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      建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件(新)
      
        
       時(shí)間：2019-05-14 22:42:48下載本文作者：會(huì)員上傳
      
      
      
      
      
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      第一篇：建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件(新)
      

      中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油化工
      建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件
      一、工程中間交接完成
      1、工程質(zhì)量合格；
      2、“三查四定”的問(wèn)題整改消缺完畢，遺留尾項(xiàng)已處理完；
      3、影響投料的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目已施工完；
      4、工程已辦理中間交接手續(xù)；
      5、現(xiàn)場(chǎng)施工用臨時(shí)設(shè)施已全部拆除；
      6、設(shè)備位號(hào)和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊全；
      7、現(xiàn)場(chǎng)清潔、無(wú)雜物、無(wú)障礙。
      二、聯(lián)動(dòng)試車已完成
      8、吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填、儀表聯(lián)校等已完成，并經(jīng)確認(rèn)；
      9、設(shè)備處于完好備用狀態(tài)；
      10、在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件，工業(yè)空調(diào)已投用；
      11、儀表、計(jì)算機(jī)的檢測(cè)、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)校完畢、準(zhǔn)確可靠；
      12、崗位工器具已配齊。
      三、人員培訓(xùn)已完成
      13、國(guó)內(nèi)外同類裝置實(shí)習(xí)、培訓(xùn)已結(jié)束；
      14、已進(jìn)行崗位練兵、模擬練兵、事故預(yù)案演練，達(dá)到“三懂六會(huì)”（三懂：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程；六會(huì)：會(huì)識(shí)圖、會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)計(jì)算、會(huì)聯(lián)系、會(huì)排除故障），提高“六種能力”（思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調(diào)組織能力，應(yīng)急能力，自我保護(hù)救護(hù)能力，自我約束能力）；
      15、操作規(guī)程、投料試車方案已按崗位培訓(xùn)，并考核合格，各級(jí)管理人員、技術(shù)人員、操作人員達(dá)到任職上崗條件；
      16、已匯編國(guó)內(nèi)外同類裝置事故案例，并組織學(xué)習(xí)，對(duì)本裝置試車以來(lái)事故和事故苗頭本著“四不放過(guò)”的原則（事故原因分析不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)，事故相關(guān)責(zé)任人未處理不放過(guò)），已進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)；
      17、各工種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗證；
      18、員工已按“百分之百持證上崗，百分之百掌握崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)操作知識(shí)和技能”的要求進(jìn)行考核。
      四、各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已落實(shí)
      19、崗位分工明確，崗位責(zé)任、班組生產(chǎn)作業(yè)、巡回檢查、交接班等各項(xiàng)制度已建立，操作規(guī)程、崗位操作卡、工藝卡片編制、審批已完成；
      20、公司、分廠、車間三級(jí)試車指揮系統(tǒng)已落實(shí)，開(kāi)工領(lǐng)導(dǎo)小組已成立，干部已值班上崗，并建立例會(huì)制度。
      21、公司、分廠兩級(jí)生產(chǎn)調(diào)度制度已建立；
      22、已做到各種指令、信息傳遞文字化，原始記錄數(shù)據(jù)表格化。
      五、經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)的投料試車方案已向生產(chǎn)人員交底
      23、投料試車方案主操以上人員已人手一冊(cè)，崗位操作規(guī)程、崗位操作卡已下發(fā)到崗位，工藝卡片已擺放，開(kāi)工統(tǒng)籌圖、組織網(wǎng)絡(luò)、盲板表等已落實(shí)；
      24、已實(shí)行“看板”或“上墻”管理；
      25、已進(jìn)行試車方案交底、學(xué)習(xí)、討論，每一試車步驟都有書(shū)面方案，從指揮到操作人員均已掌握；
      26、各類事故應(yīng)急救援預(yù)案已編制完成并組織演練。
      六、保運(yùn)工作已落實(shí)
      27、保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分；
      28、保運(yùn)隊(duì)伍已組成；
      29、保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩戴標(biāo)志； 30、保運(yùn)設(shè)備、工器具已落實(shí)；
      31、保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌，實(shí)行24小時(shí)值班；
      32、保運(yùn)后備人員已落實(shí)；
      33、物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行24小時(shí)值班；
      34、機(jī)、電、儀修人員已上崗。
      七、供排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      35、水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合工藝要求，供水穩(wěn)定；
      36、循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜已合格，運(yùn)行穩(wěn)定；
      37、化學(xué)水、消防水、冷凝水、排水系統(tǒng)均已投用，運(yùn)行可靠。
      八、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行
      38、已實(shí)現(xiàn)雙電源、雙回路供電；
      39、儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行；
      40、保安電源已落實(shí)，事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)；
      41、電力調(diào)度人員已上崗值班；
      42、供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí)，人員開(kāi)始倒班巡線。
      九、蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給
      43、蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級(jí)運(yùn)行正常，參數(shù)穩(wěn)定；
      44、無(wú)跑、冒、滴、漏，保溫良好。
      十、供氮、供風(fēng)系統(tǒng)已運(yùn)行正常
      45、工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常；
      46、壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。
      十一、化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）準(zhǔn)備齊全
      47、化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）已全部到貨并檢驗(yàn)合格；
      48、“三劑”裝填完畢；
      49、潤(rùn)滑油三級(jí)過(guò)濾制度已落實(shí)，設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)已明確。
      十二、備品配件齊全
      50、備品配件可滿足試車需要，已上架，帳物相符；
      51、庫(kù)房已建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫(kù)內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存放地點(diǎn)，出庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確。
      十三、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行可靠
      52、指揮系統(tǒng)電話暢通，無(wú)線電話、呼叫系統(tǒng)通話清晰；
      53、直通、調(diào)度、火警電話可靠好用；
      54、崗位、直通電話已開(kāi)通好用。
      十四、物料貯存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)
      55、原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品貯罐均已吹掃、試壓、氣密、干燥、氮封完；
      56、機(jī)泵、管線聯(lián)動(dòng)試車完，處于良好待用狀態(tài)；
      57、貯罐防靜電、防雷設(shè)施完好；
      58、貯罐的呼吸閥已調(diào)試合格；
      59、貯罐位號(hào)、管線介質(zhì)名稱與流向標(biāo)識(shí)完成、罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。
      十五、運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)
      60、鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用； 61、原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、方式等制度已經(jīng)落實(shí)；
      62、不合格品處理手段已落實(shí)；
      63、產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車，包裝材料齊全； 64、產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸手段已落實(shí)； 65、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸已演習(xí)。
      十六、安全、消防、急救系統(tǒng)已完善，政府相關(guān)部門審批手續(xù)齊全，批復(fù)意見(jiàn)落實(shí) 66、動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度、安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)制度、規(guī)程、臺(tái)帳齊全，HSE體系建立，人員經(jīng)安全教育后取證上崗；
      67、現(xiàn)場(chǎng)防火、防爆、防中毒、防輻射及道路通行等各類安全標(biāo)志齊全；
      68、專業(yè)消防隊(duì)的消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定，消防戰(zhàn)斗方案已落實(shí)，消防道路已暢通，并進(jìn)行過(guò)消防演習(xí)，消防車在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；
      69、崗位消防器材、護(hù)具已備齊，人人會(huì)用； 70、氣體防護(hù)器具和救護(hù)措施已落實(shí)；
      71、現(xiàn)場(chǎng)人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識(shí)已經(jīng)普及，現(xiàn)場(chǎng)急救站已建立，并備有救護(hù)車等，實(shí)行24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班；
      72、生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋、火災(zāi)報(bào)警儀、溫感和煙感報(bào)警儀、可燃?xì)怏w和有毒氣體監(jiān)測(cè)儀、工藝聯(lián)鎖和報(bào)警系統(tǒng)等已全部投用，完好率達(dá)到100%；
      73、安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完；
      74、鍋爐、壓力容器、行車、電梯已獲相關(guān)部門確認(rèn)并取證；
      75、盲板已有專人管理，設(shè)有臺(tái)帳，車間掛圖標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)掛牌；
      76、已按照國(guó)家和地方政府有關(guān)安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生等法規(guī)要求，取得政府相關(guān)部門的審批手續(xù)，落實(shí)批復(fù)意見(jiàn)。
      十七、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      77、公司、分廠兩級(jí)調(diào)度體系已建立，各專業(yè)調(diào)度人員 已配齊，并考核上崗；
      78、試車調(diào)度工作的正常秩序已形成，調(diào)度例會(huì)已建立； 79、調(diào)度人員已熟悉各種物料輸送方案，廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開(kāi)通；
      80、試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。
      十八、環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)”要求
      81、生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用，“三廢”處理裝置已建成投用；
      82、事故狀態(tài)下防范環(huán)境污染事故的環(huán)保應(yīng)急設(shè)施投用，環(huán)境應(yīng)急救援預(yù)案編制完成并經(jīng)過(guò)演練；
      83、環(huán)境監(jiān)測(cè)所需的儀器、化學(xué)藥品已備齊，分析規(guī)程及報(bào)表已準(zhǔn)備完；
      84、環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)?？刂浦笜?biāo)、采樣點(diǎn)及分析頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行；
      85、與環(huán)保相關(guān)的政府審批手續(xù)齊全，批復(fù)意見(jiàn)落實(shí)。
      十九、化驗(yàn)分析準(zhǔn)備工作已就緒
      86、中化室、分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度； 87、化驗(yàn)分析項(xiàng)目、頻率、方法已確定，儀器調(diào)試完，試劑已備齊，分析人員已上崗；
      88、采樣點(diǎn)已確定，采樣器具、采樣責(zé)任已落實(shí)； 89、摸擬采樣、模擬分析已進(jìn)行。
      二十、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)已落實(shí)
      90、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實(shí)； 91、入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定； 92、與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)并發(fā)布公告。二
      十一、生活后勤服務(wù)已落實(shí)
      93、職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要，安全正點(diǎn)；
      94、食堂實(shí)行24小時(shí)值班，并做到送飯到現(xiàn)場(chǎng)； 95、倒班宿舍管理已正?；?； 96、清潔衛(wèi)生責(zé)任制已落實(shí)。
      二十二、試車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家已到現(xiàn)場(chǎng) 97、國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)隊(duì)和國(guó)外專家已按計(jì)劃到齊； 98、國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家的辦公地點(diǎn)、交通、食宿等安排就緒；
      99、現(xiàn)場(chǎng)翻譯已配好，與試車指導(dǎo)隊(duì)和國(guó)外專家協(xié)同工作的專業(yè)技術(shù)人員配備齊全；
      100、投料試車方案已得到國(guó)外專家的確認(rèn)，國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)人員的建議已充分發(fā)表。
      第二篇：化工投料試車方案
      苯酚丙酮裝置 化工投料試車方案
      (試行)
      惠州忠信化工有限公司
      苯酚丙酮車間
      編制：苯酚丙酮車間
      審 核:
      批 準(zhǔn):
      年06月年06月
      年06月
      日日日 200701
      200701
      20070
      1一、化工投料必須具備的條件
      對(duì)裝置投入主要原料以進(jìn)行試生產(chǎn)的過(guò)程，為進(jìn)行裝置單機(jī)試運(yùn)，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)，倒開(kāi)車等而投入的部分物料不能稱為化工投料，習(xí)慣上將第一次投入原始的日期稱為化工投料日。將第一次生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的日期稱為投產(chǎn)日。自投料日到投產(chǎn)日的過(guò)程稱為化工投料過(guò)程?；ね读鲜且粋€(gè)化工裝置從設(shè)計(jì)，安裝到投入生產(chǎn)漫長(zhǎng)過(guò)程中最關(guān)鍵的一個(gè)步驟，同時(shí)也是風(fēng)險(xiǎn)最大的一步，化工投料是對(duì)一個(gè)化工裝置的工藝技術(shù)，設(shè)計(jì)，設(shè)備制造，安裝質(zhì)量，公化工裝置投料是指一套化工裝置經(jīng)過(guò)土建安裝，單體試運(yùn)，中間交接，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)之后，用工程（含三廢處理）條件，物資供應(yīng)和銷售水平、人員培訓(xùn)質(zhì)量、生產(chǎn)管理制度、安全、消防、救護(hù)、生活后勤以及外事財(cái)務(wù)工作等方面的綜合經(jīng)驗(yàn)。也是資金的一次集中使用和增值過(guò)程，順利投產(chǎn)，項(xiàng)目的籌劃得到生產(chǎn)時(shí)間的初步肯定。工廠將為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，企業(yè)也將獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。投產(chǎn)不順利，甚至發(fā)生重大事故，企業(yè)將承受巨大的損失，因此，為了確保化工裝置投料的順利進(jìn)行，必須努力做好各方面的工作，按照中石化總公司投料試車的要求，在實(shí)現(xiàn)以下22項(xiàng)條件的基礎(chǔ)上，才能進(jìn)行化工投料。1.1 工程中間交接完成 1.1.1 工程質(zhì)量合格
      1.1.2 三查四定的問(wèn)題整改消缺完畢，遺留尾項(xiàng)已處理完。1.1.3 影響投料的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目已施工完。1.1.4 工程已辦理中間交接手續(xù)。1.1.5 現(xiàn)場(chǎng)清潔，無(wú)雜物，無(wú)障礙。1.2 聯(lián)動(dòng)試車已完成
      1.2.1 吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填，儀表聯(lián)校等已完成并確認(rèn)。1.2.2 設(shè)備處于完好備用狀態(tài)。
      1.2.3 在線分析儀表，儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件，工業(yè)空調(diào)已投用。1.2.4 連鎖調(diào)校完畢，準(zhǔn)確可靠。1.2.5 崗位工器已配備。1.2.6 崗位工器具已配齊。1.3 人員培訓(xùn)已完成。
      1.3.1 國(guó)內(nèi)外同類裝置培訓(xùn)、實(shí)習(xí)已結(jié)束
      1.3.2 已進(jìn)行崗位練兵，模擬練兵，反事故練兵。達(dá)到三懂六會(huì)（三懂：懂原理，懂結(jié)構(gòu)，案規(guī)程；六會(huì)：會(huì)識(shí)圖，會(huì)操作，會(huì)維護(hù)，會(huì)計(jì)算，會(huì)聯(lián)系，會(huì)排除故障）。提高六種（思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調(diào)組織能力，反事故能力，自我保護(hù)、救護(hù)能力，約束能力）。
      1.3.3 各種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗證。
      1.3.4 已匯編國(guó)內(nèi)外同類裝置事故案例，并組織學(xué)習(xí)，對(duì)本裝置試車以來(lái)的事故和事故苗頭本著“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析總結(jié)、吸取教訓(xùn)。1.4 各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已經(jīng)落實(shí)
      1.4.1 崗位分工明確，班組生產(chǎn)作業(yè)制度已建立。
      1.4.2 公司（總廠），分廠，車間三級(jí)試車（或廠、車間-裝置二級(jí)）試車指揮系統(tǒng)已落實(shí)，干部已值班上崗，并建立例會(huì)制度。
      1.4.3 公司（總廠），分廠，車間兩極（或工廠一級(jí)）生產(chǎn)調(diào)度制度已建立。1.4.4 崗位責(zé)任，巡回檢查，交接班等10項(xiàng)制度已建立
      1.4.5 已做到各種指令，信息傳遞六字化，原始記錄數(shù)據(jù)表格化。1.5 經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)的資料試車方案已向生產(chǎn)人員交底
      1.5.1 工藝技術(shù)規(guī)程，安全技術(shù)規(guī)程，操作法等已人手一冊(cè)，投料試車方案主操以上人員已認(rèn)手一冊(cè)。
      1.5.2 每一試車步驟都有書(shū)面方案，從指揮到操作人員均已掌握。1.5.3 已實(shí)行“看板”或“上墻”管理。1.5.4 已進(jìn)行試車方案交底，學(xué)習(xí)討論。1.5.5 事故處理預(yù)想方案已經(jīng)制定并落實(shí)。1.6 保運(yùn)工作已落實(shí)
      1.6.1 保運(yùn)的范圍，責(zé)任已劃分 1.6.2 保運(yùn)隊(duì)伍已組成
      1.6.3 保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩帶標(biāo)志 1.6.4 保運(yùn)設(shè)備，工器具已落實(shí)。
      1.6.5 保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌，實(shí)行24小時(shí)值班。1.6.6 保運(yùn)后備人員已落實(shí)。1.6.7 機(jī)電儀修人員已上崗。1.7 供排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行 1.7.1 水網(wǎng)壓力，流量，水質(zhì)符合工藝要求，供水穩(wěn)定。1.7.2 循環(huán)水預(yù)膜已合格，運(yùn)行穩(wěn)定。
      1.7.3 化學(xué)水，消防水，冷凝水，排水系統(tǒng)均已投用，運(yùn)行可靠。1.8 供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行
      1.8.1已實(shí)現(xiàn)雙電源、雙回路供電。1.8.2 儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行
      1.8.3 保安電源已落實(shí)，事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)。1.8.4 電力調(diào)度人員已上崗值班。
      1.8.5 供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí)，人員開(kāi)始倒班巡線。1.9 蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給
      1.9.1 蒸汽系統(tǒng)已按壓力登記并網(wǎng)，運(yùn)行。參數(shù)穩(wěn)定。1.9.2 無(wú)明顯跑、冒、滴、保溫良好。1.10 供氮、供氣系統(tǒng)已運(yùn)行正常
      1.10.1 工業(yè)風(fēng)，儀表風(fēng)，氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常。1.10.2  壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。1.11 化工原材料，潤(rùn)滑油（脂）準(zhǔn)備齊全。1.11.1 化工原材料，潤(rùn)滑油（脂）到貨并檢驗(yàn)合格。1.11.2 “三劑”裝填完畢。
      1.11.3 潤(rùn)滑油三級(jí)過(guò)濾制度已落實(shí)，設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)已明確。1.12 備品備件齊備。
      1.12.1 備品備件可滿足試車需要，已上架，賬物相符。
      1.12.2 庫(kù)房已建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫(kù)內(nèi)物資規(guī)格，數(shù)量，存放地點(diǎn)，出庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確。
      1.13 通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行可靠。1.13.1 指揮系統(tǒng)電話暢通。1.13.2 崗位電話以開(kāi)通好用。
      1.13.3 直通、調(diào)度，火警電話可靠好用。1.13.4 無(wú)線電話，報(bào)話機(jī)呼叫清晰。1.14 物料儲(chǔ)存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)。1.14.1原料、燃料、中間產(chǎn)品，產(chǎn)品儲(chǔ)罐均已吹掃，試壓，氣密，干燥，氮封完。1.14.2 機(jī)泵、管線聯(lián)動(dòng)試車完，處于良好待用狀態(tài)。1.14.3 儲(chǔ)罐防靜電、防雷設(shè)施完好。1.14.4 儲(chǔ)罐的防呼吸閥已調(diào)試合格。
      1.14.5 儲(chǔ)罐位號(hào)，管線介質(zhì)名稱與流向，罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。1.15 運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)。
      1.15.1 鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用。
      1.15.2 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量，數(shù)量，方式等制度已經(jīng)落實(shí)。1.15.3 不合格品的處理手段已落實(shí)。
      1.15.4 產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車，包裝材料齊全。1.15.5 產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸手段已落實(shí)。1.15.6 產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)，裝車，運(yùn)輸已演習(xí)。1.16 安全、消防、急救系統(tǒng)已完善。
      1.16.1 安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)格、臺(tái)賬齊全，安全管理體系建立，人員經(jīng)安全教育后取證上崗。
      1.16.2 動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度已建立并公布。
      1.16.3 消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定，消防作戰(zhàn)方案已落實(shí)，消防道路已暢通，并進(jìn)行過(guò)消防演習(xí)。
      1.16.4 崗位消防器材，護(hù)具已備齊，人人會(huì)用 1.16.5 氣體防護(hù)，救護(hù)措施已落實(shí)。
      1.16.6 現(xiàn)場(chǎng)人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識(shí)已經(jīng)普及。
      1.16.7 生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽暮、水暮、噴淋以及煙火報(bào)警器，可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)器已投用，完好率達(dá)到100%。1.16.8 安全閥試壓、調(diào)較、定壓、鉛封完。1.16.9 鍋爐等壓力容器已經(jīng)勞動(dòng)部門確認(rèn)發(fā)證。1.16.10 盲板已有專人管理，設(shè)有臺(tái)帳，現(xiàn)場(chǎng)掛牌。
      1.16.11 現(xiàn)場(chǎng)急救站已建立，并備有救護(hù)車等，實(shí)行24小時(shí)值班。1.17 生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      1.17.1 公司（總廠）、分廠兩級(jí)（或工廠一級(jí)）調(diào)度體系已建立，各專業(yè)調(diào)度人員已賠齊并考核上崗。
      1.17.2 試車調(diào)度工作的正常秩序已形成，調(diào)度例會(huì)制度已建立。
      1.17.3 調(diào)度人員已熟悉各種物料輸送方案，廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開(kāi)通。
      1.17.4 試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。1.18 環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)”
      1.18.1 生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用。1.18.2 “三廢” 處理裝置已建成投用。
      1.18.3 環(huán)境檢測(cè)所需儀器、化學(xué)藥品已備齊，分析規(guī)程及報(bào)表已準(zhǔn)備完。
      1.18.4 環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)?？刂浦笜?biāo)、采樣點(diǎn)及分析頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行。1.19 化驗(yàn)分析準(zhǔn)備工作已就緒。
      1.19.1 中化室、分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度。
      1.19.2 化驗(yàn)分析項(xiàng)目、頻率、方法已確定，儀器調(diào)試完，試劑已備齊，分析人員已上崗。1.19.3 采樣點(diǎn)已確定，采樣器具、采樣責(zé)任已落實(shí)。1.19.4 模擬采樣、模擬分析已進(jìn)行。1.20 現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)已落實(shí)
      1.20.1 現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的組織、人員、交通等已落實(shí)。1.20.2 入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定。1.20.3 與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)并發(fā)布公告。1.21 生活后勤服務(wù)已落實(shí)
      1.21.1 職工通勤措施滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要，安全正點(diǎn)。1.21.2 食堂實(shí)行24小時(shí)值班，并做到送飯到現(xiàn)場(chǎng)。1.21.3 倒班宿舍管理已正?；?.21.4 清潔衛(wèi)生責(zé)任制已落實(shí)。
      1.22 試車知道人員和國(guó)外專家（對(duì)引進(jìn)項(xiàng)目）已到現(xiàn)場(chǎng)。1.22.1 國(guó)內(nèi)試車知道隊(duì)和國(guó)外專家已按計(jì)劃到齊。
      1.22.2 國(guó)內(nèi)試車知道人員和國(guó)外轉(zhuǎn)的辦公地點(diǎn)、交通、時(shí)宿等已安排就緒。1.22.3 現(xiàn)場(chǎng)翻譯已配好。
      1.22.4 投料試車方案已得到國(guó)外專家的確認(rèn)，國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)人員的建議已充分發(fā)表。
      二、化工裝置投料試車方案的編制
      2.1 化工裝置投料試車方案的基本內(nèi)容
      一個(gè)完整的化工裝置除了主要的生產(chǎn)裝置（一般為從生產(chǎn)原料到投入到產(chǎn)品產(chǎn)出的主要工藝流程部分）外，還包括公用工程系統(tǒng)，本節(jié)只就主裝置的化工投料試車方案做介紹。一般化工投料試車方案應(yīng)包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容： 1．裝置概況及試車目標(biāo) 2．試車組織與指揮系統(tǒng) 3．試車應(yīng)具備的條件 4．試車程序與試車進(jìn)度 5．試車負(fù)荷與原、燃料平衡
      6．試車的水、電、汽、風(fēng)、氮?dú)馄胶狻?．工藝技術(shù)指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值 8．開(kāi)停車與正常操作要點(diǎn)及事故處理措施 9．環(huán)保措施 10． 11． 12． 13． 安全防火、防爆注意事項(xiàng) 試車保運(yùn)體系 試車難點(diǎn)及對(duì)策
      試車存在的問(wèn)題及解決辦法
      2.2 化工裝置投料試車方案的編制方法
      化工裝置投料試車方案不同于化工投料操作法，它是全面組織化工投料試車工作，統(tǒng)領(lǐng)試車全面的一份綜合性，綱領(lǐng)性文件，但它的目的是為化工投料服務(wù)的。因此，在編制試車方案之前（或交叉同時(shí)），必須要把化工投料操作法做好。通過(guò)操作法的，才能準(zhǔn)確的對(duì)各有關(guān)方面提出協(xié)同，配合的要求。在操作法編制的過(guò)程中，各種實(shí)際問(wèn)題也將逐個(gè)顯現(xiàn)。這就可使化工投料試車方案能有的放矢的去研究和解決問(wèn)題。為化工投資鋪平道路。化工投料操作法的編制主要依靠三個(gè)方面的基礎(chǔ)。
      1．由該裝置工藝技術(shù)的賣方或提供方（如國(guó)外公司），國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)院、研究院。提供的操作手冊(cè)和有段技術(shù)資料。
      2．由參加國(guó)內(nèi)、外同類裝置培訓(xùn)人員搜集的有關(guān)技術(shù)資料，特別注意有關(guān)新的操作改進(jìn)和各類事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 3．由有關(guān)專家提出的知道性意見(jiàn)或技術(shù)建議。
      在掌握了以上素材之后就可以組織技術(shù)人員結(jié)合自己裝置的特點(diǎn)（特別注意本裝置與其他裝置所處的不同環(huán)境條件），如各種公用工程條件的差異，原料、燃料，各種催化劑性質(zhì)，成分的差異；氣候條件如氣溫、氣壓的差異等。如果本裝置在某個(gè)局部環(huán)節(jié)上采用了新技術(shù)，新設(shè)備，還應(yīng)充分考慮到其第一次工業(yè)化可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策，開(kāi)始編寫(xiě)操作法。編寫(xiě)完成之后經(jīng)過(guò)一定范圍的討論修改并按管理規(guī)定上報(bào)獲得批準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上著手編制化工投料試車方案，可以收到事半功倍的效果。
      試車方案的編制需要領(lǐng)導(dǎo)人員和更廣泛范圍的人員參加。諸如試車目標(biāo)的確定，指揮系統(tǒng)的框架及組成，試車保運(yùn)體系的組織，試車難點(diǎn)及所采取的必要措施，都要首先聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)層的意見(jiàn)，有關(guān)公用工程，原、燃料產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)，環(huán)保、安全、消防、事故處理等各方面的措施要廣泛征求有關(guān)主管人員的意見(jiàn)。為了搞好工作的銜接，設(shè)計(jì)、施工單位也應(yīng)有合適的人員參與方案的編寫(xiě)或討論。對(duì)于試車難點(diǎn)及對(duì)策要組織專題小組通過(guò)切實(shí)的調(diào)查研究夠提出初步意見(jiàn)以便領(lǐng)導(dǎo)決策后列入試車方案。
      化工投料試車方案編制完成后，一般由建設(shè)單位試車主管部門審查批準(zhǔn)。對(duì)重要化工裝置的試車方案，有時(shí)還要由上一級(jí)試車主管部門組織有關(guān)專家和有關(guān)部門討論修訂后批復(fù)執(zhí)行。引進(jìn)裝置如有對(duì)原草錯(cuò)手冊(cè)修訂的內(nèi)容，還要征求國(guó)外開(kāi)車專家的意見(jiàn)并取得確認(rèn)。2.3 化工裝置投料試車應(yīng)達(dá)到的要求
      由于化工投料試車的重要性和風(fēng)險(xiǎn)性，化工投料試車關(guān)系到工程的評(píng)價(jià)，生產(chǎn)的安全，企業(yè)的效益和社會(huì)的環(huán)境，因此要盡最大的努力為化工投料制造良好的條件并保證化工投料試車達(dá)到下述要求：
      1．生產(chǎn)裝置一次投料后可以連續(xù)運(yùn)行生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，主要控制點(diǎn)整點(diǎn)達(dá)到。即通常稱為一次投料試車成功。
      2．不發(fā)生重大的設(shè)備，操作，人身，火災(zāi)，爆炸事故，環(huán)保設(shè)施做到“三同時(shí)”不污染環(huán)境。
      3．投料試車期不虧損或少虧損，經(jīng)濟(jì)效益好。
      三、化工投料試車具體步驟
      化工投料試車具體步驟包括以下內(nèi)容：  A 物料儲(chǔ)罐洗滌和物料配制  B 間歇氧化  C 提濃部分 D 分解  E 連續(xù)氧化
      F 分解產(chǎn)物的中和與洗滌  G 苯酚和丙酮精餾：短循環(huán)  H 苯酚和丙酮精餾：長(zhǎng)循環(huán)  I AMS精餾與加氫部分的開(kāi)車  J 各項(xiàng)設(shè)備的置換清洗和放空 3.1產(chǎn)品儲(chǔ)罐洗滌和烴類物料配制
      將原料和烴類（丙酮，苯酚，異丙苯等）引進(jìn)裝置現(xiàn)場(chǎng)是一項(xiàng)不容忽視的重要工作，要求首先完成裝置界內(nèi)外所有主要的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。3.1.1應(yīng)完成的預(yù)備性試車工作: 3.1.1.1容器檢驗(yàn) 3.1.1.2管道和儀表檢測(cè)
      3.1.1.3水壓，泄漏，和真空測(cè)試（噴射泵系統(tǒng)）3.1.1.4儀器校零和回路檢查 3.1.1.5裝置報(bào)警和聯(lián)鎖測(cè)試 3.1.1.6消防水和消防設(shè)備測(cè)試 3.1.1.7旋轉(zhuǎn)設(shè)備檢查和試車 3.1.1.8泵吸入過(guò)濾器檢查并清洗完畢 3.1.1.9蒸汽和凝水總管測(cè)試并清洗完畢 3.1.1.10蒸汽和電伴熱設(shè)施檢測(cè)完畢 3.1.1.11氧化反應(yīng)器和異丙苯提濃區(qū)堿洗 3.1.1.12完成裝置的水運(yùn)轉(zhuǎn)
      3.1.1.13 關(guān)閉所有管線及設(shè)備上閥門，包括放空和排凈閥 3.1.1.14所有水溶液配制完成
      3.1.1.15所有設(shè)備充惰性氣體的工作已完成并且相應(yīng)設(shè)備和放空總管均處于氮封下
      3.1.1.16確認(rèn)所有CSO/CSC閥門在裝置進(jìn)入操作時(shí)處于正常操作條件下的啟閉狀態(tài)
      3.1.2應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作
      3.1.2.1所有參加開(kāi)車的操作人員和分析室技術(shù)人員的培訓(xùn) 3.1.2.2組織消防隊(duì)并受過(guò)訓(xùn)練（長(zhǎng)期性工作）3.1.2.3建立操作日志和取樣時(shí)間表 3.1.2.4制定并實(shí)施緊急預(yù)案 3.1.2.5制定并實(shí)施工作許可證制度 3.1.2.6制定并實(shí)施機(jī)動(dòng)車進(jìn)入管理制度 3.1.2.7制定并實(shí)施管道危險(xiǎn)性標(biāo)識(shí)制度 3.1.3需要的工藝設(shè)備
      3.1.3.1 苯酚車間界區(qū)內(nèi)所有設(shè)備做好開(kāi)車準(zhǔn)備 3.1.3.2 尾氣收集，尾氣洗滌和冷凍設(shè)備正?？捎?3.1.3.3 CHP和苯酚排液系統(tǒng)正?？捎?/p>
      3.1.3.4 用于苯酚管道和設(shè)備的蒸汽和電伴熱正?？捎?3.1.4對(duì)公用工程和界區(qū)外設(shè)備的要求 3.1.4.1所有界區(qū)外設(shè)備正?？捎?3.1.4.2氮?dú)猓河糜谘趸磻?yīng)器和氮封 3.1.4.3蒸汽系統(tǒng)：所有各個(gè)壓力等級(jí) 3.1.4.4蒸汽冷凝系統(tǒng)：所有各個(gè)壓力等級(jí) 3.1.4.5凝水補(bǔ)充系統(tǒng)
      3.1.4.6冷卻水循環(huán)--用于冷卻器和冷凝器 3.1.4.7溫水循環(huán)--用于冷卻器和冷凝器 3.1.4.8用于安全噴淋的可飲用水 3.1.4.9緊急淬冷水系統(tǒng) 3.1.4.10消防水系統(tǒng) 3.1.4.11冷凍乙二醇水系統(tǒng)
      3.1.4.12廢水處理-調(diào)節(jié)pH并對(duì)污水處理 3.1.4.13硫酸總管 3.1.4.14 20%堿液總管 3.1.4.15 UPS和輔助動(dòng)力系統(tǒng)
      3.1.4.16 焚燒爐在廠商指導(dǎo)下開(kāi)車完畢，用丙烷正常運(yùn)行
      3.1.5異丙苯進(jìn)入粗AMS緩沖罐（TK-2411），萃取塔（T-2622），溶劑再生槽（V-2630），和脫酚溶劑槽（V-2624）及粗AMS堿洗槽(V-2402)。
      3.1.5.1脫酚區(qū)域及粗AMS堿洗區(qū)在開(kāi)車之前，V-2402的第一段及V-2630的兩段必需用堿液建立開(kāi)車液位(如之前并未建立液位)。用冷凝液在V-2402第二部份(CC-2801)、T-2622(臨時(shí)接管從SO口，也可以由V-2624加CC)及V-2624(CC-2803)下部建立液位。啟動(dòng)水相泵P-2402A，P-2403，P-2360A，P-2631和P-2632A/B并全部打循環(huán)。確認(rèn)備用泵P-2402B及P-2630B已被正確地隔離，防止V-2402及V-2630不同部份的交叉混合。
      3.1.5.2確認(rèn)尾氣噴射器SP-2800、SP-2012及焚燒爐完成調(diào)試（處于待用狀態(tài)）。確認(rèn)尾氣及放空總管與氧化器事故放空罐及尾氣洗滌器之間已經(jīng)有水封(從管線CC-2802引凝水)。建立E-2232的乙二醇循環(huán)。氧化器的壓力應(yīng)為100kPag(PIC-2006)（用氮?dú)饩S持）?？杉拥?dú)?1288kg/hr)至一個(gè)氧化器(由FIC-201220212029)調(diào)節(jié)，用以增加氧化器壓力PIC-2006至正常操作壓力即297kPag（每個(gè)氧化器單獨(dú)輸入氮?dú)猓?。氧化器的泄壓控制PIC-2025應(yīng)設(shè)定為343kPag。氧化反應(yīng)器進(jìn)料罐的壓力控制PIC-2003B及尾氣總管壓力控制PIC-2604應(yīng)控制尾氣的壓力為5.5KPag（800mmHga），將氧化尾氣為噴射器SP-2800及SP-2012的驅(qū)動(dòng)氣。設(shè)定壓力控制器PIC-2005于186kPag，作為噴射器的后備氮?dú)?。設(shè)定PIC-2003A以補(bǔ)充氮?dú)鈦?lái)維持TK-2211的壓力(2.5KPag（780mmHga)）。根據(jù)生產(chǎn)商指引進(jìn)行焚燒爐開(kāi)車。重設(shè)HS-2026B及I-19。將HIC-2032的輸出增加至100%，將尾氣送到ME-2230。
      3.1.5.3確保粗AMS緩沖罐TK-2411已進(jìn)行氮封。利用開(kāi)車線(P-2721-1.5″)，從原料成品罐區(qū)將異丙苯送到此罐作建立液位。保持TK-2411液位為25%(以LG-2803計(jì)).同時(shí)在裝置后部份建立開(kāi)車異丙苯液位。注: 如氧化區(qū)尚未裝填異丙苯，確保新鮮異丙苯不會(huì)進(jìn)入氧化設(shè)備，用控制器LIC-2003A（氧化器進(jìn)料罐）及P-2764-3″的PIC-2001隔離。切斷氧化器進(jìn)料泵到提濃塔回流線的跨線，由P-2211A/B出口連到P-2764-3″的泄料管道需將管上的兩個(gè)閘閥關(guān)閉并排凈。
      3.1.5.4開(kāi)啟AMS塔進(jìn)料泵P-2411A/B并打全循環(huán)。用溶劑補(bǔ)充線P-2844-1.5″從TK-2411輸送異丙苯到萃取塔T-2622，緩慢開(kāi)啟FIC-2510并建立T-2622界面液位。用液位計(jì)LG-2514讀數(shù)與界面液位計(jì)LIC-2515進(jìn)行核對(duì)。萃取塔溢流進(jìn)溶劑再生罐V-2630的第一段，并建立50-60%的正常界面液位(LIC-2519)。用液位計(jì)LG-2518來(lái)核對(duì)界面液位計(jì)LIC-2519。將V-2630的一段溢流到其二段，并在二段建立50-60%的正常界面液位。用液位計(jì)LG-2522來(lái)核對(duì)液位計(jì)LIC-2521。將V-2360的二段溢流到脫酚溶劑罐V-2624，并建立50%的界面液位。LIC-2536在50%。(在對(duì)V-2630和V-2624引異丙苯的同時(shí)要注意及時(shí)向TK-2411補(bǔ)充異丙苯.)3.1.5.5利用溶液再生罐第一段泵P-2630A、FI-2513及手動(dòng)閥門HV-2513建立循環(huán)，循環(huán)流量為2200kg/hr。利用溶液再生罐第二段泵P-2631、FI-2517及手動(dòng)閥門HV-2517建立循環(huán)，循環(huán)流量為2200kg/hr。利用脫酚溶液罐水相泵P-2632A/B、FI-2524及手動(dòng)閥門HV-2524建立循環(huán)到脫酚溶液罐V-2624，循環(huán)流量為3200kg/hr。
      3.1.5.6(保持限流孔板RO-2916前后閥門全開(kāi))開(kāi)啟脫酚溶劑罐泵P-2624A/B并使其以最小流量保持循環(huán)。手動(dòng)調(diào)節(jié)位于P-2624A/B出料管在線的流量調(diào)節(jié)閥FFIC-2521，調(diào)節(jié)流量至6000kg/hr。從V-2624輸送異丙苯到T-2622，并且將T-2622溢流返回V-2630第一段。這樣便建立了脫酚區(qū)的異丙苯循環(huán)。3.1.5.7確保粗AMS堿洗罐V-2402界面液位計(jì)LIC-2819及LIC-2821手動(dòng)操作并關(guān)閉。當(dāng)V-2624液位增加，使用LIC-2535及FIC-2520建立液位控制，將溶液循環(huán)到V-2402。保持V-2624在50%液位(LG-2537A/B指示)。用液位計(jì)LG-2820及LG-2822來(lái)核對(duì)V-2402的界面液位計(jì)LIC-2819及LIC-2821。在建立起脫酚區(qū)及粗AMS堿洗罐的所有異丙苯液位后，使用FIC-2510停止從TK-2411送料到T-2622。
      3.1.6對(duì)丙酮中間罐（TK-2325A/B）儲(chǔ)料
      3.1.6.1確認(rèn)通向原料成品罐區(qū)的成品丙酮輸送管P-2432上的單向閥的旁路閥已打開(kāi)。
      3.1.6.2用原料成品罐區(qū)的開(kāi)車用丙酮對(duì)TK-2325A儲(chǔ)料以建立70%(LI-2321A)的液位。充料時(shí)手工測(cè)量TK-2325A以確認(rèn)浮頂能正確升起，并確認(rèn)浮頂位置指示LI-2321和罐液位指示LI-2322正確無(wú)誤。開(kāi)啟丙酮出料傳送泵P-2325A，一天兩次循環(huán)TK-2325A每次4小時(shí)。從罐中抽樣進(jìn)行常規(guī)分析（主要分析項(xiàng)目：含水量、顏色、高錳酸鉀褪色時(shí)間、餾程）。放置丙酮三天。丙酮質(zhì)量會(huì)降低，尤其是對(duì)高錳酸鉀褪色時(shí)間的測(cè)試。
      3.1.6.3用P-2325B從TK-2325A送丙酮到TK-2325B(TK-2325A——P-2429-6″——P-2325B——P-2455-4″——TK-2325B)，充料時(shí)要手工測(cè)量TK-2325B(LI-2324A)確認(rèn)浮頂能正確浮起并確認(rèn)浮頂位置指示LI-2324和罐液位指示LI-2325正確。一天兩次，用P-2325B對(duì)TK-2325B 循環(huán)4小時(shí)。放置丙酮三天，從罐中抽樣進(jìn)行常規(guī)分析（同TK-2325A）。確保TK-2325A/B液位各在35%左右.啟動(dòng)泵P-2325A/B前確認(rèn)泵后閥門啟閉情況,確保無(wú)物料進(jìn)入到其他地方.3.1.7對(duì)苯酚中間罐TK-2395A/B儲(chǔ)料 3.1.7.1確認(rèn)苯酚中間罐充入氮?dú)狻?/p>
      3.1.7.2啟用苯酚中間罐和界區(qū)外儲(chǔ)罐的輸送管道上的蒸汽伴熱（在送料前3個(gè)小時(shí)開(kāi)啟蒸汽伴熱）。確認(rèn)在通向界外貯罐的輸送管道P2606上的單向閥已經(jīng)由一個(gè)特殊短管段替代。
      3.1.7.3用來(lái)原料成品罐區(qū)開(kāi)車用苯酚對(duì)TK-2395A儲(chǔ)料，建立40%液位。在充料時(shí)手工測(cè)量TK-2395A，確保液位指示LI-2430和LI-2431正確顯示，開(kāi)啟苯酚產(chǎn)品輸送泵P-2395A，循環(huán)TK-2395A 4小時(shí)。從罐中取樣進(jìn)行常規(guī)分析（主要分析項(xiàng)目包括：顏色、凝固點(diǎn)、含水量、硫酸褪色時(shí)間）。
      3.1.7.4用TK-2395A下部的吸入口閥從TK-2395A送苯酚到TK-2395B(TK-2395A到P-2610-3″到P-2395B到P-2605-8″到TK-2395B)。充料時(shí)，手工測(cè)量TK-2395B以確認(rèn)液位指示LI-2432和LI-2433顯示正確。用P-2395B循環(huán)TK-2395B數(shù)小時(shí)，從罐中抽樣進(jìn)行常規(guī)分析（同T-2395A）。
      3.1.7.5由管線NP-2565-1.5″送氮?dú)獾絋K-2395A/B中，保持1.4-2.1KPag壓力(PG-2069)。
      3.1.8對(duì)精餾進(jìn)料罐TK-2301配料
      3.1.8.1苯酚裝置初次開(kāi)車需要將近545m3的分解產(chǎn)物。如無(wú)法從原有裝置得到分解產(chǎn)品混合物，可用開(kāi)車用的丙酮，異丙苯和苯酚在精餾進(jìn)料罐TK-2301中混配成所需的混合物。為確保TK-2301進(jìn)料組份正確及穩(wěn)定，進(jìn)料管道有流量控制系統(tǒng)到中和器V-2291。罐儀表和液位顯示必須進(jìn)行校正，以求得實(shí)際密度。最終組成應(yīng)接近以下數(shù)值：
      組分 wt% 重量，MT 體積，m3 液位高度 m 丙酮 35 173 223 2.35 異丙苯 15 74 87 0.92 苯酚 40 198 185 1.95 水 10 50 50 0.53 合計(jì) 100 495 545 5.74 3.1.8.2拆除粗丙酮塔進(jìn)料泵P-2301A/B的小流量循環(huán)管在線的限流孔板RO-2101，使之在配制合成分解料時(shí)，能達(dá)到充分混合,在加完丙酮后，使P-2301A/B泵進(jìn)行全流量循環(huán)。
      3.1.8.3確認(rèn)儲(chǔ)罐已加氮封。首先用來(lái)自丙酮中間罐TK-2325A/B的含水丙酮經(jīng)管道P-2431-2″補(bǔ)充丙酮，然后用來(lái)原料成品罐區(qū)丙酮儲(chǔ)罐的無(wú)水丙酮經(jīng)TK-2325A/B補(bǔ)充丙酮。測(cè)定TK-2301液位以確定物料量。對(duì)密度進(jìn)行校正。將現(xiàn)場(chǎng)表與液位顯示(LI-2301和LI-2302)的讀數(shù)進(jìn)行對(duì)比。在從TK-2325A對(duì)TK-2301加丙酮時(shí),通過(guò)原料成品罐區(qū)丙酮儲(chǔ)罐丙酮維持TK-2325A液位在 35% 3.1.8.4經(jīng)P-2607-2″管道從苯酚中間罐TK-2395A/B補(bǔ)充苯酚，如必要，從原料成品罐區(qū)苯酚儲(chǔ)罐補(bǔ)充苯酚。測(cè)定TK-2301液位以確定物料量(以LI-2301測(cè)量液位高度)。
      3.1.8.5經(jīng)P-2701管道從粗AMS緩沖罐TK-2411補(bǔ)充異丙苯到TK-2301。如必要的話，從界區(qū)外送異丙苯到TK-2411保持液位為50%。測(cè)量TK-2301液位以確定物料量。(以LI-2301測(cè)量液位高度)3.1.8.6分步添加冷凝水，密切觀察液位LI-2301指示，當(dāng)液位值增加0.3m時(shí)，停止加冷凝水，分析混合物料水的含量，不到10wt%時(shí)繼續(xù)添加冷凝水，直到混配的分解產(chǎn)品中含10wt%的水(當(dāng)分析水含量為8wt%左右時(shí)加水要緩慢)。循環(huán)8小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間直到組成穩(wěn)定。最后罐內(nèi)的物料量應(yīng)為50-55%的液位。3.1.8.7用凝水清洗循環(huán)管道并重新將限流孔板RO-2101安裝在泵P-2301A/B的小流量管在線。
      3.1.9對(duì)中和器V-2291和中和洗滌槽V-2292儲(chǔ)料
      3.1.9.1中和器V-2291和中和洗滌槽V-2292應(yīng)通過(guò)鹽循環(huán)泵P-2291A/B和P-2294A/B的運(yùn)轉(zhuǎn)而裝入開(kāi)車用的鹽溶液。監(jiān)測(cè)FI-2233，手動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥來(lái)維持P-2291A/B的流量為100000kg/hr。監(jiān)測(cè)FI-2236，手動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥來(lái)維持P-2294A/B的流量為60000kg/hr。通過(guò)去丙酮用汽提塔開(kāi)車管線循環(huán)，具體循環(huán)回路為：P-2291A/B——P-2181——P-2228——E-2332——P-2223——P-2755——V-2291，關(guān)閉去TK-2620管線P-2223上閥門。此時(shí)到其他地方管線上閥門關(guān)閉，直到引入異丙苯時(shí)。丙酮汽提塔底冷卻器E-2332以蒸汽為加熱介質(zhì)使循環(huán)鹽液的溫度維持在49-54℃（以V-2291上溫度計(jì)TI-2234）。3.1.9.2 密度控制應(yīng)設(shè)定為1.16（AIC-2200/AIC-2202）
      3.1.9.3 保持中和罐的pH，AIC-2201于6-7(手動(dòng)控制加硫酸量FIC-2230)。將中和洗滌槽V-2292的pH，AIC-2203，由6-7降底至4-5(手動(dòng)增加硫酸量FIC-2235)，這樣可減少酚鹽的形成。
      3.1.9.4 確認(rèn)安全閥PSV-V2291及PSV-V2292的旁路閥已關(guān)閉。
      3.1.9.5 利用泵P-2301A/B，通過(guò)開(kāi)車管道P-2757及P-2806，將補(bǔ)充混配分解產(chǎn)物由精餾進(jìn)料罐TK-2301送到V-2291,V-2291溢流到V-2292。
      3.1.9.6 監(jiān)測(cè)V-2291的液位。當(dāng)V-2291溢流時(shí)，用液位計(jì)LG-2231來(lái)核對(duì)V-2291的界面液位計(jì)LIC-2230。直至混配分解產(chǎn)物溢流至液位計(jì)上部接口時(shí)液位計(jì)的指示才會(huì)正確。
      3.1.9.7 當(dāng)V-2291開(kāi)始溢流時(shí)，開(kāi)始監(jiān)測(cè)V-2292的液位。當(dāng)V-2292溢流時(shí)，用液位計(jì)LG-2236來(lái)核對(duì)V-2292的界面液位計(jì)LIC-2235。
      3.1.10對(duì)循環(huán)異丙苯洗滌槽V-2201和氧化反應(yīng)器進(jìn)料罐TK-2211儲(chǔ)料 3.1.10.1在循環(huán)異丙苯洗滌罐V-2201進(jìn)料前，必須先用2wt%堿液建立正常操作液位(約40-50%)（堿溶液液位在水運(yùn)后已經(jīng)建立），由現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)LG2007和DCS上LIC-2008核對(duì)。開(kāi)啟循環(huán)異丙苯堿洗泵P-2201A/B，對(duì)V-2201進(jìn)行堿洗循環(huán)操作。用手控節(jié)流閥調(diào)節(jié)FI-2008流量為75000 kg/hr。3.1.10.2 焚燒爐ME-2230此時(shí)完成調(diào)試。
      3.1.10.3 確認(rèn)TK-2211已進(jìn)行氮封，設(shè)定PIC-2003A控制氮?dú)庋a(bǔ)充量來(lái)維持TK-2211的壓力于2.5KPag（780mmHga）。當(dāng)氧化器尾氣(氮?dú)?作為驅(qū)動(dòng)氣時(shí)，設(shè)定PIC-2003B控制氧化器尾氣的壓力于5.5KPag(800mmHga)。
      3.1.10.4如將需要把異丙苯裝填到精餾部份，則需設(shè)定尾氣收集總管的壓力控制。當(dāng)氧化氣尾氣(氮?dú)?作為SP-2012的驅(qū)動(dòng)氣時(shí)，尾氣收集總管壓力控制器，PIC-2604，應(yīng)控制5.5KPag(800mmHga)。3.1.10.5 啟動(dòng)氧化裝置放空激冷器E-2211。3.1.10.6 手動(dòng)打開(kāi)LIC-2003A，將補(bǔ)充用的新鮮異丙苯從原料成品罐區(qū)送到V-2201。用液位計(jì)LG-2007來(lái)核對(duì)V-2201的界面液位計(jì)LIC-2008，確認(rèn)顯示正確。
      3.1.10.7 V-2201溢流至TK-2211。裝填時(shí)以手動(dòng)測(cè)量此罐的液位LI-2001，確認(rèn)LIC-2003A及LI-2035及罐液位計(jì)顯示正確。當(dāng)氧化及提濃部份的設(shè)備已裝填好，TK-2211的液位需由LIC-2003A自動(dòng)控制保持于45%，如需要可從界外補(bǔ)充異丙苯。設(shè)定LIC-2003B在50%。注意：在氧化器進(jìn)料泵P-2211A/B運(yùn)行時(shí)，LIC-2003B將讓異丙苯進(jìn)到提濃,防止TK-2211液位過(guò)高.3.1.10.8 當(dāng)TK-2211的液位，LIC-2003A接近40%，啟動(dòng)氧化器進(jìn)料泵，P-2211A/B，利用FIC-2001進(jìn)行最低流量循環(huán)（40000kg/hr）。設(shè)定從氧化器到提濃回流的壓力PIC-2001控制在343kPag。利用開(kāi)車異丙苯管道P-2168，建立到V-2201的異丙苯循環(huán)，并由V-2201溢流至TK-2211。確認(rèn)P-2211A/B出口P-2014放空管RV-2087-0.75″上的RO-2815并無(wú)堵塞。
      3.1.11在氧化液分離罐V-2241，一級(jí)提濃塔T-2260，二級(jí)提濃塔T-2270和濃氧化液罐V-2273建立液位。
      3.1.11.1確認(rèn)以下設(shè)備已正確充入氮?dú)猓ㄓ懈浇墓谜镜獨(dú)夤芤氲獨(dú)猓┎⑹寡鹾康陀?vol%(便攜式氧含量分析儀，也可以臨時(shí)取樣分析)：氧化液分離罐V-2241，一級(jí)提濃塔T-2260，二級(jí)提濃塔T-2270和濃氧化液罐V-2273?？墒褂卯惐?jīng)_洗和回流管道對(duì)上述
      設(shè)備充料，以保證這些管道中的水都能被置換掉。具體加料管線：
      V-2241:P-2190、P-2909、P-2169、P-2119； T-2260:P-2764、P-2105； T-2270:P-2764； V-2273:P-2028 3.1.11.2用FIC-2039控制，通過(guò)氧化進(jìn)料泵P-2211A/B從TK-2211經(jīng)管線P-2014——P-2190向V-2241補(bǔ)充異丙苯，建立40%（LIC-2022）的液位。檢查液位LIC-2022以確認(rèn)其液位顯示和液位計(jì)LG-2023一致，而液位計(jì)LI-2025A/B則與液位計(jì)LG-2024一致。
      3.1.11.3用一級(jí)提濃塔回流控制器FFIC-2103（原料成品罐區(qū)來(lái)）和到再沸器E-2261的異丙苯?jīng)_洗控制器FIC-2106（由TK-2211急冷異丙苯管線來(lái)），將T-2260建立LIC-2103液位40%。首先，用原料成品罐區(qū)的新鮮異丙苯以10000kg/hr的流量(FFIC-2108)進(jìn)行補(bǔ)充，以檢查原料成品罐區(qū)的機(jī)泵。檢查并確認(rèn)從氧化進(jìn)料經(jīng)PIC-2001的補(bǔ)充物料已經(jīng)關(guān)閉。檢測(cè)液位控制器LIC-2103，以確認(rèn)液位顯示與液位計(jì)LG-2102一致。
      3.1.11.4用二級(jí)提濃回流控制器FFIC-2108（原料成品罐區(qū)來(lái)），到二級(jí)提濃再沸器E-2271的異丙苯?jīng)_洗控制器FIC-2110（由TK-2211急冷異丙苯管線來(lái)），以及到CHP受槽V-2273的急冷異丙苯管道上控制器FIC-2113，將V-2273建立LIC-2110A/B液位50%。首先，用原料成品罐區(qū)的新鮮異丙苯以10000kg/hr回流量(FFIC-2108)進(jìn)行補(bǔ)充，以檢測(cè)界外的機(jī)泵。檢測(cè)液位控制器LIC-2110A/B以確認(rèn)液位顯示與LG-2109一致。注：LIC-2110A可用來(lái)通過(guò)控制分解反應(yīng)器R-2280的進(jìn)料流量的串級(jí)控制進(jìn)料流量控制器FIC-2240來(lái)控制V-2273液位。LIC-2110B將控制V-2273高液位下進(jìn)入V-2241的濃CHP循環(huán)量。在正常操作中LIC-2110B設(shè)定值比LIC-2110A高15%。如果此時(shí)不要求對(duì)氧化反應(yīng)器進(jìn)料，可停掉界區(qū)外的新鮮異丙苯泵和氧化反應(yīng)器進(jìn)料泵。3.1.12對(duì)氧化反應(yīng)器R-2220A/B/C進(jìn)料 每個(gè)氧化器需約600m3（500噸）的異丙苯裝填。
      3.1.12.1 氧化器應(yīng)由氮?dú)饧訅?氧含量低于6vol%)由氧化反應(yīng)器頂部出口的在線氧分析儀AI-2003/2005/2007/2013來(lái)分析。加壓氧化器至297kPag(PIC-2006)。啟動(dòng)尾氣激冷器E-2232，同時(shí)啟動(dòng)E-2231。由氧化器尾氣分離器V-2231出來(lái)的排放管線應(yīng)連接到CHP排凈槽V-2243(P-2802上與P-3051連接點(diǎn)后的閥門關(guān)閉,P-3051靠近P-2073的閥門關(guān)閉CS-2010上的閥門打開(kāi))。CHP排污罐泵P-2243應(yīng)自動(dòng)控制及連接到V-2201(關(guān)閉管線P-2006上的閥門,開(kāi)啟P-2202上的閥門)。氧化器循環(huán)冷卻器應(yīng)停止冷卻水供給，以冷凝水沖洗，并完全裝滿冷凝水，準(zhǔn)備蒸汽加熱。確認(rèn)蒸汽到每個(gè)冷卻器但現(xiàn)場(chǎng)閥門關(guān)閉(XV-2008,XV-2018,XV-2024關(guān)閉.且閥后保護(hù)閥應(yīng)關(guān)閉。)3.1.12.2 利用HS-2013B，重設(shè)氧化器連鎖I-3 以PI-2011確認(rèn)EQW壓力超過(guò)785kPag，備用消防水打開(kāi)，電磁閥XY-2901已復(fù)位。
      -確認(rèn)送到每臺(tái)氧化器頂部的EQW打開(kāi)，其管線上所有閘閥均已打開(kāi)，電磁閥XY-2005，XY-2011,XY-2019已復(fù)位。
      -確認(rèn)送到每臺(tái)氧化器出口的EQW打開(kāi)，其管線上所有閘閥均已打開(kāi)，電磁閥XY-2035，XY-2037，XY-2038已復(fù)位。
      3.1.12.3 確認(rèn)氧化器底部隔離閥XY-2007，XY-2070及XY-2021已由手動(dòng)復(fù)位并打開(kāi)。確認(rèn)每臺(tái)氧化器循環(huán)泵已準(zhǔn)備好，入口及出口閥門已打開(kāi)，所有的排污口已關(guān)閉。每個(gè)氧化器的中間及最底的循環(huán)線上的平衡閥應(yīng)打開(kāi)50%。3.1.12.4 手動(dòng)控制FIC-2010調(diào)節(jié)從TK-2211到R-2220A的補(bǔ)充異丙苯流量，補(bǔ)充異丙苯由TK-2211|——P-2211A/B——E-2221——R-2220A。利用界區(qū)外的新鮮異丙苯維持TK-2211的液位為40%。小心地增大流量至100000kg/hr(FIC-2010)。密切地監(jiān)控TK-2211的液位，特別是LIC-2003A旁路已打開(kāi)的時(shí)候。注: 開(kāi)始時(shí)每個(gè)氧化器亦會(huì)裝填了一定份量的異丙苯，用以容許循環(huán)泵的運(yùn)作及加熱的進(jìn)行。當(dāng)氧化器的溫度提升至66 oC時(shí)，所有的循環(huán)泵必需運(yùn)作來(lái)滿足I-3連鎖的要求。
      3.1.12.5 將R-2220A裝填20%(150 m3)。以壓力表PI-2027來(lái)核對(duì)裝填量準(zhǔn)確。當(dāng)裝填了20%，PI-2027應(yīng)比氧化器操作壓力PIC-2006高25kPag。
      3.1.12.6 當(dāng)20%的裝填完成后，利用P-2223A/B通過(guò)E-2223建立外循環(huán)。設(shè)定HS-2018至″冷卻″。手動(dòng)關(guān)閉TIC-2024(輸出100%)。手動(dòng)打開(kāi)FIC-2016至50%。確認(rèn)P-2223A/B這兩臺(tái)泵的入口及出口閥門已打開(kāi)。啟動(dòng)循環(huán)泵P-2223A,調(diào)整循環(huán)輸出流量至350000Kg/hr(FIC-2016)，然后將控制器設(shè)定為自動(dòng)。循環(huán)流量(FIC-2016)是經(jīng)過(guò)冷卻器流量和冷卻器旁路流量的總和。20秒內(nèi)循環(huán)流量需超過(guò)170000kg/hr，否則泵會(huì)停車。以手動(dòng)緩慢地打開(kāi)TIC-2024并將閥門打開(kāi)25%讓物料流過(guò)E-2223。注: 當(dāng)加熱時(shí)，打開(kāi)低低壓蒸汽隔離閥(ZCS-2008)前，循環(huán)流量需超過(guò)230000kg/hr。
      3.1.12.7 手動(dòng)打開(kāi)R-2220B的液位控制器(LIC-2016)，開(kāi)始R-2220B的填充。打開(kāi)LIC-2016，但要維持R-2220A有足夠的壓力(補(bǔ)充異丙苯到R-2220A)，PI-2027應(yīng)比PIC-2006高25至30kPag。TK-2211的液位需維持于40%。3.1.12.8 R-2220B及R-2220C的填充方法與R-2220A的一樣，利用PI-2029及PI-2030。
      3.1.12.9 每個(gè)氧化器完成了最低填充量的填充并開(kāi)始循環(huán)后，當(dāng)氧化器的液位顯示(LIC-2011，LIC-2016及LIC-2020)達(dá)到5-10%時(shí)，可以開(kāi)始加熱，設(shè)定HS-2018至″加熱″狀態(tài)。″加熱″狀態(tài)會(huì)把冷卻器FIC-2016及TIC-2024的輸出設(shè)定為0，并會(huì)把冷卻器旁路關(guān)閉。不要停止E-2223的蒸汽供給。循環(huán)流量FIC-2016應(yīng)超過(guò)230000kg/hr(加熱需要循環(huán)流量高于230000kg/hr)才允許加熱。關(guān)閉設(shè)定冷卻器溫度控制閥(TIC-2036，TIC-2056及TIC-2072)為手動(dòng)且關(guān)閉。將LLS蒸汽隔離閥(XY-2008，XY-2018及XY-2024)復(fù)位。小心打開(kāi)每個(gè)
      o冷卻器的蒸汽供給，打開(kāi)冷凝水出口的溫度控制及將氧化器的溫度提升至90 C
      （TIC-2036，TIC-2056及TIC-2072）。開(kāi)始時(shí)，冷凝水需排放到含油污水收集池，直至冷凝水的變得清澈無(wú)色時(shí)，才將之排放到低低壓冷凝水總管。3.1.12.10 準(zhǔn)備好氧化器進(jìn)料預(yù)熱器E-2221,緩慢通入蒸汽先暖管,之后將TIC-2007與FIC-2004串級(jí)控制,設(shè)定溫度(TIC-2007)為80 oC。
      3.1.12.11 當(dāng)氧化器底部壓力比氧化器壓力高于約150至155kPa時(shí)（分別是R-2220A：PI2027；R-2220B：PI2029；R-2220C，P2030比頂部尾氣總管壓力PIC2006高150-155KPa時(shí)），氧化器液位控制器應(yīng)開(kāi)始液位顯示。檢查L(zhǎng)IC-2011，LIC-2016及LIC-2020，用LI-2012，LI-2017，LI-2021及液位計(jì)LG-2010A/B/C，LG-2015A/B/C及LG-2019A/B/C 來(lái)核對(duì)。
      3.1.12.12 當(dāng)每個(gè)氧化器的液位計(jì)指示達(dá)到5至10%之后，利用HS-2053及FIC-2004關(guān)閉氧化器進(jìn)料預(yù)熱器E-2221的蒸汽供給。關(guān)閉每個(gè)氧化器的進(jìn)料/液位控制閥門。分別是：R-2220A，F(xiàn)V-2010；R2220B，LV-2016；R-2220C，LV-2020都關(guān)閉
      3.1.12.13 進(jìn)行氧化器冷卻測(cè)試。切斷氧化器冷卻器的蒸汽及冷凝水的進(jìn)出，切斷蒸汽隔離閥XY2008、XY-2018、XY-2024及前后閥，關(guān)閉凝水管線上閥門TV-2036、TV-2056、TV-2072及前后閥。準(zhǔn)備好將冷卻水送到冷卻器并冷卻氧化器，將送到冷卻器的冷卻水流量及氧化物循環(huán)流量調(diào)到最大。手動(dòng)將所有冷卻器旁路閥門關(guān)閉。將氧化器的溫度降至60℃。記錄所有工藝數(shù)據(jù)（包括循環(huán)水流量、循環(huán)物料流量、冷卻水進(jìn)出口溫度，物料進(jìn)出口溫度，物料組分，冷卻時(shí)間??），用以計(jì)算熱傳遞速度并與隨后的降溫比較，用來(lái)決定結(jié)垢速率及是否需要清潔。停止冷卻水以及冷凝水沖洗每個(gè)冷卻器,以備間歇氧化。3.1.12.14 在泵循環(huán)狀態(tài)下保持氧化器在60℃(TIC-2024、TIC-2045、TIC-2069)和297kPag(PIC-2006)。
      3.1.12.15 關(guān)閉氧化器前部份的進(jìn)料控制閥FV-2010及關(guān)閉氧化器后部份的氧化器液位控制閥LV-2016及LV-2020。注：如手動(dòng)關(guān)閉不會(huì)令I(lǐng)-3跳閘而令氧化器停車，可利用氧化器進(jìn)料隔離閥ZLC-2006，ZLC-2012及ZLC-2020。3.2間歇氧化 3.2.1引言 3.2.1.1異丙苯間歇氧化要求密切注意氧化反應(yīng)器的操作條件，如溫度，壓力，pH和從氧化反應(yīng)器出來(lái)的氧化液和尾氣的組成情況，確保安全生產(chǎn)。氧化反應(yīng)器必須始終控制在非爆炸范圍內(nèi)操作。
      3.2.1.2為了將脫烴塔塔頂?shù)臒崃坷糜诋惐教釢鈪^(qū)，當(dāng)氧化反應(yīng)器的間歇氧化完成時(shí)，丙酮和苯酚蒸餾塔系也應(yīng)開(kāi)起來(lái)并處于“長(zhǎng)循環(huán)”中。3.2.1.3氧化反應(yīng)器從R-2220A開(kāi)始逐塔進(jìn)行間歇氧化操作。在間歇氧化中，CHP濃度限制在R-2220B和R-2220C正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水平(12%-18%)的75%。R-2220A在間歇氧化中最初的CHP濃度可控制在8-10%CHP，因?yàn)殡S后在R-2220B和R-2220C的間歇氧化過(guò)程中隨著各塔的液位升高，濃度會(huì)被稀釋。3.2.1.4 氧含量分析儀必須經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)后方可投運(yùn)。
      3.2.1.5在間歇氧化過(guò)程中可根據(jù)需要打開(kāi)氧化反應(yīng)器進(jìn)料和液位調(diào)節(jié)閥以維持液位。
      3.2.2通入空氣到氧化反應(yīng)器
      3.2.2.1開(kāi)啟MHP分解器E-2610,緩慢打開(kāi)E-2610蒸汽進(jìn)出口閥門, 控制在TIC-2085為130℃和PIC-2033為241KPag條件下。取樣分析E-2611出口物料pH,如必要，可從V-2201加堿由FIC-2007調(diào)節(jié)，以維持E-2610中的pH大于11(由SN142取樣分析)。這既是為了MHP的分解，也是為了保護(hù)E-2610不受氯應(yīng)力腐蝕。
      3.2.2.2焚燒爐ME-2230開(kāi)車完成，確認(rèn)處于正常工作狀態(tài)。
      3.2.2.3用FIC-2012，F(xiàn)IC-2021及FIC-2029控制流量，將134Kg/hr的氮?dú)膺B續(xù)送往R-2220A/B/C。在調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁康耐瑫r(shí)密切監(jiān)視氧化反應(yīng)器液位，并注意現(xiàn)場(chǎng)和主控室核對(duì)。注：無(wú)論何時(shí)通氮?dú)饣蚩諝獾窖趸磻?yīng)器，調(diào)節(jié)閥下游的手控切斷閥應(yīng)該是最后打開(kāi)的閥。在操作工到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟該閥門之前，氮?dú)饣蚩諝庹{(diào)節(jié)閥應(yīng)打開(kāi)約5-7%。如儀表室內(nèi)的操作人員沒(méi)有立即確認(rèn)已經(jīng)看到流量，調(diào)節(jié)閥后閥仍應(yīng)關(guān)閉。而從塔中而退出空氣和氮?dú)鈺r(shí)，上述操作程序要反過(guò)來(lái)進(jìn)行，在調(diào)節(jié)閥保持5-7%開(kāi)度的情況下切斷其保護(hù)閥。采用這樣的操作程序是為了確保氧化液不會(huì)倒灌入空氣或氮?dú)夤堋?/p>
      3.2.2.4確認(rèn)氧化反應(yīng)器壓力PIC-2006很好地控制在297KPag。尾氣分離器V-2231上的異丙苯循環(huán)LIC-2038和LIC-2041要從CHP排液收集罐V-2243切換到循環(huán)異丙苯洗滌槽V-2201。水相的排放(LIC-2043)仍連接到CHP排液收集罐V-2243，直到分解開(kāi)車和進(jìn)入連續(xù)氧化后為止。注：這一操作程序中要使用氮?dú)?，以確保通入氧化反應(yīng)器的空氣稀釋到6vol%以下。
      3.2.2.5將選擇開(kāi)關(guān)HS-2008切換到“加熱”檔。HS-2008將對(duì)溫度控制器TIC-2024自動(dòng)設(shè)定全開(kāi)和關(guān)閉E-2223旁路流量FIC-2016。如異丙苯中CHP含量低于2wt%，可將蒸汽引入E-2223并加熱到100℃(TIC-2036)。如CHP含量高于2wt%，加熱到80℃(TIC-2036)。
      3.2.2.6隨著異丙苯在氧化反應(yīng)器中蒸發(fā)并在塔頂而排出，要通過(guò)從TK-2211向氧化反應(yīng)器輸送異丙苯而保持液位。避免用來(lái)自原料成品罐區(qū)的新鮮異丙苯。3.2.2.7一旦R-2220A物料達(dá)到100℃（或80℃），通過(guò)FIC-2012將氮?dú)饬髁吭黾拥?500Kg/hr。調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁繒r(shí)要密切注視氧化反應(yīng)器液位。
      3.2.2.8手動(dòng)關(guān)閉空氣進(jìn)料FIC-2011，在DCS重設(shè)空氣進(jìn)料電磁閥FY-2011A并于現(xiàn)場(chǎng)將此電磁閥復(fù)位。小心地將空氣通入R-2220A，并通過(guò)FIC-2011控制流量為643Kg/hr。該空氣流量是設(shè)計(jì)流量的6%，如果反應(yīng)很少或無(wú)反應(yīng)，經(jīng)氮?dú)庀♂尯?，將使尾氣含氧量稍低?vol%。核對(duì)R-2220A尾氣氧含量分析儀AI-2003和總尾氣氧含量監(jiān)控儀AI-2013的讀數(shù)。兩者的含氧量均應(yīng)低于6vol%。3.2.2.9開(kāi)始每小時(shí)在循環(huán)泵P-2223A/B出口側(cè)取R-2220A氧化液的樣品，測(cè)試其CHP wt%含量和pH值。檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的CHP濃度的結(jié)果并與AI-2914B作比較，AI-2914B的數(shù)據(jù)是DCS根據(jù)管道的密度和溫度的計(jì)算結(jié)果(溫度由TI-2011/2013可以看出)。注：如氧化反應(yīng)器pH低于3.8(正常生產(chǎn)為3.5)，可加少量的緊急制冷水到氧化反應(yīng)器，以有助于將有機(jī)酸驅(qū)向塔頂?shù)奈矚庀到y(tǒng)。氧化反應(yīng)器pH低于3.5會(huì)明顯降低反應(yīng)速率。
      3.2.2.10注視尾氣系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。確認(rèn)從頂部氧化尾氣分離罐V-2231有相當(dāng)多的冷凝液排放到V-2201。將罐液位LIC-2038和LIC-2041設(shè)定并控制在25%，第二級(jí)界面液位LIC-2043則設(shè)定并控制在50%。
      3.2.2.11要監(jiān)控焚燒爐運(yùn)行是否正常，若不正常，將HIC-2032輸出改為0%，開(kāi)啟XV-2032，關(guān)閉XV-2033使尾氣排放到V-2223。3.2.3建立氧化反應(yīng)速率和氧化反應(yīng)器冷卻
      3.2.3.1當(dāng)尾氣氧含量降到（AI-2003／AI-2013）3-4vol%或CHP含量高于2.0wt%意味著氧化已經(jīng)開(kāi)始。如必要，繼續(xù)對(duì)氧化反應(yīng)器R-2220A加熱到104℃（TIC-2024）（適當(dāng)增加蒸汽量，同時(shí)可以略調(diào)高報(bào)警值，但正常后須改回正常設(shè)定值）。為引發(fā)反應(yīng)，允許高于正常溫度。隨著尾氣氧含量開(kāi)始下降，應(yīng)將氧化反應(yīng)器溫度降到100℃，同時(shí)保持氧化尾氣氧含量在4-6vol%（AI-2003／AI-2013）。
      3.2.3.2隨著反應(yīng)增加和尾氣氧含量減到3-4vol%，開(kāi)始以500Kg/hr的遞增量增加空氣流量（FIC-2011），同時(shí)以250Kg/hr的遞減量減少氮?dú)饬髁浚‵IC-2012）。當(dāng)氧化反應(yīng)器溫度開(kāi)始升高，則TIC-2036顯示所需的蒸汽加熱量降低時(shí)（通蒸汽時(shí)要求密切注視蒸汽量對(duì)應(yīng)閥門開(kāi)度和物料溫度，持續(xù)減少開(kāi)度），關(guān)閉氧化反應(yīng)器R-2220A冷卻器E-2223的蒸汽及凝水進(jìn)出閥門。注：當(dāng)?shù)獨(dú)饬髁恳呀?jīng)沒(méi)有時(shí)，亦不可以關(guān)閉氮?dú)夤?yīng)閥門，只要氧化反應(yīng)器溫度高于60℃，氮?dú)鈶?yīng)保持隨時(shí)可用。
      3.2.3.3 確認(rèn)TIC-2024是手動(dòng)模式，輸出為零。設(shè)定FIC-2016于自動(dòng)模式，設(shè)定點(diǎn)為350000kg/hr。將HS-2008切換到“冷卻”檔。用氧化反應(yīng)器溫度控制器TIC-2024手動(dòng)設(shè)定緩慢地將輸出增加至100%以關(guān)閉到E-2223的入口。當(dāng)E-2223的入口被關(guān)閉之后，F(xiàn)IC-2016會(huì)打開(kāi)E-2223的旁路來(lái)維持總流量在350000kg/hr。先打開(kāi)冷卻水進(jìn)口閥，然后打開(kāi)回水閥，供給充分的冷卻水流量。緩慢降低TIC-2024輸出，使氧化反應(yīng)器溫度停止上升。在將空氣流量增加到設(shè)計(jì)值的50%（4890Kg/hr）并趕出氮?dú)獾倪^(guò)程中，緩慢降低氧化反應(yīng)器溫度并保持尾氣氧含量為4%。間歇氧化反應(yīng)生成1wt%CHP平均需要一小時(shí)時(shí)間。氧化反應(yīng)器溫度在間歇氧化末期冷卻到85-90℃。
      3.2.3.4從SN114取樣分析(同時(shí)與AI-2914B對(duì)比)，當(dāng)R-2220A中CHP濃度達(dá)到8wt%時(shí)，以134kg/hr（FIC-2012）的流量通入氮?dú)?，同時(shí)將空氣流量（FIC-2011）減少至大約500-800kg/hr。先要在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉空氣流量調(diào)節(jié)閥FV-2011下游的切斷閥，然后再手動(dòng)設(shè)定FIC-2011為零輸出。在R-2220B和R-2220C進(jìn)行間歇氧化期間將R-2220A冷卻到60℃。保持外部冷卻循環(huán)。如有必要，關(guān)閉E-2223冷卻水回水閥，以保持溫度。
      3.2.3.5用與R-2220A相同的程序使R-2220B間歇氧化到12wt%CHP(SN117)，而R-2220C則間歇氧化至18wt%CHP(SN118)。將實(shí)驗(yàn)室對(duì)R-2220B及R-2220C的CHP濃度的檢測(cè)結(jié)果并與AI-2915B及AI-2916B作比較，AI-2915B及AI-2916B的數(shù)據(jù)是DCS根據(jù)管道的密度和溫度的計(jì)算結(jié)果。
      3.2.3.6在間歇氧化后，每班對(duì)每個(gè)氧化反應(yīng)器取樣分析pH和CHP含量。3.2.3.7在R-2220C進(jìn)行間歇氧化的同時(shí)，使提濃區(qū)進(jìn)入異丙苯熱循環(huán)。如提濃區(qū)不能及時(shí)開(kāi)起來(lái)，須按標(biāo)準(zhǔn)停車程序使氧化反應(yīng)器溫度降低。
      3.2.3.8使各氧化反應(yīng)器升溫到80℃，準(zhǔn)備加入空氣。打開(kāi)氧化液從R-2220C進(jìn)入V-2241閥門XV-2067和LV-2022及閘閥，注意從TK-2211補(bǔ)充異丙苯以維持氧化反應(yīng)器最低液位20％。調(diào)節(jié)到各氧化反應(yīng)器的空氣流量和溫度，維持每個(gè)氧化反應(yīng)器相應(yīng)的CHP含量，并使每個(gè)氧化反應(yīng)器尾氣的氧含量保持在4-5vol%。注：由于整個(gè)裝置的生產(chǎn)量是由氧化的操作溫度來(lái)確定的，因此必須調(diào)整對(duì)一級(jí)提濃塔的進(jìn)料來(lái)設(shè)定R-2220C出口的CHP濃度。這種反饋的方式有助于確保分解有穩(wěn)定的進(jìn)料量。3.3提濃區(qū) 3.3.1引言
      3.3.1.1因?yàn)榉纸夥磻?yīng)器在進(jìn)料CHP濃度低于75wt%時(shí)不能開(kāi)車，所以必須在提濃區(qū)達(dá)到穩(wěn)定后才能送出濃CHP進(jìn)分解。因此提濃段必須先開(kāi)起來(lái)進(jìn)行循環(huán)。這意味著必須將濃CHP和熱的氧化反應(yīng)器進(jìn)料異丙苯起來(lái)混合并返回到氧化液脫氣罐V-2241。
      3.3.1.2氧化液脫氣罐V-2241，一級(jí)提濃塔T-2260和CHP受槽V-2273要用異丙苯儲(chǔ)料以備開(kāi)車。
      3.3.1.3循環(huán)異丙苯洗滌罐V-2201應(yīng)處于堿循環(huán)中，以保證對(duì)來(lái)自提濃區(qū)冷凝器的管道處于液封狀態(tài)。氧化進(jìn)料泵P-2211A/B應(yīng)處于最小流量（63312Kg/hr）（FIC-2001），循環(huán)到TK-2211。
      3.3.1.4為配合提濃區(qū)的首次開(kāi)車，精餾區(qū)應(yīng)處于相當(dāng)于設(shè)計(jì)流量的50%的“長(zhǎng)循環(huán)”運(yùn)轉(zhuǎn)中，以確保脫烴塔T-2370頂部能送出足夠而連續(xù)的酚蒸汽供提濃塔再沸器E-2261和E-2271使用。提濃塔以后再度開(kāi)車時(shí)則可在“短循環(huán)”中進(jìn)行，各提濃塔處于熱“異丙苯”循環(huán)中。注：確認(rèn)位于HRC酚蒸汽供應(yīng)管在線的交叉凝液疏水器已經(jīng)聯(lián)通并能正常運(yùn)作。如發(fā)現(xiàn)該疏水器保護(hù)閥還沒(méi)打開(kāi)，先打開(kāi)出口閥，再慢慢打開(kāi)進(jìn)口閥以防止對(duì)供應(yīng)管線造成嚴(yán)重的水錘沖擊。3.3.1.5提濃區(qū)是用熱異丙苯循環(huán)的方式來(lái)開(kāi)車的。如果是在精餾部分保持運(yùn)轉(zhuǎn)或處于長(zhǎng)循環(huán)中的短期停車之后開(kāi)車，則可直接使用氧化液。如有必要的話，氧化液中CHP含量可通過(guò)在氧化液分離罐中添加異丙苯來(lái)稀釋至18wt%。
      3.3.1.6循環(huán)的濃CHP(FIC-2037)在比例控制下用熱異丙苯(FFIC-2038)稀釋，比例設(shè)定點(diǎn)要通過(guò)循環(huán)濃CHP的密度（AI-2102B）來(lái)調(diào)節(jié)，使得在提濃進(jìn)料濃度分析儀AI-2036B上顯示的一級(jí)提濃進(jìn)料的濃度達(dá)到24wt%CHP 3.3.1.7此時(shí)分解反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)已經(jīng)用混配的分解料進(jìn)料，處于不加酸的熱循環(huán)中，并抽樣分析以確保有適當(dāng)?shù)拈_(kāi)車組成。3.3.2熱異丙苯循環(huán) 3.3.2.1確認(rèn)一級(jí)提濃冷凝器E-2262，一級(jí)和二級(jí)提濃噴射泵系統(tǒng)J-2260、J-2270，二級(jí)提濃冷凝器E-2272和濃CHP冷卻器E-2274已通入冷卻水。確認(rèn)冷凍乙二醇水溶液已送入尾氣冷卻器E-2263。
      3.3.2.2啟動(dòng)一級(jí)和二級(jí)提濃噴射泵系統(tǒng)J-2260、J-2270，用PIC-2102控制T-2260的壓力在90mmHgA（12KPaA）(-89.33KPaG)，用PIC-2106控制T-2270壓力在25mmHgA(3.33KPaA)(-98KPaG)，都是用氧化尾氣來(lái)調(diào)節(jié)真空度。檢測(cè)通往所有冷凝器和冷卻器的冷卻介質(zhì)。
      3.3.2.3確認(rèn)已經(jīng)有稀釋異丙苯和緊急冷卻水可用于氧化液分離罐V-2241，一級(jí)提濃再沸器E-2261和二級(jí)提濃再沸器E-2271和CHP受槽V-2273。
      3.3.2.4建立從V-2241經(jīng)T-2260、T-2270、V-2273并返回到V-2241的冷循環(huán)。控制V-2241、T-2260、V-2273的液位在50%。如有必要，通過(guò)稀釋異丙苯流量控制器FFIC-2038加入異丙苯以增加V-2241的液位。具體循環(huán)路線：V-2241——P-2068——T-2260——P-2080——T-2270——P-2104——E-2274——P-2213——V-2273——P-2115——P-2271A/B——P-2116——P-2119——V-2241 注：循環(huán)過(guò)程中在V-2241和V-2273建立的50%液位在正常操作時(shí)將減少到35-40%。在正常操作中必須保持較低的物料量，以便在系統(tǒng)必須處于循環(huán)的情況下，能對(duì)提濃區(qū)的CHP進(jìn)行必要的稀釋。
      ? 首先將一級(jí)提濃進(jìn)料控制器（FIC-2036）設(shè)定在25000kg/hr，此時(shí)將要求循環(huán)濃氧化液控制器FIC-2037的輸出為75%，以維持CHP受槽液位LIC-2110B在50%。
      ? 循環(huán)流量將受到濃氧化液泵P-2271A/B能力（53.5m3/hr）的 限制。
      ? 從P-2271A/B出料到二級(jí)提濃塔的出口的小流量管線必須開(kāi)啟。如不能在20秒鐘內(nèi)建立最小循環(huán)流量12000kg/hr(FI-2112)將會(huì)引起P-2271A/B停車。
      ? 流入濃CHP循環(huán)線P-2119的冷異丙苯?jīng)_洗流（FI-2208）在此時(shí)應(yīng)關(guān)閉即關(guān)閉FI-2208前后閥，以避免提濃區(qū)物料過(guò)量。注：在開(kāi)啟酚蒸汽到提濃再沸器之前，冷異丙苯?jīng)_洗管線必須鎖開(kāi)。
      ? 熱異丙苯（經(jīng)過(guò)E-2221之后的氧化反應(yīng)器進(jìn)料）的稀釋管線應(yīng)聯(lián)接到CHP循環(huán)管道，且FFIC-2038流量控制器應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉，但其前后閥已打開(kāi)。
      3.3.2.5聯(lián)通對(duì)T-2260和T-2270的回流，打開(kāi)調(diào)節(jié)閥前后閥，流量控制器FFIC-2103和FFIC-2108都以手動(dòng)方式關(guān)閉。
      3.3.2.6將HRC（脫烴塔）酚蒸汽通到一級(jí)提濃再沸器E-2261。
      ? 打開(kāi)E-2261冷凝液出口處的不凝氣放空閥3-4圈。放空尾氣應(yīng)由P-2084-1＂排入E-2372并在V-2372處關(guān)閉，即氣相不去Ｖ-2372。
      ? 確認(rèn)冷凝水集水罐液位控制LIC-210，已于現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)前后閥門并準(zhǔn)備好。? 冷異丙苯?jīng)_洗液(FI-2208)通往濃氧化液循環(huán)管道P-2119的管線要鎖開(kāi)。
      ? 在HRC酚蒸汽隔離閥FIC-2104關(guān)閉的情況下，打開(kāi)HRC酚蒸汽到E-2261的保護(hù)閥。緩慢地手動(dòng)開(kāi)啟FIC-2104并限制蒸汽流量為設(shè)計(jì)值的10-15%（1282.1-1923.15 kg/hr）。注：在打開(kāi)FIC-2104前確認(rèn)停車電磁閥FY-2104A已經(jīng)復(fù)位。
      ? 打開(kāi)FIC-2104，使HRC酚蒸汽流量(設(shè)計(jì)值為12821 kg/hr)達(dá)到15%（1923.15kg/hr）的設(shè)計(jì)值。當(dāng)E-2261控制溫度（TIC-2102）達(dá)80℃時(shí)，用FFIC-2103以現(xiàn)場(chǎng)控制方式形成5000 kg/hr的最小回流量。? 當(dāng)脫烴塔頂部去E-2261的流量增加時(shí)，相應(yīng)增加一級(jí)提濃塔進(jìn)料量（FIC-2036），維持FIC-2037處于25000 kg/hr的循環(huán)流量。? 當(dāng)氧化液分離罐V-2241液位LIC-2022從40%處開(kāi)始降低時(shí)，通過(guò)輸入熱異丙苯稀釋液（FFIC-2038）將液位維持在35-40%，必要的話，可調(diào)節(jié)CHP循環(huán)流量比率。此時(shí)可將濃氧化液罐液位控制(LIC-2110B)串級(jí)到FIC-2037上，控制FFIC-2038以實(shí)現(xiàn)濃CHP的比例控制。
      ? 持續(xù)增加FIC-2104的流量，使HRC酚蒸汽流量達(dá)到設(shè)計(jì)值的45-50%(5769.45-6410.5Kg/hr)。由于進(jìn)料基本上全是異丙苯，HRC塔頂流量不能用溫度控制。但在建立初始的10%流量后不久，就應(yīng)可以將FIC-2104切換到現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)流量控制模式。
      3.3.2.7將HRC酚水蒸汽送入二級(jí)提濃塔再沸器E-2271。
      ? 將E-2271凝液出口處的不凝氣放空閥打開(kāi)3-4圈。放空氣體應(yīng)由P-2217-1＂通往E-2372，而將通往V-2372的閥關(guān)閉。
      ? 確認(rèn)冷凝水集水罐的液位控制(LIC-2106)，已于現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)前后閥并準(zhǔn)備好。
      ? 在HRC酚蒸汽隔離閥FIC-2109關(guān)閉的狀態(tài)下，打開(kāi)去E-2271的HRC酚蒸汽保護(hù)隔離閥。手動(dòng)緩慢地開(kāi)啟FIC-2109。在打開(kāi)FIC-2109時(shí)應(yīng)將蒸汽流量限制在設(shè)計(jì)值(5142kg/hr)的10-15%(514.2-771.3kg/hr)。注：在開(kāi)啟FIC-2109前要確認(rèn)停車電磁閥FY-2109A已經(jīng)復(fù)位。
      ? 打開(kāi)FIC-2109，使HRC酚水蒸汽流量達(dá)到設(shè)計(jì)值的15%(771.3kg/hr)。當(dāng)二級(jí)提濃塔再沸器溫度控制TIC-2113達(dá)到80℃時(shí)，用FFIC-2103及FFIC-2108以現(xiàn)場(chǎng)控制方式建立5000 kg/hr的小流量回流至T-2260及T-2270。
      ? 當(dāng)HRC塔頂去E-2271的流量增加時(shí)，調(diào)節(jié)一級(jí)提濃進(jìn)料量(FIC-2036)，同時(shí)使FIC-2037所顯示的CHP循環(huán)流量減低到15000至17000 kg/hr。? 保持CHP受罐液位(LIC-2110B)在50%。調(diào)節(jié)稀釋用熱異丙苯對(duì)循環(huán)CHP的比值（FFIC-2038），以維持氣液分離罐V-2241液位在35-40%。? 持續(xù)增加到二級(jí)提濃再沸器的HRC塔頂料的流量(FIC-2109)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)值的40-45%(2056.8-2313.9kg/hr)。因進(jìn)料基本上全部為異丙苯，HRC塔頂流量不能用溫度來(lái)控制。但在初始的10%流量建立之后不久，就應(yīng)可以將FIC-2109切換到本級(jí)自動(dòng)控制模式。
      ? 關(guān)閉E-2261和E-2271上凝液排出一側(cè)的不凝氣放空。然后稍微打開(kāi)排放線保持下游管線是熱的即可。
      ? 向一級(jí)提濃塔的進(jìn)料量（FIC-2036）應(yīng)為45000 kg/hr。稀釋用的熱異丙苯流量FFIC-2038應(yīng)在25000 kg/hr左右。
      注意:T-2270進(jìn)料量是有T-2260底部液位來(lái)控制LIC-2103和流量控制FIC-2105串級(jí)調(diào)節(jié)的.3.3.3 CHP提濃
      3.3.3.1在間歇氧化完成后，后半?yún)^(qū)精餾部分處于“長(zhǎng)循環(huán)”中，且提濃部分處于熱異丙苯循環(huán)時(shí)，打開(kāi)氧化反應(yīng)器進(jìn)料和液位調(diào)節(jié)閥的切斷閥，并打開(kāi)氧化反應(yīng)器緊急隔離閥（如關(guān)閉的話），使氧化液通過(guò)各氧化反應(yīng)器進(jìn)入脫氣罐V-2241。在V-2241液位控制(LIC-2022)設(shè)定在50%的條件下，由該液位控制氧化反應(yīng)器R-2220C的出料流量。3.3.3.2將各氧化反應(yīng)器加熱到82℃，準(zhǔn)備加入空氣。當(dāng)氧化液開(kāi)始從R-2220C進(jìn)到V-2241時(shí)，可用由TK-2211補(bǔ)充異丙苯來(lái)維持氧化反應(yīng)器最低液位。
      3.3.3.3用FFIC-2038慢慢將熱異丙苯稀釋液流量減少到12000 kg/hr，以允許氧化液從R-2220C補(bǔ)充到V-2241。隨著稀釋流量減少，氧化液將開(kāi)始流入氧化液分離罐V-2241，將CHP帶到異丙苯提濃塔。
      3.3.3.4 FFIC-2038的比例設(shè)定點(diǎn)是根據(jù)循環(huán)濃CHP濃度（AI-2102B）來(lái)設(shè)定的，使得由提濃進(jìn)料濃度分析器AI-2036B顯示的一級(jí)提濃塔的進(jìn)料濃度達(dá)到18-24wt% CHP。實(shí)際的CHP濃度目標(biāo)值應(yīng)是在氧化反應(yīng)器R-2220C中的CHP濃度。當(dāng)一級(jí)提濃進(jìn)料接近R-2220C的CHP濃度時(shí)，增加熱異丙苯稀釋流量（FFIC-2038），使AI-2036B示的濃度值維持在所需的CHP濃度(18-24wt%)。3.3.3.5由于CHP進(jìn)料強(qiáng)度增加，提濃塔的溫度將隨之上升。
      ? 小心地調(diào)節(jié)溫度（HRC酚蒸汽流量），根據(jù)具體情況來(lái)調(diào)節(jié)，使T-2260出口的AI-2105B和濃CHP循環(huán)到T-2270出口AI-2102B顯示合適的CHP濃度(小于50wt%CHP)? 在增加來(lái)自一級(jí)提濃塔的CHP濃度時(shí)，應(yīng)注意不要在二級(jí)提濃塔出現(xiàn)過(guò)高的濃度。保持二級(jí)提濃再沸器溫度（TIC-2113）低于一級(jí)提濃再沸器溫度（TIC-2102），直到由AI-2105B顯示的T-2260出口CHP濃度達(dá)到設(shè)計(jì)值(50wt%CHP)為止。
      ? 當(dāng)T-2270再沸器溫度（TIC-2113）達(dá)到100℃時(shí)，開(kāi)始每半小時(shí)一次從V-2273中取CHP樣品用CHP“沉降”法進(jìn)行測(cè)試。
      ? 設(shè)定提濃塔回流流量，F(xiàn)FIC-2103及FFIC-2108的比例控制設(shè)定為第一提濃塔FIC-2036的0.09倍。注: 最后的比例會(huì)調(diào)較至大約是回流至每個(gè)提濃塔的新鮮補(bǔ)充異丙苯的50%,流量大約為5115kg/hr(可能會(huì)有報(bào)警,因?yàn)榈土髁繄?bào)警值為6132kg/hr).3.3.3.6保持異丙苯提濃區(qū)處于熱循環(huán)以備分解開(kāi)車。注：如果分解不能及時(shí)開(kāi)車，將已稀釋的CHP循環(huán)至氧化器R-2220C,具體的循環(huán)路線為：V-2273——P-2115——Ｐ-2271A/B——P-2116——P-2119——P-2243——P-2060——R-2220C。如分解于8小時(shí)后還不能開(kāi)車，提濃部份則應(yīng)停車并進(jìn)入冷循環(huán)。3.3.3.7在開(kāi)始向分解送CHP（進(jìn)料量見(jiàn)FIC-2240）并且V-2273到V-2241的循環(huán)量在LIC-2110B液位控制下開(kāi)始減少時(shí)，可從氧化區(qū)向下游出料，使V-2241保持35%的液位（LIC-2022）。注：當(dāng)新氧化液進(jìn)入V-2241或提濃區(qū)內(nèi)的流量發(fā)生變化時(shí)，要密切監(jiān)視所有溫度以避免氧化液濃度過(guò)高或過(guò)低。
      3.3.3.8將空氣通入氧化反應(yīng)器并調(diào)節(jié)溫度，使每個(gè)氧化反應(yīng)器保持合適的開(kāi)車組成（6-8，12-13，17-18wt%CHP）。
      3.3.3.9調(diào)節(jié)到提濃區(qū)進(jìn)料流量，維持在正常流量的50%，直到后半?yún)^(qū)脫離“長(zhǎng)循環(huán)”，所有產(chǎn)品質(zhì)量合格。
      3.3.3.10在各氧化反應(yīng)器有了連續(xù)穩(wěn)定的進(jìn)料量后，將低壓蒸汽通入氧化反應(yīng)器進(jìn)料預(yù)熱器E-2221，保持氧化反應(yīng)器進(jìn)料溫度在80℃。
      3.3.3.11隨著裝置生產(chǎn)速度開(kāi)始提高，應(yīng)調(diào)節(jié)分解反應(yīng)器進(jìn)料流量FIC-2240，使V-2273保持35-40%的液位。當(dāng)生產(chǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定后，可將從V-2273到CHP流量FIC-2240的分解反應(yīng)器進(jìn)料流量與LIC-2110A液位串級(jí)控制。如果液位需要提高到65%，可提高V-2273液位控制器LIC-2110B的設(shè)定值，LIC-2038控制CHP循環(huán)到V-2241。將熱異丙苯稀釋流量（FFIC-2038）設(shè)定在3：1（稀釋流量/循環(huán)流量）的稀釋比，使循環(huán)CHP稀釋到24wt%左右。
      3.3.3.12在整個(gè)裝置達(dá)到正常的操作流量后，調(diào)節(jié)提濃進(jìn)料量，使R-2220C出料的CHP濃度保持在24wt%。裝置的生產(chǎn)速度是由氧化部分的操作溫度所決定的，此時(shí)氧化操作條件正常：297KPa,溫度為：101℃，96℃，94℃。3.4分解
      3.4.1 CHP進(jìn)料前的準(zhǔn)備
      3.4.1.1分解反應(yīng)器系統(tǒng)必須將水排凈并通入氮?dú)狻?/p>
      3.4.1.2開(kāi)通到分解反應(yīng)冷凝器E-2282，尾氣冷卻器E-2283，噴射泵冷凝器J-2280和中和冷卻器E-2291的冷卻介質(zhì)。分解循環(huán)冷卻器E-2284的冷卻水進(jìn)出口應(yīng)關(guān)閉，直至CHP的進(jìn)料已建立且進(jìn)料流量FIC-2240已增加至設(shè)計(jì)值的40%。
      3.4.1.3確認(rèn)停車隔離閥上的電磁閥已解除鎖定并且閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。必要的話可將隔離閥鎖定，具體閥門為：CHP進(jìn)料隔離閥XY-2216，酚水進(jìn)料隔離閥XY-2214，加酸隔離閥XY-2206，分解出料隔離閥XY-2208，開(kāi)車循環(huán)隔離閥XY-2219A。下列調(diào)節(jié)閥應(yīng)置于手控狀態(tài)并處于相應(yīng)閥位：
      ? CHP進(jìn)料FIC-2240：手動(dòng)關(guān)閉。注：FIC-2240將因低酸流量停車聯(lián)鎖FAL-2250而保持關(guān)閉的閥位。? HRC水進(jìn)料FFIC-2241：手動(dòng)關(guān)閉。? 循環(huán)丙酮進(jìn)料FFIC-2242：手動(dòng)關(guān)閉。? 酸進(jìn)料FIC-2251：手動(dòng)關(guān)閉。
      ? 混合三通管進(jìn)料FFIC-2213：手動(dòng)100%全開(kāi)。
      ? 混合三通管背壓PIC-2212：手動(dòng)100%全開(kāi)。注：由分解停車聯(lián)鎖保持在全開(kāi)全閥位。
      ? 反應(yīng)器壓力PIC-2211：手動(dòng)100%全開(kāi)。
      ? 二級(jí)反應(yīng)器最低循環(huán)流量FIC-2219：手動(dòng)100%全開(kāi)。注: 由分解停車聯(lián)鎖保持在全開(kāi)全閥位。
      ? 二級(jí)反應(yīng)器蒸汽FIC-2221：手動(dòng)關(guān)閉。? 反應(yīng)器液位LIC-2211: 手動(dòng)關(guān)閉。
      3.4.1.4用FFIC-2242控制投入循環(huán)丙酮(約2500 kg)（正常流量為3579kg/hr,需要42分鐘，但可以加大流速，由流速計(jì)算時(shí)間），通過(guò)LIC-2211和LI-2213以及現(xiàn)場(chǎng)玻璃液位計(jì)LG-2212顯示，在R-2280中建立3-5%的液位。3.4.1.5 重設(shè)連鎖HS-2211，混合三通管的壓力控制器PIC-2212經(jīng)手控設(shè)定為50%輸出。將分解出料泵P-2281A/B準(zhǔn)備好，通過(guò)FIC-2219循環(huán)到二級(jí)分解反應(yīng)器E-2281，并返回一級(jí)分解反應(yīng)器R-2280。再通過(guò)FFIC-2213，并設(shè)定為50%輸出，通過(guò)混合三通管，分解循環(huán)冷卻器E-2284及PV-2212返回R-2280。3.4.1.6 P-2281A/B開(kāi)車并設(shè)定到酸混合三通管循環(huán)流量(FFIC-2213)以本級(jí)控制模式控制在為 3400 kg/hr，同時(shí)設(shè)定背壓控制器PIC-2212，將酸混合三通管壓力控制在PIC-2212為172KPaG。注: 一級(jí)反應(yīng)器的液位及壓力可能降低，直至苯酚加入此反應(yīng)器為止。除非在建立一個(gè)穩(wěn)定的循環(huán)流量時(shí)還有問(wèn)題出現(xiàn)，否則不要加額外丙酮。
      3.4.1.7啟動(dòng)對(duì)應(yīng)于一級(jí)分解反應(yīng)器R-2280分解反應(yīng)器噴射泵系統(tǒng)J-2280，并將壓力(PIC-2211)設(shè)定在500mmHgA（66.661KpA）。3.4.1.8用本級(jí)控制模式控制FIC-2221將蒸汽通入E-2281，將循環(huán)物流加熱到TIC-2223為93℃(FIC-2221量程在0-1800kg/hr,正常值在1454kg/hr)。3.4.1.9利用二級(jí)循環(huán)線的苯酚進(jìn)料管線，手控將苯酚（約4500 kg）進(jìn)料到R-2280，由FIC-2910測(cè)量流量，由流速計(jì)算時(shí)間，具體路線：TK-2395——P-2604——P-2395A/B——P-2606——P-2607——
      P-2583——P-2160——R-2280。配制成約40%丙酮和60%苯酚的混合物。注：當(dāng)苯酚進(jìn)料到反應(yīng)器時(shí)，反應(yīng)器溫度（TI-2214A，TI-2215A和TI-2218）將達(dá)到正常操作溫度74℃，這說(shuō)明混配成的分解料的組成是正確的。如需要的話，加額外的丙酮或苯酚來(lái)于R-2280建立50%的液位，使一級(jí)反應(yīng)器的溫度為74℃。
      3.4.1.10從反應(yīng)器中取樣（SN129）分析水（少于2.0wt%）和CHP(少于0.5wt%)。如果偶然發(fā)生水含量高的情況，可用泵將反應(yīng)器內(nèi)物料完全抽到中和器中并重新進(jìn)料。如果反應(yīng)器中存在游離CHP，則應(yīng)使反應(yīng)器保持其正常操作溫度，讓CHP熱分解。3.4.2分解反應(yīng)器進(jìn)酸
      3.4.2.1當(dāng)CHP接收罐V-2273中 的CHP穩(wěn)定在75-85wt%時(shí)，啟動(dòng)分解反應(yīng)器開(kāi)車許可指令(HS-2210B)。以FIC-2219調(diào)節(jié)到二級(jí)分解反應(yīng)器E-2281的流量至20000 kg/hr，并將FIC-2219調(diào)為自控模式。鎖定ZSC-2206并加酸至分解反應(yīng)器，濃度為0.15 wt%。酸提供的溶解熱應(yīng)可為TDI-2217提供3℃的溫差。注: 開(kāi)車許可指令會(huì)導(dǎo)致除用于CHP的流量之外所有的隔離閥被鎖定。在CHP流量隔離閥復(fù)位前，低酸流量(FSL-2254)必需被清除。除此以外，高及低酸/CHP(FFAHH&LL-2253)及回流/CHP(FFAHH&LL-2212)停車處于不啟動(dòng)狀態(tài)，直至CHP的進(jìn)料流量達(dá)到12400 kg/hr，并維持5分鐘。3.4.2.2從反應(yīng)器取樣測(cè)定下列項(xiàng)目： ? CHP 小于0.5% ? 水 小于2.0% ? 硫酸 大于0.15% 3.4.2.3中和和洗滌區(qū)的中和器V-2291，中和水洗槽V-2292及聚結(jié)器(ME-2290)準(zhǔn)備好接受分解產(chǎn)物。
      3.4.2.4如果開(kāi)車推遲了60分鐘以上，那么應(yīng)重新從反應(yīng)器中取樣分析。3.4.3 CHP進(jìn)料(單級(jí)操作)3.4.3.1 V-2273中的CHP濃度必須通過(guò)“沉降”測(cè)試，并在80-82%CHP之間。注：“沉降”測(cè)試是一種現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，測(cè)定CHP密度是否大于水，即CHP是否在水中下沉。
      3.4.3.2以FFIC-2251為28 kg/hr的流量重新加入硫酸。這大約相當(dāng)于二級(jí)分解所需的設(shè)計(jì)用酸流量的兩倍。這是為啟用反應(yīng)器的溫差ΔT監(jiān)視系統(tǒng)所需要的，該系統(tǒng)的讀數(shù)應(yīng)為2℃或2℃以下（無(wú)CHP）。
      3.4.3.3鎖定用于CHP的ZSC-2216，并開(kāi)始以9000 kg/hr(設(shè)計(jì)值30960kg/hr的30%左右)的流量（FIC-2240）進(jìn)CHP。在反應(yīng)器和回流溫度開(kāi)始升高的1-2分鐘內(nèi)應(yīng)密切注意。在5分鐘后，停止CHP進(jìn)料并取樣分析CHP、水和酸。注：將CHP進(jìn)料流量不要超過(guò)12400 kg/hr，否則將造成FSL-2250復(fù)位。? 在5分鐘后的測(cè)試分析中如果反應(yīng)器中仍有游離CHP，應(yīng)使反應(yīng)器保持正常的操作溫度讓其進(jìn)行熱分解。應(yīng)查找不進(jìn)行反應(yīng)的原因并加以糾正。注：CHP殘余量大于0.5wt%將使TDI-2217顯示的ΔT為4-6℃。在二級(jí)分解操作條件下，報(bào)警器TDAH-2217設(shè)在13℃，相當(dāng)于殘余CHP濃度約為1.0wt%。
      ? 如果無(wú)CHP存在，但也沒(méi)有出現(xiàn)回流，則應(yīng)檢查回流流量計(jì)，再?gòu)姆磻?yīng)器中取樣分析酸和水，重新進(jìn)行5分鐘測(cè)試。
      ? 如果回流流量計(jì)已出現(xiàn)流量指示并且所有分析結(jié)果合格，可重新進(jìn)CHP，并使進(jìn)料量達(dá)到設(shè)計(jì)值的25%(7740kg/hr)。檢查是否在2分鐘內(nèi)建立回流并且TDI-2217顯示的ΔT低于3℃。第一小時(shí)每15分鐘取樣一次，然后每30分鐘取樣一次直到達(dá)到正常流量，然后每班取樣一次。
      3.4.3.4重設(shè)HS-2909并鎖定從E-2281 出料到中和冷卻器E-2291的ZSC-2208，隔離閥XY-2219關(guān)，XY-2208打開(kāi)，開(kāi)始送分解料到中和區(qū)。當(dāng)CHP進(jìn)料流量FIC-2216增加時(shí)，調(diào)節(jié)反應(yīng)器液位LIC-2211以保持物料在R-2280至少有8-10分鐘的停留時(shí)間。不要讓液位超過(guò)80%或低于20%。
      3.4.3.5 確認(rèn)中和冷卻器E-2291的TIC-2230控制在49℃。緩慢地降低二級(jí)分解反應(yīng)器最低流量(FIC-2219)的設(shè)定點(diǎn)至14000 kg/hr(設(shè)定值的40%)。3.4.3.6逐步增加反應(yīng)器進(jìn)料量，直到從CHP接收罐V-2273到氣液分離罐V-2241的CHP循環(huán)停止，保持V-2273液位在40%。
      3.4.3.7使丙酮循環(huán)流量（FFIC-2042）為FIC-2240顯示的CHP重量流量的0.11倍。
      3.4.3.8當(dāng)送往E-2281的進(jìn)料流量（FIC-2219）超過(guò)14000 kg/hr時(shí)，從E-2281到R-2280的循環(huán)流量將由于FV-2219的關(guān)閉而停止。注：在保持了15000 kg/hr 的CHP最小流量5分鐘后，分解反應(yīng)開(kāi)車許可指令將使下列停車報(bào)警裝置進(jìn)入工作狀態(tài)：酸/CHP(FFALL-2243)和回流/CHP(FFAHH&LL-2212)停車。3.4.3.9從反應(yīng)器中取樣分析如下項(xiàng)目： ? CHP 小于0.5% ? 水 小于1.0% ? 硫酸 大于0.1% 3.4.3.10分解現(xiàn)在處于運(yùn)行狀態(tài)，所有報(bào)警和停車聯(lián)鎖系統(tǒng)都處于正?？晒ぷ鳡顟B(tài)。開(kāi)始每小時(shí)取樣(SN129)。開(kāi)始將冷卻水加到分解循環(huán)冷卻器E-2284。3.4.4二級(jí)分解投入運(yùn)行
      3.4.4.1在氧化和提濃達(dá)到穩(wěn)定的流量之后，小心地提高二級(jí)出口溫度（TIC-2223）到110℃，調(diào)節(jié)一級(jí)壓力PIC-2211以保持一級(jí)反應(yīng)器溫度為74℃。
      3.4.4.2 鎖定ZLC-2214及利用FFIC-2241通過(guò)E-2284將補(bǔ)充水加到R-2280。以遞增率100 kg/hr的速度增加補(bǔ)充水的流量，并達(dá)至13 kg/mt CHP進(jìn)料的比例。ΔT應(yīng)增加約2-3℃。維持每小時(shí)取樣(SN129.SN130)。
      3.4.4.3以100ppm為遞減量，逐次減少酸濃度直到ΔT等于10至11℃或硫酸濃度達(dá)到300ppm的最低限值。注：反應(yīng)器ΔT停車聯(lián)鎖點(diǎn)設(shè)定在15℃。3.4.4.4 如ΔT少于11℃，而酸濃度于300ppm，降低R-2280的液位并將物料的停留時(shí)間每次為1分鐘。為一級(jí)分解產(chǎn)品取樣檢測(cè)CHP，并為二級(jí)分解產(chǎn)品取樣檢測(cè)DCP、酸和水。
      ? 由R-2280出來(lái)的CHP應(yīng)少于0.5 wt%，由E-2281出來(lái)的應(yīng)少于0.1 wt%。? 二級(jí)分解產(chǎn)品的硫酸濃度應(yīng)低于0.030至0.040 wt%。? 由二級(jí)分解反應(yīng)器出來(lái)的水含量應(yīng)為。1.35至1.45 wt% ? 由二級(jí)分解反應(yīng)器出來(lái)的DCP含量應(yīng)為0.05至0.10wt% 3.4.4.5以每次減少物料停留時(shí)間1分鐘的速度繼續(xù)降低分解反應(yīng)器液位，直到CHP含量（CHP為0.5wt%）和最低液位20%達(dá)到之前，以建立ΔT為11℃ 3.4.4.6分析E-2281出料中的過(guò)氧化二異丙苯(DCP)。調(diào)節(jié)E-2281溫度，保持DCP含量在0.05-0.1wt%。反應(yīng)器操作條件的進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)在日班監(jiān)督下進(jìn)行。3.4.4.7開(kāi)始對(duì)各級(jí)分解產(chǎn)物進(jìn)行常規(guī)的每班取樣分析。如果ΔT監(jiān)控儀讀數(shù)變化超過(guò)1℃，則應(yīng)加樣分析并相應(yīng)調(diào)節(jié)硫酸流量。
      3.4.4.8 當(dāng)一級(jí)分解反應(yīng)器R-2280控制條件及ΔT已進(jìn)入正常范圍，以ΔT控制(TDIC-2217)來(lái)串級(jí)控制LIC-2211以控制ΔT在11℃。3.5連續(xù)氧化
      3.5.1加熱和建立空氣流量
      3.5.1.1當(dāng)提濃區(qū)已進(jìn)入熱循環(huán)準(zhǔn)備分解開(kāi)車時(shí)，可將氧化反應(yīng)器升溫到80℃，準(zhǔn)備加入空氣。
      3.5.1.2保持每個(gè)氧化反應(yīng)器有134kg/hr的最小氮?dú)饬髁俊?/p>
      3.5.1.3當(dāng)氧化液從R-2220C出料到V-2241時(shí)，通過(guò)從TK-2211補(bǔ)充異丙苯以保持氧化反應(yīng)器最低液位(10%-15%)。異丙苯進(jìn)料應(yīng)預(yù)熱到80℃。
      3.5.1.4分解開(kāi)車后，逐次對(duì)各個(gè)氧化反應(yīng)器通入最小的空氣流量（643kg/hr）。在通入空氣前應(yīng)將氮?dú)饬髁吭黾拥?500kg/hr以確保氧氣含量低于6 vol%。空氣流量建立后，調(diào)節(jié)氧化反應(yīng)器液位控制器的設(shè)定值。在設(shè)計(jì)空氣流量條件下，正常的操作液位將為60%。
      3.5.1.5在一個(gè)氧化反應(yīng)器中通入最低的空氣流量后，應(yīng)視情況需要來(lái)調(diào)節(jié)溫度，在保持尾氣中的氧含量為4-5 vol%的條件下逐步停送氮?dú)?。在抽走氮?dú)夂?，調(diào)節(jié)各氧化反應(yīng)器溫度和空氣流量使其CHP含量分別保持在8，12和18%左右，同時(shí)每個(gè)氧化反應(yīng)器尾氣中的氧含量均在4-5 vol%。3.5.1.6維持氧化器操作壓力(PIC-2006)于297KPag。3.5.2增加氧化反應(yīng)流量
      3.5.2.1檢查并確認(rèn)尾氣系統(tǒng)和焚燒爐運(yùn)轉(zhuǎn)正常。開(kāi)始所有的常規(guī)取樣分析。3.5.2.2對(duì)V-2231水靴水液取樣來(lái)確認(rèn)界面液位，確認(rèn)LIC-2905A及LIC-2043界面液位控制在50%的液位操作良好，并且無(wú)游離異丙苯存在。
      3.5.2.3檢查循環(huán)異丙苯洗滌罐V-2201的洗滌情況匯報(bào)、界面和液位控制以及堿液的組成(1-2wt%)。
      3.5.2.4如果產(chǎn)品已經(jīng)合格并且無(wú)大量的產(chǎn)品需要返工處理或TK-2301處于高液位下，可將生產(chǎn)提高到正常操作速度。注：在正常操作溫度范圍（93-102℃）內(nèi)，在一只氧化反應(yīng)器上1℃的溫度變化將相應(yīng)造成2.5-3.0%的生產(chǎn)速度變化和0.5wt%的CHP濃度的變化。
      3.5.2.5由于整個(gè)裝置的生產(chǎn)速率是由氧化的操作溫度設(shè)定的，因此必須調(diào)整一級(jí)提濃塔的進(jìn)料流量，以設(shè)定R-2220C出料的CHP濃度。這種反饋方式有助于確保分解的穩(wěn)定進(jìn)料。3.6分解產(chǎn)物的中和和洗滌 3.6.1引言 中和和洗滌罐用鹽液和分解產(chǎn)物分別通過(guò)鹽循環(huán)泵P-2291A/B和P-2294A/B進(jìn)行填充，并用E-2332循環(huán)鹽液以保持溫度在49-54℃。pH和密度控制系統(tǒng)應(yīng)分別設(shè)置在pH為6-7和密度為1.16。注: 當(dāng)開(kāi)車或停車時(shí)，丙酮汽提塔塔底冷卻器可用于加熱或冷卻V-2291及V-2292。當(dāng)V-2292正接收分解區(qū)的進(jìn)料時(shí)，V-2291及V-2292之間的循環(huán)管道應(yīng)被切斷及放凈。3.6.2啟用E-2291以冷卻反應(yīng)器出料。
      3.6.2.1 將冷卻水加到E-2291。設(shè)定溫度控制(TIC-2230)于49℃。
      3.6.2.2 確認(rèn)向E-2291出口管道的酚水加入管道的控制器AIC-2200打開(kāi)，處于工作狀態(tài)。
      3.6.3啟用pH和密度控制器
      3.6.3.1用LIC-2519串級(jí)控制FIC-2514，調(diào)節(jié)來(lái)自溶劑再生罐V-2630的廢堿流量。開(kāi)始時(shí)以50 kg/hr(約是設(shè)計(jì)值的25%)的流量(FIC-2518)將新鮮堿液輸送到V-2630。注：需要一小部分從回收區(qū)來(lái)的堿液中和分解產(chǎn)物。3.6.3.2通過(guò)AIC-2203用硫酸將V-2292中的pH降低到4.5至5.0。V-2291的pH由AIC-2201調(diào)節(jié)為6-7。
      3.6.3.3 V-2291（AIC-2200）和V-2292（AIC-2202）中的鹽液密度應(yīng)為1.16才能開(kāi)車。如必要的話可加堿中和以增加密度。
      3.6.3.4用LIC-2511串級(jí)到FIC-2505進(jìn)行控制，確保用補(bǔ)充凝水對(duì)酚水罐(V-2373)儲(chǔ)料到適當(dāng)液位，并確認(rèn)酚水泵P-2373A/B能正常運(yùn)行。3.6.4啟用界面控制器并開(kāi)始鹽液循環(huán)
      3.6.4.1用LIC-2230與FIC-2231串級(jí)控制，使V-2291界面控制在50%。將FV-2231的排液通往丙酮汽提塔T-2330。用FIC-2231設(shè)置在本級(jí)控制模式，使通往T-2330的流量在150-200 kg/hr之間，并確認(rèn)T-2330的蒸汽流量（FFIC-2262）控制在每mt/hr 廢水流量有150kg/hr的蒸汽，然后將FIC-2331串級(jí)在中和罐液位控制器LIC-2230上。如T-2330未投用，可將排液通往脫酚進(jìn)料罐TK-2620。
      3.6.4.2調(diào)節(jié)中和罐循環(huán)手動(dòng)節(jié)流閥，使FI-2233顯示的來(lái)自P-2291A/B的流量為100000 kg/hr。確認(rèn)流出和流入中和器pH噴射器(SP-2817)（管線：P-2766/2767/2768/2769/2770/2786上所有閥門打開(kāi)，導(dǎo)淋關(guān)閉）及分解產(chǎn)品聚結(jié)器噴射器(SP-2816)（P-2736/2747/2733上所有閥門打開(kāi)，導(dǎo)淋關(guān)閉）的水相未被切斷。
      3.6.4.3將V-2292界面液位LIC-2325控制在40%，并與FIC-2237串級(jí)。將FV-2237的排液通往V-2291。
      3.6.4.4調(diào)節(jié)洗滌罐循環(huán)手控節(jié)流閥HV-2206，使FI-2236顯示的來(lái)自P-2294A/B的流量為60000 kg/hr。確認(rèn)流出和流入中和器洗滌罐pH噴射器(SP-2818)（管線：P-2772/2773/2774/2775/2776/2778上所有閥門打開(kāi)，導(dǎo)淋關(guān)閉）的水相未被切斷。
      3.6.4.5 確認(rèn)分解產(chǎn)品聚結(jié)器界面控制器未被切斷，界面液位正?？刂朴?0-75%。
      3.6.4.6 當(dāng)CHP進(jìn)料開(kāi)始分解，增加加到V-2630的新鮮堿液，調(diào)節(jié)FIC-2518至100 kg/hr，通過(guò)加酸來(lái)控制pH。3.7苯酚和丙酮精餾(短循環(huán))3.7.1引言
      3.7.1.1脫烴塔是熱量綜合利用系統(tǒng)的關(guān)鍵，必須首先開(kāi)車。苯酚丙酮精餾區(qū)開(kāi)車一般在前半部的提濃區(qū)開(kāi)車之前進(jìn)行。
      3.7.1.2開(kāi)車過(guò)程的時(shí)間先后順序（并非不可改變的流程）如下： T-2370→R-2381→T-2380→T-2360→T-2530 T-2320→T-2310 T-2430→T-2420→T-2470 3.7.1.3在從分解進(jìn)料之前，苯酚精餾各塔應(yīng)已開(kāi)車并處于長(zhǎng)循環(huán)狀態(tài)，以使熱量綜合利用系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定。
      3.7.1.4苯酚精餾系統(tǒng)開(kāi)車時(shí)要求循環(huán)熱水系統(tǒng)溫度為49℃。首先假定熱水、冷卻水和乙二醇水溶液已經(jīng)通入相應(yīng)的冷卻器和冷凝器。
      3.7.1.5來(lái)自HRC頂部酚蒸氣使用設(shè)備一級(jí)提濃塔再沸器E-2261，二級(jí)提濃塔再沸器E-2271的放空總管P-2217應(yīng)打開(kāi)到脫烴塔冷凝器E-2372，而切斷與脫烴塔回流槽V-2372之間的連接,即打開(kāi)管線P-2574上的閘閥, 關(guān)閉管線P-2217上的閘閥(見(jiàn)PID-62-D173)。
      3.7.2用水和苯酚對(duì)脫烴塔HRC(T-2370)開(kāi)車
      3.7.2.1脫烴塔（T-2370）開(kāi)車時(shí)，一種較好的做法是用蒸汽軟管將蒸汽從塔蒸汽吹掃口注入粗苯酚塔（T-2360）、脫重組份塔（T-2530）和精苯酚塔（T-2380）的底部，來(lái)使各塔升溫。這將有助于防止苯酚凝固。3.7.2.2 T-2370壓力調(diào)節(jié)閥PV-2406應(yīng)手動(dòng)充分打開(kāi)。
      3.7.2.3打開(kāi)T-2370酚蒸氣對(duì)下列用戶設(shè)備的供應(yīng)和回流管線的升溫用管道上疏水器的保護(hù)閥以及P-2087管道上疏水器的保護(hù)閥: 一級(jí)提濃塔再沸器 E-2261，二級(jí)提濃塔再沸器E-2271。注：如不用疏水閥驅(qū)除供料管線中的酚蒸汽凝液會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的水錘沖擊和損壞。
      3.7.2.4 打開(kāi)于脫烴塔T-2370回流罐V-2372中的回流和碳?xì)涑隹诠艿篱g的開(kāi)車管道P-3081，讓LIC-2420顯示罐的液位。當(dāng)進(jìn)料開(kāi)始從精餾進(jìn)料貯罐TK-2301送到精餾部份時(shí)，開(kāi)車管道的閥門便需要關(guān)閉。如在水聯(lián)試時(shí)并無(wú)留下冷凝水，則需通過(guò)FIC-2421將冷凝水加到脫烴塔T-2370回流罐V-2372，直至LIC-2420的液位顯示為25%。并回流至脫烴塔T-2370裝填此塔的底部直至LIC-2407的顯示為50-60%。利用FIC-2421來(lái)維持脫烴塔T-2370回流罐V-2372有25%的液位。起動(dòng)脫烴塔塔釜泵P-2371A/B并打全循環(huán)。這樣做可使泵在塔升溫的過(guò)程中也逐步被預(yù)熱，還可以在送出物料之前清除管線和泵中殘留的水。
      3.7.2.5復(fù)位蒸汽隔離閥電磁閥FY-2406A并向塔釜再沸器E-2371通入蒸汽。當(dāng)塔內(nèi)形成一定蒸發(fā)量時(shí)，通過(guò)FIC-2421補(bǔ)充凝水到回流罐中以維持最低液位LIC-2420顯示為(25%)，并用回流維持脫烴塔塔釜液位。注：再沸器E-2371入口和塔釜出口管線間的脫烴塔T-2370塔釜開(kāi)車用管線P-2533-2”上的閘閥應(yīng)打開(kāi)，確保液體能進(jìn)到再沸器中，使脫烴塔塔釜液位計(jì)LIC-2407顯示為50%。使脫烴塔打全回流。謹(jǐn)慎地將蒸汽流量（FIC-2406）增加到7500 kg/hr(設(shè)計(jì)值的65%左右)。在開(kāi)始向精苯酚塔T-2380出料之后，關(guān)閉脫烴塔T-2370塔釜管線P-2533-2”上的切斷閥。
      3.7.2.6將低壓蒸汽以1200 kg/hr的流量（FIC-2412）通入側(cè)線再沸器E-2373。當(dāng)精苯酚塔T-2380和粗酚塔T-2360開(kāi)車時(shí)，這樣做將有助于管程的良好物流循環(huán)。
      3.7.2.7將凝液溫度控制器TIC-2421設(shè)定在85℃。當(dāng)脫烴塔T-2370負(fù)荷增加并且酚蒸汽使用設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)，凝水溫度將受到凝液溫度控制器TIC-2421控制。在凝水返回溫度高于85℃之前脫烴塔調(diào)整冷卻器E-2370凝液出口的加壓閥(TV-2421)應(yīng)關(guān)閉。
      3.7.2.8用PIC-2406緩慢增加脫烴塔T-2370壓力到84KPag。
      3.7.2.9當(dāng)脫烴塔T-2370準(zhǔn)備用苯酚儲(chǔ)料時(shí)，做好精苯酚塔T-2380苯酚進(jìn)料的準(zhǔn)備。確認(rèn)樹(shù)脂床的進(jìn)出口管線上的閥門均關(guān)閉而走旁路。在苯酚進(jìn)入脫烴塔T-2370之前，樹(shù)脂床應(yīng)可準(zhǔn)備進(jìn)行干燥，精苯酚塔T-2380則應(yīng)做好進(jìn)料準(zhǔn)備。在全回流和不向下游出料的情況下控制脫烴塔T-2370塔釜液位是相當(dāng)困難的。
      3.7.2.10確認(rèn)粗酚塔回流泵P2362A/B以連通到脫烴塔T-2370，而通往回流調(diào)節(jié)閥FV-2402和精餾開(kāi)車?yán)鋮s器E-2301的管線上的閥門均已切斷。利用FIC-2910從苯酚中間罐TK-2395A/B送苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，在粗酚塔回流罐的液位控制器LIC-2404上建立50%的液位。
      3.7.2.11起動(dòng)P-2362A/B，用液位控制器LIC-2404串級(jí)控制FIC-2405，通過(guò)正常進(jìn)料管線P-2482-2”進(jìn)料到T-2370，控制流量為5000 kg/hr。注：該區(qū)現(xiàn)在已有苯酚和酚水，應(yīng)小心操作。
      3.7.2.12隨著水被逐步置換，脫烴塔再沸器控制溫度(TIC-2409)將逐漸上升，要使脫烴塔回流罐液位增加到75%。如有必要，可通過(guò)回流泵P-2372A/B排出口的現(xiàn)場(chǎng)排液流量指示儀FI-2425，將過(guò)多的存料用泵抽到酚水罐V-2373中。3.7.2.13當(dāng)塔中部平均溫度（TIC-2409）達(dá)到149-160℃時(shí)，停止向脫烴塔T-2370和粗酚塔回流槽V-2362加苯酚，除非樹(shù)脂床R-2381已準(zhǔn)備好干燥物流。該塔現(xiàn)在可由TIC-2409和FIC-2406串級(jí)控制蒸汽流量進(jìn)行操作。
      3.7.2.14當(dāng)樹(shù)脂床R-2381準(zhǔn)備好干燥苯酚物料時(shí)，再次從中間罐TK-2395A/B補(bǔ)充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，并且通過(guò)串級(jí)在FIC-2405上的LIC-2404，進(jìn)料到T-2370，流量為5000 kg/hr。從脫烴塔T-2370出料到R-2381。HRC再沸器出口溫度（TI-2413）必須高于185℃才能使樹(shù)脂床進(jìn)料旁通閥TV-2430B復(fù)位。
      3.7.3樹(shù)脂提純床R-2381干燥
      3.7.3.1樹(shù)脂床的初次干燥操作可在“短循環(huán)”時(shí)與精苯酚塔(T-2380)的開(kāi)車一起進(jìn)行。
      3.7.3.2用低低壓蒸汽凝水和容器的蒸汽伴熱將樹(shù)脂床升溫到60-70℃。在N2封下將凝水排放到苯酚排液收集罐V-2302。確保所有管道包括來(lái)自HRC塔釜泵P-2371A/B和苯酚樹(shù)脂床換熱器E-2381，苯酚樹(shù)脂床冷卻器E-2382的進(jìn)料管線均已排凈凝水。
      3.7.3.3用開(kāi)車蒸汽伴熱來(lái)預(yù)熱苯酚樹(shù)脂床換熱器E-2381。確認(rèn)已有溫水通過(guò)苯酚樹(shù)脂床冷卻器E-2382。
      3.7.3.4利用FIC-2910將儲(chǔ)料罐TK-2395A/B的苯酚經(jīng)開(kāi)車管線P-2584-2”對(duì)樹(shù)脂床R-2381進(jìn)料。樹(shù)脂床在頂部排氣到苯酚排液收集罐V-2302?，F(xiàn)場(chǎng)人員要注意樹(shù)脂床出口的壓力計(jì)PG-2054的讀數(shù)，當(dāng)R-2381接近滿液位時(shí)要減小加料的速度并逐步關(guān)小通往苯酚排液收集罐的放空管線上的閥門以防止苯酚排液罐溢出。
      3.7.3.5一旦樹(shù)脂床灌滿，停止補(bǔ)充苯酚并關(guān)閉到苯酚排液收集罐的放空。用氮?dú)馇逑吹奖椒优乓菏占薜谋椒蛹恿瞎芫€P-2584，并切斷該管線上的閘閥。
      3.7.3.6使樹(shù)脂床改從脫烴塔T-2370接受苯酚物料，進(jìn)料自上而下經(jīng)過(guò)R-2381。讓向R-2381進(jìn)料的入口保護(hù)閥和過(guò)濾器SP-2112下游的出口保護(hù)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí)精苯酚塔必須處于真空下并準(zhǔn)備進(jìn)料。
      3.7.3.7檢查苯酚樹(shù)脂床冷卻器E-2382并設(shè)定好TIC-2427，將樹(shù)脂床進(jìn)料的溫度控制在60-71℃。開(kāi)始時(shí)E-2382出口的加壓閥（TV-2427）應(yīng)充分打開(kāi)。3.7.3.8繼續(xù)從出料罐TK-2395A/B補(bǔ)充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，并通過(guò)與FIC-2405串級(jí)的LIC-2404，以5000 kg/hr的流量進(jìn)料到脫烴塔T-2370。注：HRC再沸器出口溫度TI-2413必須高于185℃才能使樹(shù)脂床進(jìn)料旁通閥TV-2430B復(fù)位。
      3.7.3.9再次鎖定樹(shù)脂床隔離閥 ZSC-2430A。稍微打開(kāi)出口過(guò)濾器SP-2112下游的保護(hù)閥并打開(kāi)到樹(shù)脂床的進(jìn)料管線P-2567-3”切斷閥，建立流量。在樹(shù)脂床流量建立后，確認(rèn)TIC-2427的控制狀態(tài)正常。當(dāng)樹(shù)脂床的出口壓力停止上升（管線和樹(shù)脂床都已填滿），充分打開(kāi)出口過(guò)濾器SP-2112下游的保護(hù)閥，使FIC-2434上指示的到T-2380的流量為5000 kg/hr。3.7.4精苯酚塔T-2380開(kāi)車
      3.7.4.1精苯酚塔T-2380的開(kāi)車準(zhǔn)備工作應(yīng)與脫烴塔T-2370的開(kāi)車同時(shí)進(jìn)行。停止早先用蒸汽軟管進(jìn)行的預(yù)熱操作，斷開(kāi)軟管。排放塔內(nèi)冷凝液。3.7.4.2用PIC-2417在塔中建立350mmHgA真空。確認(rèn)在精苯酚塔冷凝器 E-2392和苯酚成品冷卻器E-2393中已通入溫水。
      3.7.4.3利用FIC-2910從儲(chǔ)料罐TK-2395A/B補(bǔ)充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，并經(jīng)脫烴塔T-2370和樹(shù)脂床以5000 kg/hr的流量進(jìn)料到T-2380，使精苯酚塔T-2380塔釜儲(chǔ)料到LIC-2426顯示50%液面。
      3.7.4.4打開(kāi)精苯酚塔T-2380塔釜泵P-2391A/B排出口的開(kāi)車放空管線上閘閥。起動(dòng)精苯酚塔T-2380塔釜泵P-2391A/B，并通過(guò)調(diào)節(jié)旁路截止閥使再沸器循環(huán)流量設(shè)定在145000 kg/hr（FI-2431）。達(dá)到穩(wěn)定的循環(huán)流量后，關(guān)閉塔釜泵P-2391A/B開(kāi)車放空管線。注：這樣做能使泵在塔升溫的同時(shí)逐步加熱，并在向下游送料以前清除掉管道和泵中殘存的水。塔釜中有水時(shí)，水的迅速蒸發(fā)可能導(dǎo)致塔板的損壞。
      3.7.4.5以現(xiàn)場(chǎng)手控方式將蒸汽（FIC-2450）通入再沸器E-2391，開(kāi)始時(shí)要慢一些，以置換掉惰性氣體。檢查精苯酚塔T-2380上的PIC-2417壓力控制，并將壓力控制在350mmHgA。
      3.7.4.6當(dāng)精苯酚塔回流罐V-2392中的液位（LIC-2435）增加時(shí)，用現(xiàn)場(chǎng)參照液位計(jì)LG-2436核對(duì)液位計(jì)LIC-2435。打開(kāi)回流泵P-2392A/B出口的開(kāi)車放空管線并建立到T-2380的回流（FIC-2437）。將塔置于全回流操作，蒸汽流量（FIC-2450）手動(dòng)控制在6800kg/hr(設(shè)計(jì)值的70%左右)。當(dāng)流量穩(wěn)定后，將精苯酚塔回流罐V-2392置于液位控制LIC-2435與流量控制FIC-2437串級(jí)控制的狀態(tài)。在回流流量達(dá)到穩(wěn)定后關(guān)閉回流泵開(kāi)車放空管線上閘閥。注：LIC-2435設(shè)有最小流量停止以保護(hù)回流泵。開(kāi)始時(shí)，回流可能是間歇的，直到形成足夠的蒸出量。
      3.7.4.7開(kāi)始用FIC-2436控制500 kg/hr的流量將精苯酚塔塔頂餾出物循環(huán)回到T-2370。開(kāi)始時(shí)從樹(shù)脂床干燥出來(lái)的塔頂產(chǎn)物還是含水的。塔頂餾出物中的含水量高會(huì)導(dǎo)致回流量低，直到水份被排除。注：水的潛熱是苯酚的四倍，即1m3/hr水要相當(dāng)于4 m3/hr的苯酚。
      3.7.4.8打開(kāi)苯酚產(chǎn)品泵P-2393A/B出料的開(kāi)車放空管線上閥門。打開(kāi)通過(guò)RO-2819的小流量循環(huán)管線上閥門。在循環(huán)流量穩(wěn)定后關(guān)閉產(chǎn)品泵開(kāi)車放空管線上閥門。注：苯酚產(chǎn)品泵要設(shè)定一個(gè)最小流量，保證冷卻苯酚的循環(huán)比達(dá)到1:1，以防止E-2393結(jié)垢。在設(shè)計(jì)流量條件下，到苯酚出料冷卻器E-2393的入口溫度應(yīng)在106-107℃。
      3.7.4.9利用FFIC-2440經(jīng)塔旁管道將產(chǎn)品送到中間貯罐TK-2395A/B。開(kāi)始的時(shí)候FFIC-2440以現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)控制，物料流出量設(shè)定為維持塔釜液位不變。當(dāng)塔采出的時(shí)候，設(shè)立一個(gè)由回流流量FIC-2437到塔旁流出量FFIC-2440的串級(jí)控制，其比例由塔釜液位LIC-2426進(jìn)行復(fù)位。注: 設(shè)計(jì)比例為每公斤回流生產(chǎn)0.2公斤產(chǎn)品。開(kāi)車時(shí)，需用低比例因?yàn)樾枰畹突亓魅パb填塔板。當(dāng)生產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%時(shí)，調(diào)節(jié)再沸器的流量(FIC-2450)，來(lái)維持比例于0.18至0.22之間。增加蒸汽流量降低流出比例(如增加回流)。
      3.7.4.10 當(dāng)粗丙酮塔于運(yùn)行當(dāng)中及T-2380再沸器的出口溫度(TI-2435)增加至160℃以上時(shí)，以FIC-2443開(kāi)始塔釜回流返回粗酚塔T-2360，流量為500 kg/hr。
      3.7.4.11 通過(guò)苯酚蒸餾區(qū)連續(xù)地進(jìn)料至TK-2395A/B，直至樹(shù)脂床的含水量少于0.1 wt%及TK-2395A/B兩罐中的苯酚也合規(guī)格。3.7.5粗酚塔（T-2360）和脫重組份塔（T-2530）開(kāi)車
      3.7.5.1粗酚塔（T-2360）和脫重組份塔（T-2530）的開(kāi)車準(zhǔn)備工作應(yīng)與脫烴塔T-2370的開(kāi)車同步進(jìn)行，在建立到精苯酚塔T-2380的苯酚流量之后不久即可開(kāi)始。停止開(kāi)始時(shí)用蒸汽軟管預(yù)熱的做法，斷開(kāi)軟管，排凈塔內(nèi)的凝液。3.7.5.2用PIC-2400在粗苯酚塔T-2360上建立270mmHgA真空。確認(rèn)粗苯酚塔CPC冷凝器E-2362已通溫水。
      3.7.5.3用苯酚循環(huán)控制器FIC-2910從出料罐TK-2395A/B補(bǔ)充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362。將FIC-2405設(shè)定為向前進(jìn)料模式，將進(jìn)到T-2370的流量設(shè)定為5000 kg/hr。用FFIC-2402控制到T-2360的回流量為5000 kg/hr，對(duì)粗酚塔T-2360儲(chǔ)料至LIC-2402液位顯示為50%。在現(xiàn)場(chǎng)用液位計(jì)LG-2403顯示來(lái)核對(duì)液位計(jì),調(diào)節(jié)補(bǔ)料流量，維持V-2362液位LIC-2404在50%。對(duì)塔釜儲(chǔ)料約需2小時(shí)左右。
      3.7.5.4當(dāng)粗苯酚塔T-2360塔釜儲(chǔ)料液位LIC-2402達(dá)25%時(shí)，起動(dòng)泵P-2363A/B打全循環(huán)，泵出料全部返回塔內(nèi)。注：這樣做能使泵在塔升溫的同時(shí)逐步預(yù)熱，還能在向下游送料以前清除管道和泵內(nèi)的水。塔釜中水的快速蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致塔板損壞。
      3.7.5.5復(fù)位蒸汽隔離閥電磁閥FY-2400A，開(kāi)始將蒸汽（FIC-2400）通入再沸器E-2361，以現(xiàn)場(chǎng)手控的方式，一開(kāi)始時(shí)要慢一些，將惰性氣體置換掉。檢查粗酚塔T-2360的壓力控制器PIC-2400，并控制在270mmHgA。調(diào)節(jié)回流量使塔釜液位LIC-2402保持在50%，同時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)自控方式將蒸汽流量FIC-2400增加到3800kg/hr（設(shè)計(jì)值的60%左右）。
      3.7.5.6隨著蒸汽流量和回流量增加，調(diào)節(jié)從出料罐TK-2395A/B來(lái)的補(bǔ)充苯酚的量，維持粗苯酚塔CPC回流罐液位LIC-2404在50%左右。在蒸汽和回流量達(dá)到穩(wěn)定后，置回流罐于液位自動(dòng)控制，LIC-2404與FIC-2405串級(jí)，以維持原有的到脫烴塔HRC的進(jìn)料流量(大約5000 kg/hr)。
      3.7.5.7 粗酚塔T-2360開(kāi)起來(lái)以后，手動(dòng)打開(kāi)P-2363A/B出料端的FIC-2418，對(duì)脫重組份塔T-2530儲(chǔ)料。繼續(xù)向回流罐V-2362補(bǔ)充苯酚，維持該罐液位在50%。調(diào)節(jié)回流量來(lái)維持粗酚塔T-2360的塔釜(LIC-2402)液位于50% 3.7.5.8 脫重組分塔T-2530塔釜儲(chǔ)料結(jié)束后，打開(kāi)脫重組份塔塔釜泵P-2531A/B上的開(kāi)車排氣管線上閥門，并使泵打循環(huán)。建立經(jīng)再沸器E-2531的循環(huán)，流量為84000 kg/hr。
      3.7.5.9復(fù)位蒸汽隔離閥電磁閥FY-2403A，并開(kāi)始將蒸汽（FIC-2403）通入再沸器E-2531，以現(xiàn)場(chǎng)手控方式，一開(kāi)始時(shí)要慢一些，將惰性氣體置換掉。蒸出的汽相進(jìn)入粗酚塔T-2360。檢查粗酚塔T-2360的壓力控制PIC-2400，確保其穩(wěn)定在270mmHgA。
      3.7.5.10調(diào)節(jié)脫重組分塔T-2530的進(jìn)料流量，保持其塔釜液位LIC-2414在50%，同時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)自控方式將蒸汽流量FIC-2403增加到1150 kg/hr（設(shè)計(jì)值的60%左右）。由于此時(shí)脫重組分塔T-2530基本上完全是用苯酚在操作，因此開(kāi)始時(shí)塔內(nèi)各點(diǎn)溫度分布要比設(shè)計(jì)值低。3.7.6精丙酮塔T-2320開(kāi)車
      3.7.6.1確認(rèn)精丙酮塔APC冷凝器E-2322，精丙酮塔APC噴射泵系統(tǒng)J-2320，出料冷卻器E-2325和塔釜冷卻器E-2324已通冷卻水。確認(rèn)精丙酮塔APC尾氣冷卻器E-2323和精丙酮塔成品冷凍器E-2326已通入乙二醇水溶液。3.7.6.2用PIC-2316在精丙酮塔T-2320上建立490mmHgA的真空。來(lái)自粗丙酮塔CAC回流罐V-2312的PIC-2312和來(lái)自丙酮汽提塔T-2330的PIC-2221必須手動(dòng)關(guān)閉。
      3.7.6.3如果水運(yùn)行步驟中未留下凝水，則應(yīng)通過(guò)FFIC-2315用凝水使該塔塔底液位（LIC-2315）達(dá)到50%。在儲(chǔ)料時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用液面計(jì)LG-2316來(lái)核對(duì)液位計(jì)。
      3.7.6.4用丙酮出料罐TK-2325A/B的丙酮對(duì)精丙酮塔回流罐V-2322儲(chǔ)料。儲(chǔ)料到液位LIC-2319顯示為50%。在儲(chǔ)料時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用液面計(jì)LG-2318來(lái)核對(duì)液位計(jì)。
      3.7.6.5 關(guān)閉精丙酮塔APC塔釜泵P-2324A/B的出料閥，打開(kāi)返回到T-2320的小流量管P-2460-1.5”，開(kāi)動(dòng)該泵并打全循環(huán)。注：這樣可使泵在塔升溫的同時(shí)逐步預(yù)熱，并在向下游出料之前清除泵和管線內(nèi)的殘余水。
      3.7.6.6 精丙酮塔APC再沸器E-2321的設(shè)計(jì)是用凝水來(lái)控制蒸汽流量(FIC-2317)的。手動(dòng)關(guān)閉到E-2321的低壓蒸汽，手動(dòng)關(guān)閉FIC-2317，鎖定并打開(kāi)入口隔離閥ZSC-2314。
      3.7.6.7緩慢地打開(kāi)蒸汽切斷閥，在再沸器中建立凝水液位，以便控制蒸汽流量。當(dāng)有蒸汽向下流出再沸器時(shí)，開(kāi)始打開(kāi)FIC-2317，在T-2320上建立蒸出量。在蒸汽流量增加到4300kg/hr（設(shè)計(jì)值的100%）過(guò)程中，用回流維持塔釜
      第三篇：中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油化工建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件
      中國(guó)石油天然氣股份有限公司
      煉油與銷售分公司、化工與銷售分公司文件 油化字〔 2006 〕 185 號(hào)
      關(guān)于印發(fā)《 中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油化工建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件》 的通知 各有關(guān)單位：
      為進(jìn)一步促進(jìn)新建和改擴(kuò)建煉油化工裝置投料試車的科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理，現(xiàn)將《 中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油化工建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件》 印發(fā)給你們，要求各單位結(jié)合本單位實(shí)際，按照生產(chǎn)受控管理要求，嚴(yán)格按照投料試車應(yīng)具備的22 項(xiàng)100條的條要求進(jìn)行檢查確認(rèn)，做到試車工作的本質(zhì)安全，保證試車預(yù)定日標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
      中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油化工建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件
      一、工程中間交接完成 1 ．工程質(zhì)量合格；.“三查四定”的問(wèn)題整改消缺完畢，遺留尾項(xiàng)已處理完； 3 ．影響投料的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目已施工完； 4.工程已辦理中間交接手續(xù)； ．現(xiàn)場(chǎng)施工用臨時(shí)設(shè)施已全部拆除； ．設(shè)備位號(hào)和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊全； 7.現(xiàn)場(chǎng)清潔、無(wú)雜物、無(wú)障礙。
      二、聯(lián)動(dòng)試車已完成 ．吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填、儀表聯(lián)校等已完成，并經(jīng)確認(rèn)； 9 ．設(shè)備處于完好備用狀態(tài)； 在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件，工業(yè)空調(diào)已投用； ．儀表、計(jì)算機(jī)的檢測(cè)、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)校完畢、準(zhǔn)確可靠；．崗位工器具已配齊。
      三、人員培訓(xùn)已完成 國(guó)內(nèi)外同類裝置實(shí)習(xí)、培訓(xùn)結(jié)束；  ．已進(jìn)行崗位練兵、模擬練兵、事故預(yù)案演練，達(dá)到“三懂六會(huì)”（三懂：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程；六會(huì)：會(huì)識(shí)圖、今操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)計(jì)算、會(huì)聯(lián)系、會(huì)排除故障），提高“六種能力”（思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調(diào)組織能力，應(yīng)急能力，自我保護(hù)救護(hù)能力，自我約束能力）;.操作規(guī)程、投料試車方案已按崗位培訓(xùn)，并考核合格，各級(jí)管理人員、技術(shù)人員、操作人員達(dá)到任職上崗條件； ．已匯編國(guó)內(nèi)外同類裝置事故案例，并組織學(xué)習(xí)，對(duì)本裝置試車以來(lái)事故和事故苗頭本著“四不放過(guò)”的原則（事故原因分卞不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)，事故相關(guān)責(zé)任人未處理不放過(guò)），已進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)； 17 ．各工種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗證； ．員工已按“百分之百持證上崗，百分之百掌握崗位應(yīng)如應(yīng)會(huì)操作知識(shí)和技能”的要求進(jìn)行考核。
      四、各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已落實(shí) ．崗位分工明確，崗位責(zé)任、班組生產(chǎn)作業(yè)、巡回檢查、交接班等各項(xiàng)制度已建立，操作規(guī)程、崗位操作卡、工藝卡片編制、審批已完成； ．公司、分廠、車間三級(jí)試車指揮系統(tǒng)已落實(shí)，開(kāi)工領(lǐng)導(dǎo)小組已成立，干部已值班上崗，并建立例會(huì)制度； ．公司、分廠兩級(jí)生產(chǎn)調(diào)度制度已建立； ．已做到各種指令、信息傳遞文字化，原始記錄數(shù)據(jù)格式化。
      五、經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)的投料試車方案已向生產(chǎn)人員交底 ．投料試車方案主操以上人員已人手一冊(cè)，崗位操作規(guī)程、崗位操作卡已下發(fā)到崗位，工藝卡片已擺放，開(kāi)工統(tǒng)籌圖、組織網(wǎng)絡(luò)、盲板表等已落實(shí)； 24 ．已實(shí)行“看板”或“上墻”管理； ．已進(jìn)行試車方案交底、學(xué)習(xí)、討論，每一試車步驟都有書(shū)面方案，從指揮到操作人員均已掌握； ．各類事故應(yīng)急救援預(yù)案已編制完成并組織演練。
      六、保運(yùn)工作已落實(shí) ．保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分； 28 ．保運(yùn)隊(duì)伍已組成； ．保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩戴標(biāo)志； 30 ．保運(yùn)設(shè)備、工器具已落實(shí)；
      31.保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌，實(shí)行24 小時(shí)值班； 32 ．保運(yùn)后備人員已落實(shí)；
      ．物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行24 小時(shí)值班； 34 ．機(jī)、電、儀修人員已上崗。
      七、供排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      ．水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合工藝要求，供水穩(wěn)定； 36 ．循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜已合格，運(yùn)行穩(wěn)定；
      ．化學(xué)水、消防水、冷凝水、排水系統(tǒng)均已投用，運(yùn)行可靠；
      八、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行
      ．已實(shí)現(xiàn)雙電源、雙回路供電； 39 ．儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行；
      ．保安電源已落實(shí)，事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)； 41 ．電力調(diào)度人員已上崗值班；
      ．供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí)，人員開(kāi)始倒班巡線。
      九、蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給
      ．蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級(jí)運(yùn)行正常，參數(shù)穩(wěn)定； 44 ．無(wú)跑、冒、滴、漏，保溫良好；
      十、供氮、供風(fēng)系統(tǒng)已運(yùn)行正常
      ．工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常； 46 壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。
      十一、化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）準(zhǔn)備齊全
      化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）已全部到貨并檢驗(yàn)合格； 48.“三劑”裝填完畢；
      ．潤(rùn)滑油三級(jí)過(guò)濾制度已落實(shí)，設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)已明確。
      十二、備品配件齊全
      ．備品配件可滿足試車需要，已上架，帳物相符；
      ．庫(kù)房已建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫(kù)內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存放地點(diǎn)，出庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確。
      十三、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行可靠
      ．指揮系統(tǒng)電話暢通，無(wú)線電話、呼叫系統(tǒng)通話清晰； 53 ．直通、調(diào)度、火警電話可靠好用； 54 ．崗位、直通電話已開(kāi)通好用。
      十四、物料貯存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)
      ．原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品貯罐均已吹掃、試壓、氣密、千燥、氮封完； 56 ．機(jī)泵、管線聯(lián)動(dòng)試車完，處于良好待用狀態(tài)； 57 ．貯罐防靜電、防雷設(shè)施完好； 58 ．貯罐的呼吸閥已調(diào)試合格；
      59.貯罐位號(hào)、管線介質(zhì)名稱與流向標(biāo)識(shí)完成、罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。
      十五、運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)
      ．鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用；
      ．原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、方式等制度已經(jīng)落實(shí)； 62 ．不合格品處理手段已落實(shí)；
      產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車，包裝材料齊全； 64 ．產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸手段已落實(shí)；
      ．產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸已演習(xí)。
      十六、安全、消防、急救系統(tǒng)已完善，政府相關(guān)部門審批手續(xù)齊全，批復(fù)意見(jiàn)落實(shí)
      ．動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度、安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)制度、規(guī)程、臺(tái)帳齊全，HSE 體系建立，人員經(jīng)安全教育后取證上崗。
      ．現(xiàn)場(chǎng)防火、防爆、防中毒、防輻射及道路通行等各類安全標(biāo)志齊全；
      ．專業(yè)消防隊(duì)的消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定，消防戰(zhàn)斗方案已落實(shí)，消防道路已暢通，并進(jìn)行過(guò)消防演習(xí)，消防車在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)； 69.崗位消防器材、護(hù)具已備齊，人人會(huì)用； 70 ．氣體防護(hù)器具和救護(hù)措施已落實(shí)；
      71.現(xiàn)場(chǎng)人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識(shí)已經(jīng)普及．現(xiàn)場(chǎng)急救站已建立，并備有救護(hù)車等，實(shí)行24 小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班；
      ．生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋、火災(zāi)報(bào)警儀、溫感和煙感報(bào)警儀、可燃?xì)怏w和有毒氣體監(jiān)測(cè)儀、工藝聯(lián)鎖和報(bào)警系統(tǒng)等已全部投用，完好率達(dá)到100 %;73 ．安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完；
      ．鍋爐、壓力容器、行車、電梯已獲相關(guān)部門確認(rèn)并取證； 75 ．盲板已有專人管理，設(shè)有臺(tái)帳，車間掛圖標(biāo)，觀場(chǎng)掛牌；
      ．已按照國(guó)家和地方政府有關(guān)安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生等法職要求，取得政府相關(guān)部門的審批手續(xù)，落實(shí)批復(fù)意見(jiàn)。
      十七、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      ．公司、分廠兩級(jí)調(diào)度體系已建立，各專業(yè)調(diào)度人員已配齊，并考核上崗； 78 ．試車調(diào)度工作的正常秩序已形成，調(diào)度例會(huì)已建立；
      ．調(diào)度人員已熟悉吝種物料輸送方案，廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開(kāi)通； 80 ．試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。
      十八、環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)”要求
      ．生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用，“三廢”處理裝置已建成投用；
      事故狀態(tài)下防范環(huán)境污染事故的環(huán)保應(yīng)急設(shè)施投用，環(huán)境應(yīng)急救援預(yù)案編制完成并經(jīng)過(guò)演練；
      ．環(huán)境監(jiān)測(cè)所需的儀器、化學(xué)藥品已備齊，分析規(guī)程及報(bào)表已準(zhǔn)備完；
      ．環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)?？刂浦笜?biāo)、采樣點(diǎn)及分折頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行； 85 ．與環(huán)保相關(guān)的政府審批手續(xù)齊全，批復(fù)意見(jiàn)落實(shí)
      十九、化驗(yàn)分析準(zhǔn)備工作已就緒
      ．中化室、分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度；
      ．化驗(yàn)分析項(xiàng)目、頻率、方法已確定，儀器調(diào)試完，試劑已備齊，分析人員已上崗； 88 ．采樣點(diǎn)已確定，采樣器具、采樣責(zé)任已落實(shí)； 89 ．摸擬采樣、模擬分析已進(jìn)行。
      二十、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)已落實(shí)
      ．現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實(shí)； 91 ．入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定； 92 ．與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)并發(fā)布公告。二
      十一、生活后勤服務(wù)已落實(shí)
      ．職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要，安全正點(diǎn)； 94 ．食堂實(shí)行24 小時(shí)值班，并做到送飯到現(xiàn)場(chǎng)； 95 ．倒班宿舍管理已正常化； 96 ．清潔衛(wèi)生責(zé)任制已落實(shí)。
      二十二、試車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家已到現(xiàn)場(chǎng)
      ．國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)隊(duì)和國(guó)外專家已按計(jì)劃到齊；
      ．國(guó)內(nèi)成車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家的辦公地點(diǎn)、交通、食宿等安排就緒；
      99，現(xiàn)場(chǎng)翻譯已配好，與試車指導(dǎo)隊(duì)和國(guó)外專家協(xié)同工作的專業(yè)技術(shù)人員配備齊全； 100 ．投料試車方案已得到國(guó)外專家的確認(rèn)，國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)人員的建議已充分發(fā)表。
      裝置開(kāi)工驗(yàn)收單
      生產(chǎn)組檢驗(yàn)收內(nèi)容
      序號(hào)
      檢查內(nèi)容
      驗(yàn)收確認(rèn)
      符合不符合
      車間開(kāi)工指導(dǎo)小組成立，崗位操作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考核合格。
      車間（裝置）已對(duì)開(kāi)工自檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填寫(xiě)自檢驗(yàn)收單，對(duì)存在的問(wèn)題已整改完畢。
      開(kāi)工文件和手續(xù)齊全，包括開(kāi)工申請(qǐng)書(shū)、符合審批手續(xù)的方案、規(guī)程及操作卡、（臨時(shí)）工藝卡片、開(kāi)工指令單等。
      開(kāi)工方案及各項(xiàng)操作卡、操作規(guī)程、工藝規(guī)程、（臨時(shí)）工藝卡片、安全環(huán)保預(yù)案、操作記錄等技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全并下發(fā)崗位。
      崗位人員及運(yùn)行工程師配置齊全并到位。
      裝置檢修、技改項(xiàng)目全部施工完畢并進(jìn)行技術(shù)交底，施工現(xiàn)場(chǎng)廢料清理干凈，人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。
      檢維修后的設(shè)備恢復(fù)完畢，容器、管線等設(shè)備檢驗(yàn)合格，保溫恢復(fù)。
      裝置開(kāi)工前，車間（裝置）、儀表維護(hù)單位對(duì)聯(lián)鎖動(dòng)作試驗(yàn)確認(rèn)，填寫(xiě)
      《聯(lián)鎖試驗(yàn)確認(rèn)單》，具備投用條件，有相關(guān)記錄及確認(rèn)人。
      單機(jī)設(shè)備調(diào)試合格，具備投用條件，有相關(guān)記錄及確認(rèn)人。
      儀表、電氣設(shè)備調(diào)試正常，有相關(guān)記錄及確認(rèn)人。
      設(shè)備標(biāo)志、管道流向標(biāo)志齊全、準(zhǔn)確。
      裝置內(nèi)部盲板拆除、安裝到位（以車間盲板表為主），安全附件（安全閥、壓力表等）檢驗(yàn)合格，安裝完畢并投用。
      裝置開(kāi)工所需的原料、化工料及三劑、備品備件、工具器具準(zhǔn)備齊全并到位。
      安全措施到位，可燃?xì)怏w、有毒氣體報(bào)警儀靈敏好用，有相關(guān)記錄及確認(rèn)人。
      大型機(jī)組特護(hù)小組成立，準(zhǔn)備工作到位，開(kāi)工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)。
      電氣、儀表、檢修等保運(yùn)人員已落實(shí)到位。
      裝置下水系統(tǒng)完好，不合格品及“三廢”污染物處置手段完備。
      取樣點(diǎn)明確，化驗(yàn)分析儀器準(zhǔn)備完好，分析手段已建立，分析人員齊全。
      車間已指定開(kāi)工安全責(zé)任人，并進(jìn)行開(kāi)工前的危害識(shí)別，有風(fēng)險(xiǎn)削減措施。2
      重點(diǎn)技改項(xiàng)目和重大檢修項(xiàng)目要制定專項(xiàng)安全管理方案。3
      全員已進(jìn)行開(kāi)工前的安全教育。
      20個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控重點(diǎn)落實(shí)到位。5
      開(kāi)工過(guò)程安全監(jiān)護(hù)人及安全措施落實(shí)到位。6
      開(kāi)工過(guò)程各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位，有專人負(fù)責(zé)。7
      裝置固廢及“三泥”按規(guī)定已進(jìn)行妥善處置。
      滅火器、消防栓、長(zhǎng)管呼吸器、空氣呼吸器、可燃?xì)怏w及有毒有害氣體檢測(cè)儀等安全消防設(shè)施準(zhǔn)備到位，數(shù)量滿足裝置開(kāi)工要求，并保證靈活好用，配備足夠的防爆工具和相應(yīng)的勞保服裝及氣防設(shè)備。
      開(kāi)工期間無(wú)臨時(shí)用電、動(dòng)火和進(jìn)入車輛等作業(yè)，所有臨時(shí)用電、動(dòng)火設(shè)備及設(shè)施、車輛撤離現(xiàn)場(chǎng)。10
      按盲板表監(jiān)督邊界盲板拆除、安裝完畢，確認(rèn)與盲板表相符。拆、裝盲板時(shí)應(yīng)確認(rèn)工藝過(guò)程已達(dá)到條件，并經(jīng)過(guò)確認(rèn)簽字、消號(hào)，盲板拆除后，盲板前后閥門要關(guān)閉。
      引蒸汽貫通流程時(shí)，注意管線切水，防止水擊。水壓、吹掃后的設(shè)備上下排空要及時(shí)關(guān)閉。
      換熱器引汽，一側(cè)貫通試壓，另一側(cè)放空，機(jī)泵走出入口連通線，儀表調(diào)節(jié)閥走副線。
      檢查裝置內(nèi)下水井、地漏封堵情況符合要求。
      開(kāi)工所需的安全、環(huán)保方案、措施及審批手續(xù)齊全并符合要求。15
      人員著裝、安全防護(hù)用具是否按規(guī)定佩戴。16
      所有用電設(shè)備開(kāi)關(guān)處于“關(guān)”位置，無(wú)漏電現(xiàn)象。17
      裝置內(nèi)不允許有設(shè)備、材料堵塞消防通道。
      裝置檢修期間拆除的欄桿、損壞的平臺(tái)已恢復(fù)原樣，并保證安全可靠。19
      液態(tài)烴及輕油管線的盲板拆卸時(shí)要落實(shí)防火防爆等安全保護(hù)措施。
      所有高空掛物全部拆除，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)易燃易爆、有毒有害物品存放，設(shè)備表面無(wú)積油。21
      嚴(yán)格把好各種票證、措施落實(shí)關(guān)。
      檢維修后的設(shè)備恢復(fù)完畢，檢修項(xiàng)目完成率達(dá)到100%；
      容器、管線等設(shè)備檢驗(yàn)合格，檢修項(xiàng)目驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，有完整有效的驗(yàn)收記錄；
      檢修項(xiàng)目竣工資料齊全，動(dòng)設(shè)備具有單機(jī)試車記錄，靜設(shè)備具有試壓試漏記錄； 4
      轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備單機(jī)試運(yùn)合格，具備投用條件，有相關(guān)記錄及確認(rèn)人。
      施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，裝置區(qū)施工臨時(shí)設(shè)施已拆除，設(shè)備、管線保溫得到有效恢復(fù)。6
      安全附件（安全閥、壓力表等）檢驗(yàn)合格，安裝完畢并投用；
      電氣設(shè)備試車合格，符合投用條件；保護(hù)裝置靈敏好用；照明狀況符合工藝車間工作要求，具備送電條件；臨時(shí)用電設(shè)施全部拆除。
      儀表接線準(zhǔn)確，安裝規(guī)范、齊全、調(diào)校合格；各壓力、溫度、液位正常投用且指示準(zhǔn)確；相關(guān)報(bào)警連鎖系統(tǒng)確認(rèn)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。
      安全措施到位，可燃?xì)怏w、有毒氣體報(bào)警儀靈敏好用，有相關(guān)記錄及確認(rèn)人。10
      大型機(jī)組特護(hù)小組成立，準(zhǔn)備工作到位，開(kāi)工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)。
      各類設(shè)備備品備件準(zhǔn)備齊全并落實(shí)到位。12
      電氣、儀表、檢修等保運(yùn)人員已落實(shí)到位。
      第四篇：中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油化工建設(shè)項(xiàng)目投料試車條件
      中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油化工建設(shè)項(xiàng)目投
      料試車條件 油化字[2006]185號(hào)
      一、工程中間交接完成 1 ．工程質(zhì)量合格；.“三查四定”的問(wèn)題整改消缺完畢，遺留尾項(xiàng)已處理完； 3 ．影響投料的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目已施工完； 4.工程已辦理中間交接手續(xù)； ．現(xiàn)場(chǎng)施工用臨時(shí)設(shè)施已全部拆除； ．設(shè)備位號(hào)和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊全； 7.現(xiàn)場(chǎng)清潔、無(wú)雜物、無(wú)障礙。
      二、聯(lián)動(dòng)試車已完成 ．吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填、儀表聯(lián)校等已完成，并經(jīng)確認(rèn)； 9 ．設(shè)備處于完好備用狀態(tài)； 在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件，工業(yè)空調(diào)已投用； ．儀表、計(jì)算機(jī)的檢測(cè)、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)校完畢、準(zhǔn)確可靠； 12 ．崗位工器具已配齊。
      三、人員培訓(xùn)已完成 國(guó)內(nèi)外同類裝置實(shí)習(xí)、培訓(xùn)結(jié)束； ．已進(jìn)行崗位練兵、模擬練兵、事故預(yù)案演練，達(dá)到“三懂六會(huì)”（三懂：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程；六會(huì)：會(huì)識(shí)圖、今操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)計(jì)算、會(huì)聯(lián)系、會(huì)排除故障），提高“六種能力”（思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調(diào)組織能力，應(yīng)急能力，自我保護(hù)救護(hù)能力，自我約束能力）;15.操作規(guī)程、投料試車方案已按崗位培訓(xùn)，并考核合格，各級(jí)管理人員、技術(shù)人員、操作人員達(dá)到任職上崗條件； ．已匯編國(guó)內(nèi)外同類裝置事故案例，并組織學(xué)習(xí)，對(duì)本裝置試車以來(lái)事故和事故苗頭本著“四不放過(guò)”的原則（事故原因分卞不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)，事故相關(guān)責(zé)任人未處理不放過(guò)），已進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)； ．各工種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗證； ．員工已按“百分之百持證上崗，百分之百掌握崗位應(yīng)如應(yīng)會(huì)操作知識(shí)和技能”的要求進(jìn)行考核。
      四、各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已落實(shí) ．崗位分工明確，崗位責(zé)任、班組生產(chǎn)作業(yè)、巡回檢查、交接班等各項(xiàng)制度已建立，操作規(guī)程、崗位操作卡、工藝卡片編制、審批已完成； ．公司、分廠、車間三級(jí)試車指揮系統(tǒng)已落實(shí)，開(kāi)工領(lǐng)導(dǎo)小組已成立，干部已值班上崗，并建立例會(huì)制度； ．公司、分廠兩級(jí)生產(chǎn)調(diào)度制度已建立； ．已做到各種指令、信息傳遞文字化，原始記錄數(shù)據(jù)格式化。
      五、經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)的投料試車方案已向生產(chǎn)人員交底 23 ．投料試車方案主操以上人員已人手一冊(cè)，崗位操作規(guī)程、崗位操作卡已下發(fā)到崗位，工藝卡片已擺放，開(kāi)工統(tǒng)籌圖、組織網(wǎng)絡(luò)、盲板表等已落實(shí)； 24 ．已實(shí)行“看板”或“上墻”管理； ．已進(jìn)行試車方案交底、學(xué)習(xí)、討論，每一試車步驟都有書(shū)面方案，從指揮到操作人員均已掌握； ．各類事故應(yīng)急救援預(yù)案已編制完成并組織演練。
      六、保運(yùn)工作已落實(shí) ．保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分； 28 ．保運(yùn)隊(duì)伍已組成； ．保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩戴標(biāo)志； 30 ．保運(yùn)設(shè)備、工器具已落實(shí)；
      31.保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌，實(shí)行24 小時(shí)值班； 32 ．保運(yùn)后備人員已落實(shí)；
      ．物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行24 小時(shí)值班； 34 ．機(jī)、電、儀修人員已上崗。
      七、供排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      ．水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合工藝要求，供水穩(wěn)定； 36 ．循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜已合格，運(yùn)行穩(wěn)定；
      ．化學(xué)水、消防水、冷凝水、排水系統(tǒng)均已投用，運(yùn)行可靠；
      八、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行
      ．已實(shí)現(xiàn)雙電源、雙回路供電； 39 ．儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行；
      ．保安電源已落實(shí)，事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)； 41 ．電力調(diào)度人員已上崗值班；
      ．供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí)，人員開(kāi)始倒班巡線。
      九、蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給
      ．蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級(jí)運(yùn)行正常，參數(shù)穩(wěn)定； 44 ．無(wú)跑、冒、滴、漏，保溫良好；
      十、供氮、供風(fēng)系統(tǒng)已運(yùn)行正常
      ．工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常； 46 壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。
      十一、化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）準(zhǔn)備齊全
      化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）已全部到貨并檢驗(yàn)合格； 48.“三劑”裝填完畢；
      ．潤(rùn)滑油三級(jí)過(guò)濾制度已落實(shí)，設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)已明確。
      十二、備品配件齊全
      ．備品配件可滿足試車需要，已上架，帳物相符；
      ．庫(kù)房已建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫(kù)內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存放地點(diǎn)，出庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確。
      十三、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行可靠
      ．指揮系統(tǒng)電話暢通，無(wú)線電話、呼叫系統(tǒng)通話清晰； 53 ．直通、調(diào)度、火警電話可靠好用； 54 ．崗位、直通電話已開(kāi)通好用。
      十四、物料貯存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài) 55 ．原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品貯罐均已吹掃、試壓、氣密、千燥、氮封完； 56 ．機(jī)泵、管線聯(lián)動(dòng)試車完，處于良好待用狀態(tài)； 57 ．貯罐防靜電、防雷設(shè)施完好； 58 ．貯罐的呼吸閥已調(diào)試合格；
      59.貯罐位號(hào)、管線介質(zhì)名稱與流向標(biāo)識(shí)完成、罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。
      十五、運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)
      ．鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用；
      ．原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、方式等制度已經(jīng)落實(shí)； 62 ．不合格品處理手段已落實(shí)；
      產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車，包裝材料齊全； 64 ．產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸手段已落實(shí)；
      ．產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸已演習(xí)。
      十六、安全、消防、急救系統(tǒng)已完善，政府相關(guān)部門審批手續(xù)齊全，批復(fù)意見(jiàn)落實(shí)
      ．動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度、安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)制度、規(guī)程、臺(tái)帳齊全，HSE 體系建立，人員經(jīng)安全教育后取證上崗。
      ．現(xiàn)場(chǎng)防火、防爆、防中毒、防輻射及道路通行等各類安全標(biāo)志齊全； 68 ．專業(yè)消防隊(duì)的消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定，消防戰(zhàn)斗方案已落實(shí)，消防道路已暢通，并進(jìn)行過(guò)消防演習(xí)，消防車在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)； 69.崗位消防器材、護(hù)具已備齊
      69.崗位消防器材、護(hù)具已備齊，人人會(huì)用； 70 ．氣體防護(hù)器具和救護(hù)措施已落實(shí)； 71.現(xiàn)場(chǎng)人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識(shí)已經(jīng)普及．現(xiàn)場(chǎng)急救站已建立，并備有救護(hù)車等，實(shí)行24 小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班；
      ．生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋、火災(zāi)報(bào)警儀、溫感和煙感報(bào)警儀、可燃?xì)怏w和有毒氣體監(jiān)測(cè)儀、工藝聯(lián)鎖和報(bào)警系統(tǒng)等已全部投用，完好率達(dá)到100 %;73 ．安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完；
      ．鍋爐、壓力容器、行車、電梯已獲相關(guān)部門確認(rèn)并取證； 75 ．盲板已有專人管理，設(shè)有臺(tái)帳，車間掛圖標(biāo)，觀場(chǎng)掛牌；
      ．已按照國(guó)家和地方政府有關(guān)安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生等法職要求，取得政府相關(guān)部門的審批手續(xù)，落實(shí)批復(fù)意見(jiàn)。
      十七、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      ．公司、分廠兩級(jí)調(diào)度體系已建立，各專業(yè)調(diào)度人員已配齊，并考核上崗； 78 ．試車調(diào)度工作的正常秩序已形成，調(diào)度例會(huì)已建立；
      ．調(diào)度人員已熟悉吝種物料輸送方案，廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開(kāi)通；
      ．試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。
      十八、環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)”要求
      ．生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用，“三廢”處理裝置已建成投用； 82 事故狀態(tài)下防范環(huán)境污染事故的環(huán)保應(yīng)急設(shè)施投用，環(huán)境應(yīng)急救援預(yù)案編制完成并經(jīng)過(guò)演練；
      ．環(huán)境監(jiān)測(cè)所需的儀器、化學(xué)藥品已備齊，分析規(guī)程及報(bào)表已準(zhǔn)備完； 84 ．環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)?？刂浦笜?biāo)、采樣點(diǎn)及分折頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行；
      ．與環(huán)保相關(guān)的政府審批手續(xù)齊全，批復(fù)意見(jiàn)落實(shí)
      十九、化驗(yàn)分析準(zhǔn)備工作已就緒
      ．中化室、分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度；
      ．化驗(yàn)分析項(xiàng)目、頻率、方法已確定，儀器調(diào)試完，試劑已備齊，分析人員已上崗；
      ．采樣點(diǎn)已確定，采樣器具、采樣責(zé)任已落實(shí)； 89 ．摸擬采樣、模擬分析已進(jìn)行。
      二十、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)已落實(shí)
      ．現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實(shí)； 91 ．入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定； 92 ．與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)并發(fā)布公告。二
      十一、生活后勤服務(wù)已落實(shí)
      ．職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要，安全正點(diǎn)； 94 ．食堂實(shí)行24 小時(shí)值班，并做到送飯到現(xiàn)場(chǎng)； 95 ．倒班宿舍管理已正?；?； 96 ．清潔衛(wèi)生責(zé)任制已落實(shí)。
      二十二、試車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家已到現(xiàn)場(chǎng)
      ．國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)隊(duì)和國(guó)外專家已按計(jì)劃到齊；
      ．國(guó)內(nèi)成車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家的辦公地點(diǎn)、交通、食宿等安排就緒； 99，現(xiàn)場(chǎng)翻譯已配好，與試車指導(dǎo)隊(duì)和國(guó)外專家協(xié)同工作的專業(yè)技術(shù)人員配備齊全； 100 ．投料試車方案已得到國(guó)外專家的確認(rèn)，國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)人員的建議已充分發(fā)表。
      第五篇：中石化生產(chǎn)準(zhǔn)備及投料試車制度
      中國(guó)石油化工總公司
      石油化工建設(shè)項(xiàng)目 生產(chǎn)準(zhǔn)備與投料試車工作制度
      （送審稿）
      一九九七年五月
      第一章 總則
      第1.0.1條 為加強(qiáng)石油化工建設(shè)項(xiàng)目管理，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備和投料試車工作，使建設(shè)項(xiàng)目投料試車后實(shí)現(xiàn)“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”運(yùn)行，發(fā)揮有效效益，特制定本制度。
      第1.0.2條 本制度適用于中國(guó)石油化工總公司（以下簡(jiǎn)稱總公司）所屬企業(yè)新建、擴(kuò)建、技術(shù)改造等大、中型石油化工建設(shè)項(xiàng)目。小型項(xiàng)目以及合資建設(shè)項(xiàng)目可參考執(zhí)行。
      第1.0.3條 與本制度相關(guān)的工程質(zhì)量、安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、計(jì)量及各種產(chǎn)品、應(yīng)按我國(guó)和總公司現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)執(zhí)行。
      第1.0.4條 石油化工建設(shè)項(xiàng)目在初步設(shè)計(jì)批復(fù)后，要編制好《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作提綱》，使生產(chǎn)準(zhǔn)備與投料試車工作納入工程建設(shè)項(xiàng)目的總體統(tǒng)籌控制計(jì)劃之中。
      第1.0.5條 《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制提綱見(jiàn)附錄一。第1.0.6條 試車工作要遵循“單機(jī)試車要早、吹掃氣密要嚴(yán)、聯(lián)動(dòng)試車要穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)效益要好”的原則，做到安全穩(wěn)妥，一次成功。
      第二章 生產(chǎn)準(zhǔn)備 第一節(jié) 生產(chǎn)準(zhǔn)備的任務(wù)
      第2.1.1條生產(chǎn)準(zhǔn)備的任務(wù)一、二、三、組織準(zhǔn)備； 人員準(zhǔn)備； 技術(shù)準(zhǔn)備；四、五、六、七、物資準(zhǔn)備； 資金準(zhǔn)備； 外圍條件準(zhǔn)備； 經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)備。
      第二節(jié) 組織準(zhǔn)備
      第2.2.1條 建設(shè)項(xiàng)目在批準(zhǔn)后，建設(shè)單位要組建生產(chǎn)準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)，根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)展情況，按照精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、效能的原則，逐步完善機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
      第2.2.2條 建設(shè)項(xiàng)目有老廠依托的，公司（總廠）應(yīng)設(shè)立專門的生產(chǎn)準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。只增設(shè)車間（裝置）級(jí)的建制的，也要責(zé)成有關(guān)管理部門負(fù)責(zé)，以適應(yīng)工程建設(shè)和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的需要。
      第2.2.3條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)總體試車方案的要求，及時(shí)成立試車的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織和指揮工程管理（監(jiān)理、總承包）、生產(chǎn)、施工、設(shè)計(jì)等單位參加大機(jī)組試車、聯(lián)動(dòng)試車及投料試車工作。
      第三節(jié) 人員準(zhǔn)備
      第2.3.1條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)定員和《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制人員進(jìn)廠計(jì)劃和計(jì)劃，并按上級(jí)下達(dá)的勞動(dòng)指標(biāo)組織人員進(jìn)廠。
      第2.3.2條 人員準(zhǔn)備應(yīng)注意年齡、文化程度、技術(shù)的結(jié)構(gòu)和層次。在相同或類似崗位工作過(guò)的人員應(yīng)盡量達(dá)到裝置人員總數(shù)的三分之一以上，新員工應(yīng)從技校、中專、大專、大學(xué)畢業(yè)生中招聘，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考試和體檢后擇優(yōu)錄用。
      主要操作、分析、維修人員，應(yīng)在投料試車兩年以前進(jìn)廠，其他人員應(yīng)在投料試車一年以前進(jìn)廠。
      第2.3.3條 根據(jù)石油化工行業(yè)的特點(diǎn)和投料試車的要求，建設(shè)單位應(yīng)制定好全員培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真抓好培訓(xùn)工作，使各級(jí)管理人員、技術(shù)人員、工人經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)和考核具備任職上崗條件。
      一、各級(jí)管理人員的培訓(xùn)，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行綜合性知識(shí)教育、系統(tǒng)教育，提高教育水平，適應(yīng)試車指揮與生產(chǎn)管理的需要。
      二、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)和主要操作人員等骨干的培訓(xùn)，應(yīng)著重組織好專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、同類裝置實(shí)習(xí)、進(jìn)行仿真培訓(xùn)，參加單機(jī)和聯(lián)動(dòng)試車，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，使之在投料試車中發(fā)揮技術(shù)和生產(chǎn)骨干的作用。新工人經(jīng)入廠三級(jí)安全教育后，一般分如下五個(gè)階段進(jìn)行全過(guò)程的培訓(xùn)：基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的教育，同類裝置實(shí)習(xí)，崗位練兵，模擬仿真培訓(xùn)，參加投料前的試車。通過(guò)培訓(xùn)使他們熟悉工藝流程，設(shè)備性能，電氣、儀表、計(jì)算機(jī)的檢測(cè)、控制、聯(lián)動(dòng)
      第2.3.4條 建設(shè)單位派人到同類裝置實(shí)習(xí)要成建制地進(jìn)行，實(shí)行“六定”（定任務(wù)、定崗位、定實(shí)習(xí)帶隊(duì)人、定期考核）辦法，并與代培單位簽訂“兩包一頂（代培單位包教、包會(huì)，在培訓(xùn)師傅監(jiān)督下頂崗操作）合同。
      第2.3.5條 引進(jìn)裝置還應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定和試車的實(shí)際需要，認(rèn)真派出部分精干的生產(chǎn)骨干人員出國(guó)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，這些人員回廠后，在生產(chǎn)準(zhǔn)備與投料試車工作中應(yīng)發(fā)揮積極作用，同時(shí)要求，出國(guó)實(shí)習(xí)人員投產(chǎn)后在本崗位要相對(duì)穩(wěn)定，為裝置的穩(wěn)定運(yùn)行和裝置達(dá)標(biāo)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
      第2.3.6條 在全員培訓(xùn)中，尤其應(yīng)抓好思想、作風(fēng)、紀(jì)律的整頓和職業(yè)道德教育，采取各種有效方式促進(jìn)職工自我教育、自我提高。激發(fā)“愛(ài)我中華，振興石化“的精神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)石化工業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)，開(kāi)展思想作風(fēng)練兵，強(qiáng)化管理，從嚴(yán)要求，努力培養(yǎng)一支有思想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工隊(duì)伍。
      第四節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備
      第2.4.1條 技術(shù)準(zhǔn)備的重要任務(wù)是使生產(chǎn)人員掌握各裝置的技術(shù)和編制各種生產(chǎn)技術(shù)資料。
      第2.4.2條 建設(shè)單位要盡早建立生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)，通過(guò)參加引進(jìn)技術(shù)談判和設(shè)計(jì)方案的討論及設(shè)計(jì)復(fù)查等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，使生產(chǎn)管理干部和技術(shù)人員熟練掌握工藝、設(shè)備、安全等方面技術(shù)，具備獨(dú)立處理各項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題的能力。
      第2.4.3條 建設(shè)單位應(yīng)根設(shè)計(jì)要求和《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》于投料試車半年至一年以前，編制除總體試車方案，然后經(jīng)過(guò)反復(fù)修改，不斷深化、優(yōu)化、最終審定，確保萬(wàn)無(wú)一失。第2.4.4條 《總體試車方案綱要》見(jiàn)附錄二。
      第2.4.5條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，參照國(guó)內(nèi)外同類裝置的有關(guān)資料，在單機(jī)試車前編制各種試車方案、參考方案、技術(shù)資料、培訓(xùn)教材和管理制度。
      一、各種試車方案
      1、供電試車方案
      包括：外電網(wǎng)到總變電（總降）站、總變到各裝置變電所，自備電站與外供電網(wǎng)，事故電源，不間斷電源（ups），直流供電等方案。
      2、供排水系統(tǒng)試車方案
      包括：水源地到廠區(qū)，原水預(yù)處理，脫鹽水（精制水），循環(huán)冷卻水系統(tǒng)沖洗，化學(xué)清洗（酸洗）、預(yù)膜，污水處理場(chǎng)試車方案；
      3、供工業(yè)風(fēng)，儀表風(fēng)試車方案
      保括：空壓機(jī)試車，設(shè)備及其管線吹掃方案。
      4、鍋爐及供汽系統(tǒng)試車方案
      包括：鍋爐沖洗、化學(xué)清洗（煮爐）、燃料系統(tǒng)、烘爐、安全閥定壓、各等級(jí)蒸汽管道吹掃，減溫減壓器、鍋爐（兩臺(tái)以上）并網(wǎng)方案；
      5、空分裝置試車方案
      包括：空壓機(jī)、空分管道及其設(shè)備吹掃，氣密，裸冷，裝填保冷材料等，氮壓機(jī)，氧壓機(jī)，液氮、液氧等系統(tǒng)方案；
      6、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)試車方案
      包括：原料、燃料、酸堿、產(chǎn)品（副產(chǎn)品）等進(jìn)出廠、鐵路、碼頭、中轉(zhuǎn)站等方案；
      7、消防系統(tǒng)試車方案
      包括：消防水泵及其管道，泡沫、二氧化碳及其它滅火措施等方案；
      8、電信系統(tǒng)試車方案
      9、裝置系統(tǒng)的清洗、吹掃、氣密、干燥、置換等方案；
      10、裝置的三劑（催化劑、干燥劑、溶劑）裝填、升溫還原及再生方案；
      11、其它工業(yè)爐化學(xué)清洗（煮爐）、烘爐等方案；
      12、自備發(fā)電機(jī)組、事故發(fā)電機(jī)組、自備熱電站等試車方案；
      13、裝置大機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車、“倒開(kāi)車”方案等；
      14、裝置投料試車方案；
      15、公用工程和生產(chǎn)裝置考核方案。
      二、生產(chǎn)技術(shù)資料：應(yīng)包括工藝流程圖、崗位操作法、工藝卡片、工藝技術(shù)規(guī)程（包括事故處理預(yù)案）、操作手冊(cè)、分析規(guī)程、檢修規(guī)程、主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)程、電氣運(yùn)行規(guī)程、儀表及計(jì)算機(jī)運(yùn)行規(guī)程等。同時(shí)應(yīng)編制、印刷好崗位記錄和技術(shù)臺(tái)賬，模擬仿真培訓(xùn)用仿真機(jī)及軟件采購(gòu)開(kāi)發(fā)。
      三、綜合性技術(shù)資料：應(yīng)包括企業(yè)和裝置介紹，全廠原材料（三劑）手冊(cè)、物料平衡手冊(cè)、產(chǎn)品質(zhì)量手冊(cè)、潤(rùn)滑油（脂）手冊(cè)，”三廢”排放手冊(cè)，設(shè)備一覽表，閥門及墊片一覽表、軸承一覽表及聯(lián)鎖整定質(zhì)等，并及時(shí)收集整理隨機(jī)資料等。
      四、培訓(xùn)教材：應(yīng)包括基礎(chǔ)知識(shí)教材，專業(yè)知識(shí)教材，實(shí)習(xí)教材，國(guó)內(nèi)外同類裝置事故實(shí)例及處理方法匯編等。
      五、管理制度：車間應(yīng)制定以崗位責(zé)任制為中心的十項(xiàng)管理制度，管理部門應(yīng)制定計(jì)劃、財(cái)務(wù)、技術(shù)、質(zhì)量、調(diào)度、機(jī)動(dòng)、自動(dòng)化、計(jì)量、科技開(kāi)發(fā)、機(jī)動(dòng)車輛、安全、消防（包括氣防）、環(huán)保、檔案、物資供應(yīng)、產(chǎn)品銷售、勞動(dòng)工資、行政福利、工業(yè)衛(wèi)生、保衛(wèi)管理等制度。
      第2.2.6條 引進(jìn)裝置應(yīng)翻譯、復(fù)制工藝詳細(xì)說(shuō)明、電氣圖、聯(lián)鎖邏輯圖、自動(dòng)控制回路圖、設(shè)備簡(jiǎn)圖、專利設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、各種操作手冊(cè)等技術(shù)資料，并編制閥門、法蘭、墊片、潤(rùn)滑油（脂）鋼材、焊條、軸承等國(guó)內(nèi)外規(guī)格對(duì)照表。
      第2.2.7條 試車方案、規(guī)程與管理制度的審批權(quán)限：
      一、試車方案的審批
      1、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的總體試車方案，有總公司工程建設(shè)部組織國(guó)內(nèi)石油化工專家和地方消防、勞動(dòng)、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生等部門審查，總公司或工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)；其它建設(shè)項(xiàng)目的總體試車方案，一般有建設(shè)單位組織審查批準(zhǔn)。
      2、大機(jī)組試車、聯(lián)動(dòng)試車和投料試車方案，由建設(shè)單位組織審查，試車負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
      3、引進(jìn)裝置的試車方案除按以上兩款執(zhí)行外，還應(yīng)征求國(guó)內(nèi)外專家意見(jiàn)，并征得他們的確認(rèn)。
      三、規(guī)程與管理制度的審批
      應(yīng)按總公司有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。
      第五節(jié)
      物質(zhì)準(zhǔn)備
      第2.5.1條 建設(shè)單位應(yīng)按試車方案的要求，組織編制試車所需的原料、燃料、三劑、化學(xué)藥品、標(biāo)準(zhǔn)樣氣、備品備件、潤(rùn)滑油（脂）的種類和數(shù)量（包括一次裝填量、試車投運(yùn)量、儲(chǔ)備量）的計(jì)劃，落實(shí)供應(yīng)單位，簽訂協(xié)議或合同。
      第2.5.2條 需國(guó)外定貨的部分，應(yīng)在投料試車前一年以上提出品名、規(guī)格、數(shù)量，報(bào)總公司審批后開(kāi)展對(duì)外采購(gòu)工作。第2.5.3條 需國(guó)內(nèi)訂貨部分，應(yīng)在投料試車一年以前提出計(jì)劃，組織訂貨；需國(guó)內(nèi)研制或配套生產(chǎn)的，應(yīng)盡早落實(shí)科研或生產(chǎn)單位。
      第2.5.4條 各種化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）應(yīng)妥善儲(chǔ)存、保管，防止損壞、丟失、變質(zhì)。
      第2.5.5條 各類備品配件應(yīng)做好分類、建賬、建卡、上架工作，嚴(yán)格執(zhí)行保管發(fā)放制度。
      第2.5.6條 應(yīng)積極組織好進(jìn)口備品配件的測(cè)繪和試制，并做好試用和鑒定工作。
      第2.5.7條 各種隨機(jī)專用工具和測(cè)量?jī)x器的所有權(quán)歸建設(shè)單位，設(shè)備安裝時(shí)，施工單位可以借用，在設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)、登記、造冊(cè)（一式三份，施工單位一份，建設(shè)單位基建、生產(chǎn)單位各一份）
      第2.5.8條 消防、氣防、救護(hù)、通訊等器材，應(yīng)按計(jì)劃和試車需要配置到崗位，勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定發(fā)放。第2.5.9條 產(chǎn)品的包裝材料、容器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)在聯(lián)動(dòng)試車前到位。
      第五節(jié) 資金準(zhǔn)備
      第2.6.1條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)概算中各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，編制生產(chǎn)準(zhǔn)備資金計(jì)劃，并納入建設(shè)項(xiàng)目的投資計(jì)劃之中，確保生產(chǎn)準(zhǔn)備資金來(lái)源。
      第2.6.2條 最編制總體試車方案時(shí)，應(yīng)編制試車期間的生產(chǎn)流動(dòng)資金計(jì)劃，報(bào)總公司批準(zhǔn)后，建設(shè)單位抓緊籌措資金。
      第六節(jié) 外部條件準(zhǔn)備
      第2.7.1條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)與外部簽訂的供水、供汽、供電、通訊等協(xié)議，并按照總體試車方案要求，落實(shí)水、汽、電、通訊開(kāi)通時(shí)間、使用數(shù)量、參數(shù)等計(jì)劃。
      第2.7.2條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)廠外公路、鐵路、碼頭、中轉(zhuǎn)站、雨排水、工業(yè)廢水等工程項(xiàng)目進(jìn)度及時(shí)與有關(guān)管理部門銜接開(kāi)通。第2.7.3條 建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)安全、環(huán)保、消防、工業(yè)衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等各項(xiàng)措施，主動(dòng)向地方政府呈報(bào)，辦理必要的審批手續(xù)。
      第七節(jié) 經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)備
      第2.8.1條 建設(shè)單位要盡早建立銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查，收集分析市場(chǎng)信息，研究經(jīng)銷策略。
      第2.8.2條 投料試車前一年做好產(chǎn)品試銷計(jì)劃，落實(shí)產(chǎn)品流向，進(jìn)行商品注冊(cè)，按市場(chǎng)需要，滿足用戶需要，取得用戶信任，逐步提高企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)的占有率。
      第2.8.3條 編制好產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，通過(guò)廣告宣傳、展銷、試銷、召開(kāi)用戶座談會(huì)等促銷手段，是用戶了解到產(chǎn)品質(zhì)量、性能、使用方法。
      第三章 單機(jī)試車與工程中間交接 第一節(jié) 工程掃尾與單機(jī)試車
      第3.1.1條 在工程安裝基本結(jié)束時(shí)，工程管理（監(jiān)理、總承包）單位應(yīng)組織施工單位抓掃尾、保試車，按照設(shè)計(jì)和試車要求，合理組織力量，認(rèn)真清理工程尾項(xiàng)，并負(fù)責(zé)整改消缺；建設(shè)單位應(yīng)抓試車、促掃尾，組織好生產(chǎn)人員根據(jù)試車進(jìn)度和要求，協(xié)調(diào)、銜接好工程的掃尾，確保試車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
      第3.1.2條 工程按設(shè)計(jì)內(nèi)容安裝結(jié)束后，由工程管理（監(jiān)理、總承包）單位在施工自檢合格后，組織施工、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、生產(chǎn)等單位按專業(yè)、按單元進(jìn)行工程質(zhì)量初評(píng)和“三查四定”（三查：查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)、查施工質(zhì)量隱患、查未完工程，對(duì)檢查出的問(wèn)題定任務(wù)、定人、定措施、定時(shí)間整改）。
      第3.1.3條 單項(xiàng)試車范圍：通用機(jī)泵、攪拌機(jī)械、驅(qū)動(dòng)裝置、大機(jī)機(jī)組及其相關(guān)的電氣、儀表、計(jì)算機(jī)等的檢測(cè)、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)，安裝結(jié)束要進(jìn)行單機(jī)試車，其目的是考核性能與安裝質(zhì)量是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。第3.1.4條 大機(jī)組試車應(yīng)具備的條件
      一、系統(tǒng)管道耐壓試驗(yàn)和冷換設(shè)備氣密性試驗(yàn)合格；
      二、工藝和蒸汽管道吹掃或清洗合格；
      三、動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑油、密封油、控制油系統(tǒng)清洗合格；
      四、安全閥調(diào)試合格，施工、質(zhì)監(jiān)、安全、設(shè)備部門已確認(rèn)簽字，并進(jìn)行鉛封；
      五、同單機(jī)試車相關(guān)的電氣、儀表、計(jì)算機(jī)等調(diào)試聯(lián)調(diào)合格；
      六、試車所需要的動(dòng)力、儀表風(fēng)、循環(huán)水、脫鹽水及其它介質(zhì)已到裝置；
      七、試車方案已批準(zhǔn)，指揮、操作、保運(yùn)人員到位；測(cè)試儀表、工具、記錄表格準(zhǔn)備齊全；
      八、單機(jī)試車設(shè)備具備自己獨(dú)立系統(tǒng)，與其相關(guān)系統(tǒng)已隔離；
      九、試車區(qū)域已劃定，有關(guān)人員憑證進(jìn)入；
      十、單機(jī)試車需要的工程安裝資料，施工單位整理完，能提供試車人員借閱；
      第3.1.5條 通用機(jī)泵、攪拌機(jī)械等單機(jī)試車，工程管理（監(jiān)理、總承包）單位組織、建立試車領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程單位編制試車方案組織實(shí)施，建設(shè)（生產(chǎn)）、設(shè)計(jì)單位參加。
      第3.1.6條 大機(jī)組等關(guān)鍵設(shè)備單機(jī)試車，工程管理（監(jiān)理、總承包）單位組織，建立試車領(lǐng)導(dǎo)小組，由建設(shè)（生產(chǎn)）單位編制試車方案，經(jīng)過(guò)施工、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制造廠家等單位聯(lián)合確認(rèn)，填報(bào)試車申請(qǐng)，有關(guān)部門、單位簽署意見(jiàn)，經(jīng)試車負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后進(jìn)行。
      引進(jìn)裝置或引進(jìn)設(shè)備的單機(jī)試車方案，尚應(yīng)征得國(guó)外專家的同意。
      試車操作由建設(shè)（生產(chǎn)）單位熟悉試車方案、操作方法、考試合格取得上崗證的人員進(jìn)行操作。
      第3.1.7條 單機(jī)試車時(shí)需要增加的部分零時(shí)設(shè)施（如管線、閥門、盲板、過(guò)濾器等）由施工單位提出計(jì)劃，工程管理單位（監(jiān)理、總承包）審核，建設(shè)單位批準(zhǔn)，施工單位組織施工。
      第3.1.8條 單機(jī)試車需要的電力，蒸汽、工業(yè)水、循環(huán)水、脫鹽水、儀表風(fēng)、工業(yè)風(fēng)、氮?dú)?、可燃?xì)怏w、潤(rùn)滑油（脂）物料等由建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供。
      第3.1.9條 單機(jī)試車過(guò)程中要及時(shí)填寫(xiě)試車記錄，單機(jī)試車合格后，由工程管理（監(jiān)理、總承包）單位組織建設(shè)（生產(chǎn)）、施工、設(shè)計(jì)、制造廠、質(zhì)監(jiān)等人員確認(rèn)、簽字，引進(jìn)裝置或引進(jìn)設(shè)備需外商代表確認(rèn)簽字。
      第3.1.10條 某些特殊大機(jī)組（單）機(jī)試車，需要裝置自產(chǎn)物料進(jìn)行試車的，經(jīng)建設(shè)（生產(chǎn)）單位同意后，可留到投料試車階段再進(jìn)行單機(jī)試車。
      第二節(jié) 系統(tǒng)清洗、吹掃、氣密 第3.2.1條 系統(tǒng)清洗、吹掃、氣密由建設(shè)（生產(chǎn)）單位負(fù)責(zé)編制方案，工程管理（監(jiān)理、總承包）單位組織施工單位實(shí)施，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)單位參加。
      第3.2.2條 系統(tǒng)清洗、吹掃、氣密要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，使用的介質(zhì)、流量、流速、壓力等參數(shù)及檢驗(yàn)方法，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，引進(jìn)裝置應(yīng)達(dá)到外商提出的標(biāo)準(zhǔn)。
      系統(tǒng)進(jìn)行吹掃時(shí)，要嚴(yán)禁不合格的介質(zhì)進(jìn)入板式換熱器、冷箱、塔、反應(yīng)器等設(shè)備，管道上孔板、流量計(jì)、調(diào)節(jié)閥、測(cè)溫元件等在化學(xué)清洗或吹掃時(shí)應(yīng)拆除，焊接的閥門應(yīng)拆掉閥頭或者全開(kāi)。
      第3.2.3條 氧氣管道、高壓管道（高壓蒸汽管道）幾其它有特殊要求的管道、設(shè)備的吹掃、清洗應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行特殊處理。工程管理（監(jiān)理、總承包）單位組織施工單位實(shí)施，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)等單位參加確認(rèn)，吹掃、清洗結(jié)束后交生產(chǎn)單位進(jìn)行充氮或其它介質(zhì)保護(hù)。
      第三節(jié)
      工程中間交接
      第3.3.1條 工程中間交接標(biāo)志著工程施工安裝的結(jié)束，由單機(jī)試車轉(zhuǎn)入聯(lián)動(dòng)試車階段，是工程單位向建設(shè)單位辦理工程交接的一個(gè)必要程序。一般按單項(xiàng)工程進(jìn)行，與生產(chǎn)交叉的技術(shù)改造項(xiàng)目，也可辦理單位以下的工程中間交接。中間交接只是裝置保管使用責(zé)任的移交，不解除施工單位對(duì)工程質(zhì)量、交工驗(yàn)收應(yīng)負(fù)的責(zé)任。第3.3.2條 工程中間交接應(yīng)具備的條件：
      一、工程按設(shè)計(jì)內(nèi)容施工完；
      二、工程質(zhì)量初評(píng)合格；
      三、工藝、動(dòng)力管道的耐壓試驗(yàn)、系統(tǒng)吹掃、氣密完；
      四、靜設(shè)備強(qiáng)度試驗(yàn)、無(wú)損探傷、清掃完；
      五、動(dòng)設(shè)備單機(jī)試車合格（需物料或特殊介質(zhì)而未試車的除外）
      六、大機(jī)組用電、蒸汽等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)或用空氣、氮?dú)狻⑽锪系冉橘|(zhì)負(fù)荷試車完，機(jī)組保護(hù)性聯(lián)鎖和報(bào)警等自控系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格。
      七、裝置電氣、儀表、計(jì)算機(jī)、防火防爆等系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格；
      八、裝置區(qū)施工臨時(shí)設(shè)施已經(jīng)拆除，豎向工程完，防腐保溫基本完；
      九、對(duì)聯(lián)動(dòng)試車有影響的設(shè)計(jì)變更處理完，其它未完尾項(xiàng)責(zé)任明確；
      十、工程現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物，無(wú)廢料，場(chǎng)地整潔。第2.2.3條 工程中間交接內(nèi)容：
      一、按設(shè)計(jì)對(duì)工程實(shí)物工作量的核實(shí)交接；
      二、工程之的初評(píng)資料及有關(guān)調(diào)試記錄的審核與驗(yàn)證；
      三、安裝專用工具和剩余隨機(jī)備件、材料的交接；
      四、工程尾項(xiàng)清理及完成時(shí)間的確認(rèn)；
      五、隨機(jī)資料的交接。
      第3.2.4條
      工程中間交接先由工程管理（監(jiān)理、總承包）單位組織施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)監(jiān)單位按專業(yè)、單元工程進(jìn)行中間驗(yàn)收，最后由建設(shè)單位組織工程管理（監(jiān)理、總承包）單位、施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)監(jiān)單位參加的中間交接會(huì)議，并分別在工程中間交接協(xié)議書(shū)及附件上簽字。
      第四章 聯(lián)動(dòng)試車
      第一節(jié) 聯(lián)動(dòng)試車的條件
      第4.1.1條 聯(lián)動(dòng)試車的目的是檢驗(yàn)裝置的管道、閥門、設(shè)備、儀表、計(jì)算機(jī)、電氣等的性能和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。第4.1.2條 聯(lián)動(dòng)試車包括系統(tǒng)的干燥、置換、三劑裝填、水運(yùn)、汽運(yùn)、油運(yùn)等，一般先從單系統(tǒng)開(kāi)始，然后擴(kuò)大到幾個(gè)系統(tǒng)或全部裝置的聯(lián)運(yùn)。
      第4.1.3條 聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)具備的條件：
      一、單項(xiàng)工程或裝置中間交接完畢；
      二、設(shè)備位號(hào)、管道介質(zhì)名稱及流向標(biāo)志完畢；
      三、公用工程已平穩(wěn)運(yùn)行；
      四、崗位責(zé)任制已建立并公布；
      五、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作人員已經(jīng)確定；
      六、試車方案有關(guān)操作規(guī)程已印發(fā)到個(gè)人；
      七、各項(xiàng)工藝指標(biāo)經(jīng)生產(chǎn)部門批準(zhǔn)并印刷發(fā)至操作人員；
      八、連鎖值、報(bào)警值經(jīng)生產(chǎn)部門批準(zhǔn)并印刷發(fā)至操作人員；
      九、有關(guān)人員的安全、技術(shù)、操作考試合格并領(lǐng)到上崗證；
      十、生產(chǎn)記錄報(bào)表已印制齊全，發(fā)到崗位；
      十一、機(jī)、電、儀修和化驗(yàn)室已經(jīng)交付使用；
      十二、通訊系統(tǒng)已通暢；
      十三、消防、氣防材料和煙感、溫感、可燃?xì)怏w報(bào)警系防護(hù)設(shè)施已處于完好狀態(tài)；
      十四、崗位塵毒、噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)已經(jīng)確定。
      第二節(jié)
      聯(lián)動(dòng)試車方案 第4.2.1條 聯(lián)動(dòng)試車由建設(shè)（生產(chǎn)）單位負(fù)責(zé)編制方案并組織實(shí)施，施工、設(shè)計(jì)單位參加。
      第4.2.2條 聯(lián)動(dòng)試車方案應(yīng)包括以下方案：
      一、試車目的；
      二、試車的組織指揮；
      三、試車應(yīng)具備條件；
      四、試車程序、禁毒網(wǎng)絡(luò)圖；
      五、主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、連鎖值、報(bào)警值；
      六、開(kāi)停車及正常操作要點(diǎn)，事故處理措施；
      七、試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求；試車保運(yùn)體系。第4.2.3條
      聯(lián)動(dòng)試車前，必須有針對(duì)性的組織試車人員參加認(rèn)真學(xué)習(xí)方案。
      第二節(jié) 系統(tǒng)干燥、置換、三劑裝填
      第4.3.1條 系統(tǒng)干燥、置換、按設(shè)計(jì)要求編制方案，按工藝流程順序進(jìn)行，檢測(cè)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)試車負(fù)責(zé)人審核驗(yàn)收后，還要做好保護(hù)工作。
      第4.3.2條 系統(tǒng)介質(zhì)一般為干燥空氣、氮?dú)狻⒚撍軇?，氣體的露點(diǎn)、溶劑的含水量等具體指標(biāo)應(yīng)符合工藝規(guī)定。
      第4.3.3條 系統(tǒng)置換應(yīng)根據(jù)物料的性質(zhì)，采用相應(yīng)置換介質(zhì)。第4.3.4條 三劑裝填應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和裝填方案進(jìn)行，要有專人負(fù)責(zé)，裝填完畢后應(yīng)組織檢查，試車負(fù)責(zé)人簽字后方能封閉，引進(jìn)裝置還應(yīng)取得國(guó)外專家的確認(rèn)。
      第五章 投料試車
      第一節(jié) 投料試車的條件
      第5.1.1條 投料試車前必須認(rèn)真組織檢查確認(rèn)是否具備投料試車條件，國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目由總公司工程建設(shè)部組織檢查，其他項(xiàng)目一般由建設(shè)單位組織檢查。
      第5.1.2條 投料試車營(yíng)具備的條件見(jiàn)附錄三。
      第5.1.3條 投料試車應(yīng)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，盡心組織，發(fā)揚(yáng)“三種精神”（全局精神、拼搏精神、科學(xué)精神），做到“四不開(kāi)車”條件不具備不開(kāi)車，程序不清不開(kāi)車，指揮不在現(xiàn)場(chǎng)不開(kāi)車，出現(xiàn)問(wèn)題不解決不開(kāi)車）。
      第5.1.4條 北方地區(qū)投料試車應(yīng)避開(kāi)嚴(yán)冬季節(jié)，否則要制定冬季試車的特殊方案，落實(shí)防凍、防凝措施。
      第二節(jié) 投料試車的標(biāo)準(zhǔn) 第5.2.1條 投料試車應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：
      一、投料試車重要控制點(diǎn)正點(diǎn)到達(dá)，連續(xù)運(yùn)行產(chǎn)出合格產(chǎn)品，一次投料試車成功；
      二、投料試車出產(chǎn)品連續(xù)運(yùn)行一個(gè)生產(chǎn)周期后，達(dá)到裝置生產(chǎn)能力，中間不安排停車整改消缺或檢修；
      三、安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)做到“三同時(shí)”，檢測(cè)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)；
      四、不發(fā)生重大設(shè)備、操作、火災(zāi)、爆炸、人身傷亡事故；
      五、做好物料平衡，控制好試車成本和生產(chǎn)成本，經(jīng)濟(jì)效益好。
      第三節(jié) 透料試車范圍及方案
      第5.3.1條 投料試車應(yīng)由建設(shè)單位（生產(chǎn)）負(fù)責(zé)編制方案并組織實(shí)施，工程管理（監(jiān)理、總承包）、、設(shè)計(jì)、施工單位參加。第5.3.2條 投料試車范圍及方案包括：
      一、生產(chǎn)裝置；
      二、公用工程；
      三、消防系統(tǒng)；
      四、原料、燃料、產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)。
      五、自備發(fā)電機(jī)組，熱電站的試車、并網(wǎng)及供電、供氣。第5.3.3條 裝置投料試車方案的基本內(nèi)容包括：
      一、裝置狀況及試車目的；
      二、試車組織指揮系統(tǒng)；
      三、試車應(yīng)具備條件；
      四、試車程序與試車進(jìn)度；
      五、試車負(fù)荷與原材料平衡；
      六、試車的水，電，汽，風(fēng)，氮?dú)馄胶猓?/p>
      七、工藝技術(shù)指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值；
      八、開(kāi)停車與正常操作要點(diǎn)及事故處理措施；
      九、環(huán)保措施；
      十、安全、防火、防爆注意事項(xiàng)；
      十一、試車保運(yùn)體系；
      十二、試車難點(diǎn)及對(duì)策；
      十三、試車存在問(wèn)題的解決辦法。
      第四節(jié)
      “倒開(kāi)車” 第3.4.1條 “倒開(kāi)車”系指在主裝置或主要工序投料之前，用外供物料或中間產(chǎn)品先期把下游裝置或后工序的流程打通，待主裝置或主要工序投料時(shí)即可連續(xù)生產(chǎn)。通過(guò)“倒開(kāi)車”，充分暴露下游裝置或后工序在設(shè)計(jì)、施工、操作等方面的問(wèn)題，及時(shí)加以整改，以保證主裝置投料后盡快打通全流程，做到投料試車一次成功。
      第3.4.2條 建設(shè)（生產(chǎn)）單位在編制試車方案時(shí)，應(yīng)根據(jù)裝置工藝特點(diǎn)，原料供應(yīng)的可能，盡量采用“倒開(kāi)車”方法。
      第四節(jié) 試車隊(duì)伍
      第5.5.1條 引進(jìn)裝置投料試車，應(yīng)組織以建設(shè)（生產(chǎn)）單位為主，設(shè)計(jì)、施工單位、國(guó)內(nèi)對(duì)口廠試車指導(dǎo)隊(duì)（亦稱開(kāi)車隊(duì)）以及國(guó)外專家參加的“五為一體‘的試車隊(duì)伍，非引進(jìn)裝置可組成”四位一體“的試車隊(duì)伍。
      第5.5.2條 建設(shè)單位在投料試車期間，應(yīng)建立各級(jí)試車指揮系統(tǒng)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織試車工作。并應(yīng)組成試車的技術(shù)顧問(wèn)組。第5.5.3條 設(shè)計(jì)單位應(yīng)派出以設(shè)計(jì)總代表為首的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組，處理試車中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。
      第5.5.4條 建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)提前落實(shí)國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)隊(duì)及國(guó)外專家來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的人員和時(shí)間。在試車中認(rèn)真吸取國(guó)內(nèi)外專家的意見(jiàn)，充分發(fā)揮他們的技術(shù)把關(guān)和技術(shù)指導(dǎo)作用。第5.5.5條 《聘用國(guó)內(nèi)技術(shù)顧問(wèn)和試車指導(dǎo)隊(duì)的辦法》見(jiàn)附錄四。第5.5.6條 組織保運(yùn)體系，負(fù)責(zé)試車保運(yùn)工作。
      一、建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)建立有工程管理（監(jiān)理、總承包）、施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加的強(qiáng)有力保運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子，統(tǒng)一指揮試運(yùn)期間的保運(yùn)工作。
      二、本著“誰(shuí)安裝誰(shuí)保運(yùn)”的原則，施工單位應(yīng)實(shí)行安裝、試車、保運(yùn)一貫負(fù)責(zé)制。電氣、儀表的保運(yùn)也可由建設(shè)（生產(chǎn)）單位負(fù)責(zé)，施工單位參加，建設(shè)（生產(chǎn)）單位在工程中間交接后應(yīng)與施工單位簽訂保運(yùn)合同。
      三、工程管理（監(jiān)理、總承包）單位負(fù)責(zé)組織施工單位進(jìn)行保運(yùn)的具體實(shí)施；若生產(chǎn)單位自己負(fù)責(zé)保運(yùn)工作，由生產(chǎn)部門組織檢修部門實(shí)施。
      四、運(yùn)。
      第六章 生產(chǎn)考核
      第6.0.1條 生產(chǎn)考核是投料試車產(chǎn)出合格產(chǎn)品后，對(duì)裝置進(jìn)行生產(chǎn)能力、工藝指標(biāo)、產(chǎn)品產(chǎn)量、設(shè)備性能、自控水平、消耗定額、經(jīng)濟(jì)效益等是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的全面考核。引進(jìn)裝置應(yīng)通過(guò)考核，確定各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到合同保證值。保運(yùn)人員應(yīng)24小時(shí)值班，做到隨叫隨到，“跟蹤“保第6.0.2條 建設(shè)項(xiàng)目未經(jīng)生產(chǎn)考核不得向國(guó)家交工驗(yàn)收； 第6.0.3條 生產(chǎn)考核應(yīng)有建設(shè)（生產(chǎn)）單位組織，設(shè)計(jì)、施工單位參加，必要時(shí)科研單位也應(yīng)參加。
      第6.0.4條 建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、施工、研究等單位做好如下生產(chǎn)考核的準(zhǔn)備工作：
      一、組織以建設(shè)（生產(chǎn)）單位為主，設(shè)計(jì)、施工、研究等單位參加的生產(chǎn)考核工作組，編制考核方案，全面進(jìn)行考核工作。二、三、四、五、研究和熟悉考核資料、計(jì)算公式、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 查找可能影響考核的隱患和問(wèn)題； 效正考核所需的計(jì)量?jī)x表； 印好考核原始記錄表格。
      第5.0.5條 生產(chǎn)考核應(yīng)在裝置滿負(fù)荷持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行一段時(shí)間，并具備下列條件后進(jìn)行：
      一、在滿負(fù)荷運(yùn)行條件下暴露出來(lái)的問(wèn)題已經(jīng)解決；
      二、動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，備用設(shè)備處于良好狀態(tài)；
      三、自動(dòng)控制儀表、連鎖全部投入使用；
      四、分析人員已能勝任樣品分析，分析方法已經(jīng)確認(rèn)；
      五、原料、燃料、化學(xué)藥品、潤(rùn)滑油脂、備品配件等質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，儲(chǔ)備量能滿足考核時(shí)的需要；
      六、上、下游裝置的物料銜接已落實(shí)，產(chǎn)品、副產(chǎn)品等的出廠渠道已暢通。
      第5.0.6條 引進(jìn)裝置的生產(chǎn)考核除了應(yīng)具備第6.0.5條的條件外，中外雙方還應(yīng)確認(rèn)計(jì)算公式，分析方法，計(jì)量?jī)x表，考核時(shí)間，應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)等。第5.0.7條 生產(chǎn)考核內(nèi)容：
      一、裝置生產(chǎn)能力；
      二、原料、燃料及動(dòng)力消耗；
      三、主要工藝指標(biāo)；
      四、產(chǎn)品質(zhì)量；
      五、自控儀表和聯(lián)鎖投運(yùn)情況；
      六、機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況；
      七、“三廢“排放指標(biāo)；
      八、環(huán)境噪聲起強(qiáng)度和有害氣體、粉塵濃度；
      九、設(shè)計(jì)和合同規(guī)定要考核的其他項(xiàng)目。第6.0.8條 生產(chǎn)考核的時(shí)間一般規(guī)定為72小時(shí)，引進(jìn)裝置按合同規(guī)定執(zhí)行。
      第6.0.9條 建設(shè)（生產(chǎn)）、設(shè)計(jì)、科研單位應(yīng)共同提出考核評(píng)價(jià)報(bào)告，由參加考核單位的各專業(yè)負(fù)責(zé)人簽字。引進(jìn)裝置還應(yīng)由參加考核的國(guó)外專家或總代表簽字。第6.0.10條 生產(chǎn)考核遺留問(wèn)題的處理：
      一、生產(chǎn)考核結(jié)果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)由建設(shè)單位與設(shè)計(jì)、科研單位協(xié)商解決，一般不再組織重新考核；達(dá)不成協(xié)議時(shí)，應(yīng)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門裁決或重新確定考核日期，但重新考核以一次為限。
      二、引進(jìn)裝置考核達(dá)不到合同保證值時(shí)，應(yīng)按合同有關(guān)條款執(zhí)行，并載入考核協(xié)議附件，明確解決方法和期限。
      第6.0.11條 生產(chǎn)考核結(jié)束后，建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)對(duì)試車各前期和生產(chǎn)考核的原始記錄進(jìn)行整理、歸納、分析、按裝置或項(xiàng)目寫(xiě)出試車和生產(chǎn)考核總結(jié)，并報(bào)總公司。
      附錄一
      《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制提綱 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作是石油化工建設(shè)項(xiàng)目總體統(tǒng)籌控制計(jì)劃的內(nèi)容之一，需要有專門機(jī)構(gòu)和人員抓早抓好，使生產(chǎn)準(zhǔn)備與工程建設(shè)同步進(jìn)行。
      一、組織準(zhǔn)備
      生產(chǎn)準(zhǔn)備的機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)始終貫徹總公司關(guān)于改革工廠設(shè)計(jì)模式的精神，按新廠新機(jī)制的要求，并按工程建設(shè)初期、工程建設(shè)階段、投料試車階段來(lái)設(shè)置試車和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)。
      二、人員準(zhǔn)備1、2、度計(jì)劃。（1）（2）間；
      3、（1）（2）人員培訓(xùn)；
      人員培訓(xùn)的組織與管理；
      人員培訓(xùn)方法與步驟： 一般基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)、專人員類別、來(lái)源、素質(zhì)要求；
      領(lǐng)導(dǎo)骨干、技術(shù)人員、工人調(diào)配或招聘到崗時(shí)編制石油化工建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)定員。
      根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)定員，編制勞動(dòng)力進(jìn)廠總計(jì)劃和年業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、對(duì)口裝置（廠）和出國(guó)實(shí)習(xí)、參加工程安排和單機(jī)試車、現(xiàn)場(chǎng)練兵、模擬仿真培訓(xùn)等階段。（3）（4）（5）（6）（7）
      培訓(xùn)單位的選擇及時(shí)間安排。各級(jí)管理人員的培訓(xùn)。
      生產(chǎn)技術(shù)人員及領(lǐng)導(dǎo)干部的培訓(xùn)。各階段及各類人員培訓(xùn)的考試、考核。編制人員培訓(xùn)總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及階段計(jì)劃。
      三、技術(shù)準(zhǔn)備
      1、技術(shù)資料、圖紙、操作手冊(cè)的翻譯編??；
      2、編制各種技術(shù)規(guī)程、崗位操作法；
      3、編制各類綜合性技術(shù)資料；
      4、編制各項(xiàng)企業(yè)管理的規(guī)章制度；
      5、編制大機(jī)組試車和系統(tǒng)吹掃、氣密、干燥、置換方案，化學(xué)清洗方案，三劑裝填方案。
      6、編制儲(chǔ)運(yùn)、公用工程、自備發(fā)電機(jī)組、熱電站、鍋爐、消防等試車方案。
      7、編制裝置聯(lián)動(dòng)試車、投料試車、總體試車、生產(chǎn)考核方案。
      8、模擬仿真培訓(xùn)技術(shù)準(zhǔn)備；
      9、國(guó)內(nèi)外資料編制（翻譯）出版計(jì)劃；
      10、各種試車方案的編制計(jì)劃
      11、技術(shù)準(zhǔn)備總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。
      四、物質(zhì)準(zhǔn)備
      1、主要原料、燃料及試車物料；
      2、輔助材料，三劑，化學(xué)藥品；
      3、潤(rùn)滑油（脂）；
      4、備品配件庫(kù)存，國(guó)內(nèi)外訂貨計(jì)劃，進(jìn)口備品配件測(cè)繪、試制安排；
      5、引進(jìn)裝置三劑，化學(xué)藥品，標(biāo)準(zhǔn)樣氣，潤(rùn)滑油脂國(guó)內(nèi)配套情況；
      6、生產(chǎn)專用工具、工器具、管道、管件、閥門等；
      7、安全、消防、氣防、救護(hù)器材，勞動(dòng)保護(hù)等；
      8、運(yùn)輸車輛、鐵路、碼頭方面；
      9、生產(chǎn)記錄、辦公用品
      10、通訊器材，包裝材料；
      11、、其它物質(zhì)。
      五、資金準(zhǔn)備
      1、編制生產(chǎn)準(zhǔn)備資金需要計(jì)劃，列入工程建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃之中；
      2、編制大機(jī)組試車、系統(tǒng)吹掃、氣密、化學(xué)清洗、聯(lián)動(dòng)試車等階段的費(fèi)用計(jì)劃，投料試車階段的費(fèi)用計(jì)劃，從投料到年終試車成本控制計(jì)劃；
      3、編制各階段的流動(dòng)資金計(jì)劃，籌措資金。
      六、外部條件準(zhǔn)備
      1、落實(shí)外部供給電力、水源、蒸汽等動(dòng)力的聯(lián)網(wǎng)及供給時(shí)間；
      2、廠外道路、雨排水、工業(yè)污水等工程的接通；
      3、外部電信以內(nèi)部電信聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通時(shí)間；
      4、安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、鍋爐壓力容器等申報(bào)、審批、取證；
      七、經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)備
      1、市場(chǎng)調(diào)查、企業(yè)產(chǎn)品在本地區(qū)及周邊省市區(qū)的需要使用情況，收集市場(chǎng)信息，研究銷售策略。
      2、召開(kāi)用戶座談會(huì)，宣傳介紹企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、性能、使用方法。
      3、落實(shí)產(chǎn)品流向，汽運(yùn)、鐵路、船運(yùn)方式。
      4、編制產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，介紹產(chǎn)品質(zhì)量、性能。
      5、組織企業(yè)產(chǎn)品商標(biāo)設(shè)計(jì)，進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)。
      八、生產(chǎn)準(zhǔn)備統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
      降生產(chǎn)準(zhǔn)備七項(xiàng)內(nèi)容及大機(jī)組試車、系統(tǒng)吹掃、氣密、干燥、置換、三劑裝填、聯(lián)動(dòng)試車、“倒開(kāi)車”、投料試車等方面，按年、季、月繪制出重要控制點(diǎn)；按公用工程、生產(chǎn)裝置等繪制統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)圖，并納入石油化工建設(shè)項(xiàng)目總體統(tǒng)籌控制計(jì)劃中。
      附錄二
      總體試車方案編制提綱
      一、工程概要
      1、生產(chǎn)裝置、公用工程的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)情況
      2、原料、燃料、動(dòng)力供應(yīng)及產(chǎn)品流向
      二、總體試車方案的編制依據(jù)與編制原則
      三、試車的指導(dǎo)思想和應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)
      四、試車應(yīng)具備的條件
      五、試車組織機(jī)構(gòu)與指揮系統(tǒng)
      1、試車三級(jí)組織機(jī)構(gòu)與指揮
      2、技術(shù)顧問(wèn)組
      3、試車保運(yùn)系統(tǒng)
      六、試車進(jìn)度
      1、試車進(jìn)度的安排原則、試車進(jìn)度、投入原料與出合格產(chǎn)品的時(shí)間
      2、試車程序、主要控制點(diǎn)、裝置考核與試生產(chǎn)時(shí)間安排
      3、試車統(tǒng)籌進(jìn)度關(guān)聯(lián)圖
      七、物料平衡
      1、投料試車的負(fù)荷
      2、主要原料消耗計(jì)劃指標(biāo)與設(shè)計(jì)值（合同保證值）的對(duì)比
      3、物料平衡表
      （1）、主要產(chǎn)品產(chǎn)量匯總表（2）、主要原料消耗指標(biāo)表（3）、投料試車運(yùn)行狀態(tài)表（4）、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)（5）、主要物料投入產(chǎn)出圖
      八、燃料、動(dòng)力平衡
      1、燃料、水、電、汽、風(fēng)、氮?dú)獾钠胶?/p>
      2、附表
      （1）燃料平衡表（2）用電計(jì)劃圖（3）熱負(fù)荷表（4）蒸汽用量平衡表（5）用水平衡表（6）氮?dú)馄胶獗?/p>
      九、環(huán)境保護(hù)
      1、環(huán)境檢測(cè)及“三廢”處理
      2、“三廢”處理措施、方法、標(biāo)準(zhǔn)
      3、“三廢”排放及處理一覽表
      4、安全技術(shù)與工業(yè)衛(wèi)生
      十、安全技術(shù)與工業(yè)衛(wèi)生
      1、系統(tǒng)設(shè)施（包括安全連鎖系統(tǒng)，緊急排放系統(tǒng)，安全、報(bào)警、檢測(cè)系統(tǒng)，泄壓、防爆系統(tǒng)，關(guān)鍵設(shè)備保護(hù)措施，易燃、易爆、有毒物料的保管、使用、運(yùn)輸措施等）。
      2、工業(yè)衛(wèi)生設(shè)施（包括防塵、防噪聲、防放射性等）。
      3、消防系統(tǒng)
      4、投料試車職業(yè)安全衛(wèi)生檢查表
      十一、試車難點(diǎn)及對(duì)策
      試車程序、“倒開(kāi)車”、裝置負(fù)荷、物料平衡等方面的難點(diǎn)分析及相應(yīng)的對(duì)策。
      十二、經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
      1、測(cè)算條件
      2、測(cè)算結(jié)果及分析
      十三、其它需要說(shuō)明和解決的問(wèn)題
      附錄三
      投料試車應(yīng)具備的條件 投料試車必須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，按照批準(zhǔn)的試車方案和程序進(jìn)行，堅(jiān)持:”應(yīng)遵循的程序一步也不能少，應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)也不能降低，應(yīng)爭(zhēng)取的時(shí)間一分鐘也不能防過(guò)”的原則，在投料前嚴(yán)格檢查和確認(rèn)投料試車應(yīng)具備的條件。投料試車應(yīng)具備的條件規(guī)定如下：
      一、工程中間交接完成
      1、工程質(zhì)量合格；
      2、“三查四定”的問(wèn)題整改消缺完畢，遺留未項(xiàng)已處理完成；
      3、影響投料的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目已施工；
      4、工程已辦理中間交接手續(xù)；
      5、現(xiàn)場(chǎng)施工用的臨時(shí)設(shè)施已全部拆除；
      6、設(shè)備位號(hào)和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊備；
      7、現(xiàn)場(chǎng)清潔、無(wú)雜物、無(wú)障礙。
      二、聯(lián)動(dòng)試車已完成
      1、吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填、儀表聯(lián)效等已完成并確認(rèn)；
      2、設(shè)備處于完好備用狀態(tài)；
      3、在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件、工業(yè)空調(diào)已使用；
      4、儀表、計(jì)算機(jī)的檢測(cè)、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)校完畢，準(zhǔn)確可靠；
      5、崗位工器具已配齊。
      三、人員培訓(xùn)已完成
      1、國(guó)內(nèi)同類裝置培訓(xùn)、實(shí)習(xí)已結(jié)束；
      2、已進(jìn)行崗位練兵、模擬練兵、反事故練兵，達(dá)到“三懂四會(huì)”（三懂：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程，六會(huì)：會(huì)識(shí)圖，會(huì)操作，會(huì)維護(hù)，會(huì)計(jì)算，會(huì)聯(lián)系，會(huì)排除事故）提高“六種能力”（思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調(diào)組織能力，反事故能力，自我保護(hù)能力，自我約束能力）；
      3、各工種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗證；
      4、已編繪國(guó)內(nèi)外同類裝置事故案例，并組織 學(xué)習(xí)，對(duì)本裝置試車以來(lái)的事故苗頭本著“三不放過(guò)”的原則已進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)。
      四、各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已落實(shí)
      1、崗位分工明確，班組生產(chǎn)作業(yè)制度以建立；
      2、公司（總廠）分廠、車間三級(jí)試車指揮 系統(tǒng)已落實(shí)，干部乙值班上崗，并建立例會(huì)制度；
      3、公司（總廠）分廠兩級(jí)生產(chǎn)制度已建立；
      4、崗位職責(zé)、巡回檢查、交接班等十項(xiàng)制度已建立；
      5、已做到各種指令、信息傳遞文字化，原始記數(shù)字表格化。
      五、經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)的投料試車方案已向生產(chǎn)人員交底
      1、工藝技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、操作法等已人手一冊(cè)，投料試車方案主操以上人員已人手一冊(cè)；
      2、每一試車步驟都有書(shū)面方案，從指揮到操作人員均已經(jīng)掌握；
      3、已落實(shí)“看板”或“上墻”管理；
      4、已進(jìn)行試車方案交底、學(xué)習(xí)、討論；
      5、事故處理預(yù)想方案已經(jīng)制定并落實(shí)；
      九、保運(yùn)工作已落實(shí)
      1、保運(yùn)范圍、責(zé)任劃分；
      2、保運(yùn)隊(duì)伍已組成；
      3、保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩戴標(biāo)志；
      4、保運(yùn)設(shè)備、工器具已落實(shí)；
      5、保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌，實(shí)行24小時(shí)值班；
      6、保運(yùn)后備人員已落實(shí)；
      7、物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行24小時(shí)值班；
      8、機(jī)、電、儀修人員已上崗。
      六、供排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      1、水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合工藝要求，供水穩(wěn)定；
      2、循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜已合格，運(yùn)行穩(wěn)定；化學(xué)水、消防水、冷凝水系統(tǒng)均已投運(yùn)，運(yùn)行可靠。
      七、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行
      1、以實(shí)現(xiàn)雙回路、雙電源運(yùn)行
      2、儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行
      3、保安電源已落實(shí)，事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)；
      4、電力調(diào)度人員已上崗值班；
      5、供電線路維護(hù)已落實(shí)，人員開(kāi)始倒班運(yùn)行。
      九、蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給
      1、蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級(jí)并網(wǎng)運(yùn)行，參數(shù)穩(wěn)定；
      2、無(wú)明顯跑、冒對(duì)、滴、漏，保溫良好。
      十、供氮、供風(fēng)系統(tǒng)已運(yùn)行正常
      1、工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)?系統(tǒng)運(yùn)行正常；
      2、壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。
      十一、化工原材料、潤(rùn)滑油（脂）準(zhǔn)備齊全
      1、化工原材料、潤(rùn)滑油脂已全部到貨并檢驗(yàn)合格；
      2、“三劑”裝填完畢；
      3、潤(rùn)滑油三級(jí)過(guò)濾制度已落實(shí)，設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)已明確。
      十二、備品配件齊備
      1、備品配件可滿足試車需要，以上架，帳物相符；
      2、庫(kù)房以建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫(kù)內(nèi)物質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、存入地點(diǎn)、出庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確。
      十三、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行可靠
      1、指揮系統(tǒng)電話暢通；
      2、崗位電話已開(kāi)通好用；
      3、直通、調(diào)度、火警電話可靠好用；
      4、無(wú)線電話、報(bào)話機(jī)呼叫清晰。
      十四、物料儲(chǔ)存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)
      1、原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品儲(chǔ)罐均已吹掃、試壓氣密、干燥、氮封完；
      2、機(jī)泵、管線聯(lián)動(dòng)試車完，處于良好待用狀態(tài)；
      3、儲(chǔ)罐防靜電、防雷設(shè)施完好；
      4、儲(chǔ)罐呼吸閥已調(diào)試合格；
      5、儲(chǔ)罐位號(hào)、管線介質(zhì)名稱與流向、罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。
      十五、運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)
      1、鐵路、公路、碼頭及管道運(yùn)送系統(tǒng)已建成投運(yùn)；
      2、原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、方式等制度已經(jīng)落實(shí)；
      3、不合格品處理手段已落實(shí)；
      4、產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車，包裝材料齊全；
      5、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸已演習(xí)。
      十六、安全、消防、緊急救護(hù)已完善
      1、安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程、臺(tái)賬齊全，安全管理體系建立，人員經(jīng)安全教育后取證上崗；
      2、動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度以建立并公布；
      3、消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定，消防作業(yè)方案已落實(shí)，消防道路已暢通，并進(jìn)行過(guò)消防演習(xí)；
      4、崗位消防器材、護(hù)具已備齊，人人會(huì)用；
      5、氣體防護(hù)、救護(hù)措施已落實(shí)，制定氣體防護(hù)預(yù)案并演習(xí)；
      6、現(xiàn)場(chǎng)人員勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴符合要求，職工緊急救護(hù)常識(shí)已經(jīng)普及；
      7、生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋以及煙火報(bào)警、可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)器已投運(yùn)，完好率達(dá)100%;
      8、安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完；
      9、鍋爐等壓力容器已經(jīng)勞動(dòng)部門確認(rèn)并發(fā)證；
      10、盲板等有專人管理、設(shè)有臺(tái)賬，現(xiàn)場(chǎng)掛牌；
      11、現(xiàn)場(chǎng)急救站已建立，并備有急救車等，實(shí)行24小時(shí)值班。
      十七、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運(yùn)行
      1、公司（總廠）、分廠兩級(jí)調(diào)度體系已建立，各專業(yè)調(diào)度人員已配齊并考核上崗；
      2、試車調(diào)度工作的正常秩序已形成，調(diào)度例會(huì)制度以建立；
      3、調(diào)度人員已熟練各種物料運(yùn)輸方案，廠際、裝置間的互供物料關(guān)系明確且管線已開(kāi)通；
      4、試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。
      十八、環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)”
      1、生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投運(yùn)；
      2、“三廢”處理裝置已建成投運(yùn)；
      3、環(huán)境檢測(cè)所需的儀器、化學(xué)藥品已齊備，分析規(guī)程及報(bào)表已準(zhǔn)備完；
      4、環(huán)境管理制度、各裝置環(huán)保控制指標(biāo)、采樣點(diǎn)及分析頻率等經(jīng)公布執(zhí)行。
      十九、化驗(yàn)分析準(zhǔn)備工作已就緒
      1、中化室、分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度；
      2、化驗(yàn)分析項(xiàng)目、頻率、方法已確定，儀器調(diào)試完，試劑已齊備，分析人員已上崗；
      3、采樣點(diǎn)已確定，采樣器具，采樣責(zé)任已落實(shí)；
      4、模擬采樣，模擬分析已進(jìn)行。
      二十、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)已落實(shí)
      1、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實(shí)；
      2、入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定；
      3、與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)并公告。二
      十一、生活后勤服務(wù)已落實(shí)
      1、職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)日加班需要，安全正點(diǎn)；
      2、食堂實(shí)行24小時(shí)值班，并做到送飯到現(xiàn)場(chǎng)；
      3、倒班宿舍管理已正?；?；清潔衛(wèi)生制度落實(shí) 二
      十二、試車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家已到現(xiàn)場(chǎng)
      1、國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)隊(duì)和國(guó)外專家已按計(jì)劃到齊；
      2、國(guó)內(nèi)試車指導(dǎo)人員和國(guó)外專家的辦公地點(diǎn)、交通、食宿等已安排就緒；
      3、現(xiàn)場(chǎng)翻譯已配好；
      4、投料試車方案已得到國(guó)外專家的確認(rèn)，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)人員的建議已充分發(fā)表。附錄四
      聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)技術(shù)顧問(wèn)和指導(dǎo)隊(duì)的辦法
      石油化工裝置投料試車，各種參數(shù)波動(dòng)大，異常情況多，職工隊(duì)伍新，為了充分吸取相同或類似裝置的經(jīng)驗(yàn)，確保投料試車一次成功，在試車期間可根據(jù)不同情況，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)專家擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn)或試車指導(dǎo)隊(duì)協(xié)助開(kāi)車。具體方法如下：
      一、工作任務(wù)
      1、技術(shù)顧問(wèn)或試車指導(dǎo)隊(duì)人員在試車指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助做好試車工作；
      2、技術(shù)顧問(wèn)是層次較高的技術(shù)指導(dǎo)人員，應(yīng)參加技術(shù)顧問(wèn)組工作；
      3、試車指導(dǎo)隊(duì)人員可根據(jù)不同情況，分別參加車間、崗位的試車工作，只起指導(dǎo)作用，一般直接進(jìn)行操作；
      4、試車指導(dǎo)人員要以主人翁俄態(tài)度積極參與試車工作，協(xié)助聘請(qǐng)單位審查試車方案，檢查確認(rèn)投料試車條件，在試車中進(jìn)行操作指導(dǎo)，帶思想、帶作風(fēng)，傳技術(shù)。
      二、人員的組成
      1、技術(shù)顧問(wèn)一般為本專業(yè)較知名的專家，可點(diǎn)名聘請(qǐng)；
      2、試車指導(dǎo)隊(duì)由受聘單位選派思想作風(fēng)好，技術(shù)過(guò)硬、有豐富生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干組成，并指定一名精通技術(shù)、有一定組織能力的同志帶隊(duì)。
      三、聘用方法
      聘用技術(shù)顧問(wèn)和試車指導(dǎo)隊(duì)?wèi)?yīng)在投料試車半年前，由聘請(qǐng)單位向總公司工程建設(shè)部提出關(guān)于擬聘請(qǐng)的技術(shù)顧問(wèn)名單和開(kāi)車指導(dǎo)隊(duì)人數(shù)、專業(yè)、對(duì)口廠家、裝置名稱及工作時(shí)間的報(bào)告，總公司工程建設(shè)部與受聘單位協(xié)調(diào)后下達(dá)通知，由聘請(qǐng)單位與受聘單位簽訂協(xié)議或合同。
      四、其他事項(xiàng)
      1、聘請(qǐng)單位應(yīng)向受聘單位提供必要的技術(shù)資料、辦公用品和勞動(dòng)保護(hù)用品。
      2、聘請(qǐng)單位除給于受聘人員適當(dāng)?shù)纳钛a(bǔ)助外，不再向受聘單位提供其他費(fèi)用。
      3、工作結(jié)束后，由總公司向受聘人員頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)。
       
      
    
      

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