第一篇:4)-公路定額編制與管理-教案
第一章 緒 論
第一節(jié) 概述
一、定額的定義
1、定額屬于計(jì)價(jià)依據(jù)主要內(nèi)容之一。
2、定額,指標(biāo)分為兩部分,一是實(shí)物定額,指標(biāo);二是費(fèi)用定額。
3、定額是標(biāo)準(zhǔn),是計(jì)算工,料,機(jī)械臺(tái)班消耗量的依據(jù),它是隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的出現(xiàn)和管理科學(xué)的產(chǎn)生而產(chǎn)生的。
二、定額的發(fā)展及現(xiàn)狀
⑴ 19世紀(jì)末20世紀(jì)初,技術(shù)最發(fā)達(dá),資本主義發(fā)展最快的美國(guó),形成了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理理論。⑵ 繼泰勒之后,20世紀(jì)20年代出現(xiàn)了行為科學(xué)。
⑶ 中華人民共和國(guó)成立以來,定額工作一直受到高度重視。
⑷ 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的定額是國(guó)家作為調(diào)控物價(jià)的文件,它反映的是測(cè)算造價(jià)的指令;市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的定額用來作為測(cè)算產(chǎn)品價(jià)格的工具,反映公路工程建筑市場(chǎng)的客觀現(xiàn)實(shí),同時(shí)標(biāo)志著政府在指導(dǎo)和促進(jìn)施工企業(yè)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率方面,起到很大的指導(dǎo)作用。
三、定額管理的二重屬性
定額管理的二重屬性主要取決于管理的二重屬性。管理的二重性即自然屬性和社會(huì)屬性。
四、定額在現(xiàn)代管理中的地位
⑴ 定額是節(jié)約社會(huì)勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要手段。⑵ 定額是組織和協(xié)調(diào)社會(huì)化大生產(chǎn)的工具。⑶ 定額是宏觀調(diào)控的依據(jù)。
⑷ 定額在實(shí)現(xiàn)合理分配,兼顧效率與社會(huì)公平方面有巨大的作用。
五、工程建設(shè)定額的作用
⑴ 在工程建設(shè)中,定額仍然具有節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)和提高生產(chǎn)效率的作用。⑵ 定額是國(guó)家對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行宏觀調(diào)控和管理的手段。⑶ 定額是利于市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)。⑷ 定額是對(duì)市場(chǎng)行為的規(guī)范。
(5)工程建設(shè)定額有利于完善市場(chǎng)的信息系統(tǒng)。(6)定額有利于推廣先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝
2、本課程學(xué)習(xí)內(nèi)容:
了解定額的定義,熟悉公路工程定額的編制方法,以及要知道有關(guān)公路工程定額管理的相關(guān)知識(shí)等。
3、學(xué)習(xí)達(dá)到要求:
大家對(duì)定額有初步的理解,對(duì)公路工程中定額的編制方法要熟悉,以及對(duì)公路工程定額的管理要有所理解。
4、學(xué)習(xí)方法:
上課采用板書和多媒體結(jié)合的方式,盡量讓大家對(duì)這方面的相關(guān)知識(shí)有個(gè)全面系統(tǒng)的理解。希望同學(xué)們能做到認(rèn)真聽課,做好筆記;獨(dú)立完成作業(yè)。
第二節(jié) 工程建設(shè)定額的特點(diǎn)
一、科學(xué)性
工程建設(shè)定額的科學(xué)性包括兩重含義:一重含義是指工程建設(shè)定額和生產(chǎn)力發(fā)展水平相適應(yīng),反映出工程建設(shè)中生產(chǎn)消耗的客觀規(guī)律;另一重含義,是工程建設(shè)定額管理在理論、方法和手段上適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和信息社會(huì)發(fā)展的需要。
二、系統(tǒng)性
工程建設(shè)定額既是相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),又是由多種定額結(jié)合而成的有機(jī)整體。它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有鮮明的層次,有明確的目標(biāo)。
三、統(tǒng)一性
工程建設(shè)定額的統(tǒng)一性,主要是由國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有計(jì)劃的宏觀調(diào)控職能決定的。
工程建設(shè)定額的統(tǒng)一性按照其影響力和執(zhí)行范圍來看,有全國(guó)統(tǒng)一定額、行業(yè)統(tǒng)一定額和地區(qū)統(tǒng)一定額等,層次清楚,分工明確;按照定額的制定、頒布和貫徹使用來看,有統(tǒng)一的程序、統(tǒng)一的原則、統(tǒng)一的要求、統(tǒng)一的用途。
四、權(quán)威性
主管部門頒布的工程建設(shè)定額具有很大的權(quán)威,這種權(quán)威性在一些情況下具有經(jīng)濟(jì)法規(guī)性質(zhì)。權(quán)威性反映信譽(yù)和信賴程度以及定額的嚴(yán)肅性。
在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)定額的權(quán)威性不應(yīng)絕對(duì)化。
四、權(quán)威性
工程建設(shè)定額中的任何一種都是一定時(shí)期技術(shù)水平和管理水平的反映,因而在一段時(shí)期內(nèi)都表現(xiàn)出穩(wěn)定的狀態(tài)。
所以,工程建設(shè)定額在具有穩(wěn)定性的同時(shí),也有顯著的時(shí)效性。從一段時(shí)期看,定額是穩(wěn)定的,從長(zhǎng)時(shí)間看,定額是變動(dòng)的。
第三節(jié) 工程建設(shè)定額體系
一、工程建設(shè)定額種類
1、按定額反映的物質(zhì)消耗內(nèi)容分類: ⑴ 勞動(dòng)消耗定額(簡(jiǎn)稱勞動(dòng)定額)。⑵ 機(jī)械臺(tái)班消耗定額(簡(jiǎn)稱機(jī)械定額)。⑶ 材料消耗定額(簡(jiǎn)稱材料定額)。
2、按照定額的編制程序和用途分類: ⑴施工定額。⑵預(yù)算定額。⑶概算定額。⑷ 投資估算指標(biāo)。
3、按照投資的費(fèi)用性質(zhì)分類: ⑴建筑工程定額,是建筑工程施工定額,建筑工程預(yù)算定額,建筑工程概算定額和建筑工程估算指標(biāo)的統(tǒng)稱。
⑵設(shè)備安裝工程定額,是安裝工程施工定額,安裝工程預(yù)算定額,安裝工程概算定額和安裝工程概算指標(biāo)的統(tǒng)稱。
⑶其他直接費(fèi)定額,是指預(yù)算定額分項(xiàng)內(nèi)容以外,而與建筑安裝施工生產(chǎn)直接有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)。
⑷現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)定額,是指與現(xiàn)場(chǎng)施工直接有關(guān),而又未包括在直接費(fèi)定額內(nèi)的某些費(fèi)用的定額,包括臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)兩項(xiàng)。
(5)間接費(fèi)定額,是指為企業(yè)生產(chǎn)全部產(chǎn)品所必需,為維持企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)所必需發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用開支的標(biāo)準(zhǔn)。
(6)工器具定額,是為新建或擴(kuò)建項(xiàng)目投資運(yùn)轉(zhuǎn)首次配置的工,器具數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。
(7)工程建設(shè)其他費(fèi)用定額,是獨(dú)立與建筑安裝工程,設(shè)備和工器具購置之外的其他費(fèi)用開支的標(biāo)準(zhǔn)。
4、按照專業(yè)性質(zhì)分類: ⑴全國(guó)通用定額,是指在部門間和地區(qū)間都可以使用的定額。⑵行業(yè)通用定額,是指具有專業(yè)特點(diǎn)的在行業(yè)部門內(nèi)可以通用的定額。⑶專業(yè)通用定額,是指特殊專業(yè)的定額,只能在指定的范圍內(nèi)使用。
5、按主編單位和管理權(quán)限分類: ⑴全國(guó)統(tǒng)一定額。⑵行業(yè)統(tǒng)一定額。⑶地區(qū)統(tǒng)一定額。⑷企業(yè)定額。(5)補(bǔ)充定額。
二、工程建設(shè)定額體系
工程建設(shè)各類定額之間相互區(qū)別,相互交叉,相互補(bǔ)充,相互聯(lián)系,從而形成一個(gè)與建設(shè)程序分階段。工作深度相適應(yīng),層次分明,分工有序的龐大工程建設(shè)定額體系。
第四節(jié) 工程建設(shè)定額管理
一、工程建設(shè)定額管理的原則
1、工程建設(shè)定額管理的任務(wù) ⑴ 深化工程建設(shè)定額改革。⑵ 節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)。
⑶ 協(xié)調(diào)工程建設(shè)中各方面的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。⑷ 強(qiáng)投資管理和企業(yè)管理。
2、工程建設(shè)定額管理的原則 ⑴ 集中領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)管理的原則。⑵ 標(biāo)準(zhǔn)化原則。
⑶ 經(jīng)濟(jì)和技術(shù)統(tǒng)一的原則。⑷ 適應(yīng)性原則。
一、工程建設(shè)定額管理的原則
1、工程建設(shè)定額管理的任務(wù) ⑴ 深化工程建設(shè)定額改革。⑵ 節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)。
⑶ 協(xié)調(diào)工程建設(shè)中各方面的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。⑷ 強(qiáng)投資管理和企業(yè)管理。
2、工程建設(shè)定額管理的原則 ⑴ 集中領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)管理的原則。⑵ 標(biāo)準(zhǔn)化原則。
⑶ 經(jīng)濟(jì)和技術(shù)統(tǒng)一的原則。⑷ 適應(yīng)性原則。
二、工程建設(shè)定額管理的內(nèi)容
⑴ 有管理部門制定和發(fā)布有關(guān)政策,法規(guī),制度;⑵ 制定定額的編制計(jì)劃和編制方案;⑶ 積累,收集和分析,整理基礎(chǔ)資料;⑷ 編制或修訂定額;(5)征詢和分析對(duì)編制初稿的意見;(6)整理和修改;(7)審批和發(fā)行;(8)組織和實(shí)施,解釋和答疑;(9)監(jiān)督和檢查定額執(zhí)行,仲裁糾紛;(10)收集,儲(chǔ)存定額執(zhí)行情況,反饋信息。
三、工程建設(shè)定額的管理機(jī)構(gòu)
我國(guó)工程建設(shè)定額管理機(jī)構(gòu)是適應(yīng)國(guó)家大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展而逐步建立和健全起來的,也隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展變化而變化。
現(xiàn)有的定額站,一般都是具有行政職能的事業(yè)單位;一是執(zhí)行管理定額和工程造價(jià)的行政職能;二是事業(yè)單位,是在規(guī)定范圍內(nèi)從事定額和工程造價(jià)業(yè)務(wù)活動(dòng)的咨詢,研究。
四、工程建設(shè)定額管理人員的素質(zhì)要求
所謂人員素質(zhì),主要包括思想品德素質(zhì),文化素質(zhì),專業(yè)素質(zhì),身體素質(zhì)。
對(duì)于定額管理人員來說,他執(zhí)行行政職能,也進(jìn)行各種咨詢服務(wù),所接觸的和需要處理解決的,幾乎都涉及各方面的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系,都會(huì)影響到工程建設(shè)任務(wù)能否順利完成和投資效益的高低。
定額管理工作,任務(wù)繁重,時(shí)間性強(qiáng),需要管理人員具有相當(dāng)強(qiáng)健的體魄和樂觀精神。
定額管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,不僅可以在工作實(shí)踐中逐漸積累,總結(jié),提高,還可以通過專業(yè)培訓(xùn)獲得相應(yīng)的知識(shí)和技能。
第二章 工程材料
第一節(jié) 材料的基本性質(zhì)
一、材料的分類(一)按材料來源分類:
1、外購材料。
2、地方性材料。
3、自采加工材料。(二)按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過程中所起的作用分類:
1、主要材料。
2、次要材料。
3、周轉(zhuǎn)性材料。
4、輔助材料。
5、金屬設(shè)備。
二、材料的物理性質(zhì)
1、密度指材料在絕對(duì)密實(shí)狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。
2、表觀密度指材料在自然狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。
3、堆密度也稱堆積密度,指粉狀或粒狀材料在自然堆積狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。
4、密實(shí)度指固體材料體積內(nèi)被固體物質(zhì)所充實(shí)的程度。
5、孔隙率指固體材料體積內(nèi)被固體物質(zhì)所充實(shí)的程度。
6、吸水性指材料在水中能吸收水分的性質(zhì)。
7、吸濕性指材料在空氣中吸收水氣的能力。
8、耐水性指材料長(zhǎng)期在飽和水作用下不破壞,其強(qiáng)度也不顯著降低的性質(zhì)。
9、抗凍性指材料在吸水飽和狀態(tài)下,抗凍多次凍結(jié)和融化作用而不破壞,同時(shí)也不嚴(yán)重降低強(qiáng)度的性質(zhì)。
10、抗?jié)B性指材料抵抗壓力水滲透的性質(zhì)。
三、材料的力學(xué)性質(zhì)
1、強(qiáng)度指在外力(荷載)作用下材料抵抗破壞的能力。
2、比強(qiáng)度是按單位質(zhì)量計(jì)算的材料強(qiáng)度。
3、彈性是指在外力作用下材料產(chǎn)生變形,外力取消后變形消失,材料能完全恢復(fù)原來形狀的性質(zhì)。
4、塑性是指在外力作用下材料產(chǎn)生變形,外力取消后仍保持變形后的形狀和尺寸,但不產(chǎn)生裂縫的性質(zhì)。
第二節(jié) 常用工程材料
一、鋼材
1、鋼材的分類。
2、鋼材的力學(xué)性能
(1)抗拉性能。(2)冷彎性能。(3)沖擊韌性。(4)抗疲勞性。(5)可焊性。
3、常用的建筑鋼材
(1)碳素結(jié)構(gòu)鋼。(2)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。(3)型鋼與鋼板。(4)鋼筋。
4、鋼材的防銹
防止鋼材銹蝕的方法通常是采用表面刷防銹漆等。
二、水泥
1、主要品種
(1)硅酸鹽水泥。(2)普通硅酸鹽水泥。(3)礦渣硅酸鹽水泥。(4)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。(5)粉煤灰硅酸鹽水泥。(6)復(fù)合硅酸鹽水泥。
2、主要指標(biāo)
(1)密度(2)細(xì)度(3)凝結(jié)時(shí)間(4)體積安定性(5)強(qiáng)度(6)水化熱
3、外加劑
(1)減水劑(2)早強(qiáng)劑及早強(qiáng)減水劑(3)引氣劑及引氣減水劑(4)膨脹劑(5)速凝劑(6)緩凝劑及緩凝減水劑(7)防銹劑(8)防凍劑(9)泵送劑
三、木材
1、木材的分類
(1)按樹種分為針葉樹材和闊葉樹材兩類。(2)按材種分類分為原條,原木,鋸材,枕木。
2、木材的基本性質(zhì)
(1)含水率(2)干縮濕脹(3)強(qiáng)度
3、木材的特性
(1)質(zhì)量輕且強(qiáng)度高。(2)具有良好的彈性和韌性。(3)具有良好的保溫隔熱性能。
(4)多有美麗的天然紋理,裝飾效果好。(5)耐久性好,在通風(fēng)干燥條件下,維持千年仍可完好。(6)易于加工,適于鋸,刨,雕刻,釘,粘,可生產(chǎn)多種制品。
四、瀝青
1、分類(1)地瀝青。(2)焦油瀝青。
2、石油瀝青的主要技術(shù)性質(zhì)
(1)粘滯性(2)塑性(3)溫度敏感性(4)大氣穩(wěn)定性(5)溶解度和閃點(diǎn)
3、改性瀝青
(1)氧化改性。(2)礦物填充料改性。(3)聚合物改性。
4、乳化瀝青
乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青,經(jīng)過機(jī)械拌合和化學(xué)穩(wěn)定的方法,擴(kuò)散到水中而成常溫下黏度很低,流動(dòng)性很好的一種道路建筑材料。
五、沙、石
1、砂
(1)顆粒堅(jiān)硬潔凈;(2)黏土,泥灰,粉末等含量不得超過3%;(3)云母含量不得超過2%;(4)輕物質(zhì)含量不得超過1%;(5)三氧化硫含量不得超過1%。
2、碎石
碎石一般采用花崗巖,砂巖,石英巖,玄武巖等,經(jīng)人工或機(jī)械破碎而成。
3、石料(1)分類
1、細(xì)料石
2、粗料石
3、塊石
4、片石(2)石料的主要技術(shù)性質(zhì)
1、重度
2、抗壓強(qiáng)度
3、抗凍性
4、軟化系數(shù)
第三節(jié) 材料品種及意義
一、根據(jù)材料供求關(guān)系、品種、規(guī)格的實(shí)際情況,確定定額中材料的品種和規(guī)格
為了保證公路工程定額適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平,并與國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一,在確定定額中材料的品種和規(guī)格時(shí),一定要以材料供求關(guān)系、品種、規(guī)格的實(shí)際情況為依據(jù)。
二、材料品種、規(guī)格的取定、要匹配各設(shè)計(jì)階段的作用和深度
1、項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告階段。
2、設(shè)計(jì)階段。
第三章 工程機(jī)械
第一節(jié) 土石方機(jī)械
一、分類、作用及性能(一)推土機(jī):
1、推土機(jī)的分類
2、推土機(jī)的應(yīng)用
a.直鏟作業(yè) b.斜鏟作業(yè) c.側(cè)鏟作業(yè) d.3、推土機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算
4、推土機(jī)的人員配備(二)鏟運(yùn)機(jī):
1、鏟運(yùn)機(jī)的分類
2、鏟運(yùn)機(jī)的應(yīng)用
3、鏟運(yùn)機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算
4、鏟運(yùn)機(jī)的人員配備(三)單斗挖掘機(jī):
1、單斗挖掘機(jī)的分類
2、單斗挖掘機(jī)的應(yīng)用
3、單斗挖掘機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算
4、單斗挖掘機(jī)的人員配備(四)裝載機(jī):
1、裝載機(jī)的分類
2、裝載機(jī)的應(yīng)用
3、裝載機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算
4、裝載機(jī)的人員配備(五)平地機(jī):
1、平地機(jī)的分類
2、平地機(jī)的應(yīng)用
3、平地機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算
4、平地機(jī)的人員配備(六)拖拉機(jī):
松土器的劈松作業(yè)
1、拖拉機(jī)的分類
2、拖拉機(jī)的應(yīng)用
3、拖拉機(jī)的人員配備(七)壓路機(jī):
1、壓路機(jī)的分類
2、壓路機(jī)的應(yīng)用
3、壓路機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算
4、壓路機(jī)的人員配備
(八)鑿巖機(jī):(九)鑿巖臺(tái)機(jī):(十)潛孔鉆機(jī):(十一)錨固鉆機(jī)。
二、土石方機(jī)械的選型配套 土石方選型配套表3-8
第二節(jié) 路面工程機(jī)械
一、穩(wěn)定土拌和機(jī)及廠拌設(shè)備
1、穩(wěn)定土拌和機(jī)。
a.分類 b.應(yīng)用 c.人員配備
2、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備。
二、瀝青乳化機(jī)及乳化設(shè)備
1、瀝青乳化機(jī)。
2、瀝青乳化設(shè)備。
3、瀝青熔化加熱設(shè)備。
三、石屑撒布機(jī)
四、液態(tài)瀝青運(yùn)輸車
五、瀝青撒布機(jī)械
六、瀝青混合料拌合設(shè)備
a.分類 b.瀝青混合料拌合設(shè)備的生產(chǎn)率計(jì)算
七、瀝青混合料攤鋪設(shè)備
1.瀝青混合料攤鋪機(jī)的分類 2.瀝青混合料攤鋪設(shè)備的應(yīng)用 3.生產(chǎn)率計(jì)算
八、水泥混凝土攤鋪機(jī)
1.水泥混凝土攤鋪機(jī)的分類 2.水泥混凝土攤鋪機(jī)的應(yīng)用 3.生產(chǎn)率計(jì)算
第三節(jié) 混凝土機(jī)械
一、混凝土拌和機(jī)
a.分類 b.應(yīng)用 c.生產(chǎn)率計(jì)算
二、水泥混凝土拌合站
1、分類
2、應(yīng)用
三、散裝水泥車
1、分類
2、應(yīng)用
四、混泥土拌合運(yùn)輸車
1、分類
2、應(yīng)用
五、混凝土輸送車
a.分類 b.應(yīng)用 c.生產(chǎn)率計(jì)算
六、預(yù)應(yīng)力拉伸機(jī)及張拉設(shè)備
一、載貨汽車
1、分類
2、應(yīng)用
二、自卸汽車
1、分類
2、應(yīng)用
三、平板拖車組
四、運(yùn)油加油汽車
五、灑水汽車
一、起重汽車
第四節(jié) 水平運(yùn)輸機(jī)械
第五節(jié) 水平運(yùn)輸機(jī)械
1、分類
2、應(yīng)用
二、卷揚(yáng)機(jī)
1、分類
2、應(yīng)用
一、打樁機(jī)械及打樁錘
1、柴油打樁機(jī)
2、氣錘打樁機(jī)
3、振動(dòng)打撥樁機(jī)
二、鉆孔機(jī)械
一、泵類機(jī)械
二、金屬、木、石料加工機(jī)械
三、動(dòng)力機(jī)械
四、工程船舶
五、深層噴射拌和機(jī)
六、高壓旋噴鉆機(jī)
第六節(jié) 打樁及鉆孔機(jī)械
第七節(jié) 其他機(jī)械
第四章 公路工程施工定額
第一節(jié) 施工定額的作用及其內(nèi)容和表現(xiàn)形式
一、施工定額的性質(zhì)和作用
1、施工定額的性質(zhì)。
施工定額是建筑安裝企業(yè)內(nèi)部管理定額,屬于企業(yè)定額的性質(zhì)。
2、施工定額的作用。a.是企業(yè)計(jì)劃管理的依據(jù)
b.是組織和指揮施工生產(chǎn)的有效工具 c.是計(jì)算工人勞動(dòng)報(bào)酬的依據(jù) d.是企業(yè)激勵(lì)工人的條件 e.有利于推廣先進(jìn)技術(shù)
f.是編制施工預(yù)算,加強(qiáng)企業(yè)成本管理和經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ) g.是編制工程建設(shè)定額體系的基礎(chǔ)
二、施工定額的內(nèi)容和表現(xiàn)形式
1、施工定額的內(nèi)容。
a.文字說明部分 b.分節(jié)定額部分 c.附錄部分
2、施工定額的表現(xiàn)形式。a.時(shí)間定額 b.產(chǎn)量定額
第二節(jié) 施工定額的編制原則
一、平均先進(jìn)性原則
二、簡(jiǎn)明適用原則
三、以專家為主編制定額原則
四、獨(dú)立自主原則
第三節(jié) 工作時(shí)間的研究和分類
一、動(dòng)作研究和時(shí)間研究
1、動(dòng)作研究也稱之為工作方法研究。它包括對(duì)多種過程的描寫、系統(tǒng)地分析和對(duì)工作方法的改進(jìn),目的在于制訂出一種最可取的工作方法。通常判斷可取性的根據(jù)是貨幣節(jié)約額,以及工作效率、人力的舒適程度、人力的節(jié)約、時(shí)間的節(jié)約和材料的節(jié)約等。
2、時(shí)間研究也稱之為時(shí)間衡量。它是在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定的條件下,確定人們作業(yè)活動(dòng)所需時(shí)間總量的一套程序。時(shí)間研究的直接結(jié)果是制定時(shí)間定額。
二、施工過程及其分類
1、施工過程的含義。
施工過程是由不同工種、不同技術(shù)等級(jí)的建筑安裝工人完成的,并且必須有一定的勞動(dòng)對(duì)象(建筑材料、半成品、配件、預(yù)制品等)、一定的勞動(dòng)工具(手動(dòng)工具、小型工具和機(jī)械等。
2、施工過程的分類。
a.按施工過程的性質(zhì)不同,分為建筑過程、安裝過程和建筑安裝過程。
b.按施工過程的完成方法不同,可以分為手工操作過程、機(jī)械化過程和機(jī)手并動(dòng)過程。
c.按施工過程勞動(dòng)分工的特點(diǎn)不同,可以分為個(gè)人完成的過程、小組完成的過程和工作隊(duì)完成的過程。
d.按施工過程組織上的復(fù)雜程度不同,可以分為工序、工作過程和綜合工作過程。
3、施工過程的研究
三、工作時(shí)間的分類
1、工人工作時(shí)間消耗分類。
工人在工作班內(nèi)消耗的工作時(shí)間,按其消耗的性質(zhì),基本可以分為兩大類:必須消耗的時(shí)間和損失時(shí)間。
必須消耗的工作時(shí)間里,包括有效工作時(shí)間、休息時(shí)間和不可避免中斷時(shí)間的消耗。損失時(shí)間中包括有多余和偶然工作、停工、違背勞動(dòng)紀(jì)律所引起的工時(shí)損失。
2、機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類。
機(jī)器工作時(shí)間也分為必須消耗時(shí)間和損失時(shí)間兩大類。
必須消耗的工作時(shí)間里,包括有效工作時(shí)間、不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間和不可避免中斷時(shí)間的消耗。
損失時(shí)間中包括有多余和偶然工作、停工時(shí)間、違背勞動(dòng)紀(jì)律所引起的工時(shí)損失時(shí)間。
第四節(jié) 測(cè)定時(shí)間消耗的基本方法----計(jì)時(shí)觀察法
一、計(jì)時(shí)觀察法的作用
⑴ 取得編制施工定額的勞動(dòng)定額和機(jī)械定額所需要的基礎(chǔ)資料和技術(shù)資料。
⑵ 研究先進(jìn)工作法和先進(jìn)技術(shù)操作對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的具體影響,并應(yīng)用和推廣先進(jìn)工作法和先進(jìn)技術(shù)操作。
⑶
研究減少工時(shí)消耗的潛力。
⑷ 研究定額執(zhí)行情況,包括研究大面積,大幅度超額和達(dá)不到定額的原因,積累資料,反饋信息.二、計(jì)時(shí)觀察前的準(zhǔn)備工作 ⑴ 確定計(jì)時(shí)觀察的施工過程。⑵ 劃分施工過程的組成部分。⑶ 選擇正常的施工條件。⑷ 選擇觀察對(duì)象.⑸ 觀察計(jì)時(shí)
⑹ 整理和分析觀察資料 ⑺ 編制定額
三、計(jì)時(shí)觀察方法
計(jì)時(shí)觀察的方法有很多,其中最主要的有三種:測(cè)時(shí)法,寫實(shí)記錄法,工作日寫實(shí)法.1.測(cè)時(shí)法主要使用測(cè)定那些定時(shí)重復(fù)的循環(huán)工作的工時(shí)消耗,是精確度比較高的一種計(jì)時(shí)觀察法,有選擇法和接續(xù)法兩種.2.寫實(shí)記錄法是一種研究各種性質(zhì)的工作時(shí)間消耗的方法.3.工作日寫實(shí)法,是一種研究整個(gè)工作班內(nèi)各種工時(shí)消耗的方法.四、影響工時(shí)消耗的因素和觀察次數(shù)
影響工時(shí)消耗的因素有技術(shù)因素和施工因素.技術(shù)因素:(1)完成產(chǎn)品的類別
(2)材料,制品和預(yù)制構(gòu)件,配件的種類和型號(hào)類別(3)機(jī)器和機(jī)械化工具的種類,型號(hào)和尺寸.(4)產(chǎn)品的質(zhì)量 施工因素:(1)操作方法和施工的管理與組織(2)工作地點(diǎn)和組織(3)人員組成和分工(4)工資和獎(jiǎng)勵(lì)制度
(5)原材料和構(gòu)配件的質(zhì)量和供應(yīng)的組織(6)氣候條件等 2.觀察次數(shù)和延續(xù)時(shí)間
觀察次數(shù)越多,獲得的施工過程及其組成部分的延續(xù)時(shí)間數(shù)據(jù)就越充足,算術(shù)平均值的誤差就越小.五、計(jì)時(shí)觀察資料的整理 1.確定影響工時(shí)消耗的具體因素 2.整理施工過程觀察資料的基本方法(1)平均修正法(2)圖示整理法
第五節(jié)
一、勞動(dòng)定額的編制方法 1.編制施工定額的準(zhǔn)備工作 2.擬定正常的施工條件 3.擬定時(shí)間定額和產(chǎn)量定額 4.勞動(dòng)定額測(cè)定的其他方法.(1)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法(2)統(tǒng)計(jì)分析法
二、機(jī)械消耗定額的編制方法 1.擬定機(jī)械工作的正常條件.2.確定機(jī)械1H純工作正常生產(chǎn)率.3.確定機(jī)械施工的正常利用系數(shù) 4.計(jì)算施工機(jī)械定額
三、材料消耗定額的編制方法 1.材料的消耗性質(zhì) 2.材料消耗定額的測(cè)定方法(1)利用現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)測(cè)定法(2)利用試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)法(3)采用現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)法(4)理論計(jì)算法
施工定額的編制
四、主要材料消耗定額的編制(一)水泥消耗定額 1.混凝土的水泥消耗(1)混凝土配合比設(shè)計(jì)(2)混凝土配置強(qiáng)度的確定(3)水灰比的確定(4)用水量的確定(5)水泥用量的確定(6)砂率的確定
(7)粗集料和細(xì)集料用量的確定(8)試配與調(diào)整(9)施工配合比 2.砂漿的水泥消耗(1)砂漿試配強(qiáng)度的確定(2)水泥用量的計(jì)算
(3)水泥混合砂漿摻加料用量計(jì)算(4)水泥砂漿材料用量的選用(5)試配,調(diào)整與確定
(二)石灰消耗定額
1.石灰砂漿的材料消耗定額計(jì)算(1)計(jì)算石灰用量(2)計(jì)算砂用量 2.石灰土
(三)木材消耗定額
(四)鋼材消耗定額 1.鋼筋的消耗定額
2.鋼板,型鋼及鋼管的消耗定額 3.非周轉(zhuǎn)用的鋼材及其制品的消耗定額
(五)砂,石材料消耗定額 1.路面工程與砂與石字的消耗定額 2.石料的消耗定額
(六)瀝青消耗定額
(七)電焊條消耗定額 1.確定焊著的金屬質(zhì)量(1)鋼筋與鋼筋焊接(2)鋼板與鋼板焊接(3)鋼筋與鋼板焊接 2.施焊過程中電焊條的損耗(1)施焊是燒損和飛濺所耗(2)電焊條的殘值(3)電焊條的消耗定額
五、周轉(zhuǎn)材料消耗定額的編制
周轉(zhuǎn)材料就是多次周而復(fù)返進(jìn)行使用的材料如工程中的模板,腳手架等。
第六節(jié) 施工定額的貫徹
一、貫徹施工定額的程序
(1)在工人和技術(shù)人員中征詢意見(2)選點(diǎn)試驗(yàn)
(3)根據(jù)來自人工和技術(shù)人員的意見及試點(diǎn)的情況,修正確定不合理的問題。(4)配合施工定額的貫徹,采取必要的技術(shù)組織措施。
(5)全面貫徹施工定額前,必須在工人和技術(shù)人員中進(jìn)行廣泛的宣傳和教育(6)及時(shí)收集和系統(tǒng)積累貫徹定額的情況,改進(jìn)的意見和建議。
二、貫徹施工定額要求,全面加強(qiáng)企業(yè)管理 1.健全和完善施工任務(wù)和限額領(lǐng)料單制度 2.建立和健全考勤制度和質(zhì)量檢驗(yàn)制度 3.建立和健全物質(zhì)資源的保證制度 4.完善勞動(dòng)力調(diào)配和組織
5.正確貫徹按勞分配原則,選擇更好的工資形式
6.貫徹施工定額要和推廣施工預(yù)算,加強(qiáng)班組核算結(jié)合起來
三、施工定額貫徹的日常工作
(1)根據(jù)工程任務(wù)性質(zhì)和現(xiàn)行施工定額簽發(fā)施工任務(wù)書和限額領(lǐng)料單(2)根據(jù)施工任務(wù)特點(diǎn)及定額要求向工人進(jìn)行技術(shù)交底(3)為工人完成定額創(chuàng)造良好的施工組織條件
(4)隨時(shí)檢查定額執(zhí)行和完成情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決和糾正(5)完工后進(jìn)行驗(yàn)工結(jié)算
(6)統(tǒng)計(jì)定額完成情況,積累定額資料。
第五章 公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額
第一節(jié) 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的編制原則和依據(jù)
一、編制原則
(1)為合理確定和控制公路基本建設(shè)工程造價(jià),提高投資效益.(2)有利于促進(jìn)公路基本建設(shè)工程的機(jī)械化的發(fā)展,提高公路施工企業(yè)的管理水平和自我積累,自我發(fā)展的能力.(3)施工機(jī)械選型.(4)機(jī)械預(yù)算價(jià)格的確定.(5)充分考慮公路施工機(jī)械管理部門的機(jī)械設(shè)備能力,機(jī)械完好率和利用率以及臺(tái)班費(fèi)的經(jīng)營(yíng)核算情況等.(6)注重調(diào)查研究,廣泛收集各地公路施工企業(yè)和各部門有關(guān)施工機(jī)械的技術(shù),經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料.二、機(jī)械分類
1、按機(jī)械作業(yè)對(duì)象劃分分類。
2.按機(jī)械的自重劃分為特大型,大型機(jī)械,和中小型機(jī)械兩大部分.第二節(jié) 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的構(gòu)成與確定
一、費(fèi)用項(xiàng)目劃分
(1)折舊費(fèi),是指施工機(jī)械在規(guī)定的使用期限內(nèi)陸續(xù)收回其原值的費(fèi)用.(2)大修理費(fèi),是指施工機(jī)械按規(guī)定的大修間隔臺(tái)班進(jìn)行必需的大修,以恢復(fù)其正常功能所需的費(fèi)用.(3)經(jīng)常修理費(fèi),是指機(jī)械在壽命期內(nèi)除大修理以外的各級(jí)保養(yǎng)以及臨時(shí)故障排除所需的費(fèi)用等.(4)安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi),是指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,拆卸所需的人工費(fèi),材料費(fèi),機(jī)械費(fèi),試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi),輔助設(shè)施費(fèi)包括安置機(jī)械的基礎(chǔ),底座及固定錨樁等項(xiàng)費(fèi)用.(5)人工費(fèi),是指隨機(jī)操作人員的工作日工資.(6)動(dòng)力燃料費(fèi),是指機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)施工作業(yè)中所耗用的電力,固體燃料,液體燃料和水等的費(fèi)用.(7)養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅,是指機(jī)械按國(guó)家有關(guān)規(guī)定應(yīng)繳納的養(yǎng)路費(fèi)和車船使用稅等.二、計(jì)算方法及基本數(shù)據(jù)的取定
1、折舊費(fèi)
(1)機(jī)械預(yù)算價(jià)格(2)殘值率(3)各類機(jī)械的折舊年限(4)年工作臺(tái)班(5)耐用總臺(tái)班(6)大修理間隔臺(tái)班(7)使用周期 2.大修理費(fèi) 3.經(jīng)常修理費(fèi)
4.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi) 5.人工費(fèi) 6.動(dòng)力燃料費(fèi) 7.養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅
第六章 公路工程預(yù)算定額
第一節(jié) 預(yù)算定額的作用
一、預(yù)算定額的概念
預(yù)算定額指在合理的施工組織設(shè)計(jì)、正常的施工條件下,生產(chǎn)一個(gè)規(guī)定計(jì)量單位合格結(jié)構(gòu)件、分項(xiàng)工程所需的人工,材料和機(jī)械臺(tái)班的社會(huì)平均消耗標(biāo)準(zhǔn)。
二、預(yù)算定額的種類
按專業(yè)性質(zhì)分,預(yù)算定額有建筑工程定額和安裝工程定額兩大類。
二、預(yù)算定額的作用
(1)預(yù)算定額是編制施工圖預(yù)算、確定建筑安裝工程造價(jià)的基礎(chǔ)。(2)預(yù)算定額是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)。(3)預(yù)算定額是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)。(4)預(yù)算定額是編制概算定額的基礎(chǔ)。
(5)預(yù)算定額是合理編制招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)。
第二節(jié) 預(yù)算定額的編制原則和依據(jù)
一、預(yù)算定額的編制原則
1.按社會(huì)平均水平確定預(yù)算定額水平的原則。
2、簡(jiǎn)明適用原則
3、堅(jiān)持統(tǒng)一性和因地制宜相結(jié)合原則 4.專家編審責(zé)任原則 5.與公路建設(shè)相適應(yīng)的原則 6.貫徹國(guó)家政策,法規(guī)的原則
二、預(yù)算定額的編制依據(jù)
(1)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(3)設(shè)計(jì)施工圖紙。(4)公路工程施工定額。(5)施工方法的選擇。
第三節(jié) 預(yù)算定額的編制程序和質(zhì)量要求
一、編制程序
1.在項(xiàng)目批準(zhǔn)立項(xiàng)后,成立編制組,確定編制人員。
2、編制組應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)基本建設(shè)的文件,討論和確定定額,指標(biāo)的編制原則,方法,依據(jù),確定項(xiàng)目劃分.3、確定施工定額水平,確定各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù).4.計(jì)算出各子目所取定的工程項(xiàng)目的工程量.5.編制定額成果表,包括各項(xiàng)目的工程內(nèi)容,復(fù)核無誤后交各組組長(zhǎng)及綜合組審定.6.填寫編制說明書
7.寫出各章,節(jié)的使用說明,包括工程量的計(jì)算規(guī)則.8.整理各種表格,裝訂成冊(cè),編寫目錄,完成初稿.9.在初稿基礎(chǔ)上征求意見稿.10.提出修訂稿 11.起草編制說明 12.完成送審稿 13.編制送審報(bào)告 14.確定報(bào)批稿
二、編制工作制度和質(zhì)量要求 1.業(yè)務(wù)組長(zhǎng)和編制人員職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)組長(zhǎng)職責(zé)。(2)編制人員職責(zé)。2.編制稿的統(tǒng)一
(1)文字,用詞和符號(hào)的統(tǒng)一。(2)表格的統(tǒng)一。
(3)定額成果表中數(shù)據(jù)小數(shù)位的取定
第四節(jié) 預(yù)算定額的編制
一、預(yù)算定額的項(xiàng)目劃分和綜合范圍(1)各類工程的項(xiàng)目劃分和綜合范圍.(2)預(yù)算定額項(xiàng)目的子目劃分和綜合范圍.(3)由施工定額綜合為預(yù)算定額的幅度差.(4)將在定額基價(jià)中占比列很小的一些材料和機(jī)具,綜合到其他材料費(fèi)和小型機(jī)具使用費(fèi)項(xiàng)內(nèi).(5)將設(shè)備鋼材的原值,加工費(fèi),每年油漆,修理以及正常損耗等都綜合到設(shè)備攤銷費(fèi)內(nèi).二、預(yù)算定額的編制步驟 第一階段:準(zhǔn)備工作階段 第二階段:收集資料階段 第三階段:定額編制階段 第四階段:定額報(bào)批階段 第五階段:整理資料階段
三、預(yù)算定額的編制方法 1.確定預(yù)算定額的計(jì)量單位
2.按典型設(shè)計(jì)圖紙和資料計(jì)算工程數(shù)量 3.進(jìn)行子目平衡 4.計(jì)算定額工料機(jī)數(shù)量 5.計(jì)算定額基價(jià)
第五節(jié)
一、預(yù)算定額的總說明及各章節(jié)說明
二、預(yù)算定額的項(xiàng)目表
三、定額附錄
第六節(jié)
一、編制補(bǔ)充定額的依據(jù)
1.預(yù)算定額 2.施工定額 3.設(shè)計(jì)圖紙 4.5.施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料
二、編制補(bǔ)充預(yù)算定額的步驟 1.仔細(xì)分析和閱讀設(shè)計(jì)圖紙資料 2.劃分施工工序
3.確定補(bǔ)充定額的計(jì)量單位
預(yù)算定額的表現(xiàn)形式
補(bǔ)充預(yù)算定額的編制
施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4.按設(shè)計(jì)圖紙和資料計(jì)算工程量數(shù)量 5.進(jìn)行子目平衡
6.計(jì)算補(bǔ)充定額工料機(jī)的數(shù)量 7.計(jì)算補(bǔ)充定額基價(jià)
三、補(bǔ)充預(yù)算定額實(shí)例 四.思考題
第七章 公路工程概算定額
第一節(jié) 概算定額的作用
一、概算定額的概念
概算定額,是在預(yù)算定額的基礎(chǔ)上確定完成合格的單位擴(kuò)大分項(xiàng)工程或單位擴(kuò)大結(jié)構(gòu)構(gòu)件所需要消耗的人工,材料和機(jī)械臺(tái)班的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),所以概算定額又被稱做擴(kuò)大結(jié)構(gòu)定額。
二、概算定額的作用
⑴概算定額是初步設(shè)計(jì)階段編制建設(shè)項(xiàng)目概算和技術(shù)設(shè)計(jì)階段編制修正概算的依據(jù)。⑵ 概算定額是設(shè)計(jì)方案比較的依據(jù)。
⑶ 概算定額是編制主要材料需要量的計(jì)算基礎(chǔ)。(5)概算定額是編制建設(shè)項(xiàng)目投資估算指標(biāo)的基礎(chǔ)(6)概算定額還可以作為制定工程標(biāo)底或投標(biāo)控制價(jià)的基礎(chǔ)
(7)在實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目投資包干時(shí),其項(xiàng)目包干費(fèi)通常也以概算定額為計(jì)算依據(jù).第二節(jié) 概算定額的編制原則和依據(jù)
一、概算定額的編制原則 1.與設(shè)計(jì)深度相適應(yīng)的原則。
2、滿足概算能控制工程造價(jià)的原則
3、簡(jiǎn)明適用的原則 4.專家編審責(zé)任原則 5.貫徹社會(huì)平均水平原則 6.貫徹國(guó)家政策,法規(guī)的原則
二、概算定額的編制依據(jù)
(1)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(3)設(shè)計(jì)施工圖紙。(4)公路工程施預(yù)算定額。(5)施工方法的選擇。
(6)編制期人工工資標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用,材料預(yù)算價(jià)等
第三節(jié) 概算定額的編制
一、概算定額的項(xiàng)目劃分
二、概算定額的子目劃分和綜合范圍(一)子目劃分綜合誤差控制的規(guī)定(二)由預(yù)算定額綜合為概算定額的幅度差
三、概算定額的編制步驟 1.準(zhǔn)備工作階段 2.收集資料階段 3.編制概算定額階段 4.報(bào)批階段
5.整理資料,立卷歸檔階段.四、概算定額的編制方法 1.填寫編制說明書
2.計(jì)算各項(xiàng)目主要工程項(xiàng)目的工程量及所綜合的次要工程項(xiàng)目的工程量.3.確定概算定額各工程項(xiàng)目的計(jì)量單位 4.在概算定額子目劃分平衡表上劃分子目 5.填寫概算定額數(shù)據(jù)準(zhǔn)備表 6.寫出各定額編制說明
7.整理各種表格,裝訂成冊(cè),編寫目錄.第四節(jié) 概算定額的表現(xiàn)形式
一、概算定額的總說明及各章節(jié)說明 1.總說明的內(nèi)容。
2、章節(jié)說明
二、概算定額項(xiàng)目表
(1)工程項(xiàng)目名稱及定額單位。(2)工程項(xiàng)目包括的工程內(nèi)容。
(3)完成定額單位工程的工程的人工,單位,代號(hào),數(shù)量.(4)完成定額單位工程中的材料名稱,單位,代號(hào),數(shù)量.(5)完成定額單位工程機(jī)械名稱,單位,代號(hào),數(shù)量.(6)完成定額單位工程的定額基價(jià).第八章 公路工程費(fèi)用定額
第一節(jié) 費(fèi)用定額的作用
一、費(fèi)用定額的作用
(1)費(fèi)用定額是編制公路基本建設(shè)項(xiàng)目建議書,可行性研究報(bào)告投資估算的重要依據(jù)。(2)費(fèi)用定額是編制公路基本建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算的重要依據(jù)(3)對(duì)施工招投標(biāo)的工程,費(fèi)用定額是編制工程標(biāo)底的重要依據(jù)
(4)費(fèi)用定額是施工企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,提高效益,降低成本,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)體制的改變的重要依據(jù).第二節(jié) 費(fèi)用定額的編制原則與依據(jù)
一、費(fèi)用定額的編制原則
(1)與國(guó)家有關(guān)法律,法規(guī)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策相一致。
(2)科學(xué)反映建筑安裝工程費(fèi)用性質(zhì)內(nèi)容,定額水平合理,創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。(3)結(jié)合和參照先進(jìn)的財(cái)務(wù)制度和國(guó)際慣例,適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制發(fā)展的需要。(4)體現(xiàn)公路工程建設(shè)和管理的特點(diǎn),促進(jìn)公路工程建設(shè)管理水平的持續(xù)提高。(5)費(fèi)用項(xiàng)目?jī)?nèi)容明確,界定清楚,簡(jiǎn)明適用.二、費(fèi)用定額的編制依據(jù)
(1)有關(guān)公路工程概預(yù)算及費(fèi)用定額方面的文件。(2)工作大綱。(3)相關(guān)的調(diào)研資料。
第三節(jié) 編制方法的主要內(nèi)容
第一章 總則
主要闡述方法的使用范圍以及概預(yù)算在公路基本建設(shè)項(xiàng)目中的地位,作用和如何編好概預(yù)算的一些要注意的共性問題及要求.第二章 概預(yù)算編制方法 第一節(jié) 概預(yù)算編制依據(jù) 第二節(jié) 概預(yù)算文件組成 第三節(jié) 概預(yù)算項(xiàng)目 第四節(jié) 概預(yù)算費(fèi)用組成
第三章 概預(yù)算費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法 第一節(jié) 建筑安裝工程費(fèi)
第二節(jié) 設(shè)備,工具,器具及家具購置費(fèi) 第三節(jié) 工程建設(shè)其他費(fèi)用 第四節(jié) 預(yù)備費(fèi) 第五節(jié) 回收金額
第六節(jié) 公路工程建設(shè)各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算程序及計(jì)算方式.附錄等.第四節(jié) 編制方法的項(xiàng)目劃分
一、概預(yù)算項(xiàng)目
第一部分 建筑安裝工程費(fèi) 第一項(xiàng) 臨時(shí)工程 第二項(xiàng) 路基工程 第三項(xiàng) 路面工程 第四項(xiàng) 橋梁涵洞工程 第五項(xiàng) 交叉工程 第六項(xiàng) 隧道工程
第七項(xiàng) 公路設(shè)施及預(yù)埋管線過程 第八項(xiàng) 綠化及環(huán)境保護(hù)工程 第九項(xiàng) 管理,養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋 第二部分 設(shè)備及工具,器具購置費(fèi) 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用 預(yù)備費(fèi)
項(xiàng)目表的詳細(xì)內(nèi)容見該編制方法附錄四.二、概預(yù)算費(fèi)用組成 第一部分 建筑安裝工程費(fèi) 1)直接費(fèi) 2)間接費(fèi) 3)利潤(rùn) 4)稅金
第二部分 設(shè)備,工具,器具及家具購置費(fèi) 1)設(shè)備購置費(fèi)
2)工器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi) 3)辦公和生活家具購置費(fèi) 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用 1)土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi) 2)建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi) 3)研究試驗(yàn)費(fèi)
4)建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi) 5)專項(xiàng)評(píng)價(jià)費(fèi) 6)施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi) 7)供電貼費(fèi) 8)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi) 9)生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)
10)固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅 11)建設(shè)期貸款利息 4.預(yù)備費(fèi) 1)差價(jià)預(yù)備費(fèi) 2)基本預(yù)備費(fèi)
第五節(jié) 公路工程概預(yù)算基本計(jì)算程序
公路工程建設(shè)各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算程序見表8-1
第二篇:淺談公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額編制
淺談公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額編制
摘 要:養(yǎng)護(hù)定額是工程預(yù)算重要的計(jì)價(jià)根據(jù),是衡量經(jīng)濟(jì)效果的標(biāo)準(zhǔn),是對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行管理的依據(jù)。在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,使用養(yǎng)護(hù)定額對(duì)公路工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修進(jìn)行計(jì)劃、控制等管理。
關(guān)鍵詞:公路;養(yǎng)護(hù);定額;編制
根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,公路的養(yǎng)護(hù)按工程性質(zhì)、規(guī)模大小、施工難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修及改善工程。本文從養(yǎng)護(hù)工程討論小修保養(yǎng)定額的編制。公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制需求
公路養(yǎng)護(hù)與新、改建工程不同,涉及面大、管理困難。為使養(yǎng)護(hù)管理工作在人、材、機(jī)、費(fèi)用有一個(gè)統(tǒng)一衡量標(biāo)準(zhǔn),合理制定養(yǎng)護(hù)定額,能夠比較準(zhǔn)確確定養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目所需費(fèi)用。公路小修保養(yǎng)工程定額的作用
主要在以下三個(gè)方面:(1)是市、縣公路管理機(jī)構(gòu)編制小修保養(yǎng)工程預(yù)算并上報(bào)小修保養(yǎng)計(jì)劃費(fèi)用的主要依據(jù);(2)省公路管理機(jī)構(gòu)下達(dá)各地小修保養(yǎng)資金計(jì)劃的編制依據(jù);(3)是公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行小修保養(yǎng)工程招投標(biāo)費(fèi)用計(jì)價(jià)的依據(jù)。公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額特點(diǎn)
(1)具有養(yǎng)護(hù)工程所特有的定額項(xiàng)目。公路養(yǎng)護(hù)的目的主要是保證路面整潔、行車安全、邊坡穩(wěn)定,排水通暢,構(gòu)筑物、橋、隧完好。沿線設(shè)施齊全,綠化美觀,創(chuàng)造暢、潔、舒、美、安的通行條件。如路面清掃保潔、橋涵整修及清除淤泥、雜物、沿線設(shè)施的修復(fù)及更換等項(xiàng)目都是養(yǎng)護(hù)工程所特有的。在編制養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額時(shí)必須完善這部分內(nèi)容。(2)公路養(yǎng)護(hù)工程獨(dú)特的施工組織。養(yǎng)護(hù)工程的作業(yè)不同于新、改建項(xiàng)目的規(guī)?;鳂I(yè),養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工條件也不同于新、改建項(xiàng)目。同時(shí),由于公路養(yǎng)護(hù)的保通、交通組織,造成了養(yǎng)護(hù)工程的工效低、措施費(fèi)用高。(3)公路養(yǎng)護(hù)工程獨(dú)特的安全管理模式。公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)施,主要以保障公路安全暢通。而公路行車密度大、車速快,在養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)必須設(shè)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)并按規(guī)范要求設(shè)置安全標(biāo)志,既要減少養(yǎng)護(hù)施工對(duì)社會(huì)車輛的通行影響,又要保障養(yǎng)護(hù)施工安全。因此養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須增加安全設(shè)施及管理費(fèi)用。預(yù)算定額的編制原則
4.1 按全省平均先進(jìn)水平的原則
平均先進(jìn)水平一般應(yīng)低于先進(jìn)水平,略高于平均水平。
4.2 簡(jiǎn)明適用原則
編制定額落實(shí)簡(jiǎn)明適用原則是對(duì)使用定額的可操作性便于了解掌握。編制養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額落實(shí)簡(jiǎn)明適用原則是對(duì)使用定額的可操作性。預(yù)算定額力求簡(jiǎn)明適用原則中,預(yù)算定額的項(xiàng)目齊全具有重要作用。在編制定額時(shí)對(duì)于重要的、能經(jīng)常使用的項(xiàng)目要?jiǎng)澐衷敿?xì),對(duì)不重要的、使用次數(shù)少的項(xiàng)目劃分要粗,要掌握重點(diǎn)。簡(jiǎn)化工程量的計(jì)算,簡(jiǎn)單、易懂、可操作,能夠?qū)嶋H指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)預(yù)算的編制與審核工作。
4.3 ?<冶嗌笤鶉沃圃?則
養(yǎng)護(hù)定額的編制工作政策性、專業(yè)性非常強(qiáng),而且任務(wù)重,貫徹執(zhí)行這一原則非常重要。
(1)在定額水平的把握上,防止由于水平測(cè)算不準(zhǔn)確而產(chǎn)生的定額項(xiàng)目之間高低不一的現(xiàn)象,結(jié)合理解確定建筑產(chǎn)品價(jià)格水平帶來的不利影響。(2)定額項(xiàng)目應(yīng)能明確地體現(xiàn)已經(jīng)技術(shù)可靠,并采用新技術(shù)、新工藝、新材料的項(xiàng)目,防止定額缺項(xiàng),使定額適用性大大降低。(3)定額項(xiàng)目劃分應(yīng)按照工程實(shí)體消耗與養(yǎng)護(hù)施工措施性消耗的分離,以滿足施工單位經(jīng)濟(jì)核算和按工程進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)的需要。
4.4 與養(yǎng)護(hù)工程相適應(yīng)的原則
養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額是為公路養(yǎng)護(hù)維修服務(wù)的,必須滿足公路養(yǎng)護(hù)維修發(fā)展的需要。定額項(xiàng)目要能體現(xiàn)目前及今后一段時(shí)間內(nèi)大多數(shù)工程項(xiàng)目,目前普遍使用或今后將普遍使用的新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備都應(yīng)在養(yǎng)護(hù)定額中得到體現(xiàn),使預(yù)算定額與養(yǎng)護(hù)工程相一致。養(yǎng)護(hù)工程定額是在實(shí)踐的基礎(chǔ)上進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)歸納,定額中的工料機(jī)消耗量能充分體現(xiàn)本省養(yǎng)護(hù)平均先進(jìn)水平。養(yǎng)護(hù)工程定額總是相對(duì)晚于工程實(shí)踐。在編制定額是應(yīng)盡量加快進(jìn)度,使定額細(xì)目盡量齊全,以適應(yīng)養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展的需要,并能促進(jìn)新技術(shù)、新工藝的推廣。適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)管理體制的改革和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,滿足市場(chǎng)機(jī)制下公路養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)管理需求和發(fā)展。
4.5 貫徹國(guó)家政策、法規(guī)的原則
養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額作為養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)的重要計(jì)價(jià)依據(jù),涉及國(guó)家、企業(yè)和勞動(dòng)者的利益,具有“責(zé)任較大、通行性強(qiáng)、關(guān)系公共利益”的特點(diǎn),必須認(rèn)真執(zhí)行包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的法律、法規(guī)等政策。預(yù)算定額的編制步驟
5.1 準(zhǔn)備工作階段
組建《公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額的編制》研討小組,編制工作大綱,明確編制計(jì)劃、目的和任務(wù),全面展開公路養(yǎng)護(hù)定額測(cè)定、編制研究工作。
5.2 收集資料階段
(1)培訓(xùn)定額測(cè)定人員,制定定額測(cè)定表格,收集資料。收集基礎(chǔ)資料是編制養(yǎng)護(hù)定額的一個(gè)重點(diǎn),但是要有目的針對(duì)性收集,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特性,結(jié)合各地市公路局對(duì)所轄公路的養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行研究統(tǒng)計(jì)分析。(2)召開專家座談、研討會(huì)。邀請(qǐng)從事定額編制、養(yǎng)護(hù)管理、監(jiān)理、施工單位有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員召開座談、研討會(huì),從不同角度提出各自意見和建議。(3)收集現(xiàn)行規(guī)定、規(guī)范和政策法規(guī)資料。a.現(xiàn)行的公路、橋梁工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。b.相關(guān)的公路橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。c.收集有關(guān)管理部門積累的相關(guān)資料。
5.3 定額測(cè)算分析論證階段
編制的定額是否合理,定額水平是否平均先進(jìn),需要進(jìn)行大量的對(duì)比、測(cè)算。測(cè)算是在相同養(yǎng)護(hù)工程工作條件下,同類項(xiàng)目、相同的工作內(nèi)容人工、材料和機(jī)械的消耗量進(jìn)行比較。我省安排六個(gè)地市進(jìn)行養(yǎng)護(hù)定額測(cè)算分析。一是要與交通部工程定額的比較、分析。二是與外省相關(guān)養(yǎng)護(hù)定額的比較、分析。
通過各市選取轄區(qū)內(nèi)公路與橋梁養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)算,比較以確定本定額水平高低。采用安徽養(yǎng)護(hù)定額計(jì)算比采用公路工程預(yù)算定額計(jì)算約提高20%-60%之間。這與中修、小修及日常養(yǎng)護(hù)工程由于作業(yè)點(diǎn)分散、工程量小,往往引起生產(chǎn)工人、機(jī)械設(shè)備的施工現(xiàn)場(chǎng)待工(閑置)率高、進(jìn)退場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)頻繁的特點(diǎn)是相吻合的。征求意見及報(bào)批階段
(1)養(yǎng)護(hù)定額初稿完成以后,編制組下發(fā)初稿即征求意見稿到各養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)單位征求使用單位的建議和意見,通過分析歸納反饋意見,在統(tǒng)一的意見基礎(chǔ)上整理分類,修改形成修訂稿。(2)邀請(qǐng)省內(nèi)外多年從事養(yǎng)護(hù)、定額和設(shè)計(jì)工作的專家對(duì)修訂稿征求建議和意見,通過分析歸納反饋意見,在統(tǒng)一的意見基礎(chǔ)上整理分類,修改形成報(bào)批稿。(3)整理出一套完整、齊全、清晰并經(jīng)審核后的報(bào)批稿,待批復(fù)后進(jìn)行出版發(fā)行使用。結(jié)束語
公路養(yǎng)護(hù)定額的編制是一個(gè)政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性非常強(qiáng)的龐大復(fù)雜系統(tǒng)過程,編制周期長(zhǎng),科學(xué)合理編制養(yǎng)護(hù)定額,要能充分體現(xiàn)定額的系統(tǒng)性、權(quán)威性、強(qiáng)制性、實(shí)用性特點(diǎn),充分發(fā)揮定額對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的重要作用。
參考文獻(xiàn)
[1]吳正鶯,王曉冰,叢卓紅,等.重慶高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額編制研究[J].交通企業(yè)管理,2011,5:50-51.[2]姜永利.公路小修保養(yǎng)預(yù)算定額編制思路及方法的研究[J].黑龍江交通科技,2012,9:135-137.[3]張伯雨.公路工程預(yù)算定額編制方法與技巧[J].福建建材,2008,5:125-126.[4]姚云峰.如何做好公路工程養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額工作[J].民營(yíng)科技,2012,2:61.作者簡(jiǎn)介:唐義軍(1970,10-),男,籍貫:安徽固鎮(zhèn),本科學(xué)歷,工程師,主要從事公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理工作。
第三篇:08公路定額湖北省補(bǔ)充規(guī)定
湖北省交通廳文件
鄂交基[2007]603號(hào)
湖北省交通廳關(guān)于貫徹執(zhí)行交通部新頒公路定額有關(guān)事項(xiàng)的通知
各市(州)交通局(委)、廳直各單位、各重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主:
根據(jù)交通部2007年第33號(hào)公告,《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG B06-2007)及《公路工程概算定額》(JTG/TB06-01-2007)、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》(JTG/T B06-03-2007)(下統(tǒng)稱新定額)將于2008年1月1日起施行,原發(fā)布的《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(交公路發(fā)[1996]612號(hào))、《公路基本建設(shè)工程交通工程概(預(yù))算編制的規(guī)定》(公設(shè)技字[2000]285號(hào))、《公路工程概算定額》和《公路工程預(yù)算定額》(交工發(fā)[1992]65號(hào))、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》(交公路發(fā)[1996]610號(hào))同時(shí)廢止。新定額規(guī)定人工工日單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和間接費(fèi)中規(guī)費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),由各省交通主管部門制定發(fā)布。為貫徹執(zhí)行好新定額,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、全省公路建設(shè)工程采用統(tǒng)一的人工工日單價(jià),人工工日單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為42.98元/工日。人工工日單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)只作為編制概算預(yù)算的依據(jù),不作為施工企業(yè)發(fā)放工人工資的依據(jù)。
二、間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)包括企業(yè)應(yīng)繳納的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)(含生育保險(xiǎn))、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和住房公積金等,規(guī)費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)為38%,計(jì)費(fèi)基數(shù)為人工費(fèi)。規(guī)費(fèi)費(fèi)率只作為編制概預(yù)算的依據(jù),不作為施工企業(yè)實(shí)際交納費(fèi)用的依據(jù)。
三、2008年1月1日后上報(bào)的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目一律執(zhí)行新定額,2008年1月1日前已上報(bào)但未審批的項(xiàng)目原則上應(yīng)執(zhí)行新定額。
四、投資估計(jì)算編制中,人工工日單價(jià)及有關(guān)費(fèi)率取定暫不執(zhí)行新定額。
五、新定額施行后,省廳原發(fā)布的《關(guān)于發(fā)布<公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法>中有關(guān)問題補(bǔ)充規(guī)定的通知》(鄂交基[1999]254號(hào))同時(shí)廢止。
請(qǐng)各單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),定額施行過程中如有建議,請(qǐng)函告湖北省交通基本建設(shè)造價(jià)管理站(地址:武漢市建設(shè)大道428號(hào),郵編:430030)。
二00七年十二月二十七日
第四篇:2015年下半年甘肅省公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》:預(yù)算定額的編制考試題
2015年下半年甘肅省公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》:預(yù)算定
額的編制考試題
一、單項(xiàng)選擇題(共 25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意)
1、不是合同文件的組成部分的是__。A.投標(biāo)書及其附表 B.中標(biāo)通知書 C.勘察資料 D.技術(shù)規(guī)范
2、發(fā)包模式是__。A.平行承、發(fā)包 B.設(shè)計(jì)和施工總承包 C.工程項(xiàng)目總承包
D.設(shè)計(jì)和施工聯(lián)合體承包
3、在概預(yù)算的費(fèi)用組成中,規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是______。A.建筑安裝費(fèi)
B.材料費(fèi) C.機(jī)械費(fèi)
D.人工費(fèi)
4、__是指可能造成損失也可能創(chuàng)造額外收益的風(fēng)險(xiǎn)。A.基本風(fēng)險(xiǎn) B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C.純風(fēng)險(xiǎn) D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
5、攪拌、悶料、碾壓后結(jié)成板體。A.百分比 B.體積比 C.重量比 D.一定比例
6、某企業(yè)年產(chǎn)量4萬件,年固定成本為20萬元,其單位可變成本為15元,產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格為25元/件,該企業(yè)當(dāng)年免征銷售稅金,則該企業(yè)當(dāng)年盈虧平衡點(diǎn)價(jià)格為每件__元。A.15 B.18 C.20 D.25
7、公路工程基本建設(shè)程序劃分的階段有:(1)列入基本建設(shè)計(jì)劃;(2)可行性研究,編制設(shè)計(jì)任務(wù)書;(3)施工;(4)設(shè)計(jì)和編制概(預(yù))算;(5)竣工驗(yàn)收,交付使用。它們的先后順序正確的是()。A.(1)(3)(2)(4)(5)B.(2)(3)(4)(1)(5)C.(2)(4)(1)(3)(5)D.(4)(1)(2)(3)(5)
8、監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量控制的技術(shù)措施是__。A.審核施工單位質(zhì)量保證體系
B.完善技術(shù)管理目標(biāo)控制分工,落實(shí)技術(shù)控制責(zé)任 C.制定協(xié)調(diào)控制程序
D.考慮工程技術(shù)要求,合理確定建設(shè)工程組織管理模式
9、招標(biāo)代理行為屬于__。A.法定代理 B.指定代理 C.委托代理 D.復(fù)代理
10、施工監(jiān)理的__是由施工監(jiān)理要達(dá)到的基本目的決定的。A.服務(wù)性 B.公正性 C.科學(xué)性 D.委托性
11、行車干擾工程施工增加費(fèi)是以__為基數(shù),乘以相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算而得。A.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)
B.受行車影響部分的工程的定額直接費(fèi)之和 C.受行車影響部分的工程的直接費(fèi)之和
D.受行車影響部分的工程的直接工程費(fèi)之和
12、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定,監(jiān)理工程師簽發(fā)的“最后支付證書”生效后,在合同管理上的法律意義是__。
A.證明業(yè)主與承包人雙方都已經(jīng)完成了各自的合同義務(wù),合同到此正式終止的證明
B.是證明承包人已經(jīng)完成了自己的合同義務(wù)的文件
C.僅僅是證明合同雙方最后誰向誰應(yīng)支付多少款項(xiàng)的證明文件 D.是證明業(yè)主已經(jīng)完成合同義務(wù)的文件
13、對(duì)路基的基本要求是具有足夠的__。A.壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度
B.強(qiáng)度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性 C.剛度、穩(wěn)定性
D.標(biāo)高及合格的幾何尺寸
14、材料消耗定額是指完成一定______所消耗的材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。A.合格產(chǎn)品
B.產(chǎn)品數(shù)量 C.投資數(shù)額
D.單位合格產(chǎn)品
15、同一地點(diǎn)同一根標(biāo)志柱上,最多不應(yīng)超過()標(biāo)志。A.兩種 B.三種 C.四種 D.五種
16、不屬于工程計(jì)量的方法有__。A.現(xiàn)場(chǎng)記錄
B.室內(nèi)按圖紙計(jì)量 C.實(shí)地測(cè)量 D.共同計(jì)量
17、某建設(shè)項(xiàng)目的計(jì)算期為10年,基準(zhǔn)收益率為10%,經(jīng)計(jì)算靜態(tài)投資回收期為7年,動(dòng)態(tài)投資回收期為12年,則該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率__。A.FIRR>10% B.FIRR=10% C.0<FIRR<10% D.FIRR=0
18、設(shè)名義利率為r,在一年中計(jì)息1次,則實(shí)際利率I與名義利率r的關(guān)系是__。A.I=r B.I<r C.I>r D.不確定
19、下列__不是屬于合同支付項(xiàng)目的范疇。A.動(dòng)員預(yù)付款 B.保留金 C.暫定金額
D.材料及設(shè)備預(yù)付款
20、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定,如果承包人在監(jiān)理工程師發(fā)出口頭指令的3天內(nèi),未收到監(jiān)理工程師的書面確認(rèn),承包人應(yīng)立即以書面形式要求監(jiān)理工程師確認(rèn)上述口頭指令。如果監(jiān)理工程師在收到承包人的書面要求后的__天之內(nèi)沒有以書面形式駁回上述確認(rèn),則該口頭指令應(yīng)認(rèn)為已被監(jiān)理工程師書面確認(rèn)。A.3 B.5 C.7 D.14
21、以下關(guān)于債權(quán)轉(zhuǎn)讓的表述中,不正確的是__。①債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的,應(yīng)當(dāng)征得債務(wù)人同意; ②債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的,可以通知債務(wù)人,③債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的,應(yīng)當(dāng)通知債務(wù)人; ④債權(quán)人可以將權(quán)利全部轉(zhuǎn)讓給第三人; ⑤債權(quán)人只能將部分權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三人 A.①②③ B.③④ C.①④⑤ D.②③④⑤
22、價(jià)值工程的核心是__。A.總功能提高 B.使用成本下降 C.生產(chǎn)成本下降 D.功能分析
23、乙、丙,所有方案壽命均為10年,殘值為0,基準(zhǔn)收益率10%,可利用資本18萬元,項(xiàng)目有關(guān)數(shù)據(jù)見下表,(P/A,10%,10)=6.145。則最優(yōu)方案為__。A.方案
B.初始費(fèi)用(萬元)C.年現(xiàn)金流量(萬元)D.甲 E.10 F.1.7 G.乙 H.6 I.1.3 J.丙 K.8 L.1.6
24、遲付款利息計(jì)算時(shí)從規(guī)定的付款截止日期起到恢復(fù)付款日為止,按__計(jì)算利息。A.單利 B.復(fù)利
C.付款截止日期銀行利率 D.恢復(fù)付款日銀行利率
25、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押合同自__。A.雙方達(dá)成協(xié)議時(shí)生效 B.雙方簽訂質(zhì)押合同時(shí)生效 C.質(zhì)物移交給質(zhì)權(quán)人占有時(shí)生效 D.登記時(shí)生效
二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分)
1、公路工程施工招標(biāo)的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)具備的條件包括__。A.有意向修建的項(xiàng)目 B.初步設(shè)計(jì)文件已被批準(zhǔn) C.建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí) D.正在進(jìn)行設(shè)計(jì)的項(xiàng)目
E.項(xiàng)目法人已經(jīng)確定,并符合項(xiàng)目法人資格標(biāo)準(zhǔn)要求
2、工程項(xiàng)目建設(shè)程序的性質(zhì)有__。
A.任何建設(shè)項(xiàng)目,都要根據(jù)各自的使用目的,結(jié)合不同功能,先設(shè)計(jì)、后施工 B.對(duì)于特殊建設(shè)項(xiàng)目,可結(jié)合自身功能,邊設(shè)計(jì),邊施工 C.建設(shè)的工程項(xiàng)目固定,而施工卻是流動(dòng)的
D.建設(shè)工程項(xiàng)目投資巨大,工期長(zhǎng),建設(shè)環(huán)境復(fù)雜多變,不可預(yù)見因素多,稍有失誤則損失很大
E.建設(shè)的工程項(xiàng)目和施工位置都固定
3、屬于非法分包工程的情況包括__。
A.將承包的全部工程分包給其他單位實(shí)施 B.將主要工程部分交給其他單位實(shí)施 C.承接分包工程后再分包出去 D.將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位
E.按照合同約定將特殊專業(yè)工程分包給其他單位
4、監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提交的合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)進(jìn)行審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查__等。
A.合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容的完成情況 B.施工自檢結(jié)果
C.各項(xiàng)資料的完整性 D.工程數(shù)量核對(duì)情況 E.工程現(xiàn)場(chǎng)清理情況
5、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是選好__。A.水灰比 B.用水量 C.砂率
D.結(jié)構(gòu)層厚度
6、有資格代理招標(biāo)的機(jī)構(gòu)應(yīng)條件包括__。A.必須是法人組織
B.不得與行政機(jī)關(guān)有隸屬關(guān)系 C.有從事招標(biāo)代理義務(wù)的場(chǎng)所 D.有編制招標(biāo)文件的能力 E.有自己的評(píng)標(biāo)專家?guī)?/p>
7、主要由()材料組成。A.瀝青 B.粗集料 C.細(xì)集料 D.填料 E.水
8、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的規(guī)定正確的是__。
A.混凝土的水泥用量不宜超過500kg/m3,最大不超過550kg/m3。B.懸臂施工中掛籃行走時(shí)和混凝土澆注時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)不小于1.5 C.預(yù)應(yīng)力束張拉實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量之差應(yīng)在6%以內(nèi)
D.后張法施工中,每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的2% E.孔道壓漿所用水泥漿的泌水率不超過4%
9、代理的種類有__。A.委托代理 B.無權(quán)代理 C.法定代理 D.法律代理 E.指定代理
10、下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖的描述,正確的有__。A.網(wǎng)絡(luò)圖可以明確表達(dá)各項(xiàng)工作的邏輯關(guān)系 B.網(wǎng)絡(luò)圖直觀、形象 C.橫道圖不能確定工期
D.網(wǎng)絡(luò)圖可以確定關(guān)鍵工作和關(guān)鍵路線 E.網(wǎng)絡(luò)圖可以確定工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間
11、申請(qǐng)建筑工程許可證的條件是__。
A.已經(jīng)辦理該建筑工程用地批準(zhǔn)手續(xù),或者在城市規(guī)劃區(qū)的建筑工程,已經(jīng)取得規(guī)劃許可證
B.需要拆遷的,其拆遷進(jìn)度符合施工要求,或者已經(jīng)確定建筑施工企業(yè) C.有滿足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料 D.建筑合同書齊全,資金齊全
E.建筑資金已經(jīng)落實(shí),且法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件也滿足
12、道路交通標(biāo)志用的反光膜一般由__等材料組成。A.透明薄膜 B.膠黏劑
C.高折射率微珠 D.反射層
13、高級(jí)路面的面層類型主要有()。A.水泥混凝土 B.瀝青混凝土 C.廠拌瀝青碎石 D.瀝青貫入碎(礫)石 E.整齊石塊或條石
14、在FIDIC合同條件中,對(duì)于頒發(fā)工程接收證書的程序,下列提法正確的有__。
A.監(jiān)理工程達(dá)到基本竣工要求后,承包商以書面形式向監(jiān)理工程師申請(qǐng)頒發(fā)接收證書
B.監(jiān)理工程師接到申請(qǐng)后的21天內(nèi),如認(rèn)為已滿足竣工條件,即可頒發(fā)證書 C.如監(jiān)理工程師認(rèn)為沒有達(dá)到竣工條件,則指出還應(yīng)完成哪些工作
D.承包商按監(jiān)理工程師指示完成相應(yīng)工作并得到其認(rèn)可后,需再次提出申請(qǐng)
15、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為__等。A.輪廓標(biāo)
B.分流合流誘導(dǎo)標(biāo)
C.指示和警告性線形誘導(dǎo)標(biāo) D.突起路標(biāo) E.反射裝置
16、采用滑升模板澆筑墩臺(tái)時(shí),混凝土宜為__。A.高流動(dòng)度的 B.低流動(dòng)度的 C.干硬性的 D.半干硬性的 E.全濕性的
17、關(guān)于工程進(jìn)度的表述,正確的是__。
A.當(dāng)所有工期延誤值<0時(shí),說明是工期提前 B.關(guān)鍵線路只能是一條
C.EF=LF則說明該工序在關(guān)鍵線路上 D.關(guān)鍵線路工期是可以壓縮的
E.順序作業(yè)、平行作業(yè)、流水作業(yè)三者可以轉(zhuǎn)化
18、橋梁工程中水泥混凝土拌和與澆筑對(duì)環(huán)境的潛在影響包括__。A.水泥漿攪拌和輸送的噪聲 B.水泥傾倒、拆袋時(shí)有揚(yáng)塵污染 C.振搗機(jī)振搗噪聲
D.澆筑時(shí)混凝土落于河道污染河水
19、以下關(guān)于評(píng)標(biāo)工作敘述正確的是__。
A.評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)結(jié)束后,要提出書面評(píng)標(biāo)報(bào)告,并決定合格的中標(biāo)人選 B.評(píng)標(biāo)委員會(huì)經(jīng)評(píng)審認(rèn)為所有投標(biāo)都不符合要求的,可以否決所有投標(biāo) C.評(píng)標(biāo)工作必須保密
D.任何人不得干預(yù)影響評(píng)標(biāo)的過程和結(jié)果 E.評(píng)標(biāo)工作應(yīng)實(shí)行回避制度
20、以代理權(quán)產(chǎn)生的依據(jù)不同,可將代理分為__。A.委托代理 B.間接代理 C.法定代理 D.直接代理 E.指定代理
21、支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)有__。
A.支架穩(wěn)定,強(qiáng)度、剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范要求,驗(yàn)算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于 1.3;受載后撓曲的桿件,撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的1/400 B.支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求
C.整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施,防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫,若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時(shí),應(yīng)分段澆筑 D.支架長(zhǎng)度必須滿足施工要求
E.澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近
22、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)中的其他單項(xiàng)費(fèi)用定額有__。A.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼 B.職工探親路費(fèi) C.預(yù)備費(fèi)
D.現(xiàn)場(chǎng)管理人員工資 E.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)
23、施工招標(biāo)劃分合同工作范圍時(shí),應(yīng)考慮的影響因素包括__。A.有利于本地區(qū)的承包商 B.有利于本系統(tǒng)的承包商 C.施工內(nèi)容的專業(yè)要求
D.避免施工現(xiàn)場(chǎng)的交叉干擾 E.對(duì)項(xiàng)目建設(shè)總投資的影響
24、混合料在運(yùn)輸與存放過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)有__。A.防雨、防水 B.防混入大集料
C.裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩
D.存放時(shí)間不宜過長(zhǎng)不應(yīng)超過20min E.防酸堿腐蝕
25、按定額的使用要求可分為__。A.施工定額 B.預(yù)算定額 C.概算定額 D.時(shí)間定額 E.產(chǎn)量定額
第五篇:公路貨物定額保險(xiǎn)條款
中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司公路貨物定額保險(xiǎn)
中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
公路貨物定額保險(xiǎn)條款
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍
6、盜竊、丟失;
7、被保險(xiǎn)人的非法運(yùn)輸或故意行為和違法犯罪行為;
8、蔬菜、水果、肉類、食品發(fā)生腐爛、霉變、污染;
9、其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第六條 發(fā)生駕駛員吸毒或酒后、藥物麻醉、無有效駕駛證情況下駕車的情形,不論任何原因造成的損害,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
責(zé)任起訖
第七條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期,是每次承運(yùn)保險(xiǎn)貨物自裝上運(yùn)輸車輛時(shí)起,至到達(dá)目的地卸離運(yùn)輸車輛時(shí)止。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)
第八條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)履行如下義務(wù):
(一)投保人要履行如實(shí)告知義務(wù),如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢問。
(二)投保人應(yīng)在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單同時(shí),一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。投保人未按本款約定交付保險(xiǎn)費(fèi)的,本合同不生效,保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
(三)被保險(xiǎn)人嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行查驗(yàn)和防損工作,不得承運(yùn)包裝不符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的貨物。對(duì)被保險(xiǎn)人未履行本條義務(wù)引起或擴(kuò)大的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償。
(四)承運(yùn)的保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施,并在24小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人或事故發(fā)生地的中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)構(gòu)。對(duì)因被保險(xiǎn)人未履行上述義務(wù)引起或擴(kuò)大的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償;因被保險(xiǎn)人未履行上述義務(wù)導(dǎo)致部分或全部保險(xiǎn)責(zé)任無法確定的,對(duì)無法確定的責(zé)任部分,保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償。
保險(xiǎn)費(fèi)與保險(xiǎn)金額
第九條保險(xiǎn)費(fèi)與保險(xiǎn)金額詳見費(fèi)率方案。
賠償處理
第十條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:
(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);
(二)事故簽證、交接驗(yàn)收記錄和具有法律效力的鑒定書或交通事故調(diào)解書;
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及施救保護(hù)整理貨物而支付的直接合理費(fèi)用的單據(jù);
(四)其他被保險(xiǎn)人能夠提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠材料后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償,賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在十日內(nèi)賠付。
第十一條發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償,但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及其支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額以及因施救保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。
第十二條交通肇事致使被保險(xiǎn)人承運(yùn)的貨物受損,應(yīng)按照事故責(zé)任認(rèn)定書,事故調(diào)解書等事故證明劃分的事故責(zé)任進(jìn)行賠償,但最高賠償金額以不超過每個(gè)月的保險(xiǎn)金額為限。
第十三條經(jīng)雙方協(xié)商同意,保險(xiǎn)人可將其享有的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)殘余部分的權(quán)益作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并可在保險(xiǎn)賠償金中直接扣除。
第十四條被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年內(nèi)不行使而消滅。
第十五條因履行本合同發(fā)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的依法向人民法院起訴。
第十六條凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書面形式。