第一篇:2012年沙湖配送中心規(guī)劃設(shè)計方案(大全)
2012年沙湖配送中心規(guī)劃設(shè)計方案
按照局領(lǐng)導和沙湖實業(yè)公司的布署,沙湖配送中心是立足國家5A級沙湖自然旅游風景區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,接受和處理景區(qū)經(jīng)營戶的訂貨信息,整合農(nóng)墾各實業(yè)公司內(nèi)部諸多分公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品及地方特色消費品,根據(jù)游客需求,按照沙湖經(jīng)營戶訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業(yè),進行送貨的設(shè)施和機構(gòu)??梢哉f,沙湖配送中心的成立是多年來前進農(nóng)業(yè)公司種植業(yè)管理穩(wěn)步推進基礎(chǔ)上最具特色和活力的舉措。
一、沙湖配送中心的定位
沙湖配送中心具有采購、存儲、分裝、集散及加工等功能,與之配套的業(yè)務信息采集平臺、倉儲加工場所、運輸方式及品牌設(shè)立都應相應建立和完善.但配送中心核心業(yè)務的范圍應得到首要的明確、強化和拓展,使之建立在業(yè)務渠道暢通、業(yè)務內(nèi)容豐富基礎(chǔ)上的收益才能得以實現(xiàn)。
根據(jù)沙湖配送中心業(yè)務區(qū)域分布較為集中、資金不足、倉儲加工場所小、產(chǎn)品配送零雜和業(yè)務水平低的特點以及今后經(jīng)營發(fā)展思路,將中心定位為區(qū)域流通兼加工型農(nóng)副產(chǎn)品類貨物綜合配送中心。
具體說來就是完善配送中心功能,解決倉儲加工場所小的發(fā)展瓶頸,開拓思路,打通銷售渠道,通過沙湖景區(qū)商業(yè)、餐飲網(wǎng)點把配送中心采購、加工的富有農(nóng)墾及地方特色的優(yōu)質(zhì)米、面、油、雜糧、肉、禽、蛋、奶、蔬菜、調(diào)味料及飲品送入沙湖游客、沙湖職工及沙湖務工人員等最終消費群體中,達到實現(xiàn)景區(qū)“安全、健康、特色”消費口碑、方便經(jīng)營戶、平抑景區(qū)物價和中心增效等多贏目標。
二、沙湖配送中心的流程
由于沙湖游客消費需求的貨種多而零雜,中、小件品種規(guī)格復雜的貨物配送具有典型意義,所以配送中心的一般流程是以中、小件雜貨配送為代表。為保證
配送,需要有一定儲存量,分類、配貨、運輸?shù)墓δ芤筝^強,生產(chǎn)、加工功能也有待豐富和完善,故中心應選擇批量轉(zhuǎn)換兼加工型配送中心流程(詳略)。
三、沙湖配送中心的選址
根據(jù)選址的適應性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟性和可持續(xù)發(fā)展的原則,配送中心較好的選址方案是商品通過配送中心匯集、中轉(zhuǎn)、分發(fā),直至輸送到需求點的過程的總體效益最好。因此,配送中心設(shè)立在毗鄰沙湖景區(qū)、城鎮(zhèn)功能相對完備、人口相對集中的前進農(nóng)場是可行的。具體為辦公總部1處、倉儲加工場所600平米。
四、沙湖配送中心的功能
1.采購功能
配送中心應根據(jù)沙湖商業(yè)、餐飲網(wǎng)點需求變化情況,制定并及時調(diào)整統(tǒng)一的采購計劃,并由專門的人員與部門組織實施采購所要供應配送的商品,及時準確地為客戶供應物資。
2.存儲功能
配送中心的服務對象是將景區(qū)數(shù)百家的商業(yè)和餐飲網(wǎng)點發(fā)展成為自己的客戶,按照要求及時將各種配裝好的貨物送交到客戶手中,通過客戶滿足為數(shù)近百萬的游客、過千人的務工人員的消費需求。
為了順利有序地完成向客戶配送商品的任務,而且為了能夠更好地發(fā)揮保障生產(chǎn)和消費需要的作用,配送中心通常需要存儲一定數(shù)量的商品。由于貨物品種多,數(shù)量大,配送中心所擁有的存儲貨物的場所和能力使得存儲功能成為配送中心重要功能之一。
3.分裝功能
由于為數(shù)眾多的客戶中,彼此的性質(zhì)不同,而且經(jīng)營規(guī)模也差別很大。每個客戶對商品的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量送達時間和地點等的要求不同,配
送中心就必須按客戶的要求對商品進行分揀。因此,在訂貨或進貨時,配送中心必須采取適當?shù)姆绞綄M織來的貨物進行揀選,并且在此基礎(chǔ)上,按照配送計劃分裝和配裝貨物。
4.集散功能
沙湖配送中心憑借其特殊的地位以及擁有的體制優(yōu)勢,能夠?qū)⒎稚⒃谵r(nóng)墾各個生產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)和地方特色產(chǎn)品集中到一起,然后經(jīng)過分裝向多家客戶發(fā)運。
五、沙湖配送中心的設(shè)施、設(shè)備
(一)辦公總部
其功能為管理機構(gòu)、人員、機構(gòu)管理制度、上下游客戶合作協(xié)議文本、業(yè)務信息采集平臺和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測試驗室所在地。
(二)倉儲加工場所
1.庫房200平米
可分門別類存放米、面、油、雜糧、肉、禽、蛋、奶、蔬菜、調(diào)味料及飲品等多種貨物。
2.分裝車間100平米
可完成對貨物進行挑選、洗滌、瀝干、切分、包裝等工作。3.榨油廠1座
年生產(chǎn)純葵花油近4萬斤。4.沙湖咸鴨蛋車間100平米
年生產(chǎn)咸鴨蛋近4萬枚(附;《2011年沙湖配送中心咸鴨蛋制作方案》)。
(三)運輸配送車隊
車輛2臺,可靈活調(diào)度,開通沙湖南岸常態(tài)化配送貨物線路,在景區(qū)南岸建設(shè)50個配送供應網(wǎng)點,建立起一套安全、可靠、高效的配送保證體系,實行規(guī)范化流程管理,為適銷對路貨物提供強有力的物流保障。
(四)“沙湖”著名商標(略)
六、沙湖配送中心的管理
采用沙湖實業(yè)公司前進農(nóng)業(yè)分公司業(yè)務指導、監(jiān)督下的承包費定額上繳配送中心自負盈虧的管理模式。
七、相關(guān)政策支持
沙湖配送中心通過其上級主管單位---沙湖實業(yè)公司前進農(nóng)業(yè)分公司與沙湖景區(qū)協(xié)商,開通沙湖南岸常態(tài)化配送貨物線路和沙湖職工餐蔬菜配送事宜。如獲準,沙湖配送中心才能達成其設(shè)立的初衷、才名副其實、才興旺發(fā)達。
八、其它
除此以外,沙湖配送中心業(yè)務范圍也應涉足農(nóng)用化肥、農(nóng)藥的銷售和配送活動。
尤 文 利
2012年 月 日
關(guān)于沙湖配送中心建議開通沙湖南岸常態(tài)化配送車輛通行線路的
請 示
沙湖實業(yè)公司;
為了加強和提高寧夏農(nóng)墾優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品在全國范圍的影響力和知名度,進一步加快墾區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營步伐,規(guī)范沙湖景區(qū)商品配送、批發(fā)、零售流通環(huán)節(jié),平抑景區(qū)物價,降低游客旅游成本,贏得沙湖旅游“安全、健康、特色、不貴”的口碑,沙湖配送中心建議在沙湖景區(qū)開通沙湖南岸常態(tài)化配送車輛通行線路。
該線路的開通將按照景區(qū)總體管理要求,選擇在游客相對稀疏的周一至周三下午17;00運行,可最大限度地避免對景區(qū)游客的侵擾,減輕泊船運貨壓力和游船帶貨的不規(guī)范行為,對豐富景區(qū)商品種類、降低景區(qū)物價和商戶經(jīng)營成本、規(guī)范和提升景區(qū)管理水平大有助益。
妥否?
望批示!
沙湖實業(yè)公司前進農(nóng)業(yè)分公司
2012年 月 日
關(guān)于沙湖配送中心承攬沙湖職工食堂蔬菜配送業(yè)務的
請 示
沙湖實業(yè)公司:
沙湖職工餐是沙湖職工的“當家飯”,經(jīng)由專業(yè)化組織程度較高的機構(gòu)完成強有力、及時準確、安全優(yōu)質(zhì)高效的職工食堂蔬菜配送業(yè)務,關(guān)系著景區(qū)每位職工的身心健康和職工隊伍的穩(wěn)定,是沙湖旅游公司進行日常管理、維護景區(qū)社會責任的一件大事。
遵照局領(lǐng)導和沙湖實業(yè)公司的安排和部署,沙湖配送中心應成為沙湖景區(qū)唯一一個具有高度組織化、專業(yè)化的區(qū)域性配送中心。經(jīng)過一年多的運營,其設(shè)施設(shè)備日臻完善,管理手段和管理方式也日趨成熟,有能力開展專業(yè)化高品優(yōu)質(zhì)的配送業(yè)務。因此,沙湖配送中心有意承攬沙湖職工食堂蔬菜配送業(yè)務,望審核批準為盼!
妥否?
望批示!
沙湖實業(yè)公司前進農(nóng)業(yè)分公司
2012年 月 日
2011年沙湖配送中心咸鴨蛋制作方案
咸鴨蛋(Salted Duck Egg)在我國歷史悠久,深受老百姓喜愛,在市場上也備受青睞。該產(chǎn)品的特點是蛋殼呈青色,外觀圓潤光滑,蛋心為紅色、營養(yǎng)豐富。它富含脂肪、蛋白質(zhì)以及人體所需的各種氨基酸,還含有鈣、磷、鐵等多種礦物質(zhì)和人體必需的各種微量元素及維生素,而且容易被人體所吸收,優(yōu)質(zhì)的咸鴨蛋咸度適中、味道鮮美,老少皆宜。
與普通鴨蛋相比,咸鴨蛋中部分蛋白質(zhì)被分解為氨基酸,由于鹽腌,使蛋內(nèi)鹽分增加,蛋內(nèi)無機鹽也隨之略增。生蛋黃中的脂肪由于與蛋白質(zhì)結(jié)合在一起,看不出含有油脂,腌制時間久了,蛋白質(zhì)會變性,并與脂肪分離,脂肪聚集在一起就成了蛋黃油,蛋黃中帶有紅黃色卵黃素及胡蘿卜素,溶于蛋黃油呈紅黃色,增加咸蛋的感官性狀,咸鴨蛋出油則是腌好的標志。
此外,咸鴨蛋中鈣質(zhì)、鐵質(zhì)等無機鹽含量豐富,含鈣量、含鐵量比雞蛋、鮮鴨蛋都高,因此是夏日補充鈣、鐵的好食物。
咸鴨蛋是城鄉(xiāng)居民愛吃的食物,腌制得法,則更有風味。
一、幾種風味咸鴨蛋的腌制方法
1、黃沙腌蛋
備黃沙500克,精鹽100克,清油50克,水適量。腌制時先將黃沙倒入盆內(nèi),加入精鹽、清油和水,攪勻使成糊狀,再將洗凈晾干的鮮鴨蛋逐個放入。待鴨蛋均勻粘上泥沙,取出放入食品袋或其它盛具內(nèi),3周后即可取出洗去泥沙煮食。若無黃沙,可用其它沙代替;若沙的粘性不好,也可加入少量泥。
2、飽和鹽水腌蛋
水和鹽的用量,按鴨蛋多少而定。腌制時先將食鹽溶于開水,以呈飽和狀態(tài)為度(鹽重約為水重的20%)。待鹽水冷卻,即將洗凈晾干的鴨蛋,一只只地放入鹽水中,密封壇口,置通風處,25天左右即可開壇取出煮食。此法腌制咸蛋,簡單快捷,蛋黃出油多,特別香濃好吃。
3、面糊腌蛋
取面粉適量,用熱水調(diào)成糊狀,加入少許五香粉和白酒拌勻。再把洗凈晾干的鴨蛋逐個粘裹面糊,然后滾上一層鹽,放入壇內(nèi),密封壇口。這樣,食鹽與面糊便會融和在一起,浸入蛋內(nèi),25天后即可取出煮食。
4、白酒浸腌蛋
按每5千克鴨蛋用60度白酒1千克、精鹽0.5千克備料。浸腌時先將洗凈晾干的鴨蛋放在白酒中逐個浸蘸一下,再滾上精鹽,放入容器內(nèi),密閉容器口,放置干燥、陰涼通風處,約30天即成。
5、辣味咸蛋
備辣醬、精鹽各1碗,新鮮鴨蛋若干枚(洗凈)。腌制時先將瓷罐用清水洗凈,用開水燙刷擦干。再將鴨蛋放在辣醬中均勻滾蘸,接著放在精鹽中滾蘸。然后將
用辣醬、精鹽滾蘸好的鴨蛋仔細放在瓷罐里,頂上層撒精鹽少許,加蓋,并用牛皮紙嚴格密封,放置陰涼通風處,30—40天后即開罐取用。
6、辣咸酒味蛋
取稠辣醬與白酒,按8:2的比例調(diào)拌均勻,把鴨蛋逐個故入,均勻地蘸一下,再放在精鹽中滾一遍。然后一只只地放入瓷罐內(nèi),嚴密封口。腌制70—90天即成。這種腌鴨蛋,呈辣紅色,酒香四溢,咸中微辣,味美宜人。
7、五香咸鴨蛋
取適量的花椒、桂皮、茴香、生姜、精鹽,等量放于水中煮沸20分鐘,倒入瓷壇內(nèi)。然后將洗凈的鴨蛋泡入,封嚴壇口,40天后即成。這種腌鴨蛋,香味濃郁,微咸可口。
二、常規(guī)腌制方法
將新鮮的鴨蛋洗凈,晾干(不能放在陽光下曬干),放入壇罐內(nèi)。然后在鍋中,按每五十只鴨蛋用四公斤水的比例,把適量的生姜、八角、花椒放入水中煮。待煮出香味后,加粗鹽一公斤、少許白糖及白酒五十克。此鹵水完全冷卻后,倒入擺入鮮鴨蛋的壇內(nèi),以沒過蛋面為宜。將壇加蓋,密封,存放二十天左右即可啟封食用。這樣腌制的鴨蛋 既不太咸又出油
其中:放白酒是咸蛋多出油的關(guān)鍵。因為白酒可以加速蛋內(nèi)的蛋白質(zhì)凝固,使蛋黃內(nèi)的油被擠出。
三、快速腌制咸鴨蛋方法
步驟
1用冷開水和食鹽配制成飽和食鹽溶液。
2選無破損的新鮮鴨蛋洗凈,放入高壓鍋內(nèi),倒入飽和食鹽溶液,使浸沒鴨蛋。鴨蛋和食鹽溶液所占容積不超過高壓鍋總?cè)萘康?/4。
3高壓鍋蓋裝好橡膠圈,蓋在高壓鍋上,旋緊。
4取打氣筒將其導氣管連接在高壓鍋蓋的出氣孔上,向鍋內(nèi)注入空氣,然后去掉打氣筒,蓋上高壓閥,放置3~4小時。
5拿掉高壓閥,打開高壓鍋,撈出鴨蛋即成。腌制原理
1、鴨蛋浸泡在飽和食鹽溶液中,在高壓空氣的作用下,食鹽溶液的滲透壓增加,加強了食鹽溶液向鴨蛋內(nèi)的滲透力,所以在較短的時間內(nèi)即可將咸鴨蛋腌制好。
2、飽和食鹽溶液可以均勻地向鴨蛋內(nèi)滲透,只要3-4個小時就可腌制好,所腌制的蛋咸淡較為均勻,還可克服咸鴨蛋咸淡不均勻的缺點。
中醫(yī)認為,鴨蛋有大補虛勞,滋陰養(yǎng)血,潤肺養(yǎng)膚的功效,對陰虛失眠肺熱咳嗽喉痛泄痢等有一定作用。但鴨蛋比雞蛋偏腥,經(jīng)過腌制口感才有所改善。
四、咸鴨蛋的營養(yǎng)成分
---------------------- 成分
占干物質(zhì)(%)蛋黃中含量(克)---------------------- 卵黃蛋白質(zhì)
4-10
0.786-1.97 卵黃磷蛋白質(zhì)
4-15
0.786-2.95 卵黃磷蛋白素
8-9
1.57-1.77 卵黃高磷蛋白質(zhì) 5-6
0.983-1.18 卵黃磷脂蛋白質(zhì) 16-18
3.65-3.54 卵黃磷脂蛋白素 12-13
2.36-2.56 甘油三酯
9.04 磷酯
3.93 固醇
0.589 糖類
0.393 礦物質(zhì)
0.393 維生素
微量
微量
-----------------------
五、腌制規(guī)程
(1)挑選符合加工要求的鴨蛋;(2)對鴨蛋進行清洗、消毒;(3)配制甲、乙兩種腌液;
(4)采用食品級塑料桶(缸),清洗、消毒后盛腌液,再放入消毒過的鴨蛋,放滿后上面用塑料網(wǎng)蓋好,再用適當?shù)?、消毒過的塊狀物壓住,腌液必須滿過蛋面2cm以上,最后在塑料桶或缸上加上覆蓋物;同時腌制房必須保持干燥、清潔,室溫保持在20~25℃。
本腌制方法,可使蛋白的氯化鈉含量控制在4%左右并保持咸鴨蛋固有的特性,如蛋白純白,蛋黃松沙、出油等。
六、原材料來源
1.鴨蛋來源
與沙湖周邊有4群(近1000只)3月開始產(chǎn)蛋,平均產(chǎn)蛋率達60%,全年共計產(chǎn)蛋10萬枚(每枚0.9元)的鴨群簽訂供蛋協(xié)議,保障鴨蛋來源。倡導“自
然野牧、天地精華”口碑。2.食品級塑料桶來源 購自賀蘭塑料廠 3.佐料來源
花椒、桂皮、茴香、生姜、精鹽于當?shù)刭徺I。4.包裝物來源(訂制)
七、生產(chǎn)場所
擬建沙湖配送中心鴨蛋生產(chǎn)車間200平米。
八、銷售
1.沙湖景區(qū)設(shè)立專賣店(點);
2.通過寧夏海寧商貿(mào)公司進入銀川各大超市。
加盟沙湖配送中心合作經(jīng)營意向書
為大力拓展沙湖配送中心業(yè)務范圍,提升中心增收能力,克服中心倉儲加工場所小、產(chǎn)品配送零雜和業(yè)務水平低的發(fā)展瓶頸,實現(xiàn)資源共享優(yōu)勢互補,促進場域內(nèi)多元投資主體整合步伐,打造沙湖配送交易網(wǎng)絡平臺,按照沙湖實業(yè)公司前進農(nóng)業(yè)分公司關(guān)于沙湖配送中心總體發(fā)展規(guī)劃要求,經(jīng)友好協(xié)商,寧夏華泰康能源服務公司(以下簡稱加盟方)攜部分廠房和設(shè)備加盟沙湖配送中心(以下簡稱總部),并形成如下意向:
一、總部設(shè)在沙湖實業(yè)公司前進農(nóng)業(yè)分公司,中心倉庫設(shè)在加盟方無償提供的庫房內(nèi)。
二、加盟方接受總部管理,對沙湖實業(yè)公司前進農(nóng)業(yè)分公司負責,分享總部業(yè)務范圍內(nèi)及未來規(guī)劃發(fā)展的部分經(jīng)營項目,并依托中心的各個網(wǎng)點開展農(nóng)副產(chǎn)品配送等服務。加盟方志愿加入中心的連鎖配送服務體系,接受總部的管理和經(jīng)營模式,遵守總部制定的有關(guān)規(guī)定和制度。
三、總部負責市場管理、品牌形象、資源配置、價格協(xié)調(diào)、聯(lián)合購貨、服務標準、大額資金結(jié)算、營銷策略、管理制度、網(wǎng)絡規(guī)劃、牽頭開會、溝通申報等工作。加盟方負責具體連鎖配送業(yè)務的實施、信息傳遞和上下溝通等項工作。
四、總部與加盟方資產(chǎn)、財務、人員相互獨立??偛楷F(xiàn)經(jīng)營的配送業(yè)務仍維持原有管理方式繼續(xù)進行。雙方承擔的配送業(yè)務由前進農(nóng)業(yè)分公司給予分配,加盟方以定額承包費的形式上交前進農(nóng)業(yè)分公司。新增業(yè)務和新增項目實行向前進農(nóng)業(yè)分公司申報制度,誰申報,誰經(jīng)營。實行申報、核準前提下的自主經(jīng)營。
五、大路暢銷品牌商品,由總部按批次或銷售周期與加盟方核算。加盟方獨立開發(fā)的項目由前進農(nóng)業(yè)分公司收取管理費或分成。雙方要加強市場信息、市場價格等方面的溝通,實現(xiàn)信息資源共享,達到共同受益。
六、加盟方有權(quán)發(fā)展終端零售網(wǎng)點。
七、雙方實行誠信服務、誠信經(jīng)營,堅決杜絕假冒偽劣商品進場、進庫、進店,切實保護客戶利益,維護雙方整體信譽和整體形象,實行“四保雙賠”制度,即:保質(zhì)、保量、保退、保換;售后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)有關(guān)部門鑒定,實行雙倍賠償。凡違規(guī)經(jīng)營、以假充真的經(jīng)營行為,并造成嚴重后果的,由違規(guī)經(jīng)營方獨立承擔全部責任。
八、本合作意向期于 年 月 日起至 年 月 日止共計 年,期滿前60天,經(jīng)前進農(nóng)業(yè)分公司牽頭,雙方協(xié)商達成一致意見后,可繼續(xù)簽約,在本合同到期后仍未辦理續(xù)約的,本協(xié)議自然失效。在本協(xié)議執(zhí)行期間,有要求入網(wǎng)參與經(jīng)營的單位要先申請,經(jīng)雙方考察同意后方可加入。
九、在本協(xié)議有效期內(nèi),因加盟方因故停止和結(jié)束營業(yè),應在60天前以書面形式通知前進農(nóng)業(yè)分公司,同意后,辦理債權(quán)債務結(jié)算和解約手續(xù),同時,加盟方要自行交還懸掛的標牌,拆除店內(nèi)所有與總部相關(guān)的標志、圖形及文字材料。
十七、有關(guān)本協(xié)議的一切爭議先上報前進農(nóng)業(yè)分公司解決。不能解決的,由協(xié)議簽訂地人民法院仲裁。
主管單位(蓋章)總部(蓋章)加盟方(蓋章)
二0一二年
月 日
第二篇:配送中心規(guī)劃
一、判斷題
()1.配送中心的核心功能之一是采購功能。
()2.配送中心的加工功能所采用的方法是深度加工。
()3.配送中心的分揀、配貨、配送功能與裝卸搬運功能密不可分。
()4.配送功能對流通型配送中心是至關(guān)重要的。
()5.要實現(xiàn)配送中心的配送功能,除了送貨作業(yè)外,揀選、分貨、包裝、分割、組配、配貨等項工作是無關(guān)緊要的。
二、單選題
1.配送中心屬于()。
A.運輸結(jié)點B.儲存結(jié)點C.物流結(jié)點D.搬運結(jié)點
2.為保證正常配送特別是即時配送的需要,配送中心要有()。
A.一定量的運輸工具B.一定量的加工設(shè)備
C.一定量的儲存設(shè)施D.一定量的配送費
3.為能有效地對整個流通過程的控制、決策提供信息依據(jù),配送中心應具有相當完備的()。A.配送系統(tǒng)B.裝卸搬運系統(tǒng)C.信息處理系統(tǒng)D.采購系統(tǒng)
4.配送中心的配送功能屬于()。
A.核心功能B.輔助功能C.基礎(chǔ)功能D.一般功能
5.配送中心的最重要特征之一是對貨物進行()。
A.搬運B.采購C.運輸D.組配
三、多選題
1.配送中心的裝卸搬運功能涉及的物流活動有()。
A.集貨B.理貨C.裝貨D.信息處理 E.加工
2.分貨型配送中心的配送功能包括(ABDE)。
A.揀選B.配貨C.裝車D.儲存E.配裝
3.流通型配送中心一般具備(ABCDE)。
A.商品檢驗能力B.商品揀選能力 C.儲存能力D.采購能力E.信息處理能力 4.根據(jù)每個用戶企業(yè)對商品的(ABCDE)送達時間和地點等的不同要求,將這些商品進行組合稱為組配。
A.品種B.規(guī)格C.型號D.數(shù)量E.質(zhì)量
5.以下功能屬于配送中心核心功能的是()。
A.理貨 B.分揀 C.集散 D.配送運輸 E.加工
第三篇:配送中心規(guī)劃目的
目的:
①有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源;
②最大限度地減少物料搬運;
③簡化作業(yè)流程;
④縮短生產(chǎn)周期;
⑤降低運輸成本;
⑥為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
1、采購功能
配送中心必須首先采購所要供應配送的商品,才能及時準確無誤地是為其用戶即生產(chǎn)企業(yè)或商業(yè)企業(yè)供應物資。配送中心應根據(jù)市場的供求變化情況,制定并及時調(diào)整統(tǒng)一的、周全的采購計劃,并由專門的人員與部門組織實施。
2、存儲保管功能
1)解決季節(jié)性貨物生產(chǎn)計劃與銷售季節(jié)性的時間差問題。2)解決生產(chǎn)與消費之間的平衡問題,為保證正常配送的需要,滿足用戶的隨機需求,在配送中心不僅應保持一定量的商品儲備,而且要儲存商品保管保養(yǎng)工作,以保證儲備商品的數(shù)量,確保質(zhì)量完好。
3、配組功能
由于每個用戶企業(yè)對商品的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量送達時間和地點等的要求不同,配送中心就必須按用戶的要求對商品進行分揀和配組。
4、分揀功能
在訂貨或進貨時,為了有效地進行配送,配送中心必須采取適當?shù)姆绞綄M織來的貨物進行揀選,并且在此基礎(chǔ)上,按照配送計劃分裝和配裝貨物。
5、分裝功能
為了滿足用戶的要求,即用戶的小批量、多批次進貨,配送中心就必須進行分裝。
6、集散功能
貨物由幾個公司集中到配送中心里,再進行發(fā)運、或向幾個公司發(fā)運。即提高卡車的滿載率,又降低費用成本。
7、流通加工功能
配送過程中,為解決生產(chǎn)中大批量,少規(guī)格和消費中的小批量,多樣化要求的矛盾,按照用戶對貨物的不同要求對商品進行分裝、配裝等加工活動,這也是配送中心功能之一。
8、送貨功能
將配好的貨物按到達地點或到達路線進行送貨。
9、物流信息、匯總及傳遞功能
它為管理者提出更加準確、及時的配送信息,也是用戶與配送中心聯(lián)系的渠道。
10、銜接功能
在生產(chǎn)過程中,不但是半成品還有原材料等需要從各地運來,需要倉庫儲存,并對生產(chǎn)過程中的各道工序的物資進行配送。
11、服務功能
以顧客需要為導向,為滿足顧客需要而開展配送服務。
第四篇:倉儲配送中心規(guī)劃(精)
漢中市褒河倉儲配送中心可行性研究報告 田聰 張振光
褒河倉儲配送中心以運輸和倉儲兩大功能為框架,輔以裝卸、配 送和相應的信息處理及配套服務功能, 為連接漢中市外貨物集散與配 送提供一個重要平臺。
一、項目背景和意義
近年來,國家正在加大對流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流企業(yè)和物流園區(qū)的政 策扶持, 支持具有區(qū)域和專業(yè)領(lǐng)域競爭優(yōu)勢的物流企業(yè), 支持具有較 強輻射能力的物流園區(qū)對倉儲設(shè)施、信息系統(tǒng)的升級和改造, 對其配 送中心信息系統(tǒng)、倉儲設(shè)施、設(shè)備的購買、建設(shè)、升級和改造項目進 行幫助。
2010年 9月,商務部發(fā)布的《關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā) 展的指導意見》提出,目前主要的工作和任務是樹立現(xiàn)代物流理念, 促進流通企業(yè)內(nèi)部物流社會化;大力發(fā)展第三方物流, 培育龍頭物流 企業(yè);大力發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流,完善城鄉(xiāng)一體化物流網(wǎng)絡;推廣先進 適用物流技術(shù),提升流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流水平;實施物流示范工程,帶 動流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流整體水平提升;加強基礎(chǔ)性工作, 促進流通領(lǐng)域 現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展。
如今,第三方物流業(yè)已開始融入到各行各業(yè),物流服務的差異化 越來越大,服務模式也日新月異,物流運作的設(shè)施設(shè)備、信息化、行 業(yè)基礎(chǔ)工作都有了新進展。漢中市目前處于經(jīng)濟快速發(fā)展時期, 市委 市政府提倡轉(zhuǎn)變交通運輸業(yè)發(fā)展模式, 努力促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。轉(zhuǎn)
變交通運輸業(yè)發(fā)展方式成為重要切入點。政府提倡加強運輸與物流服 務的融合,鼓勵交通運輸企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。
隨著交通體系進一步完善,我市物流產(chǎn)業(yè)將會得到會迅速發(fā)展。在十天高速入口附近興建倉儲配送中心, 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè), 加快商品 流通、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展, 使該地區(qū)成為我市的一個集運輸、倉儲、配送、和物流信息交流的樞紐地區(qū), 為我市經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。建設(shè)褒河物 流倉儲中心, 正是適應我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要, 符合我市用地規(guī)劃要 求的舉措。
二、項目前景和市場預測
經(jīng)濟的發(fā)展,市場的變化,人們對倉儲和配送的需求也在不斷加 強。伴隨著西漢高速的通車,越來越多的企業(yè)在漢中投資發(fā)展,我市 正需要建設(shè)大規(guī)模物流園區(qū)和配送中心,在該地區(qū)建設(shè)物流倉儲中 心,順應市場需求,適應地域交通狀況,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
1、漢中市地區(qū)的交通發(fā)展狀況
未來漢中交通將呈現(xiàn) “一軸兩線”格局, “一軸”指快鐵和高速 并行的“西成線” , “兩線”指十天高速和寶巴高速。褒河物流倉儲中 心就修建在“兩線”之一的十天高速公路漢中出口處。本地區(qū)地處兩 大交通要道的交匯處,南北方向為 316國道,東西方向十天高速,南 來北往的車輛都要經(jīng)過這里,地理條件優(yōu)越,交通便利。
2、周圍地區(qū)的發(fā)展狀況以及對本市經(jīng)濟聯(lián)系
我市地處大西南北端,其地理位置正好處于南北城市分界地帶, 對南北城市二者市場空間旗鼓相當。在東西方向, 分別處于廣元市和
安康市之間,由于缺乏大城市,而且緯度相同物產(chǎn)相似,市場空間相 對有限;然而,我們正好可以借助密集的交通優(yōu)勢發(fā)展商貿(mào)、物流等 服務業(yè), 用以 “溝通東西” , 同時讓漢中連接南北, 成為銜接大西北、大西南和中部地區(qū)的物流樞紐,成為‘西三角經(jīng)濟圈’產(chǎn)業(yè)格局的重 要節(jié)點。
3、可持續(xù)發(fā)展原則
建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè),是發(fā)展交通運輸業(yè)的關(guān)鍵環(huán) 節(jié)。實行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,正確處理資源與發(fā)展的關(guān)系,是每一個企 業(yè)義不容辭的責任。褒河物流倉儲中心會采取兩條措施發(fā)展運輸業(yè), 一是大力發(fā)展綠色交通運輸,鼓勵發(fā)展技術(shù)先進、經(jīng)濟安全、節(jié)能環(huán) 保的運輸裝備, 加快淘汰落后運輸裝備。二是推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)約 發(fā)展。加強節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材等評估審查,在規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)等環(huán) 節(jié)集約節(jié)約利用土地、岸線,優(yōu)化結(jié)構(gòu),提高使用壽命和服務水平。
4、市場前景預測
繼西漢高速之后,十天高速、西成快鐵、寶巴高速相繼開工,且 隨著西成快鐵收官竣工,漢中交通將以“三線合圍”的格局邁入新紀 元。西漢高速開通后,漢中旅游業(yè)發(fā)展迅速。作為漢中核心產(chǎn)業(yè)的綠 色產(chǎn)業(yè), 不管是輸出還是輸入, 漢中都需要大型物流倉儲中心的支持。(1倉儲與配送:褒河倉庫位于即將建成的十天高速出口出,來 往各地的車輛都需要臨時??吭卩徑? 這就帶來了商機。限于市內(nèi) 禁止大型貨車通行, 過往此處進出我市的大型貨車都會在此??垦b卸 貨物。我市企業(yè)超市有華潤萬家、民生家樂等大型超市,以及其他大
型批發(fā)市場, 這些企業(yè)都需要大量倉庫存放貨物, 市區(qū)將來發(fā)展成為 主要商業(yè)住宅區(qū), 在那里的現(xiàn)有倉庫會在不久搬遷到郊外, 而這里正 是倉儲建設(shè)的最佳地段。
(2 信息中心:全國各地來往漢中的貨物和車輛需要一個信息交 流平臺。有的車在等貨,有的貨在等車,我們的信息平臺此時能發(fā)揮 巨大的作用, 通過建立網(wǎng)絡讓各貨主和車主將自己的需求信息公布在 我們的信息平臺, 這樣全市甚至全省的貨主就能聯(lián)系到運輸車輛, 合 理搭載,為各方提供便利。
有了這兩項服務做支撐,加上我市的未來經(jīng)濟發(fā)展帶來的對物流 市場旺盛的需求, 可以預測在此地區(qū)建設(shè)物流倉儲中心市場前景一片 光明。
三、建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容規(guī)劃
當前距主要交通線路全面竣工的時間越來越近,要發(fā)展現(xiàn)代物流 產(chǎn)業(yè),就要提前做好物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
1、主要功能規(guī)劃
2、施工占地規(guī)劃
工程計劃分兩期建設(shè)。一期工程在十天高速西、316國道東側(cè), 占地 80畝。除了公路預留場地外,其余分別修建停車場、加油站、修理廠辦公大樓和相配套的服務設(shè)施等, 基本占地面積如下表(單位:畝 :
二期工程緊鄰一期場地的南側(cè)。主要興建庫房和相配套的綠化帶。庫房 10所,共占面積 80×18×10(14400㎡ 21.6畝
道路和綠化帶共占 80×24×11(21120㎡ 31.68畝 兩期工程合計占地 141.48畝:
3、規(guī)劃圖樣
七、人力資源規(guī)劃
本倉儲配送中心作為漢中地區(qū)物流領(lǐng)域的先鋒企業(yè),在漢中地區(qū) 開展物流倉儲項目在人力資源方面面臨以下難題:
1、漢中地區(qū)物流業(yè)發(fā)展處于初級階段, 漢中當?shù)厝嗣衿毡閷Υ巳?乏專業(yè)、系統(tǒng)的認識,很難聘請到專業(yè)人士;
2、專業(yè)教育機構(gòu)稀缺,物流人才極度緊缺,并且因為當?shù)匕l(fā)展狀 況的制約, 本地高校畢業(yè)的物流人才對當?shù)匚锪鳂I(yè)普遍不太看好, 導 致當?shù)厝瞬刨Y源大部分外流;
3、全國物流業(yè)也尚處于發(fā)展階段,各地區(qū)正在興建物流園區(qū),對 物流人才需求量較大, 本地人力資源流向外省情況嚴重, 縮小了選擇 空間,為招聘專業(yè)人員也帶來了一定局限。
作為新興企業(yè)的創(chuàng)立,我們需要調(diào)整觀念,廢除傳統(tǒng)的家族式私 營企業(yè)觀念, 樹立長遠的企業(yè)發(fā)展目標, 聘請專業(yè)的管理人員對倉儲 中心進行管理。聘請人員范圍為:總經(jīng)理,信息技術(shù)員,庫管人員等 一系列人員。人力資源的管理方面我們決定做以下規(guī)劃:
1、從促進當?shù)厝嗣窬蜆I(yè)、提高本土物流發(fā)展水平目的出發(fā),我們 采取戰(zhàn)略性人力資源管理, 首選漢中本地高校物流人員進行招聘, 高 層管理人員選擇從其他企業(yè)聘請經(jīng)驗豐富的管理人員的外部引進模 式。
2、由于本中心的一期建設(shè)重在建立信息中轉(zhuǎn)平臺和大宗貨物存放 倉庫, 因此一期人員招聘計劃為:重點聘請有經(jīng)驗的信息工程專業(yè)人 士對本中心的信息管理進行指導和規(guī)劃, 從本地高校引進計算機專業(yè)
和信息工程專業(yè)以及物流管理專業(yè)應屆畢業(yè)生, 建立一支強有力的專 業(yè)信息管理隊伍。
3、各崗位人員招聘完成以后要對本單位人力資源引進情況進行評 估, 對員工進行入職培訓, 通過這個途徑一方面對員工進行專業(yè)技能 培訓, 另一方面提升員工的歸屬感, 向員工傳達本企業(yè)的核心價值觀, 激勵員工為了本倉儲配送中心的長久發(fā)展團結(jié)一致,努力奮斗。
八、市場營銷方案
前面已經(jīng)提到漢中地區(qū)的物流業(yè)尚處于發(fā)展初期,并且隨著新規(guī) 劃方案的逐步實施,漢中地區(qū)的物流業(yè)將面臨快速發(fā)展。
本倉儲配送中心作為漢中地區(qū)物流發(fā)展的先行軍,其市場 SWOT 分析如下:
1、Strengths(優(yōu)勢
(1競爭力強。入手早,競爭對手少,可以搶先占領(lǐng)市場, ,有 利于本中心的宣傳及市場擴大;(2 人力成本較低。我市當前的發(fā)展狀況決定了本地人力資源平均工資水平相對其他省份偏低,隨著以后交通的便捷和快速的發(fā)展, 人力成本會相應上漲,搶先聘用人員可以為企業(yè)節(jié)省成本;(3效率高。該倉儲配送中心選址靠近十天高速,處于高速路入 口與市區(qū)交接的樞紐地段,地理位置優(yōu)越,方便裝卸與運輸,可以加 快周轉(zhuǎn)速度,提高效率。
(4地區(qū)性強,適應本地區(qū)商業(yè)需要。隨著十天高速和寶漢高速 的修建,以及其他交通的便捷,將會有更多的企業(yè)入駐漢中地區(qū),帶
動漢中的發(fā)展,漢中勢必將需要服務更好,管理更科學的倉庫,本倉 庫的建設(shè)不僅立足漢中發(fā)展形勢,形成符合本地區(qū)發(fā)展的服務體系, 并且可以較后來者更早的對倉庫管理進行改進, 更好的留住顧客, 并 提供適合漢中地區(qū)商家需要的倉儲配送服務。
2、Weaknesses(劣勢
本 “中心”由于是新涉足這個行業(yè),管理經(jīng)驗不足,該項目投資 較大,潛在風險較高;漢中地區(qū)物流管理人才緊缺,招聘的人員專業(yè) 知識欠缺,培訓時間較長,另外員工需要較長時間熟悉工作,這無形 中會增加成本;倉儲配送中心的一期建設(shè)重點在于為存貨方與運輸方 提供一個信息交流平臺, 但本地區(qū)并無這樣的先例, 在信息開發(fā)與宣 傳上存在難度,可能會在此方面影響“中心”的經(jīng)營發(fā)展。
3、Opportunities(機會
(1 現(xiàn)在政府正在加大漢中地區(qū)物流發(fā)展的政策扶植和資金支 持, 本倉儲配送中心的建立響應政府號召, 能為我市物流業(yè)發(fā)展起先 導作用;(2 我市現(xiàn)在由于西漢高速的通車, 寶漢高速和十天高速的修建, 發(fā)展狀況已初現(xiàn)端倪, 因此我市在不久的將來將會對物流業(yè)的倉儲與 配送產(chǎn)生迫切的需求, 新的
商業(yè)發(fā)展形式要求漢中近期必須有一個規(guī) 劃科學、管理先進的大型倉儲周轉(zhuǎn)中心, 本倉儲配送中心的建立是順 應市場發(fā)展的舉措。
4、Threats(威脅
首先,我市目前面臨信息與外界溝通不靈活的困境,科技較為落
后,在建立信息平臺的時候容易受到技術(shù)水平的局限;其次,本地部 分商家的商業(yè)觀念尚未轉(zhuǎn)變過來,仍習慣原始的自有倉庫的倉儲模 式, 不能放心將貨物交由其他倉儲中心存儲, 本中心的經(jīng)營可能面臨 宣傳上的挑戰(zhàn),市場的打開將會面臨困境;再者,本市目前對物流業(yè) 要求不是很高,很多私營小型掛有“物流公司”牌匾的企業(yè)容易搶占 市場, 這些企業(yè)數(shù)目較大, 容易對人們的認知產(chǎn)生誤導, 不利于我 “中 心”市場的開拓。
針對以上優(yōu)劣勢分析,本中心將采取“高級人才引進,重點技能 培訓,樹企業(yè)品牌,留新老顧客”的經(jīng)營戰(zhàn)略打開本“中心”的市場 并獲得長久發(fā)展。
九、后勤、安全及環(huán)境
1、后勤服務
本倉儲周轉(zhuǎn)中心一期建設(shè)重點在于停車場、加油站、修理廠以及 辦公地區(qū)的修建,后勤服務以建設(shè)中的原料供給為重點。
2、安全規(guī)劃
本中心安全方面重點在于防火,一期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中為消防 場所做好了規(guī)劃, 建設(shè)完成后將大力完善消防設(shè)備, 增添消防栓等消 防器具,并對員工在入職培訓中做好安全教育培訓,以此保證本“中 心”與人員安全。
3、環(huán)境影響
(1對外環(huán)境影響 本“中心”成立后不會產(chǎn)生超越法律規(guī)定 范圍的環(huán)境污染物,對周邊環(huán)境影響較小;(2)對內(nèi)環(huán)境治理 配送中心內(nèi)綠化帶將設(shè)在建筑周圍以及停 車場周圍,為員工提供一個良好的綠化環(huán)境。
第五篇:配送中心整改規(guī)劃方案
配送中心整改規(guī)劃方案
本方案實施最經(jīng)目標為節(jié)省人力資源,提高工作效率,系統(tǒng)化管理。(倉庫管理員定編不超過四名)。
一、倉庫現(xiàn)場規(guī)劃
1、將擴大的倉庫面積進行地面平整,不影響拖車的進出,減少人工搬運。
2、請購卡板,暫時定為20個,(預算為3000元左右)主要提供給成堆貨物使用,規(guī)范且整齊,同時方便于貨物入倉及出倉的及時性,減少大量人力的搬運動作。
3、調(diào)整貨架的擺放,便于拖車的進出,同時將成堆貨物放置于墻邊,不占用倉庫
中心位置。貨架得到合理利用,調(diào)整到倉庫中心位置。減少貨架的使用與申購。同時對貨架的調(diào)整便于后續(xù)對貨物存放進行分區(qū)編號。
4、制作或者購買上貨梯與拖貨二用車,(先購置二輛)便于倉庫管理人員在入庫與
分撿貨物時能夠快速、高效。
二、制定一套規(guī)范的收貨、配貨、送貨流程與制度。
1、將庫存管理系統(tǒng)充分利用起來,調(diào)入貨區(qū)功能,編入貨區(qū)編號。便于倉庫管理
人員提高貨物分撿速度。
2、在配送單據(jù)上增加貨區(qū)的同時增加經(jīng)手人簽名,明確到個人。(具體簽字為:配
貨人,送貨人,收貨人)避免各貨物能及時送到,不被遺漏。
3、制度嚴格的補貨時間。要求補貨一次性、及時性、準確性提。不在往來的溝通
與信息中浪費時間。
三、整改方案具體實施步驟
因目前倉庫的現(xiàn)狀所致,貨物較多,對于規(guī)劃調(diào)整及逐步進行,無法一次性調(diào)整到位。同時也是為了不影響配送中心的正常工作秩序。具體整改步驟如下:
第一步、A、進行貨堆規(guī)劃,使用新購置的卡板進行堆放,同時便于后續(xù)的貨架位
置調(diào)整。
B、平整新增倉庫地面,要求便于拖車進出。同時劃分區(qū)域。其中定位一
個退貨區(qū)。
第二步、分區(qū)域性逐一對貨加進行調(diào)整位置。
第三步、根據(jù)實際情況增購硬件設(shè)備(如上貨上貨梯與拖貨二用車、貨架、卡板等)第四步、貨區(qū)調(diào)整及劃分,編排貨區(qū)編號。
第五步、針對庫存管理系統(tǒng),調(diào)試貨區(qū)號碼導入。
第六步、導入流程控制制度,配送單據(jù)簽名欄的完善列入。
第七步、全面運行新的流程及操作程序。
以上程序?qū)嵤┱埐少彶俊⒇斝挪?、營運部全力配合完成。