第一篇:關(guān)于加強(qiáng)出差機(jī)票預(yù)訂管理的通知
關(guān)于加強(qiáng)出差機(jī)票預(yù)訂管理的通知
全體員工:
公司一直在強(qiáng)調(diào)提前3天預(yù)訂出差機(jī)票的必要性,但目前看來執(zhí)行效果并不理想,現(xiàn)每月未提前3日訂票的比例約占總票數(shù)的70%-80%。如果這些機(jī)票能夠做到至少提前3日預(yù)定,機(jī)票價(jià)格將會有更好的折扣,年度訂票費(fèi)用約可降低7-10萬元(以目前公司的訂票量推算)。
在此公司再次強(qiáng)調(diào)各部門人員提前做好工作計(jì)劃,盡可能的提前3日訂購出差機(jī)票,降低公司運(yùn)營成本。同時(shí)行政管理部也將訂票流程和所合作的供應(yīng)商給我司的優(yōu)惠情況公示給廣大員工,歡迎大家的監(jiān)督,如有更好的供應(yīng)商也懇請大家給我們提供信息。
一、訂票流程
1、接到員工訂票需求,登陸“游易網(wǎng)http://004km.cn”和“攜程旅行網(wǎng)http://004km.cn”查閱、篩選各航空公司的航班及折扣信息。(“游易網(wǎng)”為機(jī)票信息更新最為及時(shí)的網(wǎng)站,隨航空公司信息變化而及時(shí)變化;“攜程旅行網(wǎng)”為大眾普遍認(rèn)可的機(jī)票折扣較低的網(wǎng)站。)
2、聯(lián)系合作供應(yīng)商詢問航班及折扣信息,并確認(rèn)是否與網(wǎng)站查閱的相關(guān)信息相符。
3、如合作供應(yīng)商提供的實(shí)際折扣不高于網(wǎng)站查閱的折扣,選擇合作供應(yīng)商訂票(月度結(jié)賬)。如供應(yīng)商提供的折扣高于網(wǎng)站查閱的折扣,選擇聯(lián)系網(wǎng)站訂票(票到付款)。
二、目前票務(wù)合作供應(yīng)商給我司的優(yōu)惠情況
1、每張機(jī)票票價(jià)2%的返點(diǎn),所優(yōu)惠的金額直接沖抵機(jī)票票款。
2、贈(zèng)送人身意外保險(xiǎn)(保費(fèi)20元,保額50萬)。
正是鑒于以上優(yōu)惠,公司規(guī)定如無特殊情況由公司前臺文秘統(tǒng)一訂購機(jī)票。
希望大家共同努力,降低公司運(yùn)營成本。
行政管理部 2017年8月22日
第二篇:關(guān)于機(jī)票預(yù)訂通知
關(guān)于機(jī)票預(yù)訂通知
各單位、各事業(yè)部:
為了加強(qiáng)對機(jī)票預(yù)訂的管理,降低公司的差旅成本,根據(jù)《公司出差管理辦法》的文件要求,現(xiàn)將公務(wù)出差統(tǒng)一購買機(jī)票的具體操作辦法通知如下。
由于深圳代售票服務(wù)于2015年8月1日將停止為我司提供服務(wù),8月1日停止后所發(fā)生的訂票服務(wù)統(tǒng)一由陳純娣網(wǎng)上預(yù)訂,待公司找到合適的月結(jié)供應(yīng)商時(shí)止。現(xiàn)將公司人員出差預(yù)訂機(jī)票事宜作如下規(guī)定:
一、機(jī)票預(yù)訂辦法:
1、請合理安排,及時(shí)確定行程,如行程變動(dòng)或無法提前3-5天確定的,請及時(shí)通知行政陳**并跟進(jìn),以保證行程順利.2、原則上,每位出差人員在確認(rèn)行程后,請?zhí)顚憽冻霾钌暾垎巍凡⒔?jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批后,行政部憑此單安排預(yù)訂機(jī)票。
3、訂票負(fù)責(zé)人根據(jù)《出差申請單》審核相關(guān)信息,確定航班后出票,電子客票信息經(jīng)網(wǎng)絡(luò)平臺直接發(fā)送至出差人員手機(jī);
4、出差人員根據(jù)手機(jī)短信中的客票信息辦理登機(jī)手續(xù);
二、機(jī)票預(yù)訂要求:
1、受理時(shí)間:周一至周五8:00-17:30期間,特殊情況除外;
2、提前預(yù)訂:出差人員在確定出差行程后,應(yīng)立即辦理出差審批手續(xù),并提前3-5個(gè)工作日預(yù)定往返機(jī)票;
3、訂票身份證信息和手機(jī)號、出差時(shí)間、地點(diǎn)均發(fā)手機(jī)上或微信上,發(fā)后電話確認(rèn)。
4、改簽或退票:
⑴ 機(jī)票預(yù)訂成功后,無特殊原因一律不得改簽或退票。⑵ 因公司出差計(jì)劃調(diào)整,出差人員需要變更行程的,因提前1-2個(gè)工作日告知訂票負(fù)責(zé)人,并提交情況說明,否則不與辦理改簽或退票業(yè)務(wù);出差在外人員可先電話告知,回來后補(bǔ)交情況說明。
⑶ 因個(gè)人原因變更行程的,應(yīng)自行承擔(dān)改簽或退票費(fèi)用。
⑷ 因客觀原因無法避免而導(dǎo)致退票的,該人員須將退票費(fèi)用收據(jù)交由部門經(jīng)理確認(rèn)原因并簽字。
5、機(jī)票請?jiān)诔霾罨貋頃r(shí)的第一個(gè)工作日交給行政部陳**進(jìn)行做單并請?jiān)跈C(jī)票單后面簽字方有效。
特此通告!
廣東****科技股份有限公司
二〇一五年七月三十一日
第三篇:機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
摘要
摘要
隨著社會發(fā)展的不斷進(jìn)步,民航事業(yè)的壯大,人們消費(fèi)水平的提高,乘坐民航的消費(fèi)者也越來越多,旅游也逐漸成為普通老百姓的生活組成部分,飛機(jī)票預(yù)定查詢系統(tǒng)在各機(jī)票預(yù)定網(wǎng)點(diǎn)中的作用也越顯重要。目前,我國一些旅行社和酒店的機(jī)票預(yù)定還停留在人工處理階段,這已經(jīng)嚴(yán)重制約了工作效率,在計(jì)算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的今天,有必要引入高效的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),來協(xié)助處理機(jī)票預(yù)定工作。因此,開發(fā)一套具有完整的存儲,查詢,核對,打印機(jī)票功能的實(shí)時(shí)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)勢在必行。
現(xiàn)設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)票預(yù)定管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,首先根據(jù)問題需求設(shè)計(jì)E-R模型,然后再根據(jù)E-R模型設(shè)計(jì)出相應(yīng)的關(guān)系模型,對于每個(gè)關(guān)系模型的沒一個(gè)關(guān)系,可以設(shè)計(jì)出相應(yīng)的表格,接著分配表空間、創(chuàng)建視圖、設(shè)計(jì)存儲過程等等
關(guān)鍵詞:機(jī)票預(yù)定管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫 E-R模型
I 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
Abstract
II 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
目錄
目 錄
一、緒 論..........................................................................................................................1
1.1課題簡介..............................................................................................................................1 1.2設(shè)計(jì)目的..............................................................................................................................1 1.3設(shè)計(jì)內(nèi)容..............................................................................................................................1 1.4可行性分析..........................................................................................................................1
二、需求分析....................................................................................................................3
2.1需求分析的任務(wù)..................................................................................................................3 2.2需求分析的過程..................................................................................................................3 2.3流程圖和數(shù)據(jù)字典..............................................................................................................4
三、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)............................................................................................................7
3.1概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法與步驟..............................................................................................7 3.2 數(shù)據(jù)抽象與局部視圖設(shè)計(jì).................................................................................................7 3.3視圖的集成..........................................................................................................................9
四、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)..........................................................................................................11
4.1 E-R圖向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)換.................................................................................................11 4.2關(guān)系模式優(yōu)化.....................................................................................................................11
五、數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)......................................................................................................13
5.1表的建立............................................................................................................................13 5.2視圖的建立........................................................................................................................14 5.3索引的建立........................................................................................................................15
六、數(shù)據(jù)庫的實(shí)施..........................................................................................................17
6.1數(shù)據(jù)庫的安排....................................................................................................................17 6.2數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行....................................................................................................................18
總 結(jié)................................................................................................................................32 主要參考文獻(xiàn)..................................................................................................................33
III 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第三章 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
三、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.1概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法與步驟
1.概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法
概念設(shè)計(jì)階段我采用自底向上的方法,即自頂向下的進(jìn)行需求分析,然后再自底向上的進(jìn)行概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對已經(jīng)細(xì)化到無法再分的階段逐步集成在一起,最終合成一個(gè)全局概念模式。
2.管理系統(tǒng)的概要設(shè)計(jì):
(1)訂單信息管理:管理員可以通過輸入訂單號進(jìn)行查詢、修改、刪除、添加航班號、起飛地、目的地、起飛時(shí)間、姓名、性別、工作單位、身份證號碼、電話號碼、訂票時(shí)間、訂票數(shù)量。所有數(shù)據(jù)修改都應(yīng)在數(shù)據(jù)文件中完成,在界面上顯示出來
(2)旅客信息管理:管理員可以通過旅客的身份證號進(jìn)行查詢、修改、刪除、添加旅客一些基本信息,如旅客姓名、身份證號、性別、電話號碼、工作單位。
(3)航班信息管理:管理員可以通過輸入航班號進(jìn)行查詢、修改、刪除、添加航班號、起飛地、目的地、起飛時(shí)間。所有數(shù)據(jù)修改都應(yīng)在數(shù)據(jù)文件中完成,在界面上顯示出來。
(4)機(jī)票信息管理:管理員可以通過輸入航班號和座位號進(jìn)行添加、修改、刪除和查詢航班號、座位號、起飛地、目的地、起飛時(shí)間。所有數(shù)據(jù)修改都應(yīng)在數(shù)據(jù)文件中完成,在界面上顯示出來。
(5)退票信息管理:管理員可以通過訂單號查詢旅客姓名、訂單號、電話號碼、身份證號。所有數(shù)據(jù)修改都應(yīng)在數(shù)據(jù)文件中完成,在界面上顯示出來。
3.概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟
第一步是進(jìn)行局部視圖的設(shè)計(jì):由于高層的數(shù)據(jù)流圖只能反映系統(tǒng)的概貌,而中層流圖能較好的反映系統(tǒng)中各局部應(yīng)用的子系統(tǒng)組成。因此我們先逐一的設(shè)計(jì)分E-R圖。
第二步是進(jìn)行視圖的集成:各子系統(tǒng)的E-R圖設(shè)計(jì)好之后,下一步就是要將所有的分E-R圖合成一個(gè)系統(tǒng)的總E-R圖。3.2 數(shù)據(jù)抽象與局部視圖設(shè)計(jì)
按照圖2.1機(jī)票預(yù)定管理系統(tǒng)總框架圖,設(shè)計(jì)實(shí)體屬性圖以及局部E-R圖
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第三章 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
圖3.1 訂單實(shí)體屬性圖
Figure 3.1 booking entity attributes map
圖3.2 旅客實(shí)體屬性圖
Figure 3.2 passenger entities attribute Figure
圖3.3 航班信息實(shí)體屬性圖
Figure 3.3 flight information entity attributes map
圖3.4 機(jī)票實(shí)體屬性 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第三章 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
Figure 3.4 ticket entity attributes
圖3.5 退票信息實(shí)體屬性圖
Figure 3.5 Refund information entity attributes map
圖3.6 旅客訂票局部E-R圖
Figure 3.6 Travelers booking local E-R diagram
3.3視圖的集成
經(jīng)過逐步細(xì)化再進(jìn)行每兩個(gè)一集成初步形成一個(gè)E-R圖,最后得到圖3.7總體概念結(jié)構(gòu)E-R圖。
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第三章 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
圖3.7 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)E-R Figure 3.7 system, the overall structure of the E-R
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第四章 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
四、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1 E-R圖向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)換
將圖3.7總體概念結(jié)構(gòu)E-R圖轉(zhuǎn)化成關(guān)系模型。
訂單信息(訂單號,航班號,座位號,身份證號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間,姓名,性別,工作單位,電話號碼,訂票時(shí)間,訂票數(shù)量)
旅客信息(身份證號,旅客姓名,電話號,性別,工作單位)航班信息(航班號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間)機(jī)票信息(航班號,座位號,機(jī)票類型,座位信息)退票信息(訂單號,身份證號,旅客姓名,電話號,)4.2關(guān)系模式優(yōu)化
轉(zhuǎn)化的關(guān)系模式進(jìn)行優(yōu)化,最終達(dá)到第三范式
1、確定數(shù)據(jù)依賴
訂單信息(訂單號,航班號,座位號,身份證號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間,旅客姓名,性別,工作單位,電話號碼,訂票時(shí)間,訂票數(shù)量,取票時(shí)間)根據(jù)這個(gè)關(guān)系寫出數(shù)據(jù)依賴
訂單號→航班號,訂單號→座位號,訂單號→身份證號,訂單號→起飛地,訂單號→目的地,訂單號→起飛時(shí)間,訂單號→旅客姓名,訂單號→性別,訂單號→工作單位,訂單號→電話號碼,訂單號→訂票時(shí)間,訂單號→訂票數(shù)量,訂單號→取票時(shí)間
旅客信息(身份證號,旅客姓名,電話號,性別,工作單位)身份證號→旅客姓名,身份證號→電話號,身份證號→性別,身份證號→工作單位
航班信息(航班號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間)航班號→起飛地,航班號→目的地,航班號→起飛時(shí)間 機(jī)票信息(航班號,座位號,機(jī)票類型,座位信息)
(座位號,航班號)→座位信息,(座位號,航班號,座位信息)→機(jī)票類型 退票信息(訂單號,身份證號,旅客姓名,電話號,)訂單號→旅客姓名,訂單號→電話號碼,訂單號→身份證號
2、對各關(guān)系模式間數(shù)據(jù)依賴進(jìn)行極小化處理,消除冗余
訂單號→旅客姓名,訂單號→電話號碼,身份證號→性別 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第四章 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
身份證號→工作單位,身份證號→取票時(shí)間,身份證號→訂票時(shí)間,身份證號→航班號身份證號→座位號,身份證號→機(jī)票類型,航班號→起飛地,航班號→目的地,航班號→起飛時(shí)間,(座位號,航班號)→座位信息
3、看這些模式是否符合要求,確定是否要對某些模式進(jìn)行合并或者分解
最終分解成第三范式:
(訂單號,電話號碼,身份證號)(訂單號,旅客姓名)
(身份證號,取票時(shí)間,性別,工作單位,機(jī)票類型,訂票時(shí)間)(身份證號,航班號)(身份證號,座位號)(身份證號,起飛地)(航班號,座位號,機(jī)票類型)(航班號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間)12 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第五章 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)
五、數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)
5.1表的建立
需要明確數(shù)據(jù)庫需要建幾張表,以及每張表包括的屬性。在建立每張表的過程中,需要對表進(jìn)行字段屬性的設(shè)置。在機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)中,要建立六張表,分別是:訂單信息表,旅客信息表,航班信息表,機(jī)票信息表,取票通知單表,退票通知表。
表5-1 訂單信息表
Table 5-1 of the booking information form
表5-2 旅客信息表
Table 5-2 passengers information table
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第五章 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)
表5-3 航班信息表
Table 5-3 flight information table
表5-4 機(jī)票信息表
Table 5-4 ticket information table
表5-5 退票信息表
Table 5-5 refund information table
5.2視圖的建立
視圖是查看數(shù)據(jù)庫的一種方式,視圖提供了存儲預(yù)定義的查詢語句作為數(shù)據(jù)庫中的對象,具備以后使用的能力。視圖是一種邏輯對象,是一種虛擬表。
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第五章 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)
圖5-6 訂單與旅客關(guān)系
Figure 5-6 order relationship with passenger
圖5-7 訂單、機(jī)票、航班關(guān)系 Figure 5-7orders, tickets, flights between 5.3索引的建立
索引時(shí)一個(gè)單獨(dú)的,物理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),它是某個(gè)表中一列或若干列值的集合和相應(yīng)的指向表中物理標(biāo)識這些值的數(shù)據(jù)項(xiàng)的邏輯指針清單。
舉一個(gè)例子,下面是我做的機(jī)票預(yù)訂信息管理系統(tǒng)中 訂票信息表的身份證的升序創(chuàng)建的一個(gè)普通索引
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
第五章 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)
旅客信息表的身份證的升序創(chuàng)建的一個(gè)普通索引
航班信息表的航班號升序的普通索引
機(jī)票信息表的訂單號升序的普通索引
退票信息表的訂單號升序的普通索引
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
六、數(shù)據(jù)庫的實(shí)施
6.1數(shù)據(jù)庫的安排
6.1.1 數(shù)據(jù)的載入
圖6-1 訂票信息表
Figure 6-1 of the booking information form
收錄了5位旅客的航班號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間,姓名,性別,工作單位,身份證號碼,電話號碼,訂票時(shí)間,訂票數(shù)量
圖6-2 旅客信息表
Figure 6-2 passenger information sheet
收錄了5位旅客的身份證號,性別,旅客姓名,電話號碼,工作單位
圖6-3 航班信息表
Figure 6-3 Flight Information Sheet 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
收錄了5趟航班的航班號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間
圖6-4 機(jī)票信息表
Figure 6-4 ticket information table 收錄了5張機(jī)票的座位號,航班號,機(jī)票類型,座位信息
圖6-6 退票信息表
Figure 6-6 refund information table
收錄了5位旅客的訂單號,旅客姓名,電話號,身份證號
6.2數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行
6.2.1 界面設(shè)計(jì) 1.管理員登錄界面
驗(yàn)證賬號密碼,正確進(jìn)入主菜單,如不正確則清空登錄框
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-1管理員登錄界面
Figure 7-1 administrator login screen
2.管理員菜單
圖7-2管理員菜單
Figure 7-2 Administrator menu
(1)訂單信息管理
以訂單信息為例,進(jìn)行訂票信息的添加,查詢,修改和刪除。
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-3 訂單信息管理頁面
Figure 7-3 Booking Information Management page
1.訂票信息的添加
點(diǎn)擊“訂單信息添加”進(jìn)入訂票信息添加,如圖7-4,添加了一位旅客的訂單信息,點(diǎn)“確定”
圖7-4 訂單信息添加頁面
Figure 7-4 add the booking information page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
INSERT into 訂單信息表(訂單號,身份證號,航班號,座位號, 旅客姓名,性別,工作單位,電話號碼,起飛地,目的地, 起飛時(shí)間,訂票時(shí)間,訂票數(shù)量)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
VALUES(‘100000006’,'***006','100006','100006', '張六','男','江西景德鎮(zhèn)','***','南昌', '景德鎮(zhèn)','2009/12/12 0:00:00','2010/1/1 0:00:00','1')2.訂票信息的查詢
點(diǎn)擊“訂單信息查詢”進(jìn)入訂票信息查詢,輸入旅客的身份證號,航班號,座位號,點(diǎn)擊“確定”
圖7-5 訂票信息查詢頁面
Figure 7-5 booking information inquiries page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)單預(yù)訂管理系統(tǒng) SELECT * FROM 訂單信息表
WHERE 訂單號=‘100000006’
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-6 訂單信息頁面
Figure 7-6 booking information page
3.訂單信息的修改
如圖7-7,先輸入旅客的身份證號,航班號,座位號,進(jìn)入訂單信息頁面,修改訂單信息后,點(diǎn)擊“修改”,即可修改訂單信息
圖7-7 訂單信息修改頁面
Figure 7-7 booking information to modify the page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng) UPDATE 訂單信息表 SET 訂單數(shù)量='2' WHERE 身份證號='***006' 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
4.訂單信息的刪除
如圖7-5,先輸入旅客的身份證號,航班號,座位號,進(jìn)入訂單信息頁面,然后點(diǎn)擊“刪除“
圖7-8 訂單信息刪除頁面
Figure 7-8 booking information delete a page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng) DELETE 訂單信息表
WHERE 身份證號= '***006'
點(diǎn)擊刪除后,出現(xiàn)“是否刪除訂單信息?”點(diǎn)“是”
圖7-9 確定刪除訂票信息頁面
Figure 7-9 OK to delete the booking information page 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
(2)旅客信息管理
圖7-10 旅客信息管理頁面
Figure 7-10 passenger information management page
1.旅客信息的添加
圖7-11 旅客信息添加頁面
Figure 7-11 passenger information to add page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
INSERT into 旅客信息表(身份證號, 旅客姓名,性別,工作單位,電話號碼)VALUES('***006', '張六','男','江西景德鎮(zhèn)','***')機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
2.旅客信息的查詢
圖7-12 旅客信息查詢頁面
Figure 7-12 passenger information search page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng) SELECT * FROM 旅客信息表
WHERE 身份證號= '***006'
圖7-13 旅客信息頁面
Figure 7-13 passenger information page
(3)航班信息管理 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-14 航班信息管理頁面 Figure 7-14 Flight Information page
1.航班信息的添加
圖7-15航班信息添加頁面
Figure 7-15 Flight Information Add a Page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
INSERT into 航班信息表(航班號,起飛地,目的地,起飛時(shí)間)VALUES('100006','張六','南昌','2010/1/1 1:00:00')2.航班信息的查詢
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-16 航班信息查詢頁面
Figure 7-16 Flight Information Query Page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng) SELECT * FROM 航班信息表 WHERE 航班號= '100006'
進(jìn)入航班信息頁面后,可以點(diǎn)擊“訂票”即可訂票
圖7-17 航班信息頁面
Figure 7-17 Flight Information page
(4)機(jī)票信息管理
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-18 機(jī)票信息管理頁面 Figure 7-18 ticket information page
1. 機(jī)票信息的添加
圖7-19 機(jī)票信息添加頁面
Figure 7-19 ticket information Add a Page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
INSERT into 機(jī)票信息表(航班號,座位號,座位信息,機(jī)票類型)VALUES('100006','100006','前排軟座','商務(wù)艙')2.機(jī)票信息的查詢
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-20 機(jī)票信息查詢頁面 Figure 7-20 ticket query page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng) SELECT * FROM 機(jī)票信息表
WHERE 航班號= '100006'and 座位號='100006'
圖7-21機(jī)票信息頁面
Figure 7-21 ticket information page
(5)退票信息管理 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-22 退票信息管理頁面
Figure 7-22 Refund Information Management page
1.退票信息添加
圖7-23 退票信息添加頁面
Figure 7-23 refund information Add a Page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)
INSERT into 退票信息表(訂單號,旅客姓名,電話號碼,身份證號)VALUES('100000006','張六','***','***006')30 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
圖7-24 退票信息查詢頁面 Figure 7-24 refund query page
數(shù)據(jù)庫語言
USE 機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng) SELECT * FROM 退票信息表
WHERE 訂單號='100000006'
圖7-25 退票信息頁面
Figure 7-25 refund information page
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
總結(jié)
總 結(jié)
通過對現(xiàn)行系統(tǒng)的需求分析,本系統(tǒng)數(shù)據(jù)流向基本上是合理的,并且基本上能夠滿足使用的要求,但是我覺得本系統(tǒng)還是有很多不足之處,本系統(tǒng)存在的主要不足包括:
(1)應(yīng)該增加更多的查詢方式,除了通過旅行社訂票進(jìn)行查詢外,還可以通過網(wǎng)站,客戶機(jī)終端自助查詢。當(dāng)然也需要系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加全面的查詢功能。例如可以根據(jù)旅客提出的終點(diǎn)站名輸出下列信息:航班號、飛行日期,最近一天航班的日期和余票額。
(2)為了加強(qiáng)成本的控制,還可以考慮對已經(jīng)打印出來的機(jī)票和退票時(shí)收取手續(xù)費(fèi),而未打印的不收費(fèi)。
(3)增加一些必要的統(tǒng)計(jì)分析功能。例如考慮根據(jù)乘客量的統(tǒng)計(jì),了解其變化規(guī)律,據(jù)以確定航班的增減。
本次系統(tǒng)設(shè)計(jì)從最開始的需求分析,可行性研究,到系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),詳細(xì)設(shè)計(jì),界面設(shè)計(jì)一系列過程,是我明白了要做一個(gè)系統(tǒng)確實(shí)很難,特別是一個(gè)真正可以用的系統(tǒng)就更難了。在課程設(shè)計(jì)中還是碰到了不少問題,最關(guān)鍵的是自己最初對系統(tǒng)的需求分析做的不透徹,導(dǎo)致后面修改的工作量變大。不過在這次課程設(shè)計(jì)中,我提高了實(shí)際動(dòng)手能力,也更加了解了實(shí)踐的作用,所以在以后的學(xué)習(xí)中我將會加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合,不斷的摸索來提高自己在制作軟件方面的能力。32 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
主要參考文獻(xiàn)
主要參考文獻(xiàn)
1.《軟件工程導(dǎo)論》,張海藩,清華大學(xué)出版社 2.《實(shí)用軟件工程》,鄭人杰等,清華大學(xué)出版社
3.《數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)教程》,Thomas M.Connolly, Carolyn E.Begg,機(jī)械工業(yè)出版社,2003.6 4.《數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論》第3版,薩師煊、王珊,高等教育出版社,1999
機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)
主要參考文獻(xiàn)
第四篇:2014年出差探親機(jī)票預(yù)訂流程方案
2014年出差探親機(jī)票預(yù)訂流程方案(試行)
各部門、公司(中心): 根據(jù)集團(tuán)《購買出差機(jī)票實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,特制訂長白山管理公司機(jī)票預(yù)訂實(shí)施細(xì)則,具體規(guī)定如下:
一、負(fù)責(zé)范圍:
行政部預(yù)訂人:總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)、六部經(jīng)理 各綜合部預(yù)訂人:本部門員工
二、具體流程:
出差人員RTX/短信通知預(yù)訂人預(yù)定人向集團(tuán)發(fā)起預(yù)訂集團(tuán)票務(wù)中心出票出票成功短信通知乘機(jī)人和預(yù)訂人前臺收到行程單通知預(yù)訂人領(lǐng)取預(yù)訂人每月末提交票據(jù)及臺帳至行政部匯總統(tǒng)一提交財(cái)務(wù)銷帳預(yù)付款不足時(shí),行政部起OA進(jìn)行預(yù)付款補(bǔ)充申請,財(cái)務(wù)根據(jù)OA進(jìn)行補(bǔ)款
三、預(yù)訂方式:
1.日常訂票電話(24小時(shí)):010-51293300、010-56705518,緊急訂票電話(24小時(shí)):***、*** 2.郵件預(yù)訂:2792031435/2792232146/2083935251/2084204058/2254207793/2091154803/2092284873/2092211250(以上號碼@qq.com結(jié)尾)3.集團(tuán)RTX(萬達(dá)旅業(yè)機(jī)票部)
四、注意事項(xiàng):
(一)機(jī)票只限購票時(shí)登記的乘機(jī)人使用,不得轉(zhuǎn)讓或更改姓名。如乘機(jī)人姓名錯(cuò)誤,須辦理退票后方可重新購票,所退機(jī)票按相關(guān)規(guī)定收取手續(xù)費(fèi)。
(二)當(dāng)訂票人需要退改簽機(jī)票時(shí)請致電票務(wù)部門,票務(wù)部門將根據(jù)訂票人的要求操作。機(jī)票改簽業(yè)務(wù)由票務(wù)部門統(tǒng)一辦理,如產(chǎn)生費(fèi)用按有關(guān)規(guī)定收取。
(三)機(jī)票為電子票,請乘機(jī)人持購票時(shí)登記的有效身份證件及時(shí)辦理乘機(jī)手續(xù)。如乘機(jī)人因誤機(jī)需改乘其他航班或退票,請及時(shí)通知票務(wù)部門辦理。
長白山國際度假區(qū)管理公司 2014年1月15日
第五篇:機(jī)票預(yù)訂及報(bào)銷管理規(guī)定
公司機(jī)票預(yù)訂及報(bào)銷管理規(guī)定
為了規(guī)范化管理公司機(jī)票預(yù)訂及報(bào)銷的程序,合理控制運(yùn)營成本,特制定本管理規(guī)定。
一、適用范圍:
1、公司各部長以上人員;
2、特殊的重要客戶;
3、有特殊的工作需要,且在一定時(shí)限內(nèi)急需完成的,并經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的。
二、訂票
1、總經(jīng)辦負(fù)責(zé)公司總經(jīng)理以上及領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的重要客戶的機(jī)票預(yù)訂;
2、管理部負(fù)責(zé)公司部長、副總經(jīng)理及其他特批人員的機(jī)票預(yù)訂;
3、除總經(jīng)辦和管理部,其它任何部門及員工無預(yù)訂機(jī)票的權(quán)限。
4、部長級人員須填寫《因公出差申請單》予以報(bào)銷。
5、特殊客戶機(jī)票預(yù)訂報(bào)銷,總經(jīng)辦需寫《情況說明》總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)?!肚闆r說明》遞交管理部存檔備案。
三、本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。
遼寧瑞博精密部件股份有限公司管理部
二零一六年五月二十九日