第一篇：赤天化物流公司GPS監(jiān)管制度

赤天化物流公司GPS監(jiān)控管理制度

一、總

則

為貫徹落實《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和省、市政府及交通部門的相關(guān)文件精神，規(guī)范我公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，切實加強(qiáng)對危貨運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管，實現(xiàn)道路運(yùn)輸由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，特制定本管理辦法。

二、系統(tǒng)建設(shè)

1、GPS監(jiān)控系統(tǒng)必須滿足以下主要功能：

（1）實時監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運(yùn)行狀況，GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看。（2）超速或越線報警功能：系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)不同公路等級的分段限速設(shè)置和禁入、禁出電子監(jiān)控圍欄設(shè)定，并且能夠?qū)崿F(xiàn)各級系統(tǒng)超速車輛和越線車輛的自動彈出報警功能，以及車載終端的語音或短信報警功能。

（3）軌跡回放功能：系統(tǒng)必須具有車輛運(yùn)行軌跡回放功能，本地至少保存12個月內(nèi)的車輛運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)，以備隨時調(diào)用。

三、管理職能

按照“誰使用誰管理誰負(fù)責(zé)”的精神，本公司汽運(yùn)部主任是部門安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對危貨運(yùn)輸車輛應(yīng)通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)對本企業(yè)營運(yùn)車輛的安全管理。公司安全主管對汽運(yùn)部GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)作狀況進(jìn)行監(jiān)督，并通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)對營運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行抽查監(jiān)管。

2、公司安全環(huán)保的主要職能

（1）、安全環(huán)保部負(fù)責(zé)建立完善監(jiān)控信息發(fā)送、監(jiān)控記錄處理、車臺維護(hù)報送、應(yīng)急處理等項規(guī)章制度，嚴(yán)格內(nèi)部管理，規(guī)范監(jiān)管工作。（2）、指導(dǎo)、督促汽運(yùn)部GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用、管理以及相應(yīng)的技術(shù)改造；監(jiān)督部門GPS監(jiān)控部門上傳信息的準(zhǔn)確性、可靠性、時效性。（3）、定期對運(yùn)輸企業(yè)GPS系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對違規(guī)車輛做好記錄，及時通知車屬部門，責(zé)成部門對違規(guī)情況進(jìn)行調(diào)查，限期反饋調(diào)查結(jié)果，核實后交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行處理。（4）、根據(jù)危貨運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)定，做好有關(guān)資料的統(tǒng)計上報工作。對本企業(yè)的GPS監(jiān)控情況、車輛接入情況、在線情況、數(shù)據(jù)上傳情況、違規(guī)處理情況以及抽查情況進(jìn)行統(tǒng)計，并將統(tǒng)計結(jié)果進(jìn)行通報，作為企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核考評和行政許可的重要依據(jù)。

3、汽運(yùn)部GPS監(jiān)控部門的職能

（1）必須嚴(yán)格履行職責(zé)，確定專職監(jiān)控人員，落實監(jiān)控人員進(jìn)行車輛GPS運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，不得委托GPS運(yùn)營商代為履行車輛日常監(jiān)控工作。建立完善企業(yè)內(nèi)部的各項制度和臺帳，包括監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車臺維護(hù)報送制度、應(yīng)急處理制度和GPS監(jiān)控崗位職責(zé)、駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳、車輛運(yùn)行監(jiān)控日志、GPS車載終端安裝維護(hù)登記表、GPS車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月報表等。加強(qiáng)內(nèi)部管理，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（2）負(fù)責(zé)對本企業(yè)已安裝GPS車載終端的車輛實行24小時不間斷監(jiān)控。按照相關(guān)制度認(rèn)真做好本單位監(jiān)控到的和監(jiān)管中心轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)車輛違規(guī)信息記錄，并將處理結(jié)果及時上報監(jiān)管中心。

（3）GPS監(jiān)控部門工作人員必須認(rèn)真履行職責(zé)，及時收集、上傳數(shù)據(jù)信息，工作期間不得擅自離開崗位，對超速行駛的車輛，及時通過語音或短信等方式提示駕駛員減速行駛。

（4）做好有關(guān)監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，于每月5日前將上月GPS車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月報表報送公司安全環(huán)保部。

企業(yè)GPS監(jiān)控部門對所監(jiān)控營運(yùn)車輛違規(guī)超速行駛的時間和次數(shù)、不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定站點停放等違規(guī)信息要及時處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果打印存檔，作為企業(yè)內(nèi)部對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理、考核的依據(jù)。

（5）對企業(yè)級GPS監(jiān)控系統(tǒng)中使用的電子地圖必須及時進(jìn)行更新，確保電子地圖的精確度能夠保障分段限速方案的施行。

（6）車輛營運(yùn)期間必須保證GPS車載終端通訊暢通，對不能保證通訊暢通的車輛，應(yīng)及時與相關(guān)部門取得聯(lián)系，危險貨物運(yùn)輸車輛對不能保證通訊暢通的車輛要停止其運(yùn)輸工作。

（7）車輛營運(yùn)期間GPS動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的回傳頻率為每分鐘1次；部門GPS監(jiān)控部門將收集到的信息同步傳送到公司監(jiān)管中心，延遲不得超過60秒；車輛運(yùn)行中因網(wǎng)絡(luò)原因造成數(shù)據(jù)傳輸中斷的，中斷持續(xù)時間不得超過2小時。對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要及時分析查找原因，并迅速排除存在的問題。發(fā)現(xiàn)GPS車載設(shè)備出現(xiàn)故障及時報告相關(guān)GPS運(yùn)營商和監(jiān)管中心。

（8）車輛出現(xiàn)故障、發(fā)生交通事故停運(yùn)等緊急情況時，接到報告的車輛應(yīng)立即向公司監(jiān)管中心報告，并根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。因車輛出現(xiàn)盜、搶等特殊情況的，應(yīng)及時起用報警裝置，并向事發(fā)地公安部門報警。

（9）汽運(yùn)部要將本公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用情況納入日常安全監(jiān)管的重要考核內(nèi)容，并作為年度考核考評的重要依據(jù)。

四、監(jiān)管內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)

4、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內(nèi)容：

（1）對已裝備GPS車載終端設(shè)備車輛的行車速度進(jìn)行監(jiān)控。（2）對危險貨物運(yùn)輸車輛是否進(jìn)入禁行路段進(jìn)行監(jiān)控。

5、車輛營運(yùn)時行車速度的監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)

（1）營運(yùn)車輛最高行駛速度設(shè)定以《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)管系統(tǒng)各道路分段限速方案》為準(zhǔn)。

（2）特殊天氣情況，如雨天、雪天、霧、沙塵、冰雹、路面結(jié)冰等應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度，保障安全行車。

五、違規(guī)處理

（1）單車月累計超速行駛5次（含5次）以下的，由車屬部門按照相關(guān)規(guī)定處理；超速行駛5次以上的，由公司通知車屬部門暫扣駕駛員從業(yè)資格證，并參加安全教育培訓(xùn)班，經(jīng)考核合格后，方可繼續(xù)從事經(jīng)營活動；運(yùn)輸企業(yè)月累計平均每輛車超速行駛達(dá)到3次以上的，給予該企業(yè)通報批評。

（2）運(yùn)輸部門要加強(qiáng)GPS車載終端的日常檢查和管理，嚴(yán)禁人為拆卸或破壞設(shè)備，對人為造成終端設(shè)備故障、隨意拆卸終端設(shè)備、蓄意損壞以及采取技術(shù)手段影響GPS車載終端正常運(yùn)行的違規(guī)行為，由部門按照內(nèi)部規(guī)定處理。

（3）公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)營運(yùn)車輛在線率必須達(dá)到100%（客觀因素除外）。對不按規(guī)定上傳的營運(yùn)車輛予以停業(yè)整頓；對不按規(guī)定上傳車輛動態(tài)監(jiān)控信息每月達(dá)到3次的部門給予通報批評，并責(zé)令其限整改。

赤天化物流公司 2010年5月10日

第二篇：赤天化民生物流公司汛期防洪安全工作會議(紀(jì)要)

赤天化民生物流有限責(zé)任公司

部 門 文 件

單位:安全技術(shù)部簽發(fā)人: 冉國懷編號CML/AQ.006-2012 文件類型：□通知□通報□規(guī)定 ■ 會議紀(jì)要□總結(jié)□報告 □其它

赤天化民生物流公司汛期防洪安全

工作專題會議（紀(jì)要）

會議時間：2012年5月30日上午8點30分 會議地點：物流公司會議室

參加人員：（公司領(lǐng)導(dǎo)）代承志、劉強(qiáng)

部門負(fù)責(zé)人：冉國懷、王永祥、羅文鋒、王世賢、蘇玲瓏、段家焰、王湘林等

其他人員 羅威（船隊安全員）、陳杰（公司安全管理員）會議召集人：安全技術(shù)部負(fù)責(zé)人冉國懷

會議主題：2012年汛期船舶及赤天化港口防洪安全。會議內(nèi)容：聽取赤水基地分公司負(fù)責(zé)人王永祥就2012年船舶運(yùn)輸汛期防洪安全安全管理措施情況匯報，同時就汛期船舶?？看嬖诶щy與亟待解決的問題一并進(jìn)行了勾通與協(xié)商。

公司分管領(lǐng)導(dǎo)代承志總支書記（副總經(jīng)理）針對赤水分公司船舶汛期安全管理問題從水路運(yùn)輸安全措施的落實、防洪信息的及時傳達(dá)、突發(fā)險情的處置和防洪應(yīng)急預(yù)案等7個方面的問題提出了明確的要求和布置。公司常務(wù)副總經(jīng)理劉

強(qiáng)在會上著重強(qiáng)調(diào)赤水分公司和公司職能部門要加強(qiáng)汛期對船舶的安全檢查頻次，認(rèn)真落實安全責(zé)生產(chǎn)任制，并要求建立建全安全檢查記錄和臺帳，加強(qiáng)責(zé)任心，在汛期防洪安全工作方面決不可麻痹大意或可掉以輕心，要確保汛期所有船舶不出現(xiàn)任何安全問題。

最后公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)人冉國懷對專題會議進(jìn)行了小結(jié)。

會議決定：

1、針對1個機(jī)駁，4個駁子已報廢停用，目前該5艘船舶長期占用港口安全?？坎次唬斐善渌把雌跓o法?？繂栴}，會議決定由赤水分公司將報廢船舶的祥細(xì)情況用書面形式報安全技術(shù)部作技術(shù)鑒定和評估，安全技術(shù)部擬定出處理意見，提交總經(jīng)理辦公會議決定。

2、為解決港口目前泊位在汛期不夠用的問題，會議決定由安全技術(shù)部牽頭會同赤水分公司實地察看，在合適位置新建一個汛期?？繕段?。

3、所有船舶必須嚴(yán)格遵守赤天化關(guān)于汛期禁裝、禁航和各泊位船舶?？浚〝?shù)量）的安全管理規(guī)定，確保赤天化港口設(shè)施、設(shè)備和船舶安全。

赤天化民生物流公司安全技術(shù)部

2012年5月31日

此（紀(jì)要）報送：公司領(lǐng)導(dǎo) 王總、代總、劉總、

第三篇：物流公司制度

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物流工作“八”不準(zhǔn)

一、不準(zhǔn)收取客戶回扣。

二、不準(zhǔn)接受客戶禮金。

三、不準(zhǔn)隱瞞公司收入。

四、不準(zhǔn)泄露公司經(jīng)營秘密。

五、不準(zhǔn)以白條充帳。

六、不準(zhǔn)違規(guī)付款。

七、不準(zhǔn)為同業(yè)兼職。

八、不準(zhǔn)牟私利做私活。

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物流公司總經(jīng)理崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)物流信息平臺××××站在本地區(qū)物流運(yùn)輸和生產(chǎn)企業(yè)的推廣使用。

二、負(fù)責(zé)××××物流平臺的電子商務(wù)交易和實體物流的運(yùn)作。

三、負(fù)責(zé)本地區(qū)車管所貨運(yùn)車輛基本信息的收集，并有一定數(shù)量的個人車輛掛靠。

四、在公司授權(quán)的范圍內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，為客戶宣講公司產(chǎn)品，使客戶對公司產(chǎn)品性能深入了解。

五、協(xié)助完成市場推廣所涉及的各種表格、合同等制作，并協(xié)助做好開發(fā)票、催款等后續(xù)工作。

六、定期對客戶進(jìn)行電話回訪，了解客戶對公司產(chǎn)品的意見及建議，詳細(xì)記錄客戶對公司的意見和建議。

七、負(fù)責(zé)總公司物流運(yùn)輸相關(guān)證照資質(zhì)辦理。

八、負(fù)責(zé)物流公司運(yùn)作的各費用預(yù)算的控制。

九、根據(jù)市場的需求變化，向上級部門提出合理化建議和意見。

十、起草所負(fù)責(zé)地區(qū)的市場推廣工作、月度、周工作計劃，批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實施。

十一、定期向市場總監(jiān)和總經(jīng)理匯報工作情況。

十二、負(fù)責(zé)本部門各種信息和資料的保密工作。

十三、完成市場總監(jiān)及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)，完成上級交辦的其他工作。

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物流公司業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)物流信息平臺××××站在本地區(qū)物流運(yùn)輸和生產(chǎn)企業(yè)的推廣使用。

二、負(fù)責(zé)××××物流平臺的電子商務(wù)交易和實體物流的運(yùn)作。

三、負(fù)責(zé)本地區(qū)車管所貨運(yùn)車輛基本信息的收集，并有一定數(shù)量的個人車輛掛靠。

四、負(fù)責(zé)在公司授權(quán)的范圍內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，為客戶宣講公司產(chǎn)品，增強(qiáng)客戶的認(rèn)可。

五、負(fù)責(zé)完成市場推廣所涉及的各種表格、合同等制作。

六、負(fù)責(zé)實體物流運(yùn)作過程中各項票據(jù)等相關(guān)發(fā)票、催款等財務(wù)管理工作。

七、負(fù)責(zé)實體物流運(yùn)作過程中車輛、貨物的有效配臵。

八、定期對客戶進(jìn)行電話回訪，了解客戶對公司產(chǎn)品的意見及建議，詳細(xì)記錄客戶對公司的意見和建議并及時反饋。

九、負(fù)責(zé)協(xié)助完成總公司物流運(yùn)輸相關(guān)證照資質(zhì)辦理。

十、根據(jù)市場的需求變化，向上級提出合理化建議和意見。

十一、負(fù)責(zé)制定所管地區(qū)的市場推廣、月度、周工作計劃，并組織實施。

十二、負(fù)責(zé)本部門各種信息和資料的保密工作。

十三、完成上級交辦的其他工作。

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物流公司財務(wù)經(jīng)理的崗位職責(zé)

一、在公司董事會及總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)公司財務(wù)人員開展財務(wù)管理與會計核算工作。

二、負(fù)責(zé)總公司相關(guān)管理制度，在公司范圍內(nèi)建立和健全有關(guān)財務(wù)管理與會計核算制度及實施細(xì)則，并組織落實。

三、負(fù)責(zé)總公司內(nèi)控建設(shè)，規(guī)范會計核算，如實反映財務(wù)狀況和經(jīng)營成果，按總經(jīng)理要求及時報送會計報表，對會計信息的真實性和及時性承擔(dān)直接責(zé)任。

四、負(fù)責(zé)組織編制目標(biāo)預(yù)算，實行預(yù)算控制，進(jìn)行預(yù)算分析，使預(yù)算管理落到實處。

五、制定成本費用管理辦法，開展費用分析，深入挖潛，提高費用功效。

六、負(fù)責(zé)組織現(xiàn)金、存貨、固定資產(chǎn)等資產(chǎn)的盤點清查工作，不定期對現(xiàn)金進(jìn)行盤點，加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理，確保授信安全。

七、規(guī)范下屬分公司的會計核算，督促分公司按總公司要求及時上報會計報表，對會計信息的及時性和真實性承擔(dān)管理責(zé)任。

八、對分公司實施風(fēng)險監(jiān)控，指導(dǎo)分公司開源節(jié)流，優(yōu)化資金占用。定期對公司及下屬分公司的經(jīng)營狀況作出經(jīng)濟(jì)分析，為公司總經(jīng)理提供決策支持。

九、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，檢查各環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)效果，提出改進(jìn)建議，提供決策支持。

十、負(fù)責(zé)稅務(wù)協(xié)調(diào)，配合銀行、稅務(wù)、中介機(jī)構(gòu)和審計部的了解、檢查和審計工作。

十一、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與公司其他部門的關(guān)系。

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物流公司會計崗位職責(zé)

一、在財務(wù)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)分公司的會計核算工作，承擔(dān)相應(yīng)的財務(wù)管理職責(zé)。

二、貫徹執(zhí)行國家會計法規(guī)和集團(tuán)、總公司制定的會計制度及實施細(xì)則。

三、負(fù)責(zé)設(shè)臵核算帳薄體系，協(xié)助其他部門建立必要的臺帳。

四、規(guī)范會計基礎(chǔ)工作和核算流程，認(rèn)真審核原始憑證，正確編制記帳憑證，準(zhǔn)確登帳。

五、依據(jù)分公司經(jīng)營權(quán)限和其他管理制度實施財務(wù)監(jiān)督，對超權(quán)限的，在得到相應(yīng)總經(jīng)理授權(quán)書面批準(zhǔn)后方可辦理財務(wù)手續(xù)。

六、負(fù)責(zé)往來款項的對帳，并加強(qiáng)欠款的催收工作。

七、嚴(yán)格費用單據(jù)的審核，按規(guī)定進(jìn)行費用控制。規(guī)范費用業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理，開展費用分析。

八、及時編制會計報表報送總公司。

九、依法進(jìn)行稅務(wù)事項的會計處理和納稅申報工作，嚴(yán)格發(fā)票的管理。

十、負(fù)責(zé)會計憑證、帳簿、財務(wù)會計報告和其他會計資料等會計檔案的管理工作。

十一、保守公司商業(yè)秘密。

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物流公司出納崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)辦理現(xiàn)金、銀行收、付款業(yè)務(wù)，妥善保管現(xiàn)金及收據(jù)、支票等資金往來票證。

二、認(rèn)真貫徹國家現(xiàn)金管理條例、銀行結(jié)算管理制度，規(guī)范資金流向和流量。

三、辦理收、付款業(yè)務(wù)時，堅持見票付款、收款開票的原則。

四、負(fù)責(zé)員工報銷和備用金管理。

五、根據(jù)會計憑證逐筆登記現(xiàn)金（分收入和支出）及銀行存款日記帳，日清日結(jié)。每日核對庫存現(xiàn)金，做到帳實相符，出現(xiàn)差異及時匯報，作出處理。

六、及時準(zhǔn)確傳遞收付款單據(jù)，由會計進(jìn)行帳務(wù)處理，簽章確認(rèn)收付款憑證。

七、月末與總帳核對現(xiàn)金和銀行存款余額，按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)金盤點和編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，交財務(wù)經(jīng)理審核。

八、保守本單位的商業(yè)秘密。

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物流公司業(yè)務(wù)內(nèi)勤崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)協(xié)助物流總經(jīng)理修訂和完善各項管理制度并監(jiān)督落實。

二、負(fù)責(zé)物流公司各類文件、合同、票據(jù)的收、發(fā)、打印、歸檔管理。

三、協(xié)助物流公司完成賬目的相關(guān)結(jié)算工作，并及時與財務(wù)部對接。

四、負(fù)責(zé)物流公司各項資產(chǎn)臺賬的建立和管理。

五、負(fù)責(zé)協(xié)助相關(guān)人員收集市場信息，了解市場動態(tài)，并及時向上級匯報。

六、負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理對部門人員的儀容儀表、禮貌禮儀、業(yè)務(wù)知識、勞動紀(jì)律等進(jìn)行監(jiān)督檢查。

七、掌握客戶拖欠款情況，提出計劃調(diào)整方案并及時上報。

八、負(fù)責(zé)本部門各種信息、資料的檔案管理和保密工作。

九、完成上級交辦的其他工作。

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物流公司業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)物流信息平臺××××站在本地區(qū)物流運(yùn)輸和生產(chǎn)企業(yè)的推廣使用。

二、負(fù)責(zé)××××物流平臺的電子商務(wù)交易和實體物流的運(yùn)作。

三、負(fù)責(zé)本地區(qū)車管所貨運(yùn)車輛基本信息的收集，并有一定數(shù)量的個人車輛掛靠。

四、負(fù)責(zé)在公司授權(quán)的范圍內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，為客戶宣講公司產(chǎn)品，增強(qiáng)客戶的認(rèn)可。

五、負(fù)責(zé)實體物流運(yùn)作過程中各類信息的收集和匯總。

六、定期對客戶進(jìn)行電話回訪，了解客戶對公司產(chǎn)品的意見及建議，詳細(xì)記錄客戶對公司的意見和建議并及時反饋。

七、負(fù)責(zé)實體物流運(yùn)作過程中車輛、貨物的有效配臵。

八、根據(jù)市場的需求變化，向上級提出合理化建議和意見。

九、負(fù)責(zé)執(zhí)行市場推廣、月度、周工作計劃。

十、負(fù)責(zé)本部門各種信息和資料的保密工作。

十一、完成上級交辦的其他工作。

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物流公司業(yè)務(wù)受理員崗位職責(zé)

一、承接客戶咨詢電話，主動了解客戶意圖，熱心介紹公司業(yè)務(wù)；

二、受理客戶委托，了解客戶需求，積極為客戶當(dāng)好參謀，并將公司的優(yōu)勢業(yè)務(wù)介紹給客戶；

三、根據(jù)客戶所需業(yè)務(wù)進(jìn)行報價；

四、仔細(xì)核對受理內(nèi)容及報價，必須做到準(zhǔn)確無誤；

五、正確、完整填寫工作單，不得缺項、漏項、錯項；

六、根據(jù)客戶委托及時提醒和督促調(diào)度安排業(yè)務(wù)；

七、注意提醒和督促庫房、包裝車間及時準(zhǔn)確地分揀、包裝貨物；

八、有義務(wù)提醒和督促貨物發(fā)送部門及時將貨物發(fā)出，結(jié)賬部門盡早結(jié)清帳款。

九、貨物出現(xiàn)問題時，有責(zé)任與客戶溝通，妥善加以解決：

十、司機(jī)或速遞員遇到晚點、聯(lián)系不到客戶、地址不詳、收貨人拒付款等情況時，受理應(yīng)積極主動地與客戶聯(lián)系，及時處理；

十一、倉儲中心在庫貨物情況不明、庫存面積與客戶要求不等達(dá)到一致或庫存面積與實際面積不符時，受理員要與客戶協(xié)調(diào)征得一致；

十二、發(fā)貨出現(xiàn)意外情況時（如到站不明、貨物實際重量與預(yù)計重量不符、貨物與品名不符合等）要在第一時間與客戶溝通解決；

十三、結(jié)賬部門在與客戶結(jié)賬出現(xiàn)拒付款或少付款時，要及時與客戶溝通，協(xié)助將款項收回；

十四、客戶查詢貨物時，要在5-10分鐘內(nèi)將確切結(jié)果通知客戶；

十五、客戶投訴時，積極協(xié)助服務(wù)督察部進(jìn)行事故調(diào)查；

十六、客戶需要與我公司長期合作或擴(kuò)大業(yè)務(wù)時，要及時將客戶需求報告市場部；

十七、發(fā)現(xiàn)月結(jié)客戶有報價不合理時，必須立即與市場部經(jīng)理聯(lián)系；

十八、值班期間如發(fā)現(xiàn)其他受理員開的工作單有問題，必須及時有效地進(jìn)行處理，處理不了的請示上級主管。

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物流公司調(diào)度員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的領(lǐng)取和貨物的外運(yùn)，負(fù)責(zé)貨運(yùn)費用的報銷和支付并建立相應(yīng)的臺帳；

二、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并完成貨物的汽車運(yùn)輸，負(fù)責(zé)安排搬運(yùn)裝卸工作、并負(fù)責(zé)搬運(yùn)管理；

三、負(fù)責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作，負(fù)責(zé)貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓(xùn)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理及負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維修工作；

四、根據(jù)訂單情況組織發(fā)貨,入貨,盤點,結(jié)算；

四、負(fù)責(zé)運(yùn)輸成本分析及控制；

五、根據(jù)運(yùn)營實際需要提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實施。

七、根據(jù)客戶不同要求制定服務(wù)方案。

八、完成上級安排的其它工作；

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倉儲管理員職責(zé)

一、依據(jù)公司和部門制定的相應(yīng)操作規(guī)范、要求，做好倉庫管理，要求見單發(fā)貨，發(fā)貨及時、準(zhǔn)確。

二、科學(xué)、合理進(jìn)行倉庫管理，要求先進(jìn)先出，發(fā)貨后及時整理發(fā)貨現(xiàn)場。杜絕因保管不當(dāng)或發(fā)放不當(dāng)造成貨物損壞、過期、變形等問題。

三、協(xié)助和監(jiān)督包裝收貨員做好包裝材料的收貨工作，要求合理放臵，碼垛整齊，標(biāo)識清晰準(zhǔn)確。

四、每日對前天有變動包裝貨物進(jìn)行盤點，要求帳實相符、掛牌標(biāo)示清晰準(zhǔn)確。

五、每日報表在盤點過程中進(jìn)行核對，發(fā)現(xiàn)不符及時上報并查清原因加以糾正。

六、在發(fā)放包裝貨物過程中，要求輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，嚴(yán)禁堵塞、遮擋安全通道和消防設(shè)施。

七、對倉庫內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境負(fù)責(zé)，倉管員每天對所負(fù)責(zé)倉庫清潔衛(wèi)生，要求倉庫地面無雜物，標(biāo)簽貨架整齊、整潔，包裝箱、包裝瓶垛位整齊、無雜亂繩頭。

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駕駛員崗位職責(zé)

嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。

一、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識。

二、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查及時消除事故隱患。

三、在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，以便得到及時解決。

四、加強(qiáng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時維護(hù)，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。

五、按時進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維護(hù)檢測工作。

六、停放車輛應(yīng)選取安全的地點和位臵停放，嚴(yán)禁在危險路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。

七、發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報案，同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。

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車管員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)辦理車輛證件、牌照和車輛微機(jī)檔案的建立、健全工作；

二、負(fù)責(zé)公司車輛的年審工作；

三、負(fù)責(zé)通知和解釋車輛的審核工作；

四、負(fù)責(zé)辦理（補(bǔ)辦）新、舊車輛的各類證件手續(xù)；

五、負(fù)責(zé)車輛的照相和附屬設(shè)施卡的制作；

六、負(fù)責(zé)新增車輛、報廢車輛、報停車輛、過戶、轉(zhuǎn)籍車輛手續(xù)的辦理及統(tǒng)審工作；

七、負(fù)責(zé)公司舊車牌照交回的登記工作；

八、負(fù)責(zé)從業(yè)人員管理臺帳、車輛管理臺帳的建立；

九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

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倉儲貨物裝卸管理制度

一、材料、工具、零部件設(shè)備要分類擺放整齊、穩(wěn)固，高度要適當(dāng)。精密工具、量具應(yīng)妥善放臵。

二、搬運(yùn)有刃口、毛刺或涂油的工具及零件，要戴手套，貨物應(yīng)放臵穩(wěn)當(dāng)，不準(zhǔn)露出貨架。

三、工具、零部件不準(zhǔn)放在電器開關(guān)附近或壓在電線上。

四、不準(zhǔn)在光滑或涂油的零部件上行走。所用梯凳，不準(zhǔn)有油垢，放臵要牢固。

五、夜間搬運(yùn)零件、工具時，應(yīng)有充分照明，道路暢通。應(yīng)根據(jù)物件重量和體力強(qiáng)弱進(jìn)行搬運(yùn)，以防發(fā)生事故。

六、兩人一起搬運(yùn)物件，應(yīng)互相配合，步調(diào)一致。零部件在用電瓶車運(yùn)輸時，應(yīng)放臵平穩(wěn)、牢固。

七、貨物堆放距屋頂、墻壁、燈具不得少于50厘米，距屋柱或貨垛之間不得少于20厘米。

八、采用起重機(jī)械作室內(nèi)搬運(yùn)時，應(yīng)遵守相應(yīng)的起重機(jī)械安全操作規(guī)程，并應(yīng)與起重工、掛鉤工、行車工密切配合。

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駕駛員操作規(guī)程

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保駕駛員行車安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，特制定本操作規(guī)程，請駕駛員遵守。

平路操作：

平路駕駛是最基本的駕駛操作，是對汽車操縱機(jī)構(gòu)的綜合應(yīng)用。通過平路駕駛，學(xué)會正確選擇行駛路線，掌握汽車行駛的經(jīng)濟(jì)速度，了解汽車會車、超車、讓車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及車輛停放的有關(guān)規(guī)定，以便正確駕駛車輛，更好地做到安全行駛。

行駛路線：

盡可能地保持直線勻速行駛，避免顛簸與偏重。若路面較寬且平坦，應(yīng)靠右側(cè)行駛；若路面較窄，拱度較大，在無會車和超車的情況下，可在道路中間行駛，行駛中要盡量選擇較好的路面行進(jìn)，避開道路上的尖石、棱角物等。如遇不平路面或其它不良情況時，方向盤不要握得過緊，并應(yīng)減速緩行通過。遇有橫向溝槽時，要與其成一角度慢慢通過，切不要垂直行進(jìn)，以防顛簸。

行駛速度：

在良好的道路上行駛時，應(yīng)用高速檔，保持經(jīng)濟(jì)車速，通過繁華街道、交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、狹路以及下雨、結(jié)冰、雨霧視線不清或牽拉車輛時，最高時速不得超過20公里/小時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的限速規(guī)定。

車間距離：

同向行駛車輛間的距離，在公路上應(yīng)保持在30米以上，市區(qū)保持在20米以上，冰雪道路上應(yīng)保持在50米以上。雨霧天氣視線不清時，間距還要適當(dāng)加大。

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轉(zhuǎn)彎操作：

車輛轉(zhuǎn)彎時必須做到減速、鳴號、靠右行，隨時準(zhǔn)備緊急停車。要根據(jù)路面的寬窄、彎度的大小及交通情況，確定合適的車速。在城鎮(zhèn)路口轉(zhuǎn)彎時，要適當(dāng)降低車速，做好制動準(zhǔn)備。在傍山彎路及視線較短的彎道上行駛，要換入低速檔，并不斷鳴號。在冰、泥道路上或雨霧天氣轉(zhuǎn)彎時，車速應(yīng)降低在10公里/小時以下，并鳴號以引起其他車輛駕駛員、行人及牲畜的注意。在狹窄道路上轉(zhuǎn)彎，應(yīng)迅速使車輛靠向右側(cè)，以免妨礙其它車輛行駛。轉(zhuǎn)彎時，駕駛員應(yīng)掃視后視鏡，觀察尾隨車輛動向，以便及時避讓。

會車：

兩車交會，禮讓三先，靠右通過。會車前，應(yīng)看清來車的裝載情況，觀察有無拖帶掛車、前方的道路和交通情況，適當(dāng)減速，選擇較寬闊、堅實的路段交會。會車時，要鳴號緩行，注意保持車輛側(cè)向最小安全間距和車輪至路邊的最短距離。在路面較窄的公路上會車，遇見障礙物只能單車通過時，應(yīng)按右側(cè)通過規(guī)定，讓前方無障礙物的車輛先行，靠近障礙物的汽車待對方通過后再通行，切勿爭搶先行通過障礙物。在沒有劃中線的道路和窄路、窄橋須減速靠右通過，并注意非機(jī)動車和行人的安全。會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行。在狹窄的坡路會車，下坡車讓上坡車先行。夜間會車，在距對方來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在窄路窄橋與非機(jī)動車會車時，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。

超車：

要認(rèn)真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度、有無交會車輛等情況。然后開左轉(zhuǎn)向燈向前車左側(cè)接近，鳴喇叭（夜間改用變換近光燈），確認(rèn)安全后，從被超車的左邊超越，超越后，必須距離被超車輛20米以外，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。超越停放的車輛時，應(yīng)減速鳴號，保持警惕，以防停車突然起步駛?cè)肼分?，或車門開啟駕駛員下車。在超車過程中，如發(fā)現(xiàn)道路 16

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左側(cè)有障礙物或橫向間距過小有擠擦危險時，盡量不用緊急制動，以防側(cè)滑。注意，下列情況不得超車：⑴ 在超越區(qū)內(nèi)視線不良，如有風(fēng)沙、雨霧、雪等；⑵ 通過繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路窄橋、隧道時；⑶ 牽引損壞車輛；⑷ 距離對面來車150米內(nèi)；⑸ 前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號或前車正在超車。

讓車：

應(yīng)注意車后有無車輛尾隨，發(fā)現(xiàn)有車要求超車時，應(yīng)視道路和交通情況，減速靠右避讓，或以手勢示意讓超。不得讓路不減速，更不得加速競速。在讓車過程中，若發(fā)現(xiàn)右前方有障礙，應(yīng)減速直至停車，切不可突然左轉(zhuǎn)方向企圖繞過障礙，以防與超車的車輛相撞。讓車后，確認(rèn)無其它車輛接連趕超時，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。

調(diào)頭：

一般選擇交叉路口、平坦、寬闊、路肩質(zhì)地堅實的安全地段或路旁可利用的空地進(jìn)行，盡量避免在坡道、狹窄地段、交通繁忙地方調(diào)頭。嚴(yán)禁在橋梁、隧道、鐵路交叉道口調(diào)頭。

車輛停放：

汽車在行車途中需要臨時停放時，應(yīng)先看好停車地點，減速靠右，根據(jù)停放形式將車駛?cè)胪＼囄慌Z。若一天運(yùn)行完畢到站或停車場停放，要注意整齊，并保持隨時可以駛出的距離。

坡道操作：

汽車在坡道上行駛，由于重力在坡道方向的分力作用，給駕駛操作帶來很多麻煩。因此在坡道上行駛，必須善于觀察地形、路面，采用恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作方法，做到手腳協(xié)調(diào)配合，合理使用制動、換檔敏捷、準(zhǔn)確，才能順利完成坡道駕駛。

上坡：

上坡起步，關(guān)鍵在于克服上坡阻力，做到平穩(wěn)起步，防止汽車后溜。17

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因此，除按平路起步要領(lǐng)和程序操作外，還要注意手制動器、離合器和油門踏板操作的密切配合。

下坡：

下坡起步，與平路起步的操作要領(lǐng)相同，但由于重力在坡道方向上的分力對汽車起到助力作用，因此，加速時間可大大縮短，甚至可以免去加速過程。

坡道停車與倒車：

上坡途中停車，要選好停車地點，先踏離合器踏板，待車將停時，踏下制動踏板將車停住，并拉起手制動。坡道倒車時，若車輛向上坡方向倒，起步可按上坡操作要領(lǐng)進(jìn)行，起步后，勻速后倒，停車時，踏離合器踏板的速度略快于踏制動踏板的速度，以免熄火。

通過橋梁的操作：

應(yīng)看清豎立在橋頭的交通標(biāo)志，嚴(yán)格遵守限載限速規(guī)定。情況不明或視線不清時，要在100米前減速，并鳴號示警。通過窄橋，應(yīng)注意對方來車，若發(fā)現(xiàn)來車距離對面橋頭較近，應(yīng)主動靠右側(cè)停車，待來車過橋后再通行。通過拱橋時，由于對面視線不清，應(yīng)減速、鳴號、靠右行，隨時注意對方來車、行人、牲畜及非機(jī)動車輛等。駛近橋頂要做好制動準(zhǔn)備，切勿冒險高速沖過拱橋。通過吊橋、浮橋、便橋時，若無管理人員指揮，應(yīng)先下車察看，確認(rèn)沒有問題再緩行通過。不能在橋上變速、制動和停車，以減少橋的晃動。通過木橋時，應(yīng)提前換入低速檔，使前輪對正道板，徐徐通過。若木橋年久失修，通過前一定要下車察看橋梁的牢固情況，切勿冒險通過。

第四篇：赤天化集團(tuán)醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量管理整改方案

赤天化集團(tuán)醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量管理方案

一、目的通過科學(xué)的質(zhì)量管理，建立正常、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髦刃?，確保醫(yī)療質(zhì)量與安全，杜絕醫(yī)療事故的發(fā)生，促進(jìn)醫(yī)院醫(yī)療技術(shù)水平，管理水平，不斷發(fā)展。

二、目

標(biāo)

逐步推行全面質(zhì)量管理，建立任務(wù)明確職責(zé)權(quán)限相互制約，協(xié)調(diào)與促進(jìn)的質(zhì)量保證體系，使醫(yī)院的醫(yī)療質(zhì)量管理工作達(dá)到法制化、標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)施規(guī)范化，努力提高工作質(zhì)量及效率。通過全面質(zhì)量管理，使我院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

三、健全質(zhì)量管理及考核組織

1、成立院科兩級質(zhì)量管理組織

醫(yī)院設(shè)立醫(yī)療質(zhì)量管理委員會，由院長負(fù)責(zé)，醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部、醫(yī)療質(zhì)控辦及主要臨床、醫(yī)技、藥劑科室主任組成。負(fù)責(zé)制定，修改全院的醫(yī)療護(hù)理、醫(yī)技、藥劑質(zhì)量管理目標(biāo)及質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，制定適合我院的醫(yī)療工作制度，診療護(hù)理技術(shù)操作規(guī)程，對醫(yī)療、護(hù)理、教學(xué)、病案的質(zhì)量實行全面管理。負(fù)責(zé)制定與修改醫(yī)療事故防范與處理預(yù)案，對醫(yī)療差錯與糾紛進(jìn)行調(diào)查、處理。負(fù)責(zé)制定、修改醫(yī)技質(zhì)量管理獎懲辦法，落實獎懲制度。各臨床、醫(yī)技、藥劑科室設(shè)立質(zhì)控小組。由科主任、護(hù)士長、醫(yī)、護(hù)、技、藥師等人組成。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行醫(yī)療衛(wèi)生法律、法規(guī)、醫(yī)療護(hù)理等規(guī)章制度及技術(shù)操作規(guī)章。對科室的醫(yī)療質(zhì)量全面管理。定期逐一檢查登記和考核上報。

2、健全三級質(zhì)量監(jiān)督考核體系

成立醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量檢查小組，由分管院長擔(dān)任組長，醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部主任分別負(fù)責(zé)醫(yī)療組、護(hù)理組的監(jiān)督考核工作。各科室成立醫(yī)療質(zhì)控小組，對本科室的醫(yī)、護(hù)質(zhì)量隨時指導(dǎo)、考核。形成醫(yī)療質(zhì)量管理委員會、醫(yī)療質(zhì)量檢查小組、科室醫(yī)療質(zhì)量控制小組三級質(zhì)量監(jiān)督、考核體系。

3、病案管理委員會、藥事委員會、醫(yī)院感染管理委員會、輸血管理委員會、醫(yī)療事故預(yù)防及處理委員會。分別負(fù)責(zé)相關(guān)事務(wù)和管理工作。

三、健全規(guī)章制度：

1、執(zhí)行以崗位責(zé)任制為中心內(nèi)容的各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行各級各類人員崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各種診療護(hù)理技術(shù)操作規(guī)程常規(guī)。

2、重點對以下關(guān)鍵性制度的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督檢查：⑴病歷書寫制度及規(guī)范⑵危急重癥搶救制度及首診責(zé)任制⑶三級醫(yī)師負(fù)責(zé)制及查房制度⑷術(shù)前討論及手術(shù)審批制度⑸醫(yī)囑制度⑹會診制度⑺值班及交班制度⑻危重、疑難病例及死亡病例討論制度⑼醫(yī)療過失（糾紛）報告制度⑽傳染病登記及報告制度⑾業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度⑿查對制度等

3、醫(yī)技科室要建立標(biāo)本簽收、查對、質(zhì)量隨訪、及疑難典型病例（理）討論制度。逐步建立影像、病理、藥劑與臨床聯(lián)合討論制度。

4、健全醫(yī)院感染管理制度和傳染病管理，疫情登記報告制度，嚴(yán)格執(zhí)行消毒隔離制度和無菌操作規(guī)程。

四、加強(qiáng)全面質(zhì)量管理、教育，增強(qiáng)法律意識、質(zhì)量意識。

1、實行執(zhí)業(yè)資格準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格按照《醫(yī)師法》規(guī)定的范圍執(zhí)業(yè)。

2、新進(jìn)人員崗前教育，必須進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生法律法規(guī)、部門規(guī)章制度和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)及醫(yī)療質(zhì)量管理等內(nèi)容的學(xué)習(xí)。

3、不定期舉行全員質(zhì)量管理教育，并納入專業(yè)技術(shù)人員考試內(nèi)容。

4、對違反醫(yī)療衛(wèi)生法律法規(guī)、規(guī)章制度及技術(shù)操作規(guī)程的人員進(jìn)行個別強(qiáng)化教育。

5、各科室醫(yī)療質(zhì)控小組應(yīng)定期組織本科的人員學(xué)習(xí)衛(wèi)生法規(guī)，規(guī)章制度、操作規(guī)程及醫(yī)院有關(guān)規(guī)定。

6、醫(yī)療質(zhì)量管理委員會定期對各類醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行“三基”、“三嚴(yán)”強(qiáng)化培訓(xùn)，達(dá)到人人參與，人人過關(guān)。要把“三基”、“三嚴(yán)”的作用貫徹到各項醫(yī)療業(yè)務(wù)活動和質(zhì)量管理的始終。醫(yī)護(hù)人員人人掌握徒手心、肺復(fù)蘇技術(shù)操作和常用急診急救設(shè)施、設(shè)備的使用方法。

7、建立醫(yī)務(wù)人員醫(yī)療技術(shù)缺陷檔案。

五、建立完整的醫(yī)療質(zhì)量管理監(jiān)測體系。

1、分級管理及考核：（1）、各級醫(yī)療質(zhì)量管理組織定期檢查考核，對醫(yī)療、護(hù)理、醫(yī)技、藥品、病案、醫(yī)院感染管理等的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查、考核、評價，提出改進(jìn)意見及措施。

（2）、職能部門定期下科室進(jìn)行質(zhì)量檢查，重點檢查醫(yī)療衛(wèi)生法律、法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行情況，上級醫(yī)師查房指導(dǎo)情況，住院醫(yī)師“三基”能力和“三嚴(yán)”作風(fēng)。

（3）、分管院長應(yīng)組織職能部門和相關(guān)科室負(fù)責(zé)人，進(jìn)行節(jié)假日前檢查，突擊性檢查及夜查房，督促檢查質(zhì)量管理工作。

（4）、院醫(yī)療質(zhì)量檢查小組要定期和不定期組織科室交叉檢查、考核。

（5）各科室醫(yī)療質(zhì)控小組應(yīng)每月對本科室醫(yī)療質(zhì)量工作進(jìn)行自查、總結(jié)、上報。

2、職能部門及各臨床、醫(yī)技、藥劑科室、質(zhì)控小組要制定切實可行的質(zhì)量管理措施及評價方法。要建立健全各種醫(yī)療質(zhì)量記錄及登記。對各種質(zhì)量指標(biāo)做好登記、收集、統(tǒng)計，定期分析評價。

3、建立質(zhì)量管理效果評價及雙向反饋機(jī)制。（1）、科室醫(yī)療質(zhì)控小組每月自查自評，認(rèn)真分析討論，確定應(yīng)改進(jìn)的事項及重點，制定改進(jìn)措施，并每月有醫(yī)療質(zhì)控辦上報業(yè)務(wù)工作月報表和科室當(dāng)月的質(zhì)控工作總結(jié)。（2）、醫(yī)療質(zhì)量管理委員會定期向臨床醫(yī)技等科室下發(fā)醫(yī)療質(zhì)量管理評價表，進(jìn)行交叉評價，經(jīng)職能部門匯總分析上報。

（3）、醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部、質(zhì)控辦、信息科、院感辦等職能部門應(yīng)將檢查考核結(jié)果、醫(yī)療質(zhì)量指標(biāo)等，分析后提出整改意見，及時向臨床、醫(yī)技等科室質(zhì)控小組反饋?？剖屹|(zhì)控小組應(yīng)根據(jù)整改建議制定整改措施，并上報相關(guān)職能部門。

（4）、醫(yī)療質(zhì)量管理委員會應(yīng)定期召開全體會議，評價質(zhì)量管理措施及效果分析，討論存在的問題，交流質(zhì)量管理經(jīng)驗，討論、制定整改計劃及措施。

六、建立醫(yī)療質(zhì)量管理獎勵基金。

制訂醫(yī)療質(zhì)量管理獎懲辦法，獎優(yōu)罰劣。醫(yī)療質(zhì)量的檢查考核的結(jié)果與科室、個人掛鉤。

赤天化集團(tuán)醫(yī)院

醫(yī)療質(zhì)量管理委員會

2007-10-21

第五篇：物流公司GPS監(jiān)控員年終總結(jié)

監(jiān)控年終工作總結(jié)

一路走來步履匆匆。不覺間2012年已悄然向我們揮手告別?；厥?，自己一年來的工作和生活感慨良多。

我現(xiàn)任物流監(jiān)控一職。時間一晃而過，2012已經(jīng)悄然而過，過去的一年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷以及指

導(dǎo)下，也通過自身的不懈努力，在學(xué)習(xí)上、工作生都取得了一定的成效，但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工作者，我的成長離不開領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助和同事的關(guān)心支持；在此之際，我就一年來的工作總結(jié)一下；

第一：堅守工作崗位職責(zé)，不擅離職守；

第二：嚴(yán)格執(zhí)行上級制定的多項規(guī)章制度，嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，來完成工作任務(wù)；

第三：及時發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)指定的路況、天氣等消息；

第四：監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，及時正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時上報；

第五：車輛進(jìn)行維修更換的材料與舊件比對、對應(yīng)后并做好登記；

第六：熟練掌握操作方式，及時查詢違章；

第七：及時關(guān)注?；囕v運(yùn)行速度、登記里程，定時提醒駕駛員切勿低速行駛；

第八：愛崗敬業(yè)，敬職敬責(zé)。積極打掃室內(nèi)外衛(wèi)生，美化工作環(huán)境；

首先：八月份因二線開啟，從上海調(diào)來6輛PTA，以確保正常生產(chǎn)；

其次：八月中旬監(jiān)管5輛?；?輛普化；因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長途不定省份、地點；感覺到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握；

總之：首先要有責(zé)任心，監(jiān)控工作更是如此?？此坪芎唵危鋵嵅蝗?。工作中要不斷地觀察每個角落；每一處可能的情況，做到心中有數(shù)。其次，細(xì)心也是必須具備的。往往因忽略一些小細(xì)節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次，有一顆學(xué)習(xí)進(jìn)取心，也是必要的。要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識，擴(kuò)寬知識面，提高自我能力，在點滴中完善自己。利用這些知識來更好地處理突發(fā)問題。

對于2013年，我充滿了憧憬。在未來的一年里，我要針對自己的不足不斷改進(jìn)，繼續(xù)提高自我素質(zhì)，努力

學(xué)習(xí)，端正態(tài)度；積極向其他同事請教很學(xué)習(xí)，踏實認(rèn)真的做好自己的本職工作，學(xué)以致用。對工作的每個細(xì)節(jié)進(jìn)行核對檢查進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)省時間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進(jìn)一步！

XXX

2013年1月14日