第一篇：物流配送中心寧東鐵路站2011年度安全工作總結

物流配送中心寧東鐵路站 2011年度安全工作總結

2011年寧東鐵路站在上級部門領導正確指導下，我站以“安全第一、預防為主、綜合治理”重要思想為指導，全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預防為主”和以人為本的方針，緊緊圍繞“學習法規(guī)、強化培訓；執(zhí)行標準、落實制度；嚴格執(zhí)法、獎罰分明；加強監(jiān)管、規(guī)范行為”的工作重點，圍繞我站簽訂的年度安全生產(chǎn)責任目標，強化安全生產(chǎn)管理，堅持開展安全專項整治工作。截止11月，未發(fā)生死亡、重傷事故，有效控制了三級事故、保持了我站安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)態(tài)勢。

一、基本情況

（一）統(tǒng)一思想，加強領導，明確職責

我站始終將安全生產(chǎn)與環(huán)境保護工作作為“高壓線”，始終保持管理高壓態(tài)勢，做到常講、常抓、常議。定期召開安全生產(chǎn)工作總結和分析會議，并將安全工作作為實踐“抓安全生產(chǎn)，以人為本”重要思想的具體體現(xiàn)。

（二）加強目標管理，落實“一崗雙責”

我站認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷提高各班組長的安全、環(huán)保責任意識，根據(jù)國家安全和環(huán)保法律法規(guī)的要求，按照“管生產(chǎn)必須管安全，為全面貫徹落實集團公司各項部署，切實加強安全生產(chǎn)宣傳工作，教育廣大干部職工關注健康、關愛生命，切實將“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針落到實處，并貫穿于各項重大政策、重大項目和發(fā)展目標全過程，推動安全生產(chǎn)形勢更加穩(wěn)定好轉，根據(jù)《關于開展2011年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(寧能鋁安監(jiān)[2011]114號)要求文件精神和集團公司安委會領導的相關指示精神，結合我站實際情況，我站定于6月1日至30日期間，開展以“安全責任，重在落實”。為主題的安全生產(chǎn)月活動。

一是加強領導，提高認識，強化管理。

我站成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，由崔育才任組長夏青山任副組長，各班組長為成員，負責督導活動的開展。我站制定了具體的活動方案，成立了活動領導小組，從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大職工從思想上認識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

二是采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間，各班組根據(jù)實際情況，組織全方位的人員進行培訓教育，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，開展形式多樣的知識競賽、技能比賽等活動。全面提高

我站第一階段總體上比較突出，在宣傳教育階段能夠認真組織、落實，召開專題會議進行部署。車間有專題部署會議記錄，員工有教育學習筆記；車間領導重視，借著公司此次開展反“三違”活動契機，在車間內全員開展“三違”及習慣違章行為查擺，對查擺出的“三違”及習慣違章行為制定出防范措施，今后杜絕再犯。在宣傳教育方面，通過抽查發(fā)現(xiàn)由于員工重視程度不同，對活動開展的主題、目標、事故應急處理及防護器材使用等方面掌握的各有不同，隨著活動的深入開展，逐步好轉。在活動期間，人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象。全體員工對安全工作更加重視，為今后各項安全工作的開展奠定了基礎。

三、落實階段“回頭看”工作

按照整改落實階段的要求我局開展了“回頭看”工作，認真查找問題，深入分析原因，制定了相應的整改措施，針對存在的問題進行了認真整改?，F(xiàn)將工作開展情況總結如下：

（一）、強化自律觀念，提高工作熱情

一是對查找出的問題進行及時整改糾正，一時不能解決的制定相應的整改措施納入長期規(guī)劃進行整改。二是找準了單位和自身存在的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，在日常工作中及時糾正

我站要繼續(xù)認真貫徹安全生產(chǎn)工作會議精神，按照年初簽訂的《安全生產(chǎn)責任責任書》要求，及時向物流配送中心報告本單位的安全生產(chǎn)狀況，每月23日前要及時報送安全月報，如實報告本單位的工傷事故情況；要將每月的安全生產(chǎn)檢查情況，以ERP通報的形式及時中心報告，如實反映施工現(xiàn)場安全管理方面存在的問題及隱患整改情況。

寧東鐵路站 2011年11月26日

第二篇：寧東鐵路站2011年環(huán)境保護工作總結

寧東鐵路站2011年環(huán)境保護工作總結

2011年將過去，我站在上級部門領導指導下，完成了環(huán)保所要求的各項工作要求。根據(jù)我站的實際情況，通過認真總結分析一年來環(huán)保方面的工作，我們取得較大的成績使社會效益和經(jīng)濟效益得到同步提高，在這一年中我們在環(huán)保方面的工作簡要匯報如下：

一、領導重視、目標明確

根據(jù)“可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境與氛圍”的企業(yè)環(huán)境方針，在去年的工作基礎上，今年我們進一步加大對環(huán)保的管理力度，加強和落實環(huán)保方面的各項規(guī)章制度，落實2011年環(huán)保管理、環(huán)境風險評估等工作，保護和改善環(huán)境，隨著生產(chǎn)能力的發(fā)揮和廠區(qū)的需求，我站在交接站院內綠化帶施工結束并投入使用。

二、提高全員環(huán)境保護意識

站長親自抓，落實環(huán)保責任制，做到人人參與。明確公司的生存發(fā)展是二條：一是安全；二是環(huán)保；這二條搞好了，公司才能生存和發(fā)展，因此在日常工作中把這二條作為工作的重點來落實，加強對環(huán)境保護的宣傳，提高全員的環(huán)境保護意識，為此，我們采取了：

1、利用大會、小會向干部、工人宣傳有關環(huán)境保護的法律法規(guī)和公司對環(huán)境管理的有關具體規(guī)定，宣傳公司的環(huán)境方針和每月經(jīng)濟責任制環(huán)境考核內容。對新招的員工進行三

級安全教育時加入有關環(huán)境保護的內容。

2、加強了宣傳教育，職工的環(huán)保意識顯著提高，一年來我們運用入場三級教育、黑板報、等多種形式廣泛宣傳環(huán)境保護知識；促使職工的環(huán)保知識不斷豐富，環(huán)保意識不斷增強，呈現(xiàn)出了人人關注環(huán)保、人人自主環(huán)保的良好局面。

3、健全了規(guī)章制度，環(huán)境保護工作有章可循，一年來我們認真履行了環(huán)境保護法律、法規(guī)，建立健全了環(huán)境保護規(guī)章制度，制定了環(huán)境污染事故應急預案。

三、加強宣傳、培訓工作，強化員工環(huán)保意識

2011年公司以“4〃22”地球日、“6〃5”世界環(huán)境日、節(jié)能減排宣傳周為契機，廣泛開展了環(huán)保宣傳工作，制作了環(huán)保宣傳站牌、櫥窗2處，強化員工的環(huán)境保護意識。

四、2012年工作計劃

2012年，我站將進一步做好環(huán)保各項工作，以完善規(guī)章制度，規(guī)范管理為重點，遵照工作計劃，狠抓落實，以高度的責任心和敬業(yè)精神，奮力拼搏，以確保環(huán)保工作方面取得新成績?？傮w思路：以科學發(fā)展觀統(tǒng)領環(huán)保工作，大力推進清潔生產(chǎn)，切實加強污染減排工作，不斷強化環(huán)保管理隊伍的水平，提升公司競爭力，實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

1、貫徹落實上級環(huán)保部門的指導和部署下，積極開展清潔生產(chǎn)，大力推進循環(huán)經(jīng)濟。提高重點環(huán)境風險源應急監(jiān)測和處置能力；

2、不斷完善公司環(huán)保及相關管理制度，細化環(huán)保各項工作，加強各級環(huán)保管理人員技能培訓，提高工作水平；

3、認真做好“三廢”排放監(jiān)督、管理和統(tǒng)計工作，切實推進污染減排工作，降低“三廢”排放量。

4、利用公司內部郵件、學習刊物及宣傳欄，向員工宣傳環(huán)保小常識，加強環(huán)保日常教育，提高員工環(huán)境保護意識。

寧東鐵路站 2011-11-26

第三篇：寧東鐵路站消防安全活動總結

物流配送中心寧東鐵路站 消防安全活動工作總結

根據(jù)公司下發(fā)《關于開展消防安全大排查大整治大宣傳大培訓大練兵工作的通知》要求，結合我站實際情況，在我站范圍內開展消防安全大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵（五大活動），現(xiàn)將開展消防安全活動的具體情況總結如下：

一、全面動員，加強組織領導，提高安全意識

按照上級文件要求，我站組織全體動員大會，集體學習上級文件精神，使每個員工都能從思想上認識到安全的重要性。大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、安全知識、安全技能等，同時還深入宣傳落實各級人員的安全生產(chǎn)責任制，增強員工的法制觀念，強化安全生產(chǎn)基礎管理，消除事故隱患，讓安全扎根于每一個人心中。堅持安全發(fā)展觀和“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，為進一步強化安全生產(chǎn)意識，調動上上下下、方方面面抓好安全生產(chǎn)工作的積極性和創(chuàng)造性，由崔站長、夏站長牽頭，相關班組負責人及專業(yè)技術人員配合，分步驟、按計劃組織人員對寧東鐵路站上上下下的消防安全生產(chǎn)工作進行了全面自查，二、完善安全體系、各項管理制度

在當前安全生產(chǎn)形勢下，我單位更是對安全工作倍加重視。從寧東鐵路站組建時就把安全管理工作作為項目管理的重中之重，抽調了安全管理經(jīng)驗豐富的精兵強將。進站后，在安全管理工作方面更進行了大量細致的工作：建立健全了安全保證體系、完善了各項安全管理規(guī)章制度、制定了安全保證措施、組織全體員工進行了安全教育培訓，近期以消防安全活動檢查為契機，多次組織各班組自查及人員到作業(yè)現(xiàn)場檢查。重點介紹了此次大檢查的重要性和必要性。要求層層把關，逐級檢查，打消懈怠心理，積極行動，查找安全隱患，從標準化管理及內業(yè)資料抓起，全面落實大檢查各項要求；要找準重點，特別是規(guī)章制度、臺帳、維護、操作規(guī)程、配置、設備管理、等要合符程序，有理有據(jù)，共同確認；在自查自糾過程中，進行拉網(wǎng)式檢查，如實填好記錄，并備案。

三、堅持檢查原則，強化責任落實

各領導組對消防安全活動檢查工作高度重視，將之做為當前工作的重中之重來抓。按照安全工作小組工作要求將安全檢查任務責任劃分到人，對不能立即整改的，限期整改并指定具體的責任人負責跟蹤落實，確保每項檢查工作到位。在整個檢查過程中嚴格細致，始終堅持檢查與整改相結合，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對難于整改的實行了跟蹤管理、統(tǒng)一掛號、落實責任班組和責任人，并限期整改消號，對拒不整改的或整改不力的從嚴處理。確保了安全檢查工作人人肩上有責任，人人手中抓落實。

四、加大整改力度，全面排查隱患 安全工作小組根據(jù)安全檢查通知并整改的實際情況，深入現(xiàn)場對各班組、設備、機械室進行了嚴格細致、突出重點的安全隱患檢查。主要檢查了: 消防設施、應急照明、指示標志、疏散通道、安全出口符合國家有關標準的落實情況、場內設施設備維護及管理情況、辦公樓住宿、辦公場所用電消防安全隱患情況。此次消防安全活動檢查開展以來，我站高度重視，按照上級部門的消防大練兵要求，本著“安全第一、預防為主”的指導思想，積極探索練兵工作的新思路，不斷改進新方法，完善新機制，活躍練兵氛圍，全面強化了員工素質，提升了員工處置各類滅火救援事故能力。

從檢查結果來看，總體情況良好，安全生產(chǎn)制度和安全措施有保障，平時有檢查、有維護、有記錄、有安全檔案。

五、積極消除隱患，提升安全意識

但在檢查中也發(fā)現(xiàn)一些問題，存在一定安全隱患。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，崔站長、夏站長對安全工作提出寶貴建議和要求，并責成相關班組負責人盡快落實整改處理，對在安全管理工作中有不負責任、玩忽職守、違章指揮的相關人員，將采取經(jīng)濟與行政雙重手段進行嚴肅處理，并提出切實做好員工的安全管理以及安全教育工作，確保我站的安全。

以公司下發(fā)《關于開展消防安全大排查大整治大宣傳大培訓大練兵工作的活動》要求工作為契機，大力開展安全的宣傳教育，營造和諧安全的氛圍，使全體人員全面提高安全防范意識，努力做到人人講安全，事事講安全。把安全工作真正做到橫向到邊，縱向到底，使一切安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

消防安全活動后，我站全體干部職工齊心協(xié)力，嚴格按照上級工作要求，執(zhí)行大檢查的各項安全工作，目的就是要通過“安全消防活動”工作使全體干部職工的安全意識真正有所提高，在執(zhí)行安全制度上真正嚴格起來，形成良好的綜合安全管理氛圍。

寧東鐵路站 2011-11-14

第四篇：物流配送中心上半年工作總結(設備管理)

物流配送中心上半年工作總結（設備管理）

一、基本業(yè)務運行情況

上半年設備維修150多項次，設備重大故障1次，采購備件570余件。

二、重點工作情況

1、補貨線205、240段積放輸送機傳動摩擦帶多次脫出，在主動軸處增加擋片，防止摩擦帶滑出效果明顯。

2、增加210開箱機下壓箱蓋小舌長度，解決了推料時因壓箱不穩(wěn)導致煙箱一同推出問題。

3、二樓件煙出庫掃碼器提升高度并加裝防護罩，防止掃碼器被撞壞。

4、彩印廠伸縮鏈板機機頭處增加可拆卸式導流架，裝卸拖頭時省去1人矯正煙姿，大大提高裝卸速度。

5、按照安全生產(chǎn)要求規(guī)范，儲氣罐安全閥及壓力表及時送檢并安裝。

三、存在問題

1、上半年因訂貨量大，設備工作運行時間長，設備保養(yǎng)維護力度不足。

2、多數(shù)人員惰性增加，存在設備維修事不關己，是機修人員的事，設備運行故障不記錄、不反饋等問題，設備只要不停機，能用且用，造成維修工作滯后。

3、設備維修記錄不全，更換備件后不做領用記錄，導致庫存實物與系統(tǒng)庫存數(shù)字不符，給備件采購工作帶來不便。

4、空壓機運行記錄不全。

四、下一步工作打算

1、做好機械設備的維護保養(yǎng)計劃工作，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機械設備的管理層次分明，分類了解掌握各設備的動態(tài)。

2、嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修，加大“修舊利廢”力度，改造用設備盡量用閑置和廢棄設備，以提高維修人員的節(jié)約意識。

3、加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度，以此來調動全體員工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。

第五篇：蘇寧電器物流配送模式

蘇寧電器物流配送模式

作為家電連鎖巨頭的蘇寧電器，多年來不僅在開業(yè)規(guī)模和配送速度上力爭上游，為消費者提供優(yōu)質服務方面也費盡心思，在經(jīng)營理念和配送模式上更是力求突破。蘇寧電器在物流配送上率先使用3C模式、SIS店經(jīng)營模式、intel體驗廳，引領整個行業(yè)零售模式不斷開拓發(fā)展。

1.開創(chuàng)“3C+”經(jīng)營模式

從電器專營店到綜合電器店，再到3C經(jīng)營模式，在過往以產(chǎn)品線調整為主的第三方物流產(chǎn)業(yè)升級中，蘇寧電器始終站在行業(yè)探索前列。2003年蘇寧在南京山西路店開創(chuàng)3C經(jīng)營模式，在綜合電器經(jīng)營基礎上引入了電腦、通訊、數(shù)碼產(chǎn)品，并逐漸推廣到全國，開設了數(shù)十家3C旗艦店，成為同行模仿范本，推動了家電連鎖3C化發(fā)展。

此后，蘇寧在此基礎上推出“3C+”模式，這種全新的“3C+”模式，核心內容是：“+”就是“家”，“3C+”就是“3C之家”，是一個完全以“顧客為中心”的3C經(jīng)營模式；“+”就是“加”，就是在原先的3C經(jīng)營模式上體現(xiàn)出“人才更專業(yè)、產(chǎn)品更豐富、環(huán)境更舒適、系統(tǒng)更先進、服務更全面、價格更實惠”六大創(chuàng)新；“+”還是佳，永遠追求更好。

據(jù)蘇寧電器人士介紹，“3C+”有六大特征：首創(chuàng)全自營的團隊模式，為消費者提供專業(yè)數(shù)字生活解決方案；產(chǎn)品出樣以“品類+品牌”相結合為原則，對品牌穩(wěn)定產(chǎn)品更新速度慢的傳統(tǒng)家電保持品牌出樣，體現(xiàn)品牌尊貴感和品質度。對品牌敏感度低、產(chǎn)品生命周作為國內家電零售巨頭，蘇寧如何運做物流配送？對于家電零售這樣利潤被日趨攤薄的行業(yè)，庫存和物流成本的控制十分重要。沒有現(xiàn)代的物流配送，就談不上真正的連鎖經(jīng)營。物流配送的水平，在一定程度上決定著連鎖經(jīng)營的成功與否。進貨每多占用一天倉庫，都會造成資源浪費，并提高運營成本。

蘇寧的物流配送流程以財務為中心，將營銷、物流和采購等統(tǒng)一在一個平臺之下。在這個平臺下，POS機的收款信息能立刻傳到配送中心，由配送中心作出反應，產(chǎn)生配送指令。無論是蘇寧電器的自備車輛，還是外包車輛，在完成一項任務前，都要先到信息大廳辦理出庫手續(xù)，領取出庫單。然后去庫房提貨、送貨。完成該項指令后，還要到信息大廳核銷該項任務。在先進的信息系統(tǒng)支撐

下，蘇寧對商品的流向進行了精準的控制。在倉庫，配送單經(jīng)過倉管員的仔細核對后，家電產(chǎn)品由庫房搬運、裝卸至車輛上，由于全程機械化，裝運的效率非常高，裝滿一輛車只需十幾分鐘。

家電零售業(yè)的運力需求淡旺季差別很大，如果匹配適應平時銷售需求的車輛，旺季時就很難有足夠的配送隊伍供使用；如果配夠旺季的運力，在平時又是一種浪費。針對這一問題，蘇寧采取了自備車和外包相互補充的模式。

兩年前，蘇寧電器大張旗鼓地采購了200輛輕卡，宣布自建物流體系。之后，送貨的及時率有了很大提高，不及時率由原來的千分之八左右降為現(xiàn)在的千分之二。同時，管理成本費用也有大幅度降低?！澳壳埃K寧北京配送中心有自備車輛40輛。在旺季，配送中心會隨時根據(jù)需求狀況隨時增減外包車輛?！痹谶x擇區(qū)域物流服務商以及開拓三、四級城市上，蘇寧電器各地的配送中心擁有相對較大的自主權，在總公司制定的統(tǒng)一的選擇標準下，進行對各地第三方物流服務商的選擇。在選擇第三方物流服務商方面，蘇寧電器的要求是很高的。在簽訂服務合同以前，要進行詳細的考察。在服務中，一旦第三方物流服務商的服務出現(xiàn)問題，也會有相應的條款加以懲罰。

2.專業(yè)化、信息化物流戰(zhàn)略

對于零售企業(yè)來說，物流是其順暢運作、良性發(fā)展的關鍵，從采購、存儲、配送到售后服務，零售企業(yè)各個業(yè)務環(huán)節(jié)都要有高效的物流系統(tǒng)來保障。物流體系的建設同樣也是蘇寧連鎖經(jīng)營戰(zhàn)略的核心內容之一。目前，蘇寧在加緊第三代信息化物流基地的建設，它采用全自動、機械化的立體倉儲系統(tǒng)的集成方案，通過庫內立體化倉庫系統(tǒng)、機械化運輸系統(tǒng)、WMS及TMS倉庫管理信息系統(tǒng)的實施，將建成國內電器連鎖行業(yè)最先進的物流配送中心之一，成為蘇寧電器新一代物流配送系統(tǒng)的運作和發(fā)展的標志性工程。

3.第三代物流配送中心

第三代物流配送中心與之前物流中心的不同之處在于，它采用二級配送模式：一級配送分撥服務，是負責將各類商品從區(qū)域大庫分撥運送到區(qū)域內的所有二級城市；二級配送服務，是由區(qū)域內二級城市物流配送服務中心將商品全面配送分

撥服務到千家萬戶；而之前的第二代物流中心采用的是三級配送模式——一級配送到市、二級配送到店、三級配送到戶。

在第三代物流中心中重點應用的信息技術，包括WMS（倉庫管理軟件）和TMS（運輸管理軟件）。通過WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)訂單管理、庫存管理、收貨管理、揀選管理、盤點管理、移庫管理，實現(xiàn)管理條碼化，倉庫作業(yè)實時監(jiān)控，通過RF、監(jiān)控設備相結合；通過TMS系統(tǒng),提高配送服務響應時間，提高車輛資源利用率，減低運輸成本,將電子地圖、GPS全面用于零售等配套的服務行業(yè)，實現(xiàn)準時化配送。

目前，蘇寧電器已經(jīng)建成的第三代物流中心為江蘇物流中心，正在建設的是沈陽物流中心，即將建設的包括北京、無錫、成都、徐州以及重慶物流中心等。第三代物流中心將承擔起物流中心所在城市周邊地區(qū)連鎖店銷售商品的長途調撥

（300公里范圍內）；門店配送、零售配送（150公里范圍內）；所在城市市場需求的管線配送、支架配送等。建成之后，可以滿足約50~100億元的年商品周轉量的作業(yè)要求。

目前已經(jīng)建成的江蘇物流中心按照“專業(yè)化分工、標準化作業(yè)、模塊化結構、層級化管理”的標準建設。在南京建立了輻射150公里范圍內的城市配送，倉庫面積4.6萬平方米，充分應用機械化、自動化、信息化的現(xiàn)代物流設備及系統(tǒng)，存儲能力高達300萬臺套，日作業(yè)能力達3萬臺套，支持銷售額300億元。