第一篇：裝置大檢修青年突擊隊(duì)總結(jié)(康小強(qiáng))

裝置大檢修青年突擊隊(duì)總結(jié)自8月10日全廠裝置停大車(chē)檢修至今，檢修任務(wù)已基本完成。半個(gè)多月的檢修時(shí)間里，為保證車(chē)間大修優(yōu)質(zhì)、高效、順利完成，xx車(chē)間“青年大修突擊隊(duì)”在隊(duì)長(zhǎng)程海峰的帶領(lǐng)下，圍繞工作中急、難、險(xiǎn)、重等任務(wù)，積極投身到大修和技改現(xiàn)場(chǎng)，斗志昂揚(yáng)、不畏艱辛，本著安全第一的原則，迎難而上、熱情高漲、吃苦耐勞的活躍在大修現(xiàn)場(chǎng)。

眾所周知，我們xx車(chē)間的檢修工作是全廠的重中之重，每個(gè)人都絲毫不敢懈怠，由此展開(kāi)了我們突擊隊(duì)員工作。

1、塔盤(pán)清理工作。8月12日，xx清理塔盤(pán)工作開(kāi)始。車(chē)間青年突擊隊(duì)在隊(duì)長(zhǎng)程海峰的帶領(lǐng)下踴躍投入清理戰(zhàn)斗中。因?yàn)轱L(fēng)大的原因，給清理塔盤(pán)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響，只要一有風(fēng)，塔盤(pán)灰塵就飛入人身以致臉部，盡管如此，他們個(gè)個(gè)都以攻堅(jiān)克難，甘于奉獻(xiàn)，勇于勝利的突擊精神而堅(jiān)持著，都在為早點(diǎn)完成檢修而拼搏。突擊隊(duì)員們團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，凝心聚力，發(fā)揚(yáng)著永不服輸?shù)哪贻p氣勢(shì)，午飯后，立即繼續(xù)于清理工作中，直到塔盤(pán)全部清理完畢。這就是造氣人，這就是青年突擊隊(duì)，從不退縮，總是迎難而上，用他們不畏困難，頑強(qiáng)拼搏的精神，展現(xiàn)青年突擊隊(duì)的風(fēng)采，彰顯一代青年人的英雄本色。

2、入罐焦油清理。8月15日，xx四班班長(zhǎng)俞克昌帶領(lǐng)四班突擊隊(duì)成員柯成虎，齊典軍，王建淵等對(duì)F623C05的焦油進(jìn)行入罐清理。由于泥漿液槽清掃口剛剛打開(kāi)，而裝置空氣無(wú)法使用，置換只能用兩個(gè)功率不是太大的軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行，導(dǎo)致置換工作不太理想，罐體內(nèi)氣味及其難聞，一旦進(jìn)入呼吸非常困難。面對(duì)此困難，俞克昌班長(zhǎng)毫不退縮，為了提高效能、加快檢修速度，他積極佩戴濾毒罐面罩，與突擊成員柯成虎、齊典軍等沖鋒在前、爭(zhēng)當(dāng)表率，第一批進(jìn)入罐內(nèi)展開(kāi)了清理焦油工作。每一次出來(lái)時(shí)個(gè)個(gè)滿頭大汗，呼吸頻率明顯加快，這足以證明罐內(nèi)氣味的強(qiáng)烈性，但是他們只字不提，繼續(xù)等待下一批的入罐作業(yè)。他們加班加點(diǎn)，僅僅用了3天的時(shí)間就把三四米厚的焦油清的干干凈凈，并將罐體周?chē)臍堅(jiān)睬謇淼暮翢o(wú)痕跡。他們的這種敢于挑戰(zhàn)困難，不但工作肯吃苦，任勞任怨，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)的優(yōu)良作風(fēng)正是突擊隊(duì)不可缺少的一部分。

3、氣化渣池清理。8月16日，在氣化B系列渣池，xx突擊隊(duì)參戰(zhàn)于渣池清理工作中。氣化渣池由于比較細(xì)的灰渣長(zhǎng)期沉積，再加上抓不上，造成渣池底下灰渣沉積越來(lái)越多，使得渣漿泵入口堵塞，從而影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。清水池里的淤泥比較稀，而且淤泥的粘結(jié)性強(qiáng)，大家都穿了雨鞋，在下面行動(dòng)十分不便，清理時(shí)鐵鍬鏟進(jìn)去拔出來(lái)很不容易，有些地方淤泥比較深，池內(nèi)的淤泥漫過(guò)雨鞋進(jìn)入了鞋內(nèi)，整個(gè)清理工作的難度非常大。面對(duì)重大挑戰(zhàn)，他們沒(méi)有退縮，想盡一切辦法克服不利條件，用鐵鍬將細(xì)渣和淤泥鏟在一起，再配合抓斗抓出去，然后組織人手清理渣漿泵入口，大家相互配合，忙得不可開(kāi)交，他們?cè)谀嗨镆桓删秃脦讉€(gè)小時(shí)，全身都濕透了，冰涼刺骨，可絲毫不在意。大家對(duì)工作量大的實(shí)際情況，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言，他們用鍬把淤泥一鍬鍬鏟出，全身上下都是淤泥，都已經(jīng)快成非洲難民了，可工作的熱情讓他們忘了臟和累，最終以勝利的喜悅完成了任務(wù)。

4、液壓管線的疏通清洗。8月20日，以未云龍為首的突擊隊(duì)隊(duì)員們?cè)跉饣疊系列液壓管線清洗疏通中堅(jiān)持了整整6天。由于液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性和清洗難度大，需要我們?nèi)藛T將其配合清洗隊(duì)清理。從早上8點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，中午從不休息，每天超過(guò)12個(gè)小時(shí)，他們的毅力和決心絲毫沒(méi)有減退，而是越干越猛，越干越專業(yè)。液壓管線的清洗不但很臟，而且清理起來(lái)很費(fèi)勁，清洗完后需要把灰鎖液壓柜中未處理干凈的液壓油擦拭干凈，這就造成了工作量大的難度，未云龍他們拿著小塑料管，端著臉盆，用嘴猛的一吸來(lái)引導(dǎo)油的流出，最后又用抹布擦拭干凈。有時(shí)候稍有不慎就會(huì)吸一嘴油，盡管如此，他們并沒(méi)有抱怨，用行動(dòng)證明了一切。他們充分發(fā)揚(yáng)了青年突擊隊(duì)吃苦耐勞精神，勇挑重?fù)?dān)，甘于奉獻(xiàn)，工作里有的只是任勞任怨，盡職盡責(zé)，使本次裝置大檢修工作有序高效、充分展示了青工的嶄新風(fēng)貌。

在這支檢修青年突擊隊(duì)伍中，還有很多很多這樣的事跡，大家加班加點(diǎn)，放棄休息，團(tuán)結(jié)一致，眾志成城，在檢修現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)半個(gè)多月，優(yōu)質(zhì)高效的完成xx車(chē)間的一系列檢修任務(wù)。我們堅(jiān)信，這才是剛剛開(kāi)始，在今后的工作中他們更會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)突擊精神，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

哪里任務(wù)艱巨，哪里就有青年突擊隊(duì)。

匯報(bào)人:XXX

2015年8月*日

鄭重聲明：本文章絕對(duì)本人婷熙強(qiáng)子原創(chuàng)，如有雷同，純屬巧合。歡迎下載分享～～～

第二篇：大檢修先進(jìn)事跡總結(jié)(康小強(qiáng))

平凡崗位見(jiàn)證不平凡

——安全員杜輝先進(jìn)事跡材料

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間公司首次大檢修已接近尾聲，回顧半個(gè)多月以來(lái)的工作，使我成長(zhǎng)了許多。身為一名xx車(chē)間安全員，長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線肩負(fù)著員工們安全的成長(zhǎng)責(zé)任，在工作崗位上始終如一，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，勤奮刻苦，兢兢業(yè)業(yè)，較好的完成了公司車(chē)間下達(dá)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來(lái)，在安全生產(chǎn)管理中，我始終保持清醒的頭腦，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，虛心請(qǐng)教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為企業(yè)取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在此次大檢修中，我深刻感受到安全的嚴(yán)峻性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須認(rèn)真履行職責(zé)。我現(xiàn)將大檢修中主要事宜陳述如下：

1、大檢修前組織車(chē)間召開(kāi)大檢修首次動(dòng)員會(huì)議。在大會(huì)中我擔(dān)任主持，對(duì)檢修中的安全工作作了具體的部署和要求，杜絕一切事故的發(fā)生，對(duì)檢修提前打好預(yù)防針，提前貫徹了員工們的安全意識(shí)，決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。

2、大檢修中恪盡職守，認(rèn)真履行安全員職責(zé)。造氣車(chē)間是本次檢修的重中之重，動(dòng)火作業(yè)也是頻繁眾多，面對(duì)這些困難，我積極辦理各項(xiàng)安全票據(jù)，雖忙卻不忘安全。在辦理動(dòng)火票之前，我總是堅(jiān)持“先檢查后開(kāi)票，先落實(shí)后動(dòng)火，邊動(dòng)火邊跟蹤”的安全思路，使一切動(dòng)火作業(yè)順利而有序的進(jìn)展。在動(dòng)火作業(yè)中，對(duì)于違章作業(yè)的行為絕不姑息，就如對(duì)本次施工單位的違章處罰：九化建現(xiàn)場(chǎng)抽煙處罰、十一化建違章登高作業(yè)處罰、十四化建動(dòng)火票沒(méi)有簽字私自動(dòng)火的處罰等等。

3、安全隱患的檢查及整改情況。對(duì)于檢修中的安全隱患問(wèn)題更是不容忽視，尤其是氣化爐篦子板固定問(wèn)題，動(dòng)火點(diǎn)易燃物的清理等，我能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行整改，為順利檢修起到了安全無(wú)事故的作用。在后期，聯(lián)合車(chē)間各管理人員依次對(duì)全車(chē)間安全隱患進(jìn)行系統(tǒng)的排查和整改，為早日系統(tǒng)開(kāi)車(chē)推進(jìn)了一步。

4、重大危險(xiǎn)源的檢查。聯(lián)合車(chē)間對(duì)所有崗位的危險(xiǎn)源進(jìn)行估計(jì)分析檢查，對(duì)于重大危險(xiǎn)源進(jìn)行高掛警示標(biāo)志，以起到對(duì)廣大員工的提醒警示作用，有效的減少事故可發(fā)性，同時(shí)增強(qiáng)了員工們對(duì)危險(xiǎn)源的深刻認(rèn)知。

5、大修期間組織消防演練。為進(jìn)一步加強(qiáng)員工對(duì)事故處理的掌握性和面臨事故的逃生等問(wèn)題，我多次組織車(chē)間員工進(jìn)行事故演練。前幾日，由于“8.12”天津港事故的重大，我深知安全形勢(shì)越加嚴(yán)峻，必須讓每位員工提高對(duì)安全工作的重視，特組織車(chē)間員工再次事故演練且得以成功，使員工們對(duì)逃生、救護(hù)和處理事故有了更深一步的了解與掌握。

6、組織安全培訓(xùn)。安全是一項(xiàng)永不褪色的重點(diǎn)，無(wú)論是在大檢修中還是日常工作中，都該做到時(shí)時(shí)重視。在檢修中，我多次召集一線員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，每天早上上班前進(jìn)行安全講話并帶領(lǐng)員工們一起安全宣誓：登高掛好安全帶，分析合格再入罐。讓每位員工都將安全時(shí)時(shí)牢記在心，時(shí)時(shí)清楚事故的危害性。對(duì)本次檢修的圓滿完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我清楚地明白違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全員，我定要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們正確理解安全，他不是一個(gè)人的題目，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。大修面臨結(jié)束，而安全工作永不止步。誓要立足于車(chē)間實(shí)際，提高安全責(zé)任，繼續(xù)為車(chē)間安全工作付出萬(wàn)分努力！

總結(jié)人：杜輝

2015年x月x日

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第三篇：化工裝置開(kāi)車(chē)一次性成功個(gè)人總結(jié)(康小強(qiáng))

全力以赴檢修 凝心聚力開(kāi)車(chē) ——開(kāi)車(chē)一次性成功個(gè)人總結(jié)

自8月10日停車(chē)以來(lái)迎來(lái)了首次大檢修工作，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的時(shí)間，在車(chē)間主任劉凱的加強(qiáng)催促和每位造氣人的共同努力下，圓滿完成了本次大檢修，于9月17日各裝置陸續(xù)開(kāi)車(chē)并取得了一次性成功。

此刻，車(chē)間的每一位員工無(wú)不為此感到欣喜而自豪。在此次檢修工作中既是對(duì)自己的一種能力的考驗(yàn)，更是一次寶貴的鍛煉和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，為了給往后工作提供經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，我認(rèn)真總結(jié)自己的工作，以此來(lái)統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，立足本職崗位，竭盡所能積極主動(dòng)地完成今后的各項(xiàng)工作。

按照公司開(kāi)車(chē)計(jì)劃安排，9月17日造氣車(chē)間各裝置進(jìn)行水聯(lián)用建立，拉開(kāi)開(kāi)車(chē)序幕，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的精心指揮下，在全體員工共同努力下，到目前以運(yùn)行接近一周，實(shí)現(xiàn)本次開(kāi)車(chē)一次成功和安全零事故目標(biāo)。通過(guò)這次開(kāi)車(chē)，使員工，對(duì)裝置的認(rèn)識(shí)理解有了質(zhì)的飛躍，實(shí)踐操作能力了有效的提高，對(duì)操作中如何準(zhǔn)確的判斷存在的問(wèn)題，及時(shí)的處理，積累了大量的操作經(jīng)驗(yàn)。但是裝置開(kāi)車(chē)還存在著不少的差距，也暴露了許多的不足之處。針對(duì)此次開(kāi)工，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行總結(jié)，對(duì)進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化操作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)效益最大化。現(xiàn)將這次開(kāi)車(chē)的個(gè)人工作總結(jié)如下：

優(yōu)點(diǎn)總結(jié)：

1、在開(kāi)車(chē)確認(rèn)階段能夠按點(diǎn)快速的對(duì)各調(diào)節(jié)閥，各管線閥門(mén)核對(duì)，不遺漏任何一處，堅(jiān)決以企業(yè)的十字坐標(biāo)為中

心，盡心盡責(zé)，為開(kāi)車(chē)一次性成功奠定了基礎(chǔ)。

2、通過(guò)大檢修階段的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，崗位操作能力逐步提高，能夠及時(shí)做到事故處理，如焦油污水槽的液位控制，膨脹氣壓力控制等。

3、在開(kāi)車(chē)過(guò)程中始終牢記安全，加強(qiáng)了巡檢質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并整改，避免了事故，確保了安全事故零目標(biāo)。不足之處：

1、中控現(xiàn)場(chǎng)之間的溝通工作不及時(shí)，有時(shí)電話由于電量等等問(wèn)題無(wú)法做到及時(shí)溝通。在操作中調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)幅度較大。沒(méi)有綜合的考慮各個(gè)參數(shù)之間的相互影響。如對(duì)含塵煤氣水換熱器溫度的控制中，只顧追求C02溫度控制，忽略第一緩沖槽等后續(xù)溫度控制，對(duì)極好的收油造成了影響，缺少系統(tǒng)性、綜合性的意識(shí)。

2、操作指標(biāo)意識(shí)不強(qiáng)，重視程度不夠，指標(biāo)執(zhí)行不夠堅(jiān)決，對(duì)個(gè)別指標(biāo)調(diào)節(jié)隨意性較大，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的態(tài)度，對(duì)質(zhì)檢做的油含量敏感性不強(qiáng)，如對(duì)溫度波動(dòng)大失誤問(wèn)題看之任之，不主動(dòng)尋求解決方案。

3、應(yīng)急處理能力還比較低。遇到問(wèn)題只知道等班長(zhǎng)來(lái)指揮處理，如煤氣水大罐振動(dòng)大，不主動(dòng)找原因，只負(fù)責(zé)匯報(bào)等，應(yīng)做到主動(dòng)找原因，及時(shí)處理事故。

4、一味地靠經(jīng)驗(yàn)操作，導(dǎo)致產(chǎn)品延后。由于施工方技改管線的問(wèn)題，將儲(chǔ)罐輸油泵的調(diào)節(jié)閥UV12改為手動(dòng)，前截止閥關(guān)閉，在啟動(dòng)送油時(shí)只考慮閥的開(kāi)度，而經(jīng)驗(yàn)的判斷調(diào)節(jié)閥正常，導(dǎo)致輸油延誤。

針對(duì)開(kāi)車(chē)中不足，在今后的工作中要加強(qiáng)自我實(shí)際能力的提高，結(jié)合正常生產(chǎn)的的操作特點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行改進(jìn)和提高，確保正常生產(chǎn)的有序進(jìn)行。2015年我們公司所面臨的任務(wù)和目標(biāo)非常嚴(yán)峻，無(wú)論是在生產(chǎn)工作還是在管理上，擺在面前的問(wèn)題還很多，我們只有迎難而上，不斷的克服這些問(wèn)題，消除一切工作中存在的隱患，才能保證生產(chǎn)目標(biāo)的順利完成。只有做到銳意進(jìn)取，腳踏實(shí)地，去戰(zhàn)勝困難，攻克堡壘，沖破障礙，才能取得更加輝煌的勝利。

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第四篇：默默奉獻(xiàn)的檢修人(康小強(qiáng))

默默奉獻(xiàn)的檢修人

在檢修期間，造氣車(chē)間四班員工未云龍同志成了同事議論的焦點(diǎn)和學(xué)習(xí)的榜樣。

自從檢修的第一天起，未云龍同志的精神狀態(tài)就非常飽滿。每天最早進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，最晚離開(kāi)。在檢修任務(wù)面前，他總是以高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地對(duì)待每一項(xiàng)任務(wù)，力爭(zhēng)檢修任務(wù)的圓滿完成。為了高效優(yōu)質(zhì)的完成本次檢修任務(wù)，他每天與同事們一起奮戰(zhàn)在檢修一線，最臟最累的活總是第一個(gè)沖在最前沿，爭(zhēng)當(dāng)表率，就因?yàn)樗且幻扒嗄晖粨絷?duì)員”嗎？不，關(guān)鍵在于他的責(zé)任心，他擁有一顆踏實(shí)而不浮躁，肯干而不蠻干的先進(jìn)心理，正因?yàn)槿绱耍麑?duì)待工作絕非是一般的認(rèn)真。就在前幾天的塔盤(pán)清理工作中，入塔進(jìn)罐清理工作中，他一直都是拼命苦干的一個(gè)。這兩天，他又跑到了氣化B區(qū)，從六層到一層，一層一層的對(duì)液壓管線進(jìn)行清理，看著他穿著滴答滴答流水的工作服，所有人不由得豎起了大拇指。這些優(yōu)點(diǎn)，來(lái)自于他平常工作的習(xí)慣，他的認(rèn)真和他是絕非一日之寒。由于他的勤快，認(rèn)真，他在平日里不僅解決了各類工作上的問(wèn)題，更是在檢修中起到了先進(jìn)性榜樣。哪里最艱苦，哪里有困難，他就會(huì)出現(xiàn)在哪里，真正體現(xiàn)了“青年突擊隊(duì)”的模范帶頭作用。

本次大檢修工作已進(jìn)入高潮，造氣車(chē)間這支敢打勝仗，能打硬仗，善打硬仗的隊(duì)伍，將會(huì)在一個(gè)個(gè)默默奉獻(xiàn)人的努力下而變得更加強(qiáng)大。鄭重聲明：本文章絕對(duì)本人婷熙強(qiáng)子原創(chuàng)，如有雷同，純屬巧合。歡迎下載分享～～～

第五篇：生產(chǎn)裝置檢修總結(jié)

壽光市聯(lián)盟石油化工有限公司

生產(chǎn)裝置檢修總結(jié)

設(shè) 備 科

編制：

審核：

二○○九年八月

目 錄

一、檢修概況…………………………………………………………………21、檢修相關(guān)……………………………………………………………22、檢修完成情況………………………………………………………2

二、本周期設(shè)備運(yùn)行狀況……………………………………………………3

三、設(shè)備檢修方案主要內(nèi)容概述……………………………………………3

四、對(duì)設(shè)備檢修管理的評(píng)價(jià)…………………………………………………4

五、對(duì)檢修質(zhì)量的評(píng)價(jià)………………………………………………………4

六、對(duì)檢修費(fèi)用的評(píng)價(jià)………………………………………………………5

七、對(duì)檢修材料供應(yīng)的評(píng)價(jià)…………………………………………………5

八、檢修效果評(píng)價(jià)………………………………………………………………5

九、檢修遺留問(wèn)題……………………………………………………………6

十、存在問(wèn)題及下周期打算…………………………………………………6

十一、其他內(nèi)容…………………………………………………………………6

十二、檢修中的不足…………………………………………………………6

檢 修 總 結(jié)

本次檢修是自新上裝置開(kāi)車(chē)以來(lái)首次全廠性質(zhì)的停車(chē)檢修。全廠員工經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出，在檢修中堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持檢修原則，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于2009年8月15日全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作。

一、檢修概況

1、檢修相關(guān)

本次檢修主要因油品市場(chǎng)價(jià)格下滑原因而計(jì)劃性停車(chē)。經(jīng)公司研究決定對(duì)催化裝置、瀝青裝置、氣分裝置、酸性水裝置作全面停工計(jì)劃?rùn)z修。

本次檢修主要從生產(chǎn)裝置檢修、技術(shù)改造、項(xiàng)目管線碰頭三方面展開(kāi)。

本次停車(chē)檢修改造的重點(diǎn)是催化裝置。針對(duì)此裝置開(kāi)工運(yùn)行三個(gè)多月以來(lái)存在的問(wèn)題進(jìn)行全面、徹底地整改。

這次檢修時(shí)間緊、任務(wù)重。為確保公司四套生產(chǎn)裝置今后長(zhǎng)周期安全運(yùn)行，全廠干部職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，落實(shí)好檢修項(xiàng)目，同時(shí)保證質(zhì)量和進(jìn)度，做到了安全、無(wú)事故地完成檢修、改造任務(wù)。

催化裝置停工時(shí)間為：7月17日～20日。

檢修時(shí)間為：7月21日～8月15日，用時(shí)26天。

2、檢修完成情況

本次檢修圓滿完成了檢修前制定的檢修計(jì)劃，并在檢修過(guò)程中進(jìn)行檢查、排查，完成了對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置的檢修任務(wù)，保證了裝置的正常開(kāi)車(chē)生產(chǎn)。

其中，催化車(chē)間計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目123項(xiàng)，完成121項(xiàng)，兩項(xiàng)因吸收穩(wěn)定系統(tǒng)未泄壓取消；瀝青車(chē)間計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目30項(xiàng)，完成30項(xiàng)；電儀車(chē)間計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目178項(xiàng)，完成178項(xiàng)；技術(shù)科計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目75項(xiàng)，完成56項(xiàng)，計(jì)劃取消3項(xiàng)，因不影響生產(chǎn)正常進(jìn)行延后16項(xiàng)（正在進(jìn)行）；項(xiàng)目辦計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目50項(xiàng)，完成49項(xiàng)，計(jì)劃取消1項(xiàng)；設(shè)備科計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目5項(xiàng)，完成5項(xiàng)；安全科計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目1項(xiàng)，完成1項(xiàng)。

二、本周期設(shè)備運(yùn)行狀況

我公司的四套生產(chǎn)裝置（瀝青裝置、催化裝置、氣分裝置、酸性水裝置）均為2008年新上裝置，并于2009年4月開(kāi)工生產(chǎn)，至2009年7月停工檢修，運(yùn)行周期100多天。

在此運(yùn)行周期中出現(xiàn)下列情況：

1、開(kāi)工鍋爐在原始開(kāi)工時(shí)發(fā)生爆燃，導(dǎo)致?tīng)t墻損壞；

2、6月24日瀝青裝置開(kāi)車(chē)時(shí)，減壓爐突然熄火，再次點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爆燃，導(dǎo)致減壓爐南側(cè)護(hù)板損壞；

3、2009年5月3日氣分裝置因機(jī)泵密封泄露嚴(yán)重，電機(jī)損壞產(chǎn)生火花引起著火；

4、2009年6月19日精丙烯塔頂安全閥泄露，因雷擊引起著火；

5、催化煙機(jī)蒸汽密封安裝不合理，導(dǎo)致潤(rùn)滑油質(zhì)量無(wú)法保證，增加了裝置成本；

6、催化裝置汽輪機(jī)軸振動(dòng)嚴(yán)重，一直無(wú)法解決，嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的正常使用；

7、催化分餾塔中段油返塔分布器安裝不合理，輕柴油質(zhì)量不合格；

8、輕柴油汽提塔汽提蒸汽安裝不合理，輕柴油汽提效果不好。

我公司四套生產(chǎn)裝置是新上裝置，各密封點(diǎn)泄露比較多，引發(fā)設(shè)備事故較多，需要進(jìn)行停車(chē)檢修。裝置運(yùn)行以來(lái)，發(fā)現(xiàn)工藝上存在許多不合理之處，亦要求對(duì)裝置進(jìn)行工藝上的整改。

三、設(shè)備檢修方案主要內(nèi)容概述

1、三機(jī)組檢查整改；

2、催化兩器檢查、清理；

3、開(kāi)工鍋爐爐墻檢查、修理；

4、外取熱器頂問(wèn)題球閥進(jìn)行更換；

5、開(kāi)工鍋爐引風(fēng)機(jī)葉輪檢查、修理；

6、輕柴油汽提塔汽提蒸汽分布器改造；

7、三旋至四旋管線變形嚴(yán)重，進(jìn)行整改；

8、煙氣輪機(jī)入口管線變形嚴(yán)重，進(jìn)行整改；

9、分餾塔檢查、清理，中段油返塔分布器改造；

10、催化裝置區(qū)蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行改造；

11、瀝青裝置檢修酸性水汽提塔和再生塔；

12、瀝青裝置減壓爐護(hù)板整形；

13、加氫裝置預(yù)留管線甩口；

14、氣分裝置問(wèn)題安全閥更換；

15、汽輪機(jī)汽封抽氣器改造；

16、各裝置不合理管線改造。

17、各裝置內(nèi)漏閥門(mén)、泄露墊片更換。

四、對(duì)設(shè)備檢修管理的評(píng)價(jià)

公司領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開(kāi)停車(chē)檢修專題討論會(huì)，確定檢修物資、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。

針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題，檢修負(fù)責(zé)人員專門(mén)召集技術(shù)、設(shè)備、車(chē)間等相關(guān)人員了解情況，召開(kāi)專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。

五、對(duì)檢修質(zhì)量的評(píng)價(jià)

為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢修小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。檢修完成項(xiàng)目，檢修小組組織相關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證檢修的質(zhì)量。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，在保證質(zhì)量、安全的同時(shí)全面完成了檢修任務(wù)，保證了催化裝置正常開(kāi)車(chē)。

六、對(duì)檢修費(fèi)用的評(píng)價(jià)

在公司領(lǐng)導(dǎo)要求下，在檢修過(guò)程中大家本著“節(jié)約為主，保證質(zhì)量”的原則，對(duì)于存在問(wèn)題的設(shè)備先進(jìn)行維修，無(wú)法修復(fù)才報(bào)材料計(jì)劃進(jìn)行更換，為公司節(jié)約了檢修費(fèi)用。

本次檢修共用檢修費(fèi)用約計(jì)469753.75元（不含空冷2臺(tái)購(gòu)置費(fèi)和開(kāi)工爐維護(hù)檢修費(fèi)）。

七、對(duì)檢修材料供應(yīng)的評(píng)價(jià)

此次裝置檢修改造，工作量相當(dāng)大，各種施工材料品種繁多，供應(yīng)科急企業(yè)所急，協(xié)調(diào)好各種檢修所需的材料，為裝置按期完成檢修改造任務(wù)，做出了貢獻(xiàn)。

八、檢修效果評(píng)價(jià)

從裝置開(kāi)車(chē)以來(lái)的情況看，本次檢修取得了較好的效果，裝置運(yùn)行、產(chǎn)品質(zhì)量及節(jié)能減排方面有所改善。以下就裝置進(jìn)行的主要檢修工作做出評(píng)價(jià)。

1、分餾塔中段油返塔改造。輕柴油汽提塔蒸汽改造。

檢修前：柴油質(zhì)量差，操作調(diào)整效果不明顯。

檢修后：柴油質(zhì)量變好，初餾點(diǎn)提高。但汽提塔改造未達(dá)到理想效果。

2、引風(fēng)機(jī)葉輪更換。

檢修前：引風(fēng)機(jī)震動(dòng)嚴(yán)重，地面基礎(chǔ)震裂。

檢修后：引風(fēng)機(jī)震動(dòng)減輕。

3、開(kāi)工鍋爐爐墻修理。

檢修前：開(kāi)工鍋爐外殼高溫變色，引風(fēng)機(jī)入口溫度高。

檢修后：開(kāi)工鍋爐外殼、引風(fēng)機(jī)入口溫度降低，還需在以后運(yùn)行中進(jìn)行檢驗(yàn)。

4、外取熱器頂球閥更換。

檢修前：外取熱器頂球閥泄露嚴(yán)重。

檢修后：球閥無(wú)泄漏。

5、汽輪機(jī)改造。

檢修前：汽輪機(jī)軸震動(dòng)嚴(yán)重，汽封真空度不夠。

檢修后：汽輪機(jī)震動(dòng)減輕，汽封真空度提高。

6、煙機(jī)汽封改造。

改造前：汽封效果差，主風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量無(wú)法保證。

改造后：潤(rùn)滑油質(zhì)量有所改善。

九、檢修遺留問(wèn)題

1、全公司蒸汽平衡問(wèn)題；

2、開(kāi)工鍋爐引風(fēng)機(jī)預(yù)熱器未安裝；有待查看鍋爐檢修運(yùn)行后引風(fēng)機(jī)入口溫度改良情況。

3、MTBE質(zhì)量問(wèn)題；

4、氣分收率低；

5、脫鹽水系統(tǒng)的裝置換熱問(wèn)題；

6、三旋催化劑中有大顆粒。

十、存在問(wèn)題及下周期打算

1、煙機(jī)入口處變形，下周期運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)本部位引起足夠的重視；

2、催化兩器襯里有脫落現(xiàn)象，下次檢修應(yīng)加以注意；

3、汽輪機(jī)軸振動(dòng)嚴(yán)重，裝置運(yùn)行期間注意；

4、煙氣輪機(jī)蒸汽密封向潤(rùn)滑油漏水，下周期運(yùn)行期間注意整改是否可行；

5、裝置運(yùn)行期間注意分餾塔和輕柴油汽提塔的改造是否合理。

十一、其他內(nèi)容

1、開(kāi)工鍋爐增加干氣長(zhǎng)明燈線，改造干氣長(zhǎng)明燈油槍；

2、對(duì)裝置中共計(jì)27臺(tái)安全閥按要求進(jìn)行了校驗(yàn)；

3、對(duì)裝置進(jìn)行防腐保溫處理；

十二、檢修中的不足

對(duì)于此次檢修總的來(lái)說(shuō)是值得肯定的，在較短的時(shí)間內(nèi)完成了檢修任務(wù)，達(dá)到了開(kāi)工條件。但也存在一些不足之處。

1、管理混亂。一些檢修項(xiàng)目無(wú)法確定負(fù)責(zé)單位、負(fù)責(zé)人，導(dǎo)致工作拖后。

2、檢修項(xiàng)目提報(bào)拖后。車(chē)間對(duì)檢修項(xiàng)目的預(yù)計(jì)不細(xì)致、不周全，導(dǎo)致許多檢修項(xiàng)目沒(méi)有及時(shí)提報(bào)、工作安排不及時(shí)或工作進(jìn)度拖后。

3、后期的人員調(diào)配上有些松散。在檢修后期，因在思想上有些松懈，對(duì)人員的安排上有些松散。致使有部分員工在現(xiàn)場(chǎng)閑逛，工段也沒(méi)有及時(shí)地給予分派新的任務(wù)，造成了勞動(dòng)力資源的浪費(fèi)。尤其是對(duì)員工思想教育工作還做的不扎實(shí)，不細(xì)致，導(dǎo)致有的人在干，有的人在看，說(shuō)明工段的管理水平還有待進(jìn)一步的提高。

設(shè) 備 科

二〇〇九年八月二十七日