第一篇：氣體保護焊的常見問題及處理措施集錦

氬弧焊機焊接鐵的工件時為什么會起泡？

在焊接的時候，氬氣要純達到百分之九十九點九，風大焊接也要起泡，焊口不干凈也容易起泡，氬氣的氣流量小也容易起泡。

氬弧焊焊接不銹鋼為什么總起泡

氬弧焊不同于電焊，電焊焊接的時候是放在上面慢慢移動的，而氬弧焊焊接不銹鋼的時候只需要“點焊”，就是靠自己的手一次次的點上去，電焊焊接的時候有焊條，而氬弧焊焊接的時候是用焊絲，焊接完后還要靠打磨，拋光才能漂亮的。。追問：

那我焊接的不銹鋼管子的時候總有氣泡，磨透幾次重新焊都有氣泡出現(xiàn)。走的快慢都一樣，為什么還是有泡，焊口位置很干凈的

焊接前是否進行了清理，為了保證焊接質(zhì)量，焊接前應將坡口兩側(cè)焊件表面清理干凈，如有油污，可用酒精或丙酮擦拭，對表面要求高的要在適當范圍內(nèi)涂上白堊調(diào)制的糊漿，一方飛濺 用鎢極氬弧焊直流正接

12mm厚鋼板用混合氣保護焊焊接時，CO2和氬氣的比例應該是多少？

看到一條人工焊接的焊縫，12mm厚鋼板，混合氣保護焊，焊接后焊縫很平整，基本看不到魚鱗紋，和自動焊焊縫沒有區(qū)別，基本不用打磨，想咨詢一下混合氣CO2和氬氣的比例應該是多少，我讓師傅試過純CO2焊接厚板，電流大的情況下魚鱗紋比較明顯，焊縫平整度不夠，必須進行打磨才能美觀。

采用氬氣80%+二氧化碳20%的混合氣，如果是350型焊機，電流調(diào)在250以上，如果是500型焊機，電流調(diào)在350以上，匹配合適的電壓，達到射流過渡效果即可實現(xiàn)。（焊起來聲音很小，幾乎沒有飛濺）

氬氣和co2混合氣比例要多少才能達到焊接最佳狀態(tài)

碳鋼

Ar+CO?10-20%弧穩(wěn)，熔池流動性好，飛濺小，比純氬焊速高。Ar+CO?25%焊3mm以下焊速快，變形小，飛濺小。

Ar+CO?50%焊3mm以上飛濺小，在立焊和仰焊時控制熔池較好。低合金鋼

Ar+CO?25%電弧穩(wěn)定，飛濺小，焊縫成型好。不銹鋼

Ar+CO?25%電弧穩(wěn)定，飛濺小，焊縫成型好。

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氬氣二氧化碳焊接混合氣為什么會加入氧氣

能增加電弧的溫度，對于中厚板焊接，有利于獲得理想的熔深。

燒氬氣和二氧化碳混合氣保護焊為什么比純二氧化碳保護焊電壓低

應該是富氬混合氣的 電壓高，因為用的射流過度，電流比 二氧化碳的短路過度大。

二氧化碳的 大顆粒過度，換成 富氬混合氣的 射流過度，電流變小，電壓變小。

如果什么條件都不變，就換保護氣，氬氣可以幫著導電，所以電壓就低。

焊接時用到氬氣,這是利用了氬氣的什么性質(zhì)?起到的作用又是什么?

起保護氣的作用.利用了稀有氣體化學性質(zhì)不活潑的性質(zhì).焊接時焊口處在較高的溫度下，如果暴露在空氣中會導致氧化.影響焊接質(zhì)量.故需用保護氣隔絕氧氣，防止被氧化.提高焊接質(zhì)量.二氧化碳氣體保護焊飛濺物產(chǎn)生的原因與防治

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氬氣和CO2混合氣體保護焊焊接時飛濺多是什么原因？

一、氬氣和CO2混合氣體保護焊焊接時飛濺多是什么原因：

1、電弧太長。

2、電流太高或太低。

3、電弧電壓太高或太低。

4、焊絲突出過長。

5、焊槍傾斜過度，拖曳角太大。

6、焊絲過度吸濕。

7、焊機情況不良。

8、焊件表面雜質(zhì)或油污過多

二、混合氣體對飛濺的影響

1、由于CO2氣體保護焊有較大的飛濺，在較大程度上妨礙了它的使用。為了減少飛濺，采用混合氣體是一個行之有效的方法，向CO2中加入氬的混合氣體，隨著氬含量的增加，飛濺率減少。在不同的焊接規(guī)范下Ar+5%CO2混合氣體與純CO2焊相比，它的飛濺率是很小的，飛濺率為1%-3%左右，尤其在CO2焊的中等電流區(qū)域（即半短路過渡區(qū)）飛濺率高10%左右，而混合氣體卻很小為2%以下。

2、CO2氣體隨著加入氬的比例增加時，飛濺愈減少，飛濺減少的原因是可從氣體成分對冶金反應

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和熔滴過渡的影響來分析。在混合氣體中隨著氬含量的增加，氣體的氧化性減弱，所生成的一氧化碳氣體也少，從而減少了由于冶金反應而引起的飛濺。因為熔滴過渡形式的變化，對飛濺產(chǎn)生了非常重要的影響。

3、在電弧電壓較高時（無短路過渡過程）在混合氣體中隨著氬氣含量的增加，焊絲端頭的熔滴由大滴狀的偏熔的特點，逐漸呈小滴狀沿軸線分布當CO2小于15%或O2含量小于10%時，在焊絲端頭出現(xiàn)射流過渡所特有的鉛筆尖狀，這一變化就消除了由于偏熔所造成的飛濺。另外，隨著熔滴的細化，熔滴在焊絲端頭和電弧空間停留滴落時間減少了，從而減弱了冶金反應所有進一步減少了飛濺。

4、在電弧電壓較低時（產(chǎn)生短路過渡時）氣體成分不但影響短路小橋斷開的位置，而且還直接影響短路峰值電流，隨著混合氣體中氬氣含量的增加，飛濺明顯減少。

若用的是MAG焊接，富氬混合氣作為保護氣可以降低飛濺，但如果要達到無飛濺，需要把熔滴過渡形式達到射流過渡或射滴過度，如飛濺過大說明過渡形式為短路過渡，應調(diào)節(jié)電流或電壓試試，控制焊接五大要素：人、工、料、法、環(huán)。

1、電流偏小

2、伸出長度過大

3、焊件表面雜質(zhì)或油污過多

氬保氣一般情況下是不會有很多飛濺的。你們用手工氣保焊焊接還是用機器人焊接？

可能出現(xiàn)飛濺大的原因：電流電壓不匹配；

焊絲伸出過長。

如果是機器人焊接，也可能是焊機的正負極接反了（少數(shù)情況）。

焊接混合氣(Ar+CO2)在使用中出現(xiàn)的“氣孔”的原因分析

一、人工焊接

1、在焊接過程中產(chǎn)生二氧化碳氣體保護焊焊接氣孔的原因是因為由于熔池表面沒有熔渣蓋覆，而co2氣流又有較強的冷卻作用，因而熔池金屬凝固比較快，這時其中的氣體若是來不及逸出時，就容易在焊縫中產(chǎn)生氣孔。

2、氣壓表的干燥功能是不是有問題呢?氣體的水分無法排除,又或者是氣體的流量太小,對焊縫區(qū)域的保護不好,有空氣滲入導致氣孔的發(fā)生.6 / 8

3、還有就是二氧化碳保護焊的氣管有漏氣的現(xiàn)象,那樣的話,氣壓就不穩(wěn)定,空氣就有可能乘虛而入了.4、出現(xiàn)氣孔主要查氣體純度、流量、管路是否漏氣，基本跟焊絲沒有直接的關系

二、全自動焊接

氣孔是管道全自動焊（內(nèi)焊 + 外焊）的主要缺陷之一。消除全自動焊焊縫氣孔對保證 焊接質(zhì)量具有重要作用。內(nèi)焊產(chǎn)生氣孔的原因及對策 原因：

1、二氧化碳與氬組成的混合氣體純度不夠要求；送氣管路和焊嘴出現(xiàn)堵塞，供氣不暢，造成焊縫熔池保護不好；

2、保護氣體含水量高，水氣進入熔池未及時排出，形成氣孔；

3、清口不徹底，內(nèi)坡口表面有油污和鐵銹；外界風力大，吹散了保護氣體。

4、對策： 采購混合氣體時要找有資質(zhì)的正規(guī)廠家，每瓶氣體純度要達到 99.8% 以上；內(nèi)焊開始前每支焊槍要先試氣，氣體前置焊接 5 秒以上；檢查氣路、焊嘴等部位是否有堵塞、漏氣等情況；氣瓶循環(huán)使用一周后，要對氣瓶進行除水處理；焊接時若發(fā)現(xiàn)氣體含水量較高，應立即棄置不用；保證清口干凈；內(nèi)焊時要在外側(cè)對焊縫進行簡單封堵，加強保護氣體的保護性；焊接時要封堵管線的兩個端口，防止管內(nèi)氣體流動；外界風力大時要加蓋防風棚或停止焊接。外焊產(chǎn)生氣孔的原因及對策 原因： 混合氣體純度不夠要求；送氣管路和焊嘴出現(xiàn)堵塞；水氣進入熔池；坡口表面有油污和鐵銹；防風棚密封不良；送氣前置焊接時間過短。對策： 除上述措施外，要經(jīng)常檢查防風棚嚴密性，修補漏風處；前置焊接 4 至 5 秒；焊接時要對上下接頭處的焊道進行重點打磨檢查，發(fā)現(xiàn)氣孔要及時清除。

單獨使用二氧化碳和加氬氣混合氣焊接有什么不一樣？

單獨使用二氧焊出焊縫成形發(fā)黑飛濺也多。混合氣焊出的焊逢成形比較光亮飛亡濺也少。但是二氧便宜。混合的貴。就看你的選擇了。

二氧化碳氣體保護焊焊接完畢后為什么突然出現(xiàn)裂紋。

沒那么復雜吧 焊接前應該保證材料是干燥的！如果有焊接坡口的話那么要看看你坡口的質(zhì)量 另外電流電壓是否吻合 都沒問題可以嘗試一下預熱后焊接 基本這樣就不能有問題了

首先是看母材的材質(zhì)！（如：皮鋼 鑄鐵 16錳 等使用506焊絲+混合氣易出現(xiàn)裂紋）！2是母材太涼！3是電流電壓不協(xié)調(diào)（不占主要因素）?。ㄗⅲ浩や?鑄鐵 不可用二氧焊）。避免裂紋可用：加熱母材 使用純二氧化碳氣體！

CO2氣體保護焊的焊接原理是什么，在焊接過程中容易出現(xiàn)的問題有哪些，如何解決這些問題？

1、CO2電弧焊的特點 焊接成本低，是埋弧焊的40%，為手工電弧焊的37~42%。質(zhì)量好由于電弧加熱集中，焊接速度快，所以焊縫的熱影響區(qū)和焊件的變形小，同時產(chǎn)生裂紋的傾向小。

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3生產(chǎn)率高，自動送絲，焊接電流密度大，熔敷系數(shù)高，焊后沒有熔渣，節(jié)省時間。4 適用范圍廣，細絲焊接可以在任何位置進行焊接，薄板可焊到1mm左右。

5抗銹能力較強，焊縫含氫量低，抗裂性好，適用于低碳鋼、低合金高強鋼以及其他合金鋼的焊接。6明弧焊，便于監(jiān)視和控制焊縫成型，有利于實現(xiàn)焊接過程的機械化和自動化。

2、CO2電弧焊存在的問題及解決方法 合金元素的燒損嚴重，通過加入適量的Si,Mn含量進行補償。金屬飛濺問題嚴重，可通過兩個方面來進行控制，一是通過控制電源動特性（早期的控制辦法，即硅整流焊機采用的辦法）或電流波形進行(現(xiàn)代電子控制電源所采用的辦法)，二是通過采用富氬（80%Ar+20%CO2）混合氣的方式進行。氣孔存在，通過減少焊絲中的含碳量（0.15%以下）。CO2電弧焊的應用

主要用于焊接低碳鋼及低合金鋼等黑色金屬。/ 8

第二篇：CO2氣體保護焊氣孔產(chǎn)生原因及防止措施

CO2氣體保護焊氣孔產(chǎn)生原因及防止措施

山東聚力焊接材料有限公司

程付朋

［摘要］ 本文主要介紹了CO2氣體保護焊氣孔缺陷產(chǎn)生的原因和防止CO氣孔、H2氣孔和N2氣孔缺陷應采取的具體措施。

［關鍵詞］ CO2氣保焊；氣孔缺陷；防止措施

CO2氣體保護焊的主要特點是，電弧的穿透力強、熔敷速度快、適應各種位置和不同板厚的焊接、抗銹能力強。

CO2電弧焊主要用于焊接低碳鋼及低合金鋼等黑色金屬。對于不銹鋼，由于焊縫有增碳現(xiàn)象，因此只能用于對焊縫質(zhì)量要求不高的不銹鋼焊件。目前CO2電弧焊已在我國機車車輛、汽車、造船、石油化工、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等工業(yè)部門中獲得日益廣泛的應用。

由于CO2氣體的物理化學性質(zhì)，給焊接帶來一些問題，例如：合金元素燒損、CO氣孔、飛濺是CO2電弧焊中三個主要問題，而這三個方面的問題都和CO2氣體的氧化性有關。對于合金元素的燒損，通過選擇合適的焊絲就可以得到彌補，目前，國產(chǎn)焊絲基本都具有這個能力。而氣孔和飛濺是CO2 電弧焊中常見的兩個缺陷。下面就氣孔產(chǎn)生的原因及采取的措施做一淺析：

CO2電弧焊時產(chǎn)生氣孔的主要原因是，焊接時熔池表面沒有熔渣覆蓋，CO2氣流又有冷卻作用，因而熔池凝固較快，容易在焊縫中產(chǎn)生氣孔?？赡墚a(chǎn)生的氣孔有3種：即CO、H2以及N2氣孔。

（1）CO氣孔：產(chǎn)生CO氣孔的原因主要是熔池中的FeO和C會進行下列反應：

FeO+C

Fe+CO

這個反應在熔池處于結(jié)晶溫度時, 進行得比較劇烈。由于這時熔池已經(jīng)開始凝固，CO氣體不容易逸出，于是在焊縫中形成氣孔。

對于防止CO氣孔來說主要是正確地選擇焊絲，如果焊絲中含有足夠的脫氧元素Si和Mn，以及限制焊絲中的含C量（一般都限制在0.15%以下），就可以抑制熔池中的FeO和C生成CO的反應，從而有效地防止了CO氣孔的產(chǎn)生。所以，在CO2電弧焊中，只要焊絲選擇適當，產(chǎn)生CO氣孔的可能性是很小的。

（2）H2氣孔：電弧區(qū)中的氫主要來自CO2氣體中的水分以及來自焊絲、工件表面的油污及鐵銹，他們在電弧的高溫下都能分解出氫氣。如果熔池在高溫下吸收了大量的氫，那么在它結(jié)晶時由于氫的溶解度突然下降，使氫處于過飽和的狀態(tài)，這將促使如下反應得到發(fā)展：

2[H]=H2

反應生成的分子氫不溶于金屬，于是在液體金屬中形成氣泡。當氣泡外逸速度小于結(jié)晶速度時就形成了氣孔。

為防止氫氣孔的產(chǎn)生，應著重做好如下幾個方面的工作：

①作好焊前的清理工作：焊前要適當?shù)那宄ぜ秃附z表面的油污、鐵銹等臟物；

②使用高純度的CO2氣體：CO2氣體中主要的有害雜質(zhì)是水分和氮氣，氮氣含量一般較小，危害大的還是水分；

③控制焊接規(guī)范：采用直流反接時，可減小產(chǎn)生氫氣孔的傾向。許多實踐表明，氫是以質(zhì)子的形式溶解在液體金屬中，在形成質(zhì)子的同時，由原子釋放出一個電子：

H

[H+]+e

當液體金屬的表面上電子過剩時, 可使上述反應向左進行，即阻礙氫向金屬中溶解，直流反接時，因工件是負極，熔池表面上的電子過剩，不利于發(fā)生H

[H+]+e的反應，阻止氫離解成質(zhì)子，因而減小了生成氣孔的傾向；此外，在電弧功率不變的情況下, 適當放慢焊接速度，可以使熔池的存在時間增長，有利于氣體的逸出，可減小氣孔的傾向。

（3）N2氣孔：CO2氣體保護焊時, 電弧區(qū)中的N2來自兩個方面：一是空氣入侵焊接區(qū)；二是CO2氣體不純。而正常的CO2氣體中N2的含量很少，最多不超過1%（按體積），所以由CO2氣體不純而引起氮氣孔的可能性不大。焊縫中產(chǎn)生氮氣孔的主要原因是由于保護氣層遭到破壞，大量空氣侵入焊接區(qū)所致。造成保護層失效的原因有：過小的CO2氣體流量；噴嘴被飛濺物部分堵塞；噴嘴與工件的距離過大；以及焊接場地有側(cè)向風等。工藝方面的原因有電弧電壓太高、焊接速度過大等，均可造成氣體保護層失效。

為防止N2氣孔的產(chǎn)生可采取以下具體措施：

①保證CO2氣體有足夠的流量，不能過小。一般情況下，細絲氣體流量的范圍通常為：5~15L/min；中等規(guī)范焊接時通常約為：20L/min；粗絲自動焊時通常為：25~50L/min。

②噴嘴應暢通無阻，避免飛濺物等堵塞噴嘴。

③噴嘴與工件間的距離不應過大, 一般都在10~20mm。

④在側(cè)向風較大的場合下施工時應設擋風板。

⑤采用直流反極性可減小焊縫中的含氮量，這主要是與氮的溶解機構(gòu)有關。

⑥在同樣的規(guī)范下，增加焊絲直徑可使焊縫含氮量下降，這是由于熔滴變粗的緣故。

⑦增加焊絲中的含碳量可以減低焊縫中的含氮量，這是因為碳能減低氮在鐵中的溶解度。

CO2氣體保護焊焊接工藝理論已經(jīng)趨于成熟，但是在真正的施焊過程中還存在氣孔和飛濺等問題，只有在整個施焊過程中綜合分析全方位考慮各個方面的因素，才能確保高質(zhì)量的施焊。

第三篇：CO2氣體保護焊氣孔成因及預防措施

CO2氣體保護焊氣孔成因及預防措施

一、氮氣孔

產(chǎn)生原因：CO2氣流保護不好或CO2純度不高而造成的。當N2大量地熔于金屬熔池中，焊縫金屬結(jié)晶凝固時，氮在金屬中的熔解度突然降低，來不及逸出，從而形成氣孔。

控制措施：保證C O2氣體流量在15-25L/min以內(nèi)，實際生產(chǎn)中常用80%Ar+20%CO2。由于Ar的穩(wěn)定性高，保護效果會更好。

二、CO氣孔

產(chǎn)生原因：脫氧不足，以致大量FeO不能還原而熔于金屬熔池中，凝固時與C發(fā)生反應，生成Fe和CO，CO氣體來不及逸出，形成氣孔。

控制措施：焊絲有足夠的脫氧元素（Si,Mn），嚴格控制焊絲含碳量，即可減少CO氣孔。

三、氫氣孔

產(chǎn)生原因：其形成過程與氮氣孔形成過程相同，氫的來源和焊件、焊材表面的鐵銹、水分、油污等雜物有關，也與CO2氣體含水分、酒精等有關。這些水份，油污，酒精在高溫作用下會產(chǎn)生H2，在治金冷卻過程中來不及逸出，就會產(chǎn)生氫氣孔。

控制措施：嚴格清理焊件與焊絲表面雜物，控制CO2氣體純度，可有效防止氫氣孔的產(chǎn)生。

實際操作過程中如果產(chǎn)生氣孔：可按如下順序自查：

1、氣體流量不足;

2、風速是否大于1m/ s；

3、焊槍噴嘴是否堵塞；

4、氣管是否漏氣；

5、焊槍過高；

6、母材表面是否有水，銹，油污等雜物；其中氣體流量不足是最重要原因，一般新焊工每天上崗后會忘記開氣閥。

第四篇：繼電器常見問題及處理措施

繼電器常見問題及處理措施

繼電器的分類

繼電器的分類方法較多，可以按作用原理、外形尺寸、保護特征、觸點負載、產(chǎn)品用途等分類。

一、按作用原理分

1．電磁繼電器

在輸入電路內(nèi)電流的作用下，由機械部件的相對運動產(chǎn)生預定響應的一種繼電器。

它包括直流電磁繼電器、交流電磁繼電器、磁保持繼電器、極化繼電器、舌簧繼電器,節(jié)能功率繼電器。

(1)直流電磁繼電器：輸入電路中的控制電流為直流的電磁繼電器。

(2)交流電磁繼電器：輸入電路中的控制電流為交流的電磁繼電器。

(3)磁保持繼電器：將磁鋼引入磁回路，繼電器線圈斷電后，繼電器的銜鐵仍能保持在線圈通電時的狀態(tài)，具有兩個穩(wěn)定狀態(tài)。

(4)極化繼電器：狀態(tài)改變?nèi)Q于輸入激勵量極性的一種直流繼電器。

(5)舌簧繼電器：利用密封在管內(nèi)，具有觸點簧片和銜鐵磁路雙重作用的舌簧的動作來開、閉或轉(zhuǎn)換線路的繼電器。

(6)節(jié)能功率繼電器:輸入電路中的控制電流為交流的電磁繼電器,但它的電流大(一般30-100A),體積小, 節(jié)電功能.2.固態(tài)繼電器

輸入、輸出功能由電子元件完成而無機械運動部件的一種繼電器。

3.時間繼電器

當加上或除去輸入信號時，輸出部分需延時或限時到規(guī)定的時間才閉合或斷開其被控線路的繼電器。

4.溫度繼電器

當外界溫度達到規(guī)定值時而動作的繼電器.5.風速繼電器

當風的速度達到一定值時，被控電路將接通或斷開。

6.加速度繼電器

當運動物體的加速度達到規(guī)定值時，被控電路將接通或斷開。

7.其它類型的繼電器

如光繼電器、聲繼電器、熱繼電器等。

電壓繼電器工作原理

它是當電路中電壓達到預定值時而動作的繼電器。其結(jié)構(gòu)與電流繼電器基本相同，只是電磁鐵線圈的匝數(shù)很多，而且使用時要與電源并聯(lián)。它廣泛應用于失壓（電壓為零）和欠壓（電壓?。┍Ｗo中。所謂失壓和欠壓保護就是當由于某種原因電源電壓降低過多或暫時停電時，電動機即自動與電源斷開；當電源電壓恢復時，如不重按起動按鈕，則電動機不能自行起動。如果不是采用繼電器控制，而是直接用閘刀開關進行手動控制，由于在停電時未及時拉開開關，當電源電壓恢復時，電動機即自行起動，可能造成事故。另外還有過電壓繼電器，它是當電路電壓超過一定值時，因電磁鐵吸力而切斷電源的繼電器，它用于過電壓保護（如保護硅管和可控硅元件）。

電流繼電器的電磁鐵線圈匝數(shù)較少。若通過線圈的電流低于額定值時，電磁鐵的吸力不足以克服反作用彈簧的彈力，銜鐵不動作。若電流超過額定值，電磁鐵的吸力大于彈力，因而銜鐵被吸。這樣，觸頭系統(tǒng)中常閉觸頭斷開，而常開觸頭就閉合。由于電流超過某額定值時，繼電器才會動作，故又稱為過電流繼電器。調(diào)節(jié)反作用彈簧的彈力，可以調(diào)整動作電流的數(shù)值。

電流繼電器主要用于過載和短路保護，它比熔斷器的結(jié)構(gòu)復雜，但過載保護性能優(yōu)于熔斷器，而且事故后不必像熔斷器那樣更換元件，可重復使用。所以，它在電力系統(tǒng)中對電機激過載和短路起著關鍵性的保護作用。

繼電器常見問題及處理措施

一、觸點松動回開裂

觸點是繼電器完成切換負荷的電接觸零件，有些產(chǎn)品的觸點是靠鉚裝壓配合的，其主要的弊病是觸點松動、觸點開裂或尺寸位置偏差過大。這將影響繼電器的接觸可靠性。出現(xiàn)鏟除點松動，是簧片與觸點的配合部分尺寸不合理或操作者對鉚壓力調(diào)節(jié)不當造成的。觸點開裂是材料硬度過高或壓力太大造成的。對于不同材料的觸點采用不同材料的工藝，有些硬度較高的觸點材料應進行退火處理，在進行觸點制造、鉚壓或點焊。觸點制造應細心，由于材料有公差存在，因此每次切斷長度應試摸后決定。觸點制造不應出現(xiàn)飛邊、墊傷及不飽滿現(xiàn)象。觸點鉚偏則是操作者將摸具未對正確、上下摸有錯位造成。觸點損傷、污染、是未清理干凈摸具上的油污染和鐵屑等物造成的。無論是何種弊病，都將影響繼電器的工作可靠性。因此，在觸點制造、鉚裝或電焊過程中，要遵守首件檢查中間抽樣和最終檢查的自檢規(guī)定、以提高裝配質(zhì)量。

二、繼電器參數(shù)不穩(wěn)定

電磁繼電器的零部件相當部分是鉚裝配合的，存在的主要問題是鉚裝處松動或結(jié)合強度差。這種毛病會使繼電器參數(shù)不穩(wěn)定，高低溫下參數(shù)變化大，抗機械振動、抗沖擊能力差。造成這種毛病的原因主要是被鉚件超差、零件放置不當、工摸具質(zhì)量不合格或安裝不準確。因此，在鉚焊前要仔細檢驗工摸具和被鉚零件是否符合要求。

三、電磁系統(tǒng)鉚裝件變形

鉚裝后零件彎曲、扭斜、墩粗黑給下道工序的裝配或調(diào)整造成困難，甚至會造成報廢。這種毛病的原因主要是被鉚零件超長，過短或鉚裝時用力不均勻，摸具裝配偏差或設計尺寸有誤，零件放置不當造成。在進行鉚裝時，操作工人應當首先檢查零部件尺寸，外型，摸具是否準確，如果摸具未裝到位就會影響電磁系統(tǒng)的裝配質(zhì)量或鐵心變形、墩粗。

四、玻璃絕緣子損傷

玻璃絕緣子是由金屬插腳與玻璃燒結(jié)而成，在檢查、裝配、調(diào)整、運輸、清洗時容易出現(xiàn)的插腳彎曲，玻璃絕緣子掉塊、開裂，而造成漏氣并時絕緣及耐壓性能下降，插腳轉(zhuǎn)動還會造成接觸簧片移位，影響產(chǎn)品可靠通斷。這就要求裝配的操作者在繼電器生產(chǎn)的整個過程中要輕拿輕放，零部件應整齊排列放在傳遞盒內(nèi)，裝配或調(diào)整時，不允許扳動或扭轉(zhuǎn)引出腳。

五、線圈故障

繼電器用的線圈種類繁多，有外包的、也有無外包的，線圈都應單件隔開放置在專用器具中，如果碰撞交連，在分開時會造成斷線。在電磁系統(tǒng)鉚裝時，手扳壓床和壓力機壓力調(diào)整應適中，壓力太大會造成線圈斷線或線圈架開裂、變型、繞組擊穿。壓力太小又會造成繞線松動，磁損增大。多繞組線圈一般是用顏色不同引線做頭。焊接時，應注意分辨，否則將會造成線圈焊錯。有始末端要求的線圈，一般用做標記的方法標明始末端。裝配和焊接時應注意，否則會造成繼電器級性相反。

第五篇：CO2氣體保護焊氣孔原因分析

CO2氣體保護焊氣孔原因分析

CO2氣體保護焊會發(fā)生很強烈的氧化還原化學反應，所以飛濺比較大，損失熱量多，只要那一個環(huán)節(jié)沒有控制好，就容易出氣孔,出氣孔的主要原因如下：

1、焊縫沒清理干凈，存在油污，水，銹等等；

2、焊接時沒注意防風；

3、氣管漏氣（漏氣在焊接時會形成射吸，把周圍空氣吸進來）；

4、加熱器不工作（純CO2不加熱會帶潮氣）；

5、焊接時焊擺過寬；

6、焊絲干伸長過大；

7、噴嘴飛濺堵賽,變形嚴重；

8、焊絲質(zhì)量問題；

9、氣體不純；

10、導電桿燒穿（沒裝陶瓷氣賽燒穿后會造成噴嘴一邊氣大一邊氣?。?；

11、送絲小車的電磁閥損壞或者堵塞，導致剛開始焊接時有氣，但是氣體流量越來越小，直至停止送氣；

12、二氧化碳減壓表損壞，能加熱但是流量不可調(diào)節(jié)；

13、氣體流量過大也會產(chǎn)生紊流，吸入空氣，導致氣孔；

14、焊道間隙過大，保護氣覆蓋范圍不足也會產(chǎn)生氣孔；

15、氣體流量太小，氣流挺度小產(chǎn)生氣孔；

16、管道輸送氣體，長時間不用，氣包中第一包氣沒有放出，產(chǎn)生氣孔；

17、使用不規(guī)范的自制絕緣套，長時間使用絕緣套在噴嘴內(nèi)燃燒，使CO2氣體分解，產(chǎn)生氣孔；

18、噴嘴歪斜安裝，導電咀不在噴嘴中心，即焊絲熔滴不在保護氣氛圍中心，怎么焊都出氣孔；

19、焊槍（OTC）尾部密封圈失效，產(chǎn)生氣孔；

20、分流器小孔加工角度不標準，導致保護氣在噴嘴內(nèi)形成紊流，產(chǎn)生氣孔；

21、加熱器進氣口堵塞，里面有個小濾網(wǎng)；

22、氣體管線不應存在較大的泄漏，較大的泄漏會使氣體管線滲入少量空氣。

這是因為，用于保護焊接區(qū)域不受空氣侵害的CO2氣體大都是釀酒廠或酒精廠的副產(chǎn)品，不可避免地含有或多或少的水分或其它含氫物質(zhì)，同時混合氣體中的氬氣也常含有水分。如果保護氣體中的水分和其它含氫物質(zhì)的總含量超過一定限度，那么焊縫金屬中氫氣孔的產(chǎn)生將是必然的。

但是，如果保護氣體中的水分和其它含氫物質(zhì)的含量按相關標準要求被控制在一定的范圍內(nèi)，那么CO2氣體保護焊和富氬混合氣體（80%Ar+20%CO2）保護焊焊縫金屬中一般不會產(chǎn)生很多的氫氣孔。這是因為CO2氣體在電弧高溫下將發(fā)生分解反應（CO2 = CO + O），分解出來的原子態(tài)氧具有較強的氧化性，與氣相中的[H]反應生成不溶于液體金屬的OH，從而有效地阻止焊縫中氫氣孔的產(chǎn)生。

而使用純CO2氣體保護則會產(chǎn)生CO氣孔。二氧化碳氣體保護焊焊接時會發(fā)生如下反應： Fe＋CO2 FeO＋CO FeO＋C ＝ Fe＋CO 這個反應是在熔池內(nèi)部進行的。由于金屬對一氧化碳的溶解度很低所以生成的一氧化碳要從熔池中跑出來。若熔池金屬結(jié)晶完了時，還有一部分一氧化碳沒有排出，則在焊縫中就形成氣孔。

再有就是CO2氣在3500℃的高溫電弧下發(fā)生分解反應： 2CO2＝2CO＋O2 O2＝2O 這個反應是吸熱的，因此二氧化碳氣流的冷卻作用比較顯著，使熔池金屬冷卻的特別快，加上焊縫成型窄而深，使氣體排出條件惡化，所以產(chǎn)生氣孔。當二氧化碳氣體純度不夠、由于長時間工作導電嘴和導流罩上會積累一些飛濺顆粒，如果清理不及時也會阻礙氣體的正常噴出，破壞氣流罩的正常保護，加上人為的拉長電弧，致使保護氣流產(chǎn)生飄移、流散，使得外界空氣進入電弧區(qū)。這樣產(chǎn)生其他氣孔的機遇也比較大。如：氮氣孔、氫氣孔。

總之焊道產(chǎn)生氣孔的原因如下：

(1)焊絲和被焊金屬坡口表面上的鐵銹、油污或其它雜質(zhì)。(2)人為的拉長電弧，焊接區(qū)域沒有得到充分的保護。(3)焊接參數(shù)或焊接材料選擇不當。(4)保護氣體純度不夠。

(5)氣體加熱器不能正常工作。解決方法

(1)合理的使用焊接參數(shù)。在不違反焊接工藝的情況下，焊接電流的大小我認為因人而定，根據(jù)個人的使用習慣而調(diào)整，不要別人用多大的規(guī)范你也用同樣的規(guī)范。(2)使用合格的焊接材料及保護氣體。

(3)徹底清除焊絲和被焊金屬表面上的水、銹、油污和其它雜質(zhì)。

(4)使用二氧化碳氣體保護焊、富氬氣體保護焊時，要調(diào)整好焊槍與焊件的距離和角度使得焊接熔池得到充分的保護。一定確保氣體加熱器的完好率。(5)氣保焊焊槍的導流罩必須夠長，太短以后保護氣體在流動過程中不能形成很好的保護罩。不知以上的回答對你的工作有沒有幫助。

二氧化碳純度

樓上的各位對氣孔的產(chǎn)生原因分析的已經(jīng)很詳細了，我單獨針對二氧化碳氣體純度方面對焊接氣孔的影響發(fā)一些資料，希望對樓主有幫組。

1．CO2氣體的性質(zhì)

純CO2是無色、無味的氣體。密度為 1．98kg／m3，比空氣重（空氣為1．29kg／m3）。是空氣的1．5倍。

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CO2有三種狀態(tài)：固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)。

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不加壓力冷卻時，CO2直接由氣體變成固體，叫做干冰。

溫度升高時，干冰升華直接變成氣體。因空氣中的水分不可避免地會凝結(jié)在干冰上，使干冰升華時產(chǎn)生的CO2氣體中含有大量水分，所以固態(tài)CO2不能用于焊接。三維網(wǎng)技術論壇!]+ ~, K-a$!r2 n1 S9

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常溫CO2加壓至5-7MPa時變成液體。常溫下液態(tài)CO2比水輕，其沸點三維,cad,機械技術汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwor,caxa時空鎮(zhèn)江2 q' {4 x,)b0 [4 s* 004km.cn, D' ]& K6 }+ Y)S!P9 j為－78℃。

在0℃ 和0.1 MPa時，Ikg的液態(tài)CO2可產(chǎn)生

509L的CO2氣體。

2．CO2純度對焊縫質(zhì)量的影響

CO2氣體的純度對焊縫金屬的致密性和塑性有很大的影響。CO2氣體中的主要雜質(zhì)是水分和氮氣。氮氣一般含量較少，危害較小。水分的危害較大。隨著CO2氣體中水分的增加，焊縫金屬中的擴散氫含量也增加，焊縫金屬的塑性變差，容易出現(xiàn)氣孔，還可能產(chǎn)生冷裂紋。L D'E3 y5 H "

根據(jù) CO2氣體保護焊工藝規(guī)程 JB／Z286-87要求，焊接用CO2氣體的純度不應低于99．5％（體積法），其含水量不超過0．005％（重量法）。近年來有些國家要求焊接用CO2的純度＞99．8％，露點低于－4 0℃。

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3．瓶裝CO2氣體

工業(yè)上使用的瓶裝液態(tài)CO2既經(jīng)濟又方便。規(guī)定鋼瓶主體噴成銀白色，用黑漆標明“二氧化碳”字樣。

容量為40L的標準鋼瓶，可灌入25kg液態(tài)的CO2，約占鋼瓶容積的80％，其余20％的空間充滿了CO2氣體，氣瓶壓力表上指示的就是這部分氣體的飽和壓力，它的值與環(huán)境溫度有關。溫度高時，飽和氣壓增高；溫度降低時，飽和氣壓降低。0℃時，飽和氣壓為3．63MPa（35．57kgf／cm 2）；20℃時，飽和氣壓為 5．72MPa（56．06kgf／cm 2）； 30℃時，飽和氣壓達 7．48MPa（73.30kgf／ cm 2）；因此，應防止 CO2氣瓶靠近熱源或讓烈日曝曬，以免發(fā)生爆炸事故。當氣瓶內(nèi)的液態(tài)CO2全部揮發(fā)成氣體后，氣瓶內(nèi)的壓力

才逐漸下降。

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液態(tài)CO2中可溶解約0．05％（按重量）的水，多余的水沉在瓶底，這些水和液態(tài)CO2一起揮發(fā)后，將混人CO2氣體中一起進人焊接區(qū)。溶解在液態(tài)CO2中的水也可蒸發(fā)成水蒸氣混入CO2氣中，將影響氣體的純度。水蒸氣的蒸發(fā)量與氣瓶中氣體的壓力有

關，氣瓶內(nèi)壓力越低，水蒸氣含量越高。

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4．CO2氣體的提純

目前國內(nèi)焊接使用的CO2氣體，主要是釀造廠、化工廠的副產(chǎn)品，含水分較高，純度不穩(wěn)定。為保證焊接質(zhì)量，應對這種瓶裝氣體進行處理，以減少其中的水分和空氣。

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焊接現(xiàn)場采取以下措施，可有效地降低CO2氣體中水分的含量：

①更換新氣時，先放氣2～3min，以排除裝瓶時混入的空氣和水分。

②將氣瓶倒置l～2h后，打開閥門，可排出沉積在下面的自由狀態(tài)的水。根據(jù)瓶中含水量的不同，每隔30min左右放一次水，需放水2～3次。然后將氣瓶放正，開

始焊接。

③使用時應在氣路中安裝加熱器，對氣體加熱。

④氣瓶中液態(tài)CO2用完后，氣體的壓力將隨氣體的消耗而下降。

氣瓶中壓力降到1MPa時，CO2中所含的水分將增加1倍以上，應停止使用。如果繼續(xù)使用，焊縫中將產(chǎn)生氣孔。焊接對水比較敏感的金屬時。當瓶中氣壓降至1．5MPa時就不宜再用了。

1、CO2氣體保護焊的氣孔主要是由母材焊接表面的清潔度（油、氧化物）等造成的。

2、還有就是氣體的純度

3、也有可能是氣體中的水分太多，看看你的氣體的純度 也有可能是CO氣孔，主要是密集型，柱狀的

4、這是因為，用于保護焊接區(qū)域不受空氣侵害的CO2氣體大都是釀酒廠或酒精廠的副產(chǎn)品，不可避免地含有或多或少的水分或其它含氫物質(zhì)，同時混合氣體中的氬氣也常含有水分。如果保護氣體中的水分和其它含氫物質(zhì)的總含量超過一定限度，那么焊縫金屬中氫氣孔的產(chǎn)生將是必然的。解決方法：

(1)合理的使用焊接參數(shù)。在不違反焊接工藝的情況下，焊接電流的大小我認為因人而定，根據(jù)個人的使用習慣而調(diào)整，不要別人用多大的規(guī)范你也用同樣的規(guī)范。(2)使用合格的焊接材料及保護氣體。

(3)徹底清除焊絲和被焊金屬表面上的水、銹、油污和其它雜質(zhì)。

(4)使用二氧化碳氣體保護焊、富氬氣體保護焊時，要調(diào)整好焊槍與焊件的距離和角度使得焊接熔池得到充分的保護。一定確保氣體加熱器的完好率。

(5)氣保焊焊槍的導流罩必須夠長，太短以后保護氣體在流動過程中不能形成很好的保護罩。不知以上的回答對你的工作有沒有幫助。

5、還要注意周圍空氣的流動,最好周圍的風速不要超過1.5m/s

氣體保護焊的二氧化碳加熱器

申請?zhí)?專利號： 200920201590 本實用新型公開了一種氣體保護焊的二氧化碳加熱器，主要由高壓氣進入裝置１、加熱裝置２、減壓裝置３和低壓出氣裝置４組成，所述的加熱裝置２包括電熱管２１、傳熱螺管２２、溫控器２３，所述的減壓裝置３包括活門組件３１、活門彈簧３２、減壓腔３３、彈性膜片３４，所述的加熱裝置２安裝在所述的低壓出氣裝置４的下部位置；由于將加熱裝置安置在低壓氣進去段，氣體經(jīng)減壓后，單位體積內(nèi)的氣體量少，加熱裝置中的電熱管的功率可以小一些，從而節(jié)約了能源，更為可喜的是，氣體在經(jīng)過減壓后，因單位體積內(nèi)的氣體量少，氣體經(jīng)加熱后，氣體體積膨脹壓力要小于在高壓區(qū)加熱的氣體壓力，提高了操作安全系數(shù)，降低了危險性。