第一篇：養(yǎng)護(hù)公司——年終總結(jié)[推薦]

茌平縣公路管理局

養(yǎng)護(hù)公司二〇一〇年工作總結(jié)

二〇一〇年，我縣公路養(yǎng)護(hù)工作在縣委、縣政府及市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象，確保道路安全暢通”為宗旨，扎實(shí)工作，大力推行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè)化管理和養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理,繼續(xù)鞏固國(guó)家級(jí)文明樣板公路創(chuàng)建成果,全力打造“聊城第一路”公路養(yǎng)護(hù)精品,經(jīng)過(guò)上下的共同努力、頑強(qiáng)拼搏，圓滿完成年度各項(xiàng)任務(wù)并取得一定的成效?，F(xiàn)將一年來(lái)的主要工作完成情況總結(jié)如下：

一、公路養(yǎng)護(hù)管理

1、我局管養(yǎng)里程131.786公里,計(jì)劃綜合優(yōu)良路率92.61％，實(shí)際完成綜合優(yōu)良路率93.15％。

2、結(jié)合轄區(qū)內(nèi)干線公路現(xiàn)狀，重新修訂完善了《小修保養(yǎng)方案及檢查評(píng)比實(shí)施細(xì)則》，制定了《養(yǎng)路員工管理辦法》《養(yǎng)護(hù)公司獎(jiǎng)、懲管理辦法》《公路保養(yǎng)承包方案》并與養(yǎng)路員工簽訂了公路保養(yǎng)協(xié)議，細(xì)化了養(yǎng)護(hù)管理模式。針對(duì)公路站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以實(shí)物形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)工資外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，每月對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查，及

時(shí)掌握道路病害情況，并上報(bào)市局養(yǎng)護(hù)科，待批復(fù)后，及時(shí)組織施

工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。路基整修131.585Km，路面挖補(bǔ)油層4259.89m，挖補(bǔ)基層1021.47m，路面擦油78073.36m,補(bǔ)栽道口樁917根，補(bǔ)栽公里碑31塊，補(bǔ)栽百米樁524塊，移栽公里碑131塊，移栽百米樁932塊，公里碑、百米樁粉刷1310塊，路宅分家帽石刷白17902.95m,清理路宅分家34001.95m，施工中嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達(dá)100%。

4、在橋涵管理方面，我們制訂了《橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《橋梁突發(fā)事件緊急預(yù)案》，要求管護(hù)責(zé)任人對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理，護(hù)欄刷漆3119m，粉刷鋼管扶手1630.8m,防撞墻刷漆458m，欄桿柱刷漆191.2m，橋柱刷漆621m,防撞搗刷漆405.4m。伸縮縫鋼筋砼維修66.44m，毛勒縫更換15.3m，鋼管護(hù)欄更換45m ,維修橋面鋪裝鋼筋砼53.89m，更換橋梁主板3塊。路段責(zé)任人，每天對(duì)所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無(wú)阻。

5、建立了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制，汛期間，我縣公路水毀嚴(yán)重，但我們不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基塌坍，路基水毀修復(fù)搶修土77427.39立方，維修現(xiàn)澆砼泄水槽178.35米，砌砼板泄水槽83.4米，簸箕口10個(gè)，安裝頂管81米，豎井3個(gè)。砌砼板排水溝173.35米，砼板小橋10.15米，砌砼板護(hù)坡12.9m。從而確保了公路暢通和良好路況，促使全年路況穩(wěn)步提高，完成了市下達(dá)的養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。

二、綠化工程

加大沿線綠化的新植、補(bǔ)植工作，在105線、316線完成喬木13892棵，對(duì)所轄路段補(bǔ)植路宅分家綠籬新植、補(bǔ)植（龍柏、蜀檜）137213株，S316線中央綠化帶花灌木436625株、球類8160棵，路樹(shù)美國(guó)白2222 222

2蛾防治97Km,路樹(shù)刷白共計(jì)41310棵，路樹(shù)修剪30276棵，路宅分家綠籬修剪撫育13567.94m,改善了路容路貌，達(dá)到了“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境，美化了公路。

三、完成交通量調(diào)查工作，五個(gè)交調(diào)點(diǎn)全部使用自動(dòng)觀測(cè)儀觀測(cè)，每月5日、20日進(jìn)行儀器人工對(duì)比。

四、完成了養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)和公路站管理工作。

今年我局以精細(xì)化公路養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使路容、路況有了新的改觀。針對(duì)公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋多的實(shí)際情況，堅(jiān)持以“立路為民，服務(wù)社會(huì)”為工作目標(biāo)，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。

二零一一年工作打算

2010年很快就過(guò)去了，回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為廣大人民創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

2011年度，我們將積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金，少花錢(qián)多辦事，節(jié)約型養(yǎng)護(hù)管理方式。進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)和職工教育、養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，從而提高行業(yè)整體服務(wù)水平。切實(shí)解決養(yǎng)護(hù)職工的具體困難和問(wèn)題，大力激發(fā)他們的工作熱情，以公路“十二五”為努力方向，切實(shí)搞好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，完成上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

（一）、健全完善應(yīng)急保障機(jī)制，確保公路安全暢通。為提高公路極端天氣和惡劣氣候條件下的通行能力，制定應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急保障機(jī)制，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)配和搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備，積極做好應(yīng)急防范，提高突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處置能力。

（二）、按照“四化”管理標(biāo)準(zhǔn)，全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理。

（三）、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目，專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

（四）、繼續(xù)做好管理區(qū)域內(nèi)苗木修剪、整形、抹芽、除孽工作嚴(yán)格按照綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范及時(shí)澆水、施肥、治蟲(chóng)、修剪，確保綠化效果。

茌平公路局養(yǎng)護(hù)公司

二〇一〇年十一月十七日

第二篇：養(yǎng)護(hù)公司平安公路活動(dòng)總結(jié)

仙桃市安捷公路養(yǎng)護(hù)有限公司 “平安公路”建設(shè)活動(dòng)總結(jié)

根據(jù)仙桃市市公路管理局《深入開(kāi)展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》（仙路政?2017?22號(hào)）文件精神要求，按照市局既定的各項(xiàng)工作任務(wù)并結(jié)合我公司工作實(shí)際，圍繞公路養(yǎng)護(hù)這一中心，根據(jù)管養(yǎng)實(shí)際，深入開(kāi)展了平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)了工作制度建設(shè)，抓好了司站建設(shè)工作；強(qiáng)化了安全生產(chǎn)管理，完成了市局下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

（一）召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，制定實(shí)施細(xì)則

我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)了《仙桃市公路管理局關(guān)于深入開(kāi)展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)的方案》和市局的相關(guān)要求，召開(kāi)了“平安公路行動(dòng)”動(dòng)員大會(huì)，結(jié)合我公司工作實(shí)際，制定了《安捷養(yǎng)護(hù)公司關(guān)于深入開(kāi)展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》。

（二）排查病害及隱患，集中開(kāi)展整治

一是根據(jù)病害調(diào)查及隱患排查情況，我公司及時(shí)組織人員對(duì)病害進(jìn)行維修處治，在處理過(guò)程中嚴(yán)把人員、設(shè)備、原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工試驗(yàn)檢測(cè)、關(guān)鍵工序驗(yàn)收關(guān)，施工工藝關(guān)，正確處理安全、質(zhì)量、進(jìn)度之間的關(guān)系，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求施工，保證施工質(zhì)量。二是全面開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。為了提升管養(yǎng)線路路況質(zhì)量，我公司狠抓養(yǎng)護(hù)黃金季節(jié)，組織相關(guān)技術(shù)人員，使用多功能養(yǎng)護(hù)車(chē)輛對(duì)各管養(yǎng)路段路面裂縫進(jìn)行灌縫處治，共計(jì)灌縫長(zhǎng)度190387米。

（三）生命安全防護(hù)工程

為確保落實(shí)平安公路建設(shè)，保障車(chē)輛、行人以及交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司在管養(yǎng)線路上設(shè)臵示警樁5425根，栽波形護(hù)欄16862米，栽標(biāo)志牌、警示牌、導(dǎo)向牌、爆閃燈365套，各類道路標(biāo)線21899.37平方米，切實(shí)保障車(chē)輛及行人的安全。

（四）站房建設(shè)

公司與2017年9月整體搬遷至張溝養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心，各管理站大門(mén)和主體建筑進(jìn)行粉刷換新及更換門(mén)窗；院內(nèi)雜物清理歸整，使公司整體形象達(dá)到一個(gè)新臺(tái)階。

（五）橋涵養(yǎng)護(hù)

繼續(xù)加強(qiáng)橋涵日常養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行了一次定期檢查，并堅(jiān)持每月經(jīng)常性檢查。及時(shí)排查了橋涵隱患，并及時(shí)上報(bào)局安全科，對(duì)損壞的橋涵附屬設(shè)施及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)，更新養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，尤其注意了汛期來(lái)臨前的隱患排查制度，對(duì)涵洞淤塞進(jìn)行徹底清理，始終保持了橋梁泄水孔暢通，橋面整潔。

（六）加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制。認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任的責(zé)任體系，使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到部門(mén)和個(gè)人，真正形成了人人抓安全、層層抓落實(shí)的安全管理格局，安全生產(chǎn)責(zé)任制得到有效落實(shí)。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《湖北省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全設(shè)施布設(shè)規(guī)定》等規(guī)定，規(guī)范布設(shè)安全設(shè)施，養(yǎng)護(hù)人員統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，作業(yè)區(qū)設(shè)臵專職安全員指揮過(guò)往車(chē)輛，切實(shí)做到了文明施工、安全作業(yè)。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶崗和24小時(shí)應(yīng)急值班制度，突出抓好了汛期、節(jié)假日期間的應(yīng)急值守工作，建立健全了預(yù)警、預(yù)報(bào)機(jī)制，落實(shí)公路巡查和監(jiān)控措施，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件，確保公路安全暢通。

四是扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)活動(dòng)。結(jié)合平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)，我公司高度重視，召開(kāi)專題會(huì)議，安排部署了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了活動(dòng)目標(biāo)和任務(wù)。

此次專項(xiàng)整治行動(dòng)按照上級(jí)的各項(xiàng)安排部署，通過(guò)全公司職工認(rèn)真細(xì)致的工作，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和吃苦耐勞的工作作風(fēng)，全面加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)管理、工作紀(jì)律，提升了我公司公路服務(wù)質(zhì)量。雖然取得了一定成效，但安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。在今后的工作中，在鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動(dòng)的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤，加強(qiáng)公路安全隱患的排除治理，為平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)繼續(xù)努力

仙桃市安捷公路養(yǎng)護(hù)有限公司 2017年12月1日

第三篇：年終養(yǎng)護(hù)總結(jié)

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

（2012）

XXX公路工程有限公司

二0一二年十二月六日

2012年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

今年來(lái)，公司在上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心和支持下,以履行日常養(yǎng)護(hù)合同為工作中心,切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理,進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,突出重點(diǎn)加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),迅速扭轉(zhuǎn)以往的養(yǎng)護(hù)缺陷,修改和完善了一系列切合公司實(shí)際的規(guī)章制度,使公司養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)一步好轉(zhuǎn),為全年目標(biāo)任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ),現(xiàn)將公司一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作方針

公司將公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，組織技術(shù)人員對(duì)路面深陷、坑槽等病害進(jìn)行了調(diào)查分析，制定了修補(bǔ)方案，對(duì)病害進(jìn)行了及時(shí)修補(bǔ)，狠抓質(zhì)量管理，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)公路使用周期。在養(yǎng)護(hù)資金困難、養(yǎng)護(hù)材料不足的條件下，我公司將養(yǎng)護(hù)材料用到實(shí)處，把好質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持按小修保養(yǎng)工序作業(yè)，不允許只講進(jìn)度，不講質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)病害后根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范修補(bǔ)。

二、加大巡查力度,進(jìn)一步規(guī)范橋梁養(yǎng)護(hù)

對(duì)各線路的危橋、險(xiǎn)道、危房，加大巡查力度，及時(shí)采取安全保障措施，設(shè)立警示標(biāo)志，實(shí)施專人監(jiān)控，由班組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，實(shí)地監(jiān)控的責(zé)任落實(shí)到具體人頭和作業(yè)點(diǎn)。對(duì)處治難度較大而又暫無(wú)資金投入處治影響行車(chē)安全的病危橋，在橋兩端設(shè)立了安全警示標(biāo)志，并請(qǐng)公路站協(xié)調(diào)封閉交通并引導(dǎo)繞道通行。

三、加強(qiáng)精神文明建設(shè)

加強(qiáng)對(duì)班組生產(chǎn)任務(wù)的檢查指導(dǎo)工作，每月組織相關(guān)人員對(duì)班組的當(dāng)月養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，包括養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設(shè)等各項(xiàng)內(nèi)容，有效地促進(jìn)班組的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，取得較好的成果。

四、公路小修保養(yǎng)的完成情況

養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞“暢、潔、綠、美、”這一工作重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù),共完成:整修路肩邊坡12530m,瀝青補(bǔ)塘524.93 m,路面噴油撒砂處理34801.63m, 水泥路面灌縫處理753延米，瀝青路面灌縫處理4610延米，更換百米樁71根。

五、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理

在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)過(guò)程中，堅(jiān)持按施工操作規(guī)程施工，并設(shè)明顯的施工標(biāo)志和專人負(fù)責(zé)交通安全。在內(nèi)業(yè)方面做到內(nèi)業(yè)資料必須及時(shí)齊全，真實(shí)可靠，正確規(guī)范地反映實(shí)際情況，嚴(yán)格按照市處要求進(jìn)行整理，裝訂。在每一個(gè)月每一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)結(jié)束后都要進(jìn)行資料整理，裝訂成冊(cè)，分類存檔備查。每個(gè)月的小修保養(yǎng)計(jì)量、計(jì)劃要如實(shí)上報(bào)。通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，便于以后的工作，取得了良好的效果。

六、加大防洪搶險(xiǎn)、防雪防滑意識(shí)，保障公路安全暢通 雨雪季期間各分公司都制定了公路水毀、雪毀搶險(xiǎn)的應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行24小時(shí)值班制，取消了休假。冬季期間做好防雪防滑預(yù)案，及時(shí)除雪、除冰，防止冰雪融化水滲入路面引起病害。

我們雖然完成了市縣主管部門(mén)下達(dá)的養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，但做的還不夠好。在新的一年里，我們將總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，加大養(yǎng)護(hù)工作力度和技術(shù)、資金投入，從根本上解決落后的面貌，力爭(zhēng)在2009年里將各項(xiàng)工作推向一個(gè)新的臺(tái)階。

XXX公路工程有限公司

二0一二年十二月

第四篇：養(yǎng)護(hù)公司2012年工作總結(jié)

養(yǎng)護(hù)公司2012年工作總結(jié)

一年來(lái)養(yǎng)護(hù)公司在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的精心指導(dǎo)和兄弟股室的密切配合下，通過(guò)公司員工的辛勤努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將2010年的工作完成情況總結(jié)如下：

一、積極參加各種學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，提高公司職工綜合素質(zhì)

2012年，養(yǎng)護(hù)公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線方針政策和黨的十八大精神，積極參加縣委組織的“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育學(xué)習(xí)活動(dòng)和“三個(gè)主題”教育活動(dòng)，并按照活動(dòng)要求進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)、反思、查擺、整改，并撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得和理論性文章。通過(guò)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了黨性修養(yǎng)，提高了明辨是非的能力，找出以往工作生活中存在的問(wèn)題和不足，深刻剖析產(chǎn)生問(wèn)題的思想根源，理清了今后工作的思路和努力的方向，整體理論水平和道德素養(yǎng)明顯提高。

養(yǎng)護(hù)工作是局里的中心工作，業(yè)務(wù)性很強(qiáng)，隨著干線公路修建等級(jí)的提高，養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求也越來(lái)越嚴(yán)，養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料需要我們?nèi)フ莆?、去運(yùn)用，為此要求職工必須加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手，少走彎路。今年4月公司組織部分技術(shù)、管理人員參加了市局舉辦的養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)班，對(duì)路基、路面、橋梁日常養(yǎng)護(hù)的作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及綠化修剪、管護(hù)要求進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)整體業(yè)務(wù)工作能力有了很大的提高。

二、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。11、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。今年年初我們專門(mén)召開(kāi)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理專題會(huì)議，進(jìn)一步制定并完善了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)考核辦法。成立了由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，紀(jì)檢牽頭、辦公室參與的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)督導(dǎo)小組。每周按照考核辦法不定期對(duì)各工區(qū)及道工養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，全年共檢查通報(bào)17次，獎(jiǎng)罰道工30余人次。增強(qiáng)了道工的危機(jī)感和緊迫感，調(diào)動(dòng)了道工干事創(chuàng)業(yè)的積極性，有力推動(dòng)干線公路養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提升。全年共整修路肩邊坡806280平方米，疏通邊溝100650米，處理水毀2500立方米，挖補(bǔ)坑槽2200平方米，刷鋪網(wǎng)裂25000，處理馬白邱橋橋面鋪裝200平方米，處理慶祖橋橋頭跳車(chē)135平方米，維修S101鄭吳線金堤河橋、S209卞張線李信橋、S212清渠線金堤河橋橋欄桿50余米，修復(fù)S307楊小線白拐橋和S101鄭吳線金堤河橋伸縮縫2道，處理道班房屋頂防水1500平方米,S212清渠線沿河路段安裝示警樁3500根，綠化路肩植樹(shù)6289棵，路樹(shù)刷白40000棵，G106國(guó)道兩處砌筑排水設(shè)施600余米。道路保潔102853千平方米，管養(yǎng)路線優(yōu)良路率達(dá)98%。

2、搞好路況、橋梁調(diào)查，健全了各項(xiàng)技術(shù)檔案。為摸透我局管養(yǎng)護(hù)路線及橋梁的情況，每月由專人對(duì)管養(yǎng)路線的破損率逐公里進(jìn)行采集，將采集數(shù)據(jù)錄入養(yǎng)護(hù)地理信息系統(tǒng)。對(duì)37座橋梁的構(gòu)部件進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)病害情況制定不同的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，并按照橋梁技術(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，逐橋打分，劃分橋梁的技術(shù)等級(jí)，健全橋梁信息卡片。為領(lǐng)導(dǎo)編制小修保養(yǎng)計(jì)劃和橋梁維修計(jì)劃提供依據(jù)。

三、做好G106國(guó)道拆遷評(píng)估、施工協(xié)調(diào)工作，確保工

程順利完工。

106國(guó)道一級(jí)公路改建工程在我縣境內(nèi)全長(zhǎng)36.7公里，沿途經(jīng)過(guò)清河頭、胡狀、八公橋、郎中四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為保證工程項(xiàng)目用地，打造亮點(diǎn)工程，提升國(guó)道兩側(cè)景觀形象，縣政府加大拆遷力度和拆遷范圍，拆遷寬度由原來(lái)路沿石外15米增加至過(guò)村路段20米，村外35米。拆遷牽涉49個(gè)行政村，拆遷戶達(dá)738戶，拆遷面積9萬(wàn)余平方米。拆遷量大，拆遷任務(wù)重。為保證拆遷工作順利進(jìn)行，我們協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開(kāi)拆遷動(dòng)員大會(huì)，充分做好宣傳動(dòng)員、發(fā)動(dòng)工作，使拆遷合情、合法、合理觀念深入人心。按照評(píng)估單，及時(shí)組織拆遷驗(yàn)收工作，凡拆遷到位的立即撥付賠償款。對(duì)個(gè)別釘子戶、難纏戶阻撓工程施工的情況，我們聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，為工程建設(shè)創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，確保該工程順利完工。

四、協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)做好新建工程項(xiàng)目的報(bào)批及施工前準(zhǔn)備工作。

1、圓滿完成兩個(gè)干線公路改造項(xiàng)目的報(bào)批工作。S212清渠線慶祖至黃河大堤段16.3公里、S307楊小線濮城東至八公橋段44.5公里兩個(gè)干線公路項(xiàng)目是縣委縣政府確定今年完成報(bào)批的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，并安排由我局負(fù)責(zé)。根據(jù)省發(fā)改委及省交通運(yùn)輸廳的評(píng)審要求，項(xiàng)目前期需做環(huán)境、國(guó)土、水利、規(guī)劃、文物等評(píng)估報(bào)告及市級(jí)主管部門(mén)批文。涉及的部門(mén)很多，為早日拿到各項(xiàng)批文，經(jīng)常拿著文件資料奔波發(fā)改、交通、國(guó)土、環(huán)保等相關(guān)部門(mén)，白天追著辦手續(xù)，晚上“粘著”匯報(bào)工作，在爭(zhēng)取兩個(gè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)的批文時(shí)整整在市環(huán)保局等了10個(gè)工作日，一天兩晌準(zhǔn)時(shí)在市環(huán)保局上下班，靠著一股拼勁和協(xié)勁終于拿到了批文。從而縮短了文件流通時(shí)間，加快了批復(fù)進(jìn)度。在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，兩個(gè)項(xiàng)目報(bào)批所需的相關(guān)手續(xù)全部按時(shí)或提前完成，為順利獲得省發(fā)改和省廳的批復(fù)典定了基礎(chǔ)。

2、做好兩個(gè)干線公路項(xiàng)目施工前期工作。今年我縣境內(nèi)干線公路新建工程項(xiàng)目有兩個(gè)，一是S101鄭吳線一級(jí)公路改造工程，二是S212清渠線慶祖至黃河大堤段公路改造工程。為保證工程如期開(kāi)工建設(shè)，我們提前做好公路用地范圍內(nèi)附屬物清點(diǎn)、評(píng)估、中線恢復(fù)、邊線界定及公路界樁栽植工作，兩條路共栽植界樁500根、評(píng)估拆遷牽涉200余戶、柳樹(shù)移栽1500棵，為工程開(kāi)工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

五、2013年工作計(jì)劃

1、探討新的養(yǎng)護(hù)機(jī)制管理模式，廣泛征求意見(jiàn)，制定一套可操作性強(qiáng)、又能激發(fā)調(diào)動(dòng)道工積極性的管理機(jī)制，杜絕干和不干一個(gè)樣、干多干少一個(gè)樣的現(xiàn)象。

2、針對(duì)不同線路制定相對(duì)應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)，使養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到常態(tài)化、精細(xì)化要求，杜絕平時(shí)工作不努力，迎檢搞突擊現(xiàn)象。

3、搞好路況、橋梁調(diào)查，對(duì)病害情況及時(shí)上報(bào)市局，并按技術(shù)要求完成修復(fù)。

4、配合施工單位搞好南環(huán)路中修工程、卞張線我縣境內(nèi)4公里大修工程周邊環(huán)境協(xié)調(diào)工作，確保工程順利完工。

5、按照市局要求并結(jié)合縣政府意見(jiàn)，高標(biāo)準(zhǔn)完成106國(guó)道的綠化任務(wù)。

6、協(xié)助市局搞好S101鄭吳線一級(jí)公路改造工程項(xiàng)目，做好公路用地范圍內(nèi)附屬物清點(diǎn)、評(píng)估、拆遷、驗(yàn)收工作，協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，為工程施工營(yíng)造良好的環(huán)境。

7、協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)做好S212清渠線慶祖至黃河大堤段、S307楊小線八公橋至濮城段改造工程項(xiàng)目的招投標(biāo)工作和工程施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、工程變更及計(jì)量支付工作。

8、圓滿完成局領(lǐng)導(dǎo)及市局下達(dá)的各項(xiàng)臨時(shí)性工作任務(wù)和過(guò)境道路的各種迎檢工作。

二0一二年十二月二十四日

第五篇：上半年養(yǎng)護(hù)總結(jié)

平陸公路管理段

2011年上半年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

今年是“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年，也是公路轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展之年。半年來(lái)，我段在分局各級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)養(yǎng)護(hù)工作全局，不斷強(qiáng)化“三個(gè)服務(wù)”理念，緊緊圍繞分局制定的養(yǎng)護(hù)工作思路，以“路基穩(wěn)定、路面平整、設(shè)施完善、路容整潔、路貌美觀、管理規(guī)范”為目標(biāo)，以建設(shè)文明示范路為抓手，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段，以迎“國(guó)檢”各項(xiàng)工作和水毀防治為重點(diǎn)，以路域環(huán)境綜合治理為突破口，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，舉全段財(cái)力投入，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫，著力在提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、管理能力、服務(wù)水平等方面狠抓落實(shí)，確保了路況的穩(wěn)定和公路的暢通，圓滿完成了上半年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：，我段認(rèn)真貫徹“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持把公路養(yǎng)護(hù)作為公路事業(yè)發(fā)展的主業(yè)放到突出位置來(lái)抓，以推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)側(cè)重向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹c(diǎn)，加速推進(jìn)養(yǎng)好公路、保障暢通，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的廣度和深度，不斷提高好路率和通暢水平。

一、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況

（一）公路養(yǎng)護(hù)

1、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

截止8月底，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)89.9%，路面狀況指數(shù)88.6。

2、日常養(yǎng)護(hù)

（1）養(yǎng)護(hù)指標(biāo)：1~8月份，總投資60.8萬(wàn)元，動(dòng)用裝載機(jī)、自卸車(chē)10余臺(tái)/次，養(yǎng)路工360余人/次；共完成路基整修212.1km／3次，清理邊溝565600m／3次，路肩除草283km／4次，修剪枝干、枝條50 km，清運(yùn)棄土垃圾4240 m，清理塌方550 m，疏通涵洞12道；完成路面油補(bǔ)坑槽701.86m，處理沉陷277.86m，處理水穩(wěn)基層180m，人工刷油2819.09m，人工灌縫11314.5延米。

（2）沿線設(shè)施：移栽百米樁150根、里程碑70塊，更換警示樁110根，補(bǔ)栽道口柱300根，刷新警示樁2846根，刷新設(shè)施5470m。

（3）特色路段：創(chuàng)新工作思路，投資17萬(wàn)元完成特色路段建設(shè)15km。共整修標(biāo)準(zhǔn)化路肩、邊坡30000 m,整修綠化平臺(tái)8000 m,栽植河南檜柏120株，新增公路綠化里程2公里。

（二）路域環(huán)境治理

認(rèn)真貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》，在承接省紀(jì)檢委李兆前視察平陸、全市重點(diǎn)工程大觀摩及迎接交通部副部長(zhǎng)視察沿黃干線公路前期準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上：一是結(jié)合當(dāng)?shù)卣_(kāi)展的城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生大整治行動(dòng)，集中對(duì)馬路集市和過(guò)村路段“臟、亂、差”現(xiàn)象進(jìn)行了徹底治理。清理路面堆積物16840m

2222

33／274處。二是投資8萬(wàn)余元，完成過(guò)村鎮(zhèn)路段磚砌隔離花墻360m，修建標(biāo)準(zhǔn)化垃圾池18個(gè)。大大提升了路域環(huán)境治理的水平，路容路貌明顯改觀。

（三）安全生產(chǎn)

牢固樹(shù)立“以人為本、以車(chē)為本、以路為本”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全國(guó)第9個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加大安全隱患排查治理力度；認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，提高全員安全防范意識(shí)；層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施；嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車(chē)輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。半年來(lái)，無(wú)發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

（四）防汛保通

針對(duì)雨季公路養(yǎng)護(hù)及防汛工作的重點(diǎn)，及早準(zhǔn)備，防治結(jié)合，積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽和防汛應(yīng)急演練，把雨季養(yǎng)護(hù)和水毀搶修落到實(shí)處，制定了防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了24小時(shí)防汛電話，并建立了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，儲(chǔ)備了各種防汛搶險(xiǎn)物資，做到隨用隨有，隨用隨出，共儲(chǔ)備草袋100個(gè)、雨具20套、手電20個(gè)、鐵銑40把、洋鎬15把、搶險(xiǎn)石料400m、裝載機(jī)2臺(tái)、搶險(xiǎn)車(chē)輛3臺(tái)，從而有力地保障了公路暢通和公眾出行安全。

（五）水毀恢復(fù)

投入水毀搶修和水毀恢復(fù)資金45.5萬(wàn)元，共恢復(fù)混凝土路肩墻325m／6處、漿砌片石擋土墻255m／6處、混凝

3土防護(hù)矮墻320m／3處、片石混凝土路緣石30m／1處，修復(fù)鋼筋混凝土邊溝395m／7處、鋼筋混凝土急流槽30m／2處。

（六）技術(shù)創(chuàng)新

本著“節(jié)約、快捷、節(jié)能、實(shí)用”的原則，充分利用廢舊機(jī)具資源，投資5200元對(duì)原有輕便三輪車(chē)進(jìn)行改造再利用，成功改裝成便攜式掃路機(jī)，通過(guò)實(shí)地操作測(cè)試，該設(shè)備操作簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，環(huán)保節(jié)能，從而有效地減少了勞動(dòng)力，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率，為下一步的路面保潔作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。

二、主要工作做法

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，全面細(xì)致做好迎國(guó)檢工作。為切實(shí)做好迎國(guó)檢工作，確保各項(xiàng)工作任務(wù)達(dá)標(biāo)，我段認(rèn)真落實(shí)分局的統(tǒng)一安排部署，把迎國(guó)檢工作作為全段工作的重中之重來(lái)抓，按照“迎國(guó)檢、展亮點(diǎn)、創(chuàng)佳績(jī)”的總體要求，早動(dòng)手、早安排、早部署，全面推進(jìn)各項(xiàng)國(guó)檢工作任務(wù)，把迎國(guó)檢工作作為上半年的中心工作抓緊、抓實(shí)、抓好。具體講:一是精心準(zhǔn)備，科學(xué)籌化。根據(jù)國(guó)檢工作任務(wù)，及時(shí)出臺(tái)了《平陸段迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查實(shí)施方案》，分別組織召開(kāi)養(yǎng)護(hù)、工程、路政、內(nèi)業(yè)資料組迎檢專項(xiàng)工作動(dòng)員會(huì)，逐項(xiàng)分解任務(wù)，明確標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限，為迎檢工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是細(xì)化目標(biāo)，嚴(yán)格要求。在“一米不漏”路況普查的基礎(chǔ)上，對(duì)照國(guó)檢標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真分析，細(xì)化目標(biāo)，制定科學(xué)合理養(yǎng)管辦法，把迎國(guó)檢與公路標(biāo)準(zhǔn)化文明路養(yǎng)護(hù)和路域環(huán)境整治有效結(jié)合，同步實(shí)施。三是多措并舉，確保實(shí)效。加強(qiáng)“全時(shí)制、全路段、全方位、全裝備”的“四全”養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)邊溝、涵洞和路面病害等進(jìn)行全面高標(biāo)準(zhǔn)疏通和處治，確保了路況質(zhì)量穩(wěn)中有升；加強(qiáng)路域環(huán)境整治力度和公路法規(guī)宣傳力度，加大對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛裝載的規(guī)范管理，減少了拋、灑、漏現(xiàn)象污染路面；加強(qiáng)內(nèi)業(yè)規(guī)范化整理，迎檢內(nèi)業(yè)人員認(rèn)真對(duì)照《全國(guó)普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查評(píng)分細(xì)則》，對(duì)2006年至2010年的養(yǎng)護(hù)、路政、安保、應(yīng)急搶險(xiǎn)管理、制度辦法等內(nèi)業(yè)資料，逐項(xiàng)擬訂完善措施，層層落實(shí)到具體責(zé)任部門(mén)與責(zé)任人，高標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完善了各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料。

（二）實(shí)事求是，破舊立新，確立符合段情的養(yǎng)護(hù)機(jī)制 為了進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)體制創(chuàng)新力度，充分調(diào)動(dòng)職工對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的積極性。今年年初，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合本段養(yǎng)護(hù)實(shí)際，站在職工的立場(chǎng)，從職工切身利益出發(fā)，經(jīng)過(guò)深入調(diào)查研究，建立起了一整套與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的養(yǎng)護(hù)新機(jī)制。一是建章立制，提高福利待遇。第一，我們根據(jù)國(guó)家《勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，制定出臺(tái)了《養(yǎng)路工使用管理辦法》，該辦法從競(jìng)聘、管理、獎(jiǎng)懲等六個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范和激勵(lì)，不僅明確了管理、考核、獎(jiǎng)懲的原則，還在獎(jiǎng)金福利待遇上做了明確規(guī)定，解除了聘用養(yǎng)路工的后顧之憂。第二，建立養(yǎng)路職工基本工資制，將原來(lái)按勞動(dòng)報(bào)酬分配一月不足800元提高到月基本工資1200元，人均月增長(zhǎng)近500元。第三，建立“三險(xiǎn)一金”交納制度，在為養(yǎng)路工交納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)金的基礎(chǔ)上，新增交納了醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和住房公積金。與此同時(shí)，為道班一線養(yǎng)路工還增發(fā)了人均180元的野外補(bǔ)助金。二是以段定崗，優(yōu)化資源配置。我段將原國(guó)道209線、省道曹風(fēng)線劃分為7個(gè)責(zé)任段重新規(guī)劃為8個(gè)責(zé)任段，合理配置了人員和資源，科學(xué)分配了每個(gè)養(yǎng)路人員管養(yǎng)的公路里程，由原來(lái)的7人/ 70公里增加到8人/70公里，同時(shí)，嚴(yán)抓考勤制度。段工程技術(shù)股定期不定期抽查上路率，發(fā)現(xiàn)缺勤1次按50元/次從當(dāng)月工資中扣除，有力地保證了干線公路的日常養(yǎng)護(hù)。三是責(zé)權(quán)利更加明確具體、各段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人都與段里簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同，并進(jìn)一步細(xì)化了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)及獎(jiǎng)懲措施。隨著管理的加強(qiáng)，上路率明顯高于往年，為日常養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展提供了保障。

（三）發(fā)展現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)，助推養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型，全面提高公路通行服務(wù)能力

在今年的養(yǎng)護(hù)工作中，我段緊扣分局養(yǎng)護(hù)工作思路，繼續(xù)推行“十大養(yǎng)護(hù)理念”，努力克服山區(qū)公路存在地形復(fù)雜、坡陡彎急、抵制自然災(zāi)害弱的諸多困難，不計(jì)人力、物力、財(cái)力，不斷強(qiáng)化公路日常養(yǎng)護(hù)，突出搞好“日常養(yǎng)護(hù)、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”四項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，加快養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)，全力營(yíng)造“暢、潔、綠、舒、安”的公路環(huán)境，竭力滿足地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求。一是以季節(jié)性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，在春融期到來(lái)之際，發(fā)動(dòng)養(yǎng)路員工積極疏通邊溝、涵洞等排水設(shè)施，清除路基零星塌方、背陰路面殘留結(jié)冰，同時(shí)組織技術(shù)人員對(duì)管養(yǎng)國(guó)道209線和省道曹風(fēng)線進(jìn)行路況調(diào)查、分析，為全年養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是重視橋涵管護(hù)，克服了以往重養(yǎng)路輕養(yǎng)橋的陋習(xí)，進(jìn)而加大對(duì)橋梁的管養(yǎng)力度。在認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù) “一橋、一檔、一案、一冊(cè)、一人”的責(zé)任制和橋梁技術(shù)狀況預(yù)警制度的基礎(chǔ)上，經(jīng)常定期對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)記錄，加強(qiáng)橋梁巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)預(yù)防，及時(shí)處治，確保干線公路橋梁安全運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺(tái)賬。其次，積極做好橋涵清理、疏通工作，及時(shí)組織人員對(duì)沿線涵洞進(jìn)行徹底清淤、疏通，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。三是集中力量打好路基標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)役，在今年的路基達(dá)標(biāo)活動(dòng)中，我們雇傭三百余名農(nóng)民工嚴(yán)格按路基達(dá)標(biāo)規(guī)范要求，高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路肩、邊坡進(jìn)行整修、維護(hù)，確保路肩、邊坡平整堅(jiān)實(shí)無(wú)雜草，邊溝、涵洞暢通無(wú)阻塞。四是加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)處置路面病害，今年我段投資3.2萬(wàn)元購(gòu)置了瀝青灌縫機(jī)及切割機(jī)，利用新工藝、新技術(shù)，對(duì)國(guó)道209線20公里及省道曹風(fēng)線20公里瀝青混凝土路面縱、橫裂縫實(shí)施了灌封，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)省道曹風(fēng)線30公里瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車(chē)轍、泛油等常見(jiàn)病害，實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。五是加大路域環(huán)境整治力度，對(duì)沿線過(guò)村鎮(zhèn)路段各種堆積物進(jìn)行徹底清理，對(duì)各種標(biāo)志桿、安保設(shè)施、里程碑、百米樁和路緣石刷白刷新，安裝完善各種標(biāo)牌，確保路容路貌煥然一新。同時(shí)，對(duì)段機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、張店服務(wù)區(qū)環(huán)境進(jìn)行徹底粉刷、清掃，充分向社會(huì)展示我段新形象。今年我段所開(kāi)展的路基、路面大整修堪稱是我段數(shù)十年來(lái)在公路養(yǎng)護(hù)中投入資金最大，動(dòng)用設(shè)備及人員最多，整修標(biāo)準(zhǔn)最高的一年，受到了當(dāng)?shù)卣腿罕姷囊恢潞迷u(píng)。

（四）突出特色、增加亮點(diǎn)，全面創(chuàng)優(yōu)通行環(huán)境和服務(wù)水平

今年來(lái)，我段在加強(qiáng)公路管養(yǎng)，保證境內(nèi)70公里國(guó)省干線公路安全暢通的基礎(chǔ)上，以“創(chuàng)特色、增亮點(diǎn)”為突破口, 大力實(shí)施公路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，充分展示平陸干線公路“生態(tài)和諧、環(huán)境優(yōu)美”的道路通行環(huán)境新形象。一是積極探索養(yǎng)護(hù)工作新思路，尋求特色養(yǎng)護(hù)新創(chuàng)意，打造新理念，創(chuàng)造性地在省道曹風(fēng)線三灣段、常樂(lè)段、洪池段建立了機(jī)關(guān)文明示范路段、標(biāo)準(zhǔn)化路基整修示范路段和路基綠化示范路段等特色路段，大力整修標(biāo)準(zhǔn)化路肩、邊坡和綠化平臺(tái),栽植綠化苗木，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線和各種設(shè)施，硬化平交道口，真正形成了“路在林中，車(chē)在綠中，人在景中”的良好公路環(huán)境，我段文明路建設(shè)大大邁上了一個(gè)新臺(tái)階。二是大搞文化建設(shè)，創(chuàng)造性地在省道曹風(fēng)線盤(pán)南村段新建了文化宣傳墻，并在該線北村、老城和沙口三個(gè)過(guò)村路段砌筑了隔離花墻和垃圾池，努力營(yíng)造“生態(tài)和諧、環(huán)境優(yōu)美”的公路環(huán)境。三是依托209國(guó)道張店服務(wù)區(qū)現(xiàn)有資源，對(duì)原樓房、院墻、停車(chē)場(chǎng)和超市進(jìn)行了粉刷裝修布置，下一步將為過(guò)往司乘人員及周邊群眾提供住宿、用餐、加水、停車(chē)、購(gòu)物等多種便利服務(wù)。

（五）強(qiáng)化管理，嚴(yán)格防范，全面提高公路安全保障能力

我段始終把安全工作放在首位，以“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為立足點(diǎn)，按照“抓安全，保穩(wěn)定，促發(fā)展”的工作思路，強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)，全力搞好安全生產(chǎn)工作。一是成立了一把手任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并層層簽訂了“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”。二是逢會(huì)必講安全，段領(lǐng)導(dǎo)在每次周工作例會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性，特別是在8月22日周例會(huì)上，專門(mén)針對(duì)搶修“7·30”省道曹風(fēng)線K80+020處路基、路面嚴(yán)重坍塌，導(dǎo)致交通中斷的突發(fā)災(zāi)害，進(jìn)行了深入細(xì)致的大討論、大查擺，認(rèn)真總結(jié)了此次搶修中存在的問(wèn)題和不足，每位職工積極發(fā)言，提出了數(shù)十條寶貴的意見(jiàn)與建議，并對(duì)原制定出的《防汛應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行了再細(xì)化完善，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失；三是認(rèn)真開(kāi)展干線公路隱患排查，每月組織專人對(duì)所轄公路、拌合場(chǎng)等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，不留死角，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，確保公路安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。四是制定和完善了防汛搶險(xiǎn)、冰雪災(zāi)害、橋梁專項(xiàng)、假期保暢等一系列應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，從人員組織、材料物資、機(jī)械設(shè)備、后勤保障等方面都做了進(jìn)一步細(xì)化和落實(shí)，確保安全工作經(jīng)?；?、制度化、科學(xué)化，人人形成“咬定‘安全第一’不放松”的意識(shí)。五是投入資金20萬(wàn)余元更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施60余件（套）、購(gòu)買(mǎi)滅火器6個(gè)，完善安全標(biāo)志標(biāo)牌16塊、安裝安全警示樁300余根，排查治理安全隱患20余處。五是抓好公路防汛工作，積極搶修水毀，確保公路安全度汛。進(jìn)入7月以來(lái)，我縣境內(nèi)強(qiáng)降雨天氣增多，造成所轄國(guó)省干線公路發(fā)生多處水毀，特別是在7月30日下午17時(shí)，所轄省道曹風(fēng)線K80+020（疙瘩坡）處路基、路面發(fā)生嚴(yán)重坍塌，交通完全中斷。災(zāi)害發(fā)生后，我段立即啟動(dòng)水毀應(yīng)急預(yù)案，按照“先搶通、后完善”的原則，一方面向當(dāng)?shù)乜h委、縣政府“兩辦”和運(yùn)城公路分局應(yīng)急辦、養(yǎng)路科報(bào)告災(zāi)害情況；一方面調(diào)集挖掘機(jī)、裝載機(jī)和工程技術(shù)人員以及搶險(xiǎn)小分隊(duì)投入坍塌路段搶修，同時(shí)從太陽(yáng)渡購(gòu)進(jìn)大量的砂礫加速坍塌路段的鋪筑；另一方面制定合理的公路繞行方案，并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布路況信息，設(shè)立明顯警示標(biāo)志，積極引導(dǎo)公眾出行。經(jīng)過(guò)我段36名搶險(xiǎn)人員連夜奮戰(zhàn)，全力搶修，十三小時(shí)恢復(fù)了車(chē)輛通行。此次搶修共開(kāi)挖路基土方600立方，投入沙礫1200立方、挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，自卸汽車(chē)6輛，農(nóng)用三輪車(chē)2輛。由于我段發(fā)現(xiàn)及時(shí)、行動(dòng)迅速，指揮得當(dāng)，措施到位，未造成車(chē)輛堵塞、人員傷亡，未發(fā)生一起安全事故。我段積極應(yīng)對(duì)水毀突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)及做法得到了山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、山西交通報(bào)和山西公路信息等多家新聞報(bào)刊的通報(bào)表?yè)P(yáng)。

回顧半年來(lái)的工作，我段養(yǎng)護(hù)工作在十二五規(guī)劃開(kāi)局之年已開(kāi)了好頭，起了好步。下一步我們決心在分局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)抓好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的及時(shí)性和科學(xué)性，從整體上穩(wěn)定提高路況，并進(jìn)一深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，加快養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)，不斷提升整體形象。使我段養(yǎng)護(hù)工作躍上新的臺(tái)階。

二〇一一年八月三十日