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      2002化肥廠年裝置大檢修安全工作總結

      時間:2019-05-13 17:39:43下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2002化肥廠年裝置大檢修安全工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2002化肥廠年裝置大檢修安全工作總結》。

      第一篇:2002化肥廠年裝置大檢修安全工作總結

      工作總結/計劃

      2002年裝置大檢修安全工作總結

      2002年大檢修工作已經(jīng)結束。按照廠領導的要求,現(xiàn)從以下幾個方面總結今年檢修過程中的安全工作。

      一、提高認識,明確責任

      今年大檢修,我們主要負責檢修現(xiàn)場的安全管理工作。重點負責對施工單位的現(xiàn)場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業(yè)全過程的安全管理。檢修中,我們引入了風險評價以及HSE管理思想,對整個檢修項目進行了全過程的管理。

      首先,我們結合裝置兩年一大修的實際,加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責任心教育,并進行了安全考試;其二,規(guī)定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關規(guī)章制度,不發(fā)生“三違”行為的承諾;其三,加強對檢修人員進行所負責檢修項目的風險因素的培訓,使他們熟練掌握所負責項目的風險控制措施,從而做好充分預防準備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認識。同時,我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同,要求其嚴格遵守我廠的各項規(guī)章制度,接受我方的監(jiān)督管理,保證檢修有序進行。

      二、開展安全風險評價與危害識別,積極采取防范措施

      在今年大檢修中,首次采用安全評價手段,對施工項目進行危害識別和風險評價。對所有大檢修項目進行篩選,確定了20個重點項目,其余為一般項目,并把重點項目落實的車間,進行風險評價與危害識別,做出項目安全控制點框圖,制定相應有效的預防措施,明確了每項措施的具體負責人,制定項目應急計劃,以防萬一。在重點項

      目檢修過程中,嚴格按照重點項目安全控制點的要求去做,對于每項消減措施、應急措施都有保證人來確認,做到責任到人,措施到人,保證步步安全,從而確保檢修項目安全順利完成。

      三、加強施工現(xiàn)場安全檢查,確保作業(yè)安全

      檢修過程中,我們始終把現(xiàn)場動火、進入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電等作為重中之重來抓,堅持“先檢測、后作業(yè)”,“先確認、再辦票、后作業(yè)”的檢修原則,嚴格各種安全作業(yè)票的審批。一級火票質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須到現(xiàn)場確認,關鍵檢修項目質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須自始至終在現(xiàn)場監(jiān)督,確認各項安全措施已經(jīng)落實,各類作業(yè)票辦理完畢準確無誤后方允許作業(yè)。針對在氮氣環(huán)境下作業(yè)情況,我們組織召開了二次專業(yè)會,提出了更具體的安全保護措施,來保證人身安全。此外,在大檢修監(jiān)督管理過程中,我們嚴格監(jiān)督檢修人員執(zhí)行各項安全規(guī)章制度的情況,對嚴重違章、未遂事故、未按預案落實措施、現(xiàn)場責任不到位等不安全事件和行為及時進行處理,輕者批評教育,重者罰款處理或停止作業(yè)。在今年大檢修中,共查處各類違反安全規(guī)定的問題52個,分別對各檢修單位進行了考核打分。今年檢修共開出火票682張,進入有限空間作業(yè)票103張,臨時用電票91張,基本上實現(xiàn)了安全作業(yè)。

      四、存在問題

      盡管在檢修中我們工作做得比較細,檢查監(jiān)督力度比較大,但仍然存在著安全檢查管理不到位的地方,出現(xiàn)了意想不到的事故和人身傷害事故。(1)7月11日9:00點左右,檢五車間起重工在造粒塔

      內(nèi)掛安全網(wǎng)時,在安全網(wǎng)提升過程中,因安全網(wǎng)只有一部分進入塔內(nèi),在外面部分沒有打開,安全網(wǎng)處于纏繞狀態(tài),造成安全網(wǎng)在提升過程中旋轉,致使導鏈也跟著轉,此時導鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上,導致鋼絲繩脫鉤墜落,將地面人員的安全帽打破。(2)7月20日10:40分合成車間104-J泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火范圍引起房蓋著火,雖然沒有造成多大損失,但影響極大。(3)8月4日19:40分左右,機修廠檢一車間在返修合成車間119-C時,造成管工孫貴頭部受傷,住院救治,另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。以上三起事故發(fā)生后,我們及時組織召開事故現(xiàn)場會,認真分析原因、總結教訓,制定糾正、預防措施,防止此類事故再次發(fā)生。

      針對今年檢修中的人身傷害事故,我們總結出以下教訓:

      1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。

      2、嚴格執(zhí)行HSE管理標準,對每一項施工作業(yè),無論項目大小,都要求施工單位填寫檢維修施工作業(yè)風險評價報告書。

      3、做好本廠及外來施工人員現(xiàn)場作業(yè)的安全檢查監(jiān)督工作,對存在違章作業(yè)的行為或不安全因素,要勒令停止作業(yè)。堅決遏制和減少各類安全事故的發(fā)生。

      質(zhì)量安全環(huán)保處

      (二00二年八月)

      質(zhì)量安全環(huán)保處 2002年7月30日

      第二篇:2002化肥廠年裝置大檢修安全工作總結

      工作總結/計劃

      2002年裝置大檢修安全工作總結

      2002年大檢修工作已經(jīng)結束。按照廠領導的要求,現(xiàn)從以下幾個方面總結今年檢修過程中的安全工作。

      一、提高認識,明確責任

      今年大檢修,我們主要負責檢修現(xiàn)場的安全管理工作。重點負責對施工單位的現(xiàn)場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業(yè)全過程的安全管理。檢修中,我們引入了風險評價以及HSE管理思想,對整個檢修項目進行了全過程的管理。

      首先,我們結合裝置兩年一大修的實際,加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責任心教育,并進行了安全考試;其二,規(guī)定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關規(guī)章制度,不發(fā)生“三違”行為的承諾;其三,加強對檢修人員進行所負責檢修項目的風險因素的培訓,使他們熟練掌握所負責項目的風險控制措施,從而做好充分預防準備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認識。同時,我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同,要求其嚴格遵守我廠的各項規(guī)章制度,接受我方的監(jiān)督管理,保證檢修有序進行。

      二、開展安全風險評價與危害識別,積極采取防范措施 在今年大檢修中,首次采用安全評價手段,對施工項目進行危害識別和風險評價。對所有大檢修項目進行篩選,確定了20個重點項目,其余為一般項目,并把重點項目落實的車間,進行風險評價與危害識別,做出項目安全控制點框圖,制定相應有效的預防措施,明確了每項措施的具體負責人,制定項目應急計劃,以防萬一。在重點項

      工作總結/計劃

      目檢修過程中,嚴格按照重點項目安全控制點的要求去做,對于每項消減措施、應急措施都有保證人來確認,做到責任到人,措施到人,保證步步安全,從而確保檢修項目安全順利完成。

      三、加強施工現(xiàn)場安全檢查,確保作業(yè)安全

      檢修過程中,我們始終把現(xiàn)場動火、進入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電等作為重中之重來抓,堅持“先檢測、后作業(yè)”,“先確認、再辦票、后作業(yè)”的檢修原則,嚴格各種安全作業(yè)票的審批。一級火票質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須到現(xiàn)場確認,關鍵檢修項目質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須自始至終在現(xiàn)場監(jiān)督,確認各項安全措施已經(jīng)落實,各類作業(yè)票辦理完畢準確無誤后方允許作業(yè)。針對在氮氣環(huán)境下作業(yè)情況,我們組織召開了二次專業(yè)會,提出了更具體的安全保護措施,來保證人身安全。此外,在大檢修監(jiān)督管理過程中,我們嚴格監(jiān)督檢修人員執(zhí)行各項安全規(guī)章制度的情況,對嚴重違章、未遂事故、未按預案落實措施、現(xiàn)場責任不到位等不安全事件和行為及時進行處理,輕者批評教育,重者罰款處理或停止作業(yè)。在今年大檢修中,共查處各類違反安全規(guī)定的問題52個,分別對各檢修單位進行了考核打分。今年檢修共開出火票682張,進入有限空間作業(yè)票103張,臨時用電票91張,基本上實現(xiàn)了安全作業(yè)。

      四、存在問題

      盡管在檢修中我們工作做得比較細,檢查監(jiān)督力度比較大,但仍然存在著安全檢查管理不到位的地方,出現(xiàn)了意想不到的事故和人身傷害事故。(1)7月11日9:00點左右,檢五車間起重工在造粒塔

      工作總結/計劃

      內(nèi)掛安全網(wǎng)時,在安全網(wǎng)提升過程中,因安全網(wǎng)只有一部分進入塔內(nèi),在外面部分沒有打開,安全網(wǎng)處于纏繞狀態(tài),造成安全網(wǎng)在提升過程中旋轉,致使導鏈也跟著轉,此時導鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上,導致鋼絲繩脫鉤墜落,將地面人員的安全帽打破。(2)7月20日10:40分合成車間104-J泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火范圍引起房蓋著火,雖然沒有造成多大損失,但影響極大。(3)8月4日19:40分左右,機修廠檢一車間在返修合成車間119-C時,造成管工孫貴頭部受傷,住院救治,另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。以上三起事故發(fā)生后,我們及時組織召開事故現(xiàn)場會,認真分析原因、總結教訓,制定糾正、預防措施,防止此類事故再次發(fā)生。

      針對今年檢修中的人身傷害事故,我們總結出以下教訓:

      1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。

      2、嚴格執(zhí)行HSE管理標準,對每一項施工作業(yè),無論項目大小,都要求施工單位填寫檢維修施工作業(yè)風險評價報告書。

      3、做好本廠及外來施工人員現(xiàn)場作業(yè)的安全檢查監(jiān)督工作,對存在違章作業(yè)的行為或不安全因素,要勒令停止作業(yè)。堅決遏制和減少各類安全事故的發(fā)生。

      質(zhì)量安全環(huán)保處

      (二00二年八月)

      工作總結/計劃

      質(zhì)量安全環(huán)保處 2002年7月30日

      第三篇:3號裝置檢修工作總結(123)

      3#裝置停車檢修工作總結

      乙炔車間3#裝置停車檢修項目合計35項,其中原定檢修項目29項,新增工作項目6項,分廠級工作6項,完成33項,完成率94.2%。

      此次檢修經(jīng)過精心準備,做到了全員參與、科學分工、合理調(diào)配,在車間每位員工的共同努力下,有組織、有計劃完成各項檢修任務,實現(xiàn)了華泰氯堿“零一一”管理目標。

      一、檢修前準備工作

      為做好此次停車檢修工作,解決車間生產(chǎn)系統(tǒng)存在的突出問題,消除生產(chǎn)裝置存在的各類隱患,車間成立停車檢修領導小組,明確各級人員的職責與分工,以7月12日為節(jié)點倒排各項檢修準備工作。

      (一)材料準備:在檢修前期共計落實檢修材料431項,總價值約60余萬元,對檢修材料的到貨時間及時跟進,檢修前一周項目材料基本準備到位,并拉運到檢修現(xiàn)場。

      (二)人員準備:車間三大組技術人員對作業(yè)人員、監(jiān)護人員進行提前確認,主要檢修項目均安排三組人員、主管為檢修項目負責人,嚴格控制工作進度、嚴把施工質(zhì)量關,一方面保證工作質(zhì)量及進度,另一方面鍛煉新進員工。檢修期間車間共計投入正式員工237人,勞務人員152人,外協(xié)參與作業(yè)132人,檢修合計投入人力521人。

      (三)方案及票據(jù)準備:7月8日前車間已完成安全方案編制11份,檢修方案合計編寫35份,置換方案1份,且全部順利通過審批。檢修期間開具檢修工作票35份,動火作業(yè)票證176份,分析單56份,登高作業(yè)票證73張,受限空間票證12份且全部符合票據(jù)辦理流程及要求。

      (四)安全交底工作:由于車間作業(yè)量較大,經(jīng)粗略統(tǒng)計約占氯堿廠動火作業(yè)總量的40%,從3月初十六化建進駐車間開始預制,在檢修前利用10天時間對裝置的檢修人員(含外協(xié)施工單位)、車間監(jiān)護人等分批次進行培訓200余人(其中檢修前130余人,檢修期間73人)。

      (五)應急物品發(fā)放情況:為確保檢修期間應急情況得到及時處理,車間提前準備應急勞動防護用品:皮褲19件、下水衣6件、手套400雙、眼鏡150付以及硼酸、碳酸氫鈉、創(chuàng)口貼、燙傷膏等應急藥品,并將應急藥品放置在現(xiàn)場。

      (七)管架搭設情況:管架子的搭建共計20項,14處檢修前搭設完成,6次檢修檢修過程中臨時搭建完成。

      (八)焊接工作人員安排:3#裝置動火作業(yè)主要由16化建承接,經(jīng)現(xiàn)場統(tǒng)計合計約65人;施工后后因工作量大,其它施工單位進入施工現(xiàn)場,其中兵團安裝作業(yè)人員12人,四化建有10人,安裝公司15人,其它外協(xié)輔助人員30人左右,總人員約為132人。

      二、主要完成的工作:

      (一)完成溢流液回收的安裝工作:

      溢流液回收工作是本次停車檢修最大的一項作業(yè),因和生產(chǎn)深度交叉,日常作業(yè)過程中存在很大的安全風險,為使此項目盡快投入生產(chǎn)使用并產(chǎn)生經(jīng)濟效益,利用停車檢修機會進行安裝就位。

      (二)完成2#大傾角皮帶機的整體更換工作:

      2#大傾角皮帶在使用過程中因機頭鋼架設計缺陷,造成皮帶表面出現(xiàn)大量橫向裂紋,嚴重對設備的長周期穩(wěn)定運行造成威脅,為改善該設備的運行工況,利用停車機會對該設備進行改造,同時對損壞的皮帶進行整體更換,設備調(diào)試正常后目前運行效果良好。

      (三)完成冷卻塔填料的整體更換工作:

      3#裝置清凈冷卻塔停車后,車間技術人員對塔內(nèi)填料的使用進行進行了檢查,經(jīng)現(xiàn)場查看塔底填料污堵現(xiàn)象嚴重,為保證后序裝置的正常穩(wěn)定運行,車間利用自身力量對塔內(nèi)填料進行了整體更換。

      (四)完成3#裝置空塔的安裝配管工作:

      3#裝置停車檢修期間新增空塔項目施工難度大,主體工作由十六化建進行承接,在檢修過程中為保證施工進度,檢修期間每天加班至凌晨2:00鐘,經(jīng)過大家的努力該項目完成后一次試車成功并入系統(tǒng)運行,目前運行情況良好。

      (五)完成發(fā)生器料位開關的加裝工作:

      本次停車檢修3#裝置10臺發(fā)生器共計增加料位開60支,此項工作的完成為后續(xù)發(fā)生器安全穩(wěn)定運行提供可靠的保障。

      (六)完成清凈二樓螺旋板式換熱器的清理工作。

      圖一(清洗前)圖二(清冼后)

      (七)完成曝氣池的清理及塔內(nèi)玻璃鋼管線的整體更換工作:

      三、3#裝置檢修過程中存在的問題:

      (一)現(xiàn)場監(jiān)護人的責任心差,現(xiàn)場吊裝過程已拉設警戒帶,但人員在起重機械下方穿行的情況時有發(fā)生,為避免類似問題再次發(fā)生,車間在對1-2#裝置現(xiàn)場監(jiān)護人培訓時此項工作將做為培訓的重點。

      (二)檢修現(xiàn)場零亂沒有按照即定的要求做好現(xiàn)場標準化管理,檢修現(xiàn)場監(jiān)護人有責任對施工單位進行管制,同時責任主體由檢修項目負責人承擔。

      (三)發(fā)生器拆檢過程中水從人孔翻出地面大量積水,崗位人員在清理2-3-5#發(fā)生器時,未按要求清理干凈造成返工,延誤工程進度。

      (四)3#裝置檢修過程中渣漿和破碎人員在對法蘭預緊時因無經(jīng)驗,造成開車試漏時多處泄漏。經(jīng)驗:發(fā)生和渣漿勞務人員不能單獨作業(yè),每項工作必須由班長以上的人負責,避免責任主體無法落實。

      (五)板換再線清洗時監(jiān)護人脫崗(吃飯),工作未進行交接,清洗劑大量外泄溶劑通過二樓孔洞流至一樓地溝。

      (六)車間內(nèi)部完成的工作因事前對工作量估計不足,造成人員配置不合理。人員的內(nèi)部調(diào)配工作由助理楊誠整體協(xié)調(diào)安排,檢修負責人不能把作業(yè)人員即時交回,人員流動性大未達到統(tǒng)一管理,工作效率受到影響,用人原則“領出去,交回來”。(七)關鍵點把控不到位:緩沖料倉出料不徹底,造成皮帶機和振動給料機檢修工作整體延誤1天,2#裝置檢修過程中必須整體考慮緩沖料倉倒空的事宜。

      (八)檢修作業(yè)開始前一再強調(diào)檢修作業(yè)開始后不允許找材料,但現(xiàn)場落實的情況不好,螺栓缺失、白膠板缺少、松動劑等材料未準備到位。

      (九)三大組給班組交底落實不到位,抽檢發(fā)現(xiàn)部分員工對現(xiàn)場的作業(yè)內(nèi)容不夠清楚。

      二、檢修過程中的亮點工作:

      (一)檢修過程控制流程清晰,檢修項目落實到人,“全過程管理制”效果明顯:

      確定檢修內(nèi)容——準備材料——聯(lián)系施工單位預制——編制作業(yè)方案并審批——現(xiàn)場安全、技術交底——清理、置換、通風——開始作業(yè)——檢修現(xiàn)場把控——檢修作業(yè)完成——質(zhì)量驗收——復位、試漏——交付生產(chǎn)使用。

      (二)檢修信息提示牌(進度控制表、組織架構圖、車間停車檢修管理規(guī)定),明確檢修人員的對應關系和聯(lián)系方式,提高了工作效率。

      (三)大家工作的積極性和主動性較高,精神面貌整體情況較好,不怕苦不怕累的精神值得學習。(四)車間的后勤保障工作到位。

      (五)崗位人員分析樣及時有效,為檢修的整體推進提供可靠保障。

      三、取得的經(jīng)驗和教訓:

      (一)檢修前務必將進入界區(qū)的氮氣總閥處加裝盲板,送氣過程中人員務必遠離容器或通風效果差的密閉空間。

      (二)置換工作關系安全檢修,工藝技術人員會同安全員務必做好盲板裝拆工作的落實(數(shù)量、質(zhì)量、位置)。

      (三)停送電必須設專人進行管理,檢修完成后送電工作必須由負責人將單據(jù)統(tǒng)一移交至班長,單據(jù)數(shù)量和明細表必須一一對應,避免多頭指揮造成事故。

      (四)檢修項目要充分體現(xiàn)計劃性,檢修過程中嚴禁非計劃作業(yè)。

      乙炔車間 2012年7月24日

      第四篇:化肥廠安全工作總結

      一、我廠是兗礦集團**生產(chǎn)基地,占地**平方公里。公司是兗礦集團子公司,資產(chǎn)總額****億元,負債率為****,共有職工3808人****;裝置能力 100 萬噸。

      (一)貫徹落實集團公司對抓好安全生產(chǎn)工作的要求,切實履行領導干部的政治責任、經(jīng)濟責任和法律責任。

      堅持以人為本,牢固樹立“安全第一”,“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的思想,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī),建立健全 規(guī)章制度,實現(xiàn)安全生產(chǎn)法制化。

      落實 “保安全、保穩(wěn)定、保市場、增效益 ”的工作方針,安全生產(chǎn)從領導干部作風抓起,從嚴肅紀律抓起。做好企業(yè)一把手“四件事”:第一,始終把握好安全生產(chǎn)的方針、政策和安全生產(chǎn)動態(tài);第二,抓好安全生產(chǎn)責任制的層層落實;第三,督察重大隱患;第四,抓好“三同時”,即新建、改建、擴建項目的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工和同時投入生產(chǎn)使用。

      (二)堅持“安全第一、預防為主”方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制。

      建立健全了廠、分廠、處室三級安全監(jiān)督機構,逐級簽訂《安全生產(chǎn)管理目標責任狀》,與經(jīng)濟責任制掛鉤,實行安全一票否決。關鍵裝置配備安全工程師,分廠配備專職安全員。關鍵裝置、重點部位實行領導干部定點聯(lián)系制度。對**名專業(yè)處室以上管理人員設立聯(lián)系點,檢查安全、了解基層情況,指導工作。把加強基礎管理、基層建設和職工基本功訓練的“三基”工作作為安全生產(chǎn)的保障。用制度的“全”與“實”、考核的“嚴”和“細”,把現(xiàn)場管理的各項要求落到實處。

      (三)加強風險預防控制,提高裝置本質(zhì)安全度。

      界定了23套關鍵裝置、24個重點部位和553個危險點。定期開展專項安全技術檢查,編制安全檢查技術報告。建立了重大安全事故和重大災害事故應急指揮系統(tǒng),下設10個專業(yè)搶險救援組。編制《重大事故、災害和突發(fā)性重大事件應急處置預案》,建立了**個專項預案;針對關鍵裝置、危險場合情況編制了237個應急預案。對事故隱患項目實行領導干部掛鉤責任制,完成治理安全隱患322項。同時,針對新建項目嚴格做到安全“三同時”,確保本質(zhì)安全。

      (四)以人為本,強化安全教育培訓,推進管理創(chuàng)新。

      大力開展《安全生產(chǎn)法》等安全法規(guī)的教育培訓,教育干部職工自覺履行六項法律責任。全體職工認真履行安全生產(chǎn)八項權利和三項義務。認真組織好每月三次的班組安全活動,開展安全管理揭短大討論、專題安全合理化建議等活動,引導職工查找身邊的安全隱患和不安全行為。

      (五)完善安全監(jiān)控系統(tǒng),對關鍵裝置、重點部位的有效監(jiān)控管理。

      對關鍵生產(chǎn)裝置現(xiàn)場推行巡檢智能化管理;pta裝置區(qū)域設置先進的電子門控管理系統(tǒng);化工罐區(qū)及重要生產(chǎn)裝置實施了電視監(jiān)控系統(tǒng)。努力方向

      堅持以人為本,深入落實安全生產(chǎn)責任。把傳統(tǒng)管理經(jīng)驗與現(xiàn)代化管理理念、方法有機結合,積極推進 安全管理由事后管理向過程控制和事前管理轉變。致力于建立安全管理的長效機制,努力打造安全儀化。貫徹落實本次會議精神,進一步推進安全生產(chǎn)工作。

      第五篇:化肥廠安全工作總結

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      化肥廠安全工作總結

      化肥廠安全工作總結

      一、我廠是兗礦集團**生產(chǎn)基地,占地**平方公里。公司是兗礦集團子公司,資產(chǎn)總額****億元,負債率為****,共有職工3808人****;裝置能力 100 萬噸。

      (一)貫徹落實集團公司對抓好安全生產(chǎn)工作的要求,切實履行領導干部的政治責任、經(jīng)濟責任和法律責任。

      堅持以人為本,牢固樹立“安全第一”,“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的思想,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī),建立健全 規(guī)章制度,實現(xiàn)安全生產(chǎn)法制化。

      落實 “保安全、保穩(wěn)定、保市場、增效益 ”的工作方針,安全生產(chǎn)從領導干部作風抓起,從嚴肅紀律抓起。做好企業(yè)一把手“四件事”:第一,始終把握好安全生產(chǎn)的方針、政策和安全生產(chǎn)動態(tài);第二,抓好安全生產(chǎn)責任制的層層落實;第三,督察重大隱患;第四,抓好“三同時”,即新建、改建、擴建項目的安全設施必須與主體工1

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      程同時設計、同時施工和同時投入生產(chǎn)使用。

      (二)堅持“安全第一、預防為主”方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制。

      建立健全了廠、分廠、處室三級安全監(jiān)督機構,逐級簽訂《安全生產(chǎn)管理目標責任狀》,與經(jīng)濟責任制掛鉤,實行安全一票否決。關鍵裝置配備安全工程師,分廠配備專職安全員。關鍵裝置、重點部位實行領導干部定點聯(lián)系制度。對**名專業(yè)處室以上管理人員設立聯(lián)系點,檢查安全、了解基層情況,指導工作。把加強基礎管理、基層建設和職工基本功訓練的“三基”工作作為安全生產(chǎn)的保障。用制度的“全”與“實”、考核的“嚴”和“細”,把現(xiàn)場管理的各項要求落到實處。

      (三)加強風險預防控制,提高裝置本質(zhì)安全度。

      界定了23套關鍵裝置、24個重點部位和553個危險點。定期開展專項安全技術檢查,編制安全檢查技術報告。建立了重大安全事故和重大災害事故應急指揮系統(tǒng),下設10個專業(yè)搶險救援組。編制《重大事故、災害和突發(fā)性重大事件應急處置預案》,建立了**個專項預案;針對關鍵裝置、危險場合情況編制了237個應急預案。對事故隱患項目實行領導干部掛鉤責任制,完成治理安全隱患322項。2

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      同時,針對新建項目嚴格做到安全“三同時”,確保本質(zhì)安全。

      (四)以人為本,強化安全教育培訓,推進管理創(chuàng)新。

      大力開展《安全生產(chǎn)法》等安全法規(guī)的教育培訓,教育干部職工自覺履行六項法律責任。全體職工認真履行安全生產(chǎn)八項權利和三項義務。認真組織好每月三次的班組安全活動,開展安全管理揭短大討論、專題安全合理化建議等活動,引導職工查找身邊的安全隱患和不安全行為。

      (五)完善安全監(jiān)控系統(tǒng),對關鍵裝置、重點部位的有效監(jiān)控管理。

      對關鍵生產(chǎn)裝置現(xiàn)場推行巡檢智能化管理;PTA裝置區(qū)域設置先進的電子門控管理系統(tǒng);化工罐區(qū)及重要生產(chǎn)裝置實施了電視監(jiān)控系統(tǒng)。

      努力方向

      堅持以人為本,深入落實安全生產(chǎn)責任。把傳統(tǒng)管理經(jīng)驗與現(xiàn)代化管理理念、方法有機結合,積極推進 安全管理由事后管理向過程控制和事前管理轉變。致力于建立安全管理的長效機制,努力打造安全儀化。貫徹落實本次會議精神,進一步推進安全生產(chǎn)工作。

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