第一篇:汽車零部件行業(yè)需求分析及解決方案
汽車零部件行業(yè)需求分析及解決方案
1、行業(yè)總體需求分析
(1)與主機廠計劃保持協(xié)同,適應(yīng)主機廠頻繁的需求變化
汽車零部件制造廠的生產(chǎn)一般要按整車廠的生產(chǎn)計劃,同時考慮整車廠的配件需求、市場的配件需求而制訂,由于市場變化莫測,而整車廠一般又采用準(zhǔn)時供貨制,因此很難保證計劃的穩(wěn)定性,這必將對整個物流的計劃和采購帶來很大的不確定。因此如何在生產(chǎn)及采購計劃上與整車廠商保持更好的協(xié)同將是ABC有限公司管理上必須重點考慮的問題。(2)提高“準(zhǔn)時制供貨”能力
目前,整車廠普遍采用“準(zhǔn)時制供貨”的供貨方式,供應(yīng)商根據(jù)客戶的需要作時間安排,提前一小時或數(shù)小時將產(chǎn)品送達生產(chǎn)線供裝配使用。另一方面,整車廠的要求也十分嚴(yán)格,如果導(dǎo)致整車廠的生產(chǎn)線停頓,供應(yīng)商便要支付違約賠償。其實,無法按時供貨衍生的問題遠遠不只賠償違約金。很多情況下,一旦出現(xiàn)生產(chǎn)線停頓,客戶的信譽將會受到影響,競爭對手也會乘虛而入,使企業(yè)失去商業(yè)機會。為達到“按時交付”,供應(yīng)商一般在客戶工廠或周邊(一般3英里范圍之內(nèi))租用庫房,使貨物可預(yù)先運到倉庫,讓客戶根據(jù)需求隨時取用。不過,由于對信息傳遞的不及時,以及對市場變化的估計不準(zhǔn)確,為了保證貨物的及時供應(yīng),必須保留較高的庫存,這就可能造成不必要的資金浪費。因此,如何既能保證按時交付,又可避免庫存積壓風(fēng)險將是“準(zhǔn)時制供貨”不可回避的難題之一。(3)強化成本控制,從容應(yīng)對主機廠降低成本要求
成本作為構(gòu)成企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵要素之一,素來為制造企業(yè)所密切關(guān)注。如何降低成本,也一直是汽車零部件企業(yè)不斷追求的目標(biāo),特別是在整車廠迫于競爭壓力而不斷壓低采購成本的今天,在成本上領(lǐng)先(那怕是細微的領(lǐng)先)更是汽車零部件企業(yè)夢寐以求的目標(biāo)。因此,對零部件供應(yīng)商而言,如何準(zhǔn)確、及時地把握產(chǎn)品的生產(chǎn)成本并找到改善的關(guān)鍵將是管理中需要重點解決的又一難題。(4)保證質(zhì)量穩(wěn)定,進行全程質(zhì)量追蹤,提高客戶、供應(yīng)商服務(wù)水平
由于消費者對整車在安全及性能方面的要求日益提高,相應(yīng)地汽車零部件生產(chǎn)商若要確保競爭優(yōu)勢就需要不斷地提高質(zhì)量,并在采購、生產(chǎn)、銷售等各環(huán)節(jié)健全質(zhì)量控制體系,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。因此,如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定也是ABC有限公司管理中需要引起高度重視的問題。
汽配行業(yè)有許多產(chǎn)品屬于安全件,如發(fā)動機、變速箱、制動器等,因此需對原物料、中間生產(chǎn)過程、及產(chǎn)成品的質(zhì)量進行跟蹤,以便發(fā)生異常時可從產(chǎn)成品到半成品、原材料、供應(yīng)商等進行跟蹤追溯,以符合汽車行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。但手工作業(yè)情況下往往只能發(fā)現(xiàn)問題表面狀況,無法有效的追溯來源,很難消除問題的根源。
(5)工藝管理和在制品控制
由于汽車零部件工藝復(fù)雜,加工工藝路線不確定性,生產(chǎn)過程所需機器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。因此,對在生產(chǎn)線生產(chǎn)中的零部件,從第一道工藝開始到最后一道工藝完成,其間所要經(jīng)過的時間通常需要數(shù)天甚至數(shù)周,可是針對制造進度:各道工藝分別已經(jīng)完成多少數(shù)量,差多少數(shù)量未完成,還要花多少時間才能完成,以及各道工藝當(dāng)前在制量為多少,目前進行到哪一道工藝等等信息無法準(zhǔn)確及時的得到。經(jīng)常造成在制品數(shù)量過多,在制品帳務(wù)不準(zhǔn)。如何解決工藝管理及在制品的控制,也是零部件企業(yè)管理上不可回避的一大難題。
(6)產(chǎn)品數(shù)據(jù)及設(shè)計變更管理
隨著汽車消費需求個性化時代的逐步來臨,汽車零部件的更新?lián)Q代也越來越快,零部件廠商不同程度地參與了整車廠商的產(chǎn)品研發(fā)與試制,因此,汽車零部件企業(yè)在產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理方面也面臨著越來越大的壓力,稍有疏忽就可能造成嚴(yán)重的損失,而這也是零部件供應(yīng)商需要在管理中予以重視的環(huán)節(jié)。(7)供應(yīng)商評估
由于整車廠對汽車零部件供應(yīng)商在價格、質(zhì)量及交期方面的要求呈現(xiàn)越來越苛刻的發(fā)展態(tài)勢,汽車零部件生產(chǎn)商只有擁有優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商資源才能確保自己在競爭中保持優(yōu)勢,而科學(xué)、及時的供應(yīng)商評估無疑將有效地促進汽車零部件廠商不斷提升供應(yīng)商服務(wù)水平。(8)供應(yīng)鏈協(xié)同
在建設(shè)好ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,汽車零部件企業(yè)信息化發(fā)展一大趨勢就是利用電子商務(wù)及EDI等技術(shù)提高企業(yè)、供應(yīng)商、客戶之間的聯(lián)系和對市場的把握的能力,使企業(yè)能迅速掌握市場需求,迅速調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略,及時滿足個性化需求和服務(wù),使企業(yè)在售前、售中和售后各個環(huán)節(jié)更貼近市場。
此外,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)還將逐步借助互聯(lián)網(wǎng)將自己的設(shè)計系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、管理系統(tǒng)在技術(shù)上和功能上向外延伸,并且逐步重新構(gòu)造上、下游企業(yè)之間的互動關(guān)系,在企業(yè)之間組成動態(tài)聯(lián)盟,發(fā)揮各自的設(shè)計和制造優(yōu)勢,通過網(wǎng)絡(luò)進行同地或異地數(shù)據(jù)交換和快速設(shè)計制造,形成網(wǎng)絡(luò)制造和虛擬制造環(huán)境,實現(xiàn)縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期,滿足個性化需求和產(chǎn)品全生命周期的網(wǎng)絡(luò)支持。(9)向精益制造目標(biāo)邁進,提高制造執(zhí)行能力
準(zhǔn)時生產(chǎn)方式(Just In Time簡稱JIT)管理理念的核心是,“只在需要的時候,按需要的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”,即追求一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源、降低企業(yè)管理和運營成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式;該管理模式是日本豐田汽車公司在20世紀(jì)60年代實行的一種生產(chǎn)方式,1973年以后,這種方式對豐田公司渡過第一次能源危機起到了突出的作用,后引起其它國家生產(chǎn)企業(yè)的重視,并逐漸在歐洲和美國的日資企業(yè)及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)中推行開來,也吸引了國內(nèi)汽車配件行業(yè)采用此方式進行管理,以提高企業(yè)的競爭力。
在實現(xiàn)JIT生產(chǎn)中最重要的管理工具是看板(Kanban),看板是用來控制生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)管理工具,具體而言,是一張卡片,卡品的形式隨不同的企業(yè)而有差別??窗迳系男畔⑼ǔ0ǎ毫慵柎a、產(chǎn)品名稱、制造編號、容器形式、容器容量、看板編號、移送地點和零件外觀等。
2、行業(yè)總體解決方案
解決方案核心理念:
以精益思想為核心理念,以減少企業(yè)運作過程中所有非增值環(huán)節(jié)為最終目標(biāo)的運作思想,所有非增值環(huán)節(jié)以各種不同的浪費形式來定義,最終建立高質(zhì)量、低成本、快速響應(yīng)運作體系。解決方案目標(biāo):
(1)建立平穩(wěn)、順暢的場內(nèi)、場外物流體系,實現(xiàn)供應(yīng)鏈物流的協(xié)同,降低供應(yīng)鏈庫存水平,加快資金周轉(zhuǎn),提高企業(yè)運營效率;
(2)優(yōu)化企業(yè)運作業(yè)務(wù)流程,建立高效的的計劃與執(zhí)行流程體系,提高客戶交付和服務(wù)滿意度;(3)通過業(yè)務(wù)運作與管理的持續(xù)改進,建立企業(yè)核心競爭優(yōu)勢,最終建立高質(zhì)量、低成本、快速響應(yīng)的精益生產(chǎn)體系。解決方案概述:
(1)與主機廠計劃保持協(xié)同,適應(yīng)主機廠頻繁的需求變化
通過電子數(shù)據(jù)交換接收主機廠供應(yīng)商日程,以此作為需求來源,通過MRP(物料需求計劃)系統(tǒng)指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、采購;通過SRP(訂單需求計劃)、生產(chǎn)訂單變更快速處理主機廠、上游客戶的需求變化。(2)實現(xiàn)準(zhǔn)時制供貨
通過MRP(物料需求計劃)和JIT生產(chǎn)的有效結(jié)合,既實現(xiàn)準(zhǔn)時制供貨,又將庫存控制在合理的水平,緩解資金占用的壓力;通過供應(yīng)商協(xié)同和寄售管理,隨時掌握主機廠、上游客戶的VMI庫存消耗,并及時補貨,根據(jù)生產(chǎn)消耗及時進行下線結(jié)算,精確控制遠程庫存。(3)持續(xù)的降低成本,從容應(yīng)對主機廠降低成本要求
通過MRP(物料需求計劃)系統(tǒng)有效平衡需求和供給,減少生產(chǎn)過剩和過量采購的浪費,嚴(yán)格控制生產(chǎn)用料,避免生產(chǎn)停工待料和生產(chǎn)用料的浪費,降低在制品庫存;通過供應(yīng)商協(xié)同和寄售管理,精確掌控VMI異地庫存,優(yōu)化補貨策略,實現(xiàn)供應(yīng)鏈精益生產(chǎn);通過提高制造過程的穩(wěn)定性,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少質(zhì)量缺陷和廢次品浪費;通過設(shè)計與生產(chǎn)快速銜接,減少物料呆滯和差錯造成的浪費。(4)進行全程質(zhì)量追蹤,提高客戶、供應(yīng)商服務(wù)水平
為保證關(guān)鍵部件的生產(chǎn)質(zhì)量和滿足汽車售后服務(wù)的要求,用友ERP系統(tǒng)通過批次、序列號管理全面跟蹤生產(chǎn)、采購、質(zhì)檢、發(fā)貨、銷售、服務(wù)等過程環(huán)節(jié),實現(xiàn)質(zhì)量追蹤管理,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高客戶、供應(yīng)商滿意度,減少索賠損失,鞏固ISO/TS16949實施成果。(5)規(guī)范企業(yè)的工程變更流程,設(shè)計與生產(chǎn)快速銜接
ISO/TS16949要求設(shè)計都必須有文件標(biāo)識,審查和批準(zhǔn)的程序。因此,物料清單和工藝路線的變更以工程變更單為依據(jù),快速與生產(chǎn)銜接,減少由于差錯和呆滯產(chǎn)生的物料浪費。
汽車零部件行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計工作繁重,須與主機廠同步設(shè)計,協(xié)同開發(fā),且設(shè)計變更頻繁,同時還要滿足成本和質(zhì)量的設(shè)計要求。設(shè)計人員可以利用ERP系統(tǒng)提供的豐富的物料信息輔助設(shè)計,不斷提高零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計水平。(6)供應(yīng)鏈協(xié)同
通過供應(yīng)鏈計劃和物流的協(xié)同,提高計劃的可執(zhí)行性,減少需求波動,降低庫存,提高供應(yīng)鏈績效。(7)向精益制造目標(biāo)邁進,提高制造執(zhí)行能力
根據(jù)物料特點和需求驅(qū)動,MRP(物料需求計劃)和JIT看板方式的有效結(jié)合,可優(yōu)化企業(yè)的計劃策略,提高制造執(zhí)行能力,推動企業(yè)向制造精益目標(biāo)邁進。
第二篇:CAXA汽車零部件行業(yè)PLM解決方案
CAXA汽車零部件行業(yè)PLM解決方案 汽車零部件企業(yè)面臨的生存環(huán)境
在整車高速發(fā)展的背景下,“十一五”期間成為了汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展的高峰期。整車產(chǎn)量的上升,汽車保有量的增加,整車市場的激烈競爭,都給汽車零部件廠家?guī)砥鯔C,促使汽車零部件行業(yè)成為發(fā)展較快、產(chǎn)品分布相對集中的行業(yè)。這個行業(yè)具有如下特點:
1)產(chǎn)業(yè)鏈全球化,主機廠可以在全球范圍內(nèi)采購滿足質(zhì)量要求的性價比最優(yōu)的產(chǎn)品。中國制造業(yè)的成本優(yōu)勢為二、三級供應(yīng)商提供了一定的機遇。
2)零部件供應(yīng)商已經(jīng)完成了從主機廠的剝離,獨立一級供應(yīng)商形成規(guī)模,已經(jīng)發(fā)展成為專業(yè)化的零部件集團,并強調(diào)專業(yè)化、模塊化的發(fā)展,零部件產(chǎn)業(yè)的國際化趨勢愈演愈烈。
3)主機廠對質(zhì)量的要求越來越嚴(yán),TS16949成為與主機廠配置的通行證。
4)產(chǎn)品更新快,新車型、規(guī)格層出不窮;批次增加、批量減少;交貨周期縮短;變更頻繁等,零部件企業(yè)的技術(shù)管理難度大。汽車零部件企業(yè)面臨的問題及挑戰(zhàn)
汽車零部件企業(yè)面臨的問題及挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在以下方面:
2.1 承接主機廠3D數(shù)據(jù)
主機廠使用不同的三維設(shè)計軟件如:CATIA、UG、PRO/E等進行產(chǎn)品開發(fā),汽車零部件企業(yè)需要承接不同主機廠的產(chǎn)品圖紙,并對承接的三維數(shù)據(jù)進行讀取、修改、利用、輸出和交互,零部件廠商不可能購買安裝所有三維軟件進行工作。
2.2 APQP文件的規(guī)范化
根據(jù)體系要求,APQP每個階段都有輸入輸出,產(chǎn)生關(guān)鍵特性和特殊特性清單(CC&SC)、過程流程圖(PFD)、潛在失效模式與效果分析(FEMA)、控制計劃(CP)、作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)、檢驗規(guī)范、MSA、SPC等輸出物,并根據(jù)主機廠的要求提交PPAP文件包,這些文件的編制通常采用Office或CAD,工作量大,文件格式不規(guī)范,圖文混排處理不方便,知識無法共享利用。
2.3 APQP文件的關(guān)聯(lián)性
APQP過程中產(chǎn)生的文件之間存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,如一個項目的關(guān)鍵特性和特殊特性清單(CC&SC)、過程流程圖(PFD)、潛在失效模式與效果分析(FEMA)、控制計劃(CP)、作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)、檢驗規(guī)范之間的信息互相關(guān)聯(lián),產(chǎn)品開發(fā)過程中,這些文件經(jīng)常需要進行關(guān)聯(lián)修改,但經(jīng)常改不到位,在主機廠或第三方認(rèn)證時,經(jīng)常會審核出問題。2.4 技術(shù)文檔管理
汽車零部件企業(yè)貫標(biāo)TS16949,執(zhí)行APQP過程中參與的人員多,產(chǎn)生的文檔多,電子版數(shù)據(jù)分散管理,難以保證產(chǎn)品APQP文件的完整性、齊套性,頻繁的修改還會帶來版本問題。
2.5 APQP流程控制 按TS16949體系的要求,APQP分成五個階段,過程復(fù)雜,流程很長,執(zhí)行的時間也長,并且根據(jù)產(chǎn)品不同存在差異,因此,難以清楚掌握每個產(chǎn)品APQP具體流程執(zhí)行情況和每個流程節(jié)點的輸入輸出,造成TS16949體系執(zhí)行的困難。
2.6 BOM匯總與輸出
企業(yè)內(nèi)部仍然通過手工編制和管理BOM,工作大,易出錯;難以查詢零件的被使用情況,借用或更改時查詢不方便;在ERP中重復(fù)錄入物料、BOM、工藝路線等數(shù)據(jù),難以及時準(zhǔn)備ERP系統(tǒng)所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);工程變更容易導(dǎo)致ERP數(shù)據(jù)與現(xiàn)行有效工程數(shù)據(jù)的不一致。
小結(jié):從以上具體的業(yè)務(wù)需求分析上,我們可以總結(jié)出,對于企業(yè)技術(shù)管理來說,為了滿足客戶個性化需求,產(chǎn)品型號越來越多;文件版本管理日趨混亂;項目資料涉及部門多,難以收集;質(zhì)量文件管理難度大。
我們認(rèn)為,技術(shù)管理主要側(cè)重在設(shè)計與工藝環(huán)節(jié)。在設(shè)計環(huán)節(jié),需要快速檢索、盡量少的重復(fù)設(shè)計、盡可能的利用客戶提供的3D數(shù)據(jù)、快速生成BOM表。在工藝環(huán)節(jié),要加強快速編制工藝、實現(xiàn)流程圖繪制、PFMEA編制、控制計劃編制以及相關(guān)數(shù)據(jù)的緊密關(guān)聯(lián)。
在整個設(shè)計、工藝部門內(nèi)部,實現(xiàn)流程的規(guī)范、固化、優(yōu)化。
從項目管理的角度,需要滿足APQP的要求,對項目資料及過程實現(xiàn)全面管理。CAXA PLM解決方案的介紹
CAXA針對汽車零部件行業(yè)提供了PLM整體解決方案,解決方案總體示意圖如下。
圖1 解決方案總體示意圖 CAXA PLM解決方案的特點
4.1 支持承接轉(zhuǎn)換主流三維CAD模型
CAXA實體設(shè)計可以承接與轉(zhuǎn)換各種主流的三維CAD模型:包括Solidworks、Inventor、Pro/E、UG、CATIA,避免企業(yè)購置安裝多種CAD軟件。如圖所示,實體設(shè)計中提供通用CAD接口。
圖2 實體設(shè)計中提供通用CAD接口
4.2 支持APQP文件的規(guī)范化
1)CAXA工藝圖表可定制不同主機廠的APQP文件模板。
圖3 定制不同主機廠的APQP文件模板
2)充分利用設(shè)計信息、工藝知識庫、工藝資源庫,運用CAXA工藝圖表,實現(xiàn)快速工藝編制及工藝匯總。
圖4 工藝編制及工藝匯總
4.3 支持APQP文件的關(guān)聯(lián)處理 通過CAXA工藝汽配模塊,過程流程圖可以自動帶入產(chǎn)品的公共信息,用不同的形狀和箭頭形象的表示工件的加工方法;然后,生成FMEA和控制計劃;對PFMEA來說,依據(jù)流程圖中的工序,結(jié)合企業(yè)已經(jīng)積累的FMEA條目,自動匯總出該零件的PFMEA;依據(jù)流程圖中的工序,按照控制計劃模板自動生成初始控制計劃,工藝人員可交互為每道工序添加控制手段;控制計劃中的內(nèi)容直接關(guān)聯(lián)到標(biāo)準(zhǔn)操作卡片或者其它的工藝卡片中。
相關(guān)的工藝卡片示意如下。
圖5 工藝卡片
4.4 通過CAXA圖文檔管理,實現(xiàn)技術(shù)文檔的集中管理
APQP文檔的齊套性和正確性通過CAXA圖文檔管理實現(xiàn),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹上管理產(chǎn)品圖紙、工藝文件、工裝圖等結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),在文檔樹上,建立APQP過程文檔模板,集中管理每個階段的輸入與輸出文檔,文件修改產(chǎn)生的版本會自動進行記錄。
圖6 CAXA圖文檔管理
4.5 通過CAXA工作流,實現(xiàn)APQP流程管控
汽車零部件企業(yè)最復(fù)雜的流程就是APQP流程,通過CAXA工作流,可以按體系要求定義成APQP工作流程模板,每個產(chǎn)品加載流程模板,可以隨時掌握產(chǎn)品開發(fā)的執(zhí)行情況。
圖7 APQP流程管控
4.6 支持各類BOM匯總與輸出
APQP執(zhí)行過程中產(chǎn)生工藝文件,通過工藝匯總模塊實現(xiàn)工藝數(shù)據(jù)匯總,并提供給ERP所需要的數(shù)據(jù)。
圖8 APQP執(zhí)行流程 小結(jié)
CAXA PLM汽車零部件行業(yè)解決方案,全面解決汽車零部件企業(yè)在貫徹執(zhí)行TS16949體系過程中需要解決的客戶數(shù)據(jù)承接、體系文檔規(guī)范化、體系文件一致性、體系文件齊套性、APQP流程復(fù)雜性等各種問題,方案內(nèi)容可以根據(jù)企業(yè)發(fā)展階段進行組合應(yīng)用,可以幫助企業(yè)貫標(biāo)和提升管理水平。
第三篇:汽車零部件標(biāo)識解決方案
汽車行業(yè)標(biāo)碼解決方案
在最小零件上標(biāo)碼
在汽車業(yè),進行保修檢查的成本非常高。通過標(biāo)記汽車的每個小零件,這些成本可以得到降低,因為它使得汽車制造商和供應(yīng)商可以進行有效的跟蹤。
這有助于改進大量的工作流程:
單個零件或汽車的目標(biāo)更換
快速跟蹤零件和材料,包括子供應(yīng)商
改善客戶服務(wù)
減少召回
對特殊要求的應(yīng)答
采用偉迪捷產(chǎn)品,汽車業(yè)的特殊要求可以輕松集成于生產(chǎn)工藝中。
偉迪捷產(chǎn)品可以滿足的汽車業(yè)其它要求:
TREAD法案,使汽車零件的跟蹤率達到100%
汽車報廢報告,根據(jù)歐洲法規(guī),對于有害物質(zhì)制成的材料,應(yīng)進行汽車報廢和相應(yīng)的廢棄處理跟蹤
仿冒保護,通過品牌、標(biāo)志和特定代碼提升零件標(biāo)識的要求
第四篇:電子行業(yè)需求分析與解決方案
電子行業(yè)需求分析與解決方案
【ICXO.com編者按】從企業(yè)經(jīng)營管理的角度出發(fā),電子行業(yè)企業(yè)需要不斷面對來自下面四個方面的挑戰(zhàn):
1、競爭環(huán)境提出的挑戰(zhàn):速度;
2、產(chǎn)品的品質(zhì)要求:質(zhì)量;
3、價格優(yōu)勢的保持:成本控制...從企業(yè)經(jīng)營管理的角度出發(fā),電子行業(yè)企業(yè)需要不斷面對來自下面四個方面的挑戰(zhàn):
1、競爭環(huán)境提出的挑戰(zhàn):速度
2、產(chǎn)品的品質(zhì)要求:質(zhì)量
3、價格優(yōu)勢的保持:成本控制
4、滿足不斷變化的客戶需求:客戶定制
針對以上分析的電子行業(yè)特點,在基于不斷提高速度、提升質(zhì)量、降低成本、相應(yīng)客戶需求的基礎(chǔ)上,用友軟件公司推出了用友ERP-U8生產(chǎn)制造電子行業(yè)應(yīng)用解決方案,幫助企業(yè)建立動態(tài)平衡的計劃體系,從采購原材料、生產(chǎn)產(chǎn)品、產(chǎn)品出廠等過程建立全程監(jiān)控體系,緊密供應(yīng)鏈體系,實現(xiàn)減少預(yù)測偏差降低庫存、壓縮投資規(guī)模,大大提高企業(yè)資金、設(shè)備及設(shè)施等資源的利用率,降低或消滅企業(yè)各流通環(huán)節(jié)的無效支出,使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。當(dāng)然解決上述問題并不是單一方面能夠完成的,包括軟件產(chǎn)品、企業(yè)制度、企業(yè)執(zhí)行力等,下面只是從產(chǎn)品在滿足電子行業(yè)重點管理難點的特色方面來闡述該方案。
UFIDA870
產(chǎn)品解決方案概述
電子行業(yè)的生產(chǎn)管理內(nèi)容、模式和營銷特點,決定了其不同于其它行業(yè)以及本行業(yè)其他不同生產(chǎn)組織方式的管理需求。
針對以上分析的電子行業(yè)對ERP的需求,在深入研究行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點的基礎(chǔ)上,用友軟件公司推出了用友ERP-U8生產(chǎn)制造電子行業(yè)應(yīng)用解決方案,以幫助電子企業(yè)從采購原材料、生產(chǎn)產(chǎn)品、產(chǎn)品出廠等過程實現(xiàn)低庫存、無積壓,大大提高企業(yè)資金、設(shè)備及設(shè)施等資源的利用率,降低或消滅企業(yè)各流通環(huán)節(jié)的無效支出,使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
用友ERP-U8生產(chǎn)制造系統(tǒng)以成熟ERP理論為基石,融入了設(shè)計者多年實際企業(yè)管理的經(jīng)驗,在大范圍電子制造企業(yè)需求調(diào)研的基礎(chǔ)上研發(fā)而成,集中了眾多公司企業(yè)使用者的經(jīng)驗反饋,不斷優(yōu)化,是一套非常符合國內(nèi)企業(yè)慣例需求,體現(xiàn)了世界級制造管理趨勢的ERP系統(tǒng)。因此,用友ERP-U8生產(chǎn)制造系統(tǒng)可以正確導(dǎo)引企業(yè)實際管理需求,即蘊涵了先進的管理理念,又預(yù)制了靈活的選擇,從幫助企業(yè)逐漸理順流程入手,帶動企業(yè)的管理提升,避免了過激的業(yè)務(wù)重組,克服國內(nèi)多數(shù)軟件盲目遵循手工管理實務(wù),或片面模仿國外軟件規(guī)格而忽略國內(nèi)實際的嚴(yán)重弊端。
針對電子行業(yè)的生產(chǎn)管理特點和需求,我們制定了以生產(chǎn)制造管理為核心,以用戶需求為導(dǎo)向的企業(yè)信息化解決方案,及時掌握外協(xié)廠家的動態(tài),合理控制庫存,優(yōu)化排產(chǎn)排程,嚴(yán)格控制交貨期、全面掌握企業(yè)資金流向。真正實現(xiàn)物流、資金流、信息流的實時、集成、同步的控制,從而保證“增值”的實現(xiàn)。
用友U870電子行業(yè)解決方案由標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品模塊+行業(yè)應(yīng)用插件+定制開發(fā)工具包組成,行業(yè)應(yīng)用插件是U870在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,充分結(jié)合行業(yè)應(yīng)用的一些管理特色而提出的行業(yè)解決方案,定制開發(fā)工具包是用友針對一些企業(yè)個性化的管理需求而定制的業(yè)務(wù)解決方案。
產(chǎn)品管理難點及用友解決方案
企業(yè)產(chǎn)品管理中遇到的難點問題
1.物料編號管理困難
由于電子行業(yè)生產(chǎn)過程中用到的物料比較多,特別是經(jīng)常發(fā)生自制、代工有共用料的情況,但在實務(wù)處理時,一般不能混用,即使都是來料加工,即便是同一個客戶的料,也可能因用的部位不同而需要另行編號。
另一方面,不少客戶也有訂單BOM的現(xiàn)象,即一個訂單一個物料清單,對應(yīng)的編碼也是唯一的,一次性使用完畢可能再也不用,但也需要唯一編碼。因此,物料編碼非常復(fù)雜
2.產(chǎn)品設(shè)計工作繁重,客戶需求多樣化
電子業(yè)由于產(chǎn)品個性化要求比較突出,例如,手機行業(yè)里會因各種機型、款式、顏色、甚至于外殼的裝飾品而需要專門設(shè)計,客戶的個性化的要求必然帶來設(shè)計工作量大,且需求多樣化。
3.產(chǎn)品設(shè)計變更管理困難
與編碼相對應(yīng)的是設(shè)計變更比較多,管理起來比較困難,由于電子行業(yè)部件一般都比較小,加上設(shè)計時往往受摩爾定律(產(chǎn)品一般3到6個月更新?lián)Q代一次),除一些品牌企業(yè)設(shè)計相對過關(guān)外,往往是邊生產(chǎn)邊設(shè)計,邊設(shè)計邊試制,甚至僅簡單進行試制即投產(chǎn),所以生產(chǎn)準(zhǔn)備期一般很少甚至沒有,設(shè)計變更的管理顯得比較困難。
設(shè)計變更管理不善,最顯著的表現(xiàn)是生產(chǎn)物料管理比較混亂,一般電子企業(yè)很少將試制用料與正常生產(chǎn)用料分開,當(dāng)設(shè)計變更信息傳遞不及時,經(jīng)常發(fā)生挪料借用,會造成用料方面的混亂,并造成浪費。
4.插件位置管理不易
電子業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,需要大量的插件位置信息,使得生產(chǎn)車間與質(zhì)檢部門有遵循的標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品管理需求分析及用友產(chǎn)品說明
1靈活的物料編碼定義功能
用友U8提供自定義長度,多級次的編碼方案管理,可以針對物料的不同類別設(shè)定不同的存貨類別并予以編碼進行管理。為解決電子行業(yè)里編碼難的問題,U870提供了存貨分段編碼行業(yè)插件:
首先,新建一個存貨分段編碼規(guī)則,完成“代碼段代碼”、“代碼段名稱”、“代碼段長度”和“對應(yīng)自定義項”的規(guī)則定義輸入。然后在“自定義項-存貨”節(jié)點中建立相應(yīng)的存貨自定義檔案。
在增加新存貨時,“存貨編碼”將增加參照按鈕,點擊參照彈出窗口,在彈出窗口中輸入相應(yīng)字段即可完成“存貨編碼”和“存貨名稱”的自動生成
存貨分段編碼配合自由項、自定義項進行應(yīng)用,再加上具有豐富經(jīng)驗的實施顧問與企業(yè)一起討論出的編碼方案將比較好的解決此一難題。
2齊全的物料清單管理功能
用友U8提供的物料清單模塊,可方便的錄入BOM信息,并提供計劃品、模型及選項類物料BOM錄入以作為需求預(yù)測展開的依據(jù)。用戶可同時維護多個版本的BOM,同時系統(tǒng)自動檢查已建立的物料清單是否有邏輯上的錯誤
針對電子業(yè)中存在大量通用的元器件組或雷同的設(shè)計部分以及可選擇的部分,U870還提供虛擬件和選配件功能,還可定義清單中子件是否為產(chǎn)出品,如副產(chǎn)品等。
此外,U8物料清單的建立支持結(jié)構(gòu)性自由項,即可按存貨加結(jié)構(gòu)自由項組合建立母子件關(guān)系。
3完整的產(chǎn)品設(shè)計變更解決方案
針對電子企業(yè)物料清單和加工工藝經(jīng)常會發(fā)生變更的情況,U8提供了完整的工程物料清單和工程工藝路線以及變更過程的管理與控制,幫助企業(yè)做好工程變更內(nèi)容的管理記錄以及工程變更過程的申請、審批、批準(zhǔn)等記錄。
U8同時支持BOM的批量修改,大大簡化同類型BOM維護的工作量
4支持插件位置管理
針對電子元件的插件位置,U8在物料清單提供了定位符可以指定子件的裝配位置。由技術(shù)部門錄入后,供生產(chǎn)車間或質(zhì)檢部門參考。
計劃和預(yù)測管理難點及用友解決方案
企業(yè)在計劃和預(yù)測管理中遇到的難點問題
1.需求不斷變化,預(yù)測困難
電子產(chǎn)品市場變化快,準(zhǔn)確的預(yù)測對整個后續(xù)工作的影響是非常大的。有些產(chǎn)品的銷售和季節(jié)有關(guān)系,有的則是逐月增長,有的是呈線形增長,有的是幾何基數(shù)增長。而且為方便后續(xù)備料,還需將一般的月預(yù)測分解到每一周或是每一天,因此需提供若干預(yù)測模型供廠商使用,以便簡化預(yù)測工作。
2.按訂單生產(chǎn),插單需求處理麻煩
企業(yè)按預(yù)測或訂單備料并將生產(chǎn)指令下達生產(chǎn)后,對于臨時的訂單需求往往來不及重新計算計算物料需求,即使有條件重新RUN物料需求計算,配置化的訂單需求也需要技術(shù)部門重新設(shè)定產(chǎn)品BOM才能夠展開計算,這在實務(wù)中往往又增加了很多工作的難度和時間,因此對于臨時的訂單需求其結(jié)果往往是計劃人員根據(jù)經(jīng)驗進行判斷并進行排產(chǎn),非常缺乏科學(xué)性。
3.訂單數(shù)量多,跟蹤困難,容易造成交貨進度延遲
眾多的客戶群加上龐大又不斷變化的訂單,使得管理單位常常無法清楚掌握訂單采買及生產(chǎn)的進度,以致影響交貨進度,因此希望能依據(jù)客戶訂單號對采購的執(zhí)行情況和生產(chǎn)進度進行跟蹤。因此提高準(zhǔn)交率,也提高客戶滿意度。
3.3.2產(chǎn)品管理需求分析及用友產(chǎn)品說明
2滿足預(yù)測和訂單沖抵,滿足滾動計劃
U8ERP提供了按類別、按系列做預(yù)測,并提供了純預(yù)測和純訂單的生產(chǎn)方式,預(yù)測+訂單的無機關(guān)聯(lián)生產(chǎn)方式,以及預(yù)測與訂單五種有機關(guān)聯(lián)生產(chǎn)方式,保持了計劃的動態(tài)滾動性,將誤差減至最小。
系統(tǒng)同時提供了客戶訂單與零部件預(yù)測計劃的抵消,解決計劃來源的多樣性從而保證計劃不多不少剛好及時可行。
2支持ATO、PTO模型的物料清單
系統(tǒng)支持ATO,PTO等模型BOM,可方便企業(yè)在應(yīng)用系統(tǒng)時快速配置產(chǎn)品,同時對BOM也可以做到版本的管理。部分電子電器產(chǎn)品存在大量零部件選配要求及散件集成發(fā)貨要求,提供了完善的選配管理(ATO/PTO),方便的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)選配建立、修改,并按選配BOM執(zhí)行生產(chǎn)、采購及領(lǐng)發(fā)料管理。大大降低了企業(yè)BOM維護的數(shù)量。
針對電子行業(yè)經(jīng)常插單的需求,U8ERP提供了SRP功能,可以針對插單的訂單來計算供需狀況,系統(tǒng)能夠提供為訂單準(zhǔn)備哪些物料和多少數(shù)量,以便于及時響應(yīng)市場的需求,保證交付。
3自動排產(chǎn),可視化訂單排程與變更
針對電子行業(yè)針對完全按訂單生產(chǎn)和排產(chǎn)的企業(yè),U870提供了銷售訂單自動排產(chǎn)的行業(yè)插件,通過銷售訂單對應(yīng)產(chǎn)品的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)工時來管理負(fù)載,根據(jù)產(chǎn)能負(fù)載平衡來安排排產(chǎn),排產(chǎn)后的產(chǎn)能負(fù)載平衡以圖表的方式展現(xiàn),一目了然,可以批量由銷售訂單下達生產(chǎn),生成生產(chǎn)訂單
直觀的掌握計劃安排;
靈活的鼠標(biāo)拖帶調(diào)整可反寫訂單進度;
清晰反應(yīng)訂單進展?fàn)顟B(tài)。
4計劃溯源,客戶訂單的全程跟蹤
系統(tǒng)提供了以訂單為獨立需求的MPS、MRP、資源需求計劃、訂單 成本模擬、訂單的全程跟蹤,并可以對客戶定單做到跨部門的及時有效的全程跟蹤,從預(yù)計完工期到各加工車間、工段、工作中心、工藝加工現(xiàn)狀,質(zhì)量及材料消耗、所用資源、消耗工時、成本、料品 批次等。采購管理難點及用友解決方案
企業(yè)在采購管理中遇到的難點問題
1.物料采購計劃與生產(chǎn)脫節(jié)
電子行業(yè)材料多,每個產(chǎn)品的所用材料在幾十到上千種之間,產(chǎn)品還有不同的半成品構(gòu)成,一般有3、4階,客戶訂單數(shù)量少,品種多,且訂單交貨期短,有的訂單還指定使用零件,根據(jù)訂單或市場預(yù)測,考慮各階損耗率、BOM中材料的生失效日期算出不同時間的材料毛需求量,再結(jié)合庫存量、在途量、材料包裝量、替代料等計算所需物料是比較困難的。
電子產(chǎn)品由于變化快,所以訂單交期越來越短,為能夠滿足客戶的訂單,常常是物管部門根據(jù)業(yè)務(wù)單位提供的銷售預(yù)測備料,或者備好可以通用的半成品。當(dāng)有客戶訂單時,再根據(jù)訂單產(chǎn)生對應(yīng)的產(chǎn)品生產(chǎn)計劃和部分采購計劃。而執(zhí)行中采購人員大部分的精力用于編制計劃、緊急采購、督辦和解決生產(chǎn)缺料問題,對于實際客戶需求業(yè)務(wù)的變化并不敏感而使得采購計劃往往與生產(chǎn)計劃脫節(jié);
2.采購配額管理困難
電子業(yè)對于一些關(guān)鍵料件出于質(zhì)量、生產(chǎn)需要及價格平衡等考慮普遍由兩家以上的供應(yīng)商進行供貨,并針對每個供應(yīng)商設(shè)定一定的采購配額,而對于采購量如何按照配額進行分配則是一個較為煩瑣的問題。
3.供應(yīng)商的評估
電子產(chǎn)品物料計劃困難,材料廠商眾多,一個材料可以有三、四家或更多的廠商供貨,如果廠商不按時交貨,交早會造成倉庫堆積,增加儲存成本和損壞機率,交遲則會造成停工待料;或雖按時交貨,但品質(zhì)不佳,一方面增加了檢驗成本,一方面影響生產(chǎn)。在價格方面,實際執(zhí)行的采購價是否能和公司的核定價一樣,也是管理者擔(dān)心的問題。而完成一張客戶訂單,涉及數(shù)十或數(shù)百家供應(yīng)商,任何一家供應(yīng)商出現(xiàn)問題都會給公司帶來莫大的損失,所以如何評估篩選出優(yōu)秀的供應(yīng)商是電子行業(yè)的重要考量點。
4.VMI管理困惑
近年來,電子行業(yè)尤其是電子配件生產(chǎn)企業(yè)越來越開始普遍流行VMI的業(yè)務(wù)模式,VMI是通過設(shè)置VMI物理倉,用以存放代管料品,定期依據(jù)消耗的代管物料品種(分供應(yīng)商)和數(shù)量,作為開票通知單或者消耗清單用于統(tǒng)計或者發(fā)給供應(yīng)商做開票依據(jù)。而如何通過信息化系統(tǒng)來滿足這種虛倉的管理和結(jié)算是不是企業(yè)遇到的一個問題。
采購管理需求分析及用友產(chǎn)品說明
1按期采購與按單生產(chǎn)完美結(jié)合的物料采購計劃
電子企業(yè)為滿足客戶不斷變化調(diào)整的訂單需求,需要企業(yè)在計劃、生產(chǎn)過程中全程按訂單進行追蹤,然而企業(yè)的采購行為往往是按周期合并下單并要求供應(yīng)商針對物料周期性地供貨,這樣在MRP展開過程中就產(chǎn)生了按期間采購和按單追蹤的矛盾。U8ERP可以針對物料在存貨檔案中可以分別設(shè)置PE件和LP件(期間供應(yīng)和批量供應(yīng)),系統(tǒng)在MRP展開時會自動按物料該屬性的不同將需求合并供應(yīng)或按單分別供應(yīng)。
2配額管理
U8提供了配額管理的功能,通過配額算法,將采購需求(MRP/MPS采購計劃、ROP采購計劃、請購單)在多個供應(yīng)商間進行分配,批量生成采購訂單。同時可以考慮各種供貨約束。
系統(tǒng)提供了兩種配額算法:簡單比例配額和累計比例配額。
簡單比例配額就是在對供應(yīng)商進行配額計算時,不考慮該供應(yīng)商的歷史供貨量,嚴(yán)格按照供應(yīng)商的配額比進行計算。累計比例配額是在對供應(yīng)商進行配額計算時,要考慮該供應(yīng)商的歷史配額量。這種配額方式追求的目標(biāo)是在一段時間內(nèi),對某一個存貨,各個參與配額的供應(yīng)商的實際采購量維持在其規(guī)定的配額范圍內(nèi)(即所規(guī)定的配額比例)。也即每次配額時,實際完成率最低的優(yōu)先分配。
3全方位的供應(yīng)商評比
為了讓采購人員直觀、準(zhǔn)確地選擇供應(yīng)商,讓管理人員嚴(yán)格、科學(xué)地監(jiān)控采購者,U8ERP提供了供應(yīng)商查詢,使我們可以按照物料、時期、供應(yīng)商甚至采購員做供應(yīng)商價格、到貨合格率查詢,到貨準(zhǔn)時性比較查詢。對于供應(yīng)商的評分,通過人為過程來確定,系統(tǒng)可以只記錄評分結(jié)果與評分查詢。
此外,U870針對不同的供應(yīng)商可以實現(xiàn)對采購物料做最高進價的控制,并能夠?qū)崿F(xiàn)多種取價策略和現(xiàn)場調(diào)價的功能。
4VMI代管倉管理
VMI代管(VMI)是國內(nèi)目前主機廠、總裝廠、供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵配套企業(yè)普遍存在的一種先送貨,后按消耗結(jié)算的采購業(yè)務(wù)模式。它的主要問題是解決供貨需求雙方消耗統(tǒng)計和處理。
U870的采購代管VMI管理通過設(shè)置VMI物理倉,用以存放代管料品,并針對出入庫收發(fā)類別設(shè)置參與代管消耗計算與否的定義,系統(tǒng)可以依據(jù)消耗的代管物料品種(分供應(yīng)商)和數(shù)量,作為開票通知單或者消耗清單用于統(tǒng)計或者發(fā)給供應(yīng)商做開票依據(jù)。
U870VMI管理可以有效減少庫存占用,提高庫存周轉(zhuǎn),極大降低缺貨損失,加強配套廠和主機廠之間供應(yīng)鏈整合效率,加快庫存對帳準(zhǔn)確率,提高結(jié)算速度。
生產(chǎn)管理難點及用友解決方案
企業(yè)在生產(chǎn)管理中遇到的難點問題
1現(xiàn)場插單的調(diào)整全憑經(jīng)驗
電子企業(yè)尤其是面向訂單生產(chǎn)的企業(yè),生產(chǎn)過程中經(jīng)常會因為客戶需求的變化而導(dǎo)致生產(chǎn)訂單需要及時插單或調(diào)整,這就需要生產(chǎn)計劃調(diào)度人員及時掌握生產(chǎn)中各種信息并及時作出調(diào)整的決策,即滿足訂單的要求又不致于造成生產(chǎn)現(xiàn)場的停工待料或生產(chǎn)浪費。
2不容易實時掌握生產(chǎn)工序的進度狀況
電子行業(yè)同一產(chǎn)品系列不同型號間的材料構(gòu)成以及加工過程一般差異不是很大,只是在具體某一材料或工藝上有些不同。而客戶需要的頻繁變化導(dǎo)致生產(chǎn)過程中插單、挪料的現(xiàn)象時有發(fā)生,這就需要現(xiàn)場調(diào)度人員及時掌握各工序的生產(chǎn)在制狀況,從而能及時調(diào)整生產(chǎn)訂單為適應(yīng)新的客戶需求的訂單產(chǎn)品型號。
3現(xiàn)場領(lǐng)料狀況混亂
電子業(yè)由于生產(chǎn)特性不同,現(xiàn)場用料的領(lǐng)用方式也隨之不同,除正常的按加工齊套數(shù)進行領(lǐng)料外,對于一些不可拆分或難于計數(shù)的材料,有時候需要先領(lǐng)用后再按照完工數(shù)量統(tǒng)計實際使用量進行倒沖扣料。有些企業(yè)為了管理方便,在生產(chǎn)車間設(shè)有現(xiàn)場倉庫,此部分的材料不易管理。
4生產(chǎn)過程的全制程檢驗難度大
電子企業(yè)一般在生產(chǎn)過程中對于生產(chǎn)條件、工藝、環(huán)境等要求較高,生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制程度決定了生產(chǎn)中良品率的控制水平,任何一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量差錯往往就會造成整個批次的報廢。因此在產(chǎn)品加工過程中需要從材料購買、工序、生產(chǎn)入庫、保存、包裝、出庫等全過程進行質(zhì)量檢驗。
生產(chǎn)管理需求分析及用友產(chǎn)品說明
1生產(chǎn)訂單ATP預(yù)測
如果發(fā)生臨時插單,除在訂單階段可對所需材料進行ATP模擬外,對于不啟用MRP系統(tǒng)進行物料需求計算的企業(yè),U8ERP還提供了生產(chǎn)訂單的ATP模擬,用戶可以在生產(chǎn)訂單開單后運行ATP計算,系統(tǒng)會自動算出各子件需求日期的ATP數(shù)量,便于用戶考察生產(chǎn)訂單的可執(zhí)行狀況。
2工序管理滿足精確的生產(chǎn)進度控制
U8ERP提供的車間管理依據(jù)各制成品的加工工藝路線,以支持車間工序(Operation)計劃,并作為產(chǎn)能管理的依據(jù);通過車間事務(wù)處理,可隨時掌握生產(chǎn)訂單各工序在制品狀態(tài)、完工狀況,支持工序倒沖領(lǐng)料,收集生產(chǎn)訂單各工序的實際工時作為成本計算依據(jù),自動產(chǎn)生工序報檢并隨時掌握工序質(zhì)量狀況。
· 生產(chǎn)訂單工序計劃可支持順排和逆排兩種計劃方式。
· 轉(zhuǎn)入車間管理系統(tǒng)的生產(chǎn)訂單,可個別修改其工藝路線 工藝路線(Routing):對產(chǎn)品制造工序的一個序列,可用來生產(chǎn)物料。工藝路線由物料、一系列工序、工序序列和工序有效日期組成。每個工藝路線可以有任意道工序。對于每道工序,可以指定一個工作中心,以確定可用于該工序的資源。、工序計劃、檢驗資料、資源需求等,并可按班次、設(shè)備、員工分配工序的生產(chǎn)計劃。
· 可整批檢查生產(chǎn)訂單工序計劃的產(chǎn)能可用性,并協(xié)助執(zhí)行有限產(chǎn)能排程。
· 工序轉(zhuǎn)移單支持在生產(chǎn)訂單工序內(nèi)(工序內(nèi)部移動)和工序間(工序之間移動)移動物料(母件),以隨時掌握物料在各工序的狀態(tài) 工序狀態(tài)用于控制工序內(nèi)部和工序之間的移動和資源處理,并跟蹤工序內(nèi)部的物料(母件)。本系統(tǒng)包含五種工序狀態(tài)(加工、檢驗、合格、拒絕、報廢)、(加工、檢驗、合格、拒絕、報廢)及其數(shù)量,并產(chǎn)生工序報檢及工序倒沖領(lǐng)料。
· 生產(chǎn)訂單工時記錄單可提報生產(chǎn)訂單工序各班次、設(shè)備或員工實際完工數(shù)量及工時。工時記錄單可手動輸入,也可由工序轉(zhuǎn)移單自動生成。
· 可按多角度及時產(chǎn)生生產(chǎn)訂單工序在制狀況表、工序完工統(tǒng)計表、工序開工日期異常狀況表等。
3靈活多樣的領(lǐng)料方式
除正常的按生產(chǎn)訂單領(lǐng)用方式外,對于因包裝的不可分割或價值較低的材料,通常會存放在生產(chǎn)線或委外商處(將材料從普通倉庫調(diào)撥到現(xiàn)場倉庫或委外倉庫),在產(chǎn)品完工后由系統(tǒng)根據(jù)完工或入庫產(chǎn)品耗用的材料自動倒扣現(xiàn)場倉或委外倉的材料數(shù)量。U8提供的倒沖領(lǐng)用正好滿足了這種情況的領(lǐng)料需求,系統(tǒng)的倒沖方式包括生產(chǎn)倒沖和委外(入庫)倒沖,生產(chǎn)倒沖又分為工序倒沖和入庫倒沖。不僅如此,U8系統(tǒng)還提供了限額領(lǐng)料的控制,從管理手段上避免生產(chǎn)領(lǐng)料造成的浪費。
4貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的質(zhì)量檢驗
U8ERP通過在供應(yīng)鏈管理過程中建立系統(tǒng)、完善的質(zhì)量管理體系,使得供應(yīng)鏈管理過程更加嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)、全面,質(zhì)量管理成為供應(yīng)鏈管理體系中一個不可分割的有機組成部分。系統(tǒng)可以處理包括來料檢驗(采購檢驗、委外檢驗)、產(chǎn)品檢驗、工序檢驗、在庫檢驗、發(fā)貨檢驗、退貨檢驗、其他檢驗等八種類型的檢驗;還可以進行留樣的處理,并記錄留樣的檢驗情況。
U8系統(tǒng)還提供了豐富翔實的質(zhì)量統(tǒng)計分析圖表,幫助用戶進行不良原因等多種分析,以不斷改善產(chǎn)品質(zhì)量。
系統(tǒng)還提供了完備的質(zhì)量文檔管理以解決質(zhì)量文檔多散亂難以查看的問題。
庫存管理難點及用友解決方案
企業(yè)在庫存管理中遇到的難點問題
1.庫存齊套管理麻煩
電子業(yè)由于訂單變化頻繁,因此經(jīng)常需要按訂單/產(chǎn)品物料清單,來統(tǒng)計庫存材料的齊套量,以便生產(chǎn)計劃人員能快速判斷插單的合理性、可行性并作出正確的決策
2.不合格品難于管理
電子業(yè)由于生產(chǎn)工藝、條件要求嚴(yán)格,因此在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的不合格品,如何對這些不合格品的回收、報廢過程進行管理是企業(yè)庫存管理不可忽視的重要環(huán)節(jié)
3.盤點管理困難
電子業(yè)材料型號規(guī)格多,使得盤點工作繁重;盤點周期長,需要現(xiàn)場停工,倉庫凍結(jié),嚴(yán)重影響正常作業(yè)。
4.容易產(chǎn)生材料呆滯和積壓
造成呆滯料的原因很多,有時因電子產(chǎn)品更新?lián)Q代快,客戶取消了訂單;有時因產(chǎn)品版本更新頻繁,舊材料不再使用;有時是因為供應(yīng)商的最低起賣量超過了需求量;有時是因為實際生產(chǎn)用料低于標(biāo)準(zhǔn)損耗率;有時是因為倉庫把關(guān)不嚴(yán),超收廠商材料等等,因此如何防止呆滯料,發(fā)生了呆滯料后如何盡早提醒管理者就很重要。
庫存管理需求分析及用友產(chǎn)品說明
1齊套管理
針對某些電子產(chǎn)品組裝過程中零配件眾多,套數(shù)管理要求高的特點,用友U8提供了完整的子件齊套管理,庫存的齊套分析可以根據(jù)物料清單或生產(chǎn)/委外訂單子件用料表,結(jié)合各物料的庫存情況,計算當(dāng)前庫存可生產(chǎn)母件產(chǎn)品的最大可成套量。而且可以按某種產(chǎn)品所有的采購件進行齊套采購,或者專為某個銷售訂單或者出口訂單所需的裝配件進行采購,從而減少冗余采購,控制庫存。完整的盤點管理
用友U8提供完整的盤點管理功能,提供定期和周期的盤點方式,針對周期盤點系統(tǒng)可以對到盤點周期的存貨進行預(yù)警;可依據(jù)倉庫、批次、存貨類別、失效日期來產(chǎn)生盤點表,盤點時即可以對普通倉庫產(chǎn)生盤點表也可以針對倒沖倉庫產(chǎn)生盤點表,實盤數(shù)據(jù)錄入完成后,系統(tǒng)可自動產(chǎn)生盤盈損報表并調(diào)整庫存。
4不合格品管理
針對電子行業(yè)生產(chǎn)過程中各加工過程中不良品產(chǎn)生較多,有相當(dāng)一部分不合格品可以回收但回收過程較長或較為滯后的特點,用友U8提供了單獨的庫存不合格品處理功能:對產(chǎn)生的不合格品及時進行記錄,登記備查,確定處理的,可以進行不合格品的處理,以減少不合格品備查簿的結(jié)存量。
5多種庫存分析和預(yù)警
用友U8ERP提供了多種庫存分析和預(yù)警功能,可以對安全庫存、超儲庫存、短缺庫存、庫存積壓和呆滯狀況進行各種庫存儲備分析,并且可以通過ERP的預(yù)警應(yīng)用平臺在庫存可用量低于最低庫存量或高于最高庫存量的情況進行預(yù)警和控制,為用戶提供預(yù)警信息和出入庫控制,以避免庫存儲備積壓、短缺、過高或過低的狀況發(fā)生。
售后管理難點及用友解決方案
企業(yè)在售后管理中遇到的難點問題
1.產(chǎn)品維修追溯困難
當(dāng)消費者購買產(chǎn)品后,遇到產(chǎn)品瑕疵,會到指定的地點維修。作為廠商就需記錄什么時間報修什么產(chǎn)品,是什么原因損壞,何時修好,都用了什么材料。同時還希望能查明當(dāng)時生產(chǎn)這個產(chǎn)品的生產(chǎn)線、批次,所用的材料等,找出真正的原因并加以改進。
2.售后服務(wù)過程記錄不完善
基于電子產(chǎn)品價值較高,使用壽命長等特點,大多數(shù)電子企業(yè),尤其是終端用品生產(chǎn)企業(yè)都會對其銷售的產(chǎn)品提供完整的售后服務(wù):包括服務(wù)請求記錄、服務(wù)執(zhí)行及服務(wù)回訪等。
3.缺少服務(wù)質(zhì)量和費用監(jiān)督
服務(wù)發(fā)生后,大多數(shù)電子企業(yè)都需要針對服務(wù)的費用進行控制,并針對服務(wù)的結(jié)果進行回訪以了解服務(wù)的質(zhì)量。并且,針對一定時期都服務(wù)結(jié)果進行多緯度的統(tǒng)計分析,以幫助企業(yè)不斷改善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。
售后管理需求分析及用友產(chǎn)品說明
1產(chǎn)品序列號管理
U8ERP針對企業(yè)產(chǎn)品追溯管理的需求,提供了完整的序列號管理以保證單品在物流、售后領(lǐng)域的全領(lǐng)域的追溯和追蹤,較之其他產(chǎn)品的序列號功能更為延伸,在序列號結(jié)構(gòu)的設(shè)計上更為細膩和具有延展性
序列號切入系統(tǒng)的時點定位于入庫時點,無論在什么環(huán)節(jié)生成序列號,都集中到填制入庫單時將相應(yīng)序列號納入到系統(tǒng)中管理。對于制造行業(yè),除了維護產(chǎn)品序列號之外,還可以記錄每一單品的制造特性:如構(gòu)成子件清單和相關(guān)配置。
序列號針對單品的生命周期活動(出庫、退貨等等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié))進行維護和控制管理。
系統(tǒng)提供單品采購、庫存、制造、銷售、服務(wù)等各個業(yè)務(wù)活動的追溯,能夠追溯到單品的材料供應(yīng)商、制造商、以及客戶情況。(業(yè)務(wù)追溯)
系統(tǒng)提供序列號收發(fā)明細(序列號出入庫流水賬)、狀態(tài)(序列號跟蹤表)的查詢;能夠方便地查詢庫存物品對應(yīng)序列號(在庫序列號查詢)
2服務(wù)管理模塊
服務(wù)管理是用友U8產(chǎn)品的一個子系統(tǒng),主要是提供企業(yè)售后維修服務(wù)應(yīng)用
作為ERP業(yè)務(wù)的延伸,U8服務(wù)模塊與庫存管理、銷售管理等模塊緊密集成,提供對產(chǎn)品整個生命的追蹤
系統(tǒng)提供的服務(wù)任務(wù)分配、服務(wù)人員考核、服務(wù)費用記錄、服務(wù)回訪等功能完整記錄了服務(wù)的完整過程,并能夠?qū)Ψ?wù)質(zhì)量等進行監(jiān)控,并提供預(yù)警功能。
3多緯度服務(wù)綜合統(tǒng)計
U870產(chǎn)品故障排名幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品和最常見的故障問題,為新產(chǎn)品研發(fā)改進提供參考。服務(wù)項目和配件統(tǒng)計,幫助企業(yè)分析更換最為頻繁的配件、最受歡迎的服務(wù)項目以及由此帶來的服務(wù)收入。通過服務(wù)綜合統(tǒng)計的應(yīng)用,幫助管理者及時發(fā)現(xiàn)服務(wù)瓶頸,輔助制定針對性的服務(wù)策略
財務(wù)管理難點及用友解決方案
企業(yè)在財務(wù)管理中遇到的難點問題
1.需要有針對性的信用額度管理
電子行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)交易復(fù)雜,有的外銷比例比較大,有的付有票期的支票,有的付指定的某幾筆,有的付款與欠款用不同幣別,有的產(chǎn)品驗收時間長要分?jǐn)?shù)量結(jié)賬,有的是好幾家子公司交易,統(tǒng)一跟總公司結(jié)賬。那就要求在掌握這些信息的基礎(chǔ)上,再來依據(jù)不同的客戶制定不同的信用額度并實時依此控制,這樣才能盡量避免損失。
2.應(yīng)收賬款困難
電子行業(yè)客戶普通應(yīng)收賬款的收款周期較長,需要針對客戶制定不同的付款規(guī)則并進行管理。
3.成本計算不準(zhǔn)確
電子產(chǎn)品零件眾多,為提高周轉(zhuǎn)次數(shù),零件采購次數(shù)頻繁,每個零件的月加權(quán)平均成本核算不易。半成品和成品型號多,每一種型號又有多種產(chǎn)品,每種產(chǎn)品一個月有可能生產(chǎn)多次。成本計算上,首先要將本月所有購買物料的月平均成本計算出來,然后在計算出所有半成品的成本,除了詳細分別統(tǒng)計每一個每一批次半成品所領(lǐng)物料外,還需合理的分配半成品制作過程中應(yīng)分?jǐn)偟娜斯ず椭圃熨M用,然后再將相同半成品計算出月平均成本,再依此計算最終產(chǎn)品領(lǐng)用半成品的成本以及成品應(yīng)分?jǐn)偟娜斯ず椭圃熨M用。再考慮重工成本,或月末未完工在制的狀況就更為復(fù)雜了。
財務(wù)管理需求分析及用友產(chǎn)品說明
1信用和應(yīng)收
U870強調(diào)應(yīng)收賬款的事前控制,良好的事前控制可以規(guī)避80%的應(yīng)收風(fēng)險。系統(tǒng)可以對客商設(shè)定信用額度和信用期限,在實際開單時候及查詢中能夠得到體現(xiàn)。
系統(tǒng)提供的收付款協(xié)議檔案,每一個收付款協(xié)議可以設(shè)置一個立賬依據(jù),對于銷售系統(tǒng),有兩個立賬單據(jù):發(fā)貨單和發(fā)票。對于進行信用期限控制的客戶,可以在發(fā)貨單或發(fā)票上選擇收付款協(xié)議,根據(jù)收付款協(xié)議計算到期日,系統(tǒng)按到期日控制信用期限。在貨齡分析時,增加對到賬日和立賬日的分析報告
2成本核算
訂單成本:針對項目型生產(chǎn)企業(yè),U8ERP提供了訂單成本核算,能夠按不同的項目訂單歸集和分配成本;
在電子行業(yè),由于產(chǎn)品在加工過程中的在產(chǎn)品數(shù)量難以盤點和計量,而且對于在制品的成本分配時企業(yè)一般對在產(chǎn)品不負(fù)擔(dān)制造費用、人工費用、輔助費用、其他費用,只負(fù)擔(dān)材料費用。完工與在產(chǎn)品材料分配公式為:完工產(chǎn)品材料金額=產(chǎn)品材料定額每月變動表耗量*實際材料平均單價,在產(chǎn)品材料金額=投入材料費用總金額-完工產(chǎn)品材料金額。系統(tǒng)在在產(chǎn)品的分配方式上支持按在制品倒擠,并且針對共用材料支持按產(chǎn)量、平均、按工時、按定額總成本等多種分配方式。
對于電子行業(yè),由于零部件產(chǎn)品價格呈現(xiàn)不斷下降趨勢,采用標(biāo)準(zhǔn)成本可能需要不斷調(diào)整零部件價格。所以,也不適于采用標(biāo)準(zhǔn)成本法;一般電子行業(yè)多采用實際成本核算為主,通過實際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本差異分析,評估成本變動趨勢;U8ERP支持實際成本法核算,并附以定額或標(biāo)準(zhǔn)成本的分析功能;在材料成本的核算上支持先進現(xiàn)出后進現(xiàn)出等多種存貨計價方式。
第五篇:汽車零部件投資分析
汽車零部件投資分析
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。“十一五”期間,我國汽車零部件工業(yè)取得了巨大成就。“十一五”時期,中國汽車產(chǎn)業(yè)國際地位迅速提升,國民經(jīng)濟支柱地位更加突出,汽車零部件工業(yè)綜合競爭力增強,產(chǎn)業(yè)集群逐步成形,出口水平不斷提高。
2009年,國際汽車零部件及配件市場受到金融危機的明顯沖擊。我國出臺了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,以及汽車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等具體優(yōu)惠措施,汽車消費的增長拉動了國內(nèi)汽車零部件及配件市場需求的增長。2009年1-11月,我國汽車零部件及配件制造業(yè)銷售收入總額達到(規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入之和)10,517.607億元,同比增長19.98%。
2010年,我國汽車零部件及配件制造行業(yè)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,行業(yè)景氣度大幅高漲,行業(yè)效益大幅回升。2010年1-11月,汽車零部件及配件制造業(yè)銷售收入總額達到(規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入之和)14960.944億元,同比增長42.32%,高于工業(yè)平均水平(增長31.78%)。
2011年第一季度,我國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售增長速度較快。2011年1-3月,汽車零部件及配件制造業(yè)銷售收入總額達到4363.192億元,同比增長20.06%。
隨著中國汽車保有量的不斷增長,中國汽車零部件行業(yè)市場份額將不斷遞增。而龐大的售后市場需求也給國內(nèi)汽車零部件企業(yè)帶來更大的市場發(fā)展空間。未來幾年,中國汽車零部件行業(yè)將蘊含更多投資機會。