第一篇：濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司介紹

濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司

公司名稱：濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司 公司地址：濟(jì)南高新技術(shù)開發(fā)區(qū)東部新區(qū) 創(chuàng)立時間：1994年7月29日 投產(chǎn)時間：1996年7月10日

生產(chǎn)規(guī)模：現(xiàn)已成為摩托車年生產(chǎn)能力超過50萬輛，年產(chǎn)值超過20億元，年利稅過5億元的大型專業(yè)摩托車生產(chǎn)企業(yè)。投 資 方：中國南方工業(yè)集團(tuán)公司：中央直屬的特大型企業(yè)集團(tuán)，擁有特種裝備、汽車、摩托車、汽車零部件、光電等五大產(chǎn)業(yè)板塊，主營業(yè)務(wù)收入與資產(chǎn)規(guī)模突破1000億元。

日本鈴木株式會社：以輕型四輪車著稱世界，日本四大摩托車廠家之一

公司方針：以讓用戶更滿意為目標(biāo)，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品

上下同欲，建設(shè)光明的公司

敬業(yè)、認(rèn)真、勤奮、干勁、不斷向上 經(jīng)營宗旨：站在消費者立場上，奉獻(xiàn)有價值的產(chǎn)品

質(zhì)量方針：制造贏得用戶滿意、有價值的產(chǎn)品，創(chuàng)建一流服務(wù)體制

環(huán)境方針：關(guān)愛環(huán)境 清潔生產(chǎn)

遵法守紀(jì) 預(yù)防污染

健全體制 持續(xù)改進(jìn)

保護(hù)家園 貢獻(xiàn)人類

多年的市場沉淀配合日趨完善的公司管理，使輕騎鈴木開始進(jìn)入高速發(fā)展時期。產(chǎn)品銷量的快速突破，市場規(guī)模的成倍擴(kuò)張，一個迅速崛起并潛力無限的輕騎鈴木開始爆發(fā)出蓬勃的力量，令行業(yè)矚目。

摩托車行業(yè)新技術(shù)、新工藝日新月異，市場前沿資訊嬗變、變幻莫測，“自信而激情奔放、務(wù)實而胸懷理想”的輕騎鈴木人依靠對行業(yè)政策的迅速應(yīng)對、對市場前瞻的精準(zhǔn)把握，依靠鈴木模式高效協(xié)調(diào)的管理機(jī)制、與時俱進(jìn)的運營體系，著力打造品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的企業(yè)核心競爭力，不斷規(guī)劃和開辟出新的事業(yè)平臺，聚集所有有效力量，健全更能實現(xiàn)巨大飛躍的高效體制。濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司，正逐步成長為一家令人信賴的優(yōu)良的摩托車企業(yè)。

濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司的發(fā)展壯大離不開多年來一直關(guān)心、支持和幫助輕騎鈴木的各級領(lǐng)導(dǎo)和各界人士。諄諄關(guān)懷如春暖大地，潤物無語，方成就輕騎鈴木成為今日行業(yè)內(nèi)最具成長性最具競爭力的摩托車企業(yè)之一。

“航道已經(jīng)打通，號角已經(jīng)吹響，風(fēng)帆已經(jīng)揚起，輕騎鈴木以更高昂的斗志和更快的速度開始新的航程?！?/p>

---總經(jīng)理致辭---

全國的廣大用戶朋友們、摩托車的車迷朋友們：

大家好！非常感謝長久以來對敝公司產(chǎn)品的青睞，我代表公司全體員工向大家致以最真誠的謝意！

敝公司始終恪守“創(chuàng)造有價值的產(chǎn)品”這一宗旨，致力于向大家提供值得信賴的鈴木牌摩托車。而且，我們每時每刻都站在消費者的立場上，自我反省什么是真正的有價值的產(chǎn)品。

我認(rèn)為可以從以下幾個方面闡釋什么是有價值的產(chǎn)品：

·值得信賴的、高質(zhì)量的產(chǎn)品。

·性價比高的產(chǎn)品（不僅僅局限于購買時的價格，還包括購買之后的油耗費用和維修費用）。

·由于擁有而帶來喜悅及滿足感、自豪感的產(chǎn)品。

為了能夠制造出這樣的摩托車，我們努力不懈，我們的產(chǎn)品也正在一點一點地接近我們的理想。

敝公司作為日本鈴木株式會社在中國的摩托車生產(chǎn)基地，同時在鈴木的全球戰(zhàn)略中也占有重要的位置，自1996年開始正式投產(chǎn)以來，在以日本鈴木派遣的總經(jīng)理為首的中日高管層的共同領(lǐng)導(dǎo)管理下，建立起了和日本鈴木同等水平的開發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理體系，以向中國的消費者提供和日本鈴木同等質(zhì)量水準(zhǔn)的產(chǎn)品作為我們的崇高使命。自正式投產(chǎn)以來的這12年里，在廣大消費者及社會各界的傾力支持下，敝公司取得了順利的發(fā)展。2007年我們又有了中國南方工業(yè)集團(tuán)這樣新的合作伙伴，可以說這為敝公司的發(fā)展奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。

真誠的希望廣大消費者和社會各界今后能夠繼續(xù)對敝公司及敝公司的產(chǎn)品給予一如既往的眷顧和信賴。此致!

濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司

總經(jīng)理 岡崎 淳

公司榮譽

我公司作為一家大型摩托車制造企業(yè)，一直致力于向中國消費者提供卓越產(chǎn)品，通過多年的努力，先后獲得了“中國最具競爭力的摩托車品牌”、“中國市場知名品牌質(zhì)量.信譽.服務(wù)滿意單位摩托車行業(yè)十大知名品牌”等稱號。

在管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等方面，我公司先后獲得中國機(jī)械行業(yè)企業(yè)管理創(chuàng)新成果獎、全國優(yōu)秀質(zhì)量管理獎等榮譽稱號。

同時，我公司亦為社會的發(fā)展、環(huán)境的保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)，連續(xù)多年榮獲“外商投資先進(jìn)企業(yè)”、“濟(jì)南市外商投資形象企業(yè)”、“省國稅百強(qiáng)納稅企業(yè)”、“納稅明星企業(yè)等榮譽稱號”、“環(huán)境保護(hù)信用等級A級企業(yè)”等榮譽稱號。

1999年6月17日，公司一次性通過嚴(yán)格的歐洲（南德意志集團(tuán)管理服務(wù)股份公司）TUV（ISO9002）認(rèn)證，并于2004年一次性通過ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證。

2002年，我公司獲日本鈴木公司海外出口生產(chǎn)基地稱號，2003年，又因“品質(zhì)管理、成本控制、生產(chǎn)效率提高、營業(yè)推廣等方面在鈴木的眾多海外工廠中表現(xiàn)突出，經(jīng)營業(yè)績優(yōu)秀”，被鈴木公司評為“模范海外工廠，并一直保持該稱號。鈴木模范海外工廠 鈴木在中國的3S營銷網(wǎng)絡(luò)

環(huán)境管理體系認(rèn)證證書 ＣＱＣ認(rèn)證證書

質(zhì)量管理

“站在消費者立場上，奉獻(xiàn)有價值的產(chǎn)品”，這一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已融入輕騎鈴木運營的每一個環(huán)節(jié)。日本鈴木本部定期派遣技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，開展技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)；并長期派駐3名有經(jīng)驗的技術(shù)、質(zhì)量專家督導(dǎo)把關(guān)；每一崗位都制定嚴(yán)格的QSOS（工藝標(biāo)準(zhǔn)），關(guān)鍵工序由經(jīng)過日本鈴木本部培訓(xùn)的優(yōu)秀人員擔(dān)當(dāng)。3C認(rèn)證證書 CQC認(rèn)證證書

生產(chǎn)模式

以“生產(chǎn)與日本鈴木同等質(zhì)量水平的摩托車”為目標(biāo)。

由日本鈴木規(guī)劃設(shè)計并制造安裝大型壓力機(jī)、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)械加工設(shè)備和檢測系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備。

采用鈴木TPICS生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實行零部件“傳票卡制度”和“零庫存”的管理方式，融入鈴木“少、小、輕、短、美”的生產(chǎn)方式（少投入、小規(guī)模、輕巧化、短簡化、美觀化），建立高效簡捷運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)管理體制。

遵循P-D-C-A目標(biāo)管理流程，整合50％以上員工的集體智慧，積極開展“QC”和品質(zhì)提案改善活動，工作現(xiàn)場嚴(yán)把5S關(guān)，整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)一個都不能少。使員工樹立起良好的集體榮譽感和團(tuán)隊合作精神。

全面實行鈴木生產(chǎn)方式SPS（SUZUKI PRODUCTION SYSTEM），徹底做到一目了然的管理。

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少：少工時、少庫存；

輕：工裝設(shè)備輕量化；

短：短距離；

美：清潔、安全、有利于工作的5S： 整理 整頓 清掃 清潔 素養(yǎng) 環(huán)境

公司大事記

2010年公司大事記 ◆12月

※12月25日，公司三屆一次職（工）代表大會順利召開?！?1月

※3款GT新車和3款十五周年紀(jì)念版車型發(fā)布。

※公司完成了第二期代理公司銷售服務(wù)經(jīng)理的教導(dǎo)型經(jīng)理人培訓(xùn)工作?！鵈RP試運行了技術(shù)管理系統(tǒng)、原材料管理系統(tǒng)。

※11月25日-26日，第二屆鈴木嘉年華（上海）成功舉行?！?0月

※10月16日，公司參加濟(jì)南市首屆外向型企業(yè)職工運動會，取得了團(tuán)體第五名的好成績。

※10月27日-29日，第三季度全國代理商會議在成都順利召開?！九e辦了全國代理商標(biāo)準(zhǔn)點檢PK大賽決賽?！鵈RP項目中的營銷系統(tǒng)試運行?！?月

※9月13—17日，營銷本部首屆針對代理外勤人員的教導(dǎo)型經(jīng)理人特訓(xùn)活動開展。

※GSX賽道特訓(xùn)營日完成北京站、廣州三水站活動?！?月

※8月12日，“南方集團(tuán)第四屆職業(yè)技能競賽濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司選拔賽”圓滿結(jié)束。

※公司組織部分配套廠家召開了為期8天的“管理研修會”?！?月

※7月28日，全國首家鈴木文化店在廣西合浦落成。

※7月28日-8月1日，公司二季度代理會在廣西北海召開?！?月

※6月5日，中國摩托車行業(yè)綠色環(huán)保宣言簽署儀式在北京釣魚臺國賓館舉行，公司岡崎淳總經(jīng)理參加了簽署儀式?！?月11 日至13日，公司參加了在北京舉辦的“中國國際摩托車及零部件交易會”。

※6月21日至22日，中國質(zhì)量認(rèn)證中心青島分中心對公司質(zhì)量、環(huán)境、3C進(jìn)行了全面審核。

※6月27日，安徽省首屆鈴木改裝大賽在合肥舉行。◆5月

※5月14日，公司召開“百日安全生產(chǎn)競賽”活動啟動會，百日安全競賽拉開帷幕。

※5月25-27日，由《中國兵器報》張永寧總編帶隊，就我公司各方面成功經(jīng)驗進(jìn)行了深入訪談。

※5月27日，山東省委調(diào)研組在高新區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，對我公司進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研?！?月

※公司2010年董事會于4月19日在日本鈴木本社召開?！?月27-29日，公司一季度代理會在南昌召開。◆3月

※為慶?！叭藡D女節(jié)”100周年，公司工會舉辦了女工才藝展、征文、笑臉征集等豐富多彩的活動。

※為更快開展新工廠建設(shè)工作，公司成立了新工廠建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和搬遷辦公室，并對技術(shù)生產(chǎn)本部的任職做出部分調(diào)整，新任職將于4月1日起正式執(zhí)行?！?月

※2月1日，濟(jì)南輕騎派遣80名工作人員來我公司進(jìn)行為期三個月的研修學(xué)習(xí)。※2009年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀學(xué)員的評比工作順利完成，共評出優(yōu)秀員工85名、優(yōu)秀學(xué)員38名。

※公司迎來春節(jié)促銷開門紅，圓滿完成預(yù)期目標(biāo)?！?月

※經(jīng)中國兵裝集團(tuán)公司摩托車事業(yè)部黨委研究決定：任命馬洪同志為濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司黨委副書記，免去陳嫻同志的黨委書記職務(wù)。

※公司榮獲“2009年度工業(yè)能源交通郵電通信統(tǒng)計工作先進(jìn)集體”、“2009年工業(yè)品、原材料價格統(tǒng)計工作先進(jìn)集體”稱號；“2009年消防工作先進(jìn)單位”三項榮譽稱號。

※1月25-29日，四季度代理商會議在海口召開。

※1月26日，鈴木公司海外擔(dān)當(dāng)和久田先生來我公司視察?！?009年12月，公司下發(fā)了新的《就業(yè)規(guī)則》，并由人事部統(tǒng)一組織了修訂答疑培訓(xùn)； ※2009年10月25—29日，公司在上海舉辦首屆鈴木嘉年華；

※2009年9月17日-20日，公司跟隨母公司——中國兵器裝備集團(tuán)，參加了第八屆（重慶）摩托車博覽會。這是公司繼2004年參加第六屆（廣州）國際摩托車展覽會后，首次參展國內(nèi)的摩托車博覽會；

※2009年9月4日，120臺QS125-5A（GT125國Ⅲ對應(yīng)機(jī)種）在QS成車裝配線下線，這是首批國Ⅲ機(jī)種在輕騎鈴木實施量產(chǎn)； ※2009年7月31日，公司領(lǐng)導(dǎo)和ERP廠商——浪潮共同召開了項目的啟動會議，這標(biāo)志著公司ERP項目正式全面啟動； ※2009年7月7日至9日，由山東省質(zhì)量協(xié)會組織的QC成果發(fā)布會在威海召開，我公司機(jī)加工車間“卓越”QC小組的《降低AN150齒輪箱蓋加工不良率》、涂裝車間“卓越”QC小組的《降低GSX125車體的電泳不良率》、沖焊車間“橄欖樹”QC小組的《降低QS150T車體流出不良率》榮獲省級優(yōu)秀QC成果獎。同時，涂裝車間“卓越”QC小組榮獲本次發(fā)布會“最佳發(fā)表獎”；

※2009年7月3日，公司和濟(jì)南技術(shù)學(xué)院共同舉辦了高級技工班畢業(yè)典禮； ※2009年6月，以“中國力量”為主題的首屆“中國摩托車十佳發(fā)動機(jī)”評選于6月正式拉開帷幕。在本次評選活動中，我公司參選的QS157FMI-3（駿威）和QS153FMI（駿馳）最終憑借領(lǐng)先的技術(shù)、超旺的人氣榮獲了首屆“中國摩托車十佳發(fā)動機(jī)”（合資）稱號；

※2009年6月，鈴木車友會試點方案在安徽、湖南、江西、遼寧、廣西五省開始實施；

※2009年6月8日，中國兵器裝備集團(tuán)公司對“2008年工業(yè)企業(yè)勞動生產(chǎn)率及增長率排行榜”進(jìn)行了通報，我公司位列“2008年工業(yè)企業(yè)勞動生產(chǎn)率排行榜”榜首；

※2009年于6月3日-5日，濟(jì)南市QC成果發(fā)布會在濟(jì)南市長清區(qū)召開,沖焊車間的《降低QS150T車體流出不良率》、涂裝車間的《降低GSX125車體電泳不良率》、機(jī)加工車間的《降低AN150齒輪箱加工不良率》榮獲發(fā)表會一等獎。發(fā)動機(jī)車間的《制作磁電機(jī)定子半圓鍵擠脫報警裝置提高確認(rèn)效果》、完成車間的《降低FD110車型單車完成組裝工時》榮獲二等獎，同時我公司還榮獲本次發(fā)表會的“最佳組織獎”的榮譽稱號；

※2009年6月23日，公司2009年度ISO9001ISO14001外審圓滿結(jié)束； ※2009年5月24日至26日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心的審核專家一行4人對輕騎鈴木的獨立生產(chǎn)準(zhǔn)入進(jìn)行了現(xiàn)場審核；

※2009年4月15日，我公司被濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)財政局評為“會計基礎(chǔ)工作規(guī)范評審優(yōu)秀單位”；

※2009年3月，公司安裝了考勤管理系統(tǒng)，并且從3月起公司實行刷卡考勤網(wǎng)絡(luò)管理；

※2009年3月30日，公司被國家統(tǒng)計局山東調(diào)查總隊評為“2008年度山東工業(yè)品價格統(tǒng)計調(diào)查先進(jìn)單位”；

※2009年1月5日上午8時，公司2009年新年例會隆重舉行；

※2009年1月，我公司財務(wù)本部在中國南方工業(yè)集團(tuán)公司會計信息基礎(chǔ)工作中獲得二等獎；

※2009年1月，國家啟動摩托車下鄉(xiāng)工作，公司全力以赴，準(zhǔn)備摩托車下鄉(xiāng)招投標(biāo)；

※ 2008年12月，《摩托車趨勢》雜志主辦的2008年度車型評選中，鈴木鋒彩憑借出色的綜合表現(xiàn)獲得“2008年度合作研發(fā)大獎”?！?2008年12月，濟(jì)南鈴木商學(xué)院成立。

※ 2008年11月，由《摩托車信息》雜志主辦的《中國摩托30年報告》中，輕騎鈴木榮膺“行業(yè)著名品牌”稱號，鈴木王GS125榮膺“行

業(yè)經(jīng)典車型”稱號。

※ 2008年10月30日，中國南方工業(yè)集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理龔艷德、辦公廳主任王進(jìn)文、人力資源部副巡視員劉伯涵、科技質(zhì)量部

副主任錢一欣、摩托車產(chǎn)業(yè)辦公室副主任肖勇等一行蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作?！?2008年5月，輕騎鈴木駿威GSX未來版上市發(fā)布會暨鈴木品牌全球新口號（WAY OF LIFE）中國啟動儀式在浙江蕭山召開。

※ 2008年5月，為支援四川災(zāi)區(qū)，輕騎鈴木通過山東省慈善總會向災(zāi)區(qū)人民捐款100萬元。在公司工會的黨委的的聯(lián)合倡議下，全體直供

共為災(zāi)區(qū)人民捐款15余萬，并對位于地震災(zāi)區(qū)的代理商四川金恒達(dá)商貿(mào)有限公司提供援助，向受災(zāi)的銷售店員工發(fā)放慰問金。

※ 2008年3月16日，日本鈴木中國首家SUZUKI WORLD店在安徽六安開業(yè)，來自鈴木公司的高層、輕騎鈴木領(lǐng)導(dǎo)、六安市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安徽

鈴木代理及銷售店經(jīng)理等嘉賓出席了開業(yè)典禮?！?2008年3月，輕騎鈴木榮獲濟(jì)南市“2007年度先進(jìn)企業(yè)”稱號，總經(jīng)理岡崎淳先生被評為濟(jì)南市“2007年度優(yōu)秀企業(yè)家”。※ 2008年2月，鈴木鋒彩125/150在國內(nèi)上市。

※ 2007年11月30日，輕騎鈴木臨時董事會召開，并通過了岡崎淳先生接替日內(nèi)地輝幸先生擔(dān)任輕騎鈴木副董事長、總經(jīng)理職務(wù)的決議。

※ 2007年11月，南方集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員、總會計師李守武先生一行來輕騎鈴木參觀視察。

※ 2007年10月25日，為期兩天的日本鈴木第二屆世界維修技能大賽在鈴木公司總部日本濱淞落下帷幕，代表中國參賽的輕騎鈴木選手袁

志剛獲得年度冠軍，這是中國選手首次奪得該項賽事的冠軍。

※ 2007年5月底，南方集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員尹家緒先生一行來輕騎鈴木參觀視察。

※ 2007年4月21日，輕騎鈴木在昆明召開了鈴木韻彩QS100T和金版駿馳QS125-5/QS125-5C（GT125）兩款新車的上市發(fā)布會。

※ 2007年4月2日上午，濟(jì)南市市長張建國一行對輕騎鈴木進(jìn)行了視察?！?2007年3月31日，濟(jì)南市市委書記焉榮竹一行對輕騎鈴木進(jìn)行了視察。※ 2007年3月22日，輕騎鈴木2007年度董事會在濟(jì)南召開，本次會議是南方集團(tuán)入股輕騎鈴木后的首次董事會。會議通過了輕騎鈴木

2006年經(jīng)營報告等，并任命南方集團(tuán)派遣的馬洪先生為輕騎鈴木財務(wù)副總經(jīng)理。

※ 2007年1月26日，公司股權(quán)變更，中方股東由中國輕騎集團(tuán)變更為中國南方工業(yè)集團(tuán)公司。

※ 2006年7月，在第二屆鈴木亞洲樣板店評選活動中，輕騎鈴木浙江總代理杭州鈴木摩托車銷售有限公司成為中國區(qū)第一家獲得亞洲樣

板店得鈴木摩托銷售店。

※ 2006年6月14日-12月17，由輕騎鈴木和日本鈴木公司共同籌備的“鈴木魅力炫動中國”大型巡回秀活動正式啟動。

※ 2006年4月24日，輕騎鈴木常務(wù)副總經(jīng)理陳嫻女士獲得山東省總工會頒發(fā)的山東省富民興魯勞動獎?wù)拢p騎鈴木被評為濟(jì)南市五一勞

動獎狀先進(jìn)單位

※ 2006年4月19日，輕騎鈴木在濟(jì)南泉城公園舉辦了“開業(yè)十周年員工表彰暨慶祝晚會”，會上輕騎鈴木對為公司發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)的員工進(jìn)行了表彰。

※ 2006年4月19日，輕騎鈴木2006年度營銷大會在濟(jì)南召開，來自全國各地的700多家銷售商和媒體參會。在本會議上輕騎鈴木公布了新的銷售政策，并推出了三款新品——鈴木駿威GSX125十周年紀(jì)念版、鈴木王GS125十周年紀(jì)念版、麗彩UZ125?！?2006年 4月18日，輕騎鈴木開業(yè)十周年慶祝大會隆重舉行，省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、鈴木公司代表及銷售商、配套商共同出席了本次大會?！?2005年11月，公司二期工程全面竣工投產(chǎn)。

※ 2005年5月24日，鈴木駿馳GT125、鈴木華彩QS125T-A及05升級版賽馳110碟剎款上市發(fā)布會在濟(jì)南召開

※ 2004年11月24日，鈴木新品駿威GSX125、GSX150在廣州召開了上市發(fā)布會。

※ 2004年9月10日--16日，公司作為中國區(qū)唯一代表赴日參加了日本鈴木株式會社舉辦的“維修技能世界競賽大會”，并取得了優(yōu)異的成績。

※ 2004年9月9日，公司二期擴(kuò)建工程開工典禮儀式隆重舉行,濟(jì)南市副市長楊佩欽等各級領(lǐng)導(dǎo)出席。二期工程投產(chǎn)后，公司的年生產(chǎn)能

力將提高一倍。

※ 2004年8月15日，公司通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。

※ 2004年3月29日，公司迎來了首批海外研修團(tuán)--巴基斯坦研修團(tuán)。※ 2003年12月30日，鈴木賽馳110彎梁車上市發(fā)布會在安徽合肥召開?！?2003年10月20日，國家車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入審查組一行5位專家于對公司進(jìn)行了相關(guān)審查，并于12月順利通過。

※ 2003年10月1日，公司原總經(jīng)理服部武夫先生任期屆滿，日內(nèi)地輝幸先生成為公司新一任總經(jīng)理。

※ 2003年7月16日，鈴木GS125動力升級版開始量產(chǎn)。

※ 2003年5月19日，公司投資外方股權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)辦理完成，鈴木株式會社增資240萬美元，收購日商巖井株式會社

※ 在公司10％的股份，總投資增長為960萬美元，股份增至40％。

※ 2002年10月25日，公司順利通過了ISO9001 2000版的升級審核，并于11月份獲取了TUV頒發(fā)的認(rèn)證書。

※ 2002年5月11日，公司全國銷售商商務(wù)峰會在青島召開，在本次會議上，鈴木株式會社宣布了“輕騎鈴木為鈴

※ 木公司海外出口基地”，并授予授權(quán)證書。此次峰會為公司的跨越式發(fā)展樹立了一個里程碑。

※ 2002年8月份，公司成功推出了超級風(fēng)暴太子QS150-A和風(fēng)飚QS125-E兩款新車

※ 2002年5月11日，鈴木株式會社宣布授予輕騎鈴木為鈴木公司海外出口基地。

※ 2002年1月3日，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的大力支持下，企業(yè)刊物《大家園》成功創(chuàng)刊。

※ 2001年12月6日，鈴木GM125正式投放市場，與消費者見面。※ 2001年11月，出口版鈴木發(fā)動機(jī)X9174-A 正式量產(chǎn)。

※ 2001年10月1日，公司正式在全國各省全面實施“無憂服務(wù)工程”。

※ 2001年7月27日，全體員工在玉泉森信共聚一堂，慶祝公司開業(yè)5周年?！?2000年11月22日，鈴木悠eQS125T新品發(fā)布會在廣州市東方賓館舉行?！?2000年7月19日，鈴木風(fēng)暴QS125-A太子車正式量產(chǎn)下線，8月2日上市發(fā)布會在廈門召開?！?1999年10月9日，大連市長***參觀公司。

※ 1999年8月19日，鈴木株式會社社長鈴木修先生到公司視察。

※ 1999年6月17日，公司一次性通過嚴(yán)格的歐洲（南德意志集團(tuán)管理服務(wù)股份公司）TüV（ISO9002）認(rèn)證，并獲得證書。

※ 1999年5月15日，全國人大委員長李鵬參觀公司。

※ 1999年2月24日，公司被濟(jì)南市政府授予“濟(jì)南市1998年度先進(jìn)企業(yè)”，“納稅先進(jìn)企業(yè)”稱號。

※ 1999年2月1日，公司第一屆董事會第四次會議在泉城大酒店召開，友田義章先生任職到期，總經(jīng)理由日本鈴 ※ 木株式會社代表服部武夫先生接任。

※ 1998年10月，輕騎鈴木青蘋果QC小組獲“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號?！?1998年7月30日，全國人大常委會副委員長周光召由山東省副省長邵桂芳陪同到公司參觀座談。

※ 1998年5月25日，國家外經(jīng)貿(mào)部長石廣生參觀公司。※ 1998年5月，鈴木99新款鈴木王GS125（B型）投產(chǎn)?！?1998年4月4日，全國政協(xié)副主席毛致用到公司參觀。※ 1997年12月，鈴木超人QS150T踏板車投產(chǎn)。

※ 1997年11月19日，山東省副省長杜世成參觀公司。

※ 1997年10月29日，中國化學(xué)工業(yè)部部長陳士能先生參觀公司。※ 1997年6月8日，公司濟(jì)南服務(wù)中心開業(yè)。

※ 1997年5月28日，輕騎鈴木董事會決定公司新增資本1200萬美金，總注冊資本達(dá)到2400萬美元，新增資本按時到位。

※ 1997年1月，公司被授予“濟(jì)南市先進(jìn)投資企業(yè)”及“外商投資形象企業(yè)”稱號。

※ 1996年11月8日，公司攜由日本鈴木公司引進(jìn)的第二個產(chǎn)品－GSX250及已正式生產(chǎn)的GS125摩托車參加廣州國際

※ 汽車摩托車展覽會，此次參展是年輕的輕騎鈴木首次參加國際大型展覽。※ 1996年7月10日，公司總經(jīng)理友田義章被授予“濟(jì)南市榮譽市民”稱號?！?1996年7月8日，濟(jì)南市委書記孫淑義參觀公司。

※ 1996年2月13日，公司第一屆董事會第一次會議召開。中國輕騎集團(tuán)董事長張家?guī)X先生任公司董事長，日本鈴

※ 木株式會社友田義章先生任公司總經(jīng)理，李樹意先生任公司中方代表、副總經(jīng)理。

※ 1996年1月31日，計15408平方米的主輔廠房全部竣工?！?1996年1月，公司試制10臺GS125.※ 1995年8月23日—11月23日，公司首批研修團(tuán)赴日研修學(xué)習(xí)。

※ 1994年12月28日，合資公司奠基儀式舉行，國務(wù)院特區(qū)辦主任胡平、中國輕騎集團(tuán)董事長張家?guī)X、日本鈴木

※ 株式會社代表友田義章及政府領(lǐng)導(dǎo)出席奠基儀式。

※ 1994年3月25日，中國輕騎集團(tuán)、日本鈴木株式會社、日商巖井株式會社合資三方在日本簽訂了合資合同及章程。公司注冊資本

1200萬美元，其中中國輕騎集團(tuán)占60%，日本鈴木株式會社占30％，日商巖井株式會社占10％。首期工程年設(shè)計生產(chǎn)能力20萬臺摩托

車?！?1992年10月，中國輕騎集團(tuán)總裁張家?guī)X率團(tuán)訪日，與日本鈴木株式會社商談建立合資公司的方案。

第二篇：濟(jì)南輕騎50周年專題片文案

濟(jì)南輕騎50周年專題片文案

創(chuàng)新路 輕騎魂

----濟(jì)南輕騎50周年專題片

時間：50分鐘

形式：標(biāo)清拍攝＋特技制作 片名：《創(chuàng)新路 輕騎魂》

開篇黑屏白字：

謹(jǐn)以此片獻(xiàn)給所有為濟(jì)南輕騎事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)的人們。

（用幾分鐘的MTV來串聯(lián)濟(jì)南輕騎50年的榮辱興衰，達(dá)到動人之處催人淚下，欣喜處歡呼雀躍的效果；）

（加一段無配音詞的畫面：濟(jì)南輕騎的現(xiàn)代化、國際化體現(xiàn)，管理、營銷、技術(shù)、車間、產(chǎn)品等。）

50年，在歷史的長河中只不過是彈指一揮間；

50年，對于歷經(jīng)了中國摩托車行業(yè)風(fēng)云變幻的濟(jì)南輕騎來說，卻又顯得那么的曲折與漫長；

翻開中國摩托車行業(yè)50年的發(fā)展史，從沒有一個品牌能像濟(jì)南輕騎這樣連續(xù)多年雄居高端品牌榜首；

梳理中國摩托車半個世紀(jì)的輝煌歷程，也沒有一家企業(yè)的發(fā)展能像濟(jì)南輕騎這樣撼人心魄！

站在這現(xiàn)在與歷史的交匯點上，我們百感交集；多少艱辛與挫折，多少辛酸與淚水，到底是什么力量支撐濟(jì)南輕騎走到今天，走向世界的呢？

是百折不撓的意志，是眾志成城的精神，是與時俱進(jìn)的創(chuàng)新！

縱觀濟(jì)南輕騎50年的發(fā)展，就是一個在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展的過程。

品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新

20世紀(jì)60年代初，大部分的人們騎的還都是自行車，他們做夢也不會想到，一場足以改變他們生活觀念的革命正悄悄的降臨。

中國有五、六億的人口，這對于當(dāng)時處于空白狀態(tài)的民用摩托車市場來說，這是多么巨大的商機(jī)呀。

兵法的最高境界是不戰(zhàn)而勝，對于這句話，深受祖宗遺澤恩惠的濟(jì)南輕騎人當(dāng)然會悟的更深、更遠(yuǎn)；兵法如此，商界不也如此嗎？當(dāng)市場需要某種產(chǎn)品而這種產(chǎn)品在市場上又處于空白的時候，只要我們有了，我們就已經(jīng)勝利了。

公元1964年2月25日，農(nóng)歷癸未年的元月1日，這一天生活在這塊土地上的人們依然延續(xù)著自古以來的傳統(tǒng)，度過他們一年中最重要的節(jié)日，農(nóng)歷元旦。

而濟(jì)南自行車零件制造廠的決策者們，卻在醞釀著一場偉 大的戰(zhàn)略構(gòu)想，讓每一位中國人都能擁有一輛民用摩托車。

克服種種常人難以想象的阻力和困難，歷經(jīng)150個晝夜的艱苦奮戰(zhàn)，1964年國慶節(jié)前夕，中國第一輛民用15型輕便摩托車誕生了。

這一創(chuàng)舉邁出了濟(jì)南輕騎品牌戰(zhàn)略的第一步。

從1976年到1984年，濟(jì)南輕騎迎來了它的第一次發(fā)展高峰，輕騎品牌的市場名氣逐漸樹立了起來。

1985年一場突如其來的摩托車進(jìn)口大潮將中國剛剛起步的摩托車工業(yè)沖得潰不成軍。

在國內(nèi)整個摩托車市場正處于“眾馬齊鳴廄可悲”的黯淡局面下，睿智的濟(jì)南輕騎人又一次走在了行業(yè)的前面，一場引進(jìn)國外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的戰(zhàn)略構(gòu)想開始了！

1985年開始，濟(jì)南輕騎進(jìn)入了與世界摩托車巨頭日本鈴木全面合作的時代，掀開了濟(jì)南輕騎品牌發(fā)展史上嶄新的一頁。

事實證明了這次戰(zhàn)略的成功，立足“高、精、尖”原則的兩次技術(shù)引進(jìn)為濟(jì)南輕騎的品牌發(fā)展積蓄了強(qiáng)大的力量，將中國摩托車工業(yè)水平整整提前了20年，同時也將濟(jì)南輕騎事業(yè)聳入了一個令同行業(yè)望塵莫及的發(fā)展高峰。

1988年，中國輕騎摩托車集團(tuán)成立，使得輕騎迅速實現(xiàn)了大規(guī)模發(fā)展膨脹的戰(zhàn)略構(gòu)想。1993年整合集團(tuán)核心資產(chǎn)成立濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司，成為中國摩托車行業(yè)第一家上市并同時擁有A、B股的公司。

在此過程中，海外市場的拓展也十分出色，輕騎產(chǎn)品遠(yuǎn)銷三十多個國家和地區(qū)，連續(xù)五年保持行業(yè)出口第一。

一系列榮譽的花冠是對輕騎產(chǎn)品和輕騎品牌的最有效的肯定，輕騎成為馳名中外、消費者競相選擇的中國摩托車行業(yè)第一品牌：

然而，進(jìn)入二十一世紀(jì)，濟(jì)南輕騎經(jīng)歷了其創(chuàng)牌以來最嚴(yán)峻的考驗。

公元2001年，上交所“濟(jì)南輕騎”被掛牌ST，公元2003年，上交所“濟(jì)南輕騎”被迫停牌。

是什么導(dǎo)致了輕騎品牌的隕落，又是誰力挽狂瀾讓濟(jì)南輕騎品牌再次崛起呢？

管理的失控和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的老化讓這個昔日的翹楚元氣大傷，當(dāng)中國的摩托車市場完全進(jìn)入買方市場之后，涌現(xiàn)出了一批體制靈活的民營企業(yè)，整個行業(yè)競爭空前加劇，同時受國家宏觀調(diào)控政策的影響，整個行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已經(jīng)逐步向四沖程產(chǎn)品比重傾斜，而開足了馬力的集

團(tuán)航母卻沒能及時調(diào)轉(zhuǎn)航向。

濟(jì)南輕騎人在短短400多天的時間里，導(dǎo)演了一場與時間賽跑、保牌復(fù)市的戰(zhàn)役，8月9日停牌435天的濟(jì)南輕騎股票恢復(fù)上市；

（用定格、黑白效果、照相音效、音樂等手段回顧這段內(nèi)容）

加入數(shù)個采訪：股民、職工、市民：談輕騎重生后的喜悅心情。

加入經(jīng)銷商采訪：客戶對濟(jì)南輕騎產(chǎn)品的現(xiàn)狀評價及期望；

這一戰(zhàn)濟(jì)南輕騎扭轉(zhuǎn)了主業(yè)經(jīng)營的連續(xù)下滑，開始了新的創(chuàng)業(yè)征程。

公元2000至2004年末，中國摩托車行業(yè)連續(xù)5年持續(xù)增長，整個摩托車產(chǎn)品在持續(xù)壯大的同時，也處于一個群雄并起的戰(zhàn)國時代！

公元2005年初，一股“寒流”不期而至！政策調(diào)控力度的加大、原材料價格上漲、消費群體品牌價值觀的增強(qiáng)以及消費理念的轉(zhuǎn)變、市場趨于飽和等因素導(dǎo)致國內(nèi)摩托車市場在2005年出現(xiàn)歷史拐點性的滑坡，形勢急轉(zhuǎn)直下，令風(fēng)光無限的摩托車行業(yè)頓時陷入前所未有的困境之中。

2005年無疑是一個名副其實的洗牌年，也是決定摩托車市場競爭成敗至為關(guān)鍵的一年；

基于幾十年累積的專業(yè)能力、基于對市場時局清醒而睿智的把握，當(dāng)所有企業(yè)還在生死存亡的起跑線上苦苦掙扎時，濟(jì)南輕騎人從容應(yīng)對，一馬當(dāng)先，成功的引發(fā)了一場震驚行業(yè)的創(chuàng)新革命，形成輕騎品牌的差異化優(yōu)勢，贏得了市場的先機(jī)，在行業(yè)不斷下滑的頹勢中逆市上揚.創(chuàng)新圖強(qiáng)，再次崛起的濟(jì)南輕騎漸入佳境，2005年在國內(nèi)、國外兩個市場上全線飄紅.2005年，輕騎牌重新打入中國摩托車行業(yè)八強(qiáng)，增幅列一線品牌之首；

2005年，濟(jì)南輕騎星級版上市，主流動力組合性能全面升級，再次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)暴

2005年，冠軍躍天下、輕騎真英雄，濟(jì)南輕騎賽車隊在全國20個運動隊中脫穎而出，榮獲優(yōu)秀車隊并蟬聯(lián)總冠軍。

2005年，輕騎霸天龍、四沖程50分列國內(nèi)摩托車行業(yè)出口同排量、同款式榜首；

2005年輕騎摩托車出口德國、巴西數(shù)量位列國內(nèi)同行業(yè)首位，在歐美高端市場一馬當(dāng)先。2005年，輕騎豪馬在巴西同類彎梁車的評比中超越了日系品牌，成為中國摩托車產(chǎn)品代表品牌，并被行業(yè)雜志普遍評為2005年 摩托車行業(yè)最佳車款；

2005年，濟(jì)南輕騎董事長王利民先生、總經(jīng)理李樹意先生雙雙入選中國摩托車行業(yè)風(fēng)云人物榜；

2005年，輕騎品牌入選行業(yè)最有競爭力品牌榜；

2005年，國家“十五”重大科技創(chuàng)新成就展，中央電視臺大型品牌專題欄目《品牌中國》聚焦?jié)陷p騎，輕騎牌成為中國摩托車行業(yè)唯一入選該欄目的摩托車品牌；

從市場到公眾，濟(jì)南輕騎創(chuàng)新成果斐然，業(yè)界矚目！

滄海橫流方現(xiàn)英雄本色，這一戰(zhàn)，濟(jì)南輕騎人再一次向世人展示了自身的雄厚實力及其強(qiáng)勁的生命力，用一系列輝煌在中國摩托車行業(yè)的發(fā)展史上著實寫下了濃重的一筆！

在企業(yè)與品牌定位方面，濟(jì)南輕騎第一次明確提出，未來的濟(jì)南輕騎要把“輕騎牌”這個歷經(jīng)風(fēng)雨的國有品牌一步步打造、培育成為“中國本土摩托車的旗艦品牌和國際化的摩托車品牌”，這意味著濟(jì)南輕騎已經(jīng)完全拋棄國內(nèi)摩托車行業(yè)前幾年甚至目前仍然存在的低水平競爭，正式在更高的層面上向自我挑戰(zhàn)，向國內(nèi)優(yōu)秀品牌與合資品牌挑戰(zhàn)，提高戰(zhàn)略管理能力，完善目標(biāo)管理模式，打造適應(yīng)全球化要求的管理平臺，“旗艦”、“國際化”成為濟(jì)南輕騎品牌發(fā)展目標(biāo)的主題詞。

產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新

早在遠(yuǎn)古時代，人類就已經(jīng)懂得利用圓木滾動原理，“削木為輪”，“輪以代步”。古人憑借自己的智慧把木輪和軸巧妙地組合在一起，發(fā)明了用以載物的陸地交通運輸工具——車。

一匹“良駒”，馳騁千里，既能游刃有余地穿梭于車水馬龍的都市，又能從容不迫地縱橫于令汽車也望塵莫及的路塹“峭壁”，無論是在繁華的都市，還是偏遠(yuǎn)的山村，隨處可見摩托車飛馳的身影，可謂“有路的地方就有摩托車”；

它自1885年問世以來，就一直被認(rèn)為是兩個車輪與發(fā)動機(jī)的完美結(jié)合，到今天，摩托車已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超載了作為交通工具的簡單定義，它是春天里掠過原野的風(fēng)，是城市里人們追尋的目光，是年輕生命的綻放與迸發(fā)，是銀幕里永恒的浪漫和經(jīng)典，是西部牛仔的復(fù)活與延續(xù)，追風(fēng)騎士般的摩托車，總是激起我們潛伏在生命最深處的感動與激情，這就是它的魅力，而今，摩托車與人類的生活越來越親密，可是，又有誰知道摩托車在中國的誕生和發(fā)展經(jīng)歷了怎樣的歷程呢？

1964年5月的一天，山東，濟(jì)南，一個只有300多名職工的自行車零件制造廠里，像往常一樣平靜，車間里，一群工程技術(shù)人員緊張的忙碌著，他們正在從事著一項特殊的任務(wù)。

公元1964年的10月1日，農(nóng)歷癸未年9月25日，這注定是一個要被歷史永遠(yuǎn)銘記的日子，舉國上下都沉浸在國慶節(jié)的歡快氣氛里，也就是在這一天，經(jīng)過了150天不分晝夜的忘我奮戰(zhàn)，他們隆重地向中華人民共和國15周歲的生日獻(xiàn)上了一份厚禮—— 中國第一輛全新的具有紀(jì)念意義的民用15型輕便摩托車問世了！

這份厚禮，誕生了中國第一個民用摩托車的品牌——輕騎；這份厚禮，改寫了中國摩托車生產(chǎn)的歷史；填補了中國專業(yè)生產(chǎn)民用摩托車制造企業(yè)的空白；

濟(jì)南輕騎人準(zhǔn)確地把握著時代進(jìn)步的脈搏，緊緊抓住了城市消費者生活的需求，公元1985年，中國第一輛踏板車木蘭在濟(jì)南輕騎誕生了，強(qiáng)烈沖擊著女性的消費觀念，擁有一輛輕騎踏板成為愛美女士的一種時尚和榮耀；

1995年，當(dāng)又一款輕騎踏板車出現(xiàn)在上海的時候，幾乎是一夜之間，輕騎金鳥在大上海掀起了一場紅色風(fēng)暴，并在一年間迅速席卷了大江南北的中心城市；

當(dāng)1985年一場突如其來的摩托車進(jìn)口大潮將中國剛剛起步的摩托車工業(yè)企業(yè)沖得潰不成軍的時候，濟(jì)南輕騎人開展了一場引進(jìn)、吸收、消化再創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新大潮。1985年3月5日，濟(jì)南輕騎與日本鈴木就關(guān)于引進(jìn)K系列、TB系列摩托車技術(shù)項目舉行了簽字儀式，濟(jì)南輕騎由此進(jìn)入了與世界摩托車巨頭日本鈴木全面合作的時代，掀開濟(jì)南輕騎品牌發(fā)展嶄新的一頁。

1989年，濟(jì)南輕騎與日本鈴木再次簽定技術(shù)引進(jìn)合作協(xié)議，引進(jìn)了具有90年代先進(jìn)水平的AG50、100、鈴木王GS125、GSX250四種摩托車的制造技術(shù)；

公元1993年，真品鈴木王橫空出世，中國的街跑車時代因它開始，成為對市場影響巨大的主流產(chǎn)品；

采訪：“鈴木王這個機(jī)型是125系列四沖程當(dāng)中一個技術(shù)非常先進(jìn)地一個機(jī)型，他遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了本田公司的CG125，所以說我們當(dāng)時經(jīng)過考察選擇GS125鈴木王這個機(jī)型，一直到現(xiàn)在，一說鈴木王就是濟(jì)南輕騎的代表?！?/p>

公元2003年，雅馬哈等國外企業(yè)狀告中國摩托車行業(yè)侵權(quán)，事情鬧的沸沸揚揚，失去了技術(shù)的源動力，很多摩托車生產(chǎn)企業(yè)就如同熱鍋上的螞蟻，再也找不到哪里是東，哪里是西；

而這時，濟(jì)南輕騎研制出了擁有自主產(chǎn)權(quán)的輕騎馬龍，這一劃時代的創(chuàng)造，讓濟(jì)南輕騎成為中國摩托車行業(yè)第一個擁有國際知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品；

2004年6月，濟(jì)南輕騎與臺灣宙慶合資合作成立獨立產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心，成為濟(jì)南輕騎搭建并汲取世界領(lǐng)先產(chǎn)品科技水平的技術(shù)平臺，標(biāo)志著濟(jì)南輕騎在產(chǎn)品研發(fā)方面具備了全面與國際接軌的能力；

與此同時，濟(jì)南輕騎還保持了與韓國、臺灣、意大利等知名公司的技術(shù)合作；

國家級技術(shù)開發(fā)中心和博士后工作站為技術(shù)研發(fā)提供了優(yōu)越的環(huán)境，一支由博士、碩士、學(xué)士和國內(nèi)外眾多重點院校、科研院所的教授、專家組成的精英團(tuán)隊，造就了濟(jì)南輕騎的核心競爭力，為技術(shù)研發(fā)注入了無限活力，精彩演繹著現(xiàn)代科技的魅力，保證了濟(jì)南輕騎的研發(fā)水平始終與全球同步；

這種研發(fā)優(yōu)勢在近幾年中得以全面爆發(fā)，快速適應(yīng)了入世后以知識產(chǎn)權(quán)為核心的市場競爭，輕騎馬龍、輕騎豹龍、輕騎霸天龍、輕騎HAPPY、輕騎巡天鷹、輕騎豪馬等六款全新的專利新品組合宛如絢麗的彩虹，劃開了入世后中國摩托車行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化的沉悶，形成濟(jì)南輕騎差異化的競爭優(yōu)勢；

2004年初，輕騎“豪馬”閃亮登場，在彎梁車的競爭中獨樹一幟；

同年，濟(jì)南輕騎與日系公司同步隆重推出王中王“動力革命版”，實現(xiàn)了敏捷、速度、力量、耐久、節(jié)油等革命性的全方位提升；

2005年，在濟(jì)南輕騎動力革命版帶給人們的驚喜中，組合性能全面升級的濟(jì)南輕騎星級版又火暴上市，再次引發(fā)了一場震驚行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)暴！

同年，濟(jì)南輕騎再次將批量新品推向市場：輕騎E星、輕騎風(fēng)度、輕騎帥騎、輕騎GS王200、輕騎馬龍200、輕騎越野200、輕騎QM250ATV-2沙灘車以及幾款專為海外市場設(shè)計的最新產(chǎn)品，至此，濟(jì)南輕騎的新品開發(fā)步入階梯化、系列化與旗艦化階段；

在產(chǎn)品制造方面，濟(jì)南輕騎從最初的“沒有服務(wù)就沒有銷售”一步步升格為“產(chǎn)品制造市場”、“科技輕騎”、“走產(chǎn)品差異化之路”、“制造有神的產(chǎn)品”直至2005年，濟(jì)南輕騎進(jìn)一步延伸為“打造中國的旗艦產(chǎn)品”，濟(jì)南輕騎在完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，產(chǎn)品品質(zhì)得到了持續(xù)的提升，有力地促使?jié)陷p騎在市場的殘酷競爭中逆境而上，突出了重圍，打破了“三大板快生死圈”行業(yè)神話。

精細(xì)的產(chǎn)品，需要精細(xì)的質(zhì)量管理體系，近年來，公司先后投入巨資，建設(shè)完成了技術(shù)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)、整車及部件檢測設(shè)備、改造塑件烤漆工藝和設(shè)備。2002年公司果斷地進(jìn)行ISO 9001[2000版]的換版升級，將該次升級認(rèn)證作為提升質(zhì)量管理的挈機(jī)，完善圖紙、工藝及質(zhì)量管理的各環(huán)節(jié)，塌實、嚴(yán)格地落實相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時發(fā)動機(jī)、壓鑄等子公司一次性通過認(rèn)證，贏得了法國、日本、美國等汽車業(yè)國際知名公司的長期定單。

營銷服務(wù)創(chuàng)新

黑格爾說過：“大海邀請人類從事征服和貿(mào)易?！?/p>

公元一四零五年，一支十五世紀(jì)全世界無與倫比的龐大的船隊，乘著強(qiáng)勁的東北季候風(fēng)，浩浩蕩蕩駛向了太平洋，然而它卻是一次幾乎純而又純的政治游行，它要施恩于海外諸國，以表達(dá)中國皇帝對它們名義上的最高宗主權(quán)，人類歷史還不曾有過這樣一次毫無經(jīng)濟(jì)目的的大規(guī)模航海活動。

如今，龐大的鄭和船隊已經(jīng)從太平洋和印度洋上消失的無影無蹤了，我們所看到這艘巨輪滿載著的是濟(jì)南輕騎的摩托車產(chǎn)品，她正駛向海洋的彼岸。

有人說，到過中國的上海，你就不用再去美國的紐約，我們暫且拋開這種說法是否權(quán)威，上海無疑是國際化色彩很濃厚的城市，能夠進(jìn)入上海的產(chǎn)品也就搭上了進(jìn)軍海外的順風(fēng)車。1995年，濟(jì)南輕騎的經(jīng)典踏板車金鳥就挺進(jìn)了大上海，在上海灘掀起了一場紅色風(fēng)暴。

早在1991年輕騎就開始注重并著手建設(shè)全球化的營銷體系，參與國際競爭，并取得豐碩成績，奠定了輕騎海外市場的基礎(chǔ)。

在中國最大的對外貿(mào)易口岸深圳港，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去只有輕騎的巨大廣告牌矗立在天地之間，而碼頭上起航的巨輪將輕騎的產(chǎn)品輸送到許多海外國家。

自2001年6月實現(xiàn)自營進(jìn)出口以來，濟(jì)南輕騎出口潛力得到充分釋放，業(yè)績持續(xù)快速增長，創(chuàng)匯累計同比增長2002年列全行業(yè)前十位； 2003年列全行業(yè)第一位；

目前，“輕騎”商標(biāo)已在全球90多個國家和地區(qū)注冊，出口產(chǎn)品多達(dá)80余個品種，出口量超過總量的30%以上；產(chǎn)品遠(yuǎn)銷70多個國家和地區(qū)，形成了歐洲、南北美洲、南亞、中東等國家和地成熟穩(wěn)定的客戶渠道；其中EC認(rèn)證產(chǎn)品、四沖程產(chǎn)品、獨立知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品與歐洲、巴西、拉美和西亞等高端市場在濟(jì)南輕騎出口結(jié)構(gòu)中的比重和影響日益擴(kuò)大。

濟(jì)南輕騎2003年4月被全行業(yè)推選為中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會摩托車分會副理事長和理事單位。這充分表明了濟(jì)南輕騎在全國摩托車出口方面的行業(yè)權(quán)威地位。

2004年上半年，濟(jì)南輕騎摩托車產(chǎn)銷量同比增長36%，收入同比增長22%，利潤同比增長28%，主要經(jīng)營指標(biāo)增長率均名列行業(yè)一線品牌前茅。

“要想有更多的人買你的產(chǎn)品，就先要有更多的人賣你的產(chǎn)品”，濟(jì)南輕騎人如是說，在市場營銷方面，濟(jì)南輕騎從最初的“產(chǎn)品銷售”發(fā)展為“大市場、大營銷”思路；

輕騎人堅忍不拔、眾志成城的精神深深感染了輕騎事業(yè)發(fā)展的同盟軍，在逐步完成產(chǎn)品升級換代的同時，一批骨干銷售網(wǎng)絡(luò)迅速成長起來，并成為當(dāng)?shù)氐牧闶鄞髴簦?004年動力革命版上市推介會的一幕值得永遠(yuǎn)追憶，輕騎同盟者舉杯齊呼的“輕騎加油”聲響徹了整個會場，透視出濟(jì)南輕騎無限的力量和希望。

加入一個采訪：會場當(dāng)時的感人場面

如今，一個個裝飾一新、標(biāo)準(zhǔn)的濟(jì)南輕騎形象店遍及全國，并迅成風(fēng)暴席卷之勢，標(biāo)志著濟(jì)南輕騎銷售服務(wù)同盟已步入一個嶄新的發(fā)展、壯大時期，必將為濟(jì)南輕騎提供巨大的市場支撐力。

老外：“首先是他們的產(chǎn)品在質(zhì)量上已經(jīng)與世界接軌，還有山東是孔孟之鄉(xiāng)，這里文化底蘊深厚，山東人歷代都受到了圣人遺澤的恩惠，他們很講信用……”

生意精明和講究務(wù)實的老外為何在濟(jì)南輕騎下單？誠實、厚重的齊魯文化塑造了濟(jì)南輕騎人性格的坦蕩與沉穩(wěn)，這樣的性格又鑄就了濟(jì)南輕騎高品質(zhì)的產(chǎn)品，濟(jì)南輕騎的品牌文化又飄洋過海在國外生了根、發(fā)了芽，也結(jié)了果；

近年來，濟(jì)南輕騎展開了一系列影響深遠(yuǎn)的營銷活動，挺進(jìn)高原，征服高原，重走長征路，歐洲一月行等。

無論在人煙罕至的青藏高原, 還是在富庶肥美的江南水鄉(xiāng);無論在石海茫茫的戈壁灘,還是在江水滔滔的揚子江畔;無論在北半球的美利堅，還是在南半球的巴西，無論在嚴(yán)寒還是酷暑；都有輕騎產(chǎn)品飛馳的身影,都能領(lǐng)略到輕騎產(chǎn)品的颯爽英姿。

濟(jì)南輕騎精心編織起一張覆蓋全球化的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，把精良的產(chǎn)品輸送到全世界，把服務(wù)的真情撒遍全中國，把輕騎的文化播種在人類的心目中！這個中國百強(qiáng)企業(yè)與世界的距離越來越近……

結(jié)尾

50年的歷史，充滿了艱辛與榮耀、輝煌與挫折，濟(jì)南輕騎在無數(shù)次的風(fēng)雨洗禮中錘煉的更加堅忍不拔，更加包容與開放，更加開闊與博大，更加的富有激情與活力！

創(chuàng)新的腳步在濟(jì)南輕騎邁的快速而又穩(wěn)健，如果說企業(yè)的文化、技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品、服務(wù)都是過去時的話，那么創(chuàng)新則是現(xiàn)在進(jìn)行時，做好每一環(huán)節(jié)上的每一件事情，每天進(jìn)步一點，天天如此，年年如此，百年如此，我們就獲得了一個最優(yōu)秀的品牌，就鑄就了一個百年輕騎！50年風(fēng)雨兼程，50年卓絕奮斗，50年創(chuàng)新不止！

一個國際化的企業(yè)正崛起于世界的東方，濟(jì)南輕騎。

第三篇：濟(jì)南道克商務(wù)設(shè)備有限公司公司介紹

（濟(jì)南復(fù)印機(jī)專賣）濟(jì)南道克商務(wù)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、工程機(jī)等出租、維修、銷售為一體的專業(yè)化辦公設(shè)備公司。

目前已是佳能復(fù)印機(jī)、施樂復(fù)印機(jī)、理光復(fù)印機(jī)、奧西工程機(jī)、精工工程機(jī)等辦公設(shè)備經(jīng)銷商，同時公司供應(yīng)九成新的二手復(fù)印機(jī)，從每分鐘18張的低速機(jī)至每分鐘100張的高速數(shù)碼復(fù)印、打印、掃描、傳真復(fù)合機(jī)任您選擇，能滿足各種辦公需求。

公司以精湛的維修技術(shù),完善的服務(wù),合理的價格取勝市場。

目前公司擁有一批經(jīng)廠家專業(yè)培訓(xùn)、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的技術(shù)維修人員和客服人員，健全的內(nèi)部管理機(jī)制及專業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)管理體系，使我們得以提供顧客“專業(yè)、快速、親切”的服務(wù)，與此同時也贏得了眾多客戶認(rèn)可和支持。

經(jīng)過10余年的不懈努力，我們正從OA行業(yè)的一棵小草長成參天大樹，不斷塑造企業(yè)形象，完善的售后服務(wù)，倡導(dǎo)品牌專業(yè)化。常期以來為廣大客戶提供專業(yè)的辦公解決方案，有效提高客戶辦公效率，得到廣大客戶的認(rèn)可。我們也嚴(yán)格要求員工經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核上崗。深信在今后的工作中成為您身邊的品牌服務(wù)。

至今公司已經(jīng)獲得了多個品牌的代理資質(zhì)及授權(quán)維修資質(zhì)。

1、京瓷辦公信息設(shè)備山東總代理

三木碎紙機(jī)經(jīng)銷商

3、富士施樂復(fù)印機(jī)專賣店

4、震旦數(shù)碼復(fù)印機(jī)專賣店

5、奧西工程機(jī)特約經(jīng)銷商

6、精工工程機(jī)山東總代理

7、德國瑞網(wǎng)工程機(jī)經(jīng)銷商

8、膠裝機(jī)、曬圖機(jī)、疊圖機(jī)等各種印后設(shè)備

9、佳能復(fù)印機(jī)和高端彩機(jī)專賣店

10、富士櫻品牌耗材山東總代理

第四篇：xxxx有限公司摩托車管理規(guī)定

Xxxxxxxx有限公司摩托車管理規(guī)定

為維護(hù)道路交通秩序和交通安全，預(yù)防和減少交通事故，規(guī)范摩托車管理，公司根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《安徽省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《機(jī)動車登記規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合本公司實際，制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于本公司員工的摩托車及其駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

駕駛摩托車不得有下列行為：

（一）未攜帶《機(jī)動車駕駛證》、《機(jī)動車行駛證》的；

（二）未攜帶檢驗合格標(biāo)志、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險標(biāo)志的；

（三）手離車把或者在車把上懸掛物品的；

（四）駕駛?cè)思俺俗藛T不按規(guī)定戴安全頭盔的；

（五）穿拖鞋、撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的；

（六）牽引車輛或者被其他車輛牽引的；

（七）未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的；

（八）有其他違法行為的。

摩托車應(yīng)當(dāng)按照行駛證上核定的載人數(shù)搭載乘員；摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人；輕便摩托車不得載人。

摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米；摩托車載物寬度左右不得超出車把0.15米

摩托車應(yīng)當(dāng)按規(guī)定有序停放在指定的停車場所或區(qū)域內(nèi)，不得在道路上隨意停放，妨礙交通。

摩托車應(yīng)當(dāng)在限速范圍內(nèi)行駛，不得超速行駛。

本規(guī)定自二00八年十月十五日起執(zhí)行。

Xxxxxxxx有限公司

二00八年九月二十八日

第五篇：濟(jì)南工業(yè)園區(qū)介紹

濟(jì)南槐蔭工業(yè)園區(qū)情況簡介

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一、主要職能、職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)組織編制園區(qū)總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃；負(fù)責(zé)編制經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展規(guī)劃；負(fù)責(zé)園區(qū)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作及其他涉外經(jīng)濟(jì)和科技活動的行政管理工作。

（二）編制園區(qū)建設(shè)的中長期規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并組織實施。

（三）貫徹執(zhí)行國家、省、市財政稅收政策和法律、法規(guī)，編制園區(qū)財政稅收中長期計劃和財政預(yù)算。

（四）建設(shè)和管理園區(qū)各項基礎(chǔ)設(shè)施。

（五）審核、申報園區(qū)內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)和高新技術(shù)項目。

（六）負(fù)責(zé)進(jìn)園項目單位和派駐機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)、服務(wù)工作。

（七）獨立行使區(qū)委、區(qū)政府賦予的經(jīng)濟(jì)社會管理權(quán)限。

（八）完成上級黨委、政府及職能部門交辦的其他工作。

二、組織機(jī)構(gòu)及職能：

園區(qū)管委會建制級別為正區(qū)級，編制20人，設(shè)主任1人，副主任3人。內(nèi)設(shè)綜合辦公室、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、建設(shè)管理局和財政局等四個部門,內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)工作職能如下：

（一）綜合辦公室

協(xié)助園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)處理機(jī)關(guān)日常工作。負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)文秘、調(diào)研、信息、會務(wù)、督察和后勤服務(wù)管理工作；承辦全方位目標(biāo)考核工作；負(fù)責(zé)園區(qū)各項決定執(zhí)行情況的檢查、督辦、協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)黨的組織建設(shè)、宣傳、統(tǒng)戰(zhàn)及所屬企事業(yè)單位工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等工作；負(fù)責(zé)園區(qū)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的勞動人事管理、人才引進(jìn)等工作。

（二）經(jīng)濟(jì)發(fā)展局

負(fù)責(zé)制定招商引資規(guī)劃和工作計劃，并組織實施；負(fù)責(zé)引進(jìn)項目的洽談、選址、簽約工作；負(fù)責(zé)合同資金到位的落實；負(fù)責(zé)組織編制園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并組織實施；負(fù)責(zé)封閉運行、扎口管理工作，對企業(yè)實施“一站式”服務(wù)；負(fù)責(zé)中小企業(yè)創(chuàng)新基金項目的推薦；負(fù)責(zé)

高新技術(shù)企業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)品及各類科技計劃項目的申報工作；組織園區(qū)企業(yè)參加國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)商務(wù)活動；負(fù)責(zé)匯總上報園區(qū)各類月、季、統(tǒng)計報表及統(tǒng)計分析報告，及時準(zhǔn)確的提供各類經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

（三）建設(shè)管理局

對園區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)；制定園區(qū)土地開發(fā)、利用詳細(xì)規(guī)劃并組織實施；負(fù)責(zé)規(guī)劃方案的擬定和申報工作；負(fù)責(zé)園區(qū)范圍內(nèi)公用設(shè)施、工業(yè)及民用建筑的規(guī)劃管理；負(fù)責(zé)進(jìn)園項目的規(guī)劃選址；負(fù)責(zé)為進(jìn)園企業(yè)辦理土地和房產(chǎn)手續(xù)；負(fù)責(zé)查處違章建筑；負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、綠化、衛(wèi)生防疫等工作；負(fù)責(zé)園區(qū)建設(shè)工程項目的組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)進(jìn)園企業(yè)水、電、氣的管理、服務(wù)工作、協(xié)助企業(yè)做好電力增容、進(jìn)排水管道的鋪設(shè)工作。

（四）財政局

負(fù)責(zé)財政預(yù)算決算、行政事業(yè)收費和預(yù)算外資金與國有資產(chǎn)管理；協(xié)調(diào)稅務(wù)和各金融機(jī)構(gòu)的工作，確保財政稅收均衡入庫；負(fù)責(zé)編制并實施園區(qū)財政預(yù)算、決算工作；負(fù)責(zé)園區(qū)所屬單位的國有資產(chǎn)管理、會計管理、審計、物件監(jiān)督管理工作；負(fù)責(zé)工商、稅務(wù)等部門在園區(qū)內(nèi)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)的綜合協(xié)調(diào)工作；根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)政策，管好、用好各項資金；負(fù)責(zé)指導(dǎo)所屬單位財務(wù)工作。

三、領(lǐng)導(dǎo)分工

楊華：濟(jì)南槐蔭工業(yè)園區(qū)主任，主持園區(qū)管委會全面工作。

梁英林：濟(jì)南槐蔭工業(yè)園區(qū)副主任，協(xié)助主任負(fù)責(zé)園區(qū)工作。

四、近期工作動態(tài)

（一）九陽生產(chǎn)基地和研發(fā)中心項目。九陽生產(chǎn)基地項目位于美里路北側(cè)，擬占用西沙王莊村、劉七溝村集體土地 100畝，總投資19840萬元，準(zhǔn)備建設(shè)九陽股份有限公司生產(chǎn)基地與物流中心。

（二）“海那城”建設(shè)項目。5000平方米的留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園及孵化基地已經(jīng)完工，通過質(zhì)檢驗收； 1400平方米的綜合辦公大樓已建成并投入使用；45000平方米的配套商住設(shè)施正在建設(shè)，部分主體已完工。3萬平米的農(nóng)產(chǎn)品市場規(guī)劃、設(shè)計已經(jīng)完成，正在進(jìn)行土地平整、回填，計劃今年11月份開工建設(shè)。

（三）美里路道路拓寬改造工程。美里路道路拓寬改造工程東起二環(huán)西路，西至英大高爾夫西墻線，全長2.5公里。建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、雨水管道、污水管道、道路綠化、路燈、交警設(shè)施等。

（四）沃爾沃生產(chǎn)基地車間與配料倉庫工程正式開工建設(shè)。10月4日，濟(jì)南槐蔭工業(yè)園區(qū)沃爾沃星火工程機(jī)械配件生產(chǎn)基地一萬平米的車間與配料倉庫工程正式開工建設(shè)，項目總投

資3000萬元，預(yù)計09年年初完工。

（五）加快推進(jìn)西沙等五個村的舊村改造項目。為了整合園區(qū)土地資源、拓展發(fā)展空間、加快城市化進(jìn)程，園區(qū)率先在西沙村實施舊村改造。工程預(yù)計3年完成，建成后將有2000余村民住進(jìn)新樓，整合村內(nèi)舊村址后將騰出土地300余畝。

五、發(fā)展規(guī)劃

園區(qū)規(guī)劃面積22平方公里，批復(fù)面積2平方公里，目前已建成1.53平方公里，經(jīng)過市、區(qū)有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，新開辟了工業(yè)新區(qū)，位于二環(huán)西路以西，京滬鐵路線以北，美里路以南的地區(qū)。目前，園區(qū)立項項目主要集中在園區(qū)的工業(yè)新區(qū)范圍內(nèi)。

為了配合全市工業(yè)布局規(guī)劃，園區(qū)制訂了自己的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，緊緊圍繞“民營”、“科技”兩大特色，運用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力配植和壯大智能小家電、機(jī)械制造、新材料和新能源、農(nóng)產(chǎn)品加工、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，同時利用好工業(yè)新區(qū)的載體空間，盡快補充一批符合城市工業(yè)要求的智力密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，適度發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，盡快形成園區(qū)新的支柱產(chǎn)業(yè)。

——大力發(fā)展以九陽股份公司為龍頭的智能型小家電產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)配套建設(shè)，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，引進(jìn)小家電及零部件、各類電子元器件等產(chǎn)品，使其形成有龍頭、有產(chǎn)業(yè)的小家電生產(chǎn)基地；

——機(jī)械制造行業(yè)。積極發(fā)展數(shù)控機(jī)械、鍋爐附件、試驗儀器等產(chǎn)品，壯大匯力數(shù)控、高級工業(yè)機(jī)械、四通機(jī)械、長城鍋爐、瑞興鍋爐等一批專業(yè)企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，逐步形成完整的具有特色的支柱產(chǎn)業(yè)；

——積極培育新材料和新能源產(chǎn)業(yè)。突出科技創(chuàng)新，充分利用高新技術(shù)改造提升產(chǎn)品檔次，開發(fā)好硅溶膠、聚氨脂系列產(chǎn)品等等，突出抓好銀豐硅制品、普瑞聚能達(dá)、科麟環(huán)保等一批高新技術(shù)企業(yè)；

——農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)。堅持選項目進(jìn)園，重點引進(jìn)高科技含量、高附加值的工業(yè)項目，突出福德食品高鈣骨髓膠囊等一批拳頭產(chǎn)品，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域；

——現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。充分利用濟(jì)南農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易中心的資源聚集優(yōu)勢，高起點建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心、交易中心、信息中心和價格形成中心，努力建設(shè)外向型、國際化、有競爭力的農(nóng)產(chǎn)品集散采購基地。

——實施一個技改項目。泓泉制水有限公司的水質(zhì)改造項目。該企業(yè)是由全市八家自來水廠合并成立的總部型企業(yè)，預(yù)計每年實現(xiàn)銷售收入2億元，水質(zhì)改造項目還被國家列為“黃河下游微污染水處理項目”，總投入約2.5億元，預(yù)計2010年下半年實施。