第一篇：太原鐵路局5A評(píng)審新聞稿

太原鐵路局：山西首家通過(guò)國(guó)家5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估

本報(bào)訊2015年1月12日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估辦公室邀約物流專家、審核員和觀察員組成評(píng)估組，對(duì)太原鐵路局進(jìn)行5A級(jí)綜合物流企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。這次評(píng)估組由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才任顧問(wèn)，評(píng)估辦公室主任楊國(guó)棟任組長(zhǎng)，高級(jí)審核員韓建國(guó)，審核員衛(wèi)錦文、楊樂(lè)，觀察員高博漸五人共同組成。對(duì)太原鐵路局申請(qǐng)的5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)評(píng)估指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察評(píng)估。評(píng)估組認(rèn)為，太原鐵路局申報(bào)的綜合服務(wù)型物流企業(yè)評(píng)估指標(biāo)達(dá)到了5A級(jí)要求。太原鐵路局成為山西首家以鐵路局為主體申報(bào)并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估的單位，也是山西唯一的國(guó)家5A級(jí)綜合型物流企業(yè)。

對(duì)太原鐵路局國(guó)家5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。太原鐵路局副局長(zhǎng)丁永民、總經(jīng)濟(jì)師俞蒙、總調(diào)度長(zhǎng)馬志強(qiáng)以及各職能部門負(fù)責(zé)人出席了此次評(píng)估會(huì)。經(jīng)過(guò)專家組嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)，依據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》，相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)對(duì)太原鐵路局進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，最終順利通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)5A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估。

太原鐵路局表示，“5A級(jí)物流企業(yè)”資質(zhì)的獲得，有利于鞏固和深化鐵路貨運(yùn)改革成果，推進(jìn)鐵路傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)的品牌效應(yīng)，增強(qiáng)鐵路在物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，下一步將充分依托“5A級(jí)物流企業(yè)”的品牌優(yōu)勢(shì)，把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整的機(jī)遇，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，拓展服務(wù)規(guī)模，優(yōu)化組織方式，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，努力將太原鐵路局打造成華北鐵路物流組織、運(yùn)營(yíng)中心，以“中國(guó)重載第一路”之稱的大秦線為核心的重載運(yùn)輸均創(chuàng)世界單條

鐵路重載運(yùn)輸?shù)亩囗?xiàng)紀(jì)錄，目前，太原鐵路局18項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)位列全路第一。

2014 LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)發(fā)布會(huì)大咖云集

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物流搜索 時(shí)間：2015-1-28

[導(dǎo)語(yǔ)]2015年3月18“2015第四屆中國(guó)物流技術(shù)峰會(huì)”暨“2014LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)”將于北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行頒獎(jiǎng)典禮。為了向社會(huì)各屆介紹本屆LT獎(jiǎng)的主要獎(jiǎng)項(xiàng)和籌備情況，大賽組委會(huì)特于2015年1月28日下午在北京舉辦新聞發(fā)布會(huì)。

2015年3月18“2015第四屆中國(guó)物流技術(shù)峰會(huì)”暨“2014LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)”將于北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行頒獎(jiǎng)典禮。為了向社會(huì)各屆介紹本屆LT獎(jiǎng)的主要獎(jiǎng)項(xiàng)和籌備情況，大賽組委會(huì)特于2015年1月28日下午在京舉辦新聞發(fā)布會(huì)。

中國(guó)物流技術(shù)峰會(huì)主席丁俊發(fā)先生、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼2014LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)專家評(píng)審會(huì)主席戴定一先生、中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副主任勒偉先生、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)理事長(zhǎng)陸大明先生、中國(guó)自動(dòng)識(shí)別協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝穎女士、資深物流技術(shù)專家王銀學(xué)先生、中國(guó)郵政電商分公司總經(jīng)理姚昕先生，北京科園信海醫(yī)藥有限公司物流總監(jiān)錢鋒先生、物流搜索網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO徐軍先生，以及物流企業(yè)代表和來(lái)自新華社、新華網(wǎng)、騰訊財(cái)經(jīng)、新浪網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、大公網(wǎng)、網(wǎng)易、搜狐、商務(wù)部國(guó)際商報(bào)社、中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)、證券日?qǐng)?bào)等媒體朋友和國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)代表出席了新聞發(fā)布會(huì)。

中國(guó)物流技術(shù)峰會(huì)主席 丁俊發(fā)接受媒體采訪

LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)專家評(píng)審會(huì)主席 戴定一接受媒體采訪

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)理事長(zhǎng) 陸大明接受媒體采訪

資深物流技術(shù)專家 王銀學(xué)先生接受媒體采訪

物流搜索網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO 徐軍致辭

參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)交流

LT價(jià)值對(duì)話

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

發(fā)布會(huì)儀式

參會(huì)嘉賓合影留念

眾多媒體參與

LT新聞發(fā)布會(huì)贊助商

第二篇：太原鐵路局招聘信息公告

太原鐵路局招聘信息公告

太原鐵路局成立于2005年3月18日，共有職工11.8萬(wàn)人，管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西、太焦、太中（銀）、京原、京包、遷曹、石太客運(yùn)專線等12條干線和西山、東晉、上蘭村、忻河、介西、禮垣、寧岢、太嵐、口泉、云岡、京唐港、曹南、東港等13條支線，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路總延長(zhǎng)8682.05公里，營(yíng)業(yè)里程3328.2公里；配屬機(jī)車1162臺(tái)、CRH5型動(dòng)車組6組48輛、客車2005輛。是全路18個(gè)鐵路局中貨運(yùn)量最大、重載技術(shù)最先進(jìn)的鐵路局，也是全路唯一運(yùn)輸主業(yè)整體改制上市的鐵路局。主要擔(dān)負(fù)著國(guó)家新型能源工業(yè)基地——山西省的客貨運(yùn)輸和冀、京、津、蒙、陜等省市區(qū)的部分貨運(yùn)任務(wù)，用戶群輻射全國(guó)26個(gè)省市自治區(qū)、15個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在山西省綜合交通運(yùn)輸體系中居于骨干地位，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

一直以來(lái)，在鐵道部黨組和山西省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，太原鐵路局以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和山西省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展為己任，堅(jiān)持“人民群眾滿意”的根本標(biāo)準(zhǔn)，千方百計(jì)增加運(yùn)輸能力，不斷提升鐵路服務(wù)質(zhì)量，全局安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)突出，鐵路建設(shè)有序推進(jìn)，職工生活不斷改善，各項(xiàng)工作始終保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2011年，全局完成貨物發(fā)送量5.4億噸，旅客發(fā)送量5916萬(wàn)人，大秦線運(yùn)量4.4億噸，多元化經(jīng)營(yíng)總收入748.2億元，創(chuàng)建局以來(lái)最好水平。太原鐵路局先后多次榮獲“全國(guó)安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”、“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國(guó)模范職工之家”、“全路經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核優(yōu)秀企業(yè)”、山西省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“山西省思想政治工作優(yōu)秀單位”等多項(xiàng)殊榮，名列2010年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第132名，中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第46名。

面對(duì)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，太原局將堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵路科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，開(kāi)拓奮進(jìn)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，全力推進(jìn)鐵路協(xié)調(diào)、和諧、可持續(xù)發(fā)展，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出新的更大貢獻(xiàn)。

招聘需求：

一、2013屆計(jì)算機(jī)類碩士畢業(yè)生5名，有關(guān)要求：男性，通過(guò)CET-6，身體健康，中共黨員優(yōu)先。

二、2013屆行政管理（人力資源管理方向）、企業(yè)管理專業(yè)（人力資源管理方向）本科及以上學(xué)歷3-5名，有關(guān)要求：男性，通過(guò)CET-4，身體健康，中共黨員優(yōu)先。

三、2013屆馬克思哲學(xué)畢業(yè)生2名，有關(guān)要求：男性，通過(guò)CET-6，身體健康，中共黨員優(yōu)先。

第三篇：太原鐵路局“八小工程”有感

太原鐵路局“八小工程”有感

在經(jīng)濟(jì)、文化飛速發(fā)展的今天，“大”經(jīng)常被前呼后擁，“小”卻常常被人冷落，在其他許多地方開(kāi)展大建設(shè)、大發(fā)展，我們太原鐵路局卻開(kāi)展了以“小伙食團(tuán)”、“小單身宿舍”、“小浴室”、“小庭院（小菜園）”、“小互助會(huì)”、“小文化室（小書(shū)屋）”、“小活動(dòng)場(chǎng)”、“小藥箱””為主要內(nèi)容的“八小工程”建設(shè)，這是標(biāo)新立異，還是另辟蹊徑，我想只有事實(shí)才是最好的答案。

誘人的飯香、整潔的環(huán)境、漂亮的桌椅、美麗的插花，這真的是我們的小伙食團(tuán)嗎，我不止一次次的問(wèn)身邊的前輩，前輩們告訴我，是的，這就是我們的小伙食團(tuán)，你們現(xiàn)在真的很幸福，當(dāng)初我們跑車的時(shí)候，一到寒冷的冬天，刺骨的寒風(fēng)就著冰涼的盒飯，現(xiàn)在真的不敢想象，有了現(xiàn)在這樣的小伙食團(tuán)，我們真怕以后自己再也吃不了以前的那些苦了。

前段時(shí)間曾經(jīng)看到在線路上施工的工友摔倒在軌道上，手破了，膝蓋也被石頭硌出了血，一同施工的工友立即打開(kāi)隨身帶的小藥箱，給他涂上碘酒，貼上創(chuàng)可貼，隨即又投入到緊張的施工之中。我想：“以后出門我也要帶好小藥箱，別人有事我?guī)退矣辛耸虑榇蠹規(guī)臀?，大家互相幫助，老爸老媽再也不用為我出門擔(dān)心了?！?/p>

這兩件事情在我們身邊是微不足道的，也許很多人轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就已經(jīng)把它們忘記了，可是在我心中，卻已深深烙下了痕跡，什

么是群眾利益無(wú)小事，我想，這才是真真正正的為民服務(wù)、以人為本，也是我愈加的感覺(jué)到生活的快樂(lè)和工作的尊嚴(yán)。這看似簡(jiǎn)單的“八小工程”，卻真真正正解決了我們普通職工眼中關(guān)注的“大事情”，我們無(wú)以回報(bào)，但我們懂得感恩，我們懂得知恩圖報(bào)，我們會(huì)在今后的工作中更加的兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，在平凡的崗位上我們一定會(huì)做出更大的成績(jī)。

第四篇：鐵路局招聘點(diǎn)新聞稿

鐵路局招聘點(diǎn)一

2012年9月10日8:00,西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)2013屆畢業(yè)生生招聘會(huì)在九階籃球場(chǎng)拉開(kāi)。本次招聘會(huì)的招聘單位主要是全國(guó)各大鐵路局。成都鐵路局是隸屬于鐵道部的大型國(guó)有企業(yè)，管轄西南地區(qū)各主要鐵道線路。主要承擔(dān)管內(nèi)鐵路建設(shè)任務(wù)。全局固定資產(chǎn)總量、年客貨發(fā)送量、運(yùn)輸收入等重要指標(biāo)在全路位居前列。

隨著國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，身處祖國(guó)大西南腹地的成都鐵路局迎來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。西南山區(qū)鐵路正朝著全面進(jìn)入快速化、高速化、現(xiàn)代化時(shí)代邁進(jìn)，對(duì)我校的畢業(yè)生招聘需求較大。近年來(lái)，該局吸納了我校眾多畢業(yè)生前往就業(yè)。

由于我校西南地區(qū)學(xué)生人數(shù)居多，因此成都鐵路局招聘點(diǎn)是今天求職者最為集中的地方。排隊(duì)等候面試咨詢的同學(xué)絡(luò)繹不絕。記者采訪到一位正在排隊(duì)等候求職的一位電氣工程系的畢業(yè)生。該同學(xué)向記者透露，今年“成局”對(duì)我校牽引機(jī)車供電等專業(yè)畢業(yè)生需求較大，而對(duì)其他一些專業(yè)的需求有所減少。該同學(xué)表示，考慮到各方面因素，成都鐵路局的工作對(duì)他個(gè)人吸引很大。他為此次招聘會(huì)做了不少的準(zhǔn)備，不過(guò)“僧多粥少”，成都鐵路局招聘人數(shù)有限，所以本次招聘會(huì)上畢業(yè)生們的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，他對(duì)面試成功的把握不是很大。隨后，記者又采訪了另一位剛剛結(jié)束面試的同學(xué)，他談到，成都鐵路局今年對(duì)學(xué)生成績(jī)等方面要求比往年更為嚴(yán)格，不過(guò)，他還是滿懷信心得等待結(jié)果?！爱吘惯@是我們?nèi)松囊粓?chǎng)洗禮！”這位同學(xué)笑著說(shuō)。

本刊記者

第五篇：太原鐵路局增加臨客的公示

太原鐵路局增加臨客的公示

1.2013年01月25日至2013年02月08日臨汾-南京間每日加開(kāi)1601/4/1次，2013年01月26日至2013年02月09日南京-臨汾間每日加開(kāi)1602/3/2次。

2.2013年02月12日至2013年03月06日臨汾-南京間每日加開(kāi)1601/4/1次，2013年02月13日至2013年03月07日南京-臨汾間每日加開(kāi)1602/3/2次。

3.2013年01月25日至2013年02月08日運(yùn)城-北京間每日加開(kāi)L698次，2013年01月26日至2013年02月09日北京-臨汾間每日加開(kāi)L697次。

4.2013年02月12日至2013年03月06日運(yùn)城-北京間每日加開(kāi)L698次，2013年02月13日至2013年03月07日北京-臨汾間每日加開(kāi)L697次。

5.2013年01月24日至2013年02月05日成都-北京西間隔日加開(kāi)L376次，2013年01月26日至2013年02月07日北京西-成都間隔日加開(kāi)L375次。

6.2013年01月26日至2013年02月09日、2月11日至3月6日太原-運(yùn)城間每日加開(kāi)L7825次，2013年01月26日至2013年02月09、2月11日至3月6日運(yùn)城-太原間每日加開(kāi)L7826次。

7.2013年2月24日至3月6日鄭州-太原間每日加開(kāi)L976/7/6次，2013年2月24日至3月6日太原-新鄉(xiāng)間每日加開(kāi)L975/8次。