第一篇:調整機票銷售收款方式的通知
關于調整機票銷售收款方式的通知
鑒于目前銷售資金回收較慢,已經嚴重影響公司正常資金周轉,結合公司現狀和外部環(huán)境的影響,特此對銷售收款方式做出如下規(guī)定:
一、散客銷售:實行現結的銷售方式1、2、原則上先收款后出票;
對于先出票后收款的情況,實行出票后當日必須收回欠款;
二、月結客戶:
1、2、嚴格按照合同約定執(zhí)行;
未按照合同約定回款的客戶,嚴格根據合同約定實行現結。
三、保證以上規(guī)定實施的措施:
1、業(yè)務人員當日銷售機票未收款,逾期每日根據欠款金額收取1%滯納金,直至通過扣發(fā)當月工資收回欠款為止;
2、款;3、4、5、業(yè)務人員可以刷卡墊付,手續(xù)費個人承擔;
月結客戶違約實行現結的情況,由客服部門通知業(yè)務部門; 如果特殊情況,不執(zhí)行現結的客戶必須經過陳總同意,方可執(zhí)行。本通知于2015年1月
日執(zhí)行
對于當日未收款,收銀在下班前負責及時通知業(yè)務主管督辦收回欠
第二篇:銷售結算方式及應收款管理制度
內銷結算方式
目前應款管理上出現了比較多的問題,關鍵是沒有結合內銷工作的特按不同客戶類型配套最嚴格合理的結算辦法,應收款管理的核心是優(yōu)化結算模式,并按相關制度嚴格執(zhí)行,為加強管理現就不同結算方法作下列分析,并引導推行。
內銷結算目前主要的辦法有出貨前全額結款、貨前部分結款,貨到付款,定額結算,定期結算,易貨結算等類型。
現金結算類往往又分為以下幾種形式: 一.貨前全額結款包括以下幾種模式:
1. 先打定金,余款款到發(fā)貨。這種結算模式對供方而言是最好的結算方式,目前階段,較小規(guī)??蛻艉唾Y信不太了解的客人我們都應主張采用這種結算模式,也就是說絕大部客戶,特別是中小客人我們都要強制采用這種結算辦法。(定金可采用30%或20%不等)
2. 不打定金,帶全款提貨。這種結算辦法,主要針對比較熟悉,不太可能隨意拒收貨物的客人。針對來料加工的客戶,我們可能考慮主要采用這種結算模式。二.貨前部分結款包括以下幾種模式(一般這種結算分首付款,中期款和尾款幾部;首付款為開始生產前定金、中期款為發(fā)貨前支付的部分款項、尾款為發(fā)貨后應付的余款)
1. 首付款+中期款+尾款,此種結算一般分,30%+50%+20%(簡稱352)、30%+60%+10%(簡稱361)等幾種模式。這種模式結算辦法主要針對對我公司產品沒有完全信心,不能接受出貨前全部結清所有貨款,要求保留部分質量保證金(尾款)的客人,針對此種客人,我們應盡可能控制尾款比重,并且尾款所占比重要嚴格控制在訂單盈利的范圍以內。這種結算辦法是客戶不同意采用全額貨款付清再發(fā)貨時,供需雙方都比較能接受的結算辦法。
2. 中期款+尾款,70%+30%,80%+20%,90%+10%等幾種模式。這種結算模式一般也是針對來加工型客人要求部分質量保證金的情況,同樣我們應盡可能控制尾款比重,尾款所占比重要嚴格控制在訂單盈利的范圍以內。三.貨到付款包括:
1. 貨到需方立即付款,這種結算辦法針對我們對客戶比較了解,基本確認不太可能偷逃貨款,并且經嘗試后能嚴格按此執(zhí)行的客戶。這種方式盡可能少用,主要只針對我們現在已經在做且信譽可靠的客人。但金額達到一定規(guī)模的訂單還是主張先收定金。而且要真正做到一單一單結清不能形成滾動。
2. 貨到需方若干天內付款,此種方式和前款類同,我們應同時嚴格進行結款天數的控制。
四.定額結算包括:
1. 累計總貨值達到約定貨款時一次結清,這種結算法主要針訂單較頻繁且平均訂單量不太大的客人,主要目的是為簡化結付貨款的手續(xù),使供需雙方操作簡單化,如中小經銷商等。這里要注意的也是要控制好總值規(guī)模。
2. 超出授信額度后,其它款項帶款提貨,這種結算辦法主要面向經銷類的長期客人,為其提供適當的信貸支持,以提升客人與我方合作興趣。今后也只是針對老客戶可繼續(xù)保留此種結算辦法,新的客人一般要盡量少采用。
五.定期結算指到約定時間段以后一次性結清本時段內所欠貨款。此種結算辦法主要針對資產狀況很好、經營狀態(tài)優(yōu)良、信譽有相當保障的優(yōu)質中大型采購商。如優(yōu)質品牌企業(yè),星級信譽企業(yè)等。此種結算辦法針對面一定不能太廣泛,否則易造成整體應收款規(guī)模太大;同時定期結算時間最好不能超出一個月,而且結算期、對賬日和付款日要緊密,對賬日和付款日要緊跟結算期后,否則很容易使所謂的月結變成二月結甚至更長時間結算,最終造成大量“合法”應收款,還有一點,關于票日期也應有明確的約定,因為客戶付款時往往要求先行收到相關發(fā)票。
強化應收款管理,首先第一步就是要合理設置結算模式,業(yè)務員一定要吃透各種結算模式的優(yōu)缺點并靈活使用(可以考慮兩種結算模式捆綁使用),一定要盡一切可能說服客戶接受對我方更有利的結算模式,在說服客戶時一定要樹立企業(yè)誠信的形象,很多客人要求款到發(fā)貨或要求質量保證金,并不一定是其本身資金問題,而往往首先對我們公司的產品質量和抱懷疑態(tài)度,其次是怕一旦出現質量問題公司不對其負相應責任,所以公司一定要誠信,一個是要保證按期按質交貨,另一個一旦出現質量問題一定要承擔應付的責任,如果客人認定你是一個負責任的企業(yè),就愿意在支付方面提供最大的讓步同時愿意與公司保持長久的合作。所以做好服務保證誠信是穩(wěn)定客人和優(yōu)化應收狀況的基礎??傃灾€是要想辦法幫客人實現價值。除業(yè)務員層面提升認識外,關鍵是部門領導在支付條款上要嚴格審核的把關。特別對新客戶使用三、四、五類支付手段時要嚴格審批,沒有把握必須與上一級管理人員協(xié)商,否則不能隨便同意業(yè)務使用不安全的結算模式,否則相關部門應負相關連帶責任。對此公司將針對新增不良應收款將出臺連帶處罰措施,對不良的新增應收款直接責任人和相關領導應受到相應的經濟處罰。
萬一有的客人必須使用三、四、五類支付辦法時,手先一定要保證合同文本的完善和正規(guī)化,另外就是要嚴格按照合同約定執(zhí)行,否則不應當再進行惡性的滾動而是要緊急剎車。另外針對采用以上三種結算辦法的長期客戶,應簽定《結算協(xié)議書》文本附后。對有此類協(xié)議的客戶應提交相關營業(yè)執(zhí)照復印件,針對個體或小規(guī)??腿耍瑫r應提交業(yè)主個人身份證復印件并提交行政部備案。如一旦出現惡性拖欠情況要有全套法律憑據。
潘
濤2008-6-28
第三篇:機票銷售工作總結
篇一:機票新人銷售心得
一轉眼,來飛宇已經過了兩個月了?;仡欉@2個月以來的所見所聞,心里頗有幾分感觸。首先我要感謝飛宇給予我這樣一個發(fā)展的平臺,讓我從一個剛出校園的畢業(yè)生,成長為一個半專業(yè)的“票販子”,雖然我一開始沒有沒有銷售方面的經驗,自己對機票這行也也不是很在行,但是經過一段時間的學習和培訓,我這位機票銷售新人,也很快在工作上找到了感覺,從賣出第一張票到賣出幾十張票,值此高總的征文活動,我總結下我這段時間學到的東西:
1、產品知識方面:加強熟悉了機票的特點(需求大,競爭激烈),公司的競爭優(yōu)勢(人才和制度),并學會了機票的查詢方法(系統(tǒng));了解本行業(yè)競爭對手的有關情況(對手眾多);
2、公司知識方面:深入了解本公司人員、制度和文化、銷售水平、業(yè)務情況及業(yè)務方式、發(fā)展前景等。飛宇民主的思想深入人心,體現在經理選舉和發(fā)展委員會處理問題上,讓我們每個員工有選擇權和,當家做主的感覺對于每個新入職的新人來說都是可遇而不可求的。飛宇的各項活動,如5000米跑步,梧桐山拓展活動,西涌海邊一日游等,增強我們新同事和老同事之間的感情,有利于建立和諧的互幫互助的團隊氛圍,提高工作效率。
3、客戶方面:了解客戶的比價心理、溝通技巧、及對機票的基本需求??蛻艟褪巧系?,特別是對于我們新人,每一個客戶都是非常珍惜的,盡管有些客戶很難纏,很難搞定,但是我們還是得認真去服務,用心去揣摩客戶的心理,爭取把客戶拿下來
作為機票銷售崗位的新員工,我在公司得到了快速的成長,由原來連話都不敢說,后來經過領導和同事的培訓,我慢慢會講話術,也會大膽的加客戶,自我介紹,查詢機票和推銷機票。所以在未來的2到3個月中,我將學習加強自身的業(yè)務談判知識和商談技巧,再次,加強查票的速度和查票的準確性,把握好重點客戶與次要客戶的輕重緩急。合理處理自己的業(yè)務時間,提高自己的工作效率。
飛宇是一個大家庭,在這里,我看到了和藹可親的領導,看到了月入幾萬的銷售大神,還有跟我一樣初出茅廬的畢業(yè)生。公司的實力和民主的思想讓我深受震撼,未來無論怎樣,我都不會忘記飛宇給予我的栽培,飛宇加油,我也努力!明天會更好!篇二:機票銷售員個人工作總結
機票銷售員個人工作總結
xx年上半年我努力完成了預期的目標和預定的要求,同時也努力的提高自己的工作能力,改善服務態(tài)度!
在職期間,公司的每一項新指標、新政策的出臺,我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務,將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚,正因為我的努力,月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一,為此,我曾得到大會表揚,還獲得過定房獎勵,而且,我的保險的單量也不在下風。當然,這些并不是我一個人努力的結果,而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員,我覺得非常榮幸,在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外,我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的,對于上級交代的任務我都盡力的完成.,如:易經理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤,為的就是避免類似錯誤再犯,這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識,還能有效的幫助其他的同事,使錯誤率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都積極向資歷老的員工請教,互相討論,對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙,我深知,一個人永遠和集體離不開,好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間,我也深刻的熟悉到自己很多的不足之處,其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯,經常收到單位的白條警告,對于航空公司的政策熟悉還不夠到位,情緒的控制也不能做得讓客戶滿足。對于這些問題,我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài),用溫柔的語調,專業(yè)的服務盡量讓客人滿足,叫好,讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!針對自己的不足之處,我先初步擬訂了如下計劃: 1.認真總結提交時的注重事項,如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
2.要謹記送保險不參加積分等等。3.做到新進客戶要維護資料,生疏客戶要主動給他辦卡,說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動,在保證公司利益的前提下,切實的給客戶最大的方便。
4.注重送票地點,減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注重特價不能刷卡,每次退票的時候要仔細審核,仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。
為了提醒自己,我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,時時警醒!經過分析,我發(fā)現我的問題主要就是不認真,馬虎大意,缺乏謹慎態(tài)度,對此光有熟悉還不夠,在將來的工作中我會努力的做給大家看,盡量做到少錯,不錯,請大家給于監(jiān)督!篇三:機票訂購系統(tǒng)項目開發(fā)總結報告
機票訂購系統(tǒng)項目開發(fā)總結報告 1 引言
1.1 編寫目的
寫此項目開發(fā)總結報告,可以總結在工作過程中產生的問題、學習到的經驗,并且可以歸納出總結報告設計和制作者過程中的邏輯和想法。以方便我們在以后的項目開發(fā)中來更好的實施項目的訂制開發(fā);讓我在今后的項目開發(fā)中有更多的有據的資料來規(guī)范我們的開發(fā)過程和提高我們的開發(fā)效率,從而讓該系統(tǒng)創(chuàng)造更多的效益。1.2 背景
開發(fā)軟件名稱:航空機票訂購系統(tǒng)項目任務提出者:趙老師
項目開發(fā)者:王宏斌軟件開發(fā)小組用戶:系統(tǒng)管理員、用戶、旅行社等 1.3 定義
software engineering:軟件工程 database:數據庫.database input process output:輸入處理輸出流程 1.4 參考資料
[1] 譚浩強.c程序設計.北京:清華大學出版社,2010。[2](美)普拉塔(prata,s.)c primer plus(第五版).人民郵電出版社,2005。[3] 王鵬.《數據庫技術及其應用》.北京:人民郵電出版社, 2000。
[4] 王珊,陳紅.數據庫系統(tǒng)原理教程[m].北京:清華大學出版社,1998。2 實際開發(fā)結果 2.1 產品 產品名稱:航空機票訂購系統(tǒng)
產品功能:能夠實現基本的機票選擇、訂購、查詢、退票、用戶注冊等功能,基本實現系統(tǒng)的最低要求,能對用戶的信息進行保護等。
2.2 主要功能和性能2.2.1 各個模塊的主要功能(1)系統(tǒng)管理登陸模塊
用戶通過登陸頁面登陸機票訂購系統(tǒng)。(2)用戶個人信息模塊
由用戶個人登陸,進行個人資料的修改,以及增加等。(3)機票選擇模塊
進入機票選購界面,通過不同條件的選擇,包括時間,目的地,價格等的選擇以完成機票的選擇。
(4)退票換票管理模塊
用戶登錄后,填寫退票換票申請,管理人員進行確認后,取消原先預定機票,并給與用戶退款或換票。
(5)管理員模塊 作為系統(tǒng)管理員,可以對數據進行修改,并能同意或者拒絕用戶退票換票申請等功能。2.2.2系統(tǒng)性能要求(1)精度
系統(tǒng)涉及的輸入輸出數據類型有:整形、字符型、double型。(2)靈活性
1.系統(tǒng)具有可修復、可更新的特點,但操作時必須獲得操作權限。
2.系統(tǒng)運行不會因計算機操作系統(tǒng)的不同而受影響,但前提是必須在windows 操作系統(tǒng)下。3.數據傳輸時將固定為double型數據。
4.當網速不好或網絡不安全時,系統(tǒng)將終止交易,以??蛻糍Y產安全。(3)輸入輸出要求
客戶輸入字符型姓名、性別、工作單位、身份證號碼、旅行時間、旅行始發(fā)地和目的地和航班艙位。
客戶端打印取票通知和交易單以及售票的信息。(4)數據管理能力的要求
針對旅客的訂票信息,存儲訂票記錄,交易記錄、航班售票記錄、旅客信息、并定期加大存儲空間,除此之外還要對數據進行備份以防突發(fā)事件所造成的數據丟失和損壞。
(5)其它的專門的要求 1.數據具有準確性和及時性 2.具有處理突發(fā)事件的能力 3.系統(tǒng)具有可擴充特性
4.系統(tǒng)具有易用性和易維護性 2.3 基本流程2.4 進度 2.5 費用 1硬件設備:
終端pc機5臺:5*4000 = 20000 網絡設備:1000 輔助配置:500 3 開發(fā)工作評價
3.1 對生產效率的評價
開發(fā)過程中負責各個部分的人員的分匹配稍有不足,導致有過做過的任務重復,部分任務未能正常完成。后期改進后,開發(fā)人員之間協(xié)調,加進了各個任務的進展,才使得后期效率加快。(1)項目開發(fā)歷時三個月
(2)開發(fā)過程中反復用到之前已經做出來的成果
(3)對系統(tǒng)本質以及各個功能的設置理解未能做到十分透徹
綜合以上幾點,項目開發(fā)過程中總的效率還是稍微低下,今后會改進,達到各個組員之間的協(xié)調合作,加快項目的進度開發(fā)。3.2 對產品質量的評價
產品在性能上基本達到前期預計的功能,能實現簡單的機票查詢,訂購,以及退訂等功能,但是由于自身技術有限的原因,未能實現真正用于現實中訂購機票的系統(tǒng)。3.3 對技術方法的評價
在開發(fā)過程中風們嚴格按照開發(fā)階段行事,掌握了整個開發(fā)流程,但是由于而死組員技術問題和時間問題,不得不選用學習過的能基本上手的簡單的java知識來編寫,編寫方法結合了軟件工程序的要求。3.4 出錯原因的分析
第四篇:機票銷售崗位職責
機票銷售崗位職責
1、機票銷售崗位職責
1、負責開拓航空產品同業(yè)銷售渠道;
2、協(xié)助制定同業(yè)銷售計劃及產品推廣計劃;
3、及時反饋市場信息及競爭對手的銷售情況;
4、對外部市場的業(yè)績進行統(tǒng)計和分析;
5、負責同業(yè)客戶預定的具體操作;
6、能迅速、妥善的處理好同業(yè)的退、改、簽等售后服務工作。
2、機票銷售崗位職責
1、根據客戶的需求完成國內散團、國際散團機票的查詢、預訂及報價等操作;
2、根據客戶的需求,在公司規(guī)定的權限范圍內與各大航空公司進行良好溝通,獲取合適的機位;
3、熟知各大航空公司的航空政策并及時掌握客戶需求;
4、完成上級領導交辦的其各項工作。
3、國際機票銷售崗位職責
1.關注行業(yè)動態(tài)、航空公司文件價格信息,做好業(yè)務知識的積累;
2.通過各種渠道收集客戶資源,并做好客戶管理;
3.積極與客戶溝通,了解客戶需求,選擇***路線并查詢價格提供給客戶;
4.跟進客戶,根據市場價格變動及客戶需求變化,及時更新銷售策略,調整路線及價格;
5.與客戶達成出單協(xié)議,核實好相關內容后,按公司規(guī)定流程出票;
6.負責出票當天錄入賬單,協(xié)助財務催收票款;
7.負責客戶改期、退票等售后服務,搜集客戶反饋意見,提高客戶滿意度;
8.完成上級安排的其他工作任務。
4、國際機票銷售崗位職責
1.關注航空公司價格文件信息,及時更新銷售策略;
2.負責接單,積極與客戶溝通,了解客戶需求,根據客戶需求查詢所需要的路線價格;
3.跟蹤客戶需求的變化,調整價格談判策略;
4.與客戶達成出單協(xié)議,核實好價格及其使用條件,發(fā)行程和價格給出票人員出票;
5.負責出票當天錄入賬單,協(xié)助財務催收票款;
6.負責客戶改期、退票等售后服務,搜集客戶反饋意見,提高客戶滿意度;
7.完成上級安排的工作任務。
5、機票銷售崗位職責
1.接聽客人咨詢電話給與專業(yè),準確的回答,處理相關訂票的退改簽事項;
2.負責電子商務后臺國際機票的核對準確并及時出票;
3.利用網絡進行機票產品推廣,以電話網絡營銷等形式開發(fā)新客戶;
4.以電話等形式對老客戶進行回訪,為企業(yè)和個人提供業(yè)務咨詢,完成銷售任務;
5.負責維護好客戶與我公司良好的合作關系。
第五篇:關于機票預訂通知
關于機票預訂通知
各單位、各事業(yè)部:
為了加強對機票預訂的管理,降低公司的差旅成本,根據《公司出差管理辦法》的文件要求,現將公務出差統(tǒng)一購買機票的具體操作辦法通知如下。
由于深圳代售票服務于2015年8月1日將停止為我司提供服務,8月1日停止后所發(fā)生的訂票服務統(tǒng)一由陳純娣網上預訂,待公司找到合適的月結供應商時止?,F將公司人員出差預訂機票事宜作如下規(guī)定:
一、機票預訂辦法:
1、請合理安排,及時確定行程,如行程變動或無法提前3-5天確定的,請及時通知行政陳**并跟進,以保證行程順利.2、原則上,每位出差人員在確認行程后,請?zhí)顚憽冻霾钌暾垎巍凡⒔浵嚓P領導和總經理審批后,行政部憑此單安排預訂機票。
3、訂票負責人根據《出差申請單》審核相關信息,確定航班后出票,電子客票信息經網絡平臺直接發(fā)送至出差人員手機;
4、出差人員根據手機短信中的客票信息辦理登機手續(xù);
二、機票預訂要求:
1、受理時間:周一至周五8:00-17:30期間,特殊情況除外;
2、提前預訂:出差人員在確定出差行程后,應立即辦理出差審批手續(xù),并提前3-5個工作日預定往返機票;
3、訂票身份證信息和手機號、出差時間、地點均發(fā)手機上或微信上,發(fā)后電話確認。
4、改簽或退票:
⑴ 機票預訂成功后,無特殊原因一律不得改簽或退票。⑵ 因公司出差計劃調整,出差人員需要變更行程的,因提前1-2個工作日告知訂票負責人,并提交情況說明,否則不與辦理改簽或退票業(yè)務;出差在外人員可先電話告知,回來后補交情況說明。
⑶ 因個人原因變更行程的,應自行承擔改簽或退票費用。
⑷ 因客觀原因無法避免而導致退票的,該人員須將退票費用收據交由部門經理確認原因并簽字。
5、機票請在出差回來時的第一個工作日交給行政部陳**進行做單并請在機票單后面簽字方有效。
特此通告!
廣東****科技股份有限公司
二〇一五年七月三十一日