第一篇:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析
煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析
物流0902:楊中中 指導(dǎo)老師:方智勇
摘要
我國(guó)煙草行業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要成分,物流作為煙草行業(yè)中的重點(diǎn),也得到更多的重視。優(yōu)秀的煙草物流有助于煙草行業(yè)的發(fā)展,本文將圍繞煙草物流結(jié)合實(shí)際展開(kāi)討論。文章通過(guò)實(shí)際調(diào)研與文獻(xiàn)參考分析,運(yùn)用物流專業(yè)知識(shí),深度剖析了有關(guān)煙草行業(yè)中物流管理的問(wèn)題。通過(guò)介紹煙草物流的內(nèi)容,了解并概括了物流在煙草行業(yè)中的重要作用及地位,介紹了目前煙草物流運(yùn)用的一些技術(shù)和管理方法,并且分析了目前中國(guó)煙草行業(yè)物流管理現(xiàn)狀以及面對(duì)的問(wèn)題,對(duì)煙草物流管理未來(lái)發(fā)展方向和對(duì)策進(jìn)行研究,使煙草物流能有更好的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:煙草;物流;技術(shù);現(xiàn)狀;對(duì)策
I 楊中中:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析
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ABSTRACT
China's tobacco industry is an important component of the national economic development, logistics as the focus of the tobacco industry, get more attention.Tobacco logistics contribute to the development of the tobacco industry, this article will focus on tobacco logistics combined with the actual discussions.Article by actual research literature reference analysis, use of logistics expertise, depth analysis of the problems of logistics management in the tobacco industry.Through the introduction of the contents of tobacco logistics, understanding and outlines the important role and status of the logistics in the tobacco industry, introduced the use of tobacco logistics technology and management methods, and analysis of China's tobacco industry logistics management status and face problems , to conduct a study on the future direction of development of the tobacco logistics management and countermeasures, tobacco logistics better development.EY WORDS: The tobacco logistics;technology;Present;countermeasures
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目錄
一.煙草物流的概述.......................................................................................................................1
1.煙草物流的定義...................................................................................................................1 2.煙草物流的內(nèi)容...................................................................................................................1 3.煙草物流的分類(lèi)...................................................................................................................1 4.煙草行業(yè)對(duì)煙草物流的要求...............................................................................................2 5.煙草物流的地位及作用.......................................................................................................2 二.我國(guó)目前煙草行業(yè)物流管理現(xiàn)狀及問(wèn)題...............................................................................3
1.煙草行業(yè)物流管理技術(shù)方法的應(yīng)用...................................................................................3
(1)AGV控制系統(tǒng)在煙草物流過(guò)程中的應(yīng)用..............................................................3(2)VMI在煙草物流中的應(yīng)用......................................................................................4(3)RFID技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用............................................................................5 2.煙草行業(yè)現(xiàn)行方法中存在的問(wèn)題.......................................................................................6
(1)物流設(shè)備陳舊,效率低.........................................................................................6(2)煙草物流信息化程度不都完善.............................................................................6(3)物流人員專業(yè)程度不一,素質(zhì)不高.....................................................................6(4)終端物流服務(wù)對(duì)象數(shù)量眾多和訂單量的小而分散..........................................7(5)卷煙庫(kù)存分散.........................................................................................................7
三、煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題相關(guān)對(duì)策.......................................................................................7
1.引用新技術(shù),新設(shè)施...........................................................................................................7 2.培養(yǎng)物流人才,打造專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)...............................................................................8 3.加強(qiáng)物流信息化建設(shè)...........................................................................................................8 4.啟用綠色物流.......................................................................................................................9 5.開(kāi)展工商物流一體化建設(shè)...................................................................................................9
6.優(yōu)化業(yè)務(wù)流程建立嚴(yán)格的規(guī)章制度和落實(shí)責(zé)任管理.................................................10 參考文獻(xiàn).........................................................................................................................................11 致謝................................................................................................................................................12
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武昌理工學(xué)院 一.煙草物流的概述
中國(guó)是目前世界上最大的煙草生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),煙草行業(yè)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大奉獻(xiàn),而物流作為“第三利潤(rùn)源泉”將成為企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼,尤其是對(duì)于煙草企業(yè)這樣視物流為核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。而煙草物流將是煙草行業(yè)中非常重要的一環(huán),對(duì)于煙草行業(yè)有極其重要的影響。
1.煙草物流的定義
煙草物流是社會(huì)物流的重要組成部分,廣義上的煙草物流是指煙草及其制品、煙用原輔料從生產(chǎn)、收購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工到銷(xiāo)售服務(wù)整個(gè)過(guò)程中物質(zhì)實(shí)體運(yùn)動(dòng)以及流通環(huán)節(jié)的所有附加增值活動(dòng)。
狹義上是指煙草行業(yè)基于社會(huì)職能分工的不同,工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)及相互之間發(fā)生的煙草制品和相關(guān)物資實(shí)物的移動(dòng)活動(dòng),其力爭(zhēng)以環(huán)節(jié)最少、距離最近和費(fèi)用最低實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)生產(chǎn),滿足消費(fèi)。
2.煙草物流的內(nèi)容
我國(guó)煙草物流的運(yùn)作主要是由煙草物流運(yùn)作對(duì)象和煙草物流運(yùn)作主體構(gòu)成。煙草運(yùn)作對(duì)象包括卷煙及其上游原料煙葉及其輔料等原材料,輔料包括制煙所需的卷煙紙和過(guò)濾嘴等。卷煙作為煙草物流主要運(yùn)作對(duì)象,其計(jì)量術(shù)語(yǔ)主要為“箱”?!跋洹笔菬煵菪袠I(yè)計(jì)算生產(chǎn)量的專用術(shù)語(yǔ)。
在煙草物流運(yùn)作主體方面,當(dāng)前我國(guó)卷煙物流領(lǐng)域的運(yùn)作主體有三大類(lèi):生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商以及煙草物流企業(yè)。它們處于卷煙生產(chǎn)、分銷(xiāo)、零售等幾大環(huán)節(jié)。其中生產(chǎn)商即卷煙生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)銷(xiāo)商包括煙草專賣(mài)局、各級(jí)煙草公司和零售戶。煙草物流企業(yè)是指專門(mén)從事煙草物流的第三方物流企業(yè)。
3.煙草物流的分類(lèi)
將煙草物流按其運(yùn)作對(duì)象來(lái)劃分,可分為煙草生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流和煙草流通環(huán)節(jié)物流。煙草行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流簡(jiǎn)稱為煙草生產(chǎn)物流,是指以生產(chǎn)卷煙所需的上 1 楊中中:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析 游原料煙葉及輔料等原材料為運(yùn)作對(duì)象,以卷煙生產(chǎn)企業(yè)為運(yùn)作主體所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的物流。這種物流和一般的生產(chǎn)企業(yè)物流是一樣的,擁有供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)物流子系統(tǒng)、銷(xiāo)售物流子系統(tǒng)及廢棄物和回收物流子系統(tǒng)這四個(gè)子系統(tǒng)。煙草流通環(huán)節(jié)物流簡(jiǎn)稱為煙草商業(yè)物流,是指以卷煙為運(yùn)作對(duì)象,以煙草專賣(mài)局、各級(jí)煙草公司和零售戶為運(yùn)作主體,將卷煙送到消費(fèi)者手中的物流。
4.煙草行業(yè)對(duì)煙草物流的要求
煙草行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè),所以在對(duì)其物流管理上也有特殊要求。在我國(guó),煙草行業(yè)實(shí)行國(guó)家專賣(mài),所以相應(yīng)的煙草物流一般都是由各級(jí)煙草公司(專賣(mài)局)負(fù)責(zé)。對(duì)于煙草物流的要求主要體現(xiàn)在信息管理,運(yùn)輸,庫(kù)存,等方面。其中運(yùn)輸環(huán)節(jié)非常重要,因?yàn)闊煵莸奶厥庑?,需要有先進(jìn)的運(yùn)輸儲(chǔ)存設(shè)施和更優(yōu)化的運(yùn)輸路線。同實(shí)時(shí)信息管理和庫(kù)存等方面也很重要,需要完善的信息技術(shù)支持和規(guī)劃的庫(kù)存管理??傮w來(lái)說(shuō),煙草行業(yè)需要具有先進(jìn)的設(shè)備,完善的管理技術(shù),專業(yè)的物流人員等條件的煙草物流系統(tǒng)。
5.煙草物流的地位及作用
我國(guó)是一個(gè)煙草大國(guó),煙草行業(yè)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有極大的貢獻(xiàn),而煙草物流作為煙草行業(yè)中非常重要,不可或缺的環(huán)節(jié),也得到了更多的重視,其對(duì)于煙草行業(yè)的生產(chǎn),銷(xiāo)售等方面都有非常重要的影響。煙草物流是煙草行業(yè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,具有不可替代的作用?,F(xiàn)代物流是卷煙企業(yè)階值鏈中最活躍、最具潛力的增長(zhǎng)因素。它通過(guò)在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)以合適安全的方式與合理的價(jià)格將高質(zhì)量的卷煙原料和產(chǎn)品送至要求的地點(diǎn)為生產(chǎn)帶來(lái)場(chǎng)所價(jià)值、時(shí)間價(jià)值和加工附加價(jià)值。物流系統(tǒng)的優(yōu)化是卷煙行業(yè)價(jià)值增值速度最快、增值效果最明顯的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著行業(yè)市場(chǎng)化取向改革的深化、市場(chǎng)需求響應(yīng)速度要求的提高物流系統(tǒng)在卷煙企業(yè)服務(wù)價(jià)值鏈中的地位日益明顯,煙草行業(yè)的發(fā)展關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。優(yōu)秀的物流系統(tǒng)可以減少無(wú)效作業(yè)提高作業(yè)效率有效降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本優(yōu)化,從而使卷煙企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大奉獻(xiàn)。
武昌理工學(xué)院
二.我國(guó)目前煙草行業(yè)物流管理現(xiàn)狀及問(wèn)題
煙草行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。中國(guó)煙草物流從最初物流業(yè)務(wù)分散在各個(gè)部門(mén)、組織化程度不高、管理粗放的傳統(tǒng)物流模式到如今“ 一庫(kù)制”配送、物流業(yè)務(wù)集中、工商一體化運(yùn)作模式的漸趨形成以及物流信息技術(shù)的推廣應(yīng)用經(jīng)歷了從無(wú)到有,從不被重視到上升為行業(yè)核心地位的發(fā)展過(guò)程。
1.煙草行業(yè)物流管理技術(shù)方法的應(yīng)用
我國(guó)煙草物流目前已啟用多種先進(jìn)的技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)了物流信息化,自動(dòng)化等特點(diǎn)。目前采用的技術(shù)主要是AGV控制系統(tǒng),供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI),RFID技術(shù)等。這些先進(jìn)技術(shù)的引用為物流管理帶來(lái)了更高的效率及更好的效應(yīng)。
(1)AGV控制系統(tǒng)在煙草物流過(guò)程中的應(yīng)用
AGV是指裝備了電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,可按規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)。在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下,它能夠按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求,精確地行走并??康街付ǖ攸c(diǎn),完成一系列作業(yè)功能。在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,AGV的自動(dòng)性和柔性得到充分體現(xiàn),實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化運(yùn)送,AGV已被稱作是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的動(dòng)脈。
AGV系統(tǒng)的運(yùn)行以太網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和無(wú)線AP設(shè)備.對(duì)AGV系統(tǒng)里面的控制單元以無(wú)線的方式發(fā)出操作指令,AGV系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)指令以及激光掃描器、接近開(kāi)關(guān)等檢測(cè)單元檢測(cè)到的信息,完成設(shè)備執(zhí)行層下達(dá)的物流任務(wù);同時(shí),經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和無(wú)線AP設(shè)備,傳遞控制過(guò)程的實(shí)時(shí)信息,電控系統(tǒng)與上位管理、調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng)連接起來(lái)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和實(shí)時(shí)操控。
AGV控制系統(tǒng)在煙草物流中有很多方面的應(yīng)用:當(dāng)機(jī)臺(tái)上產(chǎn)生原料需求時(shí),物流人員通過(guò)機(jī)臺(tái)電腦進(jìn)行操作,在下達(dá)命令后.AGV從原料庫(kù)相應(yīng)出庫(kù)站臺(tái)取托盤(pán)送至機(jī)臺(tái)位置。當(dāng)機(jī)臺(tái)上輔料托盤(pán)輔料耗用完畢后,工作人員通過(guò)機(jī)臺(tái)電腦進(jìn)行操作,給AGV下達(dá)任務(wù)命令后.可對(duì)空托盤(pán)進(jìn)行回收。楊中中:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析 當(dāng)卷包機(jī)組由于各種原因產(chǎn)生了大量殘煙、廢料時(shí),物流人員可以通過(guò)機(jī)臺(tái)電腦對(duì)AGV下達(dá)任務(wù)命令,對(duì)殘煙、廢料進(jìn)行回收?;蛘甙凑哲?chē)間生產(chǎn)線預(yù)先設(shè)定的時(shí)間,AGV管理計(jì)算機(jī)會(huì)定時(shí)產(chǎn)生任務(wù),使AGV在指定機(jī)組范圍內(nèi)巡弋.逐臺(tái)回收。當(dāng)遇放假等特殊情況,為了確保輔料的溫濕度控制,保證現(xiàn)場(chǎng)整潔等問(wèn)題時(shí),工作人員可以通過(guò)機(jī)臺(tái)電腦直接進(jìn)行操作,將剩余輔料退回輔料平衡庫(kù)內(nèi)。
目前,AGV在國(guó)內(nèi)煙草行業(yè)進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用,通過(guò)采用了分散控制、集中管理、綜合監(jiān)控等的模式,根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的需要,全程實(shí)行實(shí)時(shí)調(diào)度和監(jiān)控AGV運(yùn)送過(guò)程,完成了輔料的自動(dòng)輸送,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)力成本,提高了工作效率,在安全衛(wèi)生方面也得到了改善,從而進(jìn)一步提高了企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。
(2)VMI在煙草物流中的應(yīng)用
在煙草物流中,倉(cāng)儲(chǔ)是物流活動(dòng)的一個(gè)非常重要的功能要素,而當(dāng)前庫(kù)存管理模式的薄弱成為制約煙草供應(yīng)鏈性能的關(guān)鍵因素。于是。供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)逐漸得到煙草行業(yè)的關(guān)注,目前,已經(jīng)有一些省市采取了此技術(shù)。
供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)是一種讓用戶和供應(yīng)商雙方都能獲得最低成本為,共同遵守一個(gè)協(xié)議,由供應(yīng)商管理庫(kù)存,并且不斷監(jiān)督協(xié)議的執(zhí)行情況和修正協(xié)議的內(nèi)容,使庫(kù)存管理得到持續(xù)改進(jìn)的一種庫(kù)存管理方法。
VMI的應(yīng)用能夠打破目前煙草現(xiàn)代工商企業(yè)之間的物流體系各自為政、互不往來(lái)的局面,推動(dòng)現(xiàn)有煙草工商企業(yè)物流體系在倉(cāng)儲(chǔ)這一重復(fù)的業(yè)務(wù)流程上進(jìn)行重組,促使現(xiàn)有物流戰(zhàn)略從工業(yè)物流與商業(yè)物流拓展到流動(dòng)環(huán)節(jié),延伸至消費(fèi)物流。一方面,可以根據(jù)客戶的需求提高物流效率,同時(shí)為企業(yè)減少庫(kù)存水平,提高卷煙的周轉(zhuǎn)率。另一方面,避免重復(fù)建設(shè)帶來(lái)的資源浪費(fèi),提高物流效能。這種模式下,由于工商企業(yè)之間共享庫(kù)存信息,從而使工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)更加靈活。
但是目前VMI在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少,VMI的實(shí)施需要以煙草工商企業(yè)建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系為前提,逐步提高物流的協(xié)調(diào)運(yùn)作能力,有效的集成煙草供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流。同時(shí)還需要有完善的信息技術(shù)支撐,網(wǎng)絡(luò)化、信息化是VMI的重要特征,VMI的實(shí)施需要基礎(chǔ)技術(shù)為支撐,如信息識(shí)別與采集技術(shù)、信息存儲(chǔ)與交換技術(shù)、銷(xiāo)售管理系統(tǒng)等。由于國(guó)內(nèi)對(duì)于VMI的實(shí)現(xiàn)存在一些阻礙 4
武昌理工學(xué)院 因素,所以煙草工商企業(yè)實(shí)現(xiàn)VMI的廣泛應(yīng)用還需要進(jìn)一步的努力。(3)RFID技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用
RFID是無(wú)線射頻辨識(shí)系統(tǒng)(Radio Frequency Identifi—cation)的簡(jiǎn)稱,它是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),這種技術(shù)可以通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并且獲取相關(guān)的數(shù)據(jù),能夠在各種惡劣環(huán)境中不間斷的進(jìn)行工作。RFID能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)、物流業(yè)和批發(fā)零售業(yè)等的供應(yīng)鏈提供具有戰(zhàn)略意義的增值效果。目前國(guó)內(nèi)煙草工業(yè)企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了RFID標(biāo)簽的粘貼,發(fā)達(dá)地區(qū)的煙草商業(yè)物流也開(kāi)始引入RFID系統(tǒng),在卷煙到貨時(shí)進(jìn)行RFID整托盤(pán)掃描,極大地提高了到貨掃描的效率及準(zhǔn)確性。RFID最終將成為未來(lái)物流管理領(lǐng)域的主流技術(shù)。
當(dāng)前,RFID在煙草物流中的應(yīng)用是指在物流系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中,通過(guò)對(duì)卷煙出入庫(kù)托盤(pán)以及配送中心聯(lián)合工房中所有庫(kù)位(貨架)加裝RFID,實(shí)現(xiàn)信息寫(xiě)入、信息調(diào)整、出庫(kù)掃碼等電子托盤(pán)操作功能,并實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行全程貨位管理、作業(yè)指導(dǎo)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)以及托盤(pán)移位等一系列的倉(cāng)儲(chǔ)管理功能,從而保證了卷煙從入庫(kù)、上下架、出庫(kù),到分揀線及待發(fā)區(qū)的整個(gè)過(guò)程都可以達(dá)到實(shí)時(shí)定位,并驅(qū)動(dòng)RFID讀寫(xiě)設(shè)備、大屏幕等相關(guān)電子設(shè)備,以及時(shí)有效地調(diào)度和指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理的相關(guān)作業(yè),為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理提供了更多的便利。同時(shí),在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)配送的車(chē)輛上加裝RFID車(chē)載終端,可以延伸卷煙庫(kù)存的概念,將送貨車(chē)輛中的卷煙作為在途庫(kù)存進(jìn)行管理,通過(guò)車(chē)載終端與零售客戶的RFID卡進(jìn)行身份認(rèn)證后,由零售客戶在車(chē)載終端上進(jìn)行到貨確認(rèn),完成在途庫(kù)存的移交。
在煙草物流中,已有部分省市采用了RFID技術(shù),通過(guò)在物流作業(yè)的全部流程應(yīng)用RFID技術(shù),構(gòu)建了一體化的現(xiàn)代物流信息平臺(tái),目前已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了具有物聯(lián)網(wǎng)特征的全面感知、全程控制的煙草物流信息化建設(shè)新模式,并且實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)的可視化,實(shí)時(shí)化,自動(dòng)化,推動(dòng)了物流管理的水平。應(yīng)用了RFID技術(shù)物流管理系統(tǒng),可以有效優(yōu)化物流作業(yè)的流程、提高物流作業(yè)的效率、降低物流作業(yè)的成本,對(duì)于提高煙草行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。目前國(guó)內(nèi)煙草工業(yè)企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了RFID標(biāo)簽的粘貼,部分發(fā)達(dá)地區(qū)的煙草商業(yè)物流也開(kāi)始引入RFID系統(tǒng),在卷煙到貨時(shí)進(jìn)行RFID整托盤(pán)掃描,極大地提高了到貨掃描的效率及準(zhǔn)確性。5 楊中中:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析 RFID最終將成為未來(lái)物流管理領(lǐng)域的主流技術(shù)。
2.煙草行業(yè)現(xiàn)行方法中存在的問(wèn)題
目前,煙草行業(yè)物流管理已經(jīng)有了明顯的進(jìn)步和發(fā)展,引進(jìn)了新技術(shù),整體得到了規(guī)劃,入世以來(lái),煙草物流更為專業(yè),同時(shí),也在成本,管理等方面存在不足和待解決的問(wèn)題。
(1)物流設(shè)備陳舊,效率低
當(dāng)前,軟件方面是物流技術(shù)的主要體現(xiàn),而物流設(shè)備的主要表現(xiàn)是在于物流運(yùn)作的工具。所以,先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備是提高物流效率、提升煙草物流水平必不可少的條件之一。因?yàn)闊煵菸锪餍枰?xì)化管理模式來(lái)協(xié)調(diào)整個(gè)物流供應(yīng)鏈,更需要先進(jìn)及合理的物流技術(shù)和設(shè)備來(lái)有效降低物流成本,以提高原材料采購(gòu)及商品的配送效率。同時(shí)大多物流設(shè)備陳舊,例如我國(guó)傳統(tǒng)的煙草倉(cāng)庫(kù)建筑高度均在8 米以下,難以推行高層貨架、巷道式堆垛起重機(jī)以及出入庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)操作控制系統(tǒng)。設(shè)施陳舊影響了配送過(guò)程,從而導(dǎo)致物流工作效率低。
(2)煙草物流信息化程度不都完善
現(xiàn)代先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理模式還沒(méi)有能夠具體實(shí)施,煙草企業(yè)與其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)并沒(méi)有形成信息共享的供應(yīng)鏈管理,各個(gè)部門(mén)之間信息不順暢,從而導(dǎo)致整個(gè)鏈條缺乏信息推動(dòng),信息化程度不高,造成信息資源浪費(fèi)。
(3)物流人員專業(yè)程度不一,素質(zhì)不高
從當(dāng)前我國(guó)煙草行業(yè)的物流情況來(lái)說(shuō),物流員工來(lái)源復(fù)雜,文化程度不一,專業(yè)不對(duì)口,從事煙草物流工作的員工大部分都沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)系統(tǒng)物流知識(shí)的培訓(xùn),也沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐操作的經(jīng)歷,同時(shí)又從事其他銷(xiāo)售方面工作,導(dǎo)致職業(yè)素質(zhì)普遍不高,加上專業(yè)的物流管理人才嚴(yán)重缺乏,影響了煙草物流體系的高效運(yùn)作和煙草物流的長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展。
武昌理工學(xué)院(4)終端物流服務(wù)對(duì)象數(shù)量眾多和訂單量的小而分散.
我國(guó)大部分卷煙零售戶屬于小本經(jīng)營(yíng)的。這些零售戶的流動(dòng)資金較少,抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力較低,使得他們每次的訂貨數(shù)量少且分散,在農(nóng)村這種現(xiàn)象就更加普遍。同時(shí),我國(guó)的卷煙品牌集中度不高造成了卷煙的品種較多。目前,全國(guó)實(shí)行配送到戶的物流模式,由于零售戶眾多、每筆訂單偏小、卷煙品種眾多的情況而造成卷煙庫(kù)存加大、分揀量大、配送頻次高,極大地增加了配送成本和工作人員的工作量.
(5)卷煙庫(kù)存分散
由于目前煙草行業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的集中調(diào)度,從而使煙草配送無(wú)法整合分散的庫(kù)存,大部分的煙草公司仍然普遍擁有較高的庫(kù)存,并且調(diào)動(dòng)困難,因而導(dǎo)致了整個(gè)庫(kù)存量居高不下的狀況。我國(guó)各地區(qū)煙廠與煙草公司都分別建立自己的倉(cāng)庫(kù)。分散的庫(kù)存還增加了企業(yè)的管理成本,影響了配送效率,掩蓋了企業(yè)管理中得許多矛盾。
三、煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題相關(guān)對(duì)策
1.引用新技術(shù),新設(shè)施
當(dāng)前,應(yīng)該多引進(jìn)世界先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提升煙草行業(yè)整體物流水平。采用尖端科技和先進(jìn)的物流系統(tǒng)是煙草物流成功的重要因素,煙草物流應(yīng)做到廣泛使用電子定貨、條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等信息技術(shù),運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)也需要大量的專業(yè)化、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化的物流設(shè)備,要加大對(duì)這些技術(shù)和設(shè)備的投入。同時(shí)要用整合的觀點(diǎn)來(lái)看待物流體系,優(yōu)化信息管理、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸以及銷(xiāo)售部門(mén)之間的關(guān)系,加大資金投入完善軟硬件基礎(chǔ)。自動(dòng)輸送機(jī)、自動(dòng)升降卸貨平臺(tái)、RFID自動(dòng)掃描設(shè)備、高架立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng),半自動(dòng)分揀線、自動(dòng)安保設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)溫濕度控制設(shè)備等應(yīng)該被廣泛應(yīng)用。并且以建設(shè)“數(shù)字煙草”為目標(biāo),建設(shè)行業(yè)電子政務(wù)、電子商務(wù)、管理決策三大應(yīng)用體系,推廣應(yīng)用行業(yè)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)、工商營(yíng)銷(xiāo)信息共享系統(tǒng)、商業(yè) 楊中中:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析 企業(yè)卷煙物流配送中心數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和工商卷煙物流在途信息系統(tǒng)等重點(diǎn)工程,推動(dòng)了行業(yè)信息化建設(shè)的發(fā)展。并且,各企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際和業(yè)務(wù)需要,建立立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化分揀線、電子標(biāo)簽托盤(pán)等物流設(shè)施與設(shè)備,開(kāi)發(fā)應(yīng)用智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、卷煙分揀包裝管理系統(tǒng)、GIS智能優(yōu)化調(diào)度管理系統(tǒng)、GPS車(chē)輛輔助導(dǎo)航與定位監(jiān)控系統(tǒng)、績(jī)效評(píng)價(jià)考核等多種業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),提高工作效率、降低物流成本,提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平.
在引進(jìn)高新技術(shù)的同時(shí),也要考慮到是否適合我國(guó)特點(diǎn),切忌照抄照搬,一定要結(jié)合自己的實(shí)際,具體分析。
2.培養(yǎng)物流人才,打造專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)
應(yīng)重視物流人員的工作素質(zhì)及專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)對(duì)行業(yè)物流從業(yè)人員的培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)以適應(yīng)現(xiàn)代物流建設(shè)的要求。同時(shí)要制定合理的人才引進(jìn)政策,吸引具有物流管理經(jīng)驗(yàn)、掌握物流先進(jìn)理論并熟悉中國(guó)市場(chǎng)的物流管理人才和技術(shù)人才。加強(qiáng)危機(jī)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)教育、職業(yè)品質(zhì)教育,組織開(kāi)展現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識(shí)、崗位技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培訓(xùn),另外還需針對(duì)煙草行業(yè)的特殊性對(duì)員工進(jìn)行一些培訓(xùn),要求員工能了解煙草的特征,打造團(tuán)結(jié)合作高效的物流管理團(tuán)隊(duì)。
3.加強(qiáng)物流信息化建設(shè)
實(shí)施信息化首先需要的是規(guī)范管理流程,再輔以先進(jìn)的信息技術(shù),使數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確、信息流轉(zhuǎn)及時(shí)、流程規(guī)范合理,使整個(gè)管理過(guò)程井然有序,從而提高管理效率。作為管理者,必須重視信息化所需要的硬件環(huán)境建設(shè),努力做好物流信息化的硬件資源配置。物流管理中應(yīng)廣泛使用計(jì)算機(jī)和各種高端設(shè)備來(lái)建立大型配送中心和配送體系,使物流業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化、協(xié)作化和一體化,實(shí)行長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途配送相結(jié)合,專業(yè)配送與社會(huì)配送相結(jié)合,使物流信息化過(guò)程轉(zhuǎn)化為物流企業(yè)的增值過(guò)程。為了體現(xiàn)行業(yè)整體的統(tǒng)一性,保證信息、數(shù)據(jù)等的及時(shí)真實(shí)性,必須做到“統(tǒng)一和規(guī)范”,保證“標(biāo)準(zhǔn)化、通用化”的建設(shè)要求。建設(shè)煙草信息化,要在財(cái)務(wù)處通用會(huì)計(jì)系統(tǒng)全面接口的前提下,開(kāi)發(fā)物資管理信息系統(tǒng),將物流作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化,所有的單據(jù)都采用計(jì)算機(jī)處理,并實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)、物資信息共享。要有申請(qǐng)計(jì)劃、分配計(jì)劃、合同管理、招標(biāo)采購(gòu)管理、收發(fā)料管理、倉(cāng)庫(kù)管理、武昌理工學(xué)院 材料核算管理、報(bào)表管理、網(wǎng)絡(luò)查詢等功能,對(duì)節(jié)約資金,提高物流信息化水平有很大的促進(jìn)作用。
4.啟用綠色物流
在倡導(dǎo)低碳生活的今天,綠色物流將成為煙草物流發(fā)展,發(fā)展綠色物流,一方面,幫助煙草企業(yè)贏得了公眾的信任,提高聲譽(yù)度;另一方面,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象,問(wèn)接增強(qiáng)了煙草行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),也為國(guó)家環(huán)境資源保護(hù)做出了貢獻(xiàn)。
在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)該選購(gòu)低能耗、低排放的運(yùn)輸車(chē)輛,對(duì)老、舊車(chē)輛及時(shí)淘汰,降低能源消耗,減少?gòu)U氣排放。同時(shí),要加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、管理水平,定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及輪胎等部件進(jìn)行檢查保養(yǎng),降低車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的油耗和排放。另一方面,應(yīng)對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行合理規(guī)劃,通過(guò)線路優(yōu)化和縮短運(yùn)輸線路,控制運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量。此外,在條件允許的情況卜,可選擇使用更清潔的燃料和能源進(jìn)行卷煙短途運(yùn)輸。進(jìn)行庫(kù)房建設(shè)時(shí),應(yīng)科學(xué)設(shè)計(jì)、合理規(guī)劃,盡量減少土地資源的
占用。其次,科學(xué)規(guī)劃數(shù)字儲(chǔ)位,通過(guò)靈活的上架策略、周轉(zhuǎn)策略及貨位分配策略,提高卷煙出入庫(kù)及裝卸效率,充分利用倉(cāng)庫(kù)資源,有效地降低能耗。在運(yùn)輸方面,應(yīng)采用集約化調(diào)度,降低空載率,充分發(fā)揮RFID}GIS}GPRS等先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)的作用,對(duì)配送車(chē)輛、人員、在途卷煙進(jìn)行智能化調(diào)度,有效避免交叉運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸。再次,創(chuàng)新工作機(jī)制,根據(jù)每天配送任務(wù)及時(shí)調(diào)整配送方案,靈活選擇車(chē)型,實(shí)現(xiàn)配送彈性化。最后,創(chuàng)新卷煙裝載方式,提高車(chē)輛裝載率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目的。另外,在搬運(yùn)和包裝等方面也應(yīng)該盡量節(jié)約資源,減少不必要人力物力的浪費(fèi)。
5.開(kāi)展工商物流一體化建設(shè)
隨著中國(guó)煙草行業(yè)的發(fā)展,工商協(xié)同營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)。我們應(yīng)該將卷煙物流工作置于工商之間的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)當(dāng)中,逐步實(shí)現(xiàn)工商物流一體化運(yùn)作,才能具有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的價(jià)值。按照國(guó)家局相關(guān)要求,應(yīng)盡快成立工商物流一體化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu),建立工商物流一體化工作機(jī)制,運(yùn)用供應(yīng)商管理庫(kù)存的理論,通過(guò)對(duì)虛擬倉(cāng)庫(kù)、電子鎖、GPS平臺(tái)等技術(shù)手段的著重研究,實(shí)現(xiàn)資源共享、9 楊中中:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析 流程對(duì)接、分工合作、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行等多種形式的工商物流一體化。
6.優(yōu)化業(yè)務(wù)流程
建立嚴(yán)格的規(guī)章制度和落實(shí)責(zé)任管理
為了更加優(yōu)化物流管理問(wèn)題,應(yīng)該建立合理和完善的管理制度,取消一些不合理、不規(guī)范的操作,重新根據(jù)煙草行業(yè)的特殊性設(shè)計(jì)流程,使作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化。煙草商業(yè)物流從進(jìn)貨到驗(yàn)收、入庫(kù)、貨位管理、分揀、打碼、包裝、分類(lèi)、出貨檢查、裝貨、送貨各個(gè)進(jìn)程都必須有專門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)化措施。需要做什么、何時(shí)做、做多久、怎么做,都要建立具體的指南,畫(huà)出詳細(xì)的流程圖,形成作業(yè)流水線。同時(shí)還要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,提高自身要求,并保證嚴(yán)格遵守,還要落實(shí)管理責(zé)任,將管理責(zé)任具體化、明確化,使每一個(gè)管理者都能按照預(yù)定目標(biāo)把每一次工作都做到位,每一個(gè)服務(wù)步驟都精心實(shí)施,每一個(gè)管理環(huán)節(jié)都精細(xì)化,從而以最經(jīng)濟(jì)的管理方式獲取最大的效益。
武昌理工學(xué)院
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楊中中:煙草行業(yè)中物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析
致謝
在撰寫(xiě)論文期間,感謝指導(dǎo)老師方智勇的幫助,使我在研究方向、研究重點(diǎn)、論文框架,論文結(jié)構(gòu)、文章格式等方面受益壓淺,在此表示衷心的感謝!在參加本科學(xué)習(xí)過(guò)程中,得到武昌理工學(xué)院商學(xué)院院系領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)心和幫助,對(duì)此我表示誠(chéng)摯的感謝!同時(shí),我也對(duì)幫助我完成調(diào)查研究、提供指導(dǎo)的老師、同學(xué)和武漢煙草公司的相關(guān)同志一并表示感謝
第二篇:煙草行業(yè)物流成本分析
物流成本管理期末論文
論文題目:影響我國(guó)煙草行業(yè)物流成本的因素分析
學(xué)院:
班級(jí):
姓名:
學(xué)號(hào):
設(shè)取得明顯效果。
二、我國(guó)煙草行業(yè)物流發(fā)展所存在的問(wèn)題
1、物流成本過(guò)高
運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、裝卸成本、搬運(yùn)成本、配送成本以及圍繞物流過(guò)程發(fā)生的管理成本等都可以納入到物流成本的范疇。長(zhǎng)期以來(lái),煙草企業(yè)的豐厚利潤(rùn)掩蓋了費(fèi)用高,以及傳統(tǒng)煙草商業(yè)存在的流通主體多、規(guī)模小、資金周轉(zhuǎn)緩慢、卷煙流通效益低下等問(wèn)題。過(guò)高的物流成本降低了煙草行業(yè)的整體效益,制約了煙草行業(yè)的健康發(fā)展。
2、煙草原料供應(yīng)不穩(wěn)定情況時(shí)有發(fā)生
煙葉是煙草生產(chǎn)最重要的原料,在許多國(guó)家煙葉供應(yīng)并不是很穩(wěn)定,而且有日益縮減的危險(xiǎn)。我國(guó)煙葉種植主要分布在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的省份,自然條件惡劣,煙農(nóng)種植技術(shù)水平不高,煙葉生產(chǎn)很容易受到自然災(zāi)難、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、農(nóng)民外出務(wù)工收入、其他農(nóng)作物效益等因素造成我國(guó)煙葉生產(chǎn)也經(jīng)歷過(guò)大起大落,最終影響到煙農(nóng)的種煙積極性、卷煙消費(fèi)市場(chǎng)的穩(wěn)定性,自然對(duì)現(xiàn)代煙草物流的發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。
3、物流標(biāo)準(zhǔn)落后
煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)落后主要表現(xiàn)在物流規(guī)范實(shí)施制度不健全,貨物運(yùn)輸過(guò)程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范缺乏,商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后以及物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作落后等。這些問(wèn)題影響了煙草物流的一體化建設(shè)和信息化建設(shè),造成貨物流通和信息交換不暢,流通環(huán)節(jié)增多,流通速度過(guò)慢,費(fèi)用增加,降低了物流的效率和效益,制約了煙草物流的快速發(fā)展。
4、物流技術(shù)和設(shè)備落后
目前我國(guó)煙草行業(yè)不少物流管理軟件功能設(shè)計(jì)粗糙,不能完全滿足實(shí)際需求。在物流項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中有好大喜功傾向,一味地追求物流中心、配送中心的規(guī)模與外觀,而忽略了物流建設(shè)中最需要的技術(shù)和管理等因素。同時(shí),國(guó)內(nèi)物流企業(yè)大多數(shù)只是從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù),增值服務(wù)欠缺,往往只提供部分物流服務(wù),不能形成完整的物流服務(wù)鏈條,不能完全滿足煙草物流建設(shè)的需要。
三、影響煙草行業(yè)物流成本的因素分析
1、煙草技術(shù)水平
煙草技術(shù)水平低下使得資源利用率較低,煙草病蟲(chóng)害防治手段較為落后,煙葉品種極為單一且更新速度較慢,所耗費(fèi)的單位物流成本較高。
2、物流管理模式粗放
一些煙草商業(yè)企業(yè)的物流仍處于以“高投入、高消耗、高費(fèi)用、低效率”為特征的粗放型發(fā)展階段,各環(huán)節(jié)的銜接較差,運(yùn)行效率不高,供應(yīng)鏈管理能力不強(qiáng),表現(xiàn)為卷煙在途時(shí)間、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng),物流成本在企業(yè)總成本中所占比例仍然較高。
3、基礎(chǔ)設(shè)施配套性差
物流基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃起步較晚,裝備參差不齊,基礎(chǔ)設(shè)施的配套性能差,智能化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與系統(tǒng)功能得不到充分利用。
4、地方政府的影響
地方財(cái)政對(duì)于煙草稅收的過(guò)度依賴嚴(yán)重影響了煙草行業(yè)的健康有序發(fā)展。高額煙草稅收與地方財(cái)政收入有著密切的關(guān)系,導(dǎo)致了各級(jí)地方政府對(duì)煙草企業(yè)進(jìn)行廣泛、深度的行政干預(yù)。
5、專業(yè)物流人才匱乏
在相當(dāng)多的煙草商業(yè)企業(yè)中,專業(yè)物流管理人才較少,特別是能規(guī)劃、設(shè)計(jì)物流體系,有效控制物流成本的高素質(zhì)物流人才比較匱乏。
四、降低煙草行業(yè)物流成本的對(duì)策
1、要從思想上高度重視煙草現(xiàn)代物流的建設(shè),積極改革,大膽創(chuàng)新
建設(shè)現(xiàn)代物流模式是煙草行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展必然選擇,是創(chuàng)建“世界一流”卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的重要保障。建設(shè)煙草現(xiàn)代物流是提升煙草企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,與跨國(guó)煙草集團(tuán)展開(kāi)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇。隨著我國(guó)加入 WTO,市場(chǎng)不斷開(kāi)放,卷煙產(chǎn)品和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,建立高效率、低成本的物流網(wǎng)絡(luò)是煙草行業(yè)的必然選擇。煙草行業(yè)應(yīng)該鼓勵(lì)改革與創(chuàng)新,借鑒以往成功經(jīng)驗(yàn),積極整合資源,構(gòu)筑創(chuàng)新體系,完善現(xiàn)代物流體系。
2、尋找適合我國(guó)煙草行業(yè)特點(diǎn)的現(xiàn)代物流建設(shè)模式
煙草行業(yè)物流建設(shè)既有物流的一般特征,也有煙草行業(yè)的特點(diǎn)。煙草行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以服務(wù)零售客戶和滿足消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)和工作目標(biāo),因此其物流網(wǎng)絡(luò)必須覆蓋所有的零售網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí),煙草行業(yè)的物流建設(shè)也要滿足物流的一般
性要求,也要以物流的低成本、高效率和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)。
3、完善煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)
煙草物流標(biāo)準(zhǔn)很多,包括物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息采集標(biāo)準(zhǔn)、信息分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)、編碼標(biāo)準(zhǔn)、電子單證及信息交換平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)等。完善煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)是必然之路。
4、要運(yùn)用世界先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提升煙草行業(yè)整體物流水平
煙草物流廣泛使用電子定貨、條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等信息技術(shù),運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)也需要大量的專業(yè)化、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化的物流設(shè)備,要加大對(duì)這些技術(shù)和設(shè)備的投入。要用整合的觀點(diǎn)來(lái)看待物流體系,優(yōu)化信息管理、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸以及銷(xiāo)售部門(mén)之間的關(guān)系,加大資金投入完善軟硬件基礎(chǔ)。
5、加強(qiáng)與國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)的合作
我國(guó)在煙草現(xiàn)代物流建設(shè)過(guò)程中應(yīng)該借鑒國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)及跨國(guó)煙草集團(tuán)在現(xiàn)代物流建設(shè)中的成功經(jīng)驗(yàn),與這些企業(yè)開(kāi)展各種形式的交流與合作,將先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念應(yīng)用于物流企業(yè)實(shí)踐,提升煙草行業(yè)物流整體水平。
6、培養(yǎng)物流人才,打造優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)
要加強(qiáng)對(duì)行業(yè)物流從業(yè)人員的培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)以適應(yīng)現(xiàn)代物流建設(shè)的要求。要制定合理的人才引進(jìn)政策,吸引具有物流管理經(jīng)驗(yàn)、掌握物流先進(jìn)理論并熟悉中國(guó)市場(chǎng)的物流管理人才和技術(shù)人才。加強(qiáng)危機(jī)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)教育、職業(yè)品質(zhì)教育,組織開(kāi)展現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識(shí)、崗位技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培訓(xùn),打造團(tuán)結(jié)合作高效的物流管理團(tuán)隊(duì)。
7、加強(qiáng)與第三方物流的合作,并積極開(kāi)展物流增值服務(wù)
由于我國(guó)煙草行業(yè)具有市場(chǎng)控制、政策保護(hù)和資金充足等優(yōu)勢(shì),擁有完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和配送網(wǎng)絡(luò),可以利用現(xiàn)有卷煙銷(xiāo)售和配送網(wǎng)絡(luò),為客戶提供增值服務(wù)并做第三方物流外包服務(wù)工作,提升物流網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值。
8、建設(shè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)
采用自動(dòng)化物流系統(tǒng),相關(guān)的各種信息均可通過(guò)計(jì)算機(jī)集成管理技術(shù)得到行之有效的管理,計(jì)算機(jī)根據(jù)信息的屬性,制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行存儲(chǔ),做到信息標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。自動(dòng)化物流系統(tǒng)的先進(jìn)設(shè)備處理速度快、準(zhǔn)確率高,可縮短物資積
壓周期,增強(qiáng)企業(yè)活力。
五、總結(jié)
中國(guó)是世界上最大的煙草生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),煙草是中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),煙草工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著我國(guó)加入 WTO,煙草制品關(guān)稅減讓,配額和許可證管制放松乃至取消,國(guó)外煙草制品大量涌入,我國(guó)煙草市場(chǎng)面臨著國(guó)外煙草巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn),物流被稱為“第三利潤(rùn)源泉”將成為企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼,物流內(nèi)部的卷煙分揀速度、卷煙物流成本等因素將成為重要的競(jìng)爭(zhēng)砝碼。煙草生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)將越來(lái)越重視通過(guò)煙草流通環(huán)節(jié)降低成本,并力圖通過(guò)提高物流運(yùn)作效率、降低煙草流通成本,提高客戶服務(wù)水平。
六、參考文獻(xiàn)
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第三篇:南寧市物流管理中存在的問(wèn)題及其對(duì)策
摘要:南寧市作為中國(guó)西南出海大通道的重要部分,經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)使得其正在成為區(qū)域性國(guó)際物流和商貿(mào)中心,區(qū)域間的物流自然被提到極為重要的位置。本文通過(guò)對(duì)南寧市物流業(yè)中現(xiàn)存的問(wèn)題進(jìn)行分析、研究,并為南寧市物流管理技術(shù)水平的提高和物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提出一些意見(jiàn)和對(duì)策。
關(guān)鍵詞:物流管理;問(wèn)題;對(duì)策
廣西作為“背靠大西南、面向東南亞”的“大通道”地區(qū),首府南寧是“大通道”的樞紐;是“環(huán)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作區(qū)中國(guó)———東盟一軸兩翼新格局”中的重要城市,其特殊的地位決定其物流在地區(qū)中、在國(guó)際上的意義。目前,廣西壯族自治區(qū)“十一五”規(guī)劃指出要提高流通業(yè)服務(wù)水平,逐步形成以南寧市為龍頭、沿海沿邊大中城市為支撐,高效、便捷的現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò),努力建設(shè)區(qū)域性國(guó)際物流和商貿(mào)中心。
1.南寧市物流管理的現(xiàn)狀
1.1南寧市物流管理政策的支持
2004年,南寧市政府出臺(tái)了《南寧市現(xiàn)代物流總體發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》、《南寧市現(xiàn)代物流總體發(fā)展規(guī)劃(2004-2015年)》,強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)政府的組織與協(xié)調(diào)、形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)行職能調(diào)整成為實(shí)施的基本前提,并劃分了實(shí)施階段及重點(diǎn)、近期實(shí)施計(jì)劃和示范性物流園區(qū)建設(shè)方案以及物流技術(shù)應(yīng)用與推廣實(shí)施步驟、信息技術(shù)應(yīng)用、優(yōu)惠政策等?!赌蠈幨鞋F(xiàn)代物流總體發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》為南寧市推進(jìn)物流發(fā)展規(guī)范了行為、原則;《南寧市現(xiàn)代物流總體發(fā)展規(guī)劃》為南寧市現(xiàn)代物流發(fā)展,以及在廣西的發(fā)展地位,把南寧市作為區(qū)域性、國(guó)際物流組織網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)進(jìn)行綜合規(guī)劃。
2005年初,南寧市人民政府又制定并公布了《南寧市加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干規(guī)定》,從市級(jí)物流園區(qū)物流企業(yè)項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、土地使用規(guī)定、稅費(fèi)優(yōu)惠辦法、資金扶持政策、市區(qū)物流配送辦法等五個(gè)方面來(lái)扶持南寧市物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。其中對(duì)達(dá)到一定投資規(guī)模的物流企業(yè)的扶持有較大的突破。
南寧市政府的這一系列物流管理政策出臺(tái),受到了物流行業(yè)的普遍歡迎。它具有前瞻性,且基本上滿足了目前南寧市物流發(fā)展條件下,各類(lèi)物流企業(yè)的需求。
1.2物流發(fā)展空間大,物流管理增效將更明顯
南寧物流領(lǐng)域有相當(dāng)大的開(kāi)發(fā)空間,南寧傾力打造的江南、玉洞、安吉、金橋四大物流園區(qū),以及西南最大農(nóng)業(yè)園區(qū)西鄉(xiāng)塘農(nóng)業(yè)園區(qū),其能力與規(guī)模將達(dá)到南寧市2004-2015年全部物流規(guī)劃設(shè)施能力規(guī)模的97%。聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署, 2000年的數(shù)據(jù)表明,中國(guó)物流成本占GDP的比重約為20%,而調(diào)研資料表明南寧物流成本占GDP的比重高達(dá)25%。目前,我國(guó)物流成本仍占GDP的比重在17-23%之間,較之發(fā)達(dá)國(guó)家平均10-14%的水平高出近40%。南寧市因經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)服務(wù)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比要落后一些,全市物流總成本只占到GDP的20%左右。若按國(guó)際平均水平12%計(jì),2005年南寧市GDP為722.66億元,物流利潤(rùn)空間應(yīng)在90億元,也就是說(shuō),如果能使南寧市物流成本降低一個(gè)百分點(diǎn),其直接的經(jīng)濟(jì)效益將是1.45億元,而其社會(huì)效益也是不言而喻的。畢業(yè)論文格式中國(guó)—東盟博覽會(huì)為南寧物流業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間,目前,中國(guó)與東盟的貿(mào)易額每年在400億美元左右,年均增長(zhǎng)率在15%以上,而廣西與越南的貿(mào)易額年均在35億元人民幣以上,這些數(shù)字也同時(shí)表明了南寧物流的基本增量,刻畫(huà)出投資與發(fā)展南寧物流業(yè)的良好前景。
1.3物流發(fā)展迅猛,物流管理理念滯后
目前,南寧市總體上已經(jīng)具備了一定的發(fā)展現(xiàn)代物流的企業(yè)組織條件,在物流領(lǐng)域從事與物流相關(guān)服務(wù)的企業(yè)基本以原交通、物資行業(yè)的企業(yè)為主體,已擁有一批具有從事物流相關(guān)服務(wù)、具備了相當(dāng)?shù)姆?wù)經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)營(yíng)者隊(duì)伍,部分企業(yè)已開(kāi)始依托現(xiàn)代物流服務(wù)理念進(jìn)行服務(wù)嘗試并制定發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃。但在物流業(yè)發(fā)展上還沒(méi)有一個(gè)完整的規(guī)劃部門(mén)、企業(yè)各自
為政,造成了物流資源和資金的浪費(fèi)。條塊分割的管理模式,部門(mén)、行業(yè)和地方的本位主義也不利于形成社會(huì)化物流系統(tǒng)和跨區(qū)域、跨行業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)。物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,基礎(chǔ)設(shè)施尚不能滿足需求。盡管南寧與區(qū)內(nèi)各大城市的高速公路網(wǎng)已經(jīng)形成,但與區(qū)外的交通聯(lián)系還不是十分便利。物流行業(yè)還處于“小、散、亂”狀態(tài),技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后,水平參差不齊,網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)組織尚未形成。
2.南寧市物流管理中存在的問(wèn)題
南寧物流業(yè)發(fā)展迅速,各類(lèi)物流公司繁多,但是南寧的物流業(yè)還處于起步階段,現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)、物流設(shè)計(jì)和建設(shè)物流園區(qū)的理念還沒(méi)有真正形成?;A(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè),地區(qū)結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào),效率低,嚴(yán)重影響了物流業(yè)的發(fā)展。為了使南寧市適應(yīng)西部開(kāi)發(fā)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和西南出海大通道建設(shè), 必須積極著手解決阻礙物流發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題。
2.1物流管理體制及運(yùn)作機(jī)制滯后,企業(yè)管理觀念落伍
南寧市現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)管理體制及運(yùn)作機(jī)制,是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步改革的基礎(chǔ)上演變而來(lái)的,這一體制雖然在推進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著很重要的作用,但是,對(duì)于物流管理的多層面和物流運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)化、多環(huán)節(jié),明顯存在行業(yè)分割和地區(qū)封鎖、政出多門(mén)等管理體制問(wèn)題。到目前為止,相互關(guān)聯(lián)的物流業(yè)仍處在分散的或者多元的管理方式中,交通、石化、機(jī)械、醫(yī)藥、冶金、紡織等多個(gè)部門(mén)自成一套物流供應(yīng)體系,相互間雖有分工又有交叉,造成了物流行業(yè)管理中存在的各自為政、互為封閉、重復(fù)建設(shè)、資源閑置浪費(fèi)嚴(yán)重等種種問(wèn)題;二是已經(jīng)形成的社會(huì)物流系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)。由于管理的目的、手段不同,二者不能有效地結(jié)合和協(xié)調(diào)發(fā)展;三是企業(yè)“大而全”、“小而全”的格局還沒(méi)有完全打破,工廠都設(shè)有自己的倉(cāng)庫(kù),購(gòu)置運(yùn)輸隊(duì),不愿意把物流活動(dòng)分離出去交給第三方物流去做。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要搞專業(yè)化、社會(huì)化、分工越來(lái)越細(xì),而原有的體制對(duì)物流市場(chǎng)的形成發(fā)展是很不利的。四是企業(yè)物流管理機(jī)構(gòu)尚未成為本企業(yè)成本控制中心和利潤(rùn)核算中心。
因此,南寧市在現(xiàn)代物流發(fā)展的企業(yè)物流環(huán)節(jié),還不可避免地存在著管理觀念落后問(wèn)題,其直接結(jié)果就是企業(yè)之間在物流運(yùn)作上較為封閉,無(wú)法形成對(duì)社會(huì)分工的專業(yè)化的物流服務(wù)需求。南寧市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中比較有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品,分布在“產(chǎn)業(yè)帶”和產(chǎn)供銷(xiāo)有機(jī)聯(lián)系的“產(chǎn)業(yè)鏈”上,相當(dāng)部分企業(yè)也意識(shí)到改進(jìn)企業(yè)物流管理觀念、建立一體化的物流運(yùn)作機(jī)制的重要性,但傳統(tǒng)的慣性仍在一段時(shí)間里阻礙物流服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展。
2.2 物流管理技術(shù)水平低,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合的物流服務(wù)
南寧物流業(yè)的管理水平低,信息化水平偏低,難以適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要。大多數(shù)物流企業(yè)技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全,不少企業(yè)僅有一兩部電話作為通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備,沒(méi)有充分利用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資源,沒(méi)有建立完善的計(jì)算機(jī)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。如計(jì)算機(jī)條形碼管理技術(shù)(BC)、射頻技術(shù)(RF)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)等在物流運(yùn)輸服務(wù)方面的運(yùn)用,基本上處于空白。
由于在物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、包裝、分裝等物流配套設(shè)施、電子物流平臺(tái)的建設(shè)上相對(duì)滯后,大多數(shù)物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù),物流功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上,相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多,不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。物流企業(yè)只有具備一定規(guī)模,才有可能提供全方位的服務(wù),才能實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。
2.3物流公司缺少專門(mén)管理,物流管理混亂不規(guī)范
近兩年來(lái),南寧市先后出臺(tái)了一系列關(guān)于加快發(fā)展南寧市現(xiàn)代物流業(yè)的若干規(guī)定,一系列的優(yōu)惠措施也催生了一批大型現(xiàn)代物流企業(yè)。如玉柴物流、廣西運(yùn)德物流、廣西超大等。但眾多物流公司在發(fā)展過(guò)程中,也逐漸暴露出市場(chǎng)不規(guī)范、野馬物流公司眾多等情況。對(duì)此現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,南寧至今還沒(méi)有一個(gè)專門(mén)管理物流企業(yè)的部門(mén),因此管理比較松散。南寧的物流主要是商業(yè)流通的物流,但現(xiàn)在南寧的物流業(yè)還不夠完善,物流企業(yè)提供的物流能力有限,在物流策劃、物流管理、實(shí)際運(yùn)作等方面缺乏專業(yè)的理論知識(shí)和實(shí)踐運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),不能滿足物流市場(chǎng)中、高端客戶的需求,做不到高效益、低成本的運(yùn)作。市面上存在的物流公司良莠不齊,真正在工商部門(mén)注冊(cè)登記的不到三分之一,因此他們信譽(yù)度很難考察,使貨主風(fēng)險(xiǎn)較大。
據(jù)《南國(guó)早報(bào)》2006年8月28日?qǐng)?bào)道:8月16日,王先生從南寧市到靖西縣做服裝生意,他委托廣西世紀(jì)物流有限公司托運(yùn)貨物,貨物本該早就到接貨人手上了,但卻因物流公司工作人員放錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),貨物遲到近10天才到達(dá)目的地,給他造成了不少損失。此前不久,周先生從南寧托運(yùn)一批貨到憑祥,一家物流公司答應(yīng)兩天內(nèi)可將周先生的貨物運(yùn)到憑祥。然而,周先生回到憑祥等了多天也不見(jiàn)貨物托運(yùn)過(guò)來(lái)。物流公司的負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),他們公司接了周先生的單后,覺(jué)得周先生的貨物只有半車(chē),近期該公司又沒(méi)有其它貨物運(yùn)到憑祥,跑一趟憑祥不賺錢(qián),便把周先生的貨物轉(zhuǎn)到一家小物流公司。像這樣的現(xiàn)象并不少見(jiàn)。目前南寧的物流公司良莠不齊,物流管理大多還處于探索階段,南寧要發(fā)展成為真正的物流配送中心還需一定時(shí)間。
2.4物流管理人才匱乏
目前,物流在南寧乃至廣西還處在起步階段,高等教育和職業(yè)教育尚未跟上,據(jù)了解,廣西#?所高校中只有廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)有物流管理專業(yè)。由于缺乏高素質(zhì)物流人才,導(dǎo)致南寧的物流業(yè)服務(wù)水平、管理水平都比較低,從事物流的企業(yè)都是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),而流通加工、物流信息服務(wù)、庫(kù)存管理、成本控制等方面的物流增值服務(wù)還無(wú)法全面展開(kāi)。3 解決存在問(wèn)題的對(duì)策
3.1完善物流管理的相關(guān)政策法規(guī),鼓勵(lì)物流管理的創(chuàng)新
為了適應(yīng)南寧市物流業(yè)的發(fā)展,南寧市應(yīng)借鑒其它省、市在推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展中的經(jīng)驗(yàn),從經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展的高度,從市域、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的高度,全面清理與調(diào)整經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,按照南寧市現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略定位,畢業(yè)論文格式戰(zhàn)略性地構(gòu)筑好物流發(fā)展與運(yùn)作所需的政策環(huán)境,使政策成為推動(dòng)南寧市物流向既定目標(biāo)發(fā)展的基礎(chǔ)性、誘導(dǎo)性平臺(tái)。如各個(gè)相關(guān)的行業(yè)管理部門(mén)從加快全市物流發(fā)展的整體高度,修改和完善地方性包括民航、鐵路、公路、水運(yùn)等運(yùn)輸管理法規(guī)。
在我國(guó)加入WTO將全面放開(kāi)市場(chǎng)的情況下,國(guó)際優(yōu)勢(shì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不可避免,為盡快提升南寧市商貿(mào)流通業(yè)的物流管理水平,應(yīng)在國(guó)家開(kāi)放政策允許的范圍內(nèi),積極研究對(duì)外開(kāi)放市場(chǎng)的相關(guān)政策,以便為引進(jìn)外資創(chuàng)造政策環(huán)境條件。此外,為使外資進(jìn)入政策具有較強(qiáng)的可操作性,應(yīng)鼓勵(lì)南寧市商貿(mào)流通企業(yè)積極與外商合資合作,特別是鼓勵(lì)與世界著名商貿(mào)流通領(lǐng)域企業(yè)以多種方式在商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品流通、汽車(chē)物流等領(lǐng)域的合作,以便使南寧市商貿(mào)流通領(lǐng)域在物流技術(shù)、管理模式、服務(wù)體系、信息管理、人才培養(yǎng)等方面得到盡快提升。
3.2深化物流管理體制的改革,提升物流管理技術(shù)水平
改革經(jīng)濟(jì)管理體制和運(yùn)作機(jī)制,加強(qiáng)各個(gè)經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)的良好協(xié)調(diào),建立南寧市現(xiàn)代物流發(fā)展的工業(yè)、商業(yè)及物流企業(yè)推進(jìn)體系,應(yīng)為南寧物流行業(yè)當(dāng)務(wù)之急。體制性障礙已成為當(dāng)前發(fā)展物流的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題, 在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的條塊分割、部門(mén)分割、地區(qū)分割的狀況,是與發(fā)展現(xiàn)代物流和完善供應(yīng)鏈管理背道而馳的。必須打破業(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制。在改革改制、聯(lián)合、兼并等方面要敢于邁出大步子,企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行機(jī)制、組織化程度、經(jīng)營(yíng)方式等要盡快適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。通過(guò)提高物流管理水平,整合社會(huì)現(xiàn)有存量資源。
此外,南寧市現(xiàn)代物流管理的發(fā)展還因受制于物流企業(yè)處于起步階段,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,發(fā)展較為緩慢。缺乏管理的現(xiàn)代化(包括理論與實(shí)現(xiàn)手段)和管理的科學(xué)化。我們必須盡快提高傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理等物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平,加快其向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型和服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變,特別是要積極培育和扶持專業(yè)化第三方物流企業(yè)的發(fā)展,為現(xiàn)代物流的發(fā)展準(zhǔn)備良好的企業(yè)組織及經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l件。
3.3 培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)物流管理人才
物流管理是一門(mén)新興的學(xué)科。而現(xiàn)代物流在流通規(guī)劃、流通方式、流通技術(shù)等方面與傳統(tǒng)的方式存在很大差異性,如何進(jìn)行有效的管理,保證供應(yīng)鏈的企業(yè)之間運(yùn)作的同步化、并行化,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力,關(guān)鍵還在于培養(yǎng)和造就一支精通現(xiàn)代流通管理的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。而人才問(wèn)題將是南寧市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)程中長(zhǎng)期面對(duì)的實(shí)際問(wèn)題。
要解決目前專業(yè)物流管理人才缺乏的問(wèn)題,較好的辦法是結(jié)合學(xué)歷教育和其他多種形式的專業(yè)教育,采取長(zhǎng)期培養(yǎng)與短期培訓(xùn)、學(xué)校培養(yǎng)與在職培訓(xùn)等多種方式,盡快培養(yǎng)一大批現(xiàn)代物流管理專門(mén)人才。其次,物流企業(yè)還可以合法、合理的各類(lèi)手段和途徑,包括企業(yè)及城市采取相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)手段,提高南寧市在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)上對(duì)各類(lèi)人才的吸引力,使國(guó)內(nèi)及國(guó)外人才以南寧市作為其創(chuàng)業(yè)的基地,在縮短人才培育期的同時(shí),使人才的匯集成為南寧市現(xiàn)代物流業(yè)盡快獲得產(chǎn)業(yè)發(fā)展和提升的重要途徑。再次,加強(qiáng)物流企業(yè)與科研院所、各大中專院校的合作,使理論研究和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,加快物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開(kāi)拓精神的人才隊(duì)伍。此外,物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時(shí),還要重視所有員工的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。
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第四篇:煙草行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)問(wèn)題分析及對(duì)策探析
煙草行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)問(wèn)題分析及對(duì)策探析
一、煙草行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)存在的問(wèn)題
(一)預(yù)算編制不合理問(wèn)題
煙草行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)所存在的主要問(wèn)題之一就是對(duì)預(yù)算的編制內(nèi)容太過(guò)粗糙。我國(guó)大多數(shù)的煙草企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算編制時(shí),上交的預(yù)算方案都較為混亂,而且內(nèi)容也是極為簡(jiǎn)單。另一方面,煙草企業(yè)對(duì)于預(yù)算編制的范圍控制也較不全面,這也是導(dǎo)致煙草企業(yè)出現(xiàn)財(cái)務(wù)預(yù)算偏差的主要原因。此外,目前,對(duì)于我國(guó)大多數(shù)的煙草企業(yè)來(lái)說(shuō),基本上都沒(méi)有實(shí)行公開(kāi)、透明的預(yù)算編制,這就很容易使得企業(yè)內(nèi)部員工對(duì)預(yù)算編制產(chǎn)生懷疑。
(二)財(cái)務(wù)收支不合理問(wèn)題
煙草企業(yè)對(duì)于財(cái)務(wù)收支的不全面也是造成財(cái)務(wù)審計(jì)問(wèn)題的重要因素之一。因?yàn)槲覈?guó)煙草行業(yè)還未能夠建立起有效的、完善的監(jiān)督機(jī)制,所以在對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行收入過(guò)程中,煙草企業(yè)并沒(méi)有能夠完全的對(duì)賬目進(jìn)行收錄。這就導(dǎo)致煙草企業(yè)的高管無(wú)法真實(shí)的掌握企業(yè)自身的財(cái)務(wù)收支情況,進(jìn)而可能出現(xiàn)一些徇私舞弊、私吞財(cái)產(chǎn)等不良現(xiàn)象的發(fā)生,給公司帶來(lái)極大的財(cái)務(wù)損失。此外,我國(guó)煙草公司所采用的財(cái)務(wù)支出審批機(jī)制也非常不完善。目前,我國(guó)煙草企業(yè)對(duì)于財(cái)務(wù)支出的控制和管理主要是依靠于審批機(jī)制,但是因?yàn)楦鞣N因素的影響,使得這種財(cái)務(wù)審批制度在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中存在很大的紕漏。另一方面,不僅僅是收支不全面、審批制度不完善,煙草企業(yè)對(duì)于財(cái)務(wù)收支管理的水平也是極為欠缺的。目前我國(guó)大多數(shù)的煙草企業(yè)都沒(méi)能夠很好的對(duì)資金進(jìn)行合理分配,充分考慮資金管理的安全性。這就使得企業(yè)處于一個(gè)較為被動(dòng)的地位,也無(wú)法有效的防止資金浪費(fèi)、挪用公款、徇私舞弊等現(xiàn)象的發(fā)生。最終使煙草企業(yè)的安全性受到極大的威脅。
(三)內(nèi)部審計(jì)過(guò)程不合理問(wèn)題
除了煙草企業(yè)自身制度的所存在的缺陷,煙草企業(yè)內(nèi)部對(duì)于煙草審計(jì)也缺乏應(yīng)有的獨(dú)立性。即使煙草企業(yè)已經(jīng)建立了內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu),但是這種內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)還不具有獨(dú)立性,所以這就導(dǎo)致其對(duì)于財(cái)務(wù)的審計(jì)有一定的范圍限制。內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)如果缺乏獨(dú)立性的話,就會(huì)進(jìn)一步對(duì)內(nèi)部審計(jì)的質(zhì)量造成不利的影響。此外,煙草企業(yè)內(nèi)部審計(jì)人員的綜合素質(zhì)較差也是一個(gè)重要的影響因素。煙草企業(yè)內(nèi)部的審計(jì)人員作為審計(jì)的真正執(zhí)行者,直接影響著審計(jì)的最終質(zhì)量。如果一個(gè)煙草企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)人員素質(zhì)較差的話,不僅會(huì)影響到內(nèi)部審計(jì)的質(zhì)量,還會(huì)降低內(nèi)部審計(jì)的效率。對(duì)于我國(guó)的煙草企業(yè)來(lái)說(shuō),目前對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)控力度還不足,特別是對(duì)審計(jì)過(guò)程的監(jiān)控還不夠嚴(yán)密,以至于造成了很多審計(jì)質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。
二、解決煙草行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)問(wèn)題的對(duì)策
(一)保證業(yè)務(wù)預(yù)算編制的合理性
完善企業(yè)預(yù)算編制的方法,規(guī)范企業(yè)預(yù)算編制的程度。首先,對(duì)煙草企業(yè)預(yù)算編制方法進(jìn)行改革和完善,使得煙草企業(yè)預(yù)算編制方法從基數(shù)法轉(zhuǎn)變?yōu)榱慊A(yù)算法,以保證煙草企業(yè)預(yù)算支出的公平性和合理性。其次,對(duì)預(yù)算編制內(nèi)容進(jìn)行細(xì)分化處理,對(duì)煙草企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理細(xì)分至具體的部門(mén)、具體的單位、具體的項(xiàng)目,避免財(cái)務(wù)預(yù)算管理的分散化,提高財(cái)務(wù)預(yù)算的質(zhì)量。再者,對(duì)預(yù)算編制內(nèi)容進(jìn)行公開(kāi)化、透明化,以提高煙草企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算的約束力。最后,把預(yù)算編制權(quán)利與預(yù)算編制執(zhí)行權(quán)利進(jìn)行獨(dú)立管理,以保證預(yù)算編制的獨(dú)立性,使得預(yù)算編制能夠順利完成。完善預(yù)算編制監(jiān)督體系。
(二)財(cái)務(wù)收支的合理性和規(guī)范化
解決煙草企業(yè)存在的財(cái)務(wù)收入不全的問(wèn)題,內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)人員,首先可以通過(guò)有關(guān)部門(mén)提交的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)鏈對(duì)煙草企業(yè)同個(gè)時(shí)期財(cái)務(wù)收入數(shù)據(jù)存在較大差距的項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行深入的研究和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)收入差距產(chǎn)生的原因,并采取有效的解決對(duì)策,保證煙草企業(yè)財(cái)務(wù)收入的合理性。其次,可以根據(jù)有關(guān)部門(mén)提供的票據(jù)及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)收入進(jìn)行核對(duì),以確認(rèn)財(cái)務(wù)收入的完整性。再者,加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)收入的監(jiān)督和管理,確保銷(xiāo)售部門(mén)能夠及時(shí)向財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行報(bào)賬、核算。
(三)提高內(nèi)部審計(jì)控制的準(zhǔn)確性
健全規(guī)范內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)體系。為了提高煙草企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)的準(zhǔn)確性和質(zhì)量,在企業(yè)內(nèi)部制定規(guī)范化的內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)體制,規(guī)范化的內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)內(nèi)容,規(guī)范化的內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)程序。通過(guò)對(duì)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)進(jìn)行規(guī)范化的管理,以提高內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)的效率和準(zhǔn)確性。制定科學(xué)合理的審計(jì)方案和計(jì)劃。煙草企業(yè)在進(jìn)行部財(cái)務(wù)審計(jì)工作之前,必須制定合理的審計(jì)方案和計(jì)劃,對(duì)內(nèi)部審計(jì)對(duì)象、審計(jì)范圍、審計(jì)內(nèi)容、審計(jì)方法、審計(jì)程序等進(jìn)行確認(rèn),并明確審計(jì)人員的責(zé)任,以保證內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)制度有效進(jìn)行。拓寬內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)的范疇。將預(yù)算管理審計(jì)與財(cái)務(wù)收支審計(jì)進(jìn)行結(jié)合,從經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)預(yù)算編制的合理性,過(guò)程控制的精準(zhǔn)性,到最終財(cái)務(wù)收支的合法性,形成一條主線,系統(tǒng)思考,關(guān)注經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)全過(guò)程審計(jì)。對(duì)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審核。
三、總結(jié)
當(dāng)前,人們不僅開(kāi)始注重審計(jì)過(guò)程可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),還更加注重國(guó)家和社會(huì)審計(jì)中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。但是,這種注重程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不夠,仍有一部分煙草企業(yè)在思想認(rèn)識(shí)上存在一定的誤區(qū),對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)缺乏足夠防范意識(shí)。本文主要對(duì)煙草行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究,希望借此能夠提升煙草行業(yè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),促使煙草企業(yè)逐步提升自身的內(nèi)部審計(jì)水平。
第五篇:淺析煙草行業(yè)信息安全管理對(duì)策
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淺析煙草行業(yè)信息安全管理對(duì)策
作者:李金娟
來(lái)源:《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2013年第09期
摘 要:近年來(lái),煙草行業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益不斷提高,但是經(jīng)濟(jì)全球化的加速使煙草行業(yè)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等信息化手段的使用讓煙草行業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力得到提高,與此同時(shí)對(duì)信息安全管理也提出了更高的要求。所以如何健全煙草行業(yè)信息安全管理體系,將決定煙草行業(yè)在未來(lái)能否健康穩(wěn)定的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:煙草行業(yè) 信息安全 安全管理 安全防護(hù)體系
中圖分類(lèi)號(hào):TS48 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)03(c)-0-01
中國(guó)的卷煙市場(chǎng)是全球最大的市場(chǎng),擁有30%的全球消費(fèi)者,中國(guó)煙草行業(yè)實(shí)行專賣(mài)專營(yíng)體制以來(lái),緊緊圍繞“做精做強(qiáng)主業(yè),保持平穩(wěn)發(fā)展”的基本方針,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益的連年增長(zhǎng)。在取得成績(jī)的同時(shí),中國(guó)的煙草行業(yè)也一直貫徹堅(jiān)持科技進(jìn)步,大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的思想,全面推進(jìn)煙草行業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。但是隨著信息化應(yīng)用的日益廣泛,信息系統(tǒng)中存儲(chǔ)的信息和數(shù)據(jù)的數(shù)量的不斷加大,其安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,該文先介紹煙草行業(yè)信息安全的概念,然后對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行描述,最后對(duì)如何推進(jìn)信息安全體系建設(shè),加強(qiáng)煙草行業(yè)信息安全管理進(jìn)行了研究與探索。信息安全概述
信息安全本身包括的范圍很大,是指信息網(wǎng)絡(luò)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護(hù),不受偶然的或者惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露,系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運(yùn)行,信息服務(wù)不中斷。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的信息安全體系是保證信息安全的關(guān)鍵,自中國(guó)加入世貿(mào)組織后,煙草行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,煙草行業(yè)在制造以及銷(xiāo)售方面信息化應(yīng)用的不斷擴(kuò)大,所以其安全程度對(duì)整個(gè)煙草行業(yè)起到?jīng)Q定性的作用。信息安全主要包括保證信息的保密性、真實(shí)性、完整性、未授權(quán)拷貝和所寄生系統(tǒng)的安全性五個(gè)方面的內(nèi)容,其中任何一個(gè)方面的安全漏洞都能威脅到全局安全,因此必須做好信息安全的管理工作。煙草行業(yè)信息安全所面臨的威脅
由于近年來(lái)煙草行業(yè)進(jìn)行了幾輪大規(guī)模的重組合并,其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,信息集成共享也更加廣泛,所以煙草行業(yè)信息安全所面臨的威脅來(lái)自各個(gè)方面,下面主要從內(nèi)部和外部?jī)煞矫孢M(jìn)行描述。
(1)由于煙草行業(yè)信息系統(tǒng)是由人員進(jìn)行設(shè)計(jì)、監(jiān)管以及操作的,其本身就存在一定的薄弱環(huán)節(jié)和不安全因素,若內(nèi)部保密工作不到位、內(nèi)部管理出現(xiàn)漏洞則會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成破壞,數(shù)據(jù)發(fā)生丟失,給信息安全系統(tǒng)構(gòu)成威脅。
(2)黑客可以利用信息安全系統(tǒng)自身的缺陷非法闖入,進(jìn)行數(shù)據(jù)的“竊聽(tīng)”和攔截,或者其他的破壞活動(dòng)。一般的煙草企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)與整個(gè)外部網(wǎng)絡(luò)是相互連接的,這就無(wú)法避免垃圾郵件的威脅,這是防不勝防的。病毒侵入由于其無(wú)孔不入的能力以及無(wú)法預(yù)防的特性,一直是行業(yè)信息系統(tǒng)的最大隱患。煙草行業(yè)信息安全管理現(xiàn)狀
經(jīng)過(guò)多年的信息化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè),對(duì)于煙草信息安全系統(tǒng),主要存在以下現(xiàn)象。
(1)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施不健全,信息安全設(shè)備不穩(wěn)固。由于大范圍的兼并重組,新建的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、設(shè)備的穩(wěn)定性依然無(wú)法得到保證,對(duì)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)控參數(shù)沒(méi)有得到重視,不具備容災(zāi)功能。
(2)煙草行業(yè)信息安全管理制度和措施沒(méi)有得到有效的落實(shí),專業(yè)人員的素質(zhì)無(wú)法得到保證。盡管?chē)?guó)家制定和頒布的煙草信息安全管理制度大部分得到了較好的貫徹落實(shí),但缺乏相關(guān)的管理制度,使得管理工作也只是流于形式,存儲(chǔ)設(shè)備的管理要求無(wú)法得到徹底落實(shí)。其次由于這個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,對(duì)工作人員的要求較高,所以培訓(xùn)工作的滯后影響著整個(gè)系統(tǒng)的安全。
(3)缺乏整體性的防護(hù)措施。盡管近年來(lái)的信息安全保障體系建設(shè)已經(jīng)取得了一定的成效,但在建設(shè)初期的缺乏對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的全盤(pán)考慮或是預(yù)算的原因使得現(xiàn)在已經(jīng)成型的煙草信息安全系統(tǒng)缺乏整體性的防護(hù)措施。提高安全管理的對(duì)策
4.1 技術(shù)層面的建設(shè)
一個(gè)有效的網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)體系是整個(gè)信息安全管理的基礎(chǔ),所以安全體系的建設(shè)是所有安全構(gòu)架的基礎(chǔ),運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段,進(jìn)一步完善機(jī)房硬件設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施;對(duì)不同的安全威脅要進(jìn)行針對(duì)性的建設(shè),確保核心設(shè)備具有較高的安全級(jí)別并且要對(duì)其端口進(jìn)行流量控制;對(duì)于核心信息資源所面臨的風(fēng)險(xiǎn)要進(jìn)行正確的評(píng)估,提高網(wǎng)絡(luò)信息化的安全保障能力;對(duì)于網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)的大量信息和數(shù)據(jù)要做好備份工作,并對(duì)進(jìn)行傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)安全事件的處理效率。通過(guò)以上技術(shù)層面的手段使整個(gè)安全體系在預(yù)警、防護(hù)、監(jiān)控等方面的能力得到提高。
4.2 管理層面的建設(shè)
管理層面的建設(shè)主要通過(guò)完善和優(yōu)化安全管理體系和建立相應(yīng)的措施來(lái)提高信息安全網(wǎng)絡(luò)的安全管理能力與監(jiān)督能力。制定出清晰完整的信息安全政策,從整體層面上指導(dǎo)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全建設(shè),對(duì)所有的管理人員以及工作人員實(shí)行法律化管理;建立嚴(yán)密的密碼管理制度,并且要定時(shí)更換,控制密碼的擴(kuò)散;此外對(duì)使用安全體系網(wǎng)絡(luò)的人員要進(jìn)行身份的辨別,對(duì)于管理
員以及普通使用人員的權(quán)限進(jìn)行分離,在信息控制中心成立安全管理小組,專門(mén)負(fù)責(zé)電腦的安全運(yùn)行;重視煙草行業(yè)安全文化建設(shè),提高員工的基本安全意識(shí)和安全防范能力,營(yíng)造出一個(gè)濃厚的網(wǎng)絡(luò)信息安全氛圍;最后要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全專業(yè)人才的培養(yǎng),從安全意識(shí)和安全技術(shù)兩個(gè)方面著手,對(duì)這些人員進(jìn)行定期、持續(xù)、系統(tǒng)地培訓(xùn)。結(jié)語(yǔ)
盡管對(duì)煙草行業(yè)信息安全的管理存在很多困難,但是只要我們能做到將以人為本、技術(shù)、管理和法制這些手段綜合起來(lái)進(jìn)行治理,網(wǎng)絡(luò)信息安全將會(huì)得到很好地解決,煙草行業(yè)的信息化進(jìn)程將會(huì)為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)更大的發(fā)展空間。
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