第一篇:隧道安全培訓(xùn)
隧道安全教育培訓(xùn)重點(diǎn)資料
1、開挖施工安全保證措施
(1)在洞口段、斷層破碎帶及其它Ⅳ級圍巖地段,施工前制定詳細(xì)的切實(shí)可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書。
(2)做好超前地質(zhì)預(yù)報工作,采用TSP203、超前鉆孔等綜合預(yù)報手段對開挖面前方的地質(zhì)情況做出詳細(xì)的預(yù)報。每個開挖工班配一名工程師跟班,確保各種措施、技術(shù)交底的落實(shí),保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。開挖過程中,配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師,24小時輪流值班,及時掌握地質(zhì)變化,監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
(3)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求做好超前導(dǎo)管注漿加固圍巖或起到注漿堵水的作用。設(shè)計地質(zhì)情況與現(xiàn)場地質(zhì)情況不符,且需要增加支護(hù)的,要及時與設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理單位聯(lián)系,及時進(jìn)行變更,確保施工安全。
(4)操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。
(5)司鉆工鉆孔前,對風(fēng)鉆和工具作如下檢查,不符合要求的應(yīng)立即修理或更換:機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管路是否良好,連接是否牢固。鉆桿是否彎曲、帶傷,防止作業(yè)時斷釬傷人。濕式鑿巖的供水裝置是否良好。
(6)風(fēng)鉆鉆孔時,將支架安置穩(wěn)妥。在鉆孔臺架上打眼時,先檢查平臺架及斜撐是否穩(wěn)定,平臺上是否鋪滿板,外側(cè)的防護(hù)欄桿是否牢固,防止高處墜落。(7)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆孔,嚴(yán)禁在打眼同時裝藥。不得在工作面拆卸、修理風(fēng)鉆。手持風(fēng)鉆打眼,開孔時應(yīng)用較短的鉆桿,其長度不超過0.8~1m。鉆頭未入巖壁前,風(fēng)門不宜開大。操作時做到退釬子與鑿巖機(jī)一條線,司鉆工要在風(fēng)鉆的左側(cè)方,嚴(yán)禁騎著氣腿操作風(fēng)鉆,鉆眼時先開水后開風(fēng),停鉆時先關(guān)風(fēng)后關(guān)水。
(8)用風(fēng)鎬開挖時工作前檢查氣壓及風(fēng)鎬的連接。工作中,要防止空打,卡釬時不可猛搖風(fēng)鎬,要及時更換磨鈍的鎬釬,發(fā)現(xiàn)濾風(fēng)網(wǎng)被污物堵塞,需及時排除。
(9)兩工作面接近貫通時,按規(guī)范要求,兩端加強(qiáng)聯(lián)系,確保統(tǒng)一指揮、安全施工。兩工作面相向開挖時,相距50m時必須停止一方掘進(jìn),由另一方掘進(jìn)貫通,另一方爆破時必須向?qū)Ψ酵ㄖ?/p>
2、裝碴及運(yùn)輸安全保證措施
(1)各種運(yùn)輸設(shè)備不得人貨混裝,裝載機(jī)不準(zhǔn)載人。(2)機(jī)械裝碴時,坑道斷面尺寸應(yīng)滿足裝載機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)裝碴時,運(yùn)砟車輛應(yīng)停穩(wěn)并制動,起動前應(yīng)鳴笛。
(4)洞內(nèi)運(yùn)輸車輛限速行駛。作業(yè)地段正常時每小時小于10公里,會車時時速小于5公里,成洞地段行駛時速小于20公里,會車時時速小于10公里。(5)在襯砌臺車(或作業(yè)臺架)作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標(biāo)志,臺車(臺架)兩端設(shè)置紅色顯示燈。
(6)洞內(nèi)車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:嚴(yán)禁超車。會車時空車讓重車,重車減速行駛,兩車廂間距離不小于0.5m。同向行駛,前后兩車間距離至少為20m,洞內(nèi)能見度差時,應(yīng)加大間距。洞內(nèi)車輛相遇或發(fā)現(xiàn)有行人時,應(yīng)關(guān)閉大燈,改用小光燈或近光燈。車輛起動前應(yīng)撩望或鳴笛,進(jìn)出隧道口時應(yīng)鳴笛。洞內(nèi)車輛倒車必須開燈、鳴笛或?qū)H酥笓]。車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶病行駛。(7)洞內(nèi)車輛行駛時,施工人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:行人走兩側(cè)人行道。不與機(jī)械車輛搶道。不準(zhǔn)扒車追車和強(qiáng)行搭車。
(8)運(yùn)輸?shù)缆芬佒访?,做好排水及維修工作。
(9)進(jìn)洞車輛及內(nèi)燃機(jī)械必須選用帶凈化裝置或低污染的柴油機(jī),汽油機(jī)械的車輛不得進(jìn)洞作業(yè)。用時必須加強(qiáng)通風(fēng)管理工作。
(10)洞外卸碴場地應(yīng)符合規(guī)定的坡度,并應(yīng)在砟堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木,以防車輛翻溝。
(11)車輛運(yùn)行前應(yīng)保持其機(jī)況、照明剎車良好;確認(rèn)前后無人并給一次信號,方可啟動。
(12)洞口、交叉路口和狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時應(yīng)專人指揮交通。洞內(nèi)車輛、機(jī)械停放處,應(yīng)設(shè)置有足夠的照明、并設(shè)置紅色警戒燈。
(13)機(jī)械設(shè)備必須建立嚴(yán)格的管、用、養(yǎng)、修制度,并切實(shí)執(zhí)行,實(shí)行獎罰,使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
(14)汽車及走行機(jī)械,嚴(yán)格執(zhí)行“三不超(不超速、不超載、不超勞)、五不開(無證、無令、帶病、病車、酒后不開)”、“三勤、三檢”制度。(15)工地應(yīng)設(shè)專職機(jī)械管理人員,分工負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)工作。
(16)在施工中運(yùn)輸保證道路質(zhì)量,由綜合班按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。安排調(diào)度值班,統(tǒng)一指揮,保證出碴、進(jìn)料運(yùn)輸暢通無阻,洞內(nèi)每隔500m設(shè)一醒目的交通標(biāo)志,洞外既有公路或便道轉(zhuǎn)彎處或陡坡處設(shè)置醒目、溫馨的安全標(biāo)識。在棄碴場安排推土機(jī)或裝載機(jī)經(jīng)常推砟,推碴時留適當(dāng)?shù)挠囗?,并安排卸碴指揮人員對自卸汽車進(jìn)行卸碴指揮,確保自卸汽車倒車和出碴安全。
3、支護(hù)、襯砌安全保證措施
(1)隧道開挖后必須及時進(jìn)行支護(hù)。支護(hù)質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(2)施工期間,現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人員每天應(yīng)同安全質(zhì)檢人員對開挖面地質(zhì)以及各部支護(hù)情況進(jìn)行一次檢查。不良地質(zhì)地段每班檢查一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時立即加固處理并做出詳細(xì)記錄。
(3)量測人員發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時,應(yīng)于量測后及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報,并立即采取應(yīng)急措施或通知施工人員暫時撤離危險地段。(4)鋼拱架架立時不得置于虛砟或活動石上,軟弱圍巖地段基底夯實(shí)加設(shè)墊板或加設(shè)木楔楔緊。錨桿支護(hù),孔深、間距、方位必須到設(shè)計要求,注漿要飽滿,鋼筋網(wǎng)初噴混凝土必須達(dá)到設(shè)計厚度。
(5)洞內(nèi)支護(hù),堅持“隨挖隨支護(hù)”的原則,支護(hù)緊跟開挖面;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重時,盡量縮小支護(hù)工作面。
(6)噴射支護(hù)前,清除危石及松動石塊,噴射手配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部完好正常,壓力保持在0.4MPa左右,噴漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。
(7)隨著隧道各部開挖工作的推進(jìn),及時進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的襯砌盡早完成。
(8)機(jī)械轉(zhuǎn)動部分設(shè)置防護(hù)罩,電動機(jī)必須有接地裝置,移動或修理機(jī)器及管線路時,先停電,并切斷電源、風(fēng)源。
(9)加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)、照明管理,確保達(dá)到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境。(10)二次襯砌前鋪設(shè)防水層。工作臺架下凈空必須符合設(shè)計要求。工作臺架承載重量,不得超過要求。兩端應(yīng)設(shè)不低于1m的欄桿和上下人員的梯子。
(11)鋪設(shè)防水層臺架及模板臺車距作業(yè)開挖面應(yīng)有足夠的安全距離,齊頭爆破時要防止空氣波沖破防水層。工作臺架襯砌臺車就位后,應(yīng)用卡軌器固定在軌道上,防止溜車。
(12)襯砌臺車使用時遵守下列規(guī)定:臺車上不得堆放料具。工作臺上應(yīng)鋪
滿木板。并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固。襯砌臺車工作臺架上施工照明用電線路每天要進(jìn)行一次檢查,確保電線絕緣良好,防止電線破損、漏電傷人(裝置漏電保護(hù)器)。
(13)模板臺車設(shè)計時,必須考慮凈空能保證運(yùn)輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時,必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。
4、爆破安全保證措施
(1)爆破作業(yè)時統(tǒng)一指揮:根據(jù)施工條件,洞內(nèi)每日放炮次數(shù),齊頭開挖作業(yè)循環(huán)時間明確規(guī)定;警戒要統(tǒng)一行動;多工作面放炮相互影響時,首先要保證齊頭掘進(jìn)的需要,起爆順序應(yīng)由里向外,里面的人員末撤出前,外面禁止放炮。(2)爆破時所有的人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點(diǎn),其安全距離:獨(dú)立導(dǎo)坑內(nèi)不少于200m。半斷面開挖不少于400m。全斷面開挖不少于500m。(3)爆破器材加工,在洞外遠(yuǎn)離洞口50m以外的加工房工作臺上操作。除洞外土石方用電雷管外,洞內(nèi)用非電雷管。裝配起爆管時必須先試驗(yàn)。計算引線長度,每批分卷進(jìn)行。導(dǎo)爆管凡有過粗、凡管體壓扁、破損銹蝕、加強(qiáng)帽歪斜者,嚴(yán)禁使用。加工好的起爆管分段裝入木箱內(nèi),防止混段(不準(zhǔn)把段數(shù)標(biāo)簽失落)。(4)人工運(yùn)送炸藥每人一次運(yùn)送量不超過20kg或原包裝一箱。運(yùn)送爆破器材前后30m應(yīng)專人防護(hù),嚴(yán)禁中途逗留。
(5)汽車運(yùn)送爆破器材時應(yīng)遵守下列規(guī)定:炸藥與雷管應(yīng)分別由木板車廂運(yùn)入洞內(nèi),車廂應(yīng)墊膠皮,只準(zhǔn)平放一層。必須由爆破工專人護(hù)送,其它人員不得搭乘。運(yùn)送途中要顯示紅燈與鳴笛。汽車排氣孔應(yīng)加防火罩。炸藥與雷管不準(zhǔn)同車運(yùn)送。
(6)裝藥時嚴(yán)禁火種,無關(guān)人員和機(jī)具等均應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。周邊眼間隔裝藥,用膠布包扎在竹片上固定牢實(shí)。
(7)洞內(nèi)大斷面開挖,雷管段數(shù)量、裝藥量大時,爆破指揮人員應(yīng)先明確分工,自上而下分區(qū)分段裝藥各負(fù)其責(zé),防止混段和漏裝,禁止超量裝藥。(8)遇有下列情況禁止裝藥:作業(yè)面照明不足;工作面巖面破碎未及時支護(hù);可能有大量涌水的地段。
(9)裝藥完畢,工作面所有的機(jī)具、材料撤離,經(jīng)檢查無漏裝,炮口堵塞完后進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)連接好后,應(yīng)專人檢查是否合格,經(jīng)確認(rèn)連接無誤,人員機(jī)具已撤至安全地帶即可起爆。
(10)其他注意事項(xiàng):
洞內(nèi)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,洞內(nèi)所有爆破、導(dǎo)爆索長度均不少于2.0m; 起爆后必須通風(fēng)排煙15~30分鐘后才準(zhǔn)工作人員進(jìn)入工作面,并經(jīng)下列各項(xiàng)檢查和處理后,其它工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面:有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥及雷管;頂部、兩端有無損壞及變形。
進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿化纖衣服。
爆破器材的領(lǐng)取必須由有合格證的人員辦理,一定要帳物相符;雙方簽字。每次裝藥完畢后未用完的爆破器材立即退回庫房,并辦理清庫簽字手續(xù)。
5、洞內(nèi)、外施工用電安全操作規(guī)程
一、所有絕緣、檢查工具應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁它用,并定期檢查、校驗(yàn)。
二、現(xiàn)場施工用高、低電壓設(shè)備及線路,應(yīng)按照施工設(shè)計有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。
三、線路上禁止帶負(fù)荷接電,并禁止帶電操作。
四、有人觸電,立即切斷電源,進(jìn)行急救;電氣著火,立即將有關(guān)電源切斷,并使用干粉滅火器或干砂滅火。
五、安裝高壓油開關(guān)、自動空氣開關(guān)等有返回彈簧的開關(guān)設(shè)備時應(yīng)將開關(guān)置于斷開位置。
六、多臺配電箱并列安裝,手指不得放在兩盤的結(jié)合處,不得摸連拉接螺孔。
七、用搖表測定絕緣電阻,應(yīng)防止有人觸及正在測電的線路或設(shè)備。測定容性或感性設(shè)備、材料后,必須放電。雷電時禁止測定線路絕緣。
八、電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路或升壓方式運(yùn)行。
九、電氣材料或設(shè)備需放電時,應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品,用絕緣棒安全放電。
十、現(xiàn)場配電高壓設(shè)備,不論帶電與否,單人值班不準(zhǔn)超越遮欄和從事修理工作。
十一、人工立桿,所用叉木應(yīng)堅固完好,操作時,互相配合,用力均衡。機(jī)械立桿,兩側(cè)應(yīng)設(shè)溜繩。立桿時坑內(nèi)不得有人,基坑夯實(shí)后,方準(zhǔn)拆去叉木或拖拉繩。
十二、登桿前,桿根應(yīng)夯實(shí)牢固。舊木桿桿根單側(cè)腐朽深度超過桿根直徑1/8以上時,應(yīng)經(jīng)加固后,方能登桿。
十三、登桿操作腳扣應(yīng)與桿徑相適應(yīng)。使用腳踏板,鉤子應(yīng)向上。安全帶應(yīng)拴于安全可靠處,扣環(huán)扣牢,不準(zhǔn)拴于瓷瓶或橫擔(dān)上。工具、材料應(yīng)用繩索傳遞,禁止上下拋扔。
十四、桿上緊線應(yīng)側(cè)向操作,并將夾螺栓擰緊。緊有角度的導(dǎo)線,應(yīng)在外側(cè)作業(yè)。調(diào)整拉線時,桿上不得有人。
十五、緊線用的鐵絲或鋼絲繩,應(yīng)能承受全部拉力,與導(dǎo)線的連接,必須牢
固。緊線時,導(dǎo)線下方不得有人。單方向緊線時,反方向設(shè)置臨時拉線。
十六、架線時在線路的每2~3公里處,應(yīng)接地一次,送電前必須拆除,如遇雷雨,停止工作。
十七、電纜盤上的電纜端頭,應(yīng)綁扎牢固。放線架、千斤頂應(yīng)設(shè)置平穩(wěn),線盤應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動,防止脫桿或傾倒。電纜敷設(shè)至拐彎處,應(yīng)站在外側(cè)操作。木盤上釘子應(yīng)拔掉或打彎。
十八、變配電室內(nèi)、外高壓部分及線路,停電工作時: 1.切斷所有電源,操作手柄應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。
2.驗(yàn)電時應(yīng)戴絕緣手套,按電壓等級使用驗(yàn)電器,在設(shè)備兩側(cè)各相或線路各相分別驗(yàn)電。
3.驗(yàn)明設(shè)備或線路確認(rèn)無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。4.裝設(shè)接地線,應(yīng)由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導(dǎo)體端,拆除時順序相反。拆、接時均應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品。
5.接地線應(yīng)使用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴(yán)禁用纏繞的方法,進(jìn)行接地和短路。
6.設(shè)備或線路檢修完畢,應(yīng)全面檢查無誤后方可拆除臨時短路接地線。
十九、用絕緣棒或傳動機(jī)械拉、合高壓開關(guān),應(yīng)戴絕緣手套。雨天室外操作時,除穿戴絕緣防護(hù)用品以外,絕緣棒應(yīng)有防雨罩,并有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開關(guān)。
二十、電氣設(shè)備的金屬外殼,必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地和接零。同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。
二十一、電氣設(shè)備所用保險絲(片)的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險絲(片)。
二十二、施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線及燈具,高度應(yīng)不低于2.5m。易燃、易爆場所,應(yīng)用防爆燈具。
二十三、照明開關(guān)、燈口及插座等,應(yīng)正確接入火線及零線。
6、電焊施工安全操作要點(diǎn)
1.電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。2.電焊朵外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)電電工進(jìn)行。
3.電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱,開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時應(yīng)戴手套側(cè)向操作。4.焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。
5.在潮濕地點(diǎn)工作臺,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板上或木板上。6.嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施工焊。焊接帶電設(shè)備時,必須先切斷電源。
7.貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開,保持空氣流通。
8.在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時,容器必須可靠接地,必須開設(shè)進(jìn)、出風(fēng)口,通風(fēng)良好,嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣,并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。容器內(nèi)照明電壓不得超過36V。焊工身體應(yīng)有絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息10~15min,并應(yīng)有安全人同在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
9.焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。
10.把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。
11.更換場地、移動電焊機(jī)時,必須切斷電源、檢查現(xiàn)場、清除焊渣。
12.清除焊渣、采用電弧刨清根時,應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。13.多臺焊機(jī)在一起集中施焊時,焊接不臺或焊件必須接地,并應(yīng)有隔光板。
14.在高空焊接時必須系好安全帶,焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。不得手持把線爬梯登高。15.焊接裝好模板的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。
16.釷鎢極要放置在密閉鉛盒內(nèi),磨削釷鎢極時,必須戴手套、口罩,并將粉塵及時排除。17.二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣,端電壓不應(yīng)大于36V。18.雷雨時,應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。
19.施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離。
20.必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可證,方可施焊。21.工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機(jī)電源,并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無起火危險后,方可離開。
7、氣焊施工安全操作要點(diǎn)
1.氣焊作業(yè)應(yīng)遵守有關(guān)電焊的規(guī)定。
2.乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備具有靈敏可靠的防止回火的安全裝置,保險鏈;球式浮筒必須有防爆球;膠皮薄膜必須裝置設(shè)厚度為1~1.5mm,直徑不少于浮桶斷面積的60~70%。
3.氧氣瓶,氧氣表及焊割工具上,嚴(yán)禁沾染油脂。4.乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭,不得采用紫銅制作。
5.高、中壓乙炔發(fā)生器,應(yīng)可靠接地。壓力表及安全閥應(yīng)定期校驗(yàn)。6.碎電石應(yīng)摻在小塊電石中使用,夜間添加電石,嚴(yán)禁用明火照明。
7.乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水,嚴(yán)禁在浮桶上放置物料,不準(zhǔn)用水在浮桶上加壓或搖動。添加電石時嚴(yán)禁明火照明。
8.乙炔發(fā)生器不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,距易燃、易爆物品和明火的距離,不得少于10米。檢驗(yàn)是否漏氣,要用肥皂水,嚴(yán)禁用明火。
9.氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止爆曬,凍結(jié)應(yīng)用熱水加熱,不準(zhǔn)用火烤。
10.乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水,膠管,防止回火的安全裝置凍結(jié)時,應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴(yán)禁用火烘烤。
11.點(diǎn)火時,焊槍口不準(zhǔn)對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上,帶有乙炔和氧氣時,不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi),以防止氣體逸出,發(fā)生燃燒事故。
12.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。
13.嚴(yán)禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設(shè)備應(yīng)先切斷電源。
14.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時,應(yīng)先清除干凈,并將所有扔孔、口打開。
15.電石應(yīng)放在通風(fēng)良好、不漏雨、干燥的地主方,移動或搬運(yùn)應(yīng)將桶上的小蓋打開,輕搬輕放。開桶時,頭部要閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。
16.鉛焊時,場地應(yīng)通風(fēng)良好,皮膚外露部分應(yīng)涂護(hù)膚油脂。工作完畢應(yīng)洗漱。17.乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10m。嚴(yán)禁用明火檢驗(yàn)是否漏氣,氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng),下班后送回專用庫房。
18.氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過350C,防止火花和鋒利物件碰撞膠管氣焊槍點(diǎn)火時應(yīng)按“先開乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)。
19.施焊時,場地應(yīng)通風(fēng)良好。施焊完畢,應(yīng)將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安全罩。
8、氣瓶
20.氣瓶使用時必須安裝減壓器,乙炔瓶應(yīng)安裝回火防止器,并應(yīng)靈敏可靠; 21.氣瓶間安全距離不應(yīng)小于5M,與明火安全距離不應(yīng)小于10M; 22.氣瓶應(yīng)設(shè)置防震圈、防護(hù)帽,并應(yīng)按規(guī)定存放; 22.高度不要超過5;
23.氧氣瓶、乙炔不得平放和在陽光下暴曬。
XXX隧道
青島建研:車朝坦
第二篇:隧道內(nèi)安全培訓(xùn)考試
承秦十一標(biāo)隧道安全施工培訓(xùn)試題
一、填空題:(每空1分,總計20分)
1、洞口開挖,在高于的邊坡上作業(yè)時應(yīng)制定專門的安全技術(shù)措施
2、《中國中鐵股份有限公司隧道施工防坍卡控紅線》第四條要
求,IV--VI級圍巖,開挖距初支封閉成環(huán)不超過米,仰拱一次施作長度不超過米
3、隧道開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時,首先檢查工作面是否處于。
4、洞內(nèi)支護(hù),應(yīng)隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過
4、隧道內(nèi)所有運(yùn)載車輛不準(zhǔn)、、運(yùn)輸。
5、汽車運(yùn)輸時,雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相
隔以上。
6、隧道門及端墻砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,并應(yīng)設(shè)
有、。
7、腳手架及工作臺上的腳手板應(yīng)滿鋪。木板之端頭,必須搭于支點(diǎn)上
。高于的工作平臺應(yīng)設(shè)置不低于的雙道護(hù)身欄桿,跳
板應(yīng)設(shè)防滑條
8、挖掘機(jī)作業(yè)時,一定要按照的要求作業(yè)。不可賭氣或帶情緒
工作。
9、噴錨支護(hù)時,噴射手應(yīng)配戴;機(jī)械各部應(yīng)完好正常;
10、爆破結(jié)束后必須強(qiáng)制通風(fēng)以上,防止發(fā)生煙氣中毒事故。
11、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入隧道內(nèi)必須開啟,保持;
12、隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段 為;成洞地段為;
二、單選題:(20分)
1、我國安全生產(chǎn)的方針是()。
A.安全責(zé)任重于泰山B.質(zhì)量第一、安全第一
C.管生產(chǎn)必須管安全D.安全第一、預(yù)防為主
2、爆破作業(yè)時,所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全地點(diǎn)。安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離,在獨(dú)頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于()。
A、100mB、200m
C、300mD、400m3、()是建筑施工企業(yè)所有安全規(guī)章制度的核心。
A.安全檢查制度B.安全技術(shù)交底制度
C.安全教育制度D.安全生產(chǎn)責(zé)任制度
4、施工單位對因建設(shè)工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等,應(yīng)當(dāng)采取()。
A.防范措施B.安全保護(hù)措施
C.專項(xiàng)防護(hù)措施D.隔離措施
5、施工現(xiàn)場建立義務(wù)消防隊,人數(shù)不少于施工人員的()。
A.10%B.5%
C.15%D.20%
6、國家對嚴(yán)重危及施工安全的工藝、設(shè)備、材料實(shí)行()制度。
A.淘汰B.報廢
C.監(jiān)控D.定期檢測
7、中鐵五工管{2011}381號規(guī)定地鐵隧道臺階法的下臺階應(yīng)在拱部初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定且噴射混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時。方可進(jìn)行下部臺階開挖,臺階法的下臺階一次循環(huán)開挖長度,穩(wěn)定巖體不應(yīng)大于()m,土層和不穩(wěn)定巖體不應(yīng)大于()
A.3米B.1米
C.2米D.4米
8、下列關(guān)于施工場地劃分的敘述,不正確的是(A)。
A.生活區(qū)與作業(yè)區(qū)之間進(jìn)行明顯的劃分隔離,是為了美化場地。
B.辦公生活區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置于在建建筑物墜落半徑之外,否則,應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施。
C.施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置。
D.功能區(qū)的規(guī)劃設(shè)置時還應(yīng)考慮交通、水電、消防和衛(wèi)生、環(huán)保等因素。
9、隧道控制測量應(yīng)結(jié)合隧道長度、平面形狀、線路通過地區(qū)的地形和環(huán)境等條件,可采用GPS測量、導(dǎo)線網(wǎng)測量、邊角網(wǎng)測量、三角網(wǎng)測量或綜合使用。每個洞口應(yīng)測設(shè)不少于()個平面控制點(diǎn)(包括洞口投點(diǎn)及其相聯(lián)系的三角點(diǎn)或?qū)Ь€點(diǎn))和()個高程控制點(diǎn)。
A.2B.3
C.4D.5
10"中鐵五局非鐵路項(xiàng)目隧道安全距離控制要求”中規(guī)定:二次襯砌距掌子面的距離:V、VI級圍巖60—80m,IV級圍巖不得大于90m,Ⅱ、Ш級圍巖不得大于()m
A.100B.110
C.120D.140
三、多選題:(20分)
1、施工“三寶”指()。
A、安全帽B、安全繩
C、安全帶D、安全網(wǎng)E、絕緣鞋
2、在生產(chǎn)過程中,下列哪些屬于事故?()。
A.人員死亡B.人員重傷
C.財產(chǎn)損失D.人員輕傷E.設(shè)備損失
3、安全生產(chǎn)法律法規(guī)包括安全生產(chǎn)方面的()。
A.國家標(biāo)準(zhǔn)B.行政法規(guī)
C.行業(yè)規(guī)范D.規(guī)范性文件E.地方法規(guī)
4、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,出租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件,應(yīng)當(dāng)具有()。
A.生產(chǎn)(制造)許可證B.設(shè)備履歷書
C.產(chǎn)品使用說明書D.產(chǎn)品構(gòu)造圖E.產(chǎn)品合格證
5、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。對于()的,應(yīng)當(dāng)立即制止。
A.違章指揮B.違反紀(jì)律
C.違反規(guī)定D.違章操作E.違反標(biāo)準(zhǔn)
四、判斷題:(10分)
1、自卸車卸料時,可邊傾卸邊行駛。()
2、安全監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)安全事故隱患嚴(yán)重,可不可以責(zé)令其工地停工整改。()
3、《建筑法》規(guī)定,建筑施工企業(yè)可以為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險,支付保險費(fèi)。()
4、勞保用品佩戴時工作不方便口罩帶的喘不過氣所以可以不帶。()
5、安全事故無大小,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理上報。()
6、按照建設(shè)部規(guī)定,一次死亡2人的事故屬三級事故。()
7、氧氣瓶與乙炔氣瓶間距應(yīng)不小于5米。()
8、除隧道行人外,其他一切事故處理過程均需按規(guī)范用語記錄到執(zhí)勤記錄中。()
9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)所轄范圍內(nèi)各類事故和事故隱患時,安全員要及時報告和快速恰當(dāng)處理,做好監(jiān)控工作,并協(xié)助公司相關(guān)部門以及有關(guān)執(zhí)法單位做好相關(guān)事件的處理。()
10、組織解救被困和傷亡人員,“以人為本”是我們滅火救援的指導(dǎo)思想,有傷員則按現(xiàn)場傷員處置方案組織搶救()
五、簡答題:(30分)
1、發(fā)生人身觸電時,應(yīng)如何處理?(5分)
2、隧道內(nèi)爆破時的安全距離?(5分)
3、隧道塌方的應(yīng)急處理(5分)
4、分析事故處理應(yīng)遵守哪四不放過的原則?(5分)
5、結(jié)合自身崗位特點(diǎn),簡要分析隧道施工安全注意事項(xiàng)(10分)
第三篇:隧道安全工作總結(jié)
赤承高速公路第*合同段 隧道施工安全工作匯報
我公司承攬的峰市赤承高速公路第*合同段主要的施工任務(wù)是全線的控制性工程—茅荊壩特長隧道。茅荊壩隧道全長6774m,針對本項(xiàng)目的施工特點(diǎn):長大隧道施工難度大、工期緊、圍巖類型變化多等特點(diǎn)。今年以來,細(xì)致認(rèn)真的對我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量管理工作進(jìn)行了更進(jìn)一步的改進(jìn),系統(tǒng)規(guī)范地全面執(zhí)行和落實(shí)貫徹《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及上級機(jī)關(guān)下發(fā)的文件指示精神。一上場就著手制定并頒發(fā)各類安全質(zhì)量管理文件共計30余份,每月中旬和下旬開展了項(xiàng)目部施工現(xiàn)場安全大檢查共計12次,整改通知單共計12份。取得了一定的收獲和成績,在接受內(nèi)蒙交通廳、質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主單位、監(jiān)理單位的檢查,得到好的評價?;仡檶⑷陙淼陌踩a(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理工作,主要做了如下幾點(diǎn):
一、樹立安全就是發(fā)展理念
l、以科學(xué)的發(fā)展觀,統(tǒng)籌、兼顧管理安全生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理第一責(zé)任人,每月組織項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部各科室負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員,對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。定期召開安全生產(chǎn)例會,總結(jié)每月施工現(xiàn)場的安全管理工作狀況,提出該月的安全工作重點(diǎn)和要求,并做具體的布置和安排。抓重點(diǎn)、抓人員、抓管理、提問題、抓落實(shí)整改。并以學(xué)習(xí)傳達(dá)貫徹上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)管理文件為重點(diǎn),廣泛進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,從政治高度來認(rèn)識安全生產(chǎn)工作。分期分批組織參加各類文件專題會議并進(jìn)行了學(xué)習(xí)和討論。會上強(qiáng)調(diào)各科室、安全生產(chǎn)管理人員及施工隊負(fù)責(zé)人要將安全工作管理和各有關(guān)文件精神從政治角度上來統(tǒng)一認(rèn)識;進(jìn)一步提高、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,要將文件精神傳達(dá)、灌輸?shù)矫總€現(xiàn)場的施工人員,提高每位參建人員的安全意識和觀念,杜絕違章指揮、違章操作行為,確實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作。
2、做好施工現(xiàn)場的廣泛宣傳和教育:
以項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為主導(dǎo),由項(xiàng)目部安全科到各施工隊做組織、宣傳和教育工作。
安全科定期到施工隊駐地召開全體施工人員安全會議,布置張貼安全生產(chǎn)有關(guān)標(biāo)語、標(biāo)志。傳達(dá)、貫徹文件精神以及項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度,安全操作規(guī)程、法律、法規(guī),進(jìn)一步提高了每個施工人員的安全意識,做到宣傳和教育工作橫向到邊,豎向到底,人人盡知的效果和目的。
二、樹立以服務(wù)態(tài)度抓安全的觀念
進(jìn)場后,項(xiàng)目經(jīng)理與各科室主管及勞務(wù)隊隊長、項(xiàng)目部駐施工現(xiàn)場技術(shù)人員、安全員,炸藥庫看管人員;逐級簽訂安全生產(chǎn)任書,由此建立橫向到邊、縱向到底,專管成線、群管成網(wǎng)的安全管理體系,形成全員齊抓共管的管理格局。并要求施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人以及項(xiàng)目部駐現(xiàn)場技術(shù)人員在每道工序施工前有依據(jù)設(shè)計圖紙、規(guī)范有針對性的進(jìn)行安全技術(shù)交底。這樣就使全體工人明白了施工工序和工法,從根本上杜絕了偷工減料現(xiàn)象,避免因工序和質(zhì)量問題引起安全事故。
三、抓安全、管理機(jī)構(gòu)、安全管理力度、勤檢查、保安全: l、項(xiàng)目部在組織機(jī)構(gòu)上配備專職安全管理人員、安全員,安全科設(shè)專職安全管理人員7人,提高安全管理人員的素質(zhì)和水平,加強(qiáng)了安全管理工作的力度。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下,制訂了并下發(fā)了《項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全質(zhì)量管理制度》等三十個相關(guān)文件,做到了有法可依,有章可循;責(zé)任到位、管理成網(wǎng);形成了縱向到底、橫向到邊的網(wǎng)絡(luò)體系。保障了安全管理機(jī)構(gòu)的正常工作,確保了項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。自開工以來,均未發(fā)生任何重大傷亡事故,事故率為“ 0”。項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、安全科長為組員,分區(qū)、分段劃定責(zé)任區(qū)進(jìn)行責(zé)任管理,專職安全員對整個安全管理工作進(jìn)行監(jiān)控,管理中貫徹落實(shí)“一票否決權(quán)制”,做到責(zé)任到人,管理到位。
2、項(xiàng)目安全科除每日的正常工作外,每月中旬和下旬對各施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,每月評分、考核,每月一通報。一年來月檢12次(不包括安全月活動);查出隱患50條,整改反饋50條,整改率達(dá)100%以上,月檢通報6次,安全生產(chǎn)違規(guī)罰款3次,累計罰款金額10000余元。宣傳標(biāo)語(橫幅)28條幅,安全生產(chǎn)宣傳畫30余副,各類安全警示標(biāo)牌、標(biāo)志60余個。經(jīng)過項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的督促,安全科管理力度的加強(qiáng)、施工隊開展自檢自糾,公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理理念、標(biāo)準(zhǔn)及文件精神均得到落實(shí)和實(shí)施。
四、做好崗位培訓(xùn)、持證上崗:
做好崗位培訓(xùn)、持證上崗,貫徹“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的主導(dǎo)思想,加強(qiáng)、加大全體人員的安全思想教育和崗位的培訓(xùn)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、各部室、施工技術(shù)人員、施工隊負(fù)責(zé)人逐層、逐批進(jìn)行安全崗位的培訓(xùn)和教育,以提高所有參建人員對安全工作的認(rèn)識及工作素質(zhì)水平。特別是對特殊工種人員的培訓(xùn),做到無證的送培,過期的復(fù)訓(xùn)。杜絕了無證開機(jī)、無證上崗的違章行為,保證施工中的生產(chǎn)安全。新進(jìn)場的工人和隨時調(diào)動變換工種的工人,上崗前的安全培訓(xùn)質(zhì)量教育必不可少。培訓(xùn)教育工作均由項(xiàng)目部安質(zhì)部、安全總監(jiān)負(fù)責(zé),共組織培訓(xùn)四次,內(nèi)容有:“法規(guī)、方針政策”、“三不傷害”、規(guī)章制度和各工種操作規(guī)程等,并且根據(jù)不同工種,做“操作安全”的考試,登記建卡,合格者方可上崗操作。
加強(qiáng)了宣傳、教育和培訓(xùn)、技術(shù)交底,使施工現(xiàn)場的每一個人均能在上崗前懂得安全知識,人員素質(zhì)得到提高。目前,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下、安質(zhì)部布置監(jiān)促下,特殊工種持證上崗達(dá)100%,上崗前的培訓(xùn)和教育達(dá)240人次。
四、以防隧道塌方、防爆炸、防火為重點(diǎn),全面進(jìn)行檢查整改:
宣傳、教育是前題,檢查、整改是方法,達(dá)到安全生產(chǎn)合格才是目的。項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級文件指示精神,以《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)結(jié)合項(xiàng)目部《安全檢查制度》要求,對施工現(xiàn)場展開全方位的檢查,以防隧道塌方為重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,檢查掌子面、初期支護(hù)、圍巖爆破施工;炸藥庫、油庫及施工用電。組建了各架子隊的義務(wù)消防隊,在防火重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置滅火器材、防火標(biāo)志、吸煙室,并在各施工段、生活區(qū)增設(shè)防火砂、消防桶。加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測,新購買了斷面儀等。組織了隧道防塌方及防火應(yīng)急演練,做到防范于未燃,達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的目的,確保項(xiàng)目施工的安全。
五、創(chuàng)建文明標(biāo)化工地、改善施工駐地生活條件: l、改善施工人員生活條件是保障安全生產(chǎn)的前提,在生活中為保證工人身體健康,睡得好,吃的香,項(xiàng)目部加強(qiáng)對施工隊后勤工作的督促管理,對工人住房要求通風(fēng)良好,宿舍實(shí)行半軍事化管理,班組定房間,人員定鋪位,保證居住面積4m2/人以上,房間配備電暖氣。項(xiàng)目部居住區(qū)建立職工活動場所,如乒乓球臺、羽毛球、籃球場。對食堂成本進(jìn)行核算,帳目公開。為保障食品衛(wèi)生,炊事員定期檢查身體。食堂還采取措施防蠅、防鼠、防蟑螂,如設(shè)防蠅網(wǎng),定期噴灑滅蟲水。食品保存中采取生、熟分開存放,廚房器具的采購專人負(fù)責(zé),杜絕霉腐食品進(jìn)入食堂,防止食物中毒,并在安全生產(chǎn)、文明施工檢查中將食堂管理例為必檢保證項(xiàng)目。
2、施工現(xiàn)場設(shè)置了急救箱,配備藥品,和止血急救藥品及擔(dān)架。施工生產(chǎn)中,購置發(fā)放各種勞動保護(hù)用品及標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)機(jī)械(具)如標(biāo)準(zhǔn)配電箱、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣手套、鞋等。氧氣瓶、乙炔瓶分開存放,正確使用,確保工人施工作業(yè)中的安全。安全生產(chǎn)資金的投入,硬件設(shè)備的配置得到認(rèn)可,取得了一定的社會效益。體現(xiàn)了以人為本的宗旨,促進(jìn)了公司安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、和諧發(fā)展。
***建設(shè)有限公司
赤承高速公路第**合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2011年11月9日
第四篇:隧道安全工作總結(jié)
和榆高速公路(二期)LJJL4監(jiān)理部
安全生產(chǎn)工作總結(jié)
我監(jiān)理部目前主要的任務(wù)是全線的控制性工程—天河山隧道。天河山隧道全長6.8Km,針對本項(xiàng)目的施工特點(diǎn):長大隧道施工難度大、工期緊、圍巖類型變化多等特點(diǎn)。身為項(xiàng)目部的安質(zhì)部部長感到自己責(zé)任重大。三年以來,細(xì)致認(rèn)真的對我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量管理工作進(jìn)行了更進(jìn)一步的改進(jìn),系統(tǒng)規(guī)范地全面執(zhí)行和落實(shí)貫徹《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及上級機(jī)關(guān)下發(fā)的文件指示精神。一上場就著手制定并頒發(fā)各類安全質(zhì)量管理文件共計47份,每月中旬開展了項(xiàng)目部施工現(xiàn)場安全質(zhì)量大檢查共計17次,現(xiàn)場安全質(zhì)量隱患排查共計開出罰單15張共計罰款56000元,整改通知單共計112份、停工通知單一份。取得了一定的收獲和成績,在接受吉林省交通廳、業(yè)主單位、監(jiān)理單位的檢查,得到好的評價。
回顧將三年來的安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理工作,主要做了如下幾點(diǎn):
一、從政治高度來認(rèn)識,提高和統(tǒng)一安全、質(zhì)量思想意識觀念,做好宣傳和教育:
l、以科學(xué)的發(fā)展觀,統(tǒng)籌、兼顧管理安全生產(chǎn)、抓施工質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理第一責(zé)任人,每月中旬組織項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員,對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查。定期召開安全生產(chǎn)例會,總結(jié)每月施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量管理工作狀況,提出該月的安全、質(zhì)量工作重點(diǎn)和要求,并
做具體的布置和安排。抓重點(diǎn)、抓人員、抓管理、提問題、抓落實(shí)整改。并以學(xué)習(xí)傳達(dá)貫徹集團(tuán)公司、路橋公司有關(guān)安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理文件為重點(diǎn),廣泛進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,從政治高度來認(rèn)識安全生產(chǎn)工作。分期分批組織參加各類文件專題會議并進(jìn)行了學(xué)習(xí)和討論。會上強(qiáng)調(diào)各部室、各架子隊、安全生產(chǎn)管理人員及施工隊負(fù)責(zé)人要將安全工作、質(zhì)量管理和各有關(guān)文件精神從政治角度上來統(tǒng)一認(rèn)識;進(jìn)一步提高、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理力度,要將文件精神傳達(dá)、灌輸?shù)矫總€現(xiàn)場的施工人員,提高每位參建人員的安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識和觀念,杜絕違章指揮、違章操作行為,確實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,會上項(xiàng)目經(jīng)理何非對貫徹落實(shí)工作做了具體的布置安排。
2、做好施工現(xiàn)場的廣泛宣傳和教育:
以項(xiàng)目安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為主導(dǎo),由項(xiàng)目安質(zhì)部到各施工隊做組織、宣傳和教育工作。
安質(zhì)部定期到施工隊駐地召開全體施工人員安全質(zhì)量會議,布置張貼安全生產(chǎn)有關(guān)標(biāo)語、標(biāo)志。傳達(dá)、貫徹文件精神以及項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度,安全操作規(guī)程、法律、法規(guī),進(jìn)一步提高了每個施工人員的安全意識,做到宣傳和教育工作橫向到邊,豎向到底,人人盡知的效果和目的。
二、安全責(zé)任落實(shí)到位
上場后,項(xiàng)目經(jīng)理與各部室主管、架子隊及勞務(wù)隊隊長、項(xiàng)目部駐施工現(xiàn)場技術(shù)人員、安全員,炸藥庫看管人員;架子隊主管與各勞務(wù)隊隊長、各個班組、勞務(wù)隊隊長與各班組之間逐級簽訂安全包保責(zé)任狀、安全終端責(zé)任書;質(zhì)量包保責(zé)任書等,由此建立橫向到邊、縱向到底,專管成線、群管成網(wǎng)的安全質(zhì)量管理體系,形成全員齊抓共管的管理格局。并要求施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人以及項(xiàng)目部駐現(xiàn)場技術(shù)人員在每道工序施工前有依據(jù)設(shè)計圖紙、規(guī)范有針對性的進(jìn)行講解。這樣就使全體工人明白了施工工序和工法,從根本上杜絕了偷工減料現(xiàn)象。
三、抓安全、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、安全質(zhì)量管理力度、勤檢查、保安全:l、項(xiàng)目部在組織機(jī)構(gòu)上配備專職安全管理人員、質(zhì)檢員,安部質(zhì)設(shè)專職安全管理人員3人,質(zhì)檢員2名,并且以工程師、助工的技術(shù)人員為主,提高安全管理和質(zhì)量機(jī)構(gòu)人員的素質(zhì)和水平,加強(qiáng)了安全質(zhì)量管理工作的力度。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下,制訂了并下發(fā)了《項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全質(zhì)量管理制度》等四十七個相關(guān)文件,做到了有法可依,有章可循;責(zé)任到位、管理成網(wǎng);形成了縱向到底、橫向到邊的網(wǎng)絡(luò)體系。保障了安全管理機(jī)構(gòu)的正常工作,確保了項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。近三年來,均未發(fā)生任何重大傷亡事故,事故率為“ 0”。項(xiàng)目部成立安全質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、安全總監(jiān)、安質(zhì)部部長為組員,分區(qū)、分段劃定責(zé)任區(qū)進(jìn)行責(zé)任管理,專職質(zhì)檢工程師對是個質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,管理中貫徹落實(shí)“一票否決權(quán)制”,做到責(zé)任到人,管理到位。
2、項(xiàng)目安質(zhì)部除每日的正常工作外,每月中旬對各施工現(xiàn)場進(jìn)行安全質(zhì)量檢查,依據(jù)項(xiàng)目部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查制度》中的四十五個分項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn),每月評分、考核,每月一通報獎優(yōu)罰劣。三年來月檢17次(不包括安全月活動);查出隱患112條,整改反饋110條(其中有2條在現(xiàn)場立即整改完畢),整改率達(dá)100%以上,月檢通報17次,安全生產(chǎn)違規(guī)罰款45次,累計罰款金額56000余元,月檢查發(fā)放安全生產(chǎn)獎金42500元。宣傳標(biāo)語(橫幅)53條幅,安全生產(chǎn)宣傳畫500余張,各類安全警示標(biāo)牌、標(biāo)志350余個。經(jīng)過項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的督促,安質(zhì)部管理力度的加強(qiáng)、各架子隊、施工隊開展自檢自糾,公司有關(guān)安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理理念、標(biāo)準(zhǔn)及文件精神均得到落實(shí)和實(shí)施。
四、做好崗位培訓(xùn)、持證上崗: 做好崗位培訓(xùn)、持證上崗,貫徹“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的主導(dǎo)思想,加強(qiáng)、加大全體人員的安全思想教育和崗位的培訓(xùn)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、各部室、施工技術(shù)人員、施工隊負(fù)責(zé)人逐層、逐批進(jìn)行安全崗位的培訓(xùn)和教育,以提高所有參建人員對安全工作的認(rèn)識及工作素質(zhì)水平。特別是對特殊工種人員的培訓(xùn),做到無證的送培,過期的復(fù)訓(xùn)。杜絕了無證開機(jī)、無證上崗的違章行為,保證施工中的生產(chǎn)安全。新進(jìn)場的工人和隨時調(diào)動變換工種的工人,上崗前的安全培訓(xùn)質(zhì)量教育必不可少。培訓(xùn)教育工作均由項(xiàng)目部安質(zhì)部、安全總監(jiān)負(fù)責(zé),共組織培訓(xùn)四次,內(nèi)容有:“法規(guī)、方針政策”、“三不傷害”、規(guī)章制度和各工種操作規(guī)程等,并且根據(jù)不同工種,做“操作安全”的考試,登記建卡,合格者方可上崗操作。
加強(qiáng)了宣傳、教育和培訓(xùn)、技術(shù)交底,使施工現(xiàn)場的每一個人均能在上崗前懂得安全知識,人員素質(zhì)得到提高。目前,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下、安質(zhì)部布置監(jiān)促下,特殊工種持證上崗達(dá)100%,上崗前的培訓(xùn)和教育達(dá)560人次。
四、以防隧道塌方、防爆炸、防火為重點(diǎn),全面進(jìn)行檢查整改:
宣傳、教育是前題,檢查、整改是方法,達(dá)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量合格才是目的。項(xiàng)目安全質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級文件指示精神,以《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)結(jié)合項(xiàng)目部《安全質(zhì)量檢查制度》要求,對施工現(xiàn)場展開全方位的檢查,以防隧道塌方為重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,檢查掌子面、初期支護(hù)、圍巖爆破施工;炸藥庫、油庫及施工用電。組建了各架子隊的義務(wù)消防隊,在防火重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置滅火器材、防火標(biāo)志、吸煙室,并在各施工段、生活區(qū)增設(shè)防火砂、消防桶。加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測,新購買了斷面儀等。組織了隧道防塌方及防火應(yīng)急演練,做到防范于未燃,達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的目的,確保項(xiàng)目施工的安全。
五、創(chuàng)建文明標(biāo)化工地、改善施工駐地生活條件:
l、改善施工人員生活條件是保障安全生產(chǎn)的前提,在生活中為保證工人身體健康,睡得好,吃的香,項(xiàng)目部加強(qiáng)對施工隊后勤工作的督促管理,對工人住房要求通風(fēng)良好,宿舍實(shí)行半軍事化管理,班組定房間,人員定鋪位,保證居住面積4m2/人以上,房間配備電暖氣。項(xiàng)目部居住區(qū)建立職工活動場所,如乒乓球臺、羽毛球場。對食堂成本進(jìn)行核算,帳目公開。為保障食品衛(wèi)生,炊事員定期檢查身體。食堂還采取措施防蠅、防鼠、防蟑螂,如設(shè)防蠅網(wǎng),定期噴灑滅蟲水。食品保存中采取生、熟分開存放,廚房器具的
采購專人負(fù)責(zé),杜絕霉腐食品進(jìn)入食堂,防止食物中毒,并在安全生產(chǎn)、文明施工檢查中將食堂管理例為必檢保證項(xiàng)目。
2、施工現(xiàn)場設(shè)置了急救箱,配備藥品,和止血急救藥品及擔(dān)架。施工生產(chǎn)中,購置發(fā)放各種勞動保護(hù)用品及標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)機(jī)械(具)如標(biāo)準(zhǔn)配電箱、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣手套、鞋等。氧氣瓶、乙炔瓶分開存放,正確使用,確保工人施工作業(yè)中的安全。安全生產(chǎn)資金的投入,硬件設(shè)備的配置得到認(rèn)可,取得了一定的社會效益。體現(xiàn)了以人為本的宗旨,促進(jìn)了公司安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、和諧發(fā)展。
中鐵十六局集團(tuán)汪延公路高速段06標(biāo)項(xiàng)目部
第五篇:施工員培訓(xùn)試題(隧道)
施工員培訓(xùn)試題(隧道)
一、選擇題
1、用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道,中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于(B)。
A 50米 B 100米 C 150米 D 200米、澆注拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度(A)時,方可拆除內(nèi)外支模拱架。A 70%以上 B 80%以上 C 90%以上 D 100%
3、某公路隧道長1205米,按隧道長度劃分應(yīng)屬于(C)A 短隧道 B 中隧道 C 長隧道 D 特長隧道
4、為防止二次襯砌混凝土開裂,混凝土拆模時內(nèi)外溫差不得大于(D)。
A 5℃ B 10℃ C 15℃ D 20℃
5、洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)(A)個。A 1個 B 2個 C 3個 D 4個
6、洞口開挖土石方按設(shè)計要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線,應(yīng)采用(B)。A自下而上逐段開挖 B自上而下逐段開挖 C掏底開挖 D上下重疊開挖
7、明洞襯砌施工采用跳槽邊墻澆注拱圈時應(yīng)加強(qiáng)對(C)的處理。A拱頂下沉 B邊墻 C拱腳的基底 D仰拱
8、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工嚴(yán)禁采用(A)開挖。A全斷面 B單側(cè)壁導(dǎo)坑 C多臺階 D留核心土 9、隧道挑頂作業(yè)是宜(B)。
A先挖后護(hù) B先護(hù)后挖 C邊挖邊護(hù) D只護(hù)不挖 10、當(dāng)隧道塌方很大,塌渣體完全堵死洞身時宜采?。˙)。A先挖后護(hù) B先護(hù)后挖 C邊挖邊護(hù) D只護(hù)不挖
二、簡答題
1、軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么? 答:短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、快襯砌。
2、隧道防排水的原則是什么?
答:防、截、排、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理的原則。
3、鉆爆設(shè)計的內(nèi)容包括哪些?
答:爆眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等
4、施工監(jiān)控量測必測項(xiàng)目有哪些? 答:a.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
b.周邊位移 c.拱頂下沉
d.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
5、錨噴支護(hù)的質(zhì)量有什么要求?
答:噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查:隧道每10延米至少在拱腳部和邊墻各取一組試樣,材料或配合比變更時另取一組,每組至少取三個試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn),滿足以下條件者為合格:(1)同批試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計強(qiáng)度或C20.(2)任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計強(qiáng)度的80%。(3)同批試塊強(qiáng)度滿足檢驗(yàn)批的要求。
(4)檢查不合格時,應(yīng)查明原因并采取措施,可用加厚噴層或增設(shè)錨桿的辦法予以補(bǔ)強(qiáng)。
(5)噴層與圍巖黏結(jié)情況的檢查可用錘敲擊,如有空響應(yīng)鑿除噴層,洗凈重噴。必要時進(jìn)行黏結(jié)力測試。
(6)噴層厚度檢查可分為噴射過程和支護(hù)完成后兩個階段并按規(guī)范要求進(jìn)行。
(7)當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時,應(yīng)予以修補(bǔ),鑿除噴層應(yīng)重噴或進(jìn)行整治。
(8)錨桿安設(shè)后沒+每300根至少選擇3根作為一組進(jìn)行抗拔力試驗(yàn),圍巖條件或原材料變更時另作一組。同組錨桿28d的抗拔力平均值應(yīng)滿足設(shè)計要求;每根錨桿的抗拔力最低值不小于設(shè)計值的90%。