第一篇：提高駕駛員訓(xùn)練質(zhì)量材料

深化“三項整治”活動提升“四種能力”

實現(xiàn)訓(xùn)練質(zhì)量穩(wěn)步提升

今年來，我部按照上級部署，以空軍人員崗位能力標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以提高專業(yè)能力為目標(biāo)，緊緊圍繞?訓(xùn)思想、訓(xùn)作風(fēng)、訓(xùn)技能?指導(dǎo)思想，深入扎實開展了?三項整治?活動，促進了教學(xué)訓(xùn)練質(zhì)量穩(wěn)步提升。

一、堅持突出中心，提高科學(xué)指導(dǎo)能力，推進教學(xué)訓(xùn)練全面發(fā)展

我們始終堅持黨委議訓(xùn)管訓(xùn)，堅持教學(xué)訓(xùn)練中心地位不動搖，做到以教學(xué)訓(xùn)練為中心，服從和服務(wù)于教學(xué)訓(xùn)練工作。

一是黨委常議。堅持把教學(xué)訓(xùn)練工作列入黨委重要議事日程，堅持常議常抓，主官主抓，牢牢把握教學(xué)訓(xùn)練工作的正確方向。訓(xùn)練期間，先后研究下發(fā)了《年度新訓(xùn)汽車駕駛員訓(xùn)練計劃》、《教學(xué)訓(xùn)練管理措施》、《先進訓(xùn)練單位評比方案》、《開展?三優(yōu)?人員評比活動》等指導(dǎo)性文件，為基層營連開展教學(xué)訓(xùn)練工作提供了依據(jù)。

二是跟班訓(xùn)練。根據(jù)年度訓(xùn)練思路和工作要求，領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)在開訓(xùn)前利用1周時間，下基層指導(dǎo)幫助營連明確任務(wù)目標(biāo)，理清訓(xùn)練思路，制定訓(xùn)練措施?；A(chǔ)駕駛訓(xùn)練階段，針對大項活動多、標(biāo)準(zhǔn)要求高、訓(xùn)練管控難的特點，及時制定下發(fā)了《機關(guān)干部跟班訓(xùn)練方案》，集中利用兩個星期的時間，組織常委、機關(guān)干部全程跟班實車訓(xùn)練，及時了解掌握一線教學(xué)訓(xùn)練情況。跟訓(xùn)期間，多次組織召開訓(xùn)練形勢分析會、訓(xùn)練研討會，進一步明確了教學(xué)訓(xùn)練組織、管理的有關(guān)問題，保證了教學(xué)訓(xùn)練的進度和質(zhì)量。

三是檢查督導(dǎo)。黨委、機關(guān)堅持?不當(dāng)訓(xùn)練旁觀者?，注重深入一線督促檢查，采取定期與不定期的方式對各營連的訓(xùn)練秩序、訓(xùn)練制度落實等情況進行檢查，并結(jié)合跟班訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)問題，指導(dǎo)基層制定針對性的整改措施，進一步促進了正規(guī)的訓(xùn)練秩序。

二、堅持依法組訓(xùn)，提高按綱施訓(xùn)能力，實現(xiàn)教學(xué)訓(xùn)練質(zhì)量不斷提升

我部始終按照《空軍軍事訓(xùn)練與考核大綱》要求，科學(xué)制定訓(xùn)練計劃，嚴密掌控訓(xùn)練進度，在增強訓(xùn)練的針對性和實效性上下功夫，使訓(xùn)練科目、時間、內(nèi)容、人員得到了較好落實。

一是注重教學(xué)軟硬件建設(shè)。堅持把加強軟硬件建設(shè)作為提高按綱施訓(xùn)能力的一個基礎(chǔ)工程抓緊抓好，不斷改善教學(xué)訓(xùn)練基礎(chǔ)條件。軟件上，組織教研室教員和營連一線教學(xué)訓(xùn)練骨干，修訂完善了新訓(xùn)理論教案和駕駛教案，制作了理論教學(xué)和駕駛教學(xué)多媒體課件，編印了《汽車駕駛基礎(chǔ)訓(xùn)練教程》、《新型軍用柴油車的性能與使用》等教學(xué)影視資料。硬件上，添置了多套軍交運輸系列教學(xué)沙盤、駕駛模擬器、解剖車、教學(xué)模具、實習(xí)工具；整治了訓(xùn)練場訓(xùn)練課目和山路，完善了訓(xùn)練場原有課目設(shè)施；重新規(guī)范設(shè)置了訓(xùn)練場部分課目，達到了能滿足兩個營同時展開場地駕駛訓(xùn)練的要求。

二是加強師資隊伍建設(shè)。首先，以復(fù)訓(xùn)牽引訓(xùn)練。在新訓(xùn)間隙，集中利用兩個月時間，分階段、分層次集中在職教練班長和預(yù)提教練班長進行復(fù)訓(xùn)。對在職教練班長突出CA1121J型柴油車訓(xùn)練，提高按綱組訓(xùn)的施教能力；對預(yù)提班長主要采取載重駕駛和場地駕駛相結(jié)合的方法，強化駕駛技能訓(xùn)練；加強崗前培訓(xùn)，提高講解示范、故障排除和維護保養(yǎng)能力。其次，以集訓(xùn)牽引訓(xùn)練。采取領(lǐng)導(dǎo)授課、講解示范、現(xiàn)場觀摩、集中強訓(xùn)等方式，組織任職不足兩年的教練班長進行教學(xué)法集訓(xùn)，強化了教練班長的專業(yè)教學(xué)能力。第三，以任務(wù)牽引訓(xùn)練。我們結(jié)合油料運輸保障任務(wù)，組織了高速公路駕駛、實車載重、油料裝卸載等課目訓(xùn)練，先后輪換教練班長執(zhí)行運輸保障任務(wù)，進一步提高了教學(xué)骨干能力素質(zhì)。第四，以活動牽引訓(xùn)練。以《新訓(xùn)汽車駕駛員教材》、訓(xùn)練法規(guī)、勤務(wù)常識為主要內(nèi)容，深入開展了專業(yè)理論知識競賽活動，激發(fā)了教學(xué)骨干?學(xué)技術(shù)、練技術(shù)、強本領(lǐng)?的積極性，提升了教學(xué)骨干崗位任職能力。

三是合理安排訓(xùn)練內(nèi)容。根據(jù)大綱要求，對訓(xùn)練課目進一步細化、量化，合理分配訓(xùn)練時間，科學(xué)安排訓(xùn)練內(nèi)容。特別是針對直選駕駛員培訓(xùn)特點，挑選了施教能力強的教練班長，突出規(guī)范化訓(xùn)練和崗位應(yīng)用訓(xùn)練，重點組織了CA1121J型柴油車更換車型適應(yīng)性訓(xùn)練，有效提高了直選駕駛員崗位適應(yīng)能力。根據(jù)新訓(xùn)汽車駕駛員訓(xùn)練要求，著重進行基礎(chǔ)駕駛和應(yīng)用駕駛訓(xùn)練，強化學(xué)兵基本功的訓(xùn)練，提高學(xué)兵對道路情況的判斷和處理能力。同時，根據(jù)訓(xùn)練成效，組織了補差訓(xùn)練。在每個課目訓(xùn)練中期進行一次考核，對掌握不好的不準(zhǔn)盲目進入下一個訓(xùn)練科目，充分利用課余時間進行補差訓(xùn)練，有效推動了訓(xùn)練水平的整體提高。

四是嚴格規(guī)范訓(xùn)練秩序。堅持從細微處入手，從基本動作抓起，從訓(xùn)練秩序嚴起，始終做到?三個規(guī)范?，即：規(guī)范車輛進出場秩序，出場時做到統(tǒng)一下達科目、統(tǒng)一規(guī)范就車動作、統(tǒng)一指揮車輛出場，進場時做到車隊整齊、停放一致；規(guī)范車輛道路訓(xùn)

練秩序，由營統(tǒng)一組織行車，連隊統(tǒng)一組織換班、休息講評，確保?車行一條龍，車停一條線?；規(guī)范訓(xùn)練秩序。嚴格落實訓(xùn)練?三個十分鐘?制度，做到了出車前有交待，訓(xùn)練途中有講評，回場后有小結(jié)。

三、堅持從嚴治軍，提高正規(guī)化管理能力，促進訓(xùn)練管理質(zhì)量的整體提升

牢固樹立科學(xué)的訓(xùn)練觀，始終堅持?訓(xùn)技術(shù)?、?訓(xùn)思想?、?訓(xùn)作風(fēng)?緊密結(jié)合，嚴格把關(guān)，注重教育，狠抓職業(yè)道德建設(shè)，多層次、全方位培養(yǎng)學(xué)兵的過硬素質(zhì)。

一是嚴格把關(guān)，實施全程淘汰。依據(jù)《軍隊汽車司機士官訓(xùn)練大隊訓(xùn)練規(guī)定》、《空軍軍事訓(xùn)練與考核大綱》等規(guī)定要求，排除干擾，堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴把淘汰關(guān)。入學(xué)時，組織文化摸底考試、政審、身體復(fù)檢，對思想不穩(wěn)定，身體、文化和心理不合格的堅決給予淘汰；對平時考查、結(jié)業(yè)考核不合格的學(xué)兵予以淘汰。

二是注重教育，加強作風(fēng)培養(yǎng)。根據(jù)學(xué)兵多、任務(wù)重、管理難度大的特點，注重從教育引導(dǎo)上下功夫。嚴格落實每周的條令法規(guī)學(xué)習(xí)日制度，扎實抓了訓(xùn)練各階段的安全教育；適時組織時事政策、安全常識教育，開展了?迎‘八一’司訓(xùn)杯?籃球?qū)官悺?慶‘八一’唱紅色歌曲、揚司訓(xùn)文化?歌詠比賽等文體活動，引導(dǎo)學(xué)兵樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，打牢學(xué)兵思想基礎(chǔ)。

三是規(guī)范行為，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。為凈化教學(xué)環(huán)境，我們制定了教練班長職業(yè)道德?五條禁令?和學(xué)兵行為規(guī)范?五個不準(zhǔn)?。廣泛開展?做遵章守紀模范，樹軍車良好形象?活動，并

結(jié)合空軍?禁酒令?，進一步學(xué)習(xí)軍車駕駛員?九條禁令?和?十個不準(zhǔn)?，引導(dǎo)學(xué)兵嚴格遵守駕駛員行為規(guī)范，端正服務(wù)保障意識，始終堅持培養(yǎng)學(xué)兵良好的思想作風(fēng)、紀律作風(fēng)和駕駛作風(fēng)，多角度、全方位培養(yǎng)學(xué)兵思想品質(zhì)和作風(fēng)養(yǎng)成。

第二篇：強化駕駛員禮儀訓(xùn)練

多經(jīng)運輸公司強化駕駛員禮儀訓(xùn)練

今年6月，多經(jīng)運輸公司組織開展小車駕駛員學(xué)習(xí)禮儀知識活動，提升大電廠的文明形象。在今日的交通安全工作例會上，該公司總結(jié)了1至5月交通安全工作，分析了當(dāng)前交通安全工作面臨的形勢，要求駕駛員加強交通安全的同時要強化禮儀訓(xùn)練，培養(yǎng)熱情大方、周到的服務(wù)行為舉止。

隨著發(fā)電機組的全面大修和小修，多經(jīng)公司磚廠的成立，電廠與地方政府、單位的溝通和聯(lián)系將日益增多，接待任務(wù)也呈現(xiàn)上升趨勢。交通車輛作為接待工作的重要工具，駕駛員的行為舉止、作風(fēng)談吐都代表著瀑電的形象。

根據(jù)會議精神，多經(jīng)運輸公司迅速組織駕駛員按照“熱情大方、細致周到”的服務(wù)理念開展禮儀學(xué)習(xí)，通過購買、下發(fā)、定期組織學(xué)習(xí)禮儀書籍，集中開展禮儀視頻培訓(xùn)，在《行車立功競賽》評分細則中加入禮儀學(xué)習(xí)內(nèi)容等措施增強駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升自身形象。同時組織駕駛員對總廠的基本情況、參觀注意事項等知識學(xué)習(xí)，力求打造一支著裝規(guī)范、干凈整潔，儀態(tài)大方、舉止得體，微笑服務(wù)、禮貌待客，盡責(zé)盡心、服務(wù)周到的駕駛員隊伍。

多徑運輸部牟俊美稿

2011-6-14

第三篇：駕駛員提高安全意識培訓(xùn)

提高安全意識，做本質(zhì)安全型駕駛員

課程目標(biāo)

目標(biāo)1 明晰駕駛員的安全意識誤區(qū)，提高安全意識

目標(biāo)2 使駕駛員能做到防御性駕駛，最終成為本質(zhì)安全型駕駛員 主要內(nèi)容

一、正確認識安全，提高安全意識 1.認識安全意識

所謂安全意識，就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們在生產(chǎn)活 動中各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài) 關(guān)鍵字：（必須安全，警戒，警覺）以下幾種負面安全意識的類型：

（1）混沌型認為目前的安全水平還過得去，渾渾噩噩地生產(chǎn)工作，思想深處存在“死生由命”的想法，這種安全意識與文化水平低下有直接關(guān)系。

（2）自恃型此類型多為技術(shù)熟練，專業(yè)工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經(jīng)沙場，經(jīng)驗豐富，在工作中無所顧忌，他們發(fā)生事故可能性很大。

（3）任務(wù)型為了保生產(chǎn)，趕任務(wù)，加班加點連續(xù)作業(yè)，超負荷運轉(zhuǎn)，以致安全意識每況愈下，導(dǎo)致發(fā)生事故。

2.駕駛員安全意識的誤區(qū)

誤區(qū)一：酒后駕車-我開車多少年都沒有問題，也不差這一次。

釋義：生命只有一次，我們可以不差錢，但是生命確實唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。

誤區(qū)二：不是我自己的車，碰點磕點沒事

釋義：當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時，那你離大事故不遠了

根據(jù)統(tǒng)計學(xué)的原理，美國安全工程師海因里希統(tǒng)計分析了55萬起事故提出事故三角形模 型，得到安全界的普遍承認1129300死亡重傷事故輕傷微傷事故無傷事故模型 釋義：在每330次事故中，會造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故300次。事故模型告訴我們：要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故，必須首先消除300次 無傷事故。也就是說，防止災(zāi)害的關(guān)鍵，不在于防止傷害，而是從根本上防止事故。所 以說，當(dāng)你在不斷容忍或者習(xí)慣碰壞車燈，磕掉油漆等小事故發(fā)生時，你離大事故很近很近了。

誤區(qū)三：僥幸心理

司機朋友在出車時一般會存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會造成事故的發(fā)生。1.疲勞駕駛，由于沒有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛； 2.情緒不好開車，開車飲食或吸煙；

3.發(fā)現(xiàn)安全隱患仍舊出車，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動不靈，方向失控等車輛狀況原因；

4.未遵守安保規(guī)章，比如騎著摩托車不帶頭盔等等 不應(yīng)該抱有僥幸心理

誤區(qū)四：習(xí)慣性的東西不好改，而且現(xiàn)在好好的，都沒有出現(xiàn)什么安全問題。

釋義：安全教育的目的，就是逐步提高我們的安全意識，逐步改善我們的行為，使安全 成為一種習(xí)慣，最終成為一名本質(zhì)安全型員工。美國著名能源企業(yè)杜邦公司的實例：

每一位員工在辦公樓上下樓梯時都是靠右扶著樓梯扶手或扶著墻，不論男女老少。外界甚至感覺不可思議，在杜邦，安全行為已經(jīng)成為習(xí)慣，以至于后來杜邦提出他們的安全信仰：所有傷害和職業(yè)病都是可以預(yù)防的。3.認識本質(zhì)安全型員工本質(zhì)安全型員工：想安全，會安全，能安全，具備自主安全理念和充分的安全技能的員工。想：是意愿，是驅(qū)動力；

會：是一種意愿轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的能力； 能：是能力轉(zhuǎn)化為實踐的行動和本領(lǐng)；

自主理念和充分安全技能：是一種升華過程，強調(diào)了自身水平的提高以及對周圍的影響力。4.正確認識安全管理 安全管理特點：

1.安全需要剛性的制度，柔性的灌輸，韌性的堅持 2.安全無小事，小事全安全 安全管理目標(biāo)：

提升員工安全意識，使每個人都成為本質(zhì)安全型員工，杜絕任何事故的發(fā)生

二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員

發(fā)生道路交通事故的原因是多方面的，統(tǒng)計表明，駕駛?cè)税踩庾R的淡薄和防御

性安全駕駛技能的缺失，是引發(fā)道路交通事故的主要原因。那么什么是防御性駕駛呢？ 一般我們認為我開好我的車就好了，一般并沒有主動的去防范可能的危險，而防御性駕駛，要求你主動的隨時隨地，把你自己處于一個安全的環(huán)境，來減少意外的發(fā)生。1.不要跟在有雙排后輪的大貨車或大客車之后，如果前方有，那就主動的換到另一個車道去。為什么？因為雙排后輪會夾住異物石頭，很容易的會向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危險幾率就高很多了。

2.開在高速道路上，接近側(cè)方入口時，或是開在一般道路上接近交岔路口時，還沒接近時，你就應(yīng)該主動地往左換一車道（如果是在最右道），如此可減少被上來的車或轉(zhuǎn)彎的車撞到的可能性。

3.不要和其他的車并排行駛，尤其是在兩線道路上，一定要主動地，想法留出一個給其他車子超越的通道。因為一旦你擋住別人，雖然你是一切合法，但是會導(dǎo)致別人心急，要不他會緊跟在后沒有安全距離，或是強行超車擠你而過，如此你就處于一個較危險的局面。

4.當(dāng)你需要減速或停止時，要提前點剎車，讓你后面的車子知道你要減速了，讓他要不也減速，要不讓他有機會換到超你車。絕對避免到最后時間才來急煞車當(dāng)您會安全，能安全時，您離本質(zhì)安全型駕駛員就不遠了

第四篇：口才訓(xùn)練提高

來參加我們口才訓(xùn)練班的，有不少是各個高校的在讀學(xué)生。大學(xué)階段是人一生的一個重要轉(zhuǎn)折點，馬上就要從學(xué)校進入社會，演講和口才能力的好壞將對人生以后的路起著非常重要的作用。那么大學(xué)生在平時的生活中，應(yīng)該如何訓(xùn)練自己的口才技巧呢？

首先，我們要認清演講和口才能力的重要性，下定決心認真訓(xùn)練，提高自身的口才能力。強調(diào)這一點，是因為每個人都不會去做一件沒有動力的事情，只有真正認清了口才對人生發(fā)展的重要性，才會自己自覺努力，進行口才能力的訓(xùn)練。

第二，多在一些比較正式的場合進行發(fā)言和講話。有很多朋友在和一些比較親密的人交往時，往往能夠非常好的表達自己的觀點，而在一些公共場合或者比較正式的場合，便會出現(xiàn)大腦短路的情況，變的完全不會說話。所以要提高我們的演講和口才能力，就必須經(jīng)常在人多的地方說話，鍛煉自己的膽量和口才。

第三，多看書，不管是口才方面或者演講技巧方面，甚至是一些“雜書”，都可以看，要博覽群書。見多識廣的道理大家都明白，淵博的知識是良好口才的基礎(chǔ)。沒有這些積累，而空談一些什么演講技巧、口才技巧是不現(xiàn)實的，畢竟巧婦難為無米之炊。

第四，可以參加一些口才和演講培訓(xùn)，畢竟能得到專業(yè)老師的指導(dǎo)，會讓你少走不少的彎路，還可以結(jié)識到一些志同道合的朋友。

第五篇：淺談提高少年兒童乒乓球運動員訓(xùn)練質(zhì)量的探討

淺談提高少年兒童乒乓球運動員訓(xùn)練質(zhì)量的探討

作者：袁希剛

任何事物的發(fā)展都具有其各自的特點和規(guī)律，掌握與運用好其特點和規(guī)律，就會事半功倍，達到良好的預(yù)期效果。反之，就會事與愿違，遭受挫折。在少年兒童乒乓球運動員的訓(xùn)練培養(yǎng)中也是如此，要提高少年兒童乒乓球運動員的訓(xùn)練質(zhì)量和技戰(zhàn)術(shù)水平，就要根據(jù)少年兒童的心理與生理特點，結(jié)合乒乓球項目的特點和發(fā)展規(guī)律，運用一些適合兒童特點的訓(xùn)練方法。現(xiàn)就提高少年兒童乒乓球訓(xùn)練質(zhì)量問題談一點自己粗淺的看法與做法，不當(dāng)之處請領(lǐng)導(dǎo)指教。

一、激發(fā)興趣法

少年兒童具有興趣廣泛、好奇心、好勝心、上進心、新鮮感強等特點。他們喜歡形式多變、刺激競爭、表揚鼓勵等訓(xùn)練方法，不喜歡單調(diào)、呆板、乏味的訓(xùn)練形式。在訓(xùn)練中抓住少年兒童的以上特點，揚長避短，充分發(fā)揮利用，就能較好的調(diào)動起隊員的積極性，使之產(chǎn)生濃厚的訓(xùn)練興趣和不斷進取的向望感，從而達到提高訓(xùn)練質(zhì)量和技、戰(zhàn)術(shù)水平的目的。

1、記數(shù)訓(xùn)練法：

訓(xùn)練中，根據(jù)內(nèi)容和隊員的具體情況按排適當(dāng)?shù)膿羟虬鍞?shù)、組數(shù)，規(guī)定時間，也可以不規(guī)定時間，看誰先完成，還可以按完成的先后排名次。這種方法的優(yōu)點是隊員訓(xùn)練熱情高、精力集中、跑動積極、回合多。缺點是隊員為達到先完成板數(shù)、組數(shù)可能會降低擊球質(zhì)量。因此，教練員在訓(xùn)練中要多要求、多提醒盡量使隊員既有數(shù)量又有質(zhì)量。

2、記分訓(xùn)練法：

訓(xùn)練中，根據(jù)隊員情況和訓(xùn)練內(nèi)容，采用記分的形式安排訓(xùn)練，記時也可不記時，看誰先完成規(guī)定的分數(shù)，或者根據(jù)得分多少排名次。例如：（1）左右結(jié)合擺速訓(xùn)練，要求隊員10板后發(fā)力，勝一個球為1分，看誰先完成15分；（2）發(fā)球搶攻或者接發(fā)球搶攻訓(xùn)練，要求隊員每勝一個球為1分，看誰先完成15分。這種方法練習(xí)時，隊員的積極性高，既有數(shù)量要求，也有質(zhì)量要求，但也要教育隊員在完成數(shù)量中有質(zhì)量，發(fā)力擊球時一定要盡力做到步法到位，動作協(xié)調(diào)合理，不要只為得分而盲目發(fā)力。

3、競賽練習(xí)法：

在訓(xùn)練中，根據(jù)隊員情況，采用比賽的形式進行訓(xùn)練。例如：對攻比賽；推（撥）比賽；拉防比賽；升降級比賽；擂臺賽；對抗賽等。這種方法能夠有力的調(diào)動隊員積極性、競爭性和實戰(zhàn)能力，較好的達到練賽結(jié)合的效果。

4、表揚鼓勵法：

少年兒童普遍地心理是喜歡表揚和鼓勵，因此，每節(jié)訓(xùn)練課前對所要訓(xùn)練的內(nèi)容，向隊員提出明確簡要的要求和注意事項，訓(xùn)練中或結(jié)束講評時根據(jù)隊員的表現(xiàn)和完成內(nèi)容的效果情況，多表揚、多鼓勵、勤指導(dǎo)、勤示范，讓隊員不斷產(chǎn)生進步感、自信心、爭勝進取向上的心理，使之保持良好的訓(xùn)練狀態(tài)，促進訓(xùn)練質(zhì)量和技術(shù)水平的提高。

5、訓(xùn)練內(nèi)容、要求多變法：

少年兒童天真活潑，不喜歡單調(diào)、乏味的練習(xí)形式。因此，教練員在安排每周訓(xùn)練計劃時，要認真思考、精心設(shè)計，盡量使訓(xùn)練內(nèi)容和要求多樣化。有些訓(xùn)練內(nèi)容需要重復(fù)和較多安排時，在訓(xùn)練形式上和具體要求上有所變化，從而使隊員不斷產(chǎn)生新鮮感、刺激性，激發(fā)訓(xùn)練興趣和訓(xùn)練熱情，保證每周內(nèi)各節(jié)訓(xùn)練課的質(zhì)量與效果。

6、興趣與轉(zhuǎn)化法：

少年兒童的訓(xùn)練興趣與愛好，隨著年齡的增長，分析與理解問題的能力不斷提高，自制與自控能力不斷增強。因此，在激發(fā)訓(xùn)練興趣、提高訓(xùn)練熱情的同時，教練員要重視對隊員的思想教育與心理溝通，使隊員相信你、了解你、依靠你、支持你，把隊員的興趣訓(xùn)練轉(zhuǎn)到主動訓(xùn)練和自覺訓(xùn)練上來，并逐步樹立起信念和理想。

二、直觀教學(xué)訓(xùn)練法

少年兒童第一信號系統(tǒng)的活動占主導(dǎo)地位，因而具有接受能力快、模仿性強的特點。因此，在訓(xùn)練中運用好直觀教學(xué)，對于少年兒童學(xué)習(xí)掌握技術(shù)動作至關(guān)重要。訓(xùn)練中經(jīng)常運用的直觀教學(xué)方式有以下幾種。

1、直接動作示范：

在少年兒童的日常訓(xùn)練中，教練員的動作示范與講解，組織隊員到現(xiàn)場觀看優(yōu)秀運動員的比賽與訓(xùn)練是最直接、最形象的直觀教學(xué)方式。它能使運動員通過視覺或聽覺直接逼真地感覺到動作各部分之間的真實而形象的外貌和各動作之間街接的空間與時間關(guān)系。從而有利于少年兒童運動員逐步建立起協(xié)調(diào)合理的技術(shù)動作。

2、間接示范：

通過經(jīng)常不斷地組織少年兒童運動員觀看教學(xué)訓(xùn)練技術(shù)錄像、世界優(yōu)秀運動員打法錄像、收看國內(nèi)外乒乓球大賽現(xiàn)場直播等，既能使隊員形成崇拜感、模仿熱，又能使隊員較為容易地看清各項技術(shù)動作的特點和結(jié)構(gòu)，了解動作之間的內(nèi)在聯(lián)系及規(guī)律。對于運動員模仿、學(xué)習(xí)掌握技術(shù)動作有很好的效果。

3、簡煉的比喻和口訣：

訓(xùn)練中，教練員簡煉形象的比喻和口訣，便于少年兒童運動員盡快了解和掌握技術(shù)動作。例如：（1）準(zhǔn)備動作的口訣：兩腳同肩寬，雙膝微曲彎，重心放于兩腳前，收腹提氣盯一點；（2）正手攻（拉）球的技術(shù)動作口訣：轉(zhuǎn)體引拍重心移，腿帶腰來腰帶臂，弧線還原莫忘記。在講解口訣含義時，一定要突出重點，使隊員理解和掌握好口訣中的關(guān)鍵部分。

三、反復(fù)練習(xí)法：

少年兒童具有學(xué)習(xí)掌握動作快，但消退也快的特點和技術(shù)水平的高低與消退快慢成反比的特點。在訓(xùn)練中應(yīng)著重抓好以下六點：

1、不斷加強對隊員的思想教育，使他懂得少年兒童時期掌握技術(shù)動作快，但消退也快和技術(shù)水平越高，消退越慢；技術(shù)水平越低，消退越快的特點。從而樹立積極向上的訓(xùn)練態(tài)度。在訓(xùn)練中嚴格要求自己，增強自控能力。在技術(shù)動作掌握快，水平提高大的時候，不驕傲、不自滿、不放松，而是更加積極刻苦地進行訓(xùn)練，使技術(shù)動作精益求精和技、戰(zhàn)術(shù)水平不斷提高。

2、加強擊球感覺的培養(yǎng)與訓(xùn)練。在訓(xùn)練中引導(dǎo)和要求運動員每打一板球盡力做到對整個擊球動作有清晰的用力感覺，尤其是拍觸球瞬間的發(fā)力情況，應(yīng)該感覺清楚，對某個擊球動作用力感覺好，質(zhì)量高時應(yīng)及時表揚鼓勵，并幫助隊員進行總結(jié)，堅持練下去，達到熟練、鞏固和動力定型。訓(xùn)練中要經(jīng)常引導(dǎo)和講解擊球感覺好的方法：（1）板碰球時一定要抓緊球板，球板等于手臂的延長，抓緊了等于用手來打球，有利于增強擊球感覺。（2）擊球時要有爆發(fā)力，有爆發(fā)力才能增強感覺。特別應(yīng)向隊員講清重打與輕打都要有爆發(fā)力，關(guān)鍵是掌握好擊球動作擺速制動時間的長短和制動的距離，爆發(fā)力好的運動員感覺就好，準(zhǔn)確性和打球質(zhì)量就高。（3）要想感覺好，擊球時一定要加強摩察，把球打轉(zhuǎn)與拉轉(zhuǎn)。

3、要加強運動員步法跑動能力的經(jīng)常性和反復(fù)性訓(xùn)練。要打好乒乓球既要有合理的技術(shù)動作，又必須有靈活快速連續(xù)跑動的步法。從現(xiàn)代高水平乒乓球比賽中看出，雙方運動員相互制約，激烈對抗，球的速度、旋轉(zhuǎn)、力量、落點和節(jié)湊變化多，要想在瞬間完成較為合理有效地技術(shù)動作，就要有良好的步法做保證，水平越高跑動能力越強。訓(xùn)練中要不斷教育運動員，使之懂得步法在乒乓球運動中的極其重要性和練好步法的方法：（1）腿要緊起來（兩膝彎曲，重心放在兩個前腳掌上）；（2）腰要緊起來（含胸、收腹、提氣鎖腰）；（3）要有吃苦耐勞的精神。腿緊腰緊、重心交換是步法跑動快慢的關(guān)鍵。訓(xùn)練中要求運動員時刻注意緊湊性。緊湊性好的接發(fā)球就好，搶先上手能力強，機會球好，連續(xù)進攻和相持就好。

4、加強運動員擊球時腿、腰、臂的協(xié)調(diào)配合訓(xùn)練。動作協(xié)調(diào)的運動員擊球準(zhǔn)確性和擊球質(zhì)量就高，看高水平運動員打起球來顯得輕松自如，動作瀟灑大放，擊球質(zhì)量高，且富有節(jié)湊感和藝術(shù)性。究其原因就是他們身體各部位在擊球時協(xié)調(diào)配合的好。因此，訓(xùn)練中要不斷加強對運動員的教育與培養(yǎng)，使他們懂得擊球時腿、腰、臂協(xié)調(diào)配合的重要作用和具體運用，每板擊球都要先從腿開始，腿帶腰，腰帶臂，從而建立起一套完整協(xié)調(diào)的技術(shù)動作。

5、教育和培養(yǎng)運動員充分和運用好乒乓球運動的五大要素。速度、旋轉(zhuǎn)、力量、弧線、落點是乒乓球技術(shù)發(fā)展的靈魂。它們之間相互聯(lián)系，相互促進，但又相互制約。不同類型的打法，其組合的方式和突出的重點不同。訓(xùn)練中應(yīng)根據(jù)運動員的性格、技術(shù)情況和身體條件，確定相應(yīng)的打法。講解“五大要素”的原理，使隊員理解弧線與準(zhǔn)確性和速度的關(guān)系，速度與力量、旋轉(zhuǎn)的關(guān)系，力量與速度、旋轉(zhuǎn)的關(guān)系，在訓(xùn)練中根據(jù)對方來球的速度、旋轉(zhuǎn)、力量、落點、弧線的不同，加強調(diào)節(jié)能力和控制能力，通過經(jīng)常不斷地反復(fù)練習(xí)，使隊員掌握提高制造擊球弧線速度、旋轉(zhuǎn)、力量、落點的方法，最大限度的提高動作質(zhì)量。

6、培養(yǎng)隊員掌握運用好合理的擊球位置與擊球時間。合理的擊球位置與擊球時間，對提高擊球的準(zhǔn)確性和動作的協(xié)調(diào)性很有幫助。擊球位置與擊球時間不對，不但會使動作變形，而且會影響擊球質(zhì)量或者擊球失誤。合理的擊球質(zhì)量，一般是指：身前擊球，尤其是攻擊型選手，身前擊球顯得特別重要。身前擊球具體一點談，就是把擊球點選在身前，并在身前找好球與拍的距離（擊球距離）。不同類型、不同風(fēng)格打法，擊球距離是不同的。如以快速變化為主的人，回擊一般來球，球與板的距離較短，有利于加快擊球時間和動作固定；以力量為主的人，球與板的距離較長，有利于增大擊球力量。因此，各種類型打法的人，總是千方百計地找好擊球距離，特別是強調(diào)在身前找好擊球距離。擊球時間，是指對方回球至本方臺面彈起后，球從著臺點經(jīng)上升至下降的這一段時間。在這段時間中，可分成上升、高點和下降三個時期。而上升和下降則又分為前、后兩個階段。擊球時間要依據(jù)各種類型打法、體型高矮、來球性能和搶位等情況而有所不同。根據(jù)自己的特點，找好合理的擊球時間，有利于提高擊球命中率和擊球質(zhì)量。

四、間歇訓(xùn)練法

少年兒童具有易疲勞，也易恢復(fù)和注意力集中時間短的特點。因此，在每節(jié)訓(xùn)練課中要根據(jù)少兒的以上特點，適當(dāng)按排好訓(xùn)練時間和間歇時間，可以在一定程度上防止疲勞，使運動員能以新鮮的感覺和充沛精力與體力投入訓(xùn)練，提高訓(xùn)練質(zhì)量和效果。

乒乓球運動技術(shù)多，復(fù)雜細膩，掌握難度大，訓(xùn)練周期長，是一項系統(tǒng)工程。根據(jù)世界乒壇不斷改革與發(fā)展的變化抓好少年兒童階段技戰(zhàn)術(shù)和體能的訓(xùn)練，打好扎實的基礎(chǔ)，是培養(yǎng)優(yōu)秀后備人才的關(guān)鍵。因此，我們要加強對少年兒童乒乓球訓(xùn)練的研究與探討，把少年兒童的心理、生理特點與乒乓球運動的規(guī)律結(jié)合好、運用好，采取一些適合少年兒童訓(xùn)練的方法和措施，就能提高訓(xùn)練質(zhì)量，促進技戰(zhàn)術(shù)水平的不斷提高，跟上時代發(fā)展的步伐，爭取為國家做出應(yīng)有的貢獻。