第一篇：手工電弧焊焊仰焊操作手法

手工電弧焊焊仰焊操作手法

注意焊接電流，多試幾次選擇合適自己的焊接電流，打底焊時試用下直流正接，填充、蓋面時采用直流反接，3.2焊條打底焊時，焊接電流100~110，背面成型會好一點。橫焊背有下墜，適當(dāng)減小焊接電流，點焊時焊條停頓時間短一點。不同的焊機(jī)焊接同一種焊條或焊絲，焊接電流、電壓可能就會有所變化。試試看吧，多練習(xí)就行。

打底焊時采用直流正接只適合用在仰焊上，直流正接時電弧吹力比較大，焊縫背面不容易產(chǎn)生未焊透或夾渣。當(dāng)然直流反接時焊接電流大一點也可以達(dá)到目的，但不好掌握，背面成型我個人感覺不如采用直流正接法。

1.打底層的焊接: 滅弧焊打底操作:首先在試件始焊端定位焊縫處引燃電弧，保持焊條角度沿焊接方向90°-100°。稍作停頓待形成熔池后迅速壓低電弧做小鋸齒擺動向前運(yùn)條，擺動到坡口根部時焊條向上頂一下，至少使電弧的3/4在坡口背面燃燒，當(dāng)聽到“噗”的聲音說明電弧已擊穿試件背面，觀察已形成熔孔，熔孔大小約為焊條直徑的1.5倍，由于此時試件溫度較低，容易產(chǎn)生偏吹，造成一側(cè)熔孔打開，而另一側(cè)出現(xiàn)未熔，應(yīng)迅速將焊條拉向未熔的一側(cè)或改變焊條的角度繼續(xù)熔化。待熔孔正常后，迅速將焊條向前方斜下快速運(yùn)動，達(dá)到滅弧的目的。熔池溫度逐漸降低，當(dāng)熔池顏色稍微變?yōu)榘导t色時，再將焊條打在原熔池的1/2部位上，上頂電弧，打開熔孔，重復(fù)以上動作，有節(jié)奏的向前進(jìn)行滅弧焊接。操作過程中要注意控制熔孔大小和熔池形狀盡量相同，如果發(fā)現(xiàn)溶孔過大或熔池鐵水有下淌傾向，說明熔池溫度過高，如果處理不及時將會使正面焊縫出現(xiàn)焊瘤、背面焊縫嚴(yán)重凹陷，使焊接無法進(jìn)行，這時應(yīng)迅速滅弧，滅弧后待溫度稍微降低(在熔池顏色變暗紅之前)，馬上引弧焊接，起弧部位應(yīng)在熔池兩側(cè)，即作兩點擊穿法操作，與原熔孔邊緣一經(jīng)熔合，立即滅弧，待熔池溫度和熔孔大小正常后，再采用一點擊穿法進(jìn)行施焊。連弧焊打底操作 在試件的定位焊縫前端引弧，焊條沿焊接方向夾角成90-100度，電弧稍作停頓，預(yù)熱約1-2s，待定位焊縫形成熔池，迅速壓低電弧做小鋸齒擺動，此時注意運(yùn)條速度和兩邊的停留時間，焊層要薄，焊到接頭處，焊接速度稍微放緩，焊條上頂，同時稍作擺動，此時焊條端部到達(dá)坡口底邊，幾乎整個電弧在板內(nèi)燃燒，當(dāng)電弧穿過試件背面，形成熔孔后作橫向鋸齒形連弧運(yùn)條，前進(jìn)步伐要合適，步伐太大會造成未熔，步伐太小則會造成焊肉堆積直至出現(xiàn)焊瘤。此時使近3/4電弧在焊縫背面燃燒，運(yùn)條幅度要小，速度要快，電弧要短，兩邊要有足夠的停留時間，以保證熔合良好并承托焊道中心高溫的熔池金屬。同時要注意焊條送進(jìn)深度，控制住熔孔的大小、熔池的體積和溫度，焊層要薄，并借助電弧吹力作用盡量向坡口根部、背面輸送熔滴。一根焊條結(jié)束后，在坡口一側(cè)向后帶弧10mm后?；。媒窍蚰ス鈾C(jī)或用弧形鏨子打磨接頭成緩坡狀，以便于接頭。接頭與起焊的操作要領(lǐng)基本相同，為了保證充分的預(yù)熱和防止粘條，可在離接頭20mm處引弧沿焊道中心直線運(yùn)條10mm左右，使之形成一條與母材兩邊均不相熔的獨(dú)立小焊道，焊到接頭弧坑處再作橫向擺動，但在整條打底焊道完成后，必須將先焊的近10mm的小焊道清除，打底焊道結(jié)束后，清根，為填充層的焊接做好準(zhǔn)備。填充層的焊接 焊條角度參照打底焊接時的焊條角度(蓋面層的焊接亦采用相同的角度)。第一層填充電流可以適當(dāng)增大，有利于消除焊趾處難以清除的熔渣。運(yùn)條采用矩齒形或反月牙形運(yùn)條方式，控制好焊條角度，短弧焊接，在焊縫兩邊要有足夠的停留時間，以保證兩側(cè)融合良好，焊道平整。第二層填充焊縫更要控制好熔池形狀，保證焊縫平整，使其高度距試件母材表面1mm左右，盡量延長電弧在兩邊的停留時間使填充焊道中心稍凹，對于蓋面層的焊接起著至關(guān)重要的作用。填充過程中應(yīng)注意避免熔化坡口邊緣，以保證蓋面焊縫寬度一致，平直美觀。接頭時，在弧坑前方10-15mm處引弧，短弧拖向弧坑，沿弧坑的弧度運(yùn)條，待形成熔池，兩邊充分熔合后，正常焊接。采用堿性焊條手弧焊進(jìn)行仰位板件的單面焊雙面成形時，為了得到優(yōu)良的焊接接頭，應(yīng)做到:

一、正確選擇焊接工藝參數(shù);

二、注意觀察、控制好熔孔大小、熔池溫度和熔池形狀;

三、適時調(diào)整焊條角度、電弧長度;

四、掌握好運(yùn)條步伐、擺動幅度和在坡口兩邊的停留時間;

五、眼到手到、不慌不亂。

使用堿性焊條手弧焊進(jìn)行焊接時焊條起弧比較困難，如果沒有熟練掌握的話得好好練習(xí)。就是在鋼材上用堿性焊條反復(fù)起弧、滅弧，直至熟練為止。

第二篇：手工焊

手工焊接及焊后檢查作業(yè)指導(dǎo)書

此工序主要工作：

1、波峰焊后電路板的檢查和維修。如元器件是否插裝良好、焊點是否標(biāo)準(zhǔn)等（下文有詳細(xì)介紹）。

2、對某些波峰焊接工藝無法實現(xiàn)或有特殊要求的元器件進(jìn)行手工焊接。

一、焊前準(zhǔn)備

1、穿好防靜電服、鞋、腕帶手套。

2、海綿：將海綿用足夠的水泡發(fā)后再將水攥干，使海綿保持潮濕即可。過多的水會對烙鐵頭造成損害。

3、觀察電路板，選擇合適的烙鐵頭和焊錫絲的種類。

4、烙鐵使用前需對其進(jìn)行溫度檢測及記錄。

二、手工焊接

三、焊后檢查及維修方法

一般電路板（某些特殊板除外）檢查步驟：

找對作業(yè)指導(dǎo)書看該板是否有特殊要求。若無則按以下步驟進(jìn)行。

1、檢查PCB板是否有缺陷。如分層、起泡等。

2、撕防護(hù)，焊后對波峰焊前的防護(hù)區(qū)域進(jìn)行去除。并檢查是否有該防護(hù)的區(qū)域未施加防護(hù)措施，若有此現(xiàn)象則對其進(jìn)行維修。

3、檢查TOP面，主要對元器件進(jìn)行檢查及維修。檢查是否有缺件、錯件、元件破損、翹起、極性或方向錯誤等。

4、檢查BOTTOM面，主要對焊點（如空焊、連焊、拉尖、不浸潤、焊錫過多、錫球等）及引腳（引腳過長、引腳未露出等）進(jìn)行檢查及維修。

5、上述四部進(jìn)行完之后，最后對電路板進(jìn)行一次快速全面檢查，看電路板是否完全符合要求。待所有電路板檢修完成后填好流轉(zhuǎn)單將其一起流到下一工序。

常見缺陷及解決方法：

1、缺件：

用吸錫器將孔中的錫吸干凈，將元件插上進(jìn)行手工焊接。若元件引腳很多可用小波峰焊接。

2、錯件：

將錯誤的元件拆除，并按上述方法對正確的元件進(jìn)行焊接。

拆除方法：a單引腳，用鑷子夾住元件，烙鐵在焊點面加熱至融化即可拔出。b雙引腳，用上述方法將引腳單個逐一拔出。

c多引腳，小波峰；

吸錫槍；

3、元件破損：

解決方法同上述。

4、

第三篇：電弧焊、電渣壓力焊施工方案

電弧焊、電渣壓力焊施工方案

一、電弧焊：

1、鋼筋電弧焊宜采用搭接焊接頭；焊縫長度，單面焊為10d，雙面焊為

5d。

2、采用電弧焊時，操作工人必須持證上崗。

3、焊接過程中應(yīng)及時清渣，焊縫表面應(yīng)光滑，焊縫余高應(yīng)平緩過渡，弧

坑應(yīng)填滿。

4、搭接焊時，焊接端鋼筋應(yīng)預(yù)彎，并應(yīng)使兩鋼筋的軸線在一直線上。

5、電弧焊焊條必須符合規(guī)范要求。

二、電渣壓力焊：

1、電渣壓力焊可采用交流或直流焊接電源。焊機(jī)容量應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑選定。

2、焊接夾具應(yīng)具有剛度，焊劑筒的直徑應(yīng)與所焊接鋼筋直徑相適應(yīng)。電壓表、時間顯示器應(yīng)配備齊全。

3、焊接夾具的上下鉗口應(yīng)夾緊于上下鋼筋上，鋼筋一經(jīng)夾緊不得晃動。

4、引弧宜采用鐵絲圈或焊條頭引弧法，亦可直接引弧法。

5、引燃電弧后，先進(jìn)行電弧過程，然后加快上鋼筋下送速度，使鋼筋端面與液態(tài)渣池接確，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娫^程，最后在斷電的同時迅速下壓上鋼筋，擠出熔化金屬和熔渣。

6、上下鋼筋軸線位移不大于0.1d，而且不大于2㎜，鋼筋無明顯燒傷，咬邊深度不超過0.5㎜。

7、接頭焊畢，應(yīng)停歇后方可回收焊劑和卸下焊接夾具，并敲去渣殼。四周焊包應(yīng)均勻，突出鋼筋表面的高度應(yīng)大于或等于4mm。

溫州市第三建筑工程有限公司

凱瑞·瑞仕花苑項目部2008年3月17日

第四篇：電阻焊綜述

電阻焊綜述

[摘 要]：介紹了國內(nèi)電阻焊設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀，并對我國電阻設(shè)備的發(fā)展提出了建議。著重介紹了電阻焊在汽車工業(yè)中的應(yīng)用及發(fā)展，及國內(nèi)外對新型車身材料電阻焊性能的研究；

汽車工業(yè)

電阻焊一經(jīng)出現(xiàn)，便因其生產(chǎn)效率高、焊接質(zhì)量容易得到保證、易實現(xiàn)機(jī)械化、自動化，在焊接領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著科學(xué)術(shù)的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，尤其是在大量使用電阻焊設(shè)備的汽車工業(yè)中出現(xiàn)的復(fù)合板（鍍層金屬）、高合金鋼及各種有色金屬材料，對電阻焊設(shè)備提出了新的要求。從目前電阻焊設(shè)備的狀況來看，需要解決的主要問題是：一，提高生產(chǎn)效率；二，保證質(zhì)量監(jiān)控；三，新型材料電阻焊；四，節(jié)約能源。文章將從以上各點出發(fā)對電阻焊設(shè)備加以討論。[關(guān)鍵詞]： 電阻焊 發(fā)展 電阻焊設(shè)備的發(fā)展及現(xiàn)狀[1] 電阻焊的發(fā)展以其開關(guān)器件的進(jìn)步為標(biāo)志，先后經(jīng)歷了機(jī)械開關(guān)、繼電器、引燃管、晶閘管等階段。機(jī)械開關(guān)式電阻焊機(jī)仍有部分在使用，但由于沒有時間控制裝置，焊接質(zhì)量不穩(wěn)定，在加上整流元件后便演變成現(xiàn)在廣泛使用的工頻交流電阻焊機(jī)，實現(xiàn)了時間和電流的控制。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，先后出現(xiàn)了三相低頻、次級整流、電容儲能以及逆變式電阻焊機(jī)。但目前應(yīng)用較為廣泛的仍是工頻交流電阻焊機(jī)。就節(jié)能而言，工頻電阻焊機(jī)的效率低下，而三相低頻、次級整流焊機(jī)輸人容量是單相交流電阻焊機(jī)的33%-25%。但由于其體積龐大、成本高，未能得到普及。近年來出現(xiàn)的逆變式電阻焊機(jī)利用逆變技術(shù)將電網(wǎng)電壓整流，逆變成1kHz左右的信號，再經(jīng)過中頻變壓器整流，輸出單向焊接電流。普通工頻交流電阻焊機(jī)在焊接時，電流頻繁過零，且停留時間相對較長，減弱了焊機(jī)的加熱能力。目前主要通過采用低頻或直流波形來彌補(bǔ)這一缺點。逆變式電阻焊機(jī)的進(jìn)展

70年代末期出現(xiàn)的逆變電源極大地減少了變壓器重量和體積，提高了效率，使得該設(shè)備極宜用于機(jī)器人系統(tǒng)中。其實，點焊設(shè)備采用中頻逆變技術(shù)的目的不止于此，更是為了實現(xiàn)瞬時高能量輸入，得到更好的焊接工藝特性和動態(tài)響應(yīng)能力。

逆變電源開關(guān)元件從最初的晶閘管到功率晶體管，最終到現(xiàn)代廣泛使用的絕緣柵極晶體(IGBT)，功率可以達(dá)到10—250kV A[2]。電阻焊逆變電源變壓器的體積減少受限于線圈中流過的電流，進(jìn)一步提高頻率并不能使之減小，一般認(rèn)為1kHz左右是電阻焊逆變的最優(yōu)的頻段。此時，系統(tǒng)具有良好的動態(tài)響應(yīng)能力。傳統(tǒng)的電阻焊機(jī)參數(shù)控制基于普通工頻，以周波(20ms)為時間單位，為充分發(fā)揮參數(shù)細(xì)調(diào)功能，部分逆變電阻焊機(jī)以ms為時間調(diào)節(jié)單位。對汽車工業(yè)中大量應(yīng)用的點焊機(jī)器人而言，輕質(zhì)量的變壓器，有利于將變壓器和焊鉗做成一體，使點焊機(jī)器人所需的驅(qū)動功率和最大負(fù)重大大減小，并能改善焊機(jī)的電氣性能，提高電源的熱效率，提高控制精度和響應(yīng)速度[3]，除此之外，逆變式電阻焊機(jī)還具有動態(tài)響應(yīng)速度高、電網(wǎng)三相平衡、次級不愛感抗變化的影響、焊接電流脈動小、焊接工藝性能較好等優(yōu)點。

目前逆變電阻焊機(jī)還主要應(yīng)用于中小功率焊機(jī)及點焊鉗。國外如日本木村制作所和MITACHE公司均在近幾年相繼推出了自己的逆變式電阻焊機(jī)產(chǎn)品。在逆變電阻焊機(jī)電路 中，次級整流時大功率二極管的壓降及發(fā)熱較大，即使采用壓降低的肖特基勢壘二極管[4]，在流過上萬安培焊接電流時，也會產(chǎn)生大量的熱量，必須設(shè)計冷卻系統(tǒng)以便保持正常的工作。這就加大了焊機(jī)的體積和質(zhì)量。總之，目前為止，逆變電阻焊機(jī)的實際應(yīng)用還受限于電子元件的進(jìn)步。電阻焊過程及質(zhì)量控制 電阻焊焊接時間極短，焊接過程不可見，在實際焊接過程中不可避免會出現(xiàn)如瞬時電網(wǎng)電壓波動、電流分流、電極磨損等因素引起的焊點質(zhì)量不穩(wěn)定，加之電阻焊工藝應(yīng)用廣泛且自動化程度高，故質(zhì)量控制顯得極為重要，如何保證其焊接質(zhì)量一直是國內(nèi)外學(xué)者的研究重心之一。數(shù)年來，國內(nèi)外眾多學(xué)者先后提出了各種電阻焊焊接質(zhì)量監(jiān)控方法，隨著微機(jī)技術(shù)的發(fā)展各種監(jiān)控方法日趨完善。下面簡單介紹幾種較為成熟的控制方法。3.1 恒電流控制法

恒電流控制法通過將被檢測的焊接電流與給定值相比較，利用其偏差來調(diào)控開關(guān)器件觸發(fā)角，從而使之與給定值相等，達(dá)到恒電流控制的目的。恒流控制的關(guān)鍵點在于如何采集電流信號。目前，電流采集主要采由空心線圈傳感器從二次回路檢測焊接電流，其制作水平直接影響到恒電流控制的精度[5]。故當(dāng)今國內(nèi)多用霍爾傳感器在變壓器一次側(cè)對焊接電流進(jìn)行檢測，以求達(dá)到較高的控制精度。3.1 動態(tài)電阻控制法

焊接過程中被焊工件的電阻是隨著焊接過程不斷變化的，將其作為控制量即為動態(tài)電阻法。國內(nèi)如南昌航空大學(xué)、吉林工業(yè)大學(xué)、成都電焊機(jī)研究所等機(jī)構(gòu)對此進(jìn)行了研究與開發(fā)。由于其原理所限，動態(tài)電阻控制法一般只適用于動態(tài)電阻曲線區(qū)域特征較明顯的材料，常見的此類材料主要有低碳鋼、低合金鋼、鈦合金鋼等。日本有企業(yè)推出將恒流控制與動態(tài)電阻控制相結(jié)合的控制器，進(jìn)一步保證了焊點質(zhì)量。3.2 熱膨脹電極位移法

熱膨脹電極位移法由于能夠克服干擾因素造成的焊點質(zhì)量波動、適應(yīng)材料廣泛，一直為國內(nèi)外學(xué)者高度重視。其機(jī)理是利用被焊金屬在熔化時體積膨脹，使電極發(fā)生位移，且其位移和核心的尺寸相關(guān)，通過此位移量可以實時控制焊點質(zhì)量[6]。國內(nèi)對熱膨脹電極位移法作了大量深入的研究工作，并研制出了一批具有實用價值的質(zhì)量監(jiān)控器。國內(nèi)高校如南昌航空大學(xué)、哈工大、西北工大等較早地開始了此類研究。3.4 多參數(shù)控制

雖然采用了上述各種點焊質(zhì)量控制方法，但是只靠其中任何一種控制方法仍然無法克服由于各種復(fù)雜原因造成的質(zhì)量波動。顯然采用采用單一參數(shù)作為控制對象是不充分的，一些學(xué)者提出了多參數(shù)綜合控制的思路。其中，德國學(xué)者Burmeister[7]采用模糊控制的方法成功地在機(jī)電參數(shù)和焊接質(zhì)量之間建立了一種新的關(guān)系模型。國外企業(yè)也推出了能實現(xiàn)多參數(shù)綜合控制的產(chǎn)品。電阻焊在汽車工業(yè)中的發(fā)展[8]

電阻焊以其較高的機(jī)械化自動化程度，在汽車工業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。電阻焊工藝主要用于車身組裝和零部件的生產(chǎn)。

科技的進(jìn)步、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對電阻焊設(shè)備提出了進(jìn)一步的要求：一，生產(chǎn)線自動化和柔性化程度要提高。近些年來，在國內(nèi)汽車制造業(yè)中，點焊機(jī)械人和多點焊機(jī)在白車身生產(chǎn)線上所占的比例有所提高，但和國外相比仍有較差距[9]；二，能夠很好地完成新型材料的焊接，如即將被廣泛采用以代替冷軋鋼板的鍍鋅鋼板、鋁合金、高強(qiáng)鋼車身等材料；三，自動化的進(jìn)一步提高、生產(chǎn)節(jié)奏的進(jìn)一步加快必然對焊接質(zhì)量控制和檢驗提出更高的要求?，F(xiàn)代點焊機(jī)器人已經(jīng)配備了自動化的質(zhì)量和產(chǎn)量控制系統(tǒng)，如機(jī)器人三維激光系統(tǒng)、數(shù)字?jǐn)z像控制系統(tǒng)、質(zhì)量檢測系統(tǒng)，有利于焊接質(zhì)量的集中管理和控制。新型材料的電阻焊焊接性

如上所述，汽車工業(yè)的發(fā)展對汽車外殼材料性能提出了更高的要求，為提高汽車外殼的抗腐蝕能力，提高汽車的使用壽命，鍍鋅鋼板正在逐步取代普通冷軋鋼板；各在汽車公司也正在開發(fā)鋁合金或高強(qiáng)鋼車身，以減輕汽車重量，降低能耗。如何使汽車生產(chǎn)線上的設(shè)備很好地解決這些新型材料的焊接已經(jīng)成了非常迫切的任務(wù)。國內(nèi)外的學(xué)者對鍍鋅鋼板進(jìn)行了較多的研究，尤其是美、法、日在此方面做了大量的工作，就目前而言，這些研究主要集中在以下這方面：從大量實驗中尋找最佳焊接規(guī)范參數(shù)，改善焊接質(zhì)量；研究電極磨損原理、探索提高電極壽命的文法；運(yùn)用數(shù)值模擬的方法對焊接過程進(jìn)行模擬。展望

國內(nèi)的焊接設(shè)備行業(yè)是在解放后發(fā)展起來的，特別是在改革開放以來取得了較大的成效，初步建立了科研、設(shè)計、生產(chǎn)、測試、銷售體系。但是和國外的先進(jìn)技術(shù)相比較，國產(chǎn)設(shè)備在可靠性、自動化程度、技術(shù)水平上存在很大的差距，我國的點焊機(jī)仍以進(jìn)口為主。我國應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，提高在生產(chǎn)一線的工人的技術(shù)水平，引進(jìn)國外先進(jìn)的設(shè)備，并借鑒之、吸收消化之，在其基礎(chǔ)之上發(fā)展創(chuàng)新，以迅速提高我國電阻焊設(shè)備的技術(shù)水平。

坦率的講，國外電阻焊技術(shù)代表了電阻焊機(jī)的發(fā)展方向，對我國的科研方向具有重要借鑒意義。

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[ 參考文獻(xiàn) ] [1]耿正，高洪明.電阻焊設(shè)備及控制研究的進(jìn)展[J].焊接，Vol.5，1998 [2]Ralf.Bothfeld.Resistance Forge Welding with a Medi-um Frepuency Inverter Power Source Principles and Practical Advantages.S.& S，Vol.1，1994 [3]王敏.電阻焊在汽車工業(yè)中的應(yīng)用[J].電焊機(jī)，Vol.33.No.1，2003 [4]謝堅等.電阻點焊研究進(jìn)展（下）[J].電焊機(jī)，Vol.2，1994 [5]朱正行，嚴(yán)正明.電阻焊技術(shù)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000 [6]江太輝.MCS—51系列單片機(jī)原理與應(yīng)用[M].廣州：華南理工大學(xué)出版社，2002 [7]Jorn Burmeister et al.Automated Quality Assessmentin Alternating Current Resistance Spot Welding by Fuzzy Classification.S.&.S，Vol.6，1994 [8]王敏.電阻焊在汽車工業(yè)中的應(yīng)用[J].電焊機(jī)，Vol.33.No.1，2003 [9]侯順華.德國大眾帕薩特（B5）轎車的車身的生產(chǎn)[J].上海焊接，Vol.4.76-79，2001

第五篇：焊電路心得體會

電子焊接實訓(xùn)心得體會

汽車電子轉(zhuǎn)向燈

姓 名

學(xué) 號

年 級 xx級

專 業(yè) xxxxx 系（院）xx系

指導(dǎo)教師 xxxx xxxx年 xx月 xx日

汽車電子轉(zhuǎn)向燈

一、實訓(xùn)目的

1）熟悉焊接工藝，掌握焊接方法及焊接中的注意事項。2）掌握電路的調(diào)試方法。

3）掌握555時基電路的原理及應(yīng)用。

二、實訓(xùn)要求

1）元件布局合理、美觀，布線合理。2）焊接美觀，不允許出現(xiàn)虛焊、脫焊、斷線等問題。3）電路運(yùn)行穩(wěn)定可靠，調(diào)整方便。4）電路要求的功能全部實現(xiàn)并達(dá)到規(guī)定的精度。5）可自由發(fā)揮增加新的功能。

三、焊接工藝及注意事項

在電子制作中，元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對制作的質(zhì)量影響極大。所以，學(xué)習(xí)電于制作技術(shù)，必須掌握焊接技術(shù)，練好焊接基本功。

一、焊接工具

（一）電烙鐵。

電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20w內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前，通電燒熱，蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做，可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴(yán)重氧化而發(fā)黑，可用鋼挫挫去表層氧化物，使其露出金屬光澤后，重新鍍錫，才能使用。電烙鐵要用220v交流電源，使用時要特別注意安全。應(yīng)認(rèn)真做到以下幾點：

1．電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。2．使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。3．電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。4．焊接過程中，烙鐵不能到處亂放。不焊時，應(yīng)放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。5.使用結(jié)束后，及時切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。

（二）焊錫和助焊劑

焊接時，還需要焊錫和助焊劑。1．焊錫。焊接電子元件，一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲，熔點較低，而且內(nèi)含松香助焊劑，使用極為方便。2．助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水（將松香溶于酒精中）。使用助焊劑，可以幫助清除金屬表面的氧化物，利于焊接，又可保護(hù)烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь€時，也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性，焊接后應(yīng)及時清除殘留物。

（三）輔助工具

為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

二、焊前處理

焊接前，應(yīng)對元件引腳或電路板的焊接部位進(jìn)行焊前處理。

（一）清除焊接部位的氧化層 1．可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層，使引腳露出金屬光澤。2．印刷電路板可用細(xì)紗紙將銅箔打光后，涂上一層松香酒精溶液。

（二）元件鍍錫

在刮凈的引線上鍍錫?？蓪⒁€蘸一下松香酒精溶液后，將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上，并轉(zhuǎn)動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導(dǎo)線焊接前，應(yīng)將絕緣外皮剝?nèi)?，再?jīng)過上面兩項處理，才能正式焊接。若是多股金屬絲的導(dǎo)線，打光后應(yīng)先擰在一起，然后再鍍錫。

三、焊接技術(shù)

做好焊前處理之后，就可正式進(jìn)行焊接。

（一）焊接方法 1．右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或?qū)Ь€。焊接前，電烙鐵要充分預(yù)熱。烙鐵頭刃面上要吃錫，即帶上一定量焊錫。2．將烙鐵頭刃面緊貼在焊點處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點上。烙鐵頭在焊點處停留的時間控制在2～3秒鐘。3．抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點處的錫冷卻凝固后，才可松開左手。4．用鑷子轉(zhuǎn)動引線，確認(rèn)不松動，然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

（二）焊接質(zhì)量

焊接時，要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點應(yīng)是錫點光亮，圓滑而無毛刺，錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應(yīng)有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住，造成接觸不良，時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了，但實際上并沒有焊上，有時用手一拔，引線就可以從焊點中拔出。這兩種情況將給電子制作的調(diào)試和檢修帶來極大的困難。只有經(jīng)過大量的、認(rèn)真的焊接實踐，才能避免這兩種情況。

焊接電路板時，一定要控制好時間，不要太長，電路板將被燒焦，或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時，可將電烙鐵頭貼在焊點上，待焊點上的錫熔化后，將元件拔出。

四、焊接時常見問題

常見錫點問題與處理方法： 1.焊劑與底板面接觸不良；底板與焊料的角度不當(dāng)。2.助焊劑比重太高或者太低。3.預(yù)熱溫度太高或者太低；進(jìn)行焊錫前，標(biāo)準(zhǔn)溫度為75-100度。4.預(yù)熱溫度太高或者太低；標(biāo)準(zhǔn)溫度為245-255度，太低時焊點呈細(xì)尖狀且有光澤；太高時焊點呈稍圓且短粗狀。

5.組件插腳方向以及排列不良。6.原底板，引線處理不當(dāng)。

四、555時基電路原理 555集成時基電路稱為集成定時器，是一種數(shù)字、模擬混合型的中規(guī)模集成電路，其應(yīng)用十分廣泛。

從555時基電路的內(nèi)部等效電路圖中可看到，vtl-vt4、vt5、vt7組成上比較器al，vt7的基極電位接在由三個5kω電阻組成的分壓器的上端，電壓為?vdd；vt9-vt13組成下比較器a2，vtl3的基極接分壓器的下端，參考電位為?vdd。在電路設(shè)計時，要求組成分壓器的三個5kω電阻的阻值嚴(yán)格相等，以便給出比較精確的兩個參考電位?vdd和?vdd。vtl4-vtl7與一個4.7kω的正反饋電阻組合成一個雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路。vtl8-vt21組成一個推挽式功率輸出級，能輸出約200ma的電流。vt8為復(fù)位放大級，vt6是一個能承受50ma以上電流的放電晶體三極管。雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的工作狀態(tài)由比較器a1、a2的輸出決定。555時基電路的工作過程如下：當(dāng)2腳，即比較器a2的反相輸入端加進(jìn)電位低于?vdd的觸發(fā)信號時，則vt9、vtll導(dǎo)通，給雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器中的vtl4提供一偏流，使vtl4飽和導(dǎo)通，它的飽和壓降vces箝制vtl5的基極處于低電平，使vtl5截止，vtl7飽和，從而使vtl8截止，vtl9導(dǎo)通，vt20完全飽和導(dǎo)通，vt21截止。因此，輸出端3腳輸出高電平。此時，不管6端(閾值電壓)為何種電平，由于雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器(vtl4-vtl7)中的4．7kω電阻的正反饋作用(vtl5的基極電流是通過該電阻提供的)，3腳輸出高電平狀態(tài)一直保持到6腳出現(xiàn)高于?vdd的電平為止。當(dāng)觸發(fā)信號消失后，即比較器a2反相輸入端2腳的電位高于?vdd，則vt9、vtll截止，vtl4因無偏流而截止，此時若6腳無觸發(fā)輸入，則vtl7的vces飽和壓降通過4.7kω電阻維持vtl3截止，使vtl7飽和穩(wěn)態(tài)不變，故輸出端3腳仍維持高電平。同時，vtl8的截止使vt6也截止。當(dāng)觸發(fā)信號加到6腳時，且電位高于?vdd時，則vtl、vt2、vt3皆導(dǎo)通。此時，若2腳無外加觸發(fā)信號使vt9、vtl4截止，則vt3的集電極電流供給vtl5偏流，使該級飽和導(dǎo)通，導(dǎo)致vtl7截止，進(jìn)而vtl8導(dǎo)通，vtl9、vt2。都截止，vt21飽和導(dǎo)通，故3腳輸出低電平。當(dāng)6腳的觸發(fā)信號消失后，即該腳電位降至低于?vdd時，則vtl、vt2、vt3皆截止，使vtl5得不到偏流。此時，若2腳仍無觸發(fā)信號，則vtl5通過4.7kω電阻得到偏流，使vtl5維持飽和導(dǎo)通，vtl7截止的穩(wěn)態(tài)，使3腳輸出端維持在低電平狀態(tài)。同時，vtl8的導(dǎo)通，使放電級vt6飽和導(dǎo)通。通過上面兩種狀態(tài)的分析，可以發(fā)現(xiàn)：只要2腳的電位低于?vdd，即有觸發(fā)信號加入時，必使輸出端3腳為高電平；而當(dāng)6腳的電位高于?vdd時，即有觸發(fā)信號加進(jìn)時，且同時2腳的電位高于?vdd時，才能使輸出端3腳有低電平輸出。4腳為復(fù)位端。當(dāng)在該腳加有觸發(fā)信號，即其電位低于導(dǎo)通的飽和壓降0.3v時，vt8導(dǎo)通，其發(fā)射極電位低于lv，因有d3接入，vtl7為截止?fàn)顟B(tài)，vtl8、vt21飽和導(dǎo)通，輸出端3腳為低電平。此時，不管2腳、6腳為何電位，均不能改變這種狀態(tài)。因vt8的發(fā)射極通過d3及vtl7的發(fā)射極到地，故vt8的發(fā)射極電位任何情況下不會比1.4v電壓高。因此，當(dāng)復(fù)位端4腳電位高于1.4v時，vt8處于反偏狀態(tài)而不起作用，也就是說，此時輸出端3腳的電平只取決于2腳、6腳的電位。根據(jù)上面的分析，555時基電路的內(nèi)部等效電路可簡化為如下圖所示的等效功能電路。顯然，555電路(或者專556電路)內(nèi)含兩個比較器a1和a2、一個觸發(fā)器、一個驅(qū)動器和一個放電晶體管。

五、電路設(shè)計

汽車上的轉(zhuǎn)向燈傳統(tǒng)上采用繼電器控制，其觸點易損壞。若采用電子同，可增加其使用壽命。汽車電子轉(zhuǎn)向燈電路如圖所示，555時基電路接成自激多諧振蕩器，3腳輸出方波脈沖經(jīng) vt1、vt2放大通過轉(zhuǎn)向開關(guān)s可分別驅(qū)動左轉(zhuǎn)燈或右轉(zhuǎn)燈閃亮，調(diào)節(jié)電位器rp可以改變轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率。電源電壓6－24v，若電源超過24v，則應(yīng)在電源輸入端加7812型三端穩(wěn)壓模塊，將電壓穩(wěn)壓在12v。

電路中所用元件及型號如圖中所標(biāo)。

六、電路調(diào)試

為防止因電流過大使led燒壞，在每個led上串聯(lián)10k的電阻。將電路焊接完成后，檢查電路得焊接情況，連線是否接錯，是否出現(xiàn)虛焊、假焊，如果有上述情況，應(yīng)該將其改正，直到滿足要求。檢查無誤后，將電路連接至直流電源，最初電壓可調(diào)至6v，如果電路工作正常則可慢慢將電壓增至12v。接入電源后，按下左面開關(guān)，可以看見左面的兩個led閃爍，同樣，按下右面開關(guān)可見右面的兩個led閃爍，led閃爍的頻率可以通過調(diào)節(jié)變阻器rp來實現(xiàn)。

七、實訓(xùn)體會與心得

通過了一周的電子電工實訓(xùn)，我學(xué)到了很多課本上沒有的知識，比如說焊接技術(shù)、故障排除能力、元件的外表識別等等，拓展了自己的的視野。在實訓(xùn)中我認(rèn)識到雖然有的電路看起來很簡單，但是實際操作起來確是很容易出錯，通過反復(fù)的排除和檢查才能將故障找出，這使我認(rèn)識到自己經(jīng)驗的不足。在這次實訓(xùn)的項目里用到了一些常用的電子元器件，所以通過了實訓(xùn)，我能夠識別相關(guān)的電子元器件，如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩(wěn)壓器等常有的電子元器件，知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規(guī)格、正負(fù)極的區(qū)分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過這一周的電子工藝實訓(xùn)，也培養(yǎng)了我的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。也要求操作的時候要心細(xì)、謹(jǐn)慎，避免觸電及意外的受傷。在實訓(xùn)中令我感觸最大的是電烙鐵的使用，雖然看起來很簡單，但是初次使用非常容易燙傷，開始時焊接的電路也不合格，常常出現(xiàn)虛焊、假焊、拉尖現(xiàn)象，從而影響電路的性能和外觀，而這些只有通過自己的不斷訓(xùn)練才會熟能生巧。這次實訓(xùn)使我懂得了動手能力的重要性，紙上談兵在實際生活中是沒有什么意義的。通過實訓(xùn)，我的動手能力得到了增強(qiáng)，學(xué)會了基本電路的焊接以及調(diào)試，但是我知道自己學(xué)會的還只是皮毛而已，在今后的生活和學(xué)習(xí)中我會自覺的加強(qiáng)自己動手實踐的能力，把每次鍛煉自己的機(jī)會都當(dāng)成自己的“實訓(xùn)”。

八、參考文獻(xiàn)

1）電子工藝學(xué)教程/張立毅，王華奎主編.-北京:北京大學(xué)出版社,2006.8 2)555集成電路應(yīng)用精粹/肖景和編著.-北京:人民郵電出版社,2007.9 3)555時基電路識圖/孫余凱等編著./-北京:電子工業(yè)出版社,2007.1(電路識圖系列叢書)篇二：焊接活動的心得體會 張家瑞

焊接活動的心得體會

焊接小汽車的主要目的就是鍛煉我們的動手能力，掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。并且讓我們熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，印制電路板設(shè)計的步驟和方法，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。能夠正確識別和選用常用的電子器件，了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

首先在真正焊接之前，我們先要熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法。鄧?yán)蠋熥屛覀冇美予F把各種電路元件拆下來，再焊接上去通過拆的過程，使我們熟練掌握烙鐵的使用方法，同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。在焊接練習(xí)完成之后，老師讓我們熟悉小汽車的電路圖和電路元件，并調(diào)試元器件的好壞。在焊接前，一定要看清電阻阻值的大小，看清電容、三極管的極性。在焊接時，我先焊接電阻，再焊接瓷片電容（由于瓷片電容不分正、負(fù)極，所以焊接同電阻）。然后是三極管，焊接時注意三極管的極性，管腳要放入相應(yīng)位置。液體電容在裝配時也要注意極性，防止接反，最后就是其他固定位置元件。焊接完電路板的電子元件后，就要處理電源同電路板的連接，用焊錫焊接導(dǎo)線在接線柱上。將電源的正負(fù)極焊接在電路板對應(yīng)位置，只要導(dǎo)線不容易扭曲而產(chǎn)生干擾就行了。接下來就是安裝電池，調(diào)試小汽車了。因為前期安裝焊接時謹(jǐn)慎小心，所以安裝完電池后，打開開關(guān)，就可以遙控小汽車前進(jìn)了。

在此次小汽車的焊接過程中，我也有了自己的心得體會。在焊遙控賽車的時候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時間，焊接時間短、溫度低，有可能使焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊。而焊接時間過長，溫度過高，則會使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現(xiàn)象。焊錫要用一點點下去，電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。一旦焊錯，要小心地用烙鐵加熱后取下重焊。撥下的動作要輕，如果安裝孔堵塞，要邊加熱，邊用針通開。上螺絲、螺母時用力要合適，不可用力太大，否則容易損壞小汽車的外殼。

通過遙控賽車的焊接，我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù)，在遙控賽車的檢測與測試過程中，也知道了電子產(chǎn)品的裝配經(jīng)過，同時還學(xué)會了電子元器件得識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機(jī)得裝配工藝，這些都培養(yǎng)了我們動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力，也為我們以后的工作打下了很不錯的基礎(chǔ)?？傊?，在實習(xí)過程中，我們要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認(rèn)真、冷靜的去檢查分析錯誤并解決問題。

經(jīng)過焊接實踐，我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù)，小汽車的檢測與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過程，我們還學(xué)會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機(jī)的裝配工藝，這些都為我們的培養(yǎng)動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的基矗最基本一點：以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時，總覺得老師講的太抽象，通過這次學(xué)習(xí)，又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用的，就我們自己的專業(yè)來言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)電力電子技術(shù)、自動檢測技術(shù)及信號與系統(tǒng)方面的知識，而這次我們在遙控賽車的安

裝及調(diào)試過程中我們都用到了。

總之，在焊接過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯誤！在最后終于看到到自己所做的小汽車成功動起來，真的很高興，總算覺得自己的努力還沒有白費(fèi)。

焊接實踐只有仔細(xì)認(rèn)真的練習(xí)，熟悉并掌握了焊接技術(shù)才能使下一步的實驗順利進(jìn)行，否則將會給下一步的試驗造成更多的麻煩甚至無法完成。焊接練習(xí)看似簡單，實際上有著很高的技術(shù)要求，首先焊點必須光滑光亮，不能弄成虛焊，否則看似結(jié)實的焊點其實一晃就壞，得不償失;當(dāng)然更不能和其它焊點連接，否則就會造成電路板的短路或開路，焊點分布密集。其次焊接的速度必須快，否則會使電路板損壞并造成工作速度緩慢?？傮w來說焊接實驗就是一個熟能生巧的過程。焊接練習(xí)雖然很枯燥，但它對后面的試驗意義非常重大，所以這一環(huán)節(jié)必須認(rèn)真對待，必須扎扎實實的練習(xí)才行。通過兩天的焊接練習(xí),讓我真正掌握了這一門技術(shù),使我學(xué)會了電烙鐵使用及簡單電路的焊接，這對我后面試驗的順利完成起了不可磨滅的作用。

組裝過程是一項較復(fù)雜的過程,它既要求具備識圖、焊接、裝備的能力，又要求我們具有檢測、調(diào)試的能力，遙控賽車又大大小小一百多個零件，要把這些器件全安到指定的位置還真不容易。最難焊的要數(shù)焊電阻了，五十多個電阻，每一個都不能放錯位置，如果有一個錯誤就有可能讓整個小汽車報廢了。

活動結(jié)束了，不禁感到一身輕松。這次實習(xí)著實讓我學(xué)到了很多科學(xué)知識，鍛煉了動手能力，還培養(yǎng)了自己對科學(xué)和工作一絲不茍的態(tài)度，對我來說，就以后的學(xué)習(xí)、工作和生活都會是受益匪淺。篇三：焊接電路板心得

焊接電路板心得

上周六開始焊接設(shè)計好久的電路板，到今天基本已經(jīng)完成了主要的焊接，剩下的就是為了以后測試用的擴(kuò)展接口和幾個光電耦合管。初步總結(jié)一下這幾天的心得。1.要區(qū)分開電源地和信號地，電源地主要是針對電源回路而言的，而信號地主要是指兩塊芯片或者模塊之間的通信信號的回流所流過的路徑，電源地可以理解為通過發(fā)電廠與大地相連接而信號地僅僅是電路板上所有接地信號的公共端。兩者之間應(yīng)該接在一起。但是由于電源地存在很多的高頻污染，所以經(jīng)常通過電感，電容，磁珠或者0歐姆電阻將二者相連。磁珠的等效電路相當(dāng)于帶阻限波器，只對某個頻點的噪聲有顯著抑制作用，使用時需要預(yù)先估計噪點頻率，以便選用適當(dāng)型號。對于頻率不確定或無法預(yù)知的情況，磁珠不合。電容隔直通交，造成浮地。

電感體積大，雜散參數(shù)多，不穩(wěn)定。0歐電阻相當(dāng)于很窄的電流通路，能夠有效地限制環(huán)路電流，使噪聲得到抑制。電阻在所有頻帶上都有衰減作用(0歐電阻也有阻抗)，這點比磁珠強(qiáng)。

設(shè)計電路的時候沒有將電源模塊一個100uf的濾波電容接地，變壓后lm2576hv-5.0變壓后的電壓隨著穩(wěn)壓電源的升降呈現(xiàn)奇怪的擬合關(guān)系，估計是電壓兩端存在壓差，積累電荷，從而引起的。2.主流的直流電變換芯片主要分為相控電源，線性電源，開關(guān)電源三類。其中線性電源輸出的是線性直流電,電壓較小，但由于是通過損耗電量來降壓發(fā)熱量比較大；開關(guān)電源是控制開關(guān)晶體管開通和關(guān)斷的時間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，重量小，輸出電流大。相控電原用在要求不高，電流特大的場合。設(shè)計中2576為開關(guān)電源，as1117為低壓的線性電源。

3.焊接cup時，首先要檢查cpu的各個管腳，保證沒有彎曲或者錯位，不然按照師兄的話說，焊上去之后就比較難搞了^_^。然后將cup各個管腳跟pcb板上的焊盤仔細(xì)的對其(一定要保證順序，cup右上角o標(biāo)記順時針方向的第一個管腳為1)，然后用電烙鐵輕輕燙一下管腳，由于cpu管腳和焊盤上均有少量的殘錫，可以將cpu固定住，然后用電烙鐵依次將管腳壓平。接下來最關(guān)鍵的步驟：補(bǔ)錫。先在cup管腳的一端點少量焊錫，然后將一排管腳涂滿松香，快速而緩慢(自己體會吧～)的劃過管腳......4.焊接電路要有分塊化的思想，首先焊接電源模塊，然后測試各個供電電壓；然后焊接cpu模塊、rs232和ttl電平轉(zhuǎn)換模塊，通電后通過串口isp測試cup是否啟動能否燒寫程序。然后是無線通訊某塊和io串口某塊，最后成功后焊接引出的管腳。5.晶振(crystal)即為石英振蕩器，是一種機(jī)電器件，是用電損耗很小的石英晶體經(jīng)精密切割磨削并鍍上電極焊上引線做成。這種晶體有一個很重要的特性，如果給他通電，他就會產(chǎn)生機(jī)械振蕩，反之，如果給他機(jī)械力，他又會產(chǎn)生電，這種特性叫機(jī)電效應(yīng)。他們有一個很重要的特點，其振蕩頻率與他們的形狀，材料，切割方向等密切相關(guān)。由于石英晶體化學(xué)性能非常穩(wěn)定，熱膨脹系數(shù)非常小，其振蕩頻率也非常穩(wěn)定，由于控制幾何尺寸可以做到很精密，因此，其諧振頻率也很準(zhǔn)確。根據(jù)石英晶體的機(jī)電效應(yīng)，我們可以把它等效為一個電磁振蕩回路，即諧振回路。他們的機(jī)電效應(yīng)是機(jī)-電-機(jī)-電....的不斷轉(zhuǎn)換，由電感和電容組成的諧振回路是電場-磁場的不斷轉(zhuǎn)換。在電路中的應(yīng)用實際上是把它當(dāng)作一個高q值的電磁諧振回路。由于石英晶體的損耗非常小，即q 值非常高，做振蕩器用時，可以產(chǎn)生非常穩(wěn)定的振蕩，作濾波器用，可以獲得非常穩(wěn)定和陡削的帶通或帶阻曲線。鎖相環(huán)是指一種電路或者模塊,它用于在通信的接收機(jī)中,其作用是對接收到的信號進(jìn)行處理,并從其中提取某個時鐘的相位信息?；蛘哒f,對于接收到的信號,仿制一個時鐘信號,使得這兩個信號從某種角度來看是同步的（或者說,相干的）。6.pll 鎖相環(huán)的作用是將系統(tǒng)提供的實時時鐘基頻進(jìn)行倍頻。

鎖相的意義是相位同步的自動控制，能夠完成兩個電信號相位同步的自動控制閉環(huán)系統(tǒng)叫做鎖相環(huán)，簡稱pll。它廣泛應(yīng)用于廣播通信、頻率合成、自動控制及時鐘同步等技術(shù)領(lǐng)域。

構(gòu)成：鎖相環(huán)主要由相位比較器（pc）、壓控振蕩器（vco）、低通濾波器三部分組成。

作用：自動完成兩個電信號的相位的同步。

由于鎖定情形下（即完成捕捉后）,該仿制的時鐘信號相對于接收到的信號中的時鐘信號具有一定的相差,所以很形象地稱其為鎖相器。

而一般情形下,這種鎖相環(huán)的三個組成部分和相應(yīng)的運(yùn)作機(jī)理是： 1 鑒相器：用于判斷鎖相器所輸出的時鐘信號和接收信號中的時鐘的相差的幅度;2 可調(diào)相/調(diào)頻的時鐘發(fā)生器器：用于根據(jù)鑒相器所輸出的信號來適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)鎖相器, 內(nèi)部的時鐘輸出信號的頻率或者相位,使得鎖相器完成上述的固定相差功能;3 環(huán)路濾波器：用于對鑒相器的輸出信號進(jìn)行濾波和平滑,大多數(shù)情形下是一個低通濾波器,用于濾除由于數(shù)據(jù)的變化和其他不穩(wěn)定因素對整個模塊的影響。

從上可以看出,大致有如下框圖： ┌————┐ ┌—————┐ ┌———————┐

→┤ 鑒相器 ├—→—┤環(huán)路濾波器├—→—┤受控時鐘發(fā)生器├→ └——┬—┘ └—————┘ └———————┘

可見,是一個負(fù)反饋環(huán)路結(jié)構(gòu),所以一般稱為鎖相環(huán)（pll: phase locking loop）篇四：焊接練習(xí)心得

焊接練習(xí)心得

學(xué)號:20110245 姓名:劉慧芳

在本次實習(xí)中,有一項重要的訓(xùn)練就是焊接。通過老師講解，我了解到焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作可以概括為“五步法”——準(zhǔn)備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。在一開始聽到時，我有點不以為然，覺得聽上去挺容易的，然而事實上在實際動手時才發(fā)現(xiàn)問題百出，需要長時間練習(xí)才能真正掌握。并且在通過反復(fù)練習(xí)，完成老師的練習(xí)任務(wù)要求后，我的焊接技術(shù)有了一定提高。

其實在我焊完第一個點，并且焊得“慘不忍睹”時，對于焊接我產(chǎn)生了一點小小的排斥感，但是并沒有因為心理上的抵觸而放棄，當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格的焊點時，最開始那種對焊接的排斥感早已煙消云散，取而代之的則是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中我最深的一點體會就是：很多東西看似簡單，但實際上卻并非如此，只有真正地切身體會后才能明白其中的要點和奧妙。理論上懂得并不代表實踐中能操作掌握。

這次我們的焊接練習(xí)還只是簡單地練習(xí)一個個焊接點而已，但是就是如此簡單的操作，卻讓我學(xué)到了不少知識。由于我們練習(xí)時使用的焊錫是一種極易氧化的金屬，因此在焊接前一定要清理烙鐵，在清理時我們首先用濕紙巾擦拭一遍，然后在通電加熱一會后插入松香中，由于松香是一種還原劑，因此可以較好地清除掉烙鐵表面的氧化物。同時，在焊接時，應(yīng)該先用烙鐵加熱焊件，然后在將焊錫伸到焊接點融化。在焊接時，一定要注意虛焊、連焊等問題。所謂虛焊就是焊接點只有少量的錫抱住，可能造成接觸不良，時通時斷；而連焊，顧名思義就是把挨得比較近的點焊在一起了，這樣不僅會影響焊接電路的準(zhǔn)確性，嚴(yán)重的可能會造成電路短路，器件損毀，甚至出現(xiàn)某些安全隱患。最后在焊錫溶化后，我們應(yīng)該先移開焊錫再移開烙鐵。除此之外，還有溫度的控制等細(xì)節(jié)問題，這里就不一一贅述了。當(dāng)然，在練習(xí)時，老師也一再強(qiáng)調(diào)要節(jié)省材料，避免浪費(fèi)，不僅僅因為我們的焊接材料——錫絲是一種價格比較高的金屬，更重要的是需要養(yǎng)成良好的操作理念，不僅僅是焊接練習(xí)中，在其他實驗操作中，都應(yīng)該注意盡量節(jié)省材料。

總之，通過這次的練習(xí)，我受益良多，一方面是技能上有所提高，另一方 面我明白了只有實踐才是硬道理。不要因為一件事情看上去或者聽上去簡單，就自以為掌握了，就眼高手低。只有通過實踐和反復(fù)的練習(xí)，才能熟能生巧，才能真正掌握。而不是僅僅理論上會，真正動手就狀況頻出、錯誤繁多。篇五：焊接收音機(jī)實驗的心得體會

焊接收音機(jī)實驗的心得體會

焊接收音機(jī)的主要目的就是鍛煉我們的動手能力，掌握手工電烙鐵的焊接技

術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。并且讓我們熟悉電子產(chǎn)品的安

裝工藝的生產(chǎn)流程，印制電路板設(shè)計的步驟和方法，能夠根據(jù)電路原理圖，元器

件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。能夠正確 識別和選用常用的電子器件，了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

首先在真正焊接之前，我們先要熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法。老

師發(fā)給我們每人一塊電路板，讓我們用烙鐵把各種電路元件拆下來，再焊接上

去通過拆的過程，使我們熟練掌握烙鐵的使用方法，同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。之后又發(fā)給我們一塊全是貼片元件的電路板，讓我們熟悉貼片元件的焊接。在焊接練習(xí)完成之后，老師又發(fā)給我們實習(xí)指導(dǎo)書和收音機(jī)裝配零件，讓我們課后熟悉收音機(jī)的電路圖和電路元件，并調(diào)試元器件的好壞。

為了讓我們熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，我們分工合作，自己體驗

了一次流水線的操作流程，并且將所有收音機(jī)的貼片元件都焊接好了，而剩下的元件則由我們自己獨(dú)立焊接完成。在焊接前，一定要看清電阻阻值的大小，看清

電容、三極管的極性。在焊接時，我先焊接電阻，再焊接瓷片電容（由于瓷片電

容不分正、負(fù)極，所以焊接同電阻）。然后是三極管，焊接時注意三極管的極性，管腳要放入相應(yīng)位置。液體電容在裝配時也要注意極性，防止接反，最后就是其

他固定位置元件。焊接完電路板的電子元件后，就要處理電源同電路板的連接，將電源槽安裝在收音機(jī)外殼的對應(yīng)位置，用焊錫焊接導(dǎo)線在接線柱上。將電源的正負(fù)極焊接在電路板對應(yīng)位置，只要導(dǎo)線不容易扭曲而產(chǎn)生干擾就行了。接下來

就是安裝電池，調(diào)試收音機(jī)了。因為前期安裝焊接時謹(jǐn)慎小心，所以安裝完電池

后，旋轉(zhuǎn)按鈕，就可以調(diào)節(jié)出臺了，而且能調(diào)出六七個電臺，調(diào)試基本成功。

在此次收音機(jī)的焊接過程中，我也有了自己的心得體會。在電焊收音機(jī)得時

候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時間，焊接時間短、溫度低，有可能使

焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊。而焊接時間過長，溫度過高，則會

使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現(xiàn)象。焊錫要用一點點下去，電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開，這樣就能焊出光

亮圓滑的焊點了。一旦焊錯，要小心地用烙鐵加熱后取下重焊。撥下的動作要輕，如果安裝孔堵塞，要邊加熱，邊用針通開。上螺絲、螺母時用力要合適，不可用

力太大，否則容易損壞收音機(jī)外殼。

通過收音機(jī)的焊接，我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù)，在收音機(jī)的檢測與測試過

程中，也知道了電子產(chǎn)品的裝配經(jīng)過，同時還學(xué)會了電子元器件得識別及質(zhì)量檢

驗，知道了整機(jī)得裝配工藝，這些都培養(yǎng)了我們動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，鍛煉了

自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力，也為我們以后的工作打下了很不錯的基礎(chǔ)。

總之，在實習(xí)過程中，我們要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認(rèn)真、冷靜的去檢查分析錯誤并解決問題。

虛焊: 由于一開始對用電烙鐵的焊接并不是很熟悉，不僅不能焊成漂亮的錐形還

很容易造成虛焊，后來熟悉后就會好。

七、問題分析：

（一）冷焊或焊點不光滑

保持基板在焊錫過后的傳送動作平穩(wěn)，例如加強(qiáng)零件的固定，注意零件線腳

方向等?？傊?，等焊過的基板得到足夠的冷卻后再移動，可避免問題的發(fā)生，解

決的辦法為再過一次錫波。至于冷焊，錫溫太高或太低都有可能造成此情形。

（二）錫量過多

焊之前要多在練習(xí)板上練習(xí)，練習(xí)好了以后再在板上安裝。

（三）虛焊 焊之前多練習(xí)，熟練使用電烙鐵。

八、心得體會：

經(jīng)過電工電子實習(xí)，我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù)，收音機(jī)的檢測與調(diào)試，知

道了電子產(chǎn)品的裝配過程，我們還學(xué)會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗，知道了

整機(jī)的裝配工藝，這些都為我們的培養(yǎng)動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，也為我們以

后的工作打下了良好的基矗最基本一點：以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時，總覺

得老師講的太抽象，通過這次學(xué)習(xí)，又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用的，就我們自己的專業(yè)來言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)

電力電子技術(shù)、自動檢測技術(shù)及信號與系統(tǒng)方面的知識，而這次我們在收音機(jī)的安裝及調(diào)試過程中我們都用到了?？傊?，在實習(xí)過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯誤！在最后終于聽到自己所做的收音機(jī)成功播放出動人的聲音，真的很高興，總算覺得自己的努力還沒有白費(fèi)。

焊接練習(xí)在電裝實習(xí)中可以說是最基礎(chǔ)最簡單當(dāng)然也是最重要的一部分，只有仔細(xì)認(rèn)真的練習(xí)，熟悉并掌握了焊接技術(shù)才能使下一步的實驗順利進(jìn)行，否則將會給下一步的試驗造成更多的麻煩甚至無法完成。焊接練習(xí)看似簡單，實

際上有著很高的技術(shù)要求，首先焊點必須光滑光亮，不能弄成虛焊，否則看似

結(jié)實的焊點其實一晃就壞，得不償失;當(dāng)然更不能和其它焊點連接，否則就會造

成電路板的短路或開路，焊點分布密集。其次焊接的速度必須快，否則會使電

路板損壞并造成工作速度緩慢?？傮w來說焊接實驗就是一個熟能生巧的過程。

焊接練習(xí)雖然很枯燥，但它對后面的試驗意義非常重大，所以這一環(huán)節(jié)必

須認(rèn)真對待，必須扎扎實實的練習(xí)才行。通過兩天的焊接練習(xí),讓我真正掌握了 這一門技術(shù),使我學(xué)會了電烙鐵使用及簡單電路的焊接，這對我后面試驗的順利

完成起了不可磨滅的作用。

組裝收音機(jī)是一項較復(fù)雜的過程,它既要求具備識圖、焊接、裝備的能力，又要求我們具有檢測、調(diào)試的能力，收音機(jī)又大大小小一百多個零件，要把這些

器件全安到指定的位置還真不容易。最難焊的要數(shù)焊28 管角了，28個盤，每一

個都不能連錯，如果有一個錯誤就有可能讓整個收音機(jī)報廢，先刮焊錫，然后

再放芯片，最后再焊上，尤其是焊上時，絕對不能讓兩個管角聯(lián)上，還要把28 個管角全焊好。我想做實驗必須小心仔細(xì)別貪速度。收音機(jī)主體裝備完成后開始試聽，結(jié)果沒有聲音，檢查了好幾遍才發(fā)現(xiàn)是幾個管角沒有聯(lián)上，是虛焊，我輕輕的用電烙鐵又焊了一遍，結(jié)果能出聲了，經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試還收到了不少臺，最后完成的收音機(jī)只能收到四個fm臺。

通過組裝收音機(jī)，使我明白: 任何事情都必須認(rèn)真聽講，掌握好基本的方法，然后認(rèn)真按圖而做，一次性就把事情做好，不要再輾轉(zhuǎn)返工，干任何事情都要沉著，不能一味的求快，慢工出細(xì)活的道理還是很正確的，必須一步一個腳印，踏踏實實。

實習(xí)結(jié)束了，不禁感到一身輕松。這次實習(xí)著實讓我學(xué)到了很多科學(xué)知識，鍛煉了動手能力，還培養(yǎng)了自己對科學(xué)和工作一絲不茍的態(tài)度，對我來說，就以后的學(xué)習(xí)、工作和生活都會是受益匪淺。

通過幾周的學(xué)習(xí)，使我們對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義；也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。

2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如在焊接芯片時，怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題，可是經(jīng)過訓(xùn)練后，我們做到了。雖然在實習(xí)中會遇到難題，但是從中我學(xué)到了很多，使自己的動手能力也有所提高，我想在以后的理論學(xué)習(xí)中我能明白自己的學(xué)習(xí)方向，增進(jìn)專業(yè)知識的強(qiáng)化。