第一篇：證券公司的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及解決方法

證券公司的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及解決方法 摘要：本文就我國證券公司發(fā)展的現(xiàn)狀、背景進(jìn)行了簡要的介紹，就我國證券行業(yè)以及公司中的問題進(jìn)行了分析，總結(jié)出我國證券公司中的問題主要有：1.內(nèi)部控制的問題。2.證券公司的規(guī)模問題。3.證券公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)問題。4.證券市場制度不健全的問題。最后，筆者對證券公司的未來前景做出幾點(diǎn)構(gòu)想。

關(guān)鍵詞：證券公司 內(nèi)部控制問題 市場制度 發(fā)展構(gòu)想

1我國證券市場的發(fā)展現(xiàn)狀

廣義的中國證券市場從20世紀(jì)70年代末國庫券開始發(fā)行就有了。而完整的證券市場則從1990年深圳和上海兩個證券交易所開業(yè)算起，我國證券市場從無到有，從小到大，已經(jīng)歷了二十余年的發(fā)展。中國證券市場的發(fā)展大致可分為三個階段：“奠基階段”、“市場化階段”和“國際化階段”。在中國市場發(fā)展的前十年里，我們已經(jīng)基本完成了“奠基階段”。在這個階段中，初步構(gòu)建了以《公司法》、《證券法》為核心的資本市場制度框架，培育了一支規(guī)模較大、包括機(jī)構(gòu)投資者和個人投資者在內(nèi)的投資隊(duì)伍，建立了以證監(jiān)會為中心的職能部門監(jiān)管體系，證券公司也從小到大，從弱到強(qiáng)，形成了一批輻射全國的、具有國際視野的證券公司。在“市場化階段”中，證券市場有幾個明顯的變化：一是，外資投資銀行通過成立合資證券公司等渠道進(jìn)入我國證券市場的案例增加，如中國國際金融公司、中銀國際證券的建立。二是，外國投資者進(jìn)入我國股市，并且對我國股市的炒作加大。三是，隨著我國對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟(jì)中的比重越來越大，我國證券市場受國際市場的影響越來越大。四是，部分發(fā)生嚴(yán)重違規(guī)問題券商進(jìn)入托管、破產(chǎn)清算等風(fēng)險處置程序。

在股票市場上，迄今滬、深兩地上市公司已達(dá)900余家，上市股票市價總值達(dá)2萬億元。我國資本市場在短短十幾年，達(dá)到了許多國家?guī)资晟踔辽习倌瓴艑?shí)現(xiàn)的規(guī)模，取得了不少成功經(jīng)驗(yàn)。我國證券公司的問題：

2.1我國證券公司內(nèi)部控制存在的問題：

證券公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，使得證券公司面臨的風(fēng)險更加復(fù)雜和難以把握。我國證券公司內(nèi)部控制建設(shè)環(huán)境先天不足，一是證券公司賴以生存與發(fā)展的證券市場存在著諸多突出的問題；二是證券公司缺乏規(guī)范合理的法人治理結(jié)構(gòu)，難以形成有效的制衡機(jī)制。國際化為我國證券公司提供了廣闊舞臺的同時，也使其高風(fēng)險的行業(yè)特征充分暴露。國內(nèi)市場與國際市場的聯(lián)動增強(qiáng)，證券公司將面對快速傳遞的全球性宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險和金融市場風(fēng)險。我國證券公司起步較晚，內(nèi)部控制機(jī)制建設(shè)更晚，工作重點(diǎn)和注意力過分集中于如何開拓市場，擴(kuò)大業(yè)務(wù)，內(nèi)部控制意識薄弱。在證券市場不規(guī)范、投機(jī)性強(qiáng)，證券業(yè)法規(guī)、法制建設(shè)滯后及業(yè)務(wù)監(jiān)管不力的環(huán)境中，證券公司在利益驅(qū)動下不惜進(jìn)行違規(guī)操作，根本無視巨大的政策和市場風(fēng)險。究其原因，主要還是出在內(nèi)控制度不完善，風(fēng)險意識薄弱上。主要包括：

（1）對風(fēng)險內(nèi)部控制作用的重視程度不夠，風(fēng)險意識不高。

（2）公司缺乏監(jiān)督管理機(jī)制，內(nèi)部控制執(zhí)行情況不好。

（3）外資并購對我國技術(shù)進(jìn)步并不明顯。

2.2證券公司規(guī)模偏小，行業(yè)集中度低。

企業(yè)的發(fā)展初期都是在追求企業(yè)的規(guī)模發(fā)展，尋求規(guī)模效應(yīng)。證券公司在這方面莫不如此。從最簡單的方面來說，證券公司規(guī)模越大，其知名度越高，客戶越多，獲取的傭金收入也越高。我國《證券法》明確規(guī)定：證券公司在經(jīng)營證券經(jīng)紀(jì)、證券投資咨詢和與證券交易、證券投資活動有關(guān)的財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的，注冊資本最低限額為人民幣5000萬元。證券公司在經(jīng)營證券承銷與保薦、證券自營、證券資產(chǎn)管理、其他證券業(yè)務(wù)之中的單項(xiàng)時，注冊資本最低限額為人民幣1億元。證券公司在經(jīng)營上述業(yè)務(wù)中的兩項(xiàng)以上的，注冊資本最低限額為人民幣5億元。證券公司的注冊資本應(yīng)當(dāng)是實(shí)繳資本。為防范風(fēng)險，證券公司在開展業(yè)務(wù)時，還需繳納與業(yè)務(wù)對應(yīng)的風(fēng)險資本準(zhǔn)備金。

同時較大的資本規(guī)模也使證券公司在業(yè)務(wù)競爭中更具優(yōu)勢。如西方的投資銀行在相當(dāng)長的歷史時期都保持著合伙制。但由于相關(guān)業(yè)務(wù)，如傳統(tǒng)承銷的規(guī)模不斷擴(kuò)大，其風(fēng)險己經(jīng)超出了傳統(tǒng)合伙人能承擔(dān)的范圍。所以世界最頂級的投資銀行在上世紀(jì)末都紛紛改組為有限責(zé)任公司或股份有限公司并上市募集資金擴(kuò)大資本。

我國的證券公司數(shù)量較多，近兩年維持在106家左右。大部分證券公司的規(guī)模較小，例如2007年總資產(chǎn)排名第一的國泰君安是排名最后公司的710倍。盡管在經(jīng)歷了3年綜合治理期的整合、增資，以及近2年牛市期間的上市、增發(fā)之后，中國的證券公司在規(guī)模上有了很大的提高，但與國際領(lǐng)先投資銀行相比仍然偏小。以2007年年報披露的數(shù)據(jù)為例，A股已上市且國內(nèi)領(lǐng)先的中信證券其凈資產(chǎn)為516億元人民幣，總資產(chǎn)為1897億元人民幣。而同期美國高盛公司的凈資產(chǎn)為425億美元，總資產(chǎn)為11198億美元，約為中信證券的7倍。

截至2007年底，我國的證券公司的數(shù)量為106家。通過選取證券業(yè)協(xié)會發(fā)布的2007年證券公司相關(guān)數(shù)據(jù)，我們可以看到證券行業(yè)的集中度情況。其中CR1，CR2，CR3。分別為行業(yè)排名第1、5、10名的證券公司占整個行業(yè)中的比重。

2.3證券公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一

證券公司業(yè)務(wù)做為證券公司的基本單位，是證券公司使命與價值的載體，即證券公司要通過其業(yè)務(wù)來贏利。贏利是證券公司業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)驅(qū)動力，而在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，金融企業(yè)總面臨競爭，此時，證券公司要想獲取競爭優(yōu)勢，就要通過差異化、規(guī)模發(fā)展等來提升公司業(yè)務(wù)的價值，這個過程就是證券公司業(yè)務(wù)的優(yōu)化。可見，金融證券公司的中期目標(biāo)是優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，獲取競爭優(yōu)勢，從而保證公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，這個過程中，金融證券公司也會通過業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化獲取業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大。

據(jù)統(tǒng)計(jì)我國證券公司營業(yè)收入主要來源于證券一、二級市場，大中型證券公司主要收入來源于以下幾部分：股票承銷、收取傭金、保證金利差、股票自營、其他。如果利潤是100%，那么股票承銷、收取傭金、股票自營占據(jù)利潤中的60%，而保證金利差則占據(jù)了30%的利潤，即證券公司的主要利潤來源還是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)——股票的承銷、發(fā)行或經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，而新型業(yè)務(wù)——企業(yè)并購、理財咨詢、基金管理為核心的新型業(yè)務(wù)不足10%。

我國證券公司絕大部分業(yè)務(wù)僅限于一級市場的承銷、二級市場的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，只有少數(shù)證券公司開展了資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)。在金融創(chuàng)新上、金融顧問、項(xiàng)目融資等方面基本是一片空白。

2.4證券市場制度不健全

證券市場制度是支撐證券市場高效、公平運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，包括信息披露制度和利益保障與實(shí)現(xiàn)制度等。我國證券市場的信息披露制度無論從制度本身還是從執(zhí)行上看都存在信息公開不夠的問題，表現(xiàn)在一些重大信息披露帶有很大的隨意性和主觀性，極大挫傷了股民、債券投資者的信心。利益保障與實(shí)現(xiàn)制度是指證券投資者在獲取有關(guān)信息后，被給予證券投資期收益以必要的保障和實(shí)現(xiàn)的制度。我國證券市場的利益保障與實(shí)現(xiàn)制度很不健全，使投資者面臨的市場風(fēng)險過大，嚴(yán)重措傷了股民的投資積極性。由于證券法規(guī)沒有形成完整體系，導(dǎo)致證券交易的某些環(huán)節(jié)無法可依，加之對已頒布的法規(guī)執(zhí)行不力，證券交易的違規(guī)和不規(guī)范行為時有發(fā)生，我國1995年發(fā)生的“三.二七”國債期貨的嚴(yán)重事件，主要原因就是證券法規(guī)不健全、監(jiān)管不嚴(yán)造成的。

3發(fā)展構(gòu)想

3.1提高上市公司質(zhì)量，推進(jìn)資本市場主體發(fā)展

強(qiáng)化上市公司淘汰制度，提高上市公司質(zhì)量。股份公司，特別是上市公司不但要轉(zhuǎn)軌，更要轉(zhuǎn)制。而目前有些股份公司上市后不思進(jìn)取，“穿新鞋，走老路”，把股市看作“圈錢”場所，效益下降甚至虧損。1997年有11.8%的上市公司每股收益小于0.05元，如此低的回報會打擊股民參與二級市場的積極性，也不利于股市的擴(kuò)容。因此，建議對于那些業(yè)績長期不佳的上市公司，證券管理部門應(yīng)給予警告、停牌直至摘牌，形成優(yōu)勝劣汰的機(jī)制。只有上市公司質(zhì)量提高了，我國證券市場的穩(wěn)定和擴(kuò)容才會有保障。

3.2擴(kuò)展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，加大業(yè)務(wù)創(chuàng)新，以創(chuàng)新求發(fā)展

證券公司首先要在一、二級市場業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)和服務(wù)的創(chuàng)新。雖然業(yè)務(wù)創(chuàng)新本身受國家政策的影響非常大，但在監(jiān)管更規(guī)范的全流通市場環(huán)境下，這一趨勢將會日漸明顯。近期的如融資融券、股指期貨等。同時證券公司要重視發(fā)展其它投資銀行業(yè)務(wù)，擴(kuò)大營收來源，如企業(yè)兼并收購、券商直接投資、企業(yè)資產(chǎn)管理、基金管理等業(yè)務(wù)。創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在業(yè)務(wù)上，同時也包括流程和服務(wù)上的創(chuàng)新。如網(wǎng)上證券、移動證券、數(shù)字電視股票交易等新的交易媒介。通過服務(wù)創(chuàng)新、差異化經(jīng)營，證券公司可以穩(wěn)定并吸收更多的客戶，提高業(yè)務(wù)量。

3.3加快立法進(jìn)度，規(guī)范證券市場

證券市場是高度信用化的市場，只有建立起嚴(yán)密的法律體系，各交易環(huán)節(jié)嚴(yán)格按法規(guī)操作，才能保證交易活動的安全和可靠，保護(hù)交易各方的合法權(quán)益，降低證券交易風(fēng)險，使證券市場健康、有序地發(fā)展。因此，應(yīng)盡快制定《證券法》及與其相配套的法規(guī)制度，使證券交易活動的各環(huán)節(jié)有法可依。同時在法規(guī)制定后，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，加大監(jiān)管力度，對在證券交易活動中的違法違規(guī)活動，一定要嚴(yán)肅查處，對那些置國家政策法規(guī)于不顧，從事嚴(yán)重證券交易違法活動的當(dāng)事人要給予堅(jiān)決打擊，使我國證券市場盡快走向法制化和規(guī)范化的軌道。

參考文獻(xiàn)：

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第二篇：中山證券公司的發(fā)展現(xiàn)狀

中山證券公司的發(fā)展現(xiàn)狀

作為資本市場的核心，證券市場在我國的建立和發(fā)展始于改革開放初期。1981年到1987年國債年均發(fā)行規(guī)模僅為59.5億元，進(jìn)入90年代以來國債發(fā)行數(shù)額年均達(dá)到千億元。而1997年已達(dá)到2 412億元。在股票市場上，迄今滬、深兩地上市公司已達(dá)900余家，上市股票市價總值達(dá)2萬億元。

中山市作為廣東省發(fā)展珠三角粵港泛金融圈的排頭兵，在這今年也顯現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)中山網(wǎng)訊報道 “到2010年，我市金融業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值和服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到全省平均水平，銀行存款余額達(dá)到2000億元?！比涨埃浾邚氖蟹?wù)辦、金融辦了解到，為推動我市金融服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，我市擬出臺《關(guān)于加快我市金融業(yè)發(fā)展的意見》。

2009年，中山金融業(yè)在積極應(yīng)對國際金融危機(jī)的過程中取得了健康平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢，前三季度，全市實(shí)現(xiàn)金融業(yè)增加值31.20億元，增長18%，分別比GDP和第三產(chǎn)業(yè)增幅高出9.1%和6.1%。1-11月，新增貸款360億元，是去年全年新增貸款額的3.1倍，銀行業(yè)存貸比由年初的46.3%提升至11月末的56.83%。保險業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入54.29億元，同比增長4.85%。代理證券交易額3482.98億元，同比增長94.64%，期貨交易額1295.34億元，同比增長28倍。當(dāng)前，中山經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，一大批重大項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)投產(chǎn)期，相當(dāng)一批企業(yè)已具備了參與國際競爭的實(shí)力。隨著港珠澳大橋、深中通道的開工，珠江西岸的金融生態(tài)環(huán)境必將有一個大的飛躍，因此中山現(xiàn)

代金融業(yè)的發(fā)展可以說是既面臨著巨大的機(jī)會，同時在兄弟市的強(qiáng)有力競爭下也面臨著“不進(jìn)則退”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如果能加快發(fā)展以金融業(yè)為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，不僅有利于順利調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、升級提供了解決的契機(jī)，還為引進(jìn)專業(yè)人才和現(xiàn)代化的管理思想提供通道，從而增強(qiáng)中山在未來珠江三角洲地區(qū)的競爭地位。

趁著金融業(yè)發(fā)展的勢頭，營造一個良好發(fā)展環(huán)境。中山的證券業(yè)發(fā)展也在該環(huán)境下得到了一定的發(fā)展。中山市地稅局有關(guān)人士表示，由于房地產(chǎn)開發(fā)投資增速加快，商品房銷售暢旺等利好因素，為拉動今年中山市地方稅收增長提供了重要保證。據(jù)了解，前三季度，受中山市房地產(chǎn)投資額增長84%的帶動，房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)升溫，加上銷售暢旺，1-9月實(shí)現(xiàn)稅收16.31億元，同比增長86%.同時，受銀行、保險、證券等行業(yè)的高速發(fā)展帶動，金融營業(yè)稅增長也超過五成。

其中，因各項(xiàng)貸款余額累計(jì)增長，銀行因利息和中間業(yè)務(wù)收入理想，營業(yè)稅增長35.75%；股市火爆則使證券業(yè)營業(yè)稅呈現(xiàn)高速增長，1-9月證券業(yè)營業(yè)稅收入為2674萬元，較去年同期的484萬元增452%.由于樓市、股市行情火爆，帶動房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、建筑業(yè)和制造業(yè)稅收大幅增長，前三季度共入庫稅收37.58億元，占地稅總收入的66%.到2010年，全市金融業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值和服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到全省平均水平；銀行業(yè)存貸比達(dá)到60%，不良貸款率降至6%以下；全市保費(fèi)總收入達(dá)到50億元，保險深度達(dá)到3%以上，保險密度超過1850元/人；上市企業(yè)數(shù)量和直接融資規(guī)模不斷增加，資本市場

實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

目前，中山有證券公司9間證券公司，分別是中山證券、廣發(fā)證券、安信證券、國元證券、金元證券、華泰聯(lián)合證券、東莞證券、國泰君安證券。下面介紹其中具有代表性的幾家公司。

中山證券有限責(zé)任公司，成立于1992年11月，是中國早期的證券公司之一。公司一貫秉承“誠信、穩(wěn)健、創(chuàng)新、和諧”的經(jīng)營理念，為客戶提供最完善、最有效的服務(wù)。

公司經(jīng)營范圍：證券經(jīng)紀(jì)；證券投資咨詢；與證券交易、證券投資活動有關(guān)的財務(wù)顧問；證券承銷與保薦；證券自營；證券資產(chǎn)管理；證券投資基金代銷；為期貨公司提供中間介紹業(yè)務(wù)。

公司現(xiàn)有14家證券營業(yè)部，分布在從東北到華南的東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，充分發(fā)揮中央振興東北的政策優(yōu)勢，依托環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長江三角洲與珠江三角洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，擁有廣泛的具有雄厚經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的客戶群體。

中國銀河證券股份有限公司中山證券營業(yè)部創(chuàng)立于1993年，轄設(shè)中山城區(qū)營業(yè)部、小欖營業(yè)部、黃圃與古鎮(zhèn)服務(wù)部共四個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，是中山市最早的證券營業(yè)部之一。營業(yè)部業(yè)務(wù)量在中山地區(qū)一直名列前茅，近年來更是發(fā)展迅速，連續(xù)取得銀河系統(tǒng)和中山證券市場的多個第一，是本地證券業(yè)最具影響力的券商之一，經(jīng)營業(yè)績連續(xù)五年位居銀河167家營業(yè)部前十名之列。型求發(fā)展，規(guī)范筑百年”，營業(yè)部管理規(guī)范，重合同、守信用，把切實(shí)保護(hù)客戶資產(chǎn)安全作為各項(xiàng)業(yè)務(wù)的前提。

銀河證券中山營業(yè)部經(jīng)過多年的積累和發(fā)展，已制定了一系列的特色服務(wù)，為您提供方便、快捷、高質(zhì)量、高水準(zhǔn)的專業(yè)化服務(wù)。

一、系列的自助化便民服務(wù)：郵寄對帳單、代理配股、代理申購新股、代理市值配售、存折炒股等，為客戶提供方便、快捷的投資服務(wù)。

二、高信息量的信息服務(wù)：手機(jī)短訊服務(wù)（我們將通過手機(jī)短信向您提供重要的新聞信息、業(yè)務(wù)信息、以及其它特色信息，使您可以即時知曉股市動態(tài)）、電話委托語音提示豐富的信息內(nèi)容，如股評、大市研判、各類公告等讓你通過電話與股市聯(lián)系在一起、而網(wǎng)上交易更是即時向你提供多家投咨顧問公司的研發(fā)成果，豐富的股市信息等，并提供多種分析工具，讓你真正將大戶室搬回家！

三、高質(zhì)量的個性化服務(wù)。我部自2001年開始推行客戶經(jīng)理制度，由客戶經(jīng)理提供一對一的專業(yè)化咨詢業(yè)務(wù)，同時制定大客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，將客戶定級，提供多層次個性化的服務(wù)。

四、良好的反饋制度。我部采用首問負(fù)責(zé)制度，保證您每一個疑問都可以有滿意的答復(fù)。

五、緊跟市場的便民服務(wù)。最后是國泰君安證券，這是近幾年才進(jìn)駐中山的一家證券公司。國泰君安證券股份有限公司是國內(nèi)最大綜合類證券公司之一，由原國泰證券有限公司和原君安證券有限責(zé)任公司于1999年合并新設(shè)，擁有金融證券服務(wù)全業(yè)務(wù)牌照，連續(xù)多年蟬聯(lián)中國最具價值品牌券商，是目前開通銀證業(yè)務(wù)合作銀行最多、客戶資金和托管市值最大的證券公司。

中山中山三路證券營業(yè)部一直以“管理求效益、以服務(wù)樹品牌、以創(chuàng)新圖發(fā)展”為經(jīng)營指導(dǎo)方針，恪守“誠信、親和、專業(yè)、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，力求為廣大投資者提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

中山金融證券公司在快速發(fā)展的過程中，也凸顯了一些問題

1)證券市場規(guī)模過小。以股票市場為例，雖然發(fā)展速度較快，但是從總體規(guī)?？?，與其他地區(qū)還有相當(dāng)大差距，參與股票投資的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的比例較低。中山市股市規(guī)模較小，與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求有較大差距，同時也可以看出在中山市在擴(kuò)大股市規(guī)模有很大的潛力可挖。

2)資本市場主體缺位。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)是資本市場的重要主體。而目前中山市企業(yè)主體地位較為脆弱。政企不分、產(chǎn)權(quán)不清、權(quán)責(zé)不明、約束無力、活力不足仍然是中山市乃至中國企業(yè)的主要特征。

3)市場中介機(jī)構(gòu)不完善。證券中介機(jī)構(gòu)從廣義上講就是在證券市場上為參與各方提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)。中山市目前的中介機(jī)構(gòu)主要包括證券公司、信托投資公司、會計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所、資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)、證券投資咨詢公司等，雖然其業(yè)務(wù)已涉足證券的承購包銷、發(fā)行、交易、自營、財務(wù)顧問等內(nèi)容，但與國外投資銀行業(yè)務(wù)相比，還存在著較大的功能缺陷

4)流動性不足。流動性是指市場中存在大量的流通性強(qiáng)的金融工具，同時又有大量參加流通的主體。檢驗(yàn)市場流動性通?？蓮慕灰琢亢统山粌r的關(guān)系入手，二者的關(guān)系越密切，流動性就越差。由于國有股不能流通，這將對國有資產(chǎn)的結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生不利影響。

第三篇：售后問題及解決方法

售后職責(zé)流程（以京東，拉手為例，淘寶除外）

京東售后處理：

與之淘寶有些特別，京東在之前沒有即時信息通訊例如QQ，旺旺之類的聊天工具，所以京東主要是負(fù)責(zé)售后方面，另加上商品信息里對客戶留言詢問的回復(fù)，一般是在京東商家后臺—售后服務(wù)—工單處理，查看每日需要解決的工單，這些工單是客戶反映給京東售后的一些關(guān)于我們產(chǎn)品或者我們服務(wù)的一些問題，下面是我所接手京東售后時最常見的問題；

1查詢索要發(fā)票：京東的規(guī)定是每個商品都會有相應(yīng)發(fā)票并且隨商品寄出，但是我們的發(fā)票并不是隨物寄出的，往往是在客戶反映需要發(fā)票時候我們才補(bǔ)發(fā)給客戶，并且使用的補(bǔ)發(fā)物流是平郵寄出，其中導(dǎo)致的問題：

年前一客戶為公司員工統(tǒng)一購買30套衣服，錢是由他自己出的憑發(fā)票進(jìn)行報銷，后來沒收到發(fā)票導(dǎo)致客戶向京東反映投訴，隨后京東反饋給我們進(jìn)行發(fā)票補(bǔ)發(fā)，可是平郵寄出至少需要一個禮拜，從而錯過了客戶當(dāng)月報銷時間。導(dǎo)致升級投訴）

速度慢，收貨時間不確定，并且是以信封寄信模式寄出，導(dǎo)致很多客戶根本不知道自己小區(qū)郵箱里有信件。

多客戶在沒收到發(fā)票的時候都會懷疑我們的商品是不是正規(guī)廠家出品，從而也是導(dǎo)致很多客戶進(jìn)行退貨的原因之一。

查詢索要發(fā)票解決辦法：先在工單回復(fù)上回復(fù)已經(jīng)提交我們財務(wù)，我們將盡快發(fā)出，請注意查收，然后匯報統(tǒng)計(jì)給財務(wù)，進(jìn)行發(fā)票補(bǔ)發(fā)。同時應(yīng)該把所有補(bǔ)發(fā)過發(fā)票的客戶進(jìn)行匯總登記。

2查詢物流。由于京東有自己專門的倉庫以及統(tǒng)一的自建物流體系，其物流模式為自建物流體系+第三方物流相結(jié)合，從我接手京東售后開始都是用京東自建物流進(jìn)行發(fā)貨，從我們原本的發(fā)貨地發(fā)網(wǎng)到京東倉，然后由當(dāng)?shù)鼐〇|倉進(jìn)行物流配送。期間有幾個問題：

這種問題是最常見的，一般的原因一是因?yàn)榘l(fā)網(wǎng)到京東倉途中丟件，二是因?yàn)榫〇|倉收到貨物進(jìn)行物流配送時丟件，三是因?yàn)榘l(fā)網(wǎng)遺漏了此單客戶訂單消息而沒有發(fā)給京東倉，四是客戶由于自身原因沒有收到。解決辦法：請客戶耐心等待，同時詢問相關(guān)物流公司，貨物出處以及是否出現(xiàn)丟件問題。如果是丟件那要在第一時間和客戶說明并且及時補(bǔ)發(fā)或者進(jìn)行退款處理。并及時登記。

多，其一是因?yàn)榘b材質(zhì)問題，其二是物流在包商品的時候野蠻包裝。其三是快遞公司在運(yùn)輸途中的貨物堆壓以及長途顛簸。此類投訴的結(jié)果一般是客戶需要退貨，換貨的。因?yàn)橛行┛蛻糍I后是用于送人，包裝破損也無法送人。解決辦法：由客戶ID找到客戶購買信息，然后找到客戶資料以及聯(lián)系方式，進(jìn)行客戶電話回訪，和客戶說明情況，以及客戶目前需求，然后根據(jù)客戶需求向上一級，客服應(yīng)向主管反映，換貨或者換包裝，或者給與一定量補(bǔ)償，得到上級答復(fù)后再進(jìn)行下一步處理操作，切記不能私自做主承諾客戶。

戶京東訂單號到京東訂單查詢里查詢客戶訂單，就可以找到此客戶的訂單情況，里面有客戶聯(lián)系方式，姓名，購買商品以及數(shù)量，然后聯(lián)系客戶。

3客戶來電或者工單投訴商品少件或者發(fā)錯尺碼型號。此類情況出現(xiàn)較少，解決辦法；參照A問題處理辦法解決，如果是反映發(fā)錯尺碼則要聯(lián)系客戶，并且聯(lián)系物流是否出現(xiàn)發(fā)錯物品或者發(fā)貨地貨物裝箱錯誤。如果發(fā)錯物品則要跟客戶解釋清楚，并且請客戶把發(fā)錯貨物的商品拍照上傳給售后客服，審核后進(jìn)行下一步操作，如果聯(lián)系客戶后客戶還是需要商品的就進(jìn)行補(bǔ)發(fā)處理但前提得收到客戶寄回的發(fā)錯商品，然后才能進(jìn)行補(bǔ)發(fā)操作，如果客戶不需要了，那就要求客戶寄回發(fā)錯商品，并且保證商品完好性，由客戶先墊付商品寄回所需郵費(fèi)，我們收到商品后通過網(wǎng)銀或者支付寶把郵寄費(fèi)用轉(zhuǎn)回客戶。

4客戶催單；也是常見問題，往往是客戶訂單下后一兩天之內(nèi)進(jìn)行催單，一般回復(fù)方法是請客戶耐心等待，同時在物流寶或者京東訂單后臺查詢此單是否順利發(fā)出，如正在發(fā)出，則在工單告知客戶此單正發(fā)出，如果還未發(fā)出則詢問相關(guān)物流此單情況，為什么沒有及時發(fā)出的原因，然后再告知客戶原因什么，以及能正常發(fā)出時間。

5客戶要求取消訂單。比較常見，原因一是客戶買后又不想要的，二是客戶長時間沒有收到貨的，三詢到該訂單，添加留言說明次訂單已經(jīng)刪除，以及刪除原因，最后在登是客戶拒簽的。如果出現(xiàn)此類工單，那么在工單回復(fù)里首先應(yīng)對客戶信息做個及時的了解，清楚其取消訂單原因以及此訂單狀態(tài)，然后在京東后臺訂單處理左欄訂單刪除那查詢是否有刪除過該訂單，如果沒有，則進(jìn)行刪單處理，同時署名，以及說明刪單原因，然后在返回訂單管理查記此單情況。

這5個問題是京東工單里最常見的問題，還有一些特別少見的依據(jù)情況而定，回復(fù)問題的同時必須遵循幾點(diǎn)要求：

1任何一個工單都會提供到客戶訂單號，任何工單都得首先查詢客戶購買信息，確認(rèn)客戶信息以及訂單信息，因?yàn)橛行r候京東售后會錯誤的把其他商家的訂單錯誤報告給我們，所以必須確認(rèn)客戶是我們的消費(fèi)客戶才能進(jìn)行操作處理。2任何一個關(guān)于補(bǔ)貨，少件，發(fā)錯，要求補(bǔ)償?shù)墓涡畔?，都得反饋給上一級領(lǐng)導(dǎo)。不能私自承諾任何要求條件給客戶，一般先要反饋給主管，然后得到上級答復(fù)后進(jìn)行下一步的操作處理。

3必須知道發(fā)貨方式，發(fā)貨地，物流，物流配送，以及中間的一些環(huán)節(jié)

4對于回訪客戶，以及電話通知的客戶必須有一個良好的話術(shù)，應(yīng)當(dāng)給客戶一個良好售后服務(wù)的印象，比如稱呼，語氣，說話方式等等。

5應(yīng)當(dāng)熟知京東后臺操作，以及知道京東售后的聯(lián)系方式，以便及時聯(lián)系到京東售后共同解決處理問題。

須全部統(tǒng)計(jì)，并且分好類別，統(tǒng)計(jì)模式按：時間，客戶訂單號，客戶姓名，電話，客戶購買商品，數(shù)量，客戶反映問題，解決辦法，解決狀態(tài)，負(fù)責(zé)人。來進(jìn)行匯表，越詳細(xì)越好。如果有關(guān)系到財務(wù)的，必須將補(bǔ)償?shù)臄?shù)量多少明確標(biāo)明，以及補(bǔ)償原因詳細(xì)寫明。

7要清楚回復(fù)的工單是給京東售后看的，而工單也是京東售后根據(jù)客戶電話來的，工單類似留言，京東可能不是及時回復(fù)的，所以要經(jīng)常查看以前工單，進(jìn)行和京東售后關(guān)于問題工單的在回訪，以及及時跟進(jìn)。

以上是京東售后工單處理以及常見的解決方法和注意事項(xiàng)，可能有遺漏的再進(jìn)行補(bǔ)充說明。接下來是京東的聯(lián)系方式問題，京東之前是沒有專門的及時通訊軟件的，后期可能會出，此之前是靠京東客服電話聯(lián)系，QQ聯(lián)系，工單來進(jìn)行與商家和消費(fèi)者進(jìn)行溝通的，所以盡可能的多取得京東相關(guān)客服的聯(lián)系方式很重要。關(guān)于退款問題

關(guān)于退款，一般來說京東在接到客戶退款投訴的時候都會及時和我們進(jìn)行聯(lián)系，少數(shù)除外，因?yàn)槲覀兒途〇|是定期結(jié)款，所以退款是由京東方面退還給客戶，里面會涉及到一個郵費(fèi)問題，我們規(guī)定，由于我們商品產(chǎn)生的質(zhì)量問題而引發(fā)的退款，那么退寄回來的商品運(yùn)費(fèi)先由客戶承擔(dān)，隨后我們收到商品確認(rèn)無誤才會把運(yùn)費(fèi)通過轉(zhuǎn)賬或者支付寶的方式轉(zhuǎn)回給客戶，這個是要售后客服和客戶說明清楚的，如果是由于客戶本身自己不想要了，那么客戶必須保證商品是無誤的，吊牌包裝之類全部齊全的情況下，由客戶自己出運(yùn)費(fèi)寄回，同時我們在聯(lián)系京東或者我們自己退款時將會扣除我們寄給客戶時的運(yùn)費(fèi)，這兩種必須和客戶說明清楚，并且及時登記。具體的關(guān)于退換貨的話術(shù)我將在后面整理出來。

關(guān)于京東售前

京東雖然沒有直接與客戶溝通的工具，但是在京東后臺商品信息頁面有一個客戶留言的平臺，客戶將會在里面留言詢問，這就基本相當(dāng)于京東售前，所以不光是在工單里處理京東售后所帶來的售后問題，在這里也得處理客戶在頁面看到我們產(chǎn)品時候所提出的疑問，一般都是些問尺碼，問庫存之類的，重在及時回復(fù)，讓客戶了解到他們所需要的信息就好。

拉手售后

拉手是團(tuán)購網(wǎng)站，更不會有售前，只是客戶大多數(shù)時候會打電話給拉手客服，然后拉手客服再和我們聯(lián)系解決客戶疑惑，最主要是團(tuán)購活動結(jié)束后的售后問題。拉手沒有類似京東的工單回復(fù)或者留言回復(fù)，多數(shù)是靠拉手客服的傳話，而拉手客服反饋給我們的電話疑問也是和京東問題工單類似的，所以可以參照京東解決方法，其中有一點(diǎn)是要注意的，拉手有兩種貨物發(fā)送處理方式，一個是商家自行解決物流配送，還有個是商家把貨交給拉手庫房，由拉手庫房進(jìn)行團(tuán)購活動統(tǒng)一配送，如果是由拉手庫房進(jìn)行物流配送且又碰到物流問題的，那么我們商家是查看不到次訂單的物流信息的，只能靠拉手內(nèi)部去查，所以碰到這個情況應(yīng)通知拉手客服詢問拉手庫房物流信息，如果是丟件少件的，必須及時登記并告知上級。拉手退款方式

和京東一樣，拉手和我們也是定期結(jié)算，所以退款的話是先由拉手退款，我們必須及時登記，注意一點(diǎn)，關(guān)于退款，因?yàn)槿绻滞丝钍峭嘶仄淅仲~號，但是拉手賬號里的錢是不能提現(xiàn)的，所以很多客戶都不會選擇退還到其拉手賬戶里，那這時我們就得統(tǒng)計(jì)需要退還的客戶信息，然后申報財務(wù)進(jìn)行銀行轉(zhuǎn)賬退款和支付寶退款，然后通知拉手客服。

關(guān)于查件，商品寄回的問題

1般查件可以根據(jù)物流運(yùn)單號查詢，查詢網(wǎng)址為快遞100或者快遞之家。同時里有快遞公司的聯(lián)系方式，方便查詢

2件應(yīng)聯(lián)系發(fā)貨倉庫，了解此件具體情況

3商品寄回，所注意的是要注意商品必須是完整的，吊牌沒拆過的，沒洗過的，如果是商品質(zhì)量而寄回的，必須有相關(guān)的照片為證。照片必須保留，并且登記質(zhì)量商品的相關(guān)信息，如數(shù)量，SKU等

關(guān)于售后客服（個人意見）

1最主要要熟悉公司產(chǎn)品，因?yàn)槭酆笈龅絾栴}最多的就是產(chǎn)品問題，以及產(chǎn)品引發(fā)的問題，熟悉產(chǎn)品能及時分析產(chǎn)生問題的原因，并且在最短的時間內(nèi)給到客戶一個滿意的答復(fù)和解決辦法，得到客戶的好評和擬補(bǔ)因?yàn)閱栴}產(chǎn)生的對我們公司以及產(chǎn)品的不良印象，得到更多回頭客以及口碑。

2有良好的職業(yè)道德，有平和的心態(tài)，理智分析的頭腦，能使客戶在售后感受到我們是為其真心誠意提供良好的售后服務(wù)。那其中最主要的是有一個好的售后行為準(zhǔn)則和話術(shù)。

3要求達(dá)到細(xì)心，耐心，以及認(rèn)真，這是最難的一點(diǎn)。細(xì)節(jié)是最關(guān)鍵的PS；對于買家而言，所購買的商品的很關(guān)鍵的，其次便是服務(wù)，而網(wǎng)店的服務(wù)只能靠電話，網(wǎng)上通訊來實(shí)現(xiàn)。對于公司來說服務(wù)是關(guān)系到公司形象的問題，多換位思考，站在客戶的立場上去解決問題，將事半功倍。

4明確知道自己的職權(quán)范圍，不輕易對客戶做承諾，最重要的是及時登記，及時上報上級。一般上級為主管。

以上為京東以及拉手售后常見問題和事項(xiàng)，以及售后職責(zé)和行為流程，可能有遺漏的將在發(fā)現(xiàn)后及時補(bǔ)回，淘寶售后除外，需要單獨(dú)整理出來。

第四篇：停車難問題及解決方法

停車難問題及解決方法

摘 要: 隨著我國大中城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 我國私人汽車數(shù)量快速增長, 私人汽車將大規(guī)模的進(jìn)入家庭。但現(xiàn)有住宅 小區(qū)大部分缺少必要的停車庫, 小區(qū)內(nèi)的空地面積又少, 小轎車到處亂停亂放, 嚴(yán)重影響小區(qū)內(nèi)的居民出行、交通和生活 質(zhì)量, 城市住宅小區(qū)停車難問題已成為影響一個城市可持續(xù)發(fā)展的重要問題。本文通過對我國城市停車問題現(xiàn)狀的調(diào) 查、研究、分析, 參考國外解決停車難問題的措施, 提出了解決城市住宅小區(qū)停車難問題的可行性措施建議: 落實(shí)新小區(qū) 車位配套標(biāo)準(zhǔn)、多種途徑增加居民區(qū)停車位供給、提高停車費(fèi)用以及推廣立體車庫的使用等。

關(guān)鍵詞: 城市住宅區(qū);停車;問題;對策

1.城市住宅小區(qū)停車難的現(xiàn)狀

隨著我國大中城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快, 以及汽車生產(chǎn)成本和價格的下降和個人購 車消費(fèi)水平的提高, 我國私人汽車數(shù)量快速增長, 私人汽車將大規(guī)模的進(jìn)入家庭, 給城市的停車問題帶 來了很大壓力, 主要表現(xiàn)在以下幾個方面

隨著我國大中城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快, 以及汽車生產(chǎn)成本和價格的下降和個人購 車消費(fèi)水平的提高, 我國私人汽車數(shù)量快速增長, 私人汽車將大規(guī)模的進(jìn)入家庭, 給城市的停車問題帶 來了很大壓力, 主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、上班 停車難, 特別是在市中心寫字樓上班的市民停車更難;

2、進(jìn)城辦事停車難, 尤其是市中心的停車位非常的緊張, 幾乎所有停車場都是滿的, 偶爾能有一 兩個空閑的停車位, 所以進(jìn)市區(qū)辦事往往要在目的地周圍轉(zhuǎn)上一大圈甚至好幾圈才能勉強(qiáng)找到車位, 有 人干脆到附近的居民校區(qū)停車;

3、下班回家停車難, 現(xiàn)有住宅小區(qū)大部分缺少必要的停車庫, 小區(qū)內(nèi)的空地面積又少, 小轎車到 處亂停亂放, 馬路邊、人行道、甚至草坪上都停車, 造成小區(qū)內(nèi)擁擠堵塞、污染、噪音等, 嚴(yán)重影響小區(qū)內(nèi) 的居民出行、交通和生活質(zhì)量, 有時小區(qū)里有了重病人或不幸失火, 救護(hù)車和消防車也開不進(jìn)去, 所以居 民校區(qū)停車難問題已成為影響一個城市可持續(xù)發(fā)展的重要問題, 其表現(xiàn)主要有以下幾個方面: 1.1 停車難導(dǎo)致小區(qū)外部的環(huán)境復(fù)雜 由于有些小區(qū)內(nèi)部可停的車位沒有, 于是業(yè)主的車只能停在小區(qū)外的道路上。這既阻礙交通, 同時 也導(dǎo)致今年的盜車案件中馬路失竊成為增長點(diǎn)。即使交警部門加大懲處力度治理亂停車, 但群眾不理 解, 抵觸思想較重, 因?yàn)閱栴}沒有解決。

1.2 停車難導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)環(huán)境變差

老小區(qū)中即使有車位, 但預(yù)留的不多, 而近幾年新建的小區(qū)中車位設(shè)計(jì)數(shù)量也有限, 車位和住戶比 很多都低于 1: 1。這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致的后果就是小區(qū)內(nèi)車位不足, 有車的業(yè)主在沒有車位的情況下, 只能 亂占道路、綠化帶。這一現(xiàn)象在很多小區(qū)中都普遍存在。亂停亂放不僅影響市容, 汽車啟動時帶來的噪 音污染、廢氣油污及警報器的報警影響居民休息等給小區(qū)帶來環(huán)境污染, 居住區(qū)缺少停車場, 導(dǎo)致許多 車輛占用路邊的綠化帶停放, 有的居住區(qū)將原來的綠地鋪上水泥磚改為停車場, 使居住區(qū)綠化面積大量 減少, 影響居民的生活質(zhì)量, 而且小區(qū)道路上停放的車輛數(shù)量多, 占據(jù)了整個小區(qū)的主干道、次干道, 影響了小區(qū)的消防安全和交通安全。

1.3停車難導(dǎo)致的矛盾激化事情時有發(fā)生, 影響穩(wěn)定。

由于車輛停放難, 導(dǎo)致車主見縫插針, 加上少數(shù)車主素質(zhì)較差, 往往是車停好了, 但卻影響其他業(yè)主 的日常生活。如見諸報端的有: 江東某小區(qū)的業(yè)主多次在停車時影響小區(qū)內(nèi)其他業(yè)主, 導(dǎo)致有業(yè)主憤而 砸碎其車窗玻璃;某小區(qū)的車主由于夜里停車不當(dāng), 結(jié)果導(dǎo)致第二天上班時, 小區(qū)其他車輛進(jìn)出都很困 難。還有的小區(qū)的物業(yè)管理公司在解決停車難問題上方法不當(dāng), 導(dǎo)致業(yè)主和物業(yè)關(guān)系緊張。另外, 汽車 露天停放, 容易出現(xiàn)汽車被損壞和被盜竊的現(xiàn)象。

2.城市住宅小區(qū)停車難問題的原因分析

造成上述現(xiàn)象的原因有很多, 但主要的原因有以下幾個方面:

2.1 機(jī)動車數(shù)量急劇增加。

車輛數(shù)量的增加, 尤其是私家車的急劇增長, 是導(dǎo)致當(dāng)前停車難的最 直接的原因。近年來, 汽車的銷售價格越來越低, 花 8~ 10萬元就能買一部較好的汽車, 業(yè)主購買的私 家汽車數(shù)量迅猛增加, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了小區(qū)配備的停車位。據(jù)專家預(yù)計(jì), 將來幾年汽車價位還將下降, 私家 汽車的數(shù)量也將大幅度增加, 停車位供需矛盾會更加

2.2停車位規(guī)劃滯后。

由于過去在規(guī)劃設(shè)計(jì)時沒有充分考慮到汽車停車位和停車場, 沒有從發(fā)展的 角度充分規(guī)劃停車位和停車場, 由于缺乏一個完整科學(xué)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的停車發(fā)展規(guī)劃, 造成停車設(shè)施布局 不合理, 規(guī)劃用地未預(yù)留, 停車場(庫)建設(shè)明顯滯后于城市經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的需要。

2.3停車配建標(biāo)準(zhǔn)低。

原有的 建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(場)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與近幾年機(jī)動車迅速增 長的情況不相適應(yīng)。即使這一較低的停車配建標(biāo)準(zhǔn), 在實(shí)施中往往也不到位, 監(jiān)督缺乏有效手段。由于 停車配建標(biāo)準(zhǔn)太低, 且標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行又不到位, 建筑物配建停車泊位缺口很大, 造成住宅小區(qū)停車供求矛盾 尖銳。有的小區(qū)只設(shè)計(jì)兩百個泊車位, 可是卻要有近千輛車停放, 這無疑就激化了矛盾。

2.4停車管理措施不到位。

停車位經(jīng)營機(jī)制不合理。尤其是路面與地下停車場(庫)的經(jīng)營機(jī)制缺 乏合理性, 收費(fèi)價格倒掛, 未能發(fā)揮以價格經(jīng)濟(jì)杠桿來調(diào)節(jié)停車供需關(guān)系的作用, 客觀加劇了住宅小區(qū) 停車難 的矛盾, 形成了停車總體供給不足、路面停車日增、地下泊位閑置 的怪圈。路面泊車位的價 格一般只有車庫的一半, 并且還不太方便。很多人寧愿選擇停放在路面上而不愿放在地下車庫去。這 無疑形成了另一種矛盾。

5、停車管理法規(guī)不完善。由于缺乏具有完整性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性的行政法規(guī), 無法適應(yīng)住宅小區(qū)停 車管理的需要, 同時, 也由于沒有強(qiáng)有力的行政措施, 出現(xiàn)了停車位被占用或被挪做他用、不服從規(guī)定亂 停車等現(xiàn)象, 直接影響了停車依法管理的效力和相關(guān)政策措施的實(shí)施。

3.城市住宅小區(qū)停車難問題的解決對策

在解決小區(qū)內(nèi)停車難的問題上, 建議采取以下幾個措施:

3.1 落實(shí)新標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)車位配套

以后新小區(qū)如果要開建, 停車位配套指標(biāo)就必須達(dá)標(biāo)。新建小區(qū)應(yīng)當(dāng)配備比例較高的停車位, 小區(qū) 道路寬度應(yīng)當(dāng)充分考慮提高停車率和車輛交會的需要, 妥善處理停車用地和綠化用地之間的關(guān)系。雖然很多城市已提高了新建小區(qū)的停車配建指標(biāo), 但這個標(biāo)準(zhǔn)也要與時俱進(jìn)?，F(xiàn)在有些小區(qū)居民 家里不只一輛車子, 因此這個指標(biāo)再過一段時間說不定又落后了。住區(qū)停車指標(biāo)的制定是一個前瞻性 很強(qiáng)的工作。由于住宅建成后一般有 50年 ~ 70年的使用期, 因此必須對未來車輛的發(fā)展數(shù)量有所預(yù) 計(jì), 應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)規(guī)劃中留出適當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間, 防患于未然。因此, 政府規(guī)劃要有一定的前瞻性, 不要讓停 車難問題重復(fù)出現(xiàn)。

3.2 多種途徑增加居民區(qū)停車位供給

針對許多小區(qū)車庫空置現(xiàn)象, 出臺車庫管理辦法, 禁止車庫移作他用, 清理被挪用的停車場(庫)，要還庫予車。此外, 建議有關(guān)部門可以在老小區(qū)里人流較少的道路和老小區(qū)周邊偏僻位置劃出部分停車位。在 老小區(qū)集中的地區(qū), 還可以選擇合適的地方建設(shè)大型停車場, 使老小區(qū)的住戶也能有地方停車, 在有條 件的小區(qū)通過建設(shè)立體車庫, 增加停車位。政府要制定政策, 鼓勵民間資本投資建設(shè)停車場。政府可以通過招投標(biāo)的方式, 在民間資本中確定 投資者。政府可以在稅收、土地價格等方面出臺優(yōu)惠政策, 以支持、引導(dǎo)民間資本投資停車場。范劍峰: 只要有利可圖, 房產(chǎn)企業(yè)也是愿意來開發(fā)停車庫的, 關(guān)鍵是開發(fā)后如何經(jīng)營好, 產(chǎn)出效益。住宅小區(qū)停車泊位不夠, 居民可以屋前屋后找一找, 看附近哪一條馬路比較寬敞, 然后到交警或城 管部門去建議一下, 開辟一個臨時停車場, 或利用小區(qū)周邊道路拓展夜間臨時停車泊位。也可以在部分 非主要路段和時段推出部分停車泊位。例如, 政府規(guī)劃和公安部門今后在停車難小區(qū)的周圍, 可以考慮 在晚間時段, 將整個或部分路段劃為臨時停車地段, 在規(guī)定的時間內(nèi)允許過夜停車。例如可以推行住宅 小區(qū)附近有關(guān)單位空置場所 有償租用 試點(diǎn)?？山梃b校園場館向社會開放的有益經(jīng)驗(yàn), 選擇部分校 園、企業(yè)、機(jī)關(guān)單位等先作試點(diǎn), 將其操場、廣場、大院等有償出租給車主停泊(過夜)。其實(shí)在海曙區(qū)的 月湖景區(qū)、國醫(yī)街、孝聞街等路面, 就已新開辟了臨時停車點(diǎn)。另外, 相關(guān)部門需要加強(qiáng)對公車使用的管理, 這樣就可以使得有限的小區(qū)停車空間更多的讓給私車 使用, 即規(guī)定所有住宅小區(qū)內(nèi)一律不準(zhǔn)公車夜晚停泊。以某小區(qū)為例, 該小區(qū)原設(shè)的地面停車場、車庫和地下車庫僅可供約 250輛車停泊, 而目前實(shí)際停 車數(shù)已達(dá) 500輛左右, 且有不斷增加的趨勢, 居住環(huán)境已大打折扣, 業(yè)主意見很大。據(jù)初步統(tǒng)計(jì), 500輛 車中三分之一以上是各類公車(其中有不少是機(jī)關(guān)用車)。如果一下子減少三分之一的車輛, 停車矛盾 肯定會有不少緩解。公車夜晚停泊住宅小區(qū), 從情理上講既侵害了廣大業(yè)主的利益, 又浪費(fèi)了公家的資源(不少機(jī)關(guān)單 位的停車場、庫晚上空空如也)。按有關(guān)規(guī)定, 公車是不準(zhǔn)開回家的, 許多部門和單位也是這樣執(zhí)行的, 但由于種種原因, 公車開回家的現(xiàn)象還是普遍存在的。這也正是廣大老百姓深惡痛疾的一種腐敗現(xiàn)象。為此, 建議有關(guān)部門能從權(quán)為民所用、利為民所謀、情為民所系出發(fā), 在加快公車改革的同時, 下文重 申有關(guān)公車管理規(guī)定, 真正讓利于民。

3.3 提高停車費(fèi)用

如果包括停車費(fèi)用在內(nèi)的汽車使用成本足夠的高, 一部分人就會放棄使用小汽車, 轉(zhuǎn)而利用其它的 交通方式。但是前提就是他有其它交通方式可以利用。如果沒有其它交通方式可以利用的話, 小汽車 的使用成本再高, 他也不會放棄使用小汽車。所以, 我們要盡快加速的就是完善公交系統(tǒng), 提高公交的 服務(wù)水平, 比如說公交的覆蓋率、可達(dá)性, 公交的方便程度、公交的舒適度, 使得公交有強(qiáng)大的吸引力, 從 而從根本上來解決問題。那么截流和開源應(yīng)該相結(jié)合, 我們不僅要堵, 盡量讓個體交通工具的利用者感 到不方便, 要付出巨大的成本代價, 同時還要收, 使得他們覺得用公交有好處, 又方便, 又快捷, 又省錢。另外, 通過提高停車費(fèi)用得到了一定的收入, 這個收入應(yīng)該全部用到公交設(shè)施的改善上, 公共交通 服務(wù)水平的改善, 既是我們城市發(fā)展的根本方向, 也是這筆錢正確使用的方向。

3.4 加強(qiáng)管理和引導(dǎo)

眾多老小區(qū)在設(shè)計(jì)建造之初, 沒有考慮到停車位, 使得私家車只能停在公共通道上, 甚至是人行道 上。針對老小區(qū)停車位嚴(yán)重不足的問題, 首先要做好市民的引導(dǎo)工作, 市民買車之前應(yīng)考慮車庫車位的 配套。如果住在沒有車庫車位的老小區(qū)內(nèi)的市民, 有條件的就應(yīng)當(dāng)搬遷到新小區(qū)后再買車。另外, 充分發(fā)揮業(yè)主自治作用, 要督促物業(yè)管理公司對小區(qū)的車輛停放秩序加以規(guī)范, 特別是消防 通道要嚴(yán)禁停車, 對在小區(qū)內(nèi)違規(guī)停車的要加大處罰力度, 同時采取措施限制外來車輛的進(jìn)入和停車過 夜。在大力提倡建設(shè)和諧社會的今天, 以人為本, 加強(qiáng)管理, 明確物業(yè)管理部的權(quán)利和責(zé)任, 共同建設(shè)和 諧社區(qū), 已越來越受到社會的關(guān)注。物業(yè)公司要加強(qiáng)對小區(qū)停車管理, 結(jié)合實(shí)際, 配合業(yè)主大會共同制定小區(qū)停車管理制度, 針對小區(qū) 車多庫少的實(shí)際情況, 對小區(qū)道路進(jìn)行合理劃線, 實(shí)行定時單側(cè)停車、單向行駛的形式, 確保行車路線暢通, 提高小區(qū)車位利用率, 切實(shí)做好小區(qū)車輛通行和停放秩序的管理。針對部分小區(qū)因停車場(庫)租金售價較高, 業(yè)主寧愿停在小區(qū)地面道路而使現(xiàn)存停車場(庫)空位 情況, 應(yīng)逐漸取消道路上停車趕鳥入籠。

3.5 推廣立體車庫的使用

目前有些小區(qū)已建的停車區(qū)域中, 大多是露天區(qū)域, 占地多, 利用效率低。如果能夠推廣或者強(qiáng)制 推行立體車庫的運(yùn)用, 那就等于在總面積不變的情況下, 又多修了幾個停車場。至于資金, 考慮到目前 露天或地下車位基本在 10萬元左右, 立體車庫完全可以通過出售車位實(shí)現(xiàn)資金的籌措, 其養(yǎng)護(hù)也可以 通過停車費(fèi)實(shí)現(xiàn), 具有可行性;3.6 加快建設(shè)公共停車場緩解小區(qū)停車壓力

面對住宅小區(qū)停車難現(xiàn)實(shí), 可在現(xiàn)有的城市規(guī)劃, 略作調(diào)整, 在每隔一定距離的區(qū)域內(nèi), 或是在居區(qū) 集中的地方附近, 建造社會停車場, 通過這一城市基礎(chǔ)設(shè)施來緩解小區(qū)內(nèi)停車難的問題。社會停車場的 規(guī)模要能輻射周邊一定范圍內(nèi)的住宅區(qū)及商業(yè)用房, 同時還要考慮城市發(fā)展的變化, 最好是立體建筑, 這樣不至于占用過多的土地。對公共停車場投資建設(shè)、經(jīng)營管理要按產(chǎn)業(yè)化的模式來運(yùn)作, 一是要突破 傳統(tǒng)體制, 實(shí)現(xiàn)投資主體多元化, 多渠道、多形式地參與公共停車場建設(shè), 形成政府、企業(yè)、個人共同參與 停車場的開發(fā)建設(shè)。二是要使投資者擁有公共停車場的經(jīng)營權(quán)并有政策扶持, 使公共停車場建設(shè)有好 的回報。例如可以建立停車場作業(yè)基金, 以充實(shí)資金來源;制定辦法, 鼓勵民間投資興建停車場, 指定銀行提 供優(yōu)惠貸款;興建停車場可減免地價稅及房屋稅等諸多優(yōu)惠條件, 吸引民間投資建設(shè)停車場。在住宅小 區(qū)周圍優(yōu)惠供應(yīng)土地, 不妨多建一些大規(guī)模的停車場, 這樣可以緩解一下停車難的問題。按現(xiàn)行政策免 征或少征停車場營業(yè)所得稅, 提供貸款貼息等優(yōu)惠政策, 積極吸引、鼓勵和支持社會資本投資建設(shè)公共 停車設(shè)施, 實(shí)現(xiàn)誰投資、誰經(jīng)營、誰受益的良性循環(huán)。

參考文獻(xiàn): [ 1]仝保軍.城市住宅小區(qū)停車問題初探 [ J].山西建筑, 2008(4): 51.[ 2]吳興陸.對當(dāng)前住宅小區(qū)停車難問題的剖析 [ J].綜述, 2007(3): 10-11.[ 3]張東輝, 張少峰.居住小區(qū)停車問題研究 [ J].中外建筑, 2004(2)8-9.[ 4]嚴(yán)旭兵.住宅小區(qū)規(guī)劃非小事 [N ].中國房地產(chǎn)報, 2003年.[ 5]陳燕萍.居住區(qū)停車方式的選擇 [ J].建筑學(xué)報, 1998(7).[ 6]王國平.談住宅小區(qū)的規(guī)劃創(chuàng)新設(shè)計(jì) [ J].建材技術(shù)與應(yīng)用, 2005(4): 36-37.[ 7]林東杰.關(guān)于住宅小區(qū)停車問題探討 [ J].福建建設(shè)科技, 2005(4): 32-33.[ 8]莫曼春, 鄧明.住宅小區(qū)內(nèi)停車方式的思考 [ J].山西建筑, 2000(5): 12-18.

第五篇：我國中小企業(yè)實(shí)施ERP的現(xiàn)狀、問題及解決方法

我國中小企業(yè)實(shí)施ERP

現(xiàn)狀、問題及對策

院系：

專業(yè)：

姓名：

學(xué)號：

任課老師：的摘要：本文從ERP的概念與我國中小企業(yè)實(shí)施ERP的現(xiàn)狀出發(fā)，分析了中小企業(yè)實(shí)施ERP

存在的問題、并針對這些問題提出解決對策。

關(guān)鍵詞：我國中小企業(yè)ERP現(xiàn)狀問題對策

一、引言

ERP是Enterprise Resource Planning（即企業(yè)資源計(jì)劃）的簡稱，其是由美國Gartner Group咨詢公司首先提出的。ERP作為當(dāng)今國際上一個最先進(jìn)的企業(yè)管理模式,它在體現(xiàn)當(dāng)今世界最先進(jìn)的企業(yè)管理理論的同時,也提供了企業(yè)信息化集成的最佳解決方案。它把企業(yè)的物流、資金流、信息流統(tǒng)一起來進(jìn)行管理，以求最大限度地利用企業(yè)現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

二、我國中小企業(yè)實(shí)施ERP的現(xiàn)狀

就現(xiàn)今而言，我國的ERP實(shí)施主要集中在大企業(yè)，故其相應(yīng)的特征和商業(yè)流程也不例外是建立在大企業(yè)的實(shí)踐基礎(chǔ)上，相關(guān)的咨詢和項(xiàng)目管理的方法也通常是以大企業(yè)為基礎(chǔ)。

在管理成為各類企業(yè)必不可少一部分的今天，激烈的市場競爭和國內(nèi)外環(huán)境壓力作用下，提高企業(yè)競爭能力的方式只有在管理、模式、手段和工上方面進(jìn)行切實(shí)可行的改革。ERP作為一種先進(jìn)的管理體系,不僅大型企業(yè)需要,中小型企業(yè)也同樣需要。想要通要應(yīng)用ERP來提升管理水平和生產(chǎn)，提高中小企業(yè)的核心競爭力，就必須先了解我國中小企業(yè)目前實(shí)施ERP的情況，主要分為以下兩點(diǎn)： 1）信息化建設(shè)初具規(guī)模，但信息化程度普通不高。

據(jù)調(diào)查，幾乎所有中小企業(yè)都配備了電腦，中小企業(yè)信息化建設(shè)已形成一定的規(guī)模。但大部分中小企業(yè)對電腦的應(yīng)用仍然停留在“部門級”應(yīng)用的層次，例如財務(wù)軟件、進(jìn)銷存軟件、物流管理軟件等局部應(yīng)用，國內(nèi)中小企業(yè)信息化程度普遍不高。

2）實(shí)施ERP的中小企業(yè)少，且成功率低。

目前我國中小企業(yè)實(shí)施了全企業(yè)范圍內(nèi)ERP應(yīng)用的僅占3.8%左右，而在這些企業(yè)中，實(shí)施ERP的成功率不足10%。如此低的成功率，使許多中小企業(yè)陷人兩難境地。[3]

三、我國中小企業(yè)實(shí)施ERP的主要問題

1）目標(biāo)模糊

多數(shù)企業(yè)錯誤地認(rèn)為ERP項(xiàng)目只是一個計(jì)算機(jī)項(xiàng)目，ERP實(shí)施只是一項(xiàng)簡單的企業(yè)信息化建設(shè)工程或企業(yè)管理信息系統(tǒng)工程, ,對管理思想、管理軟件、管理信息系統(tǒng)等概念缺乏深刻的理解和認(rèn)識。從而導(dǎo)致目標(biāo)設(shè)得過高或過低,則目標(biāo)就很容易模糊不清。目標(biāo)模糊,就很難落實(shí)到具體的實(shí)施工作中,不顧重點(diǎn),導(dǎo)致投資過大、收效甚微、實(shí)施乏力。[1]

2）資金匱乏

中小型企業(yè)信用較差，缺乏可靠的擔(dān)保機(jī)制，難以從銀行取得貸款；另外，又因?yàn)檫_(dá)不到上市公司的標(biāo)準(zhǔn)，也難以從證券市場融資?；I資困難，使得中小企業(yè)能用于信息化建設(shè)的資金相當(dāng)有限。而中小型企業(yè)預(yù)算低、利潤少、對于虧損與盈利的敏感程度遠(yuǎn)大于大企業(yè)，動輒成百上千萬元投入的ERP投資項(xiàng)目使許多中小企業(yè)望而卻步。

3）缺乏可行性和需求分析。

盲目的選擇ERP軟件，使其自身與企業(yè)的匹配性不高。國外的助軟件對企業(yè)內(nèi)部管理基礎(chǔ)要求太高,實(shí)施難度大,費(fèi)用高,對國內(nèi)企業(yè)不太適用。國內(nèi)軟件一般都是從財務(wù)軟件和管理軟件擴(kuò)展起來,在符合我國會計(jì)制度上占有一定優(yōu)勢, 并且較為了解我國企業(yè)的特點(diǎn)，實(shí)施成本較低,但國內(nèi)的軟件除則務(wù)核算外,在生產(chǎn)計(jì)劃、制造管理、訂單管理、分銷配送管理

和集成化等方面的功能尚不夠完善, 功能間的集成能力較差,在企業(yè)的普遍適應(yīng)性方面尚待提高。此外,目前的軟件供應(yīng)市場還呈現(xiàn)出一種無序的、不成熟的市場競爭狀態(tài)。[2]

4）管理基礎(chǔ)薄弱

有很多中小企業(yè)是通過家族企業(yè)發(fā)展起來的，有些是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)轉(zhuǎn)型過來的，管理基礎(chǔ)相對薄弱，人治多于法制，管理制度也不太規(guī)范。他們對業(yè)務(wù)流程、財務(wù)核算等簡單流程都不能理順,客戶數(shù)據(jù)在銷售部和財務(wù)部都不能統(tǒng)一,更不要說銷售和分銷的業(yè)務(wù)流程。這對于實(shí)施ERP的企業(yè)是致命的。因?yàn)镋RP的管理理論基礎(chǔ)是供應(yīng)鏈管理，而供應(yīng)鏈牽涉到企業(yè)的采購、供應(yīng)、財務(wù)、人力資源、生產(chǎn)、設(shè)備、銷售等。因此ERP的實(shí)施非常復(fù)雜。沒有良好的管理基礎(chǔ)而去實(shí)施ERP，即使是素質(zhì)優(yōu)良的企業(yè)也會因外部市場環(huán)境的不規(guī)范而難以規(guī)范運(yùn)作[1]。

5）缺乏相應(yīng)的ERP人才

我國中小企業(yè)員工素質(zhì)與能力偏低、專業(yè)技術(shù)人才缺乏,培訓(xùn)機(jī)制幾乎空白的情況與ERP的先進(jìn)性產(chǎn)生矛盾。缺乏掌握一定計(jì)算機(jī)知識、熟練運(yùn)用ERP系統(tǒng)的人才來保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，另一方面需要有計(jì)算機(jī)技術(shù)知識和企業(yè)管理知識的復(fù)合型人才對系統(tǒng)進(jìn)行管理、維護(hù)和二次開發(fā)，這使得企業(yè)實(shí)施和使用處于一種極其困難的狀態(tài)。[2]這同時也是造成ERP實(shí)施成功的最大障礙。

6）對ERP的投資回報期望存在偏差

一些中小型企業(yè)認(rèn)為ERP是萬能的，認(rèn)為企業(yè)的所有問題都可以通過實(shí)施ERP來解決。其實(shí)ERP力圖解決的是企業(yè)競爭中最直接和最關(guān)鍵的問題，即資源配置及效率以及由此引起的成本問題，但它不可能解決企業(yè)的所有問題，比如企業(yè)戰(zhàn)略的選擇、企業(yè)制度的確立、企業(yè)融資、企業(yè)文化的塑造等。

7）其他方面的實(shí)施矛盾和不可控因素

ERP的集成性與實(shí)施中部門間協(xié)調(diào)困難的矛盾,ERP的先進(jìn)性與企業(yè)人員素質(zhì)差的矛盾,應(yīng)用范圍廣與數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作量浩大的矛盾,計(jì)劃的精確性與IT系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)差的矛盾,較長的實(shí)施周期與IT技術(shù)快速更新的矛盾,企業(yè)需求與系統(tǒng)工作重心偏差的矛盾,高投入與慢收益的矛盾,較長的實(shí)施周期與企業(yè)“一把手”重視程度及心理承受力的矛盾等。

ERP涉及企業(yè)管理理念的變革,流程的新建、重組與再造以及企業(yè)資源的整合；對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的唯一性、完整性、準(zhǔn)確性要求不可控；因?qū)嵤┤藛T的素質(zhì)因素使得實(shí)施質(zhì)量不可控；因不同層次需求不一致,使得需求與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不可控；因各方存在職能與觀念的錯位,常導(dǎo)致實(shí)施主體缺位現(xiàn)象。這些因素最終導(dǎo)致實(shí)施周期、成本不可控。

四、我國中小企業(yè)實(shí)施ERP的對策

針對中小企業(yè)在實(shí)施ERP的過程中存在的種種問題，可以采取以下對策提高應(yīng)用ERP的成功率：

1）對ERP要有一個全面而清晰的認(rèn)識

要正確認(rèn)識到 ERP是一種以現(xiàn)代資源管理為基礎(chǔ)的企業(yè)管理集成化的思想及新管理理論，根本目的是最有效地配置企業(yè)資源，使企業(yè)的效益最佳化，這與企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是不謀而合的。不能把ERP這個管理思想直接理解成了ERP軟件產(chǎn)品，因?yàn)镋RP軟件產(chǎn)品是基于ERP管理思想的一種程序?qū)崿F(xiàn)的方法，而管理的目的就是為了提高企業(yè)運(yùn)行效率和綜合效益。如果ERP的實(shí)施不能達(dá)到這一目標(biāo)，那么，對于企業(yè)來說就是失敗的。

2）做好可行性分析，明確需求，制定實(shí)施方案

a.做好可行性分析

中小企業(yè)在實(shí)施ERP前，必須清楚自身的現(xiàn)狀，從管理、技術(shù)、資金等方面進(jìn)行可行性分析，判斷企業(yè)是否具備了實(shí)施ERP的基本條件。

b.明確自身的苗求

中小企業(yè)必須根據(jù)自身?xiàng)l件，遵循好用、實(shí)用的原則，在進(jìn)行ERP實(shí)施規(guī)劃時對需求進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)使用ERP能為企業(yè)帶來哪些收益，使實(shí)施目標(biāo)明確，并隨著ERP項(xiàng)目的展開和用戶的管理理念的提高，不斷發(fā)展和完善自己的需求。

c.制定實(shí)施方案

要確保ERP實(shí)施的成功，必須制定一種適合企業(yè)自身的ERP實(shí)施方案，實(shí)施方案要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展和系統(tǒng)的分步實(shí)施來確定。在選擇ERP產(chǎn)品時，應(yīng)考慮實(shí)用性強(qiáng)、操作方便、性價比高、實(shí)施周期短、穩(wěn)定性好、可擴(kuò)展性強(qiáng)、服務(wù)好等因素。

3)規(guī)范基礎(chǔ)管理

成功實(shí)施ERP必須要進(jìn)行基礎(chǔ)管理規(guī)范化和數(shù)據(jù)規(guī)范化.這是中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)所要求的。任何的管理思想都有一定的適用范圍，企業(yè)需要的也不一定是最先進(jìn)的管理思想，而是最適用的管理思想。中小型企業(yè)基礎(chǔ)管理的現(xiàn)實(shí)決定了管理。的現(xiàn)代化不能一墩而就，而要循序漸進(jìn)，只有在夯實(shí)基礎(chǔ)管理之后，才會為成功實(shí)施ERP創(chuàng)造良好的條件。

4)跨越資金降礙

首先，在實(shí)施ERP之前，選擇合適的ERP產(chǎn)品，減少ERP的資金投人，規(guī)避資金缺乏帶來的風(fēng)險。

其次，要根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)，對ERP產(chǎn)品一些不必要的功能進(jìn)行整合，剮減。最后，在實(shí)施過程中對資金進(jìn)行合理的控制，避免不必要的浪費(fèi)。財務(wù)總監(jiān)要明確而有效地控制每一項(xiàng)資金的運(yùn)用。不僅要控制由于項(xiàng)目不斷修改帶來的成本隱性擴(kuò)張，還要控制資金撥付的合理性，以規(guī)避和減少實(shí)施ERP項(xiàng)目的風(fēng)險。[3]

5）、重視人力資源素質(zhì)．

加強(qiáng)培訓(xùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者或決策者要具備應(yīng)用ERP系統(tǒng)的素質(zhì)。企業(yè)的決策者不僅要對企業(yè)本身的情況非常熟悉，而且能全面認(rèn)識ERP系統(tǒng)．知道ERP系統(tǒng)的作用。同時，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要具備創(chuàng)新思維與改革的決心。由于在實(shí)施ERP系統(tǒng)的過程中一定會發(fā)生傳統(tǒng)管理方式和現(xiàn)代管理方式之間的沖突。這時就需要決策者能有魄力通過改革使企業(yè)適應(yīng)ERP系統(tǒng)，而不是要ERP系統(tǒng)來適應(yīng)企業(yè)。在企業(yè)決策者直接領(lǐng)導(dǎo)下的強(qiáng)有力的團(tuán)結(jié)進(jìn)取、具備開拓創(chuàng)新素質(zhì)的中層管理者、執(zhí)行者是系統(tǒng)實(shí)施成功的重要條件。只有如此，才能在實(shí)施過程中及時處理所發(fā)現(xiàn)的問題，在遇到困難的情況下具有不屈不撓的解決問題的精神。

企業(yè)基層員工的素質(zhì)也是實(shí)施ERP系統(tǒng)不可忽視的重要因素之一。他們是ERP系統(tǒng)的直接使用者．如果沒有他們的配合．ERP系統(tǒng)上馬后也無法應(yīng)用．或者根本沒有辦法上馬。因此，企業(yè)在應(yīng)用ERP之前和過程中應(yīng)不斷地對管理者和員工進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步提高他們的現(xiàn)代企業(yè)管理意識、項(xiàng)目風(fēng)險知識以及對ERP作用與特點(diǎn)的全面認(rèn)識。[4]

6）業(yè)務(wù)流程重組

實(shí)施ERP，中小企業(yè)必須完成從手工業(yè)務(wù)流程到計(jì)算機(jī)處理流程的轉(zhuǎn)變。在這個過程中，必須對企業(yè)原手工業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，使其適應(yīng)ERP系統(tǒng)的要求。

業(yè)務(wù)流程重組體現(xiàn)了“流程為核心”的思想。強(qiáng)調(diào)資源的有效配置，提高企業(yè)的管理水平，側(cè)重于企業(yè)業(yè)務(wù)流程的整體標(biāo)準(zhǔn)化。這是企業(yè)順利實(shí)施ERP的基礎(chǔ)。由于中小企業(yè)受規(guī)模小、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)的限制，在進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組時.可以實(shí)行業(yè)務(wù)流程重組過程和ERP實(shí)施過程的有機(jī)結(jié)合，同步進(jìn)行。

7）對ERP項(xiàng)目進(jìn)行有效的管理

項(xiàng)目管理是一項(xiàng)技巧性很高的復(fù)雜工作，要制定詳細(xì)而合理的項(xiàng)目規(guī)劃，精心組建一個高水平的項(xiàng)目小組.并動員各部門主動參與，對項(xiàng)目進(jìn)行評估以確保整個項(xiàng)目得以控制。對項(xiàng)目進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控，是ERP項(xiàng)目如期、按預(yù)算完成的重要保證。

在實(shí)施ERP的過程中，中小企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的條件和特點(diǎn)，采取相應(yīng)的又創(chuàng)策來掃清

ERP之路上可能遇到的各種障礙，以切實(shí)提升企業(yè)管理水平、提高企業(yè)競爭力。[3]

五、結(jié)語

ERP實(shí)施的過程就是體制與觀念變革的過程。企業(yè)必須聯(lián)系上下級、各部門、企業(yè)與ERP軟件商之間，共同溝通與協(xié)作，把ERP實(shí)施工作做好，使ERP項(xiàng)目的實(shí)施得到最佳的綜合效益。上述羅列的中小企業(yè)實(shí)施ERP的問題和對策僅面向大多數(shù)中小企業(yè)的特點(diǎn)。各類中小企業(yè)還應(yīng)該針對自身情況，采取相應(yīng)的對策來解決采用ERP管理過程中所遇到的問題，以提高企業(yè)管理水平和企業(yè)競爭力。

參考文獻(xiàn)

[1] 魏 玲田世海我國中小企業(yè)實(shí)施ERP的問題及解決問題科技與管理2010[1]

[2] 丁玲玲對我國中小企業(yè)ERP實(shí)施成敗的分析與探索中國新技術(shù)新產(chǎn)品精選

2006[2]67-70

[3] 潘愛武我國中小企業(yè)實(shí)施ERP的障礙及其對策科協(xié)論壇（下半月）2007[4]

66-67

[4] 李燕寧對我國中小企業(yè)ERP應(yīng)用現(xiàn)狀及對策研究江蘇商論2007[5]53-55