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      工字鋼架棚支護(hù)安全技術(shù)措施(精選5篇)

      時(shí)間:2019-05-15 01:01:22下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《工字鋼架棚支護(hù)安全技術(shù)措施》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《工字鋼架棚支護(hù)安全技術(shù)措施》。

      第一篇:工字鋼架棚支護(hù)安全技術(shù)措施

      巷道掘進(jìn)工字鋼架棚支護(hù)安全技術(shù)措施

      一、概況

      根據(jù)**煤礦《設(shè)計(jì)方案》和《安全專篇》要求,掘進(jìn)10902運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷支護(hù)采用工字鋼梯形棚進(jìn)行永久支護(hù),為了做好巷道質(zhì)量工作,特要求如下:

      二、標(biāo)準(zhǔn)要求

      1、工字鋼架棚規(guī)格:

      (1)、梁頭長2800mm(凈長2600mm);腿長2400mm(凈長2200mm);

      2、支護(hù)形式:梯形;

      3、頂、幫全部采用木料背板且確保接頂、接幫符合標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)要求:

      (1)、中線至任何一側(cè)間距1300mm。(2)、棚距(中-中)1000±100mm(3)、棚梁水平度:允許偏差不大于50mm。(4)、棚梁扭矩:允許偏差不大于50mm。

      (5)、前傾后仰:水平巷道±2°;傾斜巷迎山1°為宜,不準(zhǔn)退山。

      (6)、支架構(gòu)件:頂幫剎緊背牢;上下拉鉤齊全。(7)、柱窩:落在實(shí)底,并有“穿鞋”設(shè)置。

      4、支護(hù)好的工字鋼棚需用方木打撐桿,撐桿位置:兩邊梁耳朵及梁頭中間、腿腿架與架之間打兩道。

      5、水溝布置在巷道掘進(jìn)方向的右側(cè)底板,規(guī)格為:寬300mm,高200mm,使用C20混凝土砌筑。

      三、施工注意事項(xiàng)

      1、巷道按3-5‰坡度掘進(jìn),且必須嚴(yán)格按中、腰線進(jìn)行施工。

      2、嚴(yán)禁空頂作業(yè),永久支護(hù)距迎頭不大于1000mm,并及時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。

      3、按中線支設(shè),盡量做到三條直線;棚梁一條線,左腿一條線,右腿一條線;符合標(biāo)準(zhǔn)后用背板剎緊背牢,錘擊緊固。

      4、使用臨時(shí)前探支護(hù)時(shí)必須“一梁三掛”,并上面背接好木板。

      5、上架時(shí)要有工作臺(tái),工作臺(tái)要穩(wěn)固;要分工明確,協(xié)調(diào)一致;有人抬架,有人扶腿,有人合口。

      6、操作時(shí)的每一道工序,由于工字鋼較重,注意力一定要高度集中,有人統(tǒng)一指揮,防止出現(xiàn)擠手碰腳等傷人事故。

      7、背板、拉鉤、撐木等構(gòu)件齊全有效;撐木必須布置在緊靠拉鉤的上方。

      8、一架工字鋼支護(hù)未剎緊背牢前不準(zhǔn)施工下一架支護(hù)。

      9、柱窩必須挖到實(shí)底,嚴(yán)禁坐落在浮渣浮煤上。

      10、做好文明生產(chǎn)工作,工具、材料分類存放,巷道內(nèi)雜物及時(shí)清理干凈。

      **煤礦技術(shù)組 2015年1月12日

      第二篇:回風(fēng)井架棚支護(hù)安全技術(shù)措施

      回風(fēng)井架棚支護(hù)安全技術(shù)措施

      一、概述

      回風(fēng)井刷擴(kuò)到255

      m左右處揭露泥巖,受泥巖影響,巷道迎頭頂、幫錨桿(索)支護(hù)困難,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,經(jīng)礦方相關(guān)部門主管及礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,在回風(fēng)井架設(shè)U29鋼棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),為確保施工安全,特制定安全技術(shù)措施。

      二、技術(shù)要求

      1、巷道頂部泥巖厚度小于3m并且采用錨桿(索)能起到支護(hù)作用時(shí),采用原有錨桿(索)設(shè)計(jì)支護(hù)并架設(shè)鋼棚,鋼棚棚距0.8m;巷道頂部泥巖大于3m或者采用錨桿(索)不能起到支護(hù)作用時(shí),采用架設(shè)鋼棚支護(hù),鋼棚棚距不超過0.6m,鋼棚架設(shè)參數(shù)及要求:

      ⑴、每架鋼棚底腳用槽鋼連接住,在鋼棚底腳下焊接不小于300*300*12mm的鋼板并澆筑砼進(jìn)行加固。

      ⑵、棚與棚之間用槽鋼連接,并用卡箍固定牢固,連接槽鋼不少于3根(頂部1根,兩幫各一根)。

      ⑶、架棚后保證巷道凈斷面達(dá)到(4800*3900mm)設(shè)計(jì)要求。

      ⑷、鋼棚架好后采用砼背板花背,背板背實(shí),鋼棚頂、幫固定平焊網(wǎng),兩幫留好出水孔后進(jìn)行噴漿。

      ⑸、巷道超高處,在鋼棚上方用木料進(jìn)行接頂。

      ⑹、減小循環(huán)進(jìn)尺,放完炮后及時(shí)將U型鋼棚支護(hù)到位,嚴(yán)格執(zhí)行“掘一架一”制度,即每掘進(jìn)一架鋼棚距離立即架設(shè)鋼棚,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

      2、U29鋼棚規(guī)格(內(nèi)徑):寬×高=4900×4150mm。棚腿底腳焊接300×300×12mm鐵板加固,柱窩深200mm并保證到硬底,每架棚上均勻加工7個(gè)拉環(huán),拉環(huán)采用φ20的鋼管加工,棚與棚之間使用Φ18mm拉桿接緊并固定牢固。

      然后進(jìn)行噴漿支護(hù),噴射混凝土厚度200mm,強(qiáng)度等級C20。

      3、為確保施工安全,采用“短掘短支”方式進(jìn)行,循環(huán)進(jìn)尺控制為1m,最大空頂距不超過1m,架棚支護(hù)滯后迎頭最大距離為1.5m,最小距離為0.5m。

      4、水泥背板規(guī)格:長×寬×厚=800×200×50mm;

      5、必須保證迎山有力,巷道坡度為18°,設(shè)計(jì)迎山角為3~5°,要迎山有力,不得出現(xiàn)退山過山現(xiàn)象。

      6、巷道超高處在鋼棚上方用木料接頂,木料必須和頂板接實(shí)。

      三、施工準(zhǔn)備

      1、風(fēng)水管管路延接至施工地點(diǎn),隨施工地點(diǎn)前移及時(shí)前接。

      2、ZWY-120/55L礦用挖掘式裝載機(jī)裝巖開至施工地點(diǎn),供電可靠。

      3、施工工器具配備齊全(G20風(fēng)鎬2臺(tái)、撬棍、10#鐵絲、尖鎬、方鍬、大錘)。

      4、搭設(shè)平臺(tái)用2寸鋼管,平臺(tái)或跳板。

      四、施工方法及施工工藝

      施工方法:

      1、優(yōu)先采用鉆爆法掘進(jìn),若鉆眼過程中,施工難度大或爆破效果不理想,可采用人工配合風(fēng)鎬開挖。

      采用ZWY-120/55L礦用挖掘式裝載機(jī)裝矸,由箕斗運(yùn)輸至地面,JTP-1.2絞車提升。

      施工工藝:

      1、工藝流程

      錨網(wǎng)支護(hù)→挖腿窩→栽棚腿→上棚梁→加固→背板(充填)

      2、施工工藝:

      (1)根據(jù)中線和設(shè)計(jì)棚距大小找出柱窩位置。

      (2)用拉桿固定棚腿,兩肩、頂部巖石采用棚梁兩側(cè)打錨桿固定,以免傾斜。

      (3)把頂梁架到棚腿上,弧形頂梁的兩端插入和搭接在棚腿的彎曲部位,該處用兩個(gè)棚卡固定。

      (4)檢查支架的扭斜度(是否邁步),超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許誤差范圍時(shí)要調(diào)整。

      (5)檢查支架水平度,超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許誤差范圍時(shí)要調(diào)整。

      (6)棚與棚之間用金屬拉桿,以加強(qiáng)支架沿巷道軸線方向的穩(wěn)定性。

      (7)水泥背板兩端外露等長,不打斜,并緊密排列,嚴(yán)禁空幫空頂,不得架等勁棚,掉頂處必須用半圓木接實(shí),空幫處用巖石等硬料填實(shí)。

      五、架棚安全技術(shù)措施:

      1、搭設(shè)工作臺(tái)前將平臺(tái)下面雜物清理干凈,場地平整,清除大塊。

      2、平臺(tái)上嚴(yán)禁堆多余雜物和材料等,人員在腳手架作業(yè)時(shí),佩帶保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩的固定點(diǎn)必須牢固可靠。

      3、工作臺(tái)下方嚴(yán)禁站人,以防墜物傷人。

      4、支護(hù)前,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,檢查作業(yè)地點(diǎn)頂幫支護(hù)是否完好。

      5、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須持證上崗,其他人員嚴(yán)禁私自開動(dòng)絞車進(jìn)行作業(yè)。

      6、絞車使用前,絞車司機(jī)必須對提升鋼絲繩和保險(xiǎn)繩進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)斷絲斷股或銹蝕嚴(yán)重超過《煤礦安全規(guī)程》第八章第三

      節(jié)第三九九條規(guī)定時(shí),嚴(yán)禁使用絞車。

      7、提松車前,絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車零部件是否齊全、地腳螺栓是否緊固、制動(dòng)裝置是否靈活可靠,并協(xié)同信號(hào)工實(shí)驗(yàn)信號(hào)系統(tǒng)完好情況。

      8提升運(yùn)輸前,由信號(hào)把鉤工認(rèn)真檢查大繩插銷、保險(xiǎn)繩插銷是否到位鎖好,紅燈是否掛好,聲光信號(hào)是否正常,封車是否牢固,確認(rèn)安全設(shè)施到位后方可打點(diǎn)提松車,如封車不牢固,必須通知其材料使用單位重新封車。

      9、提松車時(shí),提升路線必須派專人進(jìn)行站崗,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行人不行車”制度。

      10、“一坡三擋”裝置必須每班進(jìn)行檢查,看是否靈敏可靠,有問題及時(shí)處理后,除提松車時(shí)打開外,其余時(shí)間必須處于常閉狀態(tài)。

      11、使用風(fēng)鎬作業(yè)前,必須檢查各部件是否連接牢固。

      12、使用履帶式挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)看管電纜,嚴(yán)禁電纜拖地,挖掘機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

      13、挖掘機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

      14、破碹前,先將巷道內(nèi)雜物及設(shè)備清理干凈后,在進(jìn)行破碹作業(yè)。

      15、每班開工前必須進(jìn)行“三位一體”安全檢查,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

      16、每班開工前必須要由班長對工作地點(diǎn)10米范圍的支護(hù)質(zhì)量、頂板情況進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)安全后方可進(jìn)入迎頭作業(yè)。

      17、在鋼棚運(yùn)輸以及架設(shè)過程中,作業(yè)人員要相互配合好,協(xié)同作業(yè),防止出現(xiàn)鋼梁傷人事故發(fā)生。

      18、拱梁、棚腿每根必須有兩人運(yùn)輸,抬棚時(shí)兩人必須使用同一

      肩,且口號(hào)一致。

      19、前方抬棚人員不能把手放在拱梁前端,以防止手被碰傷。

      20、在行走過程中施工人員要注意相互配合,觀察周圍環(huán)境情況,看好行走路線,防止被絆倒。

      21、當(dāng)物料抬至施工現(xiàn)場時(shí)要靠幫碼放整齊,并且放穩(wěn)靠牢,防止滑落或碰到傷人,且不能影響行人。

      22、栽好兩幫柱腿,使之與拱梁吻合,棚腿、拱梁在平臺(tái)上用卡攬連接起來,卡攬螺栓上緊(扭矩大于250N.m)

      23、架設(shè)支架時(shí)前后人員要配合協(xié)調(diào),步調(diào)一致,統(tǒng)一聽從指揮,以免柱腿、拱梁歪倒、落下傷人。

      24、拱梁和棚腿結(jié)合要緊密,不得歪斜,要迎山有力,不得腿山,工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求;幫頂必須打嚴(yán)背實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)不接頂幫的現(xiàn)象。

      25、施工要指定專人負(fù)責(zé),施工前要分工明確,措施學(xué)習(xí)落實(shí)到位,特別要熟悉安全注意事項(xiàng),按措施要求施工,杜絕違章作業(yè)。

      26、架設(shè)U型鋼棚前,必須對U型鋼棚進(jìn)行檢查。架設(shè)時(shí),必須對U型鋼棚的卡纜進(jìn)行二次緊固,U型鋼棚柱窩必須坐到實(shí)底上,支架間必須使用好鐵拉桿。

      27、因泥巖比較松軟,為確保施工安全,采用“短掘短支”方式進(jìn)行,循環(huán)進(jìn)尺控制為1m,最大空頂距不超過1.5m。

      28、U型鋼棚質(zhì)量及技術(shù)要求:

      ①、U型鋼棚腰線至頂、底允許偏差:合格-30—+50mm。

      ②、前傾后仰,必須有迎山有力,不得退山和過山。

      ③、柱窩深度:200mm,允許偏差≥30mm。

      ④、拱梁與腿搭接長度設(shè)計(jì)為500mm,允許偏差±20mm。

      ⑤、支架間距設(shè)計(jì)800mm/500mm,允許偏差±50mm。

      ⑥、卡纜螺栓扭距,設(shè)計(jì)300N.m,允許偏差≤5%。

      ⑦、卡纜間距設(shè)計(jì)300mm,允許偏差±20mm。

      ⑧、棚梁與棚腿搭接長度為500mm,允許偏差±30mm。

      ⑨、棚梁扭距≤80mm。

      ⑩、支架水平度不得超過40mm。

      六、放炮安全技術(shù)措施

      1、打眼不得與裝藥同時(shí)進(jìn)行。

      2、爆破作業(yè)由專職爆破工擔(dān)任,并嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮制度”。瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí),嚴(yán)禁打眼、放炮,并進(jìn)行處理。放炮必須設(shè)置警戒并拉警戒線,撤出警戒區(qū)域內(nèi)所有人員,嚴(yán)禁人員進(jìn)入警戒以里。

      3、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖,嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支護(hù)完整,避開機(jī)械、電氣設(shè)備不潮濕的地點(diǎn)。爆破時(shí)必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn)。

      4、放炮員加工引藥必須在頂板完好、支護(hù)完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦枰獢?shù)量為限。剩余的雷管、炸藥必須交回炸藥庫管理。

      5、發(fā)爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時(shí),不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)成短路。

      6、放炮員最后一個(gè)離開放炮地點(diǎn),并且必須在距放炮地點(diǎn)100米以外有掩護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行放炮,放炮前必須發(fā)出明顯的放炮信號(hào)(即大喊三聲“放炮了”)。

      7、爆破前,腳線的連接工作由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作只準(zhǔn)爆破工一人操作。放炮前班組長清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。

      8、炮眼必須使用水炮泥、黃土封泥。

      9、放炮后待炮煙吹散后,在跟班隊(duì)長、班(工)長和安檢員的帶領(lǐng)下,由外向里仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全后,其他人員方可進(jìn)入工作地點(diǎn)。

      10、放炮前后必須灑水滅塵。

      11、施工前后必須將工具碼放整齊,雜物清理干凈。

      七、避災(zāi)路線

      如發(fā)生瓦斯火災(zāi)、頂板等災(zāi)害事故時(shí),施工人員避災(zāi)路線:

      架棚地點(diǎn)—回風(fēng)井—地面

      未盡事宜嚴(yán)格按《回風(fēng)井刷擴(kuò)安全技術(shù)措施》、《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第三篇:河道支護(hù)安全技術(shù)措施

      目錄

      一、工程概況

      二、確?;又ёo(hù)施工安全的要求

      三、把握住支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全控制點(diǎn),確保安全施工

      四、認(rèn)識(shí)基坑坍塌的基本因素內(nèi)容,在施工過程中加以控制

      五、了解基坑坍塌事故要素的存在和表現(xiàn)形式,在施工過程中加以克服

      六、確保安全作業(yè)條件,細(xì)化安全防范規(guī)定

      七、本工程基礎(chǔ)開挖注意事項(xiàng)

      八、基坑開挖的安全措施

      九、護(hù)坡樁錨桿施工要求

      十、降水過程中注意的問題

      十一、基坑工程的監(jiān)測要求

      十二、基坑施工的其他安全問題

      一、工程概況

      大名縣明城墻外護(hù)城河周邊景觀工程BT項(xiàng)目施工建設(shè)、綠化養(yǎng)護(hù)期為3年。包括綠化面積197495 m2、鋪裝面積122117 m2、景觀水系面積16.7公頃、木棧道面積2874 m2及輔助景觀小品、土方588000 m3、給排水建設(shè)沿線樹木、花卉微噴灌;電氣安裝建設(shè)配電箱27臺(tái)及周邊景觀燈等。

      二、確?;又ёo(hù)施工安全的要求

      1、堅(jiān)持基坑支護(hù)必須編制安全施工方案,嚴(yán)格按照基坑支護(hù)施工方案組織施工,確保護(hù)坡和降水工程的質(zhì)量。

      2、嚴(yán)格按護(hù)坡和降水工程的圖紙進(jìn)行施工,嚴(yán)格遵守施工程序和支護(hù)措施規(guī)定,嚴(yán)格進(jìn)行施工安全的監(jiān)側(cè)和監(jiān)護(hù)。

      3、確保支護(hù)材料的材質(zhì)和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求;確保支護(hù)的設(shè)置位置、程序、結(jié)構(gòu)、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和工作狀態(tài)符合要求;確保對支護(hù)措施的的執(zhí)行和管理責(zé)任落實(shí)到人。

      4、防止任意改變施工程序、要求和安排;防止在施工中任意改變、調(diào)整措施的設(shè)計(jì)和規(guī)定;防止在開挖施工中碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或影響其狀態(tài)安全。

      5、避免支護(hù)工作滯后于開挖;避免施工中人員過度集中;避免超規(guī)定在坑邊堆置荷載(土、材料、設(shè)備)。

      6、加強(qiáng)日常的檢查管理,發(fā)現(xiàn)異常情況和事故前兆時(shí),應(yīng)及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告,及時(shí)暫停施工和及時(shí)研究處理。

      三、把握住支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全控制點(diǎn),確保安全施工 本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全控制點(diǎn)綜合如下:

      1、采用相應(yīng)設(shè)計(jì)狀態(tài)下可能出現(xiàn)的最不利荷載作用;

      2、采用最合理、能最大發(fā)揮支護(hù)結(jié)構(gòu)能力的承傳載方式;

      3、采用能滿足承傳載要求、具有足夠剛度的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造;

      4、確保支座部位在承載時(shí)能始終保持穩(wěn)定,不會(huì)因出現(xiàn)沉降、移動(dòng)而影響、甚至損傷其正常的工作狀態(tài);

      5、對施工和安裝的初始變形給予嚴(yán)格控制。由于存在松軟地層、設(shè)置條件和施工控制要求不嚴(yán)等諸多影響因素,使支護(hù)結(jié)構(gòu)施工和安裝時(shí)形成的初始變形過大,會(huì)造成其承載能力的降低或者所受荷載作用偏于不安全的改變,從而影響其工作安全。

      6、確定構(gòu)配件承載變形的控制要求,一旦出現(xiàn)變形過大情況時(shí),要有應(yīng)急處置措施。

      四、認(rèn)識(shí)基坑坍塌事故的基本因素內(nèi)容,在施工過程中加以控制

      五、了解基坑坍塌事故要素的存在和表現(xiàn)形式,在施工過程中加以克服

      六、確保安全作業(yè)條件,細(xì)化安全防范規(guī)定 安全作業(yè)條件包括:

      1、施工場地滿足安全作業(yè)要求;

      2、對施工安全有影響的周圍環(huán)境和毗鄰建筑物等,已得到妥善的安全保護(hù)處置;

      3、具有人工作業(yè)安全條件,人員不會(huì)過度集中,出現(xiàn)異常情況時(shí)能夠迅速安全撤離;

      4、具有機(jī)械作業(yè)安全條件,不會(huì)出現(xiàn)招致機(jī)械和基坑邊坡狀態(tài)失穩(wěn)的問題。細(xì)化的安全防范規(guī)定包括:

      1、安全作業(yè)程序規(guī)定;

      2、安全作業(yè)和操作規(guī)定;

      3、發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即報(bào)告和處置的規(guī)定;

      4、出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)應(yīng)立即停工、撤離的規(guī)定;

      5、施工安全監(jiān)護(hù)規(guī)定;

      6、使用安全防護(hù)用品規(guī)定。

      七、本工程基礎(chǔ)開挖注意事項(xiàng) :

      1、土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則;

      2、除設(shè)計(jì)允許外,挖土機(jī)械和車輛不得直接在支撐上行走操作;

      3、采用機(jī)械挖土方式時(shí)嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐、立柱、井點(diǎn)管和工程樁;

      4、應(yīng)盡量縮短基坑無支撐的暴露時(shí)間,每一工況下挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,立即進(jìn)行護(hù)坡工作;

      5、采用機(jī)械挖土,坑底應(yīng)保留200~300mm厚基土,用人工挖除整平,并防止坑底土體擾動(dòng);

      6、基坑中有局部加深的電梯井、水池等,土方開挖前應(yīng)對其邊坡作必要有加固處理。

      八、基坑開挖的安全措施

      1、在施工組織設(shè)計(jì)中,要有單項(xiàng)土方方工程施工方案,對施工準(zhǔn)備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護(hù)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),邊坡支護(hù)要有設(shè)計(jì)計(jì)算書;

      2、人工挖基坑時(shí),操作工員之間要保持安全距離,一般大于2.5m;多臺(tái)機(jī)械挖土,挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m,挖土要自上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè);

      3、挖土方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查,不能在危險(xiǎn)的障礙物下面作業(yè);

      4、深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿,人員上下要有專用爬梯;

      5、運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定;

      6、施工機(jī)械進(jìn)場前必須經(jīng)過驗(yàn)收,合格后方能使用;

      7、機(jī)械挖土,應(yīng)嚴(yán)格控制開挖面坡度和分層厚度,防止邊坡和挖土機(jī)下的土體滑動(dòng)。

      8、棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出,如需要臨時(shí)堆土,或留作回填土,堆土坡腳至坑邊距離應(yīng)按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定,在邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)考慮堆土附加的側(cè)壓力;

      9、為防止基坑底的土被擾動(dòng),基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。

      九、護(hù)坡樁錨桿施工要求

      1、鉆孔水平方向孔距和垂直方向誤差不宜大于100mm,傾斜度不應(yīng)大于3%;

      2、漿體應(yīng)按設(shè)計(jì)配置,一次灌漿宜選用灰砂比1:1~2,水灰比0.38~o.45的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的水泥漿;二次高壓注漿時(shí)間可根據(jù)注漿工藝試驗(yàn)確定或一次灌漿體強(qiáng)度達(dá)到5MPa后進(jìn)行,宜使用水灰比0.45~0.5的水泥漿、注漿壓力控制在2.5~5.0之間;

      3、錨固段強(qiáng)度大于15MPa并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的75%后方可進(jìn)行張拉;

      4、錨桿張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過桿體強(qiáng)度的0.75倍,宜張拉到設(shè)計(jì)荷載的0.9~1.0后,再按設(shè)計(jì)要求鎖定。

      十、降水過程中應(yīng)注意的的問題

      1、土方開挖前必須保證一定的預(yù)抽水時(shí)間,一般不少于7天;

      2、井點(diǎn)降水設(shè)備的排水口應(yīng)與坑邊保持一定距離,防止排出的水回滲入坑內(nèi);

      3、降水過程必須與坑外水位觀測密切配合,注意可能由于隔水帷幕滲漏在降水時(shí)影響周圍環(huán)境;

      4、雨天出現(xiàn)無有效阻止地表水進(jìn)入基坑時(shí),應(yīng)及時(shí)組織抽排基坑存水,避免基坑周邊土層出現(xiàn)含水飽和而造成坍塌;

      5、拔除井點(diǎn)管后的孔洞應(yīng)立即用砂土 填實(shí)。

      十一、基坑工程的監(jiān)測要求

      1、護(hù)坡樁頂連接梁、坡頂水平位移:

      用經(jīng)緯儀和前視固定點(diǎn)形成測量基線,測量梁頂、坡頂各測點(diǎn)與基線距離的變化,精度為1mm;做好記錄;

      2、孔隙水壓力:

      監(jiān)測滲漏和土體固結(jié)度變化,預(yù)測土體變化和基坑穩(wěn)定。采用埋設(shè)孔隙水壓力計(jì)的方法監(jiān)測,精度應(yīng)不低于1KPa。做好記錄。

      3、坑底降起:

      埋設(shè)分層沉降管,用沉降儀監(jiān)測不同深度土體在開挖過程中的降起變形,精度不低于1mm;做好記錄;

      4、錨桿拉力:

      在錨桿安裝鋼結(jié)式鋼筋,精度不低于1/100(F·S);做好記錄;

      5、基坑周邊地面建筑的沉降和傾斜度:

      基坑工程監(jiān)測對于確?;庸こ痰陌踩唾|(zhì)量,對于對基坑周圍環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù),以及檢驗(yàn)設(shè)計(jì)所采用的各種假設(shè)和參數(shù)的正確性、提高工程設(shè)計(jì)和施工水平,都有其 重大的作用,不可忽視,必須認(rèn)真做好。

      十二、基坑施工的其他安全問題

      1、基坑周邊的安全:

      基坑周邊安全除支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮外,施工中更要注意:尤其本工程南、北兩側(cè)為交通要道,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等不利因素給施工帶來很大的考驗(yàn)。

      2、護(hù)坡、降水過程的用電安全:

      由于護(hù)坡和降水工程使用的機(jī)械基本上都在相對濕度比較大的場所工作,這對安全用電提出了更高的要求。所用配電箱須符合國家標(biāo)準(zhǔn)(一機(jī)一箱一閘一漏電保護(hù));用電設(shè)備必須有接零保護(hù)和接地保護(hù);現(xiàn)場維護(hù)電工必須持證上崗;所用的漏電保護(hù)器須靈敏有效;電工須做好日巡查記錄和漏電保護(hù)器的試驗(yàn)記錄。

      第四篇:深基坑支護(hù)施工安全技術(shù)措施

      深基坑支護(hù)施工安全技術(shù)措施

      一、安全技術(shù)要求

      1、基坑(槽)、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前,應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求,根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案。單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。

      2、土方開挖前,應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后,制定防護(hù)措施,經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可作業(yè),土方開挖時(shí),施工單位應(yīng)對相鄰建筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測。

      3、項(xiàng)目部應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時(shí)排水不得破壞相鄰建(構(gòu))筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí),施工單位應(yīng)組織排水,對基坑采取保護(hù)措施。開挖低于地下水位的基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí),施工單位應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。

      4、基坑(槽)、邊坡設(shè)置坑(槽)壁支撐時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時(shí)采取加固措施。

      5、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的,應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)械距基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定,并不得小于1.5m。

      6、基坑(槽)作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施專用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。

      7、機(jī)械開挖土方時(shí),作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。

      8、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)施工時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案,單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開挖順序,嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí),應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。

      9、為防止地面水流入基坑(槽)內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞?;樱ú郏╅_挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,在施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查坑(槽)壁的穩(wěn)定情況。

      10、模板作業(yè)時(shí),應(yīng)對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹材作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固,并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量,支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固,支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時(shí),應(yīng)采取排水措施,對地面平整、夯實(shí),并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立柱,斜支撐立柱應(yīng)牢固拉接,行成整體。

      11、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí),應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護(hù),出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時(shí),應(yīng)立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場,待險(xiǎn)情排除后,方可作業(yè)。

      12、樓面、屋面堆放建筑材料、模板、施工機(jī)具或其他物料時(shí),施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量、重量,防止超載。堆放婁量較多時(shí),應(yīng)進(jìn)行荷載計(jì)算,并對樓面、屋面進(jìn)行加固。

      13、項(xiàng)目部應(yīng)按地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)規(guī)范,確定臨時(shí)建筑和基礎(chǔ)型式和平面布局,并按施工規(guī)范時(shí)行施工,施工現(xiàn)場臨時(shí)建筑與建筑材料的間距應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

      14、臨時(shí)建筑外側(cè)為街道或行人通道時(shí),應(yīng)采取加固措施,禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標(biāo)牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警告。

      15、施工現(xiàn)場使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證,在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收全權(quán)簽字后,方能使用。對搭設(shè)在空曠、山腳等處的活動(dòng)房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。

      16、雨期施工,應(yīng)對施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù),保證排水暢通。在傍山、沿河地區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、順向坡,施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素。提出預(yù)案措施。

      17、冬季解凍期施工時(shí),應(yīng)對基坑(槽)入基礎(chǔ)樁支護(hù)進(jìn)行檢查,無異常情況后,方可施工。

      二、施工工藝及技術(shù)要求 ⒈施工前期準(zhǔn)備工作 ⑴放線定位。用經(jīng)緯儀和鋼尺,在軸線定位的基礎(chǔ)上,定出深層攪拌樁的位置,放出白灰線。

      ⑵挖掘溝槽。根據(jù)圍護(hù)的實(shí)際寬度,利用挖掘機(jī)挖出與圍護(hù)寬度相當(dāng)?shù)臏喜邸?/p>

      ⑶利用經(jīng)緯儀和鋼尺放出圍護(hù)內(nèi)外邊線,并用鐵絲固定。⒉施工工藝

      ⑴定位。鉆機(jī)到達(dá)指定樁位,對中、整平。利用經(jīng)緯儀檢查鉆機(jī)垂直度。

      ⑵預(yù)拌下沉。根據(jù)電機(jī)的電表控制下沉速度,通常為0.38~0.75m/min。如下沉速度太慢,可輸入少量清水以利鉆進(jìn)。

      ⑶壓漿前,先制備水泥漿,并放入集料斗中。

      ⑷鉆頭下到樁底標(biāo)高時(shí),即行噴漿攪拌提升,邊噴邊攪拌;提升速度為0.3~0.5m/min。為使軟土和水泥漿攪拌均勻,重復(fù)上下攪拌,兩根樁之間的搭接在20cm 左右。

      ⑸每次成樁后,必須及時(shí)用灰漿泵注清水,對注漿管和噴漿頭進(jìn)行清洗。

      ⑹移位。根據(jù)鉆機(jī)上的的刻度,每次移位50cm。⒊注意事項(xiàng)和質(zhì)量控制

      ⑴注漿連續(xù),并應(yīng)使轉(zhuǎn)速、鉆速,提升速度及供水保持均勻。⑵對有抱鉆和冒漿的地塊土層,在鉆進(jìn)時(shí)可注入一定的清水,以提高轉(zhuǎn)速和降低鉆速。

      ⑶嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的配合比及水灰比進(jìn)行施工,不得任意約定俗成小或增大。

      ⑷為準(zhǔn)確控制鉆進(jìn)速度,應(yīng)先在機(jī)上作深度標(biāo)志,以利施工中的觀測記錄。由施工員進(jìn)行復(fù)查無誤后,方可噴漿攪拌和重復(fù)噴漿。當(dāng)出現(xiàn)鉆機(jī)跳動(dòng)、搖晃等非正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查。鉆進(jìn)濃度不得小于設(shè)計(jì)深度。⑸攪拌過程中不得中途無故停機(jī)。如發(fā)現(xiàn)停電堵塞等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)提出檢查,排除障礙后,再進(jìn)入停漿面以下1m噴漿攪拌,以保證樁的連續(xù)。

      ⑹必須有專人實(shí)測送漿量,每根樁實(shí)測一次,如發(fā)現(xiàn)噴漿量不足,應(yīng)復(fù)噴復(fù)攪。

      ⑺如遇地下障礙等影響施工的因素,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)及建設(shè)方聯(lián)系,采取合理措施,確保工程質(zhì)量。

      ⑻記錄員必須按照記錄表中的內(nèi)容認(rèn)真填寫,每根樁記錄一次,嚴(yán)禁弄虛作假現(xiàn)象。

      ⑼工程技術(shù)人員和施工員應(yīng)在現(xiàn)場隨時(shí)檢查,及時(shí)進(jìn)行資料整理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和有關(guān)方面協(xié)商解決。先進(jìn)行2~3m試打樁,待試車正常后方可進(jìn)行正式施工。

      ⑽垂直度偏差不得大于1.5%,搭接不得小于20cm。⒋施工工藝流程

      開挖溝槽→放樁位→復(fù)驗(yàn)樁位→鉆機(jī)就位→預(yù)攪下沉→制備漿液→噴漿攪拌提升→重復(fù)攪拌。

      ⒌安全生產(chǎn)和文明施工措施

      ⑴項(xiàng)目經(jīng)理直接抓施工現(xiàn)場安全文明工作,堅(jiān)決執(zhí)行以預(yù)防為主的方針,做到思想重視,管理到位。

      ⑵施工人員必須執(zhí)行深層攪拌樁的操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作,不得玩忽職守。

      ⑶施工人員進(jìn)行工地必須戴好安全帽,高空作業(yè)(2m以上)必須系好安全帶。

      ⑷施工人員必須堅(jiān)守崗位,各守其職。

      ⑸夜間施工必須有足夠的照明裝置,確保安全施工。⑹各種電器設(shè)備,必須有專人管理。⒍其他措施

      ⑴施工結(jié)束后,必須整理好各種資料,寫好施工總結(jié),提交竣工圖紙。⑵基坑開挖,檢查樁身質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采取措施。⒎基坑開挖后監(jiān)測及補(bǔ)救措施 ⑴基坑開挖前在蓋梁上做好監(jiān)測標(biāo)志。⑵基坑開挖后每天早晚兩次監(jiān)測樁頂位移。

      ⑶每天把蓋梁后側(cè)出現(xiàn)的裂縫用混凝土補(bǔ)好,特別在雨天更應(yīng)做到滴水不漏。

      ⑷如樁體出現(xiàn)漏水現(xiàn)象必須及時(shí)采取堵漏措施,以防產(chǎn)生樁體前后的動(dòng)水壓力。

      ⑸檢查基坑面樁體有無水平裂縫,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)采取卸載措施。

      ⑹基坑開挖一周后,如樁頂位移小于15cm且已基本穩(wěn)定,可不再監(jiān)測,但裂縫補(bǔ)漏必須天天進(jìn)行。

      三、井點(diǎn)降水施工

      ⒈基坑開挖前都必須經(jīng)過井點(diǎn)降水,將基坑內(nèi)水位降至基坑底以下1m左右,方可進(jìn)行基坑開挖。如果施工中遇到淤泥粉質(zhì)粘土層中,該層土壓縮性大,含水率大,滲透系數(shù)大,基坑局部采用深層攪拌樁圍護(hù),擬在基坑放坡范圍以外用輕型井點(diǎn)進(jìn)行井點(diǎn)降水?;娱_挖后,再在基坑底四周設(shè)一套井點(diǎn),插3m井點(diǎn)管,降水兩周。

      ⒉施工順序及要求

      ⑴挖溝鋪管。挖約1.5m深的井點(diǎn)溝槽,然后鋪設(shè)集水總管。⑵沖孔。用自來水沖出約6m深的孔(孔底標(biāo)高在基坑底以下2m左右),確保井點(diǎn)影響半徑內(nèi)地下水位降至基坑底以下1m左右,孔徑不小于300mm,孔距1.6m。

      ⑶沉設(shè)井點(diǎn)管填砂濾料,砂料選用中粗砂,將井點(diǎn)管和集水總管連接好。

      ⑷井點(diǎn)系統(tǒng)各部位均應(yīng)安裝嚴(yán)密,防止漏氣,連接集水總管與井點(diǎn)管之間的彎聯(lián)管采用軟管。⑸每根井點(diǎn)管沉設(shè)后應(yīng)檢驗(yàn)其滲水性能。井點(diǎn)管和孔壁之間填砂時(shí),管口應(yīng)有泥漿冒出,或向管內(nèi)灌水時(shí),能很快下滲,方為合格。

      ⑹井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢,必須及時(shí)進(jìn)行試抽,并全面檢查管路接頭質(zhì)量、井點(diǎn)出水情況和真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,如發(fā)現(xiàn)漏氣等現(xiàn)象,應(yīng)立即處理,檢查合格后,井點(diǎn)孔口到地面下0.5~1.0m范圍內(nèi)應(yīng)用粘性土填實(shí)。

      ⑺開始抽水后,每天早晚檢查兩次,發(fā)現(xiàn)漏氣、堵塞等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

      三、挖土 ⒈準(zhǔn)備工作

      (1)土方開挖前,將建筑物控制點(diǎn)線標(biāo)樁做好,建筑物自然地面標(biāo)高方格網(wǎng)測好,并做好標(biāo)高工作基準(zhǔn)點(diǎn)。

      (2)用混凝土碎塊對出土路線路基進(jìn)行加固,并在路周圍備好部分混凝土塊。備好水泵等應(yīng)急設(shè)備。

      ⒉挖土要點(diǎn)

      ⑴除局部圍護(hù)外,其他部分采用1:1臺(tái)階式放坡開挖,臺(tái)階寬度不小于1.5m,二次放坡可以對邊坡滑裂面進(jìn)行分解,減小基坑塌方的機(jī)率。

      ⑵挖土前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對挖機(jī)司機(jī)、運(yùn)土車司機(jī)及配合保潔人員進(jìn)行安全、技術(shù)和保潔交底。

      ⑶由專人對基底標(biāo)高進(jìn)行控制,機(jī)械挖土留100mm厚土由人工配合鏟平。嚴(yán)禁挖深后填松土,如發(fā)現(xiàn)超挖現(xiàn)象應(yīng)用砂石填平夯實(shí)。

      ⑷加強(qiáng)基坑底的排水措施,在基坑的四周人工挖好排水明溝,并在基坑邊角或轉(zhuǎn)彎處,布置一定數(shù)量的集水井,再由水泵抽至基坑旁窨井里,做到排水暢通。

      ⑸基坑開挖后,再在坑底進(jìn)行井點(diǎn)降水,插3m深井點(diǎn)管。⑹集水坑挖土應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)集水坑位置樁位露出來時(shí),先在挖土機(jī)的回旋半徑內(nèi)挖土至基坑一樣平,放好集水坑灰線,對挖機(jī)司機(jī)進(jìn)行交底后,慢速挖土,嚴(yán)禁挖傷樁位或超挖。⑺挖機(jī)在挖土的過程中,應(yīng)注意對圍護(hù)樁的保護(hù),嚴(yán)禁挖傷圍護(hù)樁。

      ⑻挖土過程中加強(qiáng)對樁基的保護(hù),在樁密集的地方應(yīng)放慢挖土速度。嚴(yán)禁破壞樁體。

      ⑼嚴(yán)禁將人工鏟下的松土貼在邊坡上。邊坡成形后,馬上用C10混凝土做好護(hù)坡。

      ⑽基坑開挖后進(jìn)行驗(yàn)槽,然后才能澆筑混凝土墊層,截樁頭,焊接錨固筋,并同時(shí)進(jìn)行樁基靜載試驗(yàn)及低應(yīng)變動(dòng)測。

      ⑾基坑開挖過程中及開挖后,加強(qiáng)對圍護(hù)樁的樁頂位移監(jiān)測,并及時(shí)對蓋梁后裂縫用砂漿或細(xì)石混凝土填實(shí),并加強(qiáng)雨季的防護(hù)措施,發(fā)現(xiàn)位移異?,F(xiàn)象,及時(shí)采取支撐或拉結(jié)措施。

      ⑿挖土完畢,基坑四周做硬化地坪,并在基坑外緣做0.6%的瀉水坡度。

      ⒀基坑周側(cè)滑動(dòng)圓弧處要經(jīng)常用1:2水泥砂漿補(bǔ)裂縫,確保在基礎(chǔ)施工過程中邊坡的穩(wěn)定性。

      ⒊基坑作業(yè)的安全保護(hù)及文明施工措施

      ⑴安全技術(shù)交底。在基坑開挖前由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對各施工人員進(jìn)行安全交底,把“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想灌輸?shù)矫總€(gè)職工心中。

      ⑵坡頂或坑邊不準(zhǔn)堆土或堆載。在降水達(dá)到要求后,采用分層開挖的方法進(jìn)行土方開挖施工,分層厚度不宜超過2.5m?;舆?.8m范圍內(nèi)不得堆土。

      ⑶加強(qiáng)對安全技術(shù)措施實(shí)施情況的監(jiān)督檢查,由專職安全員檢查各項(xiàng)安全技術(shù)措施的實(shí)施情況,及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施的行為。

      ⑷加強(qiáng)對機(jī)械施工人員及配合人員的安全教育,嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工。

      ⑸做好基坑的防護(hù)工作,基坑四周及時(shí)設(shè)置1.2m高的紅白油漆相間的鋼管防護(hù)欄,上下基坑設(shè)有專用通道及登高措施。⑹夜間施工必須有充足的照明,值班電工加強(qiáng)值班檢查?,F(xiàn)場設(shè)有安全生產(chǎn)警示標(biāo)志。

      ⑺由專人負(fù)責(zé)場內(nèi)外的文明施工保潔工作,加強(qiáng)對運(yùn)輸通道的保護(hù)修復(fù)工作。

      ⑻大門內(nèi)外鋪設(shè)一段10~20m長的草包,并專人對出門車輛的輪胎進(jìn)行沖洗清理。如遇雨季施工,更應(yīng)做好沖洗清理工作,盡量減小對周圍道路的環(huán)境影響。

      四、地下障礙物清除和道路管線保護(hù)方案

      1、施工準(zhǔn)備

      現(xiàn)場技術(shù)人員在施工前對施工圖、地下管線圖及周圍道路地下管線圖進(jìn)行了深入研究,并深入現(xiàn)場進(jìn)行具體踏勘,把地下管線的位置正確地標(biāo)明在施工圖上,并把原址內(nèi)管線圖上未注明的上水管道盡量查清楚,以避免挖土?xí)r挖壞管道而為施工帶來困難。

      2、地下障礙物的清除

      一般情況采取機(jī)械破碎的方案,對于大面積的比較深采用挖機(jī),然后用鎬頭機(jī)直接破碎,破碎100mm以下的碎塊后外運(yùn)。機(jī)械破碎時(shí),除鎬頭機(jī)后退方向外其他三個(gè)方向應(yīng)拉好小警戒旗;嚴(yán)禁配合施工人員在鎬頭機(jī)施工半徑內(nèi)活動(dòng)。

      盡量避免夜間施工,以減少對附近居民的干擾。

      3、基坑開挖時(shí)的保護(hù)措施

      基坑開挖應(yīng)加強(qiáng)對圍護(hù)樁、鄰近建筑物及地下管線的監(jiān)測,事先準(zhǔn)備好支撐、土釘?shù)仁┕C(jī)具,做好充分準(zhǔn)備,一旦遇上特殊情況,立即采取措施進(jìn)行搶險(xiǎn)。

      對圍護(hù)樁后出現(xiàn)的裂縫,應(yīng)及時(shí)用砂漿填實(shí)補(bǔ)平,以免雨水灌入。對樁體上出現(xiàn)的滲漏和管涌現(xiàn)象,要及時(shí)采取措施用海帶或其他膨脹物進(jìn)行堵漏,并用混凝土填實(shí)。

      四、施工監(jiān)測

      壓樁過程中,除由業(yè)主委托專業(yè)監(jiān)測單位對壓樁期間周圍道路進(jìn)行監(jiān)測外,另外本單位也派專人用DS2水準(zhǔn)儀在場內(nèi)進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)標(biāo)高變形較大進(jìn),應(yīng)進(jìn)行二次松土,當(dāng)監(jiān)測結(jié)構(gòu)發(fā)生警報(bào)時(shí),應(yīng)放慢壓樁速度,盡量減少對道路及地下管線的影響?;娱_挖時(shí),應(yīng)在圍護(hù)樁頂設(shè)置監(jiān)測點(diǎn),對圍護(hù)進(jìn)行24h跟蹤監(jiān)測,當(dāng)樁頂位移超過100mm時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)救措施,或用臨時(shí)支撐,或采用土釘進(jìn)行支護(hù)加固。

      第五篇:機(jī)載臨時(shí)支護(hù)安全技術(shù)措施

      編號(hào):2015—TCJS—01

      工作面順槽使用ZLJ-6.5型機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置

      安全技術(shù)措施

      編制單位:生產(chǎn)技術(shù)科 編 制 人: 審 核 人: 技術(shù)科長:

      編制日期: 2015 年 4 月 24 日

      工作面順槽使用ZLJ-6.5型機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝臵安全技術(shù)措施

      一、概況

      工作面順槽采用錨網(wǎng)帶與錨索聯(lián)合支護(hù)。工作面順槽施工時(shí),一次截割兩排,使用長度3500mm3寸鋼管加工成的前探梁進(jìn)行前探臨時(shí)支護(hù)。使用前探梁臨時(shí)支護(hù)時(shí),過程復(fù)雜造成職工勞動(dòng)強(qiáng)度大,勞動(dòng)效率低;作為一種被動(dòng)支護(hù),初撐力?。痪蜻M(jìn)中遇到過斷層等特殊地段時(shí),前探梁使用困難。機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝臵作為一種主動(dòng)支護(hù)形式,初撐力大,降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。經(jīng)研究決定在工作面順槽中使用ZLJ-6.5型機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝臵(以下簡稱機(jī)載支護(hù)裝臵),為確保使用過程中的安全,特編制本安全技術(shù)措施。

      二、機(jī)載支護(hù)裝臵主要結(jié)構(gòu)及工作原理 1.主要結(jié)構(gòu)

      機(jī)載支護(hù)裝臵主要由頂架梁、連接器、主臂架、伸縮臂架、回轉(zhuǎn)支架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油路過濾器、高壓油管、溢流閥、控制操作閥、平衡閥等組成。具體結(jié)構(gòu)見下圖:

      打開狀態(tài)支護(hù)頂架伸縮油缸擺動(dòng)油缸支撐油缸折疊狀態(tài)

      2.工作原理

      工作時(shí),使用綜掘機(jī)的泵站供油,工作油通過二位三通閥,進(jìn)入高壓油路過濾器,經(jīng)過溢流閥到操作閥,進(jìn)入插裝雙向鎖,雙向鎖打開后進(jìn)入執(zhí)行器,油缸立架升起、前進(jìn),頂架梁打開,主架升高直到所需高度和支護(hù)深度。

      三、機(jī)載支護(hù)裝臵技術(shù)參數(shù)

      (一)裝臵系統(tǒng)壓力: 16MPa,流量50L/min。

      (二)適用巷道斷面:矩型、梯型。

      (三)適用巷道寬度4.0 m~4.5m,高度2.0 m~4.2m。

      (四)額定工作阻力:6.5kN。

      (五)支護(hù)面積:2m×2.1m,展開3.4m×3.4m。

      (六)支護(hù)超出掘進(jìn)機(jī)截割頭距離:1m~1.8m,前伸展開3.1m。

      (七)頂架可傾斜:≤20°,上展45°。

      (八)裝臵重量(包括液壓系統(tǒng)重量):約1000kg。

      四、工藝流程及機(jī)載支護(hù)裝臵操作方法

      (一)工藝流程圖

      (二)操作方法

      1.掘進(jìn)機(jī)司機(jī)截割完并根據(jù)巷道高度情況適當(dāng)出煤后,將掘進(jìn)機(jī)停放在巷中位臵并將截割頭落到迎頭浮煤上。

      2.截割工序完成后掘進(jìn)機(jī)司機(jī)將截割電機(jī)閉鎖。操作位于掘進(jìn)機(jī)機(jī)身上方與掘進(jìn)機(jī)液壓泵站供油系統(tǒng)、掘進(jìn)機(jī)自身液壓系統(tǒng)、機(jī)載支護(hù) 3 裝臵液壓系統(tǒng)相連接的二位三通閥,將二位三通閥的控制手柄打在1#裝臵上,將掘進(jìn)機(jī)液壓泵站供油系統(tǒng)向掘進(jìn)機(jī)自身供油方向管路閉鎖、掘進(jìn)機(jī)液壓泵站供油系統(tǒng)向機(jī)載支護(hù)裝臵供油方向管路打開(司機(jī)操作二位三通閥時(shí),確保將操作手柄打到位),使掘進(jìn)機(jī)自身液壓系統(tǒng)處于閉鎖狀態(tài)、機(jī)載支護(hù)裝臵液壓系統(tǒng)處于供液狀態(tài)。

      3.班長進(jìn)行敲幫問頂,將迎頭活矸、危煤找凈后,及時(shí)檢查機(jī)載支護(hù)裝臵各部位及液壓管路是否完好。

      4.施工人員使用扎絲先將施工用金屬菱形網(wǎng)與支護(hù)完好的頂網(wǎng)聯(lián)接在一起,然后將鋼帶鋪放在支護(hù)頂架上(一次施工一排)。最后使用隨機(jī)配帶的強(qiáng)力磁鐵將鋼帶與支護(hù)頂架牢固吸實(shí)或使用扎絲將鋼帶綁扎在支護(hù)頂架上,防止鋼帶從支護(hù)頂架上滑脫。施工人員確保金屬菱形網(wǎng)與支護(hù)完好的頂網(wǎng)聯(lián)接可靠、鋼帶與支護(hù)頂架吸實(shí)牢固后撤出迎頭。

      5.掘進(jìn)機(jī)司機(jī)通過操作機(jī)載支護(hù)裝臵的擺動(dòng)油缸和支撐油缸液壓控制手柄,使站套和支護(hù)頂架由折疊狀態(tài)慢慢平穩(wěn)打開,達(dá)到所需要的角度和位臵時(shí)松開兩操作手柄;再通過操作伸縮油缸使支護(hù)頂架升起,通過支護(hù)頂架將鋼帶與菱形網(wǎng)一同托起至距頂板100mm-200mm位臵后停止。通過操作前伸油缸適當(dāng)調(diào)整鋼帶的具體位臵,使鋼帶處于設(shè)計(jì)位臵。

      6.人工調(diào)整鋼帶排距、中線后,使用扎絲穿過鋼帶孔和金屬菱形網(wǎng),將金屬菱形網(wǎng)與鋼帶聯(lián)接牢固,然后掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作控制閥將鋼帶、菱形網(wǎng)與頂板壓緊貼實(shí),保證機(jī)載支護(hù)裝臵頂架接頂有力。

      7.使用機(jī)載支護(hù)裝臵完成臨時(shí)支護(hù),停電閉鎖后,施工人員進(jìn)行永久支護(hù)。即:打設(shè)頂部錨桿(若鋼帶按設(shè)計(jì)位臵固定后,機(jī)載支護(hù)裝臵頂架梁與鋼帶錨桿孔重合,重合處頂錨桿在打注幫部下部錨桿時(shí)進(jìn)行打注)、鋪設(shè)幫部金屬菱形網(wǎng)、打注兩幫上部兩根錨桿(施工方法嚴(yán)格 4 按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行)。

      8.頂部錨桿、兩幫上部兩根錨桿施工完畢,經(jīng)檢查質(zhì)量符合要求后,撤出掘進(jìn)機(jī)前方施工人員,送電后操作伸縮油缸控制手柄將支護(hù)頂架下降到最低位臵,最后操作支撐油缸、擺動(dòng)油缸控制手柄折疊支護(hù)頂架,直到支護(hù)頂架下落至掘進(jìn)機(jī)上為止

      9、前探支架裝臵各部位恢復(fù)到折疊狀態(tài)后,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作位于掘進(jìn)機(jī)機(jī)身上方與掘進(jìn)機(jī)液壓泵站供油系統(tǒng)、掘進(jìn)機(jī)自身液壓系統(tǒng)、機(jī)載支護(hù)裝臵液壓系統(tǒng)相連接的二位三通閥,將二位三通閥的控制手柄打在2#位臵上,將掘進(jìn)機(jī)液壓泵站供油系統(tǒng)向機(jī)載支護(hù)裝臵供油方向管路閉鎖、掘進(jìn)機(jī)液壓泵站供油系統(tǒng)向掘進(jìn)機(jī)自身供油管路方向打開(司機(jī)操作二位三通閥時(shí),確保將操作手柄打到位),使機(jī)載支護(hù)裝臵液壓系統(tǒng)處于閉鎖狀態(tài)、掘進(jìn)機(jī)自身液壓系統(tǒng)處于供液狀態(tài)。

      10.管路切換完畢后出煤,然后將掘進(jìn)機(jī)后退至距迎頭5m位臵處,并將掘進(jìn)機(jī)停電、閉鎖,人員打注兩幫下部錨桿及支架梁與鋼帶錨桿孔重合處的頂錨桿,兩幫錨桿施工方法及滯后迎頭距離嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行,幫部支護(hù)完畢人員、工具撤至安全地點(diǎn)后,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)重新給掘進(jìn)機(jī)送電,進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè)。

      11.其余未盡施工方法及安全注意事項(xiàng)嚴(yán)格按照《工作面順槽作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      五、安全注意事項(xiàng)

      (一)維護(hù)注意事項(xiàng)

      1.機(jī)載支護(hù)裝臵在打開時(shí),掘進(jìn)機(jī)司機(jī)應(yīng)注意觀察各部位連接處活動(dòng)是否正常,液壓管路是否有刮蹭現(xiàn)象。

      2.注意保持油箱油位、油溫,油溫不易超過70℃。

      3.每天檢修班負(fù)責(zé)把銷軸內(nèi)加滿黃油。

      4.檢查各開關(guān)手柄的動(dòng)作是否靈活、可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改處理。

      5.更換液壓膠管時(shí),必須采取正確的方法將管路卸壓并確認(rèn)管路無壓力后方可進(jìn)行拆卸,拆下的油管接頭、液壓件要保持清潔,避免煤塵污染。

      (二)使用注意事項(xiàng)

      1.每班在使用前認(rèn)真檢查集流閥、多路換向閥的靈敏性,若出現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)油路與機(jī)載支護(hù)裝臵的油路切換不靈敏、無法切換或油缸伸縮不同步等異常情況時(shí),必須整改處理。

      2.掘進(jìn)機(jī)司機(jī)在操作手柄時(shí),一定要將手柄一次打到位,否則會(huì)導(dǎo)致液壓油的流量不穩(wěn)定造成油缸不同步。

      3.人員掛設(shè)金屬菱形網(wǎng)時(shí),掘進(jìn)機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁操作機(jī)載支護(hù)裝臵運(yùn)動(dòng),必須將掘進(jìn)機(jī)停機(jī)閉鎖。

      4.人員將鋼帶固定在掛設(shè)的金屬網(wǎng)上時(shí),施工人員要相互協(xié)調(diào)、配合一致,防止鋼帶擠手、掉落砸腳;提前觀察好迎頭頂幫支護(hù)情況,確保人員站在支護(hù)完好的頂板下方作業(yè),并清理好后退路線。

      5.使用機(jī)載支護(hù)裝臵進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),若由于掉頂?shù)仍蛟斐上锏栏叨瘸^4.2m無法使用機(jī)載支護(hù)裝臵時(shí),及時(shí)恢復(fù)吊環(huán)式前探梁臨時(shí)支護(hù)。

      6.使用機(jī)載支護(hù)裝臵進(jìn)行支護(hù)時(shí),掘進(jìn)機(jī)司機(jī)應(yīng)該嚴(yán)格遵循先出煤,后截割的順序進(jìn)行作業(yè),減少空頂時(shí)間。

      7.使用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝臵時(shí),嚴(yán)禁操作掘進(jìn)機(jī)。如需進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)提前把機(jī)載支護(hù)裝臵收回,再進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)操作。

      8.支護(hù)高度不夠時(shí),應(yīng)先落下支護(hù)裝臵,再抬高截割頭,并在截割頭下墊入枕木,然后再升高支護(hù)裝臵。嚴(yán)禁在支護(hù)裝臵打開狀態(tài)下抬高截割頭。

      9.機(jī)載支護(hù)裝臵頂架貼緊巷道頂板后,嚴(yán)禁操作擺動(dòng)油缸推動(dòng)頂架前后推動(dòng)。

      10.機(jī)載支護(hù)裝臵使用期間,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)檢查,主要檢查以下內(nèi)容:

      (1)檢查確認(rèn)機(jī)載支護(hù)裝臵各部件完好,固定可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。(2)檢查確認(rèn)機(jī)載支護(hù)裝臵各液壓元件、管路完好,連接牢固可靠無漏液現(xiàn)象。

      (3)檢查確認(rèn)機(jī)載支護(hù)裝臵閉鎖靈敏可靠。

      (4)操作機(jī)載支護(hù)裝臵前,檢查確認(rèn)機(jī)載支護(hù)裝臵運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)人員已撤至安全地點(diǎn)。

      11.機(jī)載支護(hù)裝臵使用期間,備用原前探梁不少于四根,以備機(jī)載支護(hù)裝臵出現(xiàn)故障無法使用時(shí)替換使用。

      其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《工作面順槽作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

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