第一篇：保險理賠查勘定損試題(一)

唐山市分公司理賠技能大賽試題

（查勘定損類）

（考試時間120分鐘，滿分100分）

一、單項選擇題(每題1分，共30題，共30分)1.下列不屬于塑性變形（折曲變形）特點的是（）。A 彎曲變形劇烈，曲率半徑很小 B 矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂

C 不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀

D 通常在很短的長度上彎曲180°度以上

2.在車險理賠系統(tǒng)中，以下屬于車組的是：（）A 上海大眾； B 上海大眾桑塔納； C 桑塔納2000(95/07-04/03)； D 桑塔納2000 SVW7182JFI AT。

3.目前在執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)：機動車運行安全技術(shù)條件的標(biāo)準(zhǔn)編號是（）A GB 7256-2001 B GB 7258-2001 C QC 7258-2001 D GB 7258-2004

4.C-NCAP是指（）

A 中國新車評價規(guī)程 B 中國碰撞安全標(biāo)準(zhǔn) C 中國汽車五星標(biāo)準(zhǔn) D 中國汽車技術(shù)中心

5.大功率、高轉(zhuǎn)速、大壓縮比的發(fā)動機選用的火花塞應(yīng)是（）。A 冷型火花塞 B 熱型火花塞 C 中型火花塞 D 都可以

6.挖掘機工作的三個重要參數(shù)是()。A 操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率，鏟斗斗容 B 鏟斗斗容，配重質(zhì)量，行走機構(gòu)組成 C 發(fā)動機功率，配重質(zhì)量，行走機構(gòu)組成 D 操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率，行走機構(gòu)組成

7.特種車保險條款中被保險車輛在吊升、舉升物體過程中造成下列損失，其中屬于保險責(zé)任的有（）。A 操作不當(dāng)導(dǎo)致所吊物品造成的被保險車輛損失。B 被吊物品的損失。

C 吊升過程中造成其它施工車輛的損失。D 吊升過程中碰斷電纜，造成周邊停電所帶來的損失。

8.ESP系統(tǒng)的功能是控制（），把車輪側(cè)偏角限制在一定范圍內(nèi)，以抵消汽車的不穩(wěn)定運動。A 車輛的橫擺力矩 B 車輛的縱擺力矩 C 車輛的制動力矩 D 車輛的轉(zhuǎn)向力矩

9.活性碳罐是為了防止（）的排放而設(shè)置的。

A CO B CO2 C NOX D 燃油蒸氣

10.點火系能產(chǎn)生足以擊穿（）間隙的電壓。

A 點火線圈 B 附加電阻 C 火花塞 D 斷電器

11.行業(yè)示范條款因車輛行駛時因急剎車，車廂內(nèi)所載貨物將車體撞壞，此次事故造成的車輛損失保險公司是否賠付()A.賠付 B.不賠付 C.協(xié)商賠付 D.通融賠付

12.王某駕車撞亡一行人后駕車逃離現(xiàn)場，第二天王某投案自首，王某為車輛投保了交強險及商業(yè)三者險正確的是()A.商業(yè)三者險不賠付

B.交強險責(zé)任限額內(nèi)賠付行人死亡損失 C.商業(yè)三者險賠付一半損失 D.交強險不賠付

13.行業(yè)示范條款中附加了不計免賠條款發(fā)生保險事故，能夠全額賠付的()A.機動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負責(zé)賠償而無法找到第三方的 B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的

C.發(fā)生機動車全車盜搶保險約定的全車損失保險事故時，被保險人未能提供《機動車登記證書》 D.以上都不行

14.以下施救過程中出現(xiàn)的問題，（）保險公司不予賠償。A 搶救過程中因施救損壞他人的財產(chǎn) B 使用吊車吊裝時，鋼絲繩對車身的漆皮損傷

C 雇傭拖車對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械（例如：制動、傳動）損壞的 D 移送進口或特種車到外地修理的費用

15.對車輛定損程序描述不正確的是（）。A 保險公司一般應(yīng)指派2名定損員參與車輛定損

B 對損失金額較大、雙方難以協(xié)商定損的，應(yīng)聘請專家或委托公估機構(gòu)定損 C 受損車輛原則上可二次定損 D 與客戶協(xié)商處理修理費用

16.在變速器中，大齒輪為主動齒輪，小齒輪為從動齒輪，大齒輪驅(qū)動小齒輪時，輸出轉(zhuǎn)速高于輸入轉(zhuǎn)速，此為（）A 降速 B 升速 C 變向 D 變矩

17.能夠?qū)θ魏魏穸?，任何材質(zhì)（甚至包括鋁材）進行空間全位置的對焊、搭焊、角焊等作業(yè)的是（）A 氣焊 B 電弧焊 C 二氧化碳保護焊 D 釬焊 E 壓力焊

18.汽車電器的特點是低壓、直流和（）。A 單線制 B 多線制 C 雙線制 D 以上都不對

19.點火信號發(fā)生器分為霍爾式、磁感應(yīng)式和（）三種。A 核感應(yīng)式 B 光電式 C 微波感應(yīng)式

20.被保險人未書面請求保險人向第三者（受害人）賠償保險金，且接到保險人通知后，無故不履行賠償義務(wù)超過（）日的，保險人有權(quán)就第三者（受害人）應(yīng)獲賠償部分直接向第三者(受害人)賠償保險金。A 10 B 15 C 20 D 30

21.（）部位不是采用壓力潤滑方式。

A 曲軸主軸承 B 連桿軸承 C 活塞銷 D 凸輪軸軸頸

22.為防止凸輪軸軸向竄動，影響配氣機構(gòu)正常工作，凸輪軸必須有軸向定位措施。非常用的定位裝置有（）。

A 止推軸承 B 止推片 C 止推環(huán) D 止推螺釘

23.正面SRS氣囊系統(tǒng)在汽車正前方或斜前方正負()范圍內(nèi)發(fā)生碰撞且其縱向減速度達到某一值時，才能引爆點火劑使充氣劑受熱分解給SRS氣囊充氣。A 20度 B 25度 C 30度 D 40度

24.水淹車的三級水淹高度是指（）。

A 車身地板以上，乘員艙進水，水面在駕駛員座椅坐墊以下。B 乘員艙進水，水面在駕駛員座椅坐墊以上，儀表臺以下。C 乘員艙進水，水面在儀表臺中部。

D 乘員艙進水，水面在儀表臺以上，頂篷以下。

25.牽引車及掛車投保行業(yè)示范條款的三者險（主車限額10萬，掛車限額5萬）、造成三者損失15萬，保險公司能賠償（）

A.15萬 B.10萬 C.5萬 D.協(xié)商賠付

26.對于同時涉及交強險和商業(yè)險的車險直接理賠費用，下列說法正確的是()A、為簡便操作，可以全部在交強險列支 B、在交強險和商業(yè)險里都可以全部列支

C、按分險種的實際賠款金額與總賠款金額的比例分攤 D、交強險和商業(yè)險各50%進行分攤

27.車輛投保了行業(yè)示范條款的修理期間費用補償險，發(fā)生事故的車輛修復(fù)僅需一天，正確的是（）A.該附加險約定每次事故的絕對免賠額為2天 B.保險公司能賠償1天的賠償金額 C.不賠償修理期間費用補償 D.以上都不對

28.行業(yè)示范條款的機動車損失保險免賠率如何約定？()A.被保險機動車一方負次要事故責(zé)任的，實行8%的事故責(zé)任免賠率 B.負同等事故責(zé)任的，實行15%的事故責(zé)任免賠率 C.負主要事故責(zé)任的，實行20%的事故責(zé)任免賠率 D.負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實行20%的事故責(zé)任免賠率

29.裝備ESP的車型，不具有以下哪項功能()。A TCS(ASR)B EDL C SRS D ABS

30.通過發(fā)動機工作時的噪音可以察覺到（）出現(xiàn)磨損和損壞。A 連桿 B 連桿軸承 C 曲軸 D 小頭孔

二、多項選擇題(每題2分，共20題，共40分。多選、錯選、漏選均不給分)1.風(fēng)險應(yīng)對的主要策略包括以下哪些類別。（）

A 風(fēng)險回避 B 風(fēng)險降低 C 風(fēng)險分擔(dān) D 風(fēng)險承受

2.交強險在（）情況下,可以接受投保人解除合同的申請。A 被保險機動車被依法注銷登記的。B 被保險機動車辦理停駛的。

C 被保險機動車被私自買賣，所有權(quán)轉(zhuǎn)移的。D 被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的

3．下列哪種情況下，加速踏板位置傳感器需要進行初始化。（）A 更換了發(fā)動機ECU B 維修或更換了加速踏板位置傳感器 C 對發(fā)動機ECU進行了編程或編碼之后 D 更換了空氣流量傳感器

4．行車制動系的主要作用是（）。

A 降低車輛的行駛速度 B 控制車輛在下坡時維持一定的速度 C 防止車輪抱死 D 控制制動穩(wěn)定性

5.影響塑料件黏結(jié)強度的因素有（）。A 表面清潔不徹底 B 黏結(jié)面積太大 C 黏合劑不均勻 D 固化時間過長

6.對轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的檢測，下列說法正確的是（）。

A 轉(zhuǎn)向輪應(yīng)保持直線向前狀態(tài)，置于平坦、干燥和清潔的硬質(zhì)路面上 B 將轉(zhuǎn)向力－角儀安裝在轉(zhuǎn)向盤上 C 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至中間位置

D 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至一側(cè)有阻力止，再轉(zhuǎn)至另一側(cè)有阻力止

7.隨著發(fā)動機負荷的增大，下列說法正確的是（）。A 燃燒速度將變快 B 燃燒速度將變慢

C 點火提前角應(yīng)減小

D 需要更高的點火電壓

8.下述說法正確的是（）。

A 電控點火系統(tǒng)中，點火信號由電控單元產(chǎn)生 B 普通點火系統(tǒng)中，點火信號由分電器產(chǎn)生

C 電控點火系統(tǒng)中，由分電器中的點火提前角調(diào)節(jié)機構(gòu)對點火提前角進行調(diào)節(jié) D 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中，觸點間隙增大，將使點火電壓變低

9.發(fā)動機的潤滑方式有（）幾種。

A 飛濺式潤滑 B 黏附性潤滑 C.溢流式潤滑 D 壓力式潤滑

10.保險車輛為（）發(fā)生保險責(zé)任范圍的事故后，當(dāng)?shù)卮_實不能修理，經(jīng)保險公司同意去外地修理的移送費，可予負責(zé)，并在定損單上注明送修地點和金額，但護送車輛人員的工資和差旅費，不予負責(zé)。A 特種車 B 高檔車 C 新、奇、少車 D 進口車

11.在核定車輛輪胎價格前應(yīng)查看（）。A 寬度和輪輞直徑 B 品牌 C 適用車速 D 花紋款式

12.下列關(guān)于事故車損失項目確定的說法中，不正確的是（）。A 傳動軸外球籠比內(nèi)球籠容易損壞 B 傳動軸內(nèi)球籠比外球籠容易損壞 C 傳動軸外球籠和內(nèi)球籠通常一起損壞 D 傳動軸本體受到碰撞沖擊很容易損壞

13.以下哪些情況屬于嚴(yán)控類重開賠案：（）

A 涉及法律訴訟案件，法院最終判決結(jié)果與我公司原處理情況存在差異 B 理算失誤、錯誤案件 C 訴訟期內(nèi)錯誤結(jié)案的訴訟案件 D “零結(jié)案”重開案件

14.交強險下列哪些情況下發(fā)生交通事故，保險公司向受害方賠償后可向侵權(quán)人進行追償。（）A 駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?B 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格 C 駕駛?cè)孙嬀?D 被保險機動車輛被盜搶期間肇事的 E 被保險人故意制造交通事故 F 受害人故意制造交通事故

15.汽車的種類很多，其總體構(gòu)造差別很大，其基本結(jié)構(gòu)都是由（）構(gòu)成。A 發(fā)動機 B 底盤 C 車身 D 電氣設(shè)備

16.車輛識別代號由三部分組成，分別是：()。

A 年份指示部分 B世界制造廠識別部分 C車輛說明部分 D車輛指示部分

17.某企業(yè)自用貨車投保了行業(yè)示范條款的車輛損失險、三者責(zé)任險和車上人員責(zé)任險,并附加了車上貨物責(zé)任險。在運輸貨物通過一橋洞時，因裝載超高，貨物與橋洞發(fā)生碰撞，造成車輛、橋梁、貨物損壞和司機受傷，依照條款保險公司可以對（）進行賠償。

A、車輛 B、橋梁 C、貨物 D、司機

18.直接理賠費用中的差旅費用，是指理賠查勘過程中發(fā)生于某一特定賠案上的差旅費用，包括()。A 理賠查勘人員交通費、食宿費 B 理賠查勘人員出差補助 C 租賃車輛的租賃費 D 理賠服務(wù)車過路過橋費

19.稽查人員必須遵守保密規(guī)定，不得將（）擅自向公司內(nèi)、外透露，特別是透露給有利害關(guān)系的人員和單位，違反者將清除出理賠稽查隊伍。

A 稽查內(nèi)容 B 稽查行動 C 稽查時間 D 稽查結(jié)果

20.公司應(yīng)定期或不定期開展理賠質(zhì)量現(xiàn)場或非現(xiàn)場專項檢查，包括對（）問題專項檢查或評估。A 賠案質(zhì)量 B 理賠費用列支 C 特殊案件處理 D 理賠關(guān)鍵舉措

三、判斷題(每題0.5分，共20題，共10分)1.渦輪增壓器采用壓力潤滑，中間有進出油口與發(fā)動機主油道相通。（）2.空氣流量傳感器安裝在節(jié)氣門和進氣門之間，用來測量進入汽缸內(nèi)空氣量的多少。（）3.共軌式柴油供給系統(tǒng)的噴油泵中裝有停油電磁閥。在怠速和小負荷工況時，通過停油電磁閥切斷柱塞供油,以減少柴油機的功率損失。（）4.在檢修轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向器時，特別是在將轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向柱拆開時，禁止轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，以免拉斷或折斷安全氣囊鎖簧。（）

5.玻璃纖維加強型復(fù)合塑料件的損壞可以用塑料焊機進行焊接維修，也可以進行黏結(jié)維修。（）6.發(fā)動機防盜系統(tǒng)由發(fā)射器芯片內(nèi)的發(fā)射器系統(tǒng)控制，該系統(tǒng)放置在點火線圈內(nèi)。（）7.報廢價值是指機動車報廢后，某些零部件的回收價值。（）。8.具有吸收能量結(jié)構(gòu)設(shè)計的整體式車身，當(dāng)發(fā)生外力碰撞時，其各處的損傷將隨著到碰撞發(fā)生點距離的增大而增大。（）9.連桿襯套常采用黃銅制造。（）

10.鼓式車輪制動器蹄的運動方向是軸向的（）

11.汽車碰撞傳感器主要分為機電結(jié)合式、電子式、水銀開關(guān)式、滾球式等傳感器。（）12.汽車前束過大，車輪內(nèi)側(cè)磨損加快；前束過小，輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重。（）13.萬向節(jié)按其剛度的大小可分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)（）

14.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關(guān)閉。（）15.汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。（）16.按照一定原則分攤至某一特定案件的費用不得作為直接理賠費用。（）17.示范條款將被保險人或允許駕駛?cè)说募彝コ蓡T的人身傷亡作為第三者責(zé)任險的保險責(zé)任（）

18.在車損險示范條款中，取消 “按責(zé)賠付”的相關(guān)表述，目的是解決現(xiàn)行條款中因約定了“按責(zé)賠付”的條款，而對“代位求償”索賠方式的執(zhí)行產(chǎn)生的誤解（）

19.投保了行業(yè)示范條款機動車損失險，對于客戶始終無法提供第三方的任何信息時，不能確認責(zé)任對方的，可按照車損險條款中的無法找到第三方的有關(guān)規(guī)定進行賠付。（）

20.事故受損車輛由事故各方保險公司協(xié)商定損。如定損金額未協(xié)商一致的，原則上應(yīng)以全責(zé)方或事故責(zé)任占比大的一方保險公司（以下統(tǒng)稱為“主責(zé)保險公司”）的定損意見為準(zhǔn)。（）

四、案例分析題（共2題,第1題5分，第2題15分，共20分）

1、標(biāo)的車行駛過程中因駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生傾覆事故后掉入水里中，造成車輛受損嚴(yán)重，發(fā)動機進水后損壞。標(biāo)的車投保交強險、車損險、第三者責(zé)任險，不計免賠特約條款。問：發(fā)動機損失是否屬保險責(zé)任，我司應(yīng)如何賠付并陳述理由。（5分）

答：

1、因發(fā)動機進水損失屬于車損險損失免除，應(yīng)當(dāng)拒賠。（1分）盡管“傾覆”屬于基本險保險責(zé)任，但根據(jù)保險條款責(zé)任免除的規(guī)定，發(fā)動機進水造成的發(fā)動機損壞均屬于基本險的責(zé)任免除情形。既屬于保險責(zé)任列明的范疇，又沒有責(zé)任免除項下的情況發(fā)生，才屬于賠償?shù)姆秶?。?分）

本案中的傾覆屬于保險責(zé)任的列明責(zé)任，但發(fā)動機進水的損失屬于損失免除。所以應(yīng)賠付傾覆造成的除發(fā)動機進水的損失外的其他損失。（2分）

2、我司承保的奧迪Q5報案該車右前側(cè)與出租車碰撞（圖1）?，F(xiàn)4S店稱方向盤很重，電腦檢測顯示“電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)電磁閥-電路電氣故障”（圖2），并說此故障無法刪除，必須更換轉(zhuǎn)向機。請針對4S店說法和電腦檢測顯示結(jié)果，說明每個應(yīng)檢查的項目和原因。（15分）

答：

1、更換輪胎、四輪定位（1分）

原因：排除方向盤很重是否是底盤部件損壞引起（2分）

2、檢查助力泵及皮帶輪，助力泵工作、助力油油質(zhì)、油位是否正常（2分）

原因：排除方向盤很重是否是方向助力系統(tǒng)不正常引起（2分）

3、檢查方向機調(diào)解螺絲（2分）

原因：排除因方向機調(diào)解螺絲誤操作，導(dǎo)致方向盤很重。（2分）

4、檢查方向機電磁閥是否正常、電磁閥供電插頭是否正常通電（2分）

原因：排除電磁閥本身故障、排除電磁閥供電異常（脫落等）（2分）

第二篇：查勘定損理賠相關(guān)知識

查勘、定損和理賠相關(guān)知識

一、單選題

1、下列屬于爆炸事故的是？（）。A、保險機動車車身被炮仗蹦壞 B、保險機動車發(fā)動機自身爆炸 C、保險機動車車胎自身爆裂

D、供氣動力保險機動車車載液化氣罐爆炸

2、A公司將新購買的一臺二手奔馳汽車向保險公司投保車輛損失險和不計免賠特約險，保險金額為25萬元。投保車輛在保險期限內(nèi)發(fā)生單方保險事故，保險公司與A公司溝通定損金額總計10萬元，經(jīng)估價該車重臵價值為50萬元。保險公司應(yīng)賠償A公司()A、8萬元 B、8.5萬元 C、10萬元 D、12萬元

3、盜搶險承保機動車輛全車被盜、被搶，經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實，滿（）個月未查明下落的損失。A、1個月 B、2個月 C、3個月 D、4個月

4、道路交通事故造成第三者殘疾，經(jīng)法醫(yī)傷殘鑒定為8級傷殘，對應(yīng)的賠償比例是（）

A、20% B、30% C、40% D、60%

5、按照車輛駕駛?cè)藛T的血液檢驗標(biāo)準(zhǔn)，飲酒駕車的臨界值為（）

A、20 mg/100ml B、30 mg/100ml C、70 mg/100ml D、80 mg/100ml

6、按照車輛駕駛?cè)藛T的血液檢驗標(biāo)準(zhǔn)，醉酒駕車的臨界值為（）

A、20 mg/100ml B、70 mg/100ml C、80 mg/100ml D、100 mg/100ml

7、下列費用屬于施救費用的是()A、差旅費 B、扣車費 C、養(yǎng)路費 D、吊車費

8、死亡賠償金：按照受訴法院所在地上城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計算。但（）周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年 A、五十五 B、六十 C、六十五；D、七十

9、作為確定車輛損失險保險金額依據(jù)的車輛實際價值的最高折舊率不得超過新車購臵價的（）。A、90% B、80% C、70% D、60%

10、事故車輛修換總原則是（）A、?以修為主、能修不換? B、?以換為主?

C、?以客戶意見為主? D、?無論什么損失，都應(yīng)修復(fù)?

11、在查勘中，如發(fā)現(xiàn)受承保車輛所載貨物撞擊第三者財產(chǎn)造成的損失，則屬（）責(zé)任。

A車輛第三者責(zé)任的免除 B車輛第三者責(zé)任的承保 C車輛損失險的免除 D車輛損失險的承保

12、在查勘中發(fā)現(xiàn)，某汽運公司一保險車輛發(fā)生保險責(zé)任事故后，該公司派出另一車輛拖帶受損保險車輛途中發(fā)生意外事故造成車損，對這一損失在施救費確定時應(yīng)按（）方式處理。

A不予賠償 B應(yīng)予賠償 C可賠付一部分 D僅賠付拖帶車輛趕赴保險車輛肇事現(xiàn)場及拖帶該車至發(fā)生意外事故之地的費用支出

13、陳某向保險公司投保了《家庭自用車損失保險》。在保險期間內(nèi)，陳某將車停放在路邊時被其它車輛碰撞，未找到肇事方。經(jīng)保險公司鑒定，乙車輛損失金額2000元，則保險公司應(yīng)賠付乙（）元。

A.2000 B.1600 C.1400 D.900

14、把握常損零件換與修的標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)測算修理零部件的費用與新件價格的關(guān)系。價值較低的零部件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的（）。

A.30％ B.50％ C.60% D.80％

15、車損險保險責(zé)任中的?暴風(fēng)?是指風(fēng)速在28.5米/秒以上的大風(fēng)，相當(dāng)于（）大風(fēng)。（風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）

A．10級 B.11級 C.12級 D.13級

16、張女士將車停在樓下，樓上李先生家的花盆掉落，將張女士的車砸壞，正確的理賠意見是該事故（）。A．不屬于保險責(zé)任，應(yīng)向花盆主人李先生索賠

B．屬于碰撞責(zé)任，保險公司賠付后，張女士應(yīng)將向李先生追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險公司

C．屬于外界物體墜落責(zé)任，保險公司賠付后，張女士應(yīng)將向李先生追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險公司 D．屬于外界物體倒塌責(zé)任，保險公司賠付后，張女士應(yīng)將向李先生追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險公司

17、玻璃單獨破碎中玻璃不包括： A、前擋風(fēng)玻璃 B、后擋風(fēng)玻璃 C、天窗玻璃 D、車門玻璃

18、高速公路最低車速不得低于（）公里/小時 A、50 B、60 C、70 D、80

19、下列情形那一種不屬于盜搶險保險責(zé)任（）； A、保險車輛被盜后追回，發(fā)現(xiàn)僅車上CD設(shè)備丟失 B、因受他人詐騙但造成全車丟失

C、保險車輛被盜后追回，但發(fā)現(xiàn)部分零部件需要修復(fù) D、保險車輛被搶劫后發(fā)生碰撞起火

20、關(guān)于交通事故傷者評殘，以下那一種描述是正確的（）； A、交通事故傷者評殘應(yīng)在傷者病情最嚴(yán)重時進行 B、交通事故傷者評殘應(yīng)在治療終結(jié)后進行

C、當(dāng)交通事故評殘與勞動工傷等級鑒定同時進行時，傷殘等級應(yīng)以兩者的高者為準(zhǔn)

D、傷者構(gòu)成兩處以上的傷殘應(yīng)當(dāng)按累計傷殘級別之和作為最終傷殘等級

21、根據(jù)我國現(xiàn)行（96年9月起施行）的機動車輛駕駛證管理辦法的規(guī)定，對年齡超過（）周歲的，應(yīng)當(dāng)注銷機動車駕駛證并在登記資料中注明

A、50 B、60 C、70 D、80

21、繪制現(xiàn)場草圖的注意事項（）A、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位臵等情況

B、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線、外界因素等情況

C、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線等情況

D、A與B相結(jié)合

22、配件報價必須遵循的原則（）A、?有價有市? B、?報供結(jié)合? C、?詢價優(yōu)先? D、A與B相結(jié)合

23、李某將其剛購買的新車購臵價為10萬元的捷達車向保險公司投保了車輛損失險，保險金額為12萬元，以及不計免賠險，在保險有效期間內(nèi)，投保車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致全損，保險公司給李某的最高賠償金額為（）萬元 A、12 B、10 C、8.3 D、8

24、保險人應(yīng)遵守條款，恪守信用，既不要任意擴大保險責(zé)任范圍，也不要惜賠。在此過程中遵守的是()原則。A、實事求是 B、重合同、守信用 C、主動、迅速、準(zhǔn)確、合理 D、誠實信用

25、某運輸公司下屬甲、乙兩個車隊各自獨立核算，由運輸公司統(tǒng)一投保（被保險人分別為甲、乙車隊）第三者責(zé)任保險后，甲隊車輛撞壞乙隊的財產(chǎn)，負責(zé)賠付的是（）A甲隊 B運輸總公司 C保險人 D乙隊

26、計算折舊時，車輛使用年限按每滿1月扣除1月計算，不足1月的部分，按（）計算。

A不計折舊 B6個月 C1個月 D1年

27、保險標(biāo)的整體損毀或保險標(biāo)的受損嚴(yán)重，失去修復(fù)價值的損失稱為（）

A推定全損 B部分全損 C 實際全損 D理論全損

28、根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)，由此可知我國實行的機動車報廢標(biāo)準(zhǔn)是()。A自愿性的 B強制性的 C主觀性的 D客觀性的

29、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于()的機動車，不得進入高速公路。

A 70公里 B 80公里 C 90公里 D 100公里 30、在廣州市中心道路上發(fā)生交通事故，僅造成雙方車輛的輕微財產(chǎn)損失，并且事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取的處理原則是()。

A先協(xié)商再撤離現(xiàn)場 B先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商 C協(xié)商后仲裁 D協(xié)商后訴訟

31、交通事故中的肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在()范圍內(nèi)支付搶救費用。A實際損失 B保險價值 C保險金額 D責(zé)任限額

32、損失調(diào)查需要進行的最重要的工作是（）A.分析損失原因 B.確定損失程度

C.認定被保險人的求償權(quán)利 D.認定被保險人的可保利益

33、呼吸式酒精測試儀測試值大于或等于()mg/ml時，為酒后駕車。

A、0.1 B、0.2 C、0.5 D、0.8

34、保險車輛發(fā)生保險事故，負同等責(zé)任的，車上貨物責(zé)任險實行（）事故責(zé)任免賠率。

A、10% B、15% C、20% D、8%

35、按照《廣東省道路交通安全條例》，機動車與非機動車發(fā)生事故，機動車負主要責(zé)任的，超出交強險責(zé)任限額外的部分費用，機動車方應(yīng)承擔(dān)（）賠償比例。A、60% B、70% C、80% D、90 %

36、交強險保單出單日距保險起期最長不可超過（）A、三個月 B、一個月 C、二個月 D、六個月

37、甲于16歲時偽造材料獲得駕駛資格，4年后駕駛一輛被保險小轎車發(fā)生事故，后理賠部門發(fā)現(xiàn)了甲獲得駕駛資格時的造假問題。以下理賠意見中正確的是（）。A、甲的駕駛資格系造假獲得，應(yīng)屬于無效，公司不應(yīng)予以賠付。

B、取得駕駛資格時雖未滿18歲，但在事故發(fā)生時已經(jīng)滿18歲，駕駛資格應(yīng)屬有效。C、駕駛資格應(yīng)屬無效，但由于承保時未發(fā)現(xiàn)，理賠時應(yīng)予以賠付。

D、于甲的駕駛資格存在瑕疵，有效性難以認定，應(yīng)與其協(xié)商確定賠付金額。

38、交通事故中護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過（）年。

A、5年 B、10年 C、15年 D、20年

39、交強險實行（）的規(guī)定。

A、交納齊保費即生效 B、約定生效 C、零點起保 D、簽字生效

40、根據(jù)國家汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽車以外的其他載貨汽車的常規(guī)報廢年限是（）。

A、20年 B、15年 C、10年 D、8年 40、某機電公司的皇冠車在保險公司投保《交強險》和《機動車第三者責(zé)任保險》，駕駛員小李駕駛該車不慎撞壞該機電公司大門，造成大門損失4000元，保險公司在交強險和機動車第三者責(zé)任保險項下分別應(yīng)賠付(B)。A、2000元，2000元 B、0元，0元 C、2000元，0元 D、4000元，0元

41、輪胎鋼圈做動平衡時，平衡塊最大校正量是多少()A、25克 B、35克 C、45克 D、55克

42、合理的施救、保護費用的最高賠償金額為()A、保險車輛的市場價值 B、保險車輛的投保金額 C、保險車輛的保險價值 D、保險車輛的保險金額

二、多選題

1、根據(jù)駕駛證的相關(guān)信息，我們通常除了要核實姓名和駕駛證號碼外還應(yīng)重點審核以下哪些內(nèi)容？（）。A、準(zhǔn)駕車型 B、初次領(lǐng)證年齡 C、有效起止日期 D、核發(fā)機關(guān)印章

2、現(xiàn)場查勘圖繪制的基本要求包括以下幾個方面（）。A、應(yīng)全面、形象地表現(xiàn)交通事故現(xiàn)場客觀情況 B、各類圖形應(yīng)按實際方向繪制 C、不需標(biāo)注尺寸數(shù)據(jù) D、應(yīng)有文字標(biāo)注

3、保險車輛發(fā)生保險事故后，對其（）保險人不予負責(zé)。A、停車費 B、保管費 C、扣車費 D、施救費

4、機動車輛保險的除外責(zé)任包括（）A、地震造成的損失

B、自然磨損、腐蝕、故障、輪胎單獨損壞 C、受本車所載貨物撞擊的損失

D、保險車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失

5、保險合同爭議的處理方式包括：（）

A、協(xié)商 B、仲裁 C、訴訟 D、調(diào)解

6、我國交通事故中最主要的三種交通事故類型是（），共占據(jù)交通事故總次數(shù)的73%左右。

A、正面相撞 B、追尾相撞 C、翻車 D、側(cè)向相撞

7、火災(zāi)事故車輛現(xiàn)場查勘要點包括（）

A、查明該次事故的起火點（一般為事故中燃燒最完全、損失最嚴(yán)重的部位）；以及起火點的位臵、數(shù)量；

B、收集現(xiàn)場遺留物，特別是不屬于機動車輛自身的物品； C、通過拍照、攝像、制作現(xiàn)場圖固定現(xiàn)場損失情況； D、對當(dāng)事人進行詳細的詢問，了解事故發(fā)生的具體經(jīng)過。

8、水浸車查勘要點（）

A、到達現(xiàn)場后立即對現(xiàn)場進行查勘，同時要求車方對車輛進行施救；

B、指導(dǎo)車方人員施救方法，避免車輛死火后再次打火造成發(fā)動機缸體等部件損壞，對于水浸較深的應(yīng)該及時切斷電源，避免車輛電機（如門玻璃升降電機、座椅電機等）損壞。C、詢問當(dāng)事司機車輛的出險情況，以及出險后采取何種措施；現(xiàn)場確定是否屬于保險責(zé)任；

D、對于現(xiàn)場可確定屬于保險責(zé)任的，要求盡快清洗車輛，對電器電腦部分（CD機、儀表、發(fā)電機、壓縮機、波箱、發(fā)動機、車身等）及時用酒精清洗然后經(jīng)恒溫烘干（避免高溫），對皮具應(yīng)該及時拆開清洗避免皮具表面霉變。

9、查勘定損人員在現(xiàn)場查勘時需要（）。A、核實當(dāng)事人 B、核實出險標(biāo)的

C、核定事故損失 D、指導(dǎo)客戶填寫出險通知書

10、交強險規(guī)定保險人必須墊付受害人搶救費用的情形有（）。

A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的 B、駕駛?cè)俗砭频?/p>

C、被保險機動車被盜搶期間肇事的 D、被保險人故意制造交通事故的 E、受害人故意造成交通事故的

11、查勘車內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備的工具有哪些：（）

A.手電筒 B.卷尺 C..拖車?yán)K D.急救箱

12、查勘人員到現(xiàn)場進行查勘時，須對出險車輛的（）進行核對。

A車牌號、發(fā)動機號 B車架號或車輛識別編碼 C行駛證與出險車輛是否一致

D保單記錄與出險車輛行駛證是否一致

13、查勘員接到案件調(diào)度后，應(yīng)（）A趕赴事故現(xiàn)場 B進行現(xiàn)場勘查

C出具現(xiàn)場查勘報告 D發(fā)放索賠須知，告知索賠事項

14、車輛定損嚴(yán)格按哪幾部分確定修理項目（）A、拆裝 B、鈑金修復(fù)及噴漆 C、機修 D、電工

15、拍攝擋風(fēng)玻璃注意事項：（）A、要注意玻璃反光

B、玻璃損失不嚴(yán)重的，需復(fù)勘

C、玻璃損失不嚴(yán)重的，可讓玻璃擴大損失，再拍一張 D、玻璃損失無法在照片中無法反映的，案件說明就可

16、下列選項中，屬于《交強險》人傷案件保險理賠范圍內(nèi)的項目是（）。

A、訴訟費 B、治療費 C、誤工費 D、洗理費

17、駕駛機動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機動車號牌，放臵（），并隨車攜帶機動車行駛證。A、檢驗合格標(biāo)志 B、移動證 C、保險標(biāo)志 D、臨牌

18、機動車交通事故責(zé)任強制保險的保險期間為1年，但有下列哪些情形之一的，投保人可以投保短期機動車交通事故責(zé)任強制保險()。A、境外機動車臨時入境的 B、機動車臨時上道路行駛的

C、機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的 D、保監(jiān)會規(guī)定的其他情形

19、有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：()A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格 B、駕駛?cè)司坪篑{駛

C、被保險機動車被盜搶期間肇事的 D、被保險人故意制造道路交通事故的。

20、交強險的投保人在下列哪種情形可以解除合同（）A、機動車依法被注銷登記 B、投保人對保險公司服務(wù)不滿 C、機動車辦理停駛

D、機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失

21、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的要求，機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（）A、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4.2米，載運集裝箱的車輛不得超過4米；

B、其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米； C、摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。

D、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。

22、人傷查勘內(nèi)容有()A、出險原因及施救經(jīng)過 B、傷者的病情

C、主管醫(yī)生意見 D、預(yù)計醫(yī)療費用及住院時間

23、下面那些情況屬于交強險責(zé)任免除的（）A、駕駛?cè)宋慈〉糜行я{駛證或醉酒的 B、標(biāo)的車未按規(guī)定年檢或年檢不合格的 C、被保險車輛在被盜搶期間出險的 D、被保險人故意制造的事故

24、車輛遭受水浸后，應(yīng)設(shè)法盡快將其拖離水浸區(qū)域，隨即對其施行（）等處理方法。A、起動發(fā)動機 B、外部清洗

C、拆除各部電控單元并用酒精清洗吹干 D、拆件清洗并檢查

25、下列關(guān)于塑料件修復(fù)的描述，正確的是（）。A、折斷、裂縫、劃傷、撕裂和穿孔之類的損傷都可以修復(fù) B、熱塑性塑料可用塑料焊機焊接 C、熱固性塑料可用化學(xué)粘結(jié)劑粘合 D、不可能恢復(fù)原來的形狀

26、車輛損失險的保險責(zé)任主要是（）A、燈具、車鏡玻璃以及擋風(fēng)、車窗玻璃單獨破碎 B、受本車所載貨物撞擊的損失

C、意外事故或自然災(zāi)害造成保險車輛的損失 D、合理的施救費用

27、下列關(guān)于汽車玻璃修復(fù)的描述，（）是正確的。A、玻璃表面的擦痕可以用抹布擦去 B、玻璃表面的擦痕可以修復(fù) C、所有風(fēng)窗玻璃炸點都能修補

D、復(fù)合（夾層）風(fēng)窗玻璃上的炸點可以修補

28、肇事逃逸交通事故案的現(xiàn)場遺留下的油漆片是判斷肇事車輛（）的重要依據(jù)。

A、種類 B、車型 C、車牌號 D、顏色

29、現(xiàn)在查勘標(biāo)的車為營運客車的案件時，應(yīng)及時查驗以下哪些證件，為判斷事故是否存在違約情形提供依據(jù)（）。A、行駛證 B、駕駛證 C、特種設(shè)備操作資格證 D、道路客運資格證 30、自燃損失是（）保險的保險責(zé)任。A、家庭自用汽車 B、非營業(yè)用汽車 C、營業(yè)用汽車 D、特種車

31、發(fā)生全車被盜損失，被保險人未能提供以下哪些材料，需加扣免賠：

A、機動車行駛證 B、機動車登記證書 C、機動車來歷憑證 D、駕駛證

32、以下哪些費用應(yīng)在交強險死亡傷殘賠償限額項下計算： A、喪葬費 B、死亡補償費 C、護理費 D、整容費

33、關(guān)于誤工費，下列說法正確的是：（ABCD）A、誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。

B、受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算； C、受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算； D、受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一職工的平均工資計算。

34、甲某將自己汽車停放一微有坡度的地方后，下車辦事去。一會兒，車輛自行下滑，撞到后面一輛停放的寶來車上，造成兩車車損。甲某向保險公司提出索賠，保險公司則應(yīng)（）

A、本次事故發(fā)生的根本原因是滑行，不屬于保險責(zé)任范圍，故拒賠。

B、本次事故保險公司應(yīng)按照?碰撞?責(zé)任理賠。C、本案發(fā)生事故時保險車輛上沒有駕駛員，故本次應(yīng)予以拒賠。

D、停放也是一種保險車輛使用方式，故本次事故屬于保險責(zé)任

35、按照道路交通安全法的規(guī)定，道路交通事故中的道路包括：（）。

A、公路 B、城市道路 C、鄉(xiāng)村道路 D、允許社會車輛通行的廣場

36、根據(jù)昀高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，死亡賠償金應(yīng)按下列賠償：（）A、按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)； B、死亡賠償金按十年計算；

C、六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年； D、七十周歲以上的，按五年計算。

37、在維修發(fā)動機時，更換發(fā)動機蓋隱含哪些工時(ABCD)A、餃消氣門座 B、研磨氣門

C、打磨氣缸蓋與缸體配合面毛刺 D、清洗氣門蓋水套

38、下列哪些情況下保險公司可以直接向受害人賠償保險金？（）

A.被保險人申請直接向受害人賠償?shù)?B.受害人直接向保險公司請求賠償?shù)?C.交警要求保險公司直接向受害人賠償?shù)?D.法院要求保險公司直接向受害人賠償?shù)?/p>

39、下列車型中，配備‘電子駐車系統(tǒng)’的車型有（BCD）？ A、昊銳 2012款 1.8TSI 自動優(yōu)雅版 B、奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型 C、君威 2012款 2.4L SIDI旗艦版 D、邁銳寶 2012款 2.0 舒適版

40、一保險車輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個輪胎被盜，下列均為車主已投保險別，這應(yīng)當(dāng)屬于（）的保險責(zé)任范圍。

A、車輛損失險 B、全車盜搶險

C、無過錯損失補償險 D、不屬于保險責(zé)任

41、按照交通部90年頒布的《汽車運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，我國汽車計劃性預(yù)防維護制度分為（）。A、大修 B、日常維護 C、一級維護 C、二級維護

三、填空題

1、在交強險中，被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為 元；無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為 元；無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為 元。

2、駕駛城市公交車需持代號為 或 駕駛證。

3、廣東省2014道路交通事故人身損害賠償標(biāo)中一般地區(qū)住院伙食補助費標(biāo)準(zhǔn)為 元/天。

4、發(fā)動機氣門室蓋上常見的?DOHC?英文字母是指。

5、盜搶險在計算折舊率時折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購臵價的（）。

6、摩托車、拖拉機保險條款中被保險拖拉機的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負責(zé)賠償?shù)模瑹o法找到第三方時，免賠率為（10%）。

7、國產(chǎn)車型TV7250, TV主要代表車輛生產(chǎn)的企業(yè)，請問TV是哪一個生產(chǎn)企業(yè)（天津豐田）

8、被保險人在交通事故中有責(zé)，交強險總賠償限額應(yīng)為12.2萬元，其中，死亡傷殘賠償限額為11萬元、醫(yī)療費用賠償限額為10000元、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。

9、車輛型號SC7151A，其中SC表示該車生產(chǎn)企業(yè)是 汽車集團有限公司，7表示車輛種類是，15表示發(fā)動機排量為1.5升。

10、一手中指功能完全喪失，其手功能喪失權(quán)重指數(shù)為

11、交通事故受傷人員傷殘等級共分為 _級,若一傷者評定為五級傷殘，則殘疾賠償比例應(yīng)為。

12、暴風(fēng)：風(fēng)速大于28.5m/s,相當(dāng)于 級大風(fēng)。

13、作為確定車輛損失險保險金額依據(jù)的車輛實際價值的最高折舊率不得超過新車購臵價的。

四、判斷題

1、汽車發(fā)生碰撞時，由于慣性力的作用，車內(nèi)乘客有可能引起車的二次損傷。如方向盤、儀表工作臺、方向柱護板及座椅等的損傷。（）

2、大客車追尾前車后，如果懷疑違章超載，可以通過在現(xiàn)場查勘時迅速清點乘客數(shù)量的方式進行確認。（）

3、拍攝翻砂件（如發(fā)動機氣缸體、變速器外殼、主減速器外殼等）的裂紋時，可以先在裂紋處涂抹柴油，再用滑石粉或粉筆末撒在油上，用小錘敲擊裂紋附近，形成一條線后再行拍攝。（）

4、保險事故發(fā)生后，保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對第三者的請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。（）

5、交強險中醫(yī)療費用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額項下負責(zé)賠償醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。（）

6、車身劃痕損失險在保險期間內(nèi)，累計賠款金額達到保險金額，本附加險保險責(zé)任繼續(xù)有效（）。

7、交強險合同中的被保險人是指車主及其允許的合法駕駛?cè)恕＃ǎ?/p>

8、被保險機動車重復(fù)保險的，保險人按照各保險合同保險金額的總和與本保險合同的保險金額的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。（）

9、因第三方對保險標(biāo)的損害而造成保險事故的，被保險人已從第三方取得部分損害賠償，保險人賠償其余部分損失后，被保險人應(yīng)將全部追償權(quán)益轉(zhuǎn)讓給被保險人。（）

10、保險車輛發(fā)生部分損失，保險人在賠償后，被保險人不得申請退保。（）

11、某單位貨車投保了第三者責(zé)任險。在運貨途中捆繩不慎斷裂拖地，致車下行人受傷，交警裁定保險車負全部責(zé)任。保險公司依條款，不予賠償。（）

12、自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂屬保險責(zé)任免除，因此對于由于上述原因?qū)е卤ｋU事故造成保險車輛其他部位的損失，按照近因原則保險公司應(yīng)不負賠償責(zé)任。（）

13、李某一年前車輛發(fā)生交通事故，造成車輛損失 50000 元，因?qū)Ψ截撊控?zé)任，所以李某未向保險公司報案。但事故對方因經(jīng)濟困難，只賠了李某 20000 元。李某起訴對方后，向保險公司提出索賠，并同意將追償權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險公司。保險公司應(yīng)以出險后未及時報案為由拒賠此案。（）

14、保險車輛發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三者造成的，被保險人向第三者要求賠償?shù)臋?quán)利，自向保險人索賠時起，就應(yīng)將追償權(quán)利應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險人。（）

15、保險車輛在行駛途中過渡，駕駛員把車輛開上渡船后，因事委托船方代為照料。在過渡過程中，載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害，致使車輛本身發(fā)生損失，對此保險公司應(yīng)予以賠償。()

16、保險車輛出險后，被保險人奔赴肇事現(xiàn)場處理所支出的費用，保險公司不予負責(zé)。()

17、新車購臵價是市場同期同類型新車的銷售價格不包含車輛購臵稅。（）

18、交強險?無責(zé)代賠?適用于對全責(zé)/有責(zé)方車輛損失部分的賠償，對于人員傷亡損失不進行代賠。（）

19、保險車輛為進口車或特種車，發(fā)生保險事故后，當(dāng)?shù)卮_實不能修理，經(jīng)保險人同意后去外地修理的移送費，保險公司可以賠償，應(yīng)合并計入車輛修理費用中。（）20、被保險機車發(fā)生傾覆后，因車內(nèi)油料泄漏造成的路面污損，保險人不負責(zé)賠償。（）

21、保險期限通常為一年，投保時，保險期限不足一年的按短期月費率計收保險費，A條款規(guī)定，保險期限不足一月的按天費率計算。（）

22、商業(yè)第三者責(zé)任險，發(fā)生保險事故時，被保險人獲得賠償達到保險限額后，保險合同隨即解除。（）

23、在處理水浸車時，大燈進水，一般是按清潔保養(yǎng)處理，不予更換大燈。

24、更換所有配件都不需要時需要解碼儀檢測解碼工時費。（）

25、行駛證上的車主名稱應(yīng)與保單抄件上的行駛證車主名稱保持一致，若不一致的需判斷風(fēng)險程度是否顯著增加，對于可以判斷風(fēng)險程度顯著增加導(dǎo)致的保險事故，不予賠付。（）

26、某家用車在我司投保車損險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，我司應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。（）

27、廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所屬于道路。（）施救費金額與賠償金額之和不能超過險種保額。（）

28、受害人因傷致殘的，其誤工費應(yīng)當(dāng)計算至傷殘評定的前一天。（）

29、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人一律承擔(dān)全部責(zé)任。（）

30、被保險車輛轉(zhuǎn)讓給了朋友卻沒有及時通知保險人。朋友駕車時出了事故（朋友比被保險人駕駛風(fēng)險幾率高），不屬于保險責(zé)任。（）

31、車輛失竊后，盜車人駕車發(fā)生交通事故，造成車輛損壞和行人傷亡，保險公司只承擔(dān)車輛損失責(zé)任，對行人的傷亡賠償不予負責(zé)。（）

32、侵害他人人身權(quán)益，造成他人嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人可以請求精神損害賠償。()

33、十六周歲以上不滿十八周歲的公民，以自己的勞動收入為主要生活來源的，視為完全民事行為能力人。（）

34、因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用屬于交強險賠付費用范圍內(nèi)。（）

35、交通事故中受害人?碰瓷?，結(jié)果弄假成真，導(dǎo)致自已嚴(yán)重受傷，落下殘疾，交強險應(yīng)當(dāng)在無責(zé)賠償限額內(nèi)支付賠償項目，但財產(chǎn)部分不負責(zé)。（）

36、在交強險保險合同有效期內(nèi)，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的，被保險人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險人可以拒賠。（）

37、車輛維修期間造成的損失，被保險人可向保險公司獲得賠償。（）

38、營運貨車的年折舊率為 10 ％。（）

39、自燃及火因不明損失險條款每次事故賠償適用 15％的絕對免賠率。（）

40、保險事故發(fā)生后，在施救過程中，因搶救保險財產(chǎn)而損壞他人的財產(chǎn)，保險公司不予賠償。（）

五、簡答題

1、保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償?shù)那樾斡心男?/p>

2、交強險條款列明四種情形，交強險不負責(zé)賠償和墊付，請說明是哪四種情形。

3、請簡述死亡賠償金的計算方。

4、?互碰自賠?需滿足哪些條件？

5、請列明?自燃損失險?的責(zé)任免除。

6、請列舉死亡賠償金索賠時需要提供的單證。

7、無責(zé)代賠的條件。

8、車輛前蓋自動翻起，致例前蓋受損，前擋玻璃破碎，保險公司負責(zé)賠償嗎？為什么？

9、交強險中，傷殘限額110000元包括什么？

10、交強險死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額下負責(zé)什么費用？

11、投保交強險車輛在哪些情形下，交強險不負責(zé)賠償？

12、《交強險理賠實務(wù)規(guī)程》中規(guī)定，應(yīng)由道路交通事故社會救助基金墊付的搶救費用包括哪些？

13、受害人為公務(wù)員，有固定收入，誤工費的賠償應(yīng)當(dāng)按照其收入的實際損失計算。其固定收入包括 哪些？

14、醫(yī)療費是指因治療交通事故中的受傷者所受創(chuàng)傷使其身體復(fù)原所必需的醫(yī)療費和治療費，包括哪些？

15、死亡賠償金的確定方法是什么？

第三篇：查勘定損試題

初級理賠員考試試題

（查勘定損）

一、單選題（共50題，每題1分）

1、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是（A）

A、水箱蓋

B、散熱器

C、水套

D、水泵

2、投保時指定駕駛?cè)耍ｋU事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機動車的，增加免賠率（B）

A、5%；B、10%；C、15%；D、20%

3、投保機動車輛附加盜搶險的車輛，在停放中被竊，經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿（B）天未查明下落的,保險人負責(zé)賠償。A.90 B．60 C.30 D.45

4、以下日產(chǎn)汽車型號不屬于轎車的是（A）。

A.T30 B.N16 C.B14 D.A33

5、暴風(fēng)是指風(fēng)速在28.5/秒，相當(dāng)于（C）級以上的大風(fēng)。風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

A 8級 B 10級 C 11級 D 12級

6、機動車折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的（D）A、50% B、60% C、70% D、80%

7、不屬于交強險死亡傷殘賠償項目是（D）A.死亡補償費 B.康復(fù)費 C.護理費 D、營養(yǎng)費

8、被保險機動車駕駛?cè)嗽谑鹿手兴撝饕鹿守?zé)任的，事故責(zé)任比例為（A）。A、70% B、80% C、90% D、60%

9、東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品中，汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（C）不用更換前安全帶。

A.天籟 B.陽光 C.藍鳥 D.頤達

10、甲于2012年1月在某保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，保險期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認定甲負事故主要責(zé)任，則保險公司計算車損險賠款時應(yīng)按照(B)免賠率免賠。

A、15％ B、10％ C、8％ D、5％

11、《非營業(yè)用汽車損失保險條款》規(guī)定：車輛發(fā)生交通事故后，被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為（B）。

Ａ、10％ Ｂ、20％ Ｃ、30％ Ｄ、15％。

12、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（A）米。A、4； B、3.8； C、4.2； D、5

13、在汽車設(shè)計中，使汽車自動回正的主要前輪定位參數(shù)是：（D）A.車輪外傾角 B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾 C.車輪前束 D.主銷后傾

14、被保險機動車投保了《交強險》，在保險期間內(nèi)，于2012年7月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當(dāng)場死亡，經(jīng)公安交通管理部門認定機動車負事故主要責(zé)任，則保險公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費用賠償限額分別是(B)。

A、11000元，1000元 B、110000元，10000元 C、1000元，100元 D、10000元，1000元

15、被保險人在某保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》、《不計免賠特約保險》，在保險期間內(nèi)被保險人使用被保險車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴(yán)重受損，該案例應(yīng)認定為(A)。A、不屬于保險責(zé)任

B、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時沒有免賠 C、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 D、屬于“火災(zāi)”責(zé)任，賠付時執(zhí)行15％的免賠

16、營業(yè)用車在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故（自然災(zāi)害引起的事故除外），免賠率從第（C）次開始每次增加5%。

A、一次 B、二次 C三次 D四次

17、下列不屬于交強險責(zé)任免除的是（C）。

A、因交通事故產(chǎn)生的訴訟費用。B、受害人故意造成的交通事故的損失。C、精神損害賠償。D、被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失

18、保險人接到報案后（）小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。（B）

A.24小時 B.48小時 C.36小時 D.72小時

19、在機動車輛保險中，保險車輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失，屬于（B）。

A財產(chǎn)直接損失

B財產(chǎn)間接損失

C財產(chǎn)衍生損失

D財產(chǎn)相關(guān)損失

20、水淹高度在駕駛員座椅墊面上，儀表工作臺以下，水淹高度應(yīng)定義為（B）

A.2級 B.3級 C.4級 D.5級

21、被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為：（C）

A、10% B、15% C、20% D、30%

22、特種車損失保險條款規(guī)定被保險機動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負責(zé)賠償?shù)模瑹o法找到第三方時，免賠率為（B）A、15% B、20% C、10% D、30%

23、被保險人在保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，同時為本車出廠后加裝的護杠投保了《新增設(shè)備損失保險》，在保險期限內(nèi)被保險人開車不慎發(fā)生追尾事故，造成本車加裝的護杠損壞，該案例應(yīng)認定為(C)。A、不屬于任何保險責(zé)任 B、屬于車損險保險責(zé)任

C、屬于新增設(shè)備損失保險責(zé)任 D、不屬于新增設(shè)備損失保險責(zé)任

24、發(fā)動機的正常工作溫度是（D）

A.80℃—100℃ B.90℃—110℃ C.95℃—120℃ D.85℃—105℃

25、保險人收到被保險人的賠償請求后，在與被保險人或者受益人達成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。（B）A.3日 B.10日 C.15日 D.60日

26、根據(jù) GB/T3730.1—2001 規(guī)定，我國汽車按用途分兩大類(D)A 貨車和轎車 B 柴油車和汽車 C 客車和貨車 D 乘用車和商用車

27、按盜搶險條款規(guī)定，投保時指定駕駛?cè)?，保險事故發(fā)生時為非指定人使用被保險機動車的，增加免賠率（A）。A、5% B、10% C、15% D、20%

28、夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車（D）米以外改用近光燈

A、50 B、80

C、100

D、150

29、在我國，機動車輛保險的承保方式是（C）。

A.定額保險 B.定值保險 C.不定值保險 D.重置價值保險

30、計算投保時車輛的實際價值時，最高折舊金額不超過新車購置價的（D）。A、50% B、60% C、70% D、80%

31、下列哪種情況交強險不負責(zé)賠償（C）

A、無證駕駛； B、醉酒駕駛； C、受害人故意行為； D、被保險人故意行為

32、下列哪項不屬責(zé)任免除：（C）

A.在競賽、測試、展覽期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運輸期間；

B.保險機動車吊升、舉升的物體造成的損失； C.同事之間，私家車轉(zhuǎn)讓過戶，未及時通知保險公司；

D.戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、罷工、**、污染、核反應(yīng)、核污染、核輻射

33、除法律另有規(guī)定或者保險合同另有約定外，保險合同成立后，(A)可以解除合同，(A)不得解除合同。

A．投保人；保險人 B．被保險人；投保人 C．保險人；投保人 D．保險人；被保險人

34、保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，除合同另有約定外，對于情形復(fù)雜的應(yīng)在 日內(nèi)作出核定；在做出核定后，對不屬于保險責(zé)任的情形，應(yīng)在做出核定之日起 日內(nèi)向被保險人或受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，并說明理由。（D）A.三十 ；五 B.二十 ；三 C.二十 ；五 D.三十 ；三

35、汽油內(nèi)燃機五大系統(tǒng)是由（A）等部分構(gòu)成（1分）A.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng) B.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) C.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)

36、投保人故意不履行如實告知義務(wù)的，保險人對于保險合同解除前發(fā)生的保險事故(B)。

A．不承擔(dān)賠償責(zé)任，但退還保險費 B．不承擔(dān)賠償責(zé)任，不退還保險費 C．承擔(dān)全部賠償責(zé)任 D．承擔(dān)部分賠償責(zé)任

37、保險人核定保險責(zé)任后，對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后(A)內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。A．10日 B．10個工作日 C．15日 D．15個工作日

38、汽車的整車是由（A）系統(tǒng)構(gòu)成 A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備；

B、發(fā)動機、傳動系、操縱系、車身、電氣設(shè)備； C、發(fā)動機、車身、車架、電氣設(shè)備；

D、發(fā)動機、車架、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車身以及車內(nèi)設(shè)備

39、事故車整車拍照基本要求中（C）拍攝最能反映車型全貌。A、30度

B、40度

C、45度

D、60度

40、VIN碼1GNDM15Z8RB122003代表的汽車生產(chǎn)國為（C）； A、中國 B、日本 C、美國 D、德國

41、投保了玻璃單獨破碎險的車輛，發(fā)生（B）破碎，保險人負責(zé)賠償。A、燈具玻璃 B、前后擋風(fēng)玻璃 C、天窗玻璃 D、所有玻璃

42、制冷系統(tǒng)主要由（B）、冷凝器、儲液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。

A、油壓機

B、壓縮機

C、空壓機

D 散熱器

43、主車與掛車連接使用時發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險人的，按（A）的原則處理。

A、互為三者 B、主車全責(zé) C、掛車全責(zé) D、主掛車同責(zé)

44、李某投保了保險金額為20萬元的機動車保險車輛損失險。在保險期內(nèi)一次李某單方肇事中造成保險車輛全部損失。出險時車輛的實際價值為15萬元。若不計殘值，則保險人應(yīng)該賠償?shù)慕痤~是（B）。

A.10．2萬元 B.12.75萬元 C.13．6萬元 D.16.23萬元

45、汽車型號SGM7160SLXAT是指（D）

A、客車，發(fā)動機排量6.0L

B、客車，發(fā)動機排量1.6L C、轎車，發(fā)動機排量6.0L

D、轎車，發(fā)動機排量1.6L

46、汽車風(fēng)擋玻璃標(biāo)有“ T ”字樣是表示（A）

A、鋼化玻璃

B、夾層玻璃

C、普通玻璃

D、曲面玻璃

47、保險車輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個輪抬被盜，下列為車主已投保險別，這應(yīng)當(dāng)屬于（D）保險責(zé)任范圍。A、車輛損失險 B、全車盜搶險 C、他人惡意行為險 D、不屬于保險責(zé)任

48、在第三者責(zé)任保險條款中，負次要責(zé)任、同等責(zé)任、主要責(zé)任及全部責(zé)任的免賠率分別是（C）

A、3%、5%、8%、10% B、5%、8%、10%、15% C、5%、10%、15%、20% D、3%、10%、15%、20%

49、在新車險理賠系統(tǒng)中，定損方式分為修復(fù)定損、協(xié)議定損、推定全損等，其中（A）是一般定損方式

A、修復(fù)定損

B、協(xié)議定損

C、推定全損

D、以上均不正確

50、車身劃痕險每次賠付實施（B）免賠率 A、10% B、15% C、20% D、5%

二、多選題（共20題，每題2分）

1、所有事故都會有出險現(xiàn)場存在，根據(jù)實際情況，一般分為（ABC）。A.原始現(xiàn)場 B.變動現(xiàn)場 C.恢復(fù)現(xiàn)場 D.第二現(xiàn)場

2、下列哪些情況下（ABE），不論任何原因造成被保險機動車損失，保險人均不負責(zé)賠償。

A、地震 B、戰(zhàn)爭 C、暴雨 D、火災(zāi) E、競賽

3、《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償（ABD）： A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； B、被保險機動車被盜搶期間肇事的； C、機動車肇事后逃逸的； D、被保險人故意制造道路交通事故的。

4、車輛定損應(yīng)注意區(qū)別本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失，一般可根據(jù)事故部位的痕跡進行判斷,下面正確的是（AB）A．本次事故的碰撞部位，一般有脫落的漆皮痕跡。B．本次事故的碰撞部位，一般有新的金屬刮痕。C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。D．本次事故的碰撞部位，一般有銹跡。

5、關(guān)于自燃損失險，下列表述正確的是(ABC)。

A．自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任 B．被保險機動車所載貨物自身的損失保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任 C．部分損失，在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償 D．每次賠償實行15％的免賠率

6、根據(jù)《發(fā)動機特別損失條款》，因下列原因?qū)е掳l(fā)動機進水而造成發(fā)動機的直接損毀，保險人負責(zé)賠償（ABCD）A.被保險機動車在積水路面涉水行駛 B.被保險機動車在水中啟動

C.發(fā)生上述保險事故時被保險人或其允許的駕駛?cè)藢Ρ槐ｋU機動車采取施救、保護措施所支出的合理費用 D.只要是發(fā)動車進水就能賠償

7、俗稱“龍門架”的是（AC）

A、水箱框架 B縱梁 C、前橫梁（上）D、元寶梁 E前橫梁（下）

8、以下（ABD）屬于特種車保險的除外責(zé)任？ A、作業(yè)中車體失去重心造成被保險機動車的損失； B、吊升、舉升的物體造成被保險機動車的損失；

C、載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害（在駕駛?cè)嘶虿僮魅藛T隨船的情況下）； D、舉升、吊升物品過程中發(fā)生意外事故，造成被吊物品的損失。

9、根據(jù)我國最高人民法院有關(guān)司法解釋，下列選項中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:（BCD）A.受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人

B.喪失勞動能力的成年近親屬 C.無生活來源的成年近親屬 D.喪失勞動能力又無生活來源的未成年人

10、下列關(guān)于事故車輛損失項目確定的說法中，不正確的是（BCD）。（A）油底殼輕度的變形一般無需修理

（B）座椅骨架、導(dǎo)軌變形后，一般無法校正，必須更換座椅總成（C）發(fā)電機皮帶輪、散熱葉輪變形時，必須更換發(fā)電機總成（D）車項部損壞嚴(yán)重時，應(yīng)考慮更換車身

11、汽車四輪定位不準(zhǔn)的危害有哪些（ABCD）

A、行駛時方向盤不能自動回正 B、方向盤明顯發(fā)飄、有時還造成轉(zhuǎn)向沉重

C、前輪跑偏 D、輪胎嚴(yán)重偏磨

12、以下屬于轉(zhuǎn)向機構(gòu)的是（BD）。

A、轉(zhuǎn)向節(jié) B、方向機 C、橫向穩(wěn)定桿 D、轉(zhuǎn)向橫拉桿

13、投保人不得解除機動車交通事故責(zé)任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：(ABC)A.被保險機動車被依法注銷登記的 B.被保險機動車辦理停駛的 C．被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的 D.機動車肇事后逃逸的

14、交強險互碰自賠必須符合哪幾個條件（ABC）A、雙方均有責(zé)任 B、雙方均有投保交強險

C、雙方均有損失，且損失各在2000元之內(nèi) D、本車有損，三者無損

15、離合器的工作原理可分為接合狀態(tài)、（BD）

A、正常過程 B、接合過程 C、起步過程 D、分離過程

16、被保險機動車因發(fā)生全車被盜竊、搶劫、搶奪而滅失，被保險人索賠時，除了提供機動車停駛手續(xù)以及出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明外，還須提供以下單證（ABCD），否則，每缺少一項，增加免賠率1%。A、機動車行駛證 B、機動車登記證書 C、機動車來歷憑證 D、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明

17、查勘工作的主要內(nèi)容有（ABCDE）

A、收集事故相關(guān)的報案人信息、駕駛員信息，查驗出險車輛信息，核實出險經(jīng)過

B、對事故現(xiàn)場、標(biāo)的損失情況進行拍照 C、協(xié)助事故當(dāng)中傷員送往就近醫(yī)療治療

D、重大案件、出險原因復(fù)雜案件繪制現(xiàn)場查勘草圖 E、重大案件、復(fù)雜或可疑案件應(yīng)做好當(dāng)事人詢問筆錄

18、以下屬于保險人的義務(wù)的有：（ABCD）

A、訂立合同時，向投保人說明保險合同的條款內(nèi)容； B、保險人應(yīng)及時受理被保險人的事故報案，并盡快進行查勘； C、保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定；

D、保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務(wù)；

19、交強險“互碰自賠”是建立在交通事故快速處理基礎(chǔ)上的一種交強險陜速理賠機制，同時滿足(ACD)等條件，適用“互碰自賠”方式處理。A、兩車或多車互碰，各方均投保交強險

B、僅涉及車輛損失(不包括車上財產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡，各方損失金額均在2000 元以內(nèi)

C、僅涉及車輛損失(包括車上財產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡和車外財產(chǎn)損失，各方損失金額均在2000元以內(nèi)

D、由交警認定或當(dāng)事人根據(jù)出險地關(guān)于交通事故快速處理的法律法規(guī)自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)；當(dāng)事人各方對損失確定沒有爭議，并同意采用“互碰自賠”方式處理

20、張某將新購置的汽車投保了機動車輛保險基本險，并附加車上責(zé)任保險。在保險期內(nèi)，由于輪胎爆裂使車傾倒，撞在電話亭上，造成電話亭、車上貨物、汽車的損失和司機的受傷。對此，保險人應(yīng)該賠償?shù)膿p失包括（BE）。A．輪胎的損失 B．汽車的損失 C．車上貨物的損失 D．電話亭的損失 E．司機的受傷

三、判斷題（共10題，每題1分）

1、汽車的車轎按懸掛的結(jié)構(gòu)形式可分為斷開式，非斷開式和混合式三種。（×）

2、駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛，保險人應(yīng)按交警的事故認定書中其所承擔(dān)的責(zé)任賠償。（×）

3、立案任務(wù)在標(biāo)的車查勘完成后生成，定損任務(wù)的處理不受是否立案的影響（√）

4、傾覆是指保險車輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本身傾斜翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。（×）

5、對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。（√）

6、機動車停駛損失險條款規(guī)定，每次賠償增加15%的免賠率。（×）

7、立案注銷/拒賠對應(yīng)于立案，因此保險車輛對應(yīng)多個保單、多個立案的情況下，可以對單個立案進行注銷、拒賠。（√）

8、在新車險理賠系統(tǒng)中，定損員不能進入第三方定損工具中定損可能原因是在定損方式的選擇上選擇了“協(xié)議定損”或“推定全損”方式。（√）

9、發(fā)動機不工作，切斷電磁離合器的電源后，用力轉(zhuǎn)動壓縮機電磁離合器的壓力板，如果壓縮機軸難轉(zhuǎn)動，說明壓縮機咬死，需更換壓縮機．（√）

10、汽車碰撞沖擊力主要取決于汽車重量、速度、碰撞范圍及碰撞源。（√）

第四篇：保險公司查勘定損理賠工作總結(jié)

保險公司查勘定損理賠工作總

結(jié)

保險公司查勘定損理賠工作總結(jié) 查勘定損工作是車險理賠的基礎(chǔ)也是車險理賠流程的最重要環(huán)節(jié)之一，北京分公司為了配合總公司制定的《車險查勘定損崗位考核暫行辦法》的實施，為進一步規(guī)范查勘定損員工作，樹立永誠保險良好的理賠形象，特制定公估公司查勘定損員理賠工作規(guī)范實施細則： 一：職業(yè)道德

1：道德規(guī)范，良好的職業(yè)道德是理賠工作之本，查勘定損員的職業(yè)道德就是不能為了自己的利益而損害客戶及公司的利益，做到公正、廉潔。

2：服務(wù)態(tài)度，查勘定損員在工作中應(yīng)做到熱情、耐心、友善，在語言上不得使用冷漠、隨意、責(zé)難、侮辱性的話語，接待客戶應(yīng)使用規(guī)范化語言：您好！我是保險公司查勘定損員＊＊＊本次事故的處理由我為您服務(wù)，請您填寫《索賠申請書》，請您 二：行為規(guī)范

1：接受派工，查勘定損員的工作是由公司報案中心坐席人員或調(diào)度指派受理派工，任何人未經(jīng)調(diào)派無權(quán)受理，查勘定損員無派工指令的不得擅自定損，涉及客戶自行上門的及時聯(lián)系調(diào)度并做好客戶的接待。

2：定損依據(jù)，查勘定損員工作依據(jù)重點是保單抄件，工作中應(yīng)認真審查保單抄件中的各項內(nèi)容，核查歷次報案信息、損失部位、賠付情況等，嚴(yán)禁未核實保單信息定損，在查勘中本次出險情況與歷次出險情況進行認真核查，提示客戶保單內(nèi)出險次數(shù)，清理未查勘信息，對屬于有舊傷且保單生效之日起未報案 的進行拍照，并告知保戶不在本期保單賠付之內(nèi)，須保戶簽字確認。

3：查驗標(biāo)的，依據(jù)保單抄件內(nèi)容核實事故車是否屬于被保險車輛，對事故車及車架號進行拍照，如事故車及車架號與保單抄件不一致，應(yīng)及時拓印發(fā)動機號。

4：查驗證件，查驗行駛證車主是否與被保險人一致，特別約定中是否注明，查驗準(zhǔn)載質(zhì)量、使用性質(zhì)、年審情況，查驗駕駛證準(zhǔn)駕車型、審驗情況以及是否無有效駕駛證等情況。屬于無牌照新車出險的，應(yīng)審驗是否有移動證且是否在有效期內(nèi)，對證件原件和購車大票原件進行拍照。

5：核實事故，在工作中認真核實出險時間、地點、原因、經(jīng)過、當(dāng)事人與被保險人之間關(guān)系。屬于確有必要的應(yīng)查勘事故第一現(xiàn)場，以判定事故的真?zhèn)?。查勘定損員現(xiàn)場查勘范圍表

車險現(xiàn)場查勘范圍第一事故現(xiàn)場 全損或推定全損的案件，包括盜搶、自

燃、火災(zāi)、傾覆的事故?！?/p>

單方事故且事故車不能移動或僅造成保險標(biāo)的尾部損失?！?/p>

車損超過1萬元以上的案件，異地出險損失金額在3萬元以上的案件?！?/p>

出險時間在當(dāng)日晚8點至次日凌晨3點之間的保險事故。√

非道路上出險的保險事故。√ 未經(jīng)交警處理的單、雙方事故，有物損、人傷的案件。√

同一標(biāo)的在同一保單內(nèi)出險3次以上的事故。√

標(biāo)的車或三者車為老舊或稀有車型的保險事故。√

出險日期距保單起?；蛑蛊?5天以內(nèi)的標(biāo)的非新車保險事故?！?不論事故損失大小，存在疑點的保險事故?！?/p>

6：證據(jù)收集，審驗交管部門事故責(zé)任認定書，告之被保險人賠付原則，對于雙方事故或多方事故重點是確認交強險是否代賠，請客戶簽字確認。認真查驗

現(xiàn)場痕跡、碰撞痕跡，收集有關(guān)證人、證言、標(biāo)的車及受損部位、人車合影、碰撞物等進行拍照，照片應(yīng)完整、齊全、清晰并有拍攝日期，證據(jù)收集無遺漏。7：責(zé)任確定，依據(jù)保單、保險條款判定事故損失情況是否屬保險責(zé)任，以下三種情況查勘定損員可以當(dāng)場拒賠： 1）非保險期限內(nèi)車輛出險的。2）非承保的車輛。

3）非承保險別項下的責(zé)任。

在對證件審核中發(fā)現(xiàn)疑點的及對是否屬于保險責(zé)任當(dāng)場無法判定的，或被保險人及當(dāng)事人編造保險事故騙賠的則要注重證據(jù)的收集，做好調(diào)查詢問筆錄，詢問筆錄必須要由被保險人及當(dāng)事人親自簽字確認。確保在第一時間、第一現(xiàn)場證據(jù)收集的及時性和準(zhǔn)確性。

8：告知義務(wù)，指導(dǎo)被保險人填寫《索賠申請書》，著重提示第一時間留存案件資料，一次性告知被保險人理賠時所需單證及領(lǐng)賠款等事宜。9：繕制材料，《定損單》必須由被保險

人親自簽字確認，《定損單》還需注意以下幾點：

1）必須由公司授權(quán)的查勘定損員本人定損，嚴(yán)禁把定損權(quán)下放修理廠或他人。2）《定損單》必須填寫項目完整、數(shù)字準(zhǔn)確，不得隨意涂改，小額賠案的《定損單》必須拍照并錄入理賠系統(tǒng)。

3）查勘定損時，應(yīng)注意區(qū)分本次事故與非本次事故，事故直接損失與間接損失及正常磨損的區(qū)分。

4）查勘定損時，堅持“以修為主”的原則，凡能修復(fù)的不得更換新件，能更換零部件的，不得更換總成。

10：材料流轉(zhuǎn)，定損完成后，認真繕制《查勘報告》，收集好查勘索賠材料，填寫理賠材料交接單，按理賠時效規(guī)定及時上交理賠材料，做好日常工作記錄。三：考核內(nèi)容 1；工作規(guī)范

1）服務(wù)態(tài)度不好或未使用規(guī)范用語，未按規(guī)定統(tǒng)一著裝或佩帶工作牌的扣2分。

2）未嚴(yán)格遵守考勤制度，遲到一次扣2分，無故曠工扣3分。3）未接受調(diào)度派工擅自定損的扣2分。4）工作處理不完善將問題及客戶推向保險公司的扣2分。

5）未審核歷次報案，出險部位重復(fù)定損的扣2分。

6）系統(tǒng)外遺留賠案不及時錄入系統(tǒng)的扣2分。

7）不應(yīng)何種原因，造成理賠單證遺失的扣5分。

8）舊件或損余物資不做處理，不簽字的扣2分。

2；案件處理質(zhì)量考核

1）經(jīng)公司授權(quán)的查勘定損員私自下放照相、定損權(quán)的扣10分。

2）沒有人車合影的。車損照片無日期或不齊全、不清晰等證據(jù)收集錯誤的扣3分。

3）理賠系統(tǒng)車損照片不按順序上傳的扣1分。

4）客戶放棄索賠或各種理賠單證無被

保險人簽字的扣3分。5）查驗被保險車輛標(biāo)的錯誤的扣2分。6）未依據(jù)保單抄件或保單原件定損的扣2分。

7）距保險起期較近而不查詢上年保險情況的扣2分。

8）查驗證件有誤或不齊全的扣2分。9）未拓印或拍照發(fā)動機號或車架號的扣2分。10）確定保險責(zé)任錯誤或錄入承保險種錯誤的扣3分。

11）未核實出險時間、地點、原因、經(jīng)過而盲目定損的扣3分。12）應(yīng)查驗事故第一現(xiàn)場而未查驗或第一現(xiàn)場查驗錯誤的扣5分。13）理賠系統(tǒng)內(nèi)，信息錄入不齊全的扣2分。13）配件及工時項目、施救費等未錄入理賠系統(tǒng)，有遺漏，未核實，造成后期須追加的扣3分。14）未一次性向客戶履行辦理理賠手續(xù)告知義務(wù)的扣3分。

15）未堅持“以修為主”原則的，定損價格未按公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，與修理廠協(xié)商處理的扣5分。16）《定損單》《查勘報告》等理賠單證填寫項目不正確、不完整、敷衍了事、數(shù)字不準(zhǔn)確的扣3分。17）明確應(yīng)有免賠但未書面告知被保險人的扣2分。18）系統(tǒng)內(nèi)修理廠錄入名稱與實際修理單位名稱不符的扣2分。19）未按公司規(guī)定正確使用理賠單證的扣2分。

3；理賠時效性考核 1）接到調(diào)度派工后10分鐘內(nèi)未及時聯(lián)系保戶，不及時查勘定損，系統(tǒng)內(nèi)不及時清理未決賠案的扣5分。

2）經(jīng)核損、核價崗審核后不合格退回的網(wǎng)上定損資料，未在24小時內(nèi)及時處理的扣3分。

3）客戶已提交索賠材料而理賠系統(tǒng)未錄入，理賠材料未按規(guī)定不及時上交的，或上交后材料不齊全的扣3分。

4）小額賠案未在24小時內(nèi)錄入理賠系統(tǒng)確定損失金額扣3分。

5）超權(quán)限案件，未在查勘現(xiàn)場電話上報公司相關(guān)崗位進行溝通及24小時內(nèi)未及時書面上報的扣6分。四：公司的考核機構(gòu)

1：車險接報案中心、核損、核價崗、立案崗、理算崗、核賠崗以及車險理賠品質(zhì)監(jiān)督崗負責(zé)對公估公司查勘定損人員日常工作質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，并做出考核方案。

2：車險理賠品質(zhì)監(jiān)督崗每日對公估查勘定損人員的日常出勤進行電話抽檢、核損、核價崗每日通過系統(tǒng)照片對公估查勘定損員著裝等抽檢，對定損質(zhì)量進行檢查，車險理賠品質(zhì)監(jiān)督崗將不定期到現(xiàn)場或理賠系統(tǒng)內(nèi)對公估查勘定損人員進行全方位監(jiān)督考核。五：結(jié)果計算與公估費結(jié)算 1：按月度考核，每月25－30日對上一月度考核結(jié)果統(tǒng)計并進行公示，考核結(jié)果將作為結(jié)算公估費的重要依據(jù)。

2：各公估公司派駐定損人員處理案件的整體分值作為對公估公司的考核評判標(biāo)準(zhǔn)。

3：考核計算標(biāo)準(zhǔn)： 1）對公估公司考核依據(jù)“月度查勘定損崗位考核統(tǒng)計表”內(nèi)各項目打分之總和，除以公估公司案件數(shù)取平均值，各項目平均數(shù)之和作為考核標(biāo)準(zhǔn)： 2）當(dāng)月考核得分高于80分以上的按標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算上一月度公估費 3）當(dāng)月累計考核扣20分以上的，扣減該月度整體公估費5％ 4）當(dāng)月累計考核扣30分以上的，扣減該月度整體公估費10％ 5）當(dāng)月考核得分低于70分的給予3000元的經(jīng)濟處罰并取消與永誠合作資格。4：工作中嚴(yán)重違紀(jì)的處罰 對客戶有效投訴到保監(jiān)會、保監(jiān)局、保險行業(yè)協(xié)會及我公司的，取消查勘定損員定損資格，并對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰。

私自安排客戶在非合作修理廠維修的。

經(jīng)核實確認后對公估公司處于定損價格的經(jīng)濟處罰并對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰。

舊件或其它損余物資未回收而隨意自主簽字確認收回的，將對其所簽收舊件的定損價格作為處罰金額。在職業(yè)范圍內(nèi)，與修理廠勾結(jié)參與案件做假，定損收取回扣，接受修理廠或客戶的吃請及收受禮物、現(xiàn)金的，對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰并取消查勘定損員定損資格，必要時移交司法部門處理。

5：為公司作出突出貢獻的獎勵

查勘定損員在工作中發(fā)現(xiàn)重大疑點，為公司挽回經(jīng)濟損失的案件，并經(jīng)公司核實，公司將雙倍獎勵此案的查勘費，重大車損案件將根據(jù)挽回損失數(shù)額給予3％的獎勵，單筆獎勵最高3000元。－9－12

第五篇：查勘定損初級試題

查勘定損初級試題

一、單選題

1． 《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定保險車輛發(fā)生保險責(zé)任事故造成損失應(yīng)當(dāng)由第三方負責(zé)賠償，而無法找到第三方時的免賠率為（A）。

A.30％

B.20％

C.15％

D.10％

2． 以下（B）不屬《營業(yè)用汽車損失保險》的保險責(zé)任。

A.碰撞、傾覆、墜落

B.火災(zāi)、爆炸、自燃

C.外界物體墜落、倒塌

D.雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯

3． 未確定事故責(zé)任比例時，依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定，主要責(zé)任方（B）。

A.承擔(dān)責(zé)任比例為60％

B.承擔(dān)責(zé)任比例為70％

C.承擔(dān)責(zé)任比例為80％

D.可協(xié)商確定，60％、70％、80％均可以

4．下列不屬于我國《道交法》規(guī)定的“道路”的是(C)。

A．公路B．公共停車場C．單位內(nèi)部停車場D．廣場

5．冷卻系節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機水溫高低而自動改變冷卻液的(B)，保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作。

A．流量B．流量和循環(huán)路線C．循環(huán)路線

6．自動變速器按傳動比的變化規(guī)律可分為(C)兩種。

A．四擋和五擋B．有擋式和無擋式C．有級式和無級式

7．強制汽車責(zé)任保險具有(D)。

A．改變性B．可選擇性C．隨機性D．不可選擇性

8．目前我國的許多保險條款均(B)列明保險欺詐是除外責(zé)任。

A．沒有B．已經(jīng)C．準(zhǔn)備D．以上都不對

9.下列類別的汽車中，在投保車損險的基礎(chǔ)上，可以附加投保自燃損失險的是（A）。

A.家庭自用汽車B.營業(yè)用汽車C.非營業(yè)用汽車D.特種車

10.根據(jù)營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定，在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故（自然災(zāi)害引起的事故除外），免賠率從第（B）次開始每次增加5%。

A.二B.三C.四D.五

11.實際價值時指新車購置價減去折舊金額后的價格。按照條款規(guī)定：最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的（A）。

A.80%B.90%C.70%D.60%

12.保險合同是（B）約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議

A.投保人與被保險人B.投保人與保險人

C.被保險人與保險人D.受益人與保險人

13.保險利益的載體是（A）

A.保險標(biāo)的B.保險價值C.保險金額D.被保險人

14.（A）是指投保人對保險標(biāo)的應(yīng)具有的法律上承認的了利益。

A.保險利益B.保險價值C.保險金額D.保險責(zé)任

15.（C）是保險理賠過程中必須遵循的原則。按照這一原則，只有當(dāng)被保險人的損

失是直接由于保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的，保險人才能給與賠償。

A.損失補償原則B.代位原則C.近因原則D.分攤原則

16.在賠案查勘定損過程中，對損失金額大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損標(biāo)的技術(shù)

要求高，難以確定損失的，由查勘定損員報（A）批準(zhǔn)，聘請專家或委托公估機構(gòu)定損。

A.中心主任B.縣支公司C.市公司業(yè)管部D.市公司總經(jīng)理室

17.公司《理賠人員廉潔從業(yè)制度》規(guī)定，理賠人員不得接受客戶，修理廠，縣級支

公司或與理賠工作有直接，間接關(guān)系的相關(guān)單位或個人的禮物禮金，各種有價證券，購物券，宴請，高檔消費活動，不得向上訴單位或個人借款借車借物或索取錢物，對

不能謝絕的，（D）上繳。

A.不必B.超過200元以上的必須及時

C.超過500元以上的必須及時D.必須及時

18.下列（C）不是現(xiàn)場查勘那所要的工作。

A.確定損失B.查明出險原因C.核定賠款金額D.了解保險情況

19.保險人在支付了5000元的保險賠款后向有責(zé)任的第三方追償，追償款為6000元，則（B）。

A.6000元全部退還給被保險人B.將1000元退還給被保險人

C.6000元全歸保險人D.多余的1000元在保險雙方之間分攤

20.車輛的實際價值是指同類型車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折舊金額

后的價格，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，最高折舊金額不超過新車購置價的（C）。

A.70%B.50%C.80%D.90%、多項選擇題

1.機動車輛保險是屬于（BC）保險

A.定值保險

B.不定值保險

C.財產(chǎn)保險

D.人身保險

2． 根據(jù)《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定，駕駛員有以下（ABCD）情形時，發(fā)生的事故保險人不負責(zé)賠付。

A.機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證有效期滿后，駕駛車輛

B.駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型與所駕駛的車型不符

C.駕駛證被依法扣留、暫扣期間

D.實習(xí)期內(nèi)駕駛營運客車

3．機動車輛保險合同中，保險金額由投保人和保險人從以下那幾種方式中選擇確定

（ABCD）。

A.按投保時被保險機動車的新車購置價確定

B.按投保時被保險機動車的實際價值確定

C.在投保時被保險機動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定

D.以上三種都是。

4．《家庭自用汽車損失保險》條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎(chǔ)

上，按照免賠率免賠, 下列說法錯誤的是（BCD）

A.負次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%

B.負次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負同等事故責(zé)任的免賠率為10%，負主要事故責(zé)任的免賠率為15%，負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%

C.負次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%

D.負次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負同等事故責(zé)任的免賠率為10%，負主要事故責(zé)任的免賠率為15%，負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%

5.被保險人索賠時，應(yīng)當(dāng)向保險人提供那些單證（ABCD）

A.損失清單

B.有關(guān)費用單據(jù)

C.被保險機動車行駛證和發(fā)生事故時駕駛?cè)说鸟{駛證

D.其他確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

6.根據(jù)《家庭自用汽車損失保險》條款規(guī)定，駕駛員有以下（ABCD）情形時，發(fā)生的事故保險人不負責(zé)賠付。

A.飲酒、B.吸食或注射毒品

C.被藥物麻醉后使用被保險機動車

D.從事違法活動

7．保險中的“逃逸”是指(ABCD)

A.指被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險機動車

B.指保險人或其允許的駕駛?cè)诉z棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場

C.指保險人或其允許的駕駛?cè)斯室馄茐?、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)

D.以上三種都是。

8.根據(jù)《盜搶險條款》規(guī)定，發(fā)生盜搶險后，被保險人索賠時，需要向保險人提供（A

B C D E）

A.《機動車登記證書》

B.機動車來歷憑證

C.車輛購置稅完稅證明或免稅證明

D.機動車停駛手續(xù)

E.公安刑偵部門出具的盜搶立案證明

9．下面那幾項屬于《營業(yè)用汽車損失保險條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（A B C D E）。

A.自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障

B.玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞

C.無明顯碰撞痕跡的車身劃痕

D.人工直接供油、高溫烘烤造成的損失

E.火災(zāi)、爆炸、自燃造成的損失

10．根據(jù)《火災(zāi)、爆炸、自燃損失險》，投保了哪個車輛損失險的機動車，可以投保本

附加險（AC）

A.家庭自用損失保險

B.非營業(yè)用損失保險

C.營業(yè)用損失保險

D.以上三個都可以

判斷題：

1、轎車中車門玻璃的單獨損壞屬于玻璃單獨破碎險保險責(zé)任范圍。（√）

2、變速箱的作用是變扭變速，實現(xiàn)發(fā)動機動力的傳遞。（√）

3、主掛車同時投保了交強險和商業(yè)險，在發(fā)生撞道路上的行人的保險事故后，應(yīng)先行在主掛車二份交強險保單限額項下賠付后，再在主車第三者責(zé)任限額項下

賠付。（√）

4、發(fā)動機潤滑油的循環(huán)除了具有潤滑運動部件的作用之外，還有冷卻運動部件的作用。（√）

5、保險車輛查勘時，我司查勘人員必須告知客戶索賠須知的內(nèi)容，并指導(dǎo)客戶

填寫索賠申請書。（√）

6、我司現(xiàn)場查勘是指保險車輛的原始事故現(xiàn)場的勘察。（×）

7、我司車輛險查勘的時間要求是接報案后24小時內(nèi)。（×）

8、保險事故車輛在施救過程中，由于吊車或拖車二次發(fā)生事故，應(yīng)將二次事故

造成的事故車輛及吊車或拖車的損失計入施救費項賠付。（×）

9、轎車避讓行人緊接制動，僅造成副駕位人員頭部碰撞前風(fēng)擋玻璃，則前風(fēng)檔

玻璃不屬于碰撞保險責(zé)任。（√）

10、查勘人員在定損車輛損失時，應(yīng)按由表及里或由前后二種順序進行，以免重

復(fù)登記或遺漏登記損壞的汽車零部件。（√）

案例分析題：

1.交強險和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險有何差異？

答：一，賠償原則不同，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對機動車發(fā)生交通事故造成人身

傷亡，財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險中，保險

公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應(yīng)負的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。二，保障范圍不同，除了《條例》規(guī)定的個別事項外，交強險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險。而

商業(yè)三責(zé)險中，保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額，免賠率或責(zé)任免除事項。三，具有強制

性，根據(jù)《條例》規(guī)定，機動車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強險，同時，保險公司不能

拒絕承保，不得拖延承保和不得隨意解除合同。四，根據(jù)《條例》規(guī)定，交強險實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率，保監(jiān)會按照交強險業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。

五，交搶險實行分項責(zé)任限額。

2.一輛5座非營業(yè)企業(yè)用客車，市場裸車價格為150000元，車輛購置稅為15000元，2007

年11月，該車向我公司投保車輛保險，請計算投保時該車的新車購置價和實際價值（已

知該車使用1年零1個月，月折舊率為0.60%）？

答：1）汽車新車購置價=市場裸車價格+車輛購置稅=150000+15000=165000元

2）汽車實際價值=新車購置價--折舊金額=新車購置價--新車購置價*被保險機動車已使

用月數(shù)*月折舊率=165000—165000*13*0.60%=152130

實務(wù)題

1.請論述拒賠案件工作流程。

答：1）在接報案，查勘，理算，核賠等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)拒賠的情節(jié)后，簽署處理意見送交中

心主任審核。2）中心主任對拒賠理由及有關(guān)證據(jù)材料進行審核，簽署意見后，將有關(guān)材料

送法律部審核。3）法律部相關(guān)意見反饋后，中心主任根據(jù)授權(quán)情況決定是否報請主管總經(jīng)

理審批。4）對超越本級公司核賠權(quán)限的案件，應(yīng)報上級公司審批。5）經(jīng)審批或?qū)徟_定應(yīng)

拒賠的案件，由中心制作或通知縣級支公司制作《拒賠通知書》，并由縣級支公司向被保險

人發(fā)出《拒賠通知書》。

2我公司承保的某車在某地發(fā)生一起重大交通事故，作為公司的定損查勘人員，請就現(xiàn)場查勘的主要內(nèi)容進行說明。

答：1）處理現(xiàn)場：保護現(xiàn)場，幫助施救，協(xié)助報案，消除隱患

2）現(xiàn)場查勘：了解事故經(jīng)過，查找有關(guān)痕跡，物證，分析事故成因，進行現(xiàn)場拍照，測量

3）確認標(biāo)的：核對出險車輛的車牌號，車架號，發(fā)動機號，確認是否保險標(biāo)的4）確定損失：對本次事故造成的車輛受損部位和主要項目進行拍照記錄

5）調(diào)查取證：指導(dǎo)填寫出險通知書，查找目擊者，了解事故原因。經(jīng)過，現(xiàn)場保護施救情況，對駕駛證，行駛證拍照并核對是否合格有效

6）傷情跟蹤：了解傷者及住院情況，為人傷跟蹤提供依據(jù)。