第一篇：大干100天總結(jié)

北京現(xiàn)代公司新疆甘泉堡神信鐵路專用線監(jiān)理站

大干100天

工

作

總

結(jié)

二0一四年十月

自我站于2014年4月復工進場以來，在甘泉堡神信鐵路工程指揮部、烏魯木齊鐵路監(jiān)理有限公司甘泉堡神信鐵路項目管理指揮部（代建單位）的領導下，在7月20號神信公司召開的大干100天的動員大會的安排布置下，在各相關(guān)兄弟單位幫助和支持下、以及中鐵二十一局神信鐵路項目部的共同努力和積極配合下，克服了征地拆遷難度大、影響因素多、牽扯單位和農(nóng)民占地種類廣、外部干擾因素大、資金到位遲緩和數(shù)量嚴重缺口、施工人為因素環(huán)境差、工期短、任務重的特殊情況下，比較好的完成了甘泉堡神信鐵路預定的工程內(nèi)容，使監(jiān)理工作的“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”主要指標和工作內(nèi)容始終處于“可控、有序、有效”的狀態(tài)下，截止目前(2014年10月底)完成工程量約占總工程量的50％，完成工作量約為153200000元?，F(xiàn)將復

工進場以來和大干100天監(jiān)理站的主要工作匯報如下：

一、工程簡述(一)、工程概況

監(jiān)理二標神信鐵路專用線工程地處在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊境內(nèi)甘泉堡工業(yè)園區(qū)，部份地段位于新疆生產(chǎn)建設兵團農(nóng)六師轄區(qū)內(nèi)，本線自烏準線甘泉堡站接軌向北設甘泉堡北站、信發(fā)卸煤線(XDK1＋000～XDK3＋544)長2.544公里、信發(fā)綜合裝卸線(DK23＋100～DK27＋898.98)長4.79898公里，正線(D1K8＋200～DK27＋900)全長22．25公里。主要技術(shù)等級:國企一級:正線數(shù)目:單線,預留雙線條件;最小曲線半經(jīng):一般地段600米,困難地段350米;限制坡度6‰,甘泉堡西至十二戶12.5‰;牽引種類內(nèi)燃,預留電化條件;機車類型DF8B;牽引質(zhì)量4000噸,預留5000噸;到發(fā)有效長度850米,預留1050米;閉塞類型自動站間閉塞;行車方式按行車方式辦理。

(二)、工程特點

1、路基工程

本標段路基地段主要的特殊巖土有:鹽漬土、松軟土、濕陷性黃土等，需要地基大量加固和處理，主要設計處理措施為墊層、換填土、碎石樁、沖擊碾壓等。由于特殊路基種類多,地基處理工程量較多,施工工藝復雜,施工、檢測周期長,影響施工進度,而且全部是路堤工程，存在土石方量大，道路運輸比較遠，路堤ABC填筑分層碾壓填料控制因素多，工程質(zhì)量試驗檢測指標繁多的特點。因此將地基處理工程和路堤填筑工程作為本標段監(jiān)理工作的難點和重點控制對象來看待。

2、橋涵工程

(1)、本標段橋涵工程中，中橋兩座，即DK18＋480(3-32米)、DK11＋717(3-16米)。小橋5座，即DK19＋781(1-32米)、DK17＋163(1-16米)、箱型橋DK18＋677(2-16米)、DK8＋560(2-16米)、箱型橋DK19＋883(2-16米)。其中箱型橋為碎石樁基礎,其它為T型橋梁，基礎均為鉆孔樁基礎。

(2)、本標段涵洞共25座(設計增加2座)，其中18座為1.5-5米的箱涵、其余為1.5的園涵較多。

針對本標段橋涵結(jié)構(gòu)簡單，數(shù)量不多，加之全部T型橋梁在哈密橋梁場定做制造，所以橋涵作為監(jiān)理工作的一般控制對象來看待。

3、鋪架工程

本標段鋪架工程量大、任務重、標準高、道盆和軌道施工工期短、機械化施工程度高，工序相互銜接和重疊多、工程質(zhì)量控制精度高的特點，故此將鋪架工程看作影響工程總工期的又一控制重點，是施工安全事故多發(fā)、易發(fā)的一個關(guān)鍵點來看待，并且將鋪架工程監(jiān)理控制作為安全監(jiān)理工作和重點監(jiān)理工作來配備和實施。

二、開展的工程監(jiān)理工作

（一）、本標段監(jiān)理設施的投入和配備情況

北京現(xiàn)代通號工程咨詢公司和監(jiān)理站根據(jù)神信公司大干100天活動的動員會安排下，公司領導十分重視，組織監(jiān)理人員學習活動的安排和內(nèi)容要求，并于2014年7月20號積極主動組建符合工程需要的以總監(jiān)理工程師負責的項目活動監(jiān)理部；同時加 強健全了相應的三部三室工程項目監(jiān)理管理組織機構(gòu)，即綜合辦公室、工程技術(shù)部、計量合同部、安全及環(huán)境保護部、工程測量室、工程試驗室（試驗項

目委托蘭新線烏魯木齊新客站華鐵監(jiān)理站試驗室）。以及根據(jù)工程施工現(xiàn)場實際管理需要和投標承諾書的要求，及時配備合格的監(jiān)理人員來滿足工程施工進展要求。

1、投入的監(jiān)理設施

（1）、租用滿足辦公及住宿條件的住房二套，共200平方米；（2）、配置性能優(yōu)良的越野汽車一臺；

（3）辦公所需的電腦、電話、辦公桌椅及住宿配備設施；（4）、滿足施工現(xiàn)場工程所需的監(jiān)理常規(guī)試驗儀器；

（5）、滿足工程需要的驗收標準、書籍、規(guī)范、監(jiān)理日記、監(jiān)理日志等工程檔案資料用表；

（6）按標準化條件配備的生活用品及辦公用品；（7）滿足工程監(jiān)理工作需要的攝像機、照相機等等；

2、投入和配備的監(jiān)理專業(yè)人員

（1）、配備了專業(yè)水平高、經(jīng)驗豐富、懂管理的總監(jiān)理工程師一名、配備了專業(yè)技術(shù)水平高、適應本標段工程管理的副總監(jiān)理工程一名;（2）、配備了工作能力強、責任性高的各部室負責人和相應專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員來工程監(jiān)理工作需要(2013年專業(yè)監(jiān)理工程師6名、試驗監(jiān)理工程師2名、監(jiān)理員4名)；

（3）聘用了滿足工程試驗所需的蘭新鐵路烏魯木齊新客站化鐵監(jiān)理站試驗室有關(guān)專業(yè)人員；

（二）、2013年5月至今完成的主要監(jiān)理工作

1、工程檔案資料及各管理制度的編制工作;

（1）、建立健全了項目監(jiān)理站組織機構(gòu)流程管理體制文件及管理制度；

（2）編制了可行的、具有操作性的監(jiān)理規(guī)劃；（3）、編制了操作層面的各專業(yè)相關(guān)的監(jiān)理實施細則；

（4）、編制了各部門、各監(jiān)理組負責人和專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員崗位職責制度；

（5）、編制完成了本標段工程質(zhì)量、投資、進度、安全及環(huán)境保護控制難點、重點節(jié)點的工程網(wǎng)絡圖；

（6）、確定監(jiān)理站及下屬各部門的職責范圍，制定各級監(jiān)理人員崗位職責，并以書面形式通知業(yè)主和承包單位。

（7）、檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作，協(xié)調(diào)處理各專業(yè)監(jiān)理業(yè)務，根據(jù)工程項目的進展情況調(diào)配人員。

（8）、召開監(jiān)理工作會議、工地例會，簽發(fā)項目監(jiān)理機構(gòu)的文件和指令。

（9）、參與處理變更設計、工程質(zhì)量缺陷（事故）事宜。（10）、調(diào)解業(yè)主和承包單位的合同爭議，對索賠、工程延期提出處理意見。

（11）、組織編制監(jiān)理月報、專題報告和工作總結(jié)。（12）、審查并簽認單位工程質(zhì)量檢驗驗收表。

（13）、審查承包單位提交的竣工申請報告，參加工程項目的竣工驗收。

（14）、組織整理項目監(jiān)理資料。

（15）、考核監(jiān)理人員職責的履行情況，對違法、違紀的監(jiān)理人員

根據(jù)上級批示處理。

（16）、審查批準了能滿足工程施工要求的施工組織設計方案；

(17)、對監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理人員進行職業(yè)道德和監(jiān)理知識培訓,并進行考核、考試合格后上崗。

（18）、建立健全了工程質(zhì)量管理體系和安全環(huán)境水保管理體系及相關(guān)規(guī)章制度。

2、對2013年5月至今對已施工完工程開展的監(jiān)理工作

已完成路基工程約9公里，橋梁7座，涵洞24座，軌道工程3公里，詳細如下：

（1）、已施工完成工程明細;①、路基工程;除DK14＋700～DK15＋600路基沒有施工外，其余路基全部完成。②、橋梁工程； 全部完成。③、涵洞工程；

完成24座涵洞工程，共計3000延長米，完成總工程量的80％。④、軌道工程：

（DK20＋000～DK21＋000）此段完成軌道工程鋪設施工。甘泉堡北站2股道和3股道的鋪設工程。（2）、活動開始前的工程監(jiān)理工作如下；

①、審查完成了施工單位項目部工程質(zhì)量管理體系、保證體系、管理制度。

②、審查完成了對施工單位對原材料、構(gòu)配件、工程實體檢驗、檢

測的試驗室、試驗人員資質(zhì)的核查工作。

③、審查完成了進場人、材料、機械的復核審查工作。

④、審查完成了項目部安全施工、文明施工、環(huán)境保護和水土保持管理體系及保證體系。

⑤、審查完成了標準化建設方面的制度、設施工作。（3）、活動施工過程中開展的監(jiān)理工作

按照工程施工注重過程控制的理念，針對工程復雜程度、結(jié)構(gòu)類型、工程規(guī)模、工程施工薄弱點、我們歸納疏理了監(jiān)理工作過程控制的難點、重點，結(jié)合本標段路基地段主要的特殊巖土有:鹽漬土、松軟土、濕陷性黃土等，需要地基大量加固和處理，主要設計處理措施為墊層、換填土、碎石樁、沖擊碾壓等因素。派出在地基處理方面有豐富施工經(jīng)驗，專業(yè)理論水平高的三名路基監(jiān)理工程師來滿足軟基施工監(jiān)理工作，同時做好了各施工原材料、施工工序、施工工藝、見證檢驗、平行檢測、旁站監(jiān)理工作，從材料源頭到施工過程嚴格監(jiān)理，對各項檢驗試驗指標按規(guī)范標準從嚴控制，對工藝試驗段參數(shù)做到指標可靠、數(shù)據(jù)真實有效、符合標準為前期條件，然后進行大面積開展施工，對鹽漬土、軟土著重控制容許鹽含量的百分比在規(guī)定范圍里,并且相應控制壓實系數(shù)，硫酸鹽和碳酸鹽含里。對于工程所用的粗細骨料從源頭起進行生產(chǎn)場家檢查、檢驗、也將材料進場和施工過程中從嚴把關(guān)，并對抗壓強度、級配比例作為重點控制，對于碎石樁基礎由路基專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員和試驗工程師配合交叉進行旁站監(jiān)理，現(xiàn)場和試驗室檢測結(jié)合控制，同時配合第三方檢測單位進行試驗檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于路基填筑ABC料施工作業(yè)，按填料

類別、級配等采用壓實系數(shù)、地基系數(shù)、相對密度、孔隙率組合指標來控制?？傊?，對于難點和重點監(jiān)理控制工序、工藝、材料、部位，監(jiān)理站加大對現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗工程師、監(jiān)理員在施工作業(yè)面到位情況、旁站情況、巡視情況、旁站記錄、監(jiān)理日記、監(jiān)理日志、檢驗批簽署情況、施工日記、試驗檢測項目、試驗指標等進行每周一次的檢查，并在監(jiān)理周會上進行處理和解決。監(jiān)理站還組織召開每月一次的監(jiān)理例會來通報本月施工、監(jiān)理工作情況，存在問題、解決方案的共同確定，并以會議記要行式記錄。在特殊情況下監(jiān)理站組織監(jiān)理專題會議方式解決應急事件和工程技術(shù)問題。在安全施工、文明施工、工程質(zhì)量、環(huán)境保護、水土保護方面嚴格按監(jiān)理實施細則貫徹執(zhí)行，并經(jīng)常檢查施工項目部的安全、質(zhì)量運行體系，突發(fā)事件應急預案演練工作。

（4）、對部份工程施工完成后開展的監(jiān)理工作；

對工程施工完成后，督促施工單位對成品的保護工作，及時做好工程的防洪、防凍措施，確保工程質(zhì)量。根據(jù)工程項目的檢驗批、分項、分部工程內(nèi)容進行對已完工程的驗收工作，并進行資料的簽認工作，同時對合格的工程檔案資料按國家工程檔案資料有關(guān)標準及時分類歸檔工作。對已完工程進行對照工程量清單和施工單位報價單進行現(xiàn)場實際工程量、工作量核算的驗工計價工作。

三、影響剩余工程施工進展的制約因素及存在問題分析和建議

（一）、剩余工程量清單明細和原因分析；

1、路基工程

①、DK14＋700～DK15＋600此段部份征地拆遷沒有解決、路

基工作面沒有移交，無法施工。

2、信發(fā)卸煤線工程 由于業(yè)主要求暫時不施工。

3、信發(fā)綜合裝卸站工程

由于業(yè)主要求變更，設計院沒有施工圖無法施工。

4、鋪架工程

除DK20＋000～DK21＋000段完成鋪設完軌道和甘泉堡北站2股、3股道鋪設軌道外，其它路段由于鋼軌沒有倒位沒有施工。

（二）、促進加快完成剩余工程量的建議

為了遵照神信鐵路工程指揮部和烏鐵監(jiān)理公司要求的工期，保質(zhì)、保量完成剩余工程量，按預期的時間建成神信鐵路專用線工程，早日發(fā)揮鐵路運輸效益，從監(jiān)理站角度考慮目前應做好以下工作;

1、積極籌措資金，保證工程進度和投資相協(xié)調(diào)，滿足工程資金需要。

2、加快未完征地和拆遷速度，為下一步剩余工程施工，提供施工作業(yè)面。

3、盡早對軌道工程進行新軌變舊軌進行變更和督促施工單位落實定貨和運輸工作。

4、及早和設計院溝通，解決神信綜合裝卸站按業(yè)主要求進行設計變更。

上述總結(jié)如有不當之處，懇請領導批評指正！

第二篇：“大干天”勞動競賽總結(jié)1

2010年勞動競賽

活動總結(jié)

為迎接2010年全國公路大檢查，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，規(guī)范公路養(yǎng)護管理和服務水平，提高安全生產(chǎn)意識，岳普湖公路段工會認真開展“迎國檢大干一百天”勞動競賽活動，完成了以下工作：

1、成立領導小組，召開動員大會確保了活動的扎實開展 根據(jù)活動要求成立了“迎國檢”勞動競賽領導小組，勞動競賽評委組、安全生產(chǎn)組及宣傳報道組，制訂詳細的實施方案和考評辦法。把勞動競賽內(nèi)容與日常養(yǎng)護工作、提高養(yǎng)護質(zhì)量、提升服務水平、強化安全生產(chǎn)、全面提高公路服務水平有機結(jié)合，確保了勞動競賽活動方法到位、措施到位、質(zhì)量到位、效果到位。

為迎接全國公路大檢查，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，規(guī)范公路養(yǎng)護管理和服務水平，2010年5月16日召開了“大干100天”活動動員大會，對我段全體職工講解了這次競賽活動的內(nèi)容、要求和重大意義，并與道班進行了“大干100天”競賽授旗儀式，拉開了“大干100天”競賽活動的序幕。

2、組織和參加各種勞動競賽或活動掀起了大干熱潮

段工會在段黨支部的領導下，在生產(chǎn)、勞資、安全保衛(wèi)、團支部等部門協(xié)助下五月底進行了“大干100天擺放施工設施”競賽，6月初召開了 “第九個安全生產(chǎn)宣傳月”動員大會，開展了“第九個安全生產(chǎn)宣傳月”活動，進行了“安全生產(chǎn)知識競賽”及消防演練，參加了喀什地區(qū)第四屆“安康杯”安全知識有獎競賽活動，業(yè)務干部及領導向全體職工寫出《安全生產(chǎn)誠信承諾》，并在大會上宣讀表示了誠心，6月中旬在岳普湖、伽師、疏勒等3各縣利用2個休息日建立咨詢臺廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路安全法》、《消防法》等法律法規(guī)，向社會各界發(fā)放了2000多份宣傳單，7月初參加了縣委安排的“黨章”知識競賽，進行了“大干100天壓封帶布裂縫勞動競賽”，8月份進行了“迎國檢大干100天整修路肩邊坡勞動競賽，通過這些活動總結(jié)經(jīng)驗，取長補短，個人與個人、班組與班組之間營造了“比、學、趕、幫、超”的勞動競賽氛圍，不斷激發(fā)了廣大職工的工作積極性和工作熱情。

3、進一步提升了公路養(yǎng)護質(zhì)量

按照活動要求，段黨支部在精細化管理方面進行了積極的探索努力，將精細化理念從內(nèi)業(yè)資料管理擴展到養(yǎng)護生產(chǎn)作業(yè)之中，在強化基礎管理、提高養(yǎng)護規(guī)范化程度上下功夫、想辦法，服務水平、路面養(yǎng)護質(zhì)量有明顯提高。根據(jù)養(yǎng)護職工操作水平，全段職工發(fā)揮各自專長，按照“質(zhì)量第一”的原則，技術(shù)人員除做好施工程序控制計量以外，質(zhì)量重點針對劃定病害范圍、清掃、厚度、碾壓、修邊進行嚴格控制，確保補油外觀平整、美觀。

我段按要求從S213線選出k45－k65公里20公里路做提高路況質(zhì)量示范，通過“大干100天”競賽活動有效地提高了質(zhì)量。5月20日至8月30日我段完成“大干100天”活動任務路段，共完成整修路肩16000㎡，整修邊坡84000㎡，整修護坡道10000㎡，壓縫帶處理面層裂縫24902.5m，修補路面坑槽90.39㎡，處理麻面、網(wǎng)裂（封層處理）1164.89㎡。這20公里路的5月份好路率是70%，綜合值是71份，通過競賽好路率達到了100%，綜合值達到了80分。

4、進一步強化了安全生產(chǎn) 根據(jù)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，進一步強化了養(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全管理工作，合理設置了各類安全警示標志，杜絕了各類違章操作現(xiàn)象的發(fā)生。每天上班前安全員對職工進行了5分鐘的安全生產(chǎn)教育，對駕駛員提醒了工作前、工作中、下班后的汽車檢查項目，從而進一步提高了職工人員的安全意識。在活動期間“大干一百天”活動領導小組多次檢查施工路段和橋梁的安全，保障了公路暢通及職工人員的人身安全，進行了一次大范圍的安全檢查，檢查了職工家庭的用電、用氣、用水情況，及時排除了存在的隱患。同時檢查了段、道班院子里的電線，及時更換了老化、損壞的線路。對職工及家屬進行了一次消防演練，講解了使用滅火器的方法，從而提高了職工人員的安全意識。8月底按300元的標準對全體職工進行一次體檢確保了職工在身體健康的條件下更好的精神狀態(tài)投入生產(chǎn)。

5、立足崗位成才，培養(yǎng)職工追求知識的良好習慣

段黨支部把“大干100天勞動競賽”結(jié)合到“建設學習型黨黨支部”繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)學習型單位、爭當知識型職工”活動，為提高創(chuàng)新服務能力，要求每一位職工制定個人學習計劃并安全計劃做好學習筆記撰寫心得體會，活動領導小組每月20日對個人學習筆記和心得體會繼續(xù)驗收，積極倡導“全員學習，全過程學習，終身學習”的理念，營造在工作中學習，在學習中工作的氛圍，形成人人是學習之人，處處是學習之所的格局，以此提升職工的學習能力，使各族職工形成自覺學習的習慣，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。進一步強化宣傳工作力度，堅持文化引領，為實現(xiàn)目標任務鼓勁加油。樹立“宣傳也是生產(chǎn)力”的理念，創(chuàng)辦岳普湖公路段信息簡報，并報送總段領導、有關(guān)科室和縣委、縣政府有關(guān)部門。投資4000余元在道班交通車上安裝電子顯示屏，存儲了200多條關(guān)于中央及國家方針政策、上級文件精神、時政、安全生產(chǎn)、文化建設的信息，并根據(jù)形勢需要不斷更新信息內(nèi)容，進行滾動播出，使道班和交通車發(fā)揮了即使生產(chǎn)隊又是宣傳隊的作用。

四、大力推行“低碳經(jīng)濟”和就節(jié)能減排

一是大力倡導開展節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一滴油活動，段工會廣泛的宣傳用紙、用水、用電、駕駛員用油方面的知識；二是將辦公室照明燈全部更換為節(jié)能燈并按照聲控裝置，將年久失修的單位公用和職工家用電表送質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗局重新審驗標定。三是大力推廣和引進新技術(shù)、新工藝、新材料，自制了路面清掃機，節(jié)約了很多的勞動力量。以上舉措有力激發(fā)了職工的節(jié)約創(chuàng)新的熱情。

岳普湖公路段工會 2010年9月2日

第三篇：克服困難大干天，確保各項任務圓滿完成

克服困難大干天，確保各項任務圓滿完成同志們：

光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間距××年底屈指可數(shù)還有天。在這天內(nèi)，我們要完成已占有的工作量萬元，竣工平方米，承攬任務～萬平方米。時間之緊，困難之大，同志們可想而知了。但我們×分公司歷來有一種“克服困難的勇氣、團結(jié)奮戰(zhàn)的士氣、敢打必勝的志氣”。我相信：有我們

全體黨員和全體項目及廣大干群的共同努力，一定能夠完成全年各項經(jīng)濟技術(shù)指標。

借黨員大會機會就如何做好今年后天工作，我講以下幾方面的內(nèi)容：

一、當前的生產(chǎn)形勢分析和具體要求

目前，我分公司在施項目有處項，計平米。處

在一個點多、分散、體量小、占資多的局面。特別是竣工工程都集中在四季度月底前，從目前的部位分析都存在著潛在的危險。所以召開今天的大會目的就是使在座的同志們保持清醒的頭腦，認識到“實現(xiàn)計劃的緊迫性，落實計劃的嚴肅性，實現(xiàn)對甲方承諾的可信性”。

同志們，特別是項目經(jīng)理們，你們的認識程度有多高，進度就有多快。因為你們是工程的直接參與者，前線的指揮官，各個戰(zhàn)役能不能打勝，關(guān)鍵是你們的責任感和責任心。

先說在施工程：目前我們正在緊張施工和年內(nèi)竣工工程有大港頭孢基地工程、鴻發(fā)房地產(chǎn)工程、王莊集賢酒樓工程、漁家樂大酒樓工程、體工大隊工程、東站售樓處、大玻璃，還有建工置業(yè)、惠利昌、檢查院、嘉海等項目。特別是前六項工程，都與甲方簽定了竣工日期和交按時間，并有罰款條款的制約，各項目千萬不能掉以輕心。

下面我對工程部位提出具體要求：

⒈頭孢基地工程計項平米，目前綜合辦公樓主體完工，正在進行砌體作業(yè)。要求該項目承建的土建工程必須在月日前完工……。

⒉鴻發(fā)工程計平米。小樓平米，車間平米。該項工程的各個子項必須于月日前完工……。

⒊王莊工程。對這項平方米的鋼結(jié)構(gòu)工程，必須在月日前土建完工，實現(xiàn)對甲方的承諾……。

⒋漁家樂工程，在月日前達到工程竣工驗收要求……。

⒌體工大隊，必須在月日前完成土建施工……。

⒍東站工程，按合同工期應于月日前完成土建施工……。

秀林苑是我公司的一號重點工程，應引起分公司上下的高度重視……。

以上我分別講了各項目所要完成的施工部位和確保完成的時間。我要求項目經(jīng)理們，你們要做到心中有數(shù)，親自編排細部計劃，不要只讓計劃員編排計劃，只有你們親自編排才能發(fā)現(xiàn)問題，才能指揮有方，才能有一種危機感和緊迫感，才能實現(xiàn)對甲方的承諾。我在這里講一下，有的項目經(jīng)理心中沒數(shù)，甚至所負責施工的工程多少平米、高度、多大體量、多少鋼筋、多少砼，最基本的數(shù)字全不知道，無計劃、無準備、老告急，只能做兵來將擋、水來土屯的工作，項目經(jīng)理作為一線的指揮官，我不希望有這樣的作風。我希望每個項目經(jīng)理獨立工作能力強，充分體現(xiàn)自身價值，特別能戰(zhàn)斗。所以今天會后各項目要編排一個細部計劃，周五之前由工程部交給生產(chǎn)經(jīng)理和我，我對你們親自編排的計劃進行考核。

二、加大經(jīng)營承攬任務力度，為明年夯實基礎

同志們，根據(jù)目前工程的狀況，我們要實現(xiàn)公司億產(chǎn)值

還相差萬工作量，跨轉(zhuǎn)到明年任務只有紫金新苑萬平米，大玻璃萬平米。要按公司發(fā)展計劃每年以速度增長，我分公司需承攬新任務萬平米，達不到這一數(shù)字就會產(chǎn)生不穩(wěn)定因素，剛剛有好轉(zhuǎn)的形勢就會逆轉(zhuǎn)，因此我們要把經(jīng)營工作放在龍頭地位，結(jié)合×分公司實際講，在經(jīng)營工作上從以下三點發(fā)力：

一是提高認識，全力以赴，全員動員，后天經(jīng)營工作要有突破性進展。

李總在集團一再強調(diào)：必須把經(jīng)營工作放在第一位，形成一切工作圍繞經(jīng)營轉(zhuǎn)，經(jīng)營圍繞市場轉(zhuǎn)，一切工作為經(jīng)營工作作勁的分層次、立體化、全方位經(jīng)營格局。

剛才我講了，跨轉(zhuǎn)明年所剩的施工面，我們與公司內(nèi)部各兄弟單位施工面相比是較低的。我們面對這樣一個現(xiàn)實，怎么辦？全力以赴、千方百計承攬任務是我們走出困境的唯一出路。從現(xiàn)在起，我們承攬任務的多少將直接影響到企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量，所以要求我們?nèi)w在座的同志們樹立一種“企興我榮、企衰我恥”的責任感。要求領導班子每個成員真正把經(jīng)營工作放在頭等大事，去抓信息、找關(guān)系、攬活源，經(jīng)營人員要下功夫多渠道開拓市場，在市場經(jīng)營工作中“有計、有謀、勇于闖市場”，用較短時間取得較大進展和成果。我們在座的骨干有義務有責任干好本項目工程，以誠取信，以信去爭取后續(xù)工程。在這里我還要講“看誰是第一個吃螃蟹的人”，誰拿活誰有獎，你們攬來任務我真獎，決不戲言。

二是爭創(chuàng)一流，努力提高全體經(jīng)營工作水平。

我說爭創(chuàng)一流，首先在招標前，思想意識要一流，就是高起點，技術(shù)方案要一流，做到全、細、嚴、有特色，不能參照舊框，要真正結(jié)合實際，優(yōu)中選優(yōu)。預算報價要一流，叫適

第四篇：大干百天總結(jié)

“大干百天勞動競賽”總結(jié)

匯通公司工會為響應股份公司“大干百天、優(yōu)質(zhì)服務”活動，積極推出以“比管理、賽安全，比貢獻、賽協(xié)作”為主題內(nèi)容的百日競賽活動。9月20日，公司總經(jīng)理蘇革在全員大會上從公司內(nèi)部要求、外部需求、設備及季節(jié)等方面客觀的分析公司四季度生產(chǎn)經(jīng)營形勢。以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務為工作目標，發(fā)出了在勞動競賽中“比作風、比能力、比干勁、比貢獻”競賽動員令。

匯通公司全員積極落實，于9月26日利用一天時間完成辦公場所的遷移工作；9月28日深入各通訊機房排除故障隱患，安全、高效地保證了國慶節(jié)期節(jié)的網(wǎng)絡通信暢通。匯通裝飾裝修公司的全體員工放棄“十一”假日，嚴格要求，精細管理，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊務配合，對天富農(nóng)電公司、匯通公司新辦公場所裝修實施作業(yè)，保證12月25日前完成施工任務。公司網(wǎng)絡維護部結(jié)合機房建設技術(shù)規(guī)范，對股份通信機房技改項目精心設計進度計劃、嚴格施工工藝質(zhì)量，利于周六、周日及夜間時段，及時、高效、無障礙地完成了技改項目工作。公司客戶服務部于十一月，在電力小區(qū)開展小區(qū)寬帶業(yè)務展示、客戶意見回訪工作，為今后改善客戶服務工作奠定了基礎。

截止12月25日，匯通公司通過全體員工的共同協(xié)作，順利實現(xiàn)百日競賽活動任務圓滿完成的最終目標。

計 經(jīng) 科

2009-01-06

第五篇：大干90天總結(jié)

大干90天，確保尾水出口工期目標”勞動競

賽總結(jié)

今年年初尾水出口工期十分緊張，春節(jié)后已進入百米沖刺階段，尾水出口工程汛期前要完成1#至4#尾水巖塞段及尾水出口段、攔砂坎等全部土建施工，完成尾水出口啟閉機安裝調(diào)試及出口檢修閘門安裝調(diào)試，完成河道清淤工作，完成5～8檢修閘門1339m以下混凝土澆筑。完成這些任務直接關(guān)系到2012年錦屏二級尾水出口安全度汛，直接關(guān)系到錦屏二級電站2012年一洞雙機發(fā)電目標的實現(xiàn)。為確保在汛期前尾水出口工期目標的實現(xiàn)，項目部黨政工決定在從2月26日至5月31日，在尾水出口開展了“大干90天，確保尾水出口工期目標”勞動競賽活動。現(xiàn)目標任務已全部圓滿實現(xiàn)，下面就開展情況總結(jié)匯報如下：

一、確定指導思想，科學制定方案

1、確立了競賽指導思想。本次競賽活動指導思想是:緊緊圍繞錦屏二級電站一洞雙機發(fā)電目標，以“當好錦屏主力軍，建功立業(yè)在錦屏”為己任，以施工進度為龍頭，安全質(zhì)量環(huán)保和文明施工、資源供給、有效協(xié)調(diào)為保證，全員總動員，“大干90天，確保尾水出口工期目標”，充分調(diào)動全體員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，確保實現(xiàn)尾水出口工期及安全度汛目標，為錦屏二級電站一洞雙機發(fā)電做出新的貢獻。

2、明確參賽對象，成立競賽組織機構(gòu)。本次競賽活動以尾水出口各施工單位和項目部機關(guān)各部門全體員工為對##象，以尾水出口工程為重點，以開展“大干90天，確保尾水出口工期目標”為競賽主題。

為有效地組織開展好“大干90天，確保尾水出口工期目標””勞動競賽活動，成立項目部勞動競賽領導小組。項目經(jīng)理為組長，常務副經(jīng)理、工會主席為副組長，各部門負責人為組員。領導小組下設辦公室，辦公室設在綜合辦公室。領導小組辦公室的職責是負責競賽活動期間的日常工作。

3、明確了勞動競賽主要內(nèi)容。開展了“四比四賽四看”為內(nèi)容的的勞動競賽活動。一是比工序效率，賽部位進度，看生產(chǎn)計劃的完成率?？己说闹饕獌?nèi)容為進度計劃，確保當月生產(chǎn)計劃的完成，保證工程形象面貌和實物工程量滿足各單項工程的計劃安排，又滿足整個合同工期的進度要求及補充協(xié)議要求。二是比精細作業(yè)，賽澆筑質(zhì)量，看單元工程的優(yōu)良率。嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范，杜絕質(zhì)量事故，消除質(zhì)量隱患，減少或杜絕質(zhì)量通??；混凝土澆筑后無明顯缺陷；混凝土養(yǎng)護符合要求；不斷提高單元工程的優(yōu)良率，保證施工質(zhì)量滿足設計要求。三是比規(guī)范操作，賽安全及環(huán)保，看人身、設備事故的降低率。考核的主要內(nèi)容為建立健全安全生產(chǎn)責任制；提高安全管理水平和全員安全素質(zhì)；安全隱患整改及時；建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序，減少人身、設備事故發(fā)生率的情況。四是比工完場清，賽文明施工，看安全標準化管理水平。考核的主要內(nèi)容為施工道路及施工通道暢通、材料堆放有序、各種標志齊全、施工現(xiàn)場井然有序。

4、明確了考核辦法。檢查考核主要根據(jù)完成月生產(chǎn)計劃、周施工計劃，質(zhì)量、安全、文明施工等四個方面進行檢查打分，進度為60分，質(zhì)量20分，安全及文明施工20分。最后由辦公室匯總上報競賽領導小組，由競賽領導小組組織相關(guān)職能部門負責考核，考評結(jié)果進行排名通報，排名第一名者由項目部頒發(fā)月勞動競賽流動紅旗。連續(xù)2個月獲得月競賽優(yōu)勝流動紅旗的單位，可獲得項目部“大干90天，確保尾水出口工期目標”勞動競賽”紅旗單位。

二、注重宣傳發(fā)動，員工積極參與

2月24日晚，為確保完成尾水出口工期目標的實現(xiàn)，錦屏二級廠房項目部召開了“大干90天，確保尾水出口工期目標”勞動競賽動員大會，項目部領導、各部門、各作業(yè)隊及外協(xié)隊負責人參加了會議。會上，宣讀了開展“大干90天，確保尾水出口工期目標”勞動競賽活動的方案，并對活動作出詳細的安排和說明，下達了“大干90天的任務目標，2家主攻施工單位分別做了表態(tài)發(fā)言。競賽期間，在施工現(xiàn)場先后懸掛勞動競賽標語共12條；在《雅錦之光》簡報上登載勞動競賽專題，每月公布勞動競賽排名情況。通過廣泛宣傳和動員，進一步統(tǒng)一了思想，明確了任務，充分調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性，為迅速掀起勞動競賽高潮營造良好的輿論氛圍。

三、明確競賽目標，目標任務務期必成

項目部為確保目標任務的全面完成和重難點項目的按期突破，自開展“大干90天”勞動競賽活動以來，嚴格執(zhí)行《“大干90天，確保尾出口”勞動競賽實施方案》。將大干90天的勞動競賽，層層分解，落實到施工作業(yè)隊。每月進行一次考核評比，為綜合評比第一名的單位授予流動紅旗。規(guī)定凡發(fā)生一般質(zhì)量、安全、設備及以上事故，不得參與競賽評獎。

此次勞動競賽活動，以尾水出口混凝土澆筑為重點。為了確保這些重點工程的突破。項目部領導、各部門、各隊廠負責人、主管人員明確分工，深入現(xiàn)場，對難點部位和關(guān)鍵工序，精心組織、嚴格把關(guān)，做到組織指揮到現(xiàn)場，物資后勤保障到現(xiàn)場，技術(shù)指導到現(xiàn)場，幫助、協(xié)調(diào)解決施工中可能遇到的各種問題。各單位加大了組織協(xié)調(diào)力度，與項目部目標步調(diào)一致，工作前移，按照各自分工現(xiàn)場辦公。項目部領導24小時現(xiàn)場輪流值班。所有參戰(zhàn)員工倒班作業(yè)，加班加點，每天工作都在12小時以上。澆筑三隊、支護三隊組織嚴謹、措施到位、環(huán)環(huán)相扣，工程進展順利，為1#至4#尾水出口提前10天通過過流驗收贏得了時間、做出了貢獻。廣水隊接收任務最晚，在尾水出口混凝土施工中進度遙遙領先，為8#尾水出口安全度汛贏得了時間。綜合二隊負責的6#尾水出口施工，他們服從指揮，把6#尾水出口作為尾水出口施工通道使用，他們毫無怨言；項目部為趕時間、搶速度，兩級領導全天候盯在現(xiàn)場，晝夜組織協(xié)調(diào)，竭力疏通各個環(huán)節(jié)。

項目部在尾水出口段河床利用枯水季節(jié)有利時機，共投入設備40臺（套），組織人員夜以繼日地對河道進行清理疏浚。4月22日，錦屏二級尾水出口段河道清淤，提前8天圓滿完成河道清淤任務，為錦屏二級電站2012年一洞雙機發(fā)電做出了貢獻。

5月9日，由中國葛洲壩集團錦屏二級廠房項目部承擔建設任務的錦屏二級出口工程順利通過了錦屏建設管理局組織的過流驗收。專家們對錦屏二級1-4#尾水出口工程混凝土施工質(zhì)量給予高度評價。

5月23日上午11:40，隨著一聲巨大的爆破聲，濃煙頓時騰空而起，錦屏二級水電站1#～4#尾水出口圍堰成功爆破，這意味著1#～4#尾水出口圍堰擋水使命完成，錦屏二級電站1#～4#尾水出口工程正式投入使用，為錦屏二級電站2012年一洞雙機發(fā)電奠定了良好的基礎。

“高起點、高標準、高質(zhì)量、高效率，建設世界級工程”，項目部全體參建員工發(fā)揚葛洲壩人敢打善拼”的精神，以樹一流企業(yè)形象和企業(yè)信譽為己任，科學組織、精心施工，截止5月31日，全面超額完成“大干90天”勞動競賽目標任務。

同志們，通過本次勞動競賽，我們的工作取得了階段性勝利，但大家應該清醒看到，地下廠房5#至8#機組12月15日前要澆到發(fā)電機層、3#、6#、7#、8#高壓管道安裝時間還很緊迫，任務還很艱巨。我希望在座全體員工們再接再勵，勇于擔當，團結(jié)拼搏，確保安全、質(zhì)量和進度，確保錦屏二級廠區(qū)樞紐工程又好又快的建設，為錦屏二級電站一洞雙機發(fā)電目標做出新的貢獻！

匯報完畢。謝謝大家！