第一篇：通賠管理建議

通賠案件管控措施

根據(jù)省公司下發(fā)《關(guān)于通賠案件管控措施》文件的要求，六安中支結(jié)合本司實際情況，對于通賠案件作如下匯報：

一、現(xiàn)階段通賠案件管理方式

1、通賠案件在我司的出險案件中占據(jù)比例較大，對我司理賠數(shù)據(jù)尤為重要。對此，我司每天對發(fā)生的通賠案件進(jìn)行登記，逐案跟蹤；并在第一時間與客戶和當(dāng)?shù)囟〒p員取得聯(lián)系，了解事故的損失情況和事故的處理方式。

2、在查勘環(huán)節(jié)，我司一直與事故定損員聯(lián)系，要求將事故照片上傳系統(tǒng)，能反映事故的全貌和真實的損失情況；這樣我司能最快了解事故的發(fā)生情況。已便于事故的后期處理。

3、對于損失較大以及存在疑點的事故，由我司人員直接到達(dá)出險當(dāng)?shù)?，對事故情況及損失情況進(jìn)行確認(rèn)。尤其是對傷者的治療情況得到有效的跟蹤，第一時間了解傷者的相關(guān)信息，能為后期索賠提供有力的證據(jù)。

二、目前通賠存在的不足之處

1、目前，公司通賠案件較多，人員配備不夠；疲憊的應(yīng)付工作。不能有效的將理賠工作前置，導(dǎo)致案件后期處理較為困難。車物損的通賠案件我司已調(diào)入兩名查勘人員兼職處理，略有好轉(zhuǎn)。

2、對于通賠案件中存在的人傷的案件問題較大，外地處理不及時，出險當(dāng)?shù)厥鹿侍幚砣藛T不會對傷者進(jìn)行調(diào)查核實，也不對人傷進(jìn)行有效的跟蹤處理；且我司人傷人員有限，致使后期傷者上法院起訴案件較多。

三、整改計劃及建議

1、對理賠工作進(jìn)行前置，重視通賠查勘；有效的增設(shè)通賠管理人員，減少員工疲憊的應(yīng)付工作，爭取主動性。保證案件均衡有效的落實到人；降低人均案件量，提高案件質(zhì)量，加快案件結(jié)案速度。

2、人傷案件也應(yīng)按照前期主動介入，對已確認(rèn)的案件盡量進(jìn)入調(diào)解，降低案件賠付金額，提高案件的結(jié)案速度，減少訴訟案件及不必要的間接費用。

3、促進(jìn)案件“減損、加速”；通賠案件沒有實現(xiàn)真正的通賠效果，對通賠案件的考核力度不強，導(dǎo)致客戶不滿，并且影響承保公司的理賠時效性。通賠案件的處理應(yīng)與本地案件的處理一樣，小額案件顯服務(wù)，大額案件做品質(zhì)。需要強有力的統(tǒng)一制度來要求每位員工的工作心態(tài)。

第二篇：管理建議

對策劃的理解：

對于一個專業(yè)策劃人而言，專業(yè)知識、知識面廣、邏輯思維能力、文字功底都很重要，但是最重要的是勤奮，勤能補拙是良訓(xùn)，一分辛苦一分才。

然后，還要有謙虛、學(xué)習(xí)的心態(tài)，永遠(yuǎn)不要覺得自己什么都懂了，這是最可怕的。無知者無畏，無所畏懼的人才是最無可救藥的。

策劃是什么？通往山頂?shù)穆酚星f條，策劃便是找出那條通往山頂最近的路。同時，創(chuàng)造價值（為社會、為客戶、為公司、為家庭）。雖然，策劃人經(jīng)常有“為他人作嫁衣”的苦惱，新娘結(jié)婚了，新郎不是我，呵呵??但是，為了在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中求價值，是職業(yè)道路上顛撲不破的成功之道。

對部門的理解：

策劃體系未建立：策劃人員自我發(fā)揮為主，如無頭之鳥，不能領(lǐng)會老板的、客戶的意圖，導(dǎo)致要走許多彎路，加大了工作量。

部門核心領(lǐng)導(dǎo)未明確：所有策劃人員水平參差不齊，更需要一個有領(lǐng)導(dǎo)力、有專業(yè)度、有方法的領(lǐng)導(dǎo)來統(tǒng)籌安排和培訓(xùn)指導(dǎo)。

方案創(chuàng)作無創(chuàng)意：所有方案的撰寫都千篇一律，無感性訴求，無理性說服。永遠(yuǎn)沒有一個完美的方案值得策劃人員興奮而有成就感，這是策劃人員創(chuàng)造力的掣肘。

無法成為行業(yè)范本：沒有建立統(tǒng)一模本，網(wǎng)絡(luò)上無公司過往方案可下載，即沒有形成如中原、世聯(lián)、合富等公司一樣的行業(yè)影響力。

對管理的理解：

被人領(lǐng)導(dǎo)是幸福的，領(lǐng)導(dǎo)別人是痛苦的。

良禽擇木而棲，忠君擇主而待。一個好的職業(yè)者，首先要心悅誠服、捐棄己見，時時扮演好幕僚角色，不但不可以批評領(lǐng)導(dǎo)者，更不可出賣領(lǐng)導(dǎo)者，自我求榮。一個被人領(lǐng)導(dǎo)的晚輩不得利用領(lǐng)導(dǎo)的名聲，而是善于體會領(lǐng)導(dǎo)者的理念，勤于執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)者的指示。

其實每個職業(yè)者跳槽，都是在尋求一個好的老板，然后忠誠的跟隨。好的老板意味著好的平臺，好的發(fā)展機遇。

所謂管理，不一定是高高在上的發(fā)號施令，而應(yīng)當(dāng)深入群眾，將團(tuán)隊精神帶領(lǐng)起來。最好的管理，是自己先與對方建立“生死與共”的觀念，才能發(fā)揮最大的整體力量。

所以，做領(lǐng)導(dǎo)的首先一定要將自己的一顆心管理好。讓自己的心中有時間的觀念、有空間的層次、有數(shù)字的統(tǒng)計、有做事的原則。尤其重要的是，讓自己的心里有別人的存在，有大眾的利益，能夠?qū)⒆约旱男墓芾淼么缺岷?，將自己的心管理得人我一如，才算修滿最高管理學(xué)的學(xué)分。

管理的要義是“尊重心靈”，而不是用數(shù)不清的管理條文織成一張束縛人心的網(wǎng)。

管理是一門引人向上的學(xué)問，它是超越勤勉、拼搏、奮斗、辛勞的一種新境界。

做企業(yè)、做事業(yè)，不能光追求功利與財富。而應(yīng)該尊重人性，尊重從事創(chuàng)造的人，尊重的個性，要勝過凝聚共性。員工只要記住兩件事做好：一個是敬業(yè)、一個專業(yè)。

對于領(lǐng)導(dǎo)者，“用人不疑”是一個難點，首先要看準(zhǔn)人，看準(zhǔn)了就排除干擾大膽用。再有一個很難做到的就是“包容異已”。包容的智慧很重要，由于生活環(huán)境、風(fēng)俗習(xí)慣、語言文字、思維方式的差異，自然會形成大家彼此不同的意見。領(lǐng)導(dǎo)者就是善于引導(dǎo)大家向同一個方向統(tǒng)一。

《金剛經(jīng)》上說：菩薩要降伏其心，度脫眾生，要無我相、人相、眾生相、壽者相。簡而言之，要我們以無私的心胸雅量，包容異自的存在，否則度己不成，又如何奢言利濟(jì)有情？

佛陀成道后，倡導(dǎo)從王貴胄到販夫走卒，從異教外道到淫女賤民，只要肯發(fā)心向道，佛陀都包容接引，成為僧團(tuán)的一分子。所以佛法能夠迅速在印度蓬勃發(fā)展。包容異已不但不會導(dǎo)致派系分岐，還能繁衍事業(yè)的生機，形成枝葉榮茂、百花齊放的盛會。

所以，作為領(lǐng)導(dǎo)者，如果要大談企業(yè)核心價值觀，向員工不是灌輸，而是一個引導(dǎo)認(rèn)知的過程，最終形成大家統(tǒng)一認(rèn)識，忠心跟隨。這樣才能產(chǎn)生自動自發(fā)的創(chuàng)造力和生產(chǎn)力。這樣，領(lǐng)導(dǎo)者便不會如此疲于奔命，事無巨細(xì)親力親為。導(dǎo)致員工累、老板更累的病態(tài)工作環(huán)境。

歸根結(jié)底，心治則身治，身治則一切皆治。

第三篇：賠賞協(xié)議

賠賞協(xié)議

甲方：遵義紅都城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 乙方：貴州建工集團(tuán)總公司

甲乙雙方就遵義紅都城房地產(chǎn)開放有限公司所開發(fā)建設(shè)的“匯川大道南段經(jīng)濟(jì)適用住房一期一標(biāo)段”經(jīng)適房項目的土石方工程，甲乙雙方根據(jù)國家的相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利的原則，就甲乙雙方土石方工程賠款事宜達(dá)成以下條款。

一、因為甲方的資金不到位而導(dǎo)致乙方為甲方施工的土石方工程進(jìn)度受到拖延，至使乙方受到時間和經(jīng)濟(jì)的損失，甲方應(yīng)按停工時間對乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補賞。

二、時間：以甲乙雙方按“遵義匯川大道經(jīng)濟(jì)適用房一期一標(biāo)段土石方工程施工進(jìn)度報表”并根據(jù)貴州百盛監(jiān)理有限公司現(xiàn)場監(jiān)理部簽發(fā)的“工程款支付書”為依據(jù)作為時間上的確認(rèn)。

三、工程款項的確認(rèn)：以甲乙雙方按“遵義匯川大道經(jīng)濟(jì)適用房一期一標(biāo)段土石方工程施工進(jìn)度報表”并根據(jù)貴州百盛監(jiān)理有限公司現(xiàn)場監(jiān)理部簽發(fā)的“工程款支付書”為依據(jù)作為工程款金額上的確認(rèn)。

四、賠賞金額：

五、違約責(zé)任：甲乙雙方就本協(xié)議簽訂生效日起，雙方共同遵守該協(xié)議，如有違約方未遵守該協(xié)議，違約方付與守約方人民幣貳拾萬元，作為對違約方的賠賞。

六、甲乙雙方未盡事宜本著協(xié)商解決。

七、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持兩份，具有同等的法律效力。

甲方：遵義紅都城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

乙方：貴州建工集團(tuán)總公司

日期：

日期：

演講稿

尊敬的老師們，同學(xué)們下午好：

我是來自10級經(jīng)濟(jì)學(xué)（2）班的學(xué)習(xí)委，我叫張盼盼，很榮幸有這次機會和大家一起交流擔(dān)任學(xué)習(xí)委員這一職務(wù)的經(jīng)驗。

轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活已經(jīng)過了一年多，在這一年多的時間里，我一直擔(dān)任著學(xué)習(xí)委員這一職務(wù)?；赝@一年多，自己走過的路，留下的或深或淺的足跡，不僅充滿了歡愉，也充滿了淡淡的苦澀。一年多的工作，讓我學(xué)到了很多很多，下面將自己的工作經(jīng)驗和大家一起分享。

學(xué)習(xí)委員是班上的一個重要職位，在我當(dāng)初當(dāng)上它的時候，我就在想一定不要辜負(fù)老師及同學(xué)們我的信任和支持，一定要把工作做好。要認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度踏實，要有一定的組織，領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行能力，并且做事情要公平，公正，公開，積極落實學(xué)校學(xué)院的具體工作。作為一名合格的學(xué)習(xí)委員，要收集學(xué)生對老師的意見和老師的教學(xué)動態(tài)。在很多情況下，老師無法和那么多學(xué)生直接打交道，很多老師也無暇顧及那么多的學(xué)生，特別是大家剛進(jìn)入大學(xué)，很多人一時還不適應(yīng)老師的教學(xué)模式。學(xué)習(xí)委員是老師與學(xué)生之間溝通的一個橋梁，學(xué)習(xí)委員要及時地向老師提出同學(xué)們的建議和疑問，熟悉老師對學(xué)生的基本要求。再次，學(xué)習(xí)委員在學(xué)習(xí)上要做好模范帶頭作用，要有優(yōu)異的成績，當(dāng)同學(xué)們向我提出問題時，基本上給同學(xué)一個正確的回復(fù)。

總之，在一學(xué)年的工作之中，我懂得如何落實各項工作，如何和班委有效地分工合作，如何和同學(xué)溝通交流并且提高大家的學(xué)習(xí)積極性。當(dāng)然，我的工作還存在著很多不足之處。比日：有的時候得不到同學(xué)們的響應(yīng)，同學(xué)們不積極主動支持我的工作；在收集同學(xué)們對自己工作意見方面做得不夠，有些事情做錯了，沒有周圍同學(xué)的提醒，自己也沒有發(fā)覺等等。最嚴(yán)重的一次是，我沒有把英語四六級報名的時間，地點通知到位，導(dǎo)致我們班有4名同學(xué)錯過報名的時間。這次事使我懂得了做事要腳踏實地，不能馬虎。

在這次的交流會中，我希望大家可以從中吸取一些好的經(jīng)驗，帶動本班級的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，同時也相信大家在大學(xué)畢業(yè)后找到好的工作。謝謝大家！

第四篇：保險不賠情況

全險不能理賠的13種情況？

2012年07月16日 17:26

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“全險”只包括了車損險、第三者責(zé)任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等幾個險種，但在某些特定情況下，即便投保了上述主險、附加險，車主依然得自己“買單”，下面我們就把這幾種情況羅列出來，給大家一些參考。

1、酒后駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠：以上這些情形中，司機并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法。此外，駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實習(xí)期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

2、地震不賠：遵循了大部分財產(chǎn)保險都不保地震責(zé)任的慣例，由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，保險監(jiān)管部門也不鼓勵保險公司承保。

3、精神損失不賠：大部分保險條款會有類似的規(guī)定，“因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除”。

4、修車期間的損失不賠：修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。

5、發(fā)動機進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠：保險公司認(rèn)為該損失是由于操作不當(dāng)造成的，當(dāng)車輛行駛到水深處時，發(fā)動機熄火后，駕駛員又強行打火才造成損壞。這一條款是在去年夏天的暴雨過后浮出水面的。

6、爆胎不賠：未發(fā)生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨損壞的情況不賠。當(dāng)然，由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司依然負(fù)責(zé)賠償。

7、被車上物品撞壞不賠：如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品擊傷，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。

8、未經(jīng)定損直接修車的不賠：如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

9、把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑了不賠：當(dāng)與其他車輛發(fā)生碰撞時，責(zé)任在對方，如果放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。

10、車沒丟，輪胎丟了不賠：如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備等被盜，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。

11、拖著沒保險的車撞車不賠：如果因為開車拖帶一輛沒有投保第三者責(zé)任險的車輛上路，與其他車輛相撞并負(fù)全責(zé)，保險公司不會對此做任何賠償。

12、撞到自家人不賠：所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同于被保險人)。除這些人以外的，都被視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。如果自家人被撞，保險公司視為免責(zé)。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責(zé)任險得到賠償。

13、自己加裝的設(shè)備不賠：車主自己加裝的音響、電臺、冰箱、尾翼、行李架等，若無對此單獨投保，一旦撞了造成損失，保險公司不會對此賠償。

第五篇：道賠代理詞范本范文

《道路交通事故代理詞》正文開始>>

依照法律規(guī)定，受原告委托，今天以原告代理人的身份出庭，參加本案審理，以維護(hù)原告合法權(quán)益，代理人特發(fā)表如下代理意見：

一、被告羅祿明應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任

我國《道路交通安全法》第76條第一款第二項規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償

責(zé)任。該條適用無過錯責(zé)任原則，首先確定機動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，而減輕其賠償責(zé)任的條件就是有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯，即違反道路安全法律法規(guī)，同時，機動車駕駛?cè)瞬扇×吮匾奶幹么胧?。該條實行舉證責(zé)任倒置，是指被害人無須舉出致害人是否有過錯的證據(jù)，只要舉出充分證據(jù)證實損害事實的存在同致害人有因果關(guān)系。對于責(zé)任問題致害人不得主張其無過錯免責(zé)。本案中，被告羅祿明駕駛陜EF8948號車。被告羅祿明根據(jù)旬陽縣公安局交通警察大隊（2009）103號交通事故認(rèn)定書認(rèn)定，被告羅祿明駕駛機動車輛違反{中華人民共和國道路交通安全法}第二十二條，第三十八條之規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。原告的受傷與被告羅祿明的行為有因果關(guān)系。旬陽公安局交通警察大隊出具的旬公（交）字（2009）第103號“交通事故認(rèn)定書”中的內(nèi)容及證據(jù)以及剛才的庭審舉證、質(zhì)證中證據(jù)相互印證，形成證據(jù)鏈，依據(jù)上述法律的規(guī)定，被告羅祿明應(yīng)對此次交通事故負(fù)全部責(zé)任。

二、本案應(yīng)當(dāng)先由中國人民財產(chǎn)保險股份公司旬陽營業(yè)部在第三者責(zé)任保險范圍內(nèi)賠償原告。

《中華人民共和國道路交通安全法》第76條明確規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！?/p>

《機動車第三者強制保險條例》第21條規(guī)定：“被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！?/p>

《中華人民共和國保險法》第50條也規(guī)定：“保險人對責(zé)任保險的被保險人給第三者造成的損害可以依照法律的規(guī)定或合同約定，直接向該第三者賠償保險金。”

據(jù)了解，陜EF8948號在傷害事故發(fā)生前已在中國人民財產(chǎn)保險股份公司旬陽營業(yè)部投保且在保險期間內(nèi)。因此，從保證原告合法利益出發(fā)使原告盡快得到賠償款的角度出發(fā)，代理人認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)先由中保財險股份公司旬陽營業(yè)部在其責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠付。

三、原告主張的賠償要求完全符合法律規(guī)定并有充足證據(jù)，應(yīng)予以支持。

依據(jù)《民法通則》第98條、106條、119條，第134條和《道路交通安全法》第76條及最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行《中華人民共和國民法通則若干問題意見》和《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等規(guī)定，兩被告應(yīng)當(dāng)賠償原告的醫(yī)療費、住院伙食補助費、護(hù)理費、誤工費、營養(yǎng)費、交通費、后續(xù)治療費等費用。

（一）醫(yī)療費3319元

依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第19條第一款的規(guī)定：“醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具醫(yī)藥費、住院費等收款憑證結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。”原告住院治傷期間，除被告羅祿明支付部分醫(yī)療費外，其余醫(yī)療費3319元由原告支付。依法應(yīng)由兩被告進(jìn)行賠償。

（二）住院伙食補助費1500元

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第23條：“住院

伙食補助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)予以確定，每人每天補助標(biāo)準(zhǔn)為30元。那么本案原告的伙食補助費是50×30=15000元

（三）護(hù)理費5400元

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件運用法律若干問題的解釋》第21條規(guī)定：“護(hù)理費根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定，護(hù)理人員沒有收入的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞動標(biāo)準(zhǔn)計算，護(hù)理人員原則上為一人??護(hù)理期限至受害人恢復(fù)生活自理能力時止??”原告在住 院期間及在家治傷的時間內(nèi)，其女一直在護(hù)理原告，原告住院50天，原告女有收入，根據(jù)安康市當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事護(hù)理原告的最低勞動報酬標(biāo)準(zhǔn)為100元/天，那么原告的護(hù)理費應(yīng)為54×100元符合《解釋》的規(guī)定。

（四）誤工費10800元

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償?shù)戎羞\用法律若干問題的解釋》第20條規(guī)定：“受害人有固定收入的，誤工費按實際減少的收入計算”原告病歷記載住院日期為50天，即從2009年11月9日到2009

12月29日，醫(yī)生建議休息的時間為3個月，即90天，原告月工資收入為1200元，那么原告因誤工實際減少的收入為100×108／=10800元

（五）營養(yǎng)費1000元，交通費692元

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件運用法律若干問題的解釋》第22條規(guī)定：“交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員，因就醫(yī)或轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算”，針對本案原告為此支付交通費用為692元，有票據(jù)予以證實。

另據(jù)，最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件運用法律若干問題的解釋》第24條規(guī)定：“營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構(gòu)意見確定”本案原告因事故致傷造成骨折，加強營養(yǎng)屬于眾所周知的常理，原告僅僅主張1000元的營養(yǎng)費，請求法庭予以支持。

（六）鑒定費1000元

（七）傷殘賠償金 6876（3438元×20年×10%）

（八）精神補償金3000元

該起交通事故的發(fā)生，因原告長期休息在家原告為此會影響勞動的連續(xù)性，致使原告一直在家，使原告的精神利益受到嚴(yán)重?fù)p害，依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件運用法律若干問題的解釋》第18條及有關(guān)法律的規(guī)定，請求法庭支持原告該項訴訟請求以上代理意見，請法庭充分考慮并予以采納。