第一篇:物理《加速度》教案大全
教學(xué)目標(biāo)
1、知識(shí)與技能目標(biāo):理解加速度的概念與意義并能運(yùn)用相關(guān)公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。
2、過程與方法目標(biāo):通過平均速度、瞬時(shí)速度與平均加速度、瞬時(shí)加速度的比較,學(xué)生能夠提析比較能力。
3、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo):通過生活舉例,學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系,提高對(duì)物理的學(xué)習(xí)熱情。
教學(xué)重難點(diǎn)
重點(diǎn):加速度的概念與物理意義。
難點(diǎn):加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系。
教學(xué)方法
講解法、小組討論法、案例分析法
教學(xué)過程
1、導(dǎo)入新課:
以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車和摩托車為例,問同學(xué)們哪個(gè)更快,同學(xué)們此時(shí)大多數(shù)都會(huì)說汽車快,這時(shí)教師繼續(xù)提問:假設(shè)一輛靜止的小汽車和一輛靜止的摩托車,兩者同時(shí)發(fā)動(dòng),問誰更容易先將速度達(dá)到20m/s?同學(xué)們有的會(huì)說汽車,有的會(huì)說摩托車。教師此時(shí)總結(jié):一般情況下我們摩托車更容易先達(dá)到20m/s,因?yàn)槟ν熊嚨姆磻?yīng)更快,那這反應(yīng)到底是什么意思,我們今天就來探究這其中的“反應(yīng)”。
2、建立概念:
提供兩組數(shù)據(jù):就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計(jì)算并進(jìn)行小組討論,比較汽車、摩托車的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強(qiáng)化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢,我們?cè)谖锢韺W(xué)中把這一個(gè)量叫做加速度。
3、深化概念:
強(qiáng)調(diào)加速度的大小、方向、單位、計(jì)算公式、以及平均加速和瞬時(shí)加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系。
4、鞏固提高:
一子彈在穿入木塊前速度為600m/s,穿出速度為200m/s,歷時(shí)0。2s,問在模板中的子彈加速度?
5、小結(jié)作業(yè):
總結(jié)課堂內(nèi)容,讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。
第二篇:高一物理加速度的教案
勻變速直線運(yùn)動(dòng)
加速度的教案示例之二
一、教學(xué)目標(biāo)
1.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2.理解加速度的概念:
(1)知道加速度是描述速度變化快慢的物理量。
問題,知道加速度的國(guó)際制單位是m/s。
(3)知道加速度是矢量,知道加速度方向與速度方向相同或相反時(shí),結(jié)果是速度隨時(shí)間增加或減少。
(4)知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度大小和方向都不變的運(yùn)動(dòng)。
二、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析
加速度的概念既是重點(diǎn),又是難點(diǎn)。
首先要注意加速度的引入??梢酝ㄟ^公共汽車與無軌電車(或卡車與小汽車)啟動(dòng),速度從零加速到5m/s的差異,使學(xué)生體會(huì)到速度的變化有快慢問題。也可演示物體從不同傾角的斜面滑下,在水平面滑行的距離大致相同,比較物體在不同傾角的斜面的速度變化的不同點(diǎn)是什么?從而提出速度變化有快慢之分。
引入加速度的概念后,要強(qiáng)調(diào)兩個(gè)問題。其一,加速度不是表示速度的增加,也不是速度的變化,而是速度變化的快慢。其二,加速度的大小與速度的大小沒有任何直接關(guān)系,高速公路上高速勻速行駛的汽車,它的加速度為零。這兩個(gè)問題,都可以用課堂討論的方式進(jìn)行。
暫時(shí)回避幾個(gè)問題:第一,只提出加速度是矢量,如何判斷方向的問題應(yīng)暫時(shí)回避,待引出牛頓第二定律再研究;第二,不宜提“速度變化的快慢”,包括“速度方向變化的快慢”;第三,不宜提平均加速度與即時(shí)加速度。
三、教具
“阿特伍德機(jī)”裝置,裝置中的槽碼可選用幾個(gè)不同規(guī)格的?;蛴醚芯縿蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的裝置。(不用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)
四、主要教學(xué)過程
(一)引入課題
研究變速直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)當(dāng)從簡(jiǎn)單的入手,什么樣的變速直線運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單呢?
下面給出沿直線做變速運(yùn)動(dòng)的火車和汽車,從開始計(jì)時(shí)及每隔1s的速度v1和v2的變化情況:
2問:表中火車(汽車)的速度變化有什么特點(diǎn)(規(guī)律)?
引導(dǎo)同學(xué)答出在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等:每隔1s速度的增加或減?。ㄗ兓┫嗟取?/p>
伽里略研究后認(rèn)為,這樣的變速直線運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單。
(二)教學(xué)過程設(shè)計(jì)
六、勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度
1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等,這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
表中所表示的火車、汽車在給定的時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng),是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。絕對(duì)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)很少,但實(shí)際生活中可見到變速直線運(yùn)動(dòng),可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
學(xué)生舉例:
子彈在槍筒內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。
火車、汽車啟動(dòng)后的一段時(shí)間,或靜止前的一段時(shí)間的運(yùn)動(dòng)。落下運(yùn)動(dòng),或豎直向上拋出的運(yùn)動(dòng)。?? 提問:表中火車、汽車表現(xiàn)的都是在做勻變速直線運(yùn)動(dòng),但也有不同點(diǎn),有什么不同點(diǎn)呢?
總結(jié)兩處不同:一是一個(gè)是增速,另一個(gè)是減速;二是在相同時(shí)間內(nèi)速度變化的大小不同,也就是速度變化的快慢有所不同,為了反映這一不同點(diǎn),我們引入一個(gè)新的物理量,叫做加速度。
2.加速度
表中火車速度變化得慢,汽車變化得快。
生活中,騎自行車想超過停在站上的公共汽車或無軌電車。當(dāng)騎到車尾時(shí),公共汽車無軌電車速度變化得比公共汽車快。
比較t1、t2所用時(shí)間。
相同時(shí)間速度變化大小不同(汽車、火車);變化相同速度所用時(shí)間不同。
定義:在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度的變化與所用時(shí)間的比值,叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。
v0:開始時(shí)的速度(初速度)vt:經(jīng)時(shí)間t的速度(末速度)
練習(xí)讀:先讀速度,再讀加速度單位。
火車的加速度a=0.3m/s2(讀)汽車的加速度a=2m/s2(讀)
加速度不但有大小,而且有方向,是矢量。(這個(gè)問題要在進(jìn)一步學(xué)習(xí)中不斷加深理解。)
勻變速直線運(yùn)動(dòng)有:勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)。
勻加速運(yùn)動(dòng):vt>v0,速度隨時(shí)間均勻增加,a>0,v為正值,a與v方向一致。
勻減速運(yùn)動(dòng):vt<v1,速度隨時(shí)間均勻減小,a<0,v為負(fù)值,a與v方向相反。
表:(1)加速的大小表示什么意義?
(2)讀:賽車的加速度為4.tm/s2(米每二次方秒)
(3)負(fù)號(hào)的意義。
[例題] 做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車,在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車加速度的大小。汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求汽車的加速度大小。、末速度、加速度和加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別用v0、vt、a和t表示。汽車的初速度、末速度、加速度和剎車的時(shí)間分別用v0'、vt'、a'、t'來表示。
解:①由于v0=10m/s,vt=20m/s,t=40s,所以火車的加速度
②由于v0'=10m/s,vt'=0,t'=2s,所以汽車的加速度
答:火車的加速度的大小是0.25m/s。汽車緊急剎車時(shí)的加速度大小是5m/s2,負(fù)號(hào)在這里表示汽車做減速運(yùn)動(dòng)。
(三)課堂小結(jié)
1.什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
2.什么是加速度?加速度是速度增加嗎?加速度是速度的變化嗎?
(四)作業(yè)
1.閱讀課本;2.練習(xí)五。
(北京八中
劉千捷)
第三篇:高一物理加速度教案8
[教案2-5-]
速度改變的快慢的描述 加速度
一、教學(xué)目標(biāo)
1.理解速度是矢量,速度變化量是速度的矢量差。.掌握加速度的概念,會(huì)區(qū)分速度、速度變化多少和速度變化快慢
這幾個(gè)概念。
3.掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的概念,會(huì)計(jì)算勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。4.培養(yǎng)學(xué)生的比較、分析能力。
二、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 1.重點(diǎn)
(1)速度變化量△v是速度的矢量差,v0、vt、△v之間的關(guān)系符合平行四邊形法則,而不能認(rèn)為△v是vt 和v0的代數(shù)差。
(2)加速度是速度的變化率,它描述速度變化的快慢和方向。2.難點(diǎn)
(1)學(xué)生不習(xí)慣矢量概念,難以理解vt與v0的矢量差,需要通過生動(dòng)的實(shí)際例子加以說明。
(2)區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率。
三、教具
1.微機(jī)及演示速度變化量△v的電腦軟件。2.帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車及硅碼等。
四、主要教學(xué)過程設(shè)計(jì) 1.引入
明確速度v是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,它既能說明物體運(yùn)動(dòng)的快慢,又能說明物體運(yùn)動(dòng)的方向,是個(gè)既有大小又有方向的物理量,是矢量。為達(dá)到上述目的,可提問學(xué)生:“某人放學(xué)走出校門,為說明他出門后的運(yùn)動(dòng)狀況,你必須說清哪些問題?” 2.教學(xué)過程
(1)通過運(yùn)動(dòng)的合成建立速度變化量△v的概念。
提問:①一輛小車以2m/s的速度向東運(yùn)動(dòng),車上有只小蟲在睡覺,小蟲對(duì)地的速度是多少?
答:2m/s。(必須說明方向,即2m/s,向東)
②某時(shí)刻小蟲醒來,在車?yán)锱馈H绻?jīng)過一段時(shí)間后,小蟲對(duì)車的爬行速度達(dá)到了穩(wěn)定的1m/s,這時(shí)小蟲對(duì)地的速度是多少? 有人會(huì)回答 3m/s,有人說還可能是 1m/s。讓學(xué)生先不要爭(zhēng)論答案的正誤。
解釋:一個(gè)物體原來有一個(gè)速度,我們可以稱之為初速度v0,小蟲睡覺時(shí)只有一個(gè)隨車的速度,即v0。后來它除去原來的速度又“多”出來一個(gè)速度,多出來的這個(gè)速度,即增加的速度叫速度的增量或速度的變化量,用△v表示。
現(xiàn)在小蟲的初速度是2m/s向東,速度的變化量是1m/s,它的末速是多少呢?大家有爭(zhēng)議。先來看電腦演示。分別演示小蟲向東爬、向西爬、向上爬的情況。說明:大家爭(zhēng)議的原因是不知道速度變化量的方向。再根據(jù)小蟲爬的方向,在屏幕上看vt大小。
由圖示總結(jié)出v0、△v、vt間的平行四邊形法則。給學(xué)生v0、vt,要求用平行四邊形法則求△v。要求學(xué)生板演,教師指正。(2)建立加速度的概念
提問:甲車的速度變化了5m/s,乙車的速度變化了4m/s,誰速度變化的多?誰速度變化的快?
說明:若要比較速度變化快慢,不僅要知道速度變化量△v,還要知道完成這一速度變化所用的時(shí)間△t,比較時(shí)要看單位時(shí)間內(nèi)的速度
度變化的平均快慢。
提問:平均加速度只能反映物體在一段時(shí)間內(nèi)速度變化的平均快慢,若要求物體在某一時(shí)刻的速度變化快慢又該怎么辦呢?
講解:我們可以在這一時(shí)刻附近取一小段時(shí)間,求這一小段時(shí)間內(nèi)的平均加速度。這個(gè)平均加速度比較接近要求的瞬時(shí)加速度,而且所取的時(shí)間段越短,平均加速度就越接近瞬時(shí)加速度,當(dāng)所取的時(shí)間段△t足夠短時(shí),平均加速度就足夠接近瞬時(shí)加速度,在物理上我們稱這個(gè)平均加速度就是瞬時(shí)加速度。
度。
加速度是個(gè)矢量,它的大小是單位時(shí)間的速度變化量,反映的是速度變化的快慢,它的方向是速度變化的方向。它的單位是m/s2。(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)
提問:若某汽車一直向東行駛,頭2s和后2s的速度變化量都是5m/s,我們可否說該車在這4s內(nèi)的加速度不變?
通過問答要求學(xué)生明確:只有物體在任何相等的時(shí)間內(nèi)速度變化都相同,才能說物體的加速度不變。
物體在一段運(yùn)動(dòng)過程中加速度不變,說明它的速度變化是均勻的,這種運(yùn)動(dòng)稱為勻變速運(yùn)動(dòng)。
定義:勻變速直線運(yùn)動(dòng):如果物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),且加速度不變,這種運(yùn)動(dòng)稱為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。(4)鞏固練習(xí)
①帶領(lǐng)學(xué)生閱讀課本(人教版,必修第一冊(cè))第58頁(yè)的加速度表,了解生活實(shí)際中某些物體可能產(chǎn)生的加速度。②回答兩個(gè)小問題: a.勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是多少? 明確:勻速運(yùn)動(dòng)的加速度是零。
b.高速公路上,一輛轎車勻速飛馳。路邊,一只蝸牛抬腳開始爬。轎車和蝸牛,誰速度大?誰加速度大?
明確:速度大,加速度不一定大。③計(jì)算勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度
一艘輪船速度由向東的3m/s變成向南的4m/s,歷時(shí)10s,若該輪船做的是勻變速運(yùn)動(dòng),求它的加速度。
說明:求加速度時(shí),△v一定是末速和初速的矢量差,并要算出加速度的方向。④演示實(shí)驗(yàn)并討論
通過討論,帶領(lǐng)學(xué)生分析比較速度變化量大小和加速度大小 演示:第一次用一個(gè)鉤碼,第二次用三個(gè)鉤碼都將小車 由靜止開始從板的左端拉至右端。提問:①哪次小車到達(dá)右端時(shí)速度大? ②哪次小車速度變化大?為什么?
要求學(xué)生會(huì)說出,兩次初速都一樣,是0,末速大的,速度變化大。
③如果認(rèn)為小車兩次做的都是勻變速運(yùn)動(dòng),哪次小車的加速度大?為什么?
此問針對(duì)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生,要求他們能分析出:兩次車都是從板的左端運(yùn)動(dòng)到右端,在運(yùn)動(dòng)過程中,第二次比第一次各點(diǎn)的速度都大,走相同的路程第二次比第一次所用時(shí)間要短(直接從演示中也可觀察、感覺到),即△t2>△t1,再根據(jù)第二問中△v2>△v1,可知a2>a1。3.課堂小結(jié)
本節(jié)課學(xué)習(xí)了速度變化量、加速度和勻變速直線運(yùn)動(dòng)等概念。大家一定要掌握速度變化量是末速與初速的矢量差,而速度大的物體加速度不一定大,速度變化量大的物體加速度也不一定大,牢牢掌握加速度定
五、說明
本節(jié)教案與課本上最大的不同是突出了加速度這一概念的矢量意義,因此必須引入矢量△v,突出v0、vt、△v之間符合平行四邊形法則關(guān)系。這樣才能在學(xué)生頭腦中建立加速度的矢量性,為學(xué)生今后學(xué)習(xí)曲線運(yùn)動(dòng)打下基礎(chǔ)。
(北京師大附中王莉蘋)
第四篇:高一物理加速度教案17
1.5 速度變化的快慢-加速度
★新課標(biāo)要求
(一)知識(shí)與技能
1、理解加速度的概念。知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號(hào)和單位,能用公式 a =?v進(jìn)行定量計(jì)算。?t2、知道加速度是矢量。知道速度改變量與加速度的區(qū)別。
3、知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。能從勻變速直線運(yùn)v-t圖象理解加速度的意義。
(二)過程與方法
1、培養(yǎng)學(xué)生利用物理語言分析、思考和辨析的能力。
2、幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),歸納總結(jié)得出加速度。
3、培養(yǎng)學(xué)生的閱讀自學(xué)能力。
(三)情感、態(tài)度與價(jià)值觀
1、利用實(shí)例動(dòng)畫激發(fā)學(xué)生的求知欲,激勵(lì)其探索的精神。
2、培養(yǎng)合作交流的思想,能主動(dòng)的與他人合作,勇于發(fā)表自己的主張,勇于放棄自己的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。
★教學(xué)重點(diǎn)
1、理解加速度的概念。樹立變化率的思想。
2、利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題?!锝虒W(xué)難點(diǎn)
1、為什么要引入加速度的概念,理解它的意義。
2、加速度的矢量性。
★教學(xué)方法
1、創(chuàng)設(shè)情景,導(dǎo)入目標(biāo),自主分析-積極探索-表達(dá)交流,得出加速度的概念;
2、通過分析,強(qiáng)化訓(xùn)練,使學(xué)生真正理解加速度的概念。★教學(xué)過程
(一)引入新課
利用多媒體投影播放小汽車、火車、飛機(jī)等錄相,提出問題,讓學(xué)生思考討論。誰的速度“增加”得快?如何來表示增加的快慢?引入加速度。
(二)進(jìn)行新課
1、對(duì)加速度概念的學(xué)習(xí)
教師活動(dòng):多媒體展示以上三種交通工具的速度達(dá)到100km/h所用的時(shí)間,啟發(fā)學(xué)生如何表示誰的速度增加的快。
學(xué)生活動(dòng):同學(xué)間展開討論、思考。
教師活動(dòng):幫助總結(jié)。速度的變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值來體現(xiàn)“速度增加的快慢”,用“加速度”來表示。公式為
a??v ?t學(xué)生活動(dòng):記憶,反思,討論,體會(huì)。教師活動(dòng):提出問題:
1、導(dǎo)出加速度的單位是什么?
2、加速度是一個(gè)怎樣的物理量?
學(xué)生活動(dòng):分組展開討論,積極的思考,選出代表回答。教師活動(dòng):幫助總結(jié)。加速度是矢量,大小可以用公式a??v來求。它的方向呢? ?t學(xué)生活動(dòng):相互討論,發(fā)表自己的觀點(diǎn)。
教師活動(dòng):幫助學(xué)生總結(jié):加速度的方向就是速度變化的方向。在加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度的方向與速度的方向相同。在減速直線運(yùn)動(dòng)中與速度的方向相反。提出問題:請(qǐng)以身邊熟悉的物體的運(yùn)動(dòng)為例進(jìn)行說明。
學(xué)生活動(dòng):以汽車等交通工具的啟動(dòng)和剎車為例相互討論,發(fā)表自己的觀點(diǎn)。
2、從v-t圖象來研究加速度 教師活動(dòng):提問-討論-投影
(1)在勻速運(yùn)動(dòng)中,v恒定,加速度為零。
(2)在勻變速運(yùn)動(dòng)中,v隨著t的變化而變化,加速度為一定值。
(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,直線的陡度(斜率)表示加速度,加速度大,陡度大;加速度小,陡度小。
學(xué)生活動(dòng):學(xué)生討論,建立勇于放棄和修正自己的錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。教師活動(dòng)。依據(jù)圖形確定加速度的大小。
學(xué)生活動(dòng):獨(dú)立作答,相互討論,正視和改正自己的錯(cuò)誤。
教師總結(jié):在日常生活中,對(duì)于物體可以問它走了多遠(yuǎn),這是路程的概念;可以問它走的多快,這是速度的概念。然而我們的生活中,沒有與加速度對(duì)應(yīng)的詞語,生活中一般只有籠統(tǒng)的快和慢。這里有時(shí)指速度,有時(shí)指加速度,讓學(xué)生多舉例,激發(fā)學(xué)習(xí)的積極性。
學(xué)生活動(dòng):總結(jié)后作答,其他同學(xué)做補(bǔ)充。
(三)課堂總結(jié)、點(diǎn)評(píng)
加速度是力學(xué)中非常重要的概念,它是力和運(yùn)動(dòng)聯(lián)系的紐帶,掌握它對(duì)今后的學(xué)習(xí)有重要作用。
對(duì)加速度的理解應(yīng)從以下幾個(gè)方面突破:①?gòu)募铀俣鹊亩x和物理意義來理解,加速度是用比值來定義的,它是表示質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間變化快慢的物理量,等于質(zhì)點(diǎn)速度對(duì)時(shí)間的變化率。②從加速度的矢量性來理解,加速度是矢量,它的方向由合外力方向決定(在牛頓第二定律中會(huì)有更精確的敘述),加速度的方向決定質(zhì)點(diǎn)速度的變化量?v的方向。當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向是不變的;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做一般變速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向可能發(fā)生變化。加速度方向與速度方向沒有必然聯(lián)系。
③從加速度的數(shù)值上來理解,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度在數(shù)值上與質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等。
④從加速度與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系來理解,若a與v同向則加速;若a與v反向則減速。a恒定(大小、方向均不變),物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),a>0勻加速,a<0勻減速。
(四)實(shí)例探究
☆關(guān)于加速度概念的理解
[例1]下列關(guān)于加速度的描述中,正確的是
()A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化
B.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng) C.速度方向?yàn)檎?,加速度方向?yàn)樨?fù)
D.速度變化越來越快,加速度越來越小
解析:由加速度公式a??v,可知,加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化。故?tA正確。當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),速度增大。故B錯(cuò)誤。速度方向?yàn)檎铀俣确较蚩梢詾檎ㄋ俣仍黾樱┮部梢詾樨?fù)(速度減?。蔆錯(cuò)誤。加速度表征速度變化的快慢,速度變化越來越快,加速度越來越大。故D錯(cuò)誤。
答案A ☆區(qū)別速度與加速度(兩個(gè)快慢)
[例2]關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.速度變化得越多,加速度就越大 B.速度變化得越快,加速度就越大
C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變 D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小 讀題指導(dǎo):(1)對(duì)于速度,要明確v,Δv,Δv/ t的區(qū)別;(2)速度v與加速度a都是矢量,要注意其方向性。
解析:“速度變化得越多,是指Δv越大,但若所用時(shí)間t也很大,則Δv/ t就不一定大,故A錯(cuò)。
“速度變化得越快,是指速度的變化率Δv/ t越大,即加速度a越大,B正確。
加速度方向保持不變,速度方向可能變,也可能不變,當(dāng)物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v=0以后就可能反向運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)。
物體在運(yùn)動(dòng)過程中,若加速度的方向與速度方向相同,盡管加速度在變小,但物體仍在加速,直到加速度a=0時(shí),速度就達(dá)到最大了。故D錯(cuò)。
答案B ☆速度圖象中加速度的應(yīng)用
[例3]如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖可知在0~10s內(nèi)物體的加速度大小是,方向是
;在10-40s內(nèi)物體的加速度為
,在40-60s內(nèi)物體的加速度大小是
,方向是
解析:在0-10s內(nèi)由圖象可以看出速度是增加的:由0增至30m/s,因此其加速度大小為30m/s2=3m/s2。這段運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng),故加速度與速度方向相同,向東。在0-40s內(nèi),10速度為30m/s不變,故其加速度為0;在40-60s內(nèi),速度由30m/s變?yōu)?,是勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度大小為1.5m/s2,方向與運(yùn)動(dòng)速度方向相反。
答案:3m/s 與速度方向相同
0
1.5m/s
2與速度方向相反 ★課余作業(yè)
1、思考P30“思考與討論”欄目中提出的問題。
2、完成P31“問題與練習(xí)”中的問題。
3、閱讀教材P31“科學(xué)漫步”《變化率》短文,思考并回答文后提出的問題?!铩皢栴}與練習(xí)”參考答案
1、A型號(hào):平均加速度為2.46m/s2 B型號(hào):平均加速度為2.10m/s2 C型號(hào):平均加速度為1.79m/s2
2、A:有,如:勻速運(yùn)動(dòng)的汽車。
B:有,如:一輛汽車用1分鐘時(shí)間從靜止加速到100km/h;另一輛汽車用11秒時(shí)間從靜止加速到80km/h
C:有,如:一輛向西行駛并在急剎車的汽車。
D:有,如:一輛汽車從靜止開始加速行駛的過程中,司機(jī)逐漸減小油門,汽車速度逐
漸增加,但加速度越來越小。
3、a的加速度最大,因?yàn)樵谙嗤瑫r(shí)間內(nèi),a的速度變化最大。a的加速度為0.625 m/s2,加速度與速度同方向。b的加速度為0.083 m/s2,加速度與速度同方向。c的加速度為-0.25 m/s2,加速度與速度反方向。
x3?10?
24、解析:過第一個(gè)光電門時(shí)的速度可為v1??m/s?0.103m/s
?t10.29x3?10?
2過第二個(gè)光電門時(shí)的速度可為v2??m/s?0.273m/s
?t20.11所以a?v2?v10.273?0.103?m/s2?0.048m/s2 ?t3.57★教學(xué)體會(huì)
思維方法是解決問題的靈魂,是物理教學(xué)的根本;親自實(shí)踐參與知識(shí)的發(fā)現(xiàn)過程是培養(yǎng)學(xué)生能力的關(guān)鍵,離開了思維方法和實(shí)踐活動(dòng),物理教學(xué)就成了無源之水、無本之木。學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)就成了鏡中花,水中月。
★資料袋
法國(guó)大數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家帕斯卡從小不僅喜歡問為什么,還特別喜歡自己去鉆研。找出問題的答案。
他小時(shí)候有一次在廚房玩,聽到廚房里的師傅把盤子弄的叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻?,這種聲音響了千百年,誰都認(rèn)為,刀碰到盤子總會(huì)要響的。
可是這平常的聲音卻使他著了迷,他想,要是敲打發(fā)聲的話。為什么刀離開盤子后聲音不會(huì)立即消失呢?他回到家后自己作了實(shí)驗(yàn),他發(fā)現(xiàn)盤子被敲擊后,聲音會(huì)連續(xù)不斷,但只要用手一按盤子邊,聲音就立即消失,并且他還感受到了盤子的振動(dòng)。由此他明白了聲音最要緊的是振動(dòng),不是敲打。打擊停止了,只要振動(dòng)不停止,就能繼續(xù)發(fā)出聲音來。
這樣他11歲就發(fā)現(xiàn)了聲學(xué)的振動(dòng)原理,開始了科學(xué)的探索。他能夠在16歲就發(fā)表數(shù)學(xué)論文,22歲就研制出世界上第一臺(tái)機(jī)械計(jì)算機(jī),24歲研制成著名的真空實(shí)驗(yàn)??這與他從小愛動(dòng)腦筋是分不開的。
所有的科學(xué)家都具有這樣高尚的品質(zhì)——好奇,搞不明白不罷休,持之以恒。
同學(xué)們。只要我們把科學(xué)家這些良好的品質(zhì)應(yīng)用到我們的物理學(xué)習(xí)中。相信我們就一定能把物理學(xué)的很棒!!
第五篇:物理同步練習(xí)題考試題試卷教案高一物理加速度單元練習(xí)題
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一、選擇題
1.在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是 [
]
A.研究地球的自轉(zhuǎn)效應(yīng)
B.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)
C.研究火車從南京到上海運(yùn)行需要的時(shí)間
D.研究一列火車通過長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間
2.下列說法正確的是 [
]
A.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度可能很大而加速度可能為零
B.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度可能為零而加速度可能不為零
C.在初速度為正、加速度為負(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度不可能增大
D.在初速度為正、加速度為正的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,當(dāng)加速度減小時(shí),它的速度也減小
3.沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)物體的加速度逐漸減小時(shí),下列說法正確的是 [
]
A.物體運(yùn)動(dòng)的速度一定增大
B.物體運(yùn)動(dòng)的速度一定減小
C.物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量一定減小
D.物體運(yùn)動(dòng)的路程一定增大
4.圖1表示甲、乙兩個(gè)作直線運(yùn)動(dòng)的物體相對(duì)于同一個(gè)坐標(biāo)原點(diǎn)的s-t圖象,下列說法中正確的是 [
]
A.甲、乙都作勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距s1
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C.乙比甲早出發(fā)t1 時(shí)間
D.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率
5.對(duì)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是 [
]
A.在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)……的位移之比是1∶3∶5∶…
B.在1s末、2s末、3s末的速度之比是1∶3∶ 5
C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1∶3∶5
D.在相鄰兩個(gè)1s內(nèi)的位移之差都是9.8m
6.物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第 1s末的速度是 6m/s,第 2s末的速度是 8m/s,則下面結(jié)論正確的是 [
]
A.物體的初速度是 3m/s
B.物體的加速度是 2m/s2
C.任何 1s內(nèi)的速度變化都是 2m/s
D.第 1s內(nèi)的平均速度是 6m/s
7.如圖2所示的v-t圖象中,表示物體作勻減速運(yùn)動(dòng)的是 [
]
8.某作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,設(shè)它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度是v1,運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻的速度是v2,經(jīng)過全程一半位置時(shí)的速度是v3,則下列關(guān)系中正確的是 [
]
A.v1>v2>v
3B.v1<v2=v3
C.v1=v2<v3
D.v1>v2=v3
9.物體沿一條直線作加速運(yùn)動(dòng),從開始計(jì)時(shí)起,第1s內(nèi)的位移是1m,第2s內(nèi)的位移是2m,第3s內(nèi)的位移是3m,第4s內(nèi)的位移是4m,由此可知 [
]
A.此物體一定作勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.此物體的初速度是零
C.此物體的加速度是1m/s
2D.此物體在前4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s
10.某物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后通過A、B兩點(diǎn),經(jīng)A點(diǎn)時(shí)速度是vA,經(jīng)B點(diǎn)時(shí)速度是vB,則下列說法正確的是 [
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D.通過AB段的中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度等于 AB段的位移和所用時(shí)間的比值
11.幾個(gè)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在相同時(shí)間內(nèi)位移最大的是 [
]
A.加速度最大的物體
B.初速度最大的物體
C.末速度最大的物體
D.平均速度最大的物體
12.圖3是甲乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的速度圖線,其中t2=2t1,則 [
]
A.在t1 時(shí)刻乙物體在前,甲物體在后
B.甲的加速度比乙大
C.在t1時(shí)刻甲乙兩物體相遇
D.在t2 時(shí)刻甲乙兩物體相遇
二、填空題
13.質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿y軸方向運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)=4m后,又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)為(-3,4)的B點(diǎn),則質(zhì)點(diǎn)從O運(yùn)動(dòng)以B通過的路程是________m,位移大小是_________m。
14.物體從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),第2s內(nèi)的位移是6m,則其加速度是______m/s2,5s內(nèi)的位移是________m,它運(yùn)動(dòng)最初18m的時(shí)間是______s,速度從6m/s增大到10m/s所發(fā)生的位移是__________m.15.一輛汽車沿平直公路運(yùn)動(dòng),以速度v1=25m/s勻速通過前1/3路程,以速度v2=50m/s通過其余2/3路程,則汽車在全程中的平均速度是______m/s.學(xué)而思教育·學(xué)習(xí)改變命運(yùn) 思考成就未來!
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16.子彈恰能穿過3塊疊放在一起的同樣厚的木板(即穿過第3塊木板后子彈速度減小為零).設(shè)子彈在木板里運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的,則子彈依次穿過3塊木板所用的時(shí)間之比為_____________.17.某物體作直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖4所示.根據(jù)圖象回答:
(1)物體在OA段作________運(yùn)動(dòng),加速度為__________m/s2,在AB段作________運(yùn)動(dòng),加速度是_________m/s2.(2)物體在2s末的速度是________m/s.(3)物體的最大位移是__________m.18.在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中,將以下步驟的代號(hào)按合理順序填空寫在橫線上:_____________.(A)拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開紙帶;
(B)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路;
(C)把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼;
(D)斷開電源,取下紙帶;
(E)將平板一端抬高,輕推小車,使小車恰能在平板上作勻速運(yùn)動(dòng);
(F)將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;
(G)換上新的紙帶,再重復(fù)做兩三次.19.某學(xué)生的實(shí)驗(yàn)紙帶如圖5,取O為起始計(jì)數(shù)點(diǎn),每隔相同時(shí)間T的計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E、F,每相鄰兩點(diǎn)間距離依次為S1、S2、S3、S4、S5、S6,若取每隔3T的時(shí)間計(jì)算加速度,則平均加速度為________.學(xué)而思教育·學(xué)習(xí)改變命運(yùn) 思考成就未來!
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20.某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖6所示,圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開始每打5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則小車通過D點(diǎn)時(shí)速度是________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz)
三、計(jì)算題
21.一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始作直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)以加速度a=1m/s2運(yùn)動(dòng),第2s內(nèi)加速度a'=-1m/s2,第3s又以a=1m/s2運(yùn)動(dòng),第4s內(nèi)加速度a'=-1m/s2,如此反復(fù),經(jīng)100s此質(zhì)點(diǎn)的總位移多大?
22.甲車以加速度3m/s2由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車落后2s鐘在同一地點(diǎn)由靜止開始,以加速度4m/s2作勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同,求:
(1)在乙車追上甲車之前,兩車距離的最大值是多少?
(2)乙車出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車?此時(shí)它們離開出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?
單元練習(xí)題答案
一、選擇題
1.C 2.AB 3.D 4.BD 5.CD 6.BC 7.B 8.C 9.D
10.AB 11.D 12.AD 學(xué)而思教育·學(xué)習(xí)改變命運(yùn) 思考成就未來!
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二、填空題
13.7,5 4,50,3,8
15.37.5
17.初速度為零的勻加速直線,1,初速度為4m/s的勻減速直線,-2,2,12
18.E B F C A D G
20.2.48,6.18
三、計(jì)算題
21.50m,22.24m,12.9s,332.8m
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