第一篇：推行“點(diǎn)檢制度”提高設(shè)備管理水平

推行“點(diǎn)檢制度”提高設(shè)備管理水平

所謂設(shè)備點(diǎn)檢制度，即以點(diǎn)檢為核心的全員生產(chǎn)維修管理體制，按照制訂的標(biāo)準(zhǔn)定期、定點(diǎn)地對設(shè)備進(jìn)行檢查，準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)、設(shè)備故障的初期信息和劣化趨勢，及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段，以提高設(shè)備工作效率，延長設(shè)備壽命，確保企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

點(diǎn)檢制度的實(shí)質(zhì)就是全員參與、全員管理、責(zé)任到人，以預(yù)防為基礎(chǔ)，以點(diǎn)檢為核心，以定修為目的，可以說是一種及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)設(shè)備檢修的嚴(yán)肅、科學(xué)的管理方法。

全面推行設(shè)備點(diǎn)檢制度，主要從以下程序開展以點(diǎn)檢為核心的維修：(1)定人。設(shè)立兼職和專職的點(diǎn)檢員。(2)定點(diǎn)。明確設(shè)備故障點(diǎn)，明確點(diǎn)檢部位、項(xiàng)目和內(nèi)容。(3)定量。對劣化傾向的設(shè)備實(shí)行定量化測定。(4)定周期。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點(diǎn)要有不同點(diǎn)檢周期。(5)定標(biāo)準(zhǔn)。明確每個點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。(6)定點(diǎn)檢計(jì)劃表。指導(dǎo)點(diǎn)檢員按照規(guī)定的路線作業(yè)。(7)定記錄格式。包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都要有固定的格式。(定點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程。明確點(diǎn)檢作業(yè)和點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計(jì)劃檢查處理，請求安排計(jì)劃檢修。為了保證定期檢查能按規(guī)定如期完成，針對制絲線設(shè)備特點(diǎn)，按照全程動態(tài)檢查情況，編制一套完善的設(shè)備定期檢查記錄制度。與此同時，通過積極開展設(shè)備點(diǎn)檢成果評比工作，了解設(shè)備的使用維護(hù)質(zhì)量和設(shè)備管理情況，檢查設(shè)備點(diǎn)檢責(zé)任制度的貫徹落實(shí)情況，以保證設(shè)備的平穩(wěn)、高效運(yùn)行。

作為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的主要方式，“點(diǎn)檢”已成為有效制訂檢修計(jì)劃和技術(shù)創(chuàng)新的信息來源。譬如，制絲車間按照“點(diǎn)檢”要求，在對卷煙烘絲機(jī)檢測過程中，發(fā)現(xiàn)“出絲不勻”的現(xiàn)象，技術(shù)工人按照車間的記錄數(shù)據(jù)，正確分析波動周期，及時在煙絲出口處安裝輔助工具，迅速解決了這一技術(shù)問題。

除此之外，按設(shè)備技術(shù)狀態(tài)決定檢修內(nèi)容、安排檢修時間、提出備件計(jì)劃，在很大程度上還能防止設(shè)備失修，不僅能節(jié)約大量檢修費(fèi)用，而且能有效降低備件庫存量。

“點(diǎn)檢”方案措施的落實(shí)，能夠改變過去那種在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障以后集體搶修的狀況，大幅度降低設(shè)備的故障發(fā)生率和事故停機(jī)率，成功地完成由結(jié)果控制向過程控制理念的轉(zhuǎn)變。其較強(qiáng)的針對性，既便于操作工人迅速把握設(shè)備運(yùn)行狀況，揭示其狀態(tài)變化的一般規(guī)律和特殊規(guī)律，同時為實(shí)現(xiàn)預(yù)知性檢修提供及時有效的科學(xué)依據(jù)，防止“過維修”或“欠維修”情況的出現(xiàn)，在很大程度上能夠避免設(shè)備故障的發(fā)生。

第二篇：設(shè)備巡.點(diǎn)檢制度

設(shè)備巡、點(diǎn)檢制度

1、總則

1.1、為全面推行設(shè)備點(diǎn)檢制度，提高設(shè)備的現(xiàn)代化管理水平，及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，降低設(shè)備維修費(fèi)用和設(shè)備故障率，提高設(shè)備檢修的計(jì)劃性，特制定本制度。

1.2、本制度規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢類別的劃分、人員的職能、點(diǎn)檢的內(nèi)容與要求、檢查與考核。

1.3、設(shè)備點(diǎn)檢是對生產(chǎn)設(shè)備在線運(yùn)行狀態(tài)的一種動態(tài)管理手段，是對設(shè)備進(jìn)行檢查診斷，盡早發(fā)現(xiàn)不良地方，判斷并排除不良的因素，確定故障修理范圍和內(nèi)容，為編制檢修工程計(jì)劃，備品備件供應(yīng)計(jì)劃提報等提供第一手資料的有效途徑，它是全員管理的形式。

2、點(diǎn)檢類別的劃分

2.1、點(diǎn)檢分為日常點(diǎn)檢，精密專業(yè)點(diǎn)檢。

2.2、日常點(diǎn)檢是指設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中和運(yùn)轉(zhuǎn)前后，點(diǎn)檢人員靠看、聽摸、嗅等方法或簡單工具對設(shè)備重點(diǎn)部位仔細(xì)地進(jìn)行靜、動態(tài)的外觀點(diǎn)檢，及時發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，進(jìn)行簡單的維護(hù)、修理工作，防止設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行或阻止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

2.3、精密專業(yè)點(diǎn)檢是為了預(yù)測和分析設(shè)備異常情況，對設(shè)備重點(diǎn)部位進(jìn)行的外觀及內(nèi)部檢查。通過各種儀器對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行綜合性測試檢查，或在不解體的情況下運(yùn)用診斷技術(shù)，即使用特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、溫升、電流、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性。

專業(yè)點(diǎn)檢又分為：重點(diǎn)點(diǎn)檢、長期點(diǎn)檢和解體點(diǎn)檢。

2.3.1、重點(diǎn)點(diǎn)檢：主要指對主體設(shè)備重點(diǎn)部位的外觀和運(yùn)行狀態(tài)的檢查和測量。

2.3.2、長期點(diǎn)檢：主要指了解設(shè)備主要零部件磨損情況和劣化傾向的詳細(xì)檢查和分析。

2.3.3、解體點(diǎn)檢：主要是對設(shè)備的整體和局部進(jìn)行解體，詳細(xì)檢查，以了解設(shè)備的劣化程度。

3、職責(zé)劃分

3.1、設(shè)備科負(fù)責(zé)分廠點(diǎn)檢制度的制定、組織實(shí)施、監(jiān)督檢查和考核工作，并不斷完善點(diǎn)檢制度。各工藝設(shè)備由各設(shè)備專責(zé)人根據(jù)以前的日常點(diǎn)檢表結(jié)合點(diǎn)檢培訓(xùn)的知識修訂點(diǎn)檢表格，修訂完成后由設(shè)備科統(tǒng)一審核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，科長審定后報主管設(shè)備廠長批準(zhǔn)正式實(shí)施。3.2、日常點(diǎn)檢由崗位操作工按日常點(diǎn)檢表的點(diǎn)檢部位及點(diǎn)檢內(nèi)容按時對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并認(rèn)真填寫點(diǎn)檢記錄，簽名生效。每周由設(shè)備專責(zé)人組織設(shè)備科專業(yè)點(diǎn)檢時收回上一周的設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄，由設(shè)備專責(zé)人統(tǒng)一集中分類保管，以備確定定修周期及建立設(shè)備在線運(yùn)行檔案；同時針對點(diǎn)檢出的不具備處理?xiàng)l件的缺陷進(jìn)行匯總，上報設(shè)備科，由設(shè)備科統(tǒng)一上報生產(chǎn)部。點(diǎn)檢表回收前，要求各運(yùn)行車間設(shè)備專責(zé)人首先審查點(diǎn)評并簽字備查。

3.3、專業(yè)點(diǎn)檢由各運(yùn)行車間的設(shè)備專責(zé)人組織設(shè)備科維修工承擔(dān)，每周定期進(jìn)行一次。按設(shè)備日常點(diǎn)檢表的點(diǎn)檢部位及點(diǎn)檢內(nèi)容對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并認(rèn)真查閱確認(rèn)崗位操作工填寫的日常點(diǎn)檢記錄的準(zhǔn)確性、完整性，并簽名生效。

3.4、精密專業(yè)點(diǎn)檢由檢修車間點(diǎn)檢組承擔(dān)，根據(jù)設(shè)備重要性及日常、專業(yè)點(diǎn)檢匯總的缺陷內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)檢。對發(fā)現(xiàn)的缺陷制定方案，組織消缺，并計(jì)入設(shè)備檔案。

4、點(diǎn)檢內(nèi)容和要求

4.1、崗位操作工的點(diǎn)檢作業(yè)要求

4.1.1、在當(dāng)班時間內(nèi)，必須按設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄表逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢，并認(rèn)真做好記錄。

4.1.2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常現(xiàn)象時，應(yīng)將情況記入設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄中，需要緊急處理，應(yīng)及時處理，不能處理時，以檢修申請單的形式通知生產(chǎn)調(diào)度，由維修人員進(jìn)行處理。對于需停機(jī)檢修的項(xiàng)目在當(dāng)日設(shè)備點(diǎn)檢表的“異常情況處理記錄”一欄中注明，并匯報設(shè)備專責(zé)人，由專責(zé)人擬定檢修項(xiàng)目名稱、檢修時間、協(xié)調(diào)聯(lián)系人等；若擬定檢修時間發(fā)生變化，必須提前通知設(shè)備科。4.1.3、交接班時應(yīng)將當(dāng)班點(diǎn)檢情況交接清楚。4.1.4、參加本班設(shè)備事故的分析、處理。4.2、日常點(diǎn)檢的具體內(nèi)容

4.2.1、點(diǎn)檢：主要檢查振動、異音、溫度、壓力、連接部位松弛、龜裂、導(dǎo)電部位的損傷、腐蝕、異味、泄漏、濕度等。

4.2.2、修理：螺栓緊固、保險絲更換、銷子更換、油封、水封、氣封補(bǔ)氣以及簡單的小零件的更換修理。4.2.3、清掃：設(shè)備表面清掃、機(jī)械、電氣及各種非解體、非停電清掃的設(shè)備。

4.2.4、調(diào)整：彈簧的調(diào)整、皮帶的調(diào)整、簡單的找中心、制動器、限位開關(guān)、液壓裝置、液壓失常的調(diào)整，其他簡單的調(diào)整。4.2.5、潤滑：給油及檢查。4.2.6、排水（污）及伴熱檢查。

4.3、設(shè)備專責(zé)人、檢修工的專業(yè)點(diǎn)檢作業(yè)要求

4.3.1、根據(jù)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和給油脂標(biāo)準(zhǔn)，編制、完善日常點(diǎn)檢作業(yè)表。4.3.2、在每周的定期點(diǎn)檢中必須按作業(yè)表逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢，并認(rèn)真做好記錄。

4.3.3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)或得知設(shè)備有異常時，應(yīng)在查明原因的基礎(chǔ)上設(shè)法排除，不能處理時應(yīng)及時報告生產(chǎn)調(diào)度及上級進(jìn)行處理。設(shè)備狀況及處理經(jīng)過要記錄在設(shè)備缺陷記錄表上。

4.3.4、設(shè)備專責(zé)人應(yīng)每天查閱崗位操作工日常點(diǎn)檢表，情況不明時應(yīng)詢問清楚。

4.4、精密點(diǎn)檢人員的點(diǎn)檢作業(yè)要求 4.4.1、編制和完善點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)。

4.4.2、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油（脂）標(biāo)準(zhǔn)、給油量標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制、修訂等。

4.4.3、作業(yè)卡（計(jì)劃表、點(diǎn)檢表）制定及實(shí)施。4.4.4、維修計(jì)劃的編制及實(shí)施中的協(xié)調(diào)（含缺陷整改）

4.4.5、根據(jù)檢修計(jì)劃的需要，編制維修材料計(jì)劃（備件、主材料）并負(fù)責(zé)落實(shí)。

4.4.6、負(fù)責(zé)設(shè)備維修費(fèi)的預(yù)算、掌握、控制，并進(jìn)行有關(guān)檢修費(fèi)用等方面的實(shí)績分析。

4.4.7、搜集設(shè)備狀態(tài)情報，進(jìn)行設(shè)備傾向管理，定量分析、掌握機(jī)件的劣化程度、劣化傾向分析、制定對策，并實(shí)施管理和掌控。4.4.8、參與事故分析和處理、提出修復(fù)、預(yù)防意見。

4.4.9、點(diǎn)檢信息傳遞、搜集，定期審查點(diǎn)評設(shè)備運(yùn)行狀況，并定期向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4.4.10、每月定期進(jìn)行精密點(diǎn)檢，參與點(diǎn)檢技術(shù)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作，指導(dǎo)日常點(diǎn)檢和專業(yè)點(diǎn)檢業(yè)務(wù)。

4.4.11、在精密點(diǎn)檢中隊(duì)日常點(diǎn)檢及專業(yè)點(diǎn)檢的效果進(jìn)行檢查監(jiān)督，分析評價，考核。

5、職責(zé)與考核

5.1、職責(zé)

5.1.1、各分廠設(shè)備管理專責(zé)人就是開展設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備潤滑、備品備件等管理的專責(zé)人，在設(shè)備科和分廠設(shè)備主管的直接管理下，他有權(quán)負(fù)責(zé)所屬本專業(yè)或本區(qū)域管轄的設(shè)備管理工作，對設(shè)備日常點(diǎn)巡檢、維護(hù)人員、潤滑人員、運(yùn)行人員的工作情況，有權(quán)提出獎懲處罰，直至提議送交人力資源部。

5.1.2、設(shè)備管理專責(zé)人，必須建立完善所屬區(qū)域的設(shè)備管理臺帳（包括固定資產(chǎn)臺帳），并隨著新項(xiàng)目投產(chǎn)后及時補(bǔ)充設(shè)備管理臺帳，隨時備查。5.1.3、設(shè)備管理專責(zé)人，在每月14-15日、29-30日分兩期參加設(shè)備科組織的每月中上旬、中下旬設(shè)備運(yùn)行狀況總結(jié)會，依據(jù)各專業(yè)點(diǎn)檢記錄、缺陷記錄、運(yùn)行記錄、潤滑記錄等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對設(shè)備的健康狀況進(jìn)行點(diǎn)評，點(diǎn)評要對設(shè)備健康狀況下結(jié)論，必修的（85-90分）、特護(hù)的（90-98分）、健康的（98-100分），每次會議必須要有記錄（內(nèi)容：時間、地點(diǎn)、參加人員的簽字等會議內(nèi)容），“必修、特護(hù)”等級的設(shè)備必須及時報到廠里，該次會議車間設(shè)備主管必須參加，總結(jié)材料由設(shè)備科書面報廠里一份存檔（電子版報廠領(lǐng)導(dǎo)）

5.1.4、設(shè)備管理專責(zé)人，每周必須組織一次專業(yè)點(diǎn)檢，將點(diǎn)檢結(jié)果記錄在案，并報車間領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科，并將點(diǎn)檢結(jié)果填報生產(chǎn)部下發(fā)的“每周一檢”報表中，周一10:00前報設(shè)備科，設(shè)備科整理后、設(shè)備科長審核，報生產(chǎn)部。

5.1.5、設(shè)備科每半月組織一次精密點(diǎn)檢。

5.1.6、設(shè)備科分配到各生產(chǎn)車間的各區(qū)域機(jī)、點(diǎn)、儀專業(yè)點(diǎn)檢維修人員，在設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢業(yè)務(wù)管理上屬于所在區(qū)域的設(shè)備專責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備專責(zé)人有權(quán)對他們提出獎懲處罰。

5.1.7、設(shè)備管理專責(zé)人，每周必須檢查審核一次所屬管理區(qū)域運(yùn)行崗位上的運(yùn)行記錄、設(shè)備缺陷記錄、點(diǎn)檢記錄的完整性、實(shí)效性，并在以上記錄表格對一周以來設(shè)備運(yùn)行情況及缺陷情況進(jìn)行點(diǎn)評，提出指導(dǎo)性的意見，并簽字以備查。設(shè)備科將不定期派員深入到各崗位審查記錄中專責(zé)人點(diǎn)評意見的落實(shí)情況。

5.1.8、設(shè)備管理專責(zé)人，每周必須對所屬區(qū)域各崗位上的操作規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行進(jìn)行監(jiān)督、檢查、對特護(hù)設(shè)備必須隨時制定臨時的特護(hù)操作及運(yùn)行規(guī)定，指導(dǎo)運(yùn)行崗位工作，并要求每名操作工全面了解其規(guī)定意圖。設(shè)備科將不定期派員深入到各崗位審查規(guī)程執(zhí)行情況、特護(hù)措施實(shí)施效果。

5.1.9、設(shè)備管理專責(zé)人，要隨時組織有關(guān)人員對點(diǎn)檢表格及內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充、修改完善。結(jié)合點(diǎn)檢定修與設(shè)備科一起根據(jù)必修設(shè)備的實(shí)際情況制定較詳細(xì)的維修方案和計(jì)劃，具體由設(shè)備科組織實(shí)施，并嚴(yán)格控制檢修步驟和質(zhì)量，組織試車并將檢修質(zhì)量給以正確的評價，記錄在案備查。

5.1.10、設(shè)備管理專責(zé)人，同樣是設(shè)備潤滑管理工作負(fù)責(zé)人，設(shè)備日常潤滑、專業(yè)潤滑人員，在潤滑管理業(yè)務(wù)上直屬于設(shè)備管理專（兼）責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)，他有權(quán)對日常潤滑、專業(yè)潤滑人員工作的實(shí)效性給予評價、監(jiān)督，有權(quán)提出獎懲處罰，直至送交人力資源部。

5.1.11、設(shè)備管理專責(zé)人，每周至少檢查審核一次設(shè)備潤滑記錄（包括濾油記錄、油質(zhì)化驗(yàn)記錄），分析一周內(nèi)油品消耗情況，并在潤滑記錄上提出指導(dǎo)性的意見，并簽字以備查。每月參加設(shè)備科組織的設(shè)備管理會議，每次會議必須有記錄（內(nèi)容：時間、地點(diǎn)、參加人員的簽字、油品消耗量和消耗增減原因等會議內(nèi)容），月底將油品消耗型號、數(shù)量填報生產(chǎn)部。

5.1.12、對于油品劣化的特護(hù)及處理辦法，由設(shè)備管理專責(zé)人隨時匯報設(shè)備科，并組織有關(guān)人員分析，制定措施給崗位上下發(fā)特護(hù)規(guī)定，以指導(dǎo)崗位工作。5.1.13、設(shè)備管理專責(zé)人，要隨時掌握油品消耗儲備數(shù)量、價值數(shù)量，按規(guī)定時間提報備用油品。

5.1.14、設(shè)備管理專責(zé)人，要隨時掌握設(shè)備備品備件的儲備數(shù)量、消耗數(shù)量、價值數(shù)量，積極與設(shè)備科結(jié)合，按規(guī)定時間將所需備品備件報設(shè)備科，由各專業(yè)工程師對所報備件材料確認(rèn)，報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。5.1.15、設(shè)備管理專責(zé)人，每月初參加設(shè)備科組織的設(shè)備管理總結(jié)會，并以書面形式負(fù)責(zé)匯總一個月以來設(shè)備管理的工作情況報車間主任，由各車間主任匯總整理以后，在設(shè)備管理工作會上匯報，內(nèi)容包括：設(shè)備管理各種記錄的記錄情況、缺陷處理情況、特種設(shè)備的特護(hù)措施及運(yùn)行情況、各種規(guī)程的執(zhí)行情況，每月各種小組會議的組織情況、點(diǎn)檢工作的開展情況、加油次數(shù)、油品分析結(jié)果、濾油次數(shù)、油品儲備情況、備品備件消耗情況、消耗分析結(jié)果、備品備件儲備情況。油品消耗、備件消耗的費(fèi)用情況及原因等，針對上月各項(xiàng)工作存在的問題，下月應(yīng)重點(diǎn)抓哪方面工作。5.2、管理考核

5.2.1、設(shè)備管理專責(zé)人一個月以來對自己的工作盡守其責(zé)，完成設(shè)備科規(guī)定的各項(xiàng)工作，沒有發(fā)生任何影響設(shè)備運(yùn)行、影響產(chǎn)量的設(shè)備事故，將獎勵設(shè)備管理專責(zé)人所在生產(chǎn)車間員工平均設(shè)備獎的3—4倍，由設(shè)備科上報廠部，計(jì)入工資考核。

5.2.2、因備品備件、備用油品計(jì)劃欠報、漏報、多報而影響設(shè)備安

運(yùn)行（造成停機(jī)的）扣罰相關(guān)設(shè)備專責(zé)人200—1000元，車間主任連帶責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的按廠規(guī)處罰。5.2.3、因點(diǎn)檢不到位、缺陷未發(fā)現(xiàn)而造成停機(jī)的，扣罰相關(guān)設(shè)備專責(zé)人月工資200-1000元，車間主任連帶責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的按廠規(guī)處罰。5.2.4、每月不按規(guī)定次數(shù)組織點(diǎn)檢、潤滑，設(shè)備管理工作總結(jié)會的，少一次扣月工資2%、缺一次會議記錄的扣月工資2%，車間主任連帶責(zé)任。

5.2.5、點(diǎn)檢記錄不全、潤滑記錄不全、記錄沒有點(diǎn)評的扣罰相關(guān)設(shè)備專責(zé)人月工資的2%，運(yùn)行記錄不全、不規(guī)范，違反操作規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程的扣罰設(shè)備專責(zé)人2%；特護(hù)設(shè)備沒有指導(dǎo)書的扣罰設(shè)備專責(zé)人月工資2%。

5.2.6、設(shè)備臺賬不全，沒有隨時補(bǔ)充的扣罰設(shè)備專責(zé)人月工資1%；設(shè)備現(xiàn)場管理承包人與責(zé)任牌不符的、不及時更新的、責(zé)任不落實(shí)的扣罰設(shè)備管理專責(zé)人月工資的2%。

5.2.7、每月不參加廠里設(shè)備管理總結(jié)會或匯報材料不全面、無理無據(jù)的扣罰設(shè)備管理專責(zé)人月工資5%，車間主任連帶扣罰月工資5%。5.2.8、設(shè)備科長是設(shè)備管理工作的主要責(zé)任人，不按分廠規(guī)定組織一次設(shè)備管理工作會議或是少組織一次設(shè)備管理檢查活動的扣罰設(shè)備科長工資的2%，重大設(shè)備事故按公司規(guī)定負(fù)連帶責(zé)任。5.2.9、以上獎勵與罰款不重復(fù)計(jì)獎與計(jì)罰。5.3、點(diǎn)檢考核

5.3.1、由于點(diǎn)檢不認(rèn)真，發(fā)生重大設(shè)備事故或發(fā)生重復(fù)設(shè)備事故，除按公司規(guī)定進(jìn)行處罰外，對負(fù)有責(zé)任的點(diǎn)檢人員給予100-500元罰款。5.3.2、點(diǎn)檢表格內(nèi)容不完整、填寫不認(rèn)真，弄虛作假，崗位操作工、維護(hù)工未能完成點(diǎn)檢作業(yè)或違章作業(yè)、野蠻作業(yè)，對隱患處理不及時等，將對負(fù)有責(zé)任的點(diǎn)檢負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人給予50-200元的處罰。5.3.3、設(shè)備科檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須及時與運(yùn)行車間溝通，確保設(shè)備及時合理安排檢修。若出現(xiàn)高爐休風(fēng)、煉鋼停產(chǎn)、設(shè)備停車等情況，而急需檢修的項(xiàng)目未安排或因安排不周密導(dǎo)致未按時完成檢修任務(wù)等情況時，每發(fā)現(xiàn)一次對維修車間和運(yùn)行車間各罰款100-500元。5.3.4、設(shè)備科科長每周一對上周檢修項(xiàng)目的完成情況進(jìn)行匯總，次月召開設(shè)備管理總結(jié)會對上月檢修項(xiàng)目的完成情況進(jìn)行匯總，匯總表報廠長。周檢修項(xiàng)目完成率低于90%（大于80%）的扣維修車間工資總額的0.5%；月檢修項(xiàng)目完成率不足80%的扣設(shè)備科工資總額的1%。5.3.5、在對點(diǎn)檢工作中做出顯著成績的單位和個人將給予表彰和獎勵100-500元。

5.3.6、在主要生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)檢中，發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患并及時做到早預(yù)防，避免設(shè)備事故發(fā)生的單位和個人將給予表彰和獎勵200-1000元。5.3.6.1、能長期堅(jiān)持對重點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)和控制設(shè)備劣化傾向，最大限度發(fā)揮設(shè)備能效，節(jié)約設(shè)備維護(hù)費(fèi)用者將給予表彰和獎勵100-1000元。

5.3.6.2、積極探索點(diǎn)檢工作新思路、推行點(diǎn)檢工作成績顯著者將給予表彰和獎勵100-1000元。

第三篇：煉鐵廠設(shè)備點(diǎn)檢制度50條

設(shè)備點(diǎn)檢考核制度

1.凡因不懂設(shè)備參數(shù)而造成誤操作，除按影響時間考核外，考核包機(jī)人2.5—10分。2.凡因操作不當(dāng)造成長明燈，長流水，長冒氣，考核操作工1—5分。

3.對發(fā)現(xiàn)本崗位范圍內(nèi)有誤操作，而未阻止造成設(shè)備事故的操作工考核1—5分。4.凡因設(shè)備安全保護(hù)不齊全，而堅(jiān)持使用造成設(shè)備，人員事故的考核1—10分 5.包機(jī)范圍內(nèi)違章操作或因有缺陷沒檢查到，操作導(dǎo)致設(shè)備事故的考核1—10分 6.點(diǎn)巡檢卡內(nèi)容失實(shí)，考核每次0.25分。7.班組自檢每缺一份考核0.25分。

8.點(diǎn)巡檢事項(xiàng)每有一項(xiàng)未完成考核0.5分。9.點(diǎn)檢記錄表不規(guī)范一份考核0.25分。

10.發(fā)現(xiàn)因缺油或變質(zhì)造成設(shè)備損壞，包機(jī)人當(dāng)月下三級工資，副包機(jī)人承擔(dān)影響時間考核，班組長連帶考核分別處2.5分，1.5分。二次違反當(dāng)事人當(dāng)月掙基本工資。11.保養(yǎng)設(shè)備時，不能出現(xiàn)拋，撒，漏等浪費(fèi)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一次按浪費(fèi)數(shù)扣款考核1分。12.嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和各種規(guī)章制度，違反一次，視情節(jié)輕重考核1—2.5分。13.非本崗位人員操作崗位設(shè)備，發(fā)現(xiàn)一次2.5分。14.儀表，儀器不掃，發(fā)現(xiàn)一次考核當(dāng)事人0.5分。

15.儀表盤內(nèi)不許堆放雜物，發(fā)現(xiàn)一次，考核當(dāng)事人0.5分。

16.儀表盤內(nèi)不允許接臨時電源，發(fā)現(xiàn)一次，考核當(dāng)事人20元，造成事故視情節(jié)考核2.5—10分。

17.不準(zhǔn)隨意拆除現(xiàn)場一次儀表，不準(zhǔn)破壞儀表電路，如有發(fā)生視情節(jié)輕重考核2.5—10分。釀成重大事故給予重罰，直至解退。

18.檢修儀表時不和操作工聯(lián)系有一次考核儀表工0.5分，釀成事故視情節(jié)考核2.5—25分。

19.對設(shè)備維護(hù)不周，缺油，油多等未造成設(shè)備事故者每臺套罰所屬班組2.5—5分。20.因點(diǎn)檢不到位，發(fā)現(xiàn)一次跑，冒，滴，漏現(xiàn)象，考核包機(jī)人2.5分。21.潤滑記錄填寫不認(rèn)真，漏填，錯填，發(fā)現(xiàn)一次考。當(dāng)事人1分。22.設(shè)備潤滑應(yīng)按規(guī)定品種加油（脂），不能亂用，如不經(jīng)有關(guān)部門允許，亂用油者，考核每臺套5—10分。

23.關(guān)鍵設(shè)備未按規(guī)定時間化驗(yàn)油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)一次考核包機(jī)人2.5分，考核班組長，工段長各5分。

24.潤滑器具，過濾網(wǎng)，油桶衛(wèi)生不好發(fā)現(xiàn)一次考核2.5分。

25.風(fēng)機(jī)，水泵，起重設(shè)備，電機(jī)軸承及重要傳動齒輪，鏈條，傳動部位銷軸等，嚴(yán)格按照相關(guān)潤滑規(guī)定執(zhí)行，如有一次不按規(guī)定執(zhí)行考核1—2.5分。26.水系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)水外排現(xiàn)象，考核當(dāng)班人員0.5分。27.嚴(yán)格執(zhí)行點(diǎn)檢撥表制度，否則考核當(dāng)班人員0.5分。

28.設(shè)備在檢修時，必須執(zhí)行掛牌制度，否則考核考核0.5分。29.崗位設(shè)備衛(wèi)生差者，考核0.5分。

30.電腦操作臺禁止擺放水杯，餐杯，否則考核0.5分。

31.交班后1小時內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題或事項(xiàng)，兩者責(zé)任人按50%承擔(dān)。32.高爐軟水密閉循環(huán)水溫控制在38度+1度范圍內(nèi)，超出3度時考核當(dāng)班人員1.5分/人。33.不按時投加藥劑或不記錄者，考核當(dāng)班主操1分/次，連帶班長0.5分。34.因天氣變化導(dǎo)致設(shè)備損壞，考核當(dāng)班主操1.5分/次。

35.當(dāng)班人員禁止利用工控機(jī)進(jìn)行打印資料，玩游戲，私自改動畫面，否則考核當(dāng)事人2.5分/次。

36.豎爐軟水站因操作不當(dāng)造成水管斷裂，考核當(dāng)班人1.5分/人。

37.除塵器卸灰閥因操作不當(dāng)，造成損壞，考核本崗位人員2.5分/次/人。

38.煤氣排污時必須有專人監(jiān)護(hù)，否則考核當(dāng)事人1.5分/次，班長連帶0.5分/次。39.禁止在崗位上抽煙，否則考核0.5分/次。

40.行車工嚴(yán)格執(zhí)行十禁，十不吊，否則考核當(dāng)事人1.5分，班長連帶0.5分。41.大型設(shè)備操作時，杜絕超負(fù)荷運(yùn)行，否則考核當(dāng)事人1.5分，班長連帶1分。42.爐前的開口機(jī)，泥炮機(jī)衛(wèi)生不清理考核1分。

43.爐前的開口機(jī)，泥炮機(jī)操作工不按操作規(guī)程操作，野蠻操作考核1分。44.鋼絲脫槽造成鋼絲變形,有斷絲現(xiàn)象但仍可繼續(xù)使用的，考核1.5分/次。45.頂鉤或脫槽夾斷鋼絲，使鋼絲需更換的，考核15分。

46.在作業(yè)過程中由于斜拉歪吊造成鋼絲損壞者，考核5分/次。47.對被吊物估計(jì)失誤，造成鋼絲斷裂的，考核20分/次。

48.由于責(zé)任心差，造成鋼絲反卷的，按鋼絲價格的20%賠償。

49.頂鉤造成滑輪片損壞，但仍可繼續(xù)使用的，視情節(jié)輕重考核1—5分/次。

50.由于超過負(fù)荷運(yùn)行，致使電機(jī)燒損的，考核0.25分/KW。200 KW 以上高壓電機(jī)掙基本工資

第四篇：設(shè)備點(diǎn)檢學(xué)習(xí)心得

設(shè)備點(diǎn)檢學(xué)習(xí)心得

我于五月二十二日有幸參加了在烏魯木齊舉行的關(guān)于設(shè)備點(diǎn)檢知識的學(xué)習(xí)，通過為期兩天的學(xué)習(xí)使我感觸很深，受益匪淺，對自己的認(rèn)識水平、理論水平和業(yè)務(wù)知識等都有進(jìn)一步的提高。下面我就參加這次學(xué)習(xí)活動結(jié)合自身工作實(shí)際，談點(diǎn)自己粗淺的體會。

一．機(jī)會難得，學(xué)習(xí)氣氛濃

這次設(shè)備點(diǎn)檢培訓(xùn)是利用工作之余進(jìn)行的，大家都很珍惜這次難得的進(jìn)修機(jī)會，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)使我們這次培訓(xùn)的學(xué)員都在最短的時間內(nèi)完成了由員工到學(xué)生的角色轉(zhuǎn)換，虛心、誠懇地接受著培訓(xùn)，態(tài)度之端正、學(xué)習(xí)之專注，仿佛又回到了曾經(jīng)的校園。培訓(xùn)期間，每個人都是那樣的專心致志，全神貫注，認(rèn)真的聆聽，適時地記錄，如饑似渴地接受著新鮮的理念，大家都覺得機(jī)會是如此的難得，學(xué)習(xí)的氣氛十分濃厚。

二．異彩紛呈的講座報告

***教師的講座在我看來就像是一頓豐盛的大餐，精美地呈現(xiàn)在我們的面前，如果用兩個詞來形容，那真是目不暇接、異彩紛呈。卜鐵生老師多年來致力于點(diǎn)檢定修制、設(shè)備管理、液壓技術(shù)等專業(yè)的研究，他將自己實(shí)踐中的收獲毫無保留拿出來與大家分享，深入淺出，幽默風(fēng)趣，讓人久久難忘；更為難得的是教學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)令人拍案叫絕，讓我們深深感覺到教學(xué)技藝無止境，教學(xué)創(chuàng)意無極限。

三、課程內(nèi)容豐富

這次培訓(xùn)的主要內(nèi)容可以歸納為以下幾點(diǎn)：

1、現(xiàn)代設(shè)備點(diǎn)檢管理體系的建設(shè)

2、設(shè)備點(diǎn)檢管理的制度保證體系

3、點(diǎn)檢的實(shí)施與改善

4、設(shè)備定修管理制度

授課方法采取專家授課為主，輔之以現(xiàn)場答疑等交流方式進(jìn)行。這次學(xué)習(xí)改變我之前對設(shè)備點(diǎn)檢的不正確認(rèn)識，學(xué)習(xí)之前我總認(rèn)為設(shè)備點(diǎn)檢是設(shè)備的一種清點(diǎn)、檢查或檢修的方法，通過學(xué)習(xí)我才知道設(shè)備點(diǎn)檢是一種設(shè)備管理體系，說簡單了是設(shè)備的維護(hù)或維修方法，說復(fù)雜是建立在全員參與管理的基礎(chǔ)上輔之以全員生產(chǎn)維修體系（TPM）結(jié)合“五定”管理的一種設(shè)備故障診斷、維護(hù)的一種方法，以期達(dá)到為生產(chǎn)服務(wù)使企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益最大化的一種方式，我之前對他的理解只是停留在直觀感覺。

在我們的仔細(xì)聆聽中，我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這兩天的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。***老師的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中。我們追求卓越，拒絕平庸。坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。讓我們播種希望，收獲成功，繼續(xù)乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！

第五篇：設(shè)備點(diǎn)檢工作總結(jié)

設(shè)備點(diǎn)檢工作總結(jié)

不知不覺進(jìn)入德勝集團(tuán)鋼鐵公司煉鋼廠設(shè)備科已經(jīng)四個多月了，在這四個月多月中我已經(jīng)完全融入了設(shè)備科這個集體，對于自己的工作已經(jīng)初步上手，有了一定的心得，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、前段時間的工作總結(jié)

由于我以前有一些在類似企業(yè)相關(guān)崗位的工作經(jīng)驗(yàn)，所以有幸被分配在了煉鋼廠設(shè)備科。在熟悉了大約兩個星期的設(shè)備以后，我被安排負(fù)責(zé)煉鋼廠預(yù)處理工序的設(shè)備點(diǎn)巡檢工作。在接手工作后，我以三天為一個循環(huán)，對處理工序的所有設(shè)備展開了點(diǎn)檢工作，發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，如脫硫2#渣車電機(jī)異響振動大、1#扒渣機(jī)液壓油變質(zhì)等，并積極與維保車間相關(guān)人員聯(lián)系，使故障得到了處理。之后又主動與工序負(fù)責(zé)人與一線操作工進(jìn)行溝通，得到了一些他們所掌握的設(shè)備情況并積極安排處理，對于暫時不能處理的問題也進(jìn)行了書面的回復(fù)。

在8月下旬，我有幸參與了1#轉(zhuǎn)爐的中修項(xiàng)目，由于我之前對于轉(zhuǎn)爐設(shè)備的掌握不夠全面，在中修項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，我一方面加快自己對于設(shè)備的熟悉程度，另一方面加強(qiáng)對于轉(zhuǎn)爐大中修工作的組織方法的學(xué)習(xí)。而經(jīng)過這7天的工作與學(xué)習(xí)，使得我在這兩個方面得到了有效的提高。

9月初，我被安排負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)爐區(qū)域的設(shè)備點(diǎn)檢工作，轉(zhuǎn)爐區(qū)域的設(shè)備比起預(yù)處理更多也更復(fù)雜，對于點(diǎn)檢員的各方面素質(zhì)也有更高的要求。我在加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢工作的同時，也對于自己在工作中疑問向上級與同事進(jìn)行請教。同時也與設(shè)備檢修人員建立了有效的溝通，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患大家一起商量并提出處理方案，解決了一些設(shè)備問題。9月份轉(zhuǎn)爐區(qū)域的設(shè)備故障時間控制在180分鐘以內(nèi)，設(shè)備處于基本受控的狀態(tài)。

二、工作中的不足

1、與工序和生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)人員的聯(lián)系與溝通不夠，出現(xiàn)突發(fā)事故時不能第一時間得知。

2、備品備件臺賬還未完善，雖然已經(jīng)統(tǒng)計(jì)了一部分，但還有一部分與現(xiàn)場實(shí)際使用的備件有差別，備件工作并未完全掌控。

3、對于發(fā)現(xiàn)的違章操作、違章指揮的情況的處理執(zhí)行得不夠堅(jiān)決。

三、本季度要完成的工作

1、對于已經(jīng)掌握的設(shè)備問題的處理，制定合理的檢修方案，重要項(xiàng)目全程現(xiàn)場跟蹤，進(jìn)一步做好設(shè)備檢修的技術(shù)驗(yàn)收，配合主管完成3#爐中修項(xiàng)目。

2、完善所有備件臺賬，做到所有備件心中有數(shù)。

3、建立完善的設(shè)備檢修臺賬。摸索設(shè)備發(fā)生故障的周期，為設(shè)備計(jì)劃檢修提供依據(jù)。

4、補(bǔ)充完善設(shè)備加油潤滑記錄，每天對潤滑記錄進(jìn)行檢查，保障設(shè)備潤滑良好。

5、與工序負(fù)責(zé)人和操作工進(jìn)行更多的溝通與交流，掌握設(shè)備運(yùn)行的第一手資料，同時對于發(fā)現(xiàn)的違反操作規(guī)定的行為絕不手軟。

2013年10月16日