第一篇:車間企業(yè)文化管理考核辦法
車間企業(yè)文化管理考核辦法
為加強車間企業(yè)文化工作管理,根據(jù)公司要求,現(xiàn)制定本車間企業(yè)管理考核辦法。
一、車間企業(yè)文化總體工作安排
根據(jù)龍宇公司精神,企業(yè)文化結(jié)構(gòu)工資占各班組月度工資基數(shù)
5%;從工資基數(shù)5%的總額中每月提取300元做為獎勵基金;
1.每月組織一次全員參加企業(yè)文化培訓;利用班前會及班組課堂、自學等形式進行企業(yè)文化學習宣貫,并定期檢查、抽查學習效果,每月20號以前做好學習資料收集整理工作并上報車間。
2.積極參加公司、車間舉辦企業(yè)文化活動、知識競賽、征文比賽、撰寫心得體會等。
3.各班組每月至少舉辦3期板報,其中有一期必須是企業(yè)文化專刊,辦板報時必須在黑板上體現(xiàn)日期和辦報車間(班組)。
4.征集理念故事,推動企業(yè)文化入心、入腦:根據(jù)新的企業(yè)文化理念,各班組每月撰寫理念故事一篇,于每月12日之前上報車間。
5.主動參加公司每月企業(yè)文化考試。各班組每月抽考人員為20%,考試合格分數(shù)線為85分,考試成績作為考核重要指標。
二、考核及獎罰辦法
1.班組應認真組織本班人員積極參加公司、車間組織的企業(yè)文化學習,無故不參與的,扣班組50元/人次;
2.車間不定期抽查員工培訓學習記錄及培訓效果,培訓記錄不完整或缺失的扣當事人20元/次,缺失一個月扣當事人50元/次;
3.要求車間全體員工熟知企業(yè)文化內(nèi)容,理解文化內(nèi)涵,定期抽查員工熟知情況,達不到公司要求標準,扣罰款項金額由個人、班組(車間管理人員)各承擔50%。
4.車間員工每月參加公司企業(yè)文化抽查考試,考試分數(shù)低于85分的,影響車間企業(yè)文化考核部分由個人全額承擔;
5.班組每月按時上交一篇企業(yè)文化理念故事,每少交一篇考核班組50元;于每月12日之前上報車間。
6.班組每月承辦車間宣傳板報一期,(上旬儀表班、中旬電檢班、下旬運行班),不按時完成及完成效果不好,扣責任班組每期50元。(時間為1-3天,??猓?/p>
7.班組每月上報一篇稿件,對于積極主動投稿者進行獎勵,在龍宇鉬業(yè)登稿一篇(字數(shù)超過200字以上)獎勵個人200元,圖片新聞、選礦信息登稿一篇獎勵50元,在永煤報登稿一篇獎勵300元;
8.車間員工主動承辦車間板報???,每期獎勵50元/次。
9.積極參加龍宇(選礦)公司組織演講比賽、有獎征文等活動,一、二、三等獎獲得者,車間再給予獲獎者分別獎勵300元(200元)、200元(100元)、100元(50元)。
10.本考核辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第二篇:車間環(huán)境衛(wèi)生管理考核辦法
車間環(huán)境衛(wèi)生管理考核辦法
一.目的為加強車間生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理,給全體員工創(chuàng)造一個干凈、整潔、舒適的工作場所,提高員工素質(zhì)和公司企業(yè)文化氛圍,提升公司整體形象和管理水平?,F(xiàn)制定以下車間環(huán)境衛(wèi)生管理考核辦法。二.適應范圍
車間全體員工。三.職責
1.車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理由各部門經(jīng)理負責;以生產(chǎn)部為主,按照要求組織落實和開展工作。
2.由車間主任牽頭,各工段帶班長具體實施。
四.管理規(guī)定
1.確定員工環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)。2.實行誰當班誰負責制度。
3.下班前20分鐘車間員工清理本崗位責任區(qū)。4.公共區(qū)域由車間保潔員負責。
五.具體要求
1.對工作場所不必要的物品及時清理,存入庫房。對需要的物品適量定點存放,并堆放整齊;盤具排列有序,保證通道暢通。
2.保持設備清潔,做到無油污、無積塵。3.工器具零件定位放置,不得隨意亂丟。
4.隨時保持本崗位管轄范圍的清潔干凈,及時清掃垃圾和廢料,分類入袋;做到地面無積水,無紙屑、抺布、舊手套、廢刀片、膠帶頭等雜物。
5.不得隨意粘貼透明膠布。6.個人生活用品存放指定位置。
7.控制柜、開關盒及有關設備的門蓋要及時關嚴。
六.其它要求
1.員工衣著要整齊干凈,上班期間需佩戴上崗證。2.保持食堂、廁所等公共場所的衛(wèi)生;車間內(nèi)不準吃零食,不準吸煙,不得隨地吐痰。
3.遵守公共秩序,車棚內(nèi)摩托車、自行車應??恳?guī)范,排列有序,保持走道暢通。
4.愛護公共財物,人為損壞的公物需按價賠償。5.節(jié)約水電,隨手關燈關水。
6.禁止私拉亂接電線,臨時用電接線由電工負責,用畢及時拆除。
7.克服老毛病,消除惰性,提高自身素養(yǎng),培養(yǎng)良好習慣。
七.考核與獎懲
1.采取定期和不定期的檢查方法,衛(wèi)生負責人每天對現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生進行目視點檢,每月1日和16日為定期檢查日。
2.定期檢查采取實時拍照取證,當場簽字確認等辦法。3.檢查評定和點檢結(jié)果只分“好”與“差”;對點檢為“差” 的當班主機手罰工4小時,副機手及其他輔助工罰工2小時;每月進行評定,對評定結(jié)果為“好”的崗位員工發(fā)放月環(huán)境衛(wèi)生獎100元,“差”的罰款100元,并張榜公布;對連續(xù)兩次評定為“差”的員工除罰款外,并給予書面通報批評,對全年岀現(xiàn)三次差評的崗位取消當年環(huán)境衛(wèi)生獎的評定。本辦法自2014年1月1日起執(zhí)行。
安徽華電線纜集團有限公司 二0一三年十二月三十一日
第三篇:車間5S管理標準及考核辦法
車間5S管理標準及考核辦法
辦公桌管理標準:
整理:
1、辦公桌桌面整理清潔;
2、抽屜里面擺放有序(抽屜內(nèi)、外按照指定的分類貼上標簽); 1)指定一個抽屜放置個人的辦公用品,包括文具、印章、計算器等(嵌入式擺放)指定一個抽屜放置重要的資料和記錄;
2)指定一個抽屜放置個人需獨自保存的私人用品; 3)指定一個抽屜或辦公桌上的小柜子放置個人洗涮用品;
3、桌面按規(guī)定擺放(電話、臺歷、水杯);
4、私人物品定置擺放;
5、文件、報表按量整潔擺放。整頓:
1、桌面按要求擺放的物品定位;
2、公共物品、私人用品不得混放;
3、桌面不得作其它用。清掃:
1、桌面整潔、物品擺放有序;
2、桌面物品干凈;
3、桌下清潔。電腦桌管理標準: 整理:
1、桌面整理清潔;
2、電腦桌面只允許放置顯示器、打印機和鼠標,工作需要時,可放置音箱;
3、抽屜里面擺放有序(抽屜內(nèi)、外按照指定的分類貼上標簽);
4、鍵盤和主機箱要放到指定位置;
5、電腦桌的抽屜內(nèi)放置備用打印紙,隨機安裝盤,不允許放置私人用品。整頓:
1、桌面按要求擺放的物品定位;
2、公共物品、私人用品不得混放;
3、桌面不得作其它用。清掃:
1、桌面整潔、物品擺放有序;
2、桌面物品干凈;
3、桌下清潔。文件櫥管理標準: 整理:
1、分清必需品和非必需品;
2、不能用的物品必需清理掉;
3、留下可用的文件、資料。整頓:
1、資料分門別類進行存放;
2、書籍、文件、資料定點擺放;
3、文件、辦公用品和個人物品,進行標識。清掃:
1、文件、資料整潔;
2、辦公用品整潔;
3、文件柜、文件夾整潔有序。衣柜管理標準:
1、個人的衣服或工作服要掛在衣帽鉤上
2、工作鞋和個人的鞋子放在衣柜下面的小柜子內(nèi) 其他辦公室內(nèi)衛(wèi)生管理標準:
1、辦公室墻角沒有蜘蛛網(wǎng)、墻面干凈無灰塵、玻璃明亮;
2、管路配線、電腦線、電話線、電源線固定得當;
3、下班垃圾均能清理。作業(yè)區(qū)域管理標準:
作業(yè)區(qū)域無垃圾、無積水,垃圾定點存放,廢料清理及時?;顒邮夜芾順藴剩?/p>
活動室內(nèi)地面、墻壁、門窗、桌椅、櫥柜、展板、飲水機及照明燈具清潔衛(wèi)生,室內(nèi)布局合理,物品定置擺放,不晾衣物。考核辦法:
1、各科室每天07:45 — 08:00開展衛(wèi)生清掃工作。
2、每周進行5S管理檢查,檢查情況要有記錄。
3、每月標準量化辦公室組織推進小組抽查一次,對抽查不合格的單位和個人提出警告,并給予兩天的整改時間,整改不到位的個人扣罰0.5分并納入個人績效考核。
4、每月由推進小組檢查后評選出5S管理優(yōu)秀員工10名,給予獎勵。
第四篇:車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理及考核辦法
石家莊同人偉業(yè)科技有限公司
車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理及考核辦法
為進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,提升車間整體管理水平,促進公司發(fā)展目標的早日實現(xiàn),特制定本辦法。
一、現(xiàn)場管理領導小組
組長:副組長:
成員:
二、總則
1、為了確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高低均衡、安全、衛(wèi)生生產(chǎn);保證各項生產(chǎn)正常運作,持續(xù)營造良好的工作環(huán)境,促進本公司的發(fā)展,結(jié)合本公司的實際情況特制定本制度。
2、各班組負責自己所管轄衛(wèi)生區(qū),組織員工做好4S(整理、整頓、清掃、安全)活動,做好抓管理促效益基礎工作,創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,三、檢查細則
四、考核辦法
考核共分六大項,滿分100分,每個季度為一個考核周期,當某項的底分扣完時,不再扣為負分數(shù)。公司監(jiān)管小組每周不定期對車間的現(xiàn)場衛(wèi)生進行檢查,并進行打分,并對車間各直接負責人以及班組長考核,共分差、良好、優(yōu)秀三個檔次。評分在70分以下為差,對相關直接責任人罰款50元,班組長罰款30元;評分在70-90分為良好,不獎不罰;評分超過90分的為優(yōu)秀,獎相關直接責任人50元,獎班組長30元。
每次檢查出來的不符合項,進行通報,相關責任人必須在規(guī)定期限內(nèi)進行整改,凡是沒有按規(guī)定期限整改的,對相關責任人罰款100元,每一項對班組長罰款50元。
2011年6月13日
第五篇:車間管理考核辦法
車間管理考核辦法
為了認真貫徹落實我段一號文件精神,以確保安全為核心,強化車間班組的基礎建設,全面推進管理創(chuàng)新,構(gòu)建安全保障體系深化設備管理機制,規(guī)范車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理,加強職工隊伍建設,努力實現(xiàn)今年我段“安全穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、效益增”的奮斗目標,進一步提高車間、班組的執(zhí)行、落實能力,全面提升車間安全管理、設備質(zhì)量、綜合管理能力,特制定以下管理辦法:
2014年我段的安全生產(chǎn)目標是:
“七杜絕、三減少、兩確?!?。即:杜絕責任鐵路交通一般D類及以上事故,杜絕責任重傷及以上人身事故,杜絕責任有人看守道口路外事故,杜絕責任火災、爆炸事故,杜絕責任臨近營業(yè)線施工事故,杜絕責任路外相撞事故,杜絕有人員死亡主要責任以上的道路交通事故;減少責任輕傷人身事故,減少責任設備故障,減少責任道路交通事故;確保設備質(zhì)量常態(tài)優(yōu)秀,確保段實現(xiàn)第十八個安全年。
為了確保實現(xiàn)2014年我段安全生產(chǎn)工作的總體目標,確保車間的各項工作平穩(wěn)有序的開展,結(jié)合我車間實際情況,全年我們將努力做好以下幾項工作:
一、強化安全基礎管理,構(gòu)建安全風險防控體系。
1、作為車間一級管理,我們將加大工作力度,進一步深化風險意識培育,堅持強化落實“三點共識”和“三個重中之重”要求,是安全風險防范意識真正融入到全體干部職工的日常生產(chǎn)生活中。嚴格加強風險預警管理,提高預警質(zhì)量,加大安全過程控制,進一步加強安管系統(tǒng)的運用,嚴格健全“紅線”退出管理措施,并努力落到實處。同時進一步健全防止事故獎勵機制和風險評估考核制度,讓各項安全措施與我車間的各項工作有機結(jié)合起來,確保安全管理工作有序進行。
2、日常工作中,我們要做到突出安全風險重點,狠抓安全關鍵控制,圍繞客車安全、施工作業(yè)安全和季節(jié)性安全等關鍵,研究制定針對性措施,同時進一步深入開展安全專項整治,強化安全標準化建設,提升車間、班組的管理水平為各項工作的順利開展奠定良好的基礎。
3、加強車間的教育培訓工作,尤其是加強新職人員的管理,嚴格落實《職業(yè)技能培訓規(guī)范》的要求,車間將通過日常培訓、技術比武等形式,努力營造一個同學共進的良好氛圍,全面提高新職人員的技術業(yè)務素質(zhì)和安全責任意識。
4、強化安全關鍵控制,確保安全持續(xù)穩(wěn)定。根據(jù)我車間實際情況,特制訂關鍵性重點:
(1)、關鍵班組:薊縣南綜合養(yǎng)護工隊、薊縣南檢查工區(qū)
(2)、關鍵設備:薊縣南站12-18#交分道岔、各班組到發(fā)線、道岔等客車徑路設備及各班組管內(nèi)凍害處所。
(3)、關鍵作業(yè):夜間天窗作業(yè)、線岔檢查作業(yè)、危樹砍伐作業(yè)。
(4)、關鍵崗位:班組長、駐站員、現(xiàn)場防護員、汽車駕駛員、電氣焊人員。
(5)、關鍵作業(yè)場所:岔區(qū)、曲線地段
二、強化設備質(zhì)量管理,確保設備質(zhì)量均衡提高。
1、2014年我段的質(zhì)量管理目標是:京哈、津山線設備保常優(yōu)其它正線設備保達標,站專線設備保安全。為了確保我段今年質(zhì)量管理目標的實現(xiàn),我們將在段定的目標基礎上,高一等、嚴一格,繼續(xù)堅持“精檢細修,強化關鍵控制”的原則,力爭做到管內(nèi)設備動檢車、軌檢車檢查優(yōu)良率100%以上,每公里平均扣分不大于4分,軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)京哈線不大于5,消滅動態(tài)監(jiān)測、檢測數(shù)據(jù)Ⅲ級偏差,Ⅱ級偏差重復不大于3次;消滅人體感覺嚴重晃車。靜態(tài)保養(yǎng)質(zhì)量評定優(yōu)良率100%以上,確保設備常態(tài)優(yōu)秀。京哈線創(chuàng)優(yōu)質(zhì),京哈津薊聯(lián)、大段上下聯(lián)上質(zhì)量,站專線保安全。作業(yè)堅持高標準定位,京哈正線執(zhí)行200至250公里維修標準,其他線執(zhí)行修規(guī)標準,作業(yè)必須達到優(yōu)良水平,減少返工,杜絕有害作業(yè)。加強動態(tài)分析,總結(jié)有效的整修方法。一是車間根據(jù)每次的軌檢車、綜檢車圖紙及時進行圖紙分析,把病害地點、類型、峰值都詳細分析并傳到工區(qū),日常車載、便攜式數(shù)據(jù)及時反饋給工區(qū),為班組整修病害提供切實可行的資料。二是班組根據(jù)車間下達的動態(tài)分析數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)場的實際情況對設備進行認真整修,并詳細記錄作業(yè)數(shù)據(jù),不斷摸索總結(jié)設備整修方法,車間注重動態(tài)重復病害的現(xiàn)場調(diào)查及分析,協(xié)助班組制定有效的整修方法??刂茟T性晃車,對重點處所車間派專人盯控。
2、進一步強化設備等級管理,根據(jù)我車間所管轄設備的實際情況,突出重點,努力做到Ⅰ級設備確保高可靠性和高平順性,質(zhì)量常態(tài)優(yōu)秀;ⅡⅢ設備確保基礎框架穩(wěn)定,質(zhì)量均衡達標;ⅣⅤ設備檢查、整修到位,確保安全運用。今年我們將主要做好以下幾項工作:正線設備以平穩(wěn)舒適度為目標,全力保障正線設備的狀態(tài)優(yōu)良。靜態(tài)檢查消滅超限病害,消滅道床翻漿冒泥,消滅軌枕連續(xù)失效和接頭軌枕失效,消滅非標設備,改善設備結(jié)構(gòu),強化設備基礎,旅客列車徑路到發(fā)線的線路和道岔實現(xiàn)設備等級達標。站專線設備靜態(tài)檢查消滅幾何尺寸超過臨修標準,消滅接頭、曲線軌枕連續(xù)失效,消滅鋼軌及連接配件銹蝕,消滅大小膠墊連續(xù)失效,保證安全。
3、進一步嚴格天窗管理,強化車間組織生產(chǎn)主體職能。車間將嚴格堅持“四個所有”、“行車不作業(yè)、作業(yè)不行車”的要求,規(guī)范天窗管理,優(yōu)化天窗組織,認真落實作業(yè)時間段,嚴禁杜絕超范圍作業(yè)的慣性違章在我車間管內(nèi)發(fā)生。嚴格把控施工過程盯控、質(zhì)量回檢以及施工后的放行列車等關鍵環(huán)節(jié),落實天窗寫實制度,不斷規(guī)范天窗管理。合理確定設備整修周期,充分發(fā)揮線路檢查工區(qū)作用。同時將進一步增強養(yǎng)護工隊的作業(yè)力量,落實車間安全生產(chǎn)的主體負責,統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織,并進一步完善車間管理制度,嚴格執(zhí)行車間月生產(chǎn)會、周工作計劃會和點前預備會的“三會”制度,牢固掌控車間安全、生產(chǎn)管理。
4、加強技術管理,提高專業(yè)管理水平。今年我們將加強設備檢查制度,努力確保設備檢查的真實性和時效性。完善技術管理臺賬,及時更新設備變化。進一步加強無縫線路管理,合理安排,明確重點。加強傷損設備管理,堅持做到重傷設備立即加固。嚴格生產(chǎn)計劃管理,落實各等級設備綜合維修、保養(yǎng)的周期要求,強化維修任務及重點工作落實,加大車間對班組的檢查驗收力度,全面掌握設備狀態(tài)。創(chuàng)新科技管理手段,提高設備管理水平。今年我們將進一步加強動態(tài)檢測分析運用,創(chuàng)新夜間天窗作業(yè)控制手段,強化車間、班組技術骨干的作用,逐漸深入推行單元管理,從而促進設備質(zhì)量均衡提高。
三、嚴格落實重點工作任務,全面提升綜合管理水平
1、全面提升職工隊伍素質(zhì),加大工班長崗位職責落實。為了適應安全生產(chǎn)的需要,我們將結(jié)合職教科下發(fā)的培訓計劃,全面開展適應性培訓。一是抓好勞動安全培訓。以人身安全、電氣化安全、交通安全控制等為重點,開展勞動安全知識培訓,提高職工的安全保護意識和安全卡控能力。二是抓好季節(jié)性培訓。有針對性地開展防洪、防脹、防寒過冬等培訓,提高職工崗位適應能力。三是抓好重點任務培訓。針對調(diào)圖等重點任務,結(jié)合工作特點,強化組織培訓,確保培訓“人員、時間、內(nèi)容、質(zhì)量”四落實。四是突出技能培訓,提高職工技能水平。對三新人員落實培訓制度,及時制定落實師徒合同,確保三新人員安全。五是抓好適應性培訓,提高職工安全責任意識和自我防范意識。對參加技能鑒定考試人員加強重點培訓與指導,落實季度演練制度,提高職工技能水平。加強技師管理,發(fā)揮技師作業(yè)。落實師帶徒制度營造濃厚的學習氛圍提高培訓效果。同時進一步加強車間對班組長的管理及考核力度,2、強化財務管理、材料管理。根據(jù)我車間日常實際需要,合理安排各項成本費用支出,嚴格控制在段下達的計劃之內(nèi),強化剛性約束,嚴格考核制度,成本支出必須與實際工作項目、數(shù)量相符。大力縮減非生產(chǎn)性支出,保障安全生產(chǎn)投入。2014年車間將進一步加強物資材料和舊軌料的管理,執(zhí)行物資消耗定額,作業(yè)中做到工完料凈場地清,杜絕材料丟失、浪費,如有除按價賠償外,還納入月末考核,直接與獎金掛鉤。對新舊軌料動態(tài)管理,及時登記上帳,季末上報車間,確保準確無誤,以便合理安排生產(chǎn)。
3、加強綜治管理,改善生產(chǎn)生活條件。今年我們將進一步深化平安線建設工作,深入開展“平安車間”“平安班組”創(chuàng)建活動,落實談心家訪制度,及時掌握職工思想動態(tài),及時化解不利因素,穩(wěn)定職工隊伍。為了確保我車間一直處于一個和諧穩(wěn)定的氛圍,我們將繼續(xù)加強普法安全教育,進一步增強職工的法律意識。同時我們將進一步加大治安消防的管理,加大對重點區(qū)段、關鍵部位的檢查、防范和問題的整改力度,確保實現(xiàn)“四無、兩杜絕、一減少”。
四、強化組織保證作用,確保全年目標實現(xiàn)。
今年我們車間上下要全面落實“融入中心、服務大局”的指導方針,緊密圍繞中心工作,結(jié)合自身特點,發(fā)揮優(yōu)勢,密切配合,形成強大合力。車間黨支部將進一步發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,加強黨建工作,深入開展好黨的群眾路線教育實踐活動,提高支部的“三會一課”質(zhì)量。在黨員中努力推進作用有形化活動,努力做到黨員“無違章、無違紀、無事故”要求,真正起到先鋒模范作用。
工會組織將進一步做好思想宣傳工作,加強民主管理,發(fā)揮職工代表作用,廣泛開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“安康杯”勞動競賽和合理化建議、群眾性創(chuàng)新活動,加大“三不讓”幫困力度,切實解決職工的后顧之憂,充分調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性。
車間團支部將根據(jù)段相關要求,深化“學技術、強業(yè)務、提素質(zhì)”的主題活動,使新工盡快適應崗位需要,廣泛開展“學技對標、雙創(chuàng)立功”和“青年文明號”等活動,充分發(fā)揮青年團員的生力軍和突擊隊作用。
五、考核辦法
(一)班組工作考核辦法
為了更好地落實安全生產(chǎn)各項安全措施,車間成立考核領導小組。車間主任、支部書記擔任組長,其他干部及各工區(qū)工長為成員,每月對班組的安全、設備、管理等各項工作進行綜合驗收考核。
1、車間實行月份安全生產(chǎn)考核。獎勵基數(shù)、系數(shù)按《豐潤工務段安全生產(chǎn)考核辦法》執(zhí)行。采取百分制,實行以分計獎,安全重點問題直接實施扣罰和否決。每月對班組實行日常檢查與月末考核相結(jié)合的方式,對管內(nèi)各班組的安全、設備、管理等工作進行檢查驗收,任務、質(zhì)量占60%,安全、生產(chǎn)等項管理占40%。班組每月25日前進行自驗,車間結(jié)合日常檢查與月末驗收情況,填寫驗收檢查記錄并確定考核得分。車間根據(jù)月末驗收情況及日常抽查驗收情況評定月末考核分數(shù)。
2、驗收內(nèi)容。
(1)設備日常保養(yǎng)驗收。京哈正線和道岔實行針對性修理,重點地段重點修。站專線設備每年進行一遍周期性保養(yǎng),納入月度計劃管理。月末車間全面驗收,驗收數(shù)量車間對班組:有站工區(qū)正線4km、道岔8組、站線4股道曲線4條,區(qū)間工區(qū)正線6km、曲線4條。
(2)設備維修任務驗收。綜合維修、起道修、重點修、強制保養(yǎng)、大機過后的跟蹤保養(yǎng)及重點工作日常由車間組織實施,每月25日前,班組、車間驗收后由車間向段申請驗收。
(3)班組管理工作按照日常檢查與月末驗收相結(jié)合的方法進行考核。
3、重點問題聯(lián)掛月份安全生產(chǎn)考核獎。
(1)職工在工作期間使用私有機動車輛發(fā)生責任道路交通事故,造成職工重傷的,比照鐵路交通一般D類事故考核,造成職工死亡的,比照鐵路交通一般B類事故考核。
(2)職工上下班發(fā)生責任交通事故的,根據(jù)責任程度,核減責任班組當月安全生產(chǎn)考核獎10%—30%,責任班組工長安全生產(chǎn)考核獎50%—70%,責任班組班長安全生產(chǎn)考核獎30%—50%,責任者當月安全生產(chǎn)考核獎全免。
(3)車間機動車司機違反《道路交通法》造成責任事故,負有全部、主要責任的,責任車間主任、支部書記、副主任免發(fā)當月安全生產(chǎn)考核獎,安全員、技術員、車間工長免發(fā)當月安全生產(chǎn)考核獎50%,視情節(jié)輕重,免發(fā)責任者一至三個月安全生產(chǎn)考核獎、季度標準化考核獎,負有次要責任的,免發(fā)責任車間正副職當月安全生產(chǎn)考核獎50%,安全員、技術員、車間工長免發(fā)當月安全生產(chǎn)考核獎50%,視情節(jié)輕重,免發(fā)責任者一至三個月安全生產(chǎn)考核獎,直至季度考核獎。
(4)發(fā)生“A類事故苗子”,核減責任班組月份綜合評定成績50分;
(5)發(fā)生“B類事故苗子”,核減責任班組月份綜合評定成績5分;
(6)發(fā)生責任鐵路交通一般D類及以上事故減100分。
(7)動檢車、軌檢車檢測發(fā)生Ⅲ級偏差每處核減班組20分。
(8)發(fā)生動檢車、軌檢車檢測失格公里、Ⅳ級偏差、Ⅲ級重復偏差、機車車載Ⅳ級偏差免發(fā)設備質(zhì)量考核獎。
(9)A、B類事故苗子界定按照段文件執(zhí)行,其他重點問題由車間工作小組研究決定,落實考核。
4、工班長考核標準。工班長得分與班組驗收成績掛鉤,按工班長日常對規(guī)得分,班組驗收得分(折合分),車間考核得分(折合分,包括聯(lián)掛)三項以3:3:4的比例進行評分,最終得分記錄在班組管理本表二最終得分欄內(nèi)。
5、設備動態(tài)驗收,以當月軌檢車、綜檢車、機車車載、便攜式數(shù)據(jù)為主,實行排位考核。排位第一的班組上浮當月生產(chǎn)獎5%,排位第末的班組下降當月生產(chǎn)獎5%。
(1)動檢車、軌檢車檢測:平均優(yōu)良率99%以上不減分,每下降一個百分點核減班組1分;出現(xiàn)合格公里,每公里核減班組5分;動檢車、軌檢車平均每公里扣分不大于5分,每增加1分核減班組1分。
(2)便攜式添乘儀檢查:發(fā)生Ⅲ級偏差每處核減班組1分、班組長2分,發(fā)生Ⅲ級偏差72小時內(nèi)未消滅造成重復發(fā)生加倍減分。線路發(fā)生Ⅱ級偏差重復3次以上,道岔發(fā)生Ⅱ級偏差重復5次以上,每處核減班組1分。
(3)機車車載監(jiān)測:發(fā)生Ⅲ級偏差每處核減班組1分、班組長2分,發(fā)生Ⅲ級偏差72小時內(nèi)未消滅造成Ⅲ級重復發(fā)生核減班組5分、班組長10分。
(4)人體感覺晃車:按月累計進行考核,段領導、各科室干部添乘發(fā)現(xiàn)明顯晃車處所,每處核減責任班組1分。72小時內(nèi)未及時整修造成重復晃車的加倍扣分。
6、安全風險管理考核
班組安全風險管理考核按照段定辦法執(zhí)行。
7、職工崗位安全標準化達標考核
職工崗位安全標準化達標考核按段定辦法執(zhí)行
8、其他特殊時期考核獎,車間按照段文件細化制定具體的考核辦法執(zhí)行。各種一次性獎執(zhí)行段等級管理、考勤管理等有關規(guī)定計獎。
本辦法經(jīng)2014年1月1日車間職工代表聯(lián)席會議審議通過,自2014年1月1日起執(zhí)行。