第一篇：業(yè)務(wù)知識(shí)

作為一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的業(yè)務(wù)員，首先應(yīng)該知道勤勞=財(cái)富（多跑、多看、多學(xué)、多交朋友）

1、多跑

業(yè)務(wù)員肯定有個(gè)先期目標(biāo)：區(qū)域化。

在你的本區(qū)域內(nèi)，可以按以下路徑收集信息。本區(qū)域的招商辦，當(dāng)然招商辦的人你不一定認(rèn)識(shí)，但是你多去去，一二再再二三不就熟悉了嗎？招商辦的信息收集了，可以跑地質(zhì)勘察院，地質(zhì)勘察院里信息其實(shí)是非常重要的，你想想他們接的活一般都是已經(jīng)準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目，但是他們只是做地質(zhì)勘察的，擺明了接下來的活你可以去聯(lián)系了。如果他們有業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)單位我們也不怕，我們不是做設(shè)計(jì)我們是做鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝的，對接下來我們跑的就是設(shè)計(jì)院（區(qū)域內(nèi)的設(shè)計(jì)院能到你沒人？），一般的設(shè)計(jì)院也是有業(yè)務(wù)科的（簽訂設(shè)計(jì)合同的部門），再就是鋼結(jié)構(gòu)是屬于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一般么跑這2個(gè)部門就夠了。這樣一圈下來其實(shí)一天時(shí)間就沒了，有了聯(lián)系人與聯(lián)系人手機(jī)不用我再介紹怎么去談生意了吧！當(dāng)然還有好多地方要去跑的（招投標(biāo)中心，土地交易中心，工商注冊中心等等），自己慢慢摸索吧！

2、多看、多學(xué)

這2個(gè)為什么要放在一起呢，其實(shí)在你做業(yè)務(wù)之前，我個(gè)人強(qiáng)烈推薦去制造車間與現(xiàn)場工地學(xué)一段時(shí)間。跑業(yè)務(wù)了你至少要懂的一些基本的知識(shí)，不要辛苦收集了信息在和對方聊的時(shí)候連開間、跨度什么的都不知道-這是肯定不允許的。至少掌握這幾點(diǎn)：承建方還沒設(shè)計(jì)圖紙的情況下你應(yīng)該懂的告訴他們設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)廠房與混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)（優(yōu)點(diǎn)要大于缺點(diǎn)，什么跨度大、施工時(shí)間短等）、一般設(shè)計(jì)圖紙與深化的價(jià)格等，承建方已經(jīng)設(shè)計(jì)好圖紙那么你應(yīng)該能安全看懂圖紙，可以為承建方提出合理的優(yōu)化方案（要告訴他們屋面普通夾芯板比巖棉夾心板可以便宜80-100元一個(gè)平方），這里有一點(diǎn)有點(diǎn)忌諱，承建方肯定會(huì)問你做做多少錢一個(gè)平方，這時(shí)候你不能象一些安裝隊(duì)一樣，這個(gè)做做么很便宜的什么的，你要提出這個(gè)圖紙你要拿回去算清楚列出清單，給人的感覺就是你是公司的規(guī)范化！總之多學(xué)多看還是必須的。

3、多交朋友

這個(gè)不用我多說了，業(yè)務(wù)員人脈就是財(cái)富！

第二篇：業(yè)務(wù)知識(shí)

業(yè)務(wù)知識(shí)

一、平安無抵押貸款（綜合費(fèi)用2.2%左右）

貸款的前提條件：必須用過信用卡或者是在銀行貸過款（車貸，房貸）

1.薪金貸需準(zhǔn)備的資料：

a.身份證

b最近3各月的銀行流水

c.工作收入證明

d.住址證明（水電費(fèi)收據(jù)，快遞單，對賬單）

2.私營業(yè)主貸需準(zhǔn)備的資料：

a.營業(yè)執(zhí)照

b.對公賬戶流水或?qū)λ劫~戶（近6各月銀行流水）

c.公司租賃合同（近1各月的收據(jù)，水電費(fèi)，房租收據(jù)）d.工作收入證明

e.身份證

二、無抵押貸款（利息≧3.5%）

前提條件：必須有房產(chǎn)（商品房），離婚的不做

需準(zhǔn)備的資料：

a.身份證

b.戶口本

c.結(jié)婚證（單身證明）

d.房產(chǎn)證或購房合同

e.銀行流水

f.征信報(bào)告

g.擔(dān)保人（可選項(xiàng)）

三、房產(chǎn)抵押（利息是銀行正常利息，5厘左右/月，年息

5.31%---6.31%）

前提條件：必須有房產(chǎn)證

貸款準(zhǔn)備的資料

a.借款人夫妻雙方身份證

b.房產(chǎn)證

c.借款人夫妻雙方戶口本

d.借款人雙方結(jié)婚證（單身證明）

e.銀行流水

f.貸款用途

第三篇：業(yè)務(wù)知識(shí)

“三零”：其中，“零死亡”是指全集團(tuán)杜絕死亡事故；“零超限”是指煤礦杜絕計(jì)劃外和高濃度瓦斯超限；“零事故”是指全集團(tuán)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故?！傲闼劳?、零超限、零事故”的目標(biāo)。

“三基三抓一追究”，其中，“三基”是指安全培訓(xùn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和班組建設(shè)三項(xiàng)基礎(chǔ)；“三抓”是指抓好一通三防和防突、科技興安以及激勵(lì)約束機(jī)制建設(shè)；“一追究”是指嚴(yán)格責(zé)任追究。

“三不”：安全生產(chǎn)無論任何時(shí)候，都要在態(tài)勢判斷上不輕言好轉(zhuǎn)、在工作評(píng)價(jià)上不輕言成績、在責(zé)任落實(shí)上不輕言到位。

“四可”在安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與成本、安全與發(fā)展發(fā)生矛盾時(shí)，產(chǎn)量可以降、利潤可以減、成本可以增、礦井可以關(guān)、也要堅(jiān)持做到不安全不生產(chǎn)。

“四重在 四提升”重在夯實(shí)基礎(chǔ)，重在弘揚(yáng)正氣，重在強(qiáng)化執(zhí)行，重在用心工作。提升精神動(dòng)力，提升科技層次，提升管理檔次，提升發(fā)展水平。

“五個(gè)更加注重”

更加注重安全發(fā)展 提升本質(zhì)安全管理水平

更加注重科學(xué)發(fā)展 保持又好又快發(fā)展態(tài)勢

更加注重創(chuàng)新發(fā)展 提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量

更加注重內(nèi)涵發(fā)展 增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)力

更加注重和諧發(fā)展 加快和諧安康四礦建設(shè)

“六項(xiàng)工作重點(diǎn)”、、、、、、、、、、、、、、、、堅(jiān)持安全弟一確保安全發(fā)展

夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)穩(wěn)步推進(jìn)安全高效礦井建設(shè) 加強(qiáng)經(jīng)營管理不斷提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)切實(shí)增強(qiáng)干群整體戰(zhàn)斗力 立足企業(yè)實(shí)際保持非煤經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展 堅(jiān)持思想引領(lǐng)加快和諧安康四礦建設(shè)

2012年礦黨委思想：

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委一屆三次全會(huì)精神，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，穩(wěn)定煤炭產(chǎn)量，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，實(shí)施文化強(qiáng)企，深化企業(yè)改革，著力保障民生，加強(qiáng)黨的建設(shè)，堅(jiān)定走向內(nèi)涵發(fā)展的道路，為構(gòu)建和諧安康新四礦而努力奮斗。

2012年工作指導(dǎo)思想：

堅(jiān)持用可續(xù)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，全面貫徹落實(shí)集團(tuán)工作會(huì)精神，以安全發(fā)展為主線，以素質(zhì)提升為基礎(chǔ)，以管理創(chuàng)新為保障，以科技進(jìn)步為支撐，以文化興企為依托，深化改革，嚴(yán)細(xì)管理，為把我礦建設(shè)成為安全有保障、發(fā)展有后勁、管理有秩序的集團(tuán)一流礦井而努力奮斗，以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。

第四篇：郵政業(yè)務(wù)知識(shí)

第三套卷子

單選

1.查無此人的英文表達(dá)是（）；A undeliverable;B unclaimed;C non-delivery;D unknown

2.11183呼叫中心受理的速遞物流業(yè)務(wù)服務(wù)項(xiàng)目不包括（）；A 攬投申請；B 查詢；C 咨

詢；D 申訴；

3.進(jìn)口接收中，自行去封發(fā)部門拉運(yùn)郵件，可直接進(jìn)行開拆分揀，這種交接方式是指（）；

A 全部交接；B 點(diǎn)數(shù)交接；C 勾挑核對交接；D 信任交接；

4.出班前，總臺(tái)人員在填寫合攏表時(shí)，數(shù)據(jù)可做（）；A 更改；B涂改；C變更；D加減

5.下列關(guān)于最大長度的英文表達(dá)是（）；A minnimumlength;B maximumlength;C

minnimumweight;D maxmumweight

6.國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)自（）年1月1日起開辦，收寄范圍為全國多數(shù)的地級(jí)城市及相應(yīng)縣

級(jí)城市；A 2010;B 2011;C 2012;D 2013

7.下列不屬于請?zhí)顔斡⒄Z用語的是（）；A please complete the forms;B please fill in the forms;

C may I have your passport;D fill out the forms ,please

8.中速快件查詢的有效期為（）；A 自交寄之日起4個(gè)月內(nèi)；B 自交寄次日起4個(gè)月內(nèi)；

C 自交寄之日起6個(gè)月內(nèi)；D 自交寄之日起1年內(nèi)

9.投遞人員班前準(zhǔn)備需要檢查背包是否（），鎖扣拉鏈?zhǔn)欠裾?；A破損；B 標(biāo)準(zhǔn)；C 美

觀；D 整潔；

10.下列特快專遞郵件可以受理撤回的是（）；A 國內(nèi)特快專遞郵件已妥投收件人的；B 國

際特快專遞郵件已發(fā)往國外的；C 特快專遞郵件因內(nèi)裝禁寄物品而被有關(guān)部門沒收的；

D 國際特快專遞郵件未發(fā)往國外的；

11.郵件全名址信息應(yīng)于郵件收寄當(dāng)日（）前在速遞平臺(tái)攬收系統(tǒng)中錄入完畢；A21:00;B

22:00;C 23:00;D 24:00

12.中速TNT環(huán)球空運(yùn)業(yè)務(wù)是指每票快件重量超過（）千克或單件重量超過經(jīng)濟(jì)快件最高

限重的單件或批量貨物的快運(yùn)業(yè)務(wù)；A 30;B 50;C 100;D 200

13.下列對于國內(nèi)速遞業(yè)務(wù)重量限度描述正確的是（）；A 國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞單件最高重量限度

為30千克，易碎品除外；B 國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞紅杯或紅杯水的每件限重10千克；C 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞單件重量限度為30千克；D 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞支持一票多件，最多支持15件；

14.國內(nèi)出口特快專遞郵件查詢有效期為（）。A 自交寄之日起4個(gè)月內(nèi)；B自交寄次日起

4個(gè)月內(nèi)；C自交寄之日起6個(gè)月內(nèi)；D 自交寄之日起1年內(nèi)；

15.以下不屬于PDA主機(jī)組成部分的是（）A 條碼掃描窗；B 鍵盤；C 觸控筆；D 觸摸

屏

16.以下關(guān)于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)詳情單中郵件詳細(xì)說明填寫要求的表述錯(cuò)誤的是（）A 總

件數(shù)是指票內(nèi)總件數(shù)；B 一票多件的編號(hào)格式為 總件數(shù)-編號(hào)；C 一票多件郵件票內(nèi)各單件均需粘貼經(jīng)濟(jì)快遞詳情單；D 主件郵件詳情單內(nèi)容需全面填寫，其中重量信息按 件重（票重）格式填寫；

17.發(fā)票的英文表達(dá)是（）；A inquiry;B sale;C invoice;D form

18.進(jìn)口接收流程包括：接運(yùn)準(zhǔn)備，總包接收，（）；A 路單接收；B 清單簽收；C 路單簽

收；D 清單接收；

19.中速TNT 快件的收寄環(huán)節(jié)，需將發(fā)遞單第（）聯(lián)和第七聯(lián)撕下后，將其余聯(lián)裝入帶有

CHINA EXPRESS紅色字樣的封套內(nèi)，粘貼在快件上；A 二；B 三；C 四；D 五；

20.郵政自支付特快專遞郵件賠償之日起（）年內(nèi)，如果查明郵政不應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任的，應(yīng)

當(dāng)通知受領(lǐng)賠償人將已領(lǐng)取的賠償款退回；A 1;B 2;C 3;D 4;

21.關(guān)于勾挑核對制度，錯(cuò)誤的說法是（）；A 各生產(chǎn)單位在郵件發(fā)出之前及接收時(shí)或接收

22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.之后，均應(yīng)根據(jù)郵件逐件勾挑核對相關(guān)清單，總清單，以確保郵件交接質(zhì)量；B 勾挑核對時(shí)，如發(fā)南所登節(jié)目與實(shí)物不符，交接雙方應(yīng)當(dāng)場驗(yàn)清；C勾挑核對時(shí)，如無法當(dāng)場驗(yàn)清，應(yīng)在接收的清單或路單為依據(jù)辦理手續(xù)；D 由于不執(zhí)行或不認(rèn)真執(zhí)行勾挑核對制度，造成郵件無著落的，應(yīng)追究相關(guān)人員責(zé)任； 投遞人員班前準(zhǔn)備需要檢查手持終端，手機(jī)的（）是否充足，狀態(tài)是否正常；A 信號(hào)；B 電池；C 電量；D 信息； 以下關(guān)于攬收收寄業(yè)務(wù)流程攬收要求的說法正確的是（）A 攬投合一的道段，攬投員應(yīng)按攬收任務(wù)設(shè)定路線，不必考慮投遞任務(wù)；B 對11183呼叫中心派發(fā)的攬收信息，若客戶要求延時(shí)，攬投員應(yīng)在規(guī)定時(shí)間范圍內(nèi)向11183呼叫中心反饋信息；C 客戶交寄郵件的時(shí)間點(diǎn)較遲，導(dǎo)致郵件不能趕發(fā)當(dāng)日有效出口頻次的，當(dāng)頻不應(yīng)攬收；D 當(dāng)客戶電話無法接通時(shí)，攬收員應(yīng)在下一頻次再電話聯(lián)系攬收； 對于不許投遞員入內(nèi)將郵件投交收件人的軍政保密單位，可把郵件投遞到該單位收發(fā)室，但必須同該單位簽定（）A 郵件投遞協(xié)議書；B 初投通知書；C 再投通知書；D合同； 寄往澳門特快專遞郵件一件5450克，內(nèi)件是書籍，其資費(fèi)為（）；A300;B 360;C390;D420 投遞人員提出批退的郵件，總臺(tái)人員確認(rèn)后，報(bào)（）審核簽字后，在郵件詳情單上將收件人地址劃銷；A 主管人員；B 分揀人員；C 內(nèi)勤人員；D 轉(zhuǎn)趟人員；()年，我國郵政與國際EMS市場最大的五個(gè)國家（地區(qū)）郵政發(fā)起創(chuàng)立卡哈拉合作組織；A 2000;B 2002;C 2004;D 2006 書寫國內(nèi)標(biāo)快詳情單時(shí)，下列各項(xiàng)中應(yīng)由寄件人填寫的是（）；A 總件數(shù)；B 實(shí)際重量；C 是否保價(jià)；D 總體積長*寬*高 投遞內(nèi)部處理人員班前準(zhǔn)備流程包括：到崗簽到，檢查儀容儀表，準(zhǔn)備單冊，工具，校驗(yàn)日戳，設(shè)備檢查，（）；A 參加班前會(huì)；B 接收郵件；C 檢查臺(tái)椅；D 檢查門窗； 核點(diǎn)單件時(shí)，將未妥投物品類郵件與所剔下的詳情單，按照郵件號(hào)碼及地址進(jìn)行（）A 分離；B 分開；C 貼合；D合并； 按照11183呼叫中心派攬流程的要求，當(dāng)攬收員完成對客戶的攬收工作后，將攬收信息反饋給（）；A 呼叫中心；B 調(diào)度機(jī)構(gòu)；C 攬投部；D 管理部門； 國內(nèi)標(biāo)快的信函文件類專用封套規(guī)格長度為（）mm,寬度為229mm，公差2毫米；A 304;B 314;C 324;D 334 下列各寄達(dá)國或地區(qū)對進(jìn)口郵件重量限制正確的是（）A 澳門限重30公斤；B巴基斯坦限重31.5公斤；C美國限重31.5公斤；D 德國限重31.5公斤 下列對于國際特快專遞郵件的文件資料類包裝尺寸表述不正確的是（）；A 扁平型文件資料，厚度不超過10毫米，應(yīng)裝入特快專遞標(biāo)準(zhǔn)信封內(nèi)寄遞；B 厚度超過10毫米的文件資料不予受理；C 無法裝入標(biāo)準(zhǔn)信封且厚度不超過10毫米的文件資料可使用兩層以上堅(jiān)韌的包裝袋，起墻袋；D 如使用兩層以上堅(jiān)韌的包裝袋，其長度不得小于215毫米，寬度不小于130毫米； 按照郵政法的規(guī)定，冒領(lǐng)，私自開拆，隱匿，毀棄或者非法檢查他人郵件，快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予（）；A 行政記過處分；B 刑事責(zé)任處罰；C 治安管理處罰；D 勞動(dòng)教養(yǎng)處罰； 錯(cuò)分郵件處理時(shí)，地址臨界本攬投機(jī)構(gòu)道段的，由相關(guān)道段進(jìn)行（）A 錯(cuò)分轉(zhuǎn)投；B 錯(cuò)分退回；C 錯(cuò)分直投；D 錯(cuò)分存局； 下列不屬于“投遞服務(wù)質(zhì)量的檢查”回班處理環(huán)節(jié)內(nèi)容的是（）A當(dāng)班未能投出的郵件

是否全部交回，并與主管人員辦理查檢簽收交接手續(xù)；B再投，退轉(zhuǎn)郵件是否逐登記，批注，保管是否妥善；C 當(dāng)班帶出郵件能否在歸班前投完；D無法投遞郵件退回處理

38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.是否符合規(guī)定； 下列關(guān)于特快專遞郵件賠償責(zé)任段落劃分的表述錯(cuò)誤的是（）；A 郵件有進(jìn)口節(jié)目而無出口或無投遞節(jié)目的，相關(guān)局為丟失特快專遞郵件責(zé)任局；B 因特快專遞郵件業(yè)務(wù)檔案管理不善，而無法提供所查特快專遞郵件詳細(xì)節(jié)目的，相關(guān)局為責(zé)任局；C 特快專遞郵件封發(fā)清單抄登字跡潦草，難以確認(rèn)及抄登節(jié)目不全不符，致使特快專遞郵件查無出口的相關(guān)局為責(zé)任局；D 特快專遞郵件總驗(yàn)收合格但開拆發(fā)現(xiàn)特快專遞郵件短少且經(jīng)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，檢查證實(shí)并由主管領(lǐng)導(dǎo)簽證，當(dāng)班發(fā)驗(yàn)，證物齊全者，開拆局為責(zé)任局； 以下對國際特快專遞郵件使用文字的要求表述正確的是（）A 封面和報(bào)關(guān)單上書寫的文字只能用法文或英文；B寄達(dá)國名和寄地地名應(yīng)用大寫字母書寫；C 新加坡可以使用中文或英文書寫封面；D 寄往日本的特快專遞郵件，其封面只用中文書寫是不可以的； 接到傳真查詢后，應(yīng)及時(shí)根據(jù)查單上所登列的查詢內(nèi)容進(jìn)行處理，按時(shí)限要求將查詢結(jié)果依照查詢要求進(jìn)行反饋，在（）上做好記錄；A 再投郵件本；B 郵件查詢記錄本；C 投遞清單；D 投遞替單； 在11183呼叫中心的派攬流程中，以下關(guān)于攬收員處理時(shí)限的說法錯(cuò)誤的有（）；A 攬收員收到本段攬收信息時(shí)，需即時(shí)做接收確認(rèn)；B 攬收員需于規(guī)定時(shí)限內(nèi)上門服務(wù)，且反饋相關(guān)信息；C 攬收員收到非本段攬收信息時(shí)，將訂單退回11183呼叫中心即可；D 攬收員收到非本段攬收信息時(shí)將訂單退回地市調(diào)度部門即可； 投遞人員班前準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)對摩托車，電動(dòng)車，三輪車的車況進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括（）A 油量；B 電池；C 燈光；D 剎車； 用戶使用中速佐川快件業(yè)務(wù)，下列選項(xiàng)中（）是不允許寄遞的；A 鮮花；B 香辛料；C 加工食品；D 鞋； 影像檔案郵件詳情單掃描工作必須（），并保證信息及時(shí)上傳；A 及時(shí)；B 準(zhǔn)確；C 完整；D 規(guī)范； 下列各項(xiàng)可按國內(nèi)EMS信函方式寄遞的有（）；A 合同；B 未使用的郵票；C 空白報(bào)表；D 各類證件； 關(guān)于郵政通信服務(wù)的特點(diǎn)，說法正確的有（）；A 郵政通信以傳遞電子信息為主；B 郵政通信生產(chǎn)過程和消費(fèi)過程的一致性；C 全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)；D 郵政通信的生產(chǎn)活動(dòng)是通過傳遞附有信息的實(shí)物產(chǎn)生效益； 以下關(guān)于萬國郵政公約及實(shí)施細(xì)則的表述正確的有（）；A 萬國郵政公約及其實(shí)施細(xì)則是國際郵政業(yè)務(wù)的基本法規(guī)；B 對部分郵聯(lián)會(huì)員沒有約束力；C 公約的條款是國際郵政業(yè)務(wù)的方針，原則的規(guī)定；D 按照公約規(guī)定，各會(huì)員方郵政對郵件的丟失，毀損，延誤的法律責(zé)任包括間接損失或沒有實(shí)現(xiàn)的利益； 以下屬于國內(nèi)郵件限制寄遞物品的有（）；A 卷煙；B 鮮水果；C 煙葉；D 獸骨； 下列屬于郵局不負(fù)責(zé)補(bǔ)償?shù)膰H特快專遞郵件的有（）A 由于不可抗力事故造成檔案損毀，無法進(jìn)行追查，而又沒有其他證據(jù)確定責(zé)任的；B 郵件被寄達(dá)國按國內(nèi)法令扣留的；C 由于寄件人的過失或者所寄物品的特性以及特快專遞郵件封裝不妥等原因造成損毀的；D 收件人未及時(shí)辦理報(bào)送手續(xù)，致使郵件延誤的 下列各項(xiàng)可以按國內(nèi)文件類特快專遞郵件寄遞的有（）；A 書籍；B 圖文資料；C 報(bào)紙；D 各類稿件； 以下屬于攬收用品用具的有（）；A 詳情單；B 驗(yàn)單；C 派送單；D 路單； 按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定，以下屬于經(jīng)營者義務(wù)的有（）；A 自主選擇；B 接

受消費(fèi)者監(jiān)督；C 提供真實(shí)信息；D 出具購貨憑證和服務(wù)單據(jù)；

53.投遞人員班前檢查遇有用用品用具損壞不能正常使用時(shí)，正確的處理方法是（）A 及

時(shí)調(diào)換；B 自行拆開維修；C 上報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行修理；D 打該用品的售后電話維修；

54.下列關(guān)于國內(nèi)特快專遞郵件賠償標(biāo)準(zhǔn)的表述正確的有（）；A 保價(jià)特快專遞郵件價(jià)值高

于郵章規(guī)定的最高保價(jià)限額，發(fā)生部分損毀，且損毀的人價(jià)值又不低于保價(jià)金額，應(yīng)按實(shí)際損失金額予以賠償；B 未保價(jià)特快專遞郵件發(fā)生丟失時(shí)，應(yīng)按實(shí)際損失賠償；C 因非客戶責(zé)任使郵件發(fā)生延誤的，（以對外公布的全程時(shí)限），免除本次郵費(fèi)；D 一票多件郵件按整票集齊投遞預(yù)約導(dǎo)致整票延誤的，其中可按正常時(shí)限到達(dá)部分不予承擔(dān)延誤賠償責(zé)任；

55.下列哪些郵件應(yīng)作為無著郵件處理（）；A 無法投退給寄件人的；B 寄件人聲明拋棄的；

C 拒付應(yīng)付的費(fèi)用的；D 在投退局保管期滿寄件人仍未來領(lǐng)取的；

56.紙質(zhì)檔案需要按照郵件（），頻次，序號(hào)分別理訂投遞檔案；A 種類；B 日期；C 道段；

D 郵件號(hào)碼；

57.下列關(guān)于國際特快專遞郵件賠償標(biāo)準(zhǔn)表述正確的有（）；A 應(yīng)查詢證實(shí)相關(guān)郵件確已延

誤且寄件人要求補(bǔ)償時(shí)，應(yīng)退回所收郵費(fèi)的50%作為延誤補(bǔ)償；B 對丟失的文件資料特快專遞郵件，每件的補(bǔ)償金為400美元；C 對丟失的物品類特快專遞郵報(bào)應(yīng)按詳情單上申報(bào)的實(shí)際價(jià)值補(bǔ)償，但不超過最高補(bǔ)償限額；D 對丟失的物品類特快專遞郵件，未申報(bào)價(jià)值的按400美元予以補(bǔ)償；

58.下列工具可以用來書寫（填寫）特快專遞郵件封面的有（）；A 黑色圓珠筆；B 藍(lán)色圓

珠筆；C 紅色筆；D 針孔打印機(jī)；

59.在郵件卸車，搬運(yùn)過程中，嚴(yán)禁野蠻裝卸，禁止（）等任何損害郵件的行為；A 拖；B

拋；C 踩；D 踢；

60.下列對于EMS 郵件封裝要求描述正確的有（）；A 不準(zhǔn)使用已使用過的封套和自制的封套；B 包裝箱，盒應(yīng)用透明郵政速遞物流專用膠帶封固；C 衣服不可以使用封套包裝；D 流質(zhì)和融化物品應(yīng)裝入完全密封的容器內(nèi)，再裝入紙質(zhì)包裝箱，盒內(nèi)密封即可； 判斷

61.利用汽車投遞時(shí)，下車后在郵件取放過程中，禁止隨意放置，以免造成遺忘丟失；

62.開拆郵袋總包時(shí)，剪斷靠近鉛志繩扣一股，不可損傷鉛志，應(yīng)將扎繩，鉛志和袋牌分開

擺放；

63.在進(jìn)行郵件發(fā)運(yùn)時(shí)，如果PDA，終端等設(shè)備不能正常使用，影響當(dāng)頻次郵件趕發(fā)，可

臨時(shí)使用手工清單進(jìn)行交接，事后再向相關(guān)部門提交免責(zé)情況說明；

64.對于開箱驗(yàn)貨后的退回郵件，如外包裝有破損痕跡，核查人員必須妥善代為封裝，確保

郵件運(yùn)輸途中安全；

65.按照內(nèi)件的以性質(zhì)分類，國際及臺(tái)港澳特快專遞郵件，中速快件的分類方法都是一樣的；

66.對于交接站點(diǎn)為兩個(gè)及以上的運(yùn)輸路線，前一交接點(diǎn)在與趟車交接后，交接點(diǎn)交接人員

與趟車司機(jī)共同對車門再次進(jìn)行鉛封并拴掛原有的車牌；

67.投遞內(nèi)部處理人員班前準(zhǔn)備需要檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常，網(wǎng)絡(luò)是否接通；

68.特快專遞郵件撤回，是指收寄局根據(jù)寄件人的申請，將已交寄的特快專遞郵件退還給寄

件人的一種特殊服務(wù)；

69.中速TNT快件發(fā)遞單中快遞各類欄中，有全球快遞，經(jīng)濟(jì)快遞和其他種類供選擇，寄

件人應(yīng)在相應(yīng)方框內(nèi)找√號(hào)

70.窗口辦理郵口國際特快專遞郵件查詢時(shí)，查詢?nèi)藨?yīng)出示詳情單第三聯(lián)并填寫國with特

快專遞郵件撤回、查詢申請書一份；

71.國際郵件上，對于進(jìn)口的優(yōu)先函件，應(yīng)按水陸路函件處理；

72.物品類郵件準(zhǔn)許寄遞所有適于郵遞的貨樣，商品，饋贈(zèng)禮品及其他物品；

73.在國際速遞業(yè)務(wù)網(wǎng)中，互換局負(fù)責(zé)向國外郵政機(jī)構(gòu)封發(fā)國際特快專遞郵件總包；

74.蒯作為姓氏時(shí)，其正確讀音是jing

75.投遞人員班前準(zhǔn)備流程包括：到崗簽到；檢查儀容儀表，設(shè)備檢查，簽領(lǐng)物料，車輛檢

查，參加班前會(huì)；

76.國郵E郵寶可以寄遞文件類郵件；

77.我國郵政對進(jìn)口國際特快專遞郵件的延誤，丟失，損毀不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任，由原寄郵政按

規(guī)定向寄件人輸補(bǔ)償事宜；

78.國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞按內(nèi)件性質(zhì)分為信函，文件和物品三類；

79.郵政通信按網(wǎng)絡(luò)性質(zhì)分為實(shí)物網(wǎng)，信息網(wǎng)；

80.投遞法院專遞郵件時(shí)，遇有受達(dá)人長期外出或下落不明或查列此人的。需請居委會(huì)或相

關(guān)企事業(yè)單位出內(nèi)收件人下落不明的文字證明并在回執(zhí)聯(lián)上加蓋公章后將原件退回收寄局處理；

第五篇：機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)

機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)

一、訂票須知：

1、客人訂票需要提供：乘機(jī)人姓名和有效證件號(hào)碼（有效證件是指：居民身份證、士兵證/軍官證、有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、臺(tái)胞證、居留證或公安機(jī)關(guān)出示的其它有效身份證件）；外國人訂票：一般是名字在前，姓在后，中間用“/”區(qū)分開；

2、兒單訂票：

同實(shí)時(shí)機(jī)票查詢，兒童票要求年齡在2—12周歲之間，童票支付成人全票價(jià)的50%，報(bào)價(jià)格的時(shí)候如果折扣艙價(jià)格比半價(jià)高則給客人報(bào)成人票價(jià)的5折，兒如果座位折扣低于5折則按實(shí)際價(jià)格計(jì)算，單獨(dú)占一個(gè)座位，兒童不需要購買機(jī)場建設(shè)費(fèi)但需要支付燃油附加費(fèi)，需提供證件：戶口本/出生證明；

3、嬰兒訂票：嬰兒票要求年齡在0—2周歲之間，以起飛日期為準(zhǔn)嬰兒票支付成人全票價(jià)的10%，不占座位。如果一個(gè)成人攜帶一個(gè)以上嬰兒時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)購買兒童票，需提供證件：戶口本/出生證明，請客人到機(jī)場直接購買。兒童、嬰兒能否單獨(dú)乘機(jī)：年滿5周歲至12周歲的兒童可以單獨(dú)乘機(jī)。

4、經(jīng)停航班：指在出發(fā)地與目的地之間的某個(gè)城市作一個(gè)短暫的停留，無須下飛機(jī)。

5、中轉(zhuǎn)聯(lián)程：通過出發(fā)地與目的地之間某個(gè)機(jī)場，將時(shí)間最接近（24小時(shí)內(nèi)）的兩個(gè)航班進(jìn)行銜接，需要出安檢區(qū)辦理二次登機(jī)手續(xù)，需要更換飛機(jī)。但需要購買100元機(jī)場建設(shè)費(fèi)。

6、無縫中轉(zhuǎn)：轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)不需要出安檢區(qū)辦理手續(xù)，但需要更換飛機(jī)。但需要購買100元機(jī)場建 設(shè)費(fèi)。

7、同機(jī)中轉(zhuǎn)：同一架飛機(jī)不需要下飛機(jī)，也不需要再次辦理登機(jī)手續(xù)。但需要購買100元機(jī)

場建設(shè)費(fèi)。

8、燃油附加費(fèi)：國家發(fā)改委和民航總局05年7月26日宣布，從8月1日到12月31日，允許航空公司在國內(nèi)航線恢復(fù)收取燃油附加費(fèi)（國內(nèi)航線不包括內(nèi)地到香港、澳門航線）。其中800公里以下航段，每位旅客收取20元的燃油附加費(fèi)；800公里以上（含800公里）航段，每位旅客收取40元的燃油附加費(fèi)。此費(fèi)用將在旅客購買機(jī)票時(shí)收取，已提前購票的旅客不再補(bǔ)收。從各地到海南800公里以內(nèi)的城市/機(jī)場有:廣州—?？?，深圳—?？?目前由于油價(jià)下調(diào),燃油附加費(fèi)已取消.9、什么是航空保險(xiǎn)：航空保險(xiǎn)是有關(guān)飛機(jī)各種危險(xiǎn)和保險(xiǎn)的總稱。一般我們向客人推薦的是

平安保險(xiǎn)的價(jià)值20元的航空保險(xiǎn)，如果出現(xiàn)意外事故可獲最高40萬元的賠償。國際上航空保險(xiǎn)大體分為以下幾種： 1)承保飛機(jī)機(jī)體損失物的保險(xiǎn)；

2)對乘客及其行李等的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)； 3)對飛機(jī)以外的第三者的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)； 4)對空運(yùn)貨物的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)； 5)有關(guān)機(jī)場設(shè)施及業(yè)務(wù)的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)； 6)對飛機(jī)保管者的委托飛機(jī)的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)； 7)飛機(jī)制造者、修理者的產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)；

8)承保駕駛員、乘務(wù)員、乘客等搭乘飛機(jī)中受傷害的傷害保險(xiǎn)。

二、紙質(zhì)機(jī)票和電子客票的區(qū)別：

1、電子機(jī)票是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式，電子客票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、換開、改轉(zhuǎn)簽等操作。目前，它作為世界 2 上最先進(jìn)的客票形式，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié)帳和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過程，給旅客帶來諸多便利以及為航空公司降低成本。

2、電子客票的優(yōu)勢：查詢、預(yù)訂、支付、取票、攜帶票實(shí)現(xiàn)了全程電子化，足以應(yīng)對任何突發(fā)事件，保證第一時(shí)間登機(jī)。無論何時(shí)何地，都可在線管理自己的旅程和查看歷史信息，并可輕松的實(shí)現(xiàn)在線退改票操作。價(jià)格更便宜，同時(shí)還能享受到在線購物所獲得的其它優(yōu)惠。

3、電子客票如何登機(jī)和報(bào)銷：在線購買成功后，會(huì)得到一個(gè)電子票號(hào)，在機(jī)場憑該電子票號(hào)和有效證件到值機(jī)柜臺(tái)換取乘機(jī)憑證，并可在值機(jī)柜臺(tái)獲得報(bào)銷憑證（T4聯(lián)），特別提醒您：T4聯(lián)與登機(jī)牌必須同時(shí)提供方可構(gòu)成報(bào)銷憑證，請注意妥善保管。

4、T4聯(lián)是什么，作用和紙票有什么不同：T4聯(lián)的樣式有點(diǎn)象紙票的旅客聯(lián)，但實(shí)際上它并不具備紙票的功能，紙票是有價(jià)證券，而T4聯(lián)不是；它的作用就是和登機(jī)牌一起作為報(bào)銷憑證或作為旅客登機(jī)的憑證，由于電子票面是儲(chǔ)存在系統(tǒng)當(dāng)中的，所以T4聯(lián)不怕丟失，可以重復(fù)打印。代理人可以這樣理解，打印T4聯(lián)的過程就是將系統(tǒng)中的電子客票票面復(fù)制到紙上的過程

5、憑電子客票預(yù)訂需要攜帶哪些證明：個(gè)人證件(與預(yù)訂時(shí)證件相符)顧客到各城市機(jī)場相應(yīng)航空公司的指定電子票柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)，如需要報(bào)銷，可向航空公司服務(wù)人員提出需求，開據(jù)報(bào)銷發(fā)票(紙票的T4聯(lián))。

6、有效乘機(jī)身份證件包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證，港、澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等；民航總局規(guī)定的其他有效乘機(jī)身份證件。重病旅客購票，須持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可購票。16歲以下未成年人可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明乘機(jī)。

四、機(jī)票種類：

外航的機(jī)票種類極多，且每一地區(qū)的航線都根據(jù)市場情況而產(chǎn)生不同的機(jī)票種類；各有不同的用途、票價(jià)、限制、以適應(yīng)旅客的需求、消費(fèi)能力。

1、普通一年期機(jī)票（NORMAL FARE）

主要分頭等票，商務(wù)票（BUSINESS CLASS）及經(jīng)濟(jì)票三種。有限期為一年。這種機(jī)票購買時(shí)不須指定航班，持票人如已持有護(hù)照、出國證明及目的地的簽證，只需啟程前訂位，經(jīng)確認(rèn)機(jī)位后，便可按時(shí)登機(jī)出發(fā)。按票面價(jià)購入的普通一年期機(jī)票，可以換乘其他航空公司的航班，一般來說，普通一年期機(jī)票票價(jià)較高，但靈活方便，沒有太多限制，時(shí)間上較易掌握，若預(yù)計(jì)途中可能隨時(shí)改變路線、時(shí)間的話，以購買普通一年期機(jī)票較好，雖然票價(jià)較高，但物有所值；所節(jié)省的時(shí)間及其靈活可能比購買特價(jià)票更劃算，且退票時(shí)較為有利。

2、旅游機(jī)票（EXCURSION FARE）

其票價(jià)一般比普通一年期機(jī)票較廉，但限制較多；例如只售來回票而不能購買單程，不能更改目的地等，其票價(jià)分中途停站及不停站兩種，中途容許停站的票價(jià)較貴，持票人一定要在目的地停留一段時(shí)間；還要在規(guī)定機(jī)票有效期內(nèi)回程；例如香港倫敦的旅游機(jī)票為90天內(nèi)有效，即持票人必須在此限期內(nèi)回程，否則機(jī)票失效；又旅游機(jī)票的限制視乎每一條航線而有不同限制，有些旅游票亦有最少停留目的地若干日的限制；例如有限期為7至30天的，即表示持票人在目的地最少必須停留7天，而必須在30天內(nèi)有效期內(nèi)回程；21天或60天內(nèi)有效者，以此類推。購買此種機(jī)票時(shí)，應(yīng)該詳細(xì)了解有效期，以免機(jī)票因過期失效，回程要另行買票，招致?lián)p失。

3、團(tuán)體機(jī)票（GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE）

由航空公司委托的旅行社作為指定代理，事先向航空公司訂下若干數(shù)目的機(jī)位，作為舉辦團(tuán)體旅行之用。按規(guī)定這種團(tuán)體機(jī)票不能出售與個(gè)別旅游人士，但實(shí)際 4 上，某些航線上的特價(jià)機(jī)票，事實(shí)是團(tuán)體機(jī)票而通過指定的代理出售。但購買時(shí)應(yīng)該注意其有效及能否退回程票。因?yàn)槟承﹫F(tuán)體票在機(jī)票上注明不能退款，如因簽證或其他原因延誤，引致不能出發(fā)或回程，則損失很大，必須小心注意。(四)包機(jī)機(jī)票（CHARTERED FLIGHT FARE）

包機(jī)公司或旅行社向航空公司包下整架或部分飛機(jī)座位，以供旅客乘搭。這類機(jī)票的票價(jià)及營運(yùn)限制，均由包機(jī)公司或旅行社自行訂購。

五、特殊客人：

1、傳染病客人：要求必須有縣級(jí)以上醫(yī)院出具的適宜乘機(jī)的證明，再由航空公司同意，售票時(shí)按特殊旅客售票。

2、擔(dān)架的旅客，應(yīng)到指定售票點(diǎn)領(lǐng)取特殊旅客服務(wù)表，填寫完后才能購票。

3、輪椅客人：需要提前90分鐘到機(jī)場，在機(jī)場問訊處工作人員的指導(dǎo)下辦理有關(guān)乘機(jī)手續(xù)，輪椅不另收費(fèi)。

4、孕婦：孕婦如果乘機(jī)必須講清孕期，懷孕不足8個(gè)月的健康孕婦，可以乘機(jī)；懷孕超過8個(gè)月的孕婦，一般不予接受；懷孕超過8個(gè)月不足9個(gè)月的健康孕婦，如果有特殊情況需要乘機(jī)，必須在乘機(jī)前72小時(shí)內(nèi)交驗(yàn)由醫(yī)院簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書”兩份，內(nèi)容包括旅客姓名、年齡、預(yù)產(chǎn)期、航程、日期、是否適宜乘機(jī)，以及在機(jī)上需要提供特殊服務(wù)的事項(xiàng)，經(jīng)航空公司同意后方可乘機(jī)。

六、國內(nèi)票運(yùn)價(jià)種類

1）普通艙票價(jià)：普通艙票價(jià)又稱經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)，即公布的經(jīng)濟(jì)艙單程散客成人全票價(jià)，分為YA票價(jià)和YB票價(jià)兩種。

YA票價(jià)為境外出票票價(jià)，適用于在中國境外購買的國內(nèi)航班客票。YB票價(jià)為境內(nèi)出票票價(jià)，適用于在中國境內(nèi)購買的國內(nèi)航班客票。

2）公務(wù)艙票價(jià)：公務(wù)艙是在飛機(jī)客艙內(nèi)高于經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、但低于頭等艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的等級(jí)艙位，其票價(jià)代號(hào)為C，按普通艙票價(jià)的130%計(jì)算。

3）頭等艙票價(jià)

航空公司在頭等艙布局的飛機(jī)飛行的國內(nèi)航班上向旅客提供頭等艙座位，向旅客免費(fèi)提供的餐食品及地面膳宿標(biāo)準(zhǔn)高于公務(wù)艙。國內(nèi)航線頭等艙的票價(jià)是經(jīng)濟(jì)票價(jià)的150%。

七、公司機(jī)票業(yè)務(wù)處理流程

1、散客機(jī)票預(yù)訂：

1）接到客人電話，應(yīng)詢問客人預(yù)訂的時(shí)間，航段（從哪里到哪里），單程或往返，人數(shù)

2）正常散客機(jī)票可以到機(jī)票網(wǎng)上查詢報(bào)價(jià)，或打內(nèi)部電話咨詢8123、8125 3）將查詢的結(jié)果向客人報(bào)價(jià)，如果客人要預(yù)訂的話，須提供乘機(jī)人姓名和身份證號(hào)證

4）復(fù)述乘機(jī)人信息，并確認(rèn)付款方式，取票方式

5）正常機(jī)票扣位，保留二個(gè)小時(shí)，客人須在二小時(shí)之內(nèi)支付票款。6）聯(lián)系供應(yīng)商扣位/出票。

2、團(tuán)隊(duì)機(jī)票預(yù)訂：

（1）接到客人團(tuán)隊(duì)機(jī)票訂單/網(wǎng)上訂訂單，應(yīng)先聯(lián)系供應(yīng)商確認(rèn)航段的價(jià)格，及航班時(shí)間

（2）回復(fù)客人價(jià)格及航班時(shí)間，如果客人預(yù)訂的話，請客人先報(bào)名單/身份證號(hào)碼，聯(lián)系供應(yīng)商申請扣位

（3）團(tuán)隊(duì)票扣位成功，盡快通知客人付款，確認(rèn)取票方式

（4）告知客人團(tuán)隊(duì)機(jī)票不能改簽、退票和改名；因個(gè)人原因不能登機(jī)，責(zé)任自負(fù)！

十、機(jī)票訂單下單格式 乘機(jī)人信息：

姓名：****

身份證號(hào)：************* 6 姓名：****

身份證號(hào)：************* 人數(shù)：2人

申請航段：海口—廣州

往返 航班號(hào)：******* 申請日期：4月1日—4月5日

5天4晚