺檢查——再修平。

二、汽車車身板件的噴涂作業(yè)。汽車車身只要有損傷就有噴涂作業(yè)。

鈑噴車間的噴涂作業(yè)流程為：鈑金——車身清潔、檢查、遮蔽—— 打磨及修飾斜邊—— 填補(bǔ)打磨原子灰——除塵、清潔、遮蔽—— 噴涂底漆—— 噴涂中涂底漆——打磨中途底漆——清潔、除塵、遮蔽——噴涂2～3層293/295色漆—— 噴涂清漆—— 清潔干燥—— 拋光，打蠟。

三、車身的測(cè)量與校正作業(yè)。對(duì)于維修嚴(yán)重的事故車輛常常要進(jìn)行車身的測(cè)量與校正。主要是使有專用設(shè)備——車身測(cè)量校正儀進(jìn)行作業(yè)

2014中職骨干教師國(guó)家級(jí)汽車車身修復(fù)專業(yè)培訓(xùn)班培訓(xùn)總結(jié)（第一期）

通過(guò)企業(yè)實(shí)踐使我了解到現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀和用人需求，加深了學(xué)校教學(xué)和企業(yè)實(shí)際的理解，豐富了我自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也讓我開闊了眼界，企業(yè)先進(jìn)的制造技術(shù)，集中化，自動(dòng)化生產(chǎn)線的廣泛應(yīng)用，數(shù)字化設(shè)備的應(yīng)用的普及，我不得不對(duì)目前我們自身的課程結(jié)構(gòu)和人才培養(yǎng)模式進(jìn)行反思。

2015年6月22日

第五篇：焊接車間管理辦法

焊接車間管理規(guī)定

目的：使每位員工在認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，更好的做到提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加生產(chǎn)效益、降低生產(chǎn)成本、確保生產(chǎn)安全。適用范圍：焊接生產(chǎn)車間所有員工。

管理內(nèi)容：勞動(dòng)紀(jì)律、崗位要求、工作環(huán)境要求、定位管理、物品擺放，安全操作。

一、勞動(dòng)紀(jì)律

1、焊接車間所有員工必須遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度；

2、焊接車間所有員工必須無(wú)條件完成上級(jí)管理人員安排的生產(chǎn)任務(wù)（除非有不可抗拒的因素）；

3、焊接車間所有員工必須具有團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，要互幫互助不得搬弄事非；

4、所有員工不得醉酒上班，以免毀壞公司形象，避免安全隱患；

5、員工上班時(shí)間不得吸煙、吃零食，不能接打私人電話，不得擅自離崗（有緊急情況可以向組長(zhǎng)請(qǐng)假）；

6、不能電話請(qǐng)假，必須事先請(qǐng)假，在主管同意后方可不來(lái)上班；兩天以上病假必須有病歷證明；

7、人為損壞工具、量具、儀器的必須照價(jià)賠償；

8、嚴(yán)禁在車間內(nèi)嬉戲打鬧追逐，嚴(yán)禁在廠內(nèi)打架斗毆；

9、上班時(shí)不得無(wú)故竄崗、閑聊與工作無(wú)關(guān)的事；

10、不得把個(gè)人情緒帶到工作當(dāng)中，以免發(fā)生不必要的沖突，工作中遇到異常情況要及時(shí)反饋；

11、不得越級(jí)反饋問(wèn)題，要隨事逐級(jí)反饋，本部門能解決的盡量在本部門解決；

12、焊接所有員工上班必須穿戴干凈整齊，不得穿涼鞋、拖鞋上班；

13、不得有偷竊行為，不得私自加工與本部門無(wú)關(guān)的產(chǎn)品，必要時(shí)須經(jīng)車間主管同意。

二、崗位要求

1、操作人員必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作指引及注意事項(xiàng)去作業(yè)，遵守安全制度和勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)；

2、焊接操作人員上班時(shí)間必有穿工作服、佩工牌、穿戴防護(hù)用品，不得赤手拿取工件，以免材料生銹及弄臟工件；

3、所有操作人員必有熟悉本崗位生產(chǎn)中所用的各種原料及產(chǎn)品性能、設(shè)備性質(zhì)，懂得防火和人體的安全急救知識(shí)，并能熟練的操作與正確使用安全和消防設(shè)施，在發(fā)生事故苗頭時(shí)，應(yīng)具有及時(shí)排除不安全因素的能力；

4、沒(méi)有特殊情況，人機(jī)不得分離，保養(yǎng)設(shè)備時(shí)必須關(guān)閉電源；

5、操作人員有義務(wù)查問(wèn)與本崗位無(wú)關(guān)的人員，未經(jīng)許可，任何人不準(zhǔn)亂動(dòng)設(shè)備、儀器等，不是自己分管的設(shè)備、工具不得動(dòng)用；

6、員工在公司內(nèi)都要走人行道，在車間內(nèi)要走安全道。

三、工作環(huán)境要求

1、地面必須干凈，無(wú)油污、無(wú)紙屑、無(wú)煙頭、無(wú)痰跡、無(wú)其他生活垃圾、無(wú)工作過(guò)程中出現(xiàn)的廢物；

2、工作臺(tái)不得擺放與工作無(wú)關(guān)的物件，隨時(shí)保證臺(tái)面干凈，不得有焊渣鐵屑類的物體；

3、操作機(jī)器時(shí)應(yīng)檢查水電氣設(shè)備是否正常，有異常的現(xiàn)象，應(yīng)立即切斷電源，不得私自拆卸，必要時(shí)向行政部報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后報(bào)設(shè)備維修組處理；

4、工具箱（柜）要定位放置，箱（柜）外面要有明確的用途標(biāo)示；

5、設(shè)備的清潔由當(dāng)班生產(chǎn)人員完成，設(shè)備清潔時(shí)必須切斷電源部位，不得直接有水清潔，不得直接用手與轉(zhuǎn)動(dòng)部位接觸，清潔要干凈，要求做到設(shè)備及其四周無(wú)雜物；

6、冷卻液、潤(rùn)滑油等應(yīng)有回收裝置，不得任流；

7、工作區(qū)域要保持干凈、整潔，垃圾由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)清理，工作的殘余物料必須回收到指定的回收箱內(nèi)；

8、要及時(shí)清除安全隱患，有危險(xiǎn)的地方必須有警示，電器柜必須上鎖，鑰匙由專門人員保管。

四、定位管理

1、車間的工具擺放：常用工具擺放在工具箱中，非常用工具擺放到固定位置；

2、車間存放物品柜：?jiǎn)T工的生活用品統(tǒng)一放置在各自的柜子內(nèi)，柜上必須有統(tǒng)一的標(biāo)示，柜內(nèi)分類清楚，辦公桌上擺放的物品為辦公用品、杯子，要擺放整齊，不得擺放其他物品；

3、易燃易爆物品不得在車間內(nèi)存放，需要時(shí)到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)??；

4、安全通道內(nèi)不得擺放任何產(chǎn)品、物料等；

5、垃圾桶、掃把、手動(dòng)叉車等放到固定的區(qū)域內(nèi)，每日由生產(chǎn)班組用完后進(jìn)行清理；

6、班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好日常檢查，督促員工做好本職工作，并保持工作環(huán)境干凈整潔。

五、物品擺放

1、物料擺放在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，要求每款零件都有明顯標(biāo)示，擺放要整齊，能讓員工一目了然；

2、生產(chǎn)過(guò)程中不合格品放入不合格區(qū)域，要求擺放整齊并及時(shí)處理；

3、零頭子件放置在貨架上并擺放整齊，做好標(biāo)示，做好防銹措施，統(tǒng)計(jì)好種類、數(shù)量并及時(shí)反饋給生產(chǎn)計(jì)劃，作為下批生產(chǎn)的子件，以免長(zhǎng)期積壓；

4、不得超高擺放以免產(chǎn)品發(fā)生變形，對(duì)表面要求高的產(chǎn)品要采取隔離防護(hù)措施。以免產(chǎn)生劃傷現(xiàn)象影響產(chǎn)品表面質(zhì)量；

5、特殊工件必須用專業(yè)放置器具進(jìn)行放置。

六、安全操作

1、未經(jīng)考試合格及未持有操作證者，不準(zhǔn)上崗作業(yè)，徒工應(yīng)有師傅帶領(lǐng)；

2、操作前，焊工必須穿戴好各種勞動(dòng)防護(hù)用品，以防燙傷，妁傷、觸電等事故的發(fā)生；

3、焊機(jī)上不準(zhǔn)放置導(dǎo)電物品，離開操作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)關(guān)掉焊機(jī)電源；

4、焊接操作現(xiàn)場(chǎng)周圍10米內(nèi)不得有易燃，易爆物品，焊機(jī)所用電氣系統(tǒng)的導(dǎo)線絕緣良好，防止觸電，火災(zāi)，爆炸等不良事故的發(fā)生；

5、使用氬弧焊機(jī)時(shí)，要熟悉其性能，工作前應(yīng)確保設(shè)備各部分的接線連接處無(wú)破損，接地線安裝牢固，氣路、冷卻水路要可靠通暢；

6、在安裝氣表時(shí)，必須將表擰緊，開氣時(shí)身體要避開氣表和氣瓶出氣口，防止沖擊傷人；

7、氣瓶要固定好，輕抬輕放，不準(zhǔn)亂摔亂扔、猛力撞擊，防止爆炸；

8、工作結(jié)束后將水、電、氣閥門或開關(guān)關(guān)好，將電纜線及相關(guān)皮管盤收好，清理場(chǎng)地、熄滅火種、并將工具放回原位；

9、打磨操作時(shí)必須戴好口罩、手套、護(hù)目鏡等防護(hù)用品；

10、檢查周邊不得有易燃易爆的危險(xiǎn)品、無(wú)法清除的與人員較近的危險(xiǎn)品要用隔板隔離，避免傷及人員及火災(zāi)隱患；

11、插接電源時(shí)，磨機(jī)開關(guān)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)；

12、暫停使用磨機(jī)或更換磨片時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源，等磨片停止旋轉(zhuǎn)時(shí)方可進(jìn)行下一步動(dòng)作；

13、嚴(yán)禁私自拆掉磨機(jī)防護(hù)罩進(jìn)行作業(yè)，以免發(fā)生工傷等事故； 以上各項(xiàng)只限于焊接車間管理，如果有和公司管理規(guī)定發(fā)生沖突的地方，以公司規(guī)定為準(zhǔn)。希望各位同仁嚴(yán)格遵守，如有違反的將根據(jù)員工績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分考核，情節(jié)嚴(yán)重的移交人事或公安機(jī)關(guān)處理。