第一篇：5-2隧道安全質(zhì)量試題

5-2隧道安全質(zhì)量試題

（含單選題100題、填空題40題、簡(jiǎn)答題14題)

一、選擇題：（共100題）

1、二次襯砌的施作時(shí)間為（）（D）

A、初期支護(hù)完成1個(gè)月后 B、初期支護(hù)完成1.5個(gè)月后 C、初期支護(hù)完成后 D、圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后

2、事故單位本著 “四不放過(guò)”原則、內(nèi)部從嚴(yán)與規(guī)范的總體要求，在事發(fā)后（）日向公司提交事故原因初步分析、事故直接經(jīng)濟(jì)損失、整改措施、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工情況及對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人的初步處理意見(jiàn)。（C）

A、7天 B、15天 C、17天 D、21天

3、汽車(chē)專(zhuān)用公路隧道對(duì)防排水工程的質(zhì)量要求為（）（D）A、拱部邊墻不滴水 B、路面不冒水、不積水 C、設(shè)備箱洞處不滲水 D、隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車(chē)行橫通道、人行橫通道等均不滲水

4、公路隧道按其長(zhǎng)度分類(lèi)可分為短隧道、中隧道、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道，中隧道長(zhǎng)度為（）（B）

A、L≤250 B、1000>L>250 C、3000≥L≥1000 D、L>3000

5、對(duì)明洞襯砌施工，下列論述正確的有（）（A）A、澆注砼前應(yīng)復(fù)測(cè)中線(xiàn)的高程，襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線(xiàn) B、澆筑拱圈混凝土其強(qiáng)度達(dá)到2.0MPa，就可拆除模板 C、明洞拱背回填可先填一邊夯實(shí)后再填另一邊夯實(shí) D、明洞拱背回填不需作粘土隔水層

6、采用先拱后墻法施工時(shí)，邊墻馬口開(kāi)挖應(yīng)（）（C）A、左右邊墻馬口應(yīng)同時(shí)開(kāi)挖 B、同一側(cè)的馬口宜跳段開(kāi)挖 C、左、右邊墻馬口應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖，不得對(duì)開(kāi)

7、先開(kāi)馬口，應(yīng)開(kāi)在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段，且長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)，一般不超過(guò)8m，并且及時(shí)施工作邊墻襯砌

8、二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（）（D）

A、初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填

B、泵砼澆注二襯時(shí)，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊 C、二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱

D、二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無(wú)破損，并同時(shí)清除防水層表面粉塵和灑水潤(rùn)濕

9、某隧道初期支護(hù)采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護(hù)體系，下列

施工方法正確（）（B）

A、架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再?lài)娚漤?/p>

B、架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射砼再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射砼 C、不論噴射砼多厚，一次就噴射夠厚度

D、噴射砼應(yīng)分段、分部、分塊，按先拱后墻，自上而下地進(jìn)行噴射

10、隧道通過(guò)松散地層施工，為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，施工時(shí)常用的手段（）（B）

A、先挖后護(hù) B、先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉 C、強(qiáng)爆破，弱支護(hù) D、全斷面開(kāi)挖

11.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線(xiàn)，自上而下逐段開(kāi)挖，不得掏底開(kāi)挖或（C）。

A、左、右開(kāi)挖 B、分步開(kāi)挖 C、上下開(kāi)挖 D、中間開(kāi)挖 12.二次襯砌混凝土其強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)(A)。A、方可拆模 B、繼續(xù)澆筑 C、不能拆模

13、洞口開(kāi)挖土石方進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成（D）。

A、仰坡開(kāi)挖；B、邊坡開(kāi)挖；C、洞門(mén)墻砌筑；D、洞口排水系統(tǒng)。

14、在松軟、破碎的地層中，鑿孔后易塌孔，采用超前錨桿和小鋼管施工困難，這時(shí)可采用(C)。

A、地面砂漿錨桿 B、小導(dǎo)管用壁汽漿 C、超前管棚 D、噴射鋼纖維混凝土

15、(A)是巖爆處理的一種措施。

A、噴射混凝土 B、水風(fēng)鉆眼 C、光面爆破 D、超前錨桿

16、超前小鋼管的最大直徑為(A)。A、5cm B、8cm C、10cm D、12cm

17、全斷面開(kāi)挖進(jìn)行爆破和分部開(kāi)挖采用預(yù)留光面層的周邊眼起爆，不應(yīng)采用(B)起爆。

A、毫秒雷管 B、火花 C、導(dǎo)爆管 D、導(dǎo)爆索

18、爆破后石渣塊度(C)。

A、越大越好 B、越小越好 C、與所使用的裝渣機(jī)械相適應(yīng) D、大、小無(wú)所謂，大的用機(jī)械，小的用人工

19、鉆進(jìn)速度突然加快說(shuō)明(C)。A、有大量涌水 B、出現(xiàn)流砂

C、前方為軟弱巖層 D、前方為硬質(zhì)巖層

20、封頂、封口的混凝土應(yīng)適當(dāng)(B)水灰比，并認(rèn)真搗固密實(shí)。A、加大 B、降低 C、不變 D、都可以

21、通風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)安裝必須按照通風(fēng)設(shè)計(jì)要求，洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在(D)。A、掌子面處 B、輔助導(dǎo)坑處 C、空氣混濁處 D、新鮮風(fēng)流中

21、采用構(gòu)件支撐時(shí)，柱腳(C)。A、虛渣應(yīng)踩實(shí) B、虛渣可不作處理 C、虛渣必須清除，地層松軟處應(yīng)加墊板或墊梁 D、虛渣清除，地層松軟處打上混凝土

22、隧道內(nèi)洞室鋪設(shè)塑料防水板時(shí)，鋪設(shè)順序是(A)。A、從上向下，從外向洞內(nèi) B、從下向上，從外向洞內(nèi) C、從下向上，從內(nèi)向洞外 D、從下向上，從內(nèi)向洞外

23、隧道洞內(nèi)爆破作業(yè)，爆破后，必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙，(B)以后檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。

A、30分鐘 B、15分鐘 C、20分鐘

24、隧道及潮濕的作業(yè)區(qū)域照明電壓不得大于（）伏,特別潮濕地方不得大于（）伏。（C）

A、220伏 36伏;B、54伏 12伏;C、36伏 12伏

25、《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》中規(guī)定，隧道初期支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖面及時(shí)施做，盡快封閉；軟弱及不良地質(zhì)隧道仰拱應(yīng)緊跟，仰拱距開(kāi)挖面距離宜控制在(B)m以?xún)?nèi)。

A、30 B、40 C、50

26、根據(jù)鐵道部規(guī)定，隧道二襯施工距掌子面距離為：Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖不超過(guò)（）m，Ⅲ級(jí)圍巖不超過(guò)（）m，Ⅳ級(jí)以上圍巖不超過(guò)（）m或根據(jù)設(shè)計(jì)要求。（A）

A、200；120；90 B、120；90；50 C、300；200；12027、1、下列哪種作業(yè)不宜使用小沿安全帽?(B)A、室內(nèi)作業(yè) B、露天作業(yè) C、隧道

28、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道洞門(mén)端、翼墻模板及支（拱）架拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須

符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()，非承重模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于（）。(A)A、100％;8MPa B、75%；2.5MPa C、100%；2.5MPa D、75%、8MPa

29、噴射混凝土輸料管應(yīng)能承受（）MPa以上的壓力，并應(yīng)有良好的耐磨性能。（）

A、0.25 B、0.4 C、0.6 D、0.8 30、噴射混凝土終凝后（）h內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。（C）A、1 B、2 C、3 D、4

31、無(wú)軌運(yùn)輸施工作業(yè)地段的行車(chē)速度不得大于（）km/h，成洞地段不得大于（）km/h。（C）

A、5；10 B、10；15 C、15；25 D、10；25

32、二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)表面的非受力裂縫最大寬度不得大于（A）。A、0.20 mm B、2mm C、0.1mm D、1mm

33、填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后允許行人通行，填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后允許車(chē)輛通行。（B）

A、2.5MPa；75％ B、5MPa；100％ C、5MPa；75％ D、8MPa；100％

34、洞口開(kāi)挖土石方進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成（D）。

A、仰坡開(kāi)挖 B、邊坡開(kāi)挖 C、洞門(mén)墻砌筑 D、洞口排水系統(tǒng)

35、隧道通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到平順、接頭嚴(yán)密且彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的（）倍。（C）

A、1 B、2 C、3 D、4

36、以下措施不是處理隧道坍塌方常用支護(hù)方式的是（C）。A、噴錨處理 B、構(gòu)件支撐處理 C、封堵 D、超前小導(dǎo)管壓漿

37、以下措施不適合隧道施工遇有流沙時(shí)的治理措施是（）。（D）A、加強(qiáng)調(diào)查，制訂方案 B、因地制宜，綜合治水 C、先護(hù)后挖，加強(qiáng)支護(hù) D、待初支穩(wěn)定后，施作二襯

38、以下不是隧道工程質(zhì)量保障措施的是()。（D）A、建立工程質(zhì)量保證體系 B、提高全員質(zhì)量意識(shí) C、狠抓工序質(zhì)量 D、加強(qiáng)工程監(jiān)理

39、在炸藥庫(kù)區(qū)周?chē)鷳?yīng)設(shè)密實(shí)圍墻，圍墻到最近庫(kù)房墻腳的距離不得小于

（），圍墻高度不得低于（）；庫(kù)區(qū)值班室應(yīng)布置在圍墻外側(cè)距圍墻不小于（）的地方。(B)A、25m；2.5m；25m B、25m；2m；50m C、30m；2.5m；30m 40、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)火作業(yè)，必須執(zhí)行（A）

A、動(dòng)火前審批制度 B、公告制度 C、動(dòng)火時(shí)報(bào)告制度 D、旁站制

41、施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)職工加強(qiáng)（），在推廣新技術(shù)和使用新型機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行再培訓(xùn)和安全教育。（B）

A、技術(shù)交底 B、安全技術(shù)交底 C、設(shè)計(jì)交底 D、安全教育

42、隧道使用的開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于（C）毫安。

A、10 B、20 C、30 D、40

43、隧道使用的開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于（A）秒。

A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、1

44、隧道施工機(jī)械配套應(yīng)針對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道大斷面的特點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化均衡生產(chǎn)為目標(biāo)，配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的()倍。(C)A、1.2 B、1.5 C、1.2～1.5

45、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工防水應(yīng)以（）自防水為主體，應(yīng)以施工縫、變形縫防水為重點(diǎn)，并應(yīng)重視（）的防水，輔以注漿防水和防水層加強(qiáng)防水，滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)使用功能。（A）

A、混凝土；初期支護(hù) B、初期支護(hù)；二襯 C、混凝土；二襯

46、隧道洞頂邊、仰坡周?chē)呐潘到y(tǒng)宜在（）完成。（C）

A、雨季前 B、邊、仰坡開(kāi)挖前 C、雨季前及邊、仰坡開(kāi)挖前

47、隧道洞口土石方工程施工應(yīng)（）分層開(kāi)挖、分層防護(hù)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良時(shí)，應(yīng)采取穩(wěn)定邊坡和仰坡的措施。（B）

A、自下而上 B、自上而下 C、自中到邊

48、洞口邊仰坡的永久性防護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖施工，并在隧道施工的（）及早完成。（A）

A、初期 B、過(guò)程中 C、后期

49、洞口臨近有建筑物和構(gòu)筑物時(shí)，開(kāi)挖爆破應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)建筑物的變形觀測(cè)，并對(duì)振動(dòng)波速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其值應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的有關(guān)規(guī)定。（C）

A、預(yù)留光爆層法 B、預(yù)裂爆破法 C、控制爆破技術(shù)

50、明洞襯砌拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的100％，且拱頂回填土高度達(dá)到0.7m時(shí)，方可拆除明洞拱架。（B）

A、75%；0.7m B、100%；0.7m C、75%；1m

51、明洞及隧道門(mén)的模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板及支架與()之間不得相互連接。（A）

A、腳手架 B、鋼軌 C、加固桿件

52、明洞拱部回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，每層厚度不大于（），兩側(cè)回填土面的高差不得大于（）。（A）

A、0.3m；0.5m B、0.25m；0.75m C、0.5m；1.0m

53、以下不是超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)目前常用的方法是(D)。A、常規(guī)地質(zhì)法 B、物理勘探法 C、鉆探法 D、隧道地震波法

54、（）是最直觀、可靠的超前預(yù)報(bào)手段，通過(guò)分析可以判斷地層變化、巖性差異、地層含水量等信息。（C）

A、常規(guī)地質(zhì)法 B、物理勘探法 C、鉆探法 D、隧道地震波法

55、隧道的開(kāi)挖應(yīng)采取一切措施保護(hù)圍巖的自承能力，主要采取光面爆破、預(yù)裂爆破或非爆破的機(jī)械輔助開(kāi)挖方法，那么拱部宜采用（A）。

A、光面爆破 B、預(yù)裂爆破 C、預(yù)留光爆層進(jìn)行光面爆破

56、隧道的開(kāi)挖應(yīng)采取一切措施保護(hù)圍巖的自承能力，主要采取光面爆破、預(yù)裂爆破或非爆破的機(jī)械輔助開(kāi)挖方法，那么側(cè)壁宜采用（B）。

A、光面爆破 B、預(yù)裂爆破 C、預(yù)留光爆層進(jìn)行光面爆破

57、隧道的開(kāi)挖應(yīng)采取一切措施保護(hù)圍巖的自承能力，主要采取光面爆破、預(yù)裂爆破或非爆破的機(jī)械輔助開(kāi)挖方法，那么底板（仰拱）宜采用（C）。

A、光面爆破 B、預(yù)裂爆破 C、預(yù)留光爆層進(jìn)行光面爆破

58、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道全斷面法開(kāi)挖每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在（B）。A、2.5～3.5m B、3～4.0m C、3.5～4.5m

59、采用風(fēng)鉆打眼，炮眼深度在3m以?xún)?nèi)時(shí)，兩茬炮銜接處的臺(tái)階不得大于（B）。

A、10cm B、15cm C、20cm 60、客專(zhuān)線(xiàn)隧道噴射混凝土在氣溫低于（）時(shí)不得噴水養(yǎng)護(hù)。（C）A、0℃ B、+3℃ C、+5℃

61、冬季施工混凝土強(qiáng)度未達(dá)到（）前，不得受凍。（B）A、2.5MPa B、6MPa C、設(shè)計(jì)強(qiáng)度

62、隧道采用無(wú)軌運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁使用（A）的機(jī)械進(jìn)洞，內(nèi)燃機(jī)械宜采用尾氣凈化裝置并加強(qiáng)通風(fēng)。

A、汽油 B、柴油

63、間距小于()的兩座平行隧道中的一座隧道工作面需進(jìn)行爆破時(shí)，應(yīng)通知相鄰隧道工作面的作業(yè)人員撤到安全地點(diǎn)。

A、10m B、20m C、30m D、40m 64、小型爆炸物品庫(kù)在庫(kù)區(qū)應(yīng)修建高位消防水池，其貯水池容量為(D)。A、50 m3 B、35m3 C、25m3 D、15m3 65、臨時(shí)性爆破器材庫(kù)的最大貯存量為：炸藥（）t，雷管2000發(fā)，導(dǎo)爆索10000 m。(C)A、3 B、5 C、10 D、15 66、臨時(shí)性爆破器材庫(kù)的最大貯存量為：炸藥10 t，雷管()發(fā)，導(dǎo)爆索10000 m。(D)A、100 B、500 C、1000 D、2000 67、臨時(shí)性爆破器材庫(kù)的最大貯存量為：炸藥10 t，雷管2000 發(fā)，導(dǎo)爆索（）m。(C)A、1000 B、5000 C、10000 D、20000 68、臨時(shí)性爆破器材庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的發(fā)放間，面積不小于（A）m2。A、9 B、10 C、11 D、12 69、臨時(shí)性爆破器材庫(kù)的墻、地板、屋頂和門(mén)為木結(jié)構(gòu)者，應(yīng)涂防火漆，窗、門(mén)應(yīng)為有一層外包鐵皮的板窗、門(mén)，且?guī)靸?nèi)應(yīng)有足夠的消防器材，庫(kù)區(qū)還宜設(shè)簡(jiǎn)易圍墻或鐵刺網(wǎng)，其高度不小于（D）m。

A、0.8 B、1.2 C、1.5 D、2.0

70、爆破作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)將領(lǐng)取、發(fā)放民用爆炸物品的原始記錄保存（）備查。

A、1年 B、2年 C、5年 D、10年

71、私自轉(zhuǎn)讓、出借、轉(zhuǎn)借、抵押、贈(zèng)送民用爆炸物品的，一經(jīng)核實(shí)將由公安機(jī)關(guān)處（）的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)其許可證；有違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰。(A)A、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下 B、2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下 C、5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元 D、5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

72、攜帶民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進(jìn)入公共場(chǎng)所，郵寄或者在托運(yùn)的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶民用爆炸物品，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰，沒(méi)收非法的民用爆炸物品，處（）的罰款。

A、1000元以上1萬(wàn)元以下 B、1000元以上0.5萬(wàn)元以下 C、5000元以上2萬(wàn)元以下 D、500元以上1萬(wàn)元以下 73、民用爆炸物品從業(yè)單位是治安保衛(wèi)工作的重點(diǎn)單位，應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置治安保衛(wèi)機(jī)構(gòu)或者配備治安保衛(wèi)人員，設(shè)置()防范設(shè)施，防止民用爆炸物品丟失、被盜、被搶。（A）

A、技術(shù) B、人員 C、圍墻

74、以下哪類(lèi)人員不可以從事民用爆炸物品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸和爆破作業(yè)。（C）

A、被單位開(kāi)除的人員 B、曾因違反單位規(guī)章制度受處罰的人 C、曾因犯罪受過(guò)刑事處罰的人 D、曾因違法受過(guò)治安處罰的人 75、民用爆炸物品丟失、被盜、被搶?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)立即報(bào)告（C）。A、當(dāng)?shù)厝嗣裾?B、民爆公司 C、當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān) C、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo) 76、在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用變壓器的供電的TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與（）連接。（C）

A、大地 B、零線(xiàn) C、專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn) D、漏電保護(hù)器

77、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線(xiàn)路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)與原系統(tǒng)（B）。

A、不能相同 B、保持一致 C、分別作保護(hù)接零和保護(hù)接地

78、在TN系統(tǒng)中，保護(hù)零線(xiàn)每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于（C）。A、0Ω B、4Ω C、6Ω D、4Ω 79、每一接地裝置的接地線(xiàn)應(yīng)采用2根以上導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地體做電氣連接。以下哪種材料不得用于垂直接地線(xiàn)或接地體？（）

A、角鋼 B、鋼管 C、光面圓鋼 D、螺紋鋼材

80、某隧道洞口有攪拌站，其水泥罐高19m,根據(jù)要求應(yīng)設(shè)置避雷裝置，那

該地區(qū)年平均雷暴日（d）應(yīng)該是多少天？（D）

A、≤15 B、＞15且＜40 C、≥40且＜90 D、≥90及雷害特別嚴(yán)重地區(qū) 81、安裝避雷針（接閃器）的機(jī)械設(shè)備，所用固定的動(dòng)力、控制、照明、信號(hào)及通信路線(xiàn)，宜采用（）敷設(shè)。(A)A、鋼管 B、塑料管 C、PVC管 82、配電室的門(mén)向（）開(kāi)，并配鎖。（B）A、內(nèi) B、外 C、內(nèi)或外

83、配電室的照明分別設(shè)置正常照明和事故照明。（C）A、低壓照明 B、高壓照明 C、事故照明

84、隧道開(kāi)挖掌子面的開(kāi)關(guān)箱距其分配電箱的距離為（B）。

A、任意距離，主要看使用是否方便 B、不得超過(guò)30m C、大于3m 85、二襯臺(tái)車(chē)上使用的配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作，鋼板厚度應(yīng)為1.2~2.0mm，其中開(kāi)關(guān)箱箱體鋼板厚度不得小于（）mm，配電箱箱體鋼板厚度不得小于（）mm，箱體表面應(yīng)做防腐處理。（A）

A、1.2，1.5 B、1.5，2.0 C、1.2，2.0 D、2.0，1.2 86、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)（）以上時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。（）A、30分鐘 B、45分鐘 C、1小時(shí) D、2小時(shí) 87、以下照明器不得在隧道施工使用的是（D）。A、防水照明器 B、防爆型照明器 C、草地?zé)?D、簡(jiǎn)易碘鎢燈

88、照明系統(tǒng)宜使三相負(fù)荷平衡，其中每一個(gè)單相回路上，燈具和插座數(shù)量不宜超過(guò)（）個(gè)，負(fù)荷電流不宜超過(guò)15A。（B）

A、10 B、25 C、35 D、50 89、照明系統(tǒng)宜使三相負(fù)荷平衡，其中每一個(gè)單相回路上，燈具和插座數(shù)量不宜超過(guò)25個(gè)，負(fù)荷電流不宜超過(guò)（C）A。

A、5 B、10 C、15 D、20 90、隧道爆破不少于（）min(經(jīng)過(guò)通風(fēng)吹散炮煙后)，才準(zhǔn)爆破工作人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。（C）

A、5 B、10 C、15 D、20 91、隧道襯砌臺(tái)車(chē)上照明必須采用（）及以下安全電壓。（C）A、12V B、24V C、36V D、220V 92、隧道二襯臺(tái)車(chē)應(yīng)在其接近車(chē)輛通行的主桁架外緣設(shè)置（）閃光燈，顯示限界，確保車(chē)輛通行安全。（C）

A、低壓 B、紅色 C、低壓紅色

93、必須設(shè)置經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的專(zhuān)職瓦斯監(jiān)測(cè)人員和瓦斯檢測(cè)儀，每（C）分鐘檢測(cè)一次。

A、30 B、45 C、60 94、隧道中有害氣體不包括下面哪種？（D）

A、一氧化碳 B、二氧化碳 C、二氧化氮 D、甲醛 95、隧道鋪設(shè)防水板作業(yè)是否為高處作業(yè)？（A）A、是 B、不是

96、斜井的垂直深度超過(guò)（）m時(shí)，應(yīng)配備運(yùn)人車(chē)。（A）A、50 B、100 C、150 D、200 97、瓦斯隧道洞內(nèi)爆破時(shí)，人員應(yīng)撤離至洞外，但隧道太長(zhǎng)時(shí)，單線(xiàn)必須撤至（）m以外，雙線(xiàn)上半斷面必須撤至400m以外，雙線(xiàn)全斷面必須撤至500m以外。（B）

A、200 B、300 C、400 D、500 98、瓦斯隧道洞內(nèi)爆破時(shí)，人員應(yīng)撤離至洞外，但隧道太長(zhǎng)時(shí)，單線(xiàn)必須撤至300m以外，雙線(xiàn)上半斷面必須撤至（）m以外，雙線(xiàn)全斷面必須撤至500m以外。（C）

A、200 B、300 C、400 D、500 99、瓦斯隧道洞內(nèi)爆破時(shí)，人員應(yīng)撤離至洞外，但隧道太長(zhǎng)時(shí)，單線(xiàn)必須撤至300m以外，雙線(xiàn)上半斷面必須撤至400m以外，雙線(xiàn)全斷面必須撤至（）m以外。（D）

A、200 B、300 C、400 D、500 100、低瓦斯隧道照明不應(yīng)大于()V。（C）A、24 B、36 C、110 D、220

二、填空題：（共40題）

1、出現(xiàn)掉渣、掉塊，有新裂縫、落石，是發(fā)生__________現(xiàn)象的一般規(guī)律。

答案：坍塌

2、構(gòu)件支撐的轉(zhuǎn)換、拆除，應(yīng)本著__________的原則進(jìn)行，防止圍巖松動(dòng)坍塌。

答案：先頂后拆

3、構(gòu)件支撐的立柱不得置于 和活動(dòng)的石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè) 或墊梁。

答案：虛碴；墊板

4、噴錨支護(hù)作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止、、的輸送。

答案：風(fēng)；水；料

5、襯砌所用模板應(yīng)__________，接縫嚴(yán)密。

答案：平整、光滑

6、襯砌工作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于 m的欄桿。

答案：1.0

7、檢查、維修二襯砼機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí)，應(yīng)停機(jī)并切斷、。

答案：風(fēng)源；電源

8、隧道施工作業(yè)臺(tái)架或施工臺(tái)車(chē)應(yīng)牢固穩(wěn)定臺(tái)架上應(yīng)鋪滿(mǎn)，周邊應(yīng)設(shè)置，臺(tái)架上的、料不得超過(guò)承載能力。

答案：底板；欄桿

9、采用光面爆破能夠減少__________，有利于噴錨支護(hù)。

答案：對(duì)圍巖的擾動(dòng)

10、鉆孔臺(tái)車(chē)鉆眼與裝藥平行作業(yè)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：認(rèn)真落實(shí)安全操作規(guī)程;裝藥與鉆孔必須＿＿ ＿＿（未裝藥前打眼不受此限制），鉆孔與裝藥應(yīng)＿ 一排孔，其距離不得少于＿ M;裝藥與鉆孔人員，必須分＿ ＿操作;嚴(yán)禁在＿＿＿＿的情況下用鉆桿清孔，嚴(yán)禁在已裝藥管的區(qū)域內(nèi)＿＿＿＿。

答案：自上而下；隔；2.5；區(qū)域；已裝藥管；補(bǔ)打眼孔

11、爆破人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)＿＿＿＿，＿＿＿＿＿方可上崗作業(yè)。

答案：考試合格；取得爆破證

12、爆破人員按爆破物品管理規(guī)定辦理＿＿＿＿＿＿＿＿手續(xù)，在裝運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁起爆器材與炸藥＿＿，必須有＿＿清點(diǎn)押運(yùn)，未使用完的爆破物品，必須及時(shí)辦理＿＿＿＿，嚴(yán)禁私自存放,不能丟失。

答案：領(lǐng)取、運(yùn)輸、使用；混裝；專(zhuān)人；退庫(kù)手續(xù)

13、爆破后15分鐘，檢查處理人員方可進(jìn)入爆破場(chǎng)面，檢查處理人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)的檢查有無(wú)＿＿＿＿＿＿，有無(wú)圍巖＿＿，支護(hù)有無(wú)＿＿＿＿。

答案：瞎炮及殘余炸藥或雷管；變化；損壞變形

14、找頂工應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，有一定＿＿＿＿＿＿＿＿的人員擔(dān)任，跟班找頂工必須跟到＿＿＿作業(yè)完畢，巡回找頂工必須對(duì)本管段內(nèi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行＿＿，對(duì)一般部位進(jìn)行＿＿＿＿，發(fā)現(xiàn)危石及時(shí)處理； 找頂工對(duì)不同圍巖采用不同的處理方式，對(duì)一時(shí)處理不下來(lái)的要采取防護(hù)措施，對(duì)接班人員及值班負(fù)責(zé)人要交待仔細(xì)清楚，并填好＿＿＿＿記錄； 努力學(xué)習(xí)并撐握本工種的安全技術(shù)知識(shí)，清找方法正確，原則清找順序是：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。

答案：安全知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；本工序；監(jiān)護(hù)；檢查巡視;交接班；先頂部，后兩幫，先外后里

15、炮響完后，露天爆破不少于＿min，地下爆破不少于＿min(經(jīng)過(guò)通風(fēng)吹散炮煙后)，才準(zhǔn)爆破工作人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。

答案：5；15

16、爆破工作開(kāi)始前，必須確定＿＿＿＿的邊界，并設(shè)置＿＿＿＿＿＿。答案：危險(xiǎn)區(qū)；明顯的標(biāo)志

17、隧道洞內(nèi)爆破時(shí)，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：獨(dú)頭巷道內(nèi)部小于 m;相鄰上下坑道內(nèi)不小于 m；相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于 m；雙線(xiàn)上半斷面開(kāi)挖時(shí)不小于 m；雙線(xiàn)全斷面開(kāi)挖時(shí)不小于 m。

答案：200；100；50；400；500

18、爆破前必須同時(shí)發(fā)出＿＿和＿＿＿信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽(tīng)到和看到；應(yīng)使全體職工和附近居民，事先知道＿＿＿范圍、＿＿標(biāo)志和聲響信號(hào)的意義，以及發(fā)出信號(hào)的方法和時(shí)間；第一次信號(hào)—＿＿信號(hào)，所有與爆破無(wú)關(guān)人員應(yīng)立即撤到危險(xiǎn)區(qū)以外，或撤至指定的安全地點(diǎn)，向危險(xiǎn)區(qū)邊界派出警戒人員；第二次信號(hào)—＿＿信號(hào)，確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，具備安全起爆條件時(shí)，方準(zhǔn)發(fā)出起爆信號(hào)，根據(jù)這個(gè)信號(hào)準(zhǔn)許爆破員起爆；第三次信號(hào)—＿＿＿＿＿信號(hào)，未發(fā)出解除警戒信號(hào)前，崗哨應(yīng)堅(jiān)守崗位，除爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的檢查人員以外，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，經(jīng)檢查確認(rèn)＿＿后，方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)。

答案：音響；視覺(jué)；警戒；警戒；預(yù)告；起爆；解除警戒；安全

19、隧道洞內(nèi)爆破不得采用 起爆。答案：明火

20、隧道洞內(nèi)爆破不得使用大量 的炸藥。答案：有害氣體

21、兩個(gè)相向貫通開(kāi)挖的開(kāi)挖面之間的距離只剩下 m時(shí)，只允許從一個(gè)開(kāi)挖面掘進(jìn)貫通，另一端應(yīng)停止工作并撤走 和，在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。

答案：15；人員；機(jī)具設(shè)備

22、在炸藥庫(kù)區(qū)周?chē)鷳?yīng)設(shè)密實(shí)圍墻，圍墻到最近庫(kù)房墻腳的距離不得小于＿＿m，圍墻高度不得低于＿＿m；庫(kù)區(qū)值班室應(yīng)布置在圍墻外側(cè)距圍墻不小于＿＿m的地方。

答案：25；2；50

23、爆破器材的存放的架、堆相互之間的通道寬度不小于＿＿m；貸架(堆)與墻壁的距離不小于＿＿cm；堆放導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索和硝銨類(lèi)炸藥等的貨架(堆)高度不超過(guò)＿＿＿m。

答案：1.3；20；1.6

24、噴錨支護(hù)應(yīng)清除開(kāi)挖面上的松動(dòng)巖體、開(kāi)裂的噴混凝土，人員不得處于被清除物的。

答案：正下方

25、用扒碴機(jī)裝碴時(shí)，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁 直接搬動(dòng)巖塊，身體任何部分，不得 傳送帶。

答案：用手；接觸

26、襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的 和突出的。

答案：釘子；尖角

27、在隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)置 標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通。

答案：緩行

28、凡接近車(chē)輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)置 閃光燈，顯示限界。

答案：低壓紅色

29、所有用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)、、、一箱,嚴(yán)禁用同一開(kāi)關(guān)箱直接控制 及以上的用電設(shè)備。

答案：一閘；一漏；二臺(tái)

30、隧道開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段照明必須采用 及以下安全電壓，在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水。

答案：36V；燈口

31、瓦斯隧道必須設(shè)置經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的專(zhuān)職 人員和瓦斯檢測(cè)儀，每 分鐘檢測(cè)一次。

答案：瓦斯監(jiān)測(cè)；60

32、瓦斯隧道洞內(nèi)嚴(yán)禁產(chǎn)生 和發(fā)生 的作業(yè)，洞內(nèi)不得進(jìn)行電焊、氣焊、噴燈焊等作業(yè)。

答案：高溫；火花

33、風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須 ；拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī) 進(jìn)行。

答案：牢固；后

34、成洞地段采用10kV高壓電纜送電及在洞內(nèi)設(shè)置10kV變電站時(shí)，應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)的。

答案：安全技術(shù)措施

35、隧道施工如發(fā)生坍塌，應(yīng)積極處理和，處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出 后進(jìn)行。

答案：搶救；安全措施

36、軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應(yīng)采取、、等綜合防水措施，并應(yīng)制訂處理突發(fā)性大量涌水的。

答案：截；排；堵；措施

37、在巖爆地段應(yīng)有專(zhuān)人觀測(cè)，發(fā)覺(jué)巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤離，巖爆后應(yīng)加強(qiáng) 工作，并延長(zhǎng) 時(shí)間。

答案：人員；找頂；通風(fēng)

38、瓦斯隧道爆破作業(yè)必須執(zhí)行和“ ”；“ ”。答案：一炮三檢制；三人連鎖爆破制

39、使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于。

答案：15mA；0.1S 40、根據(jù)隧道工程地質(zhì)、施工工藝和隧道施工設(shè)施配備、材料使用情況確定隧道防火重點(diǎn)部位和區(qū)段，設(shè)置，制定專(zhuān)項(xiàng)安全，確定防火責(zé)任人，落實(shí)防火責(zé)任。

答案：警示標(biāo)識(shí)；防火措施

三、簡(jiǎn)答題：（共15題）

1、根據(jù)中鐵上海安【2011】174號(hào)文規(guī)定，發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)該如何處置？ 答：

1、事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行事故報(bào)告的同時(shí)應(yīng)迅速組織實(shí)施應(yīng)急管理措施，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)施工人員，防止事故蔓延、擴(kuò)大，并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)。

2、事故發(fā)生后導(dǎo)致人員傷亡時(shí)，應(yīng)在撤離現(xiàn)場(chǎng)施工人員，組織實(shí)施應(yīng)急管理措施的同時(shí)，迅速組織受傷人員的救護(hù)。

3、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、公路隧道常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有哪些？ 答：①隧道滲漏；

②襯砌開(kāi)裂； ③界限受侵；

④襯砌結(jié)構(gòu)與圍巖結(jié)合不嚴(yán)密； ⑤通風(fēng)、照明不良。

3、隧道開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（基本要求）有哪些？

答：開(kāi)挖斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求、應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖、應(yīng)盡量減少超挖。

4、隧道因襯砌開(kāi)裂而造成的危害主要有哪些？ 答案：(1)襯砌因裂損變形而侵限；

(2)襯砌對(duì)圍巖的支護(hù)能力削弱，不能有效地約束圍巖使之保持穩(wěn)定，因此可能發(fā)生掉塊傷人，砸壞過(guò)往車(chē)輛或產(chǎn)生突然坍塌，中斷行車(chē)等危險(xiǎn)；

(3)治裂縫漏水，造成更為嚴(yán)重的隧道水害；

(4)隧道仰拱或整體道床裂損影響隧道內(nèi)的線(xiàn)路質(zhì)量，使行車(chē)速度受到限制或危及行車(chē)安全；

(5)在圍巖中含有瓦斯等有害氣體時(shí)，有害氣體將經(jīng)由襯砌裂縫處散逸至洞內(nèi)而產(chǎn)生危害。

5、施工臨時(shí)房屋的布置原則為？

答：⑴避開(kāi)高壓線(xiàn)；

⑵嚴(yán)禁將臨時(shí)房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然災(zāi)害威脅的地段 ；

⑶臨時(shí)房屋的周?chē)鷳?yīng)設(shè)有排水系統(tǒng)。

6、瓦斯地層施工必須采取哪些安全措施？

答案：(1)預(yù)先對(duì)各有關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)考試合格確認(rèn)其已掌握有關(guān)防止瓦斯爆炸方面的技術(shù)操作知識(shí)后，方可擔(dān)任防爆工作；

(2)裝渣運(yùn)輸使用的金屬器機(jī)和車(chē)輛不得與渣體撞擊，鏟裝前必須將石渣洗濕，防止磨擦和碰擊火花；

(3)通風(fēng)用的風(fēng)筒、風(fēng)道、風(fēng)門(mén)和風(fēng)墻等設(shè)施，必須按規(guī)定制作，保持密閉，防止漏風(fēng)和松動(dòng)塌落，施工中應(yīng)派專(zhuān)人維修和保養(yǎng)。禁止頻繁開(kāi)啟風(fēng)門(mén)，確保風(fēng)流穩(wěn)定；

(4)風(fēng)機(jī)用電應(yīng)單獨(dú)供給，當(dāng)其它電源因瓦斯超限而切斷時(shí)，風(fēng)機(jī)電源必須能正常供電；

(5)組織工地救護(hù)組，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)搶救訓(xùn)練。備齊急救和搶險(xiǎn)設(shè)備，并指定專(zhuān)人保管，經(jīng)常保持其良好狀態(tài)，不得挪做他用；

(6)隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用明火照明，不得帶入易燃物品。

7、支立鋼支撐的要求有哪些？

答：⑴拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，鋼架之間用縱向鋼筋聯(lián)接，鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近，但應(yīng)留保護(hù)層；

⑵鋼架應(yīng)垂直隧道中線(xiàn)，上下、左右允計(jì)偏差，鋼架傾斜度； ⑶鋼架背后是否用碎石或塊石填充；

⑷鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射砼充填密實(shí)，間隙過(guò)大時(shí)，可用混凝土

楔塊頂緊。

8、采用PVC復(fù)合防水層，應(yīng)在二次襯砌施工前進(jìn)行鋪設(shè)，達(dá)到哪些條件才能鋪設(shè)？

答：⑴凸凹不平部位應(yīng)修鑿、補(bǔ)噴，使表面平順；

⑵局部漏水應(yīng)進(jìn)行處理；

⑶噴砼表面不允許有錨桿頭或鋼筋斷頭外露。

9、隧道通風(fēng)、供水、照明應(yīng)符合哪些規(guī)定要求？

答：⑴提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量，保證施工過(guò)程中洞內(nèi)有足夠的新鮮空氣；

⑵隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施，定期檢查粉塵及有害氣體濃度，并應(yīng)保證隧道作業(yè)環(huán)境空氣中含有的有害氣體、瓦斯、粉塵等的濃度不超標(biāo)；

⑶現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)通風(fēng)管路應(yīng)敷設(shè)平順，接頭嚴(yán)密，無(wú)扭曲、褶皺、漏風(fēng)，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)，破損時(shí)及時(shí)修復(fù)；

⑷供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部，供水管路鋪設(shè)宜避開(kāi)交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式；

⑸洞內(nèi)照明應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍，應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小，施工工作面的位置合理分布。

10、爆破工程技術(shù)人員的職責(zé)是什么？

答案：⑴負(fù)責(zé)爆破工程的設(shè)計(jì)和總結(jié)，指導(dǎo)施工，檢查質(zhì)量； ⑵制定爆破安全的技術(shù)措施，檢查實(shí)施情況；

⑶負(fù)責(zé)制定制定盲炮的技術(shù)措施，進(jìn)行盲炮處理的技術(shù)指導(dǎo)； ⑷參加爆破事故的調(diào)查和處理。

11、采用噴射混凝土作隧道支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些？

答：⑴、速度快,支護(hù)及時(shí)； ⑵質(zhì)量好,強(qiáng)度高； ⑶省工、省料、操作簡(jiǎn)單； ⑷施工靈活性大,滿(mǎn)足要求。12.在隧道施工中采取的防塵措施有哪些？

答：⑴濕式鑿巖

⑵機(jī)械通風(fēng)；

⑶噴霧灑水； ⑷個(gè)人防護(hù)。

13、隧道洞口施工應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答：⑴隧道口應(yīng)設(shè)置值班室，設(shè)立人員進(jìn)洞登記制度，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)；

⑵地質(zhì)條件不良的洞口，應(yīng)采取穩(wěn)定邊坡和仰坡的措施；

⑶洞口的排水系統(tǒng)應(yīng)在施工期的雨季之前完成；

⑷隧道的排水應(yīng)與路基排水系統(tǒng)合理連接，不得沖刷路基坡面、橋涵錐體、農(nóng)田房舍。

14、噴錨支護(hù)應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答、⑴作業(yè)人員應(yīng)佩戴必要的安全防護(hù)用品；

⑵清除開(kāi)挖面上的松動(dòng)巖體、開(kāi)裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于被清除物的正下方；

⑶鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間的應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，在本排鋼筋或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連續(xù)穩(wěn)妥之前，不得取消臨時(shí)支撐；

⑷對(duì)錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。

15、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答：⑴各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛應(yīng)處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混裝。車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē)，在洞口、平交洞口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通；

⑵車(chē)輛在裝卸渣時(shí)應(yīng)制動(dòng)停穩(wěn)，在洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)開(kāi)燈鳴號(hào)或有專(zhuān)人指揮。洞外卸渣場(chǎng)地應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆渣邊緣內(nèi)一定距離處設(shè)置擋木；

⑶隧道內(nèi)施工設(shè)備應(yīng)靠邊停放，遠(yuǎn)離爆破點(diǎn)；停放點(diǎn)處巖石完整性好、無(wú)滲水；初期支護(hù)或二次襯砌下方停放設(shè)備處應(yīng)燈光明亮。停放點(diǎn)前后應(yīng)架設(shè)紅色警示燈，顯示限界。

第二篇：5-1隧道安全質(zhì)量試題

5-1隧道施工安全質(zhì)量試題

（含單選題150題、填空題50題、簡(jiǎn)答題17題)

一、選擇題：（共150題）

1、每個(gè)隧道洞口應(yīng)測(cè)設(shè)不少于（B）個(gè)平面控制點(diǎn)（包括洞口投點(diǎn)及其相聯(lián)系的三角點(diǎn)或?qū)Ь€(xiàn)點(diǎn)）和（B）個(gè)高程控制點(diǎn)。A、2，3 B、3，2 C、3、4

2、明洞的進(jìn)洞方向?yàn)榫€(xiàn)路下坡時(shí)，應(yīng)在明、暗洞分界處設(shè)環(huán)向（C）止水帶，明洞拱墻背后的滲水不得順坡滲入洞內(nèi)。A、中埋式 B、嵌入式 C、背貼式

3、當(dāng)兩相對(duì)開(kāi)挖工作面相距（A）m時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩開(kāi)挖工作面間的距離剩下（A）m時(shí)，應(yīng)從一端開(kāi)挖貫通。

A、40，10~15 B、40，10~20 C、30，20~30

4、穩(wěn)定性較差的Ⅴ級(jí)圍巖、Ⅵ級(jí)圍巖宜采用（C）。應(yīng)盡量減少開(kāi)挖分部，在有可能的條件下，盡量采用大斷面分部。A、全斷面法 B、半段面法 C、分部開(kāi)挖法

5、隧道開(kāi)挖應(yīng)少欠少超，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌（每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm）。拱腳和墻腳以上(A)范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。A、1 B、1.5 C、2

6、噴射混凝土水泥應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不小于（C）MPa，水泥用量不宜小于（C）kg/m3。A、42.5，400 B、32.5，300 C、32.5，400

7、噴射混凝土應(yīng)采用（B）工藝，與潮（干）噴相比其混凝土的質(zhì)量穩(wěn)定、強(qiáng)度較高、環(huán)境污染小，但噴射流壓力較大，施工工藝要求較嚴(yán)。

A、干噴 B、濕噴 C、視情況選用合適的方法

8、拱部范圍與墻腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與襯砌（B）回填。A、高一級(jí)砼 B、同級(jí)混凝土 C、高標(biāo)號(hào)漿砌片石

9、一般噴混凝土終凝（C）后，方能進(jìn)行下一循環(huán)的爆破或復(fù)噴作業(yè)，所以噴混凝土層的強(qiáng)度在此期間應(yīng)有較快的增長(zhǎng)，根據(jù)有關(guān)資料強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1.5～2.0MPa。A、2h B、4h C、3h

10、鋼架應(yīng)與噴混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)用（B）充填密實(shí)；各種形式的鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm。

A、鋼板 B、噴混凝土 C、木楔子

11、施工作業(yè)地段的行車(chē)速度不得大于（A）km/h，成洞地段不得大于（A）km/h。

A、15，25 B、10，15 C、20，25

12、模板臺(tái)車(chē)的外輪廓在灌注混凝土后應(yīng)保證隧道凈空，門(mén)架結(jié)構(gòu)的凈空應(yīng)保證洞內(nèi)車(chē)輛和人員的安全通行。模板臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度宜為（A）m。

A、9~12 B、7~10 C、12~15

13、仰拱及填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（C）以上時(shí)方可通行施工車(chē)輛。

A、70% B、80% C、90%

14、拱頂下沉、收斂量測(cè)初讀數(shù)宜在（B）內(nèi)完成，其他量測(cè)應(yīng)在每次開(kāi)挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)，最遲不得大于24h，且在下一循環(huán)開(kāi)挖前必須完成。

A、2~4h B、3~6h C、5~7h

15、隧道的凈空變化、拱頂下沉和地表下沉（淺埋地段）等必測(cè)項(xiàng)目

應(yīng)設(shè)臵在（A），其量測(cè)斷面間距及測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別、隧道埋深、開(kāi)挖方法等按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。A、同一斷面 B、不同斷面 C、隨意設(shè)臵

16、防水板的鋪設(shè)應(yīng)與基層固定牢固，不得有繃緊和破損現(xiàn)象。防水板的搭接寬度不應(yīng)小于（C）cm，允許偏差為（C）mm。A、5，10 B、10，10 C、10，-10

17、隧道防水混凝土的坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比要求，并應(yīng)控制在（A）mm范圍內(nèi)。

A、100~210 B、50~100 C、18~22

18、當(dāng)使用具有潛在堿活性骨料時(shí)，混凝土中的（B）應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程預(yù)防堿-骨料反應(yīng)技術(shù)條件》（TB/T30504）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。

A、總含泥量

B、總堿含量

C、總雜質(zhì)量

19、二次襯砌在初期支護(hù)穩(wěn)定前施工的，拆模前的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（C）；二次襯砌在初期支護(hù)穩(wěn)定后施工的，拆模前的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（C）。

A、80%，8MPa B、90%，7MPa C、100%，8MPa

20、噴射混凝土表面平整度的允許偏差：邊墻50mm，拱部（A）mm。

A、70 B、50 C、80

21、光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于（C），中硬巖不應(yīng)小于（C），并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。A、80%，70% B、60%，80% C、80%，60%

22、（B）可根據(jù)質(zhì)量控制和施工段需要?jiǎng)澐?，其檢驗(yàn)項(xiàng)目分為主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。

A、分項(xiàng)工程

B、檢驗(yàn)批

C、分部工程

23、隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)（A）m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)

設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)坑道長(zhǎng)度、斷面大小、施工方法、設(shè)備條件等綜合確定；施工通風(fēng)宜采用壓入式或混合式通風(fēng)；有條件時(shí)宜采用巷道式通風(fēng)。

A、150 B、100 C、130

24、緩沖層應(yīng)平整順直地鋪設(shè)在基層上，用帶防水板墊片的射釘將緩沖層固定在基層上，每幅防水板布臵適當(dāng)排數(shù)墊片，每排墊片距防水板邊緣40cm左右，墊片間距：邊墻（C）cm，2～3個(gè)墊片/m2，頂部40cm，（C）個(gè)墊片/m2。A、80，2~3 B、50，3~4 C、80，3~4

25、凈空變化速度持續(xù)大于（A）時(shí)，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)。凈空變化速度小于（A）時(shí)，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。

A、1.0mm/d，0.2mm/d B、0.5mm/d，0.8mm/d C、0.6mm/d，0.2mm/d

26、檢驗(yàn)批中一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格；有允許偏差的抽查點(diǎn)，除有專(zhuān)門(mén)要求外，合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到（A），且不合格點(diǎn)的最大偏差不得大于規(guī)定的允許偏差1.5倍。

A、90%及以上 B、95%及以上 C、90%

27、錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿用的水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于（C）。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)密實(shí)。

A、M10 B、M15 C、M20

28、長(zhǎng)度在3000m以上至10000m為（B）。

A、中長(zhǎng)隧道

B、長(zhǎng)隧道

C、特長(zhǎng)隧道

29、在軟弱圍巖大跨隧道中，先開(kāi)挖隧道一側(cè)的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開(kāi)挖隧道另一側(cè)的一或二部分，完成橫隔

板施工；然后再開(kāi)挖最先施工一側(cè)的最后部分，并延長(zhǎng)中隔壁，最后開(kāi)挖剩余部分的施工方法。該方法具體是指（A）A、CRD法 B、CD法 C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 30、襯砌內(nèi)注漿是指（B）

A、在襯砌完成后，為了填充襯砌與防水板之間的空隙而進(jìn)行的注漿。

B、由于襯砌缺陷引起滲漏水時(shí)，在襯砌內(nèi)進(jìn)行的注漿。C、初期支護(hù)以后，為封堵

31、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在開(kāi)工前呈報(bào)（B），待批準(zhǔn)后實(shí)施，在實(shí)施過(guò)程中要根據(jù)客觀條件、生產(chǎn)資源配臵的變化情況及時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

A、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 B、監(jiān)理工程師 C、設(shè)計(jì)院

32、隧道施工機(jī)械配套應(yīng)以有利于形成均衡快速的施工能力為目標(biāo)；配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為（B）倍的均衡快速施工能力。A、1～２ B、1.2～１.５ C、1.5～２.５

33、端、翼墻模板及支（拱）架拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（），非承重模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于（A）。

A、100% 5MPa B、80% 5MPa C、100% 10MPa

34、噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于（B）mm，骨料級(jí)配宜采用連續(xù)級(jí)配。按重量計(jì)含泥量應(yīng)小于1％，泥塊含量應(yīng)小于0.25％。

A、30 B、16 C、20

35、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086）中要求噴射混凝土的回彈率，邊墻不應(yīng)大于15％，拱部不應(yīng)大于（A）。A、25％ B、15％ C、20％

36、噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長(zhǎng)度不宜大于（A）m。

A、6 B、8 C、10

37、噴射混凝土平均厚度應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度。噴射混凝土最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的（A），且不小于3cm。A、2/3 B、1/3 C、3/4

38、錨桿鉆孔應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定出位臵，孔位允許偏差為±150mm；砂漿錨桿的深度誤差不得大于（A）mm。

A、±50 B、±40 C、±30

39、鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～8mm，網(wǎng)格尺寸宜采用150mm×150mm～300mm×300mm，搭接長(zhǎng)度應(yīng)為（A）個(gè)網(wǎng)格，應(yīng)采用焊接。

A、1～2 B、2～3 C、3～5

40、鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受?chē)娒娴钠鸱佋O(shè)，與受?chē)娒娴拈g隙一般不大于3cm。與錨桿或其他固定裝臵連接牢固，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于（B）cm。

A、5 B、2 C、3

41、洞內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，洞內(nèi)環(huán)境應(yīng)符合（C）標(biāo)準(zhǔn)。A、作業(yè) B、施工 C、職業(yè)健康

42、模板臺(tái)車(chē)墻部作業(yè)窗宜分層布臵，層高不宜大于1.5m，每層宜設(shè)臵（A）個(gè)窗口，其凈空不宜小于45×45cm，兩端設(shè)檢查孔，并設(shè)有相應(yīng)的混凝土輸送管支架或吊架。A、4～5 B、3～5 C、2～4

43、采用高效減水劑坍落度損失大，混凝土運(yùn)到場(chǎng)后應(yīng)作（B）檢查，泵送混凝土一般以（15～18）cm為宜。A、干濕度 B、坍落度 C、施工

44、防水板必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行（A）焊接，焊接應(yīng)牢固，不得有滲漏，每一單焊縫的寬度不應(yīng)小于10mm，采用空氣檢測(cè)器（檢漏器）往兩道焊縫間（兩端封堵）打氣，氣壓達(dá)到（0.1～0.15）Mpa且持續(xù)2min以上時(shí)，氣壓不應(yīng)有變化。A、雙焊縫 B、單焊縫 C、加固

45、監(jiān)控量測(cè)工作必須緊接（B）作業(yè)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或增加量測(cè)的項(xiàng)目和內(nèi)容。A、襯砌 B、開(kāi)挖、支護(hù) C、仰拱

46、盲管應(yīng)沿隧道周邊固定在（B）表面。環(huán)向盲管沿縱向設(shè)臵的間距應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，在地下水較大的地段應(yīng)加密1～2道或增大管徑。

A、巖層 B、初期支護(hù) C、二襯砌

47、防水板應(yīng)超前二次襯砌施工（B）m，同時(shí)與開(kāi)挖掌子面應(yīng)保持一定的安全距離。

A、5～10 B、9～20 C、15～30

48、防水板厚度不宜小于1.5mm，防水板鋪設(shè)采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝，松緊應(yīng)適度；兩幅防水板的搭接寬度不小于（C）mm，防水板之間的拼接采用雙焊縫焊接工藝。

A、50 B、80 C、100

49、二次襯砌是隧道防水的主要屏障，隧道防水應(yīng)充分利用混凝土襯砌結(jié)構(gòu)自防水能力，并可根據(jù)需要采用防水混凝土，混凝土襯砌抗?jié)B等級(jí)不得低于（A）。防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不得低于P8。A、P6 B、P8 C、P10

50、防水混凝土拌和物必須采用自動(dòng)計(jì)量拌合站機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間不應(yīng)小于（A）。摻外加劑時(shí)，應(yīng)根據(jù)外加劑的技術(shù)要求確定攪拌時(shí)間。采用高頻機(jī)械振搗密實(shí)，振搗時(shí)間宜為10～30s。

A、2min B、5min C、10min

51、洞內(nèi)水管前端至開(kāi)挖面宜保持（）m距離，并用高壓軟管連接分水器。洞內(nèi)軟管的長(zhǎng)度，一般情況下不宜大于（B）m。A、20 30 B、30 50 C、50 30

52、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程的各類(lèi)質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)管理資料，必須按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)，并且嚴(yán)格履行（A）簽字確認(rèn)制度，不得弄虛作假。

A、責(zé)任人 B、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo) C、技術(shù)負(fù)責(zé)人

53、擋護(hù)工程及排水溝、截水溝砌筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于（C）d。A、3 B、5 C、7

54、隧底輪廓符合設(shè)計(jì)要求，隧底允許線(xiàn)性超挖值為（）cm，最大超挖值為（A）cm。

A、10 25 B、15 30 C、10 30

55、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴（C）。A、安全帶 B、防滑手套、鞋 C、安全帽

56、在安全生產(chǎn)工作中，通常所說(shuō)的“三違”現(xiàn)象是指（B）。A、違反作業(yè)規(guī)程、違反操作規(guī)程、違反安全規(guī)程 B、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律 C、違規(guī)進(jìn)行安全培訓(xùn)、違規(guī)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品、違規(guī)銷(xiāo)減安全技措經(jīng)費(fèi)

57、用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行（A）一配電箱；漏電保護(hù)裝臵應(yīng)設(shè)備相匹配，不得用一個(gè)開(kāi)關(guān)控制二臺(tái)以上的用電設(shè)備。A、一機(jī)一閘一漏 B、漏電保護(hù)器 C、漏電斷路器

58、固定式配電箱及開(kāi)關(guān)的底面與地面垂直距離不得小于（A）,移動(dòng)式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地垂直距離應(yīng)大于0.6m。A、1.3m B、1.2m C、1m

59、隧道施工中，兩個(gè)相向貫通開(kāi)挖的開(kāi)挖面的距離只剩下（A）時(shí)，只允許從一個(gè)開(kāi)挖面掘進(jìn)貫通，另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備，在安全距離處設(shè)臵警示。A、15m B、20m C、25m 60、隧道開(kāi)挖期間，對(duì)圍巖的變化應(yīng)不定期檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖有變形、開(kāi)裂時(shí)，應(yīng)立即（B）。

A、進(jìn)行加固 B、停止施工、撤退人員 C、請(qǐng)示匯報(bào)

61、在遇到高壓電線(xiàn)斷落地面時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)斷落點(diǎn)（B）m內(nèi)，禁止人員進(jìn)入。

A．10 B．20 C．30 62、洞內(nèi)爆破作業(yè)統(tǒng)一指揮，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于（A）。

A、200m B、150m C、250m 63、押運(yùn)員應(yīng)緊跟火工品直到作業(yè)面執(zhí)行監(jiān)控，待炮響后將剩余火工品立即退庫(kù)，并辦理好點(diǎn)清和（B）手續(xù)后方可離開(kāi)。A、搜身 B、簽字 C、監(jiān)督

64、高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害和（A）五類(lèi)傷亡事故為建筑業(yè)常發(fā)的事故。

A、坍塌 B、灼傷 C、食物中毒

65、各類(lèi)用電設(shè)備或電動(dòng)工具必須按規(guī)定(A)年一次進(jìn)行定期絕緣電阻的測(cè)試，并作好記錄，與其他各類(lèi)電氣維修記錄一并存檔備查。A、半 B、一 C、二

66、隧道、人防工程，有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.4m等場(chǎng)所的照明，電源電壓不大于（A）。A、36V B、6V C、18V 67、在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不得于(C)。

A、36V B、10V C、24V 68、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)在裝完炸藥的炮眼（C）以?xún)?nèi)，不準(zhǔn)鉆孔。A、10m B、7m C、5m 69、施工中的污水(C)。

A、不得在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)隨意流淌，應(yīng)排到場(chǎng)外 B、不準(zhǔn)排到場(chǎng)外，可以只在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)流放 C、應(yīng)通過(guò)管道或流水漕流入沉淀池集中處理

70、新進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)者必須經(jīng)過(guò)“三級(jí)”安全教育，即公司教育、（C）、班組教育。

A、技術(shù)教育 B、專(zhuān)業(yè)教育 C、項(xiàng)目教育 71、轉(zhuǎn)換工作崗位和離崗后重新上崗人員，必須（C），才允許上崗工作。

A、經(jīng)過(guò)登記手續(xù) B、經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意 C、重新經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)教育 72、模板的支柱必須放臵在堅(jiān)實(shí)處，底部（C）。A、可用磚墊在支柱下

B、可用小塊短料、木楔墊在支柱下 C、用木板墊實(shí)，不準(zhǔn)使用脆性材料 73、安裝模板時(shí)，施工人員（C）。

A、可以站在模板上或在梁底模上行走，不準(zhǔn)站在鋼筋上操作 B、可以站在支撐桿上操作或上下

C、不準(zhǔn)站在模板或梁底模上行走，不準(zhǔn)站在鋼筋上操作，也不準(zhǔn)利用支撐桿上下

74、工地發(fā)生傷亡事故時(shí)，應(yīng)(C)。A、立即有組織地?fù)尵葌麊T

B、立即搶救傷員并向上級(jí)報(bào)告

C、有組織地?fù)尵葌麊T，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故

75、直接從事帶電作業(yè)時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，并（A），防止發(fā)生觸電。

A、穿絕緣鞋和戴絕緣手套 B、戴絕緣手套 C、穿絕緣鞋 76、安全生產(chǎn)法規(guī)是指國(guó)家關(guān)于改善勞動(dòng)條件，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、保護(hù)勞動(dòng)者(C)的安全

和健康而采取的各種措施的總和。

A、入廠以后 B、在八小時(shí)以?xún)?nèi) C、在生產(chǎn)過(guò)程中 77、對(duì)未成年人不得安排從事特別繁重的體力勞動(dòng)，禁止加班加點(diǎn)工作。未成年人是指年滿(mǎn)（B）、未滿(mǎn)18周的勞動(dòng)者。A、15周歲 B、16周歲 C、17周歲 78、正確戴安全帽必須注意兩點(diǎn)：一是帽襯與帽殼應(yīng)有一定間隙，不能緊貼；二是(B)。

A、應(yīng)把安全帽戴正 B、必須系緊下顎帶 C、把安全帽戴緊 79、建立《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》是建立（A）的體系。A、文件化 B、科學(xué)化 C、多元化 80、物料提升機(jī)使用時(shí)，（C）。

A、一般情況下不準(zhǔn)載人上下，當(dāng)遇有特殊情況時(shí)可以載人上下 B、檢查、驗(yàn)收人員可以乘吊籃上下

C、只準(zhǔn)運(yùn)輸物料，嚴(yán)禁載人上下，也不準(zhǔn)任何人攀爬龍門(mén)架、井字架的架體上下

81、施工現(xiàn)場(chǎng)各工種進(jìn)行上下交叉作業(yè)時(shí)，（C）。A、作業(yè)人員可以在上下同一垂直方向上操作 B、下層作業(yè)人員可以與上層在同一垂直方向上作業(yè) C、上下層不得在同一垂直作業(yè)面上操作

82、混凝土振搗器的電纜不得在鋼筋網(wǎng)上“拖來(lái)拖去”，防止電纜破損漏電，操作者應(yīng)（C）。

A、戴絕緣手套 B、穿膠靴

C、穿膠鞋（靴）和戴絕緣橡膠手套

83、使用機(jī)械設(shè)備，作業(yè)完畢操作人員離開(kāi)時(shí)，必須(B)。A、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查 B、拉閘斷電 C、注意防雨措施 84、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行（A）

A．經(jīng)常性檢查 B.不定期檢查 C.不定期抽查 85、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，安全警示標(biāo)志必須符合（A）

A．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 86、安全帶的報(bào)廢年限為（C）

A．1~2年 B.2~4年 C.3~5年 87、易燃易爆化學(xué)物品倉(cāng)庫(kù)的消防管理工作，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真貫徹（A）的原則。

A、誰(shuí)主管、誰(shuí) 負(fù)責(zé) B、管生產(chǎn)必要管安全 C、安全第一 預(yù)防為主 88、易燃易爆物品倉(cāng)庫(kù)的大門(mén)應(yīng)當(dāng)（B）開(kāi)啟。A．向內(nèi) B.向外 C.上下 89、電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，為防止發(fā)生火災(zāi)(B)。A、只要班組長(zhǎng)同意即可作業(yè)

B、應(yīng)在作業(yè)區(qū)附近放臵消防器材，按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)后作業(yè) C、只要將作業(yè)區(qū)周?chē)拖路降囊兹嘉镞M(jìn)行清理或覆蓋后即可作業(yè) 90、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，作業(yè)人員進(jìn)入新的崗位或者新的施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)當(dāng)接受（B）。

A、質(zhì)量教育 B、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn) C、機(jī)械操作規(guī)程培訓(xùn)

91、不符合洞內(nèi)施工安全用電的規(guī)定有（B）

A、作業(yè)面照明使用36V電壓。B、作業(yè)面照明使用380V電壓。C、作業(yè)前應(yīng)先檢查電線(xiàn)是否破損，電線(xiàn)應(yīng)架空，不得拖拉在地上。92、進(jìn)入隧道施工以下說(shuō)法不正確的是（B）

A、所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須戴安全帽、系好下頜帶，按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，并進(jìn)行登記。B、在不明洞內(nèi)情況是，進(jìn)入洞內(nèi)施工。C、當(dāng)支護(hù)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。

93、噴射混凝土作業(yè)時(shí)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（B）

A、在噴高壓混凝土之前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的粉塵和物沖洗干凈。

B、噴射中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)石塊或遮擋噴射混凝土的物體時(shí)，作業(yè)完畢后予以清除。

C、噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m。94、噴射機(jī)使用過(guò)程中不符合規(guī)定的是：（C）

A、對(duì)噴射機(jī)應(yīng)隨時(shí)保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于不漏氣、不堵塞的良好工作狀態(tài)。

B、噴射機(jī)的工作氣壓應(yīng)控制在0.1～0.15MPa?？筛鶕?jù)噴出料束情況適當(dāng)調(diào)節(jié)氣壓。噴頭處的水壓應(yīng)大于氣壓(干時(shí)節(jié)時(shí)水壓應(yīng)比氣壓高0.05 ～0.1 MPa左右)。

C、噴射作業(yè)人員必須穿戴安全防護(hù)用品。作業(yè)完成后，噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料下個(gè)班予以清除干凈。

95、隧道內(nèi)的用電線(xiàn)路和照明設(shè)備必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時(shí)（A）

A、應(yīng)切斷電源 B、不必切斷電源 C、切不切斷電源都可以 96、打錨桿作業(yè)時(shí)應(yīng)注意（B）

A、安全帽要系緊系牢 B、可以不清除危石 C、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有掉塊時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，檢查作業(yè)面，告知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。97、進(jìn)行焊接時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（B）

A、焊接人員應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品。B、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，可以不切斷電源，但電源接線(xiàn)端頭不得外露。C、焊接時(shí)應(yīng)先檢查，電焊機(jī)、焊鉗、電源線(xiàn)以及各接頭部位要連結(jié)可靠，絕緣是否良好。98、當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差，圍巖不穩(wěn)定時(shí)，可采用構(gòu)件支撐。（A）A、對(duì) B、錯(cuò)

99、錨桿安設(shè)作業(yè)應(yīng)在初噴混凝土（A）及時(shí)進(jìn)行。A、前 B、后 C、中

100、噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在（B）左右；注漿管?chē)娮靽?yán)禁對(duì)人放臵。

A、0.1mpa B、0.2 mpa C、0.3 mpa 101、使用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，做法錯(cuò)誤的是（C）A、臺(tái)車(chē)距開(kāi)挖面的距離不得小于200m。B、混凝土灌筑時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。

C、臺(tái)車(chē)上可以堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)鋪底板，并設(shè)安全欄桿。102、進(jìn)入瓦斯隧道施工，以下說(shuō)法不正確的是（C）A、不得在洞內(nèi)使用明火。B、必須定期進(jìn)行有害氣體檢查。C、可以在洞內(nèi)吸煙。

103、不符合洞內(nèi)施工安全用電規(guī)定的有（B）

A、作業(yè)面照明使用36V電壓。B、作業(yè)面照明使用380V電壓。

C、作業(yè)前應(yīng)先檢查電線(xiàn)是否破損，電線(xiàn)應(yīng)架空，不得拖拉在地上。104、進(jìn)行隧道襯砌施工以下說(shuō)法不正確的是（B）

A、所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須戴安全帽、系好下頜帶，按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，并進(jìn)行登記。B、在不明洞內(nèi)情況是，可以進(jìn)入洞內(nèi)施工。C、施工前應(yīng)先檢查電路設(shè)施和施工機(jī)具。105、爆炸作業(yè)及火藥物品的管理，必須遵守現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（A）的有關(guān)規(guī)定。

A、《爆破安全規(guī)程》 B、《爆破作業(yè)規(guī)范》 C、《爆破操作準(zhǔn)則》 106、爆破開(kāi)挖一次進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖條件確定，開(kāi)挖軟弱圍巖時(shí)，應(yīng)控制在（A）之內(nèi)。

A、1～2m B、2～3m C、3～4m 107、掏槽炮眼布臵在開(kāi)挖斷面的（A），以使底部巖石破碎，減少飛石。

A、中央稍靠下部 B、中央稍靠上部 C、中央

108、當(dāng)隧道拱頂出現(xiàn)掉塊時(shí)，以下做法不正確的是：（C）A、停止作業(yè)。B、立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員。C、只是少數(shù)掉塊，憑以往經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得無(wú)大礙，可繼續(xù)施工。109、開(kāi)挖作業(yè)，下列規(guī)定錯(cuò)誤的是：（B）

A、合理確定開(kāi)挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺，保持各開(kāi)挖工序相互銜接，均衡施工； B、開(kāi)挖斷面尺寸可以不符合設(shè)計(jì)要求；C、爆破后，對(duì)開(kāi)挖面和未襯砌地段應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，應(yīng)采取措施及時(shí)處理；

110、獨(dú)頭巷道爆破作業(yè)的安全距離為：（A）A、200m B、100m C、150m 111、開(kāi)挖隧道時(shí)，以下說(shuō)法不正確的是（B）

A、站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。B、開(kāi)挖工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，可以用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬。

C、當(dāng)釬子被夾住時(shí)，可用鑿巖機(jī)擴(kuò)孔處理。

112、鐵路建設(shè)過(guò)程中，直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元及以上，1000萬(wàn)元以下的屬于工程質(zhì)量（B）。

A、較大事故 B、重大事故 C、特別重大事故 113、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，（B）是指造成3人以上，10人以下死亡的安全事故。

A、重大安全事故

B、較大安全事故

C、一般安全事故 114、工作在(A)m以上的高度且有可能垂直墜落的即為高處作業(yè)。A．2 B．3 C．4 115、在潮濕場(chǎng)地及觸電危險(xiǎn)性較大的工作環(huán)境下，安全電壓為(B)V。

A．3 B．12 C．36 116、鋼絲繩是由(C)鋼絲圍繞繩心繞捻而成的。

A．合金鋼 B．碳素鋼 C．優(yōu)質(zhì)碳素鋼 117.TBM應(yīng)在起始段 A 進(jìn)行試掘進(jìn)。始發(fā)掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)以低速度、低推力進(jìn)行試掘進(jìn)，在了解設(shè)備對(duì)巖石的適應(yīng)性，掌握TBM的作業(yè)規(guī)律后再適當(dāng)提高掘進(jìn)速度。

A、50～100m B、60～120m C、40～80m 118.TBM到達(dá)掘進(jìn)的最后 C m應(yīng)根據(jù)圍巖的地質(zhì)情況確定合理的掘進(jìn)參數(shù)，減小推力，降低推進(jìn)速度，并及時(shí)支護(hù)或回填注漿。A、50 B、30 C、20 119.隧道中為保證停車(chē)視距，必須控制(A)濃度。A.煙霧

B.CO C.CO120.隧道施工中可能發(fā)生巖爆時(shí)，應(yīng)遵循“B ”的原則 A.安全第一

B.以防為主，防治結(jié)合 C.進(jìn)度第一

121、明洞回填應(yīng)在防水層完成，且襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 B 后進(jìn)行。A、60% B、70% C、80% 122、采用地震波反射法預(yù)報(bào)時(shí)，使用的炸藥量不得大于 B g。炸藥和雷管必須由持有爆破證的專(zhuān)人領(lǐng)用，爆破作業(yè)必須由爆破工操作。

A、70 B、75 C、80 123、隧道雙向開(kāi)挖接近貫通面時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當(dāng)隧道兩個(gè)開(kāi)挖工作面距離接近B m時(shí)，必須采取一端掘進(jìn)另一端停止作業(yè)并撤走人員和機(jī)具的措施，同時(shí)在安全距離處設(shè)臵禁止入內(nèi)的警示標(biāo)志。

A、10 B、15 C、20 124、采用臺(tái)階法開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖條件，合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和高度。圍巖穩(wěn)定性較差時(shí)，臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)控制在 A 倍洞徑 A、1 B、1.5 C、2 125、臺(tái)階上部開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確定，并不得超過(guò) B m。A、1 B、1.5 C、2 126、采用分部法開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進(jìn)行分部，開(kāi)挖進(jìn)尺應(yīng)控制在 A m以?xún)?nèi)。A、1.0 B、1.5 B、2.0 127、采用分部法開(kāi)挖的臨時(shí)支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果逐段拆除，每段拆除長(zhǎng)度不得大于 B m。A、10 B、15 C、20 128、洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通風(fēng)排煙，C min后安全檢查人員方可進(jìn)入開(kāi)挖工作面檢查

A、10 B、12 C、15

129、有軌運(yùn)輸卸碴場(chǎng)線(xiàn)路應(yīng)設(shè)安全線(xiàn)并設(shè)臵 C 的上坡道，卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及車(chē)擋防止溜車(chē)裝臵。A、2%～4% B、2%～3% C、1%～3% 130、兩組列車(chē)在同方向行駛時(shí)，其間隔距離不得小于 B m。A、80 B、100 C、120 131、施工作業(yè)地段的行車(chē)速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于 B km/h。

A、20 B、25 C、15 132、防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于 A cm。

A、50 B、55 C、60 133、仰拱施工棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固，橋面應(yīng)進(jìn)行防側(cè)滑處理，棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志，通過(guò)速度不得超過(guò) km/h。A、3 B、4 C、5

134、變電站應(yīng)設(shè)臵在干燥的避車(chē)洞或不使用的橫通道內(nèi)，變壓器與周?chē)吧舷露幢诘淖钚【嚯x不得小于 A mm。A、300 B、400 C、500 135、隧道通過(guò)含水砂層時(shí)，應(yīng)將 C 工作放在首位，可采用注漿、凍結(jié)等方法止水、固結(jié)。

A、防凍 B、防滑 C、防水

136、當(dāng)爆破作業(yè)面附近20m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 B 時(shí)，必須停止鉆孔作業(yè)

A、08% B、1% C、1.2% 137、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 B 時(shí)，必須停止一切作業(yè)，撤出工作人員，切斷電源，采取措施進(jìn)行處理。

A、1.2% B、1.5% C、1.8%

138、當(dāng)瓦斯積聚大于0.5m3，濃度大于 A 時(shí)，附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源進(jìn)行處理。A、2% B、1.8% C、1.5% 139、低瓦斯工區(qū)任意處瓦斯?jié)舛瘸^(guò) A 時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測(cè)。A、0.5% B、0.4% C、0.3% 140、瓦斯隧道照明與電氣信號(hào)設(shè)備在低瓦斯隧道不應(yīng)大于 V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不應(yīng)大于 B V A、360，220 B、220、110 C、110、36 141、礦燈充電房應(yīng)離洞口 A m以外 A、50 B、80 C、100 142、洞內(nèi)嚴(yán)禁使用可燃性材料搭設(shè)臨時(shí)操作間和休息室，暖風(fēng)道、壓入式通風(fēng)的風(fēng)洞必須用不燃性材料砌筑，并應(yīng)至少裝設(shè) B 道防火門(mén)。

A、1 B、2 C、3 143、瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)臵消防管路系統(tǒng)，并每隔 A m設(shè)臵一個(gè)閥門(mén)，作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)臵滅火器及消防設(shè)施，并保持良好狀態(tài)。A、100 B、120 C、150 144、黃土隧道的開(kāi)挖，墻腳、拱腳等隅角處應(yīng)預(yù)留 B cm用人工開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖。

A、20 B、30 C、40 145、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)情況拆除，一次拆除長(zhǎng)度不得大于 A m。

A、15 B、20 C、25 146、防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于C cm。

A、30 B、40 C、50

147、仰拱施工應(yīng)配備有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的棧橋等架空設(shè)施。仰拱施工棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固，橋面應(yīng)進(jìn)行防側(cè)滑處理，棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志，通過(guò)速度不得超過(guò)C km/h。A、3 B、4 C、5

148、當(dāng)施工安全性評(píng)價(jià)超過(guò) B 級(jí)管理時(shí)，建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位必須盡快明確有針對(duì)性的施工措施，確保施工安全。A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ

149、洞內(nèi)反坡排水應(yīng)采用機(jī)械排水，配備抽水機(jī)的功率應(yīng)大于排水量的A 以上，并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)。A、20% B、30% C、40% 150、隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)C時(shí)，必須采用機(jī)械通風(fēng)。A、100m B、120m C、150m

二、填空題：（共50題）

1、隧道長(zhǎng)度是指進(jìn)出口（洞門(mén)端墻）墻面之間的距離，以端墻面或斜切式洞門(mén)的斜切面與設(shè)計(jì)內(nèi)軌頂面的交線(xiàn)同線(xiàn)路中線(xiàn)的交點(diǎn)計(jì)算。

2、鐵路隧道采用鉆爆法施工時(shí)，宜優(yōu)先采用（噴錨構(gòu)筑法）。

3、隧道工程施工防水應(yīng)以混凝土（自防水）為主體，以施工縫、變形縫防水為重點(diǎn)，并應(yīng)重視初期支護(hù)的防水，輔以注漿防水和防水層加強(qiáng)防水，滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)使用功能。

4、隧道施工應(yīng)根據(jù)規(guī)定的（測(cè)量精度），采取相應(yīng)的施測(cè)方法，建立復(fù)核制度，保證隧道的中線(xiàn)、水平、開(kāi)挖斷面、襯砌厚度和凈空尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

5、洞口石方嚴(yán)禁采用大爆破開(kāi)挖，宜采用（淺孔小臺(tái)階爆破）；石質(zhì)地層的邊、仰坡開(kāi)挖應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法。

6、超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)目前常用的方法有地質(zhì)法、（物探法）、鉆探

法。

7、隧道的開(kāi)挖應(yīng)采取一切措施保護(hù)圍巖的（自支承能力），主要采取光面爆破、預(yù)裂爆破或非爆破的機(jī)械輔助開(kāi)挖方法。

8、隧道開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具和爆炸材料等進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)爆破效果調(diào)整（爆破參數(shù)）。

9、軟弱圍巖施工中要采取一切措施提高圍巖的自支護(hù)能力。視圍巖的巖性、層理、結(jié)構(gòu)、水文情況采取不同的措施保護(hù)圍巖，主要方法有：加固地層、（穩(wěn)定掌子面）、及時(shí)閉合支護(hù)結(jié)構(gòu)，一般是三種方法的綜合應(yīng)用。

10、型鋼鋼架宜采用冷彎成型；格柵鋼架應(yīng)采用胎模焊接。鋼架的外輪廓尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)（開(kāi)挖輪廓線(xiàn)）與圍巖間預(yù)留5cm的空隙確定。

11、安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位臵和高程與設(shè)計(jì)位臵的偏差不超過(guò)（±5）cm，垂直度誤差為±2°。

12、鋼架底腳應(yīng)臵于牢固的基礎(chǔ)上，否則應(yīng)設(shè)鋼墊板或用（混凝土）墊設(shè)密實(shí)。鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，鋼架之間應(yīng)用縱向鋼筋連接。

13、隧道襯砌應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次襯砌應(yīng)達(dá)到（“內(nèi)實(shí)外美”）。

14、在穩(wěn)定性很差的地段，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，應(yīng)在初期支護(hù)成環(huán)后及早施作二襯；但在地應(yīng)力復(fù)雜的隧道施工中，允許圍巖較大范圍的變形和應(yīng)力的釋放，二次襯砌的施作時(shí)間應(yīng)根據(jù)（設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)）結(jié)果確定。

15、二次襯砌施工的順序是仰拱超前，（墻、拱）整體澆筑。標(biāo)準(zhǔn)斷

面應(yīng)采用移動(dòng)式模板臺(tái)車(chē)，墻、拱整體澆筑。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)臵（水平施工縫）應(yīng)避開(kāi)剪應(yīng)力最大的截面。

16、二襯混凝土應(yīng)（對(duì)稱(chēng)、分層）澆筑，分層搗固。搗固宜采用插入式振動(dòng)器。

17、二次襯砌拱頂部位應(yīng)預(yù)留（注漿孔），確保二次襯砌背后混凝土密實(shí)。

18、初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施做時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（70％）以上。特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及（監(jiān)控量測(cè)）結(jié)果決定拆模時(shí)間。

19、安裝鋼筋混凝土鋼筋時(shí)，鋼筋的位臵和混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未注明時(shí)，受力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于（30）mm。

20、仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持（3）倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

21、仰拱、底板應(yīng)整體澆筑，一次成型。（填充混凝土）應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑，不得同時(shí)澆筑。

22、仰拱的施工縫、變形縫是地下水容易滲透的部位，應(yīng)做好（防水處理）。

23、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目可分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢?lèi)。必測(cè)項(xiàng)目在采用（噴錨構(gòu)筑法）施工時(shí)必須進(jìn)行；選測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開(kāi)挖方法及其他特殊要求，有選擇地進(jìn)行。

24、施工中應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)作為工序引入作業(yè)循環(huán)，并結(jié)合（地質(zhì)預(yù)報(bào)）作出評(píng)價(jià)，優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

25、初期支護(hù)、二次襯砌施工后有滲漏水的地段，宜及時(shí)采用（回填注漿）。在初期支護(hù)上可鑿孔進(jìn)行回填注漿；二次襯砌利用預(yù)留的注漿管（孔）進(jìn)行回填注漿。回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)

到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。

26、縱向集水盲管應(yīng)與環(huán)向盲管、泄水管用（變徑三通）連為一體，形成完整的排水系統(tǒng)。

27、在設(shè)中心水溝的情況下，橫向排水盲管的質(zhì)量檢查應(yīng)進(jìn)行以下項(xiàng)目：主要檢查接頭是否牢固、水路是否通暢、嚴(yán)防接頭處斷裂，其次橫向盲管上面應(yīng)有一定的（緩沖層）。

28、鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)平整光滑，（無(wú)突出異物）是保證鋪設(shè)質(zhì)量的首要條件。

29、中心水溝的開(kāi)挖宜與（隧底光爆層）的開(kāi)挖同步進(jìn)行；中心水溝（管）的埋設(shè)應(yīng)和仰拱、底板同步施作。

30、二次襯砌所用模板，要求接縫嚴(yán)密、不漏漿液，內(nèi)外模板之間不得用螺栓拉桿或鐵絲穿透固定，以免留下（透水通道）；二次襯砌為鋼筋混凝土?xí)r必須用與襯砌混凝土相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度。

31、防水混凝土施工應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成，宜少留施工縫，拱圈、仰拱、底板不得留（縱向施工縫）。

32、襯砌脫模后，若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有（走模）現(xiàn)象發(fā)生，致使止水帶 過(guò)分偏離中心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對(duì)止水帶進(jìn)行糾偏。

33、遇水膨脹止水條延伸使用時(shí)，接頭處采用重疊的方法進(jìn)行搭接連接后，再用高強(qiáng)釘加強(qiáng)固定，安裝路徑沿施工縫形成（閉合環(huán)路），其間不得留斷點(diǎn)。

34、洞內(nèi)水管管路應(yīng)敷設(shè)在電纜、電線(xiàn)（相對(duì)）的一側(cè)，不得妨礙運(yùn)輸；當(dāng)與水溝同側(cè)時(shí)，不得影響排水。

35、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)（零缺陷），滿(mǎn)足設(shè)計(jì)壽命期限內(nèi)

正常運(yùn)營(yíng)的需要。

36、工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查（評(píng)定合格）的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

37、（隱蔽工程）在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)形成驗(yàn)收文件。

38、涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（平行檢驗(yàn)）或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。

39、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的（質(zhì)量管理體系）和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。

40、一座隧道宜作為一個(gè)單位工程，長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道可按（施工標(biāo)段）劃分為若干單位工程。

41、隧道門(mén)兩側(cè)端墻的混凝土澆筑與墻背后回填應(yīng)（對(duì)稱(chēng)進(jìn)行），不得對(duì)拱、墻襯砌產(chǎn)生（偏壓）。端墻、擋翼墻背后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層回填密實(shí)。

42、隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行（初期支護(hù)）。采用分部開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（70%及以上）時(shí)進(jìn)行下一部分的開(kāi)挖。

43、噴射混凝土?xí)r，一次噴射的最大厚度：拱部不超過(guò)（10）cm，邊墻不超過(guò)15cm。分層噴射混凝土?xí)r，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。噴射作業(yè)緊跟開(kāi)挖作業(yè)面時(shí)，混凝土終凝到下一循環(huán)爆破時(shí)間不應(yīng)小于3h。

44、噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查噴射混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)采用（大板切割法）制?。划?dāng)不具備切割條件時(shí)也可采用邊長(zhǎng)150mm的立方體無(wú)底試模，在其內(nèi)噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同。

45、鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm。

鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度應(yīng)為１～２個(gè)網(wǎng)孔，允許偏差為（±50）mm。

46、鋼架所使用的型鋼材料進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的型鋼，每（60t）為一批，不足（60t）也按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次。

47、鋼架安裝的位臵、相鄰鋼架及各節(jié)鋼架間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼架安裝不得侵入（二次襯砌斷面），腳底不得有虛碴，超挖部分應(yīng)用同級(jí)混凝土填充。鋼架的混凝土保護(hù)層厚度不小于（4）cm。

48、襯砌混凝土必須采用機(jī)械攪拌，高頻機(jī)械振搗，攪拌時(shí)間不應(yīng)小于（3）min，振搗時(shí)間宜為（10～30）s，避免漏振、欠振、超振。摻外加劑時(shí)，應(yīng)根據(jù)外加劑的技術(shù)要求確定攪拌時(shí)間。摻引氣劑或引氣型減水劑時(shí)，應(yīng)采用高頻插入式振搗器振搗。

49、施作仰拱混凝土前必須清除隧底虛碴、淤泥、積水和雜物，當(dāng)隧底有超挖時(shí)，超挖部分必須采用同級(jí)混凝土回填。仰拱混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑，一次成型，不留（縱向施工縫）。

50、“五牌一圖”是指工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話(huà)牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、及（文明施工牌）；一圖是（施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖）。

三．簡(jiǎn)答題：（共17題）

1、國(guó)家質(zhì)監(jiān)檢總局等六部委近期聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展2009年全國(guó)“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》（國(guó)質(zhì)檢質(zhì)聯(lián)[2009]322號(hào)），請(qǐng)問(wèn)此次質(zhì)量月活動(dòng)的主題是什么？

答：全員全過(guò)程全方位參與，全面提高質(zhì)量安全水平。

2、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)臵在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布臵。配臵在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的

百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。請(qǐng)簡(jiǎn)述你對(duì)“同一截面”的理解。答：兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm以?xún)?nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長(zhǎng)度范圍且不小于500mm以?xún)?nèi)，均視為“同一截面”。

3、隧道按照開(kāi)挖斷面面積等級(jí)是如何規(guī)定劃分的？ 答：

1、斷面積在10m2及以下為小斷面。

2、斷面積在10m2以上至50m2為中等斷面。

3、斷面積在50m2以上至100m2為大斷面。

4、斷面積在100m2以上為特大斷面。

4、當(dāng)前，我國(guó)鐵路建設(shè)正處在高速發(fā)展時(shí)期，為又好又快實(shí)現(xiàn)大規(guī)模高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)目標(biāo)，集團(tuán)公司提出要全面落實(shí) “六位一體”的管理要求，加快鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的開(kāi)展。請(qǐng)問(wèn)“六位一體”具體指的是什么？

答：質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新。

5、請(qǐng)簡(jiǎn)述你對(duì)光面爆破概念的理解。

答：為了使爆破形成平整的開(kāi)挖面，減小超挖，由開(kāi)挖面中部向外側(cè)依次順序起爆的爆破方法。

6、客專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中“洞身觀感質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)”的理解。

答：拱部、邊墻及隧底襯砌表面色澤均勻、曲線(xiàn)圓順，整體輪廓清晰。

混凝土接茬處無(wú)較大錯(cuò)臺(tái)、跑?，F(xiàn)象。無(wú)蜂窩麻面，局部蜂窩麻面已修補(bǔ)。

洞內(nèi)溝槽線(xiàn)條順直美觀。溝槽蓋板無(wú)破損，安裝牢固、平順。

7、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答：

1、單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。

2、質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。

3、單位工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料應(yīng)完整。

4、主要功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。

5、觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。

8、什么是 “四不傷害”？

答：是指在安全生產(chǎn)過(guò)程中①不傷自己，②不被他人傷害，③不傷害他人④保護(hù)他人不受傷害。

9、冬季施工安全注意事項(xiàng)有哪些？ 答：（1）防人身傷害、防滑事故（2）防火災(zāi)、防中毒事故（3）防交通事故

10、爆破后檢查的內(nèi)容有哪些？

答：爆破后檢查的內(nèi)容有：①爆后巖石堆積是否穩(wěn)定②邊坡是否有危石③有無(wú)啞炮、殘存炸藥④附近設(shè)施是否損害⑤現(xiàn)場(chǎng)是否有殘存的爆破器材

11、請(qǐng)說(shuō)出三種以上特種作業(yè)名稱(chēng)。

答：電工、起重機(jī)駕駛、登高架設(shè)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛駕駛、鍋爐工等。

12、對(duì)查出的事故隱患整改，應(yīng)該做到哪三定？ 答：定人、定時(shí)間、定措施。

13、自卸汽車(chē)卸料時(shí)，能否在斜坡側(cè)向傾卸？ 答：嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。

14、自卸車(chē)卸料時(shí)，可邊傾卸邊行駛嗎？ 答：不得在傾卸情況下行駛。

15、能否在通風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管上放臵或懸掛物件？ 答：嚴(yán)禁在通風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管上放臵或懸掛任何物件。

16、油罐車(chē)工作照明燈應(yīng)使用什么類(lèi)型燈具？

答：油罐車(chē)的車(chē)用工作照明均須安裝安全燈。

17、發(fā)生人身觸電時(shí)，應(yīng)如何處理？

答：發(fā)生人身觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，然后對(duì)觸電者作緊急救護(hù)。嚴(yán)禁在未切斷電源之前與觸電者接觸。

第三篇：隧道安全質(zhì)量保證體系

遼陽(yáng)市雙河及周邊地區(qū)礦山生態(tài)修復(fù)示范工程PPP項(xiàng)目

（環(huán)湖路-雞冠山隧道）

(K37+777.473-K45+980)

雞冠山隧道工程安全質(zhì)量保證體系

編制

審核

審批

太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司

遼陽(yáng)市雙河及周邊地區(qū)礦山生態(tài)修復(fù)示范工程

PPP項(xiàng)目經(jīng)理部

2021年12月3日

第一章

質(zhì)量保證措施

1.1確保工程質(zhì)量的措施

1.1.1

質(zhì)量目標(biāo)

本工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格；滿(mǎn)足合同要求

1.1.2

質(zhì)量保證體系

我公司已獲得國(guó)家頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)。本工程質(zhì)量保證體系的原則是以GB/T19001-2004-ISO9001：2004年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)工程特點(diǎn)和要求制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，通過(guò)行政和經(jīng)濟(jì)手段及相應(yīng)的組織保證措施，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量控制。

工程質(zhì)量管理體系見(jiàn)《質(zhì)量保證體系框圖》

項(xiàng)目經(jīng)理

負(fù)責(zé)制

質(zhì)量目標(biāo)制定

施工組織

設(shè)計(jì)

施工組織

施工指揮調(diào)度

人員素質(zhì)保證

原材料質(zhì)量保證

機(jī)械設(shè)備保證

檢驗(yàn)測(cè)量保證

施工工藝保證

施工操作保證

制度保證

技術(shù)責(zé)任制

質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度

崗位責(zé)任制

信息反饋制度

過(guò)程控制

質(zhì)量檢查

信息管理

經(jīng)濟(jì)保證

目標(biāo)管理

組織管理

教育培訓(xùn)

質(zhì)量保證體系

達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)要求

ISO宣貫

崗位技能培訓(xùn)

TQC

領(lǐng)導(dǎo)小組

QC

小組

質(zhì)量

檢查員

全體

施工員

制定計(jì)劃

培訓(xùn)

考核合格

持證上崗

經(jīng)濟(jì)責(zé)任制

簽定責(zé)任狀

制定措施

考核

經(jīng)濟(jì)保證

獎(jiǎng)優(yōu)罰劣

經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)

建立信息網(wǎng)

作業(yè)人員

質(zhì)量工程師

建設(shè)、監(jiān)理單位

信息管理員

信息中心

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目總工

信息反饋

施工現(xiàn)場(chǎng)

建設(shè)、監(jiān)理單位

信息反饋制度

學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)

三工三檢

工序檢查

竣工驗(yàn)收

分項(xiàng)工程

檢查

分部工程

檢查

單位工程

檢查

原材料

檢驗(yàn)試驗(yàn)

成品、半成品檢查

質(zhì)量目標(biāo)分解

制定對(duì)策措施

目標(biāo)任務(wù)

落實(shí)

全員執(zhí)行

項(xiàng)目經(jīng)理組織診斷

崗位技能培訓(xùn)

質(zhì)量保證體系框圖

1.1.3

保證工程質(zhì)量的具體措施

具體質(zhì)量措施有：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置外委試驗(yàn)室，對(duì)全標(biāo)段的試驗(yàn)和檢驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)一管理。混凝土采用集中拌和，輸送泵及輸送車(chē)運(yùn)輸，隧道混凝土施工全部使用廠制全鋼組合模板，確保結(jié)構(gòu)物表面質(zhì)量。還將采取以下主要保證措施：

(1)強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。

(2)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系。

(3)加強(qiáng)組織建設(shè)

嚴(yán)格質(zhì)量管理制度。

健全組織制度，本著“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自?huà)鞄?。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級(jí)質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證否決權(quán)。

(4)強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測(cè)手段。

(5)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制。

(6)突出重點(diǎn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理點(diǎn)管理。

1.1.3.1測(cè)量工作的質(zhì)量保證措施

⑴對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定。施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，立即送去修理，并重新校定，滿(mǎn)足精度要求后，方可使用。

⑵對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)測(cè)加固，重設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。

⑶施工基線(xiàn)、水準(zhǔn)線(xiàn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期校核。

⑷本隧道配備的測(cè)量人員為測(cè)量主管1名，測(cè)量員2名；全站儀2臺(tái)，高精度水準(zhǔn)儀2臺(tái)，保證隧道測(cè)量工作的需要。

9.1.3.2試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施

⑴執(zhí)行國(guó)家、交通部現(xiàn)行有效的有關(guān)檢測(cè)工作的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，業(yè)主合同及上級(jí)有關(guān)檢測(cè)規(guī)定，建立試驗(yàn)有效文件清單。

⑵按照檢測(cè)項(xiàng)目對(duì)本隧道所用原材料、半成品及成品按規(guī)定頻率取樣檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目按規(guī)定頻率在監(jiān)理見(jiàn)證下取樣，委托有資格的檢測(cè)單位檢測(cè)。

⑶負(fù)責(zé)各種原材料的選廠(場(chǎng))檢測(cè)，參加物資分供方的評(píng)審。

⑷指導(dǎo)和監(jiān)督檢查各施工隊(duì)的檢測(cè)工作，協(xié)助做好施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制。

⑸協(xié)助材料人員做好材料的驗(yàn)收、保管，準(zhǔn)確掌握各種原材料的儲(chǔ)備數(shù)量和質(zhì)量情況。

⑹工程項(xiàng)目上場(chǎng)后，負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目工程的檢測(cè)總計(jì)劃，了解工程進(jìn)度，及時(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，參加工程例會(huì)。

⑺負(fù)責(zé)本項(xiàng)目計(jì)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的建帳、建檔、檢定/校準(zhǔn)和檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。

⑻參加有關(guān)的工程質(zhì)量問(wèn)題及工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提供有關(guān)檢測(cè)資料。

⑼合理選擇原材料及混凝土、砂漿配合比，保證工程質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

⑽及時(shí)做好檢測(cè)資料的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、存檔和上報(bào)。

1.1.3.3隧道施工的質(zhì)量保證措施

原材料必須按設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范以及工程師的要求采購(gòu)，除具有合格證明外，必須二次檢測(cè)，未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的材料杜絕使用。本隧道的主要材料如：鋼材和水泥廠家必須有國(guó)家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,購(gòu)買(mǎi)的材料必須三證齊全且經(jīng)抽檢合格后方可進(jìn)場(chǎng)。

施工中，按試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)定的方法和工程師的要求使用相應(yīng)的儀器檢測(cè)，用檢測(cè)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工和評(píng)定質(zhì)量。采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理方法，隨時(shí)將檢測(cè)結(jié)果、取樣地點(diǎn)、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)結(jié)果及合格與否的評(píng)定意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以便進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制質(zhì)量。

加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制：

⑴施工過(guò)程中做到規(guī)劃施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，質(zhì)量控制落實(shí)到每一工序，上一工序不合格，不能進(jìn)行下一工序施工，各級(jí)技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)原材料、施工工藝和施工過(guò)程等進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)反饋信息，制定整改措施并作詳細(xì)記錄，做到每一工序合格以保證最終成品符合要求。

⑵工程施工實(shí)行標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。

⑶項(xiàng)目部成立ＴＱＣ領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管組成立ＱＣ小組并開(kāi)展活動(dòng)，進(jìn)行施工中的技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)，分部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少組織兩次全面質(zhì)量檢查，質(zhì)檢部隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，施工隊(duì)配有專(zhuān)職質(zhì)檢員，主要進(jìn)行“三檢”，分項(xiàng)工程施工前都要技術(shù)交底，凡隱蔽工程必須經(jīng)工程師檢查簽證認(rèn)可后施工。

1.1.4

保證施工工藝的主要技術(shù)措施

堅(jiān)持技術(shù)交底制度；堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度；堅(jiān)持工藝過(guò)程三檢制度；堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度；堅(jiān)持“四不施工”、“三不交接”。

第二章安全保證措施

2.1安全目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

2.2安全管理機(jī)構(gòu)

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工中的安全組織、協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。設(shè)立單獨(dú)的安全管理部門(mén)，配備專(zhuān)職安全管理人員，施工作業(yè)隊(duì)配備專(zhuān)職安全員，班組長(zhǎng)兼職安全員。

2.3安全保證體系

遵循“安全重于泰山，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”指導(dǎo)思想，按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立、健全安全保證體系。安全生產(chǎn)保證體系見(jiàn)圖。

管

理

層

次

施工安全管理

實(shí)

現(xiàn)

目

標(biāo)

建設(shè)單位監(jiān)督

監(jiān)理工程師監(jiān)督

內(nèi)部安全監(jiān)督

人

員

機(jī)

械

安全預(yù)防措施

班組建設(shè)

施工教育

規(guī)章制度

崗位責(zé)任制

檢查、評(píng)比、總結(jié)

各種競(jìng)賽活動(dòng)

物

資

方

法

環(huán)

境

職業(yè)道德

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)范施工活動(dòng)

技術(shù)交底

有關(guān)規(guī)定、辦法

獎(jiǎng)

懲

規(guī)

范

活

動(dòng)

規(guī)

范

教

育

基

礎(chǔ)

工

作

經(jīng)理

孫

吉

東

責(zé)任制兌現(xiàn)

安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)路

隊(duì)

趙彥剛

準(zhǔn)橋

梁

二

隊(duì)

叢

偉

工橋

梁

一

隊(duì)

張志平

地項(xiàng)目書(shū)記：許相國(guó)。

安全生產(chǎn)保證體圖

2.4安全保證措施

2.4.1安全管理制度

要做好工程項(xiàng)目安全管理，首先要健全安全管理各項(xiàng)制度。工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度是施工單位和施工現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)管理體系一個(gè)組成部分。安全管理制度是遏止施工生產(chǎn)事故發(fā)生有效手段，最大限度地降低安全成本費(fèi)用支出，提高工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。安全管理制度重點(diǎn)包括。

（1）、安全生產(chǎn)責(zé)任制

開(kāi)工前，按有關(guān)規(guī)定簽訂安全責(zé)任狀，明確施工中的安全責(zé)任、義務(wù)。建立健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，定崗定責(zé)到位，責(zé)任鏈接到終端，從旁站員、安全員、安全管理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理到集團(tuán)公司總經(jīng)理，即從終端向上逐層明確各崗位人員的安全責(zé)任。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對(duì)安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

（2）、安全檢查制度

安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的重要手段，項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目經(jīng)理部定期對(duì)安全控制計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核和評(píng)價(jià)，對(duì)施工中存在不安全行為隱患，分析原因并制定相應(yīng)整改防范措施。根據(jù)施工過(guò)程特點(diǎn)和安全目標(biāo)要求，確定安全檢查內(nèi)容和檢查方法。配備必要設(shè)備或器具，確定檢查負(fù)責(zé)人和檢查人員，并明確檢查內(nèi)容及要求。

安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來(lái)。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實(shí)。

（3）、安全防護(hù)制度

在工程施工中，對(duì)安全有影響的重要環(huán)節(jié)，如箱梁架設(shè)、隧道爆破前后，以及易燃、易爆物品的購(gòu)置、倉(cāng)儲(chǔ)、使用和運(yùn)輸?shù)?，在施工前要制定出具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。開(kāi)工前由工點(diǎn)安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行書(shū)面安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)則，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員應(yīng)跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

（4）、安全教育培訓(xùn)制度

建立安全教育培訓(xùn)制度。加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，提高安全技能和自我防范意識(shí)，使其牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，減少各類(lèi)事故發(fā)生。

（5）、特殊工種職工持證上崗制度

對(duì)從事特種作業(yè)的人員，必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。

（6）、安全事故報(bào)告和處理制度

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，認(rèn)真、嚴(yán)肅、實(shí)事求是地做好員工傷亡事故的報(bào)告統(tǒng)計(jì)和處理工作。嚴(yán)禁瞞報(bào)事故。

（7）、安全獎(jiǎng)罰制度

凡在安全生產(chǎn)工作中做出成績(jī)的單位和個(gè)人，給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)發(fā)生事故的單位和責(zé)任者，給予處罰，直至追究刑事責(zé)任。

11.4.2安全保障技術(shù)措施

（1）、專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施

專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施主要包括：用電、機(jī)械、高空作業(yè)安全措施以及消防安全措施，應(yīng)按相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。

（2）、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施

以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。施工隊(duì)結(jié)合本隊(duì)施工的內(nèi)容，制訂出各自的施工安全標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)場(chǎng)安全管理瞄準(zhǔn)施工的交叉作業(yè)、火工品的管理、運(yùn)輸、安全用電和消防安全等重點(diǎn)主攻方面，按照客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行。

施工工地平整，經(jīng)常保持排水暢通，工地內(nèi)的各種道路平整、堅(jiān)實(shí)，保持暢通，且有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳欄。

現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專(zhuān)人管理，不亂拿亂放。每個(gè)分部組成一個(gè)15～20人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等安全距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)的易燃物隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所和附近堆放易燃易爆物品。

（3）、隧道施工安全保障技術(shù)措施

隧道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行，開(kāi)挖面平順，及時(shí)進(jìn)行錨噴支護(hù)，充分利用圍巖的自穩(wěn)能力，保證錨噴支護(hù)的強(qiáng)度和厚度。對(duì)自穩(wěn)能力較差的圍巖地段，采用臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開(kāi)挖技術(shù)，同時(shí)加強(qiáng)超前支護(hù)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行超前管棚、小導(dǎo)管等工序的施工，確保施工安全。

隧道進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)施工。各級(jí)圍巖施工做好監(jiān)控量測(cè)，對(duì)圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為初期支護(hù)和二次襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，確保施工及結(jié)構(gòu)安全。

加強(qiáng)圍巖開(kāi)挖后變形量測(cè)，根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，反饋指導(dǎo)施工，保證隧道開(kāi)挖及整體襯砌的安全和質(zhì)量。

在洞口安設(shè)“進(jìn)洞安全須知”標(biāo)牌：所有進(jìn)洞人員必須戴安全帽。施工人員，尤其是電工、電焊工、機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)等嚴(yán)格按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品。所有安全用品如安全帽、安全網(wǎng)、安全帶等必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收后才能使用。

加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)和現(xiàn)場(chǎng)用電管理。照明、高壓電力線(xiàn)路架設(shè)順直、標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好。各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。洞口設(shè)防護(hù)措施并加強(qiáng)照明。

針對(duì)洞內(nèi)運(yùn)輸繁忙的情況，制定具體的安全行車(chē)及避讓車(chē)輛技術(shù)方案及措施，并嚴(yán)格實(shí)施，確保安全。

如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志并派專(zhuān)人看守，迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。施工隊(duì)配足必要搶險(xiǎn)物資。

隧道施工各班組間建立完善的交接班制度。每交班組將工作及安全情況向接班組詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。

加強(qiáng)隧道開(kāi)挖爆破后的找頂排險(xiǎn)工作，施工中，指定專(zhuān)人對(duì)洞內(nèi)圍巖及地面位移變形情況進(jìn)行觀測(cè)，出現(xiàn)異常情況立即停工處理。

經(jīng)常檢查測(cè)定粉塵濃度，加強(qiáng)隧道的通風(fēng)排煙，保證洞內(nèi)視線(xiàn)良好。安設(shè)低噪音的通風(fēng)機(jī)，減少噪音污染。

①隧道開(kāi)挖安全保障措施

a、在洞口施工前首先對(duì)地表巖層裂隙發(fā)育情況及不良地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，對(duì)洞口上方的危巖落石進(jìn)行清除、加固，確保洞口施工安全。

b、開(kāi)挖是隧道安全控制最重要的環(huán)節(jié)，針對(duì)不同的地質(zhì)情況采用不同的開(kāi)挖方案，嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，按《爆破規(guī)程》操作施工。

c、對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全教育，從事爆破及操作機(jī)械的人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開(kāi)挖面掉塊、初期支護(hù)開(kāi)裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。

d、鉆眼人員到達(dá)工作面時(shí)，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機(jī)，嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞經(jīng)過(guò)的道路和臨時(shí)臺(tái)架，認(rèn)真檢查安全界限，并有專(zhuān)人指揮，就位后不得傾斜。

e、洞內(nèi)爆破作業(yè)，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)。在照明不足、工作面巖石破碎尚未及時(shí)支護(hù)、發(fā)現(xiàn)涌泥涌水未經(jīng)妥善處理時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點(diǎn)炮途中突然發(fā)生照明熄滅，并設(shè)事故照明。

f、爆破后經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙，檢查人員才能進(jìn)入工作面，經(jīng)檢查確無(wú)不安全因素后，工作人員才進(jìn)入工作面。

②裝碴與運(yùn)輸安全保障措施

a、各種運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)禁人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專(zhuān)職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車(chē)輛，選用帶凈化裝置的柴油機(jī)，汽油機(jī)械與車(chē)輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時(shí)，不超出裝載限界，裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí)，捆扎牢固。

b、機(jī)械裝渣時(shí)，坑道斷面滿(mǎn)足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)置專(zhuān)人指揮，以免機(jī)械碰斷電線(xiàn)或碰壞已做好的初期支護(hù)，確保安全。

c、在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車(chē)輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車(chē)等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。運(yùn)輸車(chē)輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。行駛車(chē)輛保持一定間距，洞內(nèi)道路經(jīng)常灑水，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向，做到開(kāi)燈、鳴笛或有人指揮。

d、在向洞內(nèi)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，雷管與炸藥放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。當(dāng)人工運(yùn)送爆破器材時(shí)，直接送到工作地點(diǎn)，嚴(yán)禁中途停留，且有專(zhuān)人防護(hù)；汽車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)，炸藥與雷管分別裝在兩輛車(chē)內(nèi)專(zhuān)車(chē)運(yùn)送，由專(zhuān)人護(hù)送，嚴(yán)禁其他人員搭乘，汽車(chē)排汽口加裝防火罩。

③初期支護(hù)、二次襯砌施工安全保障措施

a、施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同技術(shù)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專(zhuān)人檢查。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險(xiǎn)地段。

b、錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度，噴射混凝土的質(zhì)量、厚度，以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。用于臨時(shí)支護(hù)的立撐底面加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。

c、噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容，噴層面要平順，以免應(yīng)力集中，出現(xiàn)噴層開(kāi)裂。

d、襯砌臺(tái)車(chē)作業(yè)地段距開(kāi)挖作業(yè)面拉開(kāi)一定的距離，臺(tái)車(chē)下的凈空保證車(chē)輛能順利通過(guò)，并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。臺(tái)車(chē)上不堆放料具及其它雜物，混凝土兩端擋頭板安裝牢固。拆除混凝土輸送軟管或管道時(shí)，先停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

④隧道內(nèi)用電安全保障措施

a、隧道施工電壓采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。

b、高壓電纜架設(shè)在離地面5m的高度處，成洞地段架設(shè)在襯砌的拱墻上。由變壓器出來(lái)的低壓，設(shè)置配電箱，箱上加鎖，鑰匙由電工掌管。220V照明線(xiàn)使用防潮絕緣導(dǎo)線(xiàn)，動(dòng)力線(xiàn)采用橡皮電纜輸送。在全斷面開(kāi)挖地段，洞內(nèi)電線(xiàn)穿入穿線(xiàn)管，每根電線(xiàn)根據(jù)用途做不同的標(biāo)記，并做好登記，埋在開(kāi)挖底面下20cm、襯砌邊墻內(nèi)側(cè)處；在分?jǐn)嗝骈_(kāi)挖地段，開(kāi)挖下導(dǎo)以上斷面時(shí)，用木制三腳架靠邊架設(shè)電線(xiàn)，待開(kāi)挖下導(dǎo)時(shí)移入地下。襯砌后安設(shè)瓷瓶與橫擔(dān)固定在邊墻上。仰拱先行段在施工仰拱時(shí)，取出電線(xiàn)，仰拱施工后埋在邊墻內(nèi)側(cè)處，襯砌完成后移上邊墻，并做到順直、美觀，絕緣良好。

c、在接近工作地點(diǎn)處設(shè)置攜帶式照明變壓器，將220V電壓變成36V供工作面照明。移動(dòng)燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用沒(méi)有眩光、透霧性能強(qiáng)的高壓鈉燈，在開(kāi)挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門(mén)口的場(chǎng)外照明采用清晰度高的鎬燈。

d、低壓電氣設(shè)備加裝觸電保護(hù)器，電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分，加裝防護(hù)罩。電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，由專(zhuān)職的電氣維修工進(jìn)行。防爆電氣設(shè)備，在安裝前由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能，合格后才予安裝，使用期間定期進(jìn)行測(cè)試與檢查。

⑤不良地質(zhì)段安全保障措施

a、軟弱破碎圍巖地段隧道塌方的安全防范措施

隧道開(kāi)挖必須制定切實(shí)可行的施工方案和安全措施，采取“先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工方法。

加強(qiáng)塌方的預(yù)測(cè)，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)對(duì)地質(zhì)、水文情況進(jìn)行探察。按所探察的地質(zhì)、水溫情況采取超前錨桿、超前預(yù)注漿等加固圍巖和防排水措施，選定開(kāi)挖、爆破參數(shù)。

加強(qiáng)初期支護(hù)和預(yù)注漿，保證圍巖穩(wěn)定。斷面開(kāi)挖完成后，及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，防止局部坍塌。

加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，隨時(shí)掌握洞內(nèi)圍巖變化情況并采取必要的加固防護(hù)措施。

根據(jù)圍巖變形量測(cè)情況，必要時(shí)進(jìn)行模筑混凝土襯砌，確保圍巖穩(wěn)定，將可能的突發(fā)情況消滅在萌芽狀態(tài)。

b、斷層破碎帶：加強(qiáng)圍巖支護(hù)體系和監(jiān)控量測(cè)。施工前儲(chǔ)備足搶險(xiǎn)、急救物資，如發(fā)生塌方，積極進(jìn)行搶救，并制定安全措施后開(kāi)始處理。通過(guò)超前支護(hù)或預(yù)注漿等措施及時(shí)完成二次襯砌。

⑥施工機(jī)械安全控制措施

a、各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員持證上崗；對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專(zhuān)人管理。

b、操作人員按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。

c、操作室保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

d、機(jī)械設(shè)備選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專(zhuān)人看管。手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。

e、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

f、起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

g、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。

h、駕駛員必須遵守的規(guī)定：駕駛車(chē)輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門(mén)的監(jiān)督與管理。

i、汽車(chē)在幾種特殊道路上行駛的安全要求：交叉路口、泥濘道路、鐵路道口行車(chē)時(shí)，要集中注意力，做到一停、二看、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車(chē)。

j、汽車(chē)駕駛員自覺(jué)遵守交通規(guī)則，同時(shí)注意車(chē)輛維修保養(yǎng)，剎車(chē)和方向靈敏可靠，杜絕帶故障出車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē)，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車(chē)。

K、定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

2.4.3安全應(yīng)急救援預(yù)案

結(jié)合本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，針對(duì)可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定本工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

（1）、基本原則

①堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”，針對(duì)施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源，通過(guò)強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。緊緊結(jié)合各自施工的實(shí)際，制定和完善施工應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，包括救援器材。

②堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則，建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)?wèi)?yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛(ài)生命高于一切，確保施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。

（2）、應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容

根據(jù)本項(xiàng)目安全防范重點(diǎn)，安全應(yīng)急預(yù)案主要有以下方面：

預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防結(jié)構(gòu)垮塌事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防機(jī)械傷害事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防觸電傷害事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防火災(zāi)事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防洪澇事故的應(yīng)急預(yù)案。

（3）、突發(fā)事故報(bào)告

施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專(zhuān)業(yè)預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，火災(zāi)事故同時(shí)向119報(bào)警。報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場(chǎng)控制情況，所需的專(zhuān)業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備、器材、交通路線(xiàn)、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系人姓名等。

（4）、應(yīng)急程序

①事故發(fā)生初期，現(xiàn)場(chǎng)人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴(kuò)大，指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

②指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即了解現(xiàn)場(chǎng)情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案，布置各專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)任務(wù)。

③各專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速對(duì)事故情況作出判斷，提出處置實(shí)施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。

④救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，按照應(yīng)急救援小組安排，采取必要的個(gè)人防護(hù)措施，按各自的分工開(kāi)展搶險(xiǎn)和救援工作。

⑤施工隊(duì)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員，防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須及時(shí)做出標(biāo)志、攝影、拍照、詳細(xì)紀(jì)錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。

⑥事故得到控制后，由項(xiàng)目經(jīng)理部部統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專(zhuān)家，相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開(kāi)展事故調(diào)查工作。

（5）、救災(zāi)防備措施

①搶險(xiǎn)器材準(zhǔn)備

物資設(shè)備部按搶險(xiǎn)需要，提前備足搶險(xiǎn)器材，如草袋、抽水機(jī)、速凝劑、發(fā)電機(jī)、滅火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點(diǎn)，平時(shí)不能動(dòng)用。

②人員準(zhǔn)備

凡擔(dān)任搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員，休息時(shí)間內(nèi)允許在現(xiàn)場(chǎng)附近活動(dòng)，如遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)必須請(qǐng)人代替，而且須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)同意，保證一旦發(fā)生險(xiǎn)情能立即投入搶險(xiǎn)。

③搶險(xiǎn)技能準(zhǔn)備

對(duì)參加搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)技能培訓(xùn)，使他們熟悉搶險(xiǎn)步驟、方法、器材使用。

第四篇：隧道質(zhì)量安全管理辦法

隧道工程安全質(zhì)量管理辦法

第一章

總

則

第一條

為加強(qiáng)隧道工程安全質(zhì)量管理，明確施工安全質(zhì)量責(zé)任，細(xì)化安全質(zhì)量管理控制措施，有效預(yù)防安全質(zhì)量事故，確保隧道工程施工安全質(zhì)量，項(xiàng)目部特制定本辦法。

第二條

隧道工程安全生產(chǎn)管理，應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的長(zhǎng)效管理機(jī)制。

第三條

隧道工程安全質(zhì)量目標(biāo)

1、隧道工程安全目標(biāo)：杜絕因公死亡事故、杜絕嚴(yán)重塌方事故、杜絕爆炸事故、杜絕爆破物品丟失事故。

2、隧道工程質(zhì)量目標(biāo)：洞身開(kāi)挖完整，無(wú)欠挖，錨桿、小導(dǎo)管、管棚、鋼拱架、噴射混凝土厚度、強(qiáng)度等符合設(shè)計(jì)及《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求。洞身襯砌鋼筋、襯砌厚度、強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，襯砌背后無(wú)空洞及不密實(shí)現(xiàn)象，襯砌表面色澤均勻、曲線(xiàn)圓順，整改輪廓清晰。砼接茬處無(wú)較大錯(cuò)臺(tái)、跑模現(xiàn)象，表面無(wú)蜂窩麻面，內(nèi)實(shí)外美。正洞和設(shè)備洞室襯砌不滲水，道床不積水，洞身范圍內(nèi)無(wú)濕漬。水溝流水坡面平順，水流通暢，不積淤堵塞。泄水孔排水通暢無(wú)堵塞。洞門(mén)及附屬工程符合設(shè)計(jì)及《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求。

第二章

施工安全控制

第四條

分級(jí)督辦制度。

1、隧道由項(xiàng)目經(jīng)理或常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為包保領(lǐng)導(dǎo)；相應(yīng)的職能管理部門(mén)負(fù)責(zé)人和技術(shù)、管理人員按職責(zé)劃分進(jìn)行包保。

2、項(xiàng)目經(jīng)理部每15天對(duì)重難點(diǎn)隧道安全監(jiān)控情況進(jìn)行全面分析，并針對(duì)存在的問(wèn)題，找出原因，制定措施，迅速消除安全生產(chǎn)不利因素；保持安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。并建立隧道動(dòng)態(tài)管理檔案；對(duì)隧道安全實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。第五條 日常檢查制度

項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)責(zé)任分工，建立隧道工程安全日常檢查制度。并建立專(zhuān)門(mén)的《隧道施工安全檢查記錄簿》。

1、項(xiàng)目經(jīng)理部每月不少于一次對(duì)隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并將檢查和處理的情況及時(shí)填寫(xiě)《隧道施工安全檢查記錄簿》。

2、項(xiàng)目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)每月不少于二次對(duì)隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并將檢查和處理的情況及時(shí)填寫(xiě)《隧道施工安全檢查記錄簿》。

3、項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部建立隧道工程安全管理臺(tái)賬，每月不少于四次對(duì)隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查。并將檢查和處理的情況及時(shí)填寫(xiě)《隧道施工安全檢查記錄簿》。第六條 檢查的重點(diǎn)和處理措施

1、隧道安全的檢查重點(diǎn)：設(shè)計(jì)開(kāi)挖方案的實(shí)施情況、爆破控制、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)、初期支護(hù)，二次襯砌、仰拱施工，跟進(jìn)進(jìn)度和施工質(zhì)量、地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符、隧道的監(jiān)測(cè)和通風(fēng)、施工用電、火工品管理、應(yīng)急預(yù)案及演練、安全員履行職責(zé)情況等。

2、對(duì)檢查出的問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)填發(fā)整改通知單，做好檢查記錄，提出處理和整改要求，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)追蹤落實(shí)整改情況。第七條 定期通報(bào)制度

項(xiàng)目經(jīng)理部要每月對(duì)隧道工程安全情況進(jìn)行通報(bào)，主要內(nèi)容為上月隧道施工安全管理存在的主要問(wèn)題及解決辦法、措施，下月隧道工程安全工作的重點(diǎn)及要求。第八條 超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)

超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)是預(yù)防各類(lèi)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的有效手段，各工區(qū)必須將超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)納入正常施工工序，做到先探后掘，不探不掘，規(guī)避地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

1、超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作由項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織，按照投標(biāo)承諾和隧道施工需要配齊超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備。

2、制定隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施性方案，成立專(zhuān)業(yè)地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)隊(duì)伍，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)地質(zhì)要求實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

3、專(zhuān)業(yè)地質(zhì)人員每循環(huán)應(yīng)對(duì)掌子面圍巖進(jìn)行詳細(xì)的描述和記錄，并做出掌子面地質(zhì)素描圖，地質(zhì)工程師應(yīng)對(duì)圍巖進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。

4、對(duì)松散地層、淺埋地段、斷層破碎帶、富水及可能產(chǎn)生巖爆地段等不良地質(zhì)地段，應(yīng)采用地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外線(xiàn)探測(cè)儀中的一種或幾種綜合方法，進(jìn)行綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)，同時(shí)采用超前水平鉆探和超前水平炮孔方法進(jìn)行精確預(yù)報(bào)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。

5、地質(zhì)描述與超前預(yù)報(bào)成果采取日常檢驗(yàn)批驗(yàn)收與專(zhuān)題報(bào)告相結(jié)合的資料收集模式進(jìn)行管理。地質(zhì)工程師每天采集地質(zhì)素描、進(jìn)行分析和匯總，并向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，每周進(jìn)行匯總，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部工程部，同時(shí)提報(bào)監(jiān)理單位核備，每?jī)芍芟蛟O(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位提供情況說(shuō)明和圖件，并提供分段成果報(bào)告。

6、對(duì)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)變化較大、可能產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害或影響隧道施工安全的地段，斷層、節(jié)理密集帶，富水地段，不同巖性接觸帶等，所做的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，要及時(shí)將專(zhuān)題預(yù)報(bào)成果交付建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。情況緊急時(shí)，要及時(shí)采取防范措施，確保施工安全。

7、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)隧道超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的日常監(jiān)督和檢查工作，重點(diǎn)檢查超前地質(zhì)預(yù)報(bào)人員和設(shè)備的配備、預(yù)報(bào)方案的實(shí)施和質(zhì)量、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制等情況。第九條 現(xiàn)場(chǎng)安全管理要點(diǎn)

1、各工區(qū)在隧道洞口必須配備專(zhuān)職安全員，專(zhuān)職負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)控工作，規(guī)范做好施工情況記錄。隧道洞口應(yīng)設(shè)置安全監(jiān)控室，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)出入洞人員的登記掛牌工作，嚴(yán)格執(zhí)行出入洞人員登記制度。

2、軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)

⑴上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距；Ⅳ級(jí)圍巖不得大于2榀鋼架間距。

⑵邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距。

⑶仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿（管）每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。

⑷隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖封閉位置距掌子面不得大于40m。

3、洞內(nèi)支護(hù)堅(jiān)持“隨挖隨支護(hù)”的原則。軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖初期支護(hù)封閉位置距離掌子面不得大于40m。鋼拱架架立時(shí)不得置于虛渣或松動(dòng)石上，軟弱圍巖地段基底夯實(shí)加設(shè)墊板或加設(shè)墊塊夯緊。

4、軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖仰拱施做應(yīng)緊跟，仰拱距開(kāi)挖面距離宜控制在40m以?xún)?nèi)。二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面距離Ⅳ級(jí)不得大于90m，Ⅴ級(jí)圍巖不得大于70m。

5、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)必須符合通風(fēng)、照明、粉塵和有害氣體控制等作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，,安全防護(hù)設(shè)施必須按規(guī)定配備到位。對(duì)隧道要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)通風(fēng)設(shè)計(jì)，配足通風(fēng)設(shè)備。對(duì)富水段、反坡施工段要認(rèn)真做好抽排水工作，嚴(yán)禁洞內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間積水。

6、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)規(guī)范配備報(bào)警、救援、逃生等設(shè)施，嚴(yán)格開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行逃生教育。

7、各工區(qū)要加強(qiáng)火工品管理。嚴(yán)格按照火工品管、用的相關(guān)規(guī)定，做好爆炸物品的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、領(lǐng)發(fā)料及爆破操作過(guò)程中的管理；各工區(qū)經(jīng)理必須每月、安質(zhì)部負(fù)責(zé)人必須每半月對(duì)炸藥庫(kù)進(jìn)行一次全面的安全檢查。

8、隧道施工采用的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須檢驗(yàn)合格，確保使用功能、安全可靠、狀態(tài)良好。

9、做好洞內(nèi)交通組織。洞內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛，作業(yè)地段車(chē)速一般每小時(shí)小于10公里，嚴(yán)禁超車(chē)。在襯砌臺(tái)車(chē)(或作業(yè)臺(tái)架)作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置慢行、警示標(biāo)志。中心水溝檢查井要及時(shí)設(shè)置蓋板或明顯的警示標(biāo)志。

10、各種電氣設(shè)備必須設(shè)置漏電保護(hù)、安全隔離、安全警戒設(shè)施。電線(xiàn)路嚴(yán)禁搭靠或固定在易導(dǎo)電的金屬上。各種機(jī)械、金屬設(shè)備上所有照明及易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場(chǎng)所的照明和行燈應(yīng)使用36v及以下安全電壓；潮濕環(huán)境下行燈必須低于12v，并應(yīng)有絕緣良好的手柄和護(hù)罩。

11、嚴(yán)格隧道施工安全管理，對(duì)存在以下安全隱患之一的要立即整頓：

（1）隧道襯砌滯后距離超標(biāo)：

① 仰拱初支及仰拱距掌子面距離，Ⅳ、Ⅴ級(jí)及以上圍巖不超過(guò)40m。

② 二次襯砌距掌子面距離，Ⅳ級(jí)圍巖不超過(guò)90m，Ⅴ級(jí)圍巖超過(guò)70m。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂。

（3）專(zhuān)職安全人員不到位或未按規(guī)定履行職責(zé)。

第三章 隧道施工質(zhì)量控制

第十條

洞口及緩沖結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

1、隧道洞口的邊、仰坡應(yīng)自上而下逐級(jí)分層開(kāi)挖，并及時(shí)按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行一次性刷坡到位，開(kāi)挖后應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)圖及時(shí)施作邊、仰坡加固支護(hù)，以確保邊仰坡的穩(wěn)定。

2、隧道洞口土石方施工完成后，應(yīng)及時(shí)設(shè)置臨時(shí)環(huán)向天溝，且與洞口外排水系統(tǒng)連接暢通，臨時(shí)天溝可采用漿砌片石砌筑或立模現(xiàn)澆混凝土，以截?cái)嗌襟w地表水沖刷洞口邊仰坡。

3、隧道進(jìn)洞后，待洞口淺埋地段二襯結(jié)構(gòu)襯砌后，應(yīng)盡快施作洞口緩沖結(jié)構(gòu)，以確保洞口邊仰坡的穩(wěn)定。

（1）、洞口緩沖回填時(shí)，回填料粒徑應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求，分層對(duì)稱(chēng)填筑，每層密實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求。

（2）、洞口緩沖回填完成后，應(yīng)及時(shí)按照施工設(shè)計(jì)圖要求規(guī)范施作天溝等永久排水設(shè)施。

第十一條

洞身開(kāi)挖質(zhì)量控制

1、應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)工法組織施工，開(kāi)挖方法與圍巖級(jí)別相匹配，施工中不得擅自改變施工工法。

2、嚴(yán)格控制隧道超欠挖，洞身、隧底輪廓、中線(xiàn)、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌不大于5cm；拱腳和墻腳以上1.0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

3、仰拱開(kāi)挖

嚴(yán)格的控制仰拱開(kāi)挖的長(zhǎng)度、仰拱支護(hù)和襯砌厚度，并按 “挖機(jī)清底→人工鐵鏟清理”程序徹底清理仰拱基底殘余虛碴或松散層等，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序，加強(qiáng)仰拱施工的過(guò)程監(jiān)控，防止仰拱底部出現(xiàn)虛碴而出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)安全質(zhì)量隱患。

4、爆破質(zhì)量考核獎(jiǎng)懲規(guī)定

(1)為了更好地在施工區(qū)域內(nèi)控制爆破質(zhì)量，充分調(diào)動(dòng)全體管理人員和作業(yè)人員參與隧道爆破質(zhì)量控制的積極性，提升隧道質(zhì)量管理水平和成本控制水平。根據(jù)集團(tuán)公司項(xiàng)目經(jīng)理部《工程質(zhì)量管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)，特制定本規(guī)定。

(2)隧道爆破考核依據(jù)《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定。

(3)隧道爆破質(zhì)量考核由項(xiàng)目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)、工程部、安質(zhì)部組成項(xiàng)目經(jīng)理部爆破質(zhì)量考核小組，負(fù)責(zé)對(duì)道爆破情況進(jìn)行考核。施工隊(duì)有關(guān)人員組成配合小組，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部爆破考核小組完成現(xiàn)場(chǎng)考核工作。

(4)考核辦法：實(shí)行不定期檢查考核制度(5)獎(jiǎng)懲辦法：

①每月未達(dá)到進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)的處罰10000元。

②若一個(gè)工區(qū)連續(xù)三個(gè)月進(jìn)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，除按本條第1款處罰外，另加處罰20000元，并責(zé)令該施工隊(duì)整改。

第十二條

洞身超前支護(hù)施工質(zhì)量控制

1、超前長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量控制

超前長(zhǎng)管棚的規(guī)格型號(hào)、管徑、壁厚、長(zhǎng)度，或打設(shè)角度、布設(shè)間距，或搭接長(zhǎng)度、注漿等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

2、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量控制

超前小導(dǎo)管的規(guī)格型號(hào)、管徑、壁厚、長(zhǎng)度，或打設(shè)角度、布設(shè)間距，第十三條

洞身初支期護(hù)施工質(zhì)量控制

1、錨桿施工質(zhì)量控制

拱部、邊墻錨桿的規(guī)格、直徑、長(zhǎng)度、間距、角度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，隧道開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)初噴混凝土封閉圍巖，并及早施作

拱部、邊墻錨桿。拱部、邊墻錨桿端部應(yīng)設(shè)置錨墊板，錨墊板應(yīng)與巖石密貼。

2、鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量控制

（1）、鋼筋網(wǎng)的鋼筋規(guī)格、直徑、間距、焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

（2）、鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴混凝土后鋪掛，使其與噴射混凝土形成一體。

（3）、鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度應(yīng)為1——2個(gè)網(wǎng)格，并與錨桿有效連接，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于3cm。

3、鋼架施工質(zhì)量控制

（1）、鋼架加工后的結(jié)構(gòu)尺寸、形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)試拼檢查驗(yàn)收合格后方可投入使用。

（2）、鋼架應(yīng)置于牢固的巖面上，嚴(yán)禁置于虛碴或松散層上，安裝時(shí)要求上下垂直、間距均勻且符合設(shè)計(jì)要求，及時(shí)打設(shè)鎖腳錨桿，中、下臺(tái)階開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施作鋼架，防止上臺(tái)階鋼架長(zhǎng)時(shí)間懸空，格柵鋼架地段，其底部應(yīng)設(shè)置支承槽鋼，以確保格柵均勻受力，防止不均勻沉降。

（3）、沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，其保護(hù)層厚度不得小于3cm。

4、噴射混凝土施工質(zhì)量控制

（1）、噴射混凝土必須采用濕噴工藝組織施工，禁止采用干噴施工工藝。

（2）、初噴混凝土應(yīng)在開(kāi)挖后進(jìn)行，厚度不小于4cm。初噴混凝土噴射時(shí)應(yīng)先填平巖面較大凹洼處，初噴面應(yīng)大致順。

（3）、復(fù)噴混凝土應(yīng)在鋼筋網(wǎng)及鋼架安裝后及時(shí)進(jìn)行，應(yīng)及時(shí)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。

（4）、噴射作業(yè)應(yīng)分段、自下而上連續(xù)進(jìn)行，噴射角度應(yīng)與受?chē)娒娲怪保瑖娮炫c受?chē)娒娴木嚯x宜為1.5——2.0m。

（5）、噴射作業(yè)應(yīng)變換噴嘴角度和與受?chē)娒娴木嚯x，將鋼架、鋼筋網(wǎng)背后噴填密實(shí)，必要時(shí)應(yīng)在鋼架和初期支護(hù)后注漿充填。

（6）、滲漏水處治，小股水或裂隙滲漏水用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴(lài)娚浠炷?，大股涌水采用注漿堵水后再?lài)娚浠炷?，大面積潮濕巖面采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土噴射，可通過(guò)添加外加劑、摻和料改善混凝土性能。

第十四條 防排水施工質(zhì)量控制

1、基面處理

防水施工前應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面凈空尺寸，埋設(shè)鋼筋頭設(shè)置噴射砼厚度標(biāo)志，局部超挖處打設(shè)錨桿和掛設(shè)鋼筋網(wǎng)進(jìn)行復(fù)噴，清除危巖及松散巖層，用高壓水或高壓風(fēng)沖洗或吹凈受?chē)娒?，鋼筋網(wǎng)、注漿管頭、錨桿等凸出部位先切斷后用錘鉚平，再用砂漿抹平。

2、土工布鋪設(shè)

（1）、土工布采用帶熱塑性圓墊圈（暗釘圈）的射釘固定，拱部0.5——0.8m,邊墻0.8——1.0m,呈梅花型排列，（2）、土工布搭接寬度不小于50mm，一般僅設(shè)環(huán)向接縫，長(zhǎng)度不夠時(shí)設(shè)軸向接縫應(yīng)確保上部（靠近拱部的一張）應(yīng)用下部（靠近底部的一張）緩沖層壓緊，并使緩沖層與噴射混凝土表面密貼，鋪設(shè)的緩沖層應(yīng)平順、無(wú)隆起、無(wú)褶皺。

3、防水板鋪設(shè)

（1）、防水板從下向上環(huán)向鋪設(shè)，下部防水板必須壓入上部防水板。（2）、防水板采用熱合器固定，使防水板融化后與塑料熱墊圈粘結(jié)牢。

（3）、在凹凸較大及拱頂?shù)幕嫔霞用芄潭c(diǎn)。

（4）、采用熱焊機(jī)雙焊縫焊接，兩幅防水板焊接搭接寬度不小于15cm，單條焊縫有效焊縫寬度不小于15mm，采用充氣法檢查。

（5）、鋪設(shè)防水板的基層應(yīng)平整，搭接寬度應(yīng)符合要求，防水板的接縫應(yīng)與二襯端頭錯(cuò)開(kāi)0.5m以上。

（6）、鋼筋焊接作業(yè)時(shí)設(shè)臨時(shí)擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板。

（7）、防水板鋪設(shè)無(wú)烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫連續(xù)，表面平整光滑，無(wú)波形斷面。

4、排水盲管安裝。

（1）、初支與二襯間設(shè)單壁打孔波紋管，邊墻外側(cè)防水板底端縱向設(shè)雙壁打孔波紋管，直接與側(cè)溝相連通。

（2）、環(huán)向、縱向、橫向排水盲管采用變徑三通連接牢固，預(yù)留的泄水孔內(nèi)應(yīng)距二襯施工縫距離不得小于30cm，二襯施工縫兩側(cè)泄水孔的位置。

（3）、用土工布包裹盲管，用扎絲捆好，用管卡固定。

（4）、預(yù)留的泄水孔應(yīng)防止出現(xiàn)倒坡、施工縫兩側(cè)標(biāo)高不

一、未設(shè)置變徑三通連接管、堵塞等病害出現(xiàn)。

（5）、地下水豐富地段，在噴射混凝土間埋設(shè)排水半管或線(xiàn)型排水板，形成暗埋、永久式排水通道系統(tǒng)，將水引排至縱向排水管或通過(guò)盲溝引入排水溝排出。

5、止水帶安裝。

（1）、橡膠止水帶接頭采用熱硫化連接方式，搭接長(zhǎng)度不小于10cm，粘結(jié)縫寬不小于50mm。

（2）、止水帶采用熱焊連接，接縫平整，不得有裂口和脫膠，止水帶中心線(xiàn)與施工縫中心重合，無(wú)扭曲現(xiàn)象。

（3）、沿襯砌環(huán)線(xiàn)每隔0.5——1.0m在端頭模板上鉆ф12mm鋼筋孔，將鋼筋卡穿過(guò)擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶的一半，另一半止水帶平靠在擋頭上，待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎曲鋼筋使其卡緊止水帶。

（4）、止水帶端頭設(shè)置背托鋼筋通過(guò)穿板鐵絲將鋼筋卡與其連接牢固。

第十五條 二次襯砌施工質(zhì)量控制

1、仰拱填充不得與仰拱同時(shí)澆筑，仰拱頂面應(yīng)高于填充面，防止填充混凝土侵入二襯；仰拱與矮邊墻整體立模澆筑，矮邊墻應(yīng)預(yù)留接茬鋼筋，埋入深度和露出長(zhǎng)度均不小于鋼筋直徑的15倍，間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，使用光面鋼筋時(shí)兩端應(yīng)設(shè)置半圓形標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，使用帶肋鋼筋時(shí)可不設(shè)彎鉤，矮邊墻頂應(yīng)規(guī)范埋設(shè)縱向止水帶。

2、二襯應(yīng)在圍巖和初支變形趨于穩(wěn)定后進(jìn)行施作[即隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或施作二襯前的累計(jì)位移值達(dá)極限位移值的80%以上]，二襯鋼筋搭接必須采用機(jī)械連接，其接頭設(shè)置、鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，鋼筋外側(cè)應(yīng)設(shè)置不小于4個(gè)/m2同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊[梅花型布置]，鋼筋保護(hù)層厚度為5cm。

3、采用注漿導(dǎo)管法（預(yù)留注漿孔法、縱向預(yù)留管道法）或防水板焊接注漿底座法進(jìn)行拱頂回填注漿，拱頂回填注漿在二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后施作。

第十六條 接口施工質(zhì)量控制

1、槽道安裝應(yīng)精確定位，臺(tái)車(chē)就位前、后應(yīng)仔細(xì)復(fù)核其安裝位置和加固情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可澆筑二襯混凝土。

2、臺(tái)車(chē)就位后，應(yīng)仔細(xì)檢查槽道的嵌入誤差和加固情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可澆筑二襯混凝土。

3、臺(tái)車(chē)移動(dòng)前，應(yīng)派專(zhuān)人檢查槽道固定螺栓是否已拆除，固定螺栓未拆除前不得隨意移動(dòng)二襯臺(tái)車(chē)。

4、輕拿輕放、側(cè)位堆放槽道，禁止放置重物；槽道固定時(shí)，應(yīng)防止電焊燒傷等。

5、綜合接地鋼筋應(yīng)與二襯內(nèi)鋼筋焊接牢固，其焊接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，不得采用點(diǎn)焊。

第十七條 監(jiān)控量測(cè)施工質(zhì)量控制。

1、Ⅲ級(jí)圍巖不得大于30m——50m、Ⅳ級(jí)圍巖不得大于10m——30m、Ⅴ級(jí)圍巖不得大于5m——10m，監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)必須及時(shí)埋設(shè)，開(kāi)挖支護(hù)后12h內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)；監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)示里程、設(shè)點(diǎn)時(shí)間、責(zé)任人等相關(guān)信息。

2、量測(cè)頻率應(yīng)符合規(guī)范要求[位移速度≥5mm/d時(shí)，2次/d；位移速度在1——5mm/d時(shí)，1次/d；位移速度在0.5——1mm/d時(shí)，1次/2——3d；位移速度<0.5mm/d時(shí)，1次/7d]，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，指導(dǎo)施工；拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

第四章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第十八條 獎(jiǎng)勵(lì)

按《項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理辦法》和《項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理辦法》的獎(jiǎng)勵(lì)執(zhí)行。第十九條 處罰

1、洞口工程

（1）、若發(fā)現(xiàn)隧道洞口邊仰坡工程未自上而下逐級(jí)開(kāi)挖支護(hù)，未及時(shí)完成洞口邊仰坡加固、防護(hù)及排水工程之任一項(xiàng)時(shí)，責(zé)令限期整改，并給予該隊(duì)施工處罰5000元。

（2）、若發(fā)現(xiàn)隧道洞口未按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后進(jìn)行正洞施工，或洞口段未及時(shí)形成封閉成環(huán)，或采用長(zhǎng)臺(tái)階施工之任一項(xiàng)時(shí)，責(zé)令限期整改，并給予該隊(duì)施工處罰5000元。

2、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

（1）、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體為項(xiàng)目分部，若發(fā)現(xiàn)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)未配備專(zhuān)業(yè)人員組織實(shí)施時(shí)，責(zé)令限期整改，并給予該隊(duì)處罰1萬(wàn)元。（2）、若發(fā)現(xiàn)巖溶及富水破碎斷層地段未采用以水平鉆探為主的綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，責(zé)令限期整改，并給予該隊(duì)處罰5000元。（3）、隧道開(kāi)挖時(shí)未按規(guī)定每循環(huán)施做超長(zhǎng)炮孔的，責(zé)令整改，并給予該隊(duì)處罰5000元。

3、隧道開(kāi)挖

隧道軟弱圍巖Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段采用三臺(tái)階法施工時(shí)：（1）、若發(fā)現(xiàn)上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ級(jí)圍巖大于1榀鋼架，Ⅳ級(jí)圍巖大于2榀鋼架時(shí)，責(zé)令停止掘進(jìn)，立即進(jìn)行鋼架和錨噴施工，并給予該隊(duì)處罰5000元。

（2）、若發(fā)現(xiàn)邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺大于2榀時(shí)，責(zé)令停止掘進(jìn)，立即進(jìn)行鋼架施工，并給予該隊(duì)處罰 2000元。

（3）、若發(fā)現(xiàn)仰拱開(kāi)挖前未完成鋼架鎖腳錨桿（管）時(shí)，責(zé)令停止掘進(jìn)，立即補(bǔ)打鎖腳錨桿（管），并給予該隊(duì)處罰2000元。

（4）、若發(fā)現(xiàn)隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)未及時(shí)封閉成環(huán)，或Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖封閉位置距掌子面距離大于40m之任一項(xiàng)時(shí)，責(zé)令停止掘進(jìn)，立即施作未封閉地段的初期支護(hù)，并給予該隊(duì)處罰 5000元。

4、初期支護(hù)

（1）、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道采用三臺(tái)階法施工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)未設(shè)置鎖腳錨桿（管）等控制拱（墻）腳位移的措施，或Ⅴ級(jí)圍巖隧道采用三臺(tái)階法施工時(shí)，未設(shè)置橫向支撐，采用型鋼，縱向每2榀設(shè)1臨時(shí)支撐之任一項(xiàng)時(shí)，責(zé)令停止掘進(jìn)，立即進(jìn)行鎖腳錨桿（管）、橫向支撐或臨時(shí)仰拱施作，并給予該隊(duì)處罰 2000元。（2）、格柵、型鋼拱架10m范圍內(nèi)間距超標(biāo)的，責(zé)令整改，及時(shí)在超標(biāo)地段增設(shè)格柵、型鋼拱架，加強(qiáng)支護(hù)，并給予該隊(duì)處罰2000元。

（3）、若發(fā)現(xiàn)鋼架背后、初支端頭、臺(tái)階接頭有空洞，或鋼架背后、初支端頭、臺(tái)階接頭采用木板、石棉瓦或其他材料進(jìn)行擋噴或加填片石之任一項(xiàng)時(shí)，責(zé)令立即整改，并給予該隊(duì)處罰5000元。

（4）、若發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)噴射面的平整度和設(shè)計(jì)厚度不符合設(shè)計(jì)要求，或鋼架間未噴射平整而形成肋排之任一項(xiàng)時(shí)，責(zé)令立即整改，并給予該隊(duì)處罰2000元。

（5）、噴射混凝土必須采用濕噴工藝，若發(fā)現(xiàn)采用干噴機(jī)或干濕兩用設(shè)備進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí), 給予該隊(duì)處罰2000元。

5、監(jiān)控量測(cè)

（1）、若發(fā)現(xiàn)隧道監(jiān)控量測(cè)未配置專(zhuān)業(yè)人員或未經(jīng)培訓(xùn)后上崗，責(zé)令限期整改，并給予該隊(duì)處罰5000元。

（2）、若發(fā)現(xiàn)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距，Ⅳ級(jí)圍巖大于10m、Ⅴ級(jí)圍巖大于5m和未及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)的，責(zé)令限期整改，并給予該隊(duì)處罰5000元。

（3）、若發(fā)現(xiàn)隧道淺埋地段，地表未設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)實(shí)施監(jiān)測(cè)時(shí)，責(zé)令限期整改，并給予該隊(duì)處罰2000元。

（4）、若發(fā)現(xiàn)隧道拱頂下沉、水平收斂率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm，未暫停施工、或未及時(shí)分析原因、或未采取處理措施之任一項(xiàng)時(shí)，責(zé)令停工整改，并給予該隊(duì)處罰2000元。

6、二次初砌（1）、仰拱未及時(shí)施作，仰拱距離掌子面Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖超過(guò)40m，責(zé)令停止掘進(jìn)，立即施作仰拱，并給予該隊(duì)處罰 2000元。

（2）、二襯未及時(shí)施作，二襯距離掌子面Ⅳ級(jí)圍巖超過(guò)90m，Ⅴ級(jí)圍巖超過(guò)70m時(shí)，責(zé)令停止掘進(jìn)，立即施作二襯，并給予該隊(duì)處罰,2000元。

7、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)上述要求每月檢查不少于有一次，對(duì)違反規(guī)定施工的，每次按上述規(guī)定處罰，罰金在當(dāng)期工程計(jì)量支付中予以扣除。

第五章 附 則

第二十條 本辦法未盡事宜，按《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《隧道工程安全管理補(bǔ)充辦法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十一條 本辦法由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)解釋?zhuān)怨贾掌饘?shí)施。道隧集團(tuán)工程有限公司

省道215線(xiàn)瓦九路A5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

2012年10月4日

第五篇：隧道質(zhì)量管理程序

隧道施工質(zhì)量管理程序

針對(duì)我項(xiàng)目部前期隧道施工屢屢出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，特出臺(tái)此隧道施工質(zhì)量管理程序，以加強(qiáng)隧道施工的質(zhì)量管理，希望工程技術(shù)部管理人員、隧道責(zé)任工程師以及勞務(wù)隊(duì)積極配合，能夠在后期的施工中，將隧道施工的質(zhì)量抓上來(lái)，完滿(mǎn)完成我項(xiàng)目部6條隧道的施工任務(wù)。

請(qǐng)各工區(qū)的隧道責(zé)任工程師以及工程技術(shù)部管理人員自覺(jué)加強(qiáng)隧道施工理論知識(shí)學(xué)習(xí)，參照隧道施工圖設(shè)計(jì)及隧道施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)隧道的施工進(jìn)行檢查。

請(qǐng)勞務(wù)隊(duì)隧道施工負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)的要求，組織施工，并積極主動(dòng)配合項(xiàng)目部隧道責(zé)任工程師以及工程技術(shù)部管理人員的檢查，將隧道的施工質(zhì)量控制好。

一、隧道施工質(zhì)量檢查控制要點(diǎn)

1、洞身開(kāi)挖

1爆破開(kāi)挖 ○檢查鉆眼應(yīng)當(dāng)按梅花型布置，鉆眼間距、深度以及鉆眼的角度應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求。鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，掏槽眼的眼口間距和深度誤差不超過(guò)5cm，周邊眼的間距誤差為5cm，眼底不超出開(kāi)挖輪廓線(xiàn)15cm。

2開(kāi)挖控制（超欠挖控制）○不允許欠挖；拱部平均線(xiàn)性超挖值：Ⅱ~Ⅳ級(jí)圍巖：15cm，Ⅴ~Ⅵ級(jí)：圍巖10cm；允許最大超挖值：Ⅱ~Ⅳ級(jí)圍巖：25cm，Ⅴ~Ⅵ級(jí)：圍巖15cm；邊墻平均允許超挖值：10cm。

3開(kāi)挖長(zhǎng)度 ○隧道開(kāi)挖每一循環(huán)進(jìn)尺的長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，堅(jiān)持短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動(dòng)的原則，Ⅳ級(jí)圍巖每次開(kāi)挖長(zhǎng)度不能超過(guò)120cm；Ⅴ級(jí)圍巖每次開(kāi)挖長(zhǎng)度不能超過(guò)80cm。

4初噴砼

○初噴砼的厚度、強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求（平均厚度達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)要求，最小厚度應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度的75%）。初噴砼表面的平整度應(yīng)良好。

2、初次支護(hù)

1鋼拱架 ○質(zhì)量控制要點(diǎn)：鋼拱架的間距應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)當(dāng)打鎖腳錨桿，且鎖腳錨桿的數(shù)量、長(zhǎng)度應(yīng)該滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

2超前小導(dǎo)管 ○質(zhì)量控制要點(diǎn)：超前小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、數(shù)量、直徑以及間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求，超前小導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行注漿且注漿必須飽滿(mǎn)。

3砂漿錨桿 ○質(zhì)量控制要點(diǎn)：一個(gè)循環(huán)施工內(nèi)砂漿錨桿的數(shù)量、間距、長(zhǎng)度以及直徑是否符合設(shè)計(jì)要求，是否進(jìn)行注漿以及注漿的飽滿(mǎn)程度。

4中空錨桿 ○質(zhì)量控制要點(diǎn)：一個(gè)循環(huán)施工內(nèi)中空錨桿的數(shù)量、間距、長(zhǎng)度以及直徑是否符合設(shè)計(jì)要求，是否進(jìn)行注漿以及注漿的飽滿(mǎn)程度。

5超挖部分的回填 ○對(duì)于控制爆破開(kāi)挖造成的超挖現(xiàn)象，應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的混凝土進(jìn)行回填處理，回填混凝土應(yīng)密實(shí)、飽滿(mǎn)，嚴(yán)禁使用片石、石棉瓦等材料進(jìn)行回填處理。

6鋼筋網(wǎng)片 ○鋼筋網(wǎng)片的間距是否符合設(shè)計(jì)要求，每一榀施工的鋼筋網(wǎng)片數(shù)量是否足夠。

7仰拱 ○仰拱施工應(yīng)全幅進(jìn)行，與開(kāi)挖面的距離要符合規(guī)范要求（Ⅴ級(jí)不超過(guò)40m，Ⅳ級(jí)不超過(guò)50m，Ⅲ級(jí)不超過(guò)90m）。施工質(zhì)量控制重點(diǎn)：仰拱混凝土的標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求（仰拱超挖部分采用C20砼進(jìn)行填充，仰拱砌筑采用C30混凝土）、厚度以及各部尺寸；超挖部分的回填；仰拱鋼筋的長(zhǎng)度、數(shù)量、間距及直徑應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求。

仰拱每次開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范，Ⅴ級(jí)不超過(guò)5m，Ⅳ級(jí)及以下不超過(guò)10m。

8初噴混凝土 ○質(zhì)量控制要點(diǎn)：初噴混凝土的標(biāo)號(hào)、厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。初噴混凝土表面的平整度。

3、二次襯砌

1鋼筋 ○控制要點(diǎn)：二次襯砌鋼筋的數(shù)量、直徑、間距、長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)要求，一個(gè)平面內(nèi)焊接接頭的數(shù)量是否合理（單面焊接長(zhǎng)度不小于10D）。

2混凝土 ○控制要點(diǎn)：混凝土的標(biāo)號(hào)、厚度以及二襯砌筑后混凝土表面的平整性，是否有蜂窩麻面后者開(kāi)裂現(xiàn)象。

二、隧道施工質(zhì)量檢查制度

各隧道的責(zé)任工程師應(yīng)積極主動(dòng)參與管轄范圍內(nèi)隧道施工的質(zhì)量控制，參照《隧道施工圖設(shè)計(jì)》及“隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)”，每天對(duì)隧道施工的質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的質(zhì)量問(wèn)題，拍攝照片、做好施工日志記錄，并對(duì)施工隊(duì)提出整改要求，將隧道施工的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)反映給工程技術(shù)部質(zhì)量工程師。

項(xiàng)目部工程技術(shù)部也應(yīng)積極參與隧道施工的質(zhì)量檢查，質(zhì)量工程師應(yīng)保證對(duì)每條隧道每周不少于一次檢查，并對(duì)檢查的內(nèi)容做好書(shū)面記錄。對(duì)隧道施工存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，必須下發(fā)停工整頓通知，整改完畢，方可進(jìn)行施工。

三、職責(zé)劃分及獎(jiǎng)罰措施

1、責(zé)任工程師及工程技術(shù)部管理人員

1施工管理職責(zé) ○隧道責(zé)任工程師應(yīng)積極履行職責(zé)范圍內(nèi)的施工管理工作，在隧道每道分部分項(xiàng)工程施工工序開(kāi)始前，對(duì)勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，并做好交底記錄；在每榀分布分項(xiàng)工程施工完成之后，對(duì)隧道施工的質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)提出整改，記好施工日志，將質(zhì)量問(wèn)題向工程技術(shù)部質(zhì)量工程師進(jìn)行反映。對(duì)隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)的大的質(zhì)量隱患必須拍攝照片，寫(xiě)好書(shū)面記錄，并提交給質(zhì)量工程師。

工程技術(shù)部質(zhì)量工程師應(yīng)積極組織工程技術(shù)管理人員對(duì)隧道的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，拍攝好圖片資料，并做好檢查記錄，盡快發(fā)出質(zhì)量整改通知，督促勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量整改。定期對(duì)責(zé)任工程師的施工日志進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄；定期對(duì)勞務(wù)隊(duì)質(zhì)量整改的部位進(jìn)行回訪(fǎng)，并做好整改情況記錄。

2獎(jiǎng)罰措施 ○項(xiàng)目部對(duì)隧道責(zé)任工程師、質(zhì)量工程師以及工程技術(shù)部管理人員每周期進(jìn)行一次考核，由總工牽頭，工程技術(shù)部經(jīng)理協(xié)助組織進(jìn)行（每個(gè)周期為15天）。

每周期考核時(shí)間段內(nèi)，責(zé)任工程師能順利完成本職工作，施工日志記錄完整，項(xiàng)目部將獎(jiǎng)勵(lì)200~500元，在所有考核的責(zé)任工程師中，排名前3位的，另獎(jiǎng)勵(lì)200元。

質(zhì)量工程師能夠積極主動(dòng)組織工程技術(shù)部管理人員對(duì)隧道施工進(jìn)行檢查，檢查記錄完整，施工質(zhì)量控制效果明顯，每周期對(duì)質(zhì)量工程師獎(jiǎng)勵(lì)300元，工程技術(shù)部管理人員獎(jiǎng)勵(lì)200元。

責(zé)任工程師不積極主動(dòng)對(duì)隧道施工進(jìn)行管理，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，被監(jiān)理單位查出發(fā)出整改通知的，項(xiàng)目部將處以每次50~500元的罰款；責(zé)任工程師不主動(dòng)對(duì)隧道的施工進(jìn)行管理、對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并無(wú)施工日志記錄的，項(xiàng)目部將處以每次200元的罰款；對(duì)查出的質(zhì)量問(wèn)題需進(jìn)行整改的，責(zé)任工程師不督促勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行整改，每次處以50元罰款。

質(zhì)量工程師不積極主動(dòng)組織工程技術(shù)部管理人員對(duì)隧道的施工進(jìn)行檢查，項(xiàng)目部將處以200元的罰款；工程技術(shù)部管理人員不主動(dòng)配合質(zhì)量工程師的安排，對(duì)隧道進(jìn)行檢查的，每次處以100元的罰款；質(zhì)量檢查無(wú)記錄的，罰款50元/次。

2、隧道施工隊(duì)

1施工職責(zé) ○認(rèn)真按照隧道施工圖設(shè)計(jì)組織施工，嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量和用量，將每道施工工序的施工實(shí)施到位。主動(dòng)配合隧道責(zé)任工程師和項(xiàng)目部質(zhì)量工程師的檢查，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題積極進(jìn)行整改。

2獎(jiǎng)罰措施 ○對(duì)勞務(wù)隊(duì)隧道施工的考核按周期進(jìn)行，每周期為15天。

隧道施工每周期考核段內(nèi)，無(wú)質(zhì)量、安全事故的，一次性獎(jiǎng)勵(lì)叁仟元。項(xiàng)目部管理人員對(duì)隧道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)以下質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目部將進(jìn)行重罰，并進(jìn)行返工整改，否則不予計(jì)量。

1）隧道每一道分部分項(xiàng)工程施工完成后，應(yīng)積極主動(dòng)向項(xiàng)目部隧道責(zé)任工程師報(bào)檢，不報(bào)檢私自進(jìn)行下一道工序施工，將每次處以壹萬(wàn)元的罰款。

2）初噴混凝土厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，除要求進(jìn)行整改返工外，視情況還將處以貳仟~伍仟元的罰款。

3）對(duì)控制爆破施工造成的超挖，不按設(shè)計(jì)要求用混凝土進(jìn)行回填，而采用片石、石棉瓦等進(jìn)行回填的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除進(jìn)行質(zhì)量整改外，將處以貳萬(wàn)~伍萬(wàn)元的罰款。

4）施工過(guò)程中，初次支護(hù)施工采用的砂漿錨桿、注漿小導(dǎo)管、中空錨桿以及仰拱鎖腳錨桿比設(shè)計(jì)數(shù)量少、或比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度短、或比設(shè)計(jì)直徑小、或未進(jìn)行注漿或者注漿達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除進(jìn)行質(zhì)量整改外，視嚴(yán)重程度，每次處以伍仟~貳萬(wàn)元的罰款。

5）仰拱施工中，混凝土砌筑厚度不足設(shè)計(jì)要求，或鋼筋數(shù)量、直徑、長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)小的，將處以壹萬(wàn)元的罰款。

6）二次襯砌施工過(guò)程，鋼筋的安裝應(yīng)嚴(yán)格嚴(yán)重設(shè)計(jì)要求安裝，對(duì)鋼筋數(shù)量不足、鋼筋長(zhǎng)度不夠、鋼筋直徑小于設(shè)計(jì)的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除進(jìn)行整改，視情況將處以貳萬(wàn)~伍萬(wàn)的罰款。

7)對(duì)已澆注的混凝土，進(jìn)行表面平整性和回彈檢測(cè)試驗(yàn)，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，處以伍仟元罰款。

8）鋼筋網(wǎng)片間距過(guò)大，數(shù)量不足的，處以貳仟元的罰款。

9)施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，拒絕接受項(xiàng)目部管理人員整改要求的，處以伍萬(wàn)元罰款。

云南昭通水綏二級(jí)公路第三項(xiàng)目經(jīng)理部

2010年12月1日