第一篇：教學(xué)做一體化教學(xué)在《汽車電器設(shè)備維修》課程中的應(yīng)用論文

隨著社會(huì)進(jìn)步和科技的發(fā)展，現(xiàn)代汽車正逐步進(jìn)入智能化控制階段，汽車維修業(yè)也緊隨汽車新技術(shù)的現(xiàn)代化步伐邁入了高科技領(lǐng)域，汽車檢測(cè)和故障診斷成為現(xiàn)代汽車維修工作的關(guān)鍵所在。2004年，汽車維修人員的培養(yǎng)培訓(xùn)被列入國(guó)家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”，對(duì)汽修行業(yè)技能型緊缺人才的培養(yǎng)提出了更新、更高的要求。以往的教學(xué)中采取傳統(tǒng)的“課堂+實(shí)踐”的教學(xué)模式，這種方式在實(shí)際教學(xué)中暴露了許多弊端，為此將該課程的理論教學(xué)和實(shí)操教學(xué)相結(jié)合，合理設(shè)計(jì)教學(xué)模塊，采用以行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)，能力本位考核的一體化教學(xué)模式。

一、一體化教學(xué)內(nèi)容

“一體化”教學(xué)，是指理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相互融合，在教中做、做中學(xué)、邊學(xué)邊練，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能水平。教學(xué)內(nèi)容的選取在一體化的教學(xué)中是至關(guān)重要的。為此在一體化的教學(xué)中應(yīng)根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，結(jié)合職業(yè)崗位能力分析，找出職業(yè)崗位所必需的專業(yè)知識(shí)與技能，開發(fā)相應(yīng)的課程單元，再結(jié)合學(xué)生的需要，靈活地加以整合，構(gòu)建“模塊化”的教學(xué)內(nèi)容，并在每個(gè)模塊或課程的設(shè)計(jì)中，都要貫穿工作任務(wù)和工作過程，體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，滿足一體化教學(xué)和技能型人才培養(yǎng)的要求。

通過對(duì)維修企業(yè)汽車電器設(shè)備維修典型工作任務(wù)分析，結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，汽車電器設(shè)備維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)了11個(gè)學(xué)習(xí)情境。

二、工作過程導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)

工作過程導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)是基于行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)觀而提出的。整個(gè)教學(xué)過程遵循“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估”這一完整的“行動(dòng)”過程序列，讓學(xué)生獨(dú)立獲取信息、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、評(píng)估計(jì)劃，使學(xué)生在自己動(dòng)手實(shí)踐中掌握職業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)。教師根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，重新把握理論知識(shí)與實(shí)踐課的結(jié)合，有意識(shí)地利用工作導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)，訓(xùn)練學(xué)生逐步熟悉和掌握六環(huán)節(jié)，并以此為依據(jù)指導(dǎo)學(xué)生當(dāng)前的學(xué)習(xí)行動(dòng)，從而為學(xué)生從事將來的職業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以汽車電器氣設(shè)備維修中學(xué)習(xí)情境4中“起動(dòng)系統(tǒng)的檢修”中的項(xiàng)目2“起動(dòng)機(jī)的不轉(zhuǎn)動(dòng)檢修”為例，介紹其教學(xué)過程的設(shè)計(jì)。第1個(gè)環(huán)節(jié)以案例的形式引出課題。第2個(gè)環(huán)節(jié)閱讀電路圖、電路符號(hào)、電流路徑，接觸位置，開關(guān)和繼電器，告知所要操作的起動(dòng)機(jī)的型號(hào)、電路以及所用的設(shè)備與工具。第3個(gè)環(huán)節(jié)是對(duì)著起動(dòng)機(jī)和電路圖，確定需要檢修的部件。第4個(gè)環(huán)節(jié)是操做，操做1是拆起動(dòng)機(jī)，第1步教師演示，第2步學(xué)生分組自己動(dòng)手拆，第3步學(xué)生總結(jié)拆的注意事項(xiàng);操練2是檢修起動(dòng)機(jī)，第1步學(xué)生討論檢修項(xiàng)目，第2步學(xué)生獨(dú)立完成檢修任務(wù)，第3步填寫工單;操練3是裝配起動(dòng)機(jī)。第5個(gè)環(huán)節(jié)是深化訓(xùn)練，讓學(xué)生獨(dú)立分析檢測(cè)結(jié)果，處理故障。第6個(gè)環(huán)節(jié)是歸納，讓學(xué)生歸納總結(jié)起動(dòng)系統(tǒng)使用與檢修時(shí)應(yīng)注意哪些問題，進(jìn)行自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)。

三、一體化教學(xué)的教學(xué)方法及評(píng)價(jià)方法

(一)教學(xué)方法

為了提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿?，本課程采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、一體化等教學(xué)模式。借助現(xiàn)代信息技術(shù)，全課程引入“核心實(shí)例”，通過真物實(shí)訓(xùn)等手段，學(xué)生全過程參加核心實(shí)例的訓(xùn)練，提高操作技能，接受職業(yè)氛圍熏陶。

(二)教學(xué)過程運(yùn)行機(jī)制

為了充分體現(xiàn)教學(xué)場(chǎng)所的實(shí)踐氛圍，設(shè)置一體化實(shí)訓(xùn)車間，將一體化實(shí)訓(xùn)車間劃分為理論教學(xué)區(qū)、訓(xùn)練區(qū)和討論區(qū)，實(shí)行企業(yè)化的環(huán)境布局，進(jìn)行開放式管理。采用分組教學(xué)和集中教學(xué)相結(jié)合、教師主導(dǎo)教學(xué)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)相結(jié)合、規(guī)定項(xiàng)目訓(xùn)練和自選項(xiàng)目訓(xùn)練相結(jié)合等教學(xué)組織形式。校內(nèi)專業(yè)教師、校外技術(shù)骨干參與教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)學(xué)生技能的逐步提高。

(三)考核方式改革

為了檢查教學(xué)效果，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提高，我們對(duì)課程考試和考核的方法進(jìn)行了研究和改革。采用知識(shí)和技能相結(jié)合的考核方式。改變?cè)瓉硪婚T課程由一份試卷定成績(jī)的傳統(tǒng)考核方式，采用知識(shí)和技能相結(jié)合，期末理論考試和過程考核相結(jié)合的考核方式。

四、課程改革成效

(一)促進(jìn)了課程建設(shè)

本課程改革，推動(dòng)了教學(xué)改革的進(jìn)一步深化，2011年11月本課程被評(píng)為院級(jí)精品課程，同年，編寫了符合教學(xué)內(nèi)容的《汽車電氣設(shè)備與維修》教材，這將更好地促進(jìn)本課程建設(shè)和發(fā)展。

(二)促進(jìn)了專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展

課程改革促進(jìn)了專業(yè)的整體建設(shè)和發(fā)展。2009年，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)順利通過湖北省重點(diǎn)專業(yè)驗(yàn)收。這對(duì)教師的要求有明顯地提高，進(jìn)一步促進(jìn)了師資隊(duì)伍的建設(shè)。每學(xué)期教學(xué)評(píng)價(jià)中，課程組教師優(yōu)良率都名列前茅。

(三)鍛煉了一批優(yōu)秀的雙師型教師

在項(xiàng)目化教學(xué)中，教師由理論型轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p師型”，由傳教變?yōu)橹笇?dǎo)。由于教改課程的結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容非常貼近汽車維修實(shí)際情況，教師如果只懂理論而沒有維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，沒法完成這種課程的教學(xué)任務(wù)。因此要求專業(yè)教師既能講解理論又能指導(dǎo)學(xué)生動(dòng)手操作，尤其能在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)中運(yùn)用專業(yè)知識(shí)去解決遇到的實(shí)際技術(shù)問題。通過教改課程的實(shí)施，已初步形成一支“雙師型”教師隊(duì)伍。

(四)提高了教學(xué)質(zhì)量

用教學(xué)改革提升技能大賽競(jìng)技水平，用技能大賽促進(jìn)和驗(yàn)證教學(xué)改革。在2010年湖北省高職院校“亞龍杯”汽車維修技能大賽中，我院代表隊(duì)榮獲二等獎(jiǎng)。學(xué)生的動(dòng)手能力及工程實(shí)踐能力得到很大提升。

通過該課程教學(xué)改革也帶動(dòng)了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)其它課程的教學(xué)改革，對(duì)教學(xué)質(zhì)量整體提高起到了一定的推進(jìn)作用。

第二篇：淺析理實(shí)一體化教學(xué)在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中的應(yīng)用論文

隨著電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，汽車電器設(shè)備變得日趨復(fù)雜，同時(shí)，社會(huì)和企業(yè)對(duì)汽車專業(yè)人才的要求也隨之發(fā)生變化。目前，汽車維修企業(yè)需要大量的汽車機(jī)電維修人員，對(duì)于職業(yè)院校而言，如何使畢業(yè)生能較快的適應(yīng)就業(yè)崗位的工作環(huán)境，這促使專業(yè)教學(xué)改革勢(shì)在必行，而教學(xué)改革的重要內(nèi)容之一就是核心課程改革。

1存在問題分析及教學(xué)改革思路

1.1汽車行業(yè)人才需求

目前，汽車所含的科技含量越來越高，汽車電子技術(shù)涉及各個(gè)機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)，使汽車維修對(duì)象和模式都發(fā)生了變化?，F(xiàn)代汽車維修作業(yè)，已由傳統(tǒng)機(jī)械維修轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制保養(yǎng)和視情修理，工作強(qiáng)度減低，工作效率提高。傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)機(jī)、電修理人員分離的現(xiàn)象，已逐漸被具有機(jī)電一體化維修的復(fù)合型人才取代?，F(xiàn)代汽車維修企業(yè)急需的是既懂機(jī)械又懂電器、電控技術(shù)的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)人才。

1.2高職課程體系及教學(xué)模式

以往，高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程體系采用分段式學(xué)科化設(shè)置方式，理論課程和實(shí)踐課程分開實(shí)施，學(xué)生學(xué)過理論知識(shí)后在實(shí)踐環(huán)節(jié)不能很好的聯(lián)系起來，不符合以職業(yè)能力為本位的高職教育教學(xué)體系的基本要求。2005年，我們對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程進(jìn)行了整合，在專業(yè)主干課程后增設(shè)了綜合實(shí)訓(xùn)課程，自實(shí)施以來對(duì)教學(xué)起到了一定的促進(jìn)作用，但仍然存在不足，學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論時(shí)處于被動(dòng)地位，由于缺乏實(shí)踐支持難以深刻理解理論知識(shí)的實(shí)用價(jià)值，大部分學(xué)生對(duì)汽車電器的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)很模糊，學(xué)生只會(huì)死記硬背原理與結(jié)構(gòu)知識(shí);而進(jìn)入實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)時(shí)，又由于理論知識(shí)掌握不牢，不能很好的運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決汽車維修中的實(shí)際問題。這種課程體系理論與實(shí)踐分離，不利于教學(xué)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效率的提高。

1.3教學(xué)改革思路

為了解決現(xiàn)有教學(xué)模式弊端，我們采用了理實(shí)一體化教學(xué)方法，將理論教學(xué)和技能訓(xùn)練有機(jī)地融合在一起，每完成一個(gè)知識(shí)教學(xué)內(nèi)容即安排相應(yīng)的實(shí)踐項(xiàng)目。以汽車起動(dòng)系統(tǒng)的檢修項(xiàng)目為例，教師在上課前根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況創(chuàng)設(shè)一個(gè)場(chǎng)景，并利用實(shí)物、多媒體等教學(xué)設(shè)施講解起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和拆裝要領(lǐng)，隨后對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，每組5人左右對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆裝，同時(shí)，教師進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。本課程教師利用實(shí)物、模型、課件等教學(xué)設(shè)施，邊操作、邊示范、邊講解，學(xué)生在學(xué)中練，練中學(xué)，教學(xué)做合一、心口手并用，使理論和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，提高學(xué)生與社會(huì)崗位的貼近程度。

2課程改革與實(shí)踐

我們聘請(qǐng)汽車維修企業(yè)技術(shù)人員、汽車行業(yè)專家及能工巧匠參加課程改革工作，以培養(yǎng)學(xué)生具有汽車維修工崗位綜合能力為目標(biāo)，結(jié)合《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》考核要求，重新梳理了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)體系，突出理論與實(shí)踐教學(xué)一體化建設(shè)，對(duì)主干專業(yè)課和實(shí)訓(xùn)課全面整合，開發(fā)理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容有機(jī)融合的項(xiàng)目教學(xué)課程，在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中，采用以工作任務(wù)為導(dǎo)向的理實(shí)一體化教學(xué)模式，根據(jù)汽車維修工實(shí)際工作中的工作任務(wù)，確定其掌握的知識(shí)和技能，形成若干“教學(xué)項(xiàng)目”，每個(gè)項(xiàng)目的教學(xué)內(nèi)容是一名汽車修理工完成某個(gè)工作任務(wù)應(yīng)該掌握的相關(guān)知識(shí)和相應(yīng)技能。

2.1根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，編寫校本教材

由于沒有配套教材，結(jié)合學(xué)院的教學(xué)條件，開始編寫校本教材，將整個(gè)課程內(nèi)容按不同模塊重組后，形成了汽車電源系統(tǒng)的檢修、汽車起動(dòng)系統(tǒng)的檢修、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、汽車輔助電器的檢修、汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修等五個(gè)項(xiàng)目。我們將以往單獨(dú)開設(shè)的汽車電器實(shí)訓(xùn)融合到相應(yīng)的教學(xué)項(xiàng)目中，每個(gè)項(xiàng)目的工作任務(wù)中包含汽車維修人員必需的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)。學(xué)生在進(jìn)行汽車電器典型故障觀察、檢查、檢測(cè)、分析及排除過程中掌握該項(xiàng)目包含的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，通過完成工作任務(wù)，能夠掌握相應(yīng)部分的理論知識(shí)和操作技能，最終應(yīng)用到分析和排除汽車電器的故障中。

2.2以工作過程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)課程內(nèi)容

根據(jù)汽車維修企業(yè)對(duì)人才的需求情況以及汽車電器設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)，將課程的五個(gè)項(xiàng)目以工作任務(wù)為導(dǎo)向設(shè)計(jì)課程內(nèi)容。汽車電器設(shè)備課程以汽車電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、故障診斷及排除為主線，緊緊抓住現(xiàn)代汽車維修的關(guān)鍵，同時(shí)也顯現(xiàn)了該課程的實(shí)用性。課程內(nèi)容也超出傳統(tǒng)汽車電器設(shè)備與維修課程范圍，強(qiáng)化了現(xiàn)代汽車新技術(shù)的講解，使學(xué)生畢業(yè)后能較快的熟悉這些新技術(shù)的應(yīng)用。

在課程教學(xué)環(huán)境的引入中，我們運(yùn)用情景模擬、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例評(píng)述等方法，使得學(xué)生較自然的進(jìn)入到教學(xué)環(huán)境中，通過在教學(xué)環(huán)境中設(shè)置一些問題，使學(xué)生對(duì)所學(xué)部分產(chǎn)生興趣。在教師講解完某一教學(xué)內(nèi)容后學(xué)生即進(jìn)入到實(shí)踐環(huán)節(jié)，并填寫對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目單、寫出學(xué)習(xí)體會(huì)。最后，教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和素質(zhì)等內(nèi)容進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，同時(shí)對(duì)教學(xué)環(huán)節(jié)提出反饋建議。

2.3改革教學(xué)形式、考核模式，建立課程題庫和技能考核規(guī)范

為了檢查教學(xué)效果，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提高，我們對(duì)課程考試和考核的方法進(jìn)行了研究和改革。

采用知識(shí)和技能相結(jié)合的考核方式。改變?cè)瓉硪婚T課程由一份試卷定成績(jī)的傳統(tǒng)考核方式，采用知識(shí)和技能相結(jié)合，期末理論考試和過程考核相結(jié)合的考核方式。考核內(nèi)容盡可能貼近職業(yè)崗位要求。結(jié)合《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)汽車維修工的職業(yè)崗位要求組織教學(xué)和考核。每個(gè)項(xiàng)目完成教學(xué)后即進(jìn)行考核，該項(xiàng)目在課程成績(jī)中所占比例根據(jù)職業(yè)崗位要求重要程度而定，各個(gè)項(xiàng)目考核都設(shè)有理論部分和實(shí)踐部分，其中理論考核占40%，實(shí)踐技能考核占成績(jī)的60%，課程結(jié)束時(shí)，根據(jù)個(gè)項(xiàng)目的比例計(jì)算出學(xué)生的課程成績(jī)。

理論考核內(nèi)容為學(xué)習(xí)完課程后的期末理論考試，是對(duì)全部課程知識(shí)與能力的綜合測(cè)試，采用“教考分離”考核方式，授課教師不參與出題，由教研室負(fù)責(zé)出題，學(xué)生獨(dú)立完成理論與能力的綜合測(cè)試。

實(shí)踐技能考核為過程考核，是以學(xué)生在各項(xiàng)目模塊訓(xùn)練項(xiàng)目的完成情況為依據(jù)進(jìn)行的階段性考核，包括基本知識(shí)、基本技能掌握情況及綜合技能的應(yīng)用能力。

3課程改革成效

3.1充分體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性

在項(xiàng)目化教學(xué)背景下，學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。在實(shí)施汽車電器設(shè)備與維修教改課程時(shí)，學(xué)生按6人為一個(gè)學(xué)習(xí)小組，組長(zhǎng)擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，組織學(xué)生制定方案，查找資料、開展討論，評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果。學(xué)生由被動(dòng)接受知識(shí)變?yōu)橹鲃?dòng)探索，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

3.2鍛煉和造就了一支合格的“雙師型”教師隊(duì)伍

在項(xiàng)目化教學(xué)中，教師由理論型轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p師型”，由傳教變?yōu)橹笇?dǎo)。由于教改課程的結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容非常貼近汽車維修實(shí)際情況，教師如果只懂理論而沒有維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，沒法完成這種課程的教學(xué)任務(wù)。因此要求專業(yè)教師既能講解理論又能指導(dǎo)學(xué)生動(dòng)手操作，尤其能在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)中運(yùn)用專業(yè)知識(shí)去解決遇到的實(shí)際技術(shù)問題。通過教改課程的實(shí)施，已初步形成一支“雙師型”教師隊(duì)伍。

3.3促進(jìn)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提高

汽車電器設(shè)備與維修教改課程“理實(shí)一體化”的項(xiàng)目教學(xué)在08級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)班級(jí)試點(diǎn)后，學(xué)生普遍認(rèn)為這種理論與實(shí)際操作相結(jié)合的方法與傳統(tǒng)課堂教學(xué)相比，極大的增強(qiáng)了他們的實(shí)踐動(dòng)手能，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)掌握汽車電器設(shè)備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和提高汽車電器故障的檢測(cè)診斷能力，通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例評(píng)述、分組討論以及多媒體電化教學(xué)等等教學(xué)方法的結(jié)合，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大大增強(qiáng)，學(xué)習(xí)知識(shí)的主觀能動(dòng)性和積極性大大提高，取得了較好的教學(xué)效果。根據(jù)08級(jí)學(xué)生企業(yè)實(shí)習(xí)反饋情況，通過此模式教學(xué)后的學(xué)生能較快的適應(yīng)汽車維修崗位，對(duì)常見的技術(shù)故障能準(zhǔn)確有效的排除。

同時(shí)，通過該課程教學(xué)改革也帶動(dòng)了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)其它課程的教學(xué)改革，對(duì)教學(xué)質(zhì)量整體提高起到了一定的推進(jìn)作用。

第三篇：教學(xué)做一體化在選修課教學(xué)中應(yīng)用論文（精選）

【摘要】：本文以高職《office在工程中的應(yīng)用》選修課的教、學(xué)、做一體化課程建設(shè)為案例，闡述了在職業(yè)教育中對(duì)一貫被忽視的選修課進(jìn)行一體化教學(xué)改革的必要性，從實(shí)踐角度探索了在職業(yè)教育中進(jìn)行一體化教學(xué)模式改革的基本思路。

【關(guān)鍵詞】：職業(yè)教育；選修課；教學(xué)做一體化；office應(yīng)用；計(jì)算機(jī)教學(xué)

在高職院校的培養(yǎng)方案中，《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)》是公共基礎(chǔ)課程，也是培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力的重要課程。計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能的掌握為學(xué)生今后的工作、學(xué)習(xí)的可持續(xù)發(fā)展起著非常重要的支撐作用。雖然大多數(shù)學(xué)生通過該課程的學(xué)習(xí)，能夠通過計(jì)算機(jī)等級(jí)考試，但很多學(xué)生的操作能力還有所欠缺，針對(duì)這一情況，我院開設(shè)了《office在工程中的應(yīng)用》的選修課，希望學(xué)生通過選修該課程，提高計(jì)算機(jī)辦公的應(yīng)用能力，成為既懂得專業(yè)知識(shí),又能熟練的應(yīng)用計(jì)算機(jī)作為工具解決問題的應(yīng)用型人材。

一、該選修課存在的一些問題

該門選修課開設(shè)已經(jīng)四年，通過對(duì)以往學(xué)習(xí)效果和學(xué)生調(diào)查問卷進(jìn)行總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)該選修課程的滿意度不是太高。發(fā)現(xiàn)主要存在以下問題：

（一）、對(duì)選修課存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)

無論是教師還是學(xué)生都對(duì)選修課作用、地位認(rèn)識(shí)不足，因此都或多或少存在重必修課而輕選修課的現(xiàn)象。教師對(duì)學(xué)生的各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)要求不嚴(yán)；學(xué)生把選修課看成湊學(xué)分的途徑，所以學(xué)習(xí)不認(rèn)真導(dǎo)致對(duì)課程掌握的程度較低。

（二）、課程內(nèi)容與先修課程重復(fù)內(nèi)容過多

該選修課教學(xué)內(nèi)容和《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)》有很多重復(fù)，沒有重視計(jì)算機(jī)綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng)，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高。

（三）缺少上機(jī)練習(xí)

該課程的實(shí)踐性較強(qiáng)。由于沒有安排機(jī)房上機(jī)，雖然老師布置了上機(jī)練習(xí)題，但缺乏監(jiān)督機(jī)制，很多人課下沒有練習(xí)，操作過程易被遺忘，使學(xué)習(xí)效果大打折扣。

（四）、對(duì)選修課考核不嚴(yán)

由于選修課選修人數(shù)多、教室大、課時(shí)少，平時(shí)考核較少，只在期末進(jìn)行開卷考試。這些考核方式不適應(yīng)課程特點(diǎn)，失去了它應(yīng)有的檢測(cè)、診斷的目的。

二、該選修課改革措施

針對(duì)以往選修課出現(xiàn)的問題和《office在工程中的應(yīng)用》課程的特點(diǎn)，按照先進(jìn)的職業(yè)教育的理念對(duì)該課程進(jìn)行改革。新的職業(yè)教育課程設(shè)計(jì)原則為：教師要以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，以素質(zhì)教育為基礎(chǔ)，突出能力目標(biāo)，以學(xué)生為主體，以項(xiàng)目（任務(wù)）為載體，以實(shí)訓(xùn)為手段，設(shè)計(jì)出知識(shí)、理論、實(shí)踐一體化的課程，圍繞課程的能力目標(biāo)設(shè)計(jì)本課程的內(nèi)容和訓(xùn)練項(xiàng)目或任務(wù)。根據(jù)該原則，對(duì)《office在工程中的應(yīng)用》的課程進(jìn)行教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式的設(shè)計(jì)。

（一）、確定課程整體目標(biāo)

按照職教總體目標(biāo)及我院相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，我院學(xué)生主要從事水利工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管理等工作。他們不僅要具備良好的職業(yè)技能，還應(yīng)具備可持續(xù)發(fā)展的綜合素質(zhì)能力。我們針對(duì)這些專業(yè)相應(yīng)的職業(yè)崗位進(jìn)行調(diào)研，分析得出職業(yè)崗位對(duì)office應(yīng)用能力的需求：

1、軟件安裝調(diào)試能力；

2、編輯普通及技術(shù)類文檔的能力；

3、制作表格、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)并制作出相關(guān)圖表的能力；

4、制作技術(shù)講座及宣傳類演示文稿的能力；

5、利用網(wǎng)絡(luò)收集信息、篩選和應(yīng)用信息的能力。以此為依據(jù)，確定了課程的整體目標(biāo)和單元目標(biāo)。

（二）創(chuàng)設(shè)情景，任務(wù)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做一體化

為了提高學(xué)生辦公軟件的應(yīng)用水平，更熟練、更規(guī)范、更專業(yè)地完成各項(xiàng)校園內(nèi)以及實(shí)際工作中任務(wù)，我們以該課程的能力目標(biāo)為核心，提煉具有“典型性、實(shí)用性、趣味性”的工作任務(wù)，歸納形成了7個(gè)學(xué)習(xí)情境多個(gè)典型工作任務(wù)。通過任務(wù)的完成來調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，使學(xué)生的知識(shí)能力、方法能力、社會(huì)能力顯著提高，使學(xué)生真正體驗(yàn)到office軟件在職場(chǎng)中的應(yīng)用。

本課程設(shè)置的7個(gè)學(xué)習(xí)情境如下：

1、制作簡(jiǎn)歷。了解簡(jiǎn)歷包括的內(nèi)容，如何正確寫簡(jiǎn)歷、簡(jiǎn)歷的投遞與監(jiān)控。

2、編輯排版畢業(yè)論文。畢業(yè)論文撰寫結(jié)構(gòu)、格式、裝訂和存檔要求。

3、組織結(jié)構(gòu)圖的制作。了解組織結(jié)構(gòu)圖的作用、類型和制作方法。

4、電子小報(bào)的制作。復(fù)雜的圖文混排以及藝術(shù)字、自選圖形、剪貼畫和文本框的運(yùn)用與設(shè)置。

5、運(yùn)動(dòng)會(huì)獎(jiǎng)狀制作。郵件合并中主文檔與數(shù)據(jù)源的編輯與合并。

6、員工工資表及績(jī)效獎(jiǎng)金表的制作。公式及常用函數(shù)的運(yùn)用，以及圖表的制作。

7、旅游宣傳片的制作。

（三）、改革考核方式，強(qiáng)調(diào)動(dòng)手能力與團(tuán)隊(duì)合作精神

由于該課程課時(shí)少、人數(shù)多、沒機(jī)房，所以筆試和機(jī)試的考核方式都不適用該課程。除了每節(jié)課的考勤外，抽查學(xué)生演示操作、回答問題都計(jì)入平時(shí)成績(jī)。最終的考核以提交的成果——自編雜志為主。

提交成果要求如下：

1、在班級(jí)內(nèi)自由組合形成1-4人的小組，小組必須提交一本雜志，名稱自擬。

2、雜志內(nèi)容包括：封面、目錄、頁眉頁腳（包含院徽、院訓(xùn)和雜志名）和正文。

3、正文內(nèi)容是綜合性的工作任務(wù)，包括復(fù)雜表格形式的簡(jiǎn)歷、以各種節(jié)日為主題的小報(bào)、工資表、成績(jī)單，請(qǐng)柬或運(yùn)動(dòng)會(huì)獎(jiǎng)狀（郵件合并）。制作以“家鄉(xiāng)美”為主題的宣傳片PPT。

成果提交方式包括雜志的打印稿和電子文檔。雜志制作的任務(wù)提前六周時(shí)間布置下去，使學(xué)生掌握每個(gè)學(xué)習(xí)情境后，完成的綜合任務(wù)正是雜志的一個(gè)欄目，有效的促進(jìn)了學(xué)生及時(shí)練習(xí)，并對(duì)學(xué)生掌握情況能夠?qū)崟r(shí)反饋，加強(qiáng)對(duì)難點(diǎn)、易錯(cuò)點(diǎn)的演示和指導(dǎo)。為防止相互抄襲現(xiàn)象，在各分項(xiàng)任務(wù)中的主題和內(nèi)容都有所不同。

小結(jié)：

通過對(duì)《office在工程中的應(yīng)用》課程進(jìn)行改革，在教學(xué)過程中結(jié)合高職學(xué)生的認(rèn)知能力及特點(diǎn)，以突出學(xué)生為主體的教學(xué)理念，采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例引導(dǎo)、學(xué)訓(xùn)一體”的方式組織教學(xué)過程。在此過程中，把課堂講授為主變成了以能力訓(xùn)練為主，真正實(shí)現(xiàn)了“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)”的教、學(xué)、做一體化。取得了較好的教學(xué)效果，學(xué)生的滿意度大大提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]戴士弘，職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M]清華大學(xué)出版社

[2]卞哲英，高職計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)課程教學(xué)做一體化教學(xué)模式探討[J]職業(yè)時(shí)空，2010，（02）

第四篇：多媒體教學(xué)在汽車維修專業(yè)中的應(yīng)用

多媒體教學(xué)在汽車維修專業(yè)中的應(yīng)用

內(nèi)容摘要：中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)是培養(yǎng)汽車維修人才的搖籃,現(xiàn)代的直觀教學(xué)與理論講授有機(jī)結(jié)合能使教學(xué)效果發(fā)揮得更好，利于汽修專業(yè)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)的水平提高，但其辦學(xué)質(zhì)量在很大程度上受到教學(xué)設(shè)備的制約。電腦多媒體課件及實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬教學(xué)，能有效突破汽車專業(yè)教學(xué)過程中受到的場(chǎng)地、設(shè)備等條件限制，經(jīng)過對(duì)一些中職?，F(xiàn)開設(shè)的汽車維修專業(yè)進(jìn)行調(diào)查，并結(jié)合現(xiàn)代職業(yè)教育理念和多媒體教學(xué)手段，對(duì)該專業(yè)教學(xué)改革中的多媒體教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行有益的探討是我寫本文的目的。

關(guān)鍵詞：多媒體教學(xué)汽車維修專業(yè)

正文：

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)1月11日公布數(shù)據(jù)顯示，2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1900萬輛，再次打破記錄，以4%的增速蟬聯(lián)世界第一。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修專業(yè)教育已被國(guó)家第一批列入“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。因此許多中等專業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)如雨后春筍般地發(fā)展起來,但其中有大部分學(xué)校受缺乏專業(yè)教學(xué)設(shè)備的約束,汽修專業(yè)教學(xué)面臨著“在黑板上開汽車”的尷尬局面。將直觀教學(xué)與計(jì)算機(jī)模擬仿真的多媒體教學(xué)方法合理地應(yīng)用到汽修專業(yè)教學(xué)中,可以在很大程度上有效果地解決這一問題。通過恰當(dāng)運(yùn)用多媒體手段，能有效地解決汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)中存在的一些弊端，使學(xué)員易接受、掌握汽車各系統(tǒng)工作原理和進(jìn)行汽車各部分模擬拆裝、故障診斷及排除，能變教師費(fèi)力地教為學(xué)生主動(dòng)地學(xué)，使學(xué)生的思維活躍，興致盎然地參與教學(xué)、實(shí)踐活動(dòng)，從而從根本上切實(shí)提高學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量、提高學(xué)生的能力?，F(xiàn)就目前汽車維修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀,對(duì)汽車維修專業(yè)應(yīng)用多媒體教學(xué)談幾點(diǎn)觀點(diǎn)。

一、提高了課堂學(xué)習(xí)效率

多媒體教學(xué)給學(xué)生提供一種全新的學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)生可利用平時(shí)掌握的電腦知識(shí)主動(dòng)學(xué)習(xí)，從而有效調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣;直觀、清晰、易懂是電教手段的特點(diǎn)之一。有的教學(xué)內(nèi)容涉及的機(jī)件較小，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法如眼看清，只得憑想象，而錄像、多媒體教學(xué)，這方面的問題就會(huì)迎刃而解，學(xué)生一目了然，消除了傳授知識(shí)的“盲點(diǎn)”，提高了學(xué)習(xí)效率。

二、通過圖片、動(dòng)畫或影視教學(xué)，提高了學(xué)生的理解能力

圖片、動(dòng)畫或影視教學(xué)，有利于吸引學(xué)生的注意力、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情,在復(fù)習(xí)相關(guān)知識(shí)、教學(xué)新內(nèi)容、指明教學(xué)目標(biāo)、醞釀情緒、渲染課堂教學(xué)氣氛都起到良好的作用，直接影響著課堂教學(xué)的質(zhì)量。利用多媒體把書本上的文字變成動(dòng)畫演示，做到深入淺出，汽車專業(yè)的各個(gè)學(xué)科都不同程度地涉及到專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容，如電磁學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)等基本知識(shí)。在理論實(shí)踐過程中，都要求具備扎實(shí)的基本功，特別是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程、汽車全車電路等，就算在黑板上花了很多精力，費(fèi)了很多口舌也不如多媒體演示。如將汽車配氣機(jī)構(gòu)的工作過程制成多媒體課件，讓書上的知識(shí)變成動(dòng)的，就會(huì)直觀、形象，增強(qiáng)感知效果，使學(xué)生直觀的了解到進(jìn)排氣門的開閉情況，簡(jiǎn)便易懂。感性的實(shí)物會(huì)一下子激發(fā)學(xué)生的興趣，讓他們的注意、記憶、思維都活躍起來，達(dá)到智力發(fā)揮的最佳狀態(tài)。這樣講授的新課，能收到事半功倍的效果。

三、汽修專業(yè)課改課程

現(xiàn)代汽車是集機(jī)械、電子、通訊和液壓傳動(dòng)為一體的高科技產(chǎn)品，因此現(xiàn)代汽車維修涉及面廣，學(xué)科跨度大，特別與通訊和電子技術(shù)結(jié)合日趨緊密。傳統(tǒng)的汽車機(jī)械修理已越來越少并大多由專業(yè)機(jī)械加工部門完成，現(xiàn)代汽車修理廠的主要任務(wù)是故障診斷、換件修理及維護(hù)保養(yǎng)。汽車維修這種職業(yè)功能的變換，掀起了近期的中職汽車維修專業(yè)課程改革，對(duì)該專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大幅度的調(diào)整。課程改革下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)模塊性、實(shí)踐性，原理理論課大量壓縮，實(shí)踐技能課時(shí)大大增加，比以往突出了專業(yè)課程的實(shí)踐性。

中等職業(yè)學(xué)校本專業(yè)的教學(xué)對(duì)象大多是中考落榜者，他們中大多數(shù)文化基礎(chǔ)薄弱、思維面狹窄、對(duì)學(xué)習(xí)信心缺乏，所以在本專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上表現(xiàn)得相當(dāng)困難，特別是對(duì)于汽修專業(yè)中的一些基礎(chǔ)理論、基本原理的學(xué)習(xí)，更是束手無策。他們大多雖抽象思維能力較差，但形象思維能力比相對(duì)要強(qiáng)些，他們雖對(duì)抽象的理論的理解常表現(xiàn)出沒有耐心、甚至沒有信心，但他們對(duì)技能實(shí)踐卻表現(xiàn)出相對(duì)濃厚的、持續(xù)的興趣。

針對(duì)課改下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)的原理性、實(shí)踐性特點(diǎn)和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，我們不得不思考：如何對(duì)中職學(xué)生進(jìn)行高效的汽車維修專業(yè)課程教學(xué)，如何實(shí)現(xiàn)以學(xué)生能力為本位的專業(yè)教學(xué)目標(biāo)，還有在汽修專業(yè)課教學(xué)中多媒體教學(xué)應(yīng)發(fā)揮出怎樣的作用。

四、汽修專業(yè)課教學(xué)中的多媒體應(yīng)用

汽車修理行業(yè)是很重視操作經(jīng)驗(yàn)的，尤其是近年來汽車檢測(cè)設(shè)備在現(xiàn)代汽車維修中發(fā)揮

著不可替代的作用。我校汽修專業(yè)教學(xué)設(shè)備有限，根據(jù)本修專業(yè)課程及學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)，我們?cè)诮虒W(xué)中盡力貫徹以多媒體教學(xué)手段為主的直觀性教學(xué)原則：通過學(xué)生觀看汽車多媒體仿真教學(xué)軟件，豐富他們的感性知識(shí)，通過各種多媒體感性、形象地展現(xiàn)具體知識(shí)，加以教師語言的形象解說，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)各零件、部件及工作原理形成清晰的表象，從而使他們能夠正確理解汽車?yán)碚摷霸?，提高學(xué)生對(duì)課程學(xué)習(xí)的興趣和積極性，減輕學(xué)習(xí)過程中理解抽象理論的困難，并通過多媒體展示汽車各大部分的結(jié)構(gòu)、相互關(guān)系，發(fā)展本專業(yè)學(xué)生認(rèn)識(shí)能力。只有認(rèn)識(shí)到更好地深化認(rèn)識(shí)和運(yùn)用實(shí)用的知識(shí)原理，加深對(duì)理論的理解，才能在隨后的實(shí)踐中提高中職學(xué)生的綜合能力。

要解決汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式的根本缺陷，就要將理論課堂與實(shí)驗(yàn)課堂緊密地結(jié)合為一體，即把理論教學(xué)課堂搬到實(shí)驗(yàn)室去，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)也能夠親自動(dòng)手實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)會(huì)、驗(yàn)證理論知識(shí)。前不久，南京某校成功地示范了“多媒體汽車構(gòu)造理實(shí)一體化”教學(xué)公開課。該公開課上采用“多媒體理實(shí)一體化”的新穎教學(xué)方式，把理論教學(xué)和實(shí)際操作更好的結(jié)合在一起，并把多媒體引入課堂教學(xué)之中，使三者相互融合與補(bǔ)充，在豐富教學(xué)內(nèi)容的同時(shí)使課堂教學(xué)效果進(jìn)一步提高。課堂上一位老師首先利用多媒體和實(shí)物給學(xué)生講解理論知識(shí)內(nèi)容，讓學(xué)生熟悉配氣機(jī)構(gòu)的作用、分類、工作原理以及拆裝的步驟；接著由另一位老師對(duì)桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)際拆裝的示范講解。兩位老師默契的配合，在理論教學(xué)的同時(shí)讓學(xué)生感受了實(shí)物操作，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，從而明顯增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

不難想象缺少多媒體手段的條件下，欲實(shí)現(xiàn)上面這堂課的教學(xué)目標(biāo)，并獲得如此好的教學(xué)效果將是不可能的。多媒體教學(xué)在理論實(shí)踐結(jié)合教學(xué)中的作用關(guān)鍵就在于對(duì)理論知識(shí)直觀展現(xiàn)，在實(shí)踐操作之前必須通過多媒體講解，促進(jìn)理論與實(shí)踐的過渡銜接，不僅使學(xué)生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關(guān)理論原理，而且克服了隨后實(shí)踐中的盲從性，提高了學(xué)生實(shí)踐的自主性、探究性，更增多了學(xué)生實(shí)踐中的成功因素。

在中職汽修專業(yè)課程的教學(xué)過程中開展多媒體教學(xué)一般常采用以下幾種方法：

直觀演示法：隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，多媒體直觀演示法包括利用現(xiàn)代制作的各類多媒體課件、影視資料。多媒體直觀演示法，是教師以多媒體展示各種實(shí)物或者實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生獲得關(guān)于事物現(xiàn)象的感性認(rèn)識(shí)的方法。如采用汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)軟件，能采用二維與三維結(jié)合的方式生動(dòng)、詳盡地展示電控發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)工作過程和原理，學(xué)生們看的盡心，聽得盡情，興趣盎然。多媒體教學(xué)在理論實(shí)踐結(jié)合教學(xué)中的作用關(guān)鍵在于對(duì)理論知識(shí)直觀展現(xiàn)，在實(shí)踐操作之前必須通過多媒體講解，促進(jìn)理論與實(shí)踐的過渡銜接，不僅使

學(xué)生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關(guān)理論原理，而且克服了隨后實(shí)踐中的盲從性，提高了學(xué)生實(shí)踐的自主性、探究性，更增多了學(xué)生實(shí)踐中的成功因素。

視頻展示現(xiàn)場(chǎng)法：視頻展示現(xiàn)場(chǎng)法即教師根據(jù)一定的教學(xué)目的，拍攝的生產(chǎn)一線的老師傅的操作，使學(xué)生獲得間接經(jīng)驗(yàn)或反思、鞏固學(xué)過的技能知識(shí)，獲得豐富的感性知識(shí)方法。這也是汽修專業(yè)課教學(xué)中比較典型的方法。當(dāng)然，根據(jù)汽修專業(yè)的特殊性，必要時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有目的的、計(jì)劃明確的參觀，讓學(xué)生體驗(yàn)真實(shí)的企業(yè)維修工作氛圍，回校后做好參觀總結(jié)，并以視頻重點(diǎn)回顧操作過程，附以解說突出技術(shù)要點(diǎn)，加深體驗(yàn)和印象。

計(jì)算機(jī)仿真模擬法：計(jì)算機(jī)仿真模擬法對(duì)理論原理高效的學(xué)習(xí)有不可估量的作用，而且同樣對(duì)汽車檢測(cè)、排故實(shí)訓(xùn)教學(xué)有著巨大的效益。仿真模擬教學(xué)在汽修專業(yè)教學(xué)中主要是指采用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)具體的汽車工作原理、技能操作的仿真模擬系統(tǒng)，通過模擬系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以在趣味性的情景中完成相應(yīng)的課程學(xué)習(xí)，達(dá)到掌握基本原理或模擬進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的教學(xué)目的。這種教學(xué)方法特別適宜于汽修專業(yè)理論認(rèn)知和技能實(shí)習(xí)前的教學(xué)，通過模擬系統(tǒng)的使用，不僅使學(xué)生熟練地掌握了汽車各部工作原理、各類檢測(cè)設(shè)備的操作方法，而且縮短了實(shí)習(xí)教學(xué)的適應(yīng)時(shí)間，提高了實(shí)習(xí)教學(xué)的效率，有效地提高了實(shí)習(xí)教學(xué)的目的性和實(shí)習(xí)效果。

一些中職校的專業(yè)設(shè)備較為陳舊，供學(xué)生實(shí)習(xí)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、四輪定位儀、側(cè)滑和制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，以及適合現(xiàn)代汽車的檢測(cè)設(shè)備，如解碼器、示波器等設(shè)備幾乎沒有。而現(xiàn)在的汽車排故實(shí)訓(xùn)模擬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了多種功能：包括遠(yuǎn)程故障設(shè)置、線路電壓實(shí)時(shí)檢測(cè)、多人實(shí)時(shí)讀取故障碼及數(shù)據(jù)流、聯(lián)機(jī)故障診斷考核及考核自動(dòng)記錄與評(píng)估等功能——這是以前教學(xué)條件所無法想象的。使用汽車檢測(cè)設(shè)備真實(shí)情境的模擬器能模擬汽車檢測(cè)設(shè)備如解碼器、示波儀、編程器、汽車專業(yè)萬用表等汽車故障診斷的必不可少的工具工作的真實(shí)情境，能為學(xué)生今后進(jìn)入企業(yè)在實(shí)際情境中使用一些現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備打下可靠的理論和技術(shù)基礎(chǔ)。

實(shí)踐證明：運(yùn)用計(jì)算機(jī)多媒體仿真技術(shù)，這應(yīng)當(dāng)是目前實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)備不足的職校進(jìn)行汽修專業(yè)教學(xué)的一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)而有效的選擇：實(shí)訓(xùn)與教學(xué)效率大大提高，教學(xué)與實(shí)訓(xùn)成本大為降低，實(shí)現(xiàn)了汽車各部系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)與教學(xué)方式的新突破，不僅能實(shí)現(xiàn)學(xué)生接受知識(shí)“多”而“趣”、教學(xué)效果“好”而“快”，節(jié)省了理論課時(shí)數(shù)、多參與實(shí)踐，而且節(jié)省了大量重復(fù)設(shè)備的投入費(fèi)用，并提高有限實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)設(shè)備的使用率。

五、更新和補(bǔ)充汽車新知識(shí)

隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，新技術(shù)、新材料、新工藝也不斷地應(yīng)用于汽車上，為了讓學(xué)生

掌握汽車新技術(shù)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)工作崗位的能力，在教學(xué)過程中應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充汽車新知識(shí)。采用多媒體課件教學(xué)，教師可以隨時(shí)將汽車新技術(shù)內(nèi)容及時(shí)補(bǔ)充到課件中去，同時(shí)也有利于本課程立體化教材的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享。如筆者在講授 “缸內(nèi)直噴式” 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，結(jié)合網(wǎng)上搜索和維修企業(yè)培訓(xùn)的資料整理后制作多媒體課件，更新了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)。

六、中職汽修專業(yè)課多媒體教學(xué)應(yīng)注意的問題

大量教學(xué)實(shí)踐證實(shí)有效的現(xiàn)代先進(jìn)的教學(xué)模式和理念，如何走進(jìn)我們的中職汽修專業(yè)課堂，怎樣讓這些先進(jìn)的教學(xué)模式更有效地應(yīng)用于本專業(yè)教學(xué)，多媒體教學(xué)在其中究竟應(yīng)扮演什么角色、發(fā)揮著怎樣的作用——也是我們使用多媒體時(shí)應(yīng)當(dāng)注意和必須考慮的問題。

現(xiàn)代中職課堂教學(xué)同樣提倡“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念，這種理念在汽修課堂教學(xué)實(shí)踐中也是以“教師主導(dǎo)——學(xué)生主體”的教學(xué)結(jié)構(gòu)得到貫徹落實(shí)的。上好汽修專業(yè)課，使用先進(jìn)的多媒體課件自然是一個(gè)方面，最關(guān)鍵的還是教師教學(xué)中運(yùn)用多媒體課件如何“引導(dǎo)”學(xué)生，我認(rèn)為教師的教學(xué)理念和意識(shí)基本上決定了多媒體課件發(fā)揮的效應(yīng)與作用大小，很大程度上影響了專業(yè)課教學(xué)效果的走向。

解決中職汽修專業(yè)課傳統(tǒng)教學(xué)過程中的弊端，有效減少教學(xué)中的“不良”現(xiàn)象，先進(jìn)的教學(xué)理念和多媒體教學(xué)手段無疑是較為理想的選擇。當(dāng)然，較為理想的選擇絕不是一層不變的選擇，任何一個(gè)優(yōu)秀課件、一項(xiàng)技術(shù)都有它的局限性，因此我們?cè)谶\(yùn)用多媒體的具體教學(xué)實(shí)踐中，必須充分地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。教學(xué)過程中必須從本專業(yè)課程改革的整體上去把握多媒體教學(xué)，堅(jiān)持具體問題具體分析的原則，堅(jiān)持“以學(xué)生為中心”的理念，多媒體教學(xué)就能做到靈活運(yùn)用，揚(yáng)長(zhǎng)弊端，務(wù)求實(shí)效。也只有讓多媒體教學(xué)方法與汽修專業(yè)自身的特點(diǎn)充分有機(jī)結(jié)合，這樣中職汽修專業(yè)課程的教學(xué)才能翻開新的一頁！

七、前景展望

如果說目前的汽修專業(yè)課程改革是為適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修的社會(huì)需求的而制定的本專業(yè)戰(zhàn)略、戰(zhàn)役目標(biāo)，多媒體教學(xué)就是實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略、戰(zhàn)役目標(biāo)的靈活多變的有效戰(zhàn)術(shù)。多媒體教學(xué)是體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育理念和實(shí)現(xiàn)中職汽修專業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)的一個(gè)極為重要的教學(xué)手段，但它最終只是一種手段，而不是目的，不能替代本專業(yè)的實(shí)踐實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)——汽車檢測(cè)與排故。總之，將多媒體教學(xué)甚至是其他的一些現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于汽修專業(yè)的教學(xué)，收到不少成效，確實(shí)有不少有利之處，但是，也存在一些不足之處，比如說有些教師制作的教學(xué)課件，背景畫面復(fù)雜，幾何圖形變幻莫測(cè)，按鈕奇形怪狀，并且使用大量的動(dòng)畫和音響。這樣容易分散學(xué)生的注意力，沖淡了他們對(duì)學(xué)習(xí)的關(guān)注，久而久之，學(xué)生注意力有所轉(zhuǎn)移，反

而不利于學(xué)習(xí)興趣的激發(fā)。值得提醒的是，運(yùn)用多媒體技術(shù)輔助教學(xué)，應(yīng)以提高教學(xué)質(zhì)量為宗旨，和教師的教學(xué)有機(jī)結(jié)合。多媒體教學(xué)應(yīng)該發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)教學(xué)的精華，切不可在使用多媒體教學(xué)時(shí)，拋棄優(yōu)勢(shì)方面，只是為了趕時(shí)髦、擺花架子，顧此失彼。

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第五篇：理實(shí)一體化在汽車教學(xué)中的應(yīng)用實(shí)踐

理實(shí)一體化在汽修教學(xué)中的應(yīng)用實(shí)踐

隨著我國(guó)汽車業(yè)的飛速發(fā)展，近年來，不僅實(shí)現(xiàn)了汽車的產(chǎn)量劇增，汽車的檔次也有很大的提高，對(duì)汽車專業(yè)人才的需求非凡是汽車使用、保養(yǎng)維修等專業(yè)人才的需求與日俱增，在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)那些進(jìn)入角色快，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，動(dòng)手能力強(qiáng)，創(chuàng)新能力出色的人才倍受企業(yè)親賴。針對(duì)這種情況，我校提出“面向市場(chǎng)，以就業(yè)為導(dǎo)向;面向?qū)W生，以技能為中心，把學(xué)生培養(yǎng)成滿足生產(chǎn)、服務(wù)、治理等一線實(shí)際需要的技能型、應(yīng)用性的復(fù)合人才”的培養(yǎng)目標(biāo)?；谶@個(gè)目標(biāo)，在汽修專業(yè)課教學(xué)中，我們改進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)的單一模式，嘗試“理實(shí)一體化的教學(xué)方法”教學(xué)。

一、傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)模式存在的問題

傳統(tǒng)的教學(xué)模式是理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分開進(jìn)行，采用的是先學(xué)完理論知識(shí)，后集中時(shí)間安排實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)模式，實(shí)踐教學(xué)是為理論教學(xué)服務(wù)，理論教學(xué)的內(nèi)容與實(shí)踐脫開，形成教、學(xué)兩張皮，實(shí)踐環(huán)節(jié)流入形式。顯然這一模式不能高效培養(yǎng)出適合當(dāng)前企業(yè)急需的汽修工人。我校從2008年開始，對(duì)汽修的教學(xué)模式進(jìn)行了大膽的改革，將原來的2節(jié)理論課和2節(jié)實(shí)踐排在一起，每次4節(jié)課，在實(shí)訓(xùn)室上課，便得在學(xué)完理論后能及時(shí)實(shí)踐，促進(jìn)理論與實(shí)踐完美結(jié)合。

二、理實(shí)一體化教學(xué)模式的要領(lǐng)及特點(diǎn)

理實(shí)一體化教學(xué)是一種理論知識(shí)講解和實(shí)踐并重的教學(xué)模式，它是以一定項(xiàng)目為載體，創(chuàng)設(shè)一種教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的教學(xué)情境，教師在教學(xué)過程中起組織、協(xié)調(diào)、引導(dǎo)作用。理實(shí)一體化教學(xué)法打破理論課、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)訓(xùn)課的界限，將某門課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)融于一體，教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中，一個(gè)教學(xué)任務(wù)由同一教師講解，教學(xué)場(chǎng)所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)室，師生雙邊交流，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)愛好。

理實(shí)一體化教學(xué)法是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種新型的教學(xué)方法，是現(xiàn)在職教課改所提倡和鼓勵(lì)的，與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比，理實(shí)一體化教學(xué)法有如下特點(diǎn)：

1．理實(shí)一體化教學(xué)模式引入現(xiàn)代培訓(xùn)理論，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為認(rèn)知主體，學(xué)生在動(dòng)手操作的過程中發(fā)現(xiàn)問題并在教師的指導(dǎo)下完成學(xué)習(xí)任務(wù)，加強(qiáng)了學(xué)生認(rèn)知

過程和能力的培養(yǎng)，克服了課堂教學(xué)的抽象枯燥的缺點(diǎn)，提高了學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)造能力。

2．理實(shí)一體化教學(xué)的過程是講解示范、實(shí)踐操作、發(fā)現(xiàn)問題、提升技能的過程。中職學(xué)生大多文化基礎(chǔ)差，分析和解決問題的能力較差，而定性的理解能力和模擬能力較強(qiáng)，對(duì)于看得見摸得著的知識(shí)很輕易接受。采用理實(shí)一體化教學(xué)模式可以在理論與實(shí)踐之間架起一座橋梁，使學(xué)生由被動(dòng)接受變?yōu)橹鲃?dòng)認(rèn)知。

三、理實(shí)一體化在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

根據(jù)汽修專業(yè)課程特點(diǎn)，我們將課程內(nèi)容劃分為：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車整車維護(hù)、汽車性能檢測(cè)、汽車故障診斷、汽車駕駛等等不同教學(xué)項(xiàng)目，在各個(gè)項(xiàng)目中又分為若干模塊。每一個(gè)模塊集中在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)，完成從基本理論知識(shí)到操作技能的全部教學(xué)內(nèi)容，將傳統(tǒng)的“聽中學(xué)，學(xué)中做”方法改變?yōu)椤白鲋袑W(xué)，學(xué)中做”，采用分組操作交流講座的方法將理論教學(xué)與技能操作有機(jī)結(jié)合起來，這樣不僅能有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性，練習(xí)綜合能力，也能夠充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，提高教學(xué)質(zhì)量。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修涉及復(fù)雜的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和修理方面的內(nèi)容，知識(shí)點(diǎn)多，難理解，操作技術(shù)要求高，實(shí)踐性強(qiáng)，它是汽修專業(yè)的核心項(xiàng)目，學(xué)好它有利于我們后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)，也是汽修專業(yè)學(xué)生所必備的知識(shí)。下面我們以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修中的曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊為例，談?wù)劇袄韺?shí)一體化教學(xué)法”在汽修教學(xué)中的應(yīng)用。

根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，能較熟悉地進(jìn)行曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆卸和組裝。整個(gè)模塊教學(xué)安排在汽車實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。教學(xué)的思路：理論講解、動(dòng)手實(shí)踐、實(shí)踐中針對(duì)各部件分析講解、總結(jié)提高。所有的理論和實(shí)踐均圍繞拆裝這個(gè)模塊展開：首先介紹拆裝的預(yù)備工作，再介紹拆裝的步驟，拆裝要領(lǐng)及操作期間的注重事項(xiàng)，教師規(guī)范地給學(xué)生做示范，邊示范邊講解，在相對(duì)集中的時(shí)間內(nèi)完成理論和實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。具體實(shí)施步驟：

1．分組

將全班學(xué)生分成若干小組，每6人一組，拆裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)，小組成員由教師按能力和水平搭配，并選出一位學(xué)習(xí)能力強(qiáng)并善于組織的學(xué)生為組長(zhǎng)。同時(shí)告

訴學(xué)生曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝是一項(xiàng)相對(duì)復(fù)雜的工作，拆時(shí)輕易裝時(shí)難，老師進(jìn)行規(guī)范的符合工藝的示范操作，然后強(qiáng)調(diào)拆裝的順序及注重事項(xiàng)，并要求學(xué)生記下拆裝的順序，強(qiáng)調(diào)零件擺放有序，裝和拆的順序是相反的。

2．拆卸曲柄連桿機(jī)構(gòu)

首先以組為單位，通過討論列出注重事項(xiàng)，老師總結(jié)并作補(bǔ)充，在老師的指導(dǎo)下學(xué)生開始規(guī)范操作，完成對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸，使學(xué)生對(duì)于曲柄連桿機(jī)構(gòu)各部件有了一個(gè)完整的熟悉，同時(shí)強(qiáng)調(diào)拆下的零部件要擺放有序，針對(duì)各實(shí)物部件具體講解其結(jié)構(gòu)及工作原理，使學(xué)生對(duì)其結(jié)構(gòu)、原理不再停留在原本處于割裂狀態(tài)的原理和實(shí)驗(yàn)上，而是在這個(gè)環(huán)節(jié)得以結(jié)合，顯示出理實(shí)一體化教學(xué)法的突出特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，效果非常好。

3.組裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)

要領(lǐng)：先拆后裝，力矩相同，記號(hào)對(duì)正，方向正確。老師就在學(xué)生中間，從學(xué)生操作中老師能及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生理論知識(shí)的缺陷，及時(shí)糾正學(xué)生在組裝操作中的不規(guī)范行為，同時(shí)學(xué)生在組裝時(shí)碰到問題要及時(shí)解答，以避免因問題的堆積而造成學(xué)生厭學(xué)、棄學(xué)現(xiàn)象。

4．分組競(jìng)賽

組內(nèi)成員先單獨(dú)思考，再討論交流，為充分調(diào)動(dòng)各小組的積極性，增強(qiáng)榮譽(yù)感，讓各小組之間產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，評(píng)出優(yōu)勝小組，同時(shí)拆裝的過程也是考核學(xué)生的過程，教師組織拆裝的計(jì)時(shí)賽，檢查經(jīng)過拆裝后的曲柄連桿機(jī)構(gòu)是否漏裝、錯(cuò)裝及倒裝，檢驗(yàn)學(xué)生知識(shí)和技能的把握程度。

5．總結(jié)提高

學(xué)生要寫一篇曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝具體過程的實(shí)習(xí)報(bào)告，非凡是要寫好實(shí)習(xí)體會(huì)。

四、理實(shí)一體化教學(xué)模式在汽修專業(yè)課教學(xué)中的優(yōu)勢(shì) 1．推動(dòng)校本教材的改革

目前職校中，汽修教材的教學(xué)內(nèi)容與市場(chǎng)嚴(yán)重脫節(jié)或滯后，且實(shí)用性不強(qiáng)，理實(shí)一體化教學(xué)法強(qiáng)調(diào)動(dòng)手教學(xué)，促使老師編寫校本教材，將汽車專業(yè)的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)融合在一起；或選用理論與實(shí)踐配套教材，以滿足理論和實(shí)踐相融合的要求。這個(gè)問題本市已在技師學(xué)院7月份召開的全市職教系統(tǒng)各專業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議上提出，并研究制定出關(guān)于汽修專業(yè)實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃，確定核心課程，推薦了全市通用的汽修教材，以便于在以后的教學(xué)中使用。

2．促進(jìn)學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是順利實(shí)施實(shí)訓(xùn)教學(xué)，培養(yǎng)合格人才的保障，更是理實(shí)一體化教學(xué)所必備的。汽修是一門實(shí)踐性非常高的學(xué)科，無實(shí)訓(xùn)設(shè)備就是紙上談兵，由于經(jīng)費(fèi)投入不足，各個(gè)學(xué)校的汽修實(shí)訓(xùn)設(shè)備相對(duì)較差，實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)迫在眉捷。

目前，很多學(xué)校都是只有幾臺(tái)老式發(fā)動(dòng)機(jī)底盤，汽車模型室，汽車仿真電路實(shí)習(xí)臺(tái)，設(shè)備普遍較落后。為了適應(yīng)理實(shí)一體化教學(xué)和現(xiàn)代化科技的發(fā)展還需配備汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、汽車構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車電器電控實(shí)訓(xùn)室、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、汽車駕駛練習(xí)場(chǎng)等等，通過“汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)室”項(xiàng)目的建設(shè)，逐步形成以“手腦并用，理論聯(lián)系實(shí)際”為標(biāo)志的教育技術(shù)基地，從而可以推進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)法的實(shí)施。

3．加強(qiáng)了建立校外實(shí)習(xí)基地的進(jìn)程

有條件的學(xué)校可以與汽車企業(yè)簽約，讓汽車生產(chǎn)和維修企業(yè)成為學(xué)校汽車專業(yè)的校外實(shí)訓(xùn)基地，讓學(xué)生能及時(shí)了解汽車行業(yè)中的最新動(dòng)態(tài)和前沿技術(shù)，將書本中抽象的理論知識(shí)與生產(chǎn)中具體的對(duì)象和過程相聯(lián)系，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際。

4．加快理論與實(shí)踐能力相融合的“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)步伐

“雙師型”老師是同時(shí)具備深厚的理論知識(shí)和較強(qiáng)的實(shí)踐能力，具備良好的師德修養(yǎng)和良好的行業(yè)職業(yè)道德的專業(yè)老師。目前汽修老師專業(yè)理論水平較高，但實(shí)踐技能較弱，需要各個(gè)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，積極創(chuàng)造條件，讓教師參加“四新”培訓(xùn)、頂崗培訓(xùn)、出國(guó)培訓(xùn)與專業(yè)資格的考證，在重視傳統(tǒng)“機(jī)械、4

電子”兩大專業(yè)的同時(shí)更要關(guān)心汽修這個(gè)高度機(jī)電一體化的專業(yè)，必要時(shí)可以聘請(qǐng)來自汽修第一線的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、理論知識(shí)扎實(shí)的高級(jí)技術(shù)人員和工程技術(shù)人員到校兼職，這樣不僅充實(shí)汽修教師的隊(duì)伍，而且還能使得汽修專業(yè)的老師有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)他們實(shí)踐中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，這將大大提高這一專業(yè)的教學(xué)水平和實(shí)踐技能，極大地深化理實(shí)一體化教學(xué)改革。

理實(shí)一體化是一種有效的教學(xué)方法，它使學(xué)生在實(shí)踐中“學(xué)會(huì)”與“會(huì)學(xué)”，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力、分析能力和解決問題的能力，在汽修教學(xué)發(fā)揮了重要的作用，豐富了課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容，大大提高了教學(xué)質(zhì)量。

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