第一篇：練車感受

學(xué)習(xí)倒庫(kù)心得

為了拿到汽車駕照，8月底已經(jīng)報(bào)名參加這個(gè)月21號(hào)即將舉行的樁考，現(xiàn)在已經(jīng)練習(xí)了一周多時(shí)間了，總的來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算陌生了，但是距離熟練、規(guī)范的要求差距還是挺大的。練習(xí)倒庫(kù)，上車后心情首先要放輕松，不能過(guò)于緊張，其次思路一定要清晰，什么時(shí)候該做什么這個(gè)心里一定要知道，不然就不用想下進(jìn)行了，最后就是要按部就班，什么時(shí)候該做什么，一步也不能少！

現(xiàn)在簡(jiǎn)單的回憶一下倒庫(kù)的過(guò)程：

一、上車后輕踏離合踩到底，掛倒檔雙手扶著方向盤，壓穩(wěn)車，回頭看雙桿，看車是否倒車倒直了，不直稍作修正。

二、當(dāng)中間三角窗口對(duì)這中竿時(shí)，迅速向右打方向打到底，三、向后看當(dāng)后三角窗看不到中竿時(shí)向左回一把，四、壓穩(wěn)車?yán)^續(xù)倒當(dāng)后三角窗口再次與中竿重合，即看到中竿時(shí)再次向右打方向打死，五、向后看駕駛座椅，當(dāng)座椅對(duì)正兩桿時(shí)，迅速把方向回正了，回頭看，把車調(diào)整到兩桿的中間。

六、停車，掛前進(jìn)檔慢行回到始發(fā)地。

存在的問(wèn)題：

1、倒車時(shí)車靠右邊干太近，回方向回的少了；改進(jìn)方法：會(huì)一把在多一點(diǎn)；

2、倒車對(duì)不正兩桿中間；改進(jìn)方法：當(dāng)座椅對(duì)正中間時(shí)，回方向看一下方向盤，中間的W是否正了，倒車后稍作修正即可。

3、一緊張就沒(méi)有安布就班，這樣比較危險(xiǎn)，改進(jìn)方法：一定要安規(guī)定操作，駕車一定要嚴(yán)謹(jǐn)，該做的步驟一步都不能少！一上車就時(shí)刻謹(jǐn)記！

4、倒車停車時(shí)還做的不到位，1、壓車壓的還不穩(wěn)；

2、倒車倒的不直；

3、停車易撞后竿

4、倒庫(kù)還不穩(wěn)定

第二篇：練車總結(jié)

考試前準(zhǔn)備

上車前必須繞車1周半。

上車先系安全帶，調(diào)整座椅，調(diào)整車內(nèi)后視鏡。調(diào)整好之后向安全員請(qǐng)示開始。1.考燈光

2.起步（起步技巧：1踩，2掛，3轉(zhuǎn)向，4喇叭，5松手剎）3.看左邊倒車鏡有無(wú)車輛，無(wú)車輛情況下開始起步行駛。

4.起步后向前方行駛10米后掛2檔。（注：起步盡量不加油門，不能超2000轉(zhuǎn)）5.檔位對(duì)應(yīng)速度

2檔20邁，掛3檔應(yīng)保持30邁。

考試科目

通過(guò)學(xué)校：應(yīng)踩剎車，保持車速30邁以下； 通過(guò)車站：應(yīng)踩剎車，保持車速30邁以下； 通過(guò)路口：應(yīng)踩剎車，保持車速30邁以下；

變更車道：先看左后視鏡有無(wú)車輛，打左轉(zhuǎn)向燈 響三下以后向左打方向盤，變

到快車道，保持31~32邁做好直線行駛準(zhǔn)備。

直線行駛：必須保持車速35邁以上，40邁車速以下，不要搖擺方向盤。

直線行駛結(jié)束后車速保持在31~32邁。

（注：先變更車道，再直線行駛）

前方調(diào)頭：打左轉(zhuǎn)向燈降低車速，踩剎車，踩離合器，降至10邁掛1檔。在有

虛線的地方調(diào)頭，前方如果有行駛車輛，待車輛離開后調(diào)頭?？窟呁＼嚕呵胺秸{(diào)頭后逐漸增加檔位1檔-->2檔-->3檔，準(zhǔn)備靠邊停車。

靠邊停車時(shí)先打停靠方向轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡踩剎車，踩離合器，看

右邊的車頭小膀子處快扎至?？康肋呏本€位置，看后視鏡查看車輛是

否停直，停直后拉手剎，摘檔。

（注：軋邊線不合格，大于邊線30公分扣10分）

備注：在考試中前方如有車輛、行人，必須按喇叭減速，降低檔，不得超過(guò)前方車輛，超過(guò)為不合格?？荚囍杏龅綄?shí)際路口也需減速。

第三篇：學(xué)車感受

駕照之感受半熟篇

首先我的駕照還沒(méi)有拿到，就我個(gè)人而言，我認(rèn)為學(xué)駕照是一項(xiàng)耗時(shí)超長(zhǎng)、工程巨大且需要無(wú)限投入資金的一項(xiàng)項(xiàng)目，也是我本學(xué)年的最迫待完成事件，雖然其中曲折復(fù)雜，但是我對(duì)自己還是有充分信心的。當(dāng)我在去會(huì)展實(shí)習(xí)和學(xué)車中做了選擇以后，我把曾經(jīng)的猶豫變成了好好學(xué)車的動(dòng)力，要真真切切讓自己的付出和選擇變得值得。

學(xué)車用三個(gè)詞總結(jié)來(lái)說(shuō)就是“等待、善聽(tīng)、勤練”。我的學(xué)車生涯開始在今年的2月份，等到今年7月份的時(shí)候完成了科目一的考試，繼而等到今年的9月份才開始進(jìn)行科目二的學(xué)習(xí)?？颇慷目荚囉袃身?xiàng)，分為樁考和項(xiàng)目考。一開始學(xué)車并不容易，雖然父親開車十分厲害，雖然從小就做在父親的車?yán)?，但自己親身體驗(yàn)?zāi)潜囟ㄊ峭耆煌母杏X(jué)。樁的學(xué)習(xí)是從走直線、畫小梅的左梅、右梅、畫正梅、畫反梅、搬庫(kù)和遷車。第一次動(dòng)作不熟練被教練訓(xùn)斥的時(shí)候，突然覺(jué)得好慌亂好失望，便不停反問(wèn)自己，你盡力了嗎？你用心了嗎？這就是你最好的程度了嗎？然后平靜下來(lái)告訴自己一定要冷靜好好想想教練說(shuō)過(guò)的話，腦海中多重復(fù)幾遍開車畫梅的每一個(gè)步驟，仔細(xì)觀察全套學(xué)完的人都是怎么做的，看看自己是不是哪里做的跟別人不一樣了，哪里需要加強(qiáng)。不得不承認(rèn)我確實(shí)是比較要強(qiáng)的人，而良性的失敗更能讓我走向成功，我不否認(rèn)我像個(gè)小孩，需要鞭策才能茁壯成長(zhǎng)。我總覺(jué)得我在死記硬背學(xué)習(xí)上不擅長(zhǎng)，但是唱歌、跳舞，動(dòng)歪腦經(jīng)什么的不正是證明了好的協(xié)調(diào)性是我的優(yōu)勢(shì)。所以面對(duì)開車我只要靜下心應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。我再次上車走了一遍從頭到尾沒(méi)有出一次錯(cuò)。從那以后教練對(duì)我夸贊不斷增多，他總對(duì)其他學(xué)員說(shuō)對(duì)我最放心，因?yàn)槲液茏孕牛膽B(tài)很好。說(shuō)實(shí)話，我更喜歡他批評(píng)，從小到大我都喜歡老師的批評(píng)意見(jiàn)，因?yàn)檫@樣的我進(jìn)步的更快。緊接著日復(fù)一日的樁的訓(xùn)練，讓我慢慢的我對(duì)車輛也越來(lái)越熟悉，車子在我的手中被控制的也愈發(fā)自如了。很快樁PK的順利通過(guò)，我們進(jìn)入項(xiàng)目練習(xí)階段，而項(xiàng)目分為側(cè)位停車、上坡起步、直角轉(zhuǎn)彎和S路。換了教練換了車型分為上下午場(chǎng)的我們繼續(xù)進(jìn)行訓(xùn)練，這次訓(xùn)練跟樁訓(xùn)練不一樣在于它練習(xí)次數(shù)少而且時(shí)間短。等我們每天練車回來(lái)，私底下都會(huì)討論怎么這個(gè)教練這么不負(fù)責(zé)任，讓我們能少練就盡量少練。雖然每次嘴上都是這樣說(shuō)的，但是真正做的時(shí)候我們還是很認(rèn)真的完成每一次的練車。很快我們看了考場(chǎng)，這一天是對(duì)我打擊最大的一天，項(xiàng)目的完成讓我覺(jué)得很放心，然而當(dāng)我開樁上的車的時(shí)候，太過(guò)掉以輕心卻出現(xiàn)了我前所未見(jiàn)的錯(cuò)誤，熄火、掛桿、撞桿。這對(duì)一個(gè)即將考試的學(xué)員來(lái)說(shuō)是十分大的打擊，當(dāng)然教練并沒(méi)有少說(shuō)我。于是教練為我爭(zhēng)取了再練一次的機(jī)會(huì)，而這次機(jī)會(huì)也為我考試的順利通過(guò)奠定了基礎(chǔ)（這是我考試當(dāng)天抽到的樁位）。后來(lái)教練回去說(shuō)我輕視考場(chǎng)，所有人都笑了。后來(lái)的后來(lái)，我的好運(yùn)我的心態(tài)讓我順利的通過(guò)了科目二的考試。“一日為師終生為父”，如今我依然記得苦口婆心的樁教練，表面嚴(yán)肅內(nèi)心和藹的他，想笑的時(shí)候怕我們放松忍著不笑的他，腰痛的時(shí)候還忍著痛叉著腰堅(jiān)持的耐心的教導(dǎo)學(xué)員的他，常常愿意帶我們一程、又繞遠(yuǎn)路送我們到宿舍的他，我敬佩他。也不會(huì)忘了長(zhǎng)得很喜感黑黑的項(xiàng)目教練，總能愉悅氣氛逗我們開心讓我們覺(jué)得時(shí)光飛逝的他，自以為是的教學(xué)方式總感覺(jué)自我良好的他，比起其他教練更像朋友的他，讓我和他相處很開心。他們是過(guò)客卻不止短暫停留，因?yàn)樗麄兪俏业睦蠋?。這段日子總能讓我回想起來(lái)，回味無(wú)窮。感受：

我很明白這個(gè)社會(huì)將來(lái)的趨勢(shì)就是人們出門不再靠步行，而是交通工具。緩慢的腳步雖能讓人們看清沿途風(fēng)景，也能讓人停滯不前。人的一生，必定經(jīng)歷不少坎坷，但我們可以不去經(jīng)歷不必要的苦難。我總是在想，關(guān)于人生未來(lái)的事情，我現(xiàn)在做的事情，和我將來(lái)能做的事情，我想要的生活，這些我總是在茫茫人海中獨(dú)自糾結(jié)，我明白這種糾結(jié)也確實(shí)有能力讓我停留在人生的十字路口，可我就是這么不甘于現(xiàn)狀，我想要做的事情很多，很多我想要做的，我不想要現(xiàn)在生活。俗話說(shuō)“市井之思維，不適用于高遠(yuǎn)之欲?！彼?，我的生活出現(xiàn)了瓶頸，這個(gè)時(shí)候，我很后悔一些決策的錯(cuò)誤，但人生難免走了彎路才到的了終點(diǎn)。Save me from myself。慢慢的學(xué)著去發(fā)現(xiàn)人生的精彩，是靠自己的心態(tài)，改變了自己的心態(tài)后，視野才會(huì)放寬，看到的一切都將不再一樣。

每個(gè)玩世不恭的人都會(huì)因生活的洗禮而成長(zhǎng)。

我之前看的一部電視劇有這樣一個(gè)例子，在英國(guó)威斯敏斯教堂的地下室里有一塊墓碑，上面寫了這樣一段話：“在我年輕的時(shí)候，我曾經(jīng)夢(mèng)想改變這個(gè)世界；可當(dāng)我成熟以后，我發(fā)現(xiàn)自己不能改變這個(gè)世界，于是，我將目光縮短了一些，那就只能改變我的國(guó)家吧；可當(dāng)我到了暮年的時(shí)候，我根本沒(méi)有能力改變我的國(guó)家，于是，我的最后愿望僅僅是改變我的家庭?？墒沁@也不可能了，當(dāng)我躺在床上，行將就木的時(shí)候，我突然意識(shí)到，如果當(dāng)初我僅僅是改變我自己開始，也許就能改變我的家庭；在家人的鼓勵(lì)和幫助下，也許我就恩能夠?yàn)槲业膰?guó)家做一點(diǎn)事情，然后誰(shuí)知道呢，說(shuō)不定我能改變這個(gè)世界。”

第四篇：練車總結(jié)(捷達(dá)車)

練車總結(jié)

上車前檢查一下輪胎情況；開車門，向后看一下周圍的情況；上車，系好安全帶；踩離合（踩到底），踩剎車，撥到空擋，點(diǎn)火啟動(dòng)，1、前進(jìn)：撥一檔，松手剎，左轉(zhuǎn)向燈，松剎車，緩慢松離合，使車子緩慢前行。右邊線壓引擎蓋差不多1/4時(shí)，說(shuō)明右輪胎與邊線距離差不多20~30cm。

2、倒擋：先把檔位撥到空擋，再撥到R檔，松剎車，緩慢松離合，使車子緩慢倒車。

3、直角轉(zhuǎn)彎：車子緩慢前進(jìn)，右邊后視鏡看到與右邊線30cm左右，左邊門把手剛好到左邊的直角口時(shí)，方向盤左打死（一圈半），當(dāng)看到車頭與邊線大概45°時(shí)回正方向盤（一圈半），前進(jìn)時(shí)再根據(jù)情況稍微修正。

4、坡道定點(diǎn)：當(dāng)車門的玻璃柱剛好到標(biāo)記物時(shí)，踩離合及剎車；啟動(dòng)：剎車踩到底不動(dòng)，緩慢松離合至車子輕微抖動(dòng)時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈，緩慢松剎車；當(dāng)車子下坡時(shí)踩離合，帶一點(diǎn)剎車。

5、曲線行駛：第一個(gè)半圓時(shí)，盡可能靠右行駛（右后視鏡看到離邊線30cm左右），當(dāng)車頭快到第一個(gè)半圓的1/3時(shí)方向盤左打一圈，當(dāng)車頭越過(guò)兩個(gè)半圓的交界線時(shí)回正方向盤，當(dāng)車頭快到第二個(gè)半圓的中心時(shí)方向盤右打一圈；當(dāng)駕駛位過(guò)了S曲線的末端時(shí)，迅速方向盤左打死，當(dāng)看到車頭與邊線大概60°時(shí)迅速回正方向盤（一圈半），前進(jìn)時(shí)再根據(jù)情況稍微修正。

6、側(cè)方位停車：

入庫(kù)：直線前進(jìn)至右邊后視鏡里剛好出現(xiàn)直角時(shí)，離合踩到底并踩剎車，方向盤右打死，掛倒擋，松剎車，緩慢松離合，車子緩慢倒車，此時(shí)注意左后視鏡（可能要低一點(diǎn)頭看），當(dāng)左后視鏡剛好看到有后邊的直角時(shí)，迅速回正方向盤（一圈半），倒車，當(dāng)左后輪剛好壓線時(shí)，迅速左打死，此時(shí)注意后輪與邊線快平行，車頭擺正時(shí)回正方向盤。踩離合，剎車，按手剎，掛空擋。

出庫(kù)：打左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，剎車，松手剎，方向盤左打死，松剎車，緩慢松離合，當(dāng)右車頭越過(guò)右邊的前角后回正方向，當(dāng)左邊線剛好到引擎蓋一半的時(shí)候方向盤左打死(當(dāng)駕駛位也越過(guò)前角后往右打死)，車子擺正后回正方向盤。

7、倒車入庫(kù)：

右邊倒入庫(kù)：（停車位置是左后視鏡的柄越過(guò)橫線10mm左右）。踩離合及剎車，掛倒檔，松剎車，緩慢松離合，當(dāng)?shù)管囍梁笠曠R的柄越過(guò)橫線10mm左右是迅速向右打死方向盤，控制好離合，緩慢倒車，控制右后輪與車庫(kù)右前角30~40mm，當(dāng)距離為小于30mm時(shí)，方向盤向左回3/4圈，倒車至右后門把手至車庫(kù)右前角時(shí)，看左后視鏡，當(dāng)看到車庫(kù)左底角時(shí)迅速回正方向盤，倒車，當(dāng)看到左后視鏡的柄越過(guò)車庫(kù)左前角的線時(shí)，踩離合及剎車。入庫(kù)完畢。

出庫(kù)：踩離合及剎車，掛一檔，松剎車及離合，控制好離合，車子前進(jìn)，當(dāng)看到左后視鏡里的左后輪剛好過(guò)左前角時(shí)，迅速方向盤右打死，當(dāng)轉(zhuǎn)彎完成是回正方向盤，當(dāng)做后視鏡的柄越過(guò)橫線10mm左右時(shí)，踩離合及剎車。出庫(kù)完畢。

第五篇：駕校練車請(qǐng)假條

駕校練車請(qǐng)假條

1、駕校練車請(qǐng)假條

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

今天是我工作的第一天，能在貴校工作室我感到很榮幸，但是我接到今天去參加駕校練車的通知，相信貴校需要的也是全方面發(fā)展的老師，所以我也希望能夠考上駕照，懇請(qǐng)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)給我半天的假。

請(qǐng)假人：某某某

20XX年8月24日

2、駕校練車請(qǐng)假條

尊敬的老師：

您好！

我是x級(jí)x班的學(xué)生x，因?yàn)轳{校練車的原因，需要請(qǐng)假，請(qǐng)假時(shí)間：從x月x日x點(diǎn)至x月x日x點(diǎn)，希望您批準(zhǔn)，校外安全責(zé)任自負(fù)。

此致：

敬禮！

學(xué)生：

年月日

3、駕校練車請(qǐng)假條

尊敬的XX：

為了增加自己的本能，我必須學(xué)習(xí)駕駛，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

XXX

年月日

4、駕校練車請(qǐng)假條

尊敬的（公司、局...）領(lǐng)導(dǎo)：

為（**工作需要、提升自身素質(zhì)），本人擬于***月**日至**月**日請(qǐng)假**天，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。盼批準(zhǔn)。

請(qǐng)假人：****

***年**月**日