第一篇：交流異步電動機(jī)常見故障的分析，診斷及處理論文

【摘 要】 交流異步電動機(jī)做為電力企業(yè)中的重要設(shè)備，各種故障經(jīng)常發(fā)生，有時(shí)故障是多種原因同時(shí)存在的，通過對電動機(jī)的各種故障分析、診斷和處理，并綜合考慮解決設(shè)備的各種方法。達(dá)到以最快、最準(zhǔn)確的判斷、處理和檢修設(shè)備的目的，并為廣大職工診斷和處理設(shè)備故障提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】 電機(jī)；故障；處理；

引言

電力企業(yè)中，電動機(jī)的異常會直接導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的停轉(zhuǎn)，影響設(shè)備及人身的安全，降低設(shè)備的開動率，造成減產(chǎn)及停產(chǎn)。本人針對交流電動機(jī)常見的故障進(jìn)行了分析與診斷，并做出相應(yīng)的處理措施，及時(shí)判斷和處理設(shè)備故障和隱患對設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有很重要的作用。

一、異步電動機(jī)的故障分析、診斷與處理

電動機(jī)的故障大體歸納為電磁的原因和機(jī)械的原因兩個方面。常見故障分析、診斷與處理

1.異步電動機(jī)不能起動：

1.1電動機(jī)不能起動，有被拖動機(jī)械卡住、起動設(shè)備故障和電動機(jī)本體故障及其它方面原因：

處理方法：當(dāng)電動機(jī)不能起動的故障時(shí)，可使用萬用表測量三相電壓，若電壓太低，應(yīng)設(shè)法提高電壓，原因可能有：

⑴電源線太細(xì)，起動壓降太大，應(yīng)更換粗導(dǎo)線。

⑵三角形接線錯接成星形接線，又是重載起動，應(yīng)按三角形接法起動。

⑶送電電壓太低，應(yīng)增高電壓，達(dá)到要求的電壓等級。

若三相電壓不平衡或缺相，說明故障發(fā)生在起動設(shè)備上。若三相電壓平衡，但電動機(jī)轉(zhuǎn)速較慢并有異常聲響，這可能是負(fù)荷太重，拖動機(jī)械卡住。此時(shí)應(yīng)斷開電源，盤動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸，若轉(zhuǎn)軸能靈活均衡地轉(zhuǎn)動，說明是負(fù)荷過重；若轉(zhuǎn)軸不能靈活均衡地轉(zhuǎn)動，說明是機(jī)械卡阻。若三相電壓正常而電機(jī)不轉(zhuǎn)，則可能是電機(jī)本體故障或卡阻嚴(yán)重，此時(shí)應(yīng)使電動機(jī)與拖動機(jī)械脫開，分別盤動電動機(jī)和拖動機(jī)械的轉(zhuǎn)軸，并單獨(dú)起動電動機(jī)，即可知道故障所在，作相應(yīng)的處理。

1.1.1當(dāng)確定為起動設(shè)備故障時(shí)，要檢查開關(guān)，接觸器各觸頭及接線柱的接觸情況；檢查熱繼電器過載保護(hù)觸頭的開閉情況和工作電流的調(diào)整值是否合理；檢查熔斷器熔體的通斷情況，對熔斷的熔體在分析原因后應(yīng)根據(jù)電動機(jī)起動狀態(tài)的要求重新選擇；若起動設(shè)備內(nèi)部接線有錯，則應(yīng)按照正確接線改正。

1.1.2 當(dāng)確定為電動機(jī)本體故障時(shí)，則應(yīng)檢查定，轉(zhuǎn)子繞組是否接地或軸承是否損壞。繞組接地或局部匝間短路時(shí)，電動機(jī)雖能起動但會引起熔體熔斷而停轉(zhuǎn)，短路嚴(yán)重時(shí)電動機(jī)繞組很快就會冒煙。

檢查繞組接地常采用的方法:用兆毆表檢查繞組的對地絕緣電阻，若存在接地故障，兆毆表指示值為零。繞組短路:通常用雙臂電橋測直阻的平衡情況，對于繞組接地、匝間短路的處理通常都是重新繞制繞組。

1.1.3其它原因

由于軸承損壞而造成電動機(jī)轉(zhuǎn)軸竄位、下沉、轉(zhuǎn)子與定子磨擦乃至卡死時(shí)，應(yīng)更換軸承。

若在嚴(yán)冬無保溫，環(huán)境較差場所的電動機(jī)，應(yīng)檢查潤滑脂。

2、鼠籠式電動機(jī)起動后轉(zhuǎn)速低于額定值

2.1電動機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速降低：

2.1.1電源電壓；如端電壓降低，則電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩減小，轉(zhuǎn)速降低。若檢查是電壓太低，則應(yīng)提高電源電壓。電動機(jī)接線錯誤，繞組應(yīng)是三角形接線而錯接成星形的也會使相電壓降低。

2.1.2轉(zhuǎn)子電阻；若鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂或開焊，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速和起動轉(zhuǎn)矩下降。導(dǎo)條斷裂和開焊，首先可進(jìn)行直觀檢查，也可借助于儀表檢查。直觀檢查:就是查看鼠籠導(dǎo)條有沒有電弧灼痕，有無斷裂和細(xì)小裂紋，端環(huán)連接是否良好。借助于儀表檢查:

一種方法是在電動機(jī)運(yùn)行時(shí)，看指示電動機(jī)定子電流的電流表。在鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂或開焊故障時(shí)，電流表指針將來回?cái)[動。對于未裝設(shè)電流表的電動機(jī)，可將電動機(jī)的定子繞組串聯(lián)電流表后接到15-20%Ue（Ue為額定電壓）的三相交流電源上，（用三相自耦調(diào)壓器調(diào)壓），盤動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸，隨著轉(zhuǎn)子位置不同，定子電流會發(fā)生變化，指針突然下降處即導(dǎo)條斷裂或開焊處。

2.2若檢查是被拖動機(jī)械輕微卡住，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)不靈活，也會使電動機(jī)勉強(qiáng)拖動負(fù)載而引起轉(zhuǎn)速下降。

3、異步電動機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流不平衡

造成電動機(jī)三相電流不平衡的主要原因：

3.1三相電壓不平衡。若電源電壓不平衡導(dǎo)致電動機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流不平衡，可檢查電源電壓，做出處理。

3.2個別繞組匝間短路。將造成各相阻抗不相等，在三相平衡電壓的作用下，使得三相電流不平衡。

3.3由于起動設(shè)備故障造成電動機(jī)三相電壓不平衡。對于繞組重新繞制的電動機(jī)，除上述原因外，還可能是由于線圈接線有錯誤或部分線圈匝數(shù)有錯誤所造成。對錯誤接線應(yīng)檢查糾正。用雙臂電橋測量各相繞組的直流電阻，若電阻值相差過大，則說明線圈匝數(shù)有誤應(yīng)重新繞制。

4、異步電動機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升過高

電動機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升過高。可按以下幾方面進(jìn)行檢查和處理。

4.1過載運(yùn)行引起溫升過高。若經(jīng)檢查確定溫升過高是由拖動機(jī)械皮帶太緊和轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活引起，應(yīng)會同機(jī)械維修人員適當(dāng)?shù)胤潘善В饳z機(jī)械設(shè)備，使轉(zhuǎn)軸靈活，并應(yīng)保持在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行。

4.2工作環(huán)境惡劣引起溫升過高。此時(shí)可搭簡易涼棚遮陰或用鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)扇吹風(fēng)。同時(shí)更應(yīng)注意清除電動機(jī)本身風(fēng)道的油污及灰塵，以改善自冷條件。

4.3電動機(jī)運(yùn)行故障造成溫升過高。電動機(jī)繞組有匝間短路及接地存在，或者因軸承運(yùn)行中損壞，均會引起局部溫升過高。這時(shí)打開電動機(jī)，目視鼻聞，有否燒焦。手摸，比較溫度，找出短路處，分開短路部分。軸承損壞可更換軸承。

4.4由于鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂、開焊造成的溫升過高，對電機(jī)轉(zhuǎn)子處理后投入運(yùn)行。

4.5此外，電動機(jī)溫升過高還與電動機(jī)電壓過高或過低有關(guān)。

4.6重新繞制的電動機(jī)，由于繞制參數(shù)變化也可能會造成電動機(jī)在試運(yùn)行時(shí)就發(fā)熱。此時(shí)可測量電動機(jī)的三相空載電流，若大于額定值，則說明匝數(shù)不夠，應(yīng)予增加。

4.7正反轉(zhuǎn)頻繁或起動次數(shù)過多也可引起電機(jī)溫升過高，這時(shí)應(yīng)減少電機(jī)正反轉(zhuǎn)和起動次數(shù)，或改用其他類型的電動機(jī)。

5、異步電動機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承過熱

軸承運(yùn)行中溫度高于規(guī)定值85℃稱發(fā)熱。電動機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承過熱，通常是因潤滑不良、安裝不良等原因造成的，當(dāng)出現(xiàn)過熱時(shí)，可從以下幾方面查找原因并作相應(yīng)的處理。

5.1.軸承潤滑狀態(tài)是否良好。當(dāng)出現(xiàn)軸承熱時(shí)，首先應(yīng)拆開電動機(jī)兩端的軸承蓋，對潤滑脂進(jìn)行外觀檢查。潤滑脂太臟有雜質(zhì)侵入，或已干枯等都會造成軸承過熱，可合理選用潤滑脂進(jìn)行更換。

5.2軸承室中潤滑脂不宜過多或過少。潤滑脂應(yīng)占整個軸承室容積1/2-2/3為宜。

5.3軸承的安裝必須具備適當(dāng)?shù)墓钆浜稀］S承徑向間隙的過大過小，內(nèi)外套配合過松過緊都是造成電動機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承過熱的原因。

5.4此外，聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，皮帶太緊，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動等都有可能使軸承發(fā)熱。這時(shí)應(yīng)調(diào)整聯(lián)軸器，使兩軸線在一直線上，在不影響轉(zhuǎn)速的情況下適當(dāng)放松皮帶，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動應(yīng)消除。

6、異步電動機(jī)運(yùn)行時(shí)有噪聲

電動機(jī)運(yùn)行時(shí)有噪聲，通常是由于起動設(shè)備故障，電動機(jī)裝配不良及軸承損壞等原因所造成。

6.1起動設(shè)備主觸頭接觸不良引起缺相運(yùn)行，或電動機(jī)繞組一相斷線，運(yùn)行時(shí)會發(fā)出嗡嗡聲。起動設(shè)備故障可進(jìn)行處理。后者，則用萬用表或直阻表檢查電動機(jī)繞組，并酌情修復(fù)或重新繞制繞組。

6.2電動機(jī)裝配不良常見的有兩種情況。一是端蓋與定子（或者軸承蓋與端蓋）的堅(jiān)固螺釘四周緊固不均勻，以及裝配止口四周嚙合不均勻，造成端蓋（或軸承蓋）安裝不正，影響了定轉(zhuǎn)子的同心度，二是軸承內(nèi)、外套與轉(zhuǎn)軸、端蓋軸孔配合太松，致使定子鐵芯與轉(zhuǎn)子相擦，應(yīng)合理裝配。

6.3軸承滾珠、滾柱、內(nèi)外套和隔離架等嚴(yán)重磨損以及金屬剝落，致使電動機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出很大的金屬撞擊聲和震動聲，此時(shí)應(yīng)更換軸承。另外，定子繞組重新繞制后絕緣紙未修剪而與轉(zhuǎn)子相擦、聯(lián)軸器松動或轉(zhuǎn)軸變形等均可能發(fā)生噪聲，遇有這些情況應(yīng)查明原因后對癥處理。

7、異步電動機(jī)運(yùn)行時(shí)振動過大

電動機(jī)運(yùn)行時(shí)振動過大，通常是由于電磁和機(jī)械兩方面原因所引起。

7.1電源電壓不對稱、繞組短路及多路繞組中個別支路斷路，或者定子鐵芯裝得不緊，鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條有較多的斷裂或開焊等。這些電磁方面的原因會引起電動機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生振動。電動機(jī)轉(zhuǎn)軸彎曲、軸徑成橢圓形或轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)軸上所附有的轉(zhuǎn)動機(jī)件不平衡等，這些機(jī)械方面的原因也會引起電動機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生振動。因此，當(dāng)電動機(jī)發(fā)生振動過大時(shí)，可首先檢查傳動部件對電動機(jī)的影響，然后再脫開聯(lián)軸器使電動機(jī)空轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查。

若電動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)振動并不大，這可能是由于電動機(jī)與所拖動機(jī)械的軸中心找得不準(zhǔn)，也可能是電動機(jī)與所拖動機(jī)械間的振動引起電動機(jī)的振動。確定振動的原因后，即可會同機(jī)械維修人員重新校驗(yàn)，針對機(jī)械方面的缺陷進(jìn)行處理。

7.2若電動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)振動較大，則原因在電動機(jī)本身。這時(shí)應(yīng)切斷電源，以判斷振動是由于機(jī)械方面原因還是電磁方面原因所引起。

切斷電源后振動立即消除，說明是電磁方面的原因，應(yīng)檢查繞組并聯(lián)支路有否斷線，鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條是否開焊或斷裂。繞組并聯(lián)支路有否斷線可用萬用表測電阻值進(jìn)行分析。繞組并聯(lián)支路確有斷線時(shí)，應(yīng)仔細(xì)查出斷頭后焊牢并作絕緣處理，必要時(shí)要重新繞制繞組。

切斷電源后若振動繼續(xù)存在，說明原因出在機(jī)械方面，例如：轉(zhuǎn)子或皮帶不平衡、軸端彎曲、軸承故障等。轉(zhuǎn)子不平衡可將轉(zhuǎn)子作靜平衡或動平衡校驗(yàn)。皮帶輪不平衡通常是由于軸孔偏心，可車削后鑲套，軸端輕度彎曲可在壓力機(jī)上校正或車削1-2mm后鑲套，軸端彎曲過大時(shí)可用電焊在彎曲處表面均勻堆焊一層，然后以轉(zhuǎn)子外圓為基準(zhǔn)找中心，在車床、磨床上加工成符合要求的尺寸。此外，電動機(jī)的基礎(chǔ)混凝土破裂或地腳螺絲、端蓋螺絲未上緊等都會引起電動機(jī)振動過大，查明原因后，可對這些問題進(jìn)行處理。

8、隔離開關(guān)合上后燒保險(xiǎn)絲

隔離開關(guān)合上后燒保險(xiǎn)絲主要故障原因:

8.1接頭和定子繞組之間接線有短路。拆開電動機(jī)接線頭，檢查導(dǎo)線的絕緣性。

8.2定子繞組接地或短路參閱中所述的定子繞組接地或短路檢查方法處理。

8.3電機(jī)負(fù)載過大或有機(jī)械卡住。則用電流表檢查定子電流和轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子有無卡住現(xiàn)象，減輕負(fù)載和消除故障。

8.4保險(xiǎn)絲選擇太細(xì)或有虛接，檢查接頭和保險(xiǎn)。

9、電動機(jī)空載電流偏大

電動機(jī)空載電流偏大可從以下幾方面來檢查故障原因：

9.1電源電壓過高。當(dāng)電源電壓高于額定電壓時(shí)，使電機(jī)的飽和度大大增加，使激磁電流加大，同時(shí)鐵心的飽和也使得電機(jī)鐵耗加大。檢查電源電壓，若電壓等級過高，則降低電壓等級。電機(jī)本身氣隙較大，拆開電機(jī)，用內(nèi)卡、外卡測量定子內(nèi)徑和轉(zhuǎn)子外徑。

9.2機(jī)定子繞組匝數(shù)未繞夠。重繞定子繞組，增加匝數(shù)。

9.3電機(jī)裝配不當(dāng)。用手試轉(zhuǎn)電機(jī)，如轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活。則可能是轉(zhuǎn)子軸向位移過多。或端蓋螺栓沒有平衡上緊，可放松螺絲再試轉(zhuǎn)。

9.4電機(jī)定子繞組應(yīng)該是星形的接線誤接成三角形。檢查定子接線與銘牌規(guī)定。

10、機(jī)殼帶電

機(jī)殼帶電的主要原因和處理

10.1引出線或接線盒接頭絕緣損壞碰地。檢查后套上絕緣套管或包扎絕緣布。

10.2端部太長碰機(jī)殼。端蓋卸下后接地現(xiàn)象即消除。此時(shí)應(yīng)將繞組端部刷一層絕緣漆，并墊上絕緣紙?jiān)傺b上端蓋。

10.3槽子兩端的槽口絕緣損壞，細(xì)心扳動繞組端接部分，耐心找出絕緣損壞處，然后墊上絕緣紙?jiān)偻可辖^緣漆。

10.4槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡，導(dǎo)線嵌入后即通地。清除鐵屑等雜物。

10.5在嵌線時(shí)，導(dǎo)體絕緣有機(jī)械損傷。細(xì)心扳動繞組端接部分，耐心找出絕緣損壞處，然后墊上絕緣紙?jiān)偻可辖^緣漆。

10.6外殼沒有可靠接地。按上面幾個方法排除故障后，將電機(jī)外殼可靠接地。

11、電動機(jī)絕緣電阻降低

電動機(jī)絕緣電阻降低的主要原因和處理

11.1潮氣浸入或雨水滴入電機(jī)內(nèi)。用搖表檢查后，進(jìn)行烘干處理。

11.2繞組上灰塵污垢太多。清除灰塵、油污后浸漬處理。

11.3引出線和接線盒接頭的絕緣即將老化。重新包扎引出線接線頭。7KW以下電機(jī)可重新浸漬處理。

12、常見三相交流繞組燒損故障的特征、原因和處理方法

針對交流電動機(jī)的繞組燒損的表象進(jìn)行原因分析并提出處理辦法。

12.1缺相運(yùn)行

從目前修理電機(jī)工作中可以看出，因缺相運(yùn)行燒毀繞組的約占修理量50%以上。

造成缺相運(yùn)行的原因主要是線路和電機(jī)引線聯(lián)接不妥，如瓷插式保險(xiǎn)絲，掛保險(xiǎn)絲的螺釘沒有擰緊，或擰得過緊而將保險(xiǎn)絲幾乎壓斷了，有浮接現(xiàn)象，或是把保險(xiǎn)絲繞在銅插頭上沒有接觸好，或是電機(jī)出線端處理得不好未焊牢等等，這些都引起電阻大。由于電動機(jī)起動電流很大，使該處逐步氧化而造成斷路。由于缺相運(yùn)行而燒毀的電機(jī)繞組，其損壞特征明顯，卸開電機(jī)端蓋，看到電機(jī)繞組端部的1/3或2/3的極相繞組燒黑或變?yōu)樯钭厣?，而其余的兩相繞組完好無損或稍微烤焦。則說明是缺相運(yùn)行造成的。

電機(jī)修復(fù)后，使用和維護(hù)者應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)線路、閘刀開關(guān)、保險(xiǎn)絲、出線盒等處的聯(lián)接線，必須十分可靠，有條件最好采用磁力起動器，選配合適的熱繼電器或自動空氣斷路器，嚴(yán)防兩相運(yùn)轉(zhuǎn)和過載。

12.2匝間短路

電機(jī)制造時(shí)的下線質(zhì)量問題。端部碰傷，或原設(shè)計(jì)并聯(lián)路數(shù)多，選用導(dǎo)線時(shí)線徑太細(xì)，端部機(jī)械強(qiáng)度太差，或線徑太粗，不易彎曲整形，都易使絕緣層損傷而造成匝間短路。

因匝間短路而燒壞的電機(jī)繞組，其特征也較明顯，在線圈的端部，可以清楚地看到有幾匝或一圈或一極相組燒焦，這部分電磁線往往被燒成裸銅線，而短路部分以外的本相或其他二相線圈都比較完好或稍微燒焦。

處理方法：可以局部修理，換一圈或一組線圈即可。如果雙層繞組而且絕緣已烤硬老化，或槽滿率較高的情況，則不宜局部翻線，還是全部換線圈，質(zhì)量較有保證。

12.3相間短路

相間短路往往是端部相間絕緣薄膜、漆布或雙層線圈的層間墊條沒有墊好，在電機(jī)受熱或受潮的情況下，這些薄弱處絕緣下降，最后擊穿形成相間短路。也有組間聯(lián)線套管處理不妥，或有些電機(jī)修造者不了解聚氯乙烯等塑料套管的耐熱性較差，而把它應(yīng)用在電機(jī)繞組上，由于電機(jī)發(fā)熱，使塑料熔化，造成聯(lián)線間短路。

處理方法：換去舊繞組。注意相間的絕緣要墊妥，采用合適耐熱等級的絕緣材料和套管。

12.4接地

接地故障的原因很多，常見的有：

1）修造時(shí)下線質(zhì)量不高2）電機(jī)機(jī)械加工質(zhì)量不高3）高溫或受潮4）雷擊。

處理方法：

有接地故障時(shí)，檢查能在槽底或槽口看到明顯的燒傷現(xiàn)象，如看不出來，可用搖表查出故障點(diǎn)：

1）屬于下線質(zhì)量的，在重?fù)Q線圈時(shí)務(wù)必注意原來的線圈尺寸是否太小，必要時(shí)可稍微修正線模尺寸，改進(jìn)線規(guī)或匝數(shù)，注意槽絕緣要有足夠的寬度和長度。

2）屬于定轉(zhuǎn)子相擦的，應(yīng)先修好機(jī)械部分，防止線圈換新后重又燒壞。

3）因高溫導(dǎo)致絕緣老化的，應(yīng)選用較耐高溫的電磁線、槽絕緣等絕緣材料，例如選用B級絕緣材料。同時(shí)注意原來的線圈數(shù)據(jù)是否合理，注意改進(jìn)浸漆質(zhì)量，加大風(fēng)扇，減輕負(fù)荷等降溫措施。

4）、如果使用環(huán)境比較潮濕，應(yīng)改進(jìn)繞組浸漆處理的質(zhì)量，不采用紙類絕緣物，而采用薄膜、漆布、玻璃絲等耐水性好的絕緣物，浸無溶劑漆或在端部噴涂環(huán)氧樹脂類漆進(jìn)行封閉，以防潮氣進(jìn)入繞組。

二、如何對異步電動機(jī)的故障進(jìn)行診斷和處理

如何準(zhǔn)確判斷和處理各種故障，除要掌握其基本原理的理論知識外，更重要的是在現(xiàn)場中的反復(fù)實(shí)踐，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，對故障的檢查處理要做到快、準(zhǔn)、好。

1.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)；

1）必須先調(diào)查情況，向管理、操作人員詢問電動機(jī)與設(shè)備故障前后的運(yùn)行情況和故障發(fā)生的過程、現(xiàn)象；然后對事故現(xiàn)場進(jìn)行觀察，看設(shè)備外表有無明顯的損傷或異常氣味；再用手盤動轉(zhuǎn)動部分，檢查它是否靈活或松動、響聲等等，可初步了解電動機(jī)內(nèi)部的損壞程度和故障部位。

2）經(jīng)上述檢查而未發(fā)現(xiàn)較大問題時(shí)，再測量電源電壓及檢查其絕緣情況，如電機(jī)的直阻、接地電阻等。

3）檢查電動機(jī)的起動設(shè)備及控制回路的一些電器設(shè)備，如：空氣開關(guān)、交流接觸器、熱繼電器等有無不正確的斷開及閉合。

4）檢查電機(jī)繞組接線。

5）拆開電機(jī)聯(lián)軸器或皮帶輪，空載起動電動機(jī)，查看電機(jī)本體有無故障?？蛰d試車時(shí)，仔細(xì)觀察其響聲、氣味、振動、溫升、電流、電壓及轉(zhuǎn)速等現(xiàn)象；根據(jù)實(shí)際情況作出正確的判斷。

如空載起動，電動機(jī)不正常，則必須拆開電機(jī)本體，察看電動機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子、繞組、軸承及電機(jī)裝配中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。

如電機(jī)無異?，F(xiàn)象，則故障發(fā)生在拖動機(jī)械設(shè)備上。有可能是皮帶過緊、負(fù)荷過大或聯(lián)軸器裝配不當(dāng)?shù)鹊仍蛟斐傻?，可會同機(jī)械維修人員拆檢拖動機(jī)械，消除障礙點(diǎn)。

2.檢測設(shè)備故障的方法；

直觀檢查，通過眼看、耳聽、鼻聞查找故障。查看外表面有無燒焦、變形等，傾聽電機(jī)的運(yùn)行聲音，是否有噪聲及振動等現(xiàn)象。鼻聞設(shè)備是否有異常氣味。在直觀無法判斷時(shí)可借助儀器儀表檢測：

1）可用萬用表測量線路電壓、電流、電阻。

2）雙臂電橋測直阻。

3）兆姆表可測量電阻。

4）電流表、電壓表測量設(shè)備的電流及電壓。

5）鉗型電流表測量三相電流。

可判斷線路是否短路及斷路、匝間短路、接地、繞組絕緣、轉(zhuǎn)子斷條等等故障。

以上所說常見的這些故障，有時(shí)不是單獨(dú)存在，也有可能是多種原因同時(shí)存在的，希望大家能夠綜合考慮以解決設(shè)備的各種問題。

第二篇：三相異步電動機(jī)常見故障分析與處理

三相異步電動機(jī)常見故障分析與處理

三相異步電動機(jī)應(yīng)用廣泛，但通過長期運(yùn)行后，會發(fā)生各種故障，及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，是防止故障擴(kuò)大，保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作。

一、通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。

1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調(diào)得過??；④控制設(shè)備接線錯誤。

2．故障排除①檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合；④改正接線。

二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷

1．故障原因①缺一相電源，或定干線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯誤；⑤熔絲截面過?。虎蓦娫淳€短路或接地。

2．故障排除①檢查刀閘是否有一相未合好，可電源回路有一相斷線；消除反接故障；②查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)；③消除接地；④查出誤接，予以更正；⑤更換熔絲；③消除接地點(diǎn)。

三、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

l．故障原因①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動，接觸電阻大；④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??；⑤電源電壓過低；⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；⑦軸承卡住。

2．故障排除①查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承。

四、電動機(jī)起動困難，額定負(fù)載時(shí)，電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

1．故障原因①電源電壓過低；②面接法電機(jī)誤接為Y；③籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；④定轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反；③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多；⑤電機(jī)過載。

2．故障排除①測量電源電壓，設(shè)法改善；②糾正接法；③檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；④查出誤接處，予以改正；⑤恢復(fù)正確匝數(shù)；⑥減載。

五、電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大

1．故障原因①重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等；②繞組首尾端接錯；③電源電壓不平衡；④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

2．故障排除①重新繞制定子繞組；②檢查并糾正；③測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；④峭除繞組故障。

六、電動機(jī)空載，過負(fù)載時(shí)，電流表指針不穩(wěn)，擺動

1．故障原因①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條；②繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。

2．故障排除①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子；②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。

七、電動機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大

1．故障原因①修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過多；②電源電壓過高；③Y接電動機(jī)誤接為Δ；④電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短；⑤氣隙過大或不均勻；⑥大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

2．故障排除①重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)；②設(shè)法恢復(fù)額定電壓；③改接為Y；④重新裝配；③更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙；⑤檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

八、電動機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異響

1．故障原因①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦；②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動；④軸承缺油；⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩，⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑦電源電壓過高或不平衡；⑧定子繞組錯接或短路。

2．故障排除①修剪絕緣，削低槽楔；②更換軸承或清洗軸承；③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯；④加油；⑤清理風(fēng)道；重新安裝置；⑥消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；⑦檢查并調(diào)整電源電壓；⑧消除定子繞組故障。

九、運(yùn)行中電動機(jī)振動較大

1．故障原因①由于磨損軸承間隙過大；②氣隙不均勻；③轉(zhuǎn)子不平衡；④轉(zhuǎn)軸彎曲；⑤鐵芯變形或松動；⑥聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；⑦風(fēng)扇不平衡；⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；⑨電動機(jī)地腳螺絲松動；⑩籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；加定子繞組故障。2．故障排除①檢修軸承，必要時(shí)更換；②調(diào)整氣隙，使之均勻；③校正轉(zhuǎn)子動平衡；④校直轉(zhuǎn)軸；⑤校正重疊鐵芯，⑥重新校正，使之符合規(guī)定；⑦檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；⑧進(jìn)行加固；⑨緊固地腳螺絲；⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。

十、軸承過熱

1．故障原因①滑脂過多或過少；②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）；④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；⑤電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過小；⑧電動機(jī)軸彎曲。

2．故障排除①按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；⑤重新裝配；⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。

十一、電動機(jī)過熱甚至冒煙

1．故障原因①電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加；②電源電壓過低，電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱；③修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯；④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑤電動機(jī)過載或頻繁起動；⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條；⑦電動機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；⑧重繞后定于繞組浸漆不充分；⑨環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；⑩電動機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯誤）。

2．故障排除①降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、Δ接法錯誤引起，則應(yīng)改正接法；②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線；③檢修鐵芯，排除故障；④消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子）；⑤減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動；⑥檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；⑦恢復(fù)三相運(yùn)行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑨清洗電動機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施；⑩檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換；檢修定子繞組，消除故障。

第三篇：三相交流異步電動機(jī)常見故障與維護(hù)

三相交流異步電動機(jī)常見故障與維護(hù)

摘要：本文針對三相交流異步電動機(jī)使用量大故障率較高這一實(shí)際情況，著重分析了三相交流異步電動機(jī)常見故障和異?，F(xiàn)象，及主要原因，同時(shí)提出了一些具體的防范措施和處理方法，做到盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電動機(jī)的事故隱患，保證電動機(jī)安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：三相交流異步電動 故障 處理方法

論文主體：

三相交流異步電動機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設(shè)備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著巨大的作用，給人們的生活帶來了極大的便利。也是用的最多電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，起步方便，體積較小，工作可靠，堅(jiān)固耐用，便于維護(hù)和檢修。為了保證異步電動機(jī)的安全運(yùn)行，電氣工作人員必須掌握有關(guān)異步電動機(jī)的安全運(yùn)行的基本知識，了解對異步電動機(jī)的安全評估，做到盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電動機(jī)的事故隱患，保證電動機(jī)安全運(yùn)行。

一、電動機(jī)的選型

1．根據(jù)電動機(jī)安裝地點(diǎn)的周圍環(huán)境來選擇電動機(jī)的形式。電動機(jī)的常見形式有防護(hù)式和封閉式兩種。防護(hù)式的通風(fēng)性能較好，價(jià)格低，適合環(huán)境干燥，灰塵少的地方采用；如果灰塵較多，水滴飛濺的地方，應(yīng)采用封閉式電動機(jī)。另外，還有一種密封式電動機(jī)，可以浸汲在水里工作，電動潛水泵就采用這種電動機(jī)。

2．根據(jù)使用負(fù)荷情況，選擇電動機(jī)的功率。

電動機(jī)的功率一般應(yīng)為生產(chǎn)機(jī)械功率的1．1~ 1．5倍。如果功率選擇過大，不僅增加投資，同時(shí)也降低了機(jī)械效率，增加生產(chǎn)成本。如果功率選擇過小，電動機(jī)長期承受過大負(fù)荷，會使溫度上升過高而 損壞絕緣，縮短電動機(jī)使用壽命。

3．根據(jù)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速要求以及傳動方式選擇電動機(jī)。轉(zhuǎn)速配套原則是使電動機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械都在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，傳動方式兩者相同。

二、電動機(jī)常見故障原因及處理

1、電動機(jī)起動困難或不能起動的原因及處理方法：（1）某一相熔絲斷路，缺相運(yùn)行，且有嗡嗡聲。如果兩相熔絲斷路，電動機(jī)不動且無聲。找出引起熔絲熔斷的原因排除之，并更換新的熔絲。

（2）電源電壓太低，或者是降低起動時(shí)降壓太多。是前者應(yīng)查找原因；是后者應(yīng)適當(dāng)提高起動壓降，如用的是自耦減壓起動器，可改變抽頭提高起動電壓。

（3）定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路，也可能是繞線轉(zhuǎn)子電刷與滑環(huán)沒有接觸，應(yīng)檢查。

（4）定子繞組相間短路或接地，可用兆歐表檢查。（5）定子繞組接線錯誤，如誤將三角形接成星形，或?qū)⑹啄┒私臃矗瑧?yīng)檢查糾正。

（6）定子與轉(zhuǎn)子鐵心相擦。

（7）軸承損壞或被卡住，應(yīng)更換軸承。

（8）負(fù)載過重，應(yīng)減小負(fù)載。（9）機(jī)械故障，被帶作業(yè)機(jī)械本身轉(zhuǎn)動不靈活，或卡住不能轉(zhuǎn)動。

（10）皮帶拉得過緊，摩擦加劇，應(yīng)調(diào)整皮帶松緊度。

（11）起動設(shè)備接線有錯誤或有故障，檢查糾正，排除故障。

2、電動機(jī)溫升過高或冒煙的原因及處理方法：（1）當(dāng)電壓超過電動機(jī)額定電壓10%以上，或低于電動機(jī)額定 2 電壓5%以上時(shí)，電動機(jī)在額定負(fù)載下容易發(fā)熱，溫升增高，應(yīng)檢查并調(diào)整電壓。

（2）三相電源電壓相間不平衡度超過5%，引起三相電流不平衡，使電動機(jī)額外發(fā)熱，應(yīng)調(diào)整電壓。

（3）一相熔絲斷路或電源開關(guān)接觸不良，造成缺相運(yùn)行而過熱，應(yīng)修復(fù)或更換損壞的元件。

（4）繞組接線有錯，誤將星形接成三角形，或誤將三角形接成星形，在額定負(fù)載下運(yùn)行，都會使電動機(jī)過熱，應(yīng)檢查糾正。

（5）定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，調(diào)損增加而過熱。若故障不嚴(yán)重，只需重新加包絕緣，嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。

（6）定子一相繞組斷路或并聯(lián)繞組中某一支路斷線，引起三相電流不平衡而使繞組過熱。

（7）籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，引起電流過大而發(fā)熱。可對銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換，對鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。

（8）軸承損壞或磨損過大等，使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦，可檢查軸承是否有松動，定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良。

（9）負(fù)載過大，應(yīng)減輕負(fù)載或換用大功率的電動機(jī)。（10）被帶作業(yè)機(jī)械有故障而引起過載，應(yīng)檢查被帶機(jī)械，排除故障。

（11）起動過于頻繁，應(yīng)減少起動次數(shù)。（12）使用環(huán)境溫度過高（超過40℃），使電動機(jī)進(jìn)風(fēng)太熱，散熱困難，應(yīng)采取降溫措施。

（13）電動機(jī)內(nèi)外積塵和油污太多，影響散熱，應(yīng)消除灰塵和油污。

（14）電動機(jī)風(fēng)道阻塞，通風(fēng)不暢，進(jìn)風(fēng)量減小，應(yīng)消除風(fēng)道口雜物及污垢。

3（15）電動機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞，裝反或未裝，應(yīng)進(jìn)行正確安裝，損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。

3、電動機(jī)軸承過熱的原因及處理方法：

（1）軸承損壞，應(yīng)更換。（2）滾動軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。承軸潤滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70%，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到二分之一，或電機(jī)運(yùn)行在3000-5000小時(shí)左右需更換潤滑脂，有雜質(zhì)者應(yīng)更換。

（3）軸與軸承配合過緊或過松。過緊時(shí)應(yīng)重新磨削，過松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。

（4）軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時(shí)加工軸承室，過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。

（5）電動機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平，擰緊螺釘。

（6）皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。（7）滑動軸承潤滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應(yīng)如加油、換新油，修理。

4、電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大 ﹙若某一相電流與三相電流平均值的差大于10%﹚。

﹙1﹚重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等；須重新繞制定子繞組。

﹙2﹚繞組首尾端接錯；應(yīng)檢查并糾正。

﹙3﹚電源電壓不平衡；須測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡。

﹙4﹚繞組存在匝間短路、線圈反接等故障，消除繞組故 障。

5、電動機(jī)空載、過負(fù)載時(shí)，電流表指針不穩(wěn)，擺動。﹙1﹚籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條；須查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子。

﹙2﹚繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良；須檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。

6、電動機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大。

﹙1﹚修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過多；須重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)。

﹙2﹚電源電壓過高；應(yīng)設(shè)法恢復(fù)額定電壓。﹙3﹚Y接電動機(jī)誤接為Δ； 應(yīng)改接為Y。

﹙4﹚電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短，應(yīng)重新裝配。

﹙5﹚氣隙過大或不均勻；須更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙。﹙6﹚大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損；應(yīng)檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

7、電動機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異響。

﹙1﹚轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦；應(yīng)修剪絕緣，削低槽楔。﹙2﹚軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；應(yīng)更換軸承或清洗軸承。﹙3﹚定轉(zhuǎn)子鐵芯松動；應(yīng)檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯。﹙4﹚軸承缺油；應(yīng)加油。

﹙5﹚風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩，清理風(fēng)道；應(yīng)重新安裝置。﹙6﹚定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；應(yīng)消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子。﹙7﹚電源電壓過高或不平衡；應(yīng)檢查并調(diào)整電源電壓。﹙8﹚定子繞組錯接或短路；應(yīng)消除定子繞組故障。

8、運(yùn)行中電動機(jī)振動較大。

﹙1﹚由于磨損軸承間隙過大；應(yīng)檢修軸承，必要時(shí)更換。﹙2﹚氣隙不均勻；應(yīng)調(diào)整氣隙，使之均勻。﹙3﹚轉(zhuǎn)子不平衡；應(yīng)校正轉(zhuǎn)子動平衡。﹙4﹚轉(zhuǎn)軸彎曲；應(yīng)校直轉(zhuǎn)軸。

﹙5﹚鐵芯變形或松動；應(yīng)校正重疊鐵芯。

﹙6﹚聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；應(yīng)重新校正，使之符合規(guī)定。

﹙7﹚風(fēng)扇不平衡；應(yīng)檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀。﹙8﹚機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；應(yīng)進(jìn)行加固。﹙9﹚電動機(jī)地腳螺絲松動；應(yīng)緊固地腳螺絲。

﹙10﹚籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；應(yīng)加定子繞組故障修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。

9、電動機(jī)的接地裝置。

電動機(jī)接地是一個重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點(diǎn)，因?yàn)殡妱訖C(jī)不明顯接地也可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因?yàn)榻^緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險(xiǎn)的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設(shè)備的穩(wěn)定性。所以電動機(jī)一定要有安全接地。所謂的電動機(jī)接地就是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接，而電動機(jī)的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設(shè)備發(fā)生接地和碰殼短路時(shí)電流也會通過接地向大地做半球形擴(kuò)散，電流在向大地中流散時(shí)形成了電壓降，這樣保證了設(shè)備及人身安全。

三、避免電動機(jī)燒毀的措施

電動機(jī)在運(yùn)行中避免燒毀，除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施外，最有效、最實(shí)際的防止方法是進(jìn)行正確的技術(shù)維護(hù)。主要有以下6點(diǎn)：

1．經(jīng)常保持電動機(jī)的清潔電動機(jī)在運(yùn)行中，進(jìn)風(fēng)口周圍至少3米內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物，以防止吸人電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)，或損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動機(jī)。所以，要保證電動機(jī)有足夠的絕緣電阻，以及良好的通 6 風(fēng)冷卻環(huán)境，才能使電動機(jī)在長時(shí)間運(yùn)行中保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

2．保持電動機(jī)經(jīng)常在額定電流下工作 電動機(jī)過載運(yùn)行，主要原因是由于拖動的負(fù)荷過大，電壓過低，或被帶動的機(jī)械卡滯等造成的。若過載時(shí)間過長，電動機(jī)將從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率，電流便急劇增大，溫度也隨之上升，在高溫下電動機(jī)的絕緣便老化失效而燒毀。因此，電動機(jī)在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有滯卡現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)查明原因排除故障后再運(yùn)行。

3．經(jīng)常檢查電動機(jī)三相電流是否平衡三相異步電動機(jī)，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%，這樣才能保證電動機(jī)安全運(yùn)行。如果超過則表明電動機(jī)有故障，必須查明原因及時(shí)排除。

4．檢查電動機(jī)的溫度要經(jīng)常檢查電動機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對無電壓、電流和頻率監(jiān)視及沒有過載保護(hù)的電動機(jī)，對溫升的監(jiān)視更為重要。電動機(jī)軸承是否過熱，缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。

5．觀察電動機(jī)有無振動、噪聲和異常氣味 電動機(jī)若出現(xiàn)振動，會引起與之相連的負(fù)載部分不同心度增高，形成電動機(jī)負(fù)載增大，出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行，就會燒毀電動機(jī)。因此，電動機(jī)在運(yùn)行中，尤其是大功率電動機(jī)更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動機(jī)端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。噪場聲和異味是電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、隨即出現(xiàn)嚴(yán)重故障的前兆，必須隨時(shí)發(fā)現(xiàn)開查明原因而排 7 除。

6．保證啟動設(shè)備正常工作電動機(jī)啟動設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞，對電動機(jī)的正常啟動起著決定性的作用。實(shí)踐證明，絕大多數(shù)燒毀的電動機(jī)，其原因大都是啟動設(shè)備工作不正常造成的。如啟動設(shè)備出現(xiàn)缺相啟動，接觸器觸頭拉弧、打火等。而啟動設(shè)備的維護(hù)主要是清潔、緊固。如接觸器觸點(diǎn)不清潔會使接觸電阻增大，引起發(fā)熱燒毀觸點(diǎn)，造成缺相而燒毀電動機(jī)；接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕和塵積，會使線圈吸合不嚴(yán)，并發(fā)生強(qiáng)烈噪聲，增大線圈電流，燒毀線圈而引發(fā)故障。

因此，電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證啟動工作順利而不燒毀電動機(jī)。

四、電動機(jī)的日常維護(hù)

﹙1﹚使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，電動機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵、纖維等阻礙。

﹙2﹚當(dāng)電動機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動作時(shí)，應(yīng)查明故障來自電動機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低，消除故障后，方可投入運(yùn)行。

﹙3﹚應(yīng)保證電動機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑，一般的電動機(jī)運(yùn)行5000h左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換滑脂（封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑脂），運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)換潤滑油。更換潤滑脂時(shí)，應(yīng)消除舊的潤滑脂，并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL—3鋰基潤滑脂填充軸承內(nèi)外圈之間空腔的1/2（對2極）及2/3（對4．6．8極）。

﹙4﹚當(dāng)軸承的壽命終了時(shí)，電動機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時(shí)，即更換軸承。

﹙5﹚拆卸電動機(jī)時(shí)，從軸伸端或非軸伸端取出轉(zhuǎn)子都可以，如 8 果沒有必要卸下風(fēng)扇，還是從非軸承伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利，從定子中軸出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。

﹙6﹚更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)、線規(guī)等，當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)向制造廠索取，隨意更改原設(shè)計(jì)繞組，常常使電動機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化，甚至無法使用。

五.結(jié)束語

通過以上幾方面的分析，運(yùn)行管理、檢修維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，避免故障發(fā)生，確保電動機(jī)安全運(yùn)行，有必要做好以下幾點(diǎn)工作：

1、加強(qiáng)相關(guān)人員的崗位技能培訓(xùn)，提高異常故障現(xiàn)象的判斷處置能力。

2、在運(yùn)行中加強(qiáng)電動機(jī)的點(diǎn)檢巡視工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程、規(guī)定和檢修工藝，結(jié)合實(shí)際情況，做到定期維護(hù)。

第四篇：三相交流電動機(jī)常見故障及處理論文（最終版）

(論文)

三相交流電動機(jī)常見故障及處理

阜新發(fā)電有限公司生技部

姓名

2010年12月15日

三相交流電動機(jī)常見故障及處理

關(guān)鍵詞：電動機(jī) 軸承 繞組 絕緣

三相交流異步電動機(jī)市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設(shè)備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。其中用的最多的是鼠籠型異步電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單。起步方便，體積較小，工作可靠，堅(jiān)固耐用，便于維護(hù)和檢修。為了保證異步電動機(jī)的安全運(yùn)行，電氣工作人員必須掌握有關(guān)異步電動機(jī)的安全運(yùn)行的基本知識，了解對異步電動機(jī)的安全評估，做到盡可能地技師發(fā)現(xiàn)和消除電動機(jī)的事故隱患，保證電動機(jī)安全運(yùn)行。

電動機(jī)在運(yùn)行中由于種種原因，會出現(xiàn)故障，故障分機(jī)械與電氣兩個方面。

一、機(jī)械方面有掃堂、振動、軸承過熱、損壞等故障

1、異步電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機(jī)座止口磨損變形，使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同心引起掃堂。如發(fā)現(xiàn)對軸承應(yīng)技師更換，對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理。

2、振動應(yīng)先區(qū)分是電動機(jī)本身引起的，還是傳動裝臵不良造成的，或是機(jī)械負(fù)載端傳遞過來的，而后針對具體情況進(jìn)行排除。屬于電動機(jī)本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同心，或者電動機(jī)安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪音，還會產(chǎn)生額外負(fù)荷。

3、如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗(yàn)用聽覺及溫度來判斷。用聽棒（銅棒）接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，酒表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就表示軸承的潤滑油不足，因?yàn)殡妱訖C(jī)要每運(yùn)行3000-5000小時(shí)左右需要換一次潤滑油。例如我廠＃3爐＃1磨煤機(jī)電機(jī)其型號是YTM710-6,由于所處環(huán)境不好（漏粉嚴(yán)重）運(yùn)行半年后，軸承發(fā)出不正常的聲音，用聽棒接觸軸承盒，聽到了“咝咝”的聲響，同時(shí)還有微小“噠噠”的沖擊聲。這樣我們對其進(jìn)行臨時(shí)檢修，打開后發(fā)現(xiàn)軸承盒內(nèi)缺油，同時(shí)軸承滾柱有的已有細(xì)微的麻痕。這樣對軸承進(jìn)行了更換，添加潤滑脂（CAM2）。在添加潤滑脂前應(yīng)用清洗劑洗凈軸承及端蓋的油槽，添加潤滑脂時(shí)不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的摩擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全容積二分之一(對2極)到三分之二（對4.6.8極）即可。在軸承安裝時(shí)如果不正確，配合公差太緊或太松，也會引起軸承發(fā)熱。在臥式電動機(jī)中裝配良好的軸承只受徑向應(yīng)力，如果配合過盈過大，裝配后會使軸承間隙過小，有時(shí)接近于零，用手轉(zhuǎn)動不靈活，這樣運(yùn)行中就會發(fā)熱。

二、電氣方面有電壓不正常、繞組接地、繞組短路、繞組斷路、缺相運(yùn)行等。

1、電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機(jī)會過分發(fā)熱，過分的高電壓會危及電動機(jī)的絕緣，使其有被擊穿的危險(xiǎn)。電源電壓過低時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低，如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩沒有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過低，這時(shí)轉(zhuǎn)差率增大造成電動機(jī)過載而發(fā)熱，長時(shí)間會影響電動機(jī)的壽命。當(dāng)三相電壓不對陳時(shí)，即一相電壓偏高或偏低時(shí)，會導(dǎo)致某相電流過大，電動機(jī)發(fā)熱，同時(shí)轉(zhuǎn)矩減小會發(fā)出“嗡嗡”聲，時(shí)間長會損壞繞組?？傊?，無論電壓過高過低或三相電壓不對陳都會使電流增加，電動機(jī)發(fā)熱而損壞電動機(jī)。所以，按照國家標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)電源電壓在額定值±5%內(nèi)變化，電動機(jī)輸出功率保持額定值。電動機(jī)電源電壓不允許超過額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應(yīng)大于額定值的±5%。

2、電動機(jī)繞組絕緣受到損壞及繞組的導(dǎo)體和鐵芯、機(jī)殼之間即為繞組接地。這是會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴(yán)重時(shí)會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機(jī)受潮引起，有的是在環(huán)境惡劣時(shí)金屬物或有害粉末進(jìn)入電動機(jī)繞組內(nèi)造成。電動機(jī)出現(xiàn)繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外，都可以局部處理，繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外的交接處（繞組端部），這時(shí)可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵芯和繞組之間，再用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可，如果接地點(diǎn)在鐵芯槽內(nèi)時(shí)，如果上邊絕緣損壞，可以打出槽楔修補(bǔ)槽襯或抬出上成線匝進(jìn)行處理，若故障在槽底或者多處絕緣受損，最好的辦法就是更換繞組。

3、繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后，使兩導(dǎo)體相碰，就稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。無論是那一種，都會引起某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電動機(jī)。出現(xiàn)繞組短路時(shí)，短路點(diǎn)在槽外修理并不難。當(dāng)發(fā)生在槽內(nèi)，如果線圈損壞不嚴(yán)重，可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分，換上新的槽絕緣，將線圈受損的部分用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進(jìn)行烘干，用萬用表檢查，證明已修好后，再重新嵌入槽內(nèi)，進(jìn)行絕緣處理后就可以繼續(xù)使用，如果線圈受損傷的部位過多，或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時(shí)，只好更換新的繞組。

4、繞組斷路是指電動機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部，各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機(jī)座殼外邊導(dǎo)線容易碰斷，接頭處也會因焊接不實(shí)長期使用后松脫，發(fā)現(xiàn)后重新接好，包好并涂上絕緣漆后就可使用。例如我廠350MW機(jī)組＃3爐A空預(yù)器主電機(jī)，其型號是Y2160M—6 7.5KW在工作中突然發(fā)出聲響后停車，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)繞組一相斷路。打開電動機(jī)瓦蓋后，發(fā)現(xiàn)電動機(jī)殼外導(dǎo)線與繞組連接處斷開，其原因就是焊接不實(shí)，長期使用后松脫。打開捆繩，處理后重新焊接，包好涂上絕緣漆后繼續(xù)使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時(shí)，可根據(jù)電動機(jī)轉(zhuǎn)動情況判斷。一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢，轉(zhuǎn)動無力，定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象，有時(shí)不能起動。出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時(shí)要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位，一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起，重新焊接后就可使用。如果是線圈內(nèi)部一般使用斷條偵查器等專用設(shè)備來確定斷路部位。例如我廠＃01爐＃2軸封泵電機(jī)型號是Y160L—2 18.5KW值班人員在檢查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的電動機(jī)轉(zhuǎn)動無力，并且伴有“嗡嗡”的響聲。經(jīng)檢修人員檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子一相斷路。打開抽出轉(zhuǎn)子看到滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈交接處開焊，班接頭處用砂布狐貍干凈，重新用電烙鐵焊接，焊接后又可繼續(xù)使用。

5、三相異步電動機(jī)在運(yùn)行過程中，斷一根火線火斷一相繞組就會形成缺相運(yùn)行（俗稱單相），如果軸上負(fù)載沒有改變，則電動機(jī)處于嚴(yán)重過載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的二倍甚至更高，時(shí)間稍長電動機(jī)就會燒毀。在各行業(yè)中，因缺相運(yùn)行而燒毀的電動機(jī)所占比重最大。一般電動機(jī)缺相是由于某相熔斷器的容體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或容體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機(jī)起動電流的沖擊下，更容易發(fā)生容體非故障性熔斷。有時(shí)電動機(jī)負(fù)荷線路斷線，一般是安裝不當(dāng)引起的斷線，特別是單芯導(dǎo)線放線時(shí)產(chǎn)生的小圈扭結(jié)，接頭受損等都可能使導(dǎo)線在運(yùn)行過程中發(fā)生斷線。由于電動機(jī)長期使用繞組的內(nèi)部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行?？傊?，不管是什么樣的缺相，只要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對電動機(jī)不會造成大的危害。為了預(yù)防電動機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，同時(shí)加強(qiáng)定期檢查和維護(hù)。

6、電動機(jī)的接地裝臵。電動機(jī)接地是一個重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點(diǎn)，因?yàn)殡妱訖C(jī)不明顯接地也可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因?yàn)榻^緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險(xiǎn)的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設(shè)備的穩(wěn)定性，所以，電動機(jī)一定要有安全接地。所謂的電動機(jī)接地就是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝臵與大地做電氣連接，而電動機(jī)的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設(shè)備發(fā)生接地和外殼短路時(shí)，電流也會通過接地向大地做半球形擴(kuò)散，電流在向大地中流散時(shí)形成了電壓降，這樣保證了設(shè)備及人身安全。

三、結(jié)束語：

綜上所述，為了能采用正確的方法進(jìn)行電動機(jī)的故障修理，就必須熟悉電動機(jī)常見故障的特點(diǎn)及原因，才能少走彎路，節(jié)省時(shí)間，盡快地降故障排除，恢復(fù)電動機(jī)故障，使電動機(jī)處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。做好電動機(jī)的定期檢查和維護(hù)工作，也是保證電動機(jī)安全運(yùn)行、延長壽命的有效措施之一。參考文獻(xiàn)

《三相異步電動機(jī)的故障和修理》《電動機(jī)實(shí)用手冊》《電工技術(shù)》 2010年12月15日

第五篇：論文(三相交流電動機(jī)常見故障及處理方法)

三相交流電動機(jī)常見故障及處理方法

關(guān)鍵詞：電動機(jī) 軸承 繞組

三相交流異步電動機(jī)是工礦企業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設(shè)備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。其中用得最多的是鼠籠型異步電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，起步方便，體積較小，工作可靠，堅(jiān)固耐用，便于維護(hù)和檢修。為了保證異步電動機(jī)的安全運(yùn)行，電氣工作人員必須掌握有關(guān)異步電動機(jī)的安全運(yùn)行的基本知識，了解對異步電動機(jī)的安全評估，做到盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電動機(jī)的事故隱患，保證電動機(jī)安全運(yùn)行。

電動機(jī)在運(yùn)行中由于種種原因，會出現(xiàn)故障，故障分機(jī)械與電氣兩方面。

一、機(jī)械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。

1、異步電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機(jī)座止口磨損變形，使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛。如發(fā)現(xiàn)對軸承應(yīng)及時(shí)更換，對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理。

2、振動應(yīng)先區(qū)分為電動機(jī)本身引起的、傳動裝置不良所造成的、機(jī)械負(fù)載端傳遞過來的三種。屬于電動機(jī)本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸心，或者電動機(jī)安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲，還會產(chǎn)生額外負(fù)荷。

3、如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗(yàn)用聽覺及溫度來判斷。用聽棒（銅棒）接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足，因?yàn)殡妱訖C(jī)要每運(yùn)行3000-5000小時(shí)左右需換一次潤滑脂。在添潤滑脂時(shí)不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時(shí)如果不正確，配合公差太緊或太松，也都會引起軸承發(fā)熱。

二、電氣方面有電壓不正常繞組、接地繞組、短路繞組、斷路缺相運(yùn)行等。

1、電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機(jī)會過分發(fā)熱，過分的高電壓會危機(jī)電動機(jī)的絕緣，使其有被擊穿的危險(xiǎn)。電源電壓過低時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低，如果負(fù)載轉(zhuǎn)距沒有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低，這時(shí)轉(zhuǎn)差率增大造成電動機(jī)過載而發(fā)熱，長時(shí)間會影響電動機(jī)的壽命。當(dāng)三相電壓不對稱時(shí)，即一相電壓偏高或偏低時(shí)，會導(dǎo)致某相電流過大，電動機(jī)發(fā)熱，同時(shí)轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“翁嗡”聲，時(shí)間長會損壞繞組。總之無論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加，電動機(jī)發(fā)熱而損壞電動機(jī)。

2、電動機(jī)繞組絕緣受到損壞，及繞組的導(dǎo)體和鐵心、機(jī)殼之間相碰即為繞組接地。這時(shí)會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴(yán)重時(shí)會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機(jī)受潮引起，有的是在環(huán)境惡劣時(shí)金屬物或有害粉末進(jìn)入電動機(jī)繞組內(nèi)部造成。電動機(jī)出現(xiàn)繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外都可以局部處理，繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外的交接處（繞組端部），這時(shí)可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵心和繞組之間，在用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可，如果接地點(diǎn)在鐵心槽內(nèi)時(shí)，如果上成邊絕緣損壞，可以打出槽楔修補(bǔ)槽襯或抬出上成線匝進(jìn)行處理，若故障在槽底或者多處絕緣受損，最好辦法就是更換繞組。

3、繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后，使兩導(dǎo)體相碰，就稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會引起某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電動機(jī)。出現(xiàn)繞組短路時(shí)，短路點(diǎn)在槽外修理并不難。當(dāng)發(fā)生在槽內(nèi)，如果線圈損壞不嚴(yán)重，可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分，換上新的槽絕緣，將線圈受損的部位用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進(jìn)行烘干，用萬用表檢查，證明已修好后，再重新嵌入槽內(nèi)，進(jìn)行絕緣處理后就可繼續(xù)使用，如果線圈受損傷的部位過多，或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時(shí)，只好更換新的繞組。

4、繞組斷路是指電動機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部，各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機(jī)座殼外面導(dǎo)線容易碰斷，接頭處也會因焊接不實(shí)長期使用后松脫，發(fā)現(xiàn)后重新接好，包好并涂上絕緣漆后就可使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時(shí)，可根據(jù)電動機(jī)轉(zhuǎn)動情況判斷。一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢，轉(zhuǎn)動無力，定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象，有時(shí)不能起動。出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時(shí)，要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位，一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起，重新焊接后就可使用。如果是線圈內(nèi)部一般使用斷條偵察器等專用設(shè)備來確定斷路部位。

5、三相異部電動機(jī)在運(yùn)行過程中，斷一根火線或斷一相繞組就會形成缺相運(yùn)行（俗稱單相），如果軸上負(fù)載沒有改變，則電動機(jī)處于嚴(yán)重過載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的二倍甚至更高，時(shí)間稍長電動機(jī)就會燒毀。在各行業(yè)中，因缺相運(yùn)行而燒毀的電動機(jī)所占比重最大。一般電動機(jī)缺相是由于某相熔斷器的熔體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或熔體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機(jī)起動電流的沖擊下，更容易發(fā)生熔體非故障性熔斷。有時(shí)電動機(jī)負(fù)荷線路斷線，一般是安裝不當(dāng)引起的斷線，特別是單芯導(dǎo)線放線時(shí)產(chǎn)生的小圈扭結(jié)，接頭受損等都可能使導(dǎo)線在運(yùn)行過程中發(fā)生斷線。由于電動機(jī)長期使用使繞組的內(nèi)部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行時(shí)?？傊还苁鞘裁礃拥娜毕啵灰芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)，對電動機(jī)不會造成大的危害。為了預(yù)防電動機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，敷設(shè)饋電線路，同時(shí)加強(qiáng)定期檢查和維護(hù)。

6、電動機(jī)的接地裝置。電動機(jī)接地是一個重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點(diǎn)，因?yàn)殡妱訖C(jī)不明顯接地也可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因?yàn)榻^緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險(xiǎn)的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設(shè)備的穩(wěn)定性。所以電動機(jī)一定要有安全接地。所謂的電動機(jī)接地就是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接，而電動機(jī)的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設(shè)備發(fā)生接地和碰殼短路時(shí)電流也會通過接地向大地做半球形擴(kuò)散，電流在向大地中流散時(shí)形成了電壓降，這樣保證了設(shè)備及人身安全。

三、結(jié)束語

綜上所述，為了能采用正確的方法進(jìn)行電動機(jī)的故障修理，就必須熟悉電動機(jī)常見故障的特點(diǎn)及原因，才能少走彎路，節(jié)省時(shí)間，盡快地將故障排除，恢復(fù)電動機(jī)故障，使電動機(jī)處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。做好電動機(jī)的定期檢查和維護(hù)工作，也是保證電動機(jī)安全運(yùn)行，延長壽命的有效措施之一。

參考文獻(xiàn)

《三相異步電動機(jī)的故障和修理》 《電動機(jī)實(shí)用手冊》 《電工技術(shù)》

郭永珍 2008年8月30日