第一篇：2017年全國重大工程項目大匯總

2017年工程項目大匯總

2017鐵路項目

1，重慶至昆明高鐵：新建鐵路785公里，投資950億。2，西寧至成都(黃勝關)鐵路：新建鐵路540公里，投資450億。3，廣州至汕尾鐵路：新建鐵路168公里，投資182億。4，西安至銅川至延安鐵路：新建鐵路315公里，投資320億。5，合肥至淮安鐵路：新建鐵路270公里，投資350億。6，滬乍杭鐵路：新建鐵路130公里，投資112億。7，廊涿城際鐵路：新建鐵路126公里，投資205億。8，霸州至衡水鐵路：新建鐵路199公里，投資260億。9，魯南鐵路(菏澤至曲阜)：新建鐵路200公里，投資160億。10，魯南鐵路(蘭考至菏澤)：新建鐵路85公里，投資93億。11，濰坊至萊西鐵路：新建鐵路126公里，投資190億。12，鄭州至濮陽城際鐵路：新建鐵路200公里，投資240億。13，漳州至廈門城際鐵路：新建鐵路70公里，投資160億。14，納雍至六盤水鐵路：新建鐵路60公里，投資33億。15，平涼至慶陽鐵路：新建鐵路100公里，投資70億。16，寧波至金華鐵路：新建鐵路135公里，投資110億。17，三門峽至禹州鐵路：新建鐵路257公里，投資180億。18，天津樞紐楊雙、漢周聯(lián)絡線：新建鐵路30公里，投資16億。19，克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段：新建鐵路190公里，投資50億。

20，平涼至中衛(wèi)鐵路增建二線：新建鐵路315公里，投資130億。21，焦柳鐵路電化工程(懷化至柳州段)：鐵路電化415公里，投資43億。

22，集寧至二連浩特擴能工程：改擴建鐵路330公里，投資82億。23，大萊龍鐵路擴能工程：改擴建鐵路167公里，投資60億。24，廣州站改造工程：改造站場設施，投資300億。

25，長春至吉林鐵路電化工程：鐵路電化128公里，投資13億。26，廣州至茂名鐵路電化工程：鐵路電化332公里，投資40億。27，玉林至梧州 鐵路提速擴能工程：改擴建鐵路160公里，投資28億。28，沈陽至丹東鐵路電化工程（含遼陽至本溪）：鐵路電化407公里，投資57億。

29，南京至蕪湖至銅陵至九江鐵路電化工程：鐵路電化403公里，投資62億。

2017公路項目

1，內蒙古白音查干至安業(yè)（烏錫界）高速公路：新建線路178公里，投資44.5億。

2，內蒙古大板至查白音塔拉（赤通界）高速公路：新建線路216公里，投資54億。

3，四川德陽至都江堰高速公路：新建線路110公里，投資130億。4，G318公路日喀則至日喀則機場：新建線路44公里，投資21億。5，G332公里阿里河至庫布春林場段：新建線路116公里，投資23億。

6，云南保山至瀘水高速公路：新建線路77公里，投資133億。7，甘肅景泰至中川機場高速公路：新建線路122公里，投資88億。8，甘肅敦煌至當金山口高速公路：新建線路199公里，投資133.3億。9，陜西平利至鎮(zhèn)坪高速公路：新建線路85公里，投資110億。10，四川九寨溝（川甘界）至綿陽段高速公路：新建線路241公里，投資222億。

11，西藏波密至墨脫公路：新建線路116公里，投資12億。12，浙江文成至奉順高速公路：新建線路58公里，投資109億。13，湖北赤壁長江公路大橋：新建線路8公里，投資27億。

14，蘭海高速遵義至重慶段（貴州境）擴容工程：新建線路118公里，投資202億。

2017城市軌道交通項目

1，天津Z2線一期工程：新建線路31公里，投資300億。2，天津M8線一期工程：新建線路20公里，投資201億。3，天津10號線一期工程：新建線路24公里，投資232億。4，濟南R2線一期工程：新建線路35公里，投資216億。5，北京昌平線南延工程：新建線路17公里，投資142億。6，北京CBD線工程：新建線路5公里，投資34億。7，合肥5號線工程：新建線路40公里，投資284億。8，南寧5號線工程：新建線路21公里，投資153億。9，南寧2號線東延工程：新建線路7公里，投資38億。10，武漢11號線武昌段工程：新建線路12公里，投資109億。11，南昌2號線東延工程：新建線路5公里，投資44億。12，深圳5號線二期工程：新建線路8公里，投資71億。13，深圳6號線二期工程：新建線路12公里，投資77億。14，深圳3號線三期工程（東延）：新建線路9公里，投資68億。15，南京6號線工程：新建線路35公里，投資239億。16，南京2號線西延工程：新建線路6公里，投資43億。17，無錫4號線一期工程：新建線路22公里，投資160億。18，南通1號線一期工程：新建線路39公里，投資258億。19，青島6號線一期工程：新建線路23公里，投資109億。20，重慶6號線支線二期工程：新建線路14公里，投資65億。21，重慶9號線二期工程：新建線路11公里，投資56億。22，西安6號線二期工程：新建線路20公里，投資144億。23，貴陽3號線一期工程：新建線路41公里，投資261億。24，紹興1號線及支線工程：新建線路30公里，投資216億。25，蕪湖2號線工程：新建線路17公里，投資60億。26，洛陽1號線一期工程：新建線路23公里，投資171億。27，石家莊1號線一期北延工程：新建線路13公里，投資90億。28，福州5號線一期工程：新建線路25公里，投資193億。29，福州6號線工程：新建線路41公里，投資277億。30，大連5號線工程：新建線路24公里，投資157億。31，大連R4線二期工程：新建線路20公里，投資70億。32，武漢蔡甸線（4號線西延）工程：新建線路16公里，投資113億。33，貴陽S1線一期工程：新建線路29公里，投資153億。

2017機場項目

1，烏魯木齊機場改擴建工程：新建第二跑道、T4航站樓及相關配套設施，投資420億。

2，新建陜西府谷機場：新建一條長2800米的跑道、5000平方米的航站樓及相應配套設施，投資13億。

3，福州機場二期擴建工程：建設第二跑道及相應配套設施，投資189.68億。

4，呼和浩特新機場工程，遷建呼和浩特機場：建設兩條跑道，28.2萬平方米的航站樓及相應配套，投資242億。5，新建菏澤機場工程：新建1條跑道、航站樓及相關配套設施，投資17.19億。

6，新建石嘴山機場工程：新建1條跑道、航站樓及相關配套設施，投資10億。

7，新建青海湖機場工程：新建1條跑道、航站樓及相關配套設施，投資10億。

8，西寧機場改擴建工程：新建1條平行滑行道、航站樓及相關配套設施，投資70億。

9，西安機場改擴建工程：建設第三條跑道、航站樓及相關配套設施，投資350億。

10，新建黑龍江綏芬河機場：新建一條長2500米的跑道、4500平方米的航站樓、4個機位的站坪及相應配套設施，投資9億。

11，新建重慶武隆機場：新建一條長2800米的跑道、6000平方米的航站樓、5個機位的站坪及相應配套設施，投資17億。

12，遷建四川達州機場工程：新建一條長2600米的跑道、9000平方米的航站樓、8個機位的站坪及相應配套設施，投資20億。

第二篇：重大工程項目建設經驗交流材料相關

重大工程項目建設經驗交流材料相關范文

篇一：工程施工匯報材料

尊敬的各位領導：

大家好，現就我合同段施工生產、合同履約、工程質量、工程進度以及施工過程中安全、環(huán)保、文明施工等各項工作的落實情況向在座各位領導匯報如下：

一、工程概況

本合同段路線全長1128.3m。路線按設計速度50km/h的公路標準建設，整體式路基寬度55m（紅線）-5m（人行道）-5.5m（非機動車道）-2m（非機分隔帶）-12m（機動車道）-6m（中央隔離帶）-12m（機動車道）-2m（非機分隔帶）--5.5m（非機動車道）-5m（人行道）-（紅線）。全線路面設計為瀝青混凝土路面。機動車道結構總厚度為70㎝，非機動車道結構總厚度為59㎝，人行道結構總厚度為41㎝。主要工程項目有：瀝青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通訊管道工程、電力管道工程、綠化工程等?？偣て?00日歷天。

二、合同履約情況

截止目前我合同段進場的合同人員10名，其他管理人員進場9人，各類作業(yè)人員到位26人；機械設備進場情況：挖掘機3臺，運輸車輛2輛，水車1輛，鏟車1臺，滿足當前施工要求。

三、工程施工進展情況

1、工作進展情況

截止當前主要工程完成情況如下：

（1）雨水溝槽挖掘（0+790—1+310）段，（1+440—1+530）段，共計610m，基礎砂石墊層（0+790—1+310）段累計完成680㎡，另（0+790—1+190）段雨水管已下管，共計400m。

2、下周計劃完成的工程項目

雨水溝槽（1+310—1+890）段開挖，砂石墊層，基礎砂石墊層下雨水

管，；污水管道放線，開挖，污水管道下管及污水井沉井。

3、急需解決的問題

（1）、小潘莊村路以西：電線桿2個在施工紅線以內，需各方協(xié)調處理。

（2）、小潘莊村路以東：井3口，電動車廠房11間，電線桿1個，廠區(qū)旁邊蒜

苗若干，均在施工紅線以內，需各方協(xié)調處理。

（3）村民阻擾施工，導致工程無法按計劃如期進行。

四、施工進度計劃及保證措施

為確保總體施工進度，在后續(xù)施工過程中，項目部將根據生產進展情況加大人員、設備、機具投入，確?？偣て?。同時項目部加強同駐地辦、總監(jiān)辦、指揮部的工作溝通與協(xié)調，遇到技術問題及時盡快解決，積極同地方協(xié)調好關系，減少外部干擾，確保工程按期順利進行。

1、加強計劃管理

項目部圍繞總目標和節(jié)點控制目標合理安排施工計劃任務，結合現場實際情況分解生產進度計劃，制定了《施工進度績效考核宣傳欄》，本著節(jié)段性施工重點，制定了階段性目標，每項施工明確了責任人，五天一考核，未完成進度項目查找原因，分析原因，制定下一階段追趕的方案，確保進度計劃的完成。

2、確保材料供應

路面工程施工進度的關鍵影響因素是材料，截止目前項目部共計完成路面面層碎石備料4萬噸，水泥8噸，大沙5噸，為今年控制性關鍵工程施工打好了堅實基礎，另外項目部還多方聯(lián)系社會運輸車輛，加大備料力度，增加備料數量。為后續(xù)工作的開展打好基礎。

五、質量管理

為保證分項工程施工質量始終處于受控狀態(tài)，我方采取以下措施，確保施工質量。

1、補充完善各項各項質量體系

完善質保體系，夯實責任，嚴格落實各項質保制度，強化質保措施，保證工程質量始終處于受控狀態(tài)。

2、落實工程自檢制度，嚴格控制質量，每個分項工程完成后由現場技術員自檢各項指標，自檢不合格的工程及時進行處理，達到合格后方可報檢。

3、強化措施，確保質量。

在質量控制方面，我們遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原則。施工過程中要特別重視“過程控制”，具體就是從原材料質量控制，配合比控制，拌和控制和施工現場質量控制入手。

（1）加強技術交底和施工總結。各分項工程開工前，組織質量責任人和現場工程技術人員召開施工技術交底會議，進行全面詳細的技術交底。交底內容包括施工方案、施工安全以及環(huán)保措施。首件工程完成后及時總結成功經驗和存在不足，以指導后續(xù)工程施工。

（2）針對路面工程材料種類多，控制好原材質量至關重要。為此嚴格執(zhí)行材料取樣留樣制度，做到材料批批必檢，發(fā)現問題及時上報。

（3）原材料質量控制措施

①材料進場前，項目部與材料供應商就在簽訂的合同中，明確規(guī)定材料的品質，各項指標必須達到規(guī)范和招標文件中規(guī)定的標準。

②材料進場前項目部試驗室到現場進行取樣試驗，發(fā)現問題及時通知并對材料進行處理，從源頭保證進場材料全部是合格的。

③項目部對于水泥材料做到批批必檢。

六、精細化管理

為提高工程施工質量，節(jié)約工程成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，項目部積極響應并執(zhí)行《公路工程項目精細化管理實施方法》，強化合同管理和計劃管理，推進精細化施工，樹立全過程，無縫隙的工程管理理念。項目部落實精細化管理的

核心是項目管理規(guī)范化、系統(tǒng)化，現場管理有序，質量安全管理可控，文明施工符合相關要求。

1、管理制度化，每個崗位都建立相應的崗位工作制度，明確職責，進行制度約束與管理。現場技術負責人要明確在施工現場的管理者身份，在現場起到管理核心的作用，領導并指導施工隊伍在合理、科學的狀態(tài)下進行施工。

2、現場管理程序化，現場管理人員依據施工方案和工程技術交底進行施工管理，嚴格按工序要求施工。

3、過程控制規(guī)范化，施工過程中嚴格按圖紙，工藝規(guī)范、操作規(guī)范，從細節(jié)入手，加強細節(jié)控制。

七、安全保證體系

項目部以多種形式增強廣大參建者的安全意識，加強安全生產管理力度，全面落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，積極開展 “以人為本，以路為本，關注安全，關愛生命”的安全生產活動，使安全生產工作扎根于基層、落實到班組。

1、采取形式多樣化，廣泛宣傳教育

項目部根據自身實際情況，開展了有針對性的宣傳培訓教育活動，大力宣傳各種安全知識、法規(guī)、預防事故的方法、自我保護的相關知識。項目部在生活區(qū)張掛各種安全宣傳條幅；在主線每公里處設置“禁止社會車輛通行”；每個結構物上設置“請減速慢行”；基層施工現場夜間施工配備高功率照明燈，并在每個機械上貼反光條，保證人員安全；

八、環(huán)境保護和文明施工

項目部按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》的要求和地方政府有關的環(huán)境保護措施制度，在施工建設中搞好環(huán)境保護，施工廢料嚴格按要求棄至指定的棄土場；運輸車輛采取覆蓋措施，減小施工材料灑露；生活垃圾集中掩埋。通過一系列措施保護生態(tài)環(huán)境，有利于項目建設，做到建設一方，建好一方，保護一方。

（1）基層每施工段落完工時及時清除干凈，做到工完場清，活完料凈。

（2）施工現場與施工機械經過的道路，隨時進行灑水抑塵。

（3）在拌和站現場工作的人員，配備防塵口罩等勞保防護用品。

（4）施工機械、車輛定期檢修，防止漏油污染環(huán)境。

（5）施工現場垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目，使生產環(huán)境標準化。

篇二：項目建設情況匯報材料

項目建設情況匯報材料

2011年我區(qū)列入徐州市重大項目共11個（含前期推進項目1個），計劃總投資96.7億元，計劃完成投資36.6億元，1-7月份實際完成投資16.3億元，完成全年計劃的45%，11個項目中4個項目已開工建設，2個項目近期可開工建設，1個項目待海關總署審批后即可開工，1個項目正開展前期工作，3個項目正在積極協(xié)調土地指標，整體進展情況良好。

一、項目具體進展情況

徐州東方熱電有限公司燃氣發(fā)電項目：計劃總投資6.4億元，建設T130燃機6臺，配28T/H余熱鍋爐6臺、6000背壓式汽輪發(fā)電機組2臺、90噸燃氣鍋爐配套15MW發(fā)電機組，計劃完成投資2.4億元，已完成投資2.8億元。目前三臺美國大力神T130燃氣輪機主機及3臺余熱鍋爐已安裝完成，燃氣輪機輔助設備正在安裝，預計8月份投產。

徐州市龍山水泥廠二期擴建項目：計劃總投資6億元，擴建日產5000噸水泥熟料生產線及9兆瓦余熱發(fā)電、100萬噸粉磨站，計劃完成投資3億元，已完成投資4億元。目前，土建基本完成，預熱器安裝已安裝第五六層。設備開始大范圍安裝，預計10月底建成試產。徐州中聯(lián)水泥有限公司二線及余熱發(fā)電項目：計劃總投資11.4億元，建設日產萬噸旋窯水泥熟料生產線及18MW余熱發(fā)電，計劃完成投資5.4億元，已完成投資4.5億元。目前，水泥旋窯基建完成90%，設備安裝完成80%。

潘安湖濕地公園：計劃總投資9.8億元，對現有湖面整理，整合分散湖面，形成湖島、綠堤、花巷、水上森林等豐富的濕地生態(tài)公園，計劃完成投資5.2億元，已完成投資3.9億元。目前現已栽植喬木41730棵，灌木40000平方，水生植物280000平方，基本形成潘安湖綠化苗木框架。目前，正啟動給水、排水、強弱電管網、橋梁、碼頭、木棧道等基礎設施配套建設工程。

江蘇金浦集團有限公司鈦白粉項目：選址位于化工產業(yè)園區(qū)內，計劃總投資8億元，建設年產7萬噸高檔紅石鈦白粉生產線，計劃完成投資4億元，目前已完成750萬元。工商注冊已完成，正在進行設計，近期開工。

徐州龍山制焦有限公司搗固焦項目：選址位于江莊鎮(zhèn)冶金煤化工集聚區(qū)內，計劃總投資9.34億元，建設2×65孔HXBK55-06F型焦爐，計劃完成投資7億元。目前，由于土地不能滿足建設需要尚未開工。徐州龍山鑄造年產60萬噸鑄鐵件項目：選址位于江莊鎮(zhèn)冶金煤化工集聚區(qū)內，計劃總投資6億元，建設60萬噸/年鑄鐵件生產線，計劃完成投資2億元。目前，沒有土地指標尚未開工。

江蘇恩華藥業(yè)股份有限公司原料藥項目：選址位于化工產業(yè)園區(qū)內，計劃總投資5億元，建設年產300噸加巴噴丁、非諾貝特等中樞神經藥物原料藥生產裝置，計劃完成投資1.6億元，已完成投資2200萬。圍墻已建成，招投標已結束，8號車間基礎已經開挖。

徐州市雙樓港物流園區(qū)一期工程：計劃總投資15億元，建設集水運、鐵路、公路運輸的綜合物流園區(qū)。本年主要實施徐州保稅物流中心（B

型）的建設及大宗物資交易中心等，計劃完成投資3億元。目前，手續(xù)已上報海關總署等待審批，尚未開工。

徐州騰達焦化有限公司年產20萬噸甲醇生產線：計劃總投資19.8億元，建設年產100萬噸搗固焦、20萬噸甲醇生產線，計劃完成投資5億元。目前，甲醇及苯加氫項目正在選址，部分設備已訂購。徐州闞山發(fā)電有限公司二期擴建項目：建設2×1000兆瓦超超臨界燃煤發(fā)電機組，總投資65億元。屬前期推進項目，可研報告初稿已完成，地震、壓礦、文物、地災評估、環(huán)境監(jiān)測等相關工作已完成。

二、存在問題：

一是龍山制焦、龍山鑄造、騰達焦化等成熟項目受土地規(guī)劃及指標較少限制而落地較慢甚至無法開工；

二是兩個化工項目前期因國家化工產業(yè)園備案或核準文件一直未下，不能按原計劃正常開工。

金浦鈦白粉項目前期進展緩慢的原因主要是原北方氯堿地塊市政府補償資金未完全到位影響進度，目前補償資金大部分已經到位，項目正在進行環(huán)評和設計，設計預計9月份可完成，9月底、10月初可全面開工。

恩華藥業(yè)項目前期由于設計方案作了調整，影響了項目進度，項目采取邊設計、邊審圖、邊施工的方式進行建設，目前8號車間審圖已經完成，正在開工建設，其它車間隨著審圖的完成，也將陸續(xù)開工。保稅物流中心主要問題是保稅區(qū)申報手續(xù)辦理復雜，進展緩慢。目前手續(xù)已層層報至海關總署，待批文下來后，開發(fā)商將馬上開工建。

三、下步工作建議

我區(qū)將繼續(xù)加強對重點項目建設工作的協(xié)調指導，加大推進力度，確保完成計劃。

一是召開市重大項目專題推進會。推行“一個重點項目、一名區(qū)級領導、一直負責到底”的“三個一”服務機制，牢固樹立“項目需求無小事，項目建設是大事”的服務意識，全心全力為企業(yè)發(fā)展排憂、為項目建設解難。爭取未開工項目早開工，開工項目早投產，竣工項目早達效。二是深入項目單位召開現場會議，解決專項用地指標，用于市重大項目建設，解決龍山制焦、龍山鑄造等成熟項目的用地問題。

三是各職能部門積極搞好與上級有關部門的溝通協(xié)調，對手續(xù)不完善的項目，主動與省、市有關部門對接，安排專人幫助其完善手續(xù)的審批，確保能夠順利開工建設。

四是適時調整列入市重點項目名單。對確定不能完成任務的項目要及時篩選予以替換調整，同時將成熟的項目納入，及時將工作重心落在新的重大項目建設上，利于大項目推進。利用永鵬科技、寶豐特鋼、徐輪橡膠、金彭車業(yè)等較為成熟項目替換確實難以完成目標的項目。

五是全面加強對重大項目推進的督察。由區(qū)委、區(qū)政府督查室采取書面或電話調度、實地查看等多種形式，對項目進展情況督促督察，定期通報進展情況，對完成不理想的，相關領導對其進行談話，對表現突出的，進行獎勵，確保取得實效。

篇三：重點項目建設表態(tài)發(fā)言

緊扣目標謀突破狠抓項目促增長

鎮(zhèn)人民政府

2014年 月 日

2014年，我鎮(zhèn)將緊緊圍繞“深化綜合改革、建設××××”的戰(zhàn)略目標，以轉方式、調結構為主線，以項目建設為抓手，創(chuàng)新思路謀發(fā)展，優(yōu)質高效搞服務，努力開創(chuàng)重點項目推進工作新局面。

一、統(tǒng)一思想，凝聚合力。采取多種形式，引領全鎮(zhèn)廣大干群特別是項目推進責任部門和責任單位，深刻領會加大固定資產投資力度、實施項目帶動戰(zhàn)略的重要意義，強化重點工程對完善集鎮(zhèn)功能、提高集鎮(zhèn)品味、促進經濟發(fā)展重要性的認識，在全鎮(zhèn)上下形成“抓項目就是抓發(fā)展”的深刻共識，形成凝心聚力、鼓足干勁推進重點項目建設的濃厚氛圍。

二、強化領導，夯實責任。建立由鎮(zhèn)主要領導任組長，國土、規(guī)劃、工辦、環(huán)保、派出所、綜治辦等多部門人員組成的重點項目推進小組，制定和落實目標管理考查機制，進一步夯實各職能部門在服務項目建設中的目標和責任，集中力量、集中精力抓項目協(xié)調和服務。今年，我鎮(zhèn)共排定12個重點建設項目，每個項目明確一名黨政領導牽頭，一個職能部門具體負責，做到工作要求明確，完成時限明確，獎懲機制明確。

三、精心組織，強力推進。堅持以“確保安全、確保進

度、確保質量”為原則，扎扎實實做好項目建設管理工作；強化與相關部門單位的對接聯(lián)系，力求各類手續(xù)的快速審批，爭取建設資金快速到位；堅持領導掛鉤、專人負責、劃定時限、嚴格監(jiān)管，嚴把項目建設的進度、質量和安全關口，確保規(guī)劃項目快開工、開工項目早建成。根據市政府下達我鎮(zhèn)××××億元的固定資產投資計劃，今年重點組織實施好以下六個重點項目工程：

1、××××制造有限有限公司的節(jié)能××××生產項目，該項目新增用地10畝，計劃2000萬元以上；

2、××××制造有限公司的××××設備生產項目，新增用地10畝，計劃投資2000萬元以上；

3、××××二廠利用存量土地新建標準化車間5000平米，計劃投資1500萬元；

4、××××環(huán)境工程有限公司利用××××存量土地××××畝開發(fā)環(huán)境工程生產項目，計劃投資5000萬元；

5、××××有限公司的××××、××××生產項目，計劃投資5000萬元；

6、由××××集團利用原磚瓦廠75畝土地進行開發(fā)，計劃投資1.2億元，建成標準化生產車間31000平米。

加大固定資產投資，推進重點項目建設，事關我鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展大局，事關全年目標任務的順利實現。我們將認真貫徹落實會議精神，進一步瞄準目標，鼓勁加壓，以更大的力度、更高的效率、更嚴的要求、更強的措施，全面推進重點工程建設，為實現經濟社會又好又快發(fā)展作出新的更大的貢獻。

第三篇：重大工程項目建設經驗交流材料

××省建筑陶瓷產業(yè)基地（下稱基地）項目和××省建筑陶瓷產業(yè)基地鐵路專用線及其配套設施（下稱專用線）項目分別于20xx年4月5日和20xx年7月19日列入全省第十九次、第二十八次重大項目調度會。在省委、省政府以及省發(fā)改委的精心指導和大力支持下，在項目責任人的領導下，各有關部門通力協(xié)作，頑強拼搏，兩個重大項目建設取得了較大成績。到目前為止，建陶基地引進建陶生產企業(yè)及配套企業(yè)60家，合同資金為125.3億元，到位資金41.34億元，其中建陶企業(yè)30家，生產線192條，建成生產線35條，在建生產線25條，形成年產能3億平米。基地鐵路專用線項目獲得鐵道部行政許可，于20xx年3月動工建設。目前八景火車站擴建增設2股到發(fā)線已完工，專用線及貨場征地工作順利結束，5個標段都完成了招投標，3個已開工建設。對比上級要求，上述重大項目建設進度達到或超過了省里規(guī)定的要求。我們的主要經驗交流是：

一、鍛造精神，創(chuàng)新理念，凝聚重大項目工作動力>每一個重大項目，從招商、立項、實施到竣工投產、達產達標，都是一個艱苦的系統(tǒng)工程，沒有強勁的動力和一股子精神是難以實施好的。為了搞好建陶基地及其跌路專用線等重大項目，我們把項目論證、立項、實施的過程當作凝聚全市上下特別是全體干部齊心協(xié)力建設重點項目、發(fā)展高安經濟的過程。建陶基地上馬前，我們在全體領導干部中組織了“中部要崛起，高安怎么辦”和“高安實現工業(yè)化應從什么產業(yè)著手”的討論，在明確建筑陶瓷是當時高安最現實、最擅長的產業(yè)選擇后，又組織了包括在廣東佛山建陶界工作的高安人士參加的“建陶基地最佳選址”的征求意見等活動。這些活動有效激發(fā)了高安人特別是市鄉(xiāng)兩級干部積極投身基地建設的熱情，并形成了“招引項目不怕冷落，審批項目不怕繁雜，實施項目不怕困難，服務項目不怕瑣碎”的重點項目建設精神。在規(guī)劃階段，我們又廣泛征求了各界的意見，經市委主要領導概括提煉為“建設中部最具影響力的建陶產區(qū)”的發(fā)展目標，“建設一個功能齊全的產業(yè)園區(qū)、一個建陶陶瓷生產中心、一個產品研發(fā)中心、一個三產服務中心、一批全國知名品牌集聚中心”的“五個一”發(fā)展思路和“做產業(yè)、成系統(tǒng)、可持續(xù)”的發(fā)展理念，這為項目的規(guī)劃和建設明確了任務，指明了路徑，指引了方向，提供了精神和思想保證。在為高安發(fā)展建功立業(yè)精神的感召下，各相關部門和干部發(fā)揚了愚公移山的精神，特別是基地管委會全體干部更是日夜奔忙在灰塵滾滾的工地，睡在村部大房間的通鋪，常年加班加點，犧牲節(jié)假日，以至于一段時間大部分干部累倒病倒。新明珠集團總裁葉德林原有在別處落戶的意向，但最終為高安領導干部凌晨為其項目選地的精神和35天平整20xx畝土地的速度所折服，先后做出簽約投資12億元和增資12億元的決策。

二、高舉龍頭，系統(tǒng)配套，搶抓重大項目招商機遇

建陶基地既是一個單獨的重大項目，也是一個由多個重大項目組成的母項目，其快速建設和成型，得益于做最具吸引力的基地品牌，招最有影響力的知名企業(yè)，搞最強服務能力的配套系統(tǒng)，并使三方面相互強化。在打造基地品牌方面，通過扎實有效的工作，獲得了省發(fā)改委的立項批復和省經貿委的授牌，中國建材聯(lián)合會的中國建筑陶瓷產業(yè)基地授牌，中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會和《陶城報》的陶瓷行業(yè)新銳榜20xx、20xx兩個產區(qū)第一名。在招商方面，通過派出專門力量服務其資源和生產要素調查論證，順利引進最具影響力的建陶航母新中源，帶來了新明珠、歐雅、恒達、偉達、英皇衛(wèi)浴潔具等一大批著名品牌陶瓷企業(yè)。在配套方面，立足服務大基地大項目，引進勞動力培訓、產品展貿、現代物流、機械模具、包裝印刷、科技研發(fā)等項目30多個，投資3800萬元、占地60畝的中國建陶實訓中心主體工程也已完工，投資5億元的匯誠實業(yè)綜合配套服務中心已建成一期?；仄放频乃茉齑龠M了大項目的落戶，大項目的落戶促進了配套項目的建設，趨于完善的配套又反過來提升了基地品牌，促進了招商，形成了良性循環(huán)，從而牢牢抓住了新一輪建陶產業(yè)轉移的歷史性機遇。

三、超前準備，改進操作，提高重大項目建設效能

高安從20xx年3月起在兩年多的時間里建成了一座建筑陶

瓷工業(yè)城的雛形，其效率一直為業(yè)界所稱道，被譽為“高安速度”。之所以能做到這一點，主要是做到了以下三點。一是超前準備。如土地工作就做到了總體規(guī)劃修編做在前面，先補耕后占地工作做在前面，征地的思想工作做在前面，各種材料做在前面，為快速申報準備了條件，八景鎮(zhèn)政府在三天內成功引導全體村民簽字征地20xx畝，都是事先做好準備工作才創(chuàng)造的奇跡；再如電力建設，將“十一五”期末規(guī)劃建設的220千伏瑞州、110千伏城東、新街1號和2號、四個變電站提前開工，并全部提前建成投入使用，占全省當年新建變電站數量的四分之一，電力建設速度甚至超過企業(yè)預期。二是并行操作。

第四篇：重大工程項目建設經驗交流材料

省建筑陶瓷產業(yè)基地（下稱基地）項目和××省建筑陶瓷產業(yè)基地鐵路專用線及其配套設施（下稱專用線）項目分別于XX年4月5日和2011年7月19日列入全省第十九次、第二十八次重大項目調度會。在省委、省政府以及省發(fā)改委的精心指導和大力支持下，在項目責任人的領導下，各有關部門通力協(xié)作，頑強拼搏，兩個重大項目建設取得了較大成績。到目前為止，建陶基地引進建陶生產企業(yè)及配套企業(yè)60家，合同資金為125.3億元，到位資金41.34億元，其中建陶企業(yè)30家，生產線192條，建成生產線35條，在建生產線25條，形成年產能3億平米?；罔F路專用線項目獲得鐵道部行政許可，于2011年3月動工建設。目前八景火車站擴建增設2股到發(fā)線已完工，專用線及貨場征地工作順利結束，5個標段都完成了招投標，3個已開工建設。對比上級要求，上述重大項目建設進度達到或超過了省里規(guī)定的要求。我們的主要經驗交流是：

一、鍛造精神，創(chuàng)新理念，凝聚重大項目工作動力>每一個重大項目，從招商、立項、實施到竣工投產、達產達標，都是一個艱苦的系統(tǒng)工程，沒有強勁的動力和一股子精神是難以實施好的。為了搞好建陶基地及其跌路專用線等重大項目，我們把項目論證、立項、實施的過程當作凝聚全市上下特別是全體干部齊心協(xié)力建設重點項目、發(fā)展高安經濟的過程。建陶基地上馬前，我們在全體領導干部中組織了“中部要崛起，高安怎么辦”和“高安實現工業(yè)化應從什么產業(yè)著手”的討論，在明確建筑陶瓷是當時高安最現實、最擅長的產業(yè)選擇后，又組織了包括在廣東佛山建陶界工作的高安人士參加的“建陶基地最佳選址”的征求意見等活動。這些活動有效激發(fā)了高安人特別是市鄉(xiāng)兩級干部積極投身基地建設的熱情，并形成了“招引項目不怕冷落，審批項目不怕繁雜，實施項目不怕困難，服務項目不怕瑣碎”的重點項目建設精神。在規(guī)劃階段，我們又廣泛征求了各界的意見，經市委主要領導概括提煉為“建設中部最具影響力的建陶產區(qū)”的發(fā)展目標，“建設一個功能齊全的產業(yè)園區(qū)、一個建陶陶瓷生產中心、一個產品研發(fā)中心、一個三產服務中心、一批全國知名品牌集聚中心”的“五個一”發(fā)展思路和“做產業(yè)、成系統(tǒng)、可持續(xù)”的發(fā)展理念，這為項目的規(guī)劃和建設明確了任務，指明了路徑，指引了方向，提供了精神和思想保證。在為高安發(fā)展建功立業(yè)精神的感召下，各相關部門和干部發(fā)揚了愚公移山的精神，特別是基地管委會全體干部更是日夜奔忙在灰塵滾滾的工地，睡在村部大房間的通鋪，常年加班加點，犧牲節(jié)假日，以至于一段時間大部分干部累倒病倒。新明珠集團總裁葉德林原有在別處落戶的意向，但最終為高安領導干部凌晨為其項目選地的精神和35天平整XX畝土地的速度所折服，先后做出簽約投資12億元和增資12億元的決策。

二、高舉龍頭，系統(tǒng)配套，搶抓重大項目招商機遇

建陶基地既是一個單獨的重大項目，也是一個由多個重大項目組成的母項目，其快速建設和成型，得益于做最具吸引力的基地品牌，招最有影響力的知名企業(yè)，搞最強服務能力的配套系統(tǒng)，并使三方面相互強化。在打造基地品牌方面，通過扎實有效的工作，獲得了省發(fā)改委的立項批復和省經貿委的授牌，中國建材聯(lián)合會的中國建筑陶瓷產業(yè)基地授牌，中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會和《陶城報》的陶瓷行業(yè)新銳榜2011、2011兩個產區(qū)第一名。在招商方面，通過派出專門力量服務其資源和生產要素調查論證，順利引進最具影響力的建陶航母新中源，帶來了新明珠、歐雅、恒達、偉達、英皇衛(wèi)浴潔具等一大批著名品牌陶瓷企業(yè)。在配套方面，立足服務大基地大項目，引進勞動力培訓、產品展貿、現代物流、機械模具、包裝印刷、科技研發(fā)等項目30多個，投資3800萬元、占地60畝的中國建陶實訓中心主體工程也已完工，投資5億元的匯誠實業(yè)綜合配套服務中心已建成一期?；仄放频乃茉齑龠M了大項目的落戶，大項目的落戶促進了配套項目的建設，趨于完善的配套又反過來提升了基地品牌，促進了招商，形成了良性循環(huán)，從而牢牢抓住了新一輪建陶產業(yè)轉移的歷史性機遇。

三、超前準備，改進操作，提高重大項目建設效能

高安從XX年3月起在兩年多的時間里建成了一座建筑陶

瓷工業(yè)城的雛形，其效率一直為業(yè)界所稱道，被譽為“高安速度”。之所以能做到這一點，主要是做到了以下三點。一是超前準備。如土地工作就做到了總體規(guī)劃修編做在前面，先補耕后占地工作做在前面，征地的思想工作做在前面，各種材料做在前面，為快速申報準備了條件，八景鎮(zhèn)政府在三天內成功引導全體村民簽字征地XX畝，都是事先做好準備工作才創(chuàng)造的奇跡；再如電力建設，將“十一五”期末規(guī)劃建設的220千伏瑞州、110千伏城東、新街1號和2號、四個變電站提前開工，并全部提前建成投入使用，占全省當年新建變電站數量的四分之一，電力建設速度甚至超過企業(yè)預期。二是并行操作。在基地規(guī)劃之初，我們曾預計建陶產業(yè)轉移高潮期和剩下的發(fā)展高潮期都不會超過一年，如果按照以往招商3個月、論證3個月、環(huán)評3個月、征地6個月、平地6個月、建設12個月的速度去辦，再好的發(fā)展機遇都會喪失。對此，我們把過去串聯(lián)操作的工作，改成并行操作或密切銜接的操作，實行即時溝通和協(xié)調，如客商考察與選址結合進行，規(guī)劃設計、立項征地的前期工作同時進行，可研和環(huán)評結合進行等等，極大地節(jié)約了時間，提高了效率。三是統(tǒng)分結合。對同一區(qū)域問題或同類問題統(tǒng)一指導，合并處理，對異地異類問題分類指導，分別處理，以提高工作效能。如環(huán)境評價，經與省環(huán)保局協(xié)調溝通，形成了產業(yè)歸類、同類打包、依法呈報、快捷審批的工作模式，整個建陶基地做了一個整體的環(huán)評，在此基礎上，各個企業(yè)的環(huán)評就可以相對簡單些、快捷些。

四、傾囊投入，爭取支持，增加重大項目受助力度

重點項目要得到上級的大力支持，不僅要做好材料的“表面文章”，更要做好人財物的前期投入或配套投入等內在功夫，用真實的投入表明我們的誠懇和決心。資金方面，高安2011年可用財力不足3億元，但XX、2011兩年用于建陶基地基礎設施投入就達２億元，光提前建設四個變電站就貼息5000多萬元，建設中國建筑陶瓷實訓中心投入3000多萬元，可以說是勒緊褲帶建基地。物質方面，通過土地入股鐵路專用線49%的股份，基地天然氣公司30%的股份，高安水務40%的股份。人力方面，對口岸作業(yè)區(qū)、海關、商檢、檢驗檢測等入駐機構除提供土地等支持外，有的還承諾給予人力資源支持。在爭取建陶基地鐵路專用線與國鐵接軌許可證過程中，我們發(fā)改委的同志與鐵道部的領導起初并不熟悉，但由于態(tài)度誠懇，鍥而不舍，勤于說服，終于在2011年11月17日獲得了鐵道部頒發(fā)的同意接軌的行政許可，付出得到了回報。

五、定時到人，現場落實，保證重大項目實施到位

重大項目都是系統(tǒng)工程，高效實施必須有嚴密的組織管理。

為此，我們對重點項目實行了“定責到人、定期到日，周調度、月督查，現場協(xié)調、現場落實”的制度。將重大項目的工作用表格進行細分，形成詳細的推進計劃，明確工作標準和重點難點，提出工作措施建議，根據職能和特長將任務落實到單位和人頭，確定具體的完成期限。每周對任務完成情況進行一次調度，每月對全面情況進行一次督查，通報情況，總結經驗，分析問題，研究對策，指導工作。建立領導聯(lián)系重大項目制度，定期召開項目推進協(xié)調會，不斷強化重大項目建設全市“一盤棋”的大局意識，對項目推進過程中的實際問題，由領導牽頭，現場協(xié)調，現場落實，及時解決。如項目實施中通訊線路拆遷與鋪設問題、遭遇冰災后的救助和恢復生產建設問題、項目貸款融資問題等，經過協(xié)調都得以解決。

六、全面融入，科學服務，確保重大項目取得成效

我們實行了“一個重大項目、一套專門班子、一批專業(yè)人員、一個獎懲制度”的服務機制，重大項目分別由四套班子領導和與項目服務密切的市直部門主要領導掛點幫扶，職能部門專業(yè)人員交織編組，并制定和落實了獎懲制度。重大項目推進領導小組在提供辦理證照、協(xié)調處理與地方關系等常規(guī)性的服務的同時，還要提供企業(yè)招工、融資、處理緊急事態(tài)協(xié)調等超常規(guī)范圍的服務，甚至提供企業(yè)中高管人員及其家庭生活排憂解難的溫情服務，更具特色的是，他們有的還積極學習工業(yè)園和企業(yè)的管理與專業(yè)技能，為園區(qū)和企業(yè)出謀劃策，提供指導督促園區(qū)和企業(yè)加強建設管理，安全生產，科學生產的服務，提高了服務的督導、智力和管理含量，提升了服務的檔次和效率。如政府的服務組就為企業(yè)異地建設原材料基地進行了建言獻策和現場勘查，為企業(yè)所采納，受了到企業(yè)的高度好評。為了表彰先進，兩年來，每年“七一”和春節(jié)前夕，市委、市政府都要評選十個服務企業(yè)優(yōu)秀共產黨員和1—2服務企業(yè)先進單位。

第五篇：工程項目重大危險源管理制度

工程項目重大危險源管理制度

一、各單位應當成立危險源安全管理組織機構，建立健全重大危險源安全管理規(guī)章制度，落實重大危險源安全管理與監(jiān)控責任制度，明確所屬各部門和有關人員對重大危險源日常安全管理與監(jiān)控職責，制定重大危險源安全管理與監(jiān)控實施方案。

二、單位的決策機構或主要負責人，應當組織危險源的辨識評價，應當保證重大危險源安全管理與監(jiān)控所需資金的投入。

三、各單位應當對從業(yè)人員進行安全教育和技術培訓，使其全面掌握本崗位的安全操作技能和在緊急情況下應當采取的應急措施。

四、單位應當將重大危險源可能發(fā)生事故的應急措施，特別是避險方法書面告知相關單位和人員。

五、各單位應當在重大危險源現場設置明顯的安全警示標志，并加強對重大危險源的監(jiān)控和對重要的設備、設施進行經常性的檢測、檢驗，并做好檢測、檢驗記錄。

六、各單位應當對重大危險源的安全狀況和防護措施落實情況進行定期檢查，做好檢查記錄。

七、對存在事故隱患的重大危險源，各單位必須制定整改方案，落實整改措施和整改責任人，立即整改；對不能立即整改的，必須采取切實可行的安全措施，防止事故發(fā)生，并及時報告。

八、單位應當制定重大危險源應急救援預案，落實應急救援預案的各項措施。適時進行應急救援演練，評價、總結、完善。

東莞東站站房改造工程項目部

2013年1月 6日