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      汽修廠4S店車間衛(wèi)生管理制度(精選五篇)

      時間:2019-05-15 01:34:51下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:汽修廠4S店車間衛(wèi)生管理制度

      銘铚汽修車間衛(wèi)生管理制度

      ◆ 每周五下午4點廠區(qū)開始進行衛(wèi)生大掃除,周六上午檢查驗收。驗收不合格的衛(wèi)生區(qū)責(zé)任人每人20元罰款,每組2人以上(含2人)。

      ◆ 不合格的組長加罰50元,一個組長被罰車間經(jīng)理加罰100元,2個組長被罰車間經(jīng)理加罰200元,本月全員合格周日晚上聚餐,一人不合格即取消聚餐。

      ◆ 連續(xù)4周合格者發(fā)100元衛(wèi)生獎,當周合格者獎20元,不認真執(zhí)行檢查標準的發(fā)現(xiàn)一次 罰100元。

      ◆ 執(zhí)行周五大掃除的同時,施行每日不定期抽檢,不合格的罰5元,連續(xù)3日不合格取消當月獎勵資格。

      ◆ 漆房衛(wèi)生標準及實施辦法與本制度不沖突,同時有效。

      車間經(jīng)理:崔彥超 噴漆組長:董新闖 美容組長:張彥山 機修組長:靳少強

      第二篇:4S店車間管理制度

      車間管理制度

      為加強車間內(nèi)部管理,增強質(zhì)量檢驗標準性和權(quán)威性,提高一次性修復(fù)率,減少場外返修,以維護公司和員工的利益,增加客戶滿意度,特制定此管理制度。

      1、全體員工必須廉潔奉公,嚴禁索賄、受賄,以及私自收款,違反規(guī)定者給予500-1000元的罰款直至除名,嚴重者送與公安機關(guān)。

      2、待修車、完工車、進廠車,由公司領(lǐng)導(dǎo)指定專人將車開到指定工位和車位,嚴禁沒經(jīng)主管批準的員工移動車輛,和未經(jīng)主管批準(前臺客戶經(jīng)理不知情)將客戶維修車輛私自開出廠外,如發(fā)現(xiàn)一次給予500—1000元罰款,二次直接除名。

      3、車輛路試時需辦理相應(yīng)的路試手續(xù),并有公司指定的專人路試,并在規(guī)定的路段路試,如有違反者給予50元罰款。

      4、非工作需要不得動用任何車輛,在站內(nèi)行駛速度不能超過5km/h,不準在站內(nèi)試剎車,如有違反給予50罰款,5、遵守崗位責(zé)任制,上班時間 無故脫崗、串崗、離崗、維修現(xiàn)場內(nèi)追趕打鬧者罰款20—50元(特別是班組負責(zé)人無故脫產(chǎn)、擅自脫離維修現(xiàn)場者,罰款50—100元,造成嚴重后果的,加倍罰款并追究相關(guān)責(zé)任)。對班組員工脫離時間較長者,且造成嚴重后果的,一次罰款50元

      6、洽談修車業(yè)務(wù)是接待人員的工作,除工作需要外,車間員工一律不得私下與客戶洽談,如有技術(shù)或其他問題需與客戶商談應(yīng)先由接待人員或各部門主管先行聯(lián)系在進行配合,違反者給予20元罰款。

      7、休假請假管理規(guī)定:禮拜

      一、禮拜五為車間周會時間,車間全體人員停止休假、休假人必須提前一天告知車間主管,節(jié)假日由本部門主管安排休息,請假人員要提前一天辦理書面手續(xù)。違反者給予曠工處理(曠工一天扣除三天工資一年曠工超三次做除名處理)。

      8、員工作息時間為9:50-19:00嚴禁遲到早退,上班時間工作服要保持干凈、整潔、佩帶工牌。如有違規(guī)給予20元罰款(遲到三次按一次曠工處理)

      9、車輛駛?cè)胲囬g后嚴格按照委托書上項目進行施工,如發(fā)現(xiàn)維修人員在沒有通知前臺的的情況下私自給客戶進行増項并維修的、以及沒有委托書將車開入車間維修的,罰款100,嚴重的做除名處理;

      10、維修人員在做完P(guān)DI上交單據(jù)后,如發(fā)現(xiàn)單據(jù)沒簽全,當事人一次扣20,做完P(guān)DI在銷售顧問交車時或交車后發(fā)現(xiàn)有故障燈亮、油液不夠、有劃痕,各種PDI應(yīng)檢測出的問題而沒檢測出(查明情況后),發(fā)現(xiàn)一次扣除100

      11、在工作中存心態(tài)不正,故意破壞公司形象、公司品牌品質(zhì),無故制造同事之間矛盾,散播謠言、破壞和諧工作環(huán)境,致使工作無法正 常開展,一經(jīng)查明,且造成嚴重后果的給予開除處分并扣發(fā)半個月工資;

      12、對在維修過程不按售后維修流程進行維修,制定維修方案不合理、交車時間延長、對客戶不禮貌、言語攻擊、客戶投訴的罰款200元。

      13、違規(guī)操作設(shè)備造成損失者一次罰款50元;對設(shè)備、人員造成嚴重后果的,視情節(jié)嚴重情況對操作員、班組長、及相 關(guān)負責(zé)人做出相應(yīng)處罰;

      14、班組長應(yīng)帶頭做到并督促班組成員對進入工位維修的車輛做好衛(wèi)生防護三件套及葉子板墊的放置工作,嚴格做到“三不落地”;違反處罰:從該班組當月提成中扣罰,50元/次,班組長另扣10元/次。

      15、班組長負責(zé)督促班組成員對維修工位在作業(yè)過程中,所滴漏下來的油水等臟物進行清潔,在維修作業(yè)完工后應(yīng)對維修工位及時進行清潔打掃,以及工具的清潔擺放;違反處罰,從該班組當月提成中扣罰50元/次,班組長另扣10元/次。

      16、班組長應(yīng)于下班前帶領(lǐng)本班組員工做好本工段衛(wèi)生區(qū)域的清潔清掃工作,并對本工段零件小車上的零碎雜物等進行清除整理,違反處罰,從該班組當月提成中扣罰50元/次,班組長另扣10元/次。

      17、班組長做好維修車輛的工序交接工作,在班組自檢合格后,應(yīng)及時交至質(zhì)檢員,質(zhì)檢確認所有施工項目,完工合格時,在交至班組手上,班組駛?cè)肟⒐ぼ囄粚㈣€匙交付前臺客戶經(jīng)理驗車。違反處罰:因本班組未做好交接工作造成車輛維修延誤的,從責(zé)任班組當月提成中扣罰50元/次,班組長另扣10元/次。

      18、班組長應(yīng)積極帶領(lǐng)本班組員工完成車間主任或公司上級領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的工作(比如加班等),不得拖延及推諉,違反者給予100元罰款,拒不服從者加倍處罰直接除名做除名處理

      19、所有員工必須服從本部門主管的工作安排,如有不服從工作安排,或者頂撞部門主管給予500元處罰二次直接除名,組員必須聽從組長安排不服從者,組長有權(quán)作出處罰上報,拒不服從者告知部門主管處理。

      20、不許夾帶物品出廠,門衛(wèi)有權(quán)檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即除名,嚴重的送至公安機關(guān)。

      21、在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象采取補救措施挽回公司損失的,視情況獎勵100—1000元。

      22、對公司提出合理化建議被采納者視情況獎勵50—200元。

      23、工作中任勞任怨、工作積極、得到同事及領(lǐng)導(dǎo)一致好評的,獎勵50—100元。

      24、超前完成產(chǎn)值任務(wù)的班組獎勵100—500元(根據(jù)具體情況)

      25、下班后務(wù)必要做到斷電、斷水,杜絕不必要的安全隱患。

      以上制度和考核掛鉤如本人在考核制度中高于80分,違反的罰款將從當月工資扣除如低于80分將按效益考核,核算進行扣除 本規(guī)定次下發(fā)之日起執(zhí)行

      2015/2/1

      第三篇:4S店車間管理制度

      車間維修管理規(guī)定

      1;每日班前班后班后必須對自己的衛(wèi)生區(qū)域及設(shè)備進行清理檢查,確保維修工作的正常進行。

      2:所有員工上班前必須穿著公司配置的工作服佩戴工牌,不準隨意著裝,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格處理。

      3;嚴格執(zhí)行本單位請假制,任何人員不準遲到早退,如有特殊情況需提前向部門領(lǐng)導(dǎo)申請。

      4:嚴格執(zhí)行本單位衛(wèi)生管理制度,做到三不落地車走工位清,及每周五的衛(wèi)生檢查制度。

      5;嚴禁無駕駛證人員移動車輛,如需路試必須有技術(shù)經(jīng)理或車間主管批準并填寫路試通知單方可,否則出現(xiàn)一切事故自己承擔(dān)。6;維修人員接到派工單后,必須安派工單項目追一進行維修,不準缺項漏項如需添加維修項目,必須通知服務(wù)顧問,有服務(wù)顧問向用戶確認后方可進行維修作業(yè)。

      7;嚴格按上海大眾斯柯達維修手冊及作業(yè)指導(dǎo)書進行維修作業(yè),如遇技術(shù)難題及時通知技術(shù)經(jīng)理進行確認,不得野蠻操作。

      8;所有維修車輛必須做好防護措施,確保維修作業(yè)時車輛不會劃傷損壞,車內(nèi)物品及收放機等不經(jīng)允許任何人員不準動用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

      9;所有維修人員對維修車輛拆裝下的舊配件不準二次使用,工具箱及衛(wèi)生區(qū)域內(nèi)不準存放新舊配件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。

      10;所有售后人員不得對用戶車輛私自維修,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,如 有特殊情況必須有部門領(lǐng)導(dǎo)簽字認可。

      12;維修作業(yè)時嚴格按廠家要求嚴格觀察產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)發(fā)提及時上報不得漏報瞞報,以便及時的為用戶解決問題,提高客戶滿意度。13;維修人員必須做好維修車輛的竣工檢查,檢查完畢后交質(zhì)檢員簽字認可,無質(zhì)檢員簽字所有維修車輛不準交與用戶。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

      14;所有員工必須定期參加公司組織安全培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn),不得無故遲到曠課,服從單位及部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排,做好自己的本職工作。

      第四篇:4S店車間管理制度

      汽車4s店車間

      管理制度

      1. 員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

      2. 廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮,各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。

      3. 新員工進廠必須廠部批準,要由介紹人和擔(dān)保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級證明,試用期為1-3個月,試用合格后與廠方簽訂合同。

      4. 員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內(nèi)打私人電話,不準在接待室閑談,不準在廠內(nèi)會客。

      5. 堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息,不準亂動車內(nèi)開關(guān),不準上班時間作私活。

      6. 業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù),嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

      7. 嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。

      8. 車間內(nèi)嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。

      9. 加強工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),責(zé)任到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器,要妥善保管,車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人責(zé)任的丟失,要視情況予以賠償。

      10. 嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故責(zé)任個人承擔(dān)。

      11. 嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復(fù),特殊情況除外。配件價格要合理,不能高于市場價格。

      12. 嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收,給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責(zé)任。

      13. 質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗,過程檢驗、出廠檢驗的工作,減少返修率。返修不計工時,而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作,對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故,要追究當事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度,出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

      14. 要嚴格執(zhí)行工期管理制度。從接車開始就要向客戶交代完工交車時間。在作業(yè)過程中,從配件供應(yīng)、維修、加工等各個方面保證工期,必要時組織加班加

      點,保證車輛按期交給車主。對于確有特殊情況不能按期的,應(yīng)提前通知車主并做好解釋工作。

      15. 要保持工作環(huán)境的整潔衛(wèi)生。車間及車場的衛(wèi)生要劃片定點落實到班組,作業(yè)區(qū)要保持干凈整潔,經(jīng)常打掃,不準地上有油污、垃圾,廢油要倒置在指定的地方。

      16. 在修理過程中發(fā)生的追加項目,應(yīng)首先申報,經(jīng)廠部與車主聯(lián)系取得同意后方可繼續(xù)加工。在維修過程中如發(fā)生了質(zhì)量事故,如損壞丟失了零配件等情況,班組應(yīng)首先報告,廠部經(jīng)調(diào)查落實后,根據(jù)責(zé)任大小予以處罰。

      17. 全體員工要模范遵守國家法規(guī)法紀,嚴禁在廠內(nèi)及宿舍內(nèi)賭博。

      18. 以上各條除注明罰款比例外,其他如有違反,根據(jù)情節(jié)輕重在5~200元處罰,情節(jié)嚴重屢教不改的要予以辭退或除名。

      第五篇:4S店車間廢舊物品管理制度

      一、目的:規(guī)范售后廢品管理,提高管理效率。

      二、范圍:廢舊物品包括廢機油,更換下的舊件(含保險事故和機修件),備件包裝紙箱等包裝物??蛻粢笞孕袔ё叩呐f件不在此范圍。

      三、管理辦法:

      所有廢舊物品由備件部統(tǒng)一管理,包括存放,清理和處理,廢舊物品收入,由備件部設(shè)立單獨臺賬統(tǒng)一保管。

      (一)管理規(guī)定

      1. 維修過程中的用剩的零部件(大修包等)或輔料(油漆,機油,防凍液等)以及機油桶不得私自處理,必須存放于廢油、廢物室指定區(qū)域;不按指定區(qū)域存放的考核其5S得分。

      2. 維修過程中更換下來的機修件(機濾除外)存放于廢油、廢料室。鈑金件存放于鈑金拆裝件室,待車輛完工后三日內(nèi)轉(zhuǎn)存于廢油、廢物室。

      3. 保修更換的零部件及時交給管理員處理,不得存放于維修車間

      4. 對于維修過程中更換下的舊件,特別是帶有油漬(如轉(zhuǎn)向油泵,燃油泵等)車間須負責(zé)清潔后交由管理員。違反者考核其5S得分。

      6. 每周由車間主任負責(zé),組織人員對存放于廢油、廢料室的物品進行整理,有利用價值或變現(xiàn)價值的存放于指定位置,無用的及時清理。

      (二)保管

      1. 事故車鈑金件:對于保險公司要收回的事故件,暫存鈑金舊件室,鈑金組應(yīng)作相應(yīng)標記。

      2. 事故車機修件:對于保險公司要收回的事故件,暫存舊件室,機修組應(yīng)作相應(yīng)標記。

      3. 普通維修舊件:鈑金件暫存于鈑金舊件室,待車輛完工后三日內(nèi)轉(zhuǎn)存于廢物室。機修件存放于廢油廢料室。油漆剩余輔料存放于油漆室繼續(xù)使用。

      4.(三)廢舊物品回收銷售處理

      1. 廢機油:每月由車間主任負責(zé)派人清理,定期送交環(huán)保部門,收入交財務(wù)。

      2. 保險公司回收舊件:車間在保險員監(jiān)督下交給保險公司,并做好記錄。

      3. 其他舊件:由車間定期通知廢品收購商在財務(wù)的監(jiān)督下回收,收入交財務(wù)。收集→存放→定期整理→定期處理→入賬

      1. 收集——在維修過程中間用?;蚋鼡Q的廢舊物品集中存放于指定地方;

      2. 存放——將廢舊物品進行分類,有利用價值存放于指定的地方,無利用價值的則清除;

      3. 定期整理——按一定時間間隔對存放的廢舊物品進行整理登記;

      4. 定期處理——指派專人按一定時間間隔對存放的廢舊物品進行清理和處置

      5. 入賬——對處理所得或處理結(jié)果進行詳盡的記錄。

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