第一篇：基于供應(yīng)鏈的MRO采購管理現(xiàn)狀及建議的論文

一、MRO管理供應(yīng)鏈管理中的作用

在信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅速發(fā)展的今天，越來越多的貿(mào)易方式和服務(wù)內(nèi)容的變化以及不斷變化的消費(fèi)者需求，使得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難以把握市場(chǎng)變化。市場(chǎng)的不斷變化使MRO管理存在著必要，MRO采購管理在供應(yīng)鏈中的積極作用愈發(fā)明顯。

主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，保證產(chǎn)品品質(zhì)：MRO物料采購在下單前要評(píng)估好供應(yīng)商，對(duì)供貨商要做好前期評(píng)估，設(shè)定和選擇好供應(yīng)商，這些供應(yīng)商要有健全的質(zhì)量保證體系，這樣可以減少重復(fù)復(fù)雜的檢驗(yàn)程序，以達(dá)到減少采購成本的目的。

第二，以確保牢靠的供應(yīng)：在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，要求所有供應(yīng)商按照所提供的標(biāo)準(zhǔn)制作產(chǎn)品，建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品客戶群。

第三，促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新：MRO采購可以將所采購的產(chǎn)品進(jìn)行不斷升級(jí)，對(duì)服務(wù)中出現(xiàn)的問題不斷改善，對(duì)提供的備品及維修不斷改進(jìn)，使維修材料供應(yīng)鏈的效率可以提高，使供應(yīng)鏈在組織形式上贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第四，增加供給彈性：MRO采購與供應(yīng)商用自己的庫存和分配機(jī)制，成熟的管理經(jīng)驗(yàn)，良好的與供應(yīng)商的關(guān)系，在MRO采購可充分發(fā)揮其采購與供應(yīng)組織的供給彈性作用，作出實(shí)質(zhì)性回應(yīng)以滿足需求的變化。

二、我國(guó)MRO采購與管理現(xiàn)狀

MRO（Maintenance，Repair＆Operations）采購即只用于維護(hù)、修理和運(yùn)營(yíng)的用品和材料，有時(shí)也被稱為間接材料，一般不構(gòu)成最終產(chǎn)品的一部分。各單位需要各種形式的MRO材料來維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。中國(guó)的MRO采購市場(chǎng)還未完全發(fā)展，MRO供應(yīng)鏈管理也是剛剛起步，還未形成規(guī)模。用戶單位對(duì)MRO采購和管理也有很多問題：

（1）在直接生產(chǎn)材料采購的重點(diǎn)，忽視了MRO采購。分散采購功能，不順暢的部門之間的溝通，增加購買錯(cuò)誤的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（2）沒有專業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和采購規(guī)范，MRO采購屬于一個(gè)新的行業(yè)，目前還沒有專門的行業(yè)規(guī)格和執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有的采購人員對(duì)MRO采購這一塊沒有專業(yè)的知識(shí)，也沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)。

（3）戰(zhàn)略層面的采購和供應(yīng)缺乏組織，但集成供應(yīng)的使用，只是在時(shí)間，經(jīng)銷商的協(xié)作和電子商務(wù)的購買和其他先進(jìn)的采購。

（4）無設(shè)備，生命的更換時(shí)間，企業(yè)中沒有設(shè)定各設(shè)備的折舊年限，以及設(shè)備開始折舊的時(shí)間。設(shè)備何時(shí)開始保養(yǎng)，保養(yǎng)次數(shù)都還沒有嚴(yán)格的定義。

（5）供應(yīng)商的相關(guān)數(shù)據(jù)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理操作利用率不高，企業(yè)在做年度招標(biāo)時(shí)，首先要大量收集相關(guān)資料，對(duì)此類產(chǎn)品進(jìn)行了解，該產(chǎn)品的供應(yīng)商有哪些，要多家詢價(jià)，對(duì)收集的資料進(jìn)行分析，充分利用收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)。

三、國(guó)外MRO管理的重要成果

由于采購MRO的一些間接費(fèi)用的核算成本在大多數(shù)單位是幾乎看不見的，這部分成本一般不會(huì)反映在報(bào)告中，因此也被國(guó)外企業(yè)稱為時(shí)間延遲和毫無價(jià)值的隱形成本。為了規(guī)避這種情形，自2002年以來，國(guó)外企業(yè)開始改變采購MRO采購模型。根據(jù)MRO采購和供應(yīng)的特點(diǎn)，建立包括新的采購與供應(yīng)管理在內(nèi)下列模式：

（1）集成供應(yīng)：供應(yīng)商負(fù)責(zé)一個(gè)特定產(chǎn)品線的所有材料，供應(yīng)商可以分解產(chǎn)品類別，并能歸并產(chǎn)品的更多細(xì)目。

（2）供應(yīng)商場(chǎng)：商場(chǎng)是所謂的供應(yīng)廠商銷售物品的地方。供應(yīng)商為了形成一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，大家都集中在一個(gè)特定地方。

（3）經(jīng)銷商合作：合作是各種工業(yè)產(chǎn)品所謂的經(jīng)銷商分布，有一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體，產(chǎn)品原產(chǎn)地不同的經(jīng)銷商聯(lián)合起來，銷售同一品牌的東西，大家共享管理和物流信息。

（4）訂貨點(diǎn)采購：依據(jù)訂貨點(diǎn)的長(zhǎng)度來采購，需求和交貨時(shí)間的變化，精確計(jì)算的再訂貨點(diǎn)，訂貨量和訂貨周期，最高庫存水平，創(chuàng)建持續(xù)運(yùn)行體制，需求開始下訂單，為降低庫存總成本，使用庫存控制機(jī)制，以各方面得到滿足需求。

（5）計(jì)劃性MRO物料需求采購：在生產(chǎn)企業(yè)中物料采購一般都使用需求計(jì)劃采購，其操作原理是：根據(jù)企業(yè)目前庫存，生產(chǎn)計(jì)劃，以及企業(yè)中各產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，由層來自初級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)所需原材料層，零件的生產(chǎn)計(jì)劃和采購計(jì)劃。

（6）Just-in-time（JIT）：完全滿足采購需求，特別強(qiáng)調(diào)采購的時(shí)間上的一種方法。這種采購方法是及時(shí)滿足客戶的需求，當(dāng)客戶有需要時(shí)必須馬上將客戶所要的東西按客戶要求的數(shù)量送過去，客戶端是不備任何庫存的。

（7）供應(yīng)鏈采購：供應(yīng)鏈采購不同于一般的采購，是一個(gè)有組織的戰(zhàn)略采購，采購和供應(yīng)的組織組成一個(gè)聯(lián)盟。當(dāng)庫存中缺貨時(shí)發(fā)出指令，采購下單，廠商接到訂單直接發(fā)貨，物流公司按正確的需求發(fā)貨到指定的地方。在供應(yīng)鏈中，采購是一個(gè)戰(zhàn)略采購的組織者，采購要協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，收集相關(guān)信息，做出相應(yīng)的指令。

（8）電子商務(wù)采購：透過電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的采購，其特點(diǎn)是在線貿(mào)易談判，訂單和發(fā)出商品，在網(wǎng)上結(jié)算付款。因此，互聯(lián)網(wǎng)帶來整個(gè)采購流程的改變，是真正意義上的一次物流革命。

第二篇：公路工程施工管理現(xiàn)狀及建議論文

摘要：我國(guó)國(guó)土面積廣大，公路工程建設(shè)里程長(zhǎng)，市場(chǎng)發(fā)展空間大，從而吸引了大量資本進(jìn)入公路建設(shè)領(lǐng)域。公路施工企業(yè)的增加，使得彼此間的競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)上漲。強(qiáng)化公路工程施工管理，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和效益水平，是目前公路施工企業(yè)日常工作的重要內(nèi)容。文章圍繞公路工程施工管理有關(guān)問題進(jìn)行探討，闡述了公路工程施工管理的主要內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)了施工質(zhì)量是工程管理的核心要素，倡導(dǎo)了科學(xué)化、規(guī)范化和制度化的管理理念。

關(guān)鍵詞：公路；施工管理；措施

社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。我國(guó)改革開放幾十年來，國(guó)民經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，作為我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了蓬勃發(fā)展。公路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、等級(jí)、長(zhǎng)度持續(xù)增長(zhǎng)。日漸完善的路網(wǎng)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)活動(dòng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的基礎(chǔ)保障作用。公路施工工序繁多、規(guī)模龐大，涉及大量人員、物資、設(shè)備的運(yùn)用，影響因素眾多，對(duì)施工單位的技術(shù)含量和管理水平要求較高。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革逐步深入，施工企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日漸白熱化。加強(qiáng)公路施工管理，提高管理水平和效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，是當(dāng)前公路工程施工企業(yè)深入研究的課題。

1工程準(zhǔn)備階段的施工管理

工程施工是公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的主體，施工現(xiàn)場(chǎng)管理作為項(xiàng)目管理的主要和重要環(huán)節(jié)，對(duì)于工程項(xiàng)目的實(shí)施有著決定性影響。要做好工程項(xiàng)目管理，首先就要做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理。公路工程涉及內(nèi)容眾多，必須做好充分的準(zhǔn)備工作，施工開始后才能有條不紊，順利實(shí)施。在公路工程施工開始前，施工單位要做好以下幾方面內(nèi)容：一是要做好制度管理。項(xiàng)目建設(shè)，首先要從制度著手，建立并實(shí)施一套切實(shí)可行、行之有效的科學(xué)規(guī)范的管理制度和章程。從日常管理到選人、用人，再到績(jī)效管理等工程實(shí)施的各個(gè)方面，都要保障有法可依。二是要做好前期調(diào)研、勘察工作。施工單位要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查，并將存在的可能會(huì)對(duì)施工造成負(fù)面影響的因素在平面圖上標(biāo)識(shí)出來。三是詳細(xì)閱讀施工設(shè)計(jì)，把握設(shè)計(jì)中心思想，對(duì)施工圖紙中存在的問題進(jìn)行排查、清理，做好定線和施工放樣工作。四是編制科學(xué)的施工預(yù)算。工程預(yù)算要以施工協(xié)議和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為基礎(chǔ)，對(duì)工程實(shí)施所需成本進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)，保證工程據(jù)此實(shí)施既滿足進(jìn)度、質(zhì)量要求，又能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。五是做好技術(shù)管理工作，要按照崗位職責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行前期培訓(xùn)，同時(shí)做好技術(shù)交底工作，確保技術(shù)人員、施工人員、管理人員對(duì)工程細(xì)節(jié)的把握與理解。六是要建立具有資質(zhì)的工地試驗(yàn)室，為施工中各類檢測(cè)、檢驗(yàn)工作做好物質(zhì)保障。七是編制工程施工技術(shù)圖表。主要包括工程施工的工序流程圖以及質(zhì)量檢查評(píng)定、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、事故處理等各類技術(shù)圖表。上述圖表都要貼在墻上顯著位置。八是編制施工方案。施工方案是施工的基礎(chǔ)，必須確保其科學(xué)、準(zhǔn)確、符合實(shí)際情況。施工方案的編制，要充分考慮現(xiàn)場(chǎng)條件、工程技術(shù)特點(diǎn)、工期進(jìn)度、物資、設(shè)備、人員等方面的要求，要協(xié)調(diào)各類資源發(fā)揮最大能效，圓滿實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、經(jīng)濟(jì)等各類預(yù)訂指標(biāo)。

2做好各類資源的配置管理工作

公路工程施工是將各類資源、能源轉(zhuǎn)化為公路產(chǎn)品的過程。涉及到的施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員數(shù)量和種類都是十分龐大。這些資源的組合方案有許多種，如何找到最佳的配置方案，實(shí)現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化，無疑是施工管理的重點(diǎn)所在。公路工程施工是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，不同的資源需求和資源儲(chǔ)備狀態(tài)，對(duì)于資源配置管理的要求也不一樣，隨著工程進(jìn)展，施工現(xiàn)場(chǎng)的情況也在不斷發(fā)生變化。施工單位必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理的思想，在符合施工設(shè)計(jì)和施工方案的大前提下，跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，及時(shí)調(diào)整資源配置方案，確保滿足施工現(xiàn)場(chǎng)人力、物力各類需求。

3做好施工設(shè)計(jì)的驗(yàn)證、校核

工程施工，一切都以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)。如果施工圖紙存在錯(cuò)謬、與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不符的地方，按之施工，就會(huì)產(chǎn)生不利的后果。輕者損害工程質(zhì)量、效益，重則引發(fā)安全事故。鑒于目前施工設(shè)計(jì)市場(chǎng)魚龍混雜、工程數(shù)量又多，設(shè)計(jì)質(zhì)量缺陷無法完全杜絕的實(shí)際情況，施工單位必須高度重視施工圖紙的設(shè)計(jì)質(zhì)量，切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)審核、檢查工作。要認(rèn)真核對(duì)施工設(shè)計(jì)是否與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，協(xié)調(diào)解決。防止產(chǎn)生不必要的設(shè)計(jì)變更，減少因?yàn)樵O(shè)計(jì)變更導(dǎo)致的工期延長(zhǎng)、施工成本上升等問題。

4牢固樹立質(zhì)量第一的工作理念

工程質(zhì)量是公路工程的生命線。施工單位必須高度重視道路工程施工質(zhì)量，采取一切有效措施，確保工程質(zhì)量參數(shù)全部達(dá)標(biāo)。要做到這一點(diǎn)，首先在思想意識(shí)上就要深刻認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的重要性，牢固樹立“質(zhì)量就是生命”、“質(zhì)量第一”的工作理念，堅(jiān)持把施工質(zhì)量作為一切工作的核心，充分理解質(zhì)量和效益、質(zhì)量和安全間的密切聯(lián)系。人是生產(chǎn)活動(dòng)的核心。要堅(jiān)持以人為本，通過規(guī)范化管理和科學(xué)的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)、發(fā)揮管理人員、技術(shù)人員和施工人員的主動(dòng)性、積極性，保證各項(xiàng)質(zhì)保措施落實(shí)到實(shí)處。鑒于施工隊(duì)伍不同人員間學(xué)歷、經(jīng)歷、認(rèn)識(shí)能力上的差異，采取分段化管理，針對(duì)不同層次的人員采用不同的管理方式、措施與目的。要營(yíng)造質(zhì)量至上的企業(yè)文化，通過打造全員質(zhì)量安全生產(chǎn)意識(shí)，來感化、約束、規(guī)范、指導(dǎo)個(gè)人的行為，使之趨向有利于實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)的方向發(fā)展。

5強(qiáng)化落實(shí)公路工程質(zhì)量控制措施

5.1建立健全工程質(zhì)量管理體系

公路工程質(zhì)量管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，任何一個(gè)細(xì)節(jié)做不好，都有可能導(dǎo)致工程質(zhì)量下降，甚至產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。因此，必須堅(jiān)持全面質(zhì)量管理的理念，從機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置、物資保障等各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)投入，確保質(zhì)量管理力量的健全與完善。

5.2著重抓好工序管理

施工單位要采用分級(jí)管理的原則，指派各級(jí)技術(shù)人員和管理人員常駐現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和指導(dǎo)工作，通過明確、規(guī)范、層次分明的崗位職責(zé)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工管理的體系化。同時(shí)，技術(shù)人員、管理人員位于第一線更加便于發(fā)現(xiàn)、解決、處理施工過程中的問題，提高施工效率。

5.3加強(qiáng)技術(shù)管理

公路施工涉及到多項(xiàng)施工技術(shù)和質(zhì)量保障措施，這些措施執(zhí)行的好壞，落實(shí)結(jié)果如何，都直接關(guān)系到公路施工質(zhì)量。施工單位要嚴(yán)格遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)范，未經(jīng)技術(shù)人員允許，不得改變作業(yè)內(nèi)容和要求。

6加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量病害的整治、防范

公路工程施工有多種常見質(zhì)量病害，比如橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。這些質(zhì)量病害的存在，嚴(yán)重影響著工程質(zhì)量安全。技術(shù)人員通過深入分析質(zhì)量病害的產(chǎn)生機(jī)理，查找形成原因，進(jìn)而采取針對(duì)措施，可以有效防止其發(fā)生或降低影響，使得工程質(zhì)量得到保障，整體水平得以上升。

7結(jié)束語

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的進(jìn)一步提高，交通運(yùn)輸需求的不斷增大，公路建設(shè)事業(yè)勢(shì)必會(huì)獲得更大的發(fā)展。道路施工企業(yè)要牢牢把握寶貴的發(fā)展契機(jī)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)施工管理，提高技術(shù)水平，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

作者:林衍群 劉明治 單位:江西省會(huì)昌縣公路管理站 江西省贛縣縣公路管理站

參考文獻(xiàn):

[1]趙忠.公路工程項(xiàng)目管理的研究[J].山西建筑，2007（36）.[2]廖正環(huán).公路施工技術(shù)與管理[M].北京：人民交通出版社，2006.

第三篇：民族音樂發(fā)展現(xiàn)狀及建議論文

摘 要：中國(guó)一個(gè)悠久的國(guó)度，有著深厚的文化底蘊(yùn)，在飽經(jīng)滄桑的日子里依舊用歌聲記錄著歲月變遷，如今隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)腳步的發(fā)展，對(duì)于政治和文化的影響日益深遠(yuǎn)，而民族音樂做為藝術(shù)文化的重要組成部分，其思想內(nèi)容和情感狀態(tài)也不斷升華，烙印上社會(huì)生活的影子，這是

關(guān)鍵詞：民族音樂賞析論文發(fā)表

中國(guó)一個(gè)悠久的國(guó)度，有著深厚的文化底蘊(yùn)，在飽經(jīng)滄桑的日子里依舊用歌聲記錄著歲月變遷，如今隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)腳步的發(fā)展，對(duì)于政治和文化的影響日益深遠(yuǎn)，而民族音樂做為藝術(shù)文化的重要組成部分，其思想內(nèi)容和情感狀態(tài)也不斷升華，烙印上社會(huì)生活的影子，這是我國(guó)各民族共同擁有的寶貴財(cái)富。但是在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，我們不僅僅要將民族音樂傳承下來，更要將其發(fā)揚(yáng)光大，站在世界的角度以開放的心態(tài)去審視民族音樂，不斷對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展。

一、民族音樂的發(fā)展現(xiàn)狀

有人把音樂比作清泉，可以滋潤(rùn)心靈，帶給人美的享受。中國(guó)是一個(gè)多民族國(guó)家，每個(gè)民族都有自己獨(dú)特的文化藝術(shù)，每個(gè)民族的音樂也別具風(fēng)情，正是這樣的差異才有了內(nèi)容豐富的民族音樂，從夏商周時(shí)期，對(duì)聲律的重視就可見一斑，至唐朝音樂更是達(dá)到一定高度，時(shí)至今日民族音樂依舊活躍，依舊洋溢著鮮明的藝術(shù)生命力。但是隨著“地球村”的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，外來文化的出現(xiàn)對(duì)民族音樂的沖擊也不斷加大，外來音樂的獨(dú)特風(fēng)格逐漸吸引人們的注意，一些“爵士樂”“架子鼓”等多樣的音樂風(fēng)格和樂器開始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打開一片天地，越來越多的年輕人開始忽略民族音樂，各種選秀節(jié)目也是充斥著藝術(shù)市場(chǎng)，使得幾千年來的民族音樂正受著流行音樂的沖擊，這是不得不讓人覺得遺憾的，也是值得我們?nèi)ニ伎己透淖兊?。只有將民族音樂放在正確的位置上，重新去認(rèn)識(shí)其中的精神內(nèi)涵，賦予新的時(shí)代解讀，才能讓其煥發(fā)生機(jī)。

二、發(fā)展民族音樂建議

(一)強(qiáng)化民族文化的繼承與發(fā)展

我國(guó)的音樂歷史悠遠(yuǎn)，是勞動(dòng)人民在生活實(shí)踐中創(chuàng)造產(chǎn)生的，具有豐富的文化內(nèi)涵的社會(huì)意義，是中華民族精神的特殊符號(hào)，是藝術(shù)表現(xiàn)形式的特殊載體，要想讓這種精神文化繼續(xù)傳承下去需要我們加強(qiáng)對(duì)民族音樂的保護(hù)，通過深入對(duì)民族音樂的研究和學(xué)習(xí)，重新去詮釋音樂內(nèi)涵，讓其符合現(xiàn)代審美趨勢(shì)，去鼓勵(lì)人們主動(dòng)積極的了解民族音樂，讓其更具有生活氣息，可以通過不同的民歌下鄉(xiāng)活動(dòng)，不同的民族音樂研討會(huì)，加強(qiáng)對(duì)民族音樂的傳承，讓民族音樂在社會(huì)生活中有新的活力。

(二)強(qiáng)化民族音樂的弘揚(yáng)

民族音樂是我國(guó)藝術(shù)寶庫中絢麗的一筆，可以說隨著時(shí)間的發(fā)展沒有被淘汰反而沉淀下更深厚的底蘊(yùn)是有一定理由的，他有著自己獨(dú)特的一套發(fā)展體系，有著獨(dú)特音質(zhì)、語言結(jié)構(gòu)內(nèi)容，在認(rèn)識(shí)到這些的基礎(chǔ)上，我們?cè)趯?duì)待外來文化的沖擊下不可去全盤否定民族音樂，音樂具有多元化，無論哪種音樂文化都具有獨(dú)特的藝術(shù)魅力，只有正確的認(rèn)識(shí)我國(guó)音樂上存在的不足，不斷去改進(jìn)民族音樂才能使民族音樂得以繼續(xù)發(fā)展。要想使民族音樂不斷發(fā)展需要大家共同的努力，可以由上而下，由學(xué)校到社會(huì)共同宣傳，例如在校舉辦歌友會(huì)，鼓勵(lì)學(xué)生接觸不同的音樂類型，在比較中感受民族音樂特殊韻味，也可以在社區(qū)展開各種活動(dòng)，讓孩子、家長(zhǎng)多些接觸民族音樂的機(jī)會(huì)，讓音樂走進(jìn)生活中，這樣才能起到一個(gè)弘揚(yáng)的作用，但對(duì)于民族音樂的繼承不是一朝一夕的事情，無論是學(xué)校還是社會(huì)都要堅(jiān)持做下去，當(dāng)把宣傳變成一種習(xí)慣，正確對(duì)待外來文化的碰撞，用開放接納的心態(tài)來看待民族音樂，那民族音樂也會(huì)在世界舞臺(tái)上走的更遠(yuǎn)更久。

(三)強(qiáng)化民族音樂資源創(chuàng)新

要想使民族音樂始終保持活力，必須要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，在加大宣傳力度的同時(shí)，對(duì)于音樂資源的重新整合和創(chuàng)新也必不可少，隨著人們對(duì)審美需求的不斷提升，在音樂欣賞上的需求也不斷擴(kuò)大，很多時(shí)候我們將視覺和聽覺分開了，其實(shí)這是統(tǒng)一的，在現(xiàn)如今可以學(xué)習(xí)流行音樂的變達(dá)方式，結(jié)合音樂背景，在保持民族音樂的原汁原味同時(shí)豐富其表現(xiàn)形式，或者將民族音樂在保持原生態(tài)基礎(chǔ)上進(jìn)行改編，運(yùn)用多重的變達(dá)方式去展示。很長(zhǎng)一段時(shí)間里，在傳統(tǒng)的民族音樂教學(xué)中只重視其音樂這一本體，但忽視其表達(dá)載體樂器，做為傳輸音樂的主要載體，其重要性不可忽略，不同的樂器可以表達(dá)不同的音律和情感，不同的音律也可以帶給人們不同的審美體驗(yàn)，在我國(guó)民族器樂形式多樣，各具特色，這就要求我們?cè)诮虒W(xué)中去運(yùn)用，不是單單靠某一種樂器去表情達(dá)意，而是運(yùn)用多種手段讓學(xué)生，或者聽眾可以感受到這些民族樂器的不同和魅力，充分去開發(fā)和利用民族音樂的資源，讓他們發(fā)揮出自身的魅力，為民族音樂添上濃墨重彩的一筆。

三、結(jié)語

音樂是沒有國(guó)界的，要想使中華民族音樂得以不斷發(fā)展，必須要在立足本土的基礎(chǔ)上突破創(chuàng)新，走向世界。這是需要我們共同去努力的，這樣才能使民族音樂永立世界之林。

第四篇： 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及建議論文

1建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

1.1建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全意識(shí)不足

當(dāng)前我國(guó)建筑范圍日益擴(kuò)大，建筑物受到地質(zhì)災(zāi)害的影響逐步增加，雖然國(guó)家對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了強(qiáng)制性的抗震規(guī)范，但是受到僥幸意識(shí)和麻痹思想的影響，出現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中對(duì)抗震性能的模式。這種安全意識(shí)不足的問題會(huì)導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難于重視建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能，甚至在實(shí)際的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在設(shè)計(jì)人員不熟悉、不了解抗震規(guī)范的問題，導(dǎo)致抗震標(biāo)準(zhǔn)難于得到實(shí)施，安全性原則不能得到遵守，在設(shè)計(jì)時(shí)期造成建筑結(jié)構(gòu)抗震能力不足，進(jìn)而給建筑結(jié)構(gòu)帶來嚴(yán)重的安全隱患。

1.2建筑結(jié)構(gòu)抗震能力不足

在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在諸多問題的影響，存在設(shè)計(jì)中對(duì)建筑結(jié)構(gòu)抗震能力設(shè)計(jì)不足的實(shí)際問題。受到設(shè)計(jì)時(shí)資金的限制，設(shè)計(jì)單位為了節(jié)約建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成本，減少對(duì)建筑結(jié)構(gòu)抗震能力和性能的資金投入，導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)存在鋼材使用量的不足，這會(huì)引發(fā)建筑結(jié)構(gòu)在地震情況下出現(xiàn)失穩(wěn)、垮塌和傾覆的問題，究其原因就是在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中沒有對(duì)抗震能力予以高度的重視。

1.3建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)需要專業(yè)設(shè)計(jì)師通過大量的計(jì)算、思考、分解、組合等腦力工作，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)間成本高，設(shè)計(jì)的周期長(zhǎng)。然而當(dāng)前一些建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位盲目迎合業(yè)主方要求，不能夠堅(jiān)持建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原理和規(guī)范，設(shè)計(jì)出過多不合理的建筑結(jié)構(gòu)，這些設(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生建筑結(jié)構(gòu)的不科學(xué)、不合理的缺陷，給建筑結(jié)構(gòu)的施工和使用留下風(fēng)險(xiǎn)，容易引發(fā)建筑結(jié)構(gòu)的安全事故。

1.4建筑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量不高

建筑結(jié)構(gòu)功能的實(shí)現(xiàn)需要嚴(yán)格和高質(zhì)量的施工作為保障，而一些施工企業(yè)為了資金、進(jìn)度等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行不合理修改，使建筑結(jié)構(gòu)施工失去合理性和規(guī)范性，形成建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)問題的積累，嚴(yán)重影響建筑結(jié)構(gòu)的安全。

2建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的建議

2.1提升建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的抗震意識(shí)

抗震意識(shí)是建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作人員具備的基本意識(shí)，要從落實(shí)建筑結(jié)構(gòu)安全性的高度提升相關(guān)人員的安全意識(shí)。要建立抗震知識(shí)、抗震規(guī)范的學(xué)習(xí)組織，全面提升建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員的抗震意識(shí)，使他們?cè)诮ㄖY(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中能夠把握抗震這一環(huán)節(jié)與要點(diǎn)。要強(qiáng)化建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的檢查，建立抗震規(guī)范和準(zhǔn)則的檢查體系，重點(diǎn)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)抗震性能和安全性展開檢查，從而確保建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性和抗震性。

2.2提高建筑結(jié)構(gòu)材料的質(zhì)量

提高建筑結(jié)構(gòu)安全性應(yīng)該從材料方面入手，以高質(zhì)量、高性能材料的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)的安全性，在具體的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)該建立材料質(zhì)量的關(guān)口，避免施工單位為了追逐超額利潤(rùn)而在建筑材料上偷工減料的行為，制止不合格材料在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工中出現(xiàn)，斬?cái)嗖缓细窠ㄖY(jié)構(gòu)材料流入的通道。施工單位也應(yīng)當(dāng)對(duì)于建材的選用有嚴(yán)格的把關(guān)，對(duì)于供應(yīng)商的資質(zhì)等要核實(shí)清楚，要選取那些口碑好、信譽(yù)佳的建材企業(yè)進(jìn)行合作。此外，建材在進(jìn)場(chǎng)前要嚴(yán)格檢查，只有那些合規(guī)且質(zhì)量良好的材料才能夠選用。這些都是在建材檢驗(yàn)上應(yīng)當(dāng)做到的，只有從這一點(diǎn)上嚴(yán)格把關(guān)才能夠保障項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)很好的得到落實(shí)，進(jìn)而保障整個(gè)建筑體的安全性與穩(wěn)定性。

2.3提升建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水平

隨著信息化的不斷發(fā)展與推進(jìn)，越來越多科技含量更高、更為智能的設(shè)計(jì)軟件得以推出，其中不乏一些非常精良的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件。設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)不斷適應(yīng)這種發(fā)展潮流與發(fā)展趨勢(shì)，要多去學(xué)習(xí)那些先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件的用法與功效，并且將這些軟件更多的用到項(xiàng)目實(shí)踐中來。這些技術(shù)含量更高的軟件不僅能夠極大的提升工作實(shí)效性，許多軟件的相關(guān)功能還能很有效的提升概念設(shè)計(jì)中項(xiàng)目的抗震性能。這些都是很好的保障，對(duì)于提升建筑體的安全性是有很大推動(dòng)的。

2.4提高建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的施工質(zhì)量

施工質(zhì)量是提升建筑結(jié)構(gòu)安全性很重要的一個(gè)方面，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該從建筑結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)和實(shí)際出發(fā)，有意識(shí)的對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)地設(shè)計(jì)和良好的管控，規(guī)范化整個(gè)施工流程與施工工藝，并且不斷提升施工人員的專業(yè)化素養(yǎng)。這些都能夠讓項(xiàng)目的施工質(zhì)量有所保障，對(duì)于提高建筑安全性也很有幫助。

3結(jié)語

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個(gè)設(shè)計(jì)的中心環(huán)節(jié)，對(duì)于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和建筑安全性有著直接影響，在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)該提升抗震意識(shí)，控制建筑材料的選擇，運(yùn)用結(jié)構(gòu)軟件和設(shè)計(jì)軟件提升建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水平，在提升建筑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的同時(shí)，做到對(duì)結(jié)構(gòu)安全性和建筑安全性的保證，形成確保建筑安全性的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)體系，發(fā)揮系統(tǒng)性、技術(shù)性的優(yōu)勢(shì)，真正確保建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性，提高建筑整體的安全性與穩(wěn)定性。

第五篇：高層建筑設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及建議論文

1高層建筑設(shè)計(jì)的原則

1．1統(tǒng)一建筑與城市環(huán)境的尺度

高層建筑對(duì)城市輪廓線的組織起到很大的作用，所以高層建筑應(yīng)根據(jù)所在城市的城市輪廓線的規(guī)劃要求而布局，并遵循有機(jī)統(tǒng)一的原則。具體有以下三點(diǎn):(1)高層建筑聚集群的布局為避免出現(xiàn)相互干擾的情況，在布置時(shí)對(duì)于建筑可采取一系列不同的高度或是拉開距離等方法，若是單棟高層建筑可布置在道路轉(zhuǎn)彎處，能夠豐富行人的視覺觀賞;(2)為提升整體的和諧效果，增強(qiáng)向心的凝聚感，高層建筑應(yīng)彼此之間相互聯(lián)系，集群統(tǒng)一規(guī)劃布置;(3)為了增加城市輪廓的美感，各高層建筑的頂部造型應(yīng)盡量避免雷同，防止出現(xiàn)千樓一面的情況。

1．2在同一高層建筑中的尺度應(yīng)有序

設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)高層建筑時(shí)，應(yīng)充分考慮建筑尺度的序列依次為城市尺度、整體尺度、接到尺度、近人尺度和細(xì)部尺度。為保證高層建筑與城市之間、整體與局部之間、局部與局部之間以及與人之間的良好有機(jī)統(tǒng)一，設(shè)計(jì)師在對(duì)于其中某一個(gè)尺度進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循尺度統(tǒng)一的原則，禁止將幾種尺度混淆使用。

1．3高層建筑形象在尺度上應(yīng)具備可識(shí)別性

對(duì)于高層建筑的設(shè)計(jì)，應(yīng)具有一些可以把握高層建筑整體大小的局部形象尺度。另外，為了襯托高層建筑的真實(shí)體量，可以采用常規(guī)尺度的屋檐、柱子、臺(tái)階以及樓梯等建筑構(gòu)件來襯托。若是尺度失當(dāng)，則易使人們產(chǎn)生錯(cuò)覺，顯得不倫不類。

2高層建筑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)把握的尺度

前面我們已經(jīng)所說，高層建筑在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮所創(chuàng)造出的空間給予使用者的感受，所以要求設(shè)計(jì)師應(yīng)以人的尺度為參考系數(shù)，充分考慮人觀察點(diǎn)、視距、視角以及高層建筑使用親進(jìn)度，因而我們將從高層建筑的城市尺度、整體尺度、街道尺度、近人尺度和細(xì)部尺度來依次介紹。

2．1城市尺度

高層建筑作為城市的一部分，這就要求其建筑尺度不能脫離城市，應(yīng)與所在的城市尺度相協(xié)調(diào)一致。由于高層建筑的建設(shè)和布局直接影響城市的景觀和居民的生活，所以設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)和規(guī)劃其尺度時(shí)應(yīng)充分考慮該城市的城市尺度和傳統(tǒng)文化。

2．2整體尺度

整體尺度作為設(shè)計(jì)師最重視的部分之一，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意以下兩點(diǎn):(1)要注意裙房、主體和頂部尺度比例的相互協(xié)調(diào)。這三個(gè)作為高層建筑的主要組成部分，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)為了體現(xiàn)建筑的造型美，應(yīng)該建立統(tǒng)一的尺度參考系，以達(dá)到它們之間的相互協(xié)調(diào);(2)高層建筑的各部分細(xì)部尺度應(yīng)有層次性，以豐富建筑結(jié)構(gòu)造型。設(shè)計(jì)師在規(guī)劃建筑各部分細(xì)部尺度時(shí)，應(yīng)具有等級(jí)性，為便于人們把握建筑的尺度大小，一般在最高和最低等級(jí)之間留有1～2個(gè)尺度等級(jí)。

2．3街道尺度

街道尺度作為高層建筑設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮街道行人的視覺舒適感，盡量減少建筑隊(duì)街道的壓迫感，以保障街道空間及視覺的連續(xù)性。

2．4近人尺度

近人尺度是人們對(duì)建筑物直接感觸的重要部分，是指高層建筑最底部分及建筑物的出入口的尺寸給人的感覺。所以設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以人的尺度作為參考系，尺度應(yīng)大小適中，使建筑物具有親人性。

2．5細(xì)部尺度

細(xì)部尺度主要是指材料的質(zhì)感，為使建筑物更加具有視覺感受，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該充分利用不同的建筑材料來對(duì)建筑物進(jìn)行塑造，利用建筑材料的質(zhì)感給人一種視覺優(yōu)美的感受。

3高層建筑的設(shè)計(jì)

3．1充分發(fā)揮廣場(chǎng)的作用

由于高層建筑易給人以壓迫感的特性，設(shè)計(jì)師在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)一般會(huì)留出一定空間，并將這一空間設(shè)計(jì)成一個(gè)廣場(chǎng)，從而起到空間緩沖作用和緩解交通壓力。不僅如此，廣場(chǎng)空間還是非常重要的城市共享空間，是城市居民休閑、交流的良好場(chǎng)所。

3．2高層建筑主體的設(shè)計(jì)

高層建筑作為一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)水平和發(fā)展程度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，其合理造型的設(shè)計(jì)極為重要。由于高層建筑具有一定的城市代表性，所以一些高層的外觀設(shè)計(jì)往往具有獨(dú)特性和明顯的識(shí)別性。隨著可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)生態(tài)型社會(huì)的提出，高層建筑也向“生態(tài)節(jié)能型”發(fā)展，建筑主體的設(shè)計(jì)不僅要盡量拉近和體現(xiàn)人與自然的關(guān)系，還要順應(yīng)整個(gè)城市的生態(tài)規(guī)劃。

3．3巧妙的運(yùn)用一些處理方法

為了豐富空間形式，我們可以對(duì)高層建筑的底部進(jìn)行一些巧妙的處理。常見方法有底部架空法和入口縮進(jìn)法。底部架空的方法可以將道路、廣場(chǎng)和建筑物有機(jī)結(jié)合起來，從而增加城市空間層次，改善城市人流狀況等，是現(xiàn)代建筑的重要特征之一。而利用入口縮進(jìn)的方法不僅可以有效緩解入口處的各種矛盾，而且可以豐富空間層次，增加人們的印象。

4高層建筑在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)

4．1盡量避免高層建筑密集

雖然高層建筑的密集有利于方便城市辦公，但也會(huì)造成城市空間和城市交通的擁堵，不利于城市規(guī)劃建設(shè)。所以政府部門在規(guī)劃設(shè)計(jì)高層建筑時(shí)，應(yīng)對(duì)其密度進(jìn)行控制，盡量避免建筑過于集中。

4．2應(yīng)對(duì)城市高層建筑的數(shù)量進(jìn)行控制

高層建筑的建造是一個(gè)人力、物力花費(fèi)極大的工程，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)效益較小的高層建筑的建造，我們應(yīng)不提倡，政府部門在城市規(guī)劃中應(yīng)避免盲目建造。4．3努力減少高層建筑對(duì)城市街道的壓力由于高層建筑一般建造在城市的商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，因而會(huì)大大增加其街道的交通壓力和負(fù)荷。所以，在建造高層建筑時(shí)應(yīng)對(duì)其層數(shù)和高度進(jìn)行控制，政府在規(guī)劃時(shí)也可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其周邊街道進(jìn)行擴(kuò)展，增加街道的通行能力。

5結(jié)語

隨著城市化進(jìn)程的加快，高層建筑的數(shù)量越來越多，在建造高度與跨度不斷加大的同時(shí)，其設(shè)計(jì)形式與風(fēng)格也在不斷發(fā)展變化。雖然我國(guó)的高層建筑建造水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有不少差距，但也在不斷發(fā)展和完善。設(shè)計(jì)作為一個(gè)建筑活的靈魂，設(shè)計(jì)師應(yīng)在設(shè)計(jì)高層時(shí)充分把握其中各種尺度，結(jié)合人的尺度，滿足人的使用、觀賞的要求，并從城市的宏觀層面和建筑本身的營(yíng)運(yùn)體系的中觀層面以及建筑室內(nèi)的微觀層面進(jìn)行綜合考慮，才能創(chuàng)造出優(yōu)美又獨(dú)具特色的高層建筑，使得建筑與城市環(huán)境得到有機(jī)統(tǒng)一。

作者:尚建輝 李紅 劉慧玲 單位:河北九易莊宸工程設(shè)計(jì)有限公司天津第一分公司